ES2280627T3 - Proceso para la inyeccion de rotor de motor electrico. - Google Patents

Proceso para la inyeccion de rotor de motor electrico. Download PDF

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Abstract

Un proceso para el vaciado de un rotor de motor eléctrico, incluyendo dicho rotor una pila de laminados (10), que está provista de un agujero central axial (11) y una pluralidad de canales axiales (12); y una jaula (30) de metal formada por un aro de extremo superior (31) y un aro de extremo inferior (32), que asientan respectivamente contra los laminados de extremo superior e inferior de la pila de laminados (10), y están interconectados, en una sola pieza, por una pluralidad de barras (33) fundidas en los canales axiales (12), incluyendo el proceso los pasos de: - preparar la pila de laminados (10); - llenar el extremo inferior (10a) del agujero central axial (11) insertando en él un núcleo inferior (25); - colocar la pila de laminados (10), con su eje longitudinal dispuesto verticalmente, dentro de un molde (20) que define una cavidad anular inferior (22) cerca de la cara externa del laminado de extremo inferior y una cavidad superior (21) cerca de la cara externa del laminado de extremosuperior y abierta a un canal de entrada (23) para la admisión de metal fundido al molde (20); - girar el molde (20) y verter el metal a su interior a través del canal de entrada (23), con el fin de llenar la cavidad inferior (22), los canales axiales (12), y la cavidad superior (21); y - dejar que el metal solidifique, parar el molde (20) y abrirlo para sacar el rotor de su interior, con la jaula (30) ya formada e incluyendo el aro inferior (32) y las barras (33) y con el núcleo inferior (25).

Description

Proceso para la inyección de rotor de motor eléctrico.
Campo de la invención
La presente invención se refiere a un proceso para la inyección de un rotor de motor eléctrico según el preámbulo de la reivindicación 1.
Antecedentes de la invención
Ya se conoce por la técnica anterior (véase, por ejemplo, WO-96/32769-A) la inyección, por centrifugación, de las jaulas de aluminio en rotores, que están formados por una pila de laminados de acero anulares idénticos solapados provistos de agujeros que están alineados longitudinalmente con los agujeros de otros laminados de la pila, con el fin de definir una pluralidad de canales axiales que interconectan las caras externas de los laminados de extremo de la pila y que están angularmente espaciados uno de otro a lo largo de una alineación circular, que es concéntrica con el eje longitudinal de la pila de laminados, pero radialmente espaciada en relación a la cara lateral de la última.
Como se ilustra en las figuras 1-5 representativas del estado de la técnica, la pila de laminados 10, con el eje longitudinal dispuesto verticalmente, se coloca dentro de un molde, que define una cavidad anular inferior 22 cerca de la cara externa del laminado de extremo inferior, y una cavidad superior 21, que es sustancialmente cilíndrica o frustocónica, cerca de la cara externa del laminado de extremo superior y abierta al canal de entrada 23 para la admisión de aluminio en el molde 20.
Durante el vertido del aluminio o de la aleación metálica seleccionada, la pila de laminados 10 tiene su agujero central axial 11, en el que más tarde se montará el eje del motor eléctrico, lleno de un núcleo 25, que tiene un extremo superior sustancialmente a nivel con el laminado de extremo superior de la pila de laminados 10, y que tiene una porción ensanchada de extremo inferior asentada en un ensanchamiento de extremo inferior respectivo 11a del agujero central axial 11 de la pila de laminados 10 y contra el molde que define la cavidad inferior 22.
El aluminio es vertido a la cavidad superior, pasando a través de los canales axiales 12 de la pila de laminados 10 a la cavidad inferior 22, llenando ésta última, los canales axiales 12, y la cavidad superior 21, en este orden, y solidificándose en una configuración radial ascendente, cuando el molde 20 gira alrededor de su eje vertical y el metal se enfría.
A la terminación del vertido y la solidificación de aluminio, el molde 20 se abre y el rotor formado se somete a operaciones de maquinado, con el fin de eliminar un saliente 36 que se ha solidificado en el canal de entrada 23 (figura 4) y, posteriormente, la chapa de aluminio que se ha fundido contra el laminado de extremo superior de la pila de laminados 10, con el fin de no obstruir el extremo adyacente del agujero central axial 11 de la pila de laminados 10, y definir el perfil interno correcto del aro superior 31 de la jaula de aluminio, que incluye además, en una sola pieza, un aro inferior 32 ya formado por el molde 20, y una pluralidad de barras 33 formadas dentro de los canales axiales 12 de la pila de laminados 10.
En la inyección por centrifugación de estos rotores, la cavidad superior 21 y la cavidad inferior 22 del molde 20 y la pila de laminados 10 propiamente dicha se calientan, de modo que el aluminio fundido pase a través de la cavidad superior 21 y a través de los canales axiales 12 de la pila de laminados 10 sin solidificarse, llegando por gravedad a la cavidad inferior 22, llenándola y comenzando a solidificarse de fuera adentro y de abajo arriba. Por lo tanto, la cavidad superior 21 y la pila de laminados 10 se calientan generalmente a una temperatura muy inferior a la temperatura de fusión del aluminio, mientras que la cavidad inferior 22 se calienta a una temperatura inferior, permitiendo que el aluminio se solidifique por último en la región superior más caliente del molde 20. Para que el aire existente en la cavidad superior 21 y la cavidad inferior 22, y en los canales axiales 12 sea expulsado del molde por el aluminio suministrado a dicho molde, la cavidad inferior 22 está provista de una salida de aire de cualquier construcción adecuada (no ilustrada).
Como se ilustra en las figuras 1-5, el vertido del aluminio al molde 20 se efectúa a través del canal de entrada 23 y al interior de la cavidad superior 21, cuya pared inferior se define por el laminado de extremo superior de la pila de laminados 10, y por el extremo superior de la varilla 25 introducida en el agujero central axial 11 de la pila de laminados 10.
Sin embargo, el aluminio líquido vertido a la cavidad superior 21 entra en contacto directo con la región marginal interna del laminado de extremo superior de la pila de laminados 10, que produce deformaciones en esta región y permite que el aluminio penetre entre los laminados superiores de la pila de laminados 10.
Además de requerir amplias operaciones de maquinado para formar el aro superior 31, este proceso de inyección de la técnica anterior requiere un maquinado difícil de la región central del aro superior 31 con el fin de adaptar la bomba de aceite del compresor, debido a la deformación del laminado de extremo superior en la región central no cubierta del aro superior 31. Estas operaciones de maquinado reducen la productividad y aumentan el costo de producción de los rotores, en particular los rotores de pequeñas dimensiones con un volumen grande de producción. Además, la penetración de aluminio entre los laminados radialmente hacia fuera de la región de extremo superior del agujero central axial 11 deteriora la eficiencia electromagnética del rotor.
Objeto de la invención
A causa de dichos problemas relacionados con el proceso de inyectar rotores por centrifugación, el objeto de la presente invención es proporcionar un proceso para inyectar estas partes por centrifugación, el cual reduce considerablemente las operaciones de maquinado para formar el aro superior de la jaula hecha de aluminio u otro material conductor del rotor, y elimina el problema de la deformación del laminado de extremo superior y en consecuencia la penetración de aluminio entre los laminados superiores de la pila de laminados.
Resumen de la invención
Para lograr dicho objetivo, se aplica el proceso de inyección de la presente invención con el fin de obtener un rotor incluyendo: una pila de laminados provista de un agujero central axial y una pluralidad de canales axiales; y una jaula, que se hace de metal fundido y está formada por un aro de extremo superior y por un aro de extremo inferior, que asientan respectivamente contra los laminados de extremo superior e inferior de la pila de laminados, e interconectados, en una sola pieza, por una pluralidad de barras que se funden en los canales axiales, donde el proceso incluye los pasos de:
-
preparar la pila de laminados;
-
llenar el extremo inferior del agujero central axial insertando en él un núcleo inferior;
-
colocar la pila de laminados, con su eje longitudinal dispuesto verticalmente, dentro de un molde que define una cavidad anular inferior cerca de la cara externa del laminado de extremo inferior y una cavidad superior cerca de la cara externa del laminado de extremo superior y abierto a un canal de entrada para la admisión de metal fundido en el molde;
-
girar el molde y verter el metal a su interior a través del canal de entrada, con el fin de llenar la cavidad inferior, los canales axiales, y la cavidad superior; y
-
dejar que el metal solidifique, parar el molde y abrirla para sacar el rotor de su interior, con la jaula ya formada e incluyendo el aro inferior y las barras y con el núcleo inferior, caracterizado porque el proceso novedoso incluye además: antes de colocar la pila de laminados dentro del molde:
-
montar, en la porción de extremo superior del agujero central axial, un núcleo superior que tiene un cabezal ensanchado asentado contra el laminado de extremo superior de la pila de laminados y presenta un contorno circular con una sección transversal diametral que coincide con la sección transversal diametral del agujero central del aro superior de la jaula;
-
calentar la pila de laminados a una primera temperatura que es inferior a la temperatura de fusión del metal a inyectar;
-
calentar a dicha primera temperatura la cavidad superior del molde, a colocar cerca del laminado de extremo superior de la pila de laminados, y, a una segunda temperatura sustancialmente inferior que la primera temperatura, la cavidad inferior del molde, a colocar cerca del extremo inferior de la pila de laminados, y después de abrir el molde:
-
sacar el rotor juntamente con una chapa superior de metal solidificado que cubre el núcleo superior, y
-
extraer axialmente el núcleo superior, con el fin de romper, en el centro, la chapa superior, transformándola en el aro superior de la jaula.
Como se puede observar, el proceso presente elimina los efectos nocivos de que el metal líquido contacte, a una temperatura alta, la porción expuesta central del laminado de extremo superior, así como la necesidad de maquinar una gran cantidad de aluminio para formar el agujero central del aro superior de la jaula. La extracción del núcleo superior produce la rotura de la chapa superior del metal, definiendo prácticamente el agujero central del aro superior de la jaula y requiriendo solamente, si es necesario, un ligero maquinado (achaflanado) para el acabado del borde afilado con el fin de eliminar las rebabas originadas por la extracción del pasador de estampado.
Se describen realizaciones ventajosas de la invención en las reivindicaciones secundarias.
Breve descripción de los dibujos
La invención se describirá a continuación, con referencia a los dibujos anexos, en los que:
La figura 1 es una vista diametral en sección longitudinal de una pila de laminados montada dentro de un molde, para la posterior inyección de aluminio u otro metal por centrifugación, según un proceso de la técnica anterior.
La figura 2 es una vista similar a la de la figura 1, pero ilustra la pila de laminados soportando ya la jaula formada en el interior de las dos cavidades del molde, y en los canales axiales de la pila de laminados.
La figura 3 es una vista en sección longitudinal del rotor obtenido por el proceso de la técnica anterior y después de haberse sacado del molde ilustrado en la figura 2, ilustrando también dicha vista la deformación que generalmente tiene lugar en el laminado de extremo superior de la pila de laminados.
Las figuras 4-5 son vistas similares a la de la figura 3, pero ilustra dos operaciones de maquinado que la técnica anterior requiere para formar el aro superior de la jaula.
La figura 6 es una vista similar a de la figura 2, pero ilustra la jaula inyectada en la pila de laminados, según el proceso de la presente invención.
La figura 7 es una vista similar a la de la figura 3, pero ilustra el rotor extraído del molde y liberado del núcleo inferior, según otro paso del nuevo proceso.
Y la figura 8 es una vista similar a la de la figura 7, pero ilustra el paso de sacar el pasador de estampado, con el fin de formar el agujero central del aro superior de la jaula.
Descripción detallada de la invención
Como ya se ha mencionado, en el proceso de inyección por centrifugación representado en las figuras 1-5, la inyección de aluminio líquido (u otro metal) a la cavidad superior se realiza directamente sobre la superficie anular externa completa del laminado de extremo superior de la pila de laminados 10, produciendo deformaciones en dicha superficie.
Además del problema anterior, la cavidad superior 21 del molde 20 está configurada para realizar la fusión de una chapa 35, que incorporando un saliente axial superior 36 definido dentro del canal de entrada 23, y que se usa parcialmente para compensar la contracción del aluminio durante la solidificación.
Esta solución requiere las operaciones de maquinado ilustradas esquemáticamente en las figuras 4-5.
Según el proceso de la presente invención, la pila de laminados 10 tiene el ensanchamiento de extremo inferior 11a del agujero central axial 11 lleno de un núcleo respectivo 25, que está montado dentro de parte de la extensión del agujero central axial 11 de la pila de laminados 10.
En la porción de extremo superior del agujero central axial 11 está montado un pasador de estampado 40, que presenta un cabezal ensanchado 41 de contorno circular, asentado en el laminado de extremo superior de la pila de laminados 10. El cabezal ensanchado 41 del pasador de estampado 40 está dimensionado de manera que su sección transversal diametral coincida con la sección transversal diametral del agujero central del aro superior 31 de la jaula 30.
La pila de laminados 10 así preparada se calienta a una temperatura adecuada, generalmente bastante más baja que la del punto de fusión del aluminio, y se coloca dentro del molde 20, cuya cavidad superior 21 se ha calentado previamente generalmente a la misma temperatura de la pila de laminados 10, y la cavidad inferior 22 se ha calentado previamente a una temperatura inferior de la cavidad superior.
La pila de laminados 10 se monta dentro del molde 20 con su eje longitudinal dispuesto verticalmente, y entonces se gira el molde 20 alrededor de su eje, mientras que el aluminio fundido es vertido a través del canal de entrada 23 al interior de las cavidades superior e inferior 21, 22 y a los canales axiales 12 de la pila de laminados 10.
Después de haber llenado las cavidades 21 y 22 del molde 20 y los canales axiales 12 de la pila de laminados, el aluminio empieza su proceso de solidificación de fuera adentro, mientras que el molde permanece girando.
Cuando la solidificación del aluminio ha terminado, se inmoviliza el molde y abre para sacar el rotor R de su interior, y de manera que el núcleo 25 se puede sacar del interior de la pila de laminados 10. El rotor inyectado R incluye el aro inferior 32 de la jaula 30, las barras ya conformadas, y una chapa superior que cubre el cabezal ensanchado 41 del pasador de estampado 40, y que incorpora el saliente axial superior 36, como se ilustra en la figura 8.
El dimensionamiento del cabezal 41 del pasador de estampado 40 se realiza con el fin de definir, con la cavidad superior 21 del molde 20, un paso anular, que es suficiente para que el aluminio líquido fluya hacia los canales axiales 12, pero centrándose en esta región periférica, en la que la chapa 35 se une al saliente axial 36.
Esta construcción permite, cuando el pasador de estampado 40 es empujado axialmente hacia fuera, romper la chapa superior 35 alrededor del borde periférico del cabezal ensanchado 41. Así, la extracción axial del pasador de estampado 40 forma el agujero central del aro superior 31 de la jaula 30, sin requerir operaciones de maquinado para quitar grandes cantidades de aluminio.
En general, solamente se requiere un ligero maquinado interno del aro superior 31, que se caracteriza como una operación de achaflanado para eliminar las rebabas originadas por la extracción (estampado) del aluminio durante la extracción del pasador.
Se deberá entender que las temperaturas de calentamiento anteriores de las cavidades de molde y de la pila de laminados pueden variar, según otros parámetros implicados en el proceso, a condición de que el calentamiento de la cavidad inferior sea inferior al impuesto a la cavidad superior y a la pila de laminados.

Claims (3)

1. Un proceso para el vaciado de un rotor de motor eléctrico, incluyendo dicho rotor una pila de laminados (10), que está provista de un agujero central axial (11) y una pluralidad de canales axiales (12); y una jaula (30) de metal formada por un aro de extremo superior (31) y un aro de extremo inferior (32), que asientan respectivamente contra los laminados de extremo superior e inferior de la pila de laminados (10), y están interconectados, en una sola pieza, por una pluralidad de barras (33) fundidas en los canales axiales (12), incluyendo el proceso los pasos
de:
-
preparar la pila de laminados (10);
-
llenar el extremo inferior (10a) del agujero central axial (11) insertando en él un núcleo inferior (25);
-
colocar la pila de laminados (10), con su eje longitudinal dispuesto verticalmente, dentro de un molde (20) que define una cavidad anular inferior (22) cerca de la cara externa del laminado de extremo inferior y una cavidad superior (21) cerca de la cara externa del laminado de extremo superior y abierta a un canal de entrada (23) para la admisión de metal fundido al molde (20);
-
girar el molde (20) y verter el metal a su interior a través del canal de entrada (23), con el fin de llenar la cavidad inferior (22), los canales axiales (12), y la cavidad superior (21); y
-
dejar que el metal solidifique, parar el molde (20) y abrirlo para sacar el rotor de su interior, con la jaula (30) ya formada e incluyendo el aro inferior (32) y las barras (33) y con el núcleo inferior (25);
caracterizado porque incluye además:
antes de colocar la pila de laminados (10) dentro del molde (20):
-
montar, en la porción de extremo superior del agujero central axial (11) un núcleo superior (40) que tiene un cabezal ensanchado (41) asentado contra el laminado de extremo superior de la pila de laminados (10) y presenta un contorno circular con una sección transversal diametral que coincide con la sección transversal diametral del agujero central del aro superior (31) de la jaula (30);
-
calentar la pila de laminados a una primera temperatura que es inferior a la temperatura de fusión del metal a inyectar;
-
calentar, a dicha primera temperatura, la cavidad superior (21) del molde (20), a colocar cerca del laminado de extremo superior de la pila de laminados (10) y, a una segunda temperatura sustancialmente inferior a la primera temperatura, la cavidad inferior (22) del molde (20), a colocar cerca del laminado de extremo inferior de la pila de laminados (10),
y después de abrir el molde (20):
-
sacar el rotor juntamente con una chapa superior (35) de metal solidificado que cubre dicho núcleo superior (40), y
-
extraer axialmente el núcleo superior (40) con el fin de romper, en el centro, la chapa superior (35), transformándola en el aro superior (31) de la jaula (30).
2. El proceso, según la reivindicación 1, caracterizado porque incluye el paso adicional de maquinar internamente el aro de extremo superior (31) a la forma final.
3. El proceso, según cualquiera de las reivindicaciones 1-2, caracterizado porque el metal es aluminio y porque la primera temperatura para calentar la pila de laminados (10) y la cavidad superior (21) del molde (20) es muy inferior a la temperatura de fusión del aluminio, mientras que la segunda temperatura para calentar la cavidad inferior (22) del molde (20) es muy inferior a la de calentar la cavidad superior (21).
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