ES2264623B1 - Instalacion y dispositivo de fumigacion. - Google Patents

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Abstract

Instalación y dispositivo de fumigación. Incorpora un conjunto de monoraíles (1) dispuestos longitudinales y transversales en uno de los costados de las calles (9) y adosados a los pilares (8) dispuestos en tramos fijos que cuentan con amplios cortes (1.3) parcialmente conectados por el tramo central (1.0) móvil, (1) bien en sentido longitudinal o bien en el transversal, desplazándose por estos tramos fijos del monoraíl (1) y por los tramos centrales (1.0) un robot (2), interno a la armadura (2.0) que está colgada del monoraíl (1), existiendo además un carro fijo (6), portador de una goma (4), enrollada en un carrete (4.5), así como un transformador (7).

Description

Instalación y dispositivo de fumigación.
Objeto de la invención
La presente invención se refiere a una instalación y dispositivo de fumigación automáticos, de entre los sistemas y equipos de aplicación de productos fitosanitarios.
Caracteriza esta invención una especial construcción de la instalación mediante monoraíles de tramos fijos y otros móviles y que incorporan un robot, que describen recorridos bidireccionales, longitudinales y transversales múltiples, en el recinto que se va a fumigar.
Antecedentes de la invención
El solicitante desconoce la existencia, tanto en registros como en el mercado, de medios automáticos de fumigación de recintos autosuficientes, que incorporen dispositivos que eliminen la presencia humana durante la aplicación de los productos fitosanitarios, habida cuenta de la agresividad de una buena parte de los mismos.
La instalación de la invención que ahora se procede a describir resuelve la problemática anteriormente descrita, de daños a los operarios aplicadores, con sencillez y eficacia.
Descripción de la invención
La presente invención se refiere a una instalación y dispositivo de fumigación automáticos, de entre todos aquellos sistemas y equipos destinados a la aplicación de productos fitosanitarios, preferentemente de los utilizados en invernaderos, aunque no se descarte su uso en otro tipo de recintos cerrados para aplicaciones diferentes.
Caracteriza esta invención una especial construcción de la instalación mediante monoraíles, constituidos por un alma tubular rectangular de acero, que hace de elemento resistente y una funda exterior, también tubular rectangular en inox, aluminio u otro material resistente a las condiciones ambientales del recinto y a los productos dispensados.
En el caso del invernadero en que se dispone de calles longitudinales y transversales, de acceso a las zonas independizadas de cultivo, los monoraíles se disponen igualmente en uno de los costados de estas calles, fijos a los pilares de la estructura y siguiendo la configuración general de las calles, salvo en los cruces, que cuentan con amplios cortes internos a un tramo de puente dispuesto superior.
Estos cortes de los tramos fijos están parcialmente cubiertos por los tramos móviles, de modo que éstos establecen una continuidad del monoraíl bien en sentido longitudinal o bien en el transversal, quedando el tramo contrario abierto. Adicionalmente incorporan un perfil guía, en ondulación y que hace de leva sobre la que discurre, interna o externamente, un único cojinete adosado a un saliente lateral de la carcasa del robot y correspondiente al timón de éste.
Por estos tramos, fijos y móviles, son por los que discurre un robot de dispensa del producto, que arrastra los sistemas de alimentación, eléctrica y de fluido, siendo por estos tramos móviles por los que el robot describe esos recorridos bidireccionales, en cualquiera de los sentidos longitudinales y transversales, en combinaciones múltiples dentro del recinto que se va a fumigar, de modo que puede recorrer una calle completa fumigando a derechas o a izquierdas y retroceder, haciendo la dispensa del lado opuesto para, luego, pasar a una calle transversal y repetir la operación, lo mismo que pueden pasar de un simple tramo de una calle a otro tramo de su transversal y, posteriormente, seguir su recorrido por la calle paralela a la primera.
A tales efectos, caracteriza esta invención una especial construcción del robot, provisto de una armadura externa de perfiles angulares y colgado del monoraíl por incorporar dos parejas extremas de cojinetes de sustentación y que colaboran en su deslizamiento a lo largo del mismo, así como otros dos juegos de dos cojinetes laterales, más internos que aquellos y que mantienen la alineación del robot respecto del raíl, estando complementados todos ellos por unos grandes rodillos engomados, complementarios de los cojinetes superiores en la sujeción del robot y presionados contra el monoraíl por la acción de un resortes dispuestos en la carcasa del robot.
Incorpora también el robot el citado mecanismo de timón en extensión lateral de la carcasa y consistente en un cojinete guía, un sistema de corredera con su interruptor, unos medios de elevación y retracción enclavables del cojinete, en disposición horizontal, de tope en los diferentes fines de carrera de los extremos de los raíles, en cualquiera de sus disposiciones, horizontales y transversales, de modo que estos topes inciden directamente sobre el cojinete haciendo descender a tres niveles diferentes, en función de la inclinación de un tejadillo oblicuo dispuesto sobre cada fin de carrera.
Las diferentes alturas del cojinete son leídas por el robot que interpreta si debe avanzar, retroceder en continuo o hacerlo avanzando luego a izquierdas o a derechas.
Estas posibilidades de movimiento vienen facilitadas por la posición avanzada del timón respecto del robot y, también, por la ubicación del fin de carrera con su tejadillo de tope en cada extremo de línea, definiéndose tanto figuras en "cruz" como en "T".
Otro elemento caracterizador es el carro fijo, portador de los medios de alimentación eléctrica, desde un transformador también incorporado al carro, así como del fluido fitosanitario o, en su caso, de los nutrientes a dispensar, al igual que un mástil elevable, para insertar el robot en el monoraíl.
La goma portadora del fluido incorpora en su interior al cable eléctrico con voltaje inferior a 50 V procedente del transformador, en base a disponer en su entrada y su salida sendos aisladores eléctricos. El carrete que recoge enrollada la goma cuenta con unas escobillas y un rotor debidamente aislado del núcleo central de giro.
El fluido que alimenta a la goma procede de unos depósitos nodriza ubicados en el invernadero y que cuentan, además, con las correspondientes bombas de presión y los conductos de distribución a lo largo del mismo.
El sistema eléctrico incorpora un interruptor lineal, de accionamiento del motor del robot, los relés de inversión de la marcha de éste y las electroválvulas.
Descripción de los dibujos
Se complementa la presente memoria descriptiva, con un juego de planos, ilustrativos del ejemplo preferente y nunca limitativo de la invención.
La Figura 1 es una representación simplificada de la instalación, con el sistema de monoraíles provisto sólo con los tramos centrales en cruz y en "T", más el robot y el carro, en planta en la que se observa un pasillo central y varios transversales de un invernadero, con los pilares de la estructura sirviendo de apoyo a este sistema, así como mostrando un detalle de uno de los fines de carrera.
La Figura 2 muestra una vista frontal del robot con los dos timones en la carcasa derecha y los cojinetes de sustentación y deslizamiento superiores, en ambos extremos del robot, así como la sección del monoraíl por la que éste se está desplazando.
La Figura 3 muestra, en dos detalles de la figura anterior, los grupos de cojinetes, uno de los rodillos inferiores de presión con su resorte y uno de los timones, con sus respectivos medios de regulación en su posicionamiento.
La Figura 4 muestra una perspectiva superior de la "cruz" de la Figura 2, sin el robot circulante con el fin de comprobar su construcción.
La Figura 5 es la doble cruz, con los elementos autoportantes y direccionadores conjuntos, posibilitadora del giro de 360º.
Realización preferente de la invención
A la vista de lo anteriormente enunciado, la presente invención se refiere a una instalación y dispositivo de fumigación automáticos, de entre los sistemas y equipos para la aplicación de productos fitosanitarios o de nutrientes agrícolas u otras aplicaciones, esencialmente caracterizados por incorporar la instalación un conjunto de monoraíles (1), preferentemente de alma (1.1) tubular rectangular, de acero y una funda (1.2) exterior, también tubular rectangular en inox, aluminio u otro material resistente a las condiciones ambientales del recinto y a los productos dispensados, dispuestos longitudinales y transversales en uno de los costados de las calles (9) que sirven de acceso a las zonas de cultivo, adosados a los pilares (8) ubicados en estos costados y dispuestos en tramos fijos y siguiendo la configuración general de estas calles, salvo en los cruces e incorporaciones que cuentan con amplios cortes (1.3), que definen unos tramos centrales (1.0) a un puente colgante superior, configurado en "cruz" (1.4), en "T" (1.5) o en doble "cruz" (1.6) simultánea, quedando los cortes (1.3) de los monoraíles (1) parcialmente conectados por el tramo central (1.0) móvil, (1) bien en sentido longitudinal o bien en el transversal.
Los pilares (1.7) de los puentes (1.4, 1.5 y 1.6) se disponen axiales longitudinales, facilitando el paso lateral de los cojinetes (2.2) del robot (2) y su alma (1.8) incorpora un eje (1.10) de sustentación del tramo central (1.0), así como lleva adosado un perfil de leva (1.9), ondulado y que es recorrido, interna o externamente, por un cojinete (3.1) guía del timón (3) del robot (2).
El extremo trasero del tramo central (1.0) móvil incorpora el tubo de dispensa (4.1) del producto, con boquillas (4.2) guiadas por una pértiga, proviniendo el fluido de la goma (4) de alimentación, del suministro eléctrico (4.3) a 50 V y de suministro de fluido (4.4), disponiéndose en la entrada y en la salida de la goma (4) de sendos aisladores eléctricos.
El robot (2), interno a la armadura (2.0) está colgada del monoraíl (1) por dos parejas extremas de cojinetes (2.1) de sustentación y de deslizamiento, mientras que otros dos juegos de dos cojinetes (2.2) laterales, sirven para la alineación y el deslizamiento y unos grandes rodillos engomados (2.3) inferiores presionan al robot (2) contra el monoraíl (1) por la acción de unos resortes (2.4) dispuestos en la cara superior de éste y con presión regulada por unos tornillos de aproximación (2.5).
El timón (3) se dispone como extensión lateral de la armadura (2.0) y consiste en el cojinete (3.1) guía, un sistema de corredera con su interruptor más unos medios enclavables, de elevación y retracción del cojinete (3.1), en diferentes posiciones horizontales, según el ángulo de los tejadillos tope (5.1) de los diferentes fines de carrera (5) de los extremos de los monoraíles (1), definiendo alturas que son leídas por el robot (2), que interpreta su próximo sentido de avance.
El carro fijo (6), es el portador de la goma (4), enrollada en un carrete (4.5) cuenta con unas escobillas y un rotor aislado del núcleo central de giro y con un transformador (7), así como soporta un mástil (6.1) que eleva e inserta el robot (2) en el monoraíl (1), mientras que el sistema eléctrico incorpora un interruptor lineal, de accionamiento del motor (2.4) del robot (2), de los relés de inversión de marcha y de las electroválvulas.
Por lo que respecta al funcionamiento, el robot (2) avanza recto en tanto esté bajado el cojinete (3.1) y no actúe la interrupción longitudinal, mediante topes con freno de recorrido e inversión de marcha de modo que, si el cojinete (3.1) avanza por el interior del perfil de leva (1.9), el tramo central (1.0) girará a la derecha y cuando retrocede por el exterior lo hará a la izquierda, invirtiendo el sentido de giro si se invierte la maniobra de avance o de retroceso.
En el caso de la doble cruz (1.6) (fuera de la descripción del ejemplo preferente según la Figura 1), se dispone doble el perfil de leva (1.9), en simetría extrema del puente colgante superior y se duplica también el eje (1.4.1) en ambos extremos también, así como se unen éstos por una leva (1.6.1), de accionamiento inverso de dos tramos centrales (1.4), de modo que un tramo (1.4) apunta a derechas y el otro tramo (1.4) lo hace a izquierdas o viceversa, facilitando así los giros a 360º.
En este avance el robot (2) arrastra la goma (4) con un soporte tipo biela de modo que, tanto en el avance como en el retroceso, la biela hace un giro de 90º situando la goma (4) siempre detrás del robot (2).
La cruz (1.4) cuenta con un eje central (1.4.1) roscado que va alojado en un manguito (1.4.2) provisto de conos extremos, en los que se alojan sendas tuercas (1.4.3) cónicas exteriores, a efectos de reglaje y ajuste. La doble cruz (1.6) dispone de idéntica construcción de sus ejes extremos.
No altera la esencialidad de esta invención variaciones en materiales, forma, tamaño y disposición de los elementos componentes, descritos de manera no limitativa, bastando ésta para proceder a su reproducción por un experto.

Claims (11)

1. Instalación de fumigación automática, de entre los sistemas y equipos para la aplicación de productos fitosanitarios o de nutrientes, esencialmente caracterizados por incorporar un conjunto de monoraíles (1) dispuestos longitudinales y transversales en uno de los costados de las calles (9) que sirven de acceso a las zonas de cultivo, adosados a los pilares (8) ubicados en estos costados y dispuestos en tramos fijos y siguiendo la configuración general de estas calles, salvo en los cruces e incorporaciones que cuentan con amplios cortes (1.3), que definen unos tramos centrales (1.0) a un puente colgante superior, configurado en "cruz" (1.4), en "T" (1.5) o en doble "cruz" (1.6) simultánea, quedando los cortes (1.3) de los monoraíles (1) parcialmente conectados por el tramo central (1.0) móvil, (1) bien en sentido longitudinal o bien en el transversal, desplazándose por estos tramos fijos del monoraíl (1) y por los tramos centrales (1.0) un robot (2), interno a la armadura (2.0) que está colgada del monoraíl (1), existiendo además un carro fijo (6), portador de una goma (4), enrollada en un carrete (4.5) y que cuenta con unas escobillas y un rotor aislado del núcleo central de giro, así como con un transformador (7).
2. Instalación de fumigación automática, según la reivindicación anterior, caracterizado porque los pilares (1.7) de los puentes (1.4, 1.5 y 1.6) se disponen axiales longitudinales, facilitando el paso lateral de los cojinetes (2.2) del robot (2) y su alma (1.8) incorpora un eje (1.10) de sustentación del tramo central (1.0), así como lleva adosado un perfil de leva (1.9), ondulado y que es recorrido, interna o externamente, por un cojinete (3.1) guía del timón (3) del robot (2).
3. Instalación de fumigación automática, según las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el extremo trasero del tramo central (1.0) móvil incorpora el tubo de dispensa (4.1) del producto, con boquillas (4.2) guiadas por una pértiga, proviniendo el fluido de la goma (4) de alimentación, del suministro eléctrico (4.3) a 50 V y de suministro de fluido (4.4), disponiéndose en la entrada y en la salida de la goma (4) de sendos aisladores eléctricos.
4. Instalación de fumigación automática, según las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el robot (2) avanza recto en tanto esté bajado el cojinete (3.1) y no actúe la interrupción longitudinal, mediante topes con freno de recorrido e inversión de marcha de modo que, si el cojinete (3.1) avanza por el interior del perfil de leva (1.9), el tramo central (1.0) girará a la derecha y cuando retrocede por el exterior lo hará a la izquierda, invirtiendo el sentido de giro si se invierte la maniobra de avance o de retroceso.
5. Instalación de fumigación automática, según las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque en el avance del robot (2), éste arrastra la goma (4) con un soporte tipo biela de modo que, tanto en el avance como en el retroceso, la biela hace un giro de 90º situando la goma (4) siempre detrás del robot (2).
6. Instalación de fumigación automática, según las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque, en el caso de la doble cruz (1.6), se dispone doble el perfil de leva (1.9), en simetría extrema del puente colgante superior y se duplica también el eje (1.4.1) en ambos extremos también, así como se unen éstos por una leva (1.6.1), de accionamiento inverso de dos tramos centrales (1.4), de modo que un tramo (1.4) apunta a derechas y el otro tramo (1.4) lo hace a izquierdas o viceversa, facilitando así los giros a 360º.
7. Instalación de fumigación automática, según las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el monoraíl (1) está construido preferentemente de alma (1.1) tubular rectangular, de acero y con una funda (1.2) exterior, también tubular rectangular en inox, aluminio u otro material resistente a las condiciones ambientales del recinto y a los productos dispensados.
8. Instalación de fumigación automática, según las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la cruz (1.4) cuenta con un eje central (1.4.1) roscado que va alojado en un manguito (1.4.2) provisto de conos extremos, en los que se alojan sendas tuercas (1.4.3) cónicas exteriores, a efectos de reglaje y ajuste. La doble cruz (1.6) dispone de idéntica construcción de sus ejes extremos.
9. Dispositivo de fumigación automática, según la reivindicación anterior, caracterizado porque el robot (2) es interno a la armadura (2.0), que está colgada del monoraíl (1) por dos parejas extremas de cojinetes (2.1) de sustentación y de deslizamiento, mientras que otros dos juegos de dos cojinetes (2.2) laterales, sirven para la alineación y el deslizamiento y unos grandes rodillos engomados (2.3) inferiores presionan al robot (2) contra el monoraíl (1) por la acción de unos resortes (2.4) dispuestos en la cara superior de éste y con presión regulada por unos tornillos de aproximación (2.5).
10. Dispositivo de fumigación automática, según la reivindicación anterior, caracterizado porque el robot (2) cuenta con un timón (3) que se dispone como extensión lateral de la armadura (2.0) y consiste en el cojinete (3.1) guía, un sistema de corredera con su interruptor más unos medios enclavables, de elevación y retracción del cojinete (3.1), en diferentes posiciones horizontales, según el ángulo de los tejadillos tope (5.1) de los diferentes fines de carrera (5) de los extremos de los monoraíles (1), definiendo alturas que son leídas por el robot (2), que interpreta su próximo sentido de avance.
11. Dispositivo de fumigación automática, según la reivindicación anterior, caracterizado porque el carro fijo (6) soporta un mástil (6.1) que eleva e inserta el robot (2) en el monoraíl (1), mientras que el sistema eléctrico incorpora un interruptor lineal, de accionamiento del motor (2.4) del robot (2), de los relés de inversión de marcha y de las electroválvulas.
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