ES2250231T3 - Dispositivo de equilibrado de ruedas de vehiculo. - Google Patents

Dispositivo de equilibrado de ruedas de vehiculo.

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ES2250231T3
ES2250231T3 ES01100665T ES01100665T ES2250231T3 ES 2250231 T3 ES2250231 T3 ES 2250231T3 ES 01100665 T ES01100665 T ES 01100665T ES 01100665 T ES01100665 T ES 01100665T ES 2250231 T3 ES2250231 T3 ES 2250231T3
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Klaus Ruhl
Andreas Ries
Eberhard Klett
Dieter Fornoff
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Snap On Equipment GmbH
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Snap On Equipment GmbH
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    • G01MTESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M1/00Testing static or dynamic balance of machines or structures
    • G01M1/02Details of balancing machines or devices

Abstract

Aparato para el equilibrado de ruedas de vehículos, que comprende un bastidor de máquina (10), un eje principal (12) que está montado de manera giratoria en el bastidor de la máquina (10) y sobre el que se puede sujetar una rueda de vehículo que se ha de equilibrar, y una cubierta de protección (20) que por lo menos se acopla parcialmente sobre la rueda de vehículo que se ha de equilibrar y que tiene un elemento de cubierta de protección estacionario (22) y un elemento de cubierta de protección desplazable (24) que es desplazable de manera reversible entre una posición operativa y una posición no operativa, caracterizado por el hecho de que una unidad operativa y de visualización (40) está fijada en el extremo (22a) del elemento de cubierta de protección estacionario (22) que está encarada con la posición operativa del elemento de cubierta de protección desplazable (24).

Description

Dispositivo de equilibrado de ruedas de vehículo.
La presente invención se refiere a un aparato para equilibrar ruedas de vehículos según el preámbulo de la reivindicación 1.
Un aparato de ese tipo, que se conoce a partir del modelo de utilidad alemán DE-GM 16 96 373, sirve para compensar el desequilibrio de ruedas de vehículos mediante la instalación de pesos de equilibrado. Eso puede implicar por ejemplo ruedas de motocicletas, automóviles, camiones, etc. Para poder implementar la operación de equilibrado de las ruedas, la rueda del vehículo que se ha de equilibrar se sujeta sobre el eje principal del aparato. La rueda se pone a continuación en rotación y se determina por lo menos una posición para la instalación de un peso de equilibrado en la rueda. Después de que el peso se haya instalado, la rueda equilibrada de nuevo se retira del aparato. Estos aparatos tienen una cubierta de protección para evitar el gripado del taller y lesiones al operador mientras el eje principal y la rueda fijada sobre el mismo están en rotación. En el aparato conocido, la cubierta de protección comprende un elemento de cubierta de protección que es estacionario, que está conectado de manera fija a la estructura de la base de la máquina, y un elemento de cubierta de protección desplazable que es desplazable de manera reversible entre una posición operativa y una posición no operativa a lo largo de una guía arqueada conseguida por el elemento de cubierta de protección estacionario. La guía arqueada está formada mediante ranuras a lo largo de las cuales está guiado de manera deslizante el elemento de cubierta de protección desplazable.
En un aparato que es conocido a partir de la patente EP-0 767 364-A1, la cubierta de protección comprende un elemento de cubierta de protección estacionario montado de manera rígida a la estructura de base de la máquina y un elemento de cubierta de protección desplazable que es desplazable de manera reversible desde una posición no operativa en la que la rueda se puede instalar sobre el eje principal y retirarse del mismo, a la posición operativa. En la posición operativa, el elemento de cubierta de protección desplazable en conjunción con el elemento de cubierta de protección estacionario se extiende alrededor de la rueda del vehículo a lo largo de su superficie de la banda de rodadura, a través de más de 180ºC. El elemento de cubierta de protección desplazable está colocado en relación con elemento estacionario, sobre su lado que está encarado hacia el exterior del eje principal, y se puede pivotar en sus dos posiciones mediante una palanca de pivote que se extiende substancialmente paralela al eje principal y que está montada en la estructura de base de la máquina. La presencia de la palanca de pivote adicional significa que esta disposición es comparativamente complicada y cara, ambos en términos del material usado y también en términos de costes de fabricación y monta-
je.
Otro problema en conexión con los aparatos del tipo indicado anteriormente es que, cuando el operador gira la rueda que se ha de equilibrar en su respectiva posición de equilibrio, el operador ha de observar continuamente una unidad operativa y de visualización que, entre otros, muestra la dirección de rotación de la rueda para moverla en la posición de equilibrado. En el caso de los aparatos conocidos previamente, por ejemplo las patentes EP 767 364 A1, EP 557 240 B1 o DE 85 17 924 U1, esa unidad operativa y de visualización está colocada sobre la estructura de base de la máquina de tal manera que se requiere que un operador gire su cabeza cuando se trabaja sobre la rueda. Eso es insatisfactorio desde puntos de vista ergonómicos y puede provocar un funcionamiento defectuoso del aparato.
El objetivo de la presente invención es proporcionar un aparato del tipo anterior, que asegura un funcionamiento ergonómicamente apropiado del mismo.
Ese objetivo se consigue mediante las características de la reivindicación 1. Configuraciones ventajosas se indican en las reivindicaciones adjuntas.
Para ese propósito, la unidad operativa y de visualización está dispuesta al final del elemento de cubierta de protección estacionario, que está encarado con la posición operativa del elemento de cubierta de protección desplazable. La unidad operativa y de visualización puede incluir por lo menos un monitor y por lo menos uno o más elementos operativos.
Ventajosamente, la unidad operativa y de visualización está colocada en la dirección de visión del operador, es decir, radialmente respecto al eje principal, directamente sobre la cubierta de protección. La unidad operativa y de visualización está colocada sobre el elemento de cubierta de protección estacionario de tal manera que el movimiento del elemento de cubierta de protección desplazable no se ve afectado de esta forma. Eso puede, por lo tanto, proporcionar una estructura ergonómicamente apropiada para la localización de instalación de la unidad operativa y de visualización, lo cual no era posible con el uso de los aparatos previamente conocidos.
Es ventajoso si el elemento de cubierta de protección desplazable está montado de manera desplazable en el elemento de cubierta de protección estacionario mediante unos medios de guía, para asegurar así un movimiento fiable y seguro del elemento de cubierta de protección desplazable, mientras también se asegura que el aparato en su conjunto es de una estructura compacta.
Los medios de guía pueden ser de cualquier configuración de diseño y están adaptados a las necesidades específicas implicadas. Una estructura particularmente ventajosa prevé que los medios de guía estén formados por al menos un raíl de guía montado en el elemento de cubierta de protección desplazable y por lo menos un rodillo de guía montado en el elemento de cubierta de protección estacionario y en contacto o acoplamiento con el raíl de guía. En ese caso, por ejemplo, el raíl de guía puede estar dispuesto aproximadamente en la mitad del elemento de cubierta de guía desplazable y el rodillo de guía también puede estar dispuesto en la mitad del elemento de cubierta de guía estacionario. El raíl de guía puede ser entonces de una sección transversal en forma de L, en cuyo caso el por lo menos un rodillo de guía, y más particularmente dos rodillos de guía, ruedan sobre la rama que se extiende de manera substancialmente horizontal de la forma en L del raíl de guía.
En principio, el rodillo de guía se puede colocar en cualquier posición adecuada sobre el elemento de cubierta de protección estacionario. Una estructura particularmente compacta y que se puede mantener fácilmente para la cubierta de guía se puede conseguir si el rodillo de guía está colocado en el extremo el elemento de cubierta de protección estacionario, que está encarado con la posición operativa del elemento de cubierta de protección desplazable.
Tal como ya se ha indicado anteriormente, los medios de guía se pueden formar a partir de por lo menos un raíl de guía y por lo menos un rodillo de guía. Para asegurar un efecto de guía seguro, y por lo tanto una buena capacidad operativa, es ventajoso que los medios de guía comprendan dos raíles de guía que están respectivamente montados en los bordes del elemento de cubierta de guía desplazable, cuyos bordes se extienden en la dirección de movimiento del elemento de cubierta de protección desplazable, e incluye ocho rodillos de guía, de los cuales cuatro están respectivamente colocados en pares sobre cada uno de los dos bordes del elemento de cubierta de protección estacionario, cuyos bordes se extienden en la dirección de movimiento del elemento de cubierta de protección desplazable. Para reducir el riesgo de lesión del operador, es posible prever en la zona del rodillo o rodillos de guía unos medios de cubierta, por ejemplo en forma de un raíl que se extiende perpendicularmente al elemento de cubierta de protección, o una porción similar de metal laminar.
Los medios de guía, y más particularmente los rodillos de guía de los medios de guía pueden preverse en el lado encarado hacia el interior de por lo menos una banda de metal laminar de protección en el extremo superior del elemento de cubierta de protección estacionario. La banda de protección se puede extender alrededor de la trayectoria de movimiento del elemento de cubierta de protección desplazable. Preferiblemente, las bandas de protección que soportan los rodillos de guía previstos en los lados internos están colocadas a ambos lados de las zonas de extremo superiores del elemento de cubierta de protección estacionario.
También se puede prever que el movimiento del elemento de cubierta de protección desplazable desde la posición no operativa a la posición operativa y viceversa esté limitado por topes para poder definir de manera segura las posiciones límite del movimiento del elemento de cubierta de protección desplazable, es decir, su posición no operativa y su posición operativa respectivamente.
Para facilitar la manipulación del aparato en la parte del operador, el aparato según la invención está provisto de por lo menos un dispositivo de compensación del peso para el elemento de cubierta de protección desplazable.
Para asegurar una guía fiable para el rodillo de guía sobre el raíl de guía, el rodillo de guía puede estar provisto de un perfil de guía, más particularmente una ranura de guía mediante la cual está dentro con el raíl de guía. Si los medios de guía incluyen una pluralidad de rodillos de guía, preferiblemente todos los rodillos de guía en un borde el elemento de cubierta de protección estacionario también están provistos de ranuras de guía.
La forma de los dos elementos de cubierta de protección se puede adaptar a las circunstancias respectivas. Se consigue una forma particularmente apropiada y compacta si los dos elementos de cubierta de protección son cada uno en forma de un segmento de un círculo o un arco con por lo menos unos radios de curvatura aproximadamente iguales.
Como en particular se desea que el operador esté protegido mediante la cubierta de protección y como además el elemento de cubierta de protección desplazable está encarado hacia el operador cuando el aparato está en funcionamiento, también es ventajoso, para asegurar que el operador esté protegido de manera segura, que el elemento de cubierta de protección desplazable sea de una anchura mayor medido de manera aproximadamente transversal respecto a su dirección de movimiento, que el elemento de cubierta de protección estacionario.
Para que el elemento de cubierta de protección desplazable se pueda mover desde la posición no operativa a la posición operativa y viceversa por parte del operador, también es ventajoso si una barra de agarre está montada en el extremo del elemento de cubierta de protección desplazable, cuyo extremo está encarado hacia su posición operativa. La barra de agarre se extiende preferiblemente de manera transversal respecto a la dirección de movimiento.
Además, una barra telescópica puede estar montada de manera pivotante en el extremo del elemento de cubierta de protección desplazable, que está encarado hacia la posición operativa, mientras que el segundo extremo de la barra telescópica está montado de manera pivotante en el elemento de cubierta de protección estacionario. En esa disposición, los soportes pivotantes pueden ser tales que la barra telescópica esté montada en el elemento de cubierta de protección estacionario de manera que se extiende de manera substancialmente horizontal cuando el elemento de cubierta de protección desplazable está en la posición operativa.
Las partes telescópicas de la barra telescópica, que están en relación telescópica entre sí, puede estar sometidas a la fuerza de un elemento de muelle y a la acción de un elemento de amortiguación. Eso puede proporcionar un efecto de compensación del peso para el elemento de cubierta de protección desplazable. Eso también prevé la absorción de cargas de golpes o impactos en el movimiento, más particularmente en las respectivas posiciones de extremo del elemento de cubierta de protección.
Sin embargo, la barra telescópica también puede ser un portador para dispositivos para medir la distancia y el diámetro, en forma de palancas o sensores de detección que se miden en un modo sin contacto. Eso hace posible determinar fácilmente el tipo respectivo de rueda o llanta de rueda implicado, e implementar el ajuste posterior de la unidad de medición y evaluación de la máquina de equilibrado.
Además, cuando se cierra la cubierta de protección, la barra telescópica puede conseguir protección para evitar que una persona llegue al interior de la rueda que gira en la operación de medición. También es posible para ese propósito prever una cubierta en la zona del dispositivo de agarre con el que la rueda que se ha de equilibrar se sujeta sobre el eje principal.
Para hacer más fácil el montaje y el desmontaje de la rueda que se va a equilibrar del eje principal, el aparato también puede incluir una rampa en el fondo de la estructura de soporte de la máquina, de manera que una rueda de vehículo puede rodar hacia arriba y debajo de la rampa.
Otras configuraciones y una realización ventajosa a modo de ejemplo se describen a continuación con referencia a los dibujos adjuntos. En relación con esto, debe indicarse que los términos usados en la descripción a partir de ahora "abajo", "arriba", "izquierda" y "derecha" se refieren a los dibujos con las leyendas legibles de forma normal. En los dibujos:
La figura 1 es una vista en perspectiva esquemática de un aparato según la invención, que muestra un elemento de cubierta de protección desplazable en una posición no operativa;
La figura 2 muestra una vista en perspectiva esquemática vista desde abajo de un elemento de cubierta de protección estacionario del aparato mostrado en la figura 1, con rodillos de guía montados sobre el mismo;
La figura 3 muestra los rodillos de guía de la figura 2 en la condición de acoplamiento con un raíl de guía montado en e elemento de cubierta de protección desplazable del aparato de la figura 1;
La figura 4 muestra una vista en perspectiva esquemática vista desde abajo del elemento de cubierta de protección estacionario con otros rodillos de guía colocados al lado del elemento de cubierta de protección estacionario, que es opuesto al lado mostrado en las figuras 3 y 4;
La figura 5 muestra una vista en perspectiva esquemática de los rodillos de guía representados en la figura 4 en la condición de acoplamiento con un raíl de guía montado en el elemento de cubierta de protección desplazable;
La figura 6 muestra el aparato de la figura 1, con el elemento de cubierta de protección desplazable en la posición operativa; y
La figura 7 muestra una vista desde la parte frontal de una realización usando los rodillos de guía mostrados en las figuras 2 y 4.
El aparato según la invención mostrado en la figura 1 para equilibrar ruedas de vehículo incluye como sus unidades estructurales principales una estructura de soporte o base de la máquina 10, un eje principal 12 que se extiende de manera substancialmente horizontal para montar sobre el mismo una rueda de vehículo (no representada) que se ha de equilibrar, una rampa 14 dispuesta en el fondo de la estructura de soporte de la máquina 10, una cubierta de protección 20 montada en la estructura de soporte de la máquina 10 y/o en la rampa 14, y una unidad operativa y de visualización 40.
La estructura de base de la máquina 10 aloja entre otros el accionamiento para el eje principal 12, la unidad de suministro de energía para el accionamiento, un dispositivo de medición para la medición del desequilibrio de la rueda y un conjunto de control. Esos componentes están dispuestos en el interior de la estructura de soporte 10 de la máquina cuboidal y están encerrados de manera adecuada mediante placas de carcasa (no representadas).
El eje principal 12 se extiende de manera substancialmente horizontal desde la estructura de soporte de la máquina 10 hacia la derecha. Incluye un dispositivo de agarre (no representada) para sujetar una rueda de vehículo que se ha de equilibrar, sobre el eje principal 12. Además, el eje principal 12 está provisto de recogidas de medición para detectar el desequilibrio de la rueda y para determinar las posiciones de equilibrio. También prevista en el lado de la derecha de la estructura de soporte de la máquina 10 debajo del eje principal 12 está la rampa 14 mediante la cual una rueda de vehículo que se ha de equilibrar puede rodar hacia arriba sobre la misma, de manera que entonces solamente se ha de elevar una corta distancia respecto al eje principal 12 o bajarse del mismo. La rampa 14 está montada en la estructura de soporte de la máquina 10 en su fondo, es decir, al nivel del suelo.
La cubierta de protección 20 comprende un elemento de cubierta de protección estacionario 22 y un elemento de cubierta de protección desplazable 24. El elemento de cubierta de protección estacionario 22 y también el elemento de cubierta de protección desplazable 24 están formados mediante una porción de metal laminar que es de una configuración generalmente arqueada o en la forma general de un segmento de un círculo, siendo ambos elementos 22, 24 de aproximadamente el mismo radio de curvatura. Los dos elementos de cubierta de protección 22, 24 se extienden sobre un rango angular mayor de 90º y menor de 180º, aunque se apreciará que también es posible usar cualquier otro rango angular. Los dos elementos de cubierta de protección 22, 24 se extienden cada uno a lo largo de la superficie de la banda de rodadura de una rueda de vehículo que se ha de equilibrar.
El elemento de cubierta de protección desplazable 24 se desplazable de manera reversible desde una posición no operativa tal como se muestra en la figura 1, a una posición operativa, tal como se muestra en la figura 6. Para ese propósito, el aparato incluye un conjunto de guía 26, 28 que comprende rodillos de guía 26 y raíles de guía 28. Como puede apreciarse a partir de las figuras 2 y 4, cuatro rodillos de guía 26 están colocados en respectivos pares sobre el elemento de cubierta de protección estacionario 22 en cada uno de los dos bordes que se extienden paralelos respecto a la dirección de movimiento del elemento de cubierta de protección desplazable 24. La figura 2 es una vista desde abajo que muestra los cuatro rodillos de guía 26 colocados en pares en el lado izquierdo del elemento de cubierta de protección estacionario 22, mientras que la figura 4 muestra los cuatro rodillos de guía colocados en pares en el lado derecho del elemento de cubierta de protección estacionario 22. Los ejes de los rodillos de guía 26 se extienden de manera substancialmente horizontal y están montados en el lado interior de una banda de protección de metal laminar 21 que se extiende de manera substancialmente perpendicular al elemento de cubierta de protección arqueado 22 y se pueden formar sobre el elemento de cubierta de protección 22 doblándose sobre el mismo. Con esa configuración, la banda 21 encierra el elemento de cubierta de protección 22. Las bandas 21 pueden estar formadas sobre el elemento de cubierta de protección estacionario 22 a ambos lados del mismo y así sirven como posiciones de soporte para la disposición de guía.
Como también puede apreciarse a partir de las figuras 2 y 4, los cuatro rodillos de guía 26 están colocados en pares sobre cada banda de protección doblada 21 de tal manera que un raíl de guía 28 respectivo que se describirá con mayor detalle a partir de ahora se puede alojar entre los mismos. Como muestran las figuras 2 y 4, los rodillos de guía 26 que están previstos en el lado derecho del elemento de cubierta de protección estacionario 22 implican cada uno un perfil de guía, formado más particularmente mediante una ranura de guía 26a, mientras que los rodillos de guía 26 en el lado izquierdo pueden tener una periferia externa cilíndrica lisa. La figura 7 muestra la manera en la que los raíles de guía 28 fijados a los dos bordes del elemento de cubierta de protección desplazable 22 están guiados entre los respectivos pares de rodillos 26 y 26a.
En el caso de la estructura mostrada en las figuras 3 y 5, el elemento de cubierta de protección desplazable 24 está previsto en su lado inferior en los bordes con los raíles de guía indicados mediante la referencia numérica 28. Los raíles de guía están alojados entre los rodillos de guía 26, que están dispuestos en pares, del elemento de cubierta de protección estacionario 22. Los rodillos de guía 26 también están montados de manera giratoria sobre la banda de protección doblada 21.
Están previstos unos topes 30 en los respectivos puntos de límite para limitar el movimiento del elemento de cubierta de protección desplazable 24 en la posición operativa y la posición no operativa respectivamente. Los topes 30 están colocados a ambos extremos del elemento de cubierta de protección desplazable 24. En la posición límite cuando la cubierta de protección está cerrada, (figura 6) los topes 30 se apoyan contra el elemento de cubierta de protección estacionario 22. Sin embargo, en principio, los topes 30 se pueden colocar en otras unidades estructurales o elementos estructurales del aparato según la invención. El tope para definir la posición no operativa también se puede formar mediante la rampa 14.
Para que el operador pueda manipular fácilmente el elemento de cubierta de protección desplazable 24, el extremo 24a del elemento de cubierta de protección desplazable 24, que está encarado hacia la posición operativa, tiene una barra de agarre 32 que se extiende substancialmente sobre toda la anchura del elemento de cubierta de protección desplazable
24.
El aparato también incluye una barra telescópica 34 que está conectada de manera pivotante mediante uno de sus extremos al elemento de cubierta de protección desplazable 24 y mediante el otro extremo al elemento de cubierta de protección estacionario 22. Como puede apreciarse en particular a partir de la figura 6, un extremo de la barra telescópica 34 se puede conectar de manera pivotante a la barra de agarre 32 del elemento de cubierta de protección desplazable 24 y el otro extremo de la barra telescópica 34 conectarse al elemento de cubierta de protección estacionario 22 de tal manera que, cuando el elemento de cubierta de protección desplazable 24 está en la posición operativa, la barra telescópica 34 se extiende de manera substancialmente horizontal. Para proporcionar un efecto de compensación del peso, las partes telescópicas acopladas entre sí de la barra telescópica 34 se pueden someter a la fuerza de un muelle y/o se pueden accionar bajo un elemento de amortiguación. Esto no solamente hace el funcionamiento más fácil, sino que también absorbe los golpes e impactos en el movimiento del elemento de cubierta de protección desplazable 24.
Tal como puede verse a partir de las figuras 1 y 6, la unidad operativa y de visualización 40 está montada en el extremo 22a del elemento de cubierta de protección estacionario 22, siendo el extremo que está encarado hacia la posición operativa del elemento de cubierta de protección desplazable 24. Como puede apreciarse a partir de la figura 1, la unidad operativa y de visualización 40 incluye un monitor M y elementos operativos B dispuestos debajo del monitor M. Como también puede apreciarse a partir de la figura 1 y la figura 6, el elemento de cubierta de protección estacionario 22 se extiende sobre un rango angular desde la rampa 14, de tal manera que, en el caso de una persona de tamaño medio, la unidad operativa y de visualización 40 está substancialmente encarada en la dirección de visión horizontal de esta persona. Para posiblemente permitir la adaptación de la unidad operativa y de visualización 40 a la dirección de visión del operador, la unidad operativa y de visualización 40 se puede colocar en el extremo 22a del elemento de cubierta de protección estacionario 22 de tal manera que puede pivotar alrededor de un eje horizontal y/o vertical (no representado).
Lista de referencias
10
bastidor de la máquina
12
eje principal
14
rampa
20
cubierta de protección
21
banda de protección de metal laminar
22
elemento de cubierta de protección estacionario
24
elemento de cubierta de protección desplazable
26
rodillo de guía
28
raíl de guía
30
topes
32
barra de agarre
34
elemento telescópico
40
unidades operativas y de visualización
B
elementos operativos
M
monitor

Claims (18)

1. Aparato para el equilibrado de ruedas de vehículos, que comprende un bastidor de máquina (10), un eje principal (12) que está montado de manera giratoria en el bastidor de la máquina (10) y sobre el que se puede sujetar una rueda de vehículo que se ha de equilibrar, y una cubierta de protección (20) que por lo menos se acopla parcialmente sobre la rueda de vehículo que se ha de equilibrar y que tiene un elemento de cubierta de protección estacionario (22) y un elemento de cubierta de protección desplazable (24) que es desplazable de manera reversible entre una posición operativa y una posición no operativa, caracterizado por el hecho de que una unidad operativa y de visualización (40) está fijada en el extremo (22a) del elemento de cubierta de protección estacionario (22) que está encarada con la posición operativa del elemento de cubierta de protección desplazable (24).
2. Aparato según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que la unidad operativa y de visualización (40) incluye un monitor (M) y elementos operativos (B).
3. Aparato según la reivindicación 1 o la reivindicación 2, caracterizado por el hecho de que el elemento de cubierta de protección desplazable (24) es desplazable de manera reversible entre la posición no operativa y la posición operativa en el lado del elemento de cubierta de protección estacionario (22), que está encarado hacia el eje principal (12).
4. Aparato según una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado por el hecho de que el elemento de cubierta de protección desplazable (24) se soporta de manera desplazable en el elemento de cubierta de protección estacionario (22) mediante unos medios de guía (26, 28).
5. Aparato según la reivindicación 4, caracterizado por el hecho de que los medios de guía (26, 28) están formados mediante por lo menos un raíl de guía (28) montado en el elemento de cubierta de protección desplazable (24) y por lo menos un rodillo de guía (26) que está montado en el elemento de cubierta de protección estacionario (22) y que está en acoplamiento con el raíl de guía (28).
6. Aparato según la reivindicación 5, caracterizado por el hecho de que por lo menos un rodillo de guía (26) está colocado en el extremo (22a) del elemento de cubierta de protección estacionario (22), cuyo extremo está encarado en la posición operativa del elemento de cubierta de protección desplazable (24).
7. Aparato según la reivindicación 5 o la reivindicación 6, caracterizado por el hecho de que los medios de guía (26, 28) tienen dos raíles de guía (28) que están respectivamente montados en los bordes del elemento de cubierta de protección desplazable (4), cuyos bordes se extienden en la dirección de movimiento del elemento de cubierta de protección desplazable (24), y los medios de guía (26, 28) también incluyen ocho rodillos de guía (26), de los cuales cuatro están respectivamente colocados en pares sobre cada uno de los dos bordes del elemento de cubierta de protección estacionario (22), cuyos bordes se extienden en la dirección de movimiento del elemento de cubierta de protección desplazable (24).
8. Aparato según una de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado por el hecho de que el rodillo de guía (26) está provisto de un perfil de guía (26a), en particular una ranura de guía, mediante la cual está en acoplamiento con el raíl de guía (28).
9. Aparato según una de las reivindicaciones 5 a 8, caracterizado por el hecho de que dicho por lo menos un rodillo de guía (26, 28) está colocado sobre por lo menos una banda de protección de metal laminar (21) del elemento de cubierta de protección estacionario (22), rodeando la banda de protección la trayectoria de movimiento en los bordes del elemento de cubierta de protección desplazable (24).
10. Aparato según una de las reivindicaciones 5 a 9, caracterizado por el hecho de que dichos rodillos (26) con ranuras de guía (26a) están previstos en un borde del elemento de cubierta de protección estacionario (22).
11. Aparato según una de las reivindicaciones 1 a 10, caracterizado por el hecho de que el movimiento del elemento de cubierta de protección desplazable (24) desde la posición no operativa a la posición operativa y viceversa está limitado mediante topes (30).
12. Aparato según una de las reivindicaciones 1 a 11, caracterizado por el hecho de que los dos elementos de cubierta de protección (22, 24) son cada uno en forma de un segmento de un círculo con por lo menos radios de curvatura aproximadamente iguales.
13. Aparato según una de las reivindicaciones 1 a 12, caracterizado por el hecho de que el elemento de cubierta de protección desplazable (24) es de una anchura menor, medida aproximadamente de manera transversal respecto a su dirección de movimiento, que el elemento de cubierta de protección estacionario (22).
14. Aparato según una de las reivindicaciones 1 a 13, caracterizado por el hecho de que una barra de agarre (32) que preferiblemente se extiende transversalmente respecto a la dirección de movimiento está prevista en el extremo (24a) del elemento de cubierta de protección desplazable (24), cuyo extremo está encarado hacia la posición operativa.
15. Aparato según una de las reivindicaciones 1 a 14, caracterizado por el hecho de que se prevé por lo menos unos medios de compensación del peso para el elemento de cubierta de protección desplazable (24).
16. Aparato según una de las reivindicaciones 1 a 15, caracterizado por el hecho de que una barra telescópica (34) pivota respecto al extremo (24a) del elemento de cubierta de protección desplazable (24), que está encarada hacia la posición operativa, mientras que el otro extremo de la barra telescópica pivota respecto al elemento de cubierta de protección estacionaria (22).
17. Aparato según la reivindicación 16, caracterizado por el hecho de que la barra telescópica (34) pivota respecto al elemento de cubierta de protección estacionario (22) de tal manera que se extiende de manera substancialmente horizontal cuando el elemento de cubierta de protección desplazable (24) está en la posición operativa.
18. Aparato según una de las reivindicaciones 1 a 17, caracterizado por el hecho de que está prevista una rampa (14) para rodar una rueda de vehículo hacia arriba y abajo sobre la misma en el fondo del bastidor de la máquina (10).
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