ES2248586T3 - Terminal electrico. - Google Patents
Terminal electrico.Info
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- H01R4/28—Clamped connections, spring connections
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- H01R4/36—Conductive members located under tip of screw
- H01R4/363—Conductive members located under tip of screw with intermediate part between tip and conductive member
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- H01R4/24—Connections using contact members penetrating or cutting insulation or cable strands
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- H01R4/24—Connections using contact members penetrating or cutting insulation or cable strands
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- Connections Arranged To Contact A Plurality Of Conductors (AREA)
- Suspension Of Electric Lines Or Cables (AREA)
Abstract
Terminal con un primer medio de sujeción (2), un segundo medio de sujeción (3), una pieza de presión (4), un tornillo de sujeción (5) y un bastidor de sujeción (6), que presenta un primer espacio de alojamiento (7) para al menos un conductor y un segundo espacio de alojamiento (9) para al menos otro conductor, estando dispuesta en el primer espacio de alojamiento (7) una pieza de sujeción (8) y pudiendo activarse a través del giro del tornillo de sujeción (5) tanto el primer medio de sujeción (2) como también el segundo medio de sujeción (3), caracterizado porque el segundo espacio de alojamiento (9) está previsto en la pieza de sujeción (8), y porque el segundo medio de sujeción (3) está formado por la pieza de sujeción (8) que presenta el segundo espacio de alojamiento.
Description
Terminal eléctrico.
La invención se refiere a un terminal según el
preámbulo de la reivindicación 1 de la patente.
Un terminal o borne de conexión sirve para la
unión, conexión o derivación de una o varias trayectorias de
corriente, que no se interrumpen durante el funcionamiento.
Se conoce a partir del documento DE 33 14 919 A1
un terminal de tornillo, en el que con la ayuda de una instalación
de borne de dos partes, que está constituida por dos abrazaderas en
forma de U encajadas entre sí y por un contacto de conexión
especialmente configurado y alineado, se pueden conectar
opcionalmente una o dos líneas eléctricas con un contacto de
conexión por medio de un único tornillo de sujeción.
Se conoce a partir del documento DE 693 02 103 T2
un terminal configurado universalmente, en el que a través del giro
de un tornillo de sujeción se pueden activar un primero y un segundo
medios de sujeción. En este caso, se pueden poner en contacto un
primer conductor entre la cabeza del tornillo de sujeción y una
pieza de presión o bien un segundo conductor entre la pieza de
presión y un bastidor de sujeción. Además, se conoce a partir del
documento DE 918 316 un terminal con un primer medio de sujeción y
con un segundo medio de sujeción, cuyo primer medio de sujeción se
puede activar a través de un tornillo de sujeción y el segundo medio
de sujeción se puede activar a través de un muelle de sujeción.
La invención tiene el cometido de indicar un
terminal, en el que debe darse una posibilidad de conexión adicional
con medios sencillos.
En el terminal conocido a partir del estado de la
técnica se parte de un espacio de alojamiento dividido, de manera
que existen varias posibilidades de conexión. El concepto inventivo
que se basa en la nueva idea consiste en formar dentro de este
espacio de alojamiento dividido otro espacio de alojamiento, siendo
insertada la pieza de borne que sirve hasta ahora solamente como
contacto fijo.
Este cometido se soluciona a través de las
características de la reivindicación 1 de la patente; otras
configuraciones ventajosas son, respectivamente, objeto de las
reivindicaciones dependientes.
De ello se deduce, además de la posibilidad de
conexión de un conductor en el primer espacio de alojamiento del
primer medio de sujeción, la posibilidad de conectar otro conductor,
especialmente con diferentes formas de realización, dimensiones y
posiciones en el segundo espacio de alojamiento del segundo medio de
sujeción. Por lo tanto, se puede prescindir de un orificio de borne
normalizado. La pieza de borne ya existente permite, además, una
configuración sencilla y, por lo tanto, de coste favorable del
segundo medio de sujeción. No obstante, en principio, se da una
posibilidad de conexión convencional dentro del primer espacio de
alojamiento. La invención es especialmente adecuada para aparatos de
montaje en serie, como por ejemplo un relé, un contactor, un
conmutador de protección de la línea, un conmutador de potencia o
conmutador de protección del motor.
En una configuración preferida, la pieza de borne
presenta un perfil con una nervadura longitudinal y con una
nervadura transversal, con lo que con medios sencillos se
proporciona una configuración favorable desde el punto de vista
geométrico. Esto se refiere especialmente a la formación del segundo
espacio de alojamiento, a la función de la nervadura transversal
como placa de contrapresión para la pieza de presión y a la función
de la nervadura longitudinal como elemento aislante y elemento de
sujeción relativamente móvil.
Con ventaja, el segundo espacio de alojamiento
presenta una forma, que se parece a un ojo de la cerradura, de tal
manera que un conductor, que debe introducirse en una zona de
entrada del espacio de alojamiento, es presionado, en virtud de un
movimiento relativo entre el bastidor de sujeción y la pieza de
sujeción, en una zona de estrechamiento y de esta manera, dado el
caso, es aislado y retenido.
De una manera más ventajosa, el bastidor de
sujeción está provisto con un orificio para el paso de la nervadura
longitudinal de la pieza de sujeción. A través del orificio de
ajuste exacto, en combinación con la nervadura longitudinal de la
pieza de sujeción, se proporciona un elemento de cizallamiento
efectivo, que favorece un aislamiento y una sujeción de un
conductor.
De una manera más conveniente, la pieza de
sujeción está configurada fija en la carcasa, con lo que se puede
colocar, por un lado, el terminal en una carcasa y se consigue, por
otro lado, una conexión eléctrica con un aparato o similar.
Con ventaja, la pieza de sujeción está
configurada como medio de aislamiento, con lo que se pueden insertar
también conductores no aislados en el segundo espacio de alojamiento
del borne de conexión y se pueden tanto aislar como también sujetar
durante el proceso de sujeción.
Otras ventajas y detalles de la invención se
explican en detalle a continuación a modo de ejemplo con la ayuda
del dibujo. En este caso:
La figura 1 muestra un terminal con un primero y
un segundo medios de sujeción en una vista lateral.
La figura 2 muestra un terminal según la figura 1
en una representación en sección.
La figura 3 muestra una pieza de sujeción de un
terminal según la figura 1 en una vista lateral.
La figura 4 muestra un desarrollo de una pieza de
sujeción según la figura 3 en la vista en planta superior, y
Las figuras 5 a 7 muestran un borne de sujeción
según la figura 1 en una sección de la carcasa en diferentes
vistas.
En el texto siguiente, las partes iguales de las
figuras están provistas con los mismos signos de referencia o de una
manera conveniente con signos de referencia similares.
Las figuras 1 y 2 muestran un terminal 1 con un
primer medio de sujeción y con un segundo medio de sujeción 2 y 3,
respectivamente. El primer medio de sujeción y el segundo medio de
sujeción 2 y 3, respectivamente, están provistos con una pieza de
presión 4 y con un tornillo de sujeción 5. El primero y el segundo
medios de sujeción 2 y 3, respectivamente, presentan un bastidor de
sujeción común 6. El primer medio de sujeción 2 está provisto con un
primer espacio de alojamiento 7 para al menos un conductor.
En el primer espacio de alojamiento 7 está
dispuesta una pieza de sujeción 8, que presenta un segundo espacio
de alojamiento 9 para al menos otro conductor, con lo que está
formado el segundo medio de sujeción 3. La pieza de sujeción 8
presenta en este caso un perfil con una nervadura longitudinal 10 y
una nervadura transversal 11, estando configurado el segundo espacio
de alojamiento 9 con una forma, que se parece a un ojo de la
cerradura reflejado horizontalmente. El bastidor de sujeción 6 está
provisto, además, con un orificio 12, en el que está dispuesta la
nervadura longitudinal 10 de la pieza de sujeción 8. El orificio 12
del bastidor de sujeción 6 está adaptado en su forma, configuración
y en sus dimensiones a la geometría -dado el caso también variable-
de la nervadura longitudinal 10, de tal manera que se da una forma
de ajuste preciso. En el contorno del orificio 12 está configurado,
además, al menos un corte 13.
La pieza de presión 4 está configurada con una
primera y una segunda nervadura 14 y 15, respectivamente, en forma
de U, estando prevista en la primera nervadura 14 una primera guía
16 para la cabeza 17 del tornillo de sujeción 5. La segunda
nervadura 15 sirve como apoyo 18 para el extremo 19, opuesto a la
cabeza, del tornillo de sujeción 5. En este caso, el tornillo de
sujeción 5 está dispuesto entre las dos nervaduras 14, 15. La
segunda nervadura 15 encaja en el bastidor de sujeción 6, que está
dispuesto en ángulo recto con respecto a la pieza de presión 4. El
bastidor de sujeción 6 presenta una segunda guía 20 con una rosca
interior, en la que está guiado el tornillo de sujeción 5.
Ambos medios de sujeción 2 y 3 así como también
los espacios de alojamiento 7 y 9, respectivamente, correspondientes
están cerrados, sirviendo el primer medio de sujeción 2y el primer
espacio de alojamiento 7, en general, para la sujeción o bien para
el alojamiento respectivo de conductores preparados de forma
habitual de diferentes secciones transversales. El segundo medio de
sujeción 3 y el segundo espacio de alojamiento 9 se pueden utilizar,
en comparación con el primer medio de sujeción 2 o bien con el
primer espacio de alojamiento 9, también para el alojamiento de
conductores no aislados. Puesto que el primer espacio de alojamiento
7 contiene el segundo espacio de alojamiento 9, el primer espacio de
alojamiento 7 puede estar, además, dividido.
Otra posibilidad de conexión ofrece también el
espacio delante y detrás de la nervadura longitudinal 10 sin
utilizar, sin embargo, el segundo espacio de alojamiento 9.
Por medio del giro o apriete del tornillo de
sujeción 5 se lleva a cabo un movimiento sincronizado con la pieza
de presión 4 en la dirección de la pieza de sujeción 8. Por medio
del apriete adicional del tornillo de sujeción 5, la pieza de
presión 4 presiona directamente sobre la nervadura transversal 11 de
la pieza de sujeción 8. De esta manera se mueve la pieza de sujeción
8 a través del orificio 12, desplazándose el bastidor de sujeción 6
y la pieza de sujeción 8 entre sí y reduciendo de esta manera el
segundo espacio de alojamiento. De acuerdo con ello, se inicia el
proceso de sujeción para un conductor introducido de una manera
forzosa. Con ventaja, una sujeción de un conductor en el segundo
espacio de alojamiento no depende de una sujeción previa de un
conductor en el primer espacio de alojamiento 2. Esto se aplica
también para conductores a sujetar con diferentes dimensiones. El
terminal 1 ofrece, por lo tanto, posibilidades de conexión, libres
de la influencia de movimientos relativos.
El segundo espacio de alojamiento 9 presenta una
zona de entrada 21 y una zona de estrechamiento 22 que se conecta a
continuación. Si se encuentra en la zona de entrada 21 del segundo
espacio de alojamiento 9 un conductor no aislado, entonces éste es
presionado por medio del ciclo del movimiento descrito anteriormente
en la zona de estrechamiento 22 de tal manera que el corte 13
interrumpe el aislamiento del conductor. A través de la presión
transmitida por medio de la pieza de sujeción 8 y del bastidor de
sujeción 6 sobre el conductor, se rompe, además, en aislamiento en
el lado opuesto a la zona de estrechamiento, especialmente en el
lado longitudinal del conductor retenido, a ambos lados de los
puntos de contacto, y se extiende lateralmente.
Bajo la deformación del alma del conductor, esto
conduce a un contacto hermético al gas del conductor. El corte 13 se
puede extender desde la zona de entrada 21 hasta la zona de
estrechamiento 22, con lo que forma una unión adicional casi
positiva contra la extracción del conductor. El corte 13 se puede
fabricar a partir de un material especial y/o puede estar
configurado como superficie de contacto.
Si en el primer espacio de alojamiento 7 del
primer medio de sujeción 2 está dispuesto un conductor, entonces
durante el apriete adicional del tornillo de sujeción 5, la pieza de
presión 4 presiona en primer lugar sobre este conductor. El
conductor transmite a continuación la presión de sujeción sobre la
pieza de sujeción 8, de manera que se activan tanto el primero como
también el segundo medios de sujeción 2 y 3, respectivamente. Este
proceso de sujeción se puede realizar también sin un conductor
dispuesto en el segundo espacio de alojamiento 9. En este caso, la
pieza de sujeción 8 se desplaza con su nervadura longitudinal 10 a
través del orificio 12, hasta que la nervadura transversal 11 se
apoya en el fondo del bastidor de sujeción 6. De esta manera, se
puede establecer una contrapresión suficientemente grande, necesaria
para la sujeción del conductor. De acuerdo con ello, el borne de
sujeción 1 se puede utilizar para la sujeción y, dado el caso, para
el aislamiento y la sujeción de conductores, siendo funcional el
primer espacio de alojamiento 7 también cuando el segundo espacio de
alojamiento 9 no está impulsado.
En la posición no activada del terminal 1, la
llamada posición de reposo, se puede retener la pieza de sujeción 8,
por medio de fuerza de resorte en otra variante de realización no
mostrada aquí, de una manera automática a un nivel en el bastidor de
sujeción 6, que es necesario para la introducción de un conductor.
Si se activa el terminal 1 a través del apriete del tornillo de
sujeción 5, se activan ambos medios de sujeción 2 y 3. Si se afloja
el tornillo de sujeción 5, entonces se retira la pieza de sujeción 8
a su posición de partida. El segundo medio de sujeción 3 está
destinado, por así decirlo, para adoptar su posición original por
medio de una fuerza de recuperación activada por muelle.
En las figuras 3 y 4, la pieza de sujeción 8
según la figura 1 se muestra como pieza moldeada en una vista
lateral o bien como arrollamiento en la vista en planta
superior.
La figura 5 muestra el borne de conexión 1 según
la figura 1 en una sección de la carcasa 23 en una vista espacial.
En este caso, el primero y el segundo medios de sujeción 2 y 3,
respectivamente, se representan cerrados con un conductor respectivo
insertado en el espacio de alojamiento 7 y 9 correspondiente. En las
figuras 6 y 7 se muestra el terminal 1 según la figura 5 en una
vista lateral o bien en una representación en sección. La nervadura
transversal 11 se puede continuar, por ejemplo, como apéndice de
contacto y puede ser, como conexión estacionaria o fija en la
carcasa, componente de un aparato.
A partir de las representaciones descritas
anteriormente se deduce que ambos espacios de alojamiento se pueden
aplicar opcionalmente de una manera independiente entre sí.
El concepto esencial de la presente idea es
utilizar un movimiento de carrera, condicionado por el apriete del
tornillo de sujeción 5, de dos maneras diferentes para la sujeción
y/o para el aislamiento y/o para el contacto de un conductor.
El terminal 1 representa una combinación de un
medio de sujeción convencional con otro medio de sujeción con una
instalación de aislamiento o de contacto. Este borne combinado es
funcional también en el marco de un medio de sujeción
individual.
Un terminal de este tipo se puede emplear, entre
otras cosas, en un relé, un contactor, un aparato de montaje en
serie, un conmutador de protección de la línea, u conmutador de
potencia o conmutador de protección del motor.
Claims (6)
1. Terminal con un primer medio de sujeción (2),
un segundo medio de sujeción (3), una pieza de presión (4), un
tornillo de sujeción (5) y un bastidor de sujeción (6), que presenta
un primer espacio de alojamiento (7) para al menos un conductor y un
segundo espacio de alojamiento (9) para al menos otro conductor,
estando dispuesta en el primer espacio de alojamiento (7) una pieza
de sujeción (8) y pudiendo activarse a través del giro del tornillo
de sujeción (5) tanto el primer medio de sujeción (2) como también
el segundo medio de sujeción (3), caracterizado porque el
segundo espacio de alojamiento (9) está previsto en la pieza de
sujeción (8), y porque el segundo medio de sujeción (3) está formado
por la pieza de sujeción (8) que presenta el segundo espacio de
alojamiento.
2. Terminal según la reivindicación 1,
caracterizado porque la pieza de sujeción (8) presenta un
perfil con una nervadura longitudinal (10) y una nervadura
transversal (11).
3. Terminal según la reivindicación 1 ó 2,
caracterizado porque el segundo espacio de alojamiento (9)
presenta una forma, que se parece a un ojo de la cerradura.
4. Terminal según la reivindicación 1 ó 2,
caracterizado porque el bastidor de sujeción (6) está
provisto con un orificio (12) para la conducción de la nervadura
longitudinal (10) de la pieza de sujeción (8).
5. Terminal según la reivindicación 1, 2 ó 3,
caracterizado porque la pieza de sujeción (8) está
configurada fija en la carcasa.
6. Terminal según una de las reivindicaciones 1 a
3 ó 5, caracterizado porque la pieza de sujeción (8) está
configurada como medio de aislamiento.
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