ES2244372T3 - Soporte para asiento de vehiculo. - Google Patents

Abstract

Soporte de asiento (10) para su uso con un asiento de vehículo y adaptado para acoplarse con una guía (1) provista en el fondo del vehículo y que comprende dos aletas (7, 8) dirigidas hacia el interior en los lados opuestos de una ranura, soporte (10) que tiene un armazón (11, 12, 13, 14) apto para sostener un asiento y asociado con un mecanismo de sujeción (17) apto para acoplarse con las aletas de la guía, caracterizado por el hecho que el mecanismo de sujeción presenta dos placas (20, 21) espaciadas, cada una de las cuales tiene zonas inferiores inclinadas hacia el interior, presentando el borde más inferior (20) de cada placa una pestaña (26) dirigida hacia el exterior, estando provistos y adaptados los medios (40) para mover dichas zonas inferiores hacia el exterior, contra una inclinación elástica inherente provista por las placas desde una posición inicial en la cual las pestañas pueden insertarse entre las aletas (7, 8) de la guía (1) hasta una posición exterior de sujeción en la cual las pestañas (26) se acoplan con las aletas (7, 8) de la guía.

Description

Soporte para asiento de vehículo.

La invención se refiere a un soporte de asiento, y más precisamente se refiere a un soporte de asiento apropiado para su uso en un vehículo como un vehículo de motor.

Previamente, se ha propuesto proveer asientos en vehículos que están montados en su posición sobre guías alargadas montadas en el fondo del vehículo. En la disposición preferente, la posición del asiento es ajustable a lo largo de la longitud de las guías y también, en la disposición preferente, el asiento puede ser desplazado de la guía. Un soporte de asiento se provee en cada lado del asiento, y cada soporte de asiento está adaptado para acoplarse con y deslizarse por la guía respectiva.

Un soporte de asiento de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación independiente 1 se conoce por ejemplo por la EP 0 875 415A.

La presente invención trata de proveer un soporte de asiento que pueda utilizarse en este contexto.

De acuerdo con esta invención se provee un soporte de asiento para su uso con un asiento de vehículo y adaptado para su acoplamiento en una guía provista en el fondo del vehículo, guía que comprende dos aletas dirigidas hacia el interior en los lados opuestos de una ranura, teniendo dicho soporte de asiento un armazón adaptado para sostener un asiento y asociado con un mecanismo de sujeción adaptado para acoplarse con las aletas de la guía, presentando el mecanismo de sujeción dos placas espaciadas entre sí, cada una de las cuales tiene zonas inferiores inclinadas hacia el interior, presentando el borde más inferior de cada placa una pestaña dirigida hacia el exterior, estando provistos unos medios adaptados para mover dichas zonas inferiores hacia el exterior, contra una inclinación elástica inherente provista por las placas desde una posición inicial en la cual las pestañas pueden insertarse entre las aletas de la guía hasta una posición exterior de sujeción en la cual las pestañas se acoplan con las aletas de la guía.

De manera preferente, los medios para mover las zonas inferiores hacia el exterior comprenden un elemento de cuchilla montado entre las placas y adaptado para ser desplazado entre una posición superior en la cual el elemento de cuchilla permite que los bordes inferiores de las placas se inclinan hacia el interior, y una posición inferior de sujeción en la cual la cuchilla empuja los bordes inferiores de las placas hacia el exterior.

De manera conveniente, el elemento de cuchilla está montado en posición giratoria.

De modo ventajoso se provee una palanca teniendo una manivela que sobresale, estando la palanca conectada con la cuchilla para mover la cuchilla de manera giratoria.

Preferentemente se provee un gancho de seguridad para retener la cuchilla en su posición inferior.

De manera ventajosa, el gancho de seguridad comprende un elemento que se extiende transversalmente entre las placas y que se guía dentro de una abertura alargada de una configuración determinada, siendo el elemento alargado movible entre una primera posición en la cual impide el movimiento ascendente del elemento de cuchilla desde la posición de sujeción, y una segunda posición en la cual permite el movimiento ascendente del elemento de cuchilla desde la posición de sujeción.

De modo conveniente, una parte inferior del armazón está provista de un saliente, sustancialmente alineado con dichas pestañas, adaptado para ser insertado en una ranura en la guía.

Preferentemente, el armazón comprende dos elementos verticales que sostienen un elemento horizontal superior, siendo provisto el elemento horizontal superior de medios para conectar el elemento horizontal a un asiento, siendo provisto el mecanismo de sujeción en la parte inferior de uno de los elementos verticales.

Convenientemente, el soporte está provisto de medios en o adyacentes a dichas placas para descansar sobre la superficie superior de la guía cuando el mecanismo de sujeción se encuentra en su posición de desacoplamiento.

A efectos de hacer la invención más comprensible y de visualizar otras características de la misma, la invención se describe a modo de ejemplo con referencia a los dibujos anexos en los cuales:

La figura 1 es una vista en perspectiva de una guía adaptada para ser montada en un vehículo de motor;

La figura 2 es una vista lateral de un soporte de asiento de acuerdo con la invención en una primera condición;

La figura 3 es una vista correspondiente a la figura 2 mostrando el dispositivo en una segunda condición, pero con una placa eliminada para la claridad de ilustración;

La figura 4 es una vista en perspectiva de una parte final del soporte de las figuras 1 y 2 en la segunda condición;

La figura 5 es una vista seccional desde la línea V-V de la figura 2; y

La figura 6 es una vista correspondiente a la figura 2 de una realización alternativa.

Refiriéndose inicialmente a la figura 1 de los dibujos anexos, una guía 1 adaptada a ser montada en el fondo de un vehículo de motor comprende una extrusión 2 de un material apropiado. La extrusión define un lado inferior plano 3 adaptado para ser sujetado al fondo del vehículo y una superficie superior 4 que puede encontrarse sustancialmente al mismo nivel que la superficie del vehículo. Una ranura central 5 está provista en la guía comunicando con un canal socavado 6. Por lo tanto, la guía presenta dos aletas 7, 8 dirigidas hacia el interior en cada lado de

\hbox{la ranura 5.}

Un soporte de asiento 10 es representado en la figura 2. El soporte de asiento 10 comprende un armazón. El armazón comprende una parte inferior horizontal 11 formada, en esta realización, por un tubo rígido. Un saliente 12 está provisto en la superficie inferior de la parte inferior 11 que está adaptado para encajar en la ranura 5 formada en la guía como encaje deslizante. La parte inferior 11 está conectada directamente con un primer miembro vertical o recto 13 y, mediante un tubo inclinado de conexión 14, con un segundo miembro vertical o recto 15. Los miembros verticales o rectos 15 tienen la forma de tubos rígidos que están conectados entre sí, en sus extremidades superiores, con un tubo superior horizontal 16. El tubo superior 16 está adaptado para ser sujetado al lado inferior de un asiento. De este modo, por ejemplo, se pueden proveer unos taladros verticales en el tubo superior 16, adaptados para recibir tornillos, pernos o similares para sujetar el tubo superior 16 al acolchado de un asiento.

La extremidad inferior del tubo recto 15 que se extiende hasta debajo de la conexión entre el tubo recto 15 y el tubo inclinado de conexión 14 lleva un mecanismo de sujeción 17 adaptado para ocupar una posición de acoplamiento en la cual se acopla en una guía del tipo antes descrito, para sujetar el armazón descrito 10 en su posición, y para ocupar una posición de desacoplamiento en la cual el soporte de asiento puede ser deslizado a lo largo de una guía 1, o puede ser acoplado/desacoplado con la guía 1.

El mecanismo de sujeción 17 comprende dos placas 20, 21 espaciadas, sustancialmente paralelas, verticales y sustancialmente idénticas (ver figura 4). Cada placa tiene una zona superior 22 sujetada a la extremidad inferior del miembro recto 15 mediante un perno 23, y también tiene un brazo 24 que se extiende lateralmente y hacia arriba y que está conectado con el tubo inclinado 14 de conexión mediante un perno 25. Las placas 20, 21 tienen cada una un borde inferior que termina adyacente al saliente 12, y alineado con el mismo, llevando el borde inferior de la placa 20 una pestaña 26 dirigida hacia el exterior y formada integralmente y llevando el borde inferior de la placa 21 una pestaña 27 dirigida hacia el exterior y formada integralmente. Las pestañas están dirigidas hacia el exterior, alejándose una de la otra. Justo encima de la pestaña 26 se forman dos salientes 28, 29 dirigidos hacia el exterior en la placa 20, y unas proyecciones equivalentes (de las cuales solamente se ve una, 30, en la figura 4) se forman en la placa 21.

Las placas no son placas planas como se puede observar lo más claramente en la figura 5. La placa 20 tiene una zona superior sustancialmente plana 32 y una zona inferior 33 inclinada hacia el interior. La placa 21 presenta una forma similar, teniendo una zona superior vertical 34 y una zona inferior 35 inclinada hacia el interior. Las zonas inferiores 33, 35 inclinadas hacia el interior están inclinadas hacia el interior de manera elástica, debido a la elasticidad natural inherente de las placas 20, 21 de modo que las partes de las placas que sostienen las pestañas 26, 27 dirigidas hacia el exterior sustancialmente tengan contacto entre sí. Posteriormente, las pestañas se posicionan de manera que las pestañas puedan ser insertadas entre las aletas 7, 8 de la guía 1, pasando por la ranura 5.

De esta manera, el soporte de asiento puede adoptar un acoplamiento deslizante con la guía 1.

Montado de modo giratorio entre las placas 20, 21 se encuentra un elemento de cuchilla 40. Tal como se puede observar lo más claramente en la figura 4, el elemento de cuchilla es formado de tres hojas adyacentes de metal, tal como el acero 41, 42, 43. Las hojas exteriores de las mismas están configuradas de modo que las partes centrales de las hojas estén inclinadas elásticamente hacia el exterior.

El elemento de cuchilla 40 está montado de manera giratoria, mediante un eje giratorio 44, en los brazos 24 de las dos placas. La otra extremidad del elemento de cuchilla tiene una ranura 45. En una extremidad de una palanca 47 un pivote 46 pasa por la ranura 45. La ranura 47 tiene una zona central que está conectada de manera giratoria mediante un pivote 48 con una parte de las placas 20, 21 opuesta a los brazos 24. La palanca 47 tiene una manivela de operación 49 que se extiende más allá de las placas 20, 21.

Un gancho de seguridad 51 está provisto. El gancho comprende un perno 52 que se extiende a través de dos aberturas 53 coalineadas en forma de L, formadas en las placas en la zona del punto de pivote 36.

Se debe apreciar que el perno 42 puede desplazarse entre ambas extremidades del aparato 53 coalineado en forma de L.

Cuando el mecanismo de sujeción 17 se encuentra en su condición inicial, la cuchilla 40 ocupa una posición elevada y por lo tanto no está situada entre las zonas inclinadas hacia el interior 33, 35 de las placas 20, 21. Por lo tanto, los bordes inferiores de la placa 20, 21 llevando las pestañas 26, 27 están inclinados elásticamente hacia el interior, permitiendo a las pestañas ser insertadas a través de la ranura 5 de la guía 1. Si la manivela 49 de la palanca 47 se mueve ahora en una dirección contra el sentido de las agujas del reloj, tal como se muestra en los dibujos anexos, la cuchilla 40 girará esencialmente en el sentido de las agujas del reloj alrededor del eje de pivote. De este modo, la cuchilla se desplazará entre las placas 20, 21, acoplándose la cuchilla en las zonas inferiores 33, 35, inclinadas hacia el interior, de las placas. Si la cuchilla sigue con su movimiento descendente, las hojas 41, 43, plegadas hacia el exterior, tenderán a moverse hacia el interior, debido a la fuerza aplicada a la cuchilla por las zonas 33, 35 inclinadas hacia el interior de las placas 20, 21, pero al mismo tiempo las zonas 33, 35 inclinadas hacia el interior se desplazarán hacia el exterior, contra su propia inclinación elástica, y desplazarán de este modo las pestañas 26, 27 hacia una posición en la cual se acoplan en las superficies inferiores de las aletas 7 y 8 de la guía 1.

Cuando la cuchilla se mueve en el sentido de las agujas del reloj, el gancho de seguridad 51, en la forma del perno 52 sujetado dentro de las aberturas 53 en forma de L formadas en las placas 20, 21, bajará y entonces se encontrará en una posición dentro del brazo inferior de la parte de la cuchilla 40 montada de modo giratorio y adyacente a la abertura 53 en forma de L.

Si hay un movimiento de la manivela 49 destinado a desplazar la cuchilla 40 hacia la posición elevada mostrada en la figura 2, la parte de la cuchilla 40 adyacente al perno 52 sujetará el perno dentro de la parte inferior de la abertura 53 en forma de L, impidiendo de esta manera un movimiento ascendente de la cuchilla 40. Por lo tanto se puede apreciar que el perno 42 actúa como gancho de seguridad que impide un movimiento ascendente involuntario de la cuchilla 42 alejándose de la posición de sujeción ilustrada en la figura 3.

Si se desea desacoplar el mecanismo de sujeción, el perno 52 puede ser desplazado manualmente hacia una posición en la cual se encuentra en el brazo superior de las aberturas 53 en forma de L, y entonces la manivela 49 de la palanca 47 puede desplazarse desde la posición representada en la figura 3 hasta la posición representada en la figura 2, elevando de este modo la cuchilla 40 de su posición entre las partes 33, 35 dirigidas hacia el interior de las placas 20, 21, permitiendo de esta manera a las placas volver, bajo su inclinación natural, a su posición inicial lo que liberará el efecto de sujeción. Posteriormente, el soporte de asiento puede ser desplazado axialmente dentro del canal, o incluso puede ser separado del canal.

Los salientes 28, 29, 30 provistos en las placas 20, 21 están adaptados para descansar sobre la superficie superior 4 de la guía 1 cuando el mecanismo de sujeción 17 se encuentra en su posición de desacoplamiento, para impedir que las pestañas 26, 27 se mueven hacia una posición demasiado baja dentro del canal 6.

Se debe apreciar que en la realización descrita, cuando el soporte de asiento 10 está montado en una guía 1, y cuando el mecanismo de sujeción 17 se encuentra en la posición de sujeción tal como representada en la figura 3, las pestañas 26, 27 que tienen una extensión sustancialmente axial, se acoplan firmemente con las aletas 7 y 8 provistas en el canal hasta una extensión sustancial, y consecuentemente las pestañas pueden resistir a una fuerza sustancial que podría ser aplicada a las pestañas en caso de accidente.

Se debe apreciar que el mecanismo de sujeción 17 estará situado hacia la parte posterior de un asiento. En caso de que un vehículo provisto de asientos montados sobre los soportes descritos está implicado en un accidente, tal como un impacto frontal, generalmente existe una fuerza ascendente sustancial aplicada a la parte posterior del asiento mientras que el ocupante del asiento es echado hacia delante, pero retenido por un cinturón de seguridad conectado al asiento. Esta fuerza ascendente es transferida por el miembro recto 15 del armazón directamente a las placas que llevan las pestañas 26, 27 dirigidas hacia el exterior. Tal como se ha mencionado anteriormente, las pestañas tienen una extensión axial sustancial lo que ayuda a garantizar que la combinación de las pestañas y de la guía puede resistir a la carga aplicada.

En una realización alternativa representada en la figura 6, dos brazos 55 de soporte están provistos en vez de los salientes 28, 29, 30 representados en las figuras 1 a 5. Los brazos 55 de soporte estarán situados adyacentes a las superficies exteriores de las placas 20, 21, estando sujetados por el perno 23, y teniendo cada uno un borde inferior posicionado para descansar en el borde superior de la guía cuando el mecanismo de sujeción está en su posición de desacoplamiento para impedir que las pestañas 26, 27 se mueven hacia una posición demasiado baja dentro del canal 6.

En la presente descripción "comprende" significa "incluye o consiste de" y "comprendiendo" significa "incluyendo o consistiendo de".

Las características reveladas en la descripción precedente, o las reivindicaciones siguientes, o los dibujos acompañantes, expresadas en sus formas específicas o en términos de un medio para realizar la función revelada, o un método o procedimiento para alcanzar el resultado revelado, como apropiado, pueden ser utilizadas, separadamente, o en cualquier combinación de estas características, para realizar la invención en diversas formas de la misma.

Claims (9)

1. Soporte de asiento (10) para su uso con un asiento de vehículo y adaptado para acoplarse con una guía (1) provista en el fondo del vehículo y que comprende dos aletas (7, 8) dirigidas hacia el interior en los lados opuestos de una ranura, soporte (10) que tiene un armazón (11, 12, 13, 14) apto para sostener un asiento y asociado con un mecanismo de sujeción (17) apto para acoplarse con las aletas de la guía, caracterizado por el hecho que el mecanismo de sujeción presenta dos placas (20, 21) espaciadas, cada una de las cuales tiene zonas inferiores inclinadas hacia el interior, presentando el borde más inferior (20) de cada placa una pestaña (26) dirigida hacia el exterior, estando provistos y adaptados los medios (40) para mover dichas zonas inferiores hacia el exterior, contra una inclinación elástica inherente provista por las placas desde una posición inicial en la cual las pestañas pueden insertarse entre las aletas (7, 8) de la guía (1) hasta una posición exterior de sujeción en la cual las pestañas (26) se acoplan con las aletas (7, 8) de la guía.

2. Soporte de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado por el hecho que los medios (40) para mover las zonas inferiores hacia el exterior comprenden un elemento de cuchilla montado entre las placas (20, 21) y adaptado para moverse entre una posición superior en la cual el elemento de cuchilla permite a los bordes inferiores de las placas (20, 21) inclinarse hacia el interior, y una posición inferior de sujeción en la cual la cuchilla (40) empuja los bordes exteriores de las placas hacia el exterior.

3. Soporte de acuerdo con la reivindicación 2, caracterizado por el hecho que el elemento de cuchilla (40) está montado en posición giratoria.

4. Soporte de acuerdo con la reivindicación 3, caracterizado por el hecho que se proporciona una palanca (47) que tiene una manivela (49) que sobresale, estando la palanca conectada con la cuchilla (40) para mover la cuchilla de manera giratoria.

5. Soporte de acuerdo con cualquier de las reivindicaciones 2 a 4, caracterizado por el hecho que se proporciona un gancho de seguridad (51) para retener la cuchilla en su posición inferior.

6. Soporte de acuerdo con la reivindicación 5, caracterizado por el hecho que el gancho de seguridad (51) comprende un elemento (52) que se extiende transversalmente entre las placas (20, 21) y que se guía dentro de una abertura alargada (53) de una configuración determinada, estando el elemento móvil entre una primera posición en la cual impide el movimiento ascendente del elemento de cuchilla desde la posición de sujeción, y una segunda posición en la cual permite el movimiento ascendente del elemento de cuchilla desde la posición de sujeción.

7. Soporte de acuerdo con cualquiera de las precedentes reivindicaciones, caracterizado por el hecho que una parte inferior (1) del armazón está provista de un saliente (12), alineado sustancialmente con dichas pestañas (26), adaptado para ser insertado en una ranura en la guía.

8. Soporte de acuerdo con cualquier de las precedentes reivindicaciones, caracterizado por el hecho que el armazón comprende dos elementos verticales (13, 15) que sostienen un elemento horizontal superior (16), estando el elemento horizontal provisto de medios para conectar el elemento horizontal con un asiento, estando el mecanismo de sujeción (17) provisto en la parte inferior de uno de los elementos verticales (15).

9. Soporte de acuerdo con cualquier de las precedentes reivindicaciones, provisto de medios (28, 29, 30, 55) en o adyacentes a dichas placas (20, 21) que descansan sobre la superficie superior de la guía (1) cuando el mecanismo de sujeción se encuentra en su posición de desacoplamiento.