ES2243849T3 - Grupo de piston-cilindro. - Google Patents
Grupo de piston-cilindro.Info
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Abstract
Grupo de pistón-cilindro, especialmente muelle de gas, con un tubo de presión cilíndrico en el que va guiado en forma axialmente desplazable un pistón que presenta un vástago de pistón que al menos en un extremo del tubo de presión se extiende hacia fuera a través de una abertura de una pared de cierre del extremo del tubo de presión, estando abrazado el tubo de presión por un tubo flexible contráctil que se extiende radialmente hacia dentro en el lado de salida del vástago de pistón y que posee una abertura de paso atravesada por el vástago de pistón, caracterizado porque la superficie anular frontal (19) en el extremo del tubo de presión (1) situado por el lado de salida del vástago de pistón, con la boca del intersticio entre el tubo flexible contráctil (8) y la superficie exterior del tubo de presión (1), está abrazada por el tubo flexible contráctil (8).
Description
Grupo de pistón-cilindro.
La invención se refiere a un grupo de
pistón-cilindro, especialmente un muelle de gas, con
un tubo de presión cilíndrico en el que va guiado en forma
axialmente desplazable un pistón que presenta un vástago de pistón
que, al menos en un extremo del tubo de presión, se extiende hacia
fuera a través de una abertura de una pared que cierra el extremo
del tubo de presión, estando abrazado el tubo de presión por un tubo
flexible contráctil que se extiende radialmente hacia dentro en el
lado de salida del vástago de pistón y que posee una abertura de
paso atravesada por el vástago de pistón.
En un grupo de pistón-cilindro de
esta clase (documento DE-A-197 21
816) es conocido el recurso de cubrir el tubo de presión con un tubo
flexible de plástico contraído, cubriendo el tubo flexible
contráctil las zonas extremas rebordeadas del tubo de presión en su
lado exterior. En el intersticio -que desemboca hacia la zona
exterior- entre el tubo de presión y el tubo flexible contráctil
puede introducirse humedad a consecuencia de la cual se produce
desventajosamente una corrosión intersticial en la superficie
exterior del tubo de presión.
Por tanto, el cometido de la invención consiste
en crear un grupo de pistón-cilindro de la clase
citada al principio que posea de manera sencilla en el contorno
exterior del tubo de presión una protección anticorrosión que evite
también una corrosión intersticial en la superficie exterior del
tubo de presión.
Este problema se resuelve según la invención por
el hecho de que la superficie anular frontal en el extremo del tubo
de presión situado por el lado de salida del vástago de pistón, con
la boca del intersticio entre el tubo flexible contráctil y la
superficie exterior del tubo de presión, está rodeada por el tubo
flexible contráctil.
Como quiera que el tubo flexible contráctil
abraza firmemente al tubo de presión, se puede emplear para el tubo
de presión un tubo no tratado y se puede prescindir de costosos
procesos de barnizado para un revestimiento de color protector
destinado a proteger el tubo de presión. Además, el tubo flexible
contráctil es sustancialmente más insensible a arañazos y estriados
que una capa de barniz.
Debido a que la superficie anular frontal del
tubo de presión es abrazada por el tubo flexible contráctil, no está
presente ninguna boca de un intersticio entre el tubo flexible
contráctil y la superficie exterior del tubo de presión a través de
la cual podría penetrar humedad en este intersticio y conducir a una
corrosión intersticial en la superficie exterior del tubo de
presión.
Se puede prescindir de medidas de limpieza
especiales destinadas a preparar el tubo de presión para un
barnizado.
Es posible también, sin medidas de limpieza,
retirar el tubo flexible contráctil y aplicar un nuevo tubo flexible
contráctil.
Para obtener un cierre frontal sencillo del tubo
de presión, este tubo de presión puede estar conformado en el lado
de salida del vástago de pistón, especialmente rebordeado, de manera
que define una pared extrema orientada aproximadamente en dirección
radial hacia dentro que posee una abertura axialmente pasante,
teniendo la abertura pasante un diámetro mayor que el del vástago de
pistón y estando formado radialmente entre el vástago de pistón y la
superficie anular formada como una pared cilíndrica de la abertura
un intersticio anular en el que penetra el tubo flexible contráctil
con su extremo del lado de la
boca.
boca.
Para sujetar la pared que cierra el tubo de
presión, esta pared de cierre del tubo de presión puede estar
abrazada y axialmente soportada por la pared extrema del tubo de
presión orientada en dirección aproximadamente radial hacia
dentro.
Para guiar el vástago de pistón y sellar el
espacio interior del tubo de presión hacia fuera, el tubo de presión
está cerrado en el lado de salida del vástago de pistón por una
unidad de guía y sellado de dicho vástago de pistón a través de la
cual se extiende de forma desplazable el vástago de pistón y la cual
presenta un anillo de remate que forma la pared de cierre y que está
abrazado, especialmente rebordeado, por la pared extrema del tubo de
presión.
Para que el tubo flexible contráctil pueda
extenderse más allá de la superficie anular del tubo de presión y la
zona de la boca del tubo flexible contráctil que abraza al vástago
de pistón se encuentre protegida en una cavidad, el anillo de remate
o la pared de cierre del tubo de presión presentan un lado frontal
dirigido hacia el lado de salida del vástago de pistón y una ranura
anular radialmente periférica abierta hacia la abertura del anillo
de remate.
A este respecto, una posibilidad consiste en que
la abertura pasante de la pared extrema presente un diámetro igual o
mayor que el de la pared cilíndrica exterior radialmente periférica
de la ranura anular.
Otra posibilidad consiste en que la abertura
pasante de la pared extrema presente un diámetro menor que el de la
pared cilíndrica exterior radialmente periférica de la ranura
anular.
En ambas posibilidades es ventajoso que el tubo
flexible contráctil penetre con su extremo del lado de la boca,
redondeado sin formación de un codo, hasta el interior de la ranura
anular radialmente periféri-
ca.
ca.
Cuando la zona extrema del lado de la boca del
tubo flexible contráctil abraza a la pared extrema orientada
aproximadamente en dirección radial hacia dentro aplicándose hasta
la pared interior del tubo de presión, se tiene que, por un lado, el
sellado del intersticio entre el tubo de presión y el tubo flexible
contráctil es especialmente bueno. Por otro lado, el tubo flexible
contráctil se mantiene también con seguridad en su posición de
sellado de este intersticio.
Se consigue también un aumento de la acción de
sellado cuando la zona extrema del lado de la boca del tubo flexible
contráctil, orientada radialmente hacia dentro en dirección al
vástago de pistón, se aplica al fondo de la ranura anular.
Sirve para esto también que la zona extrema del
tubo flexible contráctil que presenta la boca esté orientada
radialmente hacia dentro y se aplique a la superficie envolvente
cilíndrica del vástago de pis-
tón.
tón.
En este caso, el tubo flexible contráctil puede
abrazar al vástago de pistón con la boca de su abertura de
salida.
Otra posibilidad consiste en que el extremo libre
de la zona extrema del tubo flexible contráctil abrace al vástago de
pistón a manera de anillo o de tubo.
Asimismo, se contrarresta una formación de codo
del tubo flexible contráctil cuando está redondeada la transición de
la parte cilíndrica del tubo de presión a la pared extrema orientada
en dirección radial hacia dentro.
Ejemplos de ejecución de la invención están
representados en el dibujo y se describen a continuación con
detalle. Muestran:
la figura 1, un alzado lateral de un muelle de
gas,
la figura 2, un primer ejemplo de ejecución de un
detalle ampliado "A" del muelle de gas según la figura 1, en
sección,
la figura 3, un segundo ejemplo de ejecución de
un detalle ampliado "A" del muelle de gas según la figura 1, en
sección,
la figura 4, un tercer ejemplo de ejecución de un
detalle ampliado "A" del muelle de gas según la figura 1, en
sección,
la figura 5, un cuarto ejemplo de ejecución de un
detalle ampliado "A" del muelle de gas según la figura 1, en
sección,
la figura 6, un quinto ejemplo de ejecución de un
detalle ampliado "A" del muelle de gas según la figura 1, en
sección, y
la figura 7, un sexto ejemplo de ejecución de un
detalle ampliado "A" del muelle de gas según la figura 1, en
sección.
El muelle de gas representado posee un tubo de
presión 1 en el que está dispuesto en forma axialmente desplazable
un pistón que divide el espacio interior en dos cámaras. En el
extremo del tubo de presión 1 cerrado por un fondo 2 está
atornillado sobre una espiga roscada 4 dispuesta en el fondo 2 un
órgano de conexión 3 para la fijación del muelle de gas.
El pistón no representado presenta un vástago de
pistón 5 que se extiende coaxialmente y que, en el extremo del tubo
de presión 1 opuesto al fondo 2, se proyecta hacia fuera del espacio
interior del tubo de presión 1 a través de una unidad 6 de guía y
sellado del vástago de pistón.
En el extremo libre sobresaliente hacia fuera el
vástago de pistón 5 está provisto de una rosca sobre la cual está
atornillado un segundo órgano de conexión 7 para la fijación del
muelle de gas.
El tubo de presión 1, que no está tratado en su
superficie exterior, está abrazado en toda su superficie por un tubo
flexible contráctil 8 en calidad de protección anticorrosión. El
tubo flexible contráctil 8 abraza aquí también a una parte del
órgano de conexión 3.
En el lado de salida del vástago de pistón 5 el
extremo del tubo de presión 1 está rebordeado y redondeado en
dirección radial hacia dentro y forma con su zona rebordeada una
pared extrema 9 dirigida radialmente hacia el eje longitudinal del
vástago de pistón 5 y dotada de una abertura axialmente pasante 10.
La abertura 10 de la pared extrema 9 presenta en este caso un
diámetro netamente mayor que el del vástago de pistón 5. De este
modo, se forma un intersticio anular 11 entre la pared cilíndrica de
la abertura 10 y el vástago de pistón 5.
La unidad 6 de guía y sellado del vástago de
pistón presenta en su extremo vuelto axialmente hacia el espacio
interior del tubo de presión 1 un anillo de sellado 13 que abraza al
vástago de pistón 5 con un labio de sellado 12 y que está
herméticamente instalado dentro del tubo de presión 1 con su
superficie envolvente radialmente periférica.
En el extremo alejado del espacio interior del
tubo de presión 1 la unidad 6 de guía y sellado del vástago de
pistón posee un anillo de remate 14 que está redondeado en sentido
radialmente periférico en su extremo radialmente exterior dirigido
axialmente hacia fuera. En torno a este redondeamiento 15 está
rebordeado el extremo del tubo de presión 1 en dirección radial
hacia dentro, de modo que el anillo de remate 14 está apoyado
axialmente en la pared extrema 9.
El anillo de remate 14 posee en su superficie
frontal dirigida hacia fuera un ranura anular radialmente periférica
16 que está abierta tanto axialmente hacia el lado frontal exterior
del anillo de remate 14 como radialmente hacia dentro en dirección
al vástago de pistón 5.
En el ejemplo de ejecución de la figura 2 el
diámetro de la abertura 10 de la pared extrema 9 es mayor que el
diámetro de la pared exterior radialmente periférica 17 de la ranura
anular 16.
En los ejemplos de ejecución de las figuras 3 a 7
el diámetro de la abertura 10 de la pared extrema 9 es más pequeño
que el diámetro de la pared exterior radialmente periférica 17 de la
ranura anular 16.
En la figura 2, en el lado de salida del vástago
de pistón 5, el tubo flexible contráctil 8 se extiende radialmente
hacia dentro aplicándose a la pared extrema 9 y, cubriendo la
superficie anular frontal 19 de la pared extrema, se extiende
siguiendo un arco a través del intersticio anular 11 y penetra en la
ranura anular 16. En la ranura anular 16 el tubo flexible contráctil
8, dirigido radialmente hacia dentro, abraza al vástago de pistón 5
y se aplica con la fuerza de su espesor de pared al vástago de
pistón 5. De este modo, se suprime eficazmente una penetración de
humedad desde fuera en el tubo de presión 1.
En las figuras 3 a 7 el tubo flexible contráctil,
aplicándose a la pared extrema 9 y extendiéndose radialmente hacia
dentro, abraza hasta la superficie anular frontal 19 de dicha pared
extrema y, aplicándose a la pared interior 20 del tubo de presión 1,
se extiende hasta el interior de la ranura anular 16'. En la figura
3 termina aquí el tubo flexible contráctil 8. En las figuras 4 a 7
el tubo flexible contráctil se extiende más allá en la ranura anular
16' de tal manera que con su zona extrema 21 del lado de la boca,
orientada radialmente hacia dentro en dirección al vástago de
pistón, se aplica al fondo 22 de la ranura anular 16', presentando
la zona extrema del tubo flexible contráctil 8 en la figura 4, con
la boca 18 de su abertura de paso, una pequeña distancia al vástago
de pistón 5, mientras que en la figura 5 abraza al vástago de pistón
con su boca 18 y se aplica a éste.
En las figuras 6 y 7 la zona extrema del tubo
flexible contráctil 8 se ha llevado aún más allá y abraza al vástago
de pistón 5 con su extremo libre 23 ó 23', respectivamente, en la
figura 6 a manera de anillo y en la figura 7 a manera de tubo.
Para disponer el tubo flexible contráctil 8, éste
posee inicialmente un diámetro mayor que el del tubo de presión 1 y
se cala sobre dicho tubo de presión 1. Después de un calentamiento
del tubo flexible contráctil 8, éste se aplica herméticamente sin
pliegues al tubo de presión 1, a la pared extrema 9 y a la
superficie anular frontal 19 de la pared extrema 9 y penetra en el
intersticio anular 11 y en la ranura anular 16. En los ejemplos de
ejecución de las figuras 2, 5, 6 y 7 el tubo flexible abraza también
herméticamente al vástago de pistón 5 con su boca 18 o con su
extremo libre 23 y 23'.
- 1
- Tubo de presión
- 2
- Fondo
- 3
- Órgano de conexión
- 4
- Espiga roscada
- 5
- Vástago de pistón
- 6
- Unidad de guía del vástago de pistón
- 7
- Segundo órgano de conexión
- 8
- Tubo flexible contráctil
- 9
- Pared extrema
- 10
- Abertura
- 11
- Intersticio anular
- 12
- Labio de sellado
- 13
- Anillo de sellado
- 14
- Anillo de remate
- 15
- Redondeamiento
- 16
- Ranura anular
- 16'
- Ranura anular
- 17
- Pared
- 18
- Boca
- 19
- Superficie anular
- 20
- Pared interior
- 21
- Zona extrema
- 22
- Fondo
- 23
- Extremo libre
- 23'
- Extremo libre
Claims (14)
1. Grupo de pistón-cilindro,
especialmente muelle de gas, con un tubo de presión cilíndrico en el
que va guiado en forma axialmente desplazable un pistón que presenta
un vástago de pistón que al menos en un extremo del tubo de presión
se extiende hacia fuera a través de una abertura de una pared de
cierre del extremo del tubo de presión, estando abrazado el tubo de
presión por un tubo flexible contráctil que se extiende radialmente
hacia dentro en el lado de salida del vástago de pistón y que posee
una abertura de paso atravesada por el vástago de pistón,
caracterizado porque la superficie anular frontal (19) en el
extremo del tubo de presión (1) situado por el lado de salida del
vástago de pistón, con la boca del intersticio entre el tubo
flexible contráctil (8) y la superficie exterior del tubo de presión
(1), está abrazada por el tubo flexible contráctil (8).
2. Grupo de pistón-cilindro según
la reivindicación 1, caracterizado porque el tubo de presión
(1) está conformado, especialmente rebordeado, en el lado de salida
del vástago de pistón de manera que define una pared extrema (9)
orientada aproximadamente en dirección radial hacia dentro, la cual
posee una abertura axialmente pasante (10), presentando la abertura
pasante (10) un diámetro mayor que el del vástago de pistón (5) y
estando formado radialmente entre el vástago de pistón (5) y la
superficie anular (19) configurada como pared cilíndrica de la
abertura (10) un intersticio anular (11) en el que penetra el tubo
flexible contráctil (8) con su extremo del lado de la boca.
3. Grupo de pistón-cilindro según
la reivindicación 2, caracterizado porque la pared de cierre
del tubo de presión (1) está abrazada y soportada axialmente por la
pared extrema (9) del tubo de presión (1) orientada aproximadamente
en dirección radial hacia dentro.
4. Grupo de pistón-cilindro según
una de las reivindicaciones 2 y 3, caracterizado porque el
tubo de presión (1) está cerrado en el lado de salida del vástago de
pistón por una unidad (6) de guía y sellado de dicho vástago de
pistón, a través de la cual se extiende en forma desplazable el
vástago de pistón (5) y la cual presenta un anillo de remate (14)
que forma la pared de cierre y que está abrazado, especialmente
rebordeado, por la pared extrema (9) del tubo de presión (1).
5. Grupo de pistón-cilindro según
una de las reivindicaciones 2 a 4, caracterizado porque el
anillo de remate (14) o la pared de cierre del tubo de presión (1)
presenta un lado frontal dirigido hacia el lado de salida del
vástago de pistón (5) y una ranura anular radialmente periférica
(16) abierta hacia la abertura del anillo de remate (14).
6. Grupo de pistón-cilindro según
la reivindicación 5, caracterizado porque la abertura pasante
(10) de la pared extrema (9) presenta un diámetro igual o mayor que
el de la pared cilíndrica exterior radialmente periférica (17) de la
ranura anular (16).
7. Grupo de pistón-cilindro según
la reivindicación 5, caracterizado porque la abertura pasante
(10) de la pared extrema (9) presenta un diámetro más pequeño que el
de la pared cilíndrica exterior radialmente periférica (17) de la
ranura anular (16').
8. Grupo de pistón-cilindro según
una de las reivindicaciones 6 y 7, caracterizado porque el
tubo flexible contráctil (8) penetra con su extremo del lado de la
boca en la ranura anular radialmente periférica (16, 16').
9. Grupo de pistón-cilindro según
la reivindicación 7, caracterizado porque la zona extrema
(21) del lado de la boca del tubo flexible contráctil (8) abraza a
la pared extrema (9) orientada aproximadamente en dirección radial
hacia dentro de manera que se aplica hasta la pared interior (20)
del tubo de presión (1).
10. Grupo de pistón-cilindro
según una de las reivindicaciones 5 a 9, caracterizado porque
la zona extrema (21) del lado de la boca del tubo flexible
contráctil (8), orientada radialmente hacia dentro en dirección al
vástago de pistón (5), se aplica al fondo (22) de la ranura anular
(16, 16').
11. Grupo de pistón-cilindro
según las reivindicaciones 6 y 8, caracterizado porque la
zona extrema (21) del tubo flexible contráctil (8) que presenta la
boca (18) está dirigida radialmente hacia dentro y se aplica a la
superficie envolvente cilíndrica del vástago de pistón (5).
12. Grupo de pistón-cilindro
según la reivindicación 11, caracterizado porque el tubo
flexible contráctil (8) abraza al vástago de pistón (5) con la boca
(18) de su abertura de paso.
13. Grupo de pistón-cilindro
según una de las reivindicaciones 10 y 11, caracterizado
porque el extremo libre (23, 23') de la zona extrema (21) del tubo
flexible contráctil (8) abraza al vástago de pistón (5) a manera de
anillo o de tubo.
14. Grupo de pistón-cilindro
según una de las reivindicaciones 2 a 13, caracterizado
porque la transición de la parte cilíndrica de tubo de presión (1) a
la pared extrema (9) dirigida radialmente hacia dentro está
redondeada.
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