ES2224307T3 - Acumulador. - Google Patents
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Abstract
SE PRESENTA UN ACUMULADOR QUE ES CAPAZ DE EVITAR UN AUMENTO EXCESIVO DE LA VELOCIDAD DE FLUJO DE UN REFRIGERANTE LIQUIDO QUE ES DESCARGADO DESDE EL ACUMULADOR, REDUCIENDO LA CANTIDAD DE ACEITE REFRIGERANTE DE LA MAQUINA QUE SE ACUMULA EN EL ACUMULADOR Y MANTENIENDO UNA CANTIDAD REQUERIDA DE ACEITE REFRIGERANTE DE LA MAQUINA EN UN COMPRESOR. EL LIQUIDO Y UN GAS QUE CIRCULA EN UN CIRCUITO DE REFRIGERACION Y DE ACONDICIONAMIENTO DE AIRE SE INTRODUCEN DENTRO DE UN PRIMER ESPACIO (1) MEDIANTE UN TUBO DE SUCCION (3), Y EL REFRIGERANTE GASEOSO ES DESCARGADO A UN CIRCUITO DE REFRIGERACION Y ACONDICIONAMIENTO DE AIRE A TRAVES DE UN TUBO DE CONDUCCION DEL GAS (4), DE UN SEGUNDO ESPACIO (2) Y DE UN TUBO DE DESCARGA (5). MAS AUN, UNOS MEDIOS DE MANTENIMIENTO DEL NIVEL DEL LIQUIDO (7 Y 8) EVITAN LA ELEVACION DE LA ALTURA DEL LIQUIDO ACUMULADO INTRODUCIDO DENTRO DEL PRIMER ESPACIO (1). CUANDO LA ALTURA NO DEBE DE SER MENOR DE UNA ALTURA PREDETERMINADA, EL MEDIO DE COMUNICACION DEL GAS (4) MUEVE EL LIQUIDO EN EL PRIMER ESPACIO DESDE EL PRIMER ESPACIO (1) AL SEGUNDO ESPACIO (2). ADEMAS, UN MEDIO DE RETORNO (6) DESCARGA EL ACEITE REFRIGERANTE DE LA MAQUINA ACUMULADO EN EL PRIMER ESPACIO (1) EN EL CIRCUITO DE REFRIGERACION Y ACONDICIONAMIENTO DE AIRE.
Description
Acumulador.
La presente invención se refiere a un acumulador
para formar un circuito de refrigeración y climatización para uso en
una máquina de climatización o un refrigerador.
Ahora se describirá un acumulador convencional
para formar un circuito de refrigeración y climatización utilizando,
por ejemplo, un refrigerante, por ejemplo, refrigerante R22, y
aceite mineral (aceite de máquina refrigerante) que tienen
solubilidad mutua.
La figura 31 es una vista en sección transversal
vertical que muestra la estructura de un acumulador representativo
descrito en un documento ("Closed Compressor" escrito por
Mutsuyoshi Kawahira, publicado por Japan Refrigeration Association,
30 julio, 1981).
Con referencia al dibujo, el número de referencia
151 representa un depósito, 152 representa un tubo de aspiración,
153 representa un tubo de descarga y 153a representa un agujero de
recuperación de aceite formado en la porción inferior del tubo de
descarga 153. El número de referencia 153b representa un agujero de
entrada de tubo de descarga formado en un extremo del tubo de
descarga 153. El número de referencia 154 representa un
refrigerante líquido (en un estado en el que el aceite de máquina
refrigerante está disuelto) que tiene una relación de solubilidad
con el aceite de máquina refrigerante que se acumula en el depósito
151. El número de referencia 155 representa un gas refrigerante.
Ahora se describirá la operación del acumulador
anterior. En un circuito de refrigeración y climatización incluyendo
el acumulador, el gas refrigerante 155 y el líquido refrigerante
(incluyendo aceite de máquina refrigerante) 154 fluyen a través del
tubo de aspiración 152, y después se introducen en el depósito 151
como se indica con una flecha A. En el espacio interno del depósito
151, el gas refrigerante y el líquido refrigerante (incluyendo
aceite de máquina refrigerante) 154 se someten a un proceso para
separar uno de otro el gas y el líquido. Después, el gas
refrigerante 155 puede salir por el agujero de entrada del tubo de
descarga 153b para pasar por el tubo de descarga 153, y después
descargarse fuera del depósito 151. Por otra parte, el líquido
refrigerante (incluyendo aceite de máquina refrigerante) 154 se
acumula en la porción inferior del depósito 151. Después, se deja
pasar aceite de máquina refrigerante disuelto en el líquido
refrigerante (incluyendo aceite de máquina refrigerante) 154 por el
agujero de recuperación de aceite 153a y, junto con el gas
refrigerante 155 y el líquido refrigerante (incluyendo aceite de
máquina refrigerante) 154, se deja fluir a un compresor como se
indica con una flecha B. El tamaño del agujero de recuperación de
aceite 153a se determina para poder realizar fiablemente la
recuperación de aceite de máquina refrigerante.
Ahora se describirán los problemas que tiene el
acumulador convencional representado en la figura 31.
Cuando se pone en funcionamiento el circuito de
refrigeración y climatización, tiene lugar un estado en el que el
líquido refrigerante (incluyendo aceite de máquina refrigerante)
154 se acumula en el depósito 151 como se representa en la figura
31 dependiendo del estado de la operación.
El caudal del líquido refrigerante (incluyendo
aceite de máquina refrigerante) 154 que sale por el agujero de
recuperación de aceite 153a al tubo de descarga 153 se amplía a
medida que se eleva el caudal del gas que fluye en el tubo de
descarga 153 y a medida que se amplía la cantidad del líquido
refrigerante que se acumula en el depósito 151, es decir, a medida
que se amplía la altura H del líquido refrigerante. En la figura 32
se representa la característica del caudal realizado cuando la
velocidad del gas se hace constante.
En el dibujo, el eje de abscisa representa la
altura H (mm) del líquido refrigerante y el eje de ordenada
representa el caudal (kg/h) del líquido refrigerante (incluyendo
aceite de máquina refrigerante) 154 que se introduce desde el
agujero de recuperación de aceite 153a al tubo de descarga 153. La
velocidad del flujo del agujero de recuperación de aceite 153a es un
valor obtenido añadiendo un caudal, que es sustancialmente
proporcional a la raíz cuadrada de la altura H (mm) del líquido
refrigerante, a un caudal sustancialmente constante. Obsérvese que
la altura H del líquido refrigerante es la altura desde el agujero
de recuperación de aceite 153a al líquido refrigerante 154.
Es un hecho conocido que el gas refrigerante
descargado del tubo de descarga del acumulador es aspirado por el
compresor, en el circuito de refrigeración y climatización.
Después, el gas refrigerante se comprime, y después se descarga. El
acumulador que tiene la estructura convencional experimenta el
fenómeno de que el caudal del líquido refrigerante que se introduce
en el tubo de descarga 153 del acumulador se amplía excesivamente
si el líquido refrigerante 154 se acumula en el depósito 151 en
gran cantidad. Entonces, el compresor se pone en un estado que
aspira el líquido refrigerante en gran cantidad. Como resultado,
tiene lugar un estado en el que el líquido refrigerante se comprime,
haciendo que se genere una presión anormalmente alta. Además, la
porción interior del compresor experimenta lubricación defectuosa
de las porciones de apoyo porque una bomba de suministro de aceite
aspira el líquido refrigerante y suministra así el líquido
refrigerante a las porciones de apoyo y las porciones deslizantes.
Como resultado, se romperán los mecanismos en el compresor, y tiene
lugar abrasión anormal y agarrotamiento de las porciones deslizantes
en el compresor.
Ahora se describirá la característica de un flujo
en un acumulador para un circuito de refrigeración y climatización
en el que se emplea aceite de máquina refrigerante que no tiene
solubilidad con el refrigerante y los problemas que surgen en este
caso.
Ahora se describirá otro ejemplo del acumulador
convencional. La figura 33 es una vista en sección transversal
vertical que muestra la estructura de un acumulador descrito en la
Publicación de Patente japonesa número 5-39409.
Con referencia al dibujo, el número de referencia
201 representa un depósito, 202 representa un tubo de aspiración,
203 representa un tubo de descarga y 204 representa líquido
refrigerante acumulado en el depósito 201. El número de referencia
205 representa aceite de máquina refrigerante. Los números de
referencia 203a a 203e representan múltiples agujeros de
recuperación de aceite abiertos en la dirección vertical del tubo
de descarga 203. En este ejemplo, se han formado cinco agujeros de
recuperación de aceite. El número de referencia 203f representa un
orificio de entrada de gas formado en un extremo del tubo de
descarga 203. El símbolo U indica la velocidad de un gas en el tubo
de descarga 203.
En el circuito de refrigeración y climatización
incluyendo el acumulador anterior, un fluido conteniendo un gas
refrigerante, un líquido refrigerante y aceite de máquina
refrigerante se deja pasar a través del tubo de aspiración y
después se introduce en el depósito 201. El gas refrigerante y el
líquido refrigerante se separan uno de otro en el espacio interno
en el depósito 201. Después, el gas refrigerante puede fluir desde
el agujero de entrada de gas 203f para pasar a través del tubo de
descarga y después se descarga fuera del depósito 201. Por otra
parte, el líquido refrigerante 204 y el aceite de máquina
refrigerante 205 se acumulan en una porción inferior del depósito
201.
Si el aceite de máquina refrigerante 205 tiene
pobre o nula solubilidad con el líquido refrigerante 204 o si el
aceite de máquina refrigerante 205 encuentra separación de fase del
líquido refrigerante 204 dependiendo de la condición operativa, el
aceite de máquina refrigerante 205 y el líquido refrigerante 204 en
el depósito 201 se separan uno de otro como se representa en el
dibujo. Como resultado, el aceite de máquina refrigerante 205 que
tiene un grosor h flota en el líquido refrigerante 204 que tiene el
nivel de líquido de H. Los múltiples agujeros de recuperación de
aceite 203a a 203e se forman en la dirección vertical de manera que
el aceite de máquina refrigerante 205 y el líquido refrigerante 204
sean aspirados al tubo de descarga 203 a través de los agujeros de
recuperación de aceite 203a a 203e. Así, se mezclan con el gas
refrigerante y dejan fluir en el aparato.
Ahora se describirá otro ejemplo del acumulador
convencional. La figura 34 es una vista en sección transversal
vertical que muestra la estructura de un acumulador descrito en el
Modelo de Utilidad japonés publicado número
58-87079. La estructura interna del acumulador
difiere de la del aparato convencional representado en la figura
33.
Con referencia al dibujo, el número de referencia
206 representa un depósito, 207 representa un tubo de aspiración y
208 representa un tubo de descarga. Los números de referencia 208a
a 208e representan múltiples agujeros de recuperación de aceite
formados verticalmente en el tubo de descarga 208. El número de
referencia 209 representa un líquido refrigerante y 210 representa
aceite de máquina refrigerante.
En el circuito de refrigeración y climatización
incluyendo el acumulador antes mencionado, un fluido conteniendo el
gas refrigerante, el líquido refrigerante y aceite de máquina
refrigerante se deja pasar a través del tubo de aspiración 207, y
después se introduce en el depósito 206. En el espacio interno en el
depósito 206, el gas refrigerante y el líquido refrigerante se
separan uno de otro. Además, el aceite de máquina refrigerante 210
y el líquido refrigerante 209 se separan uno de otro. El aceite de
máquina refrigerante 210 que tiene baja gravedad específica se pone
en un estado en el que flota en el líquido refrigerante 209. Dado
que los múltiples agujeros de recuperación de aceite 208a a 208e se
forman verticalmente, el aceite de máquina refrigerante 210 y el
líquido refrigerante 209 son aspirados al tubo de descarga 208 a
través de los agujeros de recuperación de aceite 208a a 208e.
Después, se mezclan con el gas refrigerante, y dejan fluir en el
aparato.
Las dos estructuras convencionales operan
igualmente y experimentan problemas similares. Ahora se describirán
la operación y el problema de la estructura convencional
representada en la figura 33.
El caudal del líquido refrigerante que se
introduce en el tubo de descarga 203 a través de los agujeros de
recuperación de aceite 203a a 203e se amplía a medida que aumenta
la velocidad U del gas que fluye en el tubo de descarga 203 y se
amplía la cantidad del líquido refrigerante que se acumula en el
depósito 201, es decir, la altura H del líquido refrigerante. La
figura 35 muestra una característica de caudal que tiene lugar en
el supuesto de que la velocidad de gas U es un valor constante y el
grosor h del aceite de máquina refrigerante 205 que flota en el
líquido refrigerante 204 es constante.
Con referencia a la figura 35, el eje de abscisa
representa la altura H (mm) del líquido refrigerante y el eje de
ordenada representa la velocidad (kg/h) de flujo que se introduce
en el tubo de descarga 203. Las líneas de trazos indican las tasas
de flujo de porciones del líquido refrigerante que se introducen a
través de los agujeros de recuperación de aceite 203a a 203e. Una
línea de trazos largos y cortos alternativos que sube a la derecha
indica el caudal total del líquido refrigerante introducido a
través de los respectivos agujeros de recuperación de aceite.
Cuando aumenta la altura H del líquido
refrigerante, se amplía el número de los agujeros de recuperación de
aceite que hay en el líquido refrigerante 204. Dado que la
velocidad de los flujos que se introducen a través de los agujeros
inferiores de recuperación de aceite se amplía una cantidad
correspondiente a la carga potencial del líquido, el caudal
anterior se amplía en comparación con una velocidad de los flujos
que se introducen a través de los agujeros superiores de
recuperación de aceite. Por lo tanto, el caudal total del líquido
refrigerante no se amplía en proporción a la altura H del líquido
refrigerante. El caudal total se amplía con el aumento de la
velocidad. Es decir, cuando se eleva el nivel del líquido
refrigerante, se amplía la cantidad del líquido refrigerante 204
aspirado al tubo de descarga 203 y descargado del acumulador.
Ahora se describirá el caudal de aceite. Una
línea continua de dientes de sierra representada en la figura 35
indica un caudal de aceite de máquina refrigerante 205, que flota
en la porción superior y que se introduce en el tubo de descarga
203 a través del agujero de recuperación de aceite. La figura 36 es
un diagrama que representa el cambio en el caudal de aceite. La
cantidad de aceite de máquina refrigerante se determina por el
circuito de refrigeración y climatización que incluye el
acumulador. Dado que el diámetro de cada agujero de recuperación de
aceite se determina por lo general para evitar la excesiva
acumulación de aceite de máquina refrigerante en el acumulador, la
cantidad de aceite de máquina refrigerante que se acumula en el
depósito cerrado 201 del acumulador no se cambia considerablemente.
Por lo tanto, hay generalmente uno o dos agujeros de recuperación
de aceite dentro del grosor h de aceite de máquina refrigerante
aunque el número varía dependiendo de los intervalos de los
agujeros de recuperación de aceite.
La figura 36 (a) muestra un estado en el que se
acumula aceite de máquina refrigerante 205 en un rango incluyendo
los dos agujeros de recuperación de aceite 203c y 203d. La figura
36 (b) muestra un estado en el que se acumula aceite de máquina
refrigerante 205 en un rango incluyendo un agujero de recuperación
de aceite 203d aunque el grosor h de aceite de máquina refrigerante
es el mismo que en el caso mostrado en (a). Es decir, el estado
representado en (a) o el representado en (b) se puede realizar
dependiendo del cambio de la altura H del líquido refrigerante. De
hecho, la diferencia entre los dos estados hace que el caudal de
aceite cambie. Así, el estado representado en (a) es un estado en
el que el caudal de aceite es mayor que en el estado representado en
(b). Por lo tanto, aunque el grosor h de aceite de máquina
refrigerante sea constante, el caudal de aceite introducido en el
tubo de descarga 203 se cambia algo cuando se cambia la altura H
del líquido refrigerante. En realidad, el caudal tiene tendencia
hacia el cambio de diente de sierra, como se representa en la
figura 35.
Se considera una condición operativa en la que el
líquido refrigerante se mezcla con el gas refrigerante que fluye en
el acumulador y la cantidad del líquido refrigerante en el líquido
refrigerante se amplía excesivamente. Además, el aceite de máquina
refrigerante del tipo que encuentra la separación de fase con el
líquido refrigerante es utilizado en el acumulador que tiene la
estructura convencional (véase las figuras 33 y 34). En el estado
anterior, el líquido refrigerante se introduce en gran cantidad en
el compresor porque hay gran número de agujeros de recuperación de
aceite. En el estado anterior, el compresor se pone en un estado en
el que el líquido se comprime y así se genera presión anormalmente
alta. También la porción interior del compresor experimenta
lubricación defectuosa de la porción de soporte porque una bomba de
suministro de aceite aspira el líquido refrigerante y suministra
así el líquido refrigerante a las porciones de apoyo y porciones
deslizantes. Como resultado, las porciones móviles en el compresor
experimentan abrasión anormal y agarrotamiento. Así, el circuito de
refrigeración y climatización tiene un defecto en el rendimiento de
refrigeración o en la operación. El estado anterior tiene a veces
fiabilidad insatisfactoria en comparación con un dispositivo en el
que se emplea aceite de máquina refrigerante que tiene solubilidad
con el refrigerante.
Como se puede entender por la descripción acerca
del aparato convencional, el caudal del líquido refrigerante que se
descarga del acumulador incluido en el circuito de refrigeración y
climatización no tiene que ser superior a un cierto límite. Por
otra parte, se requiere un caudal algo grande de aceite de máquina
refrigerante para que el compresor opere suavemente. Los límites
anteriores varían algo dependiendo del circuito de refrigeración y
climatización que incluye el acumulador.
Para reducir el caudal del líquido refrigerante
en la estructura convencional representada en la figura 33 ó 34, hay
que reducir el diámetro de cada agujero de recuperación de aceite,
por ejemplo. Sin embargo, el diámetro mínimo del agujero de
recuperación de aceite tiene un límite porque hay que procesar un
caudal requerido de aceite de máquina refrigerante. Además, la
excesiva reducción del diámetro es inadecuada para la producción en
serie. Lo que es peor, existe el peligro de que haya obstrucción
por materias extrañas, tal como polvo, si el diámetro del agujero
es demasiado pequeño. Por lo tanto, el diámetro debe ser más grande
que un cierto valor, por ejemplo, el diámetro del agujero no debe
ser inferior a aproximadamente 1,5 mm. Sin embargo, el diámetro
anterior es demasiado pequeño para reducir el caudal del líquido
refrigerante.
Además, surge otro problema en las estructuras
representadas en las figuras 33 y 34 desde el punto de vista de la
característica del caudal de aceite. Es decir, si el diámetro de
cada agujero de recuperación de aceite es un diámetro pequeño, se
puede reducir el caudal del líquido refrigerante. Sin embargo,
también se reduce indeseablemente el caudal de aceite. En este
caso, no se puede obtener un caudal requerido como aceite de
máquina refrigerante. En este caso, se acumula gran cantidad de
aceite en el depósito del acumulador, haciendo que se reduzca la
cantidad de aceite en el compresor.
Como se ha descrito anteriormente, el acumulador
convencional se pone en un estado en el que el compresor aspira
líquido refrigerante en gran cantidad. Así, el acumulador se pone
en un estado en el que se comprime el líquido refrigerante,
haciendo así que se genere una presión anormalmente alta. Dado que
la bomba de suministro de aceite en el compresor aspira el líquido
refrigerante y suministra el líquido refrigerante a las porciones
de apoyo y las porciones móviles, las porciones de apoyo tienen
lubricación insuficiente. Como resultado, se pueden romper los
mecanismos del compresor, tiene lugar abrasión anormal y
agarrotamiento en la porción móvil en el compresor.
Como se ha descrito anteriormente, el acumulador
convencional tiene el problema de que el caudal de cada uno del
líquido refrigerante y el aceite de máquina refrigerante no se
puede controlar apropiadamente si se emplea aceite de máquina
refrigerante que tiene solubilidad con el refrigerante o se emplea
aceite de máquina refrigerante que tiene pobre solubilidad con el
refrigerante. Así, la fiabilidad de la operación del compresor ha
sido insatisfactoria.
US-A-347 817 se
refiere a un acondicionador de aire de refrigeración/calefacción, y
más en particular a una construcción de acumulador de un
acondicionador de aire de refrigeración/calefacción para evitar que
fluya a un compresor un líquido refrigerante resultante de la
ausencia de fuente de calor según una disminución de la temperatura
exterior durante el calentamiento, y lograr al mismo tiempo una
recuperación suave de aceite.
En vista de lo anterior, un objeto de la presente
invención es obtener un acumulador que es capaz de evitar la
descarga excesiva de líquido refrigerante del acumulador, reducir
el caudal del líquido refrigerante introducido en el compresor y
reducir la cantidad de aceite de máquina refrigerante que se acumula
en el acumulador de manera que se mantenga una cantidad requerida
de aceite de máquina refrigerante en el compresor. Como resultado,
se intenta mejorar la fiabilidad del compresor y la de un circuito
de refrigeración y climatización. Este objeto se logra según la
invención con un acumulador como el definido en las
reivindicaciones 1 a 10.
La figura 1 es una vista en sección transversal
que muestra un acumulador según una primera realización de la
presente invención.
La figura 2 es un diagrama que representa la
operación del acumulador según la primera realización.
La figura 3 es una vista en sección transversal
que muestra un acumulador según una segunda realización de la
presente invención.
La figura 4 es una vista en sección transversal
que muestra un acumulador según una tercera realización que no forma
parte de la presente invención.
La figura 5 es una vista en sección transversal
vertical que muestra un primer depósito según otra realización que
no forma parte de la presente invención.
La figura 6 es una vista en sección transversal
que muestra un acumulador según una cuarta realización de la
presente invención.
La figura 7 es una vista en sección transversal
que muestra un acumulador según una quinta realización de la
presente invención.
La figura 8 es una vista en sección transversal
que muestra un acumulador según una sexta realización de la presente
invención.
La figura 9 es una vista en sección transversal
vertical que muestra un tubo de aspiración de refrigerante según la
sexta realización.
La figura 10 es una vista en sección transversal
que muestra el acumulador según la sexta realización.
La figura 11 es una vista en sección transversal
que muestra un acumulador según una séptima realización de la
presente invención.
La figura 12 es una vista en sección transversal
que muestra un acumulador según una octava realización de la
presente invención.
La figura 13 es una vista en sección transversal
vertical que muestra un segundo depósito según la octava
realización.
La figura 14 es una vista en sección transversal
vertical que muestra un acumulador según una novena realización de
la presente invención.
La figura 15 es una vista en sección transversal
vertical que muestra un acumulador según una décima realización de
la presente invención.
La figura 16 es un diagrama que representa la
operación de unos medios de movimiento según la décima realización
de la presente invención.
La figura 17 es una vista en sección transversal
vertical que muestra un acumulador según una undécima realización
de la presente invención.
La figura 18 es una vista en sección transversal
vertical que muestra un acumulador según una duodécima realización
de la presente invención.
La figura 19 es una vista en sección transversal
vertical que muestra un acumulador según una decimotercera
realización de la presente invención.
La figura 20 es una vista en sección transversal
vertical que muestra un acumulador según una decimocuarta
realización de la presente invención.
La figura 21 es una vista en sección transversal
vertical que muestra un acumulador según una decimoquinta
realización de la presente invención.
La figura 22 es una vista en sección transversal
que muestra un acumulador según una decimosexta realización de la
presente invención.
La figura 23 es una vista en sección transversal
que muestra un acumulador según una decimoséptima realización de la
presente invención.
La figura 24 es una vista en sección transversal
que muestra un acumulador según una decimoctava realización de la
presente invención.
La figura 25 es una vista en sección transversal
que muestra un acumulador según una decimonovena realización de la
presente invención.
La figura 26 es una vista en sección transversal
que muestra un acumulador según una vigésima realización de la
presente invención.
La figura 27 es una vista en sección transversal
vertical que muestra un tubo de comunicación de gas según la
vigésima realización.
La figura 28 es una vista en sección transversal
que muestra un acumulador según una vigésima primera realización de
la presente invención.
La figura 29 es una vista en sección transversal
que muestra un acumulador según una vigésima segunda realización de
la presente invención.
La figura 30 es una vista en sección transversal
que muestra un acumulador según una vigésima tercera realización de
la presente invención.
La figura 31 es una vista en sección transversal
vertical que muestra un ejemplo de un acumulador convencional.
La figura 32 es un gráfico que muestra caudales
(kg/h) de líquido refrigerante y aceite de máquina refrigerante con
respecto a la altura (mm) del nivel de líquido refrigerante en el
acumulador convencional.
La figura 33 es una vista en sección transversal
vertical que muestra otro ejemplo del acumulador convencional.
La figura 34 es una vista en sección transversal
vertical que muestra otro ejemplo del acumulador convencional.
La figura 35 es un gráfico que muestra caudales
(kg/h) del líquido refrigerante y aceite de máquina refrigerante
con respecto a la altura (mm) del nivel de líquido refrigerante en
el acumulador convencional.
La figura 36 es un gráfico que representa el
cambio del caudal en el acumulador convencional.
Primera
realización
Ahora se describirá la estructura de un
acumulador para uso en un circuito de refrigeración y climatización
según una primera realización de la presente invención. La figura 1
es un diagrama que representa un acumulador que tiene una
estructura en la que un primer depósito está dispuesto debajo de un
segundo depósito. La figura 1 (a) es una vista en sección
transversal vertical, y la figura 1 (b) es una vista en sección
transversal tomada a lo largo de la línea X-X
representada en la figura 1 (a). En esta realización, se supone que
se emplea aceite de máquina refrigerante de pobre solubilidad con
el refrigerante para uso en el circuito de refrigeración y
climatización.
Con referencia a los dibujos, el número de
referencia 1 representa un primer espacio que es un primer depósito
y 2 representa un segundo espacio que es un segundo depósito. El
número de referencia 3 representa unos medios de introducción que
son, por ejemplo, un tubo de aspiración, para introducir gas
refrigerante, líquido refrigerante y aceite de máquina refrigerante
que circulan en el circuito de refrigeración y climatización. El
número de referencia 4 representa un tubo, que es un tubo de paso
de gas, que sirve de medios de paso de líquido y de medios de paso
de gas. Aunque el tubo de paso de gas 4 tiene la función principal
de introducir el gas refrigerante del primer depósito 1 en el
segundo depósito 2, esta realización tiene una estructura en la que
también el líquido refrigerante y el aceite de máquina refrigerante
pueden pasar a través del tubo de paso de gas 4 de manera que pasen
al segundo depósito 2. El número de referencia 5 representa unos
medios de descarga para descargar el gas refrigerante al circuito
de refrigeración y climatización, siendo el tubo de descarga un
tubo de descarga. El número de referencia 6 representa unos medios
de retorno para mover aceite de máquina refrigerante acumulado en el
primer depósito 1 al circuito de refrigeración y climatización,
siendo los medios de retorno un tubo de retorno de aceite. El
número de referencia 7 representa un tubo conducto de aire, 8
representa un tubo de comunicación y 9 representa gas
refrigerante.
El tubo de paso de gas 4 tiene un extremo que se
abre en una porción de gas en el primer depósito 1 y otro extremo
abierto en el segundo depósito 2. El tubo de paso de gas 4 está
dispuesto verticalmente, en el primer depósito 1, a través de la
porción de gas y la porción de acumulación de líquido. El tubo de
paso de gas 4 puede comunicar con el tubo de comunicación 8 a una
altura predeterminada de la parte inferior del primer depósito 1 a
la que hay que mantener el nivel de líquido. El tubo de
comunicación 8 está conectado al tubo conducto de aire 7. Así, un
extremo superior 7a del tubo conducto de aire 7 desde la posición en
la que está conectado el tubo de comunicación 8, forma un primer
paso que establece la comunicación entre el tubo de comunicación 8
y una porción superior en el primer depósito 1. Un extremo inferior
7b del tubo conducto de aire 7 desde la posición en la que está
conectado el tubo de comunicación 8, forma un segundo paso que
establece la comunicación entre el tubo de comunicación 8 y un
espacio en el primer depósito 1 que es más bajo que una altura
predeterminada.
Ahora se describirá la operación del acumulador
que tiene la estructura antes mencionada.
El gas refrigerante 9 descargado de un evaporador
en el circuito de refrigeración y climatización se introduce desde
el tubo de aspiración 3 en el primer depósito. Después, se deja que
el gas refrigerante 9 pase a través del tubo de paso de gas 4, y
después se introduce en el segundo depósito 2, después de lo que se
introduce gas refrigerante 9 en el compresor. Entonces, la
condición operativa del circuito de refrigeración y climatización da
lugar a que el líquido refrigerante 10 y el aceite de máquina
refrigerante 11 se mezclen con el gas refrigerante 9. El gas
refrigerante 9, el líquido refrigerante 10 y el aceite de máquina
refrigerante 11 introducido en el primer depósito 1 se someten a
separación de gas-líquido. Así, el líquido
refrigerante 10 y el aceite de máquina refrigerante 11 separados
uno de otro se acumulan en la porción inferior del primer depósito
1. Suponiendo que el líquido refrigerante 10 y el aceite de máquina
refrigerante 11 no tienen solubilidad mutua y que se emplea aceite
de máquina refrigerante 11 que tiene una gravedad específica menor
que la del líquido refrigerante 10, el aceite de máquina
refrigerante 11 flota en la superficie superior del líquido
refrigerante 10. El tubo de retorno de aceite 6 está conectado a un
circuito para hacer volver al compresor aceite de máquina
refrigerante 11 separado. Las flechas representadas en el dibujo
indican flujos del gas refrigerante 9 (flechas huecas), el líquido
refrigerante 10 (flechas de puntos) y aceite de máquina
refrigerante 11 (flechas de líneas diagonales).
La operación del tubo conducto de aire 7 se
describirá más adelante con referencia a la figura 2. La función
principal del tubo conducto de aire 7 es la función de mantener una
altura predeterminada del nivel de líquido (la altura del nivel de
líquido) en el primer depósito 1. Cuando se emplea aceite de
máquina refrigerante que tiene pobre solubilidad con el
refrigerante, el tubo conducto de aire 7 tiene la función de mover
selectivamente el líquido refrigerante 10 al segundo depósito. Es
decir, el líquido refrigerante 10 se introduce desde el tubo de
comunicación 8 en el tubo de paso de gas 4 para ponerlo en un
estado de un flujo multifase con el gas refrigerante 9 e
introducirlo desde el primer depósito 1 en el segundo depósito 2.
Dado que el efecto de separación de gas-líquido se
puede alcanzar en el segundo depósito 2, se acumula aceite de
máquina refrigerante 11 en la porción inferior del segundo depósito
2. Solamente el gas refrigerante 9 es descargado del tubo de
descarga 5 al compresor. Dado que la altura del líquido en el primer
depósito 1 es sustancialmente constante como se ha descrito
anteriormente, la altura del líquido no ejerce influencia en el
caudal de descarga como la experimentada con el acumulador
convencional. Así, el caudal se puede estabilizar. Además, se puede
descargar selectivamente del tubo de retorno de aceite 6 aceite de
máquina refrigerante 11 que fluye por encima del líquido
refrigerante 10.
Ahora se describirá la operación del tubo
conducto de aire 7. Las figuras 2 (a), 2 (b) y 2 (c) son diagramas
que representan la operación en el primer depósito 1. Con
referencia a los dibujos, h1 indica la altura desde la superficie
inferior del primer depósito 1 al tubo de retorno de aceite 6, y h2
indica la altura de la superficie inferior desde el primer depósito
1 al tubo de comunicación 8. Las alturas cumplen h1 < h2. El
extremo inferior 7b del tubo conducto de aire 7 se abre en una
posición más baja que la altura del tubo de retorno de aceite 6.
Suponiendo que la altura desde la superficie inferior del primer
depósito 1 al extremo inferior 7b del tubo conducto de aire 7 es h3,
se cumple la relación h3 < h1. Obsérvese que el extremo superior
7a del tubo conducto de aire 7 se abre sustancialmente en la misma
posición que la del extremo superior del tubo de paso de gas 4.
Las figuras 2 (a) y 2 (b) muestran un estado en
el que el líquido refrigerante 10 se introduce, junto con el gas
refrigerante 9, desde el evaporador al acumulador. La figura 2 (a)
muestra un estado en el que la altura del nivel de líquido (el
nivel de aceite) no es menor que h2. La figura 2 (b) muestra un
estado en el que la altura del nivel de líquido (el nivel de aceite)
no es mayor que h2. La figura 2 (c) muestra un estado de la
operación del circuito de refrigeración y climatización en el que
el líquido refrigerante 10 no se introduce desde el evaporador al
acumulador y solamente se introducen en el acumulador el gas
refrigerante 9 y el aceite de máquina refrigerante 11.
Con referencia a la figura 2, ahora se describirá
la función de mantener una altura sustancialmente constante del
nivel de líquido (el nivel de aceite) en el primer depósito 1 y una
función de introducir selectivamente solamente el líquido
refrigerante 10 del tubo de paso de gas 4 al segundo depósito 2.
La figura 2 (a) muestra un estado en el que el
líquido refrigerante 10 y el aceite de máquina refrigerante 11 se
han acumulado en el primer depósito 1. Dado que el aceite de
máquina refrigerante 11 tiene una gravedad específica menor, el
aceite de máquina refrigerante 11 flota en el líquido refrigerante
10. El tubo de retorno de aceite 6 tiene un diámetro y una longitud
que permiten descargar el aceite de máquina refrigerante
introducido en el primer depósito 1. Además, el diámetro y la
longitud de cada uno del extremo inferior 7b y el tubo de
comunicación 8 se determinan de manera que sean capaces de descargar
el líquido refrigerante en una cantidad que se introduce en el
primer depósito 1. Si la altura del nivel de líquido (el nivel de
aceite) no es menor que h2 como se representa en la figura 2 (a), se
hace que la altura del líquido en el primer depósito 1 y la del
tubo conducto de aire 7 estén al mismo nivel. Por lo tanto, el tubo
de comunicación 8 se llena del líquido refrigerante 10. Como
resultado, el líquido refrigerante 10 puede fluir desde el extremo
inferior 7b del tubo conducto de aire 7 a través del tubo de
comunicación 8, y después se introduce en el segundo depósito 2.
Dado que la posición del extremo inferior 7b del tubo conducto de
aire 7 se incluye en la capa del líquido refrigerante 10, solamente
el líquido refrigerante 10 se introduce del extremo inferior 7b del
tubo conducto de aire 7 para disminuir la altura del nivel de
líquido (el nivel de aceite).
Cuando se ha reducido la cantidad del líquido
refrigerante introducido desde el tubo de aspiración 3 y la altura
del nivel de líquido (el nivel de aceite) en el primer depósito 1
no es más alta que h2, tiene lugar el estado representado en la
figura 2 (b). Así, el gas refrigerante 9 fluye desde el extremo
superior 7a del tubo conducto de aire 7 al tubo de comunicación 8.
Por lo tanto, el líquido refrigerante 10 no se introduce desde el
extremo inferior 7b del tubo conducto de aire 7. Por lo tanto,
cuando el líquido refrigerante 10 se ha introducido desde el tubo
de aspiración 3 en el estado antes mencionado, se eleva la altura
del nivel de líquido (el nivel de aceite). Así, tiene lugar el
estado representado en la figura 2 (a). Es decir, se puede obtener
el efecto de que la altura sustancialmente constante del nivel de
líquido (el nivel de aceite) en el primer depósito 1 se puede
mantener cerca de la posición (la altura h2 desde la superficie
inferior) a la que está dispuesto el tubo de comunicación 8.
Se realiza frecuentemente un estado en el que no
se introduce líquido refrigerante en el acumulador como el estado
operativo del circuito de refrigeración y climatización. En la
figura 2 (c) se representa el estado en el que el líquido
refrigerante 10 no se introduce desde el tubo de aspiración 3, y se
introducen el gas refrigerante 9 y el aceite de máquina refrigerante
11. Las dimensiones del tubo de retorno de aceite 6 se determinan
de tal manera que se pueda descargar una cantidad máxima de aceite
introducido desde el tubo de aspiración 3. Además, el diseño se
realiza de tal manera que el nivel de aceite de máquina
refrigerante 11 no exceda de h1 cuando no se introduzca el líquido
refrigerante 10. Es decir, el nivel de aceite en el primer depósito
1 no excede de h2 como se representa en la figura 2 (c). Por lo
tanto, no se introduce aceite de máquina refrigerante 11 desde el
extremo inferior 7b en el segundo depósito 2 a través del tubo de
comunicación 8. Por lo tanto, se puede evitar la descarga de aceite
de máquina refrigerante 11 al segundo depósito 2.
Como resultado de las operaciones secuenciales,
se puede mantener la altura sustancialmente constante del nivel de
líquido (el nivel de aceite) en el primer depósito 1. Aunque se
descargue un fluido mezclado de aceite de máquina refrigerante 11 o
el líquido refrigerante y aceite de máquina refrigerante del tubo
de retorno de aceite 6, el caudal del tubo de retorno de aceite 6 al
compresor se hace constante porque la altura del líquido en el
primer depósito 1 es sustancialmente constante. Es decir, el
fenómeno de que se eleva la altura del nivel de líquido en el
depósito y así se amplía el caudal del líquido refrigerante que
vuelve al compresor, no se produce como sucede con el aparato
convencional. Cuando la velocidad del flujo del tubo de retorno de
aceite 6 al compresor no es mayor que el límite de la introducción
del líquido refrigerante para el compresor, se puede evitar el
caudal del líquido refrigerante introducido en la comunicación.
Así, se puede evitar todo defecto del compresor.
Como se ha descrito anteriormente, la estructura
del acumulador según esta realización está dispuesta como se ha
descrito anteriormente para uso en el circuito de refrigeración y
climatización en el que se emplea aceite de máquina refrigerante
que no se disuelve en el líquido refrigerante. Así, el aceite de
máquina refrigerante de los líquidos que se acumulan en el primer
depósito 1 se puede hacer volver al compresor, y una cantidad
excesiva del líquido refrigerante que supera una altura
predeterminada se puede mover selectivamente al segundo depósito 2
para acumularla. Por lo tanto, el aceite de máquina refrigerante
puede circular eficientemente y se puede mantener una cantidad
requerida de aceite de máquina refrigerante en el compresor. Dado
que el segundo depósito 2 tiene la función de separación de gas y
líquido, solamente se descarga una pequeña cantidad del líquido
refrigerante desde el tubo de descarga 5 al circuito de
refrigeración y climatización.
Segunda
realización
Ahora se describirá un acumulador según una
segunda realización de la presente invención y adaptable a un
circuito de refrigeración y climatización. La segunda realización
tiene la misma función que la primera realización a excepción de que
en el circuito de refrigeración y climatización se emplea aceite de
máquina refrigerante que tiene pobre solubilidad con el
refrigerante. En esta realización, el primer depósito está
dispuesto encima del segundo depósito para hacer que el líquido
refrigerante en el primer depósito caiga de manera que el líquido
refrigerante se acumule en el segundo depósito. La figura 3 es un
diagrama que representa el acumulador según esta realización que
tiene una estructura en la que el primer depósito 1 está dispuesto
encima del segundo depósito 2. La figura 3 (a) es una vista en
sección transversal vertical, y la figura 3 (b) es una vista en
sección transversal tomada a lo largo de la línea
X-X representada en la figura 3 (a).
Con referencia a los dibujos, el número de
referencia 12 representa un tubo de comunicación de gas dispuesto
para establecer la conexión entre el primer depósito 1 y el segundo
depósito 2 y estructurado para permitir un flujo del gas
refrigerante 9. El número de referencia 12a representa un agujero de
salida del tubo de comunicación de gas, y 12b representa un agujero
de entrada del tubo de comunicación de gas. El número de referencia
13 representa un tubo conducto de aire dispuesto en paralelo al
tubo de comunicación de gas 12 y formado en forma de tubo que tiene
dos extremos verticales abiertos. El número de referencia 13a
representa un extremo superior 13a del tubo conducto de aire 13. El
número de referencia 13b representa un extremo inferior 13b del
tubo conducto de aire 13. Una posición cerca de una posición
intermedia del tubo conducto de aire 13 está conectada a la
superficie lateral del tubo de comunicación de gas 12 mediante un
tubo de comunicación 14. La estructura en la que el tubo conducto de
aire 13 y el tubo de comunicación de gas 12 están conectados entre
sí es la misma que la de la primera realización. La altura h1 desde
la superficie inferior del primer depósito 1 al tubo de retorno de
aceite 6, la altura h2 desde la superficie inferior del primer
depósito 1 al tubo de comunicación 14 y la altura h3 desde la
superficie inferior del primer depósito 1 al extremo inferior 13b
del tubo conducto de aire 13 cumplen h3 < h1 < h2. El extremo
superior 13a del tubo conducto de aire 13 se abre sustancialmente
en la misma posición que la del extremo superior del tubo de
comunicación de gas 12.
Como resultado de la estructura antes mencionada,
el tubo de comunicación de gas 12, el tubo conducto de aire 13 y el
tubo de comunicación 14 tienen la función descrita con referencia a
la figura 2. Así, se puede obtener el efecto de que se puede
mantener la altura sustancialmente constante del nivel de líquido
(el nivel de aceite) en el primer depósito 1.
Es decir, cuando la altura del nivel de líquido
(el nivel de aceite) en el primer depósito 1 no es mayor que h2, el
gas refrigerante 9 se introduce en el tubo de comunicación de gas
12, el tubo conducto de aire 13 y el tubo de comunicación 14.
Cuando la altura del nivel de líquido (el nivel de aceite) se hace
no menor que h1, el aceite de máquina refrigerante que flota en la
porción superior entre los líquidos acumulados en el primer
depósito 1 se descarga del tubo de retorno de aceite 6. Cuando la
altura del nivel de líquido (el nivel de aceite) en el primer
depósito 1 se hace no menor que h2, el líquido refrigerante 10 se
introduce desde el extremo inferior 13b del tubo conducto de aire 13
en el tubo de comunicación de gas 12. El líquido refrigerante 10,
atribuible a caída por gravedad y el flujo del gas, se mueve al
segundo depósito 2 dispuesto en la posición inferior, y después se
acumula en la porción inferior del segundo depósito 2. Así, de
forma similar a la primera realización, el acumulador para el
circuito de refrigeración y climatización en el que se emplea aceite
de máquina refrigerante que tiene pobre solubilidad con el líquido
refrigerante es capaz de hacer volver selectivamente aceite de
máquina refrigerante 11 del tubo de retorno de aceite 6 al
compresor. Además, el líquido refrigerante 10 se puede acumular
selectivamente en el segundo depósito 2. Dado que el segundo
depósito 2 tiene la función de separación de gas y líquido, la
descarga del líquido refrigerante del tubo de descarga 5 no se
amplía considerablemente aunque el líquido refrigerante se acumule
en el segundo depósito 2.
Como se ha descrito anteriormente, también esta
realización es capaz de hacer que la altura del nivel de líquido en
el primer depósito 1 sea la altura sustancialmente constante de h2.
Por lo tanto, se puede hacer que la velocidad del flujo del tubo de
retorno de aceite 6 al compresor sea constante. Así, se puede
evitar el fenómeno experimentado con el aparato convencional de que
el caudal del líquido refrigerante que se hace volver al compresor
se amplía cuando se amplía la altura del nivel de líquido en el
depósito. Aunque se descargue del tubo de retorno de aceite 6
aceite de máquina refrigerante o un fluido mezclado de aceite de
máquina refrigerante y el refrigerante, el ajuste del diámetro
interno del tubo de retorno de aceite 6 o análogos permite que la
velocidad del flujo del tubo de retorno de aceite 6 al compresor no
sea mayor que la cantidad limitada de introducción del líquido
refrigerante para el compresor. Como resultado, se puede mantener
una cantidad requerida de aceite de máquina refrigerante en el
compresor. Así, se puede evitar la aparición de un defecto del
compresor.
Tercera
realización
En las realizaciones primera y segunda, se han
descrito acumuladores que están dispuestos de manera que sean
adaptables al circuito de refrigeración y climatización que emplea
aceite de máquina refrigerante que tiene pobre solubilidad con el
refrigerante. Un acumulador según esta realización se aplica a un
circuito de refrigeración y climatización que emplea aceite de
máquina refrigerante que tiene solubilidad con el refrigerante. Las
realizaciones primera y segunda se dispusieron en el supuesto de
que el aceite de máquina refrigerante que tiene pobre solubilidad
con el refrigerante tiene la estructura en la que la porción
interior del primer depósito 1 está provista de los medios para
separar uno de otro el líquido refrigerante y aceite de máquina
refrigerante y los medios para hacer que la altura del líquido
refrigerante y aceite de máquina refrigerante sea constante. Por
otra parte, la tercera realización se realiza en el supuesto de que
en el circuito de refrigeración y climatización se emplee aceite de
máquina refrigerante que tiene solubilidad con el refrigerante.
Así, un objeto de esta realización es realizar la función de hacer
que la altura del líquido refrigerante (incluyendo aceite de máquina
refrigerante) en el primer depósito 1 sea constante. Además, se
intenta limitar el líquido refrigerante (incluyendo aceite de
máquina refrigerante) que se descarga del acumulador al
compresor.
Ahora se describirá el acumulador para uso en el
circuito de refrigeración y climatización según la tercera
realización. La figura 4 es un diagrama que representa la
estructura del acumulador según esta realización y que tiene una
estructura en la que el primer depósito 1 está dispuesto encima del
segundo depósito 2, de forma similar a la segunda realización. La
figura 4 (a) es una vista en sección transversal vertical, y la
figura 4 (b) es una vista en sección transversal tomada a lo largo
de la línea X-X representada en la figura 4 (a).
Con referencia a los dibujos, el número de
referencia 15 representa un tubo de comunicación de gas que
establece la comunicación entre el primer depósito 1 y el segundo
depósito 2. El número de referencia 15a representa un agujero de
comunicación y 15b representa un extremo superior del tubo de
comunicación de gas 15. El número de referencia 15b representa un
extremo superior del tubo de comunicación de gas 15. El número de
referencia 15c representa un extremo inferior del tubo de
comunicación de gas 15. El número de referencia 16a representa un
líquido refrigerante en el que se disuelve el aceite de máquina
refrigerante que se acumula en el primer depósito 1, y 16b
representa un líquido refrigerante en el que se disuelve el aceite
de máquina refrigerante que se acumula en el segundo depósito
2.
El extremo superior 15b del tubo de comunicación
de gas está dispuesto encima del primer depósito 1, mientras que el
extremo inferior 15c del tubo de comunicación de gas está dispuesto
encima del segundo depósito 2. La altura h4 del agujero de
comunicación 15a es una altura predeterminada a la que hay que
mantener el nivel del líquido, siendo la altura h4 mayor que la
posición h1 del tubo de retorno de aceite 6. Es decir, se cumple h1
< h4.
Ahora se describirá la operación. La figura 4 (a)
muestra un estado operativo en el que se introduce líquido
refrigerante (en el que se disuelve aceite de máquina refrigerante)
16 desde el tubo de aspiración 3. Dado que el líquido refrigerante
(en el que se disuelve aceite de máquina refrigerante) 16 se somete
a separación gas-líquido en el primer depósito 1, el
líquido refrigerante 16 se acumula en el primer depósito 1. Cuando
el líquido refrigerante (en el que se disuelve aceite de máquina
refrigerante) 16a acumulado en el primer depósito 1 excede de la
altura del agujero de comunicación 15a, se deja pasar a través del
agujero de comunicación 15a y pasa al segundo depósito 2. Por lo
tanto, la altura del líquido refrigerante (en el que se disuelve
aceite de máquina refrigerante) 16a en el primer depósito 1 no
excede de la altura h4 del agujero de comunicación 15a. Como
resultado, se limita la altura del líquido refrigerante en el
primer depósito 1, y el caudal del líquido refrigerante (en el que
se disuelve aceite de máquina refrigerante) que se descarga del tubo
de retorno de aceite 6 al compresor se hace sustancialmente
constante.
Un estado en el que el líquido refrigerante no se
introduce desde el tubo de aspiración 3 y solamente se introduce
aceite de máquina refrigerante, se puede realizar según el estado
de la operación. También en este caso, la estructura del tubo de
retorno de aceite 6 está dispuesta de manera que permita descargar
aceite de máquina refrigerante en una cantidad que se introduce
desde el tubo de aspiración 3 de forma similar a las realizaciones
primera y segunda. Así, la altura no excede de la altura del
agujero de comunicación 15a. Por lo tanto, se puede evitar la
descarga de aceite de máquina refrigerante 11 al segundo depósito
2. Así, no tiene lugar el estado en el que se acumula aceite de
máquina refrigerante 11.
Si la cantidad de líquido refrigerante acumulado
en el acumulador representado en la figura 31 se amplía en el
aparato convencional, se amplía el caudal del líquido refrigerante
que se descarga al compresor. Sin embargo, esta realización es
capaz de hacer que el caudal sea constante independientemente de la
cantidad del acumulado refrigerante. Aunque no se introduzca
líquido refrigerante en el acumulador y se introduzca aceite de
máquina refrigerante, se puede recuperar fiablemente aceite de
máquina refrigerante del acumulador al compresor, se puede evitar
un defecto de la operación del compresor.
La figura 5 muestra un ejemplo en el que se
cambian la forma y la posición del tubo de comunicación de gas 15
representado en la figura 4 (a). También en este caso, se puede
obtener un efecto similar. Con referencia a la figura 5, el número
de referencia 15d representa un tubo de comunicación de gas que no
tiene agujero de comunicación. El extremo superior del tubo de
comunicación de gas 15d corresponde a la altura del agujero de
comunicación 15a representado en la figura 4 (a), haciéndose que el
extremo superior sea una posición en la que se puede realizar un
nivel constante de líquido, es decir, una posición algo más alta
que el tubo de retorno de aceite 6. Como resultado de una operación
parecida a la representada en la figura 4 (a), la altura del nivel
de líquido en el primer depósito 1 se puede limitar. Como
resultado, se puede hacer que el caudal del líquido refrigerante
(en el que se disuelve aceite de máquina refrigerante) que se
descarga del tubo de retorno de aceite 6 al compresor sea
sustancialmente constante.
Aunque esta realización tiene la estructura en la
que el primer depósito 1 está dispuesto encima del segundo depósito
2, el primer depósito 1 puede estar dispuesto por debajo del
segundo depósito 2 para obtener un efecto similar como se puede
entender fácilmente por la primera realización.
Cuarta
realización
Ahora se describirá un acumulador para uso en un
circuito de refrigeración y climatización según una cuarta
realización de la presente invención. Además, el acumulador según
esta realización tiene los medios para separar uno de otro el
líquido refrigerante y el aceite de máquina refrigerante y los
medios para hacer que las alturas del líquido refrigerante y el
aceite de máquina refrigerante sean constantes.
En esta realización, la estructura para hacer que
el nivel de líquido en el primer depósito 1 sea constante, se forma
de tal manera que se forme un agujero de comunicación en la
superficie lateral del tubo de comunicación de gas. Además, un tubo
que tiene un diámetro mayor que el tubo de comunicación de gas,
está dispuesto de manera que incluya el tubo de comunicación de
gas.
La figura 6 (a) es una vista en sección
transversal vertical que muestra el acumulador según esta
realización. La figura 6 (b) es una vista lateral en sección
transversal de la figura 6 (a). Con referencia a los dibujos, el
número de referencia 17 representa un cilindro dispuesto de tal
manera que el cilindro 17 incluya el tubo de comunicación de gas
15. El número de referencia 17a representa un extremo inferior del
cilindro 17, siendo el extremo inferior 17a un paso por el que
fluye el líquido refrigerante. El número de referencia 17b
representa un extremo superior del cilindro 17, siendo el extremo
superior 17b un paso por el que fluye el gas refrigerante 9. El
número de referencia 18 representa un intervalo entre el tubo de
comunicación de gas 15 y el cilindro 17. Para mantener un intervalo
apropiado c entre el extremo inferior 17a del cilindro 17 y la
superficie inferior del primer depósito 1, los elementos están
fijados al primer depósito 1. El tubo de comunicación de gas 15
tiene un agujero de comunicación 15a formado en una posición
predeterminada en la que hay que mantener el nivel del líquido.
Ahora se describirá la operación del acumulador
según esta realización de tal manera que se haga una comparación con
la realización representada en la figura 1. El intervalo 18
corresponde al tubo conducto de aire 7, mientras que el agujero de
comunicación 15a corresponde al tubo de comunicación 8. Por lo
tanto, cuando el nivel de líquido (el nivel de aceite) en el primer
depósito 1 es más alto que h2, el líquido refrigerante se deja
pasar a través del extremo inferior 17a del cilindro 17, y se
introduce en el líquido refrigerante 16 a través del agujero de
comunicación 15a, después de lo que el líquido refrigerante se
descarga al segundo depósito 2. Cuando el nivel de líquido (el nivel
de aceite) en el primer depósito 1 es menor que h2, se deja que el
gas refrigerante 9 pase a través del intervalo 18, y después
introduce en el tubo de comunicación de gas 15 a través del agujero
de comunicación 15a. Como resultado, el líquido refrigerante no se
introduce en el tubo de comunicación de gas 15. Como se ha descrito
anteriormente, el líquido refrigerante 16 y el cilindro 17 forman
los medios para hacer que las alturas del líquido refrigerante y
aceite de máquina refrigerante sean constantes. Los medios para
separar uno de otro el líquido refrigerante y el aceite de máquina
refrigerante se pueden disponer de tal manera que el primer
depósito 1 se mantenga en calma y el tubo de retorno de aceite 6
está dispuesto en la posición en la capa de aceite de máquina
refrigerante separada del líquido refrigerante a causa de la
característica de aceite de máquina refrigerante.
Como se ha descrito anteriormente, la cuarta
realización es capaz de realizar la misma función que con las
realizaciones primera y segunda.
La cuarta realización está estructurada en el
supuesto de que se utilice aceite de máquina refrigerante que tiene
pobre solubilidad con el refrigerante. La diferencia de la tercera
realización está en si se dispone el cilindro 17. Por lo tanto, si
la estructura de esta realización se aplica al circuito de
refrigeración y climatización que usa aceite de máquina refrigerante
que tiene solubilidad con el refrigerante, se puede hacer que el
nivel de líquido en el primer depósito 1 sea constante de forma
similar a la estructura en la que el aceite de máquina refrigerante
no tiene solubilidad o tiene pobre solubilidad.
Quinta
realización
Ahora se describirá un acumulador para uso en un
circuito de refrigeración y climatización según una quinta
realización de la presente invención. También el acumulador según
esta realización está estructurado de nabera que sea adaptable a un
caso en el que se utiliza aceite de máquina refrigerante que tiene
pobre solubilidad con el refrigerante en el circuito de
refrigeración y climatización. El primer depósito 1 está provisto
de los medios para separar el líquido refrigerante y el aceite de
máquina refrigerante y los medios para hacer que las alturas del
líquido refrigerante y aceite de máquina refrigerante sean
constantes.
En esta realización, el nivel de líquido en el
primer depósito se hace constante cortando en diagonal la porción de
extremo inferior del tubo de comunicación de gas, y un tubo que
tiene un diámetro mayor que el del tubo de comunicación de gas está
dispuesto de manera que incluya el tubo de comunicación de gas.
La figura 7 (a) es una vista en sección
transversal vertical que muestra el acumulador según esta
realización. La figura 7 (b) es una vista en sección transversal
tomada a lo largo de la línea X-X representada en la
figura 7 (a). El número de referencia 19 representa el tubo de
comunicación de gas que tiene un extremo inferior 19a cortado en
diagonal. Como se representa en los dibujos, el tubo de
comunicación de gas 19 está fijado de tal manera que se forme un
intervalo algo grande entre el extremo inferior 19a y la superficie
inferior del primer depósito 1. La posición es una posición en la
que se mantiene el nivel requerido de líquido. El número de
referencia 20 representa un cilindro dispuesto de manera que
incluya el tubo de comunicación de gas 19. El número de referencia
20a representa un extremo inferior del cilindro 20, y 20b representa
un extremo superior del mismo. El número de referencia 21
representa un intervalo entre el tubo de comunicación de gas 19 y
el cilindro 20, teniendo el intervalo 21 extremos superiores e
inferiores abiertos. La altura del extremo inferior 20a es menor
que el extremo inferior 19a del tubo de comunicación de gas 19,
mientras que la altura del tubo de retorno de aceite 6 se incluye en
un rango entre el extremo inferior 19a del tubo de comunicación de
gas 19 y el extremo inferior 20a del cilindro 20.
Ahora se describirá la operación. La figura 7 (a)
muestra un estado en el que hay aceite de máquina refrigerante 11 y
líquido refrigerante 10 en el primer depósito 1. El líquido
refrigerante 10 se deja pasar a través del intervalo entre el
extremo inferior 20a del cilindro 20 y la superficie inferior del
primer depósito 1, y después introduce en el intervalo 21. Después,
el líquido refrigerante 10 llega al extremo inferior 19a del tubo
de comunicación de gas 19. El extremo inferior 19a cortado en
diagonal tiene un extremo inferior adyacente al líquido
refrigerante 10 como se ilustra. Dado que el gas refrigerante 9
fluye junto a la superficie del líquido refrigerante 10 cuando el
gas refrigerante 9 se introduce en el extremo inferior 19a del tubo
de comunicación de gas 19, se hace que una porción del líquido
refrigerante 10 se desplace hacia arriba. Así, el líquido
refrigerante 10 se descarga del primer depósito 1, y después
acumula en el segundo depósito (no representado).
Cuando ha subido más el nivel de líquido del
líquido refrigerante 10, se reduce el área del extremo inferior 19a
del tubo de comunicación de gas 19 por la que se deja pasar el gas
refrigerante 9. Así, se eleva el caudal, haciendo que el líquido
refrigerante 10 se desplace hacia arriba en mayor cantidad. Si el
nivel de líquido del líquido refrigerante 10 es bajo, se reduce la
cantidad de descarga del primer depósito 1. Como resultado, se
puede hacer que el nivel de líquido en el primer depósito 1 sea
constante.
La quinta realización tiene una estructura
adaptable para utilizar aceite de máquina refrigerante que tiene
pobre solubilidad con el refrigerante. Se puede emplear otra
estructura de la que se omite el cilindro 20 para lograr un efecto
similar al obtenible con la cuarta realización en el caso de
utilizar en el circuito de refrigeración y climatización aceite de
máquina refrigerante que tiene solubilidad con el refrigerante.
Sexta
realización
Ahora se describirá un acumulador para uso en un
circuito de refrigeración y climatización según una sexta
realización de la presente invención. También el acumulador según
esta realización está estructurado de manera que sea adaptable al
circuito de refrigeración y climatización usando aceite de máquina
refrigerante que tiene pobre solubilidad con el refrigerante. El
primer depósito incluye los medios para separar líquido
refrigerante y aceite de máquina refrigerante uno de otro, y los
medios para hacer que las alturas del líquido refrigerante y el
aceite de máquina refrigerante sean constantes.
En esta realización, se hace que el nivel de
líquido en el primer depósito sea constante con una estructura en la
que el primer depósito está dispuesto por encima o por debajo del
segundo depósito. Además, el primer depósito y el segundo depósito
están conectados entre sí por un tubo de retorno de líquido, y un
cilindro (un tubo) que tiene un diámetro mayor que el tubo de
retorno de líquido está dispuesto de manera que incluya la porción
cerca de la porción superior del tubo de retorno de líquido.
La figura 8 (a) es una vista en sección
transversal vertical que muestra un acumulador según esta
realización, y la figura 8 (b) es una vista en sección transversal
tomada a lo largo de la línea X-X representada en la
figura 8 (a). En esta realización, el primer depósito 1 está
dispuesto debajo del segundo depósito 2.
Con referencia a los dibujos, el número de
referencia 22 representa un tubo de comunicación de gas para
establecer la comunicación entre el primer depósito 1 y el segundo
depósito 2 de manera que el espacio superior en el primer depósito 1
y el espacio superior en el segundo depósito 2 puedan comunicar
entre sí. El número de referencia 23 representa un cilindro, 23a
representa un extremo inferior del cilindro 23, y 23b representa un
extremo superior 23b del cilindro 23. El extremo inferior 23a del
cilindro 23 está fijado de tal manera que se forme un intervalo
apropiado desde la porción inferior del primer depósito 1. El
número de referencia 24 representa un tubo de aspiración de
refrigerante que establece la comunicación entre la porción inferior
del segundo depósito 2 y el primer depósito 1. El número de
referencia 24a representa un extremo inferior del tubo de
aspiración de refrigerante 24. El número de referencia 24b
representa un extremo superior del tubo de aspiración de
refrigerante 24. El extremo superior 24b del tubo de aspiración de
refrigerante 24 está dispuesto en la porción inferior del segundo
depósito 2, mientras que la posición del extremo inferior 24a del
tubo de aspiración de refrigerante 24 es más alta que el tubo de
retorno de aceite 6. Es decir, se hace que la posición del extremo
inferior 24a del tubo de aspiración de refrigerante 24 sea la
altura a la que hay que mantener el nivel de líquido. Además, el
extremo superior 23b del cilindro 23 se hace superior al extremo
inferior 24a del tubo de aspiración de refrigerante 24, mientras
que el extremo inferior 23a del cilindro 23 se hace más bajo que el
tubo de retorno de aceite 6.
Ahora se describirá la operación. La figura 8 (a)
muestra un estado en el que hay aceite de máquina refrigerante 11 y
líquido refrigerante 10 en el primer depósito 1. Cuando el gas
refrigerante 9 fluye del primer depósito 1 al segundo depósito 2 a
través del tubo de comunicación de gas 22, tiene lugar una pérdida
de presión (diferencia de presión \DeltaP). Es decir, la presión
en el primer depósito 1 se hace \DeltaP más alta que la presión
en el segundo depósito 2. Por lo tanto, el líquido refrigerante 10
en el primer depósito 1 se deja pasar a través del cilindro 23 y el
tubo de aspiración de refrigerante 24, y después empuja hacia
arriba al segundo depósito 2. El cilindro 23 tiene una función
parecida a la del cilindro 17 según la cuarta realización. Por lo
tanto, solamente el líquido refrigerante 10 se deja pasar
selectivamente a través del intervalo formado por el extremo
inferior 23a del cilindro 23, y después introduce en el segundo
depósito 2.
Cuando el gas refrigerante 9 no se introduce
desde el tubo de aspiración 3 en caso de interrupción de la
operación del circuito de refrigeración y climatización, no se
genera diferencia de presión \DeltaP. Por lo tanto, el líquido
refrigerante 10 y el aceite de máquina refrigerante 11 acumulados en
el segundo depósito 2 se dejan pasar a través del tubo de
aspiración de refrigerante 24, y después caen al primer depósito
1.
La figura 9 muestra un estado en el que la
posición del extremo superior del tubo de aspiración de
refrigerante difiere de la del caso mostrado en la figura 8 (a).
Con referencia al dibujo, el número de referencia 25 representa un
tubo de aspiración de refrigerante que tiene un extremo superior
25a que se abre en el espacio en el segundo depósito 2. Dado que la
diferencia de presión \DeltaP se genera también en la estructura
representada en la figura 9 de forma similar a la estructura
representada en la figura 8 (a), solamente el líquido refrigerante
10 se introduce selectivamente en el segundo depósito 2 de manera
que el líquido refrigerante 10 se desplace al segundo depósito 2
independientemente de la posición del extremo superior 25a del tubo
de aspiración de refrigerante 25.
La diferencia de la estructura con respecto a la
representada en la figura 8 (a) está en la altura del extremo
superior 25a del tubo de aspiración de refrigerante 25. Por lo
tanto, la diferencia en la función está en que el líquido
refrigerante 10 y el aceite de máquina refrigerante 11 acumulados en
el segundo depósito 2 no caen en el primer depósito 1 aunque el gas
refrigerante 9 no se introduzca desde el tubo de aspiración 3
(cuando se interrumpe la operación del aparato).
Como se ha descrito anteriormente, esta
realización es capaz de hacer que el nivel de líquido en el primer
depósito 1 sea sustancialmente constante. Por lo tanto, se puede
hacer que haya aceite de máquina refrigerante 11 junto a la altura
del tubo de retorno de aceite 6 y así el aceite de máquina
refrigerante 11 puede volver selectivamente al compresor. Además,
el líquido refrigerante 10 se puede acumular en el segundo depósito
2.
Ahora se describirá una modificación de esta
realización. La figura 10 (a) es una vista en sección transversal
vertical que muestra un acumulador según esta modificación. La
figura 10 (b) es una vista en sección transversal tomada a lo largo
de la línea X-X representada en la figura 10 (a).
Como se representa en la figura 10, la modificación está
estructurada de tal manera que el primer depósito 1 esté dispuesto
encima del segundo depósito 2.
Con referencia a los dibujos, el número de
referencia 26 representa un tubo de comunicación de gas para
establecer la comunicación entre el primer depósito 1 y el segundo
depósito 2. Así, el espacio superior en el primer depósito 1 y el
espacio superior en el segundo depósito 2 pueden comunicar entre sí.
El número de referencia 27 representa un cilindro y 27b representa
un extremo inferior del cilindro 27. El número de referencia 27a
representa un extremo superior del cilindro 27. El extremo inferior
27b del cilindro 27 se fija de tal manera que se forme un intervalo
apropiado desde la porción inferior del primer depósito 1. El
número de referencia 28 representa un tubo de retorno de
refrigerante y 28a representa un extremo superior del tubo de
retorno de refrigerante 28. El número de referencia 28b representa
un extremo inferior del tubo de retorno de refrigerante 28.
Cuando la estructura se dispone de tal manera que
la posición del extremo inferior 27b del cilindro 27 < la
posición del tubo de retorno de aceite 6 < la posición del
extremo superior 28a del tubo de retorno de refrigerante 28, se
puede hacer que el nivel de líquido sea constante en una posición
cerca del extremo superior 28a del tubo de retorno de refrigerante
28 de forma similar a la estructura representada en la figura 8.
Aunque el líquido refrigerante 10 y el aceite de máquina
refrigerante 11 se acumulen en el primer depósito 1, solamente el
líquido refrigerante puede descargarse selectivamente al segundo
depósito 2.
Esta realización tiene la estructura en la que se
utiliza aceite de máquina refrigerante que tiene pobre solubilidad
con el refrigerante. Si se utiliza aceite de máquina refrigerante
que tiene solubilidad con el refrigerante en el circuito de
refrigeración y climatización, una estructura de la que se omite el
cilindro 23 (representado en las figuras 8 y 9) y el cilindro 27
(representado en la figura 10), logra un efecto similar.
Séptima
realización
Ahora se describirá un acumulador según una
séptima realización y adaptable a un circuito de refrigeración y
climatización. Esta realización tiene una estructura en la que el
nivel de líquido (el nivel de aceite) en el primer depósito 1 se
hace constante.
En esta realización, se hace que el nivel de
líquido en el primer depósito sea constante con una estructura
flotante que incluye un agujero de retorno de líquido formado en la
superficie lateral de un tubo de comunicación de gas y el agujero
de retorno de líquido se abre o cierra en sincronización con el
nivel de líquido en el primer depósito.
La figura 11 es una vista en sección transversal
vertical que muestra el acumulador según esta realización. Con
referencia al dibujo, el número de referencia 29 representa un tubo
de comunicación de gas para establecer la comunicación entre el
espacio superior en el primer depósito 1 y el espacio superior en
el segundo depósito (no representado). El número de referencia 29a
representa un agujero de retorno de refrigerante formado en la
superficie lateral del tubo de comunicación de gas 29. El agujero
de retorno de refrigerante 29a se forma en una posición más baja
que la posición del tubo de retorno de aceite 6. El número de
referencia 30 representa un flotador fabricado moldeando resina o
metal con espacios de manera que flote en el líquido refrigerante
10 y el aceite de máquina refrigerante 11. Es decir, el flotador 30
se puede hacer de un material que tiene una gravedad específica
menor que la gravedad específica del aceite de máquina refrigerante
11 porque la gravedad específica del aceite de máquina refrigerante
11 es aproximadamente 0,9.
El flotador 30 flota en el líquido refrigerante
10 y el aceite de máquina refrigerante 11 en el primer depósito 1 y
se mueve según el nivel de líquido. Cuando, por ejemplo, solamente
se introduce aceite de máquina refrigerante 11 mezclado con el gas
refrigerante 9 en el primer depósito 1, el nivel de líquido es bajo
como se representa en la figura 11 (a). Así, el agujero de retorno
de refrigerante 29a está cerrado. Por lo tanto, aunque se acumule
aceite de máquina refrigerante 11 sobre el agujero de retorno de
refrigerante 29a, no se introduce aceite de máquina refrigerante 11
en el tubo de comunicación de gas 29.
Cuando se introducen aceite de máquina
refrigerante 11 y el líquido refrigerante 10 mezclado con el gas
refrigerante 9 en el primer depósito 1 como se representa en la
figura 11 (b), el aceite de máquina refrigerante 11 y el líquido
refrigerante 10 existentes se separan uno de otro en el primer
depósito 1. En este caso, el nivel de líquido en el primer depósito
1 se hace más alto que el realizado en la estructura representada
en la figura 11 (a). Como resultado, el agujero de retorno de
refrigerante 29a se abre. Por lo tanto, el líquido refrigerante 10
acumulado sobre el agujero de retorno de refrigerante 29a se
introduce en el tubo de comunicación de gas 29. Como resultado de la
operación antes mencionada, el líquido refrigerante 10 se mueve
selectivamente al segundo depósito de manera que se haga volver
líquido refrigerante 10 del tubo de retorno de aceite 6 al
compresor.
La séptima realización está dispuesta para hacer
que el nivel de líquido en el primer depósito 1 sea constante y
solamente el líquido refrigerante se desplaza selectivamente al
segundo depósito. El líquido refrigerante y el aceite de máquina
refrigerante se separan naturalmente uno de otro si el primer
depósito 1 se mantiene en calma.
Sin embargo, en la operación real a veces se
produce un estado en el que el líquido refrigerante y aceite de
máquina refrigerante no se separan satisfactoriamente uno de otro.
En este caso, a veces se introduce aceite de máquina refrigerante
en el segundo depósito aunque el caudal sea pequeño. En un caso
ejemplar en el que el circuito de refrigeración y climatización
funciona durante largo tiempo, a veces se acumulan aceite de
máquina refrigerante y líquido refrigerante coexistentes. Si se
acumula aceite de máquina refrigerante en el segundo depósito, hay
peligro de que la cantidad de aceite en el compresor sea
insuficiente. Por lo tanto, dicho estado se debe evitar para que el
circuito de refrigeración y climatización opere fiablemente.
Las realizaciones octava y novena tienen una
estructura que incluye unos medios de movimiento para hacer volver
líquidos, tal como aceite de máquina refrigerante y el líquido
refrigerante acumulado en el segundo depósito, al primer depósito 1
cuando se interrumpe la operación del circuito de refrigeración y
climatización o cuando no se introduce el gas refrigerante 9. Ahora
se describirá la estructura anterior.
Octava
realización
Ahora se describirá un acumulador según la octava
realización de la presente invención y adaptado para un circuito de
refrigeración y climatización. La figura 12 (a) es una vista en
sección transversal vertical que muestra el acumulador según esta
realización. La figura 12 (b) es una vista lateral en sección
transversal.
En esta realización, se supone un estado en el
que se introducen aceite de máquina refrigerante opacificado y
líquido refrigerante en el segundo depósito 2. Así, el aceite de
máquina refrigerante mezclado e introducido en el segundo depósito
se vuelve al primer depósito. Por lo tanto, el primer depósito está
dispuesto en una posición inferior y se dispone un tubo de
comunicación para establecer la comunicación entre la porción
superior en el primer depósito y la porción inferior en el segundo
depósito.
Con referencia a los dibujos, el número de
referencia 31 representa unos medios de movimiento para mover
líquido acumulado en el segundo espacio, que es el segundo depósito
2 en esta realización, al primer espacio, que es el primer depósito
1 en esta realización. Los medios de movimiento son, por ejemplo, un
tubo de comunicación que se compone de un medio de comunicación
para establecer la conexión entre una posición adyacente a la
porción inferior del segundo depósito 2, que es una porción de
acumulación de líquido, y la porción superior del primer depósito
1. El número de referencia 10a representa líquido refrigerante y
11a representa aceite de máquina refrigerante acumulado en el
segundo depósito 2. En esta realización, el segundo depósito 2 está
dispuesto encima del primer depósito 1.
La figura 12 muestra un estado realizado durante
la operación. En este caso, tiene lugar pérdida de presión en el
tubo de paso de gas 4, haciendo que la presión en el segundo
depósito 2 sea menor que en el primer depósito 1. La diferencia de
presión anterior evita el descenso del líquido refrigerante 10a y
aceite de máquina refrigerante 11a en el segundo depósito 2 al
primer depósito 1 mediante los medios de movimiento 31. Así, el gas
refrigerante 9 fluye hacia arriba al segundo depósito 2. Como
resultado, el líquido refrigerante 10a y el aceite de máquina
refrigerante 11a se acumulan en el segundo depósito 2.
Cuando se ha interrumpido la operación del
circuito de refrigeración y climatización, se hace que las presiones
en el primer depósito 1 y el segundo depósito 2 sean las mismas.
Así, el líquido refrigerante 10a y el aceite de máquina
refrigerante 11a acumulado en el segundo depósito 2 se dejan caer al
primer depósito 1 por gravedad. Cuando opera el circuito de
refrigeración y climatización, el líquido refrigerante 10 movido al
primer depósito 1 se deja pasar a través del tubo de comunicación
8, y después introduce en el tubo de paso de gas 4. Después, el
líquido refrigerante 10 se desplaza al segundo depósito 2. Por otra
parte, el aceite de máquina refrigerante 11 vuelto al primer
depósito 1 fluye desde el tubo de retorno de aceite 6 al
compresor.
Cuando se repiten la operación e interrupción del
circuito de refrigeración y climatización, el aceite de máquina
refrigerante 11a acumulado en el segundo depósito 2 por la
operación secuencial se puede recuperar en el compresor mediante el
primer depósito 1.
La figura 13 muestra un estado en el que la
posición del extremo superior del tubo de comunicación que
establece la comunicación entre la porción inferior en el segundo
depósito 2 y la porción superior en el primer depósito 1 difiere de
la de la estructura representada en la figura 12 (a). Con referencia
al dibujo, el número de referencia 31a representa un tubo de
comunicación que tiene un extremo superior abierto en el espacio de
gas en el segundo depósito 2. Además, se forma un agujero de
comunicación 32b en la porción de acumulación de líquido en la
porción inferior en el segundo depósito 2.
En la estructura antes mencionada, la diferencia
de presión tiene lugar en un estado representado en la figura 13 de
forma similar al estado representado en la figura 12 (a) durante la
operación del aparato. Por lo tanto, el gas refrigerante 9 es
introducido en la porción superior en el segundo depósito 2. Por
otra parte, el aceite de máquina refrigerante 11a no se mueve hacia
abajo al primer depósito 1. Después de la interrupción del circuito
de refrigeración y climatización, el líquido refrigerante 10a y el
aceite de máquina refrigerante 11a que se dejan pasar a través del
agujero de comunicación 31b y acumular en el segundo depósito 2,
bajan al primer depósito 1.
Es decir, el gas refrigerante 9 se puede mover al
espacio de gas en el segundo depósito 2 durante la operación.
Después de la interrupción de la operación del aparato, el líquido
refrigerante 10a y el aceite de máquina refrigerante 11a acumulado
en el segundo depósito 2 se pueden hacer volver al primer depósito 1
a través del agujero de comunicación 31b.
Novena
realización
Ahora se describirá la estructura de un
acumulador según una novena realización de la presente invención y
adaptable a un circuito de refrigeración y climatización. La figura
14 es una vista en sección transversal vertical que muestra el
acumulador según esta realización. La figura 14 muestra un estado en
el que el circuito de refrigeración y climatización está en
funcionamiento.
Con referencia al dibujo, el número de referencia
32 representa un tubo de comunicación que sirve de unos medios de
comunicación de líquido y unos medios de comunicación de gas,
siendo el tubo de comunicación 32 un tubo de comunicación de gas en
esta realización. El número de referencia 33 representa un medio de
comunicación para establecer la comunicación entre la porción de
acumulación de líquido en el segundo depósito 2 y una posición
intermedia del tubo de comunicación 32, siendo el medio de
comunicación 33 un tubo de comunicación. También esta realización
tiene la estructura en la que el segundo depósito 2 está dispuesto
encima del primer depósito 1. Además, el tubo de comunicación 33 y
el tubo de comunicación de gas 32 establecen la comunicación entre
la porción de acumulación de líquido en el segundo depósito 2 y el
primer depósito 1.
En esta realización, se supone que el aceite de
máquina refrigerante y el líquido refrigerante están opacificados y
se introducen en el segundo depósito. Así, el aceite de máquina
refrigerante mezclado e introducido en el segundo depósito se
vuelve al primer depósito. Se forma un agujero de retorno de líquido
en la superficie lateral del tubo de comunicación de gas conectado
al segundo depósito. Además, el agujero de retorno de líquido y la
porción inferior del segundo depósito pueden comunicar entre
sí.
Ahora se describirá la operación. Ahora se
describirá la presión en el acumulador que se realiza durante la
operación. Se supone que la presión en el primer depósito 1 es P1,
la presión en el segundo depósito 2 es P2 y la presión en el tubo
de comunicación de gas 32 es P3. Dado que tiene lugar pérdida de
presión porque fluye un gas, las presiones tienen las relaciones que
cumplen P1 > P3 > P2. Por lo tanto, se mezclan líquido
refrigerante 10 y aceite de máquina refrigerante 11 con el gas
refrigerante y dejan fluir desde el primer depósito 1 al tubo de
comunicación de gas 32 durante la operación siguiendo el flujo del
gas refrigerante. Después, pueden pasar por un extremo abierto del
tubo de comunicación de gas 32 o el tubo de comunicación 33, y
después introducirse en el segundo depósito 2. Así, el líquido
refrigerante 10a y el aceite de máquina refrigerante 11a se
acumulan, junto con el gas refrigerante, en el segundo depósito
2.
En un estado de interrupción de la operación, la
gravedad hace que el líquido refrigerante 10a y el aceite de máquina
refrigerante 11a acumulado en el segundo depósito 2 fluyan a través
del tubo de comunicación 33 y el tubo de comunicación de gas 32, y
después se desplacen al primer depósito 1. Dado que el primer
depósito 1 permanece en reposo, el líquido refrigerante 10 y el
aceite de máquina refrigerante 11 se separan naturalmente uno de
otro en la porción inferior del primer depósito 1.
Cuando se ha reiniciado la operación, el aceite
de máquina refrigerante 11 en el primer depósito 1 vuelve al
compresor a través del tubo de retorno de aceite. Así, el líquido
refrigerante 10 se desplaza, junto con el gas refrigerante 9, al
segundo depósito 2.
Como resultado de la operación antes mencionada,
aceite de máquina refrigerante acumulado en el segundo depósito 2 se
puede recuperar en el compresor.
Las realizaciones octava y novena están
estructuradas en el supuesto de que se introduzca una pequeña
cantidad de aceite de máquina refrigerante 11a en el segundo
depósito 2 durante la operación del circuito de refrigeración y
climatización. Así, se ha previsto los medios de movimiento que
hacen volver el aceite de máquina refrigerante 11a acumulado en el
segundo depósito 2 al primer depósito 1 cuando se interrumpe la
operación del circuito de refrigeración y
climatización.
climatización.
Cada una de las realizaciones décima, undécima y
duodécima tiene unos medios de movimiento que son capaces de hacer
volver aceite de máquina refrigerante 11a acumulado en el segundo
depósito 2 al primer depósito 1 sin necesidad de interrumpir el
circuito de refrigeración y climatización, es decir, incluso
durante la operación del circuito de refrigeración y
climatización.
Décima
realización
Ahora se describirá un acumulador según una
décima realización de la presente invención. También esta
realización está estructurada en el supuesto de que el aceite de
máquina refrigerante y el líquido refrigerante estén opacificados e
introducidos en el segundo depósito. Así, el aceite de máquina
refrigerante mezclado e introducido en el segundo depósito se
vuelve al primer depósito. El primer depósito está dispuesto debajo
del segundo depósito. Además, un depósito intermedio está dispuesto
entre el primer depósito y el segundo depósito. El primer depósito
y el depósito intermedio están conectados entre sí por una válvula
de apertura/cierre de tal manera que se permitan la apertura y el
cierre. Además, el segundo depósito y el depósito intermedio están
conectados entre sí por una válvula de apertura/cierre de tal
manera que se permitan la apertura y el cierre. La figura 15 es una
vista en sección transversal vertical que muestra el acumulador
según esta realización. El dibujo anterior muestra un estado que se
realiza durante la operación del circuito de refrigeración y
climatización.
Con referencia al dibujo, el número de referencia
34 representa un tercer espacio que es un depósito intermedio
formado en una porción intermedia entre el primer depósito 1 que es
el primer espacio y el segundo depósito 2 que es el segundo
espacio. Los números de referencia 35 y 36 representan válvulas de
apertura/cierre primera y segunda. Los números de referencia 37a,
37b, 37c y 37d representan tubos de comunicación que establecen la
conexión entre la porción superior en el primer depósito 1 y la
porción inferior en el segundo depósito 2 mediante el depósito
intermedio 34. Los tubos de comunicación 37a y 37b entre el
depósito intermedio 34 y el segundo depósito 2 se abren/cierran por
la primera válvula de apertura/cierre 35. Los tubos de comunicación
37c y 37d entre el depósito intermedio 34 y el primer depósito 1 se
abren/cierran por la segunda válvula de apertura/cierre 36.
Ahora se describirá la operación. Esta
realización tiene una estructura en la que las válvulas de
apertura/cierre primera y segunda 35 y 36 se abren/cierran
alternativamente durante la operación del circuito de refrigeración
y climatización de manera que el líquido refrigerante 10a y el
aceite de máquina refrigerante 11a acumulado en el segundo depósito
2 se hagan volver a la porción interior del primer depósito 1.
Durante la operación del circuito de
refrigeración y climatización, la relación P1 > P2 se cumple
cuando ambas válvulas de apertura/cierre primera y segunda 35 y 36
están abiertas. Por lo tanto, el líquido refrigerante 10a y el
aceite de máquina refrigerante 11b acumulado en el segundo depósito
2 no pueden volver a la porción interior del primer depósito 1.
Cuando se ha abierto la primera válvula de apertura/cierre 35 para
cerrar la segunda válvula de apertura/cierre 36 como se representa
en la figura 16 (a), se hace que la presión en el depósito
intermedio 34 y la del segundo depósito 2 sean iguales. Como
resultado, el líquido refrigerante 10a y el aceite de máquina
refrigerante 11a se mueven del segundo depósito 2 al depósito
intermedio 34 por gravedad.
Después, la primera válvula de apertura/cierre 35
se cierra y la segunda válvula de apertura/cierre 36 se abre como
se representa en la figura 16 (b) de manera que la presión en el
depósito intermedio 34 y la del primer depósito 1 sean iguales.
Así, el líquido refrigerante 10a y el aceite de máquina refrigerante
11a acumulado en el cilindro 134 se mueven del depósito intermedio
34 al primer depósito 1 por gravedad.
La operación antes mencionada se repite de manera
que el líquido refrigerante 10a y el aceite de máquina refrigerante
11a acumulado en el segundo depósito 2 se hagan volver a la porción
interior del primer depósito 1 incluso durante la operación del
circuito de refrigeración y climatización. En algunos casos se
puede emplear unos medios apropiados para controlar la
apertura/cierre para detectar el nivel de líquido en el segundo
depósito 2 para controlar la apertura/cierre de las válvulas de
apertura/cierre primera y segunda 35 y 36 según el nivel de líquido
obtenido. Como alternativa a esto, se controlan la apertura y el
cierre de las válvulas de apertura/cierre primera y segunda 35 y
36. Así, se controlan la apertura/cierre de las válvulas de
apertura/cierre primera y segunda 35 y 36.
Undécima
realización
Ahora se describirá la estructura de un
acumulador según una undécima realización de la presente invención
y adaptable al circuito de refrigeración y climatización. En esta
realización, se supone que el aceite de máquina refrigerante y el
líquido refrigerante están opacificados e introducidos en el
segundo depósito. Así, el aceite de máquina refrigerante mezclado en
el segundo depósito se hace volver al primer depósito. La
estructura según esta realización se forma de tal manera que
múltiples tubos de comunicación que sobresalen de la pared interior
del tubo de aspiración conectado al primer depósito, puedan
comunicar con el segundo depósito. La figura 17 es una vista en
sección transversal vertical que muestra el acumulador según esta
realización de tal manera que se amplía una porción para ilustrarla
simultáneamente.
Con referencia al dibujo, el número de referencia
38 representa unos medios de introducción para introducir el gas
refrigerante, aceite de máquina refrigerante y el líquido
refrigerante que circulan en el circuito de refrigeración y
climatización en el primer depósito 1, siendo los medios de
introducción, por ejemplo, un tubo de aspiración. El número de
referencia 39 representa unos medios de conexión para establecer la
comunicación entre los medios de introducción 38 y la porción de
acumulación de líquido en el segundo depósito 2, siendo los medios
de conexión, por ejemplo, un tubo de recuperación de aceite. Se han
previsto múltiples (por ejemplo, tres) tubos de recuperación de
aceite. Un tubo de recuperación de aceite más alto 39a entre los
múltiples tubos de recuperación de aceite 39 está dispuesto junto al
nivel más alto de líquido que se acumula en el segundo depósito 2.
Para recuperar aceite de máquina refrigerante 11a en el primer
depósito 1 aunque el nivel de líquido esté en cualquier posición en
el segundo depósito 2, múltiples, es decir, dos en esta
realización, tubos de recuperación de aceite 39b y 39c están
dispuestos separados uno de otro en la dirección vertical. Un
extremo de los tubos de recuperación de aceite 39 junto a los medios
de introducción 38 puede sobresalir hacia dentro aproximadamente
varios milímetros, como se ilustra de manera ampliada, sobre la
superficie interior de los medios de introducción 38. Por otra
parte, otro extremo de los tubos de recuperación de aceite 39 está
conectado a la porción inferior del segundo depósito 2.
Ahora se describirá la operación. La presión en
el extremo delantero de los tubos de recuperación de aceite 39 que
sobresale hacia la porción interior de los tubos de recuperación de
aceite 39 se hace menor que la presión estática en los tubos de
recuperación de aceite 39 a causa de la influencia del flujo del
fluido que se introduce desde el circuito de refrigeración y
climatización en el primer depósito 1. Como resultado, se hace que
la presión en el extremo delantero de los tubos de recuperación de
aceite 39 sea P4. Suponiendo que la presión en el primer depósito 1
es P1 y que en el segundo depósito 2 es P2, se cumple la relación
P1 > P2 durante la operación. Por lo tanto, la relación P4 <
P2 se debe cumplir para hacer que el aceite de máquina refrigerante
11a y el líquido refrigerante 10a acumulado en el segundo depósito
2 fluyan a los medios de introducción 38. Por lo tanto, se hace que
los tubos de recuperación de aceite 39 sobresalgan a los medios de
introducción 38 una longitud apropiada. Así, se utiliza el
denominado efecto eyector de manera que se realice un estado P4
< P2.
Dado que tiene lugar la relación P4 < P2 en el
circuito de refrigeración y climatización, el aceite de máquina
refrigerante 11a introducido en el segundo depósito 2 se introduce,
junto con el líquido refrigerante 10a, en los medios de
introducción 38, y después se desplaza al primer depósito 1. Dado
que el segundo depósito 2 está dispuesto encima del primer depósito
1, el líquido refrigerante 10a y el aceite de máquina refrigerante
11a en el segundo depósito 2 pueden pasar a través de los tubos de
recuperación de aceite 39 por gravedad cuando se interrumpe la
operación del circuito de refrigeración y climatización. Después,
el líquido refrigerante 10a y el aceite de máquina refrigerante 11a
se mueven al primer depósito 1.
Como se ha descrito anteriormente, las
estructuras del tubo de paso de gas 4, el tubo conducto de aire 7 y
el tubo de comunicación 8 hacen principalmente que el líquido
refrigerante 10 se desplace selectivamente al segundo depósito 2.
Aunque el movimiento insatisfactorio da lugar a que el aceite de
máquina refrigerante se mezcle con el líquido refrigerante y el
aceite de máquina refrigerante se introduzca en el segundo depósito
2, esta realización permite recuperar en el primer depósito 1 el
aceite de máquina refrigerante 11a introducido en el segundo
depósito 2. Después, el aceite de máquina refrigerante 11a se
recupera en el compresor a través del tubo de retorno de aceite 6.
Por lo tanto, se puede mantener una cantidad requerida sin
reducción del caudal de líquido refrigerante 10 al compresor. Como
resultado, se puede mejorar la fiabilidad del refrigerador y la del
circuito de refrigeración y climatización.
Duodécima
realización
Ahora se describirá la estructura de un
acumulador según una duodécima realización de la presente invención
y adaptable a un circuito de refrigeración y climatización. En esta
realización, se supone que el aceite de máquina refrigerante y el
líquido refrigerante están opacificados e introducidos en el
segundo depósito. Así, el aceite de máquina refrigerante mezclado e
introducido en el segundo depósito se recupera en el primer
depósito. Un tubo que tiene múltiples agujeros está dispuesto en el
segundo depósito. Además, la porción de extremo inferior del tubo
puede sobresalir sobre la pared interior del tubo de aspiración que
está conectado al primer depósito. La figura 18 es una vista en
sección transversal vertical que muestra el acumulador según esta
realización de tal manera que se amplíe una porción.
Con referencia al dibujo, el número de referencia
40 representa unos medios de introducción que son, por ejemplo, un
tubo de aspiración. El número de referencia 41 representa unos
medios de recuperación de líquido que son, por ejemplo, un tubo de
recuperación de aceite en forma de un cilindro hueco dispuesto de
manera que se sumerja en la porción de acumulación de líquido en el
segundo depósito 2. Múltiples agujeros de recuperación de aceite 41a
se han formado verticalmente en la superficie lateral del tubo de
recuperación de aceite 41. Se hace que la posición más alta del
agujero de recuperación de aceite 41a esté junto a una posición más
alta del nivel del líquido que se acumula en el segundo depósito 2.
Para recuperar aceite de máquina refrigerante 11a en el primer
depósito 1 aunque el nivel de líquido esté en una posición
arbitraria, se forman múltiples agujeros de recuperación de aceite
41a en la dirección vertical. El número de referencia 42 representa
unos medios de conexión para establecer la comunicación entre la
porción de extremo inferior del tubo de recuperación de aceite 41 y
el tubo de aspiración 40, siendo los medios de conexión, por
ejemplo, un tubo de recuperación de aceite. Un extremo del tubo de
recuperación de aceite 42 junto al tubo de aspiración 40 puede
sobresalir hacia dentro sobre la pared interior del tubo de
aspiración 40, por ejemplo, aproximadamente varios milímetros.
Ahora se describirá la operación. Aunque el nivel
de aceite de máquina refrigerante 11a acumulado en el segundo
depósito 2 esté en una posición arbitraria, se introduce aceite de
máquina refrigerante 11a en el tubo de recuperación de aceite 41 a
través del agujero de recuperación de aceite 41a formado en el
nivel de aceite. Por otra parte, se introduce aceite de máquina
refrigerante 11a en el tubo de recuperación de aceite 41 a través
del agujero de recuperación de aceite 41a que mira al líquido
refrigerante 10a. El efecto eyector se ejerce en el extremo del
tubo de recuperación de aceite 42 junto al tubo de aspiración 40 a
causa del gas refrigerante 9 que fluye en el tubo de aspiración 40.
Así, la presión se hace menor que la presión estática circundante.
Suponiendo que la presión en el extremo delantero del tubo de
recuperación de aceite 42 en el tubo de aspiración 40 sea P5, se
produce un estado que cumple P5 < P2. Como resultado, aceite de
máquina refrigerante 11a y el líquido refrigerante 10a introducido
en el tubo de recuperación de aceite 41 son aspirados al tubo de
aspiración 40, y después recuperados en el primer depósito 1 junto
con el gas refrigerante. Como se ha descrito anteriormente, el
aceite de máquina refrigerante 11a introducido en el segundo
depósito 2 durante la operación se puede recuperar en el primer
depósito 1.
Durante la interrupción del circuito de
refrigeración y climatización, el líquido refrigerante 10a y el
aceite de máquina refrigerante 11a en el segundo depósito 2 pueden
pasar, por gravedad, a través del tubo de recuperación de aceite 41
y desplazarse al primer depósito 1.
Como resultado de la operación antes mencionada
realizada por la estructura según esta realización, el aceite de
máquina refrigerante 11a introducido en el segundo depósito 2 se
puede recuperar en el primer depósito 1 aunque una operación
insuficiente para mover selectivamente el líquido refrigerante 10 al
segundo depósito 2 haga que se mezcle aceite de máquina
refrigerante 11 con el líquido refrigerante 10a y así se introduce
aceite de máquina refrigerante 11a en el segundo depósito 2. El
líquido refrigerante recuperado 10 se deja pasar a través del tubo
de retorno de aceite 6 para recuperarlo en el compresor. Por lo
tanto, se puede mantener una cantidad requerida sin reducción del
caudal de aceite de máquina refrigerante al compresor. Como
resultado, se puede mejorar la fiabilidad del compresor y la del
circuito de refrigeración y climatización.
Decimotercera
realización
Ahora se describirá la estructura de un
acumulador según una decimotercera realización y adaptable al
circuito de refrigeración y climatización. También esta realización
está estructurada en el supuesto de que el aceite de máquina
refrigerante y el líquido refrigerante están opacificados e
introducidos en el segundo depósito. Así, el aceite de máquina
refrigerante mezclado e introducido en el segundo depósito se
vuelve al primer depósito. Una pluralidad de tubos de comunicación
dispuestos de manera que sobresalgan sobre la pared interior del
tubo de aspiración conectado al primer depósito, pueden comunicar
con el segundo depósito. La figura 19 es una vista en sección
transversal vertical que muestra el acumulador según esta
realización de tal manera que se amplíe una porción. Esta
realización es una modificación de la estructura de la undécima
realización. Es decir, la estructura según la undécima realización
se aplica a la estructura según la segunda realización. El primer
depósito 1 está dispuesto encima del segundo depósito 2.
Con referencia al dibujo, el número de referencia
43 representa un tubo de aspiración, y los números de referencia
44a, 44b y 44c representan tubos de recuperación de aceite. Se hace
que la posición más alta (la posición del tubo de recuperación de
aceite 44c) esté junto al nivel más alto de líquido que se acumula
en el segundo depósito 2. Para poder recuperar aceite de máquina
refrigerante 11a en el segundo depósito 2 aunque el nivel de líquido
esté en cualquier posición, múltiples (es decir, dos en esta
realización) tubos de recuperación de aceite 44b y 44c están
dispuestos en la dirección vertical. Los extremos de los tubos de
recuperación de aceite 44a, 44b y 44c sobresalen sobre la
superficie interior del tubo de aspiración 43 como se ilustra de
forma ampliada, mientras que otros extremos están conectados a la
porción inferior del segundo depósito 2. Dado que la operación de
esta realización es la misma que la de la undécima realización, se
omite la descripción de la operación.
También la estructura antes mencionada es capaz
de recuperar en el primer depósito 1 aceite de máquina refrigerante
11a introducido en el segundo depósito 2 aunque la operación
incompleta para mover selectivamente el líquido refrigerante 10 al
segundo depósito 2 haga que se mezcle aceite de máquina
refrigerante 11 con el líquido refrigerante 10a y haga que se
introduzca aceite de máquina refrigerante 11a en el segundo
depósito 2. Además, el líquido refrigerante recuperado 10 se
recupera en el compresor a través del tubo de retorno de aceite 6.
Por lo tanto, se puede obtener un circuito de refrigeración y
climatización fiable sin reducción del caudal de aceite de máquina
refrigerante al compresor.
Un objeto de cada una de las realizaciones
decimocuarta y decimoquinta es evitar la perturbación del líquido
refrigerante y aceite de máquina refrigerante en el primer depósito
1 y el segundo depósito 2 por el flujo del gas refrigerante 9 en el
depósito para realizar eficientemente la separación
gas-líquido y la separación de aceite de máquina
refrigerante y el líquido refrigerante.
Decimocuarta
realización
Ahora se describirá la estructura de un
acumulador según una decimocuarta realización de la presente
invención y adaptable al circuito de refrigeración y climatización.
La figura 20 es una vista en sección transversal vertical que
representa el acumulador según esta realización. La estructura está
dispuesta para estabilizar el nivel de líquido (el nivel de aceite)
en el primer depósito 1 y para estabilizar la superficie límite
entre el aceite de máquina refrigerante 11 y el líquido
refrigerante 10.
Con referencia al dibujo, el número de referencia
45 representa una placa estabilizadora de nivel de líquido dispuesta
junto a la superficie límite entre el aceite de máquina
refrigerante 11 y el líquido refrigerante 10 en un estado en el que
el líquido refrigerante 10 se acumula en el primer depósito 1. El
número de referencia 46 representa una placa rectificadora fijada
cima del nivel de aceite (el nivel de líquido). La placa
estabilizadora de nivel de líquido 45 y la placa rectificadora 46
forman unos medios estabilizadores de nivel de líquido para
estabilizar el nivel de líquido en el primer depósito 1. Por
ejemplo, se debe seleccionar una red metálica (una malla), metal
celular o metal sinterizado que tiene una permeabilidad
satisfactoria a los líquidos y a los gases.
El gas refrigerante 9, el líquido refrigerante 10
y el aceite de máquina refrigerante 11 se introducen en el primer
depósito 1 a través del tubo de aspiración 3. Cuando el líquido
refrigerante 10 y el aceite de máquina refrigerante 11 pueden pasar
a través de la placa rectificadora 46, se reduce la energía del
líquido refrigerante 10 y el aceite de máquina refrigerante 11. Así,
el líquido refrigerante 10 y el aceite de máquina refrigerante 11
caen con calma al nivel de líquido acumulado en el primer depósito
1. Por otra parte, la dirección del flujo del gas refrigerante 9 se
cambia por la placa rectificadora 46. Por lo tanto, el gas
refrigerante 9 no puede fluir fácilmente a la porción inferior en
el primer depósito 1. Así, el gas refrigerante 9 fluye fácilmente al
tubo de paso de gas 4 y el tubo conducto de aire 7.
Para mejorar el rendimiento del acumulador, hay
que mejorar la eficiencia de separación de gas líquido para mantener
establemente el líquido refrigerante 10 en el primer depósito 1 y
para separar eficientemente el líquido refrigerante 10 y el aceite
de máquina refrigerante 11 en dos capas. Para mejorar la eficiencia
de separación de gas líquido, hay que lograr un estado en el que el
nivel de líquido (el nivel de aceite) en el primer depósito 1 no
está perturbado. Para separar eficientemente el líquido
refrigerante 10 y el aceite de máquina refrigerante 11 en dos capas
por la diferencia de la gravedad específica, la porción junto a la
superficie límite entre el aceite de máquina refrigerante 11 y el
líquido refrigerante 10 se debe mantener con calma todo lo posible.
Por lo tanto, se evita el choque directo del gas refrigerante con
el nivel de aceite y se permite la penetración del gas refrigerante
empleando la placa rectificadora 46 para cambiar la dirección del
flujo y la placa estabilizadora de nivel de líquido 45 que tiene la
estructura de red metálica o la estructura de metal celular.
El líquido caído se separa rápidamente en aceite
de máquina refrigerante 11 que tiene baja gravedad específica y el
líquido refrigerante 10 que tiene una alta gravedad específica a
causa de la existencia de la placa estabilizadora de nivel de
líquido 45. Así, se puede estabilizar la superficie límite. Aunque
el nivel de líquido tenga perturbación, la placa estabilizadora de
nivel de líquido 45 es capaz de absorber algo la perturbación. Como
resultado, se puede estabilizar la superficie límite y el nivel de
líquido.
Esta realización tiene una estructura en la que
el primer depósito 1 tiene una forma cilíndrica y el tubo de
aspiración 3 introduce el fluido a lo largo de la superficie
interior del cilindro. Por lo tanto, el fluido se deja caer mientras
la energía del fluido se reduce durante el flujo a lo largo de la
superficie interior del cilindro. Como resultado, la placa
rectificadora 46 y la placa estabilizadora de nivel de líquido 45
forman efectivamente un flujo suave.
Aunque esta realización tiene la estructura en la
que se disponen la placa estabilizadora de nivel de líquido 45 y la
placa rectificadora 46 para el primer depósito 1, el efecto de
mejorar la eficiencia de separación de gas líquido se puede obtener
con una estructura en la que se dispone cualquiera de los
elementos.
Decimoquinta
realización
Ahora se describirá la estructura de un
acumulador según una decimoquinta realización de la presente
invención y adaptable al circuito de refrigeración y climatización.
La figura 21 es una vista en sección transversal vertical que
representa el acumulador según esta realización de tal manera que se
ilustra una estructura para estabilizar el nivel de aceite (el
nivel de líquido) en el segundo depósito 2.
Con referencia al dibujo, el número de referencia
47 representa una placa rectificadora dispuesta encima del nivel de
aceite (el nivel de líquido) en el segundo depósito 2 y más baja
que la posición del agujero del tubo de paso de gas 4. Así, se
puede evitar la colisión directa del gas refrigerante 9 introducido
a través del tubo de paso de gas 4 con la superficie de aceite de
máquina refrigerante 11a y el líquido refrigerante 10a. La placa
rectificadora 47 se hace de un material que tiene una permeabilidad
satisfactoria a los líquidos y a los gases, por ejemplo, una
estructura de red metálica (malla), metal celular o metal
sinterizado.
El gas refrigerante 9, el líquido refrigerante
10a y el aceite de máquina refrigerante 11a se introducen en el
segundo depósito 2 a través del tubo de paso de gas 4. Entonces, el
líquido refrigerante 10a y el aceite de máquina refrigerante 11 se
acumulan en el segundo depósito 2, mientras que el gas refrigerante
se descarga del tubo de descarga 5 al circuito de refrigeración y
climatización. Cuando la placa rectificadora 47 con la estructura
ilustrada anteriormente se dispone en el segundo depósito 2, se
puede evitar la colisión directa del gas refrigerante con la
superficie del líquido acumulado. Así, el gas refrigerante fluye
suavemente al tubo de descarga 5.
Las realizaciones primera a decimotercera tienen
la estructura formada por dos depósitos que son el primer depósito 1
y el segundo depósito 2 para lograr el efecto de separar el aceite
de máquina refrigerante y el líquido refrigerante para hacer volver
eficientemente aceite de máquina refrigerante al compresor. Las
realizaciones decimosexta a vigésima tercera tienen una estructura
en la que se ha dispuesto una chapa divisoria en un depósito para
formar dos espacios (espacios primero y segundo). En este caso, se
puede obtener un efecto similar a causa de una operación parecida a
la de los depósitos primero y segundo según las realizaciones
primera a decimotercera. Además, se puede simplificar la estructura
y se puede reducir el tamaño del aparato.
Decimosexta
realización
La decimosexta realización tiene una estructura
en la que el acumulador que tiene la estructura según la segunda
realización está formado por un depósito. Ahora se describirá el
acumulador según esta realización. La figura 22 (a) es una vista en
sección transversal vertical que muestra el acumulador según esta
realización. La figura 22 (b) es una vista en sección transversal
tomada a lo largo de la línea X-X representada en
la figura 22 (a).
Con referencia a los dibujos, el número de
referencia 60 representa un depósito acumulador y 61 representa una
chapa divisoria para dividir verticalmente la porción interior del
depósito acumulador 60. El número de referencia 62 representa un
primer espacio, 63 representa un segundo espacio, 64 representa un
tubo de aspiración, 65 representa un tubo de comunicación de gas, 66
representa un tubo conducto de aire, 67 representa un tubo de
comunicación, 68 representa un tubo de descarga y 69 representa un
tubo de retorno de aceite correspondiente al tubo de retorno de
aceite.
En esta realización, el primer depósito 1 según
la segunda realización corresponde al primer espacio 62 y el
segundo depósito 2 corresponde al segundo espacio 63. Los elementos
idénticos o correspondientes reciben los mismos nombres y tienen
funciones similares. Aunque la estructura se omite en la segunda
realización, el tubo de descarga 5 se conecta usualmente desde el
segundo depósito 2 al compresor y también el tubo de retorno de
aceite 6 está conectado al compresor desde el segundo depósito 2.
En esta realización, el tubo de retorno de aceite 69 y el tubo de
descarga 68 pueden comunicar entre sí en el depósito acumulador 60.
Además, el tubo de descarga 68 para descargar el gas refrigerante y
aceite de máquina refrigerante está conectado al compresor.
La altura h1 desde la superficie inferior en el
primer espacio 62 al tubo de retorno de aceite 69, la altura h2
desde la superficie inferior en el primer espacio 62 al tubo de
comunicación 67 y la altura h3 desde la superficie inferior en el
primer espacio 62 al extremo inferior del tubo conducto de aire 66
cumplen la relación h3 < h1 < h2. El extremo superior del tubo
conducto de aire 66 se abre sustancialmente en la misma posición
del extremo superior del tubo de comunicación de gas 65.
Cuando el nivel de líquido (el nivel de aceite)
en el primer espacio 62 está en un rango de h3 a h2, el gas
refrigerante se introduce en el tubo de comunicación de gas 65
desde el tubo conducto de aire 66 a través del tubo de comunicación
67. Entonces, el líquido refrigerante se introduce en la porción de
extremo inferior del tubo conducto de aire 66 una cantidad
correspondiente al nivel de líquido. Cuando el nivel de líquido (el
nivel de aceite) se eleva de manera que no sea menor que h2, el
líquido refrigerante se introduce desde el tubo conducto de aire 66
al tubo de comunicación de gas 65 a través del tubo de comunicación
67. El líquido refrigerante se desplaza al segundo espacio 63
formado en la posición inferior a causa de la caída por gravedad y
el flujo del gas interno para acumularse en la porción inferior en
el segundo espacio 63. Así, se baja el nivel de líquido en el
primer espacio 62. Como se ha descrito anteriormente, el nivel
sustancialmente constante de líquido (el nivel de aceite) h2 se
mantiene en el primer espacio 62. Una porción excesiva del líquido
refrigerante se acumula en el segundo espacio 63. Así, en un caso
en el que el aceite de máquina refrigerante que tiene pobre
solubilidad con el líquido refrigerante se emplee en el circuito de
refrigeración y climatización, se puede hacer que el caudal de
aceite de máquina refrigerante que fluye desde el tubo de retorno de
aceite 69 al compresor a través del tubo de descarga 68 sea
constante, como se representa en la figura 2. Como resultado, se
puede mantener una cantidad requerida sin reducción del caudal de
aceite de máquina refrigerante al compresor. Así, se puede mejorar
la fiabilidad del compresor y la del circuito de refrigeración y
climatización.
Dado que el tubo de aspiración 64 y el tubo de
descarga 64 están conectados al depósito acumulador 60, se puede
obtener un acumulador que tiene un aspecto simple.
Decimoséptima
realización
Una decimoséptima realización es una modificación
de la decimosexta realización de tal manera que el primer espacio y
el segundo espacio se formen horizontalmente. Ahora se describirá
un acumulador según esta realización.
La figura 23 (a) es una vista en sección
transversal vertical que muestra un acumulador según esta
realización. La figura 23 (b) es una vista en sección transversal
tomada a lo largo de la línea X-X representada en la
figura 23 (a). Con referencia al dibujo, el número de referencia 70
representa un depósito acumulador y 71 representa una chapa
divisoria para dividir la porción interior del depósito acumulador
70. El número de referencia 72 representa un primer espacio, 73
representa un segundo espacio, 74 representa un tubo de aspiración,
75 representa un tubo de comunicación de gas, 76 representa un tubo
conducto de aire, 77 representa un tubo de comunicación, 78
representa un tubo de descarga y 79 representa un tubo de retorno de
aceite.
La altura h1 desde la superficie inferior en el
primer espacio 72 al tubo de retorno de aceite 79, la altura h2
desde la superficie inferior en el primer espacio 72 al tubo de
comunicación 77 y la altura h3 desde la superficie inferior en el
primer espacio 72 al extremo inferior del tubo conducto de aire 76
cumplen la relación h3 < h1 < h2. El extremo superior del tubo
conducto de aire 76 se abre sustancialmente en la misma posición
que la posición de extremo superior del tubo de comunicación de gas
75.
Cuando el nivel de líquido (el nivel de aceite)
en el primer espacio 72 está en un rango de h3 a h2, el gas
refrigerante se introduce desde el tubo conducto de aire 76 al tubo
de comunicación de gas 75 a través del tubo de comunicación 77.
Entonces, el líquido refrigerante se introduce en la porción de
extremo inferior del tubo conducto de aire 76 una cantidad
correspondiente al nivel de líquido. Cuando el nivel de líquido (el
nivel de aceite) se hace no menor que h2, el líquido refrigerante
se introduce desde el tubo conducto de aire 76 al tubo de
comunicación de gas 75 a través del tubo de comunicación 77. El
líquido refrigerante se desplaza al segundo espacio 73 cuando el
gas interno se desplaza de manera que el líquido refrigerante se
acumule en la porción inferior en el segundo espacio 73. Como
resultado, se baja el nivel de líquido en el primer espacio 72.
Como resultado, el nivel sustancialmente constante de líquido (el
nivel de aceite) de h2 se puede mantener en el primer espacio 72.
Así, una porción excesiva del líquido refrigerante se acumula en el
segundo espacio 73. Cuando se utiliza aceite de máquina
refrigerante que tiene pobre solubilidad con el líquido
refrigerante en el circuito de refrigeración y climatización como se
representa en la figura 2, se puede hacer que el caudal de aceite de
máquina refrigerante que fluye del tubo de retorno de aceite 79 al
compresor sea constante. Así, se puede mantener una cantidad
requerida sin reducción del caudal de aceite de máquina
refrigerante al compresor. Como resultado, se puede mejorar la
fiabilidad del compresor y la del circuito de refrigeración y
climatización.
Dado que el tubo de aspiración 74, el tubo de
descarga 78 y el tubo de retorno de aceite 79 están conectados al
depósito acumulador 70, se puede obtener un acumulador que tiene un
aspecto simple.
Decimoctava
realización
Una decimoctava realización tiene una estructura
en la que la estructura según la sexta realización se realiza con
un depósito y el primer espacio se forma al lado del segundo
espacio. Ahora se describirá el acumulador según esta
realización.
La figura 24 es una vista en sección transversal
vertical que muestra el acumulador según esta realización. La
figura 24 (a) muestra el cuerpo general del acumulador, y la figura
24 (b) es una vista parcialmente ampliada. Con referencia a los
dibujos, el número de referencia 80 representa un depósito
acumulador y 81 representa una chapa divisoria para dividir la
porción interior del depósito acumulador 80. El número de
referencia 81a representa un agujero de comunicación de gas formado
en la chapa divisoria, 82 representa un primer espacio, 83
representa un segundo espacio, 84 representa un tubo de aspiración,
85 representa una placa de separación, 86 representa un tubo de
aspiración de refrigerante, 87 representa un tubo de descarga y 88
representa un tubo de retorno de aceite. Además, se ha formado un
intervalo entre cada uno de los extremos inferiores de la placa de
separación 85 y el tubo de aspiración de refrigerante 86 y la
superficie inferior en el primer espacio 82. El primer depósito 1
según la sexta realización corresponde al primer espacio 82, el
segundo depósito 2 corresponde al segundo espacio 83, el tubo de
comunicación de gas 22 corresponde al agujero de comunicación de gas
81a, el cilindro 23 corresponde a la placa de separación 85 y el
tubo de aspiración de refrigerante 24 corresponde al tubo de
aspiración de refrigerante 86.
La altura h1 desde la superficie inferior en el
primer espacio 82 al tubo de retorno de aceite 88, la altura h2
desde la superficie inferior en el primer espacio 82 al tubo de
aspiración de refrigerante 86 y la altura h3 desde la superficie
inferior en el primer espacio 82 al extremo inferior de la placa de
separación 85 cumplen la relación h3 < h1 < h2.
Durante la operación del circuito de
refrigeración y climatización, el gas refrigerante fluye desde el
primer espacio 82 al segundo espacio 83 a través del agujero de
comunicación de gas 81a. Por lo tanto, tiene lugar una pérdida de
presión. Es decir, la presión en el primer espacio 82 es más alta
que en el segundo espacio 83. Cuando el nivel de líquido (el nivel
de aceite) en el primer espacio 82 está en un rango de h3 a h2, el
gas refrigerante se introduce en el tubo de aspiración de
refrigerante 86. Así, la diferencia de presión hace que el gas
refrigerante sea empujado hacia arriba en el tubo de aspiración de
refrigerante 86. Entonces, el líquido refrigerante se ha introducido
del extremo inferior de la placa de separación 85 a la porción en
la que el tubo de aspiración de refrigerante 86 está dispuesto una
cantidad correspondiente al nivel de líquido. Cuando el nivel de
líquido (el nivel de aceite) se hace no menor que h2, el líquido
refrigerante se introduce en el tubo de aspiración de refrigerante
86 de manera que sea empujado hacia arriba en el tubo de aspiración
de refrigerante 86 a causa de la diferencia de presión. Por lo
tanto, el líquido refrigerante 10 en el primer espacio 82 se
desplaza al segundo espacio 83, y acumula en la porción inferior en
el segundo espacio 83. Como resultado, se baja el nivel de líquido
en el primer espacio 82.
Como se ha descrito anteriormente, el nivel de
líquido sustancialmente constante (el nivel de aceite) de h2 se
puede mantener en el primer espacio 82. Así, se acumula una porción
excesiva del líquido refrigerante en el segundo espacio 83. Cuando
se utiliza aceite de máquina refrigerante que tiene pobre
solubilidad con el líquido refrigerante en el circuito de
refrigeración y climatización como se describe con referencia a la
figura 2, el caudal de aceite de máquina refrigerante que fluye
desde el tubo de retorno de aceite 88 al compresor se puede hacer
constante. Como resultado, se puede mantener una cantidad requerida
sin reducción del caudal de aceite de máquina refrigerante al
compresor. Así, se puede mejorar la fiabilidad del compresor y la
del circuito de refrigeración y climatización.
Dado que solamente el tubo de aspiración 84, el
tubo de descarga 87 y el tubo de retorno de aceite 88 están
conectados al depósito acumulador 80, se puede obtener un
acumulador que tiene un aspecto simple.
Decimonovena
realización
Una decimonovena realización tiene una estructura
en la que la estructura según la octava realización se realiza con
un depósito. Ahora se describirá un acumulador según esta
realización.
La figura 25 (a) es una vista en sección
transversal vertical que muestra el acumulador según esta
realización. La figura 25 (b) es una vista en sección transversal
tomada a lo largo de la línea X-X representada en la
figura 25 (a). Con referencia a los dibujos, el número de
referencia 89 representa un depósito acumulador y 90 representa una
chapa divisoria para dividir verticalmente la porción interior del
depósito acumulador 89. El número de referencia 91 representa un
primer espacio, 92 representa un segundo espacio, 93 representa un
tubo de aspiración, 94 representa un tubo de comunicación de gas, 95
representa un tubo conducto de aire, 96 representa un tubo de
comunicación, 97 representa un tubo de comunicación, 98 representa
un tubo de descarga y 99 representa un tubo de retorno de aceite.
El primer depósito 1 según la octava realización corresponde al
primer espacio 91, mientras que el segundo depósito 2 corresponde
al segundo espacio 92.
La altura h1 desde la superficie inferior en el
primer espacio 91 al tubo de retorno de aceite 99, la altura h2
desde la superficie inferior en el primer espacio 91 al tubo de
comunicación 96 y la altura h3 desde la superficie inferior en el
primer espacio 91 al extremo inferior del tubo conducto de aire 95
cumplen la relación h3 < h1 < h2. El extremo superior del tubo
conducto de aire 95 se abre en la misma posición que la del extremo
superior del tubo de comunicación de gas 94.
Cuando el nivel de líquido (el nivel de aceite)
en el primer espacio 91 está en un rango de h3 a h2, el gas
refrigerante se introduce desde el tubo conducto de aire 95 al tubo
de comunicación de gas 94 a través del tubo de comunicación 96.
Entonces, el líquido refrigerante se introduce desde el extremo
inferior del tubo conducto de aire 95 en una cantidad
correspondiente al nivel de líquido. Cuando el nivel de líquido (el
nivel de aceite) se ha hecho no menor que h2, el líquido
refrigerante se introduce desde el tubo conducto de aire 95 al tubo
de comunicación de gas 94 a través del tubo de comunicación 96.
Después, el líquido refrigerante se desplaza al segundo espacio 92
cuando se desplaza el gas interno, y después se acumula en la
porción inferior en el segundo espacio 92. Así, se baja el nivel de
líquido en el primer espacio 91. Durante la operación del circuito
de refrigeración y climatización, el gas refrigerante introducido
desde el primer espacio 91 al segundo espacio 92 a través del tubo
de comunicación de gas 94 da lugar a una pérdida de presión. Es
decir, la presión en el primer espacio 91 es más alta que la
presión en el segundo espacio 92. Por lo tanto, el líquido
refrigerante movido al segundo espacio 92 no vuelve al primer
espacio 91 desde el tubo de comunicación 97. Sin embargo, se elimina
la diferencia de presión entre la porción interior del primer
espacio 91 y la porción interior del segundo espacio 92. Así, el
líquido refrigerante acumulado en el segundo espacio 92 se hace
volver desde el tubo de comunicación 97 al primer espacio 91 por
gravedad.
Como se ha descrito anteriormente, el nivel de
líquido sustancialmente constante (el nivel de aceite) de h2 se
puede mantener en el primer espacio 91. Además, una porción
excesiva del líquido refrigerante se acumula en el primer espacio
91. Cuando se emplea aceite de máquina refrigerante que tiene pobre
solubilidad con el líquido refrigerante en el circuito de
refrigeración y climatización como se representa en la figura 2, el
caudal de aceite de máquina refrigerante que fluye desde el tubo de
retorno de aceite 99 al compresor se puede hacer constante. Así, se
puede mantener una cantidad requerida sin reducción del caudal de
aceite de máquina refrigerante al compresor. Así, se puede mejorar
la fiabilidad del compresor y la del circuito de refrigeración y
climatización.
Dado que solamente el tubo de aspiración 93, el
tubo de descarga 98 y el tubo de retorno de aceite 99 están
conectados al depósito acumulador 89, se puede obtener un
acumulador que tiene un aspecto simple.
Vigésima
realización
Una vigésima realización tiene una estructura en
la que el acumulador que tiene la estructura según la novena
realización se realiza con un depósito. Además, el segundo depósito
está dispuesto en el primer depósito. Ahora se describirá el
acumulador según esta realización. La figura 26 (a) es una vista en
sección transversal vertical que muestra el acumulador según esta
realización. La figura 26 (b) es una vista desde arriba.
Con referencia a los dibujos, el número de
referencia 100 representa un depósito acumulador y 101 representa un
depósito interior para separar la porción interior del depósito
acumulador 100. El número de referencia 102 representa un primer
espacio separado por el depósito interior 101. El número de
referencia 103 representa un segundo espacio, 104 representa un
tubo de aspiración, 105 representa un tubo de comunicación de gas,
105a representa un agujero de comunicación, 106 representa un tubo
conducto de aire, 107 representa un tubo de comunicación, 108
representa un tubo de retorno de aceite y 109 representa un tubo de
descarga.
En esta realización, el primer depósito 1 según
la novena realización corresponde al primer espacio 102, el segundo
depósito 2 corresponde al segundo espacio 103 y el tubo de
comunicación 33 corresponde al agujero de comunicación 105a. Los
elementos idénticos o correspondientes a los de la novena
realización reciben los mismos nombres y tienen las mismas
funciones.
La altura h1 desde la superficie inferior en el
depósito acumulador 100 al tubo de retorno de aceite 108, la altura
h2 desde la superficie inferior en el depósito acumulador 100 al
tubo de comunicación 107 y la altura h3 desde la superficie
inferior en el depósito acumulador 100 al tubo conducto de aire 106
cumplen la relación h3 < h1 < h2. El extremo superior del tubo
conducto de aire 106 se abre sustancialmente en la misma posición
que la del extremo abierto del tubo de comunicación de gas 105.
Cuando el nivel de líquido (el nivel de aceite)
en el depósito acumulador 100 está en un rango de h3 a h2, el gas
refrigerante se introduce desde el tubo conducto de aire 106 al
tubo de comunicación de gas 105 a través del tubo de comunicación
107. Entonces, el líquido refrigerante se introduce desde el
extremo inferior del tubo conducto de aire 106 en una cantidad
correspondiente al nivel de líquido. Cuando el nivel de líquido (el
nivel de aceite) se ha elevado a un nivel no menor que h2, el
líquido refrigerante se introduce desde el tubo conducto de aire 106
al tubo de comunicación de gas 105 a través del tubo de
comunicación 107. El líquido refrigerante se desplaza al segundo
espacio 103 cuando se desplaza el gas interno, y después se acumula
en la porción inferior en el segundo espacio 103. Como resultado,
se baja el nivel de líquido en el depósito acumulador 100. Durante
la operación del circuito de refrigeración y climatización, el gas
refrigerante fluye desde el depósito acumulador 100 al primer
espacio 102 a través del tubo de comunicación de gas 105. Así, tiene
lugar una pérdida de presión. Es decir, la presión en el depósito
acumulador 100 es más alta que la presión en el primer espacio 102.
Por lo tanto, el líquido refrigerante movido al segundo espacio 103
no vuelve del tubo de comunicación al depósito acumulador 100.
Cuando se ha interrumpido la operación del circuito de
refrigeración y climatización, se elimina la diferencia de presión
entre la porción interior del depósito acumulador 100 y la del
segundo espacio 103. Como resultado, el líquido refrigerante
acumulado en el segundo espacio 103 se hace volver desde el tubo de
comunicación de gas 105 al depósito acumulador 100.
Como se ha descrito anteriormente, el nivel de
líquido sustancialmente constante (el nivel de aceite) de h2 se
puede mantener en el depósito acumulador 100. Además, una porción
excesiva del líquido refrigerante se acumula en el segundo espacio
103. Por lo tanto, cuando se utiliza aceite de máquina refrigerante
que tiene pobre solubilidad con el líquido refrigerante en el
circuito de refrigeración y climatización, el caudal de aceite de
máquina refrigerante que fluye desde el tubo de retorno de aceite
108 al compresor se puede hacer constante, como se representa en la
figura 2. Como resultado, se puede evitar la generación de un
defecto en el compresor.
Dado que solamente el tubo de aspiración 104, el
tubo de retorno de aceite 108 y el tubo de descarga 109 están
conectados al depósito acumulador 100, se puede obtener un
acumulador que tiene un aspecto simple.
La figura 27 muestra una modificación del tubo de
comunicación de gas. En esta modificación, múltiples agujeros de
comunicación, por ejemplo, dos agujeros de comunicación 110a y 110b
están formados verticalmente en diferentes posiciones del tubo de
comunicación de gas 110 dispuesto en el segundo espacio.
Dado que los agujeros de comunicación 110a y 110b
se forman en posiciones diferentes, el nivel del líquido acumulado
en el segundo espacio no se cambia. Cuando se ha interrumpido la
operación del circuito de refrigeración y climatización, el líquido
puede volver eficientemente al primer espacio. Si se introduce
aceite de máquina refrigerante y deja encima de la porción de
acumulación de líquido, el aceite de máquina refrigerante puede
volver suavemente al primer espacio.
Vigésima primera
realización
Una vigésima primera realización tiene una
estructura en la que el acumulador según la duodécima realización se
realiza con un depósito y el primer depósito y el segundo depósito
están divididos por una chapa divisoria. Ahora se describirá el
acumulador según esta realización. La figura 28 (a) es una vista en
sección transversal vertical que muestra el acumulador según esta
realización. La figura 28 (b) es una vista en sección transversal
tomada a lo largo de la línea X-X representada en
la figura 28 (a).
Con referencia a los dibujos, el número de
referencia 111 representa un depósito acumulador y 112 representa
una chapa divisoria para dividir verticalmente la porción interior
del depósito acumulador 111. El número de referencia 113 representa
un primer espacio, 114 representa un segundo espacio, 115 representa
un tubo de aspiración, 116 representa un tubo de comunicación de
gas, 117 representa un tubo conducto de aire, 118 representa un
tubo de comunicación, 119 representa un tubo de retorno de aceite,
120 representa un tubo de descarga y 121 y 122 representan tubos de
recuperación de aceite.
En esta realización, el primer depósito 1 según
la duodécima realización corresponde al primer espacio 113 y el
segundo depósito 2 corresponde al segundo espacio 114. Los
elementos idénticos o correspondientes a los de la duodécima
realización reciben los mismos nombres y tienen las mismas
funciones.
La altura h1 desde la superficie inferior en el
primer espacio 113 al aceite de máquina refrigerante 11, la altura
h2 desde la superficie inferior en el primer espacio 113 al tubo de
comunicación 118 y la altura h3 desde la superficie inferior en el
primer espacio 113 al extremo inferior del tubo conducto de aire
117 cumplen la relación h3 < h1 < h2. Además, el extremo
superior del tubo conducto de aire 117 se abre sustancialmente en
la misma posición que la de uno de los extremos abiertos del tubo
de comunicación de gas 116.
Cuando el nivel de líquido (el nivel de aceite)
en el primer espacio 113 está en un rango de h3 a h2, el gas
refrigerante se introduce desde el tubo conducto de aire 117 al
tubo de comunicación de gas 116 a través del tubo de comunicación
118. Entonces, el líquido refrigerante se introduce desde el extremo
inferior del tubo conducto de aire 117 en una cantidad
correspondiente al nivel de líquido. Cuando el nivel de líquido (el
nivel de aceite) se ha hecho no menor que h2, el líquido
refrigerante se introduce desde el tubo conducto de aire 117 al tubo
de comunicación de gas 116 a través del tubo de comunicación 118.
El líquido refrigerante se desplaza al segundo espacio 114 cuando se
desplaza el gas interno, y después se acumula en la porción
inferior en el segundo espacio 114. Como resultado, se baja el
nivel de líquido en el primer espacio 113.
Como se ha descrito anteriormente, el nivel de
líquido sustancialmente constante (el nivel de aceite) de h2 se
puede mantener en el primer espacio 113. Además, una porción
excesiva del líquido refrigerante se acumula en el segundo espacio
114. Por lo tanto, cuando se emplea aceite de máquina refrigerante
que tiene pobre solubilidad con el líquido refrigerante en el
circuito de refrigeración y climatización como se representa en la
figura 2, el caudal de aceite de máquina refrigerante que fluye del
tubo de retorno de aceite 119 al compresor se puede hacer
constante. Como resultado, se puede evitar la generación de un
defecto en el compresor.
El tubo de recuperación de aceite 121 tiene
múltiples agujeros de recuperación de aceite en posiciones
diferentes en su dirección vertical. El tubo de recuperación de
aceite 121 está dispuesto de manera que esté sumergido en la
porción de acumulación de líquido en el segundo espacio 114. Se hace
que la posición más alta del agujero de recuperación de aceite sea
una posición adyacente al nivel de líquido más alto en el segundo
espacio 114. Aunque el nivel de líquido del líquido acumulado en el
segundo espacio 114 esté a cualquier altura, se puede recuperar
aceite de máquina refrigerante separado por encima del líquido en
el primer espacio 113. Para lograrlo, se forma verticalmente una
pluralidad de los agujeros de recuperación de aceite. El tubo de
recuperación de aceite 122 para establecer la comunicación entre la
porción de extremo inferior del tubo de recuperación de aceite 121
y el tubo de aspiración 115 tiene un extremo que sobresale sobre la
superficie interior del tubo de aspiración 115, por ejemplo,
aproximadamente varios milímetros.
Ahora se describirán las operaciones de los tubos
de recuperación de aceite 121 y 122. Aunque el aceite de máquina
refrigerante acumulado en el segundo espacio 114 esté colocado en
cualquier posición, se introduce aceite de máquina refrigerante en
el tubo de recuperación de aceite 121 desde el agujero de
recuperación de aceite correspondiente al nivel de aceite. Así, el
líquido refrigerante se introduce en el tubo de recuperación de
aceite 121 a través del agujero de recuperación de aceite que mira
al líquido refrigerante. Como resultado del efecto eyector obtenido
por el flujo interno en el tubo de aspiración 115 y ejercido en el
extremo delantero del tubo de recuperación de aceite 122, se hace
que la presión en el extremo delantero sea una presión negativa en
comparación con la presión estática circundante. Como resultado,
aceite de máquina refrigerante y el líquido refrigerante introducido
en el tubo de recuperación de aceite 122 son aspirados al tubo de
aspiración 115, y después recuperados en el primer espacio 113.
Como se ha descrito anteriormente, se puede recuperar aceite de
máquina refrigerante introducido en el segundo espacio 114 en el
primer espacio 113 incluso durante la operación del circuito de
refrigeración y climatización.
Durante la interrupción de la operación del
circuito de refrigeración y climatización, el líquido en el segundo
espacio 114 se desplaza al primer espacio 113 a través de los tubos
de recuperación de aceite 121 y 122 a causa de la gravedad.
Como resultado de la operación antes mencionada,
esta realización es capaz de recuperar aceite de máquina
refrigerante introducido en el segundo espacio 114 en el primer
espacio 113 aunque la operación para mover selectivamente el
líquido refrigerante al segundo espacio 114 sea insatisfactoria y
así se mezcla aceite de máquina refrigerante con el líquido
refrigerante y así se mezcla e introduce aceite de máquina
refrigerante en el segundo espacio 114. Además, se recupera aceite
de máquina refrigerante recuperado en el compresor a través del
tubo de retorno de aceite 119. Por lo tanto, se puede obtener un
circuito fiable de refrigeración y climatización sin reducción del
caudal de aceite de máquina refrigerante al compresor.
Dado que solamente el tubo de aspiración 115, el
tubo de retorno de aceite 119 y el tubo de descarga 120 están
conectados al depósito acumulador 111, se puede obtener un
acumulador que tiene un aspecto simple.
Vigésima segunda
realización
Una vigésima segunda realización tiene una
estructura en la que los medios para mantener el nivel de líquido en
el primer espacio incluyen el cilindro y el tubo de aspiración de
refrigerante según la sexta realización. Además, los espacios
primero y segundo se realizan con un depósito, y se emplean los
medios de movimiento para mover líquido acumulado en el segundo
espacio al primer espacio según la vigésima primera realización.
Ahora se describirá un acumulador según esta realización. La figura
29 (a) es una vista en sección transversal vertical que muestra el
acumulador según la vigésima segunda realización, y la figura 29
(b) es una vista en sección transversal tomada a lo largo de la
línea X-X representada en la figura 29 (a).
Con referencia a los dibujos, el número de
referencia 123 representa un depósito acumulador y 124 representa
una chapa divisoria para dividir verticalmente la porción interior
del depósito acumulador 123. El número de referencia 125 representa
un primer espacio, 126 representa un segundo espacio, 127 representa
un tubo de aspiración, 128 representa un tubo de comunicación de
gas, 129 representa un tubo de retorno de aceite, 130 representa un
tubo de descarga, 131 y 132 representan tubos de recuperación de
aceite, 133 representa un tubo de aspiración de refrigerante y 134
representa un cilindro.
La altura h1 desde la superficie inferior en el
primer espacio 125, la altura h2 desde la superficie inferior en el
primer espacio 125 al tubo de aspiración de refrigerante 133 y la
altura h3 desde la superficie inferior en el primer espacio 125 al
extremo inferior del cilindro 134 cumplen la relación h3 < h1
< h2. El extremo superior del tubo de aspiración de refrigerante
133 penetra en la chapa divisoria 124 y puede comunicar con el
segundo espacio 126.
Cuando el nivel de líquido (el nivel de aceite)
en el tubo de aspiración de refrigerante 133 está en un rango de h3
a h2, el gas refrigerante se introduce en el segundo espacio 126 a
través del tubo de aspiración de refrigerante 133. Entonces, el
líquido refrigerante se introduce desde el extremo inferior del
cilindro 134 en una cantidad correspondiente al nivel de líquido.
Cuando el nivel de líquido (el nivel de aceite) se ha hecho no
menor que h2, el líquido refrigerante se introduce en el segundo
espacio 126 a través del tubo de aspiración de refrigerante 133.
Así, se baja el nivel de líquido en el primer espacio 125. Durante
la operación del circuito de refrigeración y climatización, el gas
refrigerante fluye desde el primer espacio 125 al segundo espacio
126 a través del tubo de comunicación de gas 128. Por lo tanto,
tiene lugar una pérdida de presión. Es decir, la presión en el
primer espacio 125 es más alta que la presión en el segundo espacio
126. Por lo tanto, el líquido refrigerante movido al segundo
espacio 126 no vuelve del tubo de aspiración de refrigerante 133 al
primer espacio 125. Cuando se interrumpe la operación del circuito
de refrigeración y climatización, se elimina la diferencia de
presión entre la porción interior del primer espacio 125 y el
segundo espacio 126. Así, el líquido refrigerante acumulado en el
segundo espacio 126 se recupera del tubo de aspiración de
refrigerante 133 al primer espacio 125 por gravedad.
Como se ha descrito anteriormente, el nivel de
líquido sustancialmente constante (el nivel de aceite) de h2 se
mantiene en el primer espacio 125. Por lo tanto, se puede hacer que
haya aceite de máquina refrigerante junto a la altura del tubo de
retorno de aceite 129 de manera que el aceite de máquina
refrigerante vuelva selectivamente al compresor. Además, el líquido
refrigerante se puede acumular en el segundo espacio 126. Cuando se
emplea aceite de máquina refrigerante que tiene pobre solubilidad
con el líquido refrigerante en el circuito de refrigeración y
climatización, el caudal de aceite de máquina refrigerante que
fluye desde el tubo de retorno de aceite 129 al compresor se puede
hacer constante. Como resultado, se puede evitar la generación de un
defecto en el compresor.
Los medios de movimiento están estructurados de
tal manera que se formen múltiples agujeros de recuperación de
aceite en la dirección vertical del tubo de aspiración de
refrigerante 133. Además, el tubo de aspiración de refrigerante 133
está dispuesto de manera que esté sumergido en la porción de
acumulación de líquido en el segundo espacio 126. Se hace que la
posición más alta de los agujeros de recuperación de aceite esté
junto al nivel de líquido más alto en el segundo espacio 126. Si el
nivel de líquido en el segundo espacio 126 existe en cualquier
posición, la fiabilidad separada encima del líquido anterior se
puede recuperar al primer espacio 125 disponiendo verticalmente los
múltiples agujeros de recuperación de aceite. El tubo de
recuperación de aceite 132 para establecer la comunicación entre el
extremo inferior del tubo de recuperación de aceite 131 y el tubo
de aspiración 127 tiene un extremo que puede sobresalir hacia la
porción interior del tubo de aspiración 127, por ejemplo, varios
milímetros.
De forma similar a la vigésima primera
realización, los tubos de recuperación de aceite 131 y 132 hacen que
se introduzca aceite de máquina refrigerante en el tubo de
recuperación de aceite 131 a través de los agujeros de recuperación
de aceite correspondientes al nivel de aceite aunque el aceite de
máquina refrigerante acumulado en el segundo espacio 126 esté en
cualquier posición. Así, el líquido refrigerante se introduce en el
tubo de recuperación de aceite 131 a través de los agujeros de
recuperación de aceite que miran al líquido refrigerante. Como
resultado del efecto eyector obtenido atribuible al flujo interno en
el tubo de aspiración 127, se hace que la presión en el extremo
delantero del tubo de recuperación de aceite 132 sea una presión
negativa en comparación con la presión estática circundante. Así,
aceite de máquina refrigerante y el líquido refrigerante
introducido en el tubo de recuperación de aceite 132 son aspirados
al tubo de aspiración 127, y después se recuperan en el primer
espacio 125. Como se ha descrito anteriormente, el aceite de máquina
refrigerante introducido en el segundo espacio 126 se puede
recuperar en el primer espacio 125 incluso durante la operación del
circuito de refrigeración y climatización.
Como resultado, el aceite de máquina refrigerante
y el líquido refrigerante acumulado en el segundo espacio pueden
recuperarse eficientemente en el primer espacio independientemente
del nivel de líquido e incluso durante la operación e interrupción
de la operación del circuito de refrigeración y climatización.
Además, se puede recuperar aceite de máquina refrigerante en el
compresor a través del tubo de retorno de aceite 129.
Dado que solamente el tubo de aspiración 127, el
tubo de retorno de aceite 129 y el tubo de descarga 130 están
conectados al depósito acumulador 123, se puede obtener un
acumulador que tiene un aspecto simple.
Vigésima tercera
realización
Una vigésima tercera realización tiene una
estructura en la que el primer depósito 1 según la segunda
realización y el segundo depósito 2 según la duodécima realización
se realizan con un depósito. Ahora se describirá un acumulador
según esta realización. La figura 30 es una vista en sección
transversal que muestra la vigésima tercera realización. Con
referencia al dibujo, el número de referencia 135 representa un
depósito acumulador y 136 representa una chapa divisoria para
dividir verticalmente la porción interior del depósito acumulador
135. El número de referencia 137 representa un primer espacio, 138
representa un segundo espacio, 139 representa un tubo de
aspiración, 140 representa un tubo de comunicación de gas, 141
representa un tubo conducto de aire, 142 representa un tubo de
comunicación, 143 representa un agujero de retorno de aceite
correspondiente al tubo de retorno de aceite y 144 representa un
tubo de descarga.
La vigésima tercera realización tiene la
estructura en la que los medios para mantener el nivel de líquido en
el primer espacio incluyen el tubo conducto de aire y el tubo de
comunicación según la primera realización. Además, los espacios
primero y segundo se realizan con un depósito. Además, los medios de
movimiento para mover líquido acumulado en el segundo espacio al
primer espacio incluyen el tubo de recuperación de aceite según la
duodécima realización. Ahora se describirá un acumulador según esta
realización. La figura 30 (a) es una vista en sección transversal
vertical que muestra el acumulador según la vigésima tercera
realización. La figura 30 (b) es una vista en sección transversal
tomada a lo largo de la línea X-X.
Con referencia a los dibujos, el número de
referencia 135 representa un depósito acumulador y 136 representa
una chapa divisoria para dividir verticalmente la porción interior
del depósito acumulador 135. El número de referencia 137 representa
un primer espacio, 138 representa un segundo espacio, 139 representa
un tubo de aspiración, 140 representa un tubo de comunicación de
gas, 141 representa un tubo conducto de aire, 142 representa un
tubo de comunicación, 143 representa un agujero de retorno de
aceite correspondiente al tubo de retorno de aceite, 144 representa
un tubo de descarga y 145 y 146 representan tubos de recuperación
de aceite. En esta realización, el agujero de retorno de aceite 143
se forma en la superficie del tubo de descarga 144 de manera que el
tubo de descarga 144 devuelva el gas refrigerante y aceite de
máquina refrigerante al circuito de refrigeración y
climatización.
La altura h1 desde la superficie inferior en el
primer espacio 137 al agujero de retorno de aceite 143, la altura h2
desde la superficie inferior en el primer espacio 137 al tubo de
comunicación 142 y la altura h3 desde la superficie inferior en el
primer espacio 137 al extremo inferior del tubo conducto de aire
141 cumplen la relación h3 < h1 < h2. Además, el extremo
inferior del tubo de comunicación de gas 140 penetra la chapa
divisoria 124 para que pueda comunicar con el segundo espacio
138.
Cuando el nivel de líquido (el nivel de aceite)
en el primer espacio 137 está en un rango de h3 a h2, el gas
refrigerante se introduce desde el tubo conducto de aire 141 al
tubo de comunicación 142. Después, el gas refrigerante fluye desde
el tubo de comunicación de gas 140 al segundo espacio 138. Entonces,
el líquido refrigerante se ha introducido desde el extremo inferior
del tubo conducto de aire 141 en una cantidad correspondiente al
nivel de líquido. Cuando el nivel de líquido (el nivel de aceite)
se ha elevado de modo que sea no menor que h2, el líquido
refrigerante se deja pasar a través del tubo de comunicación 142.
Después, el líquido refrigerante se introduce en el segundo espacio
138 del tubo de comunicación de gas 140, y después acumula en el
segundo espacio 138. Como resultado, se baja el nivel de líquido en
el primer espacio 137.
Como se ha descrito anteriormente, el nivel de
líquido sustancialmente constante (el nivel de aceite) de h2 se
puede mantener en el primer espacio 137. Por lo tanto, se puede
hacer que haya aceite de máquina refrigerante junto a la altura del
agujero de retorno de aceite 143 para hacer volver selectivamente
aceite de máquina refrigerante al compresor. Además, el líquido
refrigerante se puede acumular en el segundo espacio 138. Cuando se
utiliza aceite de máquina refrigerante que tiene pobre solubilidad
con el líquido refrigerante en el circuito de refrigeración y
climatización, el caudal de aceite de máquina refrigerante que
fluye desde el agujero de retorno de aceite 143 al compresor se
puede hacer constante. Como resultado, se puede evitar la generación
de un defecto del compresor.
Los medios de movimiento están estructurados de
tal manera que el tubo de recuperación de aceite 145 tenga múltiples
agujeros de recuperación de aceite formados en posiciones
diferentes en la dirección vertical. Además, el tubo de
recuperación de aceite 145 está dispuesto de tal manera que el tubo
de recuperación de aceite 145 se sumerja en la porción de
acumulación de líquido en el segundo espacio 138. Se hace que la
posición más alta de los agujeros de recuperación de aceite esté
junto al nivel más alto de líquido en el segundo espacio 138.
Aunque el nivel de líquido acumulado en el segundo espacio 138 esté
colocado en cualquier posición, el aceite de máquina refrigerante
separado por encima del líquido se puede hacer volver al primer
espacio 137. Para lograrlo, se forma una pluralidad de los agujeros
de recuperación de aceite en la dirección vertical. El tubo de
recuperación de aceite 146 para establecer la comunicación entre el
extremo inferior del tubo de recuperación de aceite 145 y el tubo
de aspiración 139 tiene un extremo que sobresale hacia la porción
interior del tubo de aspiración 139 aproximadamente varios
milímetros.
Las operaciones de los tubos de recuperación de
aceite 145 y 146 son las mismas que según la vigésima primera
realización. Si el aceite de máquina refrigerante acumulado en el
segundo espacio 138 está colocado en cualquier posición, se
introduce aceite de máquina refrigerante en el tubo de recuperación
de aceite 145 a través de los agujeros de recuperación de aceite
correspondientes al nivel de aceite. Además, el líquido
refrigerante se introduce en el tubo de recuperación de aceite 145
a través de los agujeros de recuperación de aceite que miran al
líquido refrigerante. El efecto eyector ejercido en el extremo
delantero del tubo de recuperación de aceite 146 obtenible del flujo
interno en el tubo de aspiración 139 da lugar a que la presión en
el extremo delantero sea una presión negativa en comparación con la
presión estática circundante. Como resultado, aceite de máquina
refrigerante y el líquido refrigerante introducido en el tubo de
recuperación de aceite 146 es aspirado al tubo de aspiración 139, y
después recuperado en el primer espacio 137. Como se ha descrito
anteriormente, aceite de máquina refrigerante introducido en el
segundo espacio 138 se puede recuperar en el primer espacio 137
incluso durante el circuito de refrigeración y climatización.
Como se ha descrito anteriormente, el aceite de
máquina refrigerante acumulado en el segundo espacio se puede
recuperar eficientemente en el primer espacio independientemente del
nivel de líquido incluso durante la operación o la interrupción del
circuito de refrigeración y climatización. Además, se puede
recuperar aceite de máquina refrigerante en el compresor mediante el
agujero de retorno de aceite 143 y el tubo de descarga 144.
Dado que solamente el tubo de aspiración 139 y el
tubo de descarga 144 están conectados al depósito acumulador 135, se
puede obtener un acumulador que tiene un aspecto simple.
Como se ha descrito anteriormente, la estructura
según el primer aspecto de la presente invención tiene el primer
espacio en el que los medios de introducción introducen líquido y
un gas que son fluidos dispuestos para circular en el circuito de
refrigeración y climatización por; el segundo espacio para
introducir el gas del primer espacio por los medios de paso de gas,
descargar el gas al circuito de refrigeración y climatización por
los medios de descarga y que tiene la estructura capaz de acumular
el líquido; los medios de mantenimiento de nivel de líquido para
evitar que el nivel del líquido acumulado introducido en el primer
espacio devenga un nivel no menor que una altura predeterminada;
los medios de paso de líquido para mover el líquido desde el primer
espacio al segundo espacio cuando el nivel de líquido se ha elevado
a un nivel no menor que la altura predeterminada; y los medios de
retorno abiertos en el primer espacio en la posición más baja que
la altura predeterminada y dispuestos para descargar el líquido
acumulado en el primer espacio al circuito de refrigeración y
climatización. Así, se puede obtener un acumulador que es capaz de
mantener el nivel de líquido sustancialmente constante en el primer
espacio, limitar la cantidad de introducción del líquido
refrigerante en el compresor, obtener una cantidad requerida de
aceite de máquina refrigerante en el compresor y mejorar la
fiabilidad.
La estructura según el segundo aspecto de la
presente invención está dispuesta de tal manera que los medios de
paso de líquido y los medios de paso de gas según el primer aspecto
se formen en el tubo de paso de gas que tiene extremos abiertos en
la porción de gas del primer espacio y los otros extremos abiertos
en el segundo espacio y dispuestos en la dirección vertical a través
de la porción de gas y la porción de acumulación de líquido en el
primer espacio, y los medios de mantenimiento de nivel de líquido
tienen la porción de comunicación para poder comunicar con el tubo
de paso de gas dispuesto en la dirección vertical en el primer
espacio a la altura predeterminada, el primer paso para establecer
la comunicación entre la porción de comunicación y la porción
superior en el primer espacio y el segundo paso para establecer la
comunicación entre la porción de comunicación y el espacio en el
primer espacio en la posición más baja que la altura
predeterminada. Como resultado, se puede obtener un acumulador que
es capaz de mantener el nivel de líquido sustancialmente constante
en el primer espacio para limitar la cantidad de introducción de
líquido refrigerante en el compresor, obtener una cantidad
requerida de aceite de máquina refrigerante en el compresor y
mejorar la fiabilidad.
La estructura según el tercer aspecto de la
presente invención tiene la disposición según el aspecto primero o
segundo y se forma de manera que incluya además los medios de
movimiento para mover el líquido acumulado en el segundo espacio al
primer espacio. Así, se puede obtener un acumulador que es capaz de
devolver aceite de máquina refrigerante acumulado en el segundo
espacio desde el primer espacio al compresor para obtener aceite de
máquina refrigerante requerido para el compresor.
La estructura según el cuarto aspecto de la
presente invención tiene la disposición según el tercer aspecto y
está formada de tal manera que el segundo espacio se forme encima
del primer espacio, y los medios de movimiento son los medios de
comunicación para establecer la comunicación entre la porción de
acumulación de líquido en el segundo espacio y el primer espacio.
Como resultado, se puede obtener un acumulador que es capaz de
devolver aceite de máquina refrigerante acumulado en el segundo
espacio desde el primer espacio al compresor para obtener aceite de
máquina refrigerante requerido para el compresor.
La estructura según el quinto aspecto de la
presente invención tiene la disposición según el tercer aspecto y
está formada de tal manera que los medios de movimiento establezcan
la comunicación entre los medios de introducción y la porción de
acumulación de líquido en el segundo espacio por uno o múltiples
medios de conexión, y el extremo de los medios de conexión junto a
los medios de introducción puede sobresalir sobre la superficie
interior de los medios de introducción hacia la porción interior de
manera que el líquido acumulado en el segundo espacio siga el
fluido cuando el fluido sea introducido en el primer espacio por
los medios de introducción. Así, se puede obtener un acumulador que
es capaz de devolver aceite de máquina refrigerante acumulado en el
segundo espacio desde el primer espacio al compresor sin necesidad
de interrumpir la operación del circuito de refrigeración y
climatización para obtener aceite de máquina refrigerante requerido
para el
compresor.
compresor.
La estructura según el sexto aspecto de la
presente invención tiene la disposición según el tercer aspecto y
está formada de tal manera que los medios de movimiento se
compongan de los medios de recuperación de líquido dispuestos
verticalmente en la porción de acumulación de líquido en el segundo
espacio y dispuestos de manera que sean capaces de recuperar el
líquido colocado en posiciones diferentes en la dirección vertical
y los medios de conexión para establecer la comunicación entre los
medios de introducción y los medios de recuperación de líquido, y
el extremo de los medios de conexión junto a los medios de
introducción puede sobresalir sobre la superficie interior de los
medios de introducción hacia la porción interior de manera que el
líquido acumulado en el segundo espacio siga el fluido cuando el
fluido sea introducido en el primer espacio por los medios de
introducción. Así, se puede obtener un acumulador que es capaz de
devolver aceite de máquina refrigerante acumulado en el segundo
espacio desde el primer espacio al compresor sin necesidad de
interrumpir la operación del circuito de refrigeración y
climatización para obtener el aceite de máquina refrigerante
requerido para el compresor.
La estructura según el séptimo aspecto de la
presente invención tiene la disposición según el tercer aspecto y
está formada de tal manera que el segundo espacio esté dispuesto
encima del primer espacio, y los medios de movimiento se componen
del tercer espacio formado en una posición intermedia entre el
segundo espacio y el primer espacio, la primera válvula de
apertura/cierre dispuesta entre el primer espacio y el tercer
espacio y la segunda válvula de apertura/cierre dispuesta entre el
segundo espacio y el tercer espacio de manera que la primera
válvula de apertura/cierre se cierre cuando se abra la segunda
válvula de apertura/cierre, y la primera válvula de apertura/cierre
se abra cuando se cierre la segunda válvula de apertura/cierre para
mover el líquido acumulado en el segundo espacio al primer espacio
mediante el tercer espacio. Por lo tanto, se puede obtener un
acumulador que es capaz de devolver aceite de máquina refrigerante
acumulado en el segundo espacio desde el primer espacio al
compresor sin necesidad de interrumpir la operación del circuito de
refrigeración y climatización para obtener aceite de máquina
refrigerante requerido para el compresor.
La estructura según el octavo aspecto de la
presente invención tiene la disposición según cualquiera de los
aspectos primero a séptimo y se forma de tal manera que se disponga
medios estabilizadores de nivel de líquido para estabilizar el
nivel de líquido en el espacio para cualquiera del primer espacio o
el segundo espacio. Así, se puede obtener un acumulador que es capaz
de estabilizar el nivel de líquido en cada uno del primer espacio y
el segundo espacio y realizar efectivamente separación de
gas-líquido.
Claims (10)
1. Un acumulador para uso en un circuito de
refrigeración y climatización, incluyendo dicho acumulador:
medios de depósito (1, 2) para definir espacios
primero y segundo;
medios de introducción (3) para introducir, en
dicho primer espacio, líquido (10, 11) y un gas (9) que son fluidos
dispuestos para circular en dicho circuito de refrigeración y
climatización;
medios de paso de gas (4) para introducir dicho
gas desde dicho primer espacio a dicho segundo espacio;
medios de descarga (5) para descargar dicho gas
(9) desde dicho segundo espacio a dicho circuito de refrigeración y
climatización permitiendo al mismo tiempo que dicho líquido (10) se
acumule en dicho segundo espacio;
medios de mantenimiento de nivel de líquido (7)
para evitar que dicho líquido (10, 11) introducido y acumulado en
dicho primer espacio devenga un nivel no inferior a una primera
altura predeterminada; y
unos medios de paso de líquido;
caracterizado por
los medios de paso de líquido (8) para mover
dicho líquido desde una segunda altura predeterminada de dicho
primer espacio a dicho segundo espacio cuando dicho líquido en
dicho primer espacio resulta un nivel no inferior a dicha primera
altura predeterminada, siendo dicha segunda altura predeterminada
menor que dicha primera altura predeterminada; y
medios de retorno (6), abiertos en dicho primer
espacio en una posición más baja que dicha primera altura
predeterminada y más alta que dicha segunda altura predeterminada,
para descargar dicho líquido acumulado en dicho primer espacio a
dicho circuito de refrigeración y climatización.
2. Un acumulador según la reivindicación 1, donde
dichos medios de paso de líquido (8) y dichos medios de paso de gas
(4) incluyen un tubo común de paso de gas (12) que tiene:
un extremo (12a) abierto en una porción de gas de
dicho primer espacio,
el otro extremo (12b) abierto en dicho segundo
espacio, y
una porción dispuesta en una dirección vertical a
través de dicha porción de gas y una porción de acumulación de
líquido en dicho primer espacio, y
donde dichos medios de mantenimiento de nivel de
líquido (7) incluyen:
una porción de comunicación (13) que comunica con
dicha porción de dicho tubo de paso de gas (12) a dicha primera
altura predeterminada;
un primer paso (13a) para comunicación entre
dicha porción de comunicación y una porción superior en dicho primer
espacio; y
un segundo paso (13b) para comunicación entre
dicha porción de comunicación y un espacio en dicho primer espacio
en una posición más baja que dicha primera altura
predeterminada.
3. Un acumulador según la reivindicación 1 ó 2,
incluyendo además:
medios de movimiento (15a) para mover dicho
líquido acumulado en dicho segundo espacio a dicho primer
espacio.
4. Un acumulador según la reivindicación 3, donde
dicho segundo espacio está dispuesto encima de dicho primer espacio,
y dichos medios de movimiento (15a) incluyen medios de comunicación
(15) para comunicación entre dicha porción de acumulación de
líquido en dicho segundo espacio y dicho primer espacio.
5. Un acumulador según la reivindicación 3, donde
dichos medios de movimiento (15a) incluyen al menos unos medios de
conexión (17) para comunicación entre dichos medios de introducción
(3) y dicha porción de acumulación de líquido en dicho segundo
espacio; y
un extremo de dichos medios de conexión junto a
dichos medios de introducción sobresale hacia dentro sobre la
superficie interior de dichos medios de introducción de manera que
se haga que dicho líquido acumulado en dicho segundo espacio siga a
dicho fluido cuando dicho fluido sea introducido en dicho primer
espacio por dichos medios de introducción.
6. Un acumulador según la reivindicación 3, donde
dichos medios de movimiento incluyen:
medios de recuperación de líquido dispuestos
verticalmente en dicha porción de acumulación de líquido en dicho
segundo espacio y dispuestos de manera que sean capaces de
recuperar dicho líquido en posiciones verticalmente diferentes,
y
medios de conexión para comunicación entre dichos
medios de introducción y dichos medios de recuperación de líquido;
y
un extremo de dichos medios de conexión junto a
dichos medios de introducción sobresale hacia dentro sobre la
superficie interior de dichos medios de introducción de manera que
se haga que dicho líquido acumulado en dicho segundo espacio siga a
dicho fluido cuando dicho fluido sea introducido en dicho primer
espacio por dichos medios de introducción.
7. Un acumulador según la reivindicación 3, donde
dicho segundo espacio está dispuesto encima de dicho primer espacio;
y
dichos medios de movimiento (31b) incluyen:
un tercer espacio formado en una posición
intermedia entre dicho segundo espacio y dicho primer espacio;
una primera válvula de apertura/cierre (35)
dispuesta entre dicho primer espacio y dicho tercer espacio; y
una segunda válvula de apertura/cierre (36)
dispuesta entre dicho segundo espacio y dicho tercer espacio; y
dicha primera válvula de apertura/cierre (35) se
cierra cuando dicha segunda válvula de apertura/cierre (36) está
abierta y dicha primera válvula de apertura/cierre se abre cuando
dicha segunda válvula de apertura/cierre (36) se cierra para mover
dicho líquido acumulado en dicho segundo espacio a dicho primer
espacio a través de dicho tercer espacio.
8. Un acumulador según cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 7, incluyendo además:
medios estabilizadores de nivel de líquido (45)
para estabilizar el nivel de líquido en dicho espacio, estando
dispuestos dichos medios estabilizadores de nivel de líquido (45)
en al menos uno de dicho primer espacio y dicho segundo
espacio,
donde dichos medios estabilizadores de nivel de
líquido (45) incluyen una placa estabilizadora y una placa
rectificadora (46, 47).
9. Un acumulador según la reivindicación 1, donde
dichos medios de depósito (1, 2) incluyen un primer depósito (1) que
define dicho primer espacio en él, un segundo depósito (2) que
define dicho segundo espacio en él, y dichos depósitos primero y
segundo están dispuestos por separado uno de otro.
10. Un acumulador según la reivindicación 1,
donde dichos medios de depósito (1, 2) incluyen un solo depósito (1)
que define en él dichos espacios primero y segundo con un tabique
(61).
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