ES2219761T3 - Instalacion y procedimiento para evacuar un lubricante liquido desde una disposicion de cojinete. - Google Patents

Instalacion y procedimiento para evacuar un lubricante liquido desde una disposicion de cojinete.

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ES2219761T3 ES97914140T ES97914140T ES2219761T3 ES 2219761 T3 ES2219761 T3 ES 2219761T3 ES 97914140 T ES97914140 T ES 97914140T ES 97914140 T ES97914140 T ES 97914140T ES 2219761 T3 ES2219761 T3 ES 2219761T3
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Abstract

LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO (1) PARA EVACUAR UN LUBRICANTE LIQUIDO (8) PROCEDENTE DE UNA DISPOSICION DE COJINETES (2) DE UN ARBOL QUE GIRA ALREDEDOR DE UN EJE (3), EN PARTICULAR PARA UNA TURBINA DE VAPOR. LA DISPOSICION DE COJINETES (2) PRESENTA UN COJINETE (5) QUE SOPORTA EL ARBOL (4) Y QUE ADMITE LUBRICANTE (8), AL MENOS UNA OBTURACION (7) CONTIGUA AL COJINETE (5) Y QUE RODEA AL ARBOL (4), ASI COMO UNA CAMARA DE RECOGIDA (10) QUE RODEA AL ARBOL (4) Y ESTA ASIGNADA A UN PRIMER EXTREMO (9A) DEL COJINETE. EL LUBRICANTE (8) QUE SALE DEL PRIMER EXTREMO (9A) PUEDE SER RECOGIDO EN LA CAMARA DE RECOGIDA (10) PARA SU EVACUACION. UN DEPOSITO DE DECANTACION (11) PARA LUBRICANTE SE ENCUENTRA SITUADO GEODESICAMENTE DEBAJO DEL COJINETE (5) Y CONECTADO A UN DRENAJE DE LUBRICANTE (12). LA CAMARA DE RECOGIDA (10) PRESENTA UN CANAL DE DESVIACION (25) QUE ATRAVIESA EL DEPOSITO DE DECANTACION (11) PARA CONDUCIR EL LUBRICANTE (8) HACIA EL DRENAJE DE LUBRICANTE (12). LA INVENCION SE REFIERE ASIMISMO A UN PROCESO PARA EVACUAR UN LUBRICANTE LIQUIDO (8) DE UNA DISPOSICION DE COJINETES (2).

Description

Instalación y procedimiento para evacuar un lubricante líquido desde una disposición de cojinete.
La invención se refiere a una instalación para evacuar un lubricante líquido, en especial aceite de cojinete, desde una disposición de cojinete para un árbol rotatorio alrededor de un eje. La disposición de cojinete presenta un cojinete que aloja el árbol y que debe recibir el lubricante, al menos una junta adyacente al cojinete que rodea el árbol y una cámara colectora que rodea el árbol, asignada a un primer extremo del cojinete, mediante cuya cámara colectora puede recogerse y desviarse el lubricante que ha salido del primer extremo, estando prevista geodésicamente por debajo del cojinete una cámara depósito de lubricante que está unida a un desagüe de lubricante, y presentando la cámara colectora un canal de desvío que conduce a través de la cámara depósito de lubricante hasta el desagüe de lubricante para el desvío acelerado del lubricante. La invención se refiere asimismo a un procedimiento para evacuar un lubricante líquido desde una disposición de cojinete para un árbol rotatorio alrededor de un eje, disposición de cojinete que presenta un cojinete que aloja el árbol y recibe el lubricante, al menos una junta adyacente al cojinete que rodea el árbol, y una cámara colectora que rodea el árbol, asignada a un primer extremo del cojinete, mediante cuya cámara colectora se recoge y desvía el lubricante que sale del primer extremo, estando prevista geodésicamente por debajo del cojinete la cámara depósito de lubricante que está unida a un desagüe de lubricante, alimentándose de forma acelerada desde la cámara colectora a través de un canal de desvío, que conduce a través de una cámara depósito de lubricante situada geodésicamente por debajo del cojinete, el lubricante a un desagüe de lubricante.
La invención se refiere en especial a disposiciones de cojinete deslizante en instalaciones de turbina, en especial en instalaciones de turbina de vapor. Las disposiciones de cojinete deslizante que pueden usarse en instalaciones de turbina, así como un procedimiento y una instalación para evacuar lubricante líquido, en especialmente aceite lubricante, desde tales disposiciones de cojinete deslizante, se desprenden por ejemplo del documento EP 0 306 634 A2 así como del documento WO 94/01713A1.
En el documento EP 0 306 634 A2 se describe un anillo de estanqueidad sin contacto con evacuación de aceite de fuga, que garantiza en un cojinete deslizante para turbomáquinas, en especial turbinas de vapor en un amplio margen de la velocidad de rotación, empezando en parada, pasando por la velocidad de rotación de régimen hasta la velocidad de rotación de funcionamiento (por ejemplo 3.000 revoluciones por minuto), una evacuación rápida del aceite de cojinete arrastrado por la corriente de las superficies de cojinete deslizante. Para esto se ha previsto una instalación con un canal anular colector de aceite, que está rebajado con escotaduras sobre una pieza curvada en forma de un arco de apertura en forma de rendija, de tal manera que el arco de apertura pasa por encima de un margen angular periférico del árbol, que empieza en el punto geodésicamente más profundo del contorno exterior del canal anular y se extiende, visto en el sentido de giro del árbol, como máximo hasta la juntura parcial de la envoltura de soporte del canal anular colector de aceite. Para una evacuación de aceite de fuga que ha entrado en una junta del cojinete deslizante se ha soldado geodésicamente, por debajo de la junta, una cámara colectora de aceite de fuga. Ésta desemboca a través de taladros de aspiración orientadas axialmente en toberas de impulsión que generan una aspiración, que se encuentran en forma de capsulitas de aspiración en el desagüe de aceite del canal anular colector de aceite. Por medio de esto quiere conseguirse también, en un determinado volumen, una evacuación de aceite de fuga desde las juntas asignadas a los cojinetes deslizantes.
En el documento WO 94/01713A1 se indican un procedimiento y una instalación para evacuar lubricante, en especial aceite de cojinete, desde una disposición de cojinete, en especial un cojinete frontal de una turbina de vapor. Al cojinete frontal se ha asignado aquí una junta que rodea un árbol de turbina. Entre estos se ha previsto una cámara colectora que rodea el árbol, a la que afluye el lubricante que sale del cojinete a lo largo del árbol y desde la cual se evacua. El lubricante se evacua desde la cámara colectora sin pérdida de velocidad importante. Mediante una línea de inyección se alimenta el aceite de cojinete a una línea de descarga. La disposición formada por línea de inyección y línea de descarga forma una bomba de eyección que genera un efecto de resaca.
La tarea de la invención consiste en indicar una instalación para evacuar un lubricante líquido desde una junta adyacente a una disposición de cojinete, que rodea un árbol rotatorio alrededor de un eje, presentando la disposición de cojinete un cojinete que debe recibir el lubricante y que aloja el árbol, y queriéndose evacuar el lubricante que entra en la junta, acelerado con una complejidad de aparatos reducida. Otra tarea consiste en indicar un procedimiento correspondiente para la evacuación acelerada de un lubricante líquido que entra en la junta.
Conforme a la invención, la tarea dirigida a una instalación es resuelta por medio de que en una disposición de cojinete con al menos una junta, que rodea el árbol y es adyacente al cojinete, y una cámara colectora asignada a un primer extremo del cojinete y que rodea el árbol, cámara colectora a través de la cual puede recogerse y desviarse el lubricante que ha salido del primer extremo, está prevista geodésicamente por debajo del cojinete una cámara depósito de lubricante que está unida a un desagüe de lubricante, y presentando la cámara colectora un canal de desvío que conduce a través de la cámara depósito de lubricante hasta el desagüe de lubricante para el desvío acelerado del lubricante, presentando la junta una carcasa de junta en la que está prevista una cámara de aspiración y al menos dos bandas de junta, que forman una cámara intermedia y rodean el árbol, cámara intermedia que está unido a la cámara de aspiración según la técnica de circulación, estando unida la cámara de aspiración con una línea de aspiración que conduce a través de la cámara de depósito de lubricante y desemboca en el desagüe de lubricante, estando estrechada la sección transversal del desagüe de lubricante a través de las líneas de aspiración.
Para esto se aprovecha el impulso del lubricante saliente, en especial de un aceite de cojinete. El lubricante recibe al salir del cojinete un impulso, ya que es lanzado tangencialmente desde el árbol rotatorio. Por medio de esto el lubricante saliente tiene una elevada velocidad en dirección tangencial. Esta velocidad se mantiene en gran medida mediante el arco de inversión, de tal manera que se obtiene una descarga acelerada del lubricante desde la cámara colectora. La cámara colectora con el arco de inversión conectado a la misma actúa, junto el desagüe de lubricante, como un inyector y acelera el lubricante que sale por un segundo extremo del cojinete opuesto al primer extremo. Éste circula directamente hasta la cámara depósito de lubricante, que está formado en especial por la carcasa del cojinete. En la cámara depósito de lubricante se forma con un funcionamiento normal del árbol, en funcionamiento de la alimentación de lubricante hacia la disposición de cojinete, un depósito de lubricante. Mediante la evacuación acelerada del lubricante se garantiza, con el árbol en rotación, que el nivel del depósito de lubricante esté situado geodésicamente por debajo de la junta. De este modo se impide eficazmente una afluencia de lubricante desde el depósito de lubricante hasta la junta. En una turbina de vapor, en la que por fuera de la junta se conecta una cámara de aire unida a un condensador, se impide eficazmente una entrada indeseada de aceite en el condensador.
Para una aspiración de lubricante que entra en la junta se ha previsto directamente en la carcasa de la junta una cámara de aspiración que, según la técnica de circulación, está unida a una cámara intermedia formada por dos bandas de junta adyacentes que rodean el árbol. Una unión según la técnica de circulación se establece con preferencia mediante una cantidad de taladros en la carcasa de la junta. Por medio de esto se obtiene una descarga de aceite de cojinete que ha entrado en la cámara intermedia. La junta dispone con preferencia de una multitud de bandas de junta y, de este modo, a lo largo del eje del árbol a través de una multitud de cámaras intermedias, que están unidas respectivamente a la cámara de aspiración según la técnica de circulación.
La cámara de aspiración está unida a una línea de aspiración, que conduce a través de la cámara depósito de lubricante y desemboca en el desagüe de lubricante. Como resultado de este estrechamiento de la sección transversal, con preferencia ligero, se genera localmente una baja presión reducida adicional en el desagüe de lubricante. Esta baja presión favorece la baja presión del lubricante introducido en la junta. Esta aspiración de lubricante que funciona automáticamente mediante la baja presión, desde la junta, funciona incluso si fallase una aspiración de vaho de lubricante desde la carcasa de cojinete. De este modo se produce una seguridad con relación a la salida de lubricante desde un cojinete, en especial un cojinete deslizante, en una cámara de vapor de escape de una instalación de turbina de vapor que se conecta a la junta. Por medio de esto se evita también con seguridad un riego con lubricante, que reduce el grado de eficacia de la turbina de vapor, de un condensador unido a la cámara de vapor de escape. La aspiración del lubricante que entra en la junta está acelerada, con respecto a una disposición de cojinete en la que el lubricante sale de cojinete exclusivamente como consecuencia del efecto gravitacional, mediante la cámara colectora que actúa como inyector con arco de inversión.
El segundo extremo del cojinete está configurado con preferencia de tal manera, que existe una unión directamente según la técnica de circulación con la cámara depósito de lubricante. Por medio de esto puede producirse una descarga de lubricante, acelerada sin impedimentos mediante la cámara colectora que actúa como inyector del primer extremo, hasta la cámara depósito de lubricante, con lo que se evita en gran medida una distribución indeseada del lubricante en el interior de la disposición de cojinete, en especial una penetración en una junta de la disposición de cojinete.
Se garantiza con preferencia una distribución indeseada de lubricante que sale del segundo extremo mediante una cámara colectora, adyacente al segundo extremo, para recoger y desviar lubricante, garantizando la cámara colectora una descarga directa del lubricante en la cámara depósito de lubricante.
El cojinete está dispuesto con preferencia entre la junta y la cámara colectora que sirve de inyector, con lo que se garantiza un desagüe acelerado del lubricante que sale del cojinete en la dirección de la junta, de tal manera que se evita en gran medida una entrada de lubricante en la junta.
La cámara de aspiración presenta con preferencia al menos un taladro practicado en la carcasa de junta, que discurre en especial en dirección axial. Según las cantidades de lubricante que cabe esperar que entren en la junta se produce una determinación de los taladros a practicar, teniéndose también en cuenta la capacidad de carga termomecánica de la carcasa de junta.
La instalación es preferentemente adecuada para capacitar una disposición de cojinete, en especial una disposición de cojinete deslizante, en una instalación de turbina, en especial de una instalación de turbina de vapor. La instalación es especialmente adecuada para aplicarse en instalaciones de turbina sometidas a cargas elevadas en centrales y similares; es especialmente apropiada para capacitar una disposición de cojinete deslizante en un cojinete frontal de una instalación de turbina, cuyo cojinete frontal está dispuesto en una cámara de vapor llena de vapor de la instalación de turbina. Como es natural, una disposición de cojinete puede presentar otros componentes además de los citados hasta ahora. En muchas turbinas de vapor las juntas están ejecutadas en disposiciones de cojinete con varias piezas y/o estructuradas. De esta forma están situados, según se mira a lo largo del árbol, entre el interior de una turbina y el cojinete a menudo varios segmentos obturadores, entre los cuales están dispuestas cámaras que, según la configuración y la función, reciben vapor, se evacuan o se ventilan. Esto exige que en cada junta parcial se forme una corriente de fuga con determinadas características, en especial de tamaño definido, dirección definida y composición definida, y poder conducir estas corrientes de fuga de lubricante en determinados puntos hacia fuera de la junta y alimentarlas a un tratamiento ulterior correspondiente a su respectiva composición.
La tarea encomendada al procedimiento es resuelta mediante un procedimiento para evacuar un lubricante líquido desde una disposición de cojinete para un árbol rotatorio alrededor de un eje, disposición de cojinete que presenta un cojinete que aloja el árbol y que debe recibir el lubricante, al menos una junta adyacente al cojinete que rodea el árbol y una cámara colectora que rodea el árbol, asignada a un primer extremo del cojinete, mediante cuya cámara colectora puede recogerse y desviarse el lubricante que ha salido del primer extremo, alimentándose el lubricante, desde la cámara colectora a través de un canal de desvío que conduce a través de una cámara de depósito de lubricante situada geodésicamente por debajo del cojinete, de forma acelerada a un desagüe de lubricante, siendo dirigido el lubricante desde una cámara intermedia formada entre dos bandas de la junta a la cámara de aspiración y desde allí, a través de una línea de aspiración que conduce a través de la cámara depósito de lubricante, hasta el desagüe de lubricante.
Mediante una cámara colectora dotada de un canal de desvío, que aprovecha la elevada velocidad de circulación tangencial del lubricante saliente, se consigue una evacuación acelerada del lubricante. El arco de inversión desemboca con preferencia en dirección vertical en un desagüe de lubricante que discurre verticalmente, desagüe que está unido a la cámara depósito de lubricante llenada parcialmente con lubricante. El arco de inversión que desemboca en la descarga de lubricante y que conduce a través de la cámara depósito de lubricante genera en la descarga de lubricante una baja presión, mediante la cual se produce una descarga acelerada de lubricante desde la cámara depósito de lubricante. Por medio de esto se mantiene el nivel del lubricante en la cámara depósito de lubricante geodésicamente por debajo de la junta, de tal manera que no entra nada de lubricante en la junta desde el depósito de lubricante ni circula a través de la misma.
La cámara depósito de lubricante se llena con lubricante, en especial aceite de cojinete, que sale de un segundo extremo del cojinete opuesto al primer extremo a lo largo del eje. La alimentación de lubricante saliente se garantiza mediante una unión libre, según la técnica de circulación, entre el segundo extremo y la cámara depósito de lubricante. Para esto puede estar prevista otra cámara colectora que rodea el árbol, desde la que afluye el lubricante a la cámara depósito de lubricante.
El lubricante que entra en una cámara intermedia formada entre dos bandas de la junta se conduce hasta una cámara de aspiración, situada en la carcasa de la junta, en especial un taladro axial, y desde allí afluye al desagüe de lubricante a través de una línea de aspiración que conduce a través de la cámara depósito de lubricante. Mediante la línea de aspiración que desemboca en el desagüe de lubricante se genera una baja presión adicional, que exige una descarga acelerada del lubricante que ha penetrado en la junta.
Con base en los ejemplos de ejecución representados en el dibujo se explican con más detalle la instalación conforme a la invención y el procedimiento. Aquí muestran en representación parcialmente esquematizada:
la figura 1 una disposición de un cojinete frontal de una turbina de vapor en un corte longitudinal a lo largo de un eje de un árbol de turbina y
la figura 2 un corte aumentado conforme a la figura 1 en la región de la junta.
En la figura 1 se ha representado en una región extrema un árbol de turbina de vapor 4 que se extiende a lo largo de un eje 3. El árbol de turbina 4 está montado mediante una disposición de cojinete 2, que comprende un cojinete 5 configurado como cojinete deslizante que está circundado por una carcasa de cojinete 20, y una junta 7 que obtura la carcasa de cojinete 20 sobre el árbol 4. La disposición de cojinete 2 presenta una instalación 1 para descargar desaguar lubricante 8, en especial aceite de cojinete, desde la carcasa de cojinete 20. La junta 7 así como el cojinete 5 rodean el árbol de turbina 4 de forma cilíndrico-circular. El cojinete 5 presenta una línea de alimentación de lubricante no representada a través de la cual, durante un funcionamiento normal de la instalación de turbina de vapor, se alimenta lubricante 8 al cojinete 5. El lubricante 8 sale por un primer extremo 9a, que está asignado al lado frontal 27 del árbol de turbina 4, así como desde un segundo extremo 9b que está vuelto hacia la junta 7. Directamente sobre el primer extremo 9a se ha dispuesto una cámara colectora 10 para recoger el lubricante 8 que sale del cojinete 5 con elevada velocidad tangencial, que tiene un canal de desvío 25 en su punto geodésicamente más bajo, a través del cual se desvía el lubricante 8. El canal de desvío 25 es guiado casi verticalmente a través de una cámara depósito de lubricante 11 situada geodésicamente por debajo del cojinete 5 y desemboca en un desagüe de lubricante 12 que discurre casi verticalmente. El desagüe de lubricante 12 está embutido en un soporte 28 de la carcasa de cojinete 20. El desagüe de lubricante 12 se extiende directamente desde la cámara depósito de lubricante 11 geodésicamente hacia abajo. En el segundo extremo 9b se ha dispuesto igualmente una cámara colectora 10a para recoger y desviar el lubricante 8 que sale del segundo extremo 9b. La cámara colectora 10a garantiza que el lubricante 8 sea arrastrado por la corriente sin interrupciones hasta la cámara depósito de lubricante 11 que, durante el funcionamiento normal de la instalación de turbina de gas, está llena de lubricante 8, en especial aceite de cojinete, hasta un nivel correspondiente situado geodésicamente por debajo de la junta 7. La carcasa de cojinete 20, que circunda un cojinete frontal 5, está dispuesta en una cámara de vapor de la instalación de turbina de vapor, en especial un caño de vapor de escape. La disposición de cojinete 2 se sujeta en la cámara de vapor a través de los soportes 28, 28a, siendo huecos uno o varios de los soportes 28, conteniendo en especial el desagüe de lubricante 12. La carcasa de cojinete 20 sirve en especial para mantener alejado el vapor respecto a la disposición de cojinete 2. A través de la carcasa de cojinete 20 se guía una línea de alimentación de aire 22, que desemboca por fuera de la carcasa de cojinete 20 en el entorno de la junta 7. La línea de alimentación de aire 22 se guía a través de otro soporte 28a. La carcasa de cojinete 20 está conectada a una aspiración de vaho de lubricante 21, de tal manera que siempre impera una ligera baja presión en la carcasa de cojinete 20. la junta 7 es un anillo de estanqueidad sin contacto representado con más detalle en la figura 2 con una carcasa de junta 6, que impide la salida de vapor o la entrada de aire y la salida de lubricante 9, en especial aceite o vaho aceitoso. Por fuera de la carcasa de cojinete 20 se han previsto, entre la junta 7 y la parte del árbol de turbina 4 que soporta las palas motrices 24, las aspiraciones y líneas de alimentación de vapor no representadas con más detalles para vapor de vaho y vapor de bloqueo.
Para evacuar el lubricante 8 que haya entrada en la junta 7 se ha conectado a la misma una línea de aspiración 17, que se guía hasta la cámara depósito de lubricante 11 a través de la región 19 rellena de lubricante 8 y desemboca con un codo 26 casi verticalmente en el desagüe de lubricante 12. Por medio de esto se reduce la sección transversal 18 del desagüe de lubricante 12, con lo que se produce una baja presión adicional. La cámara colectora 10 con el canal de desvío 25 dispuesto sobre la misma y la junta 7 con la línea de aspiración 17 conectada a la misma forman parte de la instalación 1 para la evacuación acelerada de lubricante 8.
El aceite de cojinete 8 sale por los extremos 9a, 9b del cojinete 5 de un cojinete deslizante y tiene, como consecuencia de la rotación del árbol de turbina 4, una elevada velocidad en dirección periférica. En la cámara colectora 10 se recoge el aceite de cojinete 8 y se conduce, a través del arco de inversión 25, hasta el desagüe de lubricante 12. Esta disposición formada por la cámara colectora 10, el arco de inversión 25 y el desagüe de lubricante 12 actúa como un inyector y acelera el aceite de cojinete 8 que sale por el segundo extremo 9b, que se conduce directamente hasta la cámara depósito de lubricante y allí se presenta como baño de aceite. La evacuación formada por medio de esto con reducida complejidad de aparatos para el lubricante 8 funciona con independencia de la aspiración de aceite 21, solamente mediante la rotación del árbol de turbina 4.
En la figura 2 se ha representado la junta 7 conforme a la figura 1 a una escala aumentada. La junta 7 tiene una carcasa de junta 6, sobre la que a lo largo del árbol de turbina 4 y rodeando la carcasa de junta 6 se han dispuesto varias bandas de junta 15. En la junta 7 se trata de un collarín de obturación 7 sin contacto. Entre bandas de junta 15 respectivamente adyacentes se ha formado una cámara intermedia 14 respectiva. La carcasa de junta 6 presenta una cámara de aspiración 13 que está unida, a través de una piquera 23 respectiva, a varias cámaras intermedias 14. La cámara de aspiración 13 presenta un taladro 16 o una multitud de taladros 16, que se han practicado respectivamente en dirección axial en paralelo al eje 3 en la carcasa de junta 6. A un taladro 16 respectivo se conecta la línea de aspiración 17 ya descrita. Como es natural también es posible, con una multitud de taladros 16, conectar estos a un canal común al que después de conecta la línea de aspiración 17.
Con la cámara de aspiración 13 introducida directamente en la carcasa de junta 6 y unida a las cámaras intermedias 14 según la técnica de circulación se garantiza una aspiración de lubricante 8, en especial aceite de fuga que ha entrado en la junta 7. Por medio de esto se impide eficazmente que se produzca desde el cojinete 5 en la dirección de la línea de alimentación de aire 22 un llenado sucesivo de las cámaras intermedias 14, con una salida final del lubricante 8 hacia fuera de la carcasa de cojinete 20. A través del taladro 16 en la carcasa de junta 6 se conduce el lubricante 8 desde las cámaras intermedias 14, a través de la línea de aspiración 17, hasta el desagüe de lubricante 12. Mediante una desembocadura de la línea de aspiración 17 en la región del arco de inversión 25 en la descarga de lubricante 12, se produce un estrechamiento de la sección transversal mediante la cual se genera localmente una baja presión adicional. Mediante esta baja presión se evacua el lubricante 8 que ha entrado en la junta 7, no sólo como consecuencia del efecto gravitacional, sino mediante una aspiración específica. Esta aspiración se ve favorecida adicionalmente mediante la cámara colectora 10 que actúa como inyector con arco de inversión 25. La aspiración es capaz de funcionar independientemente de la aspiración de vaho aceitoso 21 y, de este modo, contribuye a una seguridad adicional contra la salida de aceite desde un cojinete deslizante 5, hasta una cámara de vapor de escape de una turbina de vapor.

Claims (8)

1. Instalación (1) para evacuar un lubricante (8) líquido desde una disposición de cojinete (2) para un árbol rotatorio (4) alrededor de un eje (3), disposición de cojinete (2) que presenta un cojinete (5) que aloja el árbol (4) y que debe recibir el lubricante (8), al menos una junta (7) adyacente al cojinete (5) que rodea el árbol (4) y una cámara colectora (10) que rodea el árbol, asignada a un primer extremo (9a) del cojinete (5), mediante cuya cámara colectora (10) puede recogerse y desviarse el lubricante (8) que ha salido del primer extremo (9a), estando prevista geodésicamente por debajo del cojinete (5) una cámara depósito de lubricante (11) que está unida a un desagüe de lubricante (12), y presentando la cámara colectora (10) un canal de desvío (25) que conduce a través de la cámara depósito de lubricante (11) hasta el desagüe de lubricante (12) para el desvío acelerado del lubricante (8), caracterizada porque la junta (7) presenta una carcasa de junta (6), en la que se ha previsto una cámara de aspiración (13), y al menos dos bandas de junta (15) que rodean el árbol (4) y forman una cámara intermedia (4), la cual está unida según la técnica de circulación a la cámara de aspiración (13), estando unida la cámara la aspiración (13) a una línea de aspiración (17), que conduce a través de la cámara depósito de lubricante (11) y desemboca en el desagüe de lubricante (12), estando estrechada la sección transversal (18) del desagüe de lubricante (12) mediante las líneas de aspiración (17).
2. Instalación (1) según la reivindicación 1, en la que el segundo extremo (9b) del cojinete (5) es opuesto al primer extremo (9a) a lo largo del eje (3) y está unido, para una circulación directa del lubricante (8) hasta la cámara depósito de lubricante (11), a ésta según la técnica de circulación.
3. Instalación (1) según la reivindicación 2, en la que se ha previsto otra cámara colectora (10a) adyacente al segundo extremo (9b) para recoger y desviar el lubricante (8) que sale del segundo extremo (9b).
4. Instalación (1) según una de las reivindicaciones anteriores, en la que el cojinete (5) está dispuesto entre la junta (7) y la cámara colectora (10).
5. Instalación (1) según la reivindicación 1, en la que la cámara de aspiración (13) presenta un taladro (16) practicado en la carcasa de junta (6).
6. Instalación (1) según una de las reivindicaciones anteriores en una instalación de turbina de vapor, comprendiendo la disposición de cojinete (2) un cojinete frontal (5a).
7. Procedimiento para evacuar un lubricante (8) líquido desde una disposición de cojinete (2) para un árbol rotatorio (4) alrededor de un eje (3), disposición de cojinete (2) que presenta un cojinete (5) que aloja el árbol (4) y que debe recibir el lubricante (8), al menos una junta (7) adyacente al cojinete (5) que rodea el árbol (4) y una cámara colectora (10) que rodea el árbol, asignada a un primer extremo (9a) del cojinete (5), mediante cuya cámara colectora (10) puede recogerse y desviarse el lubricante (8) que ha salido del primer extremo (9a), alimentándose de forma acelerada desde la cámara colectora (10) a través de un canal de desvío (25), que conduce a través de una cámara depósito de lubricante (11) situada geodésicamente por debajo del cojinete (5), el lubricante (8) a un desagüe de lubricante (12), caracterizado porque el lubricante (8) es conducido desde una cámara intermedia (14) formada entre dos bandas (15) de la junta (7) a la cámara de aspiración (13) y desde allí, a través de una línea de aspiración (17) que conduce a través de la cámara depósito de lubricante (11), hasta el desagüe de lubricante (12).
8. Procedimiento según la reivindicación 7, caracterizado porque el lubricante (8) que sale de un segundo extremo (9b) opuesto al primer extremo (9a) a lo largo del eje (3) se alimenta directamente a la cámara depósito de lubricante (11), de tal manera que el canal de desvío (25) desemboca en una región (19) llena de lubricante (8) de la cámara depósito de lubricante (11).
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