ES2219612T3 - Cochecito de niños plegable en tres. - Google Patents
Cochecito de niños plegable en tres.Info
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Abstract
Cochecito de niños plegable en tres que comprende un par de patas frontales (12); un par de patas traseras (14); un asidero (15) que consta de dos partes laterales (15a) respectivamente conectadas al par de patas traseras; y una primera y una segunda barras de conexión laterales (23a, 23b) que conectan el par de patas frontales (12) y las partes terminales inferiores de las partes laterales (15a) del asidero (15); caracterizado porque la primera barra de conexión lateral (23a) está provista de un gancho (26), la segunda barra de conexión lateral (23b) está provista de un dispositivo de enganche (27) con el cual encaja el gancho, un mecanismo operativo (25) está combinado con el asidero (15), el mecanismo operativo está interbloqueado con el gancho (26), y el gancho es desenganchado del dispositivo de enganche mediante el accionamiento del mecanismo accionador (25).
Description
Cochecito de niños plegable en tres.
La presente invención se refiere a un cochecito
de niños plegable en tres y, más concretamente, a un cochecito de
niños plegable en tres que tiene un cuerpo plegable, y un mecanismo
de retención, para retener el cuerpo plegable en estado plegado,
capaz de ser fácilmente desenganchado.
Se han propuesto diversos cochecitos de niños
plegables para sacar a pasear a un bebé, para caminar o ir de
tiendas, capaz de ser plegado en tres y de quedar sujeto en un
estado plegado para facilitar su almacenaje y transporte.
Un cochecito de niños plegable del tipo indicado
tiene un cuerpo plegable y un mecanismo de retención. El cuerpo
plegable se pliega en tres y queda retenido en estado plegado
mediante el mecanismo de retención. Aunque el mecanismo de retención
tiene una resistencia y rigidez fiables, debido a que el mecanismo
de retención está combinado con el cuerpo plegable, la usuaria del
cochecito necesita quitar sus manos del asidero del cochecito para
desenganchar el mecanismo de retención debido a que el mecanismo de
retención está separado de las manos de la usuaria.
De acuerdo con ello, es un objeto de la presente
invención proporcionar un cochecito de niños plegable en tres capaz
de ser desplegado operando un mecanismo operativo dispuesto próximo
a la mano.
De acuerdo con la presente invención, según se
define en la reivindicación 1, un cochecito de niños plegable en
tres incluye: un par de patas frontales, un par de patas traseras,
un asidero que tiene dos partes laterales respectivamente conectadas
al par de patas traseras, y unas primera y segunda barras de
conexión que conectan el par de patas frontales y las partes
terminales inferiores de las partes laterales del asidero; en el
que la primera barra de conexión lateral está provista de un
gancho, la segunda barra de conexión lateral está provista de un
dispositivo de enganche con el cual el gancho encaja, un mecanismo
operativo combinado con la empuñadura, el mecanismo operativo está
interbloqueado con el gancho, y el gancho puede desenganchares del
dispositivo de enganche mediante la operación del mecanismo
operativo.
En el cochecito de niños plegable en tres de
acuerdo con la presente invención, un miembro deslizante está
montado para su desplazamiento axial sobre una parte terminal
inferior de la parte lateral del asidero situado en la parte
lateral de la primera barra de conexión lateral, el mecanismo
operativo y el miembro deslizante están conectados con un primer
cable, y el miembro deslizante y el gancho están conectados por un
segundo cable.
En el cochecito de niños plegable en tres de
acuerdo con la presente invención, una cubierta del bastidor para
guiar el segundo cable a la primera barra de conexión lateral está
dispuesta entre la primera barra de conexión lateral y la parte
terminal inferior de la parte lateral del asidero, y el segundo
cable se extiende a lo largo de la primera barra de conexión
lateral.
En el cochecito de niños plegable en tres de la
presente invención, un anillo oscilante para guiar el segundo cable
hacia el gancho está dispuesto cerca del gancho.
En el cochecito de niños plegable en tres de
acuerdo con la presente invención, una barra de conexión superior se
extiende entre las primera y segunda barras de conexión laterales, y
el anillo oscilante está montado sobre la barra de conexión
superior.
En el cochecito de niños plegable en tres de
acuerdo con la presente invención, el gancho tiene un morro que
encaja con el dispositivo de enganche, y el gancho es soportado
mediante pivote sobre la primera barra de conexión lateral.
En el cochecito de niños plegable en tres de
acuerdo con la presente invención, el gancho es presionado en una
dirección de enganche para encajar con el dispositivo de enganche
mediante un muelle.
En el cochecito de niños plegable en tres de
acuerdo con la presente invención, unas abrazaderas y unos miembros
de bloqueo están situados entre el par de patas traseras y el
asidero, la corredera está conectada al miembro de bloqueo sobre el
lateral de una de las patas traseras, y el miembro de bloqueo es
desenganchado de las correspondientes abrazaderas desplazando la
corredera.
En el cochecito de niños plegable en tres de
acuerdo con la presente invención, la corredera y el miembro de
bloqueo están interbloqueados por un pasador acoplado a la corredera
para extenderse perpendicularmente al eje geométrico de la parte
lateral del asidero.
En el cochecito de niños plegable en tres de
acuerdo con la presente invención, la parte lateral del asidero está
provista de una ranura axial, y el pasador se desplaza a lo largo de
la ranura.
La Fig. 1 es una vista en perspectiva esquemática
de un coche de niños plegable en tres de una forma de realización
preferente de acuerdo con la presente invención;
la Fig. 2 es una vista en perspectiva
fragmentaria de un asidero y de una barra de conexión lateral;
la Fig. 3 es un alzado lateral del asidero y de
la barra de conexión lateral;
la Fig. 4 es una vista en corte tomada a lo largo
de la línea A-A de la Fig. 3;
la Fig. 5 es una vista en corte de un gancho;
la Fig. 6 es una vista en perspectiva de un
cochecito de niños en un ejemplo comparativo;
la Fig. 7 es el cochecito de niños mostrado en la
Fig. 1 plegado en tres; y
la Fig. 8 es una vista de asistencia en la
explicación de un mecanismo de retención en un estado en el que el
cochecito de niños está plegado en tres.
A continuación se describirá, con referencia a
las Figs. 1 a 5, un cochecito de niños plegable en tres de una
forma de realización preferente de acuerdo con la presente
invención.
Con referencia a la Fig. 1 que muestra el
cochecito de niños plegable en tres de la forma de realización
preferente en una vista en perspectiva, el cochecito de niños tiene
dos patas frontales (patas frontales derecha e izquierda) 12
provistas de las ruedas frontales 11, dos patas traseras (patas
traseras derecha e izquierda) 14 provistas de las ruedas traseras
13, un asidero sustancialmente en forma de U 15, dos reposabrazos
(reposabrazos derecho e izquierdo) 16, y un brazo de protección 17
(Fig. 6) que se extiende entre los reposabrazos 16. El asidero 15
tiene unas partes laterales derecha e izquierda 15a, 15a. Los
extremos traseros de los reposabrazos 16 están unidos mediante
pivote a unas partes próximas a los extremos inferiores de las
partes laterales derecha e izquierda 15a, 15a del asidero 15,
respectivamente. Las partes terminales superiores de las patas
frontales 12 están unidas mediante pivote a las partes terminales
frontales de los reposabrazos 16, respectivamente. Las partes
terminales superiores de las patas traseras 14 están unidas mediante
pivote a las partes intermedias de los reposabrazos 16,
respectivamente. Los extremos inferiores de las abrazaderas en
forma de L 19 están unidos mediante pivote a las partes intermedias
de las patas traseras 14, respectivamente. Los extremos inferiores
de las partes laterales del asidero 15 están unidos mediante pivote
a las partes intermedias de las abrazaderas 19, respectivamente.
Cuando el cochecito de niños está desplegado, los miembros de
bloqueo 20 montados de manera deslizante sobre las partes
terminales inferiores de las partes laterales del asidero 15
encajan con las partes de bloqueo conformadas en los extremos
superiores de las abrazaderas 19, respectivamente, para retener el
cochecito de niños en situación desplegada.
Las patas frontales derecha e izquierda 12 están
conectadas por una barra de conexión 21, y las patas traseras
derecha e izquierda 14 están conectadas por una barra de conexión
trasera 22. Los extremos frontales de las barras de conexión
laterales (primera y segunda barras de conexión) 23a y 23b están
unidas mediante pivote a las partes intermedias de las patas
frontales 12, respectivamente, y los extremos traseros de las barras
de conexión lateral 23a y 23b están unidos entre sí mediante pivote
con las abrazaderas 19, a las partes terminales inferiores de las
partes laterales 15a, 15a del asidero 15. Las partes intermedias de
las barras de conexión laterales 23a y 23b están conectadas por una
barra de conexión superior 24.
Los miembros de bloqueo 20 situados sobre las
partes terminales inferiores de las partes laterales del asidero 15
están enganchados con las partes de bloqueo superior de las
abrazaderas 19 para retener el cochecito de niños en la condición
desplegada para su uso. Un mecanismo operativo 25 combinado con el
asidero 15 es operado para desenganchar los miembros de bloqueo 20
respecto de las abrazaderas 19. Cuando los miembros de bloqueo se
desenganchen de las abrazaderas 19, los reposabrazos 16 y las barras
de conexión laterales 23a y 23b quedan libres para girar hacia
arriba sobre las puntas de pivote situadas en las partes laterales
15a, 15a del asidero 15, de forma que las patas frontales 12 y las
patas traseras 14 puedan replegarse para extenderse sustancialmente
paralelas entre sí para facilitar el transporte del cochecito de
niños.
El asidero 15, la barra de conexión frontal 21,
la barra de conexión trasera 22 y la barra de conexión superior 24
tienen unas partes intermedias, cada una de ellas provista de dos
juntas al nivel de sus extremos opuestos, y las juntas al nivel de
los extremos opuestos de las partes intermedias están incluidas en
dos planos verticales, respectivamente. Así, el asidero 15, la
barra de conexión frontal 21, la barra de conexión trasera 22 y la
barra de conexión superior 24 son plegables. Cuando las partes
laterales 15a, 15a del asidero 15 son desplazadas hacia adelante
después del plegado de las patas frontales 12 y de las patas
traseras 14 para extenderse en situación sustancialmente paralela,
las partes terminales respectivas del asidero 15, la barra de
conexión frontal 21, la barra de conexión trasera 22 y la barra de
conexión superior 24 son dobladas hacia adelante. En consecuencia,
el cochecito de niños puede ser plegado de forma compacta en tres,
como se muestra en la Fig. 7.
La Fig. 2 es una vista en perspectiva de la parte
lateral derecha 15a, esto es, la parte lateral situada en el lado
izquierdo, según se representa en la Fig. 1, del asidero 15, y la
primera barra de conexión lateral 23a, esto es, la barra de
conexión lateral situada en el lado izquierdo según se representa en
la Fig. 1, y la Fig. 3 es una vista en alzado lateral de los
componentes mostrados en la Fig. 2. El extremo trasero de la
primera barra de conexión lateral 23a está unido mediante pivote,
conjuntamente con la abrazadera en forma de L 19, a la parte
terminal inferior de la parte lateral derecha 15a del asidero 15.
Un gancho 26 se apoya mediante pivote sobre una parte terminal
frontal de la primera barra de conexión lateral 23a.
La Fig. 4 es una vista en corte tomada a lo largo
de la línea A-A de la Fig. 3. Los medios de tope 30
del bastidor están alojados en los extremos inferiores de las
partes laterales 15a, 15a del asidero 15. Una corredera 31 se apoya
en el miembro de tope 30 del bastidor para deslizarse a lo largo del
eje geométrico de la parte lateral del asidero 15. Un pasador 30 se
proyecta desde la corredera 31 en dirección perpendicular al eje
geométrico de la parte lateral 15a del asidero 15 para encajar en
una ranura axial 33 conformada en la parte lateral 15a del asidero
15. El pasador 32 está conectado al miembro de bloqueo 20 montado
sobre la parte lateral 15a del asidero 15. La corredera 31 está
conectada al mecanismo operativo mediante un primer cable 34 que se
extiende a lo largo de la parte lateral 15a del asidero 15, y es
empujado hacia el extremo inferior de la parte lateral 15a del
asidero 15 mediante un muelle 31a.
Cuando el mecanismo operativo 25 es operado para
traccionar hacia arriba el primer cable 34, la corredera 31 es
levantada contra la resiliencia del muelle 31a, el pasador 32
desplaza el miembro de bloqueo 20 hacia arriba, en consecuencia el
miembro de bloqueo 20 es desenganchado de la abrazadera 19, de forma
que el cochecito de niños pueda ser plegado.
Un extremo de un segundo cable 35 está conectado
a la corredera 31 situada en una parte terminal inferior de una de
las partes laterales del asidero 15, el segundo cable 35 está
extendido a lo largo de la primera barra de conexión lateral 23a, y
el otro extremo del segundo cable 35 está conectado al gancho 26.
Una cubierta 36 del bastidor está situada en el extremo trasero de
la primera barra de conexión lateral 23a y está unida mediante
pivote a la parte lateral 15a del asidero 15 conjuntamente con la
primera barra de conexión lateral 23a. La cubierta 36 del bastidor
guía el segundo cable 35 que se extiende hacia fuera desde la parte
lateral 15a del asidero 15 para extenderse a lo largo de la primera
barra de conexión lateral 23a.
Como se muestra en las Figs. 2 y 5, una arandela
oscilante 37a está montada sobre la barra de conexión superior 24 en
posición contigua a la primera barra de conexión lateral 23a. La
arandela oscilante guía el segundo cable 35. El extremo libre del
segundo cable 35 está conectado a la parte periférica de una parte
de la base del gancho 26. Esta parte de la base del gancho 26 está
unida mediante pivote a la pared lateral interna de la primera barra
de conexión lateral 23a. El gancho 26 tiene un morro 26a y es
presionado en sentido sinistrorso, como se observa en la Fig. 5,
mediante un muelle 26b.
Cuando el mecanismo operativo 25 es operado para
traccionar hacia arriba el primer cable 34, la corredera 31 es
levantada, el segundo cable 35 es traccionado, y el gancho 26 es
girado en una posición de desenganche, esto es, en dirección
sinistrorso, como se observa en la Fig. 5, contra la resiliencia
del muelle 26b.
Una pieza en bucle (dispositivo de enganche) 27
que tiene un ojo 27a en el cual el morro 26a del gancho 26 puede
encajar, está unido a una parte terminal frontal de la segunda
barra de conexión lateral 23b.
Cuando el cochecito de niños se pliega en tres,
el gancho 26 y la pieza en bucle 27a están situadas enfrentadas
entre sí, y el morro 26a del gancho 26 encaja en el ojo 27a de la
pieza en bucle 27 para retener el cochecito de niños en situación
plegada.
Cuando se desea desplegar el cochecito de niños,
el mecanismo operativo 25 es accionado para traccionar hacia arriba
el primer cable 34. A continuación, la corredera 31 es levantada, lo
que a su vez hace que se levante el miembro de bloqueo 20, y el
miembro de bloqueo 20 es desenganchado de la abrazadera 19. Mientras
tanto, el segundo cable 35 es traccionado por la corredera 31, el
gancho 26 es girado en la dirección de desenganche contra la
resiliencia del muelle 26b, y el cochecito plegado resulta liberado
de su condición plegada. En consecuencia, el cochecito de niños
puede ser desplegado para su uso accionando de esta forma el
mecanismo operativo dispuesto próximo a la mano.
Como se evidencia a partir de la descripción
precedente, en el cochecito de niños de acuerdo con la presente
invención, el mecanismo operativo combinado con el asidero, y el
gancho están conectados por el primer cable, y el gancho es
accionado activando el mecanismo operativo. Por consiguiente, un
mecanismo de retención que incluye el gancho y la pieza en bucle
para retener el cochecito de niños en situación plegada se encuentra
situado en unas partes excelentes en cuanto a fuerza y rigidez, y el
mecanismo de retención puede ser desenganchado mediante el
accionamiento del mecanismo operativo dispuesto próximo a la mano
para desplegar el cochecito de niños.
A continuación se describirá, con referencia a
las Figs. 6 a 8, un cochecito de niños plegable de un ejemplo
comparativo. Con referencia a la Fig. 6 que muestra un cochecito de
niños plegable de un ejemplo comparativo en una vista en
perspectiva, el cochecito de niños tiene dos patas frontales (patas
frontales derecha e izquierda) 12 provistas de unas ruedas frontales
11, dos patas traseras (patas traseras derecha e izquierda) 14
provistas de unas ruedas traseras 13, un asidero 15 sustancialmente
en forma de U, dos reposabrazos (reposabrazos derecho e izquierdo)
16, y un brazo de protección separable 17 extendido entre los
reposabrazos 16. El asidero 15 tiene unas partes laterales derecha
e izquierda, 15a, 15a. Los extremos traseros de los reposabrazos 16
están unidos mediante pivote a unas partes próximas a los extremos
inferiores de la parte lateral derecha e izquierda del asidero 15,
respectivamente. Las partes terminales superiores de las patas
frontales 12 están unidas mediante pivote a las partes terminales
frontales de los reposabrazos 16, respectivamente. Las partes
terminales de las patas traseras 14 están unidas mediante pivote a
las partes intermedias de los reposabrazos 16, respectivamente. Los
extremos inferiores de las abrazaderas en forma de L 19 están
unidos mediante pivote a las partes intermedias de las patas
traseras 14, respectivamente. Los extremos inferiores de las partes
laterales 15a, 15a del asidero 15 están unidos mediante pivote a
las partes intermedias de las abrazaderas 19, respectivamente.
Cuando el cochecito de niños es desplegado, los miembros de bloqueo
20 montados de forma deslizante sobre las partes terminales
inferiores de las partes laterales del asidero 15 enganchen las
partes de bloqueo conformadas en los extremos superiores de las
abrazaderas 19, respectivamente, para retener el cochecito en
posición desplegada.
Las patas frontales derecha e izquierda 12 están
conectadas por una barra de conexión frontal 21, y las patas
traseras derecha e izquierda están conectadas por una barra de
conexión trasera 22. Los extremos frontales de las barras de
conexión laterales 23 están unidos mediante pivote a las partes
intermedias de las patas frontales 12, respectivamente, y los
extremos traseros de las barras de conexión laterales 23 están
unidas entre sí mediante pivote con las abrazaderas 19 a las partes
terminales inferiores de las partes laterales del asidero 15,
respectivamente. Las partes intermedias de las barras de conexión
laterales 23 están conectadas por una barra de conexión
superior.
Como se muestra en la Fig. 6, los miembros de
bloqueo 20 situados en las partes terminales inferiores de las
partes laterales del asidero 15 están enganchados con las partes de
bloqueo superiores de las abrazaderas 19 para retener el cochecito
de niños en la posición desplegada para su uso. Un mecanismo
operativo 25 combinado con el asidero 15 es accionado para
desenganchar los medios de bloqueo 20 respecto de las abrazaderas
19. A continuación, los reposabrazos 16 y las barras de conexión
laterales 23 quedan libres para girar hacia arriba sobre las juntas
de pivote situadas en las partes laterales del asidero 15, de forma
que las patas frontales 12 y las patas traseras 14 puedan plegarse
para extenderse en situación sustancialmente paralela entre sí para
facilitar el transporte del cochecito de niños.
El asidero 15, la barra de conexión frontal 21,
la barra de conexión trasera 22 y la barra de conexión superior, no
representada, tienen unas partes intermedias provistas cada una de
dos juntas al nivel de sus extremos opuestos, y las juntas situadas
al nivel de los extremos opuestos de las partes intermedias están
incluidas en dos planos verticales, respectivamente. Así, el
asidero 15, la barra de conexión frontal 21, la barra de conexión
trasera 22 y la barra de conexión superior son plegables. Cuando
las partes laterales del asidero 15 son desplazadas hacia adelante
después de plegar las patas frontales 12 y las patas traseras 14
para extenderse en posición sustancialmente paralela, las
respectivas partes terminales del asidero 15, la barra de conexión
frontal 21, la barra de conexión trasera 22 y la barra de conexión
superior son dobladas hacia adelante, en consecuencia, el cochecito
de niños puede plegarse de forma compacta en tres como se muestra
en la Fig. 7.
Un gancho está conectado a una parte terminal
frontal de una de las barras de conexión laterales 23, y una pieza
en bucle (dispositivo de enganche) 26a provista de un ojo 27a, en el
cual un morro 26a incluido en el gancho 26 puede encajar, está
conectada a una parte terminal frontal de la otra barra de conexión
lateral 23.
El gancho 26 queda enganchado con la pieza en
bucle 27 como se muestra en la Fig. 8 después de plegar el cochecito
de niños en tres para retener el cochecito en posición plegada.
Mientras la usuaria necesita apartar su mano del
asidero 15 y necesita activar el gancho a mano para enganchar o
desenganchar el mecanismo de retención del cochecito de niños en el
ejemplo comparativo, la usuaria es capaz de enganchar o desenganchar
el mecanismo de retención del cochecito de niños de la presente
invención accionando el mecanismo operativo dispuesto próximo a la
mano.
Claims (10)
1. Cochecito de niños plegable en tres que
comprende
un par de patas frontales (12);
un par de patas traseras (14);
un asidero (15) que consta de dos partes
laterales (15a) respectivamente conectadas al par de patas traseras;
y
una primera y una segunda barras de conexión
laterales (23a, 23b) que conectan el par de patas frontales (12) y
las partes terminales inferiores de las partes laterales (15a) del
asidero (15);
caracterizado porque la primera barra de
conexión lateral (23a) está provista de un gancho (26), la segunda
barra de conexión lateral (23b) está provista de un dispositivo de
enganche (27) con el cual encaja el gancho, un mecanismo operativo
(25) está combinado con el asidero (15), el mecanismo operativo
está interbloqueado con el gancho (26), y el gancho es desenganchado
del dispositivo de enganche mediante el accionamiento del mecanismo
accionador (25).
2. El cochecito de niños plegable en tres de
acuerdo con la reivindicación 1, en el que una corredera (31) está
montada para su desplazamiento axial sobre una parte terminal
inferior de la parte lateral (15a) del asidero (15) situado sobre
el lateral de la primera barra de conexión lateral (23a), el
mecanismo accionador (25) y la corredera están conectadas por un
primer cable (34), y la corredera (31) y el gancho (26) están
conectados por un segundo cable (35).
3. El cochecito de niños plegable en tres de
acuerdo con la reivindicación 2, en el que una cubierta (36) del
bastidor para guiar el primer cable (34) hacia la primera barra de
conexión lateral (23a) está dispuesta entre la primera barra de
conexión lateral (23a) y la parte terminal inferior de la parte
lateral (15a) del asidero, y el segundo cable (35) se extiende a lo
largo de la primera barra de conexión lateral (23a).
4. El cochecito de niños plegable en tres de
acuerdo con las reivindicaciones 2 ó 3, en el que una arandela
oscilante (37) para guiar el segundo cable (35) hacia el gancho
(26) está dispuesta cerca del gancho.
5. El cochecito de niños plegable en tres de
acuerdo con la reivindicación 4, en el que una barra de conexión
superior (24) se extiende entre las primera y segunda barras de
conexión lateral (23a, 23b) y la arandela oscilante (37) está
montada sobre la barra de conexión superior (24).
6. El cochecito de niños plegable en tres de
acuerdo con la reivindicación 1, en el que el gancho (26) tiene un
morro (26a) que encaja con el dispositivo de enganche (27), y el
gancho es soportado mediante pivote sobre la primera barra de
conexión lateral (23a).
7. El cochecito de niños plegable en tres de
acuerdo con la reivindicación 6, en el que el gancho (26) es
presionado en una dirección de enganche para enganchar el
dispositivo de enganche (27) mediante un muelle (26b).
8. El cochecito de niños plegable en tres de
acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 2 a 7, en el que unas
abrazaderas y unos miembros de bloqueo (20) están situados entre el
par de patas traseras (14) y el asidero (15), la corredera (31)
está conectada al miembro de bloqueo (20) situado en el lateral de
una de las primeras patas traseras, y el miembro de bloqueo es
desenganchado de la abrazadera correspondiente mediante el
desplazamiento de la corredera (31).
9. El cochecito de niños plegable en tres de
acuerdo con la reivindicación 8, en el que la corredera (31) y el
miembro de bloqueo (20) están interbloqueados mediante un pasador
(32) acoplado a la corredera para extenderse en sentido
perpendicular al eje geométrico de la parte lateral (15a) del
asidero.
10. El cochecito de niños plegable en tres de
acuerdo con la reivindicación 9, en el que la parte lateral (15a)
del asidero está provista de una ranura axial (33) y el pasador
(32) se desplaza a lo largo de la ranura.
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