ES2219553T3 - Procedimiento e instalacion para el transporte de arroz. - Google Patents
Procedimiento e instalacion para el transporte de arroz.Info
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- Mechanical Engineering (AREA)
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- Cereal-Derived Products (AREA)
Abstract
Equipo para separación de líquidos, que comprende un primer recipiente (1), cuyo fondo (2) está inclinado respecto a un nivel horizontal, teniendo el primer recipiente (1) una manga (5) que pasa a través del primer recipiente (1) y conteniendo un eje hueco giratorio (6) de un disco (7) situado paralelamente a la superficie exterior del fondo del primer recipiente, estando el disco (7) provisto de al menos dos palas espirales (8), que se disponen en la superficie del disco (7) alejada del fondo del primer recipiente (2) y que definen cámaras (9), extendiéndose cada una de las cámaras (9) tangencialmente al disco (7) y axialmente en un sentido opuesto a la posición del disco y conduciendo al interior de uno de los canales (10) previstos mediante tabiques axiales (11) construidos dentro del eje hueco (6), en el que cada uno de los canales (10), cuyo número corresponde al número de cámaras (9), se extiende mediante una abertura (12), pasando a través de la pared del eje hueco (6), a la cavidadde la manga (5), cuyo cuerpo hueco está dotado de una segunda abertura (13), separada del fondo del primer recipiente (2) y que se extiende hacia el primer recipiente (1), comunicándose las aberturas (12, 13) en un momento de coincidencia durante la rotación del eje hueco (6) dentro de la manga (5).
Description
Procedimiento e instalación para el transporte de
arroz.
La invención se refiere a un procedimiento y a
una instalación para transportar arroz, especialmente para el
transporte neumático de arroz en molinos de arroz.
Se conoce suficientemente el transporte neumático
de cereales en silos y molinos de cereales. Las mercancías a granel,
en forma de polvo y grano, secas y producidas en grandes cantidades
pueden transportarse ventajosamente de forma neumática. En el caso
de los cereales, se consiguen adicionalmente buenas condiciones
sanitarias.
El documento
DE-U-8717367 da a conocer una
tubería de transporte para el transporte de mercancía a granel, que
presenta resaltes orientados al interior del tubo de menos de 1 mm
de altura, para evitar la formación de depósitos capilares. En
soluciones similares, como por ejemplo el documento
DE-OS 2008989, debe evitarse la formación de
depósitos de la pared.
El documento DE-OS 3026001
muestra un molino de arroz con dispositivos neumáticos de transporte
de granos de arroz y dispositivos de separación neumáticos, en el
que al final la mercancía se ralentiza y se abrasa. Los dispositivos
de placas ajustables con placas curvas se prevén en este caso con un
revestimiento para la abrasión. Estos pueden disponerse en cascadas
para separar el aire de los granos de arroz. La ralentización
causada por la curvatura debe evitar o minimizar la rotura de los
granos de arroz arrastrados. Esto en cada etapa de tratamiento.
El documento
US-A-4357864 da a conocer una
instalación para el transporte de arroz, que presenta todas las
características del preámbulo de la reivindicación 4.
Los dispositivos de separación y transporte
neumático se prevén para productos principales y secundarios,
eliminándose el peligro de rotura de los granos de arroz posible
hasta ahora a través del transporte neumático al evitar el impacto
de los granos de arroz sobre superficies metálicas duras. Mediante
la capacidad de ajuste de las placas curvas, también puede
modificarse el grosor de la corriente de grano.
La invención se basa entonces en el objetivo de
crear un procedimiento para transportar arroz, especialmente para el
transporte neumático, con el que el transporte de arroz pueda
realizarse de forma más segura y sencilla. El objetivo se alcanza
por medio de la parte caracterizadora de la reivindicación; se
proporcionan configuraciones ventajosas en las reivindicaciones
subordinadas.
La invención se basa además en el objetivo de
desarrollar una instalación para el transporte de arroz,
especialmente para el transporte neumático.
La invención se basa en el conocimiento de que
mediante una adaptación y/o optimización de la velocidad de
transporte en las tuberías puede reducirse además el peligro de
rotura.
Preferiblemente se han de evitar los rebordes y
pulir los tubos en la parte interior. Por medio de secciones de tubo
cónicas se ha de reducir la velocidad de trasporte en las posiciones
adecuadas. Asimismo, se ha de regular y/o al menos controlar la
humedad y la temperatura del aire transportador.
En los casos normales, el medio de transporte es
el aire, aunque también puede encontrarse un gas noble o aplicación
similar para, por ejemplo, proteger el aroma del arroz (por ejemplo,
en el caso del arroz blanco japonés) o para llevar a cabo una
reducción del contenido en gérmenes de la superficie. Igualmente es
posible filtrar el medio de transporte, especialmente el aire.
Para evitar la rotura del grano, puede realizarse
la alimentación del producto en la corriente de gas con dispositivos
de alimentación específicos como, por ejemplo, esclusas.
La invención se explicará a continuación más
detalladamente en un ejemplo de realización.
En un molino de arroz, cuyo transporte de
productos se realiza de forma completamente neumática, la
temperatura y la humedad del aire transportador en las secciones
relevantes de la cadena de transporte se realiza mediante sensores,
que se disponen en la zona de la pared interior del tubo de
transporte. Los datos reales se transfieren a una unidad de control
convencional, se comparan con valores teóricos preestablecidos y, a
continuación, se regulan en el sentido de los valores teóricos. Esto
puede comprender un enfriamiento o calentamiento del aire
transportador y/o una humidificación o deshumidificación del aire
transportador (también de la mercancía de transporte).
Las cadenas de transporte y las piezas de
conexión hacia o desde máquinas y dispositivos de tratamiento
individuales se colocan de tal manera que mediante uniones
progresivas se realiza un transporte sin problemas del arroz. De
forma complementaria, en las zonas necesarias se optimiza la
velocidad de transporte del arroz mediante uniones cónicas, es
decir, se aumenta o reduce dependiendo del sentido de montaje.
Claims (7)
1. Procedimiento para transportar arroz,
especialmente mediante transporte neumático interconectado de arroz
en un molino de arroz, caracterizado porque se mide la
temperatura y la humedad del aire transportador en la cadena de
transporte, se comparan estos valores reales con valores teóricos
preestablecidos y, a continuación, se regulan y/o se ajustan en el
sentido del valor teórico.
2. Procedimiento según la reivindicación 1,
caracterizado porque la velocidad de transporte en la cadena
de transporte se optimiza mediante uniones cónicas.
3. Procedimiento según una de las
reivindicaciones 1 ó 2, caracterizado porque la corriente de
transporte es uniforme y sin obstáculos.
4. Instalación para transportar arroz,
especialmente para el transporte neumático continuo de arroz en un
molino de arroz con cadenas de transporte entre los dispositivos de
tratamiento individuales, caracterizada porque en la cadena
de transporte se prevén sensores para medir la humedad así como la
temperatura y porque los elementos de transporte y/o las cadenas de
transporte así como los elementos de conexión a los dispositivos de
tratamiento se pulen en su parte interior.
5. Instalación según la reivindicación 4,
caracterizada porque los sensores se conectan a través de
unidades de control con dispositivos de regulación para la
temperatura y la humedad del aire transportador.
6. Instalación según la reivindicación 4,
caracterizada porque al menos un tubo de transporte se
configura en la parte interior de forma cónica.
7. Instalación según una de las reivindicaciones
4 ó 6, caracterizada porque los tubos de transporte y/o los
elementos de conexión se conectan entre sí sin rebordes en la parte
interior.
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