ES2214330T3 - Procedimiento de laminacion en frio. - Google Patents

Abstract

Procedimiento para laminar en frío un producto metálico, en el que el producto a laminar atraviesa a temperatura ambiente, para la variación plástica de su forma, una rendija de laminación entre rodillos accionados en sentidos contrarios, y en el que se insufla en la zona de la rendija de laminación un gas inerte que tiene una temperatura más baja que la temperatura del producto a laminar en la rendija de laminación, caracterizado porque el gas inerte es insuflado en estado enfriado a muy baja temperatura y es alimentado en estado líquido por debajo de su temperatura de licuación.

Description

Procedimiento de laminación en frío.

La presente invención concierne a un procedimiento para la laminación en frío de un producto metálico, en el que el producto a laminar es hecho pasar a temperatura ambiente para variar plásticamente su forma a través de una rendija de laminación entre rodillos accionados en sentidos contrarios y en el que se insufla en la zona de la rendija de laminación un gas inerte que tiene una temperatura más baja que la temperatura del producto a laminar en la rendija de laminación. La invención concierne también a una caja de laminación en frío para laminar en frío un producto metálico según un procedimiento de la clase antes citada.

La laminación en frío es un procedimiento conocido desde hace bastante tiempo para conformar un fleje, perfil o chapa de acero u otros metales que circula continuamente. Se trata aquí de una deformación en frío en la que - en contraste con la transformación en caliente - no se calienta el producto a laminar antes del proceso de transformación propiamente dicho, es decir que dicho producto es sometido a la deformación plástica a la respectiva temperatura reinante en el entorno (temperatura ambiente). Esta variación de forma por debajo de la respectiva temperatura de recristalización de los metales trae consigo ventajosas variaciones de las propiedades de los materiales deformados, por ejemplo aumento de la resistencia y la dureza. Además, se pueden materializar así superficies del material con valores de aspereza definidos R_{a}, concretamente tanto las más altas calidades superficiales con un valor de aspereza media según DIN 4768/1 R_{a} < 0,3 \mum - sin fisuras ni poros (RP) o sin fisuras ni poros y con brillo intenso (RPG) - como superficies asperizadas con R_{a} > 1,5 \mum. Las superficies se pueden acomodar así en forma óptima a los requisitos para los pasos de manipulación subsiguientes. En principio, todos los materiales metálicos deformables en frío pueden ser manipulados de esta manera, es decir, acero, metales no férreos, aluminio y otras aleaciones. Así, por ejemplo, una chapa de acero laminada en frío es adecuada en forma óptima para su inmediata manipulación ulterior bajo máximos requisitos de calidad, por ejemplo en la construcción de automóviles.

Para generar calidades superficiales definidas tan altas se tienen que excluir en el más amplio grado o se tienen que controlar con ayuda de medidas adecuadas las influencias nocivas que puedan conducir a una asperización indefinida de la superficie. Una perturbación de esta clase se produce en la pasada del producto a laminar por la rendija de laminación, entre otras cosas, porque la superficie del material y las superficies de los rodillos tienen en principio velocidades de trayectoria diferentes en la zona de su superficie de contacto por fuera del plano de flujo neutro, lo que tiene como consecuencia una solicitación mecánica de rozamiento de las superficies. El calor de rozamiento que entonces se produce conduce, junto con el calor desarrollado por rozamiento interior debido a la energía de deformación aportada, a un neto calentamiento del material del producto a laminar en la rendija de laminación. Esta solicitación térmica del material favorece, además, que resulte perturbada la superficie por variación de las propiedades del material y por oxidación.

En el estado de la técnica se hace frente a las solicitaciones mecánicas y térmicas antes citadas de la superficie del fleje mediante el empleo de lubricantes de refrigeración líquidos a temperatura ambiente. Antes de la entrada en la rendija de laminación se humedece continuamente el producto a laminar con agua, aceite o emulsiones. De este modo, se enfría y lubrica al mismo tiempo el producto a laminar, con lo que se pueden generar las calidades superficiales necesarias.

Sin embargo, un inconveniente importante de los lubricantes de refrigeración líquidos antes citados es que quedan retenidos en parte sobre la superficie durante la laminación y repercuten allí en forma desventajosa. Así, el agua y las emulsiones que contienen agua conducen a corrosión, es decir, a la formación de óxido en chapa o fleje de acero. El aceite y las emulsiones que contienen aceite dejan tras de sí sobre la superficie restos de aceite que, antes de la manipulación ulterior por soldadura, afino galvánico o similares, tienen que eliminarse de nuevo del modo más completo posible en operaciones adicionales relativamente costosas y con frecuencia contaminantes del medio ambiente. Naturalmente, esto trae consigo un coste y un consumo de trabajo y de tiempo muy considerables.

El documento DE-C-31 50 996 describe un procedimiento para la laminación en frío de un producto metálico de la clase citada al principio. En este procedimiento se insufla un gas en la rendija de laminación por encima y por debajo del fleje. El procedimiento conocido concierne a la relaminación o laminación de acabado de producto a laminar con grados de relaminación de a lo sumo 2,5% para mejorar la planicidad del fleje. Se describe que mediante el empleo del gas insuflado durante la relaminación, sin lubricación, se obtienen también flejes con una superficie lisa impecable y sin colores de revenido. En este documento se habla de que mediante el gas insuflado se ejerce, además, un efecto de refrigeración sobre la superficie de los rodillos. Sin embargo, en este procedimiento no se enfría el gas insuflado. Por tanto, el efecto de refrigeración está presente sólo en la medida en que el gas insuflado, por ejemplo a temperatura ambiente, tiene una temperatura más baja que la de las superficies de los rodillos, las cuales se calientan durante el proceso de laminación debido a la deformación del producto a laminar.

Se conoce por el documento JP-A-55-86602 un procedimiento para la laminación de acabado de un fleje laminado en frío, en el que está prevista una refrigeración local del fleje laminado para evitar defectos superficiales durante el proceso de laminación de acabado. A este fin, se insufla sobre el fleje laminado un medio de refrigeración con ayuda de una boquilla, pero esta boquilla se encuentra a una distancia importante de los rodillos de trabajo.

En vista de esto, la presente invención se basa en el problema de indicar un procedimiento de laminación en frío y una caja de laminación en frío para la puesta en práctica de este procedimiento, que eviten en muy amplio grado los problemas antes citados mediante el empleo de lubricantes de refrigeración convencionales. En particular, se deberá garantizar aquí una refrigeración y lubricación suficientes en la rendija de laminación, no debiendo quedar, en lo posible, residuos nocivos sobre el producto laminado.

Para resolver los problemas antes citados, el procedimiento según la invención propone que se insufle en la zona de la rendija de laminación un gas inerte o un gas reactivo enfriado a muy baja temperatura y que se alimente el gas inerte o el gas reactivo en estado líquido por debajo de su temperatura de licuación.

Según el procedimiento de la invención, la rendija de laminación o el producto a laminar que atraviesa la rendija de laminación es bañado localmente con gas inerte. Como gas inerte se emplea un gas no oxidante, por ejemplo nitrógeno, gases nobles, dióxido de carbono u otros gases y mezclas de gases que no ataquen la superficie del producto a laminar, es decir que no originen allí corrosión alguna.

El procedimiento según la invención se basa en el sorprendente conocimiento de que mediante una corriente de gas inerte dirigida profundamente enfriada se produce al mismo tiempo una eficaz evacuación de calor de la rendija de laminación, una acción que impida la corrosión y, lo que es especialmente inesperado, una buena reducción del rozamiento en la rendija de laminación. Esto significa que, según la invención, se materializa por primera vez una lubricación de refrigeración con gas durante la laminación en frío.

Debido al gas inerte insuflado en la zona de la rendija de laminación se forma allí localmente una atmósfera protectora que impide de manera fiable la corrosión, por ejemplo oxidación de las superficies del producto a laminar y también de las superficies de los rodillos en la zona de la rendija de laminación. En contraste con lubricantes de refrigeración líquidos convencionales, el gas inerte ofrece una protección especialmente buena contra la oxidación debido al desalojamiento completo del aire ambiente.

Debido al gradiente de temperatura con respecto al producto a laminar localmente calentado en la rendija de laminación durante la deformación, el gas inerte más frío con relación a dicho producto y que circula a lo largo del mismo produce una refrigeración eficaz del producto a laminar directamente en la zona de la rendija de laminación. Como consecuencia, disminuye allí la solicitación térmica de las superficies. Esta refrigeración por gas es de especial eficacia debido probablemente a que el gas de refrigeración penetra en medida relativamente profunda en la rendija de laminación entre la superficie de los rodillos y la superficie del producto a laminar.

Además, se ha comprobado sorprendentemente que mediante el gas inerte insuflado según la invención se reduce el rozamiento entre la superficie de los rodillos y la del producto a laminar en una medida tal que ya no es necesaria una lubricación adicional. Una conjetura para explicar este positivo efecto de lubricación que se presenta sin esperarlo parte de la consideración de que sobre la superficie del producto a laminar refrigerada por el gas inerte circulante a lo largo de ella y posiblemente también sobre la superficie de los rodillos es adsorbida una capa microscópicamente fina del gas inerte. En la rendija de laminación, es decir, en la zona de contacto de la superficie del material a laminar y de la superficie de los rodillos, se forma así aparentemente una especie de cojín de gas, con lo que se presenta un efecto de lubricación mejorado en comparación con el empleo de lubricantes líquidos usual hasta ahora.

Por tanto, el procedimiento según la invención muestra por primera vez un camino para sustituir los lubricantes de refrigeración líquidos a temperatura ambiente, considerados hasta ahora como forzosamente necesarios, tales como agua, aceite o emulsiones, por un gas lubricante de refrigeración gaseoso a temperatura ambiente.

Las ventajas especiales del procedimiento según la invención resultan de que se eliminan completamente todos los inconvenientes de lubricantes de refrigeración líquidos. En particular, el gas lubricante de refrigeración inerte no deja tras de sí ninguna clase de residuos nocivos en el producto laminado, de modo que antes de la manipulación ulterior no son ya necesarias operaciones separadas para desengrasado, desoxidado o similares. Por el contrario, el producto laminado puede seguirse manipulando de forma directa inmediatamente después de la laminación, pudiendo ser, por ejemplo, soldado, afinado galvánicamente, barnizado o deformado o similares. Además, mediante el gas inerte se reprimen fenómenos de oxidación de una manera más efectiva con mucho que la que sería posible con lubricantes de refrigeración conocidos.

Como otro efecto secundario sumamente positivo, se ha comprobado que se incrementa netamente la duración de los rodillos de trabajo, especialmente para la máxima calidad superficial RPG (sin fisuras ni poros y con brillo intenso). Por supuesto, esto es especialmente ventajoso, ya que los rodillos tienen que ser cambiados y repasados con una frecuencia correspondientemente menor. Para calidades superficiales con mayores valores de aspereza definidos rigen las mismas consideraciones de manera correspondiente, es decir que los valores de R_{a} prefijados son reproducibles durante más tiempo.

Preferiblemente, el gas inerte es insuflado dirigiéndolo hacia el límite de la superficie de contacto en la rendija de laminación entre el producto a laminar y el rodillo. Debido a esta inyección dirigida del gas inerte en las zonas en las que el producto a laminar entra en la rendija de laminación o sale de ella, el producto a laminar es sometido a una refrigeración local especialmente buena allí donde se presenta la máxima carga térmica. Además, se garantiza que el oxígeno del aire arrastrado por las superficies de los rodillos y del producto a laminar sea desalojado con seguridad y no sea arrastrado al interior de la rendija de laminación. Por otra parte, se mejora también el efecto lubricante de la lubricación por gas según la invención debido al insuflado dirigido sobre el borde de la superficie límite.

Preferiblemente, se insufla el gas inerte en la entrada del producto a laminar y en la salida de éste. De este modo, se garantizan una refrigeración especialmente buena y un apantallamiento seguro de oxígeno nocivo del aire. Sin embargo, en cada caso individual, puede ser ya suficiente alimentar el gas inerte en la entrada del producto a laminar o en la salida del mismo.

El gas inerte es alimentado convenientemente al menos en el lado superior del producto a laminar. Se aprovecha entonces la circunstancia de que el gas inerte frío es más pesado que el aire ambiente y, por tanto, bajo la sola influencia de la fuerza de la gravedad baña también el lado inferior del producto a laminar y el rodillo inferior.

El procedimiento según la invención prevé que el gas inerte sea insuflado por debajo de su temperatura de licuación. El gas inerte, por ejemplo nitrógeno, que en condiciones normales (temperatura ambiente, presión normal) se presenta en forma gaseosa, es enfriado entonces hasta que adopta el estado de agregación líquido. Como gas licuado es insuflado o inyectado después según el procedimiento de la invención, en la zona de la rendija de laminación. En contraste con los lubricantes de refrigeración conocidos líquidos a la temperatura ambiente, este gas licuado, al calentarse a la temperatura ambiente, pasa completamente al estado de agregación gaseoso y, como consecuencia, deja tras de sí sobre el producto laminado una cantidad de residuos nocivos tan pequeña como si se le insuflara en forma gaseosa.

El efecto de refrigeración considerablemente mejorado empleando gas licuado resulta de su temperatura extremadamente baja y de que extrae del ambiente, como energía calorífica, toda su energía de evaporación para el paso al estado de agregación gaseoso, con lo que dentro de un breve espacio de tiempo se evacuan cantidades de calor relativamente grandes del producto a laminar. Como consecuencia, el producto a laminar entra en la rendija de laminación con una temperatura muy baja. El calor de deformación que allí se produce es evacuado prácticamente de forma directa a la salida del producto laminado por efecto de la refrigeración con gas licuado. La solicitación térmica de las superficies, concretamente tanto de las superficies del producto a laminar como de las superficies de los rodillos, es reducida así a un mínimo. Además, debido a las diferencias de temperatura se forma un cojín de gas sobre la superficie de contacto en la rendija de laminación, de modo que se reducen también considerablemente el rozamiento de los rodillos y, por tanto, la solicitación mecánica de las superficies. Por último, debido a las bajas temperaturas superficiales se reduce eficazmente la corrosión de las mismas por oxidación, concretamente incluso aunque el producto a laminar o la superficie de los rodillos abandonen la zona directamente bañada con gas inerte en torno a la rendija de laminación.

Unos primeros ensayos han demostrado que mediante el empleo de gas licuado, concretamente nitrógeno líquido, en condiciones por lo demás iguales, se produce una brusca mejora de la calidad de la ejecución de la superficie del fleje desde la calidad RP (sin fisuras ni poros) a la calidad RPG (sin fisuras ni poros y con brillo intenso). Al mismo tiempo, se prolonga en un múltiplo la duración de los rodillos. El mateado de la superficie de los rodillos, que se produce hasta ahora al cabo de algún tiempo y que no puede aceptarse para las calidades RP y RPG, pero cuyas causas no están aún claras, no se presenta ya tampoco en el procedimiento según la invención.

Preferiblemente, el procedimiento según la invención se realiza en la laminación en frío de acero, especialmente acero en fleje y chapa de acero, concretamente en particular para altas calidades superficiales según DIN EN 10139. Sin embargo, el procedimiento según la invención no se limita a la manipulación de acero, sino que, por supuesto, puede utilizarse también en la laminación en frío de otros materiales metálicos deformables en frío, por ejemplo metales no férreos, aluminio y otros metales y aleaciones.

Resumiendo, se puede consignar que, según la invención, se muestra por primera vez una posibilidad de sustituir completamente los lubricantes de refrigeración usuales hasta ahora, líquidos a temperatura ambiente, por un gas lubricante de refrigeración gaseoso a temperatura ambiente. Las ventajas especiales resultan de que se suprimen todos los problemas ocasionados hasta ahora por los propios lubricantes de refrigeración y al mismo tiempo se consigue una considerable mejora de la calidad superficial en la laminación en frío, prácticamente sin un sobrecoste.

El procedimiento según la invención se puede ejecutar con un coste de construcción relativamente pequeño en una caja de laminación en frío para laminar en frío un producto metálico, que presente al menos dos rodillos (rodillos de trabajo) que estén montados en un bastidor de soporte de los mismos en forma accionable en sentidos contrarios y entre los cuales se encuentre la rendija de laminación por la cual pasa el producto a laminar con variación de su forma. Según la invención, esta caja presenta boquillas que pueden ser solicitadas con gas inerte frío y que están dirigidas hacia la rendija de laminación.

Mediante estas boquillas, que están orientadas preferiblemente con su salida de gas en dirección sustancialmente tangencial a la superficie de los rodillos, el gas inerte puede ser insuflado en la zona de la rendija de laminación sobre toda la anchura del producto a laminar, es decir que, como se ha descrito, se puede insuflar sobre el límite de la superficie de contacto entre la superficie del producto a laminar y la superficie de los rodillos.

Convenientemente, las boquillas están montadas a la entrada del producto a laminar y a la salida del mismo. Al menos deberán estar dispuestas en el lado superior del producto a laminar. Esta disposición es con frecuencia suficiente, ya que el gas inerte frío bañará el lado inferior del producto a laminar debido a la sola acción de la fuerza de la gravedad. Sin embargo, eventualmente pueden estar montadas también boquillas en el lado inferior del producto a laminar.

Según el efecto de refrigeración requerido y la constitución de la superficie del producto a laminar, las boquillas pueden ser solicitadas con gas muy frío o con gas licuado.

Una alternativa o perfeccionamiento también ventajoso de la presente invención prevé que en lugar del gas inerte, que se comporta pasivamente respecto de las superficies del material, se emplee un gas reactivo que pueda efectuar reacciones químicas con la superficie del producto a laminar para alcanzar propiedades superficiales definidas. Mediante el empleo de este gas reactivo se evitan también los problemas que sirven de base a la invención, originados por el empleo de lubricantes de refrigeración líquidos. En efecto, se puede conseguir así también una refrigeración y lubricación suficientes en la rendija de laminación, de tal manera que, al igual que con el gas inerte, no quedan residuos nocivos sobre el producto a laminar.

Los efectos anteriormente explicados respecto de la refrigeración y lubricación con gas según la invención del producto laminado en la rendija de laminación, no explicados hasta ahora por la ciencia con definitiva seguridad, pueden alcanzarse también mediante el gas reactivo alimentado en estado frío. El oxígeno del aire, que en la rendija de laminación puede tener repercusiones nocivas sobre la constitución de la superficie del producto a laminar y de los rodillos, es desalojado por el gas reactivo. Además de estos efectos, que pueden alcanzarse ya con gas inerte, se pueden conseguir aún ventajas más amplias con el empleo de gas reactivo. Así, por ejemplo, es imaginable que el gas reactivo alimentado de momento en estado enfriado reaccione deliberadamente con la superficie del material del producto a laminar debido al calentamiento en la rendija de laminación. De esta manera, sería imaginable, por ejemplo, aplicar sobre la superficie del producto a laminar capas de protección reactivamente aplicadas, en particular concretamente antes de que el producto a laminar entre en contacto con el aire ambiente. Esto podría aportar ventajas especiales, en particular con metales reactivos, como, por ejemplo, aluminio.

Como gases reactivos entran en consideración todos los gases o bien mezclas de gases que en condiciones adecuadas, por ejemplo en determinados intervalos de temperatura, puedan reaccionar con el respectivo material del producto a laminar de una manera predeterminable. Es imaginable, por ejemplo, el empleo de dióxido de carbono y otros gases o mezclas de gases inorgánicos u orgánicos.

Se explica seguidamente con más detalle una caja de laminación en frío según la presente invención haciendo referencia a los dibujos. Estos muestran en particular:

la figura 1, una vista en perspectiva esquemática de una caja de laminación según la invención; y

la figura 2, un alzado lateral de la caja de laminación según la figura 1.

La figura 1 muestra esquemáticamente en vista en perspectiva obtenida mirando oblicuamente desde arriba una caja de laminación en frío según la invención, en donde, para mayor claridad, se han suprimido los bastidores de soporte de los rodillos. Esta caja de laminación en frío, que está provista en conjunto del símbolo de referencia 1, presenta dos rodillos 2 dispuestos verticalmente uno sobre otro, entre los cuales se encuentra la rendija de laminación 3.

El producto a laminar está formado en la representación por un fleje o chapa metálico 4, por ejemplo de acero, que atraviesa la rendija de laminación 3 en la dirección de la flecha.

Con el símbolo de referencia 5 se han designado unas boquillas que están dispuestas en el lado de entrada y en el lado de salida del fleje de la caja de laminación 2 y que están dirigidas con su salida de gas oblicuamente desde arriba hacia la zona de la rendija de laminación 3.

La disposición de las distintas partes se desprende una vez más, en forma especialmente clara, del alzado lateral de la figura 2. En ésta se encuentran indicadas en el lado inferior del producto 4 a laminar unas boquillas adicionales 5 que están dirigidas también hacia la rendija de laminación 3.

Para el funcionamiento de la caja 1 de laminación en frío se accionan a rotación los rodillos 2 de una manera conocida, con lo que el producto 4 a laminar atraviesa, con variación de su forma, la rendija de laminación 3. Las boquillas 5 son solicitadas con gas inerte según la invención, de preferencia concretamente con gas frío o muy frío o con gas licuado, por ejemplo nitrógeno. De este modo, se efectúa una eficaz refrigeración local del producto 4 a laminar en la zona de la rendija de laminación 3. Debido a la atmósfera de protección local en la zona de la rendija de laminación 3 se reprime la oxidación en forma fiable. El gas inerte proporciona al mismo tiempo una lubricación suficiente entre las superficies de los rodillos y del producto a laminar, con lo que no son necesarios refrigerantes ni lubricantes adicionales.

En lugar de gas inerte químicamente pasivo es imaginable también el empleo de gas reactivo. Este se caracteriza por una reactividad química determinada con el material del producto a laminar. Además de la lubricación refrigerante con gas según la invención, sin el empleo de lubricantes de refrigeración líquidos, se puede materializar así una influenciación deliberada de la superficie durante el proceso de laminación, por ejemplo la formación de capas de protección de la superficie.

Claims (17)

1. Procedimiento para laminar en frío un producto metálico, en el que el producto a laminar atraviesa a temperatura ambiente, para la variación plástica de su forma, una rendija de laminación entre rodillos accionados en sentidos contrarios, y en el que se insufla en la zona de la rendija de laminación un gas inerte que tiene una temperatura más baja que la temperatura del producto a laminar en la rendija de laminación, caracterizado porque el gas inerte es insuflado en estado enfriado a muy baja temperatura y es alimentado en estado líquido por debajo de su temperatura de licuación.

2. Procedimiento para laminar en frío de un producto metálico, en el que el producto a laminar atraviesa a temperatura ambiente, para la variación plástica de su forma, una rendija de laminación entre rodillos accionados en sentidos contrarios, y en el que se insufla en la zona de la rendija de laminación un gas reactivo que tiene una temperatura más baja que la temperatura del producto a laminar en la rendija de laminación, caracterizado porque se insufla el gas reactivo en estado enfriado a muy baja temperatura y se alimenta éste en estado líquido por debajo de su temperatura de licuación.

3. Procedimiento según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque se insufla el gas inerte o el gas reactivo dirigiéndolo hacia el límite de la superficie de contacto en la rendija de laminación entre producto a laminar y rodillo.

4. Procedimiento según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque se insufla el gas inerte o el gas reactivo en dirección sustancialmente tangencial a la superficie de los rodillos.

5. Procedimiento según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque se insufla el gas inerte o el gas reactivo en la entrada del producto a laminar y/o en la salida del mismo.

6. Procedimiento según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque se alimenta el gas inerte o el gas reactivo al menos en el lado superior del producto a laminar.

7. Procedimiento según la reivindicación 1, caracterizado porque se emplea nitrógeno en calidad de gas inerte.

8. Procedimiento según la reivindicación 1, caracterizado porque se emplea un gas noble en calidad de gas inerte.

9. Procedimiento según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque se emplea un mezcla de gases en calidad de gas inerte o de gas reactivo.

10. Procedimiento según la reivindicación 2, caracterizado porque se emplea CO_{2} en calidad de gas reactivo.

11. Procedimiento según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque el producto a laminar es acero en forma de fleje.

12. Procedimiento según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque el producto a laminar es chapa de acero.

13. Procedimiento según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque el producto a laminar obtiene un valor de aspereza media (R_{a}) de 0,03 a 1,5 \mum (según DIN 4768/1).

14. Caja de laminación en frío para laminar en frío un producto metálico según un procedimiento de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 13, con al menos dos rodillos que están montados en un bastidor de soporte de los mismos en forma accionable en sentidos contrarios y entre los cuales se encuentra la rendija de laminación por la que pasa el producto a laminar con variación de su forma, caracterizada porque en la entrada del producto a laminar y/o en la salida del mismo están montadas unas boquillas (5) que pueden ser solicitadas con gas inerte o con gas reactivo y que están dirigidas hacia la rendija de laminación (3), pudiendo alimentarse a las boquillas (5) gas inerte o gas reactivo en estado líquido por debajo de su temperatura de licuación.

15. Caja de laminación según la reivindicación 13 ó 14, caracterizada porque las boquillas (5) están orientadas con su salida de gas en dirección sustancialmente tangencial a la superficie de los rodillos.

16. Caja de laminación en frío según la reivindicación 13 ó 14, caracterizada porque las boquillas (5) están dispuestas en el lado superior del producto (4) a laminar.

17. Caja de laminación en frío según la reivindicación 13 ó 14, caracterizada porque las boquillas (5) están dispuestas en el lado inferior del producto (4) a laminar.