ES2204078T3 - Sistema de seguridad para un acceso de vehiculo automovil. - Google Patents
Sistema de seguridad para un acceso de vehiculo automovil.Info
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Abstract
LA INVENCION SE REFIERE A UN SISTEMA DE SEGURIDAD PARA UN BATIENTE DE VEHICULO A MOTOR ,DEL TIPO EN EL QUE EL BATIENTE SE MANTIENE EN POSICION CERRADA POR UNA CERRADURA QUE ESTA CONTROLADA MEDIANTE UNA EMPUÑADURA Y DEL TIPO EN EL QUE EL SISTEMA DE SEGURIDAD COMPRENDE MEDIOS PARA DETECTAR LA PRESENCIA DE UNA MANO DE UN USUARIO CERCA DE LA EMPUÑADURA, CARACTERIZADO PORQUE LOS MEDIOS DE DETECCION DE LA MANO COMPRENDEN: - UNA ANTENA DE EMISION (24) EN LA QUE SE APLICA UNA TENSION PERIODICA: - UNA ANTENA DE RECEPCION (26); - UN CIRCUITO DE DETECCION (28) DOTADO DE MEDIOS DE MEDICION DE LA DIFERENCIA DE POTENCIAL ENTRE LA ANTENA DE RECEPCION 826) Y UNA MASA ELECTRICA Y DOTADO DE MEDIOS DE COMPARACION DE LA AMPLITUD DE LA VARIACION DE DICHA FRECUENCIA DE POTENCIAL RESPECTO A UN VALOR DE REFERENCIA DE LA AMPLITUD.
Description
Sistema de seguridad para un acceso de vehículo
automóvil.
La invención se refiere a un sistema de seguridad
para un acceso de vehículo automóvil.
La invención se refiere más concretamente a un
sistema de seguridad para un acceso de vehículo automóvil, del tipo
en el cual el acceso se mantiene en posición cerrada por una
cerradura comandada por medio de una empuñadura, y del tipo en el
cual el sistema de seguridad comporta medios para detectar la
presencia de una mano de un usuario cerca de la empuñadura.
Un sistema de este tipo está por ejemplo descrito
en el documento FR-A-2 733 783. El
sistema descrito en este documento propone utilizar como medio de
detección de la presencia de la mano un captador de radiaciones
infrarrojas. Este captador "observa" una zona del espacio
alrededor de la palanca de detección de manera que, cuando un
usuario acerca su mano a la empuñadura, la radiación infrarroja
emitida por la mano es captada y analizada por el captador que
entonces es susceptible de transmitir una información de mando a un
módulo electrónico del sistema de seguridad.
Sin embargo, la utilización de un captador de
radiación infrarroja es poco satisfactoria. En efecto, la radiación
infrarroja emitida por la mano del usuario puede variar de manera
muy considerable en función de numerosos parámetros. Especialmente,
cuando el usuario lleva guantes, la emisión infrarroja de la mano
puede reducirse considerablemente hasta el punto de hacerse
indetectable.
Así, el sistema de seguridad equipado con un
captador de este tipo no presenta suficiente garantía de fiabilidad
en cuanto a la detección de la mano para asegurar esta función en
todas las situaciones posibles de la utilización habitual de un
vehículo.
En el documento
DE-A-196 17 038, se describe un
sistema de seguridad en el cual los medios de detección de la mano
utilizan el principio de variación de capacidad en un condensador
cuyos armazones están constituidos, por una parte, por el panel de
chapa de una puerta del vehículo y, por otra parte, por un elemento
metálico integrado en un elemento de prensión de la empuñadura. La
mano, al intercalarse entre los dos armazones, modifica la capacidad
del condensador así formado.
El principio de este dispositivo es por lo tanto
detectar una variación de la capacidad del condensador, lo que
generalmente se efectúa integrando este condensador en un circuito
electrónico oscilante del cual se verifica la frecuencia de
oscilación. La variación de capacidad del condensador, y por lo
tanto la presencia de la mano, es detectada por una variación de la
frecuencia de oscilación del circuito.
La invención tiene por objeto proponer una nueva
concepción de los medios de detección de la presencia de la mano
cerca de la empuñadura que sean al mismo tiempo económicos de poner
en obra y que permitan una detección particularmente eficaz por una
parte en términos de sensibilidad y, por otra parte, en términos de
resistencia a las influencias exteriores parásitas.
Con este objeto, la invención propone un sistema
de seguridad para un acceso de vehículo automóvil, del tipo en el
cual el acceso se mantiene en posición cerrada por una cerradura
comandada por medio de una empuñadura, y del tipo en el cual el
sistema de seguridad comporta medios para detectar la presencia de
una mano de un usuario cerca de la empuñadura, caracterizado por el
hecho de que los medios de detección de la mano comportan:
- una antena de emisión a la cual se aplica una
tensión periódica;
- una antena de recepción;
- un circuito de detección provisto de medios de
medición de la diferencia de potencial entre la antena de recepción
y una masa eléctrica, y provisto de medios para comparar la amplitud
de la variación de la citada diferencia de potencial con respecto a
un valor de referencia de la amplitud.
Según otras características de la invención:
- el valor de referencia de amplitud es fijo, y
los medios de detección emiten una información de detección cuando
la amplitud de la variación de la citada diferencia de potencial es
menor que el valor de referencia de amplitud;
- el valor de referencia de amplitud es igual a
un valor de amplitud de la variación de la citada diferencia de
potencial filtrada a través de un filtro que presenta un tiempo de
retraso, y los medios de detección emiten una información de
detección cuando la diferencia entre la amplitud de variación de la
citada diferencia de potencial y el valor de referencia de amplitud
excede un umbral predeterminado;
- la frecuencia de la tensión periódica es fija y
está comprendida entre un kilohercio y un megahercio;
- las antenas de emisión y de recepción están
formadas por dos elementos conductores integrados en la
empuñadura;
- por lo menos una de las dos antenas está
integrada en un elemento de prensión de la empuñadura;
- el sistema comporta medios de reconocimiento
por ondas electromagnéticas de un identificador sostenido por un
usuario autorizado, los medios de reconocimiento comportan un
circuito de reconocimiento conectado a un emisor y/o a un receptor
dispuesto cerca de la empuñadura, y una de las antenas de los medios
de detección está constituida por el emisor y/o el receptor de los
medios de reconocimiento;
- el sistema de seguridad comporta medios de
conmutación que permiten conectar selectivamente el emisor y/o el
receptor al circuito de detección o al circuito de
reconocimiento;
- los medios de conmutación están comandados para
conectar el emisor y/o el receptor al circuito de reconocimiento
cuando un usuario ha sido detectado por los medios de detección.
Otras características y ventajas de la invención
destacarán de la lectura de la siguiente descripción detallada para
cuya comprensión se hará referencia a los dibujos anexos en los
cuales:
- las figuras 1 y 2 son vistas esquemáticas en
perspectiva que ilustran dos modos de realización de la integración
de los medios de detección según la invención en una empuñadura;
- la figura 3 es una vista esquemática que
ilustra los distintos componentes que forman el circuito de
detección según la invención;
- la figura 4 es un diagrama que ilustra el
funcionamiento del circuito de detección en un primer modo de
realización de umbral de detección fijo; y
- las figuras 5 y 6 son diagramas similares al de
la figura 4 que ilustran un segundo modo de realización de la
invención en el cual el umbral de detección es variable.
Se ha ilustrado en las figuras 1 y 2 una
empuñadura 10 de vehículo automóvil, por ejemplo destinada a estar
montada en una puerta de vehículo para permitir su apertura.
A título de ejemplo, la empuñadura 10 es una
empuñadura de tipo "nevera" destinada a estar montada en
relieve con respecto a un panel de chapa exterior (no representado)
del acceso del vehículo. La empuñadura 10 comporta de este modo, en
el exterior del acceso, una palanca de prensión 12 móvil entre una
posición de reposo ilustrada en las figuras 1 y 2 y una posición de
apertura (no representada) en la cual la palanca 12 está separada
hacia el exterior con respecto al panel de chapa por la mano del
usuario, y en la cual la palanca 12 acciona un mecanismo de
cerradura (no representado), eventualmente por medio de un varillaje
de transmisión (no representado). Para ello, el usuario pone su mano
entre la palanca 12 y el panel de chapa, actuando de este modo en
una superficie trasera 14 de la palanca 12.
La empuñadura 10 comporta asimismo un
cubrecerrojo 16 dispuesto en el exterior del panel de chapa, fijo y
que comporta un orificio 18 destinado a alojar por ejemplo un
cerrojo rotativo destinado a impedir el accionamiento de la
cerradura.
La empuñadura 10 comporta igualmente partes
interiores 20, 22, que están dispuestas en el lado interior con
respecto al panel de chapa exterior, que permiten especialmente la
fijación de la empuñadura 10, y más concretamente de su palanca 12,
con el mecanismo de cerradura que la empuñadura está destinada a
comandar.
Según la invención, el sistema de seguridad
comporta medios que permiten detectar la presencia de la mano de un
usuario cuando ésta se aproxima a la empuñadura, pero antes de que
haya hecho efectivamente contacto la mano con la empuñadura.
En efecto, el sistema de seguridad según la
invención se pondrá ventajosamente en obra en el marco de un sistema
de seguridad que comporta medios de identificación a distancia del
usuario. En un sistema de este tipo, el usuario lleva una
identificación, por ejemplo un transpondedor que, como respuesta a
una señal de interrogación emitida por el sistema de seguridad,
reenvía un código de identificación adecuada para este
transpondedor. Si el código de identificación vuelto a emitir por el
transpondedor corresponde al código esperado por el sistema de
seguridad, este último provoca el desbloqueo de los accesos del
vehículo. El usuario puede entonces abrir el acceso simplemente
accionando la empuñadura 10, sin tener que meter previamente una
llave en el cerrojo y sin tener que manipular un mando a
distancia.
Los intercambios de información entre el sistema
de seguridad y el transpondedor que lleva el usuario, generalmente
recurren a conexiones electromagnéticas de alta frecuencia que
consumen una cantidad de energía no despreciable y que constituyen
una fuente de "contaminación" electromagnética. Por lo tanto es
deseable que el proceso de identificación no se ponga en obra de
manera continua cuando el vehículo está cerrado.
Para ello, ya se ha propuesto que el proceso de
identificación se ponga en marcha únicamente cuando el usuario
empieza a accionar la palanca 12 de la empuñadura 10, comportando
esta palanca por ejemplo un interruptor que dispare el proceso de
\hbox{identificación.}
Sin embargo, los procesos de identificación y de
desbloqueo requieren un tiempo no despreciable que, si sólo se ponen
en marcha cuando el usuario ya tiene la mano en la empuñadura,
genera un tiempo de latencia durante el cual el usuario puede
manipular la empuñadura sin provocar la apertura del acceso. Este
tiempo de latencia generalmente es percibido de manera
desagradable.
También, se ha visto la necesidad de proveer el
sistema de seguridad de medios de detección del acercamiento de la
mano del usuario que permitan disparar el proceso de identificación
y de desbloqueo antes de que el usuario haya efectivamente cogido la
empuñadura 10.
Según la invención, los medios de detección de la
presencia de la mano comportan esencialmente una antena de emisión
24 y una antena de recepción 26 que, en los dos modos de realización
de la invención ilustrados en las figuras 1 y 2, están integrados a
la empuñadura 10.
En el ejemplo de realización de la figura 1, la
antena de emisión 24 y la antena de recepción 26 están ambas
realizadas en forma de un hilo conductor metálico, y están
dispuestas longitudinalmente, paralelamente una con otra, en la
palanca 12 de la empuñadura 10.
Por el contrario, en el ejemplo de realización de
la figura 2, la antena de emisión 24 está realizada utilizando una
pieza metálica fija, que puede estar constituida por ejemplo por una
camisa tubular en la cual está destinado a alojarse el cerrojo. La
antena de recepción 26 está constituida por el emisor y/o el
receptor de un circuito de reconocimiento por el cual el sistema de
seguridad efectúa el reconocimiento y la identificación del
transpondedor que lleva el usuario.
En el ejemplo de realización ilustrado en la
figura 2, el emisor o el receptor del circuito de reconocimiento
está realizado en forma de un bobinado integrado a la palanca 12 y
que por lo tanto se utiliza para detectar la aproximación de la
mano.
En ambos casos, las antenas de emisión 24 y de
recepción 26 están acopladas a un circuito de detección 28, visible
particularmente en la figura 3, que comporta dos partes
distintas.
Como se puede observar en la figura 3, el
circuito de detección 28 comporta un generador 30 que aplica a la
antena de emisión 24, eventualmente por un circuito de amplificación
32, un potencial periódico.
La antena de recepción 26 está conectada,
eventualmente por un segundo circuito de amplificación 34, a medios
36 de medición y de comparación de la señal recibida por la antena
26.
En efecto, se observa que, cuando la antena de
emisión 24 está sometida al potencial periódico por el generador 30,
aparece en la antena de recepción 26 una señal correspondiente de
igual frecuencia. Preferentemente, se utilizará una tensión cuya
frecuencia está sensiblemente comprendida en una banda que varía de
1 Khz a 1 Mhz.
Lógicamente, el nivel de la señal recibida por la
antena de recepción 26 es más débil que el emitido por la antena de
emisión 24.
Según la invención, los medios 36 de medición y
de comparación del circuito de detección 28 son adecuados para medir
la amplitud A de la variación de la diferencia de potencial entre la
antena de recepción 26 y una referencia eléctrica, por ejemplo la
masa
eléctrica del vehículo.
eléctrica del vehículo.
Cuando el usuario acerca su mano a la empuñadura
10, aparece una sensible bajada de la amplitud A de esta diferencia
de potencial.
También, para detectar la presencia de una mano
cerca de la empuñadura 10, basta con que los medios de medición y de
comparación 36 comparen la amplitud A de la diferencia de potencial
recibido a nivel de la antena de recepción 26 con una amplitud de
referencia A_{ref} para deducir la presencia o la no presencia de
la mano y para emitir eventualmente una información de detección de
la mano.
La invención puede ponerse en obra utilizando ya
sea una amplitud de referencia A_{ref}ref fija, ya sea una
amplitud de referencia A_{ref} variable.
En el diagrama de la figura 4, se ha ilustrado el
funcionamiento del circuito de detección 28 en el caso en que la
amplitud de referencia A_{ref} es fija. En este caso, el circuito
de detección 28 emite una información de detección de la mano cuando
los medios de medición y de comparación 36 miden un nivel de
amplitud A de la señal recibida por la antena de recepción 26 que se
vuelve menor que la amplitud de referencia A_{ref}.
Por el contrario, se puede prever la utilización
de una amplitud de referencia A_{ref} variable, especialmente con
el fin de tener en cuenta una variación progresiva de las
características de acoplamiento entre la antena de emisión 24 y la
antena de recepción 26, variación que puede ser debida por ejemplo a
una modificación de las condiciones atmosféricas.
En este caso, se puede escoger por ejemplo la
utilización como amplitud de referencia A_{ref} de un valor
filtrado de la amplitud A de la señal recibida por la antena de
recepción 26. Para ello se utilizará un filtro que presente un
tiempo de retraso relativamente considerable, por ejemplo del orden
de algunos segundos.
Así, cuando se presenta una variación muy
progresiva y muy lenta del nivel de amplitud A de la variación de
diferencia de potencial a nivel de la antena de recepción 26, la
amplitud de referencia A_{ref} evoluciona con el nivel instantáneo
de la amplitud A de manera que la diferencia entre el nivel
instantáneo de amplitud A y el nivel de referencia A_{ref} queda
en todos los casos relativamente baja. En este caso, el circuito de
detección 28 no genera información de detección de la mano e
interpreta por lo tanto esta evolución del nivel de amplitud A como
resultante de una evolución lenta del entorno de la empuñadura 12,
independiente de la presencia de un usuario.
Por el contrario, cuando el usuario aproxima su
mano, generalmente lo hace a una velocidad relativamente rápida. Por
consiguiente, el nivel instantáneo A de amplitud de variación de la
diferencia de potencial a nivel de la antena de recepción 26 baja de
manera rápida como se ilustra en la figura 6. Ahora bien, al ser
obtenida la amplitud de referencia A_{ref} por la filtración del
nivel instantáneo de amplitud a través de un filtro de mucho tiempo
de retraso, se crea entonces una diferencia considerable entre el
nivel instantáneo de amplitud A y la amplitud de referencia
A_{ref}, siendo entonces el circuito de detección 28 adecuado para
interpretar esta gran diferencia como el resultado de la
aproximación de la mano de un usuario. Cuando esta diferencia excede
un umbral predeterminado, el circuito de detección 28 genera una
información de detección de la presencia de la mano que se transmite
al sistema de seguridad, el cual podrá entonces disparar el proceso
de reconocimiento de la identificación que lleva el usuario y, si se
es el caso, disparar el proceso de desbloqueo del acceso.
En el caso en que una de las antenas de emisión
24 o de recepción 26 esté constituida por un elemento formando
emisor/receptor para el circuito de reconocimiento, se preverá
ventajosamente un sistema de conmutación por el cual el citado
elemento estará alternativamente conectado al circuito de
reconocimiento o al circuito de detección 28. En efecto, los dos
circuitos no se utilizan al mismo tiempo ya que el proceso de
reconocimiento sólo se pone en obra cuando un usuario ha sido
detectado previamente por los medios de detección.
En los ejemplos de realización ilustrados, las
antenas 24, 26 están en la empuñadura 10, lo que es particularmente
ventajoso en términos de tiempo de montaje del sistema en el
vehículo. Sin embargo, la invención también se puede poner en obra
en un sistema de seguridad en el cual las antenas están por ejemplo
en el acceso del vehículo.
Asimismo, el circuito de detección 28
indistintamente puede estar o no estar dispuesto en la
empuñadura.
Claims (9)
1. Sistema de seguridad para un acceso de
vehículo automóvil, del tipo en el cual el acceso se mantiene en
posición cerrada por una cerradura comandada por medio de una
empuñadura (10), y del tipo en el cual el sistema de seguridad
comporta medios para detectar la presencia de una mano de un usuario
cerca de la empuñadura (10), caracterizado por el hecho de
que los medios de detección de la mano comportan:
- una antena de emisión (24) a la cual se aplica
una tensión periódica;
- una antena de recepción (26);
- un circuito de detección (28) provisto de
medios de medición de la diferencia de potencial entre la antena de
recepción (26) y una masa eléctrica, y provisto de medios para
comparar la amplitud (A) de la variación de la citada diferencia de
potencial con respecto a un valor de referencia (A_{ref}) de la
amplitud.
2. Sistema de seguridad según la reivindicación
1, caracterizado por el hecho de que el valor de referencia
de amplitud (A_{ref}) es fijo, y por el hecho de que los medios de
detección (36) emiten una información de detección cuando la
amplitud (A) de la variación de la citada diferencia de potencial es
menor que el valor de referencia de amplitud (A_{ref}).
3. Sistema de seguridad según la reivindicación
1, caracterizado por el hecho de que el valor de referencia
de amplitud (A_{ref}) es igual a un valor de la amplitud (A) de la
variación de la citada diferencia de potencial filtrada a través de
un filtro que presenta un tiempo de retraso, y por el hecho de que
los medios de detección (36) emiten una información de detección
cuando la diferencia entre la amplitud (A) de variación de la citada
diferencia de potencial y el valor de referencia de amplitud
(A_{ref}) excede un umbral determinado.
4. Sistema de seguridad según una cualquiera de
las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho
de que la frecuencia de la tensión periódica es fija y está
comprendida entre un kilohercio y un megahercio.
5. Sistema de seguridad según una cualquiera de
las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho
de que las antenas de emisión (24) y de recepción (26) están
formadas por dos elementos conductores integrados en la empuñadura
(10).
6. Sistema de seguridad según la reivindicación
5, caracterizado por el hecho de que al menos una de las dos
antenas (24, 26) está integrada en un elemento de prensión (12) de
la empuñadura (10).
7. Sistema de seguridad según una cualquiera de
las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho
de que el sistema comporta medios de reconocimiento por ondas
electromagnéticas de una identificación llevada por un usuario
autorizado, por el hecho de que los medios de reconocimiento
comportan un circuito de reconocimiento conectado a un emisor y/o a
un receptor dispuesto cerca de la empuñadura, y por el hecho de que
una (26) de las antenas de los medios de detección está constituida
por el emisor y/o el receptor de los medios de reconocimiento.
8. Sistema de seguridad según la reivindicación
7, caracterizado por el hecho de que el sistema de seguridad
comporta medios de conmutación que permiten conectar selectivamente
el emisor y/o el receptor (26) al circuito de detección (28) o al
circuito de reconocimiento.
9. Sistema de seguridad según la reivindicación
8, caracterizado por el hecho de que los medios de
conmutación se comandan para conectar el emisor y/o el receptor (26)
al circuito de reconocimiento cuando un usuario ha sido detectado
por los medios de detección.
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