EP4198640A1 - Planetengetriebegleichrichter und automatikaufzug für uhren - Google Patents

Planetengetriebegleichrichter und automatikaufzug für uhren Download PDF

Info

Publication number
EP4198640A1
EP4198640A1 EP22210602.3A EP22210602A EP4198640A1 EP 4198640 A1 EP4198640 A1 EP 4198640A1 EP 22210602 A EP22210602 A EP 22210602A EP 4198640 A1 EP4198640 A1 EP 4198640A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
rotation
wheel
rotary
ratchet
planet
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP22210602.3A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP4198640B1 (de
Inventor
Mathias Lassfolk
Samuel VUILLEMEZ
Denis Tanner
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Richemont International SA
Original Assignee
Richemont International SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Richemont International SA filed Critical Richemont International SA
Publication of EP4198640A1 publication Critical patent/EP4198640A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP4198640B1 publication Critical patent/EP4198640B1/de
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G04—HOROLOGY
    • G04B—MECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
    • G04B13/00—Gearwork
    • G04B13/007—Gearwork with differential work
    • G04B13/008—Differentials
    • G—PHYSICS
    • G04—HOROLOGY
    • G04B—MECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
    • G04B5/00—Automatic winding up
    • G04B5/02—Automatic winding up by self-winding caused by the movement of the watch
    • G04B5/10—Automatic winding up by self-winding caused by the movement of the watch by oscillating weights the movement of which is not limited
    • G04B5/14—Automatic winding up by self-winding caused by the movement of the watch by oscillating weights the movement of which is not limited acting in both directions
    • G—PHYSICS
    • G04—HOROLOGY
    • G04B—MECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
    • G04B11/00—Click devices; Stop clicks; Clutches
    • G04B11/001—Clutch mechanism between two rotating members with transfer of movement in both directions, possibly with limitation on the transfer of power
    • G—PHYSICS
    • G04—HOROLOGY
    • G04B—MECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
    • G04B11/00—Click devices; Stop clicks; Clutches
    • G04B11/006—Clutch mechanism between two rotating members with transfer of movement in only one direction (free running devices)
    • G04B11/008—Clutch mechanism between two rotating members with transfer of movement in only one direction (free running devices) with friction members, e.g. click springs or jumper
    • G—PHYSICS
    • G04—HOROLOGY
    • G04B—MECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
    • G04B13/00—Gearwork
    • G04B13/005—Gearwork where a revolution in both directions is changed into a revolution in one direction
    • G—PHYSICS
    • G04—HOROLOGY
    • G04B—MECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
    • G04B13/00—Gearwork
    • G04B13/007—Gearwork with differential work
    • G—PHYSICS
    • G04—HOROLOGY
    • G04B—MECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
    • G04B5/00—Automatic winding up
    • G04B5/02—Automatic winding up by self-winding caused by the movement of the watch
    • G04B5/04—Automatic winding up by self-winding caused by the movement of the watch by oscillating weights the movement of which is limited
    • G04B5/08—Automatic winding up by self-winding caused by the movement of the watch by oscillating weights the movement of which is limited acting in both directions

Definitions

  • the present invention relates to a rectifier device for use in watches, in particular for use in an automatic winding device of a watch with a mechanical drive, the device having a planetary gear which has an input rotary part which is rotatably mounted about an axis of rotation, a planetary gear carrier which is mounted rotatably coaxially with the input rotary part, at least a planetary gear rotatably mounted on said planetary gear carrier about a planetary gear axis parallel to the axis of rotation and in kinematic connection with the input rotary member, and an output rotary member mounted coaxially with the input rotary member and the planetary gear carrier.
  • the invention also relates to an automatic winding device for use in watches and to a watch that has such a rectifier device that is kinematically connected to a pivoted centrifugal mass or another component of the watch.
  • the present invention relates generally to the field of automatic winding devices, which are also called self-winding devices and are used in wristwatches with a mechanical energy source in the form of a drive spring for winding them.
  • automatic winding device was proposed by the applicant in the patent application DE 882 227 (1951 ) described, this device being known to the watch specialist under the name Pellaton winder.
  • both directions of rotation of a pivoted flywheel are used to wind the drive spring of the watch in that the winding movement is rectified by means of winding arms lying laterally on a winding wheel, which are driven by a cam disc attached to the axis of rotation of the flywheel via a rocker, in such a way that the winding wheel, which charges the drive spring, is released from said winding arms by means of associated Ratchet is driven regardless of the direction of rotation of the pivoting movement of the flywheel in only one direction of rotation.
  • the use of both directions of rotation of the pivoting flywheel mass increases the efficiency of the automatic winding of the mainspring, for example while wearing the associated wristwatch, considerably.
  • the patent application discloses DE 2 166 081 (1971 ) an automatic winding mechanism with a flywheel, the pivoting movement of which in a first direction of rotation is transmitted to the winding wheel via a first toothing of at least one intermediate wheel by means of a drive pinion, which is attached to the pivot axis of the flywheel and which engages in a change wheel that can be disengaged, while the pivoting movement of the flywheel in the second direction of rotation when said changing wheel is disengaged by means of a ratchet wheel attached to the pivot axis of the flywheel, which is only driven in this direction of rotation by a pawl attached to the flywheel, via a second toothing of the at least one intermediate wheel to the winding wheel is forwarded.
  • this construction does not allow the height of the mechanism to be particularly small because the drive pinion is installed coaxially with the flywheel mass, and on the other hand it is not able to reduce either the number of components or the overall space requirement of the mechanism.
  • the patent application EP 278 338 (1988 ) discloses an automatic winding mechanism whose flywheel mass drives a tension wheel that carries two pawl systems that rotate in opposite directions. During pivoting movements of the flywheel in one or the other direction of rotation, these ratchet systems drive corresponding ratchet wheels cooperating with the associated ratchet system, while they have no effect on pivoting movements of the flywheel in the other direction of rotation.
  • the ratchet wheels are coupled to the winding wheel of a drive spring via a train of wheels, with one of the ratchet wheels requiring an additional transmission wheel to rectify the direction of rotation because the ratchet wheels rotate in opposite directions. Therefore, this structure also does not allow any reduction in the number of components, nor in the overall bulk of the mechanism or of the associated gear train.
  • the patent application EP 1 046 965 (1999 ) discloses a watch with a self-winding mechanism in which the oscillating weight has a central portion which serves as a planet carrier of a differential gear.
  • Two planetary gears rotatably mounted on this planetary gear carrier each work together with an associated output pinion, both output pinions being arranged coaxially and rotatably on the axis of the centrifugal mass and the toothing of the planetary gears being designed in such a way that they only allow unidirectional rotations of the output pinions in two opposite directions .
  • one of the two output pinions therefore gives the torque to the mass in one of the two directions of rotation further, while the other of the two output pinions stands still when the mass rotates in this direction of rotation. Since the output pinions can therefore only rotate in two opposite directions, a watch with this self-winding mechanism also requires a gear train to transmit the torque to the winding wheel, which has two transmission wheels rotating in opposite directions, one of which interacts with each of the two output pinions. The use of a differential gear in this self-winding mechanism, therefore, in no way reduces the number of components or the overall bulk of the mechanism.
  • the patent specification EP 1 843 225 discloses an automatic winding mechanism, the flywheel of which drives a leading wheel via a drive pinion, which is coupled by means of a clutch device acting in one direction of rotation to a leading wheel in one direction of rotation of the flywheel, which drives a gear train kinematically connected to the winding wheel, while the leading wheel in the opposite direction of rotation of the flywheel is decoupled from the guided wheel by decoupling the coupling device.
  • the coupling device consists of at least one elastic blocking arm which is housed in a well of the driven wheel, has at one end a pivot point on the leading wheel and can rest with another end on the inner wall of the well of the driven wheel. To what extent the use of such a blocking arm achieves advantages is questionable.
  • a winding mechanism that only has such a clutch device uses only one direction of rotation of the pivotally mounted flywheel to charge the mainspring of the associated watch and is therefore less efficient, for example compared to the aforementioned Pellaton winding mechanism.
  • a winding mechanism that has two such coupling devices uses both directions of rotation pivoted flywheel mass to charge the mainspring, but in this case in no way reduces the number of components or the overall bulk of the mechanism.
  • the patent application EP 3 018 535 discloses an automatic winding mechanism in which the flywheel drives a sun pinion of a differential gear via a drive wheel, the sun pinion being freely rotatable about the axis of a winding wheel and said winding wheel also serving as a satellite wheel carrier which carries at least one satellite wheel.
  • the at least one satellite wheel is arranged with play on an axis that is parallel and offset to the axis of a winding wheel in such a way that the at least one satellite wheel is blocked in one direction of rotation of the flywheel or the sun pinion and the sun pinion thus drives the winding wheel and an associated one by means of the at least one satellite wheel Drive spring charges while in the opposite direction of rotation of the flywheel or the sun pinion rotates at least one satellite wheel freely and the winding wheel is therefore not driven.
  • said reversing gear has a first rotating input wheel, a second rotating input wheel, and a rotating satellite carrier which has a first satellite or first set of satellites cooperating with the first input wheel and a second Satellites or second set of satellites, which cooperates with the second input wheel / s, and which is also firmly connected to an output drive, the corresponding teeth of the satellites and the cooperating with these teeth on the input wheels are designed so that the first and second satellites are each rotatable in only one direction and the direction of rotation of the first satellite is opposite to that of the second satellite.
  • this mechanism causes the desired rectification of the two directions of rotation of the pivoted flywheel in the sense that the output drive of the reversing gear, which is kinematically connected to the winding wheel, only rotates in one direction
  • this mechanism has some disadvantages. This is because the mechanism itself requires two input gears and two associated independently rotating satellites or sets of satellites, the teeth of which must also have a complex shape, and the gear train driving the mechanism is correspondingly more complex must be designed insofar as the axis of the flywheel mass both with the first - and with the second input wheel, in the opposite direction of rotation, must be kinematically connected. All of this causes an increased number of components, a comparatively complicated construction of the mechanism, and a correspondingly increased overall space requirement.
  • the patent application EP 3 104 232 also discloses a self-winding mechanism of the type cited above, this mechanism being essentially similar to that disclosed in the patent application EP 2 897 000 is equivalent to the self-winding mechanism described.
  • the first and second satellites or sets of satellites are attached to the first and second input wheels, which thus, in addition to their function as input wheels, also function as satellite carriers, while the output drive does not here, as in the mechanism according to the patent application EP 2 897 000 , also serves as a satellite carrier.
  • this mechanism has the same disadvantages as that according to the patent application EP 2 897 000 .
  • the object of the present invention is therefore the realization of a rectifier device for use in timepieces, in particular for use in a self-winding device of a timepiece with a mechanical drive, which has a has the simplest possible structure, the smallest possible number of components and a correspondingly reduced space requirement, with the device preferably also enabling the simplest possible interaction with the flywheel mass and the downstream gear train when used in an automatic winding device, and on the other hand for other applications in Watch area as well as in the micro and precision engineering area should be suitable.
  • the subject of the present invention is therefore a rectifier device having the characteristics recited in claim 1, and a corresponding self-winding device or watch having such a device.
  • the subject of the invention is characterized in that the rotary output part of the device is rotatably mounted relative to the rotary input part and the planetary gear carrier in at least one operating position of the device and is kinematically connected to the at least one planetary gear and that the device has first rectifier means for blocking in one direction of rotation the rotation of the planetary gear carrier when the rotary input part rotates in a first direction of rotation (A) and second rectifier means for blocking the at least one planetary wheel and/or the rotary output part in one direction of rotation when the rotary input part rotates in a second direction of rotation (B) opposite to the first direction of rotation .
  • the rectifier device has a planetary gear which has three separate and coaxially rotatable parts with the input rotary part, the planet carrier and the output rotary part, which by means of at least a planetary wheel in kinematic connection with each other, whereby by means of the first and second rectifying means the rotations of some parts are limited in one direction of rotation depending on the direction of rotation of the input rotating part.
  • the rectifier device according to the invention allows rectification alone to be carried out within the planetary gear of the device, without including the upstream or downstream gear train. This allows such a rectifier device to be used in various applications in the watchmaking sector without significantly increasing the number of components required and thus the complexity of the planetary gear, in particular without major interventions in the input or output wheel train, for example in the form of two separate input or output wheels for the two directions of rotation as in prior art devices.
  • the rotary input part is preferably realized by means of a wheel rim and the rotary output part by means of an output wheel fixedly attached to a shaft.
  • the first and second rectifying means are preferably implemented by means of pawl arms having a pawl at their free ends and an associated ratchet wheel having ratchet teeth against which the respective pawl is biased.
  • the pawl arms are in one piece with the planet carrier or with a component part of the planet carrier. This enables a particularly simple construction of the planetary gear and a cost-effective manufacture of the components.
  • the number of pawls in the respective rectifier means and the position of the pawls and the locking teeth can be selected relatively freely.
  • the rectifying device by reversing the first and second rectifying means, for example by reversing the direction of action of the ratchet arm ratchet wheel systems, it is possible to reverse the direction of the rectification of two different input directions of rotation by the rectifying device in a structurally simple manner, i. H. to choose.
  • the mode of operation of the rectifier device can also be reversed in that the rotary input part is realized by means of the output wheel fixedly attached to the shaft and the rotary output part is realized by means of the wheel rim.
  • the device according to the invention can be used in a wide variety of applications in the watchmaking sector, in particular as part of an automatic winding device for watches with a mechanical drive spring and generally for rectifying the direction of rotation of a drive, a control element, a gear train or a display element. Accordingly, the system can be used in any clock in which a rectification of a direction of rotation is required, so that the system according to the invention can therefore be used overall in a highly flexible manner.
  • the illustration 1 Figure 12 is an exploded perspective view of a first embodiment of a device according to the invention.
  • Figures 2a, 2b and 2c are top and bottom views, respectively, and a longitudinal section along the in Figure 2a drawn line II according to the embodiment of the device illustration 1 , wherein the device is shown schematically and by way of example in the assembled state.
  • Figures 3a and 3b schematically illustrate the principle of operation and the sequence of movements of a device according to the invention, the direction of rotation of the rotary input part being in Figure 3a opposite to that in Figure 3b and wherein the drive takes place via an input rotary part on the outside of the planetary gear and the output takes place via an output rotary part on the inside of the planetary gear.
  • Figures 4a and 4b illustrate, analogously to Figures 3a and 3b, schematically the principle of operation and the sequence of movements of a second embodiment of a device according to the invention, the direction of rotation of the rotary input part being in Figure 4a opposite to that in Figure 4b and where in the second embodiment of the device according to Figures 4a and 4b - compared to the first embodiment of the device according to Figures 3a and 3b - the rotary input part and the rotary output part are interchanged and the first and second rectifier means are adapted accordingly, so that the drive takes place via a rotary input part on the inside of the planetary gear and the output via a rotary output part on the outside of the planetary gear.
  • FIG. 1 The structure of a first embodiment of a rectifier device according to the invention for use in watches, in particular for use in an automatic winding device of a watch with a mechanical drive, is in illustration 1 by means of a perspective exploded view and, in the assembled state of the device, in Figures 2a, 2b and 2c by means of views from above and from below and a longitudinal section along the in Figure 2a drawn line II shown schematically and by way of example.
  • the device has a planetary gear, which has an input rotating part 1 rotatably mounted about an axis of rotation 1.1, a planet carrier 2.1, 2.4 rotatably mounted coaxially to the input rotating part 1, at least one planet gear 2.2.1, 2.2.2, 2.2. 3, which is rotatably mounted on said planetary gear carrier 2.1, 2.4 about a planetary gear axis 2.3.1, 2.3.2, 2.3.3 parallel to the axis of rotation 1.1 and is kinematically connected to the rotary input part 1, as well as a coaxial to the rotary input part 1 and to the planetary gear carrier 2 mounted output rotating part 3 includes.
  • the core of the present invention lies in the configuration and in the mobility relative to one another of the various parts of the device according to the invention, in particular that the rotary output part 3 is rotatably mounted relative to the rotary input part 1 and to the planetary gear carrier 2 in at least one operating position of the device and with the at least one Planet gear 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 is in kinematic connection.
  • the device also has first rectifier means 5 for blocking the rotation of the planetary gear carrier 2.1, 2.4 in one direction of rotation when the rotary input part 1 rotates in a first direction of rotation A, and second rectifier means 6 for blocking the at least a planet wheel 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 and/or the rotary output part 3 upon rotation of the rotary input part 1 in a second direction of rotation B opposite to the first direction of rotation.
  • said rotary input part 1 has a wheel rim 1.2.
  • This rim includes 1.2 a lying on the inner wall of the wheel rim 1.2 first rotary input part toothing in the form of an internal toothing 1.2.1, which meshes with a first toothing of the at least one planet wheel 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3.
  • the first toothing of the at least one planet gear 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 in this embodiment is the larger diameter toothing, which in Figures 1 and 2c is above a smaller diameter toothing on the at least one planet gear 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 is located.
  • the wheel rim 1.2 also includes a second rotary input part toothing on the outer wall of the wheel rim 1.2 in the form of external teeth 1.2.2, which is suitable for being kinematically connected to an energy source, a drive, a control element or a wheel train of the clock.
  • the external toothing 1.2.2 of the wheel rim 1.2 is in direct or indirect kinematic connection with a flywheel mass which, in a known manner, can be pivoted in both directions of rotation under the influence of gravity.
  • a pinion located on the pivot axis of the flywheel can be in engagement with the external teeth 1.2.2 of the wheel rim 1.2 directly or indirectly via an intermediate wheel.
  • said rotary output part 3 has an output wheel 3.1 fixedly attached to a shaft 3.2.
  • This output wheel 3.1 includes a lying on the outer wall of the output wheel 3.1 first rotary part toothing in the form of an external toothing 3.1.1, which with a second toothing of at least one Planet gear 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 meshes.
  • the second toothing of the at least one planet gear 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 in this embodiment is the smaller diameter toothing already mentioned, while the larger one below the toothing in Figures 1 and 2c Diameter on the at least one planet gear 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 is located.
  • the shaft 3.2 comprises a second rotary output part toothing located at one end of the shaft 3.2 in the form of an output pinion 3.4, which is suitable to be kinematically connected to a wheel train, a drive element, a display element or a component of the clock.
  • the output pinion 3.4 is in direct or indirect kinematic connection with a winding wheel which, in a known manner, charges the drive spring located in a barrel of the associated watch.
  • the output pinion 3.4 can be in engagement with the winding wheel directly or indirectly via an intermediate wheel.
  • the shaft 3.2 also represents the physical configuration of the axis of rotation 1.1 of the device, around which the said rotary input part 1 or the wheel rim 1.2 is rotatably mounted, for example by the wheel rim 1.2 having a central opening 1.2.3 which accommodates the shaft 3.2 .
  • the planetary gear carrier comprises a lower planetary gear carrier part 2.1 and an upper planetary gear carrier part 2.4.
  • the planetary gear carrier lower part 2.1 has an annular basic structure three shafts are arranged at equal angular distances, which realize the planetary gear axles 2.3.1, 2.3.2, 2.3.3 parallel to the axis of rotation 1.1 and on each of which a freely rotatable planetary gear 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 is attached.
  • the number of planet gears 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 can be selected relatively freely and is preferably between 2 and 6 planet gears.
  • the planetary gear carrier upper part 2.4 also has an annular basic structure on which three shank receiving openings 2.4.1, 2.4.2, 2.4.3 are arranged at the same angular distance and corresponding to the arrangement of the three shanks on the planetary gear carrier lower part 2.1, which allow this To drive the planet carrier upper part 2.4 onto the shafts 2.1.1, 2.1.2, 2.1.3 and thus onto the planet carrier lower part 2.1, whereby the planet gears 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 can be rotatably attached to the planet carrier.
  • the planet carrier upper part 2.4 includes, analogous to the rotary input part 1, which has a central shaft receiving opening 2.4.4, which receives the shaft 3.2 and thus allows the planet carrier 2.1, 2.4 and with this part the planet gears 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 to be rotatably mounted around the axis of rotation 1.1 or the shaft 3.2.
  • the inner diameter of the central shaft receiving opening 2.4.4 of the planet carrier upper part 2.4 corresponds to the outer diameter of a shoulder of the central opening 1.2.3 of the wheel rim 1.2, which receives the shaft 3.2, so that the shaft 3.2 fits in said central opening 1.2.3 of the wheel rim 1.2 and said shoulder of this opening 1.2.3 are each rotatably mounted in the central shaft receiving opening 2.4.4 of the planet carrier upper part 2.4.
  • the planetary gear carrier can also consist of a single component, such as the planetary gear carrier lower part 2.1, which in this case also has the central shaft receiving opening 2.4.4, the planetary gears 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 for example by means of a fastening screw screwed onto the shafts 2.1.1, 2.1.2, 2.1.3 or a each individually extruded fastener are held.
  • the planetary gears 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 can be rotatably attached to the planetary gear carrier in any manner known to the watch specialist, for example by the planetary gears 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 having axles firmly attached thereto have, which in turn are rotatably attached to the planet carrier. Since such alternatives are fully known to the watch specialist, they will not be discussed further below.
  • the speed ratios in the planetary gear are described by equations that are well known to the watch specialist and can be found in the specialist literature, which are therefore not reproduced here.
  • the transmission ratios and the number of teeth of the rotating parts or wheels involved in particular the number of teeth of the first rotary input part toothing located on the inner wall of the wheel rim 1.2 in the form of the internal toothing 1.2.1 and the first rotary output part toothing located on the outer wall of the output wheel 3.1 in the form of the External gearing 3.1.1 can be determined using these equations.
  • the transmission ratio between the rotary input part 1 and the at least one planet wheel 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 and between the at least one planet wheel 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 and the rotary output part 1 is preferably selected in each case so that the transmission ratio of the entire planetary gear is equal to 1.
  • the first rectifier means 5 for blocking the rotation of the planet carrier 2.1, 2.4 in one direction of rotation when the rotary input part 1 rotates in a first direction of rotation A has at least a first Latch arm 2.5.1, 2.5.2, 2.5.3 with a first latch at a free end of the latch arm and a first ratchet wheel 4.1.1 with a first ratchet teeth.
  • the Device one of the number of planet wheels 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 corresponding number of first latch arms 2.5.1, 2.5.2, 2.5.3 or first latches, ie in the embodiment shown in the figures three latch arms 2.5 .1, 2.5.2, 2.5.3 and generally at least one latch arm, but preferably between 2 and 6 latch arms.
  • the first pawl arms 2.5.1, 2.5.2, 2.5.3 are preferably arranged on the outer circumference of the annular basic structure of the planet carrier lower part 2.1 of the planet carrier, this at the same angular distance and between the three shafts 2.1. 1, 2.1.2, 2.1.3.
  • the first pawl(s) on each free end of a pawl arm 2.5.1, 2.5.2, 2.5.3 and the first ratchet on the first ratchet wheel 4.1.1 are designed such that the pawl is biased against the ratchet, for example by elastic ratchet arms 2.5.1, 2.5.2, 2.5.3 and/or a preloading of each ratchet arm 2.5.1, 2.5.2, 2.5.3 by means of a corresponding preloading spring, and that the pawl(s) with the first ratchet toothing on the first
  • the ratchet wheel 4.1.1 meshes when the rotary input part 1 rotates in the said first direction of rotation A in such a way that in this case the planetary gear carrier 2.1, 2.4 is blocked in one direction of rotation, while the pawl engages when the rotary input part 1 rotates in the direction opposite to the first direction of rotation, second direction of rotation B can jump over the ratchet and rotation of the planet carrier 2.1, 2.4 is made possible in this case.
  • the first ratchet teeth on the first ratchet wheel 4.1.1 are designed as Breguet or saw teeth, which in the first embodiment of the device according to the invention shown in Figures 1 and 2a are aligned in such a way that when the rotary input part 1 rotates in the said first direction of rotation A the planet carrier 2.1, 2.4 is locked against rotation in this first direction of rotation A, as will be explained in more detail below.
  • the first ratchet toothing of the first ratchet wheel 4.1.1 is designed as an internal serrated toothing on a bridge or plate 4.
  • the at least one first ratchet arm 2.5.1, 2.5.2, 2.5.3 is attached to said bridge or circuit board 4 and the first ratchet teeth of the first ratchet wheel 4.1.1 to the planet carrier 2.1, 2.4, for example as Outside sawtoothing on the planet carrier base 2.1, insofar as both solutions are equivalent.
  • the bridge or plate 4 has bearings 4.2.1 which receive corresponding pivots mounted at the ends of the shaft 3.2, only one of the bearings 4.2.1 being shown in said figures. while a further bearing on a further part of the bridge or plate 4 receives the pivot pin at the other end of the shaft 3.2 in a manner known to those skilled in the art, so that the entire planetary gear is freely rotatably mounted in the bridge or plate 4.
  • the second rectifier means 6 for blocking the at least one planet wheel 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 and/or the rotary output part in one direction of rotation 3 when rotating the rotary input part 1 in a second direction of rotation B opposite to the first direction of rotation, at least one second ratchet arm 2.6.1, 2.6.2, 2.6.3 with a second ratchet on a free end of the ratchet arm and at least one second ratchet wheel 3.3 with a second ratchet on.
  • the device preferably comprises a number of planetary gears 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 second latch arms 2.6.1, 2.6.2, 2.6.3 or second latches, i.e. in the embodiment shown in the figures three latch arms 2.6.1, 2.6.2, 2.6.3 and generally at least one latch arm, but preferably between 2 and 6 latch arms.
  • the second pawl arms 2.6.1, 2.6.2, 2.6.3 are preferably arranged on the inner circumference of the annular basic structure of the planetary gear carrier upper part 2.4 of the planetary gear carrier, this at the same angular distance and each between two arms which the hold the central shaft receiving opening 2.4.4 of the upper part of the planet carrier 2.4.
  • the second pawl(s) on each free end of a pawl arm 2.6.1, 2.6.2, 2.6.3 and the second ratchet on the second ratchet wheel 3.3 are designed such that the pawl is preloaded against the ratchet, for example by elastic Latch arms 2.6.1, 2.6.2, 2.6.3 and/or a preloading of each latch arm 2.6.1, 2.6.2, 2.6.3 by means of a corresponding preloading spring, and that the pawl(s) with the second ratchet teeth on the second ratchet wheel 3.3 upon rotation of the rotary input part 1 in said second direction of rotation B in such a way that in this case the at least one planet wheel 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 and/or the rotary output part 3 is blocked in one direction of rotation while the pawl when rotating the rotary input part 1 in the first direction of rotation A can jump over the ratchet and a rotation of the at least one planet wheel 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 and the rotary output part 3 is made possible in this case.
  • the second ratchet teeth on the second ratchet wheel 3.3 are designed as Breguet or saw teeth which, in the first embodiment of the device according to the invention shown in Figures 1 and 2a, are aligned such that when the rotary input part 1 rotates in the said second direction of rotation B, each planet gear 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 is blocked against rotation in this second direction of rotation B and the rotary output part 3 against rotation in the first direction of rotation A, as will be explained in more detail below.
  • the at least one second ratchet arm 2.6.1, 2.6.2, 2.6.3 on the planetary gear carrier 2.1, 2.4 and the at least one second ratchet wheel 3.3 or its second ratchet teeth on the rotary output part 3 and/or on the at least one planetary gear 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 is appropriate.
  • the former is the case in the embodiment according to Figures 1 and 2a, in which the second ratchet toothing is in the form of an external serration applied to the second ratchet wheel 3.3, which is located above the output wheel 3.1 and has a smaller external diameter, while the latter is not shown in the figures is.
  • the at least one second latch arm 2.6.1, 2.6.2, 2.6.3 on the rotary output part 3 and/or on the at least one planet wheel 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 and the at least one second ratchet wheel 3.3 or its second ratchet toothing is attached to the planetary gear carrier 2.1, 2.4, for example as an inner saw toothing on the upper planetary gear carrier part 2.4, insofar as these solutions are equivalent.
  • the at least one second ratchet arm 2.6.1, 2.6.2, 2.6.3 can be attached to said bridge or circuit board 4, which preferably carries the device, and the second ratchet teeth of the at least one second ratchet wheel 3.3 to the rotary output part 3 or vice versa, insofar as these solutions are equivalent.
  • the first - 2.5.1, 2.5.2, 2.5.3 and / or second pawl arms 2.6.1, 2.6.2, 2.6.3 are integral with the planet carrier 2.1, 2.4 or with a component of the planet carrier, as in the Figures 1 and 2a/b are shown as examples.
  • the first - 2.5.1, 2.5.2, 2.5.3 and / or second pawl arms 2.6.1, 2.6.2, 2.6.3 produce in a conventional manner as separate components and on the planet carrier 2.1 , 2.4 or the corresponding component of the planet carrier to be mounted, in which case the pre-loading springs mentioned above can be used.
  • the input rotary part 1, the planetary gear carrier 2.1, 2.4 or one or more components of the planetary gear carrier 2.1, 2.4, the at least one planetary gear 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3, the output rotary part 3 and/or a bridge or a circuit board 4 , which preferably carries the device, or one or more components of this bridge or circuit board 4.1, 4.2 each form a monolithic component.
  • these parts can be produced using a production process such as a LiGA process (lithography, electroplating and molding), a DRIE process (deep reactive ion etching) or a 3D printing process. All of these components can be made from materials well known to those skilled in the art, such as stainless steel, ceramics or composite materials, and can have a suitable surface treatment if required.
  • Figures 3a and 3b schematically illustrate the principle of operation and movement of the device.
  • the direction of rotation of the input rotating part is in Figure 3a opposite to that in Figure 3b , wherein the drive of the device in both figures 3a and 3b takes place via the rotary input part 1 on the outside of the planetary gear and the output via the rotary output part 3 on the inside of the planetary gear.
  • the device is driven, for example, on the outer wall of the wheel rim 1.2 lying on the second rotary input part toothing in the form of the above-mentioned external toothing 1.2.2, such as by an energy source such as a flywheel Self-winding device of a mechanically driven watch, a drive, control element, gear train or other driving element of the watch.
  • This driving element is only symbolically represented in Figures 3a and 3b by an arrow representing the direction of rotation of the driving element.
  • the at least one planetary wheel 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 in turn drives the engagement of the second toothing of the at least one planetary wheel 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 in the first output rotary part toothing located on the outer wall of the output wheel 3.1 in the form of external teeth 3.1.1, the rotary output part 3 in the second direction of rotation B.
  • the rotation of the rotary output part 3 in the second direction of rotation B can, as in Figure 3a symbolized by a plus sign (+ sign), since the pawls of the second pawl arms 2.6.1, 2.6.2, 2.6.3 of the second rectifier means 6 when rotating the rotary input part 1 in the first direction of rotation A via the second ratchet teeth on the second ratchet wheel 3.3 can jump and thus a rotation of the at least one planet gear 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 and the rotary output part 3 is possible in this case.
  • the first toothing of the rotary input part lying on the inner wall of the wheel rim 1.2 in the form of an internal toothing 1.2.1 also meshes with the first toothing of the at least one planet wheel 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3.
  • the rotation of the planet carrier 2.1, 2.4 in the second direction of rotation B can, as in Figure 3b symbolized by a + sign, since the pawls of the first pawl arms 2.5.1, 2.5.2, 2.5.3 of the first rectifier means 5 rotate the rotary input part 1 in the second direction of rotation B, which is opposite to the first direction of rotation, via the first ratchet teeth on the can jump first ratchet wheel 4.1.1 and thus a rotation of the planet carrier 2.1, 2.4 is possible in this case.
  • the planetary gear carrier 2.1, 2.4 in turn drives the output rotary part through the engagement of the second toothing of the at least one planetary gear 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 in the first output rotating part toothing in the form of an external toothing 3.1.1 located on the outer wall of the output gear 3.1 3 in the second direction of rotation B.
  • the output rotary part 3 is rotated in the second direction of rotation B, which in the top view of above according to Figures 3a and 3b in the anti-clockwise direction, and thus a rectification of the directions of rotation of the input rotary part 1 at the output rotary part 3.
  • one according to the invention can be realized by means of numerous other alternative embodiments, for example by adding further rows of planet gears and/or by reversing the direction of action or a different configuration of the first 5 and second rectifier means 6 or the ratchet ratchet wheel systems described above for this purpose.
  • first 5 and/or the second rectifier means 6 it is possible for the first 5 and/or the second rectifier means 6 to use a corresponding tooth shape for locking the planetary gear carrier 2.1, 2.4, or the at least one planetary gear 2.2 .1, 2.2.2, 2.2.3 and/or the output rotating part. Since the possibility of using the tooth form for locking in one direction of rotation is known to the watch specialist per se, for example according to the disclosures of the prior art cited in the introduction, this possibility and the corresponding tooth form of the planet gears 2.2.1, 2.2 .2, 2.2.3 and/or the rotary output part 3 and the shape of the associated locking teeth are not discussed further below.
  • a device in which a rotation of the rotary output part 3 takes place in the first direction of rotation A ie compared to the first embodiment of the device according to Figures 1 and 2a to 2c reversed rectification of Directions of rotation of the rotary input part 1 at the rotary output part 3 can also be achieved by reversing the input and output of the device, ie by driving from the inside and output from the outside. In comparison to the first embodiment of the device according to Figures 1 and 2a to 2c, this means that the rotary input and output parts have been interchanged.
  • the rotary input part 1 has an input wheel 3.1 fixedly attached to a shaft 3.2, with the input wheel 3.1 having a first toothing of the input rotary part on the outer wall of the input wheel 3.1 in the form of an external toothing 3.1.1, which meshes with a second toothing of the at least one planet wheel 2.2 .1, 2.2.2, 2.2.3 meshes, and the shaft 3.2 has a second input rotating part toothing in the form of an input pinion 3.4 located at one end of the shaft 3.2, which is suitable kinematically with an energy source, a drive, a control element or a wheel train to be connected to the watch.
  • the rotary output part 3 then has a wheel rim 1.2, which has a first toothing on the inner wall of the wheel rim 1.2 in the form of an internal toothing 1.2.1, which meshes with a first toothing of the at least one planet wheel 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 , and a second rotary output part toothing lying on the outer wall of the wheel rim 1.2 in the form of an external toothing 1.2.2, which is suitable for being kinematically connected to a wheel train, a drive element, a display element or a component of the watch.
  • the at least one second ratchet arm of the second rectifier means 6 is on the planet carrier 2.1, 2.4 and the at least one second ratchet wheel on the rotary output part 3, ie in this case on the wheel rim 1.2 and/or on the at least one planet wheel 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 attached, or vice versa, and/or the at least one second ratchet arm is attached to a bridge or board 4, which preferably carries the device, and the at least one second ratchet wheel is attached to the rotary output part 3, or vice versa, although with each of these Opportunities for the second rectifier means 6 to be on the outside, ie around the wheel rim 1.2 and/or a planet wheel 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3.
  • Figures 4a and 4b illustrate, analogously to Figures 3a and 3b, schematically the principle of operation and the sequence of movements of the second embodiment of the device, the direction of rotation of the rotary input part being in Figure 4a opposite to that in Figure 4b is.
  • the drive in this second embodiment of the device takes place via an input rotary part 1 located on the inside of the planetary gear and the output via an output rotary part 3 located on the outside of the planetary gear, so that when the inner input rotary part 1 rotates in the first direction of rotation A, which is shown in the plan view from above Figure 4a points counterclockwise, the planet carrier 2 is blocked by the first rectifier means 5 against rotation in this first direction of rotation A, as in FIG Figure 4a symbolized by a --sign.
  • the at least one planet gear 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 through the previously described engagement of the at least one planet gear 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 with the rotary input part 1, rotating in a second, the first Direction of rotation A opposite direction of rotation B driven while the planet carrier 2 is stationary.
  • the at least one planet wheel 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 drives in turn in the second direction of rotation B due to the above-described engagement of the at least one planet wheel 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 with the rotary output part 3.
  • the rotation of the rotary output part 3 in the second direction of rotation B can, as in Figure 4a symbolized by a + sign, since the pawls of the second pawl arms of the second rectifier means 6 can jump over the second ratchet teeth on the second ratchet wheel when the rotary input part 1 rotates in the first direction of rotation A, thus preventing the at least one planet wheel and the rotary output part 3 from rotating in this case is possible.
  • the rotation of the planetary gear carrier 2 in the second direction of rotation B can, as in Figure 4b symbolized by a + sign, since the pawls of the first pawl arms of the first rectifier means 5 can jump over the first ratchet teeth on the first ratchet wheel when the rotary input part 1 rotates in the second direction of rotation B, which is opposite to the first direction of rotation, and thus rotation of the planet carrier 2 in this case is possible.
  • the planet carrier 2 then in turn drives the rotary output part 3 in the second direction of rotation B.
  • the rotary output part 3 rotates in the second direction of rotation B, which is shown in the plan view from above, both when the internal rotary input part 1 is rotated in the first direction of rotation A and when this rotary input part 1 is rotated in the second direction of rotation B according to Figures 4a and 4b in the clockwise direction, and thus a rectification of the directions of rotation of the inner rotary input part 1 at the outer rotary output part 3.
  • the direction of action of the two pawl-ratchet wheel systems of the first 5 and second rectifying means 6 can be reversed compared to the direction of action shown in Figures 4a and 4b, as a result of which the device achieves reverse rectification of the directions of rotation of the Input rotary part 1 at the output rotary part 3, d. H. a rotation of the external rotary output part 3 in the first direction of rotation A, which points counterclockwise in the plan view from above.
  • All other alternative changes mentioned above, for example with regard to the number of planet wheels and/or the pawls and/or the location of the attachment of the pawl-ratchet wheel systems, can also be transferred to the second embodiment of the device.
  • such a rectifier device is preferably used in an automatic winding device for use in watches, in particular for use in a wristwatch with a mechanical drive.
  • Such an automatic winding device has a pivotally mounted flywheel, the flywheel being in direct or indirect kinematic connection with the rotary input part 1 of the rectifier device in one of the ways mentioned above.
  • the rotary output part 3 of the rectifier device is in turn, also in one of the ways mentioned above, in direct or indirect kinematic connection with the winding wheel of the watch, which charges the mainspring of the associated watch, which is located in a barrel, in a known manner.
  • the present invention therefore also relates to such an automatic winding device and a watch, which has a mechanical drive with a drive spring mounted in a barrel and which can be charged by means of a winding wheel, and such an automatic winding device, with the rotary output part 3 of the rectifier device being kinematically connected to the winding wheel in such a way that that an automatic winding of the mainspring of the watch takes place.
  • the rotary input part 1 of the rectifier device according to the invention can be directly or indirectly kinematically connected to an energy source, a drive, a control element or a wheel train of the clock and the rotary output part 3 of the rectifier device can be directly or indirectly kinematically linked to a wheel train, a drive element , a display element or a component of the watch, the rectifier device serving to rectify the directions of rotation of a drive, a control element, a wheel train and/or a display element.
  • the direction of rotation of a display element such as a date disc
  • a display element such as a date disc
  • a rectifier device in the gear train of the associated control device. This can be transferred to any other wheel or drive mechanism where a rectification of the input directions of rotation makes sense and is desirable.
  • the present invention makes it possible to realize a rectifier device for use in watches, in particular for use in a self-winding device of a watch with a mechanical drive, which has a simple structure, a small number of components and a correspondingly reduced space requirement having.
  • Most of the components of the device can be produced in one piece, in particular by means of LiGA, DRIE or 3D printing methods, which enables a particularly simple construction of the device and cost-effective production of the components.
  • the device When used in an automatic winding device, the device enables the simplest possible interaction with the flywheel mass and the downstream wheel train, while a complex input or output wheel train, for example in the form of two separate input or output wheels for the two input or output directions of rotation as in the prior art devices, can be avoided.
  • the device according to the invention also has a noticeably smaller lost path or dead angle between the two directions of rotation of the input rotating part compared to the devices according to the above-mentioned prior art patent applications, so that an automatic elevator equipped with such a device is characterized by excellent performance characteristics.
  • the winding performance of a device according to the invention is equivalent to that of the Pellaton winder described in the opening paragraph and allows a watch with a mechanical energy source to be wound quickly under normal wearing conditions.
  • the device is suitable for various other applications in the watchmaking sector. The device according to the invention therefore allows a highly flexible use in the clock sector.

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Retarders (AREA)

Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Gleichrichtervorrichtung zum Einsatz in Uhren, wobei die Vorrichtung ein Planetengetriebe aufweist, welches ein um eine Drehachse (1.1) drehbar angebrachtes Eingangsdrehteil (1), einen koaxial zum Eingangsdrehteil (1) drehbar angebrachten Planetenradträger (2.1, 2.4), zumindest ein Planetenrad (2.2.1, 2.2.2, 2.2.3), das auf besagtem Planetenradträger (2.1, 2.4) um eine zur Drehachse (1.1) parallele Planetenradachse (2.3.1, 2.3.2, 2.3.3) drehbar angebracht ist und mit dem Eingangsdrehteil (1) in kinematischer Verbindung steht, sowie ein koaxial zum Eingangsdrehteil (1) und zum Planetenradträger (2) angebrachtes Ausgangsdrehteil (3) umfaßt. Die Vorrichtung zeichnet sich dadurch aus, daß das Ausgangsdrehteil (3) relativ zum Eingangsdrehteil (1) und zum Planetenradträger (2) in zumindest einer Betriebsstellung der Vorrichtung drehbar angebracht ist sowie mit dem zumindest einen Planetenrad (2.2.1, 2.2.2, 2.2.3) in kinematischer Verbindung steht und daß die Vorrichtung erste Gleichrichtermittel (5) zur in eine Drehrichtung gerichteten Sperrung der Drehung des Planetenradträgers (2.1, 2.4) bei Drehung des Eingangsdrehteils (1) in eine erste Drehrichtung (A) und zweite Gleichrichtermittel (6) zur in eine Drehrichtung gerichteten Sperrung des zumindest einen Planetenrads (2.2.1, 2.2.2, 2.2.3) und/oder des Ausgangsdrehteils (3) bei Drehung des Eingangsdrehteils (1) in eine der ersten Drehrichtung entgegengesetzte, zweite Drehrichtung (B) aufweist. Die Erfindung bezieht sich zudem auf eine Automatikaufzugsvorrichtung zum Einsatz in Uhren sowie auf eine Uhr, die eine solche Gleichrichtervorrichtung, welche mit einer schwenkbar gelagerten Schwungmasse oder einem anderen Bauteil der Uhr in kinematischer Verbindung steht, aufweisen.

Description

    Gebiet der Erfindung
  • Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Gleichrichtervorrichtung zum Einsatz in Uhren, insbesondere zum Einsatz in einer Automatikaufzugsvorrichtung einer Uhr mit mechanischem Antrieb, wobei die Vorrichtung ein Planetengetriebe aufweist, welches ein um eine Drehachse drehbar angebrachtes Eingangsdrehteil, einen koaxial zum Eingangsdrehteil drehbar angebrachten Planetenradträger, zumindest ein Planetenrad, das auf besagtem Planetenradträger um eine zur Drehachse parallele Planetenradachse drehbar angebracht ist und mit dem Eingangsdrehteil in kinematischer Verbindung steht, sowie ein koaxial zum Eingangsdrehteil und zum Planetenradträger angebrachtes Ausgangsdrehteil umfaßt. Die Erfindung bezieht sich zudem auf eine Automatikaufzugsvorrichtung zum Einsatz in Uhren sowie auf eine Uhr, die eine solche Gleichrichtervorrichtung, welche mit einer schwenkbar gelagerten Schwungmasse oder einem anderen Bauteil der Uhr in kinematischer Verbindung steht, aufweisen.
    • Hintergrund der Erfindung und Stand der Technik
  • Die vorliegende Erfindung betrifft allgemein das Gebiet der selbsttätigen Aufzugsvorrichtungen, welche auch Automatikaufzugsvorrichtungen genannt werden und in Armbanduhren mit einer mechanischen Energiequelle in Form einer Antriebsfeder zu deren Aufzug dienen. Eine solche Automatikaufzugsvorrichtung wurde von der Anmelderin in der Patentanmeldung DE 882 227 (1951 ) beschrieben, wobei diese Vorrichtung dem Uhrenfachmann unter dem Namen Pellatonaufzug bekannt ist. In diesem Mechanismus werden beide Drehrichtungen einer schwenkbar angebrachten Schwungmasse zum Aufzug der Antriebsfeder der Uhr benutzt, indem mittels seitlich an einem Aufzugsrad anliegenden Aufzugsarmen, welche von einer an der Drehachse der Schwungmasse angebrachten Kurvenscheibe über eine Wippe angetrieben werden, eine Gleichrichtung der Aufzugsbewegung dahingehend erfolgt, daß das Aufzugsrad, welches die Antriebsfeder auflädt, von besagten Aufzugsarmen mittels zugehöriger Klinken unabhängig von der Drehrichtung der Schwenkbewegung der Schwungmasse nur in einer Drehrichtung angetrieben wird. Die Nutzung beider Drehrichtungen der schwenkbar angebrachten Schwungmasse steigert die Effizienz des selbsttätigen Aufzugs der Antriebsfeder, beispielsweise während des Tragens der zugehörigen Armbanduhr, erheblich.
  • In der Vergangenheit wurden verschiedentlich Versuche unternommen, andere Lösungen für Automatikaufzugsmechanismen zur Verfügung zu stellen, insbesondere Mechanismen, die ebenfalls eine Gleichrichtung der beiden Drehrichtungen der schwenkbar angebrachten Schwungmasse verwirklichen und/oder einen geringeren Platzbedarf als der oben genannte Pellatonaufzug mit sich bringen.
  • In diesem Zusammenhang offenbart die Patentanmeldung DE 2 166 081 (1971 ) einen Automatikaufzugsmechanismus mit einer Schwungmasse, deren Schwenkbewegung in eine erste Drehrichtung mittels eines Antriebsritzels, das an der Schwenkachse der Schwungmasse angebracht ist und das in ein auskuppelbares Wechselrad eingreift, über eine erste Zahnung zumindest eines Zwischenrads an das Aufzugsrad weitergeleitet wird, während die Schwenkbewegung der Schwungmasse in die zweite Drehrichtung bei Auskupplung des besagten Wechselrads mittels eines an der Schwenkachse der Schwungmasse angebrachten Klinkenrads, das nur in dieser Drehrichtung durch eine an der Schwungmasse angebrachte Klinke angetrieben wird, über eine zweite Zahnung des zumindest einen Zwischenrads an das Aufzugsrad weitergeleitet wird. Dieser Aufbau erlaubt zum einen wegen des Einbaus des Antriebsritzels koaxial zur Schwungmasse keine sonderlich geringe Höhe des Mechanismus und vermag zum anderen weder eine Verminderung der Anzahl der Bauteile noch des Gesamtplatzbedarfs des Mechanismus zu verwirklichen.
  • Die Patentanmeldung EP 278 338 (1988 ) offenbart einen Automatikaufzugsmechanismus, dessen Schwungmasse ein Spannungsrad antreibt, das zwei in entgegengesetzte Drehrichtungen wirkende Klinkensysteme trägt. Diese Klinkensysteme treiben bei Schwenkbewegungen der Schwungmasse in die eine - oder in die andere Drehrichtung entsprechende, mit dem zugehörigen Klinkensystem zusammenarbeitende Sperräder an, während sie bei Schwenkbewegungen der Schwungmasse in die jeweils andere Drehrichtung keine Wirkung entfalten. Die Sperräder sind über ein Räderwerk an das Aufzugsrad einer Antriebsfeder gekoppelt, wobei wegen der entgegengesetzten Drehrichtung der Sperräder eines der Sperräder ein zusätzliches Übertragungrad zur Gleichrichtung der Drehrichtung benötigt. Dieser Aufbau erlaubt daher ebenfalls weder eine Verminderung der Anzahl der Bauteile noch des Gesamtplatzbedarfs des Mechanismus oder des zugehörigen Räderwerks.
  • Die Patentanmeldung EP 1 046 965 (1999 ) offenbart eine Uhr mit einem Automatikaufzugsmechanismus, in dem die Schwungmasse einen zentralen Teil besitzt, der als Planetenradträger eines Differentialgetriebes dient. Zwei auf diesem Planetenradträger drehbar angebrachte Planetenräder arbeiten jeweils mit einem zugehörigen Ausgangsritzel zusammen, wobei beide Ausgangsritzel koaxial und drehbar an der Achse der Schwungmasse angeordnet sind und die Zahnung der Planetenräder so ausgebildet ist, daß sie nur einseitig gerichtete Drehungen der Ausgangsritzel in zwei entgegengesetzte Richtungen zulassen. Während der Schwenkbewegung der Schwungmasse gibt daher jeweils eines der beiden Ausgangsritzel das Drehmoment der Masse in einer der zwei Drehrichtungen weiter, während das jeweils andere der beiden Ausgangsritzel bei Drehung der Masse in diese Drehrichtung stillsteht. Insofern sich die Ausgangsritzel daher nur in zwei entgegengesetzte Richtungen drehen können, benötigt eine Uhr mit diesem Automatikaufzugsmechanismus ebenfalls ein Räderwerk zur Übertragung des Drehmoments an das Aufzugsrad, das zwei Übertragungsräder mit entgegengesetzter Drehrichtung aufweist, von welchen jeweils eines mit einem der beiden Ausgangsritzel zusammenwirkt. Die Verwendung eines Differentialgetriebes in diesem Automatikaufzugsmechanismus hat daher in keiner Weise eine Verminderung der Anzahl der Bauteile oder des Gesamtplatzbedarfs des Mechanismus zur Folge.
  • Die Patentschrift EP 1 843 225 (2006 ) offenbart einen Automatikaufzugsmechanismus, dessen Schwungmasse über ein Antriebsritzel ein führendes Rad antreibt, das mittels einer in eine Drehrichtung wirkenden Kupplungsvorrichtung in einer Drehrichtung der Schwungmasse an ein geführtes Rad gekoppelt ist, das ein mit dem Aufzugsrad kinematisch verbundenes Räderwerk antreibt, während das führende Rad in der entgegengesetzten Drehrichtung der Schwungmasse vom geführten Rad durch Auskupplung der Kupplungsvorrichtung entkoppelt ist. Die Kupplungsvorrichtung besteht aus wenigstens einem elastischen Blockierarm, der in einer Mulde des geführten Rads gelagert ist, an einem Ende einen Schwenkpunkt am führenden Rad aufweist, und sich mit einem weiteren Ende auf die Innenwand der Mulde des geführten Rads aufstützen kann. Inwieweit die Verwendung eines solchen Blockierarms Vorteile erzielt, ist fraglich. In jedem Falle nutzt ein Aufzugsmechanismus, der nur eine derartige Kupplungsvorrichtung aufweist, nur eine Drehrichtung der schwenkbar angebrachten Schwungmasse zur Aufladung der Antriebsfeder der zugehörigen Uhr und weist daher, beispielsweise im Vergleich zu dem vordem genannten Pellatonaufzug, eine geringere Effizienz auf. Ein Aufzugsmechanismus, der zwei derartige Kupplungsvorrichtungen aufweist, nutzt zwar beide Drehrichtungen der schwenkbar angebrachten Schwungmasse zur Aufladung der Antriebsfeder, ermöglicht in diesem Falle aber in keiner Weise eine Verminderung der Anzahl der Bauteile oder des Gesamtplatzbedarfs des Mechanismus.
  • Die Patentanmeldung EP 3 018 535 (2014 ) offenbart einen Automatikaufzugsmechanismus, in dem die Schwungmasse über ein Antriebsrad ein Sonnenritzel eines Differentialgetriebes antreibt, wobei das Sonnenritzel frei drehbar um die Achse eines Aufzugsrads angeordnet ist und das besagte Aufzugsrad zugleich als Satellitenradträger dient, das zumindest ein Satellitenrad trägt. Das zumindest eine Satellitenrad ist mit Spiel derart an einer zur Achse eines Aufzugsrads parallelen und versetzten Achse angeordnet, daß in einer Drehrichtung der Schwungmasse bzw. des Sonnenritzels das zumindest eine Satellitenrad blockiert und damit das Sonnenritzel mittels des zumindest einen Satellitenrads das Aufzugsrad antreibt und eine zugehörige Antriebsfeder auflädt, während in der entgegengesetzten Drehrichtung der Schwungmasse bzw. des Sonnenritzels das zumindest eine Satellitenrad frei dreht und das Aufzugsrad somit nicht angetrieben wird. Wie in dem vordem besprochenen Mechanismus laut der Patentanmeldung EP 1 843 225 nutzt dieser Aufzugsmechanismus entweder nur eine Drehrichtung der schwenkbar angebrachten Schwungmasse zur Aufladung der Antriebsfeder der zugehörigen Uhr und weist in diesem Falle nur eine geringere Effizienz auf oder es werden zwei solcher, in entgegengesetzter Richtung arbeitende Sonnenritzel mit zugehörigem Satellitenradträger sowie Satellitenrad benötigt und es werden in diesem Falle trotz der kompakten Bauweise weder eine deutliche Verminderung der Anzahl der Bauteile noch des Platzbedarfs des Mechanismus, insbesondere eine Verminderung dessen Bauhöhe, erzielt.
  • Weiterhin wurde in der Patentanmeldung EP 2 897 000 (2014 ) ein Automatikaufzugsmechanismus der oben zitierten Gattung, der ein Wendegetriebe zur Gleichrichtung der beiden Drehrichtungen der schwenkbar angebrachten Schwungmasse aufweist, beschrieben. Wie in diesem Dokument dargelegt, weist das besagte Wendegetriebe ein erstes drehbares Eingangsrad, ein zweites drehbares Eingangsrad, sowie einen drehbaren Satellitenträger, welcher einen ersten Satelliten oder ersten Satz von Satelliten, der bzw. die mit dem ersten Eingangsrad zusammenwirkt/en, und einen zweiten Satelliten oder zweiten Satz von Satelliten, der bzw. die mit dem zweiten Eingangsrad zusammenwirkt/en, trägt und welcher zudem fest mit einem Ausgangstrieb verbunden ist, wobei die entsprechenden Zahnungen der Satelliten und der mit diesen zusammenwirkenden Zahnungen an den Eingangsrädern so gestaltet sind, daß die ersten - und zweiten Satelliten jeweils nur in eine Richtung drehbar sind und die Dehrichtung des ersten Satelliten derjenigen des zweiten Satelliten entgegengesetzt ist. Wiewohl dieses Wendegetriebe die gewünschte Gleichrichtung der beiden Drehrichtungen der schwenkbar angebrachten Schwungmasse in dem Sinne bewirkt, daß sich der mit dem Aufzugsrad kinematisch verbundene Ausgangstrieb des Wendegetriebes nur in eine Richtung dreht, besitzt dieser Mechanismus einige Nachteile. Dies liegt daran, daß zum einen der Mechanismus an sich sowohl zwei Eingangsräder als auch zwei zugehörige, unabhängig voneinander drehbare Satelliten oder Sätze von Satelliten benötigt, deren Zahnungen zudem eine komplexe Form besitzen müssen, und daß zum anderen auch das den Mechanismus antreibende Räderwerk entsprechend komplexer ausgelegt werden muß, insofern die Achse der Schwungmasse sowohl mit dem ersten - als auch mit dem zweiten Eingangsrad, in entgegengesetzter Drehrichtung, kinematisch verbunden werden muß. All dies bewirkt bedingt eine erhöhte Anzahl von Bauteilen, einen vergleichsweise komplizierten Aufbau des Mechanismus, und einen entsprechend erhöhten Gesamtplatzbedarf.
  • Die Patentanmeldung EP 3 104 232 (2015 ) offenbart ebenfalls einen Automatikaufzugsmechanismus der oben zitierten Gattung, wobei dieser Mechanismus im Wesentlichen zu dem in der Patentanmeldung EP 2 897 000 beschriebenen Automatikaufzugsmechanismus gleichwertig ist. Allerdings sind die ersten - bzw. zweiten Satelliten oder Sätze von Satelliten an dem ersten - und zweiten Eingangsrad angebracht, die somit neben ihrer Funktion als Eingangsrad zudem als Satellitenträger fungieren, während der Ausgangstrieb hier nicht, wie in dem Mechanismus laut der Patentanmeldung EP 2 897 000 , zugleich auch als Satellitenträger dient. Dennoch besitzt dieser Mechanismus dieselben Nachteile wie derjenige laut der Patentanmeldung EP 2 897 000 .
  • In Anbetracht des oben geschilderten Standes der Technik ist daher festzuhalten, daß keiner der erwähnten Automatikaufzugsmechanismen, sei es mit - oder ohne Nutzung eines Differentialgetriebes, hinsichtlich der Komplexität des Aufbaus des Mechanismus, der Anzahl von Bauteilen und des entsprechenden Platzbedarfs ein vollumfänglich zufriedenstellendes System bietet, das zudem möglichst geringe Einschränkungen in Bezug auf das Zusammenwirken einerseits mit der Schwungmasse und andererseits mit dem nachgelagerten Räderwerk zum Aufzug der Antriebsfeder mit sich bringt sowie gleichzeitig auf einfache Weise Möglichkeiten zur Verwendung auch in anderem Zusammenhang als mit einem Automatikaufzug bietet. Um diese Einschränkungen aufzuheben sowie solche Möglichkeiten zu eröffnen, ist daher nach wie vor eine verbesserte Gleichrichtervorrichtung zum Einsatz im Uhrenbereich wünschenswert.
    • Aufgabe der Erfindung
  • Das Ziel der vorliegenden Erfindung ist daher die Verwirklichung einer Gleichrichtervorrichtung zum Einsatz in Uhren, insbesondere zum Einsatz in einer Automatikaufzugsvorrichtung einer Uhr mit mechanischem Antrieb, welche einen möglichst einfachen Aufbau, eine möglichst geringe Anzahl an Bauteilen und einen ensprechend verminderten Platzbedarf aufweist, wobei die Vorrichtung vorzugsweise zudem zum einen im Falle der Anwendung in einer Automatikaufzugsvorrichtung ein möglichst einfaches Zusammenspiel mit der Schwungmasse und dem nachgelagerten Räderwerk ermöglichen sowie zum anderen für weitere Anwendungen im Uhrenbereich sowie im mikro- und feinwerktechnischen Bereich geeignet sein soll.
    • Erfindungsgemäße Lösung
  • Zur Verwirklichung der vorgenannten Ziele hat die vorliegende Erfindung daher eine Gleichrichtervorrichtung als Gegenstand, welche die im Anspruch 1 genannten Kennzeichen aufweist, sowie eine entsprechende Automatikaufzugsvorrichtung bzw. Uhr, welche eine derartige Vorrichtung aufweisen. Insbesondere zeichnet sich der Erfindungsgegenstand dadurch aus, daß das Ausgangsdrehteil der Vorrichtung relativ zum Eingangsdrehteil und zum Planetenradträger in zumindest einer Betriebsstellung der Vorrichtung drehbar angebracht ist sowie mit dem zumindest einen Planetenrad in kinematischer Verbindung steht und daß die Vorrichtung erste Gleichrichtermittel zur in eine Drehrichtung gerichteten Sperrung der Drehung des Planetenradträgers bei Drehung des Eingangsdrehteils in eine erste Drehrichtung (A) und zweite Gleichrichtermittel zur in eine Drehrichtung gerichteten Sperrung des zumindest einen Planetenrads und/oder des Ausgangsdrehteils bei Drehung des Eingangsdrehteils in eine der ersten Drehrichtung entgegengesetzte, zweite Drehrichtung (B) aufweist.
  • Auf Grund dieser Merkmale besitzt die erfindungsgemäße Gleichrichtervorrichtung ein Planetengetriebe, das mit dem Eingangsdrehteil, dem Planetenradträger und dem Ausgangsdrehteil drei voneinander getrennte und koaxial zueinander drehbar angeordnete Teile aufweist, die mittels dem zumindest einen Planetenrad in kinematischer Verbindung miteinander stehen, wobei durch die ersten - und zweiten Gleichrichtermittel die Drehbewegungen einiger Teile in Abhängigkeit von der Drehrichtung des Eingangsdrehteils in eine Drehrichtung eingegrenzt sind. Dies steht im Gegensatz zu den im Stand der Technik, beispielsweise in den Patentanmeldungen EP 1 046 965 , EP 3 018 535 , EP 2 897 000 und EP 3 104 232 , offenbarten Differentialgetrieben, die allesamt für die funktionalen Bestandteile Eingangsrad, Satellitenradträger und Ausgangsrad lediglich zwei voneinander getrennte Teile aufweisen, insofern in diesen Differentialgetrieben zwei funktional verschiedene Bauteile miteinander ein Teil formen, beispielsweise der Satellitenradträger und das Ausgangsrad oder der Satellitenradträger und das Eingangsrad. Während dies im Stand der Technik, wie in der Einleitung, erwähnt verschiedene Nachteile mit sich bringt, etwa die Notwendigkeit einer entsprechenden Anpassung des Ein- oder Ausgangsräderwerks, ohne eine wesentliche Verringerung der Komplexität des Differentialgetriebes zu bewirken, erlaubt die erfindungsgemäße Gleichrichtervorrichtung, die Gleichrichtung alleine innerhalb des Planetengetriebes der Vorrichtung, ohne Miteinbezug des vor- oder nachgeschalteten Räderwerks, zu vollziehen. Dadurch ermöglicht eine solche Gleichrichtervorrichtung ohne wesentliche Erhöhung der Anzahl der benötigten Bauteile und somit der Komplexität des Planetengetriebes eine Nutzung in verschiedenen Anwendungen im Uhrenbereich, insbesondere ohne größere Eingriffe in das Ein- oder Ausgangsräderwerk, beispielsweise in Form von zwei getrennten Eingangs- oder Ausgangsrädern für die zwei Drehrichtungen wie in Vorrichtungen laut dem Stand der Technik.
  • Vorzugsweise ist das Eingangsdrehteil mittels eines Radkranzes und das Ausgangsdrehteil mittels eines an einer Welle fest angebrachten Ausgangsrads verwirklicht.
  • Die ersten - und zweiten Gleichrichtermittel sind vorzugsweise mittels Klinkenarmen mit einer Klinke an deren freien Enden und einem zugehörigem Sperrad mit einer Sperrzahnung, gegen welche die jeweilige Klinke vorbeaufschlagt ist, verwirklicht. In einer besonders bevorzugten Ausführungsform der Vorrichtung sind die Klinkenarme einteilig mit dem Planetenradträger oder mit einem Bauteil des Planetenradträgers. Dies ermöglicht einen besonders einfachen Aufbau des Planetengetriebes sowie eine kostengünstige Fertigung der Bauteile. Die Anzahl der Klinken im jeweiligen Gleichrichtermittel sowie die Lage der Klinken und der Sperrzahnungen ist relativ frei wählbar.
  • Insbesondere ist es möglich, durch Umkehr der ersten - und zweiten Gleichrichtermittel, beispielsweise durch Umkehr der Wirkrichtung der Klinkenarm-Sperrad-Systeme, die Richtung der durch die Gleichrichtervorrichtung erfolgende Gleichrichtung von zwei verschiedenen Eingangsdrehrichtungen auf konstruktiv einfache Art und Weise umzudrehen, d. h. zu wählen.
  • Zudem kann eine Umkehr der Wirkweise der Gleichrichtervorrichtung auch dadurch erfolgen, daß das Eingangsdrehteil mittels des an der Welle fest angebrachten Ausgangsrads und das Ausgangsdrehteil mittels des Radkranzes verwirklicht ist.
  • Dies verdeutlicht, daß die erfindungsgemäße Vorrichtung bei verschiedensten Anwendungen im Uhrenbereich zum Einsatz kommen kann, insbesondere im Rahmen einer Automatikaufzugsvorrichtung für Uhren mit mechanischer Antriebsfeder sowie allgemein zur Gleichrichtung der Drehrichtung eines Antriebs, eines Steuerelements, eines Räderwerks oder eines Anzeigeelements. Entsprechend kann das System in jeder Uhr eingesetzt werden, in welcher eine Gleichrichtung einer Drehrichtung benötigt wird, so daß das erfindungsgemäße System daher insgesamt höchst flexibel einsetzbar ist.
    • Kurzbeschreibung der Abbildungen
  • Die beigefügten Abbildungen stellen beispielhaft und schematisch zwei Ausführungsformen einer Gleichrichtervorrichtung laut der vorliegenden Erfindung dar.
  • Die Abbildung 1 ist eine perspektivische Explosionsdarstellung einer ersten Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Vorrichtung.
  • Die Abbildungen 2a, 2b und 2c sind Ansichten von oben, respektive von unten sowie ein Längsschnitt entlang der in Abbildung 2a eingezeichneten Linie I-I der Ausführungsform der Vorrichtung laut Abbildung 1, wobei die Vorrichtung schematisch und beispielhaft im zusammengebauten Zustand dargestellt ist.
  • Die Abbildungen 3a und 3b illustrieren schematisch das Prinzip der Funktionsweise und des Bewegungsablaufs einer erfindungsgemäßen Vorrichtung, wobei die Drehrichtung des Eingangsdrehteils in Abbildung 3a entgegengesetzt zu derjenigen in Abbildung 3b ist und wobei der Antrieb über ein am Planetengetriebe außen liegendes Eingangsdrehteil und der Abtrieb über ein am Planetengetriebe innen liegendes Ausgangsdrehteil erfolgt.
  • Die Abbildungen 4a und 4b illustrieren, analog zu den Abbildungen 3a und 3b, schematisch das Prinzip der Funktionsweise und des Bewegungsablaufs einer zweiten Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Vorrichtung, wobei die Drehrichtung des Eingangsdrehteils in Abbildung 4a entgegengesetzt zu derjenigen in Abbildung 4b ist und wobei in der zweiten Ausführungsform der Vorrichtung laut Abbildungen 4a und 4b - im Vergleich zur ersten Ausführungsform der Vorrichtung laut Abbildungen 3a und 3b - das Eingangsdrehteil und das Ausgangsdrehteil vertauscht und die ersten - und zweiten Gleichrichtermittel entsprechend angepaßt sind, so daß der Antrieb über ein am Planetengetriebe innen liegendes Eingangsdrehteil und der Abtrieb über ein am Planetengetriebe außen liegendes Ausgangsdrehteil erfolgt.
    • Detaillierte Beschreibung der Erfindung
  • Im Folgenden soll die Erfindung nun mit Hilfe der erwähnten Abbildungen in zwei ihrer Ausführungsformen im Detail beschrieben werden, wobei auch weitere Abwandlungen und zusätzliche Ausführungsformen, die nicht in den Abbildungen dargestellt sind, im Folgenden dargelegt werden. Die erfindungsgemäße Vorrichtung wird dabei insbesondere im Zusammenhang mit einem Automatikaufzugsvorrichtung einer Uhr mit mechanischem Antrieb beispielhaft dargestellt, wiewohl, wie erwähnt, eine solche Vorrichtung auch anderweitig in Uhren Verwendung finden kann und die folgende Schilderung im Zusammenhang mit Automatikaufzugsvorrichtungen daher keinerlei Beschränkung des Anwendungsbereichs der Erfindung darstellen soll.
    • Aufbau
  • Der Aufbau einer ersten Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Gleichrichtervorrichtung zum Einsatz in Uhren, insbesondere zum Einsatz in einer Automatikaufzugsvorrichtung einer Uhr mit mechanischem Antrieb, ist in Abbildung 1 mittels einer perspektivischen Explosionsdarstellung sowie, im zusammengebauten Zustand der Vorrichtung, in Abbildungen 2a, 2b und 2c mittels Ansichten von oben, respektive von unten sowie eines Längsschnitts entlang der in Abbildung 2a eingezeichneten Linie I-I schematisch und beispielhaft dargestellt.
  • Wie aus diesen Abbildungen ersichtlich ist, weist die Vorrichtung ein Planetengetriebe auf, welches ein um eine Drehachse 1.1 drehbar angebrachtes Eingangsdrehteil 1, einen koaxial zum Eingangsdrehteil 1 drehbar angebrachten Planetenradträger 2.1, 2.4, zumindest ein Planetenrad 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3, das auf besagtem Planetenradträger 2.1, 2.4 um eine zur Drehachse 1.1 parallele Planetenradachse 2.3.1, 2.3.2, 2.3.3 drehbar angebracht ist und mit dem Eingangsdrehteil 1 in kinematischer Verbindung steht, sowie ein koaxial zum Eingangsdrehteil 1 und zum Planetenradträger 2 angebrachtes Ausgangsdrehteil 3 umfaßt.
  • Der Kern der vorliegenden Erfindung liegt in der Ausgestaltung und in der Beweglichkeit zueinander der verschiedenen Teile der erfindungsgemäßen Vorrichtung, insbesondere darin, daß das Ausgangsdrehteil 3 relativ zum Eingangsdrehteil 1 und zum Planetenradträger 2 in zumindest einer Betriebsstellung der Vorrichtung drehbar angebracht ist sowie mit dem zumindest einen Planetenrad 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 in kinematischer Verbindung steht.
  • Zur Ausgestaltung der Beweglichkeit zueinander der verschiedenen Teile weist die Vorrichtung desweiteren erste Gleichrichtermittel 5 zur in eine Drehrichtung gerichteten Sperrung der Drehung des Planetenradträgers 2.1, 2.4 bei Drehung des Eingangsdrehteils 1 in eine erste Drehrichtung A und zweite Gleichrichtermittel 6 zur in eine Drehrichtung gerichteten Sperrung des zumindest einen Planetenrads 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 und/oder des Ausgangsdrehteils 3 bei Drehung des Eingangsdrehteils 1 in eine der ersten Drehrichtung entgegengesetzte, zweite Drehrichtung B auf.
  • In der in den Abbildungen 1, 2a, 2b und 2c dargestellten ersten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Gleichrichtervorrichtung weist das besagte Eingangsdrehteil 1 einen Radkranz 1.2 auf. Dieser Radkranz 1.2 umfaßt eine an der Innenwand des Radkranzes 1.2 liegende erste Eingangsdrehteilzahnung in Form einer Innenverzahnung 1.2.1, welche mit einer ersten Zahnung des zumindest einen Planetenrads 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 ineinandergreift. Wie aus den Abbildungen 1 und 2c ersichtlich, ist die erste Zahnung des zumindest einen Planetenrads 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 in dieser Ausführungsform die Zahnung größeren Durchmessers, die in den Abbildungen 1 und 2c oberhalb einer Zahnung kleineren Durchmessers auf dem zumindest einen Planetenrad 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 liegt. Der Radkranz 1.2 umfaßt zudem eine an der Außenwand des Radkranzes 1.2 liegende zweite Eingangsdrehteilzahnung in Form einer Außenverzahnung 1.2.2, welche geeignet ist, kinematisch mit einer Energiequelle, einem Antrieb, einem Steuerelement oder einem Räderwerk der Uhr verbunden zu werden. In der bevorzugten Anwendung der Vorrichtung im Rahmen einer Automatikaufzugsvorrichtung einer Uhr mit mechanischem Antrieb ist die Außenverzahnung 1.2.2 des Radkranzes 1.2 in direkter oder indirekter kinematischer Verbindung mit einer Schwungmasse, die in bekannter Weise unter dem Einfluß der Schwerkraft in beide Drehrichtungen schwenkbar ist. Beispielsweise kann ein an der Schwenkachse der Schwungmasse befindliches Ritzel direkt oder indirekt über ein Zwischenrad im Eingriff mit der Außenverzahnung 1.2.2 des Radkranzes 1.2 stehen. Es ist auch möglich, die Schwungmasse direkt am Eingangsdrehteil 1 anzubringen, in welchem Falle die Außenverzahnung 1.2.2 nicht benötigt wird. Da dies dem Fachmann vollumfänglich bekannt ist, wird im Folgenden nicht weiter auf das Räderwerk zur Herstellung einer direkten oder indirekten kinematischen Verbindung mit der Schwungmasse eingegangen werden.
  • In dieser ersten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung weist das besagte Ausgangsdrehteil 3 ein an einer Welle 3.2 fest angebrachtes Ausgangsrad 3.1 auf. Dieses Ausgangsrad 3.1 umfaßt eine an der Außenwand des Ausgangsrads 3.1 liegende erste Ausgangsdrehteilzahnung in Form einer Außenverzahnung 3.1.1, welche mit einer zweiten Zahnung des zumindest einen Planetenrads 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 ineinandergreift. Wie aus den Abbildungen 1 und 2c ersichtlich, ist die zweite Zahnung des zumindest einen Planetenrads 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 in dieser Ausführungsform die oben schon erwähnte Zahnung kleineren Durchmessers, die in den Abbildungen 1 und 2c unterhalb der Zahnung größeren Durchmessers auf dem zumindest einen Planetenrad 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 liegt. Die Welle 3.2 umfaßt eine an einem Ende der Welle 3.2 liegende zweite Ausgangsdrehteilzahnung in Form eines Ausgangsritzels 3.4 auf, welches geeignet ist, kinematisch mit einem Räderwerk, einem Antriebselement, einem Anzeigeelement oder einem Bauteil der Uhr verbunden zu werden. In der bevorzugten Anwendung der Vorrichtung im Rahmen einer Automatikaufzugsvorrichtung einer Uhr mit mechanischem Antrieb ist das Ausgangsritzel 3.4 in direkter oder indirekter kinematischer Verbindung mit einem Aufzugsrad, das in bekannter Weise die in einem Federhaus befindliche Antriebsfeder der zugehörigen Uhr auflädt. Beispielsweise kann das Ausgangsritzel 3.4 direkt oder indirekt über ein Zwischenrad im Eingriff mit dem Aufzugsrad stehen. Es ist auch möglich, das Aufzugsrad direkt am Ausgangsdrehteil 3 anzubringen, in welchem Falle das Ausgangsritzel 3.4 nicht benötigt wird. Da dies dem Fachmann vollumfänglich bekannt ist, wird im Folgenden nicht weiter auf das Räderwerk zur Herstellung einer direkten oder indirekten kinematischen Verbindung mit dem Aufzugsrad eingegangen werden. Die Welle 3.2 stellt zudem die physische Ausbildung der Drehachse 1.1 der Vorrichtung dar, um welche das besagte Eingangsdrehteil 1, respektive der Radkranz 1.2, drehbar gelagert ist, etwa indem der Radkranz 1.2 eine mittige Öffnung 1.2.3, welche die Welle 3.2 aufnimmt, hat.
  • In der in den Abbildungen 1, 2a, 2b und 2c dargestellten ersten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung umfaßt der Planetenradträger ein Planetenradträgerunterteil 2.1 und ein Planetenradträgeroberteil 2.4. In diesem Beispiel einer Ausbildung eines erfindungsgemäßen Planetenradträgers weist das Planetenradträgerunterteil 2.1 eine ringförmige Grundstruktur auf, auf der in gleichem Winkelabstand drei Schäfte angeordnet sind, welche die zur Drehachse 1.1 parallelen Planetenradachsen 2.3.1, 2.3.2, 2.3.3 verwirklichen und an welchen jeweils ein Planetenrad 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 frei drehbar angebracht ist. Abgesehen davon, daß zumindest ein Planetenrad 2.2.1 benötigt wird, kann die Anzahl der Planetenräder 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 relativ frei gewählt werden und beträgt vorzugsweise zwischen 2 und 6 Planetenräder. Das Planetenradträgeroberteil 2.4 weist in dieser Ausbildung eines erfindungsgemäßen Planetenradträgers ebenfalls eine ringförmige Grundstruktur auf, an der in gleichem Winkelabstand und entsprechend der Anordnung der drei Schäfte am Planetenradträgerunterteil 2.1 drei Schaftaufnahmeöffnungen 2.4.1, 2.4.2, 2.4.3 angeordnet sind, welche es erlauben, das Planetenradträgeroberteil 2.4 auf die Schäfte 2.1.1, 2.1.2, 2.1.3 und damit auf das Planetenradträgerunterteil 2.1 aufzutreiben, wodurch die Planetenräder 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 am Planetenradträger drehbar befestigt werden können. Zudem umfaßt das Planetenradträgeroberteil 2.4, analog dem Eingangsdrehteil 1, der eine mittige Wellenaufnahmeöffnung 2.4.4, welche die Welle 3.2 aufnimmt und somit erlaubt, den Planetenradträger 2.1, 2.4 sowie mit diesem Teil die Planetenräder 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 drehbar um die Drehachse 1.1 bzw. die Welle 3.2 zu lagern. Vorzugsweise entspricht, so wie aus Abbildung 2c ersichtlich ist, der Innendurchmesser der mittigen Wellenaufnahmeöffnung 2.4.4 des Planetenradträgeroberteils 2.4 dem Außendurchmesser einer Schulter der mittigen Öffnung 1.2.3 des Radkranzes 1.2, welche die Welle 3.2 aufnimmt, so daß die Welle 3.2 in der besagten mittigen Öffnung 1.2.3 des Radkranzes 1.2 und die besagte Schulter dieser Öffnung 1.2.3 in der mittigen Wellenaufnahmeöffnung 2.4.4 des Planetenradträgeroberteils 2.4 jeweils drehbar gelagert sind. Es sei noch angemerkt, daß der Planetenradträger auch nur aus einem einzigen Bauteil bestehen kann, etwa aus dem Planetenradträgerunterteil 2.1, welches in diesem Falle zudem die mittige Wellenaufnahmeöffnung 2.4.4 aufweist, wobei die Planetenräder 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 zum Beispiel mittels einer auf die Schäfte 2.1.1, 2.1.2, 2.1.3 aufgeschraubten Befestigungsschraube oder ein jeweils einzeln aufgetriebenes Befestigungselement gehalten werden. Allgemein kann die drehbare Anbringung der Planetenräder 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 am Planetenradträger auf jegliche dem Uhrenfachmann bekannte Weise erfolgen, beispielsweise auch dadurch, daß die Planetenräder 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 fest daran angebrachte Achsen aufweisen, die wiederum drehbar am Planetenradträger angebracht werden. Da solche Alternativen dem Uhrenfachmann vollumfänglich bekannt sind, wird hierauf im Folgenden nicht weiter eingegangen.
  • Allgemein werden die Drehzahlverhältnisse im Planetengetriebe durch dem Uhrenfachmann hinlänglich bekannte, in der Fachliteratur auffindbare Gleichungen beschrieben, welche aus diesem Grunde hier nicht wiedergegeben werden. Die Übersetzungsverhältnisse sowie die Anzahl der Zähne der beteiligten Drehteile bzw. Räder, insbesondere die Anzahl der Zähne der an der Innenwand des Radkranzes 1.2 liegenden ersten Eingangsdrehteilzahnung in Form der Innenverzahnung 1.2.1 und der an der Außenwand des Ausgangsrads 3.1 liegenden ersten Ausgangsdrehteilzahnung in Form der Außenverzahnung 3.1.1, können mittels dieser Gleichungen bestimmt werden. Das Übersetzungsverhältnis zwischen dem Eingangsdrehteil 1 und dem zumindest einen Planetenrad 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 sowie zwischen dem zumindest einen Planetenrad 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 und dem Ausgangsdrehteil 1 ist vorzugsweise jeweils so gewählt, daß das Übersetzungsverhältnis des gesamten Planetengetriebes gleich 1 ist.
  • Desweiteren weisen laut der in den Abbildungen 1, 2a, 2b und 2c dargestellten ersten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung die ersten Gleichrichtermittel 5 zur in eine Drehrichtung gerichteten Sperrung der Drehung des Planetenradträgers 2.1, 2.4 bei Drehung des Eingangsdrehteils 1 in eine erste Drehrichtung A zumindest einen ersten Klinkenarm 2.5.1, 2.5.2, 2.5.3 mit einer ersten Klinke an einem freien Ende des Klinkenarms und ein erstes Sperrad 4.1.1 mit einer ersten Sperrzahnung auf. Vorzugsweise umfaßt die Vorrichtung eine der Anzahl von Planetenrädern 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 entsprechende Anzahl von ersten Klinkenarmen 2.5.1, 2.5.2, 2.5.3 bzw. von ersten Klinken, d. h. in der in den Abbildungen dargestellten Ausführungsform drei Klinkenarme 2.5.1, 2.5.2, 2.5.3 und allgemein zumindest einen Klinkenarm, aber vorzugsweise zwischen 2 und 6 Klinkenarme. Wie aus den Abbildungen 1 und 2b ersichtlich, sind die ersten Klinkenarme 2.5.1, 2.5.2, 2.5.3 vorzugsweise am äußeren Umfang der ringförmigen Grundstruktur des Planetenradträgerunterteils 2.1 des Planetenradträgers angeordnet, dies in gleichem Winkelabstand und jeweils zwischen den drei Schäften 2.1.1, 2.1.2, 2.1.3. Die erste(n) Klinke(n) an jedem freien Ende eines Klinkenarms 2.5.1, 2.5.2, 2.5.3 und die erste Sperrzahnung am ersten Sperrad 4.1.1 sind derart ausgestaltet, daß die Klinke gegen die Sperrzahnung vorbeaufschlagt ist, beispielsweise durch elastische Klinkenarme 2.5.1, 2.5.2, 2.5.3 und/oder eine Vorbeaufschlagung jedes Klinkenarms 2.5.1, 2.5.2, 2.5.3 mittels einer entsprechenden Vorbeaufschlagungsfeder, und daß die Klinke(n) mit der ersten Sperrzahnung am ersten Sperrad 4.1.1 bei Drehung des Eingangsdrehteils 1 in die besagte erste Drehrichtung A derart ineinandergreift, daß in diesem Fall eine in eine Drehrichtung gerichtete Sperrung des Planetenradträgers 2.1, 2.4 erfolgt, während die Klinke bei Drehung des Eingangsdrehteils 1 in die der ersten Drehrichtung entgegengesetzte, zweite Drehrichtung B über die Sperrzahnung springen kann und eine Drehung des Planetenradträgers 2.1, 2.4 in diesem Fall ermöglicht wird. Die erste Sperrzahnung am ersten Sperrad 4.1.1 ist hierzu als Breguet- bzw. Sägezahnung ausgestaltet, die in der in den Abbildungen 1 und 2a dargestellten ersten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung so ausgerichtet ist, daß bei Drehung des Eingangsdrehteils 1 in die besagte erste Drehrichtung A der Planetenradträger 2.1, 2.4 gegen eine Drehung in diese erste Drehrichtung A gesperrt wird, wie im Folgenden noch genauer erläutert werden wird.
  • Allgemein ist es möglich, daß der zumindest eine erste Klinkenarm 2.5.1, 2.5.2, 2.5.3 am Planetenradträger 2.1, 2.4 und das zumindest erste Sperrad 4.1.1 bzw. dessen erste Sperrzahnung an einer Brücke oder einer Platine 4, welche vorzugsweise die gesame Vorrichtung trägt, angebracht ist. Dies ist in der Ausführungsform laut den Abbildungen 1 und 2a der Fall, in denen die erste Sperrzahnung des ersten Sperrads 4.1.1 als eine Innensägezahnung an einer Brücke oder einer Platine 4 ausgebildet ist. Es ist umgekehrt auch möglich, daß der zumindest eine erste Klinkenarm 2.5.1, 2.5.2, 2.5.3 an der besagten Brücke oder Platine 4 und die erste Sperrzahnung des ersten Sperrads 4.1.1 am Planetenradträger 2.1, 2.4 angebracht ist, etwa als Außensägezahnung am Planetenradträgerunterteil 2.1, insofern beide Lösungen gleichwertig sind. Wie insbesondere aus den Abbildungen 1 und 2c ersichtlich, weist die Brücke oder Platine 4 Lager 4.2.1 auf, welche entsprechende, an den Enden der Welle 3.2 angebrachte Drehzapfen aufnehmen, wobei in den besagten Abbildungen nur eines der Lager 4.2.1 dargestellt ist, während ein weiteres Lager an einem weiteren Teil der Brücke oder Platine 4 in dem Fachmann bekannter Weise den Drehzapfen am anderen Ende der Welle 3.2 aufnimmt, so daß das gesamte Planetengetriebe frei drehbar in der der Brücke oder Platine 4 gelagert ist.
  • Analog weisen in der in den Abbildungen 1, 2a, 2b und 2c dargestellten ersten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung die zweiten Gleichrichtermittel 6 zur in eine Drehrichtung gerichteten Sperrung des zumindest einen Planetenrads 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 und/oder des Ausgangsdrehteils 3 bei Drehung des Eingangsdrehteils 1 in eine der ersten Drehrichtung entgegengesetzte, zweite Drehrichtung B zumindest einen zweiten Klinkenarm 2.6.1, 2.6.2, 2.6.3 mit einer zweiten Klinke an einem freien Ende des Klinkenarms und zumindest ein zweites Sperrad 3.3 mit einer zweiten Sperrzahnung auf. Auch hinsichtlich der zweiten Gleichrichtermittel 6 umfaßt die Vorrichtung vorzugsweise eine der Anzahl von Planetenrädern 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 entsprechende Anzahl von zweiten Klinkenarmen 2.6.1, 2.6.2, 2.6.3 bzw. von zweiten Klinken, d. h. in der in den Abbildungen dargestellten Ausführungsform drei Klinkenarme 2.6.1, 2.6.2, 2.6.3 und allgemein zumindest einen Klinkenarm, aber vorzugsweise zwischen 2 und 6 Klinkenarme. Wie aus den Abbildungen 1 und 2a ersichtlich, sind die zweiten Klinkenarme 2.6.1, 2.6.2, 2.6.3 vorzugsweise am inneren Umfang der ringförmigen Grundstruktur des Planetenradträgeroberteils 2.4 des Planetenradträgers angeordnet, dies in gleichem Winkelabstand und jeweils zwischen zwei Armen, welche die mittige Wellenaufnahmeöffnung 2.4.4 des Planetenradträgeroberteils 2.4 halten. Die zweite(n) Klinke(n) an jedem freien Ende eines Klinkenarms 2.6.1, 2.6.2, 2.6.3 und die zweite Sperrzahnung am zweiten Sperrad 3.3 sind derart ausgestaltet, daß die Klinke gegen die Sperrzahnung vorbeaufschlagt ist, beispielsweise durch elastische Klinkenarme 2.6.1, 2.6.2, 2.6.3 und/oder eine Vorbeaufschlagung jedes Klinkenarms 2.6.1, 2.6.2, 2.6.3 mittels einer entsprechenden Vorbeaufschlagungsfeder, und daß die Klinke(n) mit der zweiten Sperrzahnung am zweiten Sperrad 3.3 bei Drehung des Eingangsdrehteils 1 in die besagte zweite Drehrichtung B derart ineinandergreift, daß in diesem Fall eine in eine Drehrichtung gerichtete Sperrung des zumindest einen Planetenrads 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 und/oder des Ausgangsdrehteils 3 erfolgt, während die Klinke bei Drehung des Eingangsdrehteils 1 in die erste Drehrichtung A über die Sperrzahnung springen kann und eine Drehung des zumindest einen Planetenrads 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 und des Ausgangsdrehteils 3 in diesem Fall ermöglicht wird. Die zweite Sperrzahnung am zweiten Sperrad 3.3 ist hierzu als Breguet- bzw. Sägezahnung ausgestaltet, die in der in den Abbildungen 1 und 2a dargestellten ersten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung so ausgerichtet ist, daß bei Drehung des Eingangsdrehteils 1 in die besagte zweite Drehrichtung B jedes Planetenrad 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 gegen eine Drehung in diese zweite Drehrichtung B und das Ausgangsdrehteil 3 gegen eine Drehung in die erste Drehrichtung A gesperrt wird, wie im Folgenden noch genauer erläutert werden wird.
  • Allgemein ist es möglich, daß der zumindest eine zweite Klinkenarm 2.6.1, 2.6.2, 2.6.3 am Planetenradträger 2.1, 2.4 und das zumindest eine zweite Sperrad 3.3 bzw. dessen zweite Sperrzahnung am Ausgangsdrehteil 3 und/oder an dem zumindest einen Planetenrad 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 angebracht ist. Ersteres ist in der Ausführungsform laut den Abbildungen 1 und 2a der Fall, in denen die zweite Sperrzahnung als eine Außensägezahnung ausgebildet ist, die am oberhalb des Ausgangsrads 3.1 gelegenen und einen geringeren Außendurchmesser aufweisenden zweiten Sperrad 3.3 angebracht ist, während Zweiteres nicht in den Abbildungen dargestellt ist. Grundsätzlich ist es umgekehrt auch möglich, daß der zumindest eine zweite Klinkenarm 2.6.1, 2.6.2, 2.6.3 am Ausgangsdrehteil 3 und/oder an dem zumindest einen Planetenrad 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 und das zumindest eine zweite Sperrad 3.3 bzw. dessen zweite Sperrzahnung am Planetenradträger 2.1, 2.4 angebracht ist, etwa als Innensägezahnung am Planetenradträgeroberteil 2.4, insofern diese Lösungen gleichwertig sind. Zudem kann alternativ hierzu oder zusätzlich der zumindest eine zweite Klinkenarm 2.6.1, 2.6.2, 2.6.3 an der besagten Brücke oder Platine 4, welche vorzugsweise die Vorrichtung trägt, und die zweite Sperrzahnung des zumindest einen zweiten Sperrads 3.3 am Ausgangsdrehteil 3 angebracht sein, oder umgekehrt, insofern auch diese Lösungen gleichwertig sind.
  • Vorzugsweise sind die ersten - 2.5.1, 2.5.2, 2.5.3 und/oder zweiten Klinkenarme 2.6.1, 2.6.2, 2.6.3 einteilig mit dem Planetenradträger 2.1, 2.4 oder mit einem Bauteil des Planetenradträgers, so wie in den Abbildungen 1 und 2a/b beispielhaft dargestellt. Alternativ hierzu ist es jedoch gleichfalls möglich, die ersten - 2.5.1, 2.5.2, 2.5.3 und/oder zweiten Klinkenarme 2.6.1, 2.6.2, 2.6.3 in herkömmlicher Weise als getrennte Bauteile herzustellen und auf dem Planetenradträger 2.1, 2.4 oder dem entsprechenden Bauteil des Planetenradträgers zu montieren, in welchem Falle die oben erwähnten Vorbeaufschlagungsfedern Verwendung finden können.
  • Allgemein können das Eingangsdrehteil 1, der Planetenradträger 2.1, 2.4 oder ein oder mehrere Bauteile des Planetenradträgers 2.1, 2.4, das zumindest eine Planetenrad 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3, das Ausgangsdrehteil 3 und/oder eine Brücke oder eine Platine 4, welche vorzugsweise die Vorrichtung trägt, oder ein oder mehrere Bauteile dieser Brücke oder Platine 4.1, 4.2 jeweils ein monolithisches Bauteil formen. In besonders bevorzugter Weise können diese Teile mittels eines Herstellungsverfahrens wie einem LiGA-Verfahren (Lithographie, Galvanik und Abformung), einem DRIE-Verfahren (Deep Reactive Ion Etching) oder einem 3D-Druck-Verfahren hergestellt werden. Alle diese Bauteile können aus dem Fachmann hinlänglich bekannten Materialien, etwa Edelstahl, Keramik oder Kompositmaterialien, hergestellt werden und bei Bedarf eine geeignete Oberflächenbehandlung aufweisen.
    • Funktionsweise
  • In Anbetracht des oben geschilderten Aufbaus der in den Abbildungen 1, 2a, 2b und 2c dargestellten ersten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung läßt sich deren Funktionsweise mittels der Abbildungen 3a und 3b, die das Prinzip der Funktionsweise und des Bewegungsablaufs der Vorrichtung schematisch illustrieren, leicht verstehen. Die Drehrichtung des Eingangsdrehteils ist in Abbildung 3a entgegengesetzt zu derjenigen in Abbildung 3b, wobei der Antrieb der Vorrichtung in beiden Abbildungen 3a und 3b über das am Planetengetriebe außen liegende Eingangsdrehteil 1 und der Abtrieb über das am Planetengetriebe innen liegende Ausgangsdrehteil 3 erfolgt. Die Vorrichtung wird dabei beispielsweise über die an der Außenwand des Radkranzes 1.2 liegende zweite Eingangsdrehteilzahnung in Form der oben erwähnten Außenverzahnung 1.2.2 angetrieben, etwa durch eine Energiequelle wie eine Schwungmasse einer Automatikaufzugsvorrichtung einer Uhr mit mechanischem Antrieb, einen Antrieb, ein Steuerelement, ein Räderwerk oder ein sonstiges antreibendes Element der Uhr. Dieses antreibende Element ist in den Abbildungen 3a und 3b nur symbolisch durch einen Pfeil, das den Drehsinn des antreibenden Elements darstellt, wiedergegeben.
  • Bei Drehung des Eingangsdrehteils 1 in die erste Drehrichtung A, welche in der Draufsicht von oben laut Abbildung 3a in den Uhrzeigersinn weist, greift die an der Innenwand des Radkranzes 1.2 liegende erste Eingangsdrehteilzahnung in Form einer Innenverzahnung 1.2.1 mit der ersten Zahnung des zumindest einen Planetenrads 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 ineinander. Da der Planetenradträger 2.1, 2.4 durch die ersten Gleichrichtermittel 5 gegen eine Drehung in diese erste Drehrichtung A gesperrt ist, wie in Abbildung 3a durch ein Minuszeichen (-Zeichen) symbolisiert, wird das zumindest eine Planetenrad 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 drehend in diese erste Drehrichtung A angetrieben, während der Planetenradträger 2.1, 2.4 stillsteht. Das zumindest eine Planetenrad 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 treibt seinerseits, durch den Eingriff der zweiten Zahnung des zumindest einen Planetenrads 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 in die an der Außenwand des Ausgangsrads 3.1 liegende erste Ausgangsdrehteilzahnung in Form einer Außenverzahnung 3.1.1, das Ausgangsdrehteil 3 in die zweite Drehrichtung B an. Die Drehung des Ausgangsdrehteils 3 in die zweite Drehrichtung B kann, wie in Abbildung 3a durch ein Pluszeichen (+-Zeichen) symbolisiert, erfolgen, da die Klinken der zweiten Klinkenarme 2.6.1, 2.6.2, 2.6.3 der zweiten Gleichrichtermittel 6 bei Drehung des Eingangsdrehteils 1 in die erste Drehrichtung A über die zweite Sperrzahnung am zweiten Sperrad 3.3 springen können und somit eine Drehung des zumindest einen Planetenrads 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 und des Ausgangsdrehteils 3 in diesem Fall möglich ist.
  • Bei Drehung des Eingangsdrehteils 1 in die zweite Drehrichtung B, welche in der Draufsicht von oben laut Abbildung 3b in den Gegenuhrzeigersinn weist, greift die an der Innenwand des Radkranzes 1.2 liegende erste Eingangsdrehteilzahnung in Form einer Innenverzahnung 1.2.1 ebenfalls mit der ersten Zahnung des zumindest einen Planetenrads 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 ineinander. Da das Ausgangsdrehteil 3 durch die zweiten Gleichrichtermittel 6 gegen eine Drehung in die erste Drehrichtung A und somit das zumindest eine Planetenrad 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 gegen eine Drehung in die zweite Drehrichtung B gesperrt ist, wie in Abbildung 3b durch ein --Zeichen symbolisiert, wird der Planetenradträger 2.1, 2.4 mitsamt den Planetenrädern 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 drehend in die zweite Drehrichtung B angetrieben, wobei das zumindest eine Planetenrad 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 sich nicht um seine zugehörige Drehachse 2.3.1, 2.3.2, 2.3.3 drehen kann. Die Drehung des Planetenradträgers 2.1, 2.4 in die zweite Drehrichtung B kann, wie in Abbildung 3b durch ein +-Zeichen symbolisiert, erfolgen, da die Klinken der ersten Klinkenarme 2.5.1, 2.5.2, 2.5.3 der ersten Gleichrichtermittel 5 bei Drehung des Eingangsdrehteils 1 in die der ersten Drehrichtung entgegengesetzte, zweite Drehrichtung B über die erste Sperrzahnung am ersten Sperrad 4.1.1 springen können und somit eine Drehung des Planetenradträgers 2.1, 2.4 in diesem Fall möglich ist. Der Planetenradträger 2.1, 2.4 treibt seinerseits, durch den Eingriff der zweiten Zahnung des zumindest einen Planetenrads 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 in die an der Außenwand des Ausgangsrads 3.1 liegende erste Ausgangsdrehteilzahnung in Form einer Außenverzahnung 3.1.1, das Ausgangsdrehteil 3 in die zweite Drehrichtung B an.
  • Sowohl bei Drehung des Eingangsdrehteils 1 in die erste Drehrichtung A als auch bei Drehung des Eingangsdrehteils 1 in die zweite Drehrichtung B erfolgt daher in der in den Abbildungen 1, 2a, 2b und 2c dargestellten ersten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung eine Drehung des Ausgangsdrehteil 3 in die zweite Drehrichtung B, welche in der Draufsicht von oben laut Abbildungen 3a und 3b in den Gegenuhrzeigersinn weist, und somit eine Gleichrichtung der Drehrichtungen des Eingangsdrehteils 1 am Ausgangsdrehteil 3.
    • Alternative Ausführungsformen
  • Neben den oben schon kurz erwähnten alternativen Ausführungsformen, beispielsweise hinsichtlich der Anzahl der Planetenräder und/oder der Klinken und/oder dem Ort der Anbringung der Klinken-Sperrad-Systeme, kann eine erfindungsgemäße mittels zahlreicher weiterer alternativer Ausführungsformen verwirklicht werden, beispielsweise durch Hinzufügen weiterer Reihen von Planetenrädern und/oder durch eine Umkehr der Wirkrichtung oder eine andere Ausgestaltung der ersten - 5 und zweiten Gleichrichtermittel 6 bzw. der zu diesem Zwecke oben geschilderten Klinken-Sperrad-Systeme.
  • So ist es etwa möglich, die Anzahl der Planetenräder nicht nur laut den oben erwähnten alternativen Ausführungsformen durch Variation der Anzahl der Planetenräder zwischen dem Eingangsdrehteil 1 und dem Ausgangsdrehteil 3, d.h. durch Ändern des Winkelabstands zwischen diesen Planetenrädern, zu ändern, sondern zwei oder mehrere Reihen von Planetenrädern hintereinanderzuschalten, so daß die erste Reihe von Planetenrädern nicht mehr direkt mit dem Ausgangsdrehteil 3 in kinematischer Verbindung steht, sondern mit der nächsten Reihe von Planetenrädern, und erst die letzte Reihe von Planetenrädern direkt mit dem Ausgangsdrehteil 3 in kinematischer Verbindung steht. Wiewohl solche Planetengetriebe realisierbar sind, ist deren Interesse wegen der erhöhten Anzahl von Bauteilen sowie der dadurch bedingten Komplexität, des größeren Raumbedarfs und des zusätzlichen Spiels zwischen den mechanischen Teilen in der Praxis beschränkt und es wird im Folgenden daher nicht näher auf solche Alternativen eingegangen werden.
  • Auch ist es möglich, die Wirkrichtung der beiden Klinken-Sperrad-Systeme der ersten - 5 und zweiten Gleichrichtermittel 6 im Vergleich zu der in den Abbildungen 3a und 3b dargestellten Wirkrichtung umzukehren. Dies bewirkt, daß sowohl bei Drehung des Eingangsdrehteils 1 in die erste Drehrichtung A als auch bei Drehung des Eingangsdrehteils 1 in die zweite Drehrichtung B einer entsprechenden, nicht in den Abbildungen dargestellten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung eine Drehung des Ausgangsdrehteils 3 in die erste Drehrichtung A erfolgt, also eine im Vergleich zur ersten Ausführungsform der Vorrichtung umgekehrte Gleichrichtung der Drehrichtungen des Eingangsdrehteils 1 am Ausgangsdrehteil 3. Auch diese Ausführungsform kann durch die oben angegebene Änderung des Orts der Anbringung der Klinken-Sperrad-Systeme und/oder hinsichtlich der Anzahl der Planetenräder und/oder der Klinken auf verschiedene Art und Weise umgesetzt werden.
  • Zudem ist es möglich, für die ersten - 5 und/oder die zweiten Gleichrichtermittel 6 anstelle der zu diesem Zwecke oben geschilderten Klinken-Sperrad-Systeme eine entsprechende Zahnform zur in eine Drehrichtung gerichteten Sperrung des Planetenradträgers 2.1, 2.4, respektive des zumindest einen Planetenrads 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 und/oder des Ausgangsdrehteils zu nutzen. Da die Möglichkeit der Nutzung der Zahnform zur in eine Drehrichtung gerichteten Sperrung dem Uhrenfachmann an sich bekannt ist, etwa laut der in der Einleitung zitierten Offenbarungen des Standes der Technik, wird auf diese Möglichkeit und auf die entsprechende Zahnform etwa der Planetenräder 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 und/oder des Ausgangsdrehteils 3 sowie auf die Form der zugehörigen Sperrzahnungen im Folgenden nicht weiter eingegangen.
  • Eine Vorrichtung, bei der eine Drehung des Ausgangsdrehteils 3 in die erste Drehrichtung A erfolgt, also eine im Vergleich zur ersten Ausführungsform der Vorrichtung laut Abbildungen 1 und 2a bis 2c umgekehrte Gleichrichtung der Drehrichtungen des Eingangsdrehteils 1 am Ausgangsdrehteil 3 läßt sich auch durch eine Umkehr von Antrieb und Abtrieb der Vorrichtung erzielen, also durch Antrieb von Innen und Abtrieb von Außen. Dies bedeutet im Vergleich zur ersten Ausführungsform der Vorrichtung laut Abbildungen 1 und 2a bis 2c ein Vertauschen von Ein- und Ausgangsdrehteil.
  • In diesem Falle weist das Eingangsdrehteil 1 ein an einer Welle 3.2 fest angebrachtes Eingangsrad 3.1 auf, wobei das Eingangsrad 3.1 eine an der Außenwand des Eingangsrads 3.1 liegende erste Eingangsdrehteilzahnung in Form einer Außenverzahnung 3.1.1, welche mit einer zweiten Zahnung des zumindest einen Planetenrads 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 ineinandergreift, und die Welle 3.2 ein an einem Ende der Welle 3.2 liegende zweite Eingangsdrehteilzahnung in Form eines Eingangsritzels 3.4 aufweist, welches geeignet ist, kinematisch mit einer Energiequelle, einem Antrieb, einem Steuerelement oder einem Räderwerk der Uhr verbunden zu werden. Das Ausgangsdrehteil 3 weist dann einen Radkranz 1.2 auf, der eine an der Innenwand des Radkranzes 1.2 liegende erste Ausgangsdrehteilzahnung in Form einer Innenverzahnung 1.2.1, welche mit einer ersten Zahnung des zumindest einen Planetenrads 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 ineinandergreift, und eine an der Außenwand des Radkranzes 1.2 liegende zweite Ausgangsdrehteilzahnung in Form einer Außenverzahnung 1.2.2, welche geeignet ist, kinematisch mit einem Räderwerk, einem Antriebselement, einem Anzeigeelement oder einem Bauteil der Uhr verbunden zu werden, umfaßt. In einer solcherart gestalteten, zweiten Ausführungsform der Vorrichtung laut Abbildungen 4a und 4b sind - im Vergleich zur ersten Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Vorrichtung laut Abbildungen 3a und 3b - nicht nur das Eingangsdrehteil und das Ausgangsdrehteil vertauscht, sondern auch die ersten - 5 und zweiten Gleichrichtermittel 6 sind entsprechend angepaßt. Daher kann der zumindest eine erste Klinkenarm der ersten Gleichrichtermittel 5 am Planetenradträger 2.1, 2.4 und das erste Sperrad an einer Brücke oder einer Platine 4, welche vorzugsweise die Vorrichtung trägt, angebracht sein, oder umgekehrt, allerdings sind diese ersten Gleichrichtermittel 5 nunmehr innenliegend, um das Eingangsrad 3.1, angebracht. Dementsprechend sind der zumindest eine zweite Klinkenarm der zweiten Gleichrichtermittel 6 am Planetenradträger 2.1, 2.4 und das zumindest eine zweite Sperrad am Ausgangsdrehteil 3, d.h. in diesem Falle am Radkranz 1.2, und/oder an dem zumindest einen Planetenrad 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 angebracht, oder umgekehrt, und/oder der zumindest eine zweite Klinkenarm ist an einer Brücke oder einer Platine 4, welche vorzugsweise die Vorrichtung trägt, und das zumindest eine zweite Sperrad am Ausgangsdrehteil 3 angebracht, oder umgekehrt, wobei allerdings bei jeder dieser Möglichkeiten die zweiten Gleichrichtermittel 6 nunmehr außenliegend, d.h. um das Radkranz 1.2 und/oder ein Planetenrad 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3, angebracht sind.
  • Die Abbildungen 4a und 4b illustrieren, analog zu den Abbildungen 3a und 3b, schematisch das Prinzip der Funktionsweise und des Bewegungsablaufs der zweiten Ausführungsform der Vorrichtung, wobei die Drehrichtung des Eingangsdrehteils in Abbildung 4a entgegengesetzt zu derjenigen in Abbildung 4b ist. Wie erwähnt erfolgt der Antrieb in dieser zweiten Ausführungsform der Vorrichtung über ein am Planetengetriebe innenliegendes Eingangsdrehteil 1 und der Abtrieb über ein am Planetengetriebe außenliegendes Ausgangsdrehteil 3, so daß bei Drehung des innenliegenden Eingangsdrehteils 1 in die erste Drehrichtung A, welche in der Draufsicht von oben laut Abbildung 4a in den Gegenhrzeigersinn weist, der Planetenradträger 2 durch die ersten Gleichrichtermittel 5 gegen eine Drehung in diese erste Drehrichtung A gesperrt ist, wie in Abbildung 4a durch ein --Zeichen symbolisiert. Daher wird das zumindest eine Planetenrad 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3, durch den vordem geschilderten Eingriff des zumindest einen Planetenrads 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 mit dem Eingangsdrehteil 1, drehend in eine zweite, der ersten Drehrichtung A entgegengesetzte Drehrichtung B angetrieben, während der Planetenradträger 2 stillsteht. Das zumindest eine Planetenrad 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 treibt seinerseits, durch den vordem geschilderten Eingriff des zumindest einen Planetenrads 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 mit dem Ausgangsdrehteil 3, in die zweite Drehrichtung B an. Die Drehung des Ausgangsdrehteils 3 in die zweite Drehrichtung B kann, wie in Abbildung 4a durch ein +-Zeichen symbolisiert, erfolgen, da die Klinken der zweiten Klinkenarme der zweiten Gleichrichtermittel 6 bei Drehung des Eingangsdrehteils 1 in die erste Drehrichtung A über die zweite Sperrzahnung am zweiten Sperrad springen können und somit eine Drehung des zumindest einen Planetenrads und des Ausgangsdrehteils 3 in diesem Fall möglich ist.
  • Bei Drehung des Eingangsdrehteils 1 in die zweite Drehrichtung B, welche in der Draufsicht von oben laut Abbildung 4b in den Uhrzeigersinn weist, ist das Ausgangsdrehteil 3 durch die zweiten Gleichrichtermittel 6 gegen eine Drehung in die erste Drehrichtung A und somit auch das zumindest eine Planetenrad 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 gegen eine Drehung in diese Drehrichtung A gesperrt, wie in Abbildung 4b durch ein --Zeichen symbolisiert. Daher wird der Planetenradträger 2 mitsamt den Planetenrädern 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 drehend in die zweite Drehrichtung B angetrieben, wobei das zumindest eine Planetenrad 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 sich wiederum nicht um seine zugehörige Drehachse 2.3.1, 2.3.2, 2.3.3 drehen kann. Die Drehung des Planetenradträgers 2 in die zweite Drehrichtung B kann, wie in Abbildung 4b durch ein +-Zeichen symbolisiert, erfolgen, da die Klinken der ersten Klinkenarme der ersten Gleichrichtermittel 5 bei Drehung des Eingangsdrehteils 1 in die der ersten Drehrichtung entgegengesetzte, zweite Drehrichtung B über die erste Sperrzahnung am ersten Sperrad springen können und somit eine Drehung des Planetenradträgers 2 in diesem Fall möglich ist. Der Planetenradträger 2 treibt dann seinerseits das Ausgangsdrehteil 3 in die zweite Drehrichtung B an.
  • Sowohl bei Drehung des innenliegenden Eingangsdrehteils 1 in die erste Drehrichtung A als auch bei Drehung dieses Eingangsdrehteils 1 in die zweite Drehrichtung B erfolgt daher in der zweiten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung eine Drehung des Ausgangsdrehteil 3 in die zweite Drehrichtung B, welche in der Draufsicht von oben laut Abbildungen 4a und 4b in den Uhrzeigersinn weist, und somit eine Gleichrichtung der Drehrichtungen des innenliegenden Eingangsdrehteils 1 am außenliegenden Ausgangsdrehteil 3.
  • Auch bei der zweiten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung kann die Wirkrichtung der beiden Klinken-Sperrad-Systeme der ersten - 5 und zweiten Gleichrichtermittel 6 im Vergleich zu der in den Abbildungen 4a und 4b dargestellten Wirkrichtung umgekehrt werden, wodurch die Vorrichtung eine umgekehrte Gleichrichtung der Drehrichtungen des Eingangsdrehteils 1 am Ausgangsdrehteil 3, d. h. eine Drehung des außenliegenden Ausgangsdrehteil 3 in die erste Drehrichtung A, welche in der Draufsicht von oben in den Gegenuhrzeigersinn weist, verwirklicht. Auch alle anderen, oben erwähnten alternativen Änderungen, beispielsweise hinsichtlich der Anzahl der Planetenräder und/oder der Klinken und/oder dem Ort der Anbringung der Klinken-Sperrad-Systeme, sind auf die zweite Ausführungsform der Vorrichtung übertragbar.
    • Anwendungen
  • Eine solche Gleichrichtervorrichtung wird erfindungsgemäß bevorzugt in einer Automatikaufzugsvorrichtung zum Einsatz in Uhren, insbesondere zum Einsatz in einer Armbanduhr mit mechanischem Antrieb, verwendet. Eine solche Automatikaufzugsvorrichtung weist eine schwenkbar gelagerte Schwungmasse auf, wobei die Schwungmasse in einer der oben erwähnten Weisen in direkter oder indirekter kinematischer Verbindung mit dem Eingangsdrehteil 1 der Gleichrichtervorrichtung steht. Das Ausgangsdrehteil 3 der Gleichrichtervorrichtung steht seinerseits, ebenfalls in einer der oben erwähnten Weisen, in direkter oder indirekter kinematischer Verbindung mit dem Aufzugsrad der Uhr, das in bekannter Weise die in einem Federhaus befindliche Antriebsfeder der zugehörigen Uhr auflädt. Die vorliegende Erfindung betrifft daher ebenfalls eine solche Automatikaufzugsvorrichtung sowie eine Uhr, welche einen mechanischen Antrieb mit einer in einem Federhaus gelagerten und mittels eines Aufzugsrads aufladbaren Antriebsfeder sowie eine solche Automatikaufzugsvorrichtung aufweist, wobei das Ausgangsdrehteil 3 der Gleichrichtervorrichtung derart in kinematischer Verbindung mit dem Aufzugsrad steht, daß ein selbsttätiger Aufzug der Antriebsfeder der Uhr erfolgt.
  • Allgemein kann im Rahmen weiterer Anwendungen das Eingangsdrehteil 1 der erfindungsgemäßen Gleichrichtervorrichtung in direkter oder indirekter kinematischer Verbindung mit einer Energiequelle, einem Antrieb, einem Steuerelement oder einem Räderwerk der Uhr und das Ausgangsdrehteil 3 der Gleichrichtervorrichtung in direkter oder indirekter kinematischer Verbindung mit einem Räderwerk, einem Antriebselement, einem Anzeigeelement oder einem Bauteil der Uhr stehen, wobei die Gleichrichtervorrichtung der Gleichrichtung der Drehrichtungen eines Antriebs, eines Steuerelements, eines Räderwerks und/oder eines Anzeigeelements dient. Beispielsweise kann auf diese Weise die Drehrichtung eines Anzeigeelements, etwa einer Datumsscheibe, während dessen Einstellung über die Steuerkrone der Uhr gleichgerichtet werden, dies unabhängig davon, in welche Richtung der Nutzer die Steuerkrone dreht, indem im Räderwerk der zugehörigen Steuervorrichtung eine Gleichrichtervorrichtung eingebaut wird. Dies kann auf jegliches andere Räder- oder Antriebswerk, bei dem eine Gleichrichtung der Eingangsdrehrichtungen sinnvoll und erwünscht ist, übertragen werden.
    • Vorteile
  • Aus dem Vorgesagten wird deutlich, daß es die vorliegende Erfindung erlaubt, eine Gleichrichtervorrichtung zum Einsatz in Uhren, insbesondere zum Einsatz in einer Automatikaufzugsvorrichtung einer Uhr mit mechanischem Antrieb, zu verwirklichen, welche einen einfachen Aufbau, eine geringe Anzahl an Bauteilen und einen ensprechend verminderten Platzbedarf aufweist. Die meisten Bauteile der Vorrichtung können einteilig hergestellt werden, insbesondere mittels LiGA-, DRIE- oder 3D-Druck-Verfahren, was einen besonders einfachen Aufbau der Vorrichtung sowie eine kostengünstige Fertigung der Bauteile ermöglicht. Die Vorrichtung ermöglicht im Falle der Anwendung in einer Automatikaufzugsvorrichtung ein möglichst einfaches Zusammenspiel mit der Schwungmasse und mit dem nachgelagerten Räderwerk, während ein komplexes Ein- oder Ausgangsräderwerk, beispielsweise in Form von zwei getrennten Eingangs- oder Ausgangsrädern für die zwei Ein- oder Ausgangsdrehrichtungen wie in den Vorrichtungen laut dem Stand der Technik, vermieden werden können. Im Falle dieser Anwendung weist die erfindungsgemäße Vorrichtung im Vergleich zu den Vorrichtungen laut den oben erwähnten Patentanmeldungen des Standes der Technik zudem einen merklich geringeren verlorenen Weg oder Totwinkel zwischen den beiden Drehrichtungen des Eingangsdrehteils auf, so daß sich ein mit einer solchen Vorrichtung bestückter Automatikaufzug durch hervorragende Leistungseigenschaften auszeichnet. Daher ist die Aufzugsleistung einer erfindungsgemäßen Vorrichtung derjenigen des eingangs beschriebenen Pellatonaufzugs gleichwertig und erlaubt es, eine Uhr mit mechanischer Energiequelle unter normalen Tragbedingungen rasch aufzuziehen. Zudem ist die Vorrichtung für verschiedene weitere Anwendungen im Uhrenbereich geeignet. Die erfindungsgemäße Vorrichtung erlaubt daher insgesamt einen höchst flexiblen Einsatz im Uhrenbereich.
  • Liste der Verweiszeichen
    Nr. Element
    1 Eingangsdrehteil
    1.2 Radkranz
    1.2.1 Innenverzahnung
    1.2.2 Außenverzahnung
    1.2.3 mittige Öffnung
    2 Planetenradträger
    2.1 Planetenradträgerunterteil
    2.1.1, 2.1.2, 2.1.3 Schaft
    2.2.1, 2.2.2, 2.2.3 Planeten rad
    2.3.1, 2.3.2, 2.3.3 Planeten radachse
    2.4 Planetenradträgeroberteil
    2.4.1, 2.4.2, 2.4.2 Schaftaufnahmeöffnung
    2.4.4 mittige Wellenaufnahmeöffnung
    2.5.1, 2.5.2, 2.5.3 erster Klinkenarm
    2.6.1, 2.6.2, 2.6.3 zweiter Klinkenarm
    3 Ausgangsdrehteil
    3.1 Ausgangsrad
    3.1.1 Außenverzahnung
    3.2 Welle
    3.3 zweites Sperrad
    3.4 Ausgangsritzel
    4 Brücke oder Platine
    4.1,4.2 Bauteile der Brücke oder Platine
    4.1.1 erstes Sperrad
    4.2.1 Lager
    4.2.2 Schrauböffnung
    5 erste Gleichrichtermittel
    6 zweite Gleichrichtermittel
    A erste Drehrichtung
    B zweite Drehrichtung

Claims (15)

  1. Gleichrichtervorrichtung zum Einsatz in Uhren, insbesondere zum Einsatz in einer Automatikaufzugsvorrichtung einer Uhr mit mechanischem Antrieb, wobei die Vorrichtung ein Planetengetriebe aufweist, welches ein um eine Drehachse (1.1) drehbar angebrachtes Eingangsdrehteil (1), einen koaxial zum Eingangsdrehteil (1) drehbar angebrachten Planetenradträger (2.1, 2.4), zumindest ein Planetenrad (2.2.1, 2.2.2, 2.2.3), das auf besagtem Planetenradträger (2.1, 2.4) um eine zur Drehachse (1.1) parallele Planetenradachse (2.3.1, 2.3.2, 2.3.3) drehbar angebracht ist und mit dem Eingangsdrehteil (1) in kinematischer Verbindung steht, sowie ein koaxial zum Eingangsdrehteil (1) und zum Planetenradträger (2) angebrachtes Ausgangsdrehteil (3) umfaßt, dadurch gekennzeichnet, daß das Ausgangsdrehteil (3) relativ zum Eingangsdrehteil (1) und zum Planetenradträger (2) in zumindest einer Betriebsstellung der Vorrichtung drehbar angebracht ist sowie mit dem zumindest einen Planetenrad (2.2.1, 2.2.2, 2.2.3) in kinematischer Verbindung steht und daß die Vorrichtung erste Gleichrichtermittel (5) zur in eine Drehrichtung gerichteten Sperrung der Drehung des Planetenradträgers (2.1, 2.4) bei Drehung des Eingangsdrehteils (1) in eine erste Drehrichtung (A) und zweite Gleichrichtermittel (6) zur in eine Drehrichtung gerichteten Sperrung des zumindest einen Planetenrads (2.2.1, 2.2.2, 2.2.3) und/oder des Ausgangsdrehteils (3) bei Drehung des Eingangsdrehteils (1) in eine der ersten Drehrichtung entgegengesetzte, zweite Drehrichtung (B) aufweist.
  2. Vorrichtung gemäß dem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, daß die ersten Gleichrichtermittel (5) zur in eine Drehrichtung gerichteten Sperrung der Drehung des Planetenradträgers (2.1, 2.4) bei Drehung des Eingangsdrehteils (1) in eine erste Drehrichtung (A) zumindest einen ersten Klinkenarm (2.5.1, 2.5.2, 2.5.3) mit einer ersten Klinke an einem freien Ende des Klinkenarms und ein erstes Sperrad (4.1.1) mit einer ersten Sperrzahnung aufweisen, wobei die erste Klinke und die erste Sperrzahnung derart ausgestaltet sind, daß die Klinke gegen die Sperrzahnung vorbeaufschlagt ist und mit dieser bei Drehung des Eingangsdrehteils (1) in die besagte erste Drehrichtung (A) derart ineinandergreift, daß in diesem Fall eine in eine Drehrichtung gerichtete Sperrung des Planetenradträgers (2.1, 2.4) erfolgt, während die Klinke bei Drehung des Eingangsdrehteils (1) in die der ersten Drehrichtung entgegengesetzte, zweite Drehrichtung (B) über die Sperrzahnung springen kann und eine Drehung des Planetenradträgers (2.1, 2.4) in diesem Fall ermöglicht wird.
  3. Vorrichtung gemäß dem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, daß der zumindest eine erste Klinkenarm (2.5.1, 2.5.2, 2.5.3) am Planetenradträger (2.1, 2.4) und das erste Sperrad (4.1.1) an einer Brücke oder einer Platine (4), welche vorzugsweise die Vorrichtung trägt, angebracht ist, oder umgekehrt.
  4. Vorrichtung gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die zweiten Gleichrichtermittel (6) zur in eine Drehrichtung gerichteten Sperrung des zumindest einen Planetenrads (2.2.1, 2.2.2, 2.2.3) und/oder des Ausgangsdrehteils (3) bei Drehung des Eingangsdrehteils (1) in eine der ersten Drehrichtung entgegengesetzte, zweite Drehrichtung (B) zumindest einen zweiten Klinkenarm (2.6.1, 2.6.2, 2.6.3) mit einer zweiten Klinke an einem freien Ende des Klinkenarms und zumindest ein zweites Sperrad (3.3) mit einer zweiten Sperrzahnung aufweisen, wobei die zweite Klinke und die zweite Sperrzahnung derart ausgestaltet sind, daß die Klinke gegen die Sperrzahnung vorbeaufschlagt ist und mit dieser bei Drehung des Eingangsdrehteils (1) in die besagte zweite Drehrichtung (B) derart ineinandergreift, daß in diesem Fall eine in eine Drehrichtung gerichtete Sperrung des zumindest einen Planetenrads (2.2.1, 2.2.2, 2.2.3) und/oder des Ausgangsdrehteils (3) erfolgt, während die Klinke bei Drehung des Eingangsdrehteils (1) in die erste Drehrichtung (A) über die Sperrzahnung springen kann und eine Drehung des zumindest einen Planetenrads (2.2.1, 2.2.2, 2.2.3) und des Ausgangsdrehteils (3) in diesem Fall ermöglicht wird.
  5. Vorrichtung gemäß dem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, daß der zumindest eine zweite Klinkenarm (2.6.1, 2.6.2, 2.6.3) am Planetenradträger (2.1, 2.4) und das zumindest eine zweite Sperrad (3.3) am Ausgangsdrehteil (3) und/oder an dem zumindest einen Planetenrad (2.2.1, 2.2.2, 2.2.3) angebracht ist, oder umgekehrt, und/oder der zumindest eine zweite Klinkenarm (2.6.1, 2.6.2, 2.6.3) an einer Brücke oder einer Platine (4), welche vorzugsweise die Vorrichtung trägt, und das zumindest eine zweite Sperrad (3.3) am Ausgangsdrehteil (3) angebracht ist, oder umgekehrt.
  6. Vorrichtung gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die ersten und/oder zweiten Klinkenarme einteilig mit dem Planetenradträger (2.1, 2.4) oder mit einem Bauteil des Planetenradträgers sind.
  7. Vorrichtung gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das besagte Eingangsdrehteil (1) einen Radkranz (1.2) aufweist, der eine an der Innenwand des Radkranzes (1.2) liegende erste Eingangsdrehteilzahnung in Form einer Innenverzahnung (1.2.1), welche mit einer ersten Zahnung des zumindest einen Planetenrads (2.2.1, 2.2.2, 2.2.3) ineinandergreift, und eine an der Außenwand des Radkranzes (1.2) liegende zweite Eingangsdrehteilzahnung in Form einer Außenverzahnung (1.2.2), welche geeignet ist, kinematisch mit einer Energiequelle, einem Antrieb, einem Steuerelement oder einem Räderwerk der Uhr verbunden zu werden, umfaßt.
  8. Vorrichtung gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das besagte Ausgangsdrehteil (3) ein an einer Welle (3.2) fest angebrachtes Ausgangsrad (3.1) aufweist, wobei das Ausgangsrad (3.1) eine an der Außenwand des Ausgangsrads (3.1) liegende erste Ausgangsdrehteilzahnung in Form einer Außenverzahnung (3.1.1), welche mit einer zweiten Zahnung des zumindest einen Planetenrads (2.2.1, 2.2.2, 2.2.3) ineinandergreift, und die Welle (3.2) ein an einem Ende der Welle (3.2) liegende zweite Ausgangsdrehteilzahnung in Form eines Ausgangsritzels (3.4) aufweist, welches geeignet ist, kinematisch mit einem Räderwerk, einem Antriebselement, einem Anzeigeelement oder einem Bauteil der Uhr verbunden zu werden.
  9. Vorrichtung gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß das besagte Eingangsdrehteil (1) ein an einer Welle (3.2) fest angebrachtes Eingangsrad (3.1) aufweist, wobei das Eingangsrad (3.1) eine an der Außenwand des Eingangsrads (3.1) liegende erste Eingangsdrehteilzahnung in Form einer Außenverzahnung (3.1.1), welche mit einer zweiten Zahnung des zumindest einen Planetenrads (2.2.1, 2.2.2, 2.2.3) ineinandergreift, und die Welle (3.2) ein an einem Ende der Welle (3.2) liegende zweite Eingangsdrehteilzahnung in Form eines Eingangsritzels (3.4) aufweist, welches geeignet ist, kinematisch mit einer Energiequelle, einem Antrieb, einem Steuerelement oder einem Räderwerk der Uhr verbunden zu werden.
  10. Vorrichtung gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 6 oder 9, dadurch gekennzeichnet, daß das besagte Ausgangsdrehteil (3) einen Radkranz (1.2) aufweist, der eine an der Innenwand des Radkranzes (1.2) liegende erste Ausgangsdrehteilzahnung in Form einer Innenverzahnung (1.2.1), welche mit einer ersten Zahnung des zumindest einen Planetenrads (2.2.1, 2.2.2, 2.2.3) ineinandergreift, und eine an der Außenwand des Radkranzes (1.2) liegende zweite Ausgangsdrehteilzahnung in Form einer Außenverzahnung (1.2.2), welche geeignet ist, kinematisch mit einem Räderwerk, einem Antriebselement, einem Anzeigeelement oder einem Bauteil der Uhr verbunden zu werden, umfaßt.
  11. Vorrichtung gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Übersetzungsverhältnis zwischen dem Eingangsdrehteil (1) und dem zumindest einen Planetenrad (2.2.1, 2.2.2, 2.2.3) sowie zwischen dem zumindest einen Planetenrad (2.2.1, 2.2.2, 2.2.3) und dem Ausgangsdrehteil (1) jeweils so gewählt, daß das Übersetzungsverhältnis des gesamten Planetengetriebes gleich 1 ist.
  12. Vorrichtung gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Eingangsdrehteil (1), der Planetenradträger (2.1, 2.4) oder ein oder mehrere Bauteile des Planetenradträgers (2.1, 2.4), das zumindest eine Planetenrad (2.2.1, 2.2.2, 2.2.3), das Ausgangsdrehteil (3) und/oder eine Brücke oder eine Platine (4), welche vorzugsweise die Vorrichtung trägt, oder ein oder mehrere Bauteile dieser Brücke oder Platine (4.1, 4.2) jeweils ein monolithisches Bauteil ist und mittels eines Herstellungsverfahrens ausgewählt aus der Gruppe von LiGA-Verfahren (Lithographie, Galvanik und Abformung), DRIE-Verfahren (Deep Reactive Ion Etching) oder 3D-Druck-Verfahren hergestellt ist.
  13. Automatikaufzugsvorrichtung zum Einsatz in Uhren, insbesondere zum Einsatz in einer Armbanduhr mit mechanischem Antrieb, wobei die Vorrichtung eine schwenkbar gelagerte Schwungmasse aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß die Automatikaufzugsvorrichtung eine Gleichrichtervorrichtung gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche aufweist, wobei die Schwungmasse in kinematischer Verbindung mit dem Eingangsdrehteil (1) der Gleichrichtervorrichtung steht.
  14. Uhr, welche einen mechanischen Antrieb mit einer in einem Federhaus gelagerten und mittels eines Aufzugsrads aufladbaren Antriebsfeder aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß die Uhr eine Gleichrichtervorrichtung laut einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 12 oder eine Automatikaufzugsvorrichtung laut dem vorhergehenden Anspruch aufweist, wobei das Ausgangsdrehteil (3) der Gleichrichtervorrichtung derart in kinematischer Verbindung mit dem Aufzugsrad steht, daß ein selbsttätiger Aufzug der Antriebsfeder erfolgt.
  15. Uhr, dadurch gekennzeichnet, daß die Uhr eine Gleichrichtervorrichtung laut einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 12 aufweist, wobei das Eingangsdrehteil (1) der Gleichrichtervorrichtung in kinematischer Verbindung mit einer Energiequelle, einem Antrieb, einem Steuerelement oder einem Räderwerk der Uhr und das Ausgangsdrehteil (3) der Gleichrichtervorrichtung in kinematischer Verbindung mit einem Räderwerk, einem Antriebselement, einem Anzeigeelement oder einem Bauteil der Uhr steht, wobei die Gleichrichtervorrichtung der Gleichrichtung der Drehrichtung eines Antriebs, eines Steuerelements, eines Räderwerks und/oder eines Anzeigeelements dient.
EP22210602.3A 2021-12-15 2022-11-30 Planetengetriebegleichrichter und automatikaufzug für uhren Active EP4198640B1 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CH070726/2021A CH719254A1 (de) 2021-12-15 2021-12-15 Planetengetriebegleichrichter und Automatikaufzug für Uhren.

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP4198640A1 true EP4198640A1 (de) 2023-06-21
EP4198640B1 EP4198640B1 (de) 2025-03-26

Family

ID=84366940

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP22210602.3A Active EP4198640B1 (de) 2021-12-15 2022-11-30 Planetengetriebegleichrichter und automatikaufzug für uhren

Country Status (2)

Country Link
EP (1) EP4198640B1 (de)
CH (1) CH719254A1 (de)

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE882227C (de) 1950-06-07 1953-07-06 Ernest Homberger Rauschenbach Selbsttaetige Aufziehvorrichtung mit Schwungmasse fuer Remontoiruhrwerke (Armbanduhren)
DE2166081A1 (de) 1971-07-22 1973-02-15 Foerster Bernhard Fa Selbstaufzugsvorrichtung mit sicherung des aufzugsrotors
EP0278338A1 (de) 1987-02-06 1988-08-17 Fabrique Ebel Société Anonyme Umschaltmechanismus für eine automatische Uhrenaufziehvorrichtung
EP1046965A1 (de) 1999-04-23 2000-10-25 Montres Rolex Sa Uhrwerk mit Schwungmassen-Selbstaufzug
EP1843225A1 (de) 2006-04-07 2007-10-10 ETA SA Manufacture Horlogère Suisse Mechanischer Wechsler zum Drehantreiben eines Rades aus einer einzelnen Richtung
EP2897000A1 (de) 2014-01-15 2015-07-22 Audemars Piguet (Renaud et Papi) SA Wendegetriebe für Uhr
EP3018535A1 (de) 2014-11-07 2016-05-11 Montres Breguet SA Aufziehvorrichtung mit unidirektionaler Antriebsanordnung
EP3104232A1 (de) 2015-06-11 2016-12-14 Société anonyme de la Manufacture d'Horlogerie Audemars Piguet & Cie Wendegetriebe für uhr, und armbanduhr mit automatischem aufzug, in der es anwendung findet
CH716597A2 (fr) * 2019-09-12 2021-03-15 Seiko Watch Corp Inverseur, mécanisme de remontage automatique, mouvement de pièce d'horlogerie, et pièce d'horlogerie

Patent Citations (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE882227C (de) 1950-06-07 1953-07-06 Ernest Homberger Rauschenbach Selbsttaetige Aufziehvorrichtung mit Schwungmasse fuer Remontoiruhrwerke (Armbanduhren)
DE2166081A1 (de) 1971-07-22 1973-02-15 Foerster Bernhard Fa Selbstaufzugsvorrichtung mit sicherung des aufzugsrotors
EP0278338A1 (de) 1987-02-06 1988-08-17 Fabrique Ebel Société Anonyme Umschaltmechanismus für eine automatische Uhrenaufziehvorrichtung
EP1046965A1 (de) 1999-04-23 2000-10-25 Montres Rolex Sa Uhrwerk mit Schwungmassen-Selbstaufzug
EP1046965B1 (de) * 1999-04-23 2004-08-18 Rolex Sa Uhrwerk mit Schwungmassen-Selbstaufzug
EP1843225A1 (de) 2006-04-07 2007-10-10 ETA SA Manufacture Horlogère Suisse Mechanischer Wechsler zum Drehantreiben eines Rades aus einer einzelnen Richtung
EP2897000A1 (de) 2014-01-15 2015-07-22 Audemars Piguet (Renaud et Papi) SA Wendegetriebe für Uhr
EP3018535A1 (de) 2014-11-07 2016-05-11 Montres Breguet SA Aufziehvorrichtung mit unidirektionaler Antriebsanordnung
EP3018535B1 (de) * 2014-11-07 2018-09-05 Montres Breguet SA Aufziehvorrichtung mit unidirektionaler Antriebsanordnung
EP3104232A1 (de) 2015-06-11 2016-12-14 Société anonyme de la Manufacture d'Horlogerie Audemars Piguet & Cie Wendegetriebe für uhr, und armbanduhr mit automatischem aufzug, in der es anwendung findet
CH716597A2 (fr) * 2019-09-12 2021-03-15 Seiko Watch Corp Inverseur, mécanisme de remontage automatique, mouvement de pièce d'horlogerie, et pièce d'horlogerie

Also Published As

Publication number Publication date
CH719254A1 (de) 2023-06-30
EP4198640B1 (de) 2025-03-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE69309884T2 (de) Uhrwerk mit zwei entgegengesetzten Analoganzeigen
DE2031216A1 (de) Tag und Datum Stellvorrichtung fur Uhren mit Kalender
DE1805915A1 (de) Zeitzonenumschaltmechanismus in einer Uhr
EP3382469B1 (de) Uhr mit digitaler zeitanzeige
DE2533363A1 (de) Uhr mit zwei federhaeusern
EP1491972A1 (de) Uhr mit Rattrapantenfunktion und entsprechender Rattrapanten-Mechanismus
DE602004007045T2 (de) Uhr mit zwei tourbillon uhrwerken
DE60038282T2 (de) Getriebemechanismus für Drehbewegungen und Axialbewegungen zwischen zwei versetzten Achsen
DE10324060A1 (de) Tourbillon
DE2131610B2 (de) Uhrwerk
EP4198640B1 (de) Planetengetriebegleichrichter und automatikaufzug für uhren
DE1523691A1 (de) Uhrwerk mit selbsttaetiger Aufziehvorrichtung
CH705039A2 (de) Uhrwerk.
EP3382471B1 (de) Uhr mit digitaler zeitanzeige
DE1016470B (de) Zaehlwerk
DE1806686A1 (de) Zeigerstellmechanismus
WO2024235638A1 (de) Spielaufhebendes zahnrad für uhrmechanismen
CH376059A (de) Uhr mit Verstellvorrichtung für eine Datumscheibe
DE2326915A1 (de) Uhr mit automatischem aufzug
EP3373079A1 (de) Armbanduhr mit handaufzug
CH719389B1 (de) Antriebsmechanismus für ein springendes Anzeigemittel zur Integration in Uhren.
EP0147757A1 (de) Zeigerwerk mit mechanischer Vorrichtung zur Verstellung der Uhrzeiger nach Halbstundschritten sowie zur Sekundenzeigerkorrektur
CH709641A2 (de) Unruh mit Spiralfeder, Regler, Uhrwerk und Uhr.
DE4127874A1 (de) Uhr zur anzeige der uhrzeit in stunden und minuten
WO2021037497A1 (de) Umwendvorrichtung, einstellvorrichtung und ein uhrwerk für eine umwendbare uhr, sowie eine umwendbare uhr

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE APPLICATION HAS BEEN PUBLISHED

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC ME MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: REQUEST FOR EXAMINATION WAS MADE

17P Request for examination filed

Effective date: 20230630

RBV Designated contracting states (corrected)

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC ME MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: GRANT OF PATENT IS INTENDED

INTG Intention to grant announced

Effective date: 20241127

GRAS Grant fee paid

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE PATENT HAS BEEN GRANTED

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC ME MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: FG4D

Free format text: NOT ENGLISH

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: EP

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R096

Ref document number: 502022003320

Country of ref document: DE

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FG4D

Free format text: LANGUAGE OF EP DOCUMENT: GERMAN

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: RS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20250626

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20250326

REG Reference to a national code

Ref country code: LT

Ref legal event code: MG9D

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: NO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20250626

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: HR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20250326

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LV

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20250326

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: BG

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20250326

Ref country code: GR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20250627

REG Reference to a national code

Ref country code: NL

Ref legal event code: MP

Effective date: 20250326

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: NL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20250326

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20250326

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SM

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20250326

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: ES

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20250326

Ref country code: PT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20250728

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20250326

Ref country code: PL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20250326

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: EE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20250326

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: RO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20250326

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20250326

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20250726

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: U11

Free format text: ST27 STATUS EVENT CODE: U-0-0-U10-U11 (AS PROVIDED BY THE NATIONAL OFFICE)

Effective date: 20251201

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R097

Ref document number: 502022003320

Country of ref document: DE

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Payment date: 20251119

Year of fee payment: 4

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20250326

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Payment date: 20251126

Year of fee payment: 4

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: CH

Payment date: 20251201

Year of fee payment: 4

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: CZ

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20250326

PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: L10

Free format text: ST27 STATUS EVENT CODE: U-0-0-L10-L00 (AS PROVIDED BY THE NATIONAL OFFICE)

Effective date: 20260211

26N No opposition filed

Effective date: 20260105