EP4096467A1 - VORRICHTUNG ZUR AUTOMATISIERTEN BETÄTIGUNG VON REIßVERSCHLÜSSEN - Google Patents

VORRICHTUNG ZUR AUTOMATISIERTEN BETÄTIGUNG VON REIßVERSCHLÜSSEN

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EP4096467A1
EP4096467A1 EP21705424.6A EP21705424A EP4096467A1 EP 4096467 A1 EP4096467 A1 EP 4096467A1 EP 21705424 A EP21705424 A EP 21705424A EP 4096467 A1 EP4096467 A1 EP 4096467A1
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EP
European Patent Office
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zip fastener
zipper
slide
automated actuation
zip
Prior art date
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EP21705424.6A
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EP4096467B8 (de
EP4096467B1 (de
EP4096467C0 (de
Inventor
Hussein Ahmad AL HUSSEIN
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Hussein Ahmad Alhussein Ahmad
Original Assignee
Individual
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Publication date
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Publication of EP4096467C0 publication Critical patent/EP4096467C0/de
Publication of EP4096467B8 publication Critical patent/EP4096467B8/de
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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A44—HABERDASHERY; JEWELLERY
    • A44B—BUTTONS, PINS, BUCKLES, SLIDE FASTENERS, OR THE LIKE
    • A44B19/00—Slide fasteners
    • A44B19/24—Details
    • A44B19/26—Sliders
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A44—HABERDASHERY; JEWELLERY
    • A44B—BUTTONS, PINS, BUCKLES, SLIDE FASTENERS, OR THE LIKE
    • A44B19/00—Slide fasteners
    • A44B19/24—Details
    • A44B19/26—Sliders
    • A44B19/262—Pull members; Ornamental attachments for sliders
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A44—HABERDASHERY; JEWELLERY
    • A44B—BUTTONS, PINS, BUCKLES, SLIDE FASTENERS, OR THE LIKE
    • A44B19/00—Slide fasteners
    • A44B19/24—Details
    • A44B19/26—Sliders
    • A44B19/28—Sliders constructed to be removable from at least one stringer ; Sliders with movable parts to permit releasing of the slider in the event of jamming or obstruction
    • A44B19/285—Tools for opening or closing slide fasteners

Definitions

  • the invention relates to a device for the automated actuation of zip fasteners according to the preamble of claim 1.
  • Zip fasteners are fasteners that can be released as often as required and that connect two sections of a piece of clothing by a positive fit. They consist of two side parts with staples or teeth and a slide or slide with which these staples can be hooked into one another and released again. Zippers are made of metal or plastic here to make inexpensive. Zippers are one of the most common means of closure in clothing and leather goods.
  • EP 3239 441 A1 discloses, for example, a zip fastener with a closure and security device that is secured by means of a fingerprint. This is a solution that is intended to help protect the zipper against unauthorized opening.
  • this disclosure does not deal with the question of being able to operate this zip fastener with an electric motor, but only concerns the security tion of the zipper in a corresponding receptacle in a travel bag, for example.
  • the further European publication 3 566 610 A1 relates to an automatic zip fastener system with an electric drive unit, which also provides authorization options, for example by means of a fingerprint sensor.
  • an electric drive unit is also provided in a housing, which interacts with the sliding body of the zipper in order to transport it along the zipper and thus to open or close the zipper.
  • electromotive drives are provided, which are operated by electricity from storage media and move along the zip to open or close it.
  • Different forms of attack on the zip fastener are provided, for example gear wheel arrangements driven by an electric motor, which move the slide body of the zip fastener by engaging the zip fastener teeth of the zip fastener tape.
  • These are devices that are installed on specially designed zip fasteners, that is to say a combination of a zip fastener with a locking device that is matched to the structural properties of this zip fastener and that is connected and interacting with it.
  • the present invention is a further development of such devices. It is the task of the present device to be able to attach and operate this also on conventional zippers.
  • the further claims have advantageous Ausgestal device of the invention to the subject.
  • the core idea of the present invention is to create a device that can be used flexibly.
  • the device is therefore designed in such a way that it is formed from a housing which can be attached to or placed on any zipper in order to be able to operate it.
  • the housing of the device forms an essential aspect of the invention.
  • the housing is formed from at least two shells, which are placed against a zipper on the front and back and include the mechanical components for operating the zipper. It is provided that these cooperate with each other to connect the housing halves via an articulated connection so that easy opening of the housing is possible to put on a zipper, in order to then bring the housing halves with a pressure on the zipper to rest.
  • An advantageous embodiment of the invention provides that the housing halves are connected to one another via a distance between the halves that is defined and adapted to the thickness of a zipper, with a spring body acting by the pressure of the free ends of the halves of the housing. An opening of the housing is provided against this spring pressure, whereby the device can be attached to the zip fastener.
  • gears and gummier te drive wheels are provided, which achieve the movement on the zipper or the side of the zipper by themselves or in combination with one another. It is provided that gears engage in corresponding depressions provided by the zipper, which is why the number of gears on the drive wheels are matched to the widths of the zipper forming the staples or zipper teeth, that the number and the radius of these gears ensure an engagement in the spaces between these staples.
  • the invention also provides that drive and pressure means are arranged opposite one another in both halves of the housing in such a way that they build up a counterpressure to one another and thus a better pressure either in the spaces between the staples or on the fabric on the side of the zipper is feasible.
  • These opposing drive and pressure means can be the same elements or form a combination of, for example, rubberized wheels and gears.
  • At least one motorized drive which interacts with the mechanical drive elements, for example gearwheels in the housing half in which the drive is arranged.
  • the mechanical drive elements for example gearwheels in the housing half in which the drive is arranged.
  • a motor drive in one half of the housing can cause the device to move along the zipper, advantageously also on the opposite side, for example, pressure rollers are arranged, which then possibly, simply freely supported and not motor-driven are.
  • motor drives are provided in both halves of the housing and in this respect movable me mechanical drive components in the form of, for example, gears or rubberized wheels are arranged in both halves of the housing.
  • the battery required for the electric drive can be arranged either in one or in both halves of the housing.
  • a design with only one motorized drive housing half can be built flatter, since the opposite side is only a flat housing half with, if necessary, an opposite side.
  • pressure-forming pressure rollers can be formed in which no motor drive and so no battery is to be installed.
  • a receptacle for the operating handle of the zip slide is provided in the upper housing half facing away from the clothing or bag containing the zip fastener. This means that when the device is attached to a zip fastener, the operating handle of the zip fastener slide is guided through this receptacle in the upper half of the housing and clamped in it, so that when the device is operated, the actual locking element of the zip fastener is moved over the handle arranged on it.
  • the housing of the device moves this actuating slide of the zipper completely and thus also overlaps it.
  • the housing dimensions are therefore selected so that they completely encompass commercially available zip-fastener operating slides and, in this respect, the operating handle of this zip-fastener slide can be inserted into the corresponding receptacle in the upper side of the housing.
  • this operating handle can also be removed from the zip slide and the connection to the device can be made via at least one integrated retaining pin that engages in the eyelet on the zip slide, which is normally used to attach the operating handle. It is a very stable connection, which at the same time allows the upper part of the housing to rest flat against the zipper.
  • the various designs described here are provided either in the design for receiving the operating handle or in the design without the operating handle.
  • a display is arranged on the upper side of the upper housing half in order to provide information on, for example, the charge status of the existing batteries.
  • the upper side can also contain a sensor that can be actuated, for example, via a fingerprint, or alternate activation buttons to activate the device.
  • a further advantageous embodiment of the present device provides that it has an electronic circuit chip that can be controlled via a mobile device, for example an app on a smartphone. This control makes it possible, for example, to actuate the zipper not by triggering it on the device itself, but by a start impulse via this app on the smartphone.
  • an application is conceivable on, for example, the back of a person, whereby, for example, in a dress with a zipper that has to be closed on the back, the device can be attached to the dress before putting on the dress, after putting on the garment
  • the command to operate the zipper is given via the smartphone app and this is then automatically closed on the back and can be used on the back
  • Bluetooth and infrared remote controls are a sensible alternative.
  • the batteries of the device for the automated actuation of a zip fastener can be recharged with a compact and portable charging box, which can be designed as a 3000 mAh charging box, for example.
  • the charging box can have an additional mains connection, for example as a USB connection, and like a power bank can be charged again and again as an intermediate storage device.
  • the charging box can use the device in this way Charge 10 to 20 times depending on the charge capacity before you have to charge it again yourself.
  • FIG. 1 shows a design of the device in a lateral and a plan view in a flat construction
  • Figure 2 is a side view of the device with two drive motors in both halves of the housing;
  • FIG. 3 shows an illustration of the device in a lateral view with a drive roller arranged in the upper half of the housing
  • FIG. 4 shows a representation of a design of the device in a side view with a drive roller arranged in the upper housing half in a central housing arrangement
  • FIG. 5 shows a representation of a design of the device in plan view with the drive roller arranged in the upper housing half in a central housing arrangement according to FIG. 4;
  • FIG. 6 shows a design of the device in a side view with the actuating handle 5 and retaining pin 18 removed as well
  • FIG. 7 shows a section AA of the device according to FIG. 6 with the actuating handle 5 and retaining pin 18 removed.
  • the basic structure of the device is shown before direction without a drive mechanism.
  • a spring body 6 is arranged next to the hinge connection 7, which can be stowed ge. That is, against the compressive load of the spring, the two end extensions 11 of the housing halves 1 and 2 can be moved against one another and thus the free ends 12 of the housing halves 1 and 2 can be opened. In this way, the opening between tween the free ends 12 of the housing halves 1 and 2 can be enlarged so that the entire device can be pushed onto a zipper and the slide can be reached over the zipper.
  • a battery chamber 3 and a motor chamber 4 is provided in the upper housing half 1, in which a battery for power supply and the electric drive for the mechanical drive components are arranged accordingly. Both elements are connected via contacts not shown in detail in such a way that the voltage of the battery can be transferred to the electric motor.
  • the pressure rollers are arranged in the present Figure 1 only in the front area of the lower housing half 2, but can also extend over this housing half 3 in its longitudinal axis to make the device slide even more easily on the zipper.
  • the size of the pressure rollers 8 is also only shown in an exemplary manner.
  • the pressure rollers 8 can also be made significantly larger in this case.
  • Alternative designs such as a revolving belt or the like are also provided in different designs.
  • a display 10 which, for example, can display the existing battery power. Also installed but not shown in more detail in the drawing would be, for example, a control chip that would enable the device to be controlled, for example, via a smartphone app.
  • FIG. 2 shows an alternative design which differs from FIG. 1 above all in its lower housing half 2.
  • This now also has at least one motor chamber 4 ', which is supplied with voltage either via the previously described rechargeable battery in the battery chamber 3 or via an additional battery in an additional battery chamber 3' in addition to the Mo torhunt 4 '.
  • this design differs in its overall design insofar that a significantly deeper design is selected here because the additional motor drive in the lower housing half 2 makes this necessary.
  • this is a rubberized wheel, but it could also be a gear or a comparable drive body 13 can be used at this point.
  • this drive body 13 is arranged opposite a further drive body 14 in such a way that both clamp the zip fastener between them with pressure and insofar cause the power transmission from the wheels to the zip fastener and thus achieve that the device moves along the zip fastener into an opening - Can move the opening or locking position.
  • both drive bodies 13 and 14 are assigned to the direct free ends 12 of the housing halves 1 and 2 here.
  • drive elements 13 and 14 are arranged to cooperate with one another at several Stel len of the housing 1 and 2. Such designs are not shown graphically here.
  • FIG. 3 shows a construction that is comparable to FIG. 1, a mechanical drive body 14 at the free end 12 of the upper housing half 1 now also being shown in this figure.
  • a mechanical drive body 14 at the free end 12 of the upper housing half 1 now also being shown in this figure.
  • these mechanical drive components in this case a rubberized wheel 14 and the pressure rollers 8, lie opposite one another, which is intended to enable the device to slide easily along the zip fastener.
  • this design according to FIG. 3 has all the elements of FIG. 1 already described above.
  • FIG. 4 a similar design to Figure 3 is shown, wherein in this design, a mechanical drive body 14 is not arranged at the free end 12 of the upper housing half 1 but in the middle.
  • these mechanical drive components in this case a rubberized wheel 14 and the pressure rollers 8, are located opposite one another, which is intended to enable the device to slide easily along the zip fastener.
  • the Break 9 through which the handle 5 of the slide fastener is guided, as shown in FIG.
  • a battery chamber 3 and a motor chamber 4 are provided in the upper housing half 1, in which a battery for power supply and the electric drive for the mechanical drive components are arranged accordingly. Both elements are connected via contacts that are not shown in detail in such a way that the voltage of the battery can be transferred to the electric motor.
  • the main advantage of this design is the improved power transmission through the central engagement of the drive component, in this case the rubberized wheel 14 and the pressure rollers 8. These are arranged directly next to the opening 9 for the handle 5 of the zipper slide, which is why the main body of this design is here In comparison to the plan view in FIG. 1, it is designed to be widened in the central area in order to be able to arrange these components directly next to the slide fastener, as shown in FIG. Moving the drive component, in this case the gummed wheel 14 and the pressure rollers 8, in the middle next to the opening 9 for the handle 5 of the zip slide causes better guidance on the zip to be opened or closed and thus a more stable function of the device.
  • FIG. 6 In addition to the design with an opening 9 in the upper housing half 1 for receiving the operating handle 5 of the zip fastener, another advantageous design in Figures 6 and 7 is characterized in that the operating handle 5 is removed from the zip slide 17 before the device is used. As a rule, this is easily possible, either by removing the actuating handle 5 with a pair of pliers or by slightly bending open the top-side eyelet 19 of the zipper slide 18 and removing the actuating handle 5.
  • the zipper slide 18 generally has an eyelet 19 on the top for the arrangement of the actuating handle 5, into which this actuating handle 5 is inserted. This eyelet 19 now remains according to the invention on the zipper slide 17 on the top in the open state when the device is arranged on the zipper.
  • a design is provided according to the invention in which at least one holding pin 18 is provided, which is arranged transversely to the direction of displacement of the device or the course of the zip fastener itself and which is inserted into the top eyelet 19 engages on the zipper slide 17.
  • at least one retaining pin 18 which runs on the one hand in the upper-side eyelet 19 of the zipper slide 17 and on the other hand in the upper housing part 1, a connection of the zipper slide 17 via this eyelet 19 with the upper housing part 1 of the device.
  • corresponding bores are provided in the upper housing part 1 of the device, through which the retaining pin 18 extends transversely to the zip fastener at least at the end so that it can be displaced.
  • a mechanical construction which, for example, by means of pushing or pulling means such as guide wires or guide arms, possibly in combination with spring bodies, causes the retaining pins 18 or even the individual retaining pin 18 to be pulled or moved when the upper housing part 1 is opened the guide arms laterally returned to the corresponding hole in the housing part 1 and thus the zip slide 17 is released.
  • electromagnetic actuation means can also be used, which act on the holding pin or pins 18.
  • a design is provided in which two retaining pins 18 are withdrawn from the side into the housing when the device is opened by actuatable electromagnets, which pull these retaining pins back against spring forces 20 into the housing part 1 when the upper housing part 1 is opened. Accordingly, the reverse is done to release the water lateral retaining pins 18 when closing the housing part, whereby the lateral retaining pins 18 are pushed back into the eyelet 19 of the slide fastener 17 by the spring forces.
  • only one retaining pin 18 guided in the upper housing part 1 can be moved via electromagnetic actuation elements, with either the retaining pin 18 being moved into the middle position when the housing part 1 is closed against a spring force 20 and released when the upper housing part 1 is opened , whereby the spring force leads him out of this holding position.
  • the retaining pin 18 in the upper housing part 1 against a Fe derkraft 20 is withdrawn by the electromagnetic actuators and then returned to the holding position by the spring force 20 when the upper housing part 1 is closed as the.
  • This arrangement of the retaining pins 18 and the related connection with the zipper slide 17 advantageously ensures that the connection of the zipper slide 17 to the upper housing part 1 of the device is rigid and stable.
  • a better result can now also be achieved optically, since the upper housing part 1 can have a completely closed surface which can be used, for example, by an actuation display.
  • the unit serving as a remote control is designed in the form of an operating handle 5, which can be attached again to the eyelet 19 of the zip slide 17 with releasable connec tion means.
  • the background is that when the device is removed from the zip fastener, for example to charge the device on a charger, this remote control can be fastened as an actuating handle on the zip fastener slide 17.
  • This element of the remote control thus fulfills a double function here and can also be used sensibly as a replacement operating handle 5 of the zipper even when the device is not in operation.
  • a further alternative design of two retaining pins 18 meeting within the eyelet of the zip fastener slide 17 is provided, in which the tips or free ends of the retaining pins 18 meeting in the eyelet 19 are chamfered above and below.
  • Two inclined sliding surfaces are thus formed in a vertical orientation on the top and bottom of the retaining pins 18, which serve to enable the retaining pins 18, which are acted upon by springs 20, to be simply pressed onto the upper eyelet 19 for attachment to the zip slide 17.
  • the retaining pins 18 are then moved out of their middle position by the Bevel conditions, whereby a gap between the free ends of these retaining pins 18 is ent through which the eyelet 19 can be guided. After then the eyelet 19 is slid between these free ends of the retaining pins 18 ge, these are again through the acting on them Spring force 20 pushed together.
  • the two retaining pins 18 snap into place in the open eyelet 19 of the zipper slide 17, and when the upper half of the housing 1 is removed or opened, a reverse run occurs, since the upper surfaces of the free ends are also bevelled are and thus allow sliding off the eyelet 19 when opening. In this way, a structurally very simple and nonetheless functional connection of the eyelet 19 of the slide fastener 17 with the retaining pins 18 on the upper housing part 1 can be achieved.
  • this device is intended to ensure that a zipper closure device can be arranged on any items of clothing, bags and other objects.
  • the different designs that were addressed in the figures can be aligned in particular to where the Vorrich device is used, be it for example clothing or the zipper on a bag or a suitcase.
  • a stronger design of the zipper is certainly expedient, which is why the design with both motors can be used here.
  • a greater depth in the interior of a pocket for example, is not a problem here.

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur automatisierten Betätigung von Reißverschlüssen. Es ist die Aufgabe der Erfindung, eine Vorrichtung zu schaffen, die durch einen elektromotorischen Antrieb sowie mechanische Antriebskörper eines Reißverschlusses durch Formschluss zwei Teile z.B. eines Kleidungsstückes verbindet. Erreicht wird dies nach der Erfindung durch eine Vorrichtung bestehend aus zwei Gehäusehälften (1,2), die einen Reißverschlussschlitten (17) mit oder ohne daran angeordnetem Betätigungsgriff (5) umschließen. Durch ein gelenkig miteinander verbundenes Verbindungsgelenk (7) können diese beiden Gehäusehälften (1,2) geöffnet und zur späteren Betätigung am Reißverschluss wieder geschlossen werden.

Description

Vorrichtung zur automatisierten Betätigung von Reißverschlüssen
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur automa- tisierten Betätigung von Reißverschlüssen gemäß dem Oberbe griff des Anspruchs 1.
Reißverschlüsse sind beliebig oft zu lösendes Ver schlussmittel, die durch Formschluss zwei Abschnitte bei spielsweise eines Kleidungsstückes verbinden. Sie bestehen hierbei aus zwei Seitenteilen mit Krampen oder Zähnen und ei nem Schieber bzw. Schlitten, mit dem diese Krampen ineinander verhakt und wieder gelöst werden können. Reißverschlüsse sind hierbei aus Metall oder auch aus Kunststoff preiswert herzu stellen. Bei Bekleidung und Lederwaren zählen Reißverschlüsse zu den häufigsten Verschlussmitteln.
Im Stand der Technik sind eine Vielzahl von Lösungen bekannt, Reißverschlüsse elektrisch anzutreiben und automa tisch zu betätigen. Diese Lösungen haben zudem häufig auch ei nen Bezug zur Sicherung eines solchen Reißverschlusses, insbe- sondere wenn es sich um einen Reißverschluss an einer Tasche handelt.
Die Druckschrift EP 3239 441 Al offenbart bei spielsweise einen Reißverschluss mit Verschluss und Sicher- heitsvorrichtung, der über einen Fingerabdruck gesichert ist. Hierbei handelt es sich um eine Lösung, die dazu beitragen soll, den Reißverschluss gegen unautorisiertes Öffnen zu schützen. Diese Offenbarung beschäftigt sich allerdings nicht mit der Frage, diesen Reißverschluss auch elektromotorisch be treiben zu können sondern betrifft ausschließlich die Siche- rung des Reißverschlusses in einer entsprechenden Aufnahme in beispielsweise einer Reisetasche.
Die weitere europäische Druckschrift 3 566 610 Al betrifft ein automatisches Reißverschlusssystem mit einer elektrischen Antriebseinheit, welches ebenfalls Autorisie- rungsmöglichkeiten beispielsweise durch einen Fingerabdruck sensor vorsieht. Hier ist zudem eine elektrische Antriebsein heit in einem Gehäuse vorgesehen, die mit dem Schiebekörper des Reißverschlusses zusammenwirkt, um diesen entlang des Reißverschlusses zu transportieren und somit den Reißver schluss zu öffnen oder zu schließen.
Weitere ähnliche Lösungen sind offenbart in den Druckschriften JP 2001-269203 A, US 2018/0042343 Al oder auch US 2015/0082582 Al. Auch hier sind elektromotorische Antriebe vorgesehen, die über Strom aus Speichermedien betrieben werden und sich entlang des Reißverschlusses bewegen um diesen zu öffnen oder zu schließen. Hierbei sind unterschiedliche Formen des Angriffs am Reißverschluss vorgesehen, beispielsweise elektromotorisch angetriebene Zahnradanordnungen, die in die Reißverschlusszähne des Reißverschlussbandes eingreifend den Schiebekörper des Reißverschlusses bewegen. Es handelt sich hierbei um Vorrichtungen, die an speziell gestalteten Reißver schlüssen installiert sind, also um eine Kombination eines Reißverschlusses mit einer auf die konstruktiven Eigenschaften dieses Reißverschlusses abgestimmten, mit diesem verbundenen und zusammenwirkenden Verschlussvorrichtung.
Die vorliegende Erfindung ist vor diesem Hintergrund eine Weiterbildung derartiger Vorrichtungen. Es ist hierbei die Aufgabe der vorliegenden Vorrichtung, diese auch an her kömmlichen Reißverschlüssen ansetzen und betreiben zu können.
Erreicht wird dies nach der Erfindung durch eine Vorrichtung zur Betätigung eines Reißverschlusses mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1.
Die weiteren Ansprüche haben vorteilhafte Ausgestal tung der Erfindung zum Gegenstand. Kerngedanke der vorliegenden Erfindung ist es hier bei, eine Vorrichtung zu schaffen, die flexibel einsetzbar ist. Die Vorrichtung ist daher so ausgebildet, dass sie aus einem Gehäuse gebildet wird, welches an einen beliebigen Reiß verschluss ansetzbar bzw. auf diesen aufsetzbar ist, um diesen betätigen zu können.
Hierbei bildet das Gehäuse der Vorrichtung einen we sentlichen Aspekt der Erfindung. Das Gehäuse ist erfindungsge mäß zumindest aus zwei Schalen gebildet, die sich vorder- und rückseitig an einen Reißverschluss anlegen und die mechani schen Komponenten zur Betätigung des Reißverschlusses umfas sen. Hierbei ist vorgesehen, diese miteinander zusammenwirken den Gehäusehälften über eine gelenkige Verbindung miteinander so zu verbinden, dass ein leichtes Öffnen des Gehäuses zum An setzen an einen Reißverschluss möglich ist, um dann die Gehäu sehälften mit einem Andruck am Reißverschluss zum Anliegen zu bringen .
Eine vorteilhafte Ausbildung der Erfindung sieht hierbei vor, dass die Gehäusehälften über einen die Hälften in einem definierten, an die Dicke eines Reißverschlusses ange passten Abstand miteinander zu verbinden, wobei ein Federkör per den Andruck der freien Enden der Hälften des Gehäuses be wirkt. Gegen diesen Federdruck ist ein Öffnen des Gehäuses vorgesehen, wodurch die Vorrichtung am Reißverschluss an- bzw. aufgesetzt werden kann.
Im Gehäuse angeordnet sind in unterschiedlicher Kon figuration mechanischen Elementen angeordnet, die die motori sche Bewegung der Vorrichtung am Reißverschluss bewirken. Es sind hierbei beispielsweise sowohl Zahnräder als auch gummier te Antriebsräder vorgesehen, die für sich oder in Kombination miteinander die Bewegung am Reißverschluss bzw. seitlich des Reißverschlusses erreichen. Hierbei ist es vorgesehen, dass Zahnräder in entsprechende vom Reißverschluss vorgegebene Ver tiefungen eingreifen, weshalb die Zahl der Zahnräder an den Antriebsrädern auf die Breiten der den Reißverschluss bilden den Krampen bzw. Reißverschlusszähnen derart abgestimmt sind, dass die Zahl und der Radius dieser Zahnräder ein Eingreifen in die Zwischenräume zwischen diesen Krampen sicherstellt.
Es ist ebenfalls erfinderisch vorgesehen, dass vor teilhafterweise in beiden Hälften des Gehäuse einander gegen überliegend Antriebs- und Andruckmittel derart angeordnet sind, dass sie einen Gegendruck zueinander aufbauen und somit ein besserer Andruck entweder in die Zwischenräume der Krampen oder auch an das Gewebe seitlich des Reißverschlusses reali sierbar ist. Diese sich gegenüberliegenden Antriebs- und An druckmittel können hierbei gleiche Elemente sein oder auch ei ne Kombination aus beispielsweise gummierten Rädern und Zahn rädern bilden.
Im Gehäuse ebenfalls angeordnet ist zumindest ein motorischer Antrieb, der mit den mechanischen Antriebselemen ten, beispielsweise Zahnrädern in der Gehäusehälfte zusammen wirkt, in der der Antrieb angeordnet ist. Je nach Ausführung der Erfindung kann zum einen lediglich ein motorischer Antrieb in einer Hälfte des Gehäuses die Bewegung der Vorrichtung ent lang des Reißverschlusses bewirken, wobei vorteilhafterweise auf der Gegenseite ebenfalls beispielsweise Andruckrollen an geordnet sind, die dann evtl, einfach frei gelagert und nicht motorisch angetrieben sind.
Alternativ ist eine Bauform vorgesehen, bei der in beiden Hälften des Gehäuses motorische Antriebe vorgesehen sind und insofern auch in beiden Gehäusehälften bewegliche me chanische Antriebskomponenten in Form von beispielsweise Zahn rädern oder gummierten Rädern angeordnet sind.
Insofern kann auch die für den elektrischen Antrieb erforderliche Batterie entweder in einem oder in beiden Gehäu sehälften angeordnet sein.
Die unterschiedlichen Bauformen haben hierbei auch Vorteile in den unterschiedlichen Anwendungen. Beispielsweise kann eine Bauform mit nur einer motorisch ausgestatteten An triebsgehäusehälfte flacher gebaut werden, da die Gegenseite lediglich als flache Gehäusehälfte mit gegebenenfalls Gegen- druck bildenden Andruckrollen ausgebildet sein kann, in der kein motorischer Antrieb und so auch keine Batterie einzubauen ist.
Es ist zudem vorgesehen, dass in der von der den Reißverschluss enthaltenen Bekleidung oder Tasche abgewandten oberen Gehäusehälfte eine Aufnahme für den Betätigungsgriff des Reißverschlussschlittens vorgesehen ist. D.h., bei Anset zen der Vorrichtung an einen Reißverschluss wird durch diese Aufnahme in der oberen Gehäusehälfte der Betätigungsgriff des Reißverschlussschlittens geführt und in dieser verklemmt, so dass bei der Betätigung der Vorrichtung das eigentliche Ver schlusselement des Reißverschlusses über den daran angeordne ten Handgriff bewegt wird.
Insofern wird auch deutlich, dass das Gehäuse der Vorrichtung diesen Betätigungsschlitten des Reißverschlusses komplett bewegt und somit auch übergreift. Die Gehäuseabmaße sind daher so gewählt, dass sie handelsübliche Reißverschluss betätigungsschlitten vollständig umgreifen und insofern ein Einführen des Betätigungsgriffs dieser Reißverschlussschlitten in die entsprechende Aufnahme in der Oberseite des Gehäuses erfolgen kann.
Alternativ kann dieser Betätigungsgriff auch vom Reißverschlussschlitten entfernt und die Verbindung zur Vor richtung über zumindest einen integrierten Haltestift herge stellt werden, die in die Öse am Reisverschlussschlitten ein greift, die normalerweise der Befestigung des Betätigungs griffs dient. Es handelt sich so um eine sehr stabile Verbin dung, die gleichzeitig ein flaches Anliegen des oberen Gehäu seteils der Vorrichtung am Reißverschluss ermöglicht. Grund sätzlich sind die verschiedenen hier beschriebenen Bauformen entweder in der Bauform zur Aufnahme des Betätigungsgriffs oder in der Bauform ohne Betätigungsgriff vorgesehen.
Des Weiteren ist zweckmäßigerweise vorgesehen, dass auf der Oberseite der oberen Gehäusehälfte ein Display ange ordnet ist, um Auskunft über beispielsweise den Ladezustand der vorhandenen Akkus zu geben. Des Weiteren kann auch die Oberseite einen Sensor enthalten, der beispielsweise über ei nen Fingerabdruck betätigt werden kann oder auch alternative Aktivierungstasten, um die Vorrichtung in Gang zu setzen. Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung der vorlie genden Vorrichtung sieht vor, dass diese über eine elektroni schen Schaltungschip verfügt, der über eine mobile Vorrich tung, beispielsweise eine App auf einem Smartphone angesteuert werden kann. Diese Steuerung ermöglicht es, beispielsweise ei- ne Betätigung des Reißverschlusses nicht durch ein Auslösen an der Vorrichtung selbst, sondern durch einen Startimpuls über diese App am Smartphone zu bewirken.
Hierbei ist insbesondere eine Anwendung denkbar an beispielsweise dem Rücken einer Person, wodurch beispielsweise bei einem Kleid mit einem Reißverschluss, der am Rücken ge schlossen werden muss, die Vorrichtung vor dem Anziehen des Kleides am Kleid befestigt werden kann, nach Anlegen des Klei dungsstücks kann dann über die Smartphone-App der Befehl zur Betätigung des Reißverschlusses erfolgen und dieser wird dann automatisch am Rücken geschlossen und kann am rückwärtigen
Hals wieder abgenommen werden. Auch weitere Anwendungen sind hier denkbar und sinnvoll.
Alternativ können neben der Smartphone-App und einer manuellen Auslösung der Vorrichtung weitere Fernbedienungskon- zepte zur Anwendung kommen. Hier sind beispielsweise Bluetooth und Infrarot-Fernbedienungen eine sinnvolle Alternative.
Die Akkus der Vorrichtung zur automatisierten Betä tigung eines Reißverschlusses sind mit einer kompakten und tragbaren Ladebox wieder aufladbar, die beispielsweise als 3000-mAh-Ladebox ausgebildet sein kann. Die Ladebox kann hier bei bei einer vorteilhaften Bauform über einen zusätzlichen Netz-Anschluss beispielsweise als USB-Anschluss verfügen und wie eine Powerbank immer wieder als Zwischenspeicher aufgela den werden. Die Ladebox kann die Vorrichtung auf diese weise je nach Ladekapazität 10 bis 20 mal aufladen bevor sie wieder selbst geladen werden muß.
Nachfolgend soll die Erfindung anhand von einigen Zeichnungen näher beschrieben werden. Es zeigen:
Figur 1 eine Bauform der Vorrichtung in seitlicher sowie in Draufsicht in einer flachen Bau weise;
Figur 2 eine seitliche Ansicht der Vorrichtung mit zwei Antriebsmotoren in beiden Gehäuse hälften;
Figur 3 eine Darstellung der Vorrichtung in seit licher Ansicht mit einer in der oberen Ge häusehälfte angeordneten Antriebsrolle;
Figur 4 eine Darstellung einer Bauform der Vor richtung in seitlicher Ansicht mit einer in der oberen Gehäusehälfte angeordneten Antriebsrolle in mittiger Gehäuseanord nung;
Figur 5 eine Darstellung einer Bauform der Vor richtung in Draufsicht mit der in der obe ren Gehäusehälfte angeordneten Antriebs rolle in mittiger Gehäuseanordnung nach Figur 4;
Figur 6 eine Bauform der Vorrichtung in seitlicher Ansicht mit entferntem Betätigungsgriff 5 und Haltestift 18 sowie
Figur 7 einen Schnitt A-A der Vorrichtung nach Fi gur 6 mit entferntem Betätigungsgriff 5 und Haltestift 18. In Figur 1 ist der grundsätzliche Aufbau der Vor richtung ohne eine Antriebsmechanik dargestellt. Es sind hier bei eine obere Gehäusehälfte 1 und eine untere Gehäusehälfte 2 mittels einer Gelenkverbindung 7 gelenkig miteinander verbun den. Im hinteren Endbereich des Gehäuses ist seitlich neben der Gelenkverbindung 7 ein Federkörper 6 angeordnet, der ge staut werden kann. D.h., gegen die Drucklast der Feder können die zwei Endfortsätze 11 der Gehäusehälften 1 und 2 gegenei nander bewegt und somit die freien Enden 12 der Gehäusehälften 1 und 2 geöffnet werden. Auf diese Weise kann die Öffnung zwi schen den freien Enden 12 der Gehäusehälften 1 und 2 so ver größert werden, dass das Aufschieben der gesamten Vorrichtung auf einen Reißverschluss und das Übergreifen des Reißver schlussschlittens erreicht werden kann.
Neben diesen Gehäusehälften 1 und 2 und deren Ver bindungsmitteln ist in der oberen Gehäusehälfte 1 eine Batte riekammer 3 sowie eine Motorkammer 4 vorgesehen, in denen ent sprechend ein Akku zur Stromversorgung sowie der elektrische Antrieb für die mechanischen Antriebskomponenten angeordnet sind. Beide Elemente stehen hierbei über nicht näher darge stellte Kontakte derartig in Verbindung, dass die Spannung des Akkus auf den elektrischen Motor übertragen werden kann.
Ebenfalls sowohl in der seitlichen Ansicht wie auch in der Draufsicht der Figur 1 ist eine Durchbrechung 9 in der oberen Gehäusehälfte 1 dargestellt, durch die der Handgriff 5 des Reißverschlussschlittens geführt wird. Nicht näher darge stellt sind hier eventuelle zusätzliche mechanische Komponen ten, die ein Verklemmen dieses Handgriffs bewirken. Dies kann beispielsweise durch Haltegummibeläge oder gelenkig angeordne te Haltebacken erreicht werden, die lediglich beim Durchführen des Handgriffs 5 wegschwenken, in entgegengesetzter Zugrich tung aber ein Verklemmen bewirken.
In der unteren Gehäusehälfte 2, die in dieser Bau form der Figur 1 sehr flach ausgebildet ist, sind Andruckrol len 8 dargestellt, mit denen diese flache Gehäusehälfte 2 sich am Reißverschluss gleitend anlegen. Gegenüber diesen Andruck- rollen 8 in dieser Figur 1 noch nicht dargestellt können die mechanischen Antriebselemente über den elektrischen Motor an getrieben werden und durch die Federkraft der Druckfeder 6 an die Andruckrollen 8 angedrückt werden.
Die Andruckrollen sind in der vorliegenden Figur 1 lediglich im vorderen Bereich der unteren Gehäusehälfte 2 an geordnet, könne sich aber auch über diese Gehäusehälfte 3 in ihrer Längsachse erstrecken, um ein noch leichteres Gleiten der Vorrichtung am Reißverschluss zu bewirken. Auch ist die Darstellung der Andruckrollen 8in ihrer Größe lediglich bei spielhaft, Die Andruckrollen 8 können hierbei auch deutlich größer ausgebildet sein. Auch sind alternative Ausbildungen wie ein umlaufendes Band oder ähnliches ebenfalls in abwei chenden Bauformen vorgesehen.
In Figur 1 findet sich ebenfalls auf der Oberseite neben der Durchbrechung 9 ein Display 10, welches beispiels weise die vorhandene Akkuleistung anzeigen kann. Ebenfalls eingebaut aber zeichnerisch nicht näher dargestellt wäre bei spielsweise ein Steuerchip, der eine Steuerung der Vorrichtung beispielsweise über eine Smartphone-App ermöglichen würde.
Figur 2 zeigt eine alternative Bauform, die sich vor allen Dingen in ihrer unteren Gehäusehälfte 2 von Figur 1 un terscheidet. Diese weist nun ebenfalls zumindest eine Motor kammer 4' auf, die entweder über den bereits zuvor beschriebe nen Akku in der Batteriekammer 3 oder über einen neben der Mo torkammer 4' zusätzlichen Akku in einer zusätzlichen Batterie kammer 3' mit Spannung versorgt wird.
Des Weiteren unterscheidet sich diese Bauform in ih rer Gesamtgestaltung insofern, dass hier eine deutlich tiefere Bauform deshalb gewählt wird, weil der zusätzliche motorische Antrieb in der unteren Gehäusehälfte 2 dies erforderlich macht. Dieser wirkt zusammen mit einem zusätzlichen Antrieb selement 13, welches in der unteren Gehäusehälfte 2 angeordnet ist. In der dargestellten Bauform handelt es sich hierbei um ein gummiertes Rad, es könnte allerdings auch ein Zahnrad oder einer vergleichbarer Antriebskörper 13 an dieser Stelle zum Einsatz kommen.
Relevant ist, dass dieser Antriebskörper 13 einem weiteren Antriebskörper 14 gegenüberliegend derart angeordnet ist, dass beide den Reißverschluss zwischen sich mit Andruck einklemmen und insofern die Kraftübertragung von den Rädern auf den Reißverschluss bewirken und somit erreichen, dass die Vorrichtung sich entlang des Reißverschlusses in eine Öff- nungs- oder Verschlussposition bewegen kann. In der vorliegen den Bauform sind hier beide Antriebskörper 13 und 14 den hin teren freien Enden 12 der Gehäusehälften 1 und 2 zugeordnet.
Es sind allerdings auch alternative Vorrichtungen vorgesehen, wo beispielsweise Antriebselemente 13 und 14 an mehreren Stel len der Gehäuse 1 und 2 miteinander zusammenwirkend angeordnet sind. Solche Bauformen sind hier nicht zeichnerisch darge stellt.
Schließlich ist in Figur 3 eine vergleichbare Bau- form zu Figur 1 dargestellt, wobei in dieser Figur nun auch ein mechanischer Antriebskörper 14 am freien Ende 12 der obe ren Gehäusehälfte 1 dargestellt ist. Diese bewirkt eine flache Bauform, die beispielsweise bei einer Bekleidung und dem Ent langführen der Vorrichtung beispielsweise am Rücken einer Per son besonders angenehm ist. Hier liegen sich diese mechanische Antriebskomponenten, in diesem Fall ein gummiertes Rad 14 und die Andruckrollen 8 gegenüber, wodurch ein leichtes Gleiten der Vorrichtung entlang des Reißverschlusses ermöglicht werden soll. Ansonsten weist diese Bauform nach Figur 3 alle Elemente der bereits zuvor beschriebenen Figur 1 auf.
In den Figuren 4 und 5 ist eine ähnliche Bauform zu Figur 3 dargestellt, wobei in dieser Bauform ein mechanischer Antriebskörper 14 nicht am freien Ende 12 der oberen Gehäuse hälfte 1 sondern mittig angeordnet ist. Zudem liegen sich die se mechanische Antriebskomponente, in diesem Fall ein gummier tes Rad 14 und die Andruckrollen 8 gegenüber, wodurch ein leichtes Gleiten der Vorrichtung entlang des Reißverschlusses ermöglicht werden soll. Im Oberteil 1 findet sich die Durch- brechung 9, durch die der Handgriff 5 des Reißverschluss schlittens geführt wird, wie in Figur 5 dargestellt.
Neben diesen Gehäusehälften 1 und 2 und deren Ver- bindungsmitteln ist in der oberen Gehäusehälfte 1 eine Batte riekammer 3 sowie eine Motorkammer 4 vorgesehen, in denen ent sprechend ein Akku zur Stromversorgung sowie der elektrische Antrieb für die mechanischen Antriebskomponenten angeordnet sind. Beide Elemente stehen hierbei über nicht näher darge stellte Kontakte derartig in Verbindung, dass die Spannung des Akkus auf den elektrischen Motor übertragen werden kann.
Wesentlicher Vorteil dieser Bauform ist die verbes serte Kraftübertragung durch den mittigen Angriff der An triebskomponente, in diesem Fall des gummierten Rads 14 und der Andruckrollen 8. Diese sind direkt neben der Durchbrechung 9 für den Handgriff 5 des Reißverschlussschlittens angeordnet, weshalb hier der Grundkörper dieser Bauform in Vergleich zur Draufsicht in Figur 1 im Mittelbereich verbreitert ausgebildet ist, um diese Komponenten direkt neben dem Reißverschluss schlitten anordnen zu können, wie in Figur 5 dargestellt. Das Versetzen der Antriebskomponente, in diesem Fall des gummier ten Rads 14 und der Andruckrollen 8, mittig neben die Durch brechung 9 für den Handgriff 5 des Reißverschlussschlittens bewirkt eine bessere Führung am zu öffnenden oder zu schlie ßenden Reißverschluss und somit eine stabilere Funktion der Vorrichtung .
Neben der Bauform mit einer Durchbrechung 9 in der oberen Gehäusehälfte 1 zur Aufnahme des Betätigungsgriffs 5 des Reißverschlusses ist eine weitere vorteilhafte Bauform in den Figuren 6 und 7 dadurch gekennzeichnet, dass der Betäti gungsgriff 5 vom Reißverschlussschlitten 17 vor der Verwendung der Vorrichtung entfernt wird. In der Regel ist dies ohne wei teres möglich, entweder durch ein Entfernen des Betätigungs griffs 5 durch eine Zange oder ein leichtes Aufbiegen der oberseitigen Öse 19 des Reißverschlussschlittens 18 und ein Entnehmen des Betätigungsgriffs 5. Der Reißverschlussschlitten 18 weist in der Regel zur Anordnung des Betätigungsgriffs 5 eine oberseitige Öse 19 auf, in die dieser Betätigungsgriff 5 eingesetzt ist. Diese Öse 19 verbleibt nun erfindungsgemäß am Reißverschlussschlit ten 17 oberseitig in offenem Zustand, wenn die Vorrichtung am Reißverschluss angeordnet wird. Um nun die lösbare Verbindung zwischen der Vorrichtung und dem Reißverschlussschlitten 17 zu bewirken, ist erfindungsgemäß eine Bauform vorgesehen, in der zumindest ein quer zur Verschieberichtung der Vorrichtung bzw. dem Verlauf des Reißverschlusses selbst angeordneter Halte stift 18 vorgesehen ist, der in die oberseitige Öse 19 am Reißverschlussschlitten 17 eingreift. Insofern wird durch die sen zumindest einen Haltestift 18, der zum einen in der ober seitigen Öse 19 des Reißverschlussschlittens 17 und zum ande ren im oberen Gehäuseteil 1 verläuft, eine Verbindung des Reißverschlussschlittens 17 über diese Öse 19 mit dem oberen Gehäuseteil 1 der Vorrichtung hergestellt. Es ist hierfür er findungsgemäß beispielsweise vorgesehen, dass im oberen Gehäu seteil 1 der Vorrichtung entsprechende Bohrungen vorgesehen sind, durch die der Haltestift 18 quer zum Reißverschluss zu mindest endseitig verschiebbar verläuft.
Es ist hierbei zudem erfindungsgemäß vorgesehen, den Haltestift entweder einteilig auszubilden oder ihn aus zwei Haltestiftabschnitten 18 zusammenzusetzen, die sich in der Öse 19 des Reißverschlussschlittens 17 treffen.
Es ist in verschiedenen konstruktiven Lösungen be stimmt, wie diese Verschiebung des bzw. der Haltestifts bzw. Haltestifte 18 zum Eingriff in die Öse 19 erfolgt. Hierbei ist zum einen eine mechanische Konstruktion vorgesehen, die bei spielsweise über Schub- oder Zugmittel wie Führungsdrähte oder Führungsarmen ggf. in Kombination mit Federkörpern bewirkt, dass beim Aufklappen des oberen Gehäuseteils 1 die Haltestifte 18 oder auch der einzelne Haltestift 18 durch Zugbewegung oder eine Bewegung der Führungsarme seitlich in die entsprechende Bohrung im Gehäuseteil 1 zurückgeführt und somit der Reißver schlussschlitten 17 freigegeben wird. Alternativ können auch elektromagnetische Betäti gungsmittel zum Einsatz kommen, die auf den oder die Halte stifte 18 wirken. Beispielsweise ist eine Bauform vorgesehen, bei der zwei Haltestifte 18 beim Öffnen der Vorrichtung seit lich ins Gehäuse zurückgezogen werden durch betätigbare Elekt- romagnete, die diese Haltestifte gegen Federkräfte 20 ins Ge häuseteil 1 zurückziehen, wenn das obere Gehäuseteil 1 geöff net wird. Dementsprechend erfolgt umgekehrt ein Freigeben die ser seitlichen Haltestifte 18 beim Schließen des Gehäuseteils, wodurch die seitlichen Haltestifte 18 in die Öse 19 des Reiß verschlussschlittens 17 über die Federkräfte zurückgedrückt werden.
Alternativ kann auch lediglich ein im oberen Gehäu seteil 1 geführter Haltestift 18 über elektromagnetische Betä tigungselemente verschoben werden, wobei entweder der Haltes tift 18 beim Schließen des Gehäuseteils 1 gegen eine Feder kraft 20 in die Mittelposition verschoben wird und beim Öffnen des oberen Gehäuseteils 1 freigegeben wird, wodurch die Feder kraft ihn aus dieser Halteposition herausführt. Oder umgekehrt wird der Haltestift 18 im oberen Gehäuseteil 1 gegen eine Fe derkraft 20 durch die elektromagnetischen Betätigungselemente zurückgezogen und dann durch die Federkraft 20 wieder in die Halteposition zurückgeführt, wenn das obere Gehäuseteil 1 wie der geschlossen wird.
Durch diese Anordnung der Haltestifte 18 und der diesbezüglichen Verbindung mit dem Reißverschlussschlitten 17 wird vorteilhafterweise erreicht, dass die Anbindung des Reiß verschlussschlittens 17 an das obere Gehäuseteil 1 der Vor richtung starr und stabil ausgebildet ist. Es kommt nicht zu einer gelenkigen Beweglichkeit der Verbindung im Bereich des Betätigungsgriffs 5 an der Öse 19, wie dies normalerweise beim Betätigen eines Reißverschlusses der Fall ist, da hier der Be tätigungsgriff 5 bewusst vor der Anordnung der Vorrichtung entfernt wird. Auch ist es auf diese Weise möglich, die Bauhöhe der gesamten Vorrichtung noch zu verringern, da das obere Gehäuse teil 1 noch näher an den Reißverschlussschlitten 17 herange führt werden kann. Auch optisch kann nun ein besseres Ergebnis erzielt werden, da das obere Gehäuseteil 1 eine komplett ge schlossene Oberfläche aufweisen kann, die beispielsweise durch ein Betätigungsdisplay genutzt werden kann.
Aufgrund des vom Reißverschlussschlitten 17 entfern ten Betätigungsgriffs 5 ist vorgesehen, dass bei dieser Bau form die als Fernbedienung dienende Einheit in Form eines Be tätigungsgriffs 5 ausgebildet ist, der mit lösbaren Verbin dungsmitteln wieder an der Öse 19 des Reißverschlussschlittens 17 befestigt werden kann. Hintergrund ist, dass bei einem Ent fernen der Vorrichtung vom Reißverschluss, beispielsweise zum Aufladen der Vorrichtung an einem Ladegerät, diese Fernbedie nung als Betätigungsgriff am Reißverschlussschlitten 17 befes tigt werden kann. Somit erfüllt hier dieses Element der Fern bedienung eine Doppelfunktion und kann auch bei Nicht-Betrieb der Vorrichtung sinnvoll als Ersatzbetätigungsgriff 5 des Reißverschlusses genutzt werden.
Eine weitere alternative Bauform von zwei sich in nerhalb der Öse des Reißverschlussschlittens 17 treffenden Haltestiften 18 ist vorgesehen, bei der die sich in der Öse 19 treffenden Spitzen bzw. freien Enden der Haltestifte 18 ober und unterseitig abgeschrägt ausgebildet sind. Es bilden sich somit zwei schräge Gleitflächen in vertikaler Ausrichtung oberseitig und unterseitig an den Haltestiften 18, die dazu dienen, dass die mit Federn 20 beaufschlagten Haltestifte 18 zum Anbringen an den Reißverschlussschlitten 17 einfach auf die oberseitige Öse 19 aufgedrückt werden können.
Die Haltestifte 18 werden dann durch die Abschrägun gen aus ihrer mittleren Position heraus bewegt, wodurch ein Spalt zwischen den freien Enden dieser Haltestifte 18 ent steht, durch den die Öse 19 geführt werden kann. Nachdem dann die Öse 19 zwischen diese freien Enden der Haltestifte 18 ge glitten ist, werden diese wieder durch die sie beaufschlagende Federkraft 20 zusammengeschoben. Insofern kommt es dann zu ei nem Einrasten der zwei Haltestifte 18 in die offene Öse 19 des Reißverschlussschlittens 17, wobei auch beim Abnehmen bzw. beim Aufklappen der oberen Gehäusehälfte 1 ein umgekehrter Ab lauf erfolgt, da auch die oberen Flächen der freien Enden ab geschrägt ausgebildet sind und somit ein Abgleiten von der Öse 19 beim Öffnen ermöglichen. Auf diese Weise ist eine konstruk tiv sehr einfache und trotzdem funktionale Verbindung der Öse 19 des Reißverschlussschlittens 17 mit den Haltestiften 18 an dem oberen Gehäuseteil 1 zu bewirken.
Grundsätzlich sind die verschiedenen in den Figuren dargestellten und beschriebenen Bauformen entweder in der Bau form zur Aufnahme des Betätigungsgriffs oder in der Bauform ohne Betätigungsgriff vorgesehen, das heißt, weitere Kombina tion der unterschiedlichen Bauformen und deren Merkmalskombi nationen sind ebenfalls Gegenstand dieser Anmeldung und Teil der Offenbarung.
Insgesamt soll durch diese erfindungsgemäße Vorrich tung erreicht werden, dass eine Reißverschlussverschlussvor richtung an beliebigen Kleidungsstücken, Taschen und anderen Gegenständen angeordnet werden kann. Hierbei können die unter schiedlichen Bauformen, die in den Figuren angesprochen wur den, insbesondere darauf ausgerichtet werden, wo die Vorrich tung zum Einsatz kommt, sei es beispielsweise Bekleidung oder auch der Reißverschluss an einer Tasche bzw. einem Koffer. Bei einer Anordnung an einer Tasche ist sicherlich eine stärkere Gestaltung des Reißverschlusses zweckdienlich, weshalb hier die Bauform mit beiden Motoren zum Einsatz kommen kann. Zudem eine größere Tiefe in den Innenbereich beispielsweise einer Tasche hier unproblematisch ist.
Bei einem Betreiben der Vorrichtung am Körper einer Kleidung tragenden Person wäre beispielsweise eine flache Bau form zweckdienlicher.

Claims

Patentansprüche
1. Vorrichtung zur automatisierten Betätigung eines Reißver schlusses umfassend zumindest einen elektromotorischen An trieb sowie mechanische Antriebskörper zur Bewegung der Vorrichtung zum Öffnen und Schließen eines Reißverschlus ses, dadurch gekennzeichnet, dass
- die Vorrichtung aus zwei Gehäusehälften (1, 2) gebildet wird, die einen Reißverschlussschlitten (17) mit oder ohne daran angeordnetem Betätigungsgriff (5) am Reißver schluss (15) umschließen,
- wobei diese Gehäusehälften (1, 2) mittels eines Verbin dungsgelenks (7) derart gelenkig miteinander verbunden sind,
- dass sie zur Anordnung an einem Reißverschlussschlitten geöffnet und zur späteren Betätigung am Reißverschluss wieder geschlossen werden können.
2. Vorrichtung zur automatisierten Betätigung eines Reißver schlusses nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Andruck der Gehäusehälften (1, 2) aneinander über eine Druckfeder (6) zwischen den Gehäusehälften (1, 2) an der Gelenkverbindung (7) erfolgt.
3. Vorrichtung zur automatisierten Betätigung eines Reißver schlusses nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass im Bereich der Gelenkverbindung (7) und Druckfeder (6) Druckflächen (11) angeordnet sind, um die Gehäusehälften (1, 2) über das Verbindungsgelenk (7) in diesem Bereich aneinanderzudrücken und so die freien Enden (12) der Ge häusehälften (1, 2) voneinander zu entfernen und somit das Gehäuse insgesamt zu öffnen.
4. Vorrichtung zur automatisierten Betätigung eines Reißver schlusses nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest in der vom Reißverschluss nach außen weisenden oberen Gehäusehälfte (1) ein Batteriefach (3) zur Aufnahme eines aufladbaren Akkus sowie ein Motorenfach (4) zur Auf nahme eines elektrischen Antriebs angeordnet sind.
5. Vorrichtung zur automatisierten Betätigung eines Reißver- Schlusses nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest in einer der Gehäusehälften (1, 2) ein Antriebs körper (13, 14) angeordnet ist zur Anlage oder zum Ein griff in den Reißverschluss (15).
6. Vorrichtung zur automatisierten Betätigung eines Reißver schlusses nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass einem Antriebskörper (13, 14) auf der gegenüberliegenden
Gehäusehälfte (1, 2) Andruckrollen (8) oder ein weiterer Antriebskörper (13, 14) derart zugeordnet ist, dass ein Andruck auf den zwischen diesen Elementen geführten Reiß verschluss (15) erfolgt.
7. Vorrichtung zur automatisierten Betätigung eines Reißver schlusses nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Antriebskörper (13, 14) und/oder die auf der gegen überliegenden Gehäusehälfte (1, 2) angeordneten Andruck rollen (8) und/oder weitere Antriebskörper (13, 14) gegen über dem Reißverschlussschlitten (17) in Richtung der Längsachse der Vorrichtung versetzt oder zu diesem paral lel und somit beidseitig neben dem Reißverschlussschlitten (17) angeordnet sind.
8. Vorrichtung zur automatisierten Betätigung eines Reißver schlusses nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in beiden Gehäusehälften (1, 2) Batteriefächer (3, 3') so wie Motorenfächer (4, 4') angeordnet sind, wodurch in bei den Gehäusehälften (1, 2) Antriebskörper (13, 14) angeord net und betrieben werden können.
9. Vorrichtung zur automatisierten Betätigung eines Reißver schlusses nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Aktivierung an der Vorrichtung selbst erfolgt mittels einer Schalter- und/oder Touchscreenanordnung oder einem Fingerabdrucksensor, die einen Start-Stop-Impuls bewirken.
10. Vorrichtung zur automatisierten Betätigung eines Reißver schlusses nach einem der vorangegangenen Ansprüche 1 bis
8, dadurch gekennzeichnet, dass
- die Vorrichtung über einen elektronischen Schaltungschip verfügt, der über eine mobile Vorrichtung wie eine App auf einem Smartphone angesteuert wird,
- wodurch die Betätigung des Reißverschlusses nicht durch ein Auslösen an der Vorrichtung selbst, sondern durch einen Startimpuls über diese App am Smartphone erfolgt.
11. Vorrichtung zur automatisierten Betätigung eines Reißver schlusses nach einem der vorangegangenen Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass eine Fernbedienung der Vorrichtung über Bluetooth oder Infrarot-Fernbedienungen erfolgt.
12. Vorrichtung zur automatisierten Betätigung eines Reißver schlusses nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass
- die Akkus der Vorrichtung durch ein Einsetzen der Vor richtung in eine kompakten und tragbaren Ladebox wieder aufladbar sind, die über einen zusätzlichen Netz- Anschluss verfügt und
- als netzgebundenes Ladegerät und/oder als immer wieder aufladbarer Powerbank-Zwischenspeicher ausgebildet ist.
13. Vorrichtung zur automatisierten Betätigung eines Reißver schlusses nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Durchbrechung (9) in der oberen Gehäusehälfte (1) derart angeordnet ist, dass sie zur Aufnahme des Betäti gungsgriffs (5) eines Reißverschlussschlittens (17) geeig net ist.
14. Vorrichtung zur automatisierten Betätigung eines Reißver schlusses nach einem der vorangegangenen Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass
- eine Aufnahme (16) in der oberen Gehäusehälfte (1) der art angeordnet ist, dass sie zur Aufnahme des Reißver schlussschlittens (17) ohne den Betätigungsgriff (5) in einer oberseitig auf dem Reißverschlussschlitten (17) geeignet ist, - wobei bei geschlossener oberer Gehäusehälfte (1) zumin dest ein Haltestift (18) in diese oberseitig auf dem Reißverschlussschlitten (17) angeordnete Öse (19) quer zur Längsachse und somit der Bewegungsrichtung der Vor- richtung eingreifend angeordnet ist und den Reißver schlussschlitten (17) lösbar mit der Vorrichtung verbin det .
15. Vorrichtung zur automatisierten Betätigung eines Reißver- Schlusses nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass der zumindest eine Haltestift (18) in die oberseitig auf dem Reißverschlussschlitten (17) angeordnete Öse (19) mit tels mechanischer Zug- oder Schubelemente und/oder Fe- derelemente oder elektromagentisch auf den Haltestift wir kenden Betätigungselemente verschiebbar ausgebildet ist, wobei diese Positionsänderung des Haltestifts (18) durch die Bewegung der oberen Gehäusehälfte (1) ausgelöst wird.
16. Vorrichtung zur automatisierten Betätigung eines Reißver schlusses nach einem der vorangegangenen Ansprüche 14 oder 15, dadurch gekennzeichnet, dass wobei zwei Haltestifte (18) in der oberen Gehäusehälfte (1) verschiebbar geführt sind und sich bei geschlossener oberer Gehäusehälfte (1) in der oberseitig auf dem Reiß verschlussschlitten (17) angeordnete Öse (19) eingreifend treffen und so den Reißverschlussschlitten (17) lösbar mit der Vorrichtung verbinden.
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