EP4067253A1 - Transportpalette für absperrgeräte - Google Patents

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EP4067253A1
EP4067253A1 EP21208971.8A EP21208971A EP4067253A1 EP 4067253 A1 EP4067253 A1 EP 4067253A1 EP 21208971 A EP21208971 A EP 21208971A EP 4067253 A1 EP4067253 A1 EP 4067253A1
Authority
EP
European Patent Office
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transport pallet
pallet according
support posts
blowing body
blowing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
EP21208971.8A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Stefan Watzlawek
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Wemas Absperrtechnik GmbH
Original Assignee
Wemas Absperrtechnik GmbH
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Filing date
Publication date
Application filed by Wemas Absperrtechnik GmbH filed Critical Wemas Absperrtechnik GmbH
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Definitions

  • the invention relates to a shipping pallet configured to support a plurality of upright bollards at their bottom edges and to hold a plurality of bollard support posts in an upright position.
  • the invention deals with transport pallets for barriers for road and construction site barriers, such as from DE 203 11 360 U1 are known.
  • Transport pallets made of metal are known from practice, which have a frame provided with feet and which can be driven under by a forklift fork, from the corners of which four support posts protrude.
  • the longitudinal dimension of the frame is smaller than the width of the barrier, so that the barriers can be placed upright and parallel to each other between the support posts so that they overhang the frame on both ends and consequently rest with their lower edges on the frame and held between the support posts will.
  • the object of the invention is to create a transport pallet that is easier to handle.
  • this object is achieved in that the transport pallet is formed by a blow molding made of plastic.
  • This transport pallet is characterized by its low weight and is therefore easier to handle than conventional metal frames. Due to the manufacturing process, the blowing body is a hollow body which, despite its low weight, can have a relatively large thickness, in particular a thickness that is greater than the length of the feet of the usual barriers, i.e. when the barriers are installed in the manner described above placed on the transport pallet, the feet on the ends of the barriers protruding beyond the transport pallet do not touch the ground. All functionally necessary structures of the transport pallet can be easily and efficiently manufactured in the blow molding process, in particular the feet or forklift pockets on the underside of the blow molding and the structures for fixing the support posts on the top of the blow molding.
  • insertion pockets for the support posts can be provided at the four corners, which can be easily and stably attached to the blown body in this way.
  • the support posts are detachably held on the blower body, they can be easily removed when the shipping pallet is not in use, so that shipping pallets of this type can be stored and transported in a space-saving manner.
  • the blowing body can also form stacking aids, so that the transport pallets can be stacked without the support rods and form a compact and stable stack.
  • the blowing body forms retaining clips on its upper side, into which the support posts can be clipped in such a way that they lie flat against the blowing body. In this way, when the shipping pallet is not in use, the support posts can be easily and safely stored and handled and transported together with the associated blow body as a compact unit.
  • the transport pallet shown is formed by a blow molding 10, ie a hollow body made in one piece from plastic by blow molding, and generally has the shape of a rectangular plate with slightly rounded corners and edges.
  • Circular-cylindrical insertion pockets 12 for four tubular support posts 14 are formed in the four corners of the blowing body.
  • two of the four support posts 14 are shown in a position to rest on the central portion of the liner 10 and are retained in retaining clips 16 formed by the liner.
  • 2 12 shows the transport pallet in a side view in a state in which the support posts 14 have been inserted into the insertion holes of the blow body 10 so that they project vertically from the top of the blow body.
  • Dash-dotted is in 2 a barrier 18 is shown received between the two pairs of support posts 14 on the shipping pallet and leaning against the support posts to maintain it in a substantially upright position.
  • the barriers are each supported with their lower edge on the upper side of the blower body 10, but protrude beyond the blower body at both ends, so that downwardly extended feet 20, which are located at both ends of the barrier barrier, extend outside the outline of the blower body 10 can extend below.
  • the thickness of the air body 10 is greater than the length of these feet, so the feet 20 do not touch the ground.
  • the upper wall of the blow body 10 forms a flat, rectangular in plan trough 22, on the bottom of which the retaining clips 16 are located and which receives the clipped support post 14 in such a way that the support posts are fully sunk into the blow body.
  • the higher parts of the blast body thus surround the ends of the support posts 14 like a protective frame reducing the risk of injury and damage to the support posts. At the same time it becomes one Allows easy and stable stacking of multiple shipping pallets with clipped support posts.
  • two pin-like towering stacking aids 24 are formed, which engage in corresponding depressions in the underside of a blow molding with the same shape when the transport pallets are stacked.
  • the lower wall of the blower body 10 forms forklift pockets 26, which make it possible to drive under the transport pallet with a forklift and to raise the pallet and the set barriers 18.
  • the lower wall of the blowing body 10 forms a wave profile 30 in the areas outside of the stacker pockets 26, which acts like a series of stiffening ribs and stiffens the blowing body in such a way that high rigidity and thus high load-bearing capacity are achieved with a low weight becomes.
  • a particularly high level of stability is achieved in that the lower and upper walls of the blowing body 10 form so-called kissing points in the area of the bottom of the trough 22, at which the walls are connected to one another in the same material.
  • One of these kissing points 32 is located exactly in the middle of the outline of the blower body and has a drainage hole 34 through which rainwater that has collected in the trough 22 can drain to the underside of the blower body.
  • FIG. 4 shows a longitudinal section of the blower body 10 in the area of the raised frame that surrounds the trough 22.
  • figure 5 shows a cross section of the blow body 10 in a sectional plane that goes exactly through the center of the plan and thus through the drainage hole 34. It can be seen here that the bottom of the trough 22 has a slope towards the drainage hole 34 so that the water can drain off easily.
  • FIG. 6 12 shows a cross-section of the blown body 10 in a sectional plane passing through the ridges 28 which define the receiving grooves for the support posts 14.
  • FIG. The upper and lower walls of the blower body are also connected by kissing points 32 at the bottom of these receiving grooves. It can also be seen here that the lower wall of the blower body forms recessed grips 36 on the two longer edges, which make it easier to grasp and lift the blower body by hand.

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Abstract

Transportpalette, die dazu konfiguriert ist, mehrere aufrecht stehende Absperrgeräte (18) an ihren Unterkanten abzustützen und mehrere Stützpfosten (14) für die Absperrgeräte in einer aufrechten Position zu halten, wobei die Transportpalette durch einen Blaskörper (10) aus Kunststoff gebildet ist.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Transportpalette, die dazu konfiguriert ist, mehrere aufrecht stehende Absperrgeräte an ihren Unterkanten abzustützen und mehrere Stützpfosten für die Absperrgeräte in einer aufrechten Position zu halten.
  • Insbesondere befasst sich die Erfindung mit Transportpaletten für Absperrschranken für Straßen- und Baustellenabsperrungen, wie sie beispielsweise aus DE 203 11 360 U1 bekannt sind.
  • Aus der Praxis sind Transportpaletten aus Metall bekannt, die einen mit Füßen versehenen und von einer Staplergabel unterfahrbaren Rahmen aufweisen, von dessen Ecken vier Stützpfosten aufragen. Die Längsabmessung des Rahmens ist kleiner als die Breite der Absperrschranken, so dass die Absperrschranken hochkant und parallel zueinander so zwischen den Stützpfosten aufgestellt werden können, dass sie den Rahmen auf beiden Enden überragen und folglich mit ihren Unterkanten auf dem Rahmen aufstehen und zwischen den Stützpfosten gehalten werden.
  • Aufgabe der Erfindung ist es, eine Transportpalette zu schaffen, die sich bequemer handhaben lässt.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass die Transportpalette durch einen Blaskörper aus Kunststoff gebildet wird.
  • Diese Transportpalette zeichnet sich durch ein geringes Gewicht aus und lässt sich dadurch bequemer handhaben als die herkömmlichen Metallgestelle. Herstellungsbedingt handelt es sich bei dem Blaskörper um einen Hohlkörper, der trotz des geringen Gewichts eine relativ große Dicke haben kann, insbesondere eine Dicke, die größer ist als die Länge der Füße der üblichen Absperrschranken, also das, wenn die Absperrschranken in der oben beschriebenen Weise auf der Transportpalette abgestellt sind, die Füße an den die Transportpalette überragenden Enden der Absperrschranken den Boden nicht berühren. Alle funktionsnotwendigen Strukturen der Transportpalette können im Blasformverfahren einfach und rationell hergestellt werden, insbesondere die Füße oder Staplertaschen an der Unterseite des Blaskörpers sowie die Strukturen zum Fixieren der Stützpfosten an der Oberseite des Blaskörpers.
  • Vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den Unteransprüchen angegeben.
  • In der oberen Wand des im Grundriss rechteckigen Blaskörpers können an den vier Ecken Einstecktaschen für die Stützpfosten vorgesehen sein, die sich auf diese Weise einfach und stabil an dem Blaskörper befestigen lassen.
  • Da bei dieser Ausführungsform die Stützpfosten lösbar an dem Blaskörper gehalten sind, können sie einfach entfernt werden, wenn die Transportpalette nicht in Gebrauch ist, so dass Transportpaletten dieser Art platzsparend gelagert und transportiert werden können.
  • Der Blaskörper kann dabei auch Stapelhilfen bilden, so dass die Transportpaletten ohne die Stützstäbe gestapelt werden können und einen kompakten und stabilen Stapel bilden.
  • In einer besonders bevorzugten Ausführungsform bildet der Blaskörper an seiner Oberseite Halteclips, in die sich die Stützpfosten so einclipsen lassen, dass sie flach an dem Blaskörper anliegen. Auf diese Weise können die Stützpfosten, wenn die Transportpalette nicht in Gebrauch ist, einfach und sicher aufbewahrt und zusammen mit dem zugehörigen Blaskörper als eine kompakte Einheit gehandhabt und transportiert werden.
  • Im folgenden wird ein Ausführungsbeispiel anhand der Zeichnung näher erläutert.
  • Es zeigen:
  • Fig. 1
    einen Grundriss einer erfindungsgemäßen Transportpalette für Absperrgeräte;
    Fig. 2
    eine Frontansicht der Transportpalette im gebrauchsfertigen Zustand mit eingestellten Absperrschranken;
    Fig. 3
    einen Schnitt längs der Linie III-III in Fig. 1;
    Fig. 4
    einen Schnitt längs der Linie IV-IV in Fig. 1;
    Fig. 5
    einen Schnitt längs der Linie V-V in Fig. 1;
    Fig. 6
    einen Schnitt längs der Linie VI-VI in Fig. 1; und
    Fig. 7
    einen Schnitt längs der Linie VII-VII in Fig. 1.
  • Die in Fig. 1 gezeigte Transportpalette wird durch einen Blaskörper 10 gebildet, also einen im Blasformverfahren in einem Stück aus Kunststoff hergestellten Hohlkörper, und hat allgemein die Form einer rechteckigen Platte mit leicht abgerundeten Ecken und Kanten. In den vier Ecken des Blaskörpers sind kreiszylindrische Einstecktaschen 12 für vier rohrförmige Stützpfosten 14 gebildet. In Fig. 1 sind zwei der vier Stützpfosten 14 in einer Position gezeigt, in der sie auf dem Mittelteil des Blaskörpers 10 aufliegen und in durch den Blaskörper gebildeten Halteclips 16 gehalten sind.
  • Fig. 2 zeigt in einer Seitenansicht die Transportpalette in einem Zustand, in dem die Stützpfosten 14 in die Einstecklöcher des Blaskörpers 10 eingesteckt sind, so dass sie senkrecht von der Oberseite des Blaskörpers aufragen. Strichpunktiert ist in Fig. 2 eine Absperrschranke 18 dargestellt, die zwischen den beiden Paaren der Stützpfosten 14 auf der Transportpalette aufgenommen ist und sich an die Stützpfosten anlehnt, so dass sie in einer im wesentlichen aufrechten Position gehalten wird. Auf diese Weise lässt sich auch eine größere Anzahl von Absperrschranken 18 platzsparend auf der Transportpalette aufnehmen und transportieren. Die Absperrschranken stützen sich dabei jeweils mit ihrer Unterkante auf der Oberseite des Blaskörpers 10 auf, überragen den Blaskörper jedoch an beiden Enden, so dass nach unten verlängerte Füße 20, die sich an beiden Enden der Absperrschranke befinden, sich außerhalb des Grundrisses des Blaskörpers 10 nach unten erstrecken können. Die Dicke das Blaskörpers 10 ist größer als die Länge dieser Füße, so dass die Füße 20 den Boden nicht berühren.
  • Wie in Fig. 1 zu erkennen ist, bildet die obere Wand des Blaskörpers 10 eine flache, im Grundriss rechteckige Mulde 22, auf deren Boden sich die Halteclips 16 befinden und die die eingeclipsten Stützpfosten 14 so aufnimmt, dass die Stützpfosten vollständig in den Blaskörper versenkt sind. Die höheren Teile des Blaskörpers umgeben somit die Enden der Stützpfosten 14 wie ein schützender Rahmen, der die Gefahr von Verletzungen und von Beschädigungen der Stützpfosten verringert. Zugleich wird so eine einfache und stabile Stapelung mehrerer Transportpaletten mit eingeclipsten Stützpfosten ermöglicht. An den Längsrändern des Blaskörpers 10 sind jeweils zwei zapfenartig aufragende Stapelhilfen 24 gebildet, die in entsprechende Eintiefungen in der Unterseite eines formidentischen Blaskörpers eingreifen, wenn die Transportpaletten gestapelt werden.
  • Wie in Fig. 2 zu erkennen ist, bildet die untere Wand des Blaskörpers 10 Staplertaschen 26, die es ermöglichen, die Transportpalette mit einem Gabelstapler zu unterfahren und die Palette sowie die eingestellten Absperrschranken 18 anzuheben.
  • In Fig. 1 sowie in der Schnittdarstellung in Fig. 3 ist zu erkennen, dass auf dem Boden der Mulde 22 zwei Reihen von länglichen, erhabenen Rücken 28 gebildet sind, zwischen denen Aufnahmerillen für die Stützpfosten 14 definiert sind und an denen die Halteclips 16 für die Stützpfosten ausgebildet sind.
  • In Fig. 3 ist außerdem zu erkennen, dass die untere Wand des Blaskörpers 10 in den Bereichen außerhalb der Staplertaschen 26 ein Wellenprofil 30 bildet, das wie eine Serie von Versteifungsrippen wirkt und den Blaskörper so versteift, dass bei geringem Gewicht eine hohe Steifigkeit und somit eine hohe Tragfähigkeit erreicht wird. Eine besonders hohe Stabilität wird dadurch erreicht, dass die unteren und oberen Wände des Blaskörpers 10 im Bereich des Bodens der Mulde 22 sogenannte Kissingpoints bilden, an denen die Wände materialeinheitlich miteinander verbunden sind. Einer dieser Kissingpoints 32 befindet sich genau in der Mitte des Grundrisses des Blaskörpers und weist ein Entwässerungsloch 34 auf, durch das Regenwasser, das sich in der Mulde 22 gesammelt hat, zur Unterseite des Blaskörpers ablaufen kann.
  • Fig. 4 zeigt einen Längsschnitt des Blaskörpers 10 im Bereich des erhabenen Rahmens, der die Mulde 22 umgibt.
  • Fig 5 zeigt einen Querschnitt des Blaskörpers 10 in einer Schnittebene, die genau durch die Mitte des Grundrisses und damit durch das Entwässerungsloch 34 geht. Man erkennt hier, dass der Boden der Mulde 22 ein Gefälle zu dem Entwässerungsloch 34 aufweist, so dass das Wasser gut ablaufen kann.
  • Fig. 6 zeigt einen Querschnitt das Blaskörpers 10 in einer Schnittebene, die durch die Rücken 28 hindurchgeht, die die Aufnahmerillen für die Stützpfosten 14 definieren. Auch am Grund dieser Aufnahmerillen sind die obere und die untere Wand des Blaskörpers durch Kissingpoints 32 verbunden. Außerdem ist hier zu erkennen, dass die untere Wand des Blaskörpers an den beiden längeren Rändern Griffmulden 36 bildet, die es erleichtern, den Blaskörper mit der Hand zu erfassen und anzuheben.
  • In Fig. 7 geht die Schnittebene durch zwei der vier Einstecktaschen 12, deren Böden ebenfalls Kissingpoints 32 sind.

Claims (9)

  1. Transportpalette, die dazu konfiguriert ist, mehrere aufrecht stehende Absperrgeräte (18) an ihren Unterkanten abzustützen und mehrere Stützpfosten (14) für die Absperrgeräte in einer aufrechten Position zu halten, dadurch gekennzeichnet, dass die Transportpalette durch einen Blaskörper (10) aus Kunststoff gebildet wird.
  2. Transportpalette nach Anspruch 1, bei der in der Oberseite des Blaskörpers (10) Einstecktaschen (12) für die unteren Enden der Stützpfosten (14) gebildet sind.
  3. Transportpalette nach Anspruch 1 oder 2, bei der an der Oberseite des Blaskörpers (10) Halteclips (16) ausgebildet sind, in welche die Stützpfosten (14) so einclipsbar sind, dass sie flach auf dem Blaskörper aufliegen.
  4. Transportpalette nach Anspruch 3, bei der in der Oberseite des Blaskörpers (10) eine von einem erhöhten Rand umgebene Mulde (22) gebildet ist, and deren Boden die Halteclips (16) angeordnet sind und die so dimensioniert ist, dass sie die eingeclipsten Stützpfosten (14) vollständig aufnimmt.
  5. Transportpalette nach einem der vorstehenden Ansprüche, bei der der Blaskörper (10) die Form einer flachen, im Grundriss rechteckigen Platte mit abgerundeten Ecken und Kanten hat.
  6. Transportpalette nach einem der vorstehenden Ansprüche, bei der in der oberen und der unteren Wand des Blaskörpers (10) mindestens ein Paar einander gegenüberliegender Einzüge gebildet ist, deren Böden an einem Kissingpoint (32) materialeinheitlich miteinander verbunden sind.
  7. Transportpalette nach einem der vorstehenden Ansprüche, bei der in der unteren Wand des Blaskörpers (10) Staplertaschen (26) gebildet sind.
  8. Transportpalette nach einem der vorstehenden Ansprüche, bei der an den oberen und unteren Wänden des Blaskörpers (10) zueinander komplementäre Stapelhilfen (24) ausgebildet sind.
  9. Transportpalette nach einem der vorstehenden Ansprüche, bei der an mindestens einer Kante des Blaskörpers (10) an der Unterseite eine Griffmulde (36) gebildet ist.
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