WO2020035457A1 - Palette aus kunststoff mit einem oberdeck, einem unterteil und verstärkungsgliedern - Google Patents

Palette aus kunststoff mit einem oberdeck, einem unterteil und verstärkungsgliedern Download PDF

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Definitions

  • the invention relates to a pallet made of plastic according to the preamble of the claim
  • Pallets made of plastic are generally used for the transport of goods and goods and usually have an upper deck and a lower part, the lower part being designed and executed as a rule.
  • the upper deck and the lower part or the runners are arranged at a distance from each other, in particular due to the circumferential spacing of the support feet, which, in a manner known per se, have engagement openings for the engagement of lifting devices, such as, for example, tines of forklifts and the like limit.
  • such pallets have a total of nine support feet, but this is in no way restrictive in the context of the invention, wherein a support foot is located at the corners of the pallet, which is usually rectangular, as well as in the center of each pallet edge and in the middle of the range.
  • the support feet are aligned with each other and usually in three parallel rows to each other, each row having three support feet.
  • Such pallets can be of considerable size, such as 1,000 x 1,200 mm, which means that correspondingly high loads can be carried.
  • these pallets are often reinforced by integrating reinforcing members, in particular strip-like or rod-like reinforcing members, primarily made of steel.
  • These reinforcing members are generally aligned with the support feet, that is to say the rows of the support feet, and generally reach through or bridge the support feet of each row.
  • the support feet are inserted through a plug-in opening on one side of the pallet, with these plug-in openings then often being welded and closed.
  • the object of the invention is to remedy this situation and to remedy the disadvantages of the prior art, that is to say a safe and reliable displacement of reinforcing members, in particular those with strip-like and rod-shaped structure, which extend over several support feet or bridge them , to accomplish.
  • the reinforcing members bridge the support feet in a manner known per se and are displaced in corresponding openings in the support feet.
  • the ends of the reinforcing members are preferably arranged from the corresponding walls of the opposite sides of the pallet, in such a way that when the upper deck and lower part are plugged together in the case of reinforcing members displaced in the upper deck, the outer walls of the lower supporting foot sections the free ends of the in the upper deck shifted reinforcing members fen and vice versa in the event of a displacement of the reinforcing members in the lower part. This effectively prevents the reinforcing members from falling out, both on the left and on the right.
  • a stop bar or a stop relating to the reinforcing member is provided, which limits the insertion depth of the corresponding reinforcing member, in particular since it ensures that the end of the reinforcing member is net at a distance from the edge of the pallet.
  • the end walls of the corresponding lower support leg sections can be immersed between the stop and the end wall of the respective upper foot section or vice versa when the reinforcing member is supported in the lower part.
  • This stop bar is preferably arranged at a distance from the outer walls of the upper support leg sections of the upper deck (in the case of the displacement of the reinforcing members in the upper deck) or vice versa when the reinforcing member is stored in the lower part.
  • this has the advantage that the walls of the lower part can dip between the stop bar and the corresponding walls of the hollow profile of the upper support leg sections.
  • This has the advantageous effect that the reinforcing members on the one hand abut the stop bar and on the other hand, so to speak, this is chopped by adjacent further walls of the lower or upper support leg section, which prevents the reinforcing member from being pierced even under heavy impact loads. This applies to storage of the reinforcing member in the lower part in reverse.
  • the invention is not only applicable to a displacement of the reinforcement element which is limited to the upper deck, but can also be used analogously when the reinforcement elements are moved to the lower part.
  • the design is reversed as in the exemplary embodiment described above with the reinforcing members being displaced into the upper deck with the upper ones Stützfußabroughen.
  • the insertion opening is in each case arranged in particular on the outer end wall of the lower support leg section and the support members extend through corresponding openings in the lower support leg sections, which are arranged in section with one another.
  • the reinforcing member can also be completely or partially embedded in the lower runners.
  • the stop bar is also arranged in the lower part and extends upwards, so that it can serve as a stop for the inserted reinforcing members.
  • the stop can be designed as a simple bar, but in particular as a bar with a U-shaped cross section, the U-legs can preferably be slightly inclined outwards.
  • the invention is preferably used for plastic pallets with an upper deck, which is designed as a support plate, and a lower part, which is formed by a skid structure or a lower largely closed cover plate, and is provided with support feet, which space the upper deck and the lower part hold to each other, limit engagement openings for lifting devices, forks of forklifts between them, and are designed as hollow profiles.
  • a support leg is in each case formed from an upper support leg section, which is integrated in one piece with its upper end in the cover plate, and from a lower support leg section, which is integrated or formed in one piece with its lower end in the lower part.
  • the upper and the lower support leg section of the support leg can preferably be plugged into one another, in particular the lower support leg section being immersed in the upper support leg section or vice versa.
  • Elongated reinforcing members are provided, which are preferably embedded either in the upper deck and / or lower part, preferably at least one reinforcing member bridging a plurality of support feet arranged in series with one another. In a particularly suitable ter bridging all reinforcing members corresponding rows of several support feet.
  • At least one of the reinforcing members is secured at one end by a stop bar which is arranged in the upper and / or lower support leg section. It is advantageous that as a result of the immersion of the one support leg section in the other support leg section to form the respective support leg, namely behind the stop bar on which the end face of the reinforcing member strikes or abuts, expediently two walls of the support leg sections are arranged one behind the other, so that as a result of the duplication achieved thereby, piercing of the reinforcing member to the outside is prevented even in the event of the greatest impacts or loads. At the same time, this also stiffens the pallets.
  • FIG. 1 shows a perspective illustration of an embodiment of a pallet according to the invention, namely a two-part pallet consisting of an upper deck and a lower deck,
  • Figure 2 is a middle catch section through the pallet shown in Figure 1 in perspective
  • Figure 3 is a perspective view of the upper deck of the pallet, seen from below, and
  • FIG. 4 shows a top view of the upper deck of the pallet according to FIG. 3.
  • the pallet made of plastic shown in Figure 1 is provided from an upper deck 2 with a flat wing 4 for the transport of goods, goods and the like, as well as with a lower part 6, which form the pallet when plugged together.
  • the combination of the upper deck and the lower part can be different, for example preferably by means of clip-type locking, by hot welding the two parts, gluing or the like. This is state of the art and does not require any further details here.
  • the lower part 6 is formed in a manner known per se with runners which, in the exemplary embodiment shown, run circumferentially along the edge of the pallet and in the middle over a cross and are generally provided with the reference symbol 8. Instead of runners, the lower part can also be formed by a lower cover plate, which then forms the surface of the pallet.
  • a total of eight support feet are arranged (not restrictively) all around the edge of the pallet, namely three on each side of the pallet , wherein at each corner of the Pa lette a support leg 10 is arranged.
  • the upper deck 2 As best shown in FIGS. 3 and 4, has upper support leg sections 14 designed as hollow profiles on corresponding support leg sections 16 projecting upward on the lower part, the sections 14 and 16 being aligned with one another and fitting into one another, that is pluggable are formed.
  • the suitable fit of the support leg sections 14 and 16 results best from the sectional illustration in FIG. 2.
  • the upper support leg sections 14 each extend over the lower support leg sections 16 of the lower part 6, so that as a result of the stepped design of the lower support leg sections, which is best seen in FIG. 2, a support leg section 10 which is flush with the outer surface of the pallet after the upper and lower decks have been put together, as best shown in FIG.
  • FIG. 1 referring to FIG.
  • the reinforcing members 24 are arranged and received on the upper deck 2.
  • the support leg sections 14 of the upper deck 2 are provided on one pallet side, that is the right side of the pallet in FIG. 3 and the left side in FIG. 1, with receptacles, in particular insertion openings 26, which insert the reinforcing members 24 into the hollow profiles of the upper support leg sections 14 enable.
  • strip-like ribs 26 are provided on the underside of the upper deck 2 for further reinforcement, here (not restrictively) in a crosswise arrangement and thus parallel to the respective pallet sides, with diagonal ribs optionally also being provided according to FIG. 3 could be.
  • these ribs are also provided with openings or perforations for the passage of the reinforcing members 24, which is best seen in FIGS. 3 and 4. To this extent, the reinforcing members 24 are received in the upper deck and hold ge, so they are inserted through the plug openings 26.
  • stop bars 30 are provided, which are arranged offset inwards at a distance from the end walls 18 and 20 of the hollow profiles 28. This can best be seen from FIGS. 3 and 4.
  • These inwardly offset stop strips 30 preferably extend from the underside of the upper deck down into the interior hollow profiles 28 on one side of the pallet, namely the side of the pallet opposite the insertion openings 26.
  • stop bars 30 limit the depth of insertion of the reinforcing members 24, so that they were arranged with a corresponding Ab from the end walls 18 of the insertion openings 26 opposite Meetingfußab sections are arranged such that the end walls 22 of the lower support leg sections between the stop bar 30 and Immerse opposite end wall 18. It is thus achieved by the stop bar a limitation of the insertion depth of the reinforcing members 24 and it is also achieved by the doubled wall thickness of the end wall 18 and end wall 22 of the upper and un lower corresponding support leg sections 14 and 16, a "reinforcement" of the stop bar 30, which ensures that when transporting empty pallets in particular bump the reinforcing members 24 is prevented.
  • the stop bar On the opposite side of the pallet, i.e.
  • the reinforcing members 24 are inserted at a corresponding distance from the end walls 20 of the upper support leg sections 14, with the result that the walls of the lower support leg sections 16 can dip into this intermediate space.
  • This has the advantageous effect that the reinforcing members 24 are prevented from slipping out on the side of the plug openings 26 of the pallet.
  • the adjacent walls 20 of the upper support leg sections 14 and the immersed side walls 22 of the lower support leg sections 16 stabilize the immersed end walls 22 also in the area of the opening cross sections of the plug openings 26, so that here too a corresponding stability compared to a shock-induced puncturing of the connecting links 24 in particular when the pallet is improperly transported.
  • the measures according to the invention result in a very effective advantage that the reinforcing members do not penetrate the walls of the support feet when the pallet is improperly transported, which is not unreasonably heavy due to their size, for example when falling from a loading area of the vehicle can damage. This significantly increases the lifespan of the pallet.
  • the stops have a U-profile shape for good retention, the U-legs being slightly inclined outwards for the purpose of centering the reinforcing members during insertion.
  • the displacement of the reinforcing members 24 into the upper deck 2 was described in the above exemplary embodiment, it is within the scope of the invention to embed the reinforcing members if necessary or only in the lower part, and in a similar way to the upper deck 2, in which case the stop strips are preferably located on the lower part can extend up towards the upper deck. Otherwise, the facial expressions of the described exemplary embodiment would also correspond to the exemplary embodiment with displacement or arrangement of the reinforcing members 24 in the lower part 6.
  • each corner support foot 10 is arranged on the pallet and a support foot between two corner support feet 10 and preferably also in the middle of the plate is, as can be seen from FIG.
  • the Ver- Reinforcement members 24 are arranged parallel to each other, namely according to the three rows of support feet 10, as best shown in FIG. 3 and FIG.
  • the reinforcement profiles 24 can be formed from any material, but steel is preferably used. Both the upper deck and the lower part are each made in one piece from plastic. It should be noted that the number of support legs can not be understood as restrictive, rather this ultimately depends on the size and the load capacity of the pallet. In this respect there is no restriction for the described exemplary embodiments, also as far as the number of amplification elements is concerned.

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Abstract

Palette aus Kunststoff, mit einem Oberdeck (2), einem Unterteil (6), und mit Stützfüßen (10), die das Oberdeck und das Unterteil auf Abstand zueinander halten und als ineinandersteckbare Hohlprofile (28) ausgebildet sind, sowie mit langgestreckten Verstärkungsgliedern (24), die im Oberdeck (2) und/oder Unterteil (6) eingebettet sind und jeweils mehrere Stützfüße überbrücken, wobei auf einer Palettenseite des Oberdecks (2) und/oder des Unterteils Einstecköffnungen (26) in oberen und/oder unteren Stützfußabschnitten (14) vorgesehen sind, durch welche die Verstärkungsglieder (24) einführbar und am Oberdeck und/oder Unterteil anordenbar sind, und wobei an der gegenüberliegenden Palettenseite innerhalb des Hohlprofils (28) der an dieser Palettenseite angeordneten oberen und/oder unteren Stützfußabschnitte (14) jeweils ein Anschlag (30) für ein Verstärkungsglied (24) derart gegenüber der Palettenseite nach innen gesetzt vorgesehen ist, dass beim Zusammenstecken von Oberdeck (2) und Unterteil (6) das Hohlprofil der unteren und/oder oberen Stützfußabschnitte jeweils in den Freiraum zwischen Anschlag und Wand (18) des oberen und/oder unteren Stützfußabschnittes (14) eintaucht.

Description

PALETTE AUS KUNSTSTOFF MIT EINEM OBERDECK, EINEM UNTERTEIL UND VERSTÄRKUNGSGLIEDERN
Die Erfindung betrifft eine Palette aus Kunststoff gemäß dem Oberbegriff des Anspruches
1.
Paletten aus Kunststoff werden allgemein für den Transport von Gütern und Waren ver wendet und weisen üblicherweise ein Oberdeck und ein Unterteil auf, wobei das Unterteil in der Regel kufenförmig gestaltet und ausgeführt ist. Das Oberdeck und das Unterteil bzw. die Kufen sind mit Abstand zueinander angeordnet und zwar aufgrund von insbeson dere über den Palettenrand umlaufend mit Abstand zueinander angeordneten Stützfüßen, die zwischen sich in an sich bekannter Weise Eingriffsöffnungen für den Eingriff von Hubvorrichtungen, wie beispielsweise Zinken von Gabelstaplern und dergleichen begren zen.
Im allgemeinen weisen derartige Paletten insgesamt neun Stützfüße auf, was aber im Rahmen der Erfindung in keiner Weise beschränkend ist, wobei sich jeweils an den Ecken der Palette, die üblicherweise rechteckförmig gebildet ist, jeweils ein Stützfuß befindet wie auch mittig jeweils eines jeden Palettenrands und in der Mitte der Palette. Die Stütz füße sind zueinander ausgerichtet und in der Regel in jeweils drei parallelen Reihen zuei nander, wobei jede Reihe drei Stützfüße aufweist.
Derartige Paletten können durchaus beträchtliche Größe aufweisen, wie etwa 1.000 x 1.200 mm, was bedeutet, dass entsprechend hohe Lasten aufgenommen werden können. Deswegen werden diese Paletten häufig durch Integration von Verstärkungsgliedern, ins besondere leistenartige oder stangenartige Verstärkungsglieder, vornehmlich aus Stahl, verstärkt. Diese Verstärkungsglieder sind in der Regel mit den Stützfüßen, das heißt den Reihen der Stützfüßen entsprechend ausgerichtet und durchgreifen bzw. überbrücken im Allgemeinen die Stützfüße einer jeden Reihe. In der Regel werden die Stützfüße über Ein stecköffnungen an einer Palettenseite eingeführt, wobei dann häufig diese Einstecköffnun gen verschweißt und verschlossen werden.
Allerdings besteht ein Problem derartiger Paletten darin, dass insbesondere beim Leer transport dieser durchaus schwergewichtigen Paletten, insbesondere bei unsachgemäßem Gebrauch, etwa durch Herunterfallen der Palette von der Ladefläche einer Rampe oder eines LKWs, die im Oberdeck und/oder dem Unterdeck aufgenommenen Verstärkungs glieder sich verschieben können, insbesondere die Stirnwände der Stützfüße durchbrechen können, dies hat naturgemäß den Ausfall der Palette zur Folge.
Aufgabe der Erfindung ist es, hier Abhilfe zu schaffen und die Nachteile des Standes der Technik zu beheben, das heißt eine sichere und zuverlässige Verlagerung von Verstär kungsgliedern, insbesondere solche mit leisten- und stangenförmigem Aufbau, die sich über mehrere Stützfüße erstrecken bzw. diese überbrücken, zu schaffen.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die im kennzeichnenden Teil des Anspruches 1 enthaltenen Maßnahmen gelöst, wobei zweckmäßige Weiterbildungen der Erfindung durch die in den Unteransprüchen enthaltenen Merkmale gekennzeichnet sind.
Nach Maßgabe der Erfindung überbrücken die Verstärkungsglieder in an sich bekannter Weise die Stützfüße und sind in entsprechenden Öffnungen der Stützfüße verlagert. Nach Maßgabe der Erfindung werden die Enden der Verstärkungsglieder vorzugsweise mit Ab stand zu den entsprechenden Wänden der gegenüberliegenden Palettenseiten angeordnet und zwar dergestalt, dass beim Zusammenstecken von Oberdeck und Unterteil im Falle von im Oberdeck verlagerten Verstärkungsgliedern die äußeren Wände der unteren Stütz fußabschnitte die freien Enden der im Oberdeck verlagerten Verstärkungsglieder übergrei fen und umgekehrt im Falle einer Verlagerung der Verstärkungsglieder im Unterteil. Dadurch wird ein Herausfallen der Verstärkungsglieder sowohl links wie rechts wirkungs voll vermieden. Nach einem weiteren Aspekt der Erfindung ist insbesondere an dem den Stecköffnungen für das Einführen der Verstärkungsglieder gegenüberliegenden Ende der Palette jeweils eine auf das Verstärkungsglied bezogene Anschlagleiste bzw. ein Anschlag vorgesehen, der die Einstecktiefe des entsprechenden Verstärkungsgliedes begrenzt, insbesondere da für sorgt, dass das Ende des Verstärkungsgliedes mit Abstand zum Palettenrand angeord net ist. Beispielsweise bei Lagerung des Verstärkungsglieds am, insbesondere im Ober deck, können die Stirnwände der entsprechenden unteren Stützfußabschnitte zwischen Anschlag und Stirnwand des jeweils oberen Fußabschnitts eintauchen oder umgekehrt bei Lagerung des Verstärkungsglieds im Unterteil.
Vorzugsweise ist diese Anschlagleiste mit Abstand zu den äußeren Wänden der oberen Stützfußabschnitte des Oberdecks (im Falle der Verlagerung der Verstärkungsglieder in das Oberdeck) angeordnet oder umgekehrt bei Lagerung des Verstärkungsglieds im Unter teil. Dies hat im Falle der Lagerung des Verstärkungsglieds im Oberdeck den Vorteil, dass die Wände des Unterteils zwischen Anschlagleiste und den entsprechenden Wänden des Hohlprofils der oberen Stützfußabschnitte eintauchen können. Dies hat den vorteilhaften Effekt, dass die Verstärkungsglieder einerseits an der Anschlagleiste anliegen und ande rerseits diese sozusagen gehackt wird durch aneinanderliegende weitere Wände des unte ren oder oberen Stützfußabschnittes, was ein Durchstechen des Verstärkungsglieds auch unter starken Stoßbeanspruchungen verhindert. Dies gilt bei Lagerung des Verstärkungs glieds im Unterteil in umgekehrter Weise.
Insgesamt ergibt sich hierdurch beidseits eine entsprechende Sicherung gegen ein Heraus stechen der Verstärkungsglieder auch bei unsachgemäßer Handhabung der in sich sehr schweren Paletten, etwa bei einem Herabfallen von einer Ladefläche eines LKWs.
Gleichwohl ergibt sich ein sehr einfacher Aufbau und eine sehr einfache Montage der Er findung.
Anzumerken ist, dass die Erfindung nicht nur auf eine Verlagerung der Verstärkungsglie der in das Oberdeck begrenzt ist, vielmehr auch analog anwendbar ist bei einer Verlage rung der Verstärkungsglieder in das Unterteil.
Bei einer Verlagerung der Verstärkungsglieder in das Unterteil, insbesondere die unteren Stützfußabschnitte, ist die Ausbildung umgekehrt als im oben beschriebenen Ausfüh rungsbeispiel mit Verlagerung der Verstärkungsglieder in das Oberdeck mit den oberen Stützfußabschnitten. In diesem Falle ist die Stecköffnung jeweils insbesondere an der äu ßeren Stirnwand des unteren Stützfußabschnittes angeordnet und erstrecken sich die Stützglieder durch entsprechende Öffnungen in den unteren Stützfußabschnitten, die mit Abschnitt in Reihe zueinander angeordnet sind. Bedarfsweise kann das Verstärkungsglied auch ganz oder teilweise in den unteren Kufen eingebettet sein. Auch die Anschlagleiste ist im Unterteil angeordnet und erstreckt sich nach oben, sodass sie als Anschlag für die eingesteckten Verstärkungsglieder dienen kann.
Der Anschlag kann als einfache Leiste, insbesondere aber als Leiste mit U-förmigen Quer schnitt ausgebildet sein, wobei die U-Schenkel vorzugsweise leicht nach außen geneigt sein können. Durch diese Maßnahmen wird einerseits eine stabile Aufnahme der Enden der Verstärkungsglieder gewährleistet und wird zum anderen ein einwandfreies sauberes Einführen der Verstärkungsglieder in die Anschlagleiste in Folge der leicht nach außen schräggestellten Schenkel des U-Profils gewährleistet.
Die Erfindung findet vorzugsweise Anwendung für Paletten aus Kunststoff mit einem Oberdeck, welches als Tragplatte ausgebildet ist, und einem Unterteil, welches durch einen Kufenaufbau oder eine untere weitgehend geschlossene Deckplatte ausgebildet ist, und mit Stützfüßen versehen ist, die das Oberdeck und das Unterteil auf Abstand zueinander halten, zwischen sich Eingriffsöffnungen für Hubvorrichtungen, Gabeln von Gabelstaplern begrenzen, und als Hohlprofile ausgebildet sind. Ein Stützfuß ist hierbei jeweils aus einem oberen Stützfußabschnitt gebildet, der mit seinem oberen Ende in der Deckplatte insbesondere einstückig integriert ist, sowie aus einem unteren Stützfußabschnitt, der mit seinem unteren Ende im Unterteil insbesondere einstückig integriert bzw. ausgebildet ist. Der obere und der untere Stützfußabschnitt des Stützfußes sind vorzugsweise ineinandersteckbar, wobei insbesondere der untere Stützfußabschnitt in den oberen Stützfußabschnitt eintaucht oder umgekehrt. Hierbei sind langgestreckte Verstärkungsglieder vorgesehen, die vorzugsweise entweder im Oberdeck und/oder Unterteil eingebettet sind, wobei vorzugsweise mindestens ein Verstärkungs glied jeweils mehrere in Reihe zueinander angeordnete Stützfüße überbrückt. In besonders geeigne ter Weise überbrücken alle Verstärkungsglieder entsprechende Reihen von jeweils mehreren Stütz füßen.
Im Rahmen der Erfindung ist mindestens eines der Verstärkungsglieder, vorzugsweise alle Verstär kungsglieder, an einem Ende durch eine Anschlagleiste gesichert, die im oberen und/oder unteren Stützfußabschnitt angeordnet ist. Vorteilhaft ist, dass infolge des Eintauchens des einen Stützfußabschnitts in den anderen Stützfußab schnitt zur Bildung des jeweiligen Stützfußes und zwar hinter der Anschlagleiste, an der das stirnsei tige Ende des Verstärkungsgliedes anschlägt bzw. anliegt, zweckmäßigerweise zwei Wände der Stützfußabschnitte hintereinander angeordnet sind, so dass infolge der dadurch erreichten Doppe lung auch bei stärksten Stößen oder Belastungen ein Durchstechen des Verstärkungsglieds nach außen hin verhindert ist. Zugleich ergibt sich auch hierdurch eine Versteifung der Paletten.
Nachfolgend werden bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der Zeich nung beschrieben.
Figur 1 eine perspektivische Darstellung einer erfindungsgemäßen Ausfüh rungsform einer Palette, nämlich einer zweigeteilten Palette aus Oberdeck und Unterdeck,
Figur 2 einen mittleren Fängsschnitt durch die in Figur 1 dargestellte Palette in perspektivischer Darstellung
Figur 3 eine perspektivische Darstellung des Oberdecks der Palette, von un ten her gesehen, sowie
Figur 4 eine Draufsicht auf das Oberdeck der Palette gemäß Figur 3.
Die aus Figur 1 ersichtliche Palette aus Kunststoff ist aus einem Oberdeck 2 mit einer ebenen Tragfläche 4 für den Transport von Gütern, Waren und dergleichen, sowie mit ei nem Unterteil 6 versehen, die zusammengesteckt die Palette bilden. Der Verbund aus Oberdeck und Unterteil kann unterschiedlich sein, etwa bevorzugt durch clipsartige Ver- rastung, durch Heißverschweißung der beiden Teile, Verklebung oder dergleichen. Dies ist Stand der Technik und bedarf hier nicht der näheren Ausführung.
Das Unterteil 6 ist in an sich bekannter Weise mit Kufen ausgebildet, die im dargestellten Ausführungsbeispiel umlaufend längs des Palettenrands sowie mittig über Kreuz verlaufen und allgemein mit dem Bezugszeichen 8 versehen sind. Anstelle von Kufen kann bedarfs weise das Unterteil auch durch eine untere Deckplatte gebildet sein, die dann die Standflä che der Palette bildet.
Ferner erstreckt sich zwischen Oberdeck und Unterteil eine Stützfußanordnung mit mehre ren Stützfüßen 10, die zwischen sich Eingriffsöffnungen 12 für beispielsweise den Ein griff von Gabelzinken eines Hubstaplers und dergleichen aufweisen. Insoweit sind die Stützfüße auf entsprechenden Abstand zueinander angeordnet, was wiederum für sich be kannt ist.
In dem rein beispielshalber in den Figuren dargestellten Ausführungsbeispiel, die eine Palette in einer üblichen Standardgröße darstellt, wie sie im Handel in Europa gebräuch lich sind, sind (nicht einschränkend) umlaufend um den Palettenrand insgesamt acht Stütz füße angeordnet, nämlich jeweils drei auf jeder Palettenseite, wobei an jeder Ecke der Pa lette ein Stützfuß 10 angeordnet ist.
Zur Bildung der Stützfüße 10 weist das Oberdeck 2, wie am besten aus den Figuren 3 und 4 hervorgeht, als Hohlprofile ausgebildete obere Stützfußabschnitte 14 auf am Unterteil nach oben vorstehende entsprechende Stützfußabschnitte 16 auf, wobei die Abschnitte 14 und 16 aufeinander ausgerichtet und ineinander passend, das heißt zusammensteckbar aus gebildet sind. Die geeignete Passung der Stützfußabschnitte 14 und 16 ergibt sich am bes ten aus der Schnittdarstellung in Figur 2. Im dargestellten Ausführungsbeispiel übergrei fen jeweils die oberen Stützfußabschnitte 14 die unteren Stützfußabschnitte 16 des Unter- teils 6, sodass sich infolge der gestuften Ausbildung der unteren Stützfußabschnitte, die am besten aus Figur 2 hervorgeht, ein in sich an der Palettenaußenfläche bündiger Stütz fußabschnitt 10 nach dem Zusammenstecken von Oberdeck und Unterdeck ergibt, wie am besten aus Figur 2 hervorgeht. Hier übergreift, bezogen auf Figur 2 die sich aus Figur 3 ergebende Stirnwand 18 bzw. 20 der Hohlprofile der Eckenstützfußabschnitte 14 jeweils die Außenwände 22 der unteren Stützfußabschnitte des Unterteils 6. Bei einer Verlagerung der Verstärkungsglieder alleine in das Unterteil wäre gerade das Umgekehrte der Fall.
Zur Verstärkung bzw. Versteifung der Palette für die Aufnahme großer Fasten sind im Rahmen der Erfindung leisten- oder stangenartige Verstärkungsglieder 24 vorgesehen, die aus den Darstellungen der Figuren 2 bis 4 hervorgehen.
Im dargestellten Ausführungsbeispiel, was aber keinesfalls zwingend ist, wie weiter unten noch dargelegt wird, jedoch bevorzugt ist, sind die Verstärkungsglieder 24 am Oberdeck 2 angeordnet und aufgenommen.
Anzumerken ist, dass der Einfachheit halber nachfolgend ein Ausführungsbeispiel beschrieben wird, bei dem die Verstärkungsglieder lediglich im Oberteil angeordnet sind. Im Rahmen der Erfindung liegt es allerdings, dass die Verstärkungsglieder im Oberteil oder im Unterteil oder alternativ sowohl im Oberteil wie auch im Unterteil angeordnet sein können. Entsprechend ergeben sich vergleichbare Verhältnisse bezüglich der Anordnung der nachfolgend noch beschriebenen Anschlagleiste im Stütz fuß, je nachdem, ob die oberen Stützfußabschnitte und die unteren Stützfußabschnitte eintauchen oder umgekehrt, wie es im beschriebenen Ausführungsbeispiel der Fall ist.
Hierzu sind die Stützfußabschnitte 14 des Oberdecks 2 auf einer Palettenseite, das ist die in Figur 3 rechte Palettenseite und die in Figur 1 linke Palettenseite, mit Aufnahmen, ins besondere Einstecköffnungen 26 versehen, die ein Einstecken der Verstärkungsglieder 24 in die Hohlprofile der oberen Stützfußabschnitte 14 ermöglichen.
Wie aus Figur 3 hervorgeht, sind an der Unterseite des Oberdecks 2 zur weiteren Verstär kung bedarfsweise leistenartige Rippen 26 vorgesehen, hier (nicht einschränkend) in kreuzweise Anordnung und damit parallel jeweils zu den entsprechenden Palettenseiten, wobei gemäß Figur 3 auch diagonal verlaufende Rippen wahlweise vorgesehen sein kön nen. Jedenfalls sind auch diese Rippen mit Öffnungen bzw. Durchbrechungen für das Durchführen der Verstärkungsglieder 24 versehen, was am besten aus Figur 3 und Figur 4 hervorgeht. Insoweit sind die Verstärkungsglieder 24 im Oberdeck aufgenommen und ge halten, so sie über die Stecköffnungen 26 eingeführt werden.
Im Rahmen der Erfindung ist es von Bedeutung, dass innerhalb der Hohlprofile 28 der oberen Stützfußabschnitte 14 Anschläge, insbesondere Anschlagleisten 30 vorgesehen sind, die mit einem Abstand zu den Stirnwänden 18 und 20 der Hohlprofile 28 nach innen versetzt angeordnet sind. Dies geht am besten aus den Figuren 3 und 4 hervor. Diese nach innen versetzten Anschlagleisten 30 erstrecken sich bevorzugt von der Unterseite des Oberdecks nach unten in das Innere Hohlprofile 28 auf einer Palettenseite, nämlich der der Stecköffnungen 26 gegenüberliegenden Palettenseite. Diese Anschlagleisten 30 begrenzen die Einführtiefe der Verstärkungsglieder 24, sodass diese mit einem entsprechenden Ab stand vor den Stirnwänden 18 der Einstecköffnungen 26 gegenüberliegenden Stützfußab schnitte angeordnet sind und zwar derart, dass beim Zusammenstecken von Oberdeck und Unterteil die Stirnwände 22 der unteren Stützfußabschnitte zwischen Anschlagleiste 30 und gegenüberliegender Stirnwand 18 eintauchen. Es wird also durch die Anschlagleiste eine Begrenzung der Einführtiefe der Verstärkungsglieder 24 erreicht und es wird ferner durch die verdoppelte Wandstärke aus Stirnwand 18 und Stirnwand 22 der oberen und un teren entsprechenden Stützfußabschnitte 14 und 16 eine„Verstärkung“ der Anschlagleiste 30 erreicht, was sicherstellt, dass beim Transport insbesondere leerer Paletten ein Durch- stoßen der Verstärkungsglieder 24 verhindert wird. Auf der gegenüberliegenden Paletten seite, also dort, wo die Stecköffnungen 26 vorgesehen sind, sind die Verstärkungsglieder 24 mit entsprechendem Abstand zu den Stirnwänden 20 der oberen Stützfußabschnitte 14 eingeführt mit der Folge, dass die Wände der unteren Stützfußabschnitte 16 in diesen Zwi schenraum eintauchen können. Dies hat den vorteilhaften Effekt, dass auch auf Seite der Stecköffnungen 26 der Palette ein Herausrutschen der Verstärkungsglieder 24 verhindert ist. Zudem ergibt sich ein weiterer Vorteil, dass durch die nebeneinanderliegenden Wände 20 der oberen Stützfußabschnitte 14 und der eintauchenden Seitenwände 22 der unteren Stützfußabschnitte 16 eine Stabilisierung der eintauchenden Stirnwände 22 auch im Be reich der Öffnungsquerschnitte der Stecköffnungen 26 erreicht wird, sodass auch hier eine entsprechende Stabilität gegenüber ein stoßbedingtes Durchstechen der Verbindungglieder 24 bei unsachgemäßem Transport insbesondere der Palette erreicht wird. Insgesamt gese hen ergibt sich durch die erfindungsgemäßen Maßnahmen ein sehr wirkungsvoller Vorteil, dass die Verstärkungsglieder bei unsachgemäßem Transport der Palette, die ja nicht uner hebliches Gewicht aufgrund ihrer Größe aufweist, beispielsweise beim Herabfallen von einer Ladefläche des Fahrzeuges die Wände der Stützfüße nicht durchschlagen und be schädigen können. Dadurch wird die Lebensdauer der Palette beträchtlich erhöht.
In einer bevorzugten Ausführungsform haben die Anschläge U-Profilform für eine gute Halterung, wobei zum Zwecke der Zentrierung der Verstärkungsglieder beim Einführen die U-Schenkel leicht nach außen geneigt sind.
Zwar wurde im obigen Ausführungsbeispiel die Verlagerung der Verstärkungsglieder 24 in das Oberdeck 2 beschrieben, jedoch liegt es im Rahmen der Erfindung, die Verstärkungs glieder bedarfsweise auch oder nur in dem Unterteil einzubetten und zwar analog zum Oberdeck 2, wobei dann die Anschlagleisten sich vorzugsweise vom Unterteil nach oben in Richtung des Oberdecks erstrecken können. Ansonsten entspräche die Mimik des be schriebenen Ausführungsbeispiels auch dem Ausführungsbeispiel mit Verlagerung bzw. Anordnung der Verstärkungsglieder 24 in das Unterteil 6.
Im beschriebenen Ausführungsbeispiel sind an der Palette vier Eckenstützfüße 10 ange ordnet und jeweils mittig ein Stützfuß zwischen zwei Eckstützfüßen 10 und vorzugsweise auch in der Mitte der Platte ist, wie sich aus Figur 3 ergibt, ebenfalls ein Stützfuß vorge sehen. Das heißt, bei der dargestellten Palette sind insgesamt 9 Stützfüße vorgesehen, von denen jeweils drei jeweils in einer parallelen Reihe zueinander angeordnet sind. Die Ver- stärkungsglieder 24 sind jeweils parallel zueinander angeordnet und zwar entsprechend der drei Reihen der Stützfüße 10, wie am besten aus Figur 3 und der Figur 2 hervorgeht. Die Verstärkungsprofile 24 können aus beliebigem Material gebildet sein, bevorzugt wird jedoch Stahl verwendet. Sowohl das Oberdeck wie auch das Unterteil sind jeweils vor zugsweise einstückig aus Kunststoff hergestellt. Anzumerken ist, dass die Anzahl der Stützfüße nicht einschränkend verstanden werden kann, vielmehr dies letztendlich von der Größe und der Lastkapazität der Palette abhängig ist. Insoweit ergibt sich für die be schriebenen Ausführungsbeispiele keine Einschränkung, auch was die Anzahl der Verstär kungsglieder anbelangt.

Claims

Patentansprüche
1. Palette aus Kunststoff für den Transport von Gütern, mit einem Oberdeck (2), wel ches als Tragplatte ausgebildet ist, und einem Unterteil (6), welches durch Kufen oder eine untere Deckplatte ausgebildet ist, und mit Stützfüßen (10), die das Ober deck und das Unterteil auf Abstand zueinander halten und als Hohlprofile (28) aus gebildet sind, wobei ein Stützfuß jeweils aus einem oberen Stützfußabschnitt, der mit seinem oberen Ende im Oberdeck (2) integriert ist, und einem unteren Stütz fußabschnitt gebildet, der mit seinem unteren Ende im Unterteil (6) integriert ist, wobei obere und untere Stützfußabschnitte ( 14, 16) zur Bildung des Stützfußes ( 10) ineinandersteckbar sind, sowie mit langgestreckten Verstärkungsgliedern (24), die im Oberdeck (2) und/oder Unterteil (6) eingebettet sind und jeweils mehrere Stütz füße überbrücken,
dadurch gekennzeichnet, dass
auf einer Palettenseite des Oberdecks (2) und/oder des Unterteils Einstecköffnun gen (26) in den oberen und/oder unteren Stützfußabschnitten ( 14) vorgesehen sind, durch welche die Verstärkungsglieder (24) einführbar und am Oberdeck und/oder Unterteil anordenbar sind, welche sich durch zueinander ausgerichtete entspre chende Öffnungen der Stützfußabschnitte ( 10) erstrecken, dass an der gegenüber liegenden Palettenseite innerhalb des Hohlprofils (28) der an dieser Palettenseite angeordneten oberen und/oder unteren Stützfußabschnitte (14) jeweils ein An schlag (30), vorzugsweise in Form einer Anschlagleiste, für ein Verstärkungsglied (24) derart gegenüber der Palettenseite nach innen gesetzt vorgesehen ist, dass beim Zusammenstecken von Oberdeck (2) und Unterteil (6) das Hohlprofil der un teren und/oder oberen Stützfußabschnitte jeweils in den Freiraum zwischen An schlag und Wand (18) des oberen und/oder unteren Stützfußabschnittes (14) ein taucht.
2. Palette nach Anspruch 1 ,
dadurch gekennzeichnet, dass
die Stützfüße (10) mindestens über den Palettenumfang mit Abstand zueinander und an den Palettenrändern angeordnet sind, von denen jeweils ein Stützfuß ( 10) in einem Eckbereich der Palette und jeweils ein Stützfuß ( 10) mittig zwischen zwei Eckenstützfüßen angeordnet ist, derart, dass die Palette drei parallele Reihen ä je weils drei Stützfüßen aufweist, wobei das Oberdeck (2) an seiner Unterseite die oberen und als Hohlprofil ausgebildeten Stützfußabschnitte (14) und das Unterteil (6) an seiner Oberseite die ebenfalls als Hohlprofil ausgebildeten unteren Stützfuß abschnitte ( 16) aufweist, wobei das Oberdeck (2) mit dem Unterteil (6) derart zur Bildung der Palette zusammensteckbar ist, dass die oberen Stützfußabschnitte (14) die unteren Stützfußabschnitte (16) zumindest teilweise jeweils zur Bildung der Stützfüße vorzugsweise außen übergreifen und innerhalb des Oberdecks (2) die langgestreckten, insbesondere leisten- oder stangenartigen Verstärkungsglieder (24) angeordnet sind, von denen mindestens ein Verstärkungsglied (24) sich durch eine Reihe der Stützfüße ( 10) erstreckt und in diesen aufgenommen ist.
3. Palette nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, dass
der Anschlag (30) jeweils durch eine Anschlagleiste gebildet ist, die sich von der dem aufgenommenen Verstärkungsglied zugewandten Seite, insbesondere der Un terseite des Oberdecks (2) innerhalb des Hohlprofils (28) eines entsprechenden Stützfußabschnittes (14) erstreckt und zwar je nach Anordnung des Verstärkungs glieds von oben nach unten oder von unten nach oben erstreckt.
4. Palette nach Anspruch 1 , 2 oder 3,
dadurch gekennzeichnet, dass
die Anschlagleiste (30) jeweils einstückig mit dem Oberdeck (2) und/oder Unterteil (6) ausgebildet ist.
5. Palette nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass
die Anschlagleiste (30) mindestens um die Dicke der Wand (22) des eintauchenden Stützfußabschnittes (26) nach innen gesetzt ist.
6. Palette nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass
der Anschlag, insbesondere die Anschlagleiste U-Profilquerschnitt aufweist, vor zugsweise mit nach außen geneigten Schenkeln für die Zentrierung.
7. Palette nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass jedes Verstärkungsglied (24) mit seiner der Einstecköffnung (26) gegenüberliegen den Stirnseite am Anschlag (30) anliegt, hinter dem aneinander folgend die Wände (22) der zusammengesteckten Stützfußabschnitte (14) liegen.
8. Palette nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass
nach dem Zusammenstecken von Oberdeck (2) und Unterteil (6) die stirnseitigen Enden der Verstärkungsglieder (24) durch die entsprechenden Wände (18, 22) ge gen Austreten gesichert sind.
9. Palette nach Anspruch 8,
dadurch gekennzeichnet, dass
die die Enden der Verstärkungsglieder (24) überdeckenden Wände (22) der eintau chenden Stützfußabschnitte (16) von den Wänden (18, 20) der anderen Stützfußab schnitte ( 14) Übergriffen und verstärkt sind.
10. Palette nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass
auf jeder Palettenseite drei Stützfüße (10) angeordnet sind, die zwischen sich Ein griffsöffnungen (12) für den Eingriff von Hubeinrichtungen für den Transport der Palette bilden.
1 1. Palette nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass
in der Mitte einer jeden Palette ein Stützfuß ( 10) angeordnet ist.
12. Palette nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass
jede Palette neun Stützfüße ( 10) in drei Parallelreihen ä drei Stützfüße ( 10) auf weist und drei Verstärkungsglieder (24) in paralleler Anordnung zueinander vorge sehen sind.
13. Palette nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass die Unterseite des Oberdecks (2) und/oder die Oberseite des Unterteils durch im Abstand zueinander, überkreuz und parallel zu den Palettenseiten angeordnete und sich vorzugsweise von einem Palettenrand zum anderen Palettenrand durchgehen den, vorzugsweise leistenartigen Rippen verstärkt ist, die vorzugsweise jeweils Öffnungen für das Durchstecken und die Aufnahme der Verstärkungsglieder (24) aufweisen.
14. Palette nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass
der Anschlag, insbesondere die Anschlagleiste ebenso wie die Einstecköffnungen in das Unterteil oder das Oberdeck verlagert sind.
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