EP3970171A1 - Schalteinrichtung - Google Patents

Schalteinrichtung

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Publication number
EP3970171A1
EP3970171A1 EP20735069.5A EP20735069A EP3970171A1 EP 3970171 A1 EP3970171 A1 EP 3970171A1 EP 20735069 A EP20735069 A EP 20735069A EP 3970171 A1 EP3970171 A1 EP 3970171A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
pin
switching
link
switching device
drive element
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP20735069.5A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Frank Ehrlich
Rico Rademacher
Ingolf Reiher
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens Energy Global GmbH and Co KG
Original Assignee
Siemens Energy Global GmbH and Co KG
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Filing date
Publication date
Application filed by Siemens Energy Global GmbH and Co KG filed Critical Siemens Energy Global GmbH and Co KG
Publication of EP3970171A1 publication Critical patent/EP3970171A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
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    • HELECTRICITY
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    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H33/00High-tension or heavy-current switches with arc-extinguishing or arc-preventing means
    • H01H33/02Details
    • H01H33/022Details particular to three-phase circuit breakers
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    • H01H33/00High-tension or heavy-current switches with arc-extinguishing or arc-preventing means
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    • H01H33/66Vacuum switches
    • H01H33/662Housings or protective screens
    • H01H33/66207Specific housing details, e.g. sealing, soldering or brazing
    • HELECTRICITY
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    • H01H3/32Driving mechanisms, i.e. for transmitting driving force to the contacts
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    • H01H9/04Dustproof, splashproof, drip-proof, waterproof, or flameproof casings
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    • H01H33/66238Specific bellows details
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    • H01H33/66238Specific bellows details

Definitions

  • the invention relates to a switching device, pointing to a first switching contact piece which is movable relative to egg nem second switching contact piece via a kinematic chain, the kinematic chain having an axially displaceable drive element which is guided on a guide element.
  • a switching device is known for example from the international publication WO 2015/062786 A1.
  • There a first switching contact piece of the switching device can be moved relative to a second switching contact piece of the switching device.
  • a kinematic chain is used to generate the relative movement, the kinematic chain having an axially displaceable drive element which is guided on a guide element.
  • There a disk-shaped drive element is provided, which leads inside a sleeve ge.
  • Such a configuration of a Heidelbergeinrich device has the advantage that the drive element is mechanically protected inside the sleeve leading it is arranged, but it can come to asymmetrical wear due to repeated relative movements, whereby an increase in the frictional forces between the drive element and sleeve blocking can occur.
  • the object of the invention is to provide a Heidelbergein direction which, even after a large number of rela tive movements of switching contact pieces, a reliable Füh tion of a drive element on a guide element made light.
  • the object is achieved in a switching device of the type mentioned at the outset in that a first pin in a first link of the guide element defines the path of movement of the drive element.
  • a switching device is used to switch a phase conductor.
  • the impedance of the phase conductor can be changed. This can preferably be done by means of a relative movement between a first switching contact piece and a second
  • Switch contact piece take place. To switch on the Wennein direction, that is, to switch through the phase conductor, the switch contact pieces are brought closer to one another and brought into galvanic contact. To turn off the Wennein direction, that is, to interrupt the phase conductor who the until then in galvanic contact switching contact pieces away from each other and a switching path is formed between the switching contact pieces.
  • the switching contact pieces can lie within a hermetically sealed space so that the switching contact pieces are surrounded by a closed atmosphere.
  • the atmosphere can be, for example, a fluid which is placed under positive pressure or negative pressure in relation to the surroundings of the switching device.
  • the fluid can preferably have a gaseous state.
  • fluorine-containing substances such as sulfur hexafluoride, fluoronitrile, fluoroolefin, fluoroketone, etc. can be used.
  • nitrogen and nitrogen-based mixtures are also suitable for use as an electrically insulating fluid. If necessary, the switching contact pieces can be exposed to a vacuum, so that the number of free charge carriers in the area of the switching contact pieces is reduced.
  • a corresponding vacuum interrupter can be used, which axially opposite one another can have butt-hitting switching contact pieces which extend within the vacuum.
  • a so-called tubular body can be used, through whose walls contact elements (stems) for contacting the
  • a relative movement of the switching contact pieces can be brought about using a drive device.
  • a kinematic chain can be used to move To transmit a drive device to the switching contact pieces which can be moved relative to one another.
  • the kinematic chain can have various transmission elements. For example, shift rods, swivel levers, traverses, gears, etc. can be installed in the kinematic chain in order to generate a rela tive movement between the two switch contact pieces. If necessary, it can be provided that only one of the switching contact pieces can be driven, whereas the other switching contact piece is positioned in a stationary manner. However, it can also be provided that both switching contact pieces are movable in order to trigger a relative movement of the switching contact pieces to one another.
  • a guide element can be used to guide and guide the drive element.
  • the drive selement can preferably be connected at a fixed angle to a switching contact piece to be moved so that both the drive element and the
  • the drive element can preferably be guided on the guide element in the manner of a piston.
  • the guide element can be designed in the manner of a cylinder, the drive element and the guide element being arranged so as to be displaceable relative to one another.
  • a pin can be arranged on the jacket side on the piston, in particular at a rigid angle.
  • a movement path of the drive selement can be determined by means of a pin that slides in a setting.
  • the path of movement of the drive element can be set in an axial manner, but this axial movement can also be superimposed by a rotation if required. This can be defined, for example, by the course of the backdrop.
  • the link is designed in such a way that the first pin slides linearly along the link.
  • the pin should have several contact points in the backdrop, so that a tilting pen of the pin in the backdrop is prevented.
  • the backdrop in the manner of a groove or a slot can be Beforebil det, the flanks of the groove or the flanks of the Slot through the pin (sliding block) are scanned and a forced guidance of the pin along with the guided ver sliding drive element is enforced.
  • a guide element for example, a cylinder is suitable, to the cylinder axis of which the axial movement of the drive element runs parallel.
  • a cylinder for example, hollow cylinders with different cross-sectional configurations are suitable, for example the guide element can be a hollow cylinder with a circular cross-section.
  • the hollow cylinder has, for example, a U-profile or an L-profile.
  • the link can preferably be formed in the manner of an opening in a wall of the guide element. This makes it possible to provide the limiting flank ken of the backdrop to the plant with the pin.
  • the drive element can, for example, be connected to an elastically deformable wall section.
  • a certain movement profile can be impressed on the Ku lisse and the pin, as a result of which a certain elastic deformation of the elastically deformable wall is caused. As a result, the service life of the fluid-tight wall can be increased.
  • a further advantageous embodiment can provide that a second pin and a second link with respect to the drive element are arranged diametrically opposite the first pin and the first link.
  • first pin and a first gate and a second pin and a second gate made it possible to distribute light forces as parallel as possible to the displacement axis of the drive element.
  • tilting and thus wear of a link and a pin is additionally counteracted.
  • a uniform, symmetrical guidance of the drive element can thus be achieved.
  • a rigidly coupled switching contact piece with the drive element are made.
  • the pegs should be of identical construction so that they are guided in the same way in the respective setting.
  • a pin has a first and a second scanning point, which interact with a backdrop and follow one another in the scanning direction of the backdrop are arranged on the Zap fen.
  • a pin can have a first and a second scanning point which successively scan the same area of a gate (for example the same groove flank or slot flank) in the course of a movement of a switching contact piece.
  • the scanning points can preferably lie in a common scanning surface of the pin, so that scanning points are located in the scanning surface which are arranged one after the other in the direction of the movement path of the pin through the gate. It is thus possible, for example, when a curved link is provided, to align the pin following the curvature and thereby counteract the occurrence of undesirable frictional loss.
  • the pin can be designed essentially cuboid, where in the case of surfaces lying on opposite sides of the cuboid serve as scanning surfaces in order to scan flanks of a backdrop directed opposite to one another.
  • the distance between the scanning points can preferably be greater than a width of a backdrop to be scanned.
  • the width of a backdrop can be defined, for example, by the distance between the flanks of a groove or a slot.
  • the pin can preferably win kelstarr verbun with the axially displaceable drive element to be. This allows the course of the Ku lisse to be transferred to the drive element in a simple manner.
  • a scanning surface can be divided into several sections.
  • a multi-part pin has the advantage that a spacing between the several parts can be variably set.
  • Another advantageous embodiment can provide that a link breaks through a body edge of the guide element in a guide direction.
  • the gate can have access in a guide direction of the body (guide element) that delimits it, so that an opening is formed in the gate in the axial direction.
  • a link breaks through an end face of a cylinder which acts as a guide element delimiting the link.
  • One end face of a cylinder can have an opening in the link which extends essentially perpendicular to an axial guide of the drive element.
  • a further advantageous embodiment can provide that a pin can at least partially be moved out of the link.
  • a pin can at least partially be moved out of a link, the movement out preferably taking place in the direction of the axial guidance of the link.
  • the pin leaves the gate at least partially so that the pin is accessible outside the gate.
  • a part of the pin can preferably remain in the backdrop, so that a simplified retraction or threading of the pin into the backdrop is guaranteed.
  • a certain switching position of the switching contact pieces that can be moved relative to one another can be indicated by the protrusion of the pin from the gate.
  • a switch-off position of the switch contact pieces which can be moved relative to one another can be mapped, for example.
  • axi al displaceable drive elements are each set via a first pin in a first link of a guide element in egg ner movement path, the drive elements hit on a common cross member of the kinematic chain, in particular fixed at a fixed angle.
  • a switching device By coupling a plurality of axially displaceable drive elements, a switching device can be formed which enables multi-pole switching, for example. For example, several switching poles required for AC voltage systems can be actuated in a synchronized manner.
  • a crossbeam which extends essentially transversely to the axial displacement axis of the drive elements can cause the drive elements to be coupled and spaced apart from one another.
  • the drive elements can preferably be aligned parallel to one another and can be displaced in parallel.
  • Each of the drive elements is guided through a separate first pin and a separate first link. In the network of the coupled drive elements, a ne additional stabilization of the individual drive elements with their pins and the respective scenes.
  • a pivotable or rotatable stop of the drive element and cross member can be provided.
  • the drive elements should be connected to one another at a fixed angle via the traverse, so that parallel guidance of the individual drive elements is made possible.
  • the displaceable drive element is part of a fluid-tight barrier.
  • the drive element can be connected to an elastically deformable wall section. A certain movement profile can be impressed on the backdrop and the pin, as a result of which a certain elastic deformation of the elastically deformable wall is caused. As a result, the service life of the fluid-tight wall can be increased.
  • a sliding guide to be arranged on the drive element which is supported on the body having the link.
  • a sliding guide can be provided in order to guide the drive element linearly, for example.
  • the drive element can be shaped like a piston which is guided on / in a cylinder.
  • a pin can then be aligned, for example, radially to the stroke of the piston and thus cause the piston to be secured against rotation or to positively guide the piston.
  • FIG. 1 is a section through a switching device, the FIG. 2 shows an external view of a guide element of the switching device known from FIG. 1, which
  • FIG. 3 shows an external view of that known from FIG.
  • FIG. 4 is a plan view of that known from FIG.
  • the switching device shown in FIG. 1 has a first switching pole 1, a second switching pole 2 and a third switching pole 3. Accordingly, it is a switching device in a multi-pole design.
  • the three switching poles 1, 2, 3 are essentially constructed in the same way and are aligned parallel to one another with respect to their longitudinal axes, which in FIG. 1 extend in the plane of the drawing.
  • the second switching pole 2 is to the plane in which the longitudinal axes of the first switching pole 1 and the third
  • Switching poles 3 are arranged, offset. In a top view (cf. FIG. 4) there is thus an arrangement of the longitudinal axes of the switching poles 1, 2, 3 in the corner points of a triangle.
  • a switching device which has several switching poles 1, 2, 3, it is possible to switch a multi-phase electrical energy transmission system, here a three-phase electrical energy transmission system.
  • the switching routes of the individual switching poles 1, 2, 3 of the switching device are actuated synchronized with one another.
  • a so-called traverse 4 is provided, which is designed as part of a kinematic chain. A movement can be coupled in and distributed via the traverse 4 to the switching contact pieces of the switching poles 1, 2, 3 that are movable relative to one another.
  • the switching device is fluid-insulated
  • the encapsulation housing 5 is designed here as an electrically conductive housing, wel Ches earth potential leads.
  • An electrically insulating fluid for example a fluorine-containing fluid or a nitrogen-containing fluid, is arranged in the interior of the encapsulating housing 5 and forms an electrically insulating atmosphere in the interior of the encapsulating housing 5. The electrically insulating fluid is under excess pressure.
  • the structure of the first switching pole 1 will be described in detail below by way of example.
  • the second and the third switching pole 2, 3 are constructed in the same way as the first switching pole 1.
  • the first switching pole 1 has a vacuum interrupter 6.
  • the vacuum interrupter 6 is completely enclosed by the capsule housing 5.
  • the vacuum interrupter 6 has an electrically insulating tube body 7.
  • electrically insulating tubular body 7 is essentially aligned coaxially to the longitudinal axis of the first switching pole 1 out.
  • the tubular body 7 is closed fluid-tight at its front ends with a first closure plate 8 and a second closure plate 9.
  • an elastically deformable Wandungsab section 10 is used in the form of a bellows.
  • the folding bellows 10 is, on the one hand, connected in a fluid-tight manner to the first closure plate 8 and there seals a recess in the first closure plate 8.
  • the recess in the first closure plate 8 is penetrated by a handle 11.
  • the stem 11 also penetrates the bellows 10, a fluid-tight composite being provided opposite the bellows 10 on the side of the bellows 10 facing away from the first closure plate 8.
  • the stem 11 is thus inserted into the first closure plate 8 in a fluid-tight manner and can be moved axially in the direction of the longitudinal axis of the first switching pole 1.
  • the second closure plate 9 is also penetrated by a handle 11.
  • the handle 11 is inserted into the second closure plate 9 in a fluid-tight manner at a fixed angle.
  • a first switch contact piece 12 and a second switch contact piece 13 are arranged at the mutually facing ends of the coaxially aligned Stie le 11.
  • a stationary second switching contact piece 13 is formed. Due to the rigid-angle connection of the first switching contact piece 12 to the movable stem 11, a movable first switching contact piece 12 is formed in the vacuum switching tube 6. Via the stems 11, a current path is led out from the switching contact pieces 12, 13 arranged inside the vacuum interrupter 6 through the first and second closure plates 8, 9 which seal the vacuum interrupter 6 at the end in a fluid-tight manner. Outside the vacuum interrupter 6, electrical contacting of the posts 11 is provided in each case with a connection lug 14, so that the switching path formed between the switching contact pieces 12, 13 can be integrated into a current path.
  • the type of electrical contact between the connecting tabs and the stems 11 is not explicitly shown in FIG.
  • a sliding contact arrangement or a rigid connection in particular with the stem 11 of the second switching contact piece 13, can be provided.
  • a support insulator 15 is used to mechanically support the vacuum interrupter 6 on the side of the second closure plate 9 opposite an inner wall of the encapsulation housing 5.
  • the vacuum interrupter 6 is braced against the support insulator 15 in the direction of the longitudinal axis of the first switching pole 1.
  • the end face of the vacuum interrupter 6, which has the first closure plate 8 is spanned by an electrically conductive fitting body 16.
  • the arm door body 16 is used for dielectric shielding of the end face of the vacuum interrupter 6 on which the first closing plate 8 is arranged.
  • a frustoconical insulator 17 is arranged between an inner wall of the encapsulating housing 5 and the electrically conductive Ar matur stresses 16, a frustoconical insulator 17 is arranged.
  • Field control electrodes are let into the frustoconical insulator 17 at the front, via which a mechanical bracing of the frustoconical insulator 17 with the electrically conductive fitting body 16 or with egg ner inner wall of the encapsulating housing 5 can be made.
  • the frustoconical insulator 17 has a channel 18.
  • the channel 18 is of an electrically insulating one
  • Shift rod 19 penetrated.
  • the switching rod 19 is connected to the stem 11 of the first switching contact piece 12, so that an axial movement can be transmitted to the stem 11 of the first switching contact piece 12 via the switching rod 1.
  • the shift rod 19 is designed as an essentially hollow-cylindrical shift rod 19. With its end facing the stem 11 of the first switching contact piece 12, the switching rod 19 is the end face with the stem 11 verbun the. With its end facing away from the style 11 is the
  • Shift rod 11 is connected to a drive element 20.
  • the drive element 20 provides a fluid-tight wall which extends essentially perpendicular to the movement axis of the shift rod 19.
  • the switching rod 19 is encompassed by a further bellows 21, the further bellows 21 being connected in a fluid-tight manner with a first end to the drive element 20, and with a second element being connected in a fluid-tight manner to a wall of the encapsulating housing 5.
  • a pocket-like protuberance is made available on the encapsulating housing 5 via the further bellows 21, which is deformable in the axial direction. So with the switching rod 19 is completely surrounded by the enclosed in the interior of the encapsulating housing 5, electrically insulating-generating fluid and flushed.
  • the other bellows 21 and the drive element 20 are part of a fluid-tight barrier of the encapsulating housing 5.
  • the drive element 20 is coupled at a fixed angle to the cross member 4, so that the drive element 20 as part of a kinematic chain absorbs a movement transmitted by the cross member 4 and transmits it to the shift rod 19. This enables the switching contact pieces 12, 13 to move axially relative to one another, with the switching rod 19 being electrically isolated from the encapsulating housing 5 due to the electrically isolating effect.
  • a guide element 22 is provided in order to support a movement of the drive element 20 and the traverse 4.
  • the guide element 22 is connected to the encapsulation housing 5 at a fixed angle, it being provided here that the guide element 22 is arranged outside the electrically insulating fluid enclosed by the encapsulation housing 1.
  • the guide element 22 has an essentially hollow-cylindrical structure, the drive element 20 being designed to complement the recess of the hollow-cylindrical guide element 22. Accordingly, the drive element 20 can be moved axially in the direction of the longitudinal axis of the first switching pole 1 through the guide element
  • the guide element 22 is equipped with a first link 23 and a second link 24.
  • a first pin 25 is guided in the first link
  • a second pin 26 is guided in the second link 24.
  • the first and the second pin 25, 26 are angularly connected to the drive element 20, in such a way that they are arranged diametrically opposite on the circumference of the drive element 20.
  • the pins 25, 26 each partially protrude into the associated link 23, 24.
  • the first pin 25 and the second pin 26 are accessible for inspection, for example.
  • the position of the pin 25, 26 the switching position of the switching contact pieces 12, 13 are mapped inside the electrical switching device.
  • the two scenes 23, 24 each have a similar structure. They are arranged diametrically opposite one another and aligned parallel in the direction of the longitudinal axis. Vorlie lowing the two scenes 23, 24 are arranged as continuous Ausneh provisions (slots) in the wall of the guide element 22 to. The position is selected such that the two slides 23, 24 are aligned diametrically opposite, the slots of the first and second slotted guides 23, 24 breaking through an end face of the guide element 22 (see FIG. 2, FIG. 3), whereby an at least partial emergence of the first and second pin 25, 26 from the first and second link 23, 24 is possible.
  • the two pins 25, 26 essentially have a cuboid shape, with the contact surface with oppositely oriented sides of the first and second link 23, 24 in contact.
  • contact points are created which are spaced apart in the direction of the course of the backdrop.
  • the contact points preferably have a greater spacing in the contact surface of the respective pin 25, 26 than the width of the link 23, 24.
  • the pins 25, 26 can also be made in several parts.
  • FIG. 3 In the view of FIG. 3, in which the side view of the guide element 22, as known from FIG. 2, is shown rotated by 90 ° around the longitudinal axis of the first switching pole 1, it can be seen in a cutout that to reduce the friction on the drive element 20 a guide ring 27 (piston ring) is arranged. Via the guide ring 27, the friction between the drive element 20 and the guide element 22 can be reduced. It can also be seen in FIG. 3 that in the switched-off state the pins 25, 26 (here the second pin 26) partially emerged from the gate 23, 24 (here the second gate 24). For this purpose, the gate (here the second gate 24) is introduced into the same as a slot in the direction of the longitudinal axis of the first switching pole 1 or in the direction of the hollow cylinder axis of the hollow cylindrical guide element 22, breaking through the jacket surface.
  • the gate here the second gate 24
  • a cross-sectional enlargement is provided in the mouth region of the link 23, 24.
  • a funnel-shaped inlet into the first or second link 23, 24 is thus made possible.
  • an existing tilting of the Antriebselemen th 20 or the rigidly connected pins 25, 26 can be overcome and a parallel guidance of the pins 25, 26 in the scenes 23, 24 can be made.
  • a collar is arranged on the end face of the guide element 22 in the mouth area of the connecting links 23, 24.
  • FIG. 4 shows a top view of the switching poles 1, 2, 3 of the switching device.
  • the trapezoidal design of the traverse 4 can be seen, which has a coupling of the respective drive elements 20 of the three switching poles 1, 2, 3 at their respective corner points.
  • a tab 28 is arranged centrally on the cross member 4, via which
  • a connecting rod can be pivotably coupled to a linear movement, for example by means of a connecting rod to act on the traverse 4 or the kinematic chain of the Wegein direction.

Landscapes

  • Driving Mechanisms And Operating Circuits Of Arc-Extinguishing High-Tension Switches (AREA)

Abstract

Eine Schalteinrichtung weist ein erstes Schaltkontaktstück (12) sowie ein zweites Schaltkontaktstück (13) auf. Die beiden Schaltkontaktstücke (12, 13) sind über eine kinematische Kette relativ zueinander bewegbar. Die kinematische Kette weist dabei ein axial verschiebbares Antriebselement (20) auf, welches in einem Führungselement (22) geführt ist. Ein erster Zapfen (25) ist in einer ersten Kulisse (23) geführt und legt die Bewegungsbahn des Antriebselementes (20) in dem Führungselement (22) fest.

Description

Beschreibung Schalteinrichtung
Die Erfindung bezieht sich auf eine Schalteinrichtung, auf weisend ein erstes Schaltkontaktstück, welches relativ zu ei nem zweiten Schaltkontaktstück über eine kinematische Kette bewegbar ist, wobei die kinematische Kette ein axial ver schiebbares Antriebselement aufweist, das an einem Führungs element geführt ist.
Eine Schalteinrichtung ist beispielsweise aus der internatio nalen Veröffentlichung WO 2015/062786 Al bekannt. Dort ist ein erstes Schaltkontaktstück der Schalteinrichtung relativ zu einem zweiten Schaltkontaktstück der Schalteinrichtung be wegbar. Zum Erzeugen der Relativbewegung ist eine kinemati sche Kette verwendet, wobei die kinematische Kette ein axial verschiebbares Antriebselement aufweist, welches an einem Führungselement geführt ist. Dort ist ein scheibenförmiges Antriebselement vorgesehen, welches innenhalb einer Hülse ge führt ist. Eine derartige Ausgestaltung einer Schalteinrich tung weist zwar den Vorteil auf, dass das Antriebselement mechanisch geschützt im Inneren der sie führenden Hülse ange ordnet ist, jedoch kann es aufgrund von wiederholten Relativ bewegungen zu asymmetrischen Verschleiß kommen, wodurch eine Vergrößerung der Reibungskräfte zwischen Antriebselement und Hülse bis hin zu einem Blockieren auftreten kann.
Somit ergibt sich als Aufgabe der Erfindung eine Schaltein richtung anzugeben, welche auch nach einer Vielzahl von Rela tivbewegungen von Schaltkontaktstücken eine zuverlässige Füh rung eines Antriebselementes an einem Führungselement ermög licht .
Aufgabengemäß wird die Aufgabe bei einer Schalteinrichtung der eingangs genannten Art dadurch gelöst, dass ein erster Zapfen in einer ersten Kulisse des Führungselementes die Be wegungsbahn des Antriebselementes festlegt. Eine Schalteinrichtung dient einem Schalten eines Phasenlei ters. Dazu kann die Impedanz des Phasenleiters verändert wer den. Bevorzugt kann dies mittels einer Relativbewegung zwi schen einem ersten Schaltkontaktstück und einem zweiten
Schaltkontaktstück erfolgen. Zum Einschalten der Schaltein richtung, das heißt, zu einem Durchschalten des Phasenleiters werden die Schaltkontaktstücke einander angenähert und in galvanischen Kontakt gebracht. Zum Ausschalten der Schaltein richtung, das heißt, zum Unterbrechen des Phasenleiters wer den die bis dahin in galvanischem Kontakt stehenden Schalt kontaktstücke voneinander entfernt und eine Schaltstrecke wird zwischen den Schaltkontaktstücken ausgebildet.
Die Schaltkontaktstücke können dabei innerhalb eines herme tisch geschlossenen Raumes liegen, so dass die Schaltkontakt- stücke von einer abgeschlossenen Atmosphäre umspült sind. Bei der Atmosphäre kann es sich beispielsweise um ein Fluid han deln, welches gegenüber der Umgebung der Schalteinrichtung unter Überdruck oder unter Unterdrück gesetzt wird. Bevorzugt kann das Fluid einen gasförmigen Zustand aufweisen. Dazu sind beispielsweise fluorhaltige Stoffe wie Schwefelhexafluorid, Fluornitril, Fluorolefin, Fluorketon usw. verwendbar. Es eig nen sich jedoch auch Stickstoff sowie stickstoffbasierte Mi schungen zur Verwendung als elektrisch isolierendes Fluid. Bedarfsweise können die Schaltkontaktstücke einem Vakuum aus gesetzt sein, so dass die Anzahl der freien Ladungsträger im Bereich der Schaltkontaktstücke reduziert ist. Bspw. kann ei ne entsprechende Vakuumschaltröhre Verwendung finden, welche axial gegenüberliegend stumpf aufeinanderschlagende Schalt kontaktstücke aufweisen kann, welche sich innerhalb des Vaku ums erstrecken. Zur Begrenzung des Vakuums kann ein sogenann te Röhrenkörper Verwendung finden, durch dessen Wandungen hindurch Kontaktelemente (Stiele) zur Kontaktierung der
Schaltkontaktstücke geführt sind.
Eine Relativbewegung der Schaltkontaktstücke kann unter Nut zung einer Antriebseinrichtung bewirken werden. Um eine Bewe- gung einer Antriebseinrichtung zu den relativ zueinander be wegbaren Schaltkontaktstücken zu übertragen, kann eine kine matische Kette verwendet werden. Die kinematische Kette kann verschiedene Transmissionselemente aufweisen. So können bei spielsweise Schaltstangen, Schwenkhebel, Traversen, Getriebe usw. in der kinematischen Kette verbaut werden, um eine Rela tivbewegung zwischen den beiden Schaltkontaktstücken zu er zeugen. Bedarfsweise kann vorgesehen sein, dass lediglich ei nes der Schaltkontaktstücke antreibbar ist, wohingegen das andere Schaltkontaktstück ortsfest positioniert ist. Es kann jedoch auch vorgesehen sein, dass beide Schaltkontaktstücke bewegbar sind, um eine Relativbewegung der Schaltkontaktstü- cke zueinander auszulösen.
Ein Führungselement kann eingesetzt werden, um eine Führung und Leitung des Antriebselementes zu bewirken. Das Antrieb selement kann dabei bevorzugt winkelstarr mit einem zu bewe genden Schaltkontaktstück verbunden sein, so dass über das Führungselement sowohl das Antriebselement als auch das
Schaltkontaktstück stabilisiert werden können. Bevorzugt kann das Antriebselement nach Art eines Kolbens an dem Führungs element geführt sein. Das Führungselement kann nach Art eines Zylinders ausgeführt sein, wobei das Antriebselement und das Führungselement relativ zueinander verschiebbar angeordnet sind. Ein Zapfen kann mantelseitig am Kolben insbesondere Winkelstarr angeordnet sein. Mittels eines Zapfens, der in einer Kulisse gleitet, kann eine Bewegungsbahn des Antrieb selementes festgelegt werden. Bspw. kann die Bewegungsbahn des Antriebselementes in axialer Weise festgelegt sein, be darfsweise kann diese Axialbewegung jedoch auch von einer Ro tation überlagert sein. Dies kann beispielsweise durch den Verlauf der Kulisse definiert werden. Bevorzugt ist die Ku lisse jedoch derart ausgebildet, dass der erste Zapfen linear in der Kulisse entlanggleitet. Dabei sollte der Zapfen mehre re Anlagepunkte in der Kulisse aufweisen, so dass ein Verkip pen des Zapfens in der Kulisse verhindert ist. Bevorzugt kann die Kulisse nach Art einer Nut oder eines Schlitzes ausgebil det sein, wobei die Flanken der Nut bzw. die Flanken des Schlitzes durch den Zapfen (Kulissenstein) abgetastet werden und eine Zwangsführung des Zapfens nebst des geführten ver schiebbaren Antriebselementes erzwungen wird. Als Führungs element eignet sich beispielsweise ein Zylinder, zu dessen Zylinderachse die axiale Bewegung des Antriebselementes pa rallel verläuft. Als Zylinder sind beispielsweise Hohlzylin der mit verschiedenartiger Querschnittsausbildung geeignet, beispielsweise kann das Führungselement ein Hohlzylinder mit kreisringförmigem Querschnitt sein. Es kann jedoch auch vor gesehen sein, dass der Hohlzylinder beispielsweise ein U- Profil oder eine L-Profil aufweist. Unabhängig von der Form des Führungselementes kann die Kulisse bevorzugt nach Art ei nes Durchbruches in einer Wandung des Führungselementes aus gebildet sein. Dadurch ist es möglich, die begrenzenden Flan ken der Kulisse zur Anlage mit dem Zapfen vorzusehen.
Das Antriebselement kann beispielsweise mit einem elastisch verformbaren Wandungsabschnitt verbunden sein. Über die Ku lisse sowie den Zapfen kann ein bestimmtes Bewegungsprofil aufgeprägt werden, in dessen Folge eine bestimmte elastische Verformung der elastisch verformbaren Wandung hervorgerufen wird. Dadurch kann die Betriebsdauer der fluiddichten Wandung erhöht werden.
Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung kann vorsehen, dass ein zweiter Zapfen und eine zweite Kulisse bezüglich des An triebselementes diametral dem ersten Zapfen und der ersten Kulisse gegenüberliegend angeordnet sind.
Die Nutzung eines ersten Zapfens sowie einer ersten Kulisse sowie eines zweiten Zapfens und einer zweiten Kulisse ermög licht es Kräfte möglichst parallel zur Verschiebeachse des Antriebselementes zu verteilen. Somit ist einem Verkanten und damit einem Verschleißen einer Kulisse sowie eines Zapfens zusätzlich entgegengewirkt. Insbesondere bei dem Vorsehen ei ner Überlagerung der axialen Bewegung des Antriebselementes beispielsweise durch eine rotative Komponente, kann so eine gleichmäßige, symmetrische Führung des Antriebselementes so- wie eines mit dem Antriebselement starr gekoppelten Schalt kontaktstückes vorgenommen werden. Bei der Verwendung mehre rer Zapfen sollten die Zapfen baugleich ausgeführt werden, so dass diese gleichartig in der jeweiligen Kulisse geführt wer den .
Vorteilhafterweise kann vorgesehen sein, dass
ein Zapfen einen ersten und einen zweite Abtastpunkt auf weist, welche mit einer Kulisse in Wechselwirkung treten und in Abtastrichtung der Kulisse aufeinander folgen an dem Zap fen angeordnet sind.
Bevorzugt kann ein Zapfen einen ersten sowie einen zweiten Abtastpunkt aufweisen, die die gleiche Fläche einer Kulisse (zum Beispiel die gleiche Nutflanke oder Schlitzflanke) im Verlauf einer Bewegung eines Schaltkontaktstückes aufeinander folgend abtasten. Dabei können die Abtastpunkte bevorzugt in einer gemeinsamen Abtastfläche des Zapfens liegen, so dass in der Abtastfläche Abtastpunkte liegen, die in Richtung der Be wegungsbahn des Zapfens durch die Kulisse aufeinander folgend angeordnet sind. Somit ist es beispielsweise möglich, bei dem Vorsehen einer gekrümmten Kulisse den Zapfen der Krümmung folgend auszurichten und dabei ein Entstehen von unerwünsch tem Reibungsverlust entgegenzuwirken. Bevorzugt kann der Zap fen dabei im Wesentlichen quaderförmig ausgebildet sein, wo bei an gegenüberliegenden Seiten des Quaders liegende Flächen als Abtastflächen dienen, um entgegengesetzt zueinander aus gerichtete Flanken einer Kulisse abzutasten. Bevorzugt kann der Abstand der Abtastpunkt größer sein als eine Breite einer abzutastenden Kulisse. Die Breite einer Kulisse kann bei spielsweise durch den Abstand von Flanken einer Nut oder ei nes Schlitzes definiert sein. Der Zapfen kann bevorzugt win kelstarr mit dem axial verschiebbaren Antriebselement verbun den sein. Damit kann in einfacher Weise der Verlauf der Ku lisse auf das Antriebselement übertragen werden. Eine Abtast fläche kann in mehrere Abschnitte unterteilt sein. So ist es beispielsweise möglich, den Zapfen mehrteilig auszuführen, so dass ein erster Abtastpunkt in einem ersten Abschnitt eines ersten Teiles und ein zweiter Abtastpunkt in einem zweiten Abschnitt eines zweiten Teiles liegt. Ein mehrteiliger Zapfen weist den Vorteil auf, dass eine Beabstandung der mehreren Teile variabel festgelegt werden kann.
Eine weitere vorteilhafte Ausführung kann vorsehen, dass eine Kulisse in einer Führungsrichtung eine Körperkante des Füh rungselements durchbricht.
Die Kulisse kann in einer Führungsrichtung des sie begrenzen den Körpers (Führungselement) einen Zugang aufweisen, so dass in axialer Richtung eine Öffnung in der Kulisse gebildet ist. Hierdurch ist es möglich, den Zapfen in die Kulisse eintau- chen zu lassen und eine lineare Führung des verschiebbaren Antriebselementes zu erzwingen. Somit kann ein einfaches Ein führen des Zapfens in die Kulisse vorgenommen werden. Bereits vor einem Eintauchen des Zapfens in die Kulisse kann eine li neare Bewegung befördert werden, in deren Verlauf der Zapfen in die Kulisse einfährt.
Bevorzugt kann vorgesehen sein, dass eine Kulisse eine Stirn seite eines Zylinders durchbricht, welcher als die Kulisse begrenzendes Führungselement wirkt.
Eine Stirnseite eines Zylinders kann eine Öffnung der Kulisse aufweisen, welche im Wesentlichen lotrecht zu einer axialen Führung des Antriebselementes erstreckt. Somit ergeben sich montagefreundliche Strukturen bei einem Zusammenfügen der Schalteinrichtung indem durch eine axiale Verschiebung des verschiebbaren Antriebselementes ein Einfahren des Zapfens in die Kulisse ermöglicht wird. Damit können vormontierte Struk turen genutzt werden und eine präzise Ausrichtung von Kulisse und Zapfen, vorgenommen werden.
Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung kann vorsehen, dass ein Zapfen aus der Kulisse zumindest teilweise herausbewegbar ist . Ein Zapfen kann zumindest teilweise aus einer Kulisse heraus bewegt werden, wobei die Herausbewegung bevorzugt in Richtung der axialen Führung der Kulisse erfolgt. Insbesondere kann vorgesehen sein, dass im Einschalt- oder im Ausschaltzustand, bevorzugt jedoch im Ausschaltzustand, der Zapfen die Kulisse zumindest teilweise verlässt, so dass es der Zapfen außerhalb der Kulisse zugänglich ist. Ein Teil des Zapfens kann bevor zugt in der Kulisse verbleiben, so dass ein vereinfachtes Einfahren bzw. Einfädeln des Zapfens in die Kulisse gewähr leistet ist. Somit kann zum einen eine Reinigung und Wartung von Zapfen und Kulisse in einfacher Weise vorgenommen werden. Zum anderen kann durch das Heraustreten des Zapfens aus der Kulisse eine bestimmte Schaltposition der relativ zueinander bewegbaren Schaltkontaktstücke angezeigt werden. Mit einem Heraustreten des Zapfens aus der Schaltkulisse kann bei spielsweise eine Ausschaltposition der relativ zueinander be wegbaren Schaltkontaktstücke abgebildet werden.
Weiterhin kann vorteilhaft vorgesehen sein, dass mehrere axi al verschiebbare Antriebselemente jeweils über einen ersten Zapfen in einer ersten Kulisse eines Führungselementes in ei ner Bewegungsbahn festlegt sind, wobei die Antriebselemente an einer gemeinsamen Traverse der kinematischen Kette ange schlagen, insbesondere winkelstarr festgelegt sind.
Durch eine Koppelung mehrerer axial verschiebbarer Antrieb selemente kann eine Schalteinrichtung ausgebildet werden, welche beispielsweise ein mehrpoliges Schalten ermöglicht. So können beispielsweise für Wechselspannungssysteme notwendige mehrerer Schaltpole synchronisiert betätigt werden. Bspw. kann eine Traverse, welche sich im Wesentlichen quer zur axi alen Verschiebeachse der Antriebselemente erstreckt, eine Koppelung und Beabstandung der Antriebselemente zueinander bewirken. Bevorzugt können die Antriebselemente parallel zu einander ausgerichtet sein und parallel verschiebbar sein. Jedes der Antriebselemente wird dabei durch einen separaten ersten Zapfen sowie eine separate erste Kulisse geführt. Im Verbund der miteinander gekoppelten Antriebselemente kann ei- ne zusätzliche Stabilisierung der einzelnen Antriebselemente mit ihren Zapfen und den jeweiligen Kulissen erfolgen. Zum Ankoppeln der Antriebselemente kann beispielsweise ein schwenkbeweglicher oder drehbeweglicher Anschlag von Antrieb selement und Traverse vorgesehen sein. Bevorzugt sollten die Antriebselemente jedoch miteinander winkelstarr über die Tra verse verbunden sein, so dass eine Parallelführung der ein zelnen Antriebselemente ermöglicht ist. Dies ist insbesondere dann von Vorteil, wenn das verschiebbare Antriebselement Teil einer fluiddichten Barriere ist. So kann das Antriebselement beispielsweise mit einem elastisch verformbaren Wandungsab schnitt verbunden sein. Über die Kulisse sowie den Zapfen kann ein bestimmtes Bewegungsprofil aufgeprägt werden, in dessen Folge eine bestimmte elastische Verformung der elas tisch verformbaren Wandung hervorgerufen wird. Dadurch kann die Betriebsdauer der fluiddichten Wandung erhöht werden.
Vorteilhaft kann weiter vorgesehen sein, dass am Antriebsele ment eine Gleitführung angeordnet ist, welche sich am dem die Kulisse aufweisenden Körper abstützt.
Neben einer Führung des Antriebselementes durch einen Zapfen kann eine Gleitführung vorgesehen sein, um das Antriebsele ment beispielsweise linear zu führen. Bspw. kann das Antrieb selement kann nach Art eines Kolbens ausgeprägt sein, welcher an/ in einem Zylinder geführt ist. Ein Zapfen kann dann bei spielsweise radial zum Hub des Kolbens ausgerichtet sein und so eine Verdrehsicherung des Kolbens bzw. eine Zwangsführung des Kolbens bewirken.
Im Folgenden wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung sche matisch in einer Zeichnung gezeigt und nachfolgend näher be schrieben .
Dabei zeigt die
Figur 1 einen Schnitt durch eine Schalteinrichtung , die Figur 2 eine Außenansicht eines Führungselementes der aus der Figur 1 bekannten Schalteinrichtung , die
Figur 3 eine Außenansicht der aus der Figur 1 bekannten
Schalteinrichtung aus einer alternativen Sichtachse und die
Figur 4 eine Draufsicht auf die aus der Figur 1 bekannte
Schalteinrichtung .
Die in der Figur 1 gezeigte Schalteinrichtung weist einen ersten Schaltpol 1, einen zweiten Schaltpol 2 sowie einen dritten Schaltpol 3 auf. Entsprechend handelt es sich um eine Schalteinrichtung in mehrpoliger Ausführung. Die drei Schalt pole 1, 2, 3 sind dabei im Wesentlichen gleichartig aufgebaut und sind bzgl. ihrer Längsachsen, welche sich in Figur 1 in der Zeichenebene erstrecken, parallel zueinander ausgerich tet. Der zweite Schaltpol 2 ist zu der Ebene, in welcher die Längsachsen des ersten Schaltpoles 1 sowie des dritten
Schaltpoles 3 angeordnet sind, versetzt. In einer Draufsicht (vgl. Figur 4) ergibt sich so eine Anordnung der Längsachsen der Schaltpole 1, 2, 3 in den Eckpunkten eines Dreiecks.
Mittels einer Schalteinrichtung, die mehrere Schaltpole 1, 2, 3 aufweist, ist es möglich, ein mehrphasiges Elektroenergie übertragungssystem, hier ein dreiphasiges Elektroenergieüber tragungssystem, zu schalten. Vorliegend werden die Schalt strecken der einzelnen Schaltpole 1, 2, 3 der Schalteinrich tung synchronisiert zueinander betätigt. Dazu ist eine soge nannte Traverse 4 vorgesehen, welche als Teil einer kinemati schen Kette ausgebildet ist. Über die Traverse 4 kann eine Bewegung auf relativ zueinander bewegbare Schaltkontaktstücke der Schaltpole 1, 2, 3 eingekoppelt und verteilt werden.
Vorliegend ist die Schalteinrichtung als fluidisolierte
Schalteinrichtung ausgebildet, das heißt, die Schaltpole er strecken sich zumindest teilweise in ein hermetisch abschlie ßendes Kapselungsgehäuse 5 hinein. Das Kapselungsgehäuse 5 ist hier als elektrisch leitfähiges Gehäuse ausgebildet, wel ches Erdpotenzial führt. Im Inneren des Kapselungsgehäuses 5 ist ein elektrisch isolierendes Fluid, beispielsweise ein fluorhaltiges Fluid oder ein stickstoffhaltiges Fluid ange ordnet und bildet eine elektrisch isolierende Atmosphäre im Inneren des Kapselungsgehäuses 5 aus. Das elektrisch isolie rende Fluid steht unter einem Überdruck.
Beispielhaft soll im Folgenden der Aufbau des ersten Schalt- poles 1 detailliert beschrieben werden. Der zweite sowie der dritte Schaltpol 2, 3 sind gleichartig zum ersten Schaltpol 1 aufgebaut. Der erste Schaltpol 1 weist eine Vakuumschaltröhre 6 auf. Die Vakuumschaltröhre 6 ist vollständig von dem Kapse lungsgehäuse 5 umschlossen. Die Vakuumschaltröhre 6 weist ei nen elektrisch isolierenden Röhrenkörper 7 auf. Der
elektrisch isolierende Röhrenkörper 7 ist dabei im Wesentli chen koaxial zu der Längsachse der ersten Schaltpols 1 ausge richtet. Der Röhrenkörper 7 ist an seinen stirnseitigen Enden mit einer ersten Verschlussplatte 8 sowie einer zweiten Ver schlussplatte 9 fluiddicht verschlossen. In die erste Ver schlussplatte 8 ist ein elastisch verformbarer Wandungsab schnitt 10 in Form eines Faltenbalges eingesetzt. Der Falten balg 10 ist dabei einerseits fluiddicht mit der ersten Ver schlussplatte 8 verbunden und dichtet dort eine Ausnehmung in der ersten Verschlussplatte 8 ab. Die Ausnehmung in der ers ten Verschlussplatte 8 ist von einem Stiel 11 durchsetzt. Der Stiel 11 durchsetzt weiterhin den Faltenbalg 10, wobei ein fluiddichter Verbund gegenüber dem Faltenbalg 10 an der von der ersten Verschlussplatte 8 abgewandten Seite des Falten balges 10 vorgesehen ist. Somit ist der Stiel 11 fluiddicht in die erste Verschlussplatte 8 eingesetzt und kann dabei in Richtung der Längsachse des ersten Schaltpoles 1 axial bewegt werden. Die zweite Verschlussplatte 9 ist ebenfalls von einem Stiel 11 durchsetzt. Der Stiel 11 ist winkelstarr fluiddicht in die zweite Verschlussplatte 9 eingesetzt. An den einander zugewandten Enden der koaxial zueinander ausgerichteten Stie le 11 sind ein erstes Schaltkontaktstück 12 sowie ein zweites Schaltkontaktstück 13 angeordnet. Aufgrund des winkelstarren Verbundes des zweiten Schaltkontaktstückes 13 mit dem zuge ordneten Stiel 11 ist ein ortsfestes zweites Schaltkontakt- stück 13 gebildet. Aufgrund der winkelstarren Verbindung des ersten Schaltkontaktstückes 12 mit dem bewegbaren Stiel 11 ist ein bewegbares erstes Schaltkontaktstück 12 in der Vaku- umschaltröhre 6 gebildet. Über die Stiele 11 ist eine Heraus führung eines Strompfades von den innerhalb der Vakuumschalt röhre 6 angeordneten Schaltkontaktstücken 12, 13 durch die die Vakuumschaltröhre 6 stirnseitig fluiddicht abschließende erste sowie zweite Verschlussplatte 8, 9 gegeben. Außerhalb der Vakuumschaltröhre 6 ist eine elektrische Kontaktierung der Stiele 11 jeweils mit einer Anschlussfahne 14 vorgesehen, so dass eine Einbindung der zwischen den Schaltkontaktstücken 12, 13 gebildeten Schaltstrecke in einen Strompfad ermöglicht ist. Die Art der elektrischen Kontaktierung der Anschlussfah ne mit den Stielen 11 ist in der Figur 1 nicht explizit dar gestellt. Je nach Bedarf kann dazu beispielsweise ein flexib les Leiterseil, eine Gleitkontaktanordnung oder auch eine winkelstarre Verbindung, insbesondere mit dem Stiel 11 des zweiten Schaltkontaktstückes 13, vorgesehen sein.
Außerhalb der Vakuumschaltröhre 6 ist dieselbe von dem elektrisch isolierenden Fluid umspült. Dadurch ist die äußere Oberfläche, insbesondere zwischen den Verschlussplatten 8, 9 elektrisch isoliert. Im Inneren der Vakuumschaltröhre 6 herrscht ein Vakuum, so dass die zwischen den Schaltkontakt- stücken 12, 13 befindliche Schaltstrecke mittels eines Vaku ums isoliert ist.
Zur mechanischen Abfangung der Vakuumschaltröhre 6 ist über einen Stützisolator 15 eine mechanische Abstützung der Vaku- umschaltröhre 6 auf der Seite der zweiten Verschlussplatte 9 gegenüber einer Innenwandung des Kapselungsgehäuses 5 vorge nommen. Die Vakuumschaltröhre 6 wird dabei gegen den Stüt zisolator 15 in Richtung der Längsachse des ersten Schaltpo- les 1 verspannt. Dazu ist die Stirnseite der Vakuumschaltröh re 6, welche die erste Verschlussplatte 8 aufweist, von einem elektrisch leitfähigen Armaturkörper 16 überspannt. Der Arma- turkörper 16 dient dabei einer dielektrischen Schirmung der Stirnseite der Vakuumschaltröhre 6, an welcher die erste Ver schlussplatte 8 angeordnet ist. Zwischen einer Innenwandung des Kapselungsgehäuses 5 sowie des elektrisch leitfähigen Ar maturkörpers 16 ist ein kegelstumpfförmiger Isolator 17 ange ordnet. Stirnseitig sind in den kegelstumpfförmigen Isolator 17 Feldsteuerelektroden eingelassen, über welche auch eine mechanische Verspannung des kegelstumpfförmigen Isolators 17 mit dem elektrisch leitfähigen Armaturkörper 16 bzw. mit ei ner Innenwandung des Kapselungsgehäuses 5 vorgenommen werden kann. Der kegelstumpfförmige Isolator 17 weist einen Kanal 18 auf .
Der Kanal 18 ist von einer elektrisch isolierenden
Schaltstange 19 durchsetzt. Die Schaltstange 19 ist mit dem Stiel 11 des ersten Schaltkontaktstückes 12 verbunden, so dass über die Schaltstange 1 eine axiale Bewegung auf den Stiel 11 des ersten Schaltkontaktstückes 12 übertragen werden kann. Vorliegend ist die Schaltstange 19 als im Wesentlichen hohlzylindrische Schaltstange 19 ausgebildet. Mit ihrem dem Stiel 11 des ersten Schaltkontaktstückes 12 zugewandten Ende ist die Schaltstange 19 stirnseitig mit dem Stiel 11 verbun den. Mit ihrem von dem Stil 11 abgewandten Ende ist die
Schaltstange 11 mit einem Antriebselement 20 verbunden. Das Antriebselement 20 stellt eine fluiddichte Wandung zur Verfü gung, welche sich im Wesentlichen lotrecht zur Bewegungsachse der Schaltstange 19 erstreckt. Die Schaltstange 19 ist von einem weiteren Faltenbalg 21 umgriffen, wobei der weitere Faltenbalg 21 mit einem ersten Ende mit dem Antriebselement 20 fluiddicht verbunden ist, und mit einem zweiten Element fluiddicht mit einer Wandung des Kapselungsgehäuses 5 verbun den ist. Somit wird über den weiteren Faltenbalg 21 eine ta schenartige Ausstülpung an den Kapselungsgehäuse 5 zur Verfü gung gestellt, welche in axialer Richtung verformbar ist. So mit ist die Schaltstange 19 vollständig von dem im Inneren des Kapselungsgehäuses 5 eingeschlossenen, elektrisch isolie renden Fluid umgeben und durchspült. Der weitere Faltenbalg 21 sowie das Antriebselement 20 sind Teil einer fluiddichten Barriere des Kapselungsgehäuses 5.
Das Antriebselement 20 ist winkelstarr mit der Traverse 4 ge koppelt, so dass das Antriebselement 20 als Teil einer kine matischen Kette eine von der Traverse 4 übertragene Bewegung aufnimmt und auf die Schaltstange 19 überträgt. Somit ist ein relatives axiales Bewegen der Schaltkontaktstücke 12, 13 zu einander ermöglicht, wobei aufgrund der elektrisch isolieren den Wirkung der Schaltstange 19 eine elektrisch Isolierung gegenüber dem Kapselungsgehäuse 5 gegeben ist.
Um eine Bewegung des Antriebselements 20 sowie der Traverse 4 zu unterstützen, ist ein Führungselement 22 vorgesehen. Das Führungselement 22 ist vorliegend winkelstarr mit dem Kapse lungsgehäuse 5 verbunden, wobei hier vorgesehen ist, dass das Führungselement 22 außerhalb des von dem Kapselungsgehäuse 1 eingeschlossenen elektrisch isolierenden Fluides angeordnet ist. Vorliegend weist das Führungselement 22 eine im Wesent lichen hohlzylindrische Struktur auf, wobei das Antriebsele ment 20 formkomplementär zur Ausnehmung des hohlzylindrischen Führungselementes 22 ausgebildet ist. Entsprechend wird eine axiale Bewegbarkeit des Antriebselementes 20 in Richtung der Längsachse des ersten Schaltpoles 1 durch das Führungselement
22 unterstützt. Um ein Verkanten und damit ein vorzeitiges Altern der Vorrichtung zu vermeiden, ist das Führungselement 22 mit einer ersten Kulisse 23 sowie einer zweiten Kulisse 24 ausgestattet. In der ersten Kulisse ist ein erster Zapfen 25 geführt, in der zweiten Kulisse 24 ist ein zweiter Zapfen 26 geführt. Der erste sowie der zweite Zapfen 25, 26 sind win kelstarr mit dem Antriebselement 20 verbunden, und zwar der art, dass diese diametral gegenüberliegend am Umfang des An triebselementes 20 angeordnet sind. In ausgeschaltetem Zu stand der elektrischen Schalteinrichtung (vgl. Figuren 1, 2 und 3) ragen die Zapfen 25, 26 jeweils teilweise in die zuge ordnete Kulisse 23, 24 hinein. Somit sind der erste Zapfen 25 sowie der zweite Zapfen 26 beispielsweise für eine Inspektion zugänglich. Weiterhin kann durch die Lage des Zapfens 25, 26 die Schaltstellung der Schaltkontaktstücke 12, 13 im Inneren der elektrischen Schalteinrichtung abgebildet werden.
Die beiden Kulissen 23, 24 weisen jeweils eine gleichartige Struktur auf. Sie sind diametral gegenüberliegend angeordnet und in Richtung der Längsachse parallel ausgerichtet. Vorlie gend sind die beiden Kulissen 23, 24 als durchgehende Ausneh mungen (Schlitze) in der Wandung des Führungselementes 22 an geordnet. Dabei ist die Lage derart gewählt, dass die beiden Kulissen 23, 24 diametral gegenüberliegend ausgerichtet sind, wobei die Schlitze der ersten bzw. zweiten Kulisse 23, 24 ei ne Stirnseite des Führungselementes 22 durchbrechen (vgl. Fi gur 2, Figur 3), wodurch ein zumindest teilweises Heraustre ten des ersten bzw. zweiten Zapfens 25, 26 aus der ersten bzw. zweiten Kulisse 23, 24 möglich ist. Die beiden Zapfen 25, 26 weisen dabei im Wesentlichen eine quaderförmige Ge stalt auf, wobei Anlagefläche mit entgegengesetzt ausgerich teten Seiten der ersten bzw. zweiten Kulisse 23, 24 in Kon takt treten. Dadurch sind in jeder der Anlagefläche des ers ten bzw. des zweiten Zapfens 25, 26 Anlagepunkte geschaffen, die in Richtung des Verlaufes der Kulisse beabstandet ange ordnet sind. Bevorzugt weisen die Anlagepunkte einen größeren Abstand in der Anlagefläche des jeweiligen Zapfens 25, 26 auf als die Breite der Kulisse 23, 24. Die Zapfen 25, 26 können auch mehrteilig ausgeführt werden. Somit ist eine stabili sierte Linearführung der Antriebseinrichtung 20 und damit des ersten Schaltkontaktstückes 12 über die Zapfen 25, 26 im Lauf der beiden Kulissen 23, 24 gegeben.
In der Ansicht der Figur 3, in welcher die Seitenansicht des Führungselementes 22 wie aus der Figur 2 bekannt, um 90° um die Längsachse des ersten Schaltpoles 1 gedreht dargestellt ist, ist in einer Freischneidung erkenntlich, dass zur Redu zierung der Reibung am Antriebselement 20 ein Führungsring 27 (Kolbenring) angeordnet ist. Über den Führungsring 27 kann die Reibung zwischen dem Antriebselement 20 sowie dem Füh rungselement 22 reduziert werden. Weiterhin ist in der Figur 3 erkenntlich, dass im ausgeschalteten Zustand die Zapfen 25, 26 (hier der zweite Zapfen 26) teilweise aus der Kulisse 23, 24 (hier zweite Kulisse 24) herausgetreten sind. Dazu ist die Kulisse (hier zweite Kulisse 24) schlitzartig in Richtung der Längsachse des ersten Schaltpoles 1 bzw. in Richtung der Hohlzylinderachse des hohlzylindrischen Führungselementes 22 die Mantelfläche durchbrechend in dieselbe eingebracht.
Stirnseitig ist ein Zugang zu der jeweiligen Kulisse 23, 24 möglich. Bei einer Einschaltbewegung wird das Antriebselement 20 in das Führungselement 22 eingetaucht, wobei die Zapfen 25, 26 vollständig in die jeweilige Kulisse 23, 24 eingeführt werden. Mit zunehmender Eintauchtiefe des Antriebselements 20 in das Führungselement 22 nimmt die Stabilisierungswirkung der Zapfen 25, 26 zu, da nunmehr die Beanstandung der Anlage punkte des jeweiligen Zapfens 25, 26 zunimmt, wodurch ein Verkippen des Zapfens 25, 26 in der ersten bzw. zweiten Ku lisse 23, 24 erschwert wird.
Um ein Führen des Führungselementes 22 zu verbessern, ist im Mündungsbereich der Kulisse 23, 24 eine Querschnittserweite rung vorgesehen. So ist ein trichterförmiger Einlauf in die erste bzw. zweite Kulisse 23, 24 ermöglicht. Dadurch kann beispielsweise ein vorliegendes Verkippen des Antriebselemen tes 20 bzw. der winkelstarr verbundenen Zapfen 25, 26 über wunden werden und eine Parallelführung der Zapfen 25, 26 in den Kulissen 23, 24 vorgenommen werden. Vorliegend ist dazu vorgesehen, dass im Mündungsbereich der Kulissen 23, 24 je weils flankierend ein Bund stirnseitig an dem Führungselement 22 angeordnet ist.
In der Figur 4 ist eine Draufsicht der Schaltpole 1, 2, 3 der Schalteinrichtung dargestellt. Zu erkennen ist die trapezför mige Ausgestaltung der Traverse 4, welche an ihren jeweiligen Eckpunkten eine Ankoppelung der jeweiligen Antriebselemente 20 der drei Schaltpole 1, 2, 3 aufweist. Zentrisch an der Traverse 4 ist eine Lasche 28 angeordnet, über welche
schwenkbeweglich beispielsweise ein Pleuel ankoppelbar ist, um eine Linearbewegung beispielsweise mittels eines Pleuels auf die Traverse 4 bzw. die kinematische Kette der Schaltein richtung einwirken zu lassen.

Claims

Patentansprüche
1. Schalteinrichtung aufweisend ein erstes Schaltkontaktstück
(12), welches relativ zu einem zweiten Schaltkontaktstück
(13) über eine kinematische Kette bewegbar ist, wobei die ki nematische Kette ein axial verschiebbares Antriebselement (20) aufweist, das an einem Führungselement (22) geführt ist, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , d a s s ein erster Zapfen (25) in einer ersten Kulisse (23) des Füh rungselementes (22) die Bewegungsbahn des Antriebselementes (20) festlegt.
2. Schalteinrichtung nach Anspruch 1,
d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , d a s s ein zweiter Zapfen (26) und eine zweite Kulisse (24) bezüg lich des Antriebselementes (20) diametral dem ersten Zapfen (25) und der ersten Kulisse (23) gegenüberliegend angeordnet sind .
3. Schalteinrichtung nach Anspruch 1 oder 2,
d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , d a s s ein Zapfen (25, 26) einen ersten und einen zweite Abtastpunkt aufweist, welche mit einer Kulisse (23, 24) in Wechselwirkung treten und in Abtastrichtung der Kulisse (23, 24) aufeinander folgen an dem Zapfen (25, 26) angeordnet sind.
4. Schalteinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , d a s s eine Kulisse (23, 24) in einer Führungsrichtung eine Körper kante des Führungselementes (22) durchbricht.
5. Schalteinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , d a s s eine Kulisse (23, 24) eine Stirnseite eines Zylinders durch bricht, welcher als die Kulisse begrenzendes Führungselement (22) wirkt.
6. Schalteinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , d a s s ein Zapfen (25, 26 ) aus der Kulisse (23, 24) zumindest teil weise herausbewegbar ist. 7. Schalteinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , d a s s mehrere axial verschiebbare Antriebselemente (20) jeweils über einen ersten Zapfen (25) in einer ersten Kulisse (23) eines Führungselementes (22) in einer Bewegungsbahn festlegt sind, wobei die Antriebselemente (20) an einer gemeinsamen
Traverse (4) der kinematischen Kette angeschlagen, insbeson dere winkelstarr festgelegt sind.
8. Schalteinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , d a s s am Antriebselement (20) eine Gleitführung angeordnet ist, welche sich dem Führungselement (22) d abstützt.
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