EP3931012A1 - Boitier pour dispositif de chauffage, climatisation et/ou ventilation pour vehicule automobile - Google Patents

Boitier pour dispositif de chauffage, climatisation et/ou ventilation pour vehicule automobile

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Publication number
EP3931012A1
EP3931012A1 EP20707739.7A EP20707739A EP3931012A1 EP 3931012 A1 EP3931012 A1 EP 3931012A1 EP 20707739 A EP20707739 A EP 20707739A EP 3931012 A1 EP3931012 A1 EP 3931012A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
housing
filter
filter medium
air
primary
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP20707739.7A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Saïd BAAHMED
Julien Brault
Hervé RIGNAULT
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Valeo Systemes Thermiques SAS
Original Assignee
Valeo Systemes Thermiques SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Valeo Systemes Thermiques SAS filed Critical Valeo Systemes Thermiques SAS
Publication of EP3931012A1 publication Critical patent/EP3931012A1/fr
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H3/00Other air-treating devices
    • B60H3/06Filtering
    • B60H3/0608Filter arrangements in the air stream
    • B60H3/0616Filter arrangements in the air stream with provisions for replacing the filter element
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D46/00Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours
    • B01D46/10Particle separators, e.g. dust precipitators, using filter plates, sheets or pads having plane surfaces
    • B01D46/12Particle separators, e.g. dust precipitators, using filter plates, sheets or pads having plane surfaces in multiple arrangements
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D46/00Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours
    • B01D46/52Particle separators, e.g. dust precipitators, using filters embodying folded corrugated or wound sheet material
    • B01D46/521Particle separators, e.g. dust precipitators, using filters embodying folded corrugated or wound sheet material using folded, pleated material
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D46/00Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours
    • B01D46/56Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours with multiple filtering elements, characterised by their mutual disposition
    • B01D46/58Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours with multiple filtering elements, characterised by their mutual disposition connected in parallel
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00507Details, e.g. mounting arrangements, desaeration devices
    • B60H1/00514Details of air conditioning housings
    • B60H1/00521Mounting or fastening of components in housings, e.g. heat exchangers, fans, electronic regulators
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D2279/00Filters adapted for separating dispersed particles from gases or vapours specially modified for specific uses
    • B01D2279/50Filters adapted for separating dispersed particles from gases or vapours specially modified for specific uses for air conditioning
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H3/00Other air-treating devices
    • B60H3/06Filtering
    • B60H3/0608Filter arrangements in the air stream
    • B60H2003/065Details for holding filter elements in position

Definitions

  • the present invention relates to a housing for a heating, air conditioning and / or ventilation device for a motor vehicle, configured to accommodate an air filter. It finds a particular but nonlimiting application in motor vehicles.
  • the air filter includes a first filter media and a second filter media.
  • a disadvantage of this state of the art is that when installing the aftermarket air filter, the first filter medium which is inserted first into the opening is not held in position, which complicates installation of the second filter media. The first filter media must be held manually while inserting the second filter media. Mounting the air filter after-sales is therefore difficult for an operator.
  • the present invention aims to provide a housing for a heating, air conditioning, and / or ventilation device for a motor vehicle configured to retain an air filter which overcomes the mentioned drawback.
  • the invention provides a housing for a heating, air conditioning and / or ventilation device for a motor vehicle, configured to accommodate an air filter, said air filter comprising a first filter medium delimited by at least two primary framing strips and a second filter media bounded by at least two secondary framing strips, wherein said housing comprises at least one retention device configured to retain one of said primary framing strips when said first filter media is mounted in said housing.
  • said at least one holding device prevents an operator who assembles the air filter from manually holding the first filter medium when inserting the second filter medium into the air filter. 'opening provided for this purpose. Said at least one retaining device thus makes it possible to retain the first filter medium when it is mounted in the housing.
  • the box may further include one or more additional characteristics taken alone or in any technically possible combination, among the following.
  • said housing comprises two holding devices.
  • said holding device is a stop.
  • said stopper comprises a section a. half-spherical, or
  • said at least one holding device comprises a head extended by a spring.
  • said housing comprises:
  • said primary framing strip retained by said retaining device is deformable.
  • said first filter media is delimited by four primary framing bands and said second filter media is delimited by four secondary framing bands.
  • one of the primary framing strips and / or one of the secondary framing strips comprises a hinged tab.
  • said housing is part of said heating, air conditioning and / or ventilation device or is attached.
  • an air filter configured to be housed in a housing for a heating, air conditioning and / or ventilation device for a motor vehicle, said air filter comprising a first filter medium delimited by at least two framing strips primary and a second filtering medium delimited by at least two secondary framing strips, according to which said one of the primary framing strips is deformable and is configured to be retained by a device for maintaining said housing.
  • a heating, air conditioning and / or ventilation device for a motor vehicle comprising a housing configured to accommodate an air filter according to any of the preceding characteristics.
  • the invention also relates to a motor vehicle comprising such a heating, air conditioning and / or ventilation device.
  • FIG. 1 illustrates a perspective view of a housing for a heating, air conditioning and / or ventilation device for a motor vehicle, said housing being configured to receive an air filter, said air filter comprising a first filter medium and a second filter medium , according to a non-limiting embodiment of the invention
  • FIG. 2 illustrates a partial sectional view of said housing and of said air filter of FIG. 1, according to a non-limiting embodiment
  • Figure 3 illustrates a view of the second filtering medium of said air filter of FIG. 1 inserted in part into said housing of FIG. 1, according to a non-limiting embodiment
  • FIG. 4 illustrates said housing of FIG. 1 comprising a closing cover for protecting said air filter, according to a non-limiting embodiment
  • Figure 5 illustrates a sectional view of said housing and of said air filter of FIG. 1, according to a non-limiting embodiment
  • FIG. 6 illustrates a zoomed view of part of the cross-sectional view of FIG. 5, said housing comprising a holding device which is a stopper, according to a first variant embodiment of a first non-limiting embodiment,
  • FIG. 7 illustrates a zoomed view of part of the sectional view of Figure 5, said housing comprising a retaining device which is a stopper, according to a second variant embodiment of a first non-limiting embodiment,
  • FIG. 8 illustrates a zoomed view of part of the sectional view of FIG. 5, said housing comprising a holding device which comprises a head connected to a spring, according to a first variant embodiment of a second embodiment not limiting, and
  • Figure 9 illustrates a zoomed view of part of the sectional view of FIG. 5, said housing comprising a holding device which comprises a head connected to a spring, according to a second variant embodiment of a second embodiment not limitative
  • Figure 10 illustrates the first filter medium or the second filter medium of the air filter of FIG. 1, according to a non-limiting embodiment
  • Figure 1 1 illustrates the first filter media and the second filter media of the air filter of Figure 1, delimited by framing bands, according to a non-limiting embodiment.
  • the housing 1 for a heating, air conditioning and / or ventilation device 2 for a motor vehicle is described with reference to Figures 1 to 1 1.
  • motor vehicle is meant any type of motor vehicle.
  • the heating, air conditioning and / or ventilation device is known by the acronym HVAC "Heating Ventilation and Air-Conditioning" and is otherwise called an HVAC device in the remainder of the description.
  • Box 1 is configured to accommodate an air filter 3.
  • the air filter 3 is suitable for:
  • the motor vehicle comprises an air inlet (not illustrated) through which an air flow F (illustrated in FIG. 1) can enter and flow towards the HVAC device in the non-limiting example of application. taken.
  • Said HVAC device is thus adapted to receive the air flow F at the inlet, and said housing 1 with said air filter 3 is positioned upstream of the other elements of said HVAC device so as to treat said air flow F.
  • the air filter 3 comprises a first filter medium 30 and a second filter medium 31.
  • Figure 10 illustrates the first filter medium 30 or the second filter medium 31.
  • the first filter medium 30 and the second filter media 31 include a plurality of filter layers C.
  • the filter layers C are folded and form PI folds.
  • the first filter media 30 and the second filter media 31 comprise a respective length Lg, Lg ’and a respective width La, La’.
  • the lengths Lg, Lg ’ are equal and the widths La, La’ are equal.
  • the first filter media 30 and the second filter media 31 are delimited respectively by at least two primary framing strips 300 and by at least two secondary framing strips 310.
  • the two filter media 300 and 310 are distinct l ' one another.
  • the filtration means comprises a primary filter medium and a secondary filter medium.
  • each filter media is delimited by four framing strips.
  • four primary framing tapes 300 and four secondary framing tapes 310 are glued respectively to the four edges of the first filter medium 30 and the four edges of the second filter medium 31.
  • the four primary framing tapes 300 or the four secondary framing strips 310 can be connected to each other, in particular when the four edges of the filter medium 1 are framed.
  • a primary framing strip 300 and a secondary framing strip 310 are in contact with each other over their entire length and thus delimit the boundary between the first filter media 30 and the second filter media 31.
  • the bands d The primary framing 300 and the secondary framing strips 310 respectively make it possible to surround the plurality of layers C of the first filter medium 30 and of the second filter medium 31.
  • the primary framing tapes 300 and the secondary framing tapes 310 make it possible to give the final dimensions to the air filter 3.
  • the primary framing tapes 300 and the secondary framing tapes 310 are made of polypropylene or a fabric such as felt.
  • the first filter media 30 and the second filter media 31 thus framed result in the air filter 3 as shown in Figure 1 1 of length L1 greater than the length Lg / Lg 'of the first filter media 30 and the second filter medium 31, and of width L2 defined by the sum of the width La of the first filter medium 30 and that La 'of the second filter medium 31.
  • the filtration layers C are non-woven layers, and / or comprise granules and / or fibers and / or activated carbon.
  • nonwoven is meant that the filtration layer C comprises directionally or randomly oriented fibers, bonded by friction and / or cohesion and / or adhesion, to the exclusion of paper and products obtained by weaving, knitting, tufting, stitching incorporating binding threads or filaments or felted by wet fulling, whether or not they are needled. It can be natural or chemical fibers. They can be staple fibers or continuous filaments, or be formed in situ.
  • fibers is understood to mean that the filtration layer C comprises fibers held together in a determined order.
  • At least one primary framing strip 300 of the first filter medium 30 is deformable. That which is deformable is that which will cooperate with said at least one holding device 100 (illustrated in FIGS. 5 to 9) of the housing 1 described below, when the first filter medium 30 is mounted in the housing 1.
  • the band d The deformable primary frame 300 is configured to deform under a pressing force when the first filter medium 30 is pushed by the operator by vertical translation.
  • the deformable primary framing strip 300 deforms when it comes into contact with the holder 100 and passes to the other side of the holder 100, so that it can come into contact along its entire length with a inner face of a side 1a (illustrated in figure 5) of the housing 1.
  • the edge 300b (illustrated in figures 6 to 9) of the deformable primary framing strip 300 is configured to bend in order to exceed the device of hold 100 and go to the other side, then unfold after going to the other side.
  • the deformable primary framing strip 300 is retained by the holding device 100, in particular by its edge 300b.
  • the edge 300b Unless a tensile force is exerted to remove the first filter medium 30 from the housing 1, the latter cannot undergo vertical reverse translation. It remains mounted in the housing 1 and an operator no longer needs to hold it manually before mounting the second filter medium 31 in the housing 1.
  • vertical translation is meant a translation in the direction of the width of the housing 1.
  • horizontal translation is meant a translation in the direction of the length of the housing 1.
  • a primary framing strip 300 includes a hinged tab 300a, and a secondary framing strip 310 includes a hinged tab 310a. These are the framing strips which are opposite the closure cover 1 13 (described later) of the housing 1.
  • the primary framing strip 300 which includes the folding tab 300a is that which is adjacent to the deformable primary framing strip 300.
  • the folding tabs 300a and 310a allow an operator to be able to easily remove the first filter medium 30 and the second filter medium 31 respectively from the housing 1.
  • the housing 1 is configured to accommodate the first filter media 30 and the second filter media 31.
  • the housing 1 is part of the HVAC device. .
  • the housing 1 is a housing made directly in the HVAC device.
  • the housing 1 is the distribution cover of the HVAC device.
  • the housing 1 is attached. It is independent of the HVAC device.
  • the housing 1 is removable and can be inserted into a housing of the HVAC device provided for this purpose.
  • the housing 1 can be fixed by screwing to the HVAC device.
  • the housing 1 comprises an opening 1 14 through which the first filter media 30 and said second filter media 31 can be inserted.
  • the opening 1 14 comprises a width L3 greater than the width La or the width La ’described above but smaller than the sum of the two widths La and La’.
  • the operator can insert a filter medium into the housing 1.
  • this makes it possible to retain in horizontal translation the first filter medium 30 when it is mounted in the housing 1.
  • the housing 1 further comprises a closure cover 1 13 configured to close the housing 1 and to protect the primary filter media 30 and the second filter media 31 against the infiltration of dust or of fluids.
  • the closure cover 113 is configured to cover the opening 1 14.
  • the housing 1 further comprises at least one retaining device 100 configured to retain the deformable primary framing strip 300 when said first filter medium 30 is mounted in said housing 1.
  • said at least one holding device 100 is disposed on an inner face of a side 1 b of the housing 1 and near a corner 1 c of the housing 1.
  • the side 1 b is adjacent to the side 1 a with which the first media filter 30 is in contact along its length when it is mounted in the housing 1.
  • the housing 1 comprises two retaining devices 100. They are each arranged on sides 1b opposite each other.
  • said at least one holding device 100 is a stop.
  • the stopper 100 comprises a half-spherical section.
  • the edge 300b of the deformable primary framing strip 300 bends and slides easily on the rounded surface of the stopper. 100. After having beyond the stopper, the edge 300b unfolds and will be lodged in the corner 1c of the housing 1. It is retained by the stopper 100.
  • the first filter medium 30 is pushed until it comes into contact with the side 1a of the housing 1 and the deformable primary framing strip 300 is kept in contact over its entire length with the side 1a of the housing 1.
  • the first filter medium 30 is thus held in position and mounted in the housing 1. It cannot be removed from the housing. housing 1 only if the operator exerts a traction force in vertical translation.
  • the housing 1 comprises two stops 100 of semi-spherical section, the same principle applies to the other edge 300b of the deformable primary framing strip 300 which cooperates with the other stop 100.
  • the stop 100 comprises a triangular section.
  • the edge 300b of the deformable primary framing strip 300 bends and slides on the slope of the stop 100. After having passed the stop 100, the edge 300b unfolds and will be lodged in the corner 1 c of the housing 1. It is retained by the stop 100.
  • the first filter medium 30 is pushed until it is in contact with the side 1 a of the housing 1 and the deformable primary framing strip 300 is kept in contact over its entire length with the side 1 a of the housing 1. The first filter medium 30 is thus held in position and mounted in the housing 1.
  • the housing 1 comprises two stops 100 of triangular section, the same principle applies to the other edge 300b of the deformable primary framing strip 300 which cooperates with the other stop 100.
  • the holding device 100 comprises a head 100a extended by a spring 100b.
  • the housing comprises a cavity 1 1 1 configured to receive said spring 100b.
  • the head 100a has a half-spherical section.
  • the spring 100b retracts and the edge 300b can go beyond the head 100a and pass to the other side. Then the spring 100b is released and the head 100a returns to its initial position, the edge 300b unfolds and will be lodged in the corner 1c of the housing 1. It is retained by the holding device 100, in particular the head 100a.
  • the first filter medium 30 is pushed until it is in contact with the side 1a of the housing 1 and the deformable primary framing strip 300 is kept in contact over its entire length with the side 1a of the housing 1. The first medium filter 30 is thus held in position and mounted in the housing 1. It can only be removed from the housing 1 if the operator exerts a tensile force in vertical translation.
  • the housing 1 comprises two retaining devices 100, it comprises two cavities 1 1 1 and the same principle applies to the other edge 300b of the deformable primary framing strip 300 which cooperates with the other device holding 100. It will be noted that in this first non-limiting variant embodiment, a single holding device 100 is sufficient.
  • the housing comprises a movable outer tongue 1 12 connected to said spring 100b.
  • the head 100a has a half-spherical section.
  • the movable outer tongue 112 allows the operator to pull in horizontal translation (illustrated by the arrow) the retaining device 100 while pushing in vertical translation the first filter medium 30 towards the side 1a. Pulling the holding device 100 in horizontal translation allows the edge 300b of the deformable primary framing strip 300 to pass on the other side of the holding device 100, in particular on the other side of the head 100a.
  • the deformable primary framing strip 300 deforms in contact with the head 100a. More particularly, the edge 300b of the deformable primary framing strip 300 bends, slides on the roundness of the head 100a and at the same time pushes said head 100a.
  • the spring 100b retracts and the edge 300b can go beyond the head 100a and pass to the other side. Then, the operator can release the removable outer tab 112 and the spring 100b is released and the head 100a returns to its initial position.
  • the edge 300b unfolds and will be lodged in the corner 1 c of the housing 1. It is retained by the holding device 100.
  • the first filter medium 30 is pushed until it comes into contact with the side 1 a of the housing 1 and the deformable primary framing strip 300 is kept in contact over its entire length with the side 1a of the housing 1.
  • the first filter medium 30 is thus held in position and mounted in the housing 1. It cannot be removed from the housing 1 that if the operator exerts a tensile force in vertical translation and if he pulls again on the removable outer tongue 1 12. It will be noted that in this second non-limiting variant embodiment, a single holding device 100 is sufficient.
  • the operator deposits the second filter medium 31 then the first filter medium 30 through the opening 1 14 provided at this effect.
  • the first filter media 30 is first inserted through the opening 1 14, then translated vertically to its final position.
  • Said at least one retaining device 100 added in the housing 1 ensures retention via the deformable primary framing strip 300 and the maintenance in the high position. This facilitates the installation of the first filter medium 30.
  • said second filter medium 31 is inserted through the opening 114, then translated vertically until it is in contact over its entire length with the first filter medium 30.
  • the housing 1 can be used to accommodate an air filter for a motor vehicle engine.
  • the housing 1 described can be used in fields other than that of motor vehicles, such as in non-limiting examples, the fields: at. of the building.
  • the box 1 is used to accommodate an air conditioning air filter for buildings or an air filter dedicated to people within the framework of the building to filter dust,
  • the box 1 is used to accommodate a computer air filter, ie. hygiene and health.
  • the box 1 is used to accommodate an air filter dedicated to people to filter dust,
  • the housing 1 is used to accommodate an air filter for a vacuum cleaner.

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Abstract

La présente invention concerne un boîtier (1) pour dispositif de chauffage, climatisation, et/ou ventilation pour véhicule automobile, configuré pour accueillir un filtre à air (3), ledit filtre à air (3) comprenant un premier média filtrant (30) délimité par au moins deux bandes d'encadrement primaires (300) et un second média filtrant (31) délimité par au moins deux bandes d'encadrement secondaires (310), selon lequel ledit boîtier (1) comprend au moins un dispositif de maintien (100) configuré pour retenir une desdites bandes d'encadrement primaire (300) lorsque ledit premier média filtrant (10) est monté dans ledit boîtier (1).

Description

BOITIER POUR DISPOSITIF DE CHAUFFAGE,
CLIMATISATION ET/OU VENTILATION POUR VEHICULE
AUTOMOBILE
[1 ] La présente invention se rapporte à un boîtier pour dispositif de chauffage, climatisation et/ou ventilation pour véhicule automobile, configuré pour accueillir un filtre à air. Elle trouve une application particulière mais non limitative dans les véhicules automobiles.
[2] Il est connu de l’homme du métier un boîtier pour dispositif de chauffage, climatisation et/ou ventilation pour véhicule automobile, qui permette la dépose et la repose d’un filtre à air par une ouverture prévue dans le dispositif de chauffage, climatisation et/ou ventilation. Le filtre à air comprend un premier média filtrant et un second média filtrant.
[3] Un inconvénient de cet état de la technique est que lors de la repose du filtre à air en après-vente, le premier média filtrant qui est inséré en premier dans l’ouverture n’est pas maintenu en position, ce qui complique l’installation du second média filtrant. Il faut maintenir manuellement le premier média filtrant tout en insérant le second média filtrant. Le montage du filtre à air en après-vente est par conséquent difficile à réaliser par un opérateur.
[4] Dans ce contexte, la présente invention vise à proposer un boîtier pour dispositif de chauffage, climatisation, et/ou ventilation pour véhicule automobile configuré pour retenir un filtre à air qui permet de résoudre l’inconvénient mentionné.
[5] A cet effet, l’invention propose un boîtier pour un dispositif de chauffage, climatisation et/ou ventilation pour véhicule automobile, configuré pour accueillir un filtre à air, ledit filtre à air comprenant un premier média filtrant délimité par au moins deux bandes d’encadrement primaires et un second média filtrant délimité par au moins deux bandes d’encadrement secondaires, selon lequel ledit boîtier comprend au moins un dispositif de maintien configuré pour retenir une desdites bandes d’encadrement primaire lorsque ledit premier média filtrant est monté dans ledit boîtier.
[6] Ainsi, comme on va le voir en détail ci-après, ledit au moins un dispositif de maintien évite à un opérateur qui monte le filtre à air de maintenir manuellement le premier média filtrant lorsqu’il insère le second média filtrant dans l’ouverture prévue à cet effet. Ledit au moins un dispositif de maintien permet ainsi de retenir le premier média filtrant lorsqu’il est monté dans le boîtier.
[7] Selon des modes de réalisation non limitatifs, le boîtier peut comporter en outre une ou plusieurs caractéristiques supplémentaires prises seules ou selon toutes les combinaisons techniquement possibles, parmi les suivantes.
[8] Selon un mode de réalisation non limitatif, ledit boîtier comprend deux dispositifs de maintien.
[9] Selon un mode de réalisation non limitatif, ledit dispositif de maintien est une butée.
[10] Selon un mode de réalisation non limitatif, ladite butée comprend une section a. demie-sphérique, ou
b. triangulaire.
[1 1 ] Selon un mode de réalisation non limitatif, ledit au moins un dispositif de maintien comprend une tête prolongée par un ressort.
[12] Selon un mode de réalisation non limitatif, ledit boîtier comprend:
a. une cavité configurée pour accueillir ledit ressort, ou
b. une languette extérieure mobile reliée audit ressort.
[13] Selon un mode de réalisation non limitatif, ladite bande d’encadrement primaire retenue par ledit dispositif de maintien est déformable.
[14] Selon un mode de réalisation non limitatif, ledit premier média filtrant est délimité par quatre bandes d’encadrement primaires et ledit second média filtrant est délimité par quatre bandes d’encadrement secondaires.
[15] Selon un mode de réalisation non limitatif, une des bandes d’encadrement primaires et/ou une des bandes d’encadrement secondaires comprend une languette rabattable.
[16] Selon un mode de réalisation non limitatif, ledit boîtier fait partie dudit dispositif de chauffage, climatisation et/ou ventilation ou est rapporté. [17] Il est également proposé un filtre à air configuré pour être accueilli dans un boîtier pour dispositif de chauffage, climatisation et/ou ventilation pour véhicule automobile, ledit filtre à air comprenant un premier média filtrant délimité par au moins deux bandes d’encadrement primaires et un second média filtrant délimité par au moins deux bandes d’encadrement secondaires, selon lequel ledit une des bandes d’encadrement primaires est déformable et est configurée pour être retenue par un dispositif de maintien dudit boîtier.
[18] Il est également proposé un dispositif de chauffage, climatisation et/ou ventilation pour véhicule automobile comprenant un boîtier configuré pour accueillir un filtre à air selon l’une quelconque des caractéristiques précédentes.
[19] L’invention porte également sur un véhicule automobile comprenant un tel dispositif de chauffage, climatisation et/ou ventilation.
[20] L’invention et ses différentes applications seront mieux comprises à la lecture de la description qui suit et à l’examen des figures qui l’accompagnent :
[21 ] la Figure 1 [Fig. 1 ] illustre une vue en perspective d’un boîtier pour dispositif de chauffage, climatisation et/ou ventilation pour véhicule automobile, ledit boîtier étant configuré pour accueillir un filtre à air, ledit filtre à air comprenant un premier média filtrant et un second média filtrant, selon un mode de réalisation non limitatif de l’invention,
[22] la Figure 2 [Fig. 2] illustre une vue partielle en coupe dudit boîtier et dudit filtre à air de la figure 1 , selon un mode de réalisation non limitatif,
[23] la Figure 3 [Fig. 3] illustre une vue du second média filtrant dudit filtre à air de la figure 1 inséré en partie dans ledit boîtier de la figure 1 , selon un mode de réalisation non limitatif,
[24] la Figure 4 [Fig. 4] illustre ledit boîtier de la figure 1 comprenant un cache de fermeture pour protéger ledit filtre à air, selon un mode de réalisation non limitatif,
[25] la Figure 5 [Fig. 5] illustre une vue en coupe dudit boîtier et dudit filtre à air de la figure 1 , selon un mode de réalisation non limitatif,
[26] la Figure 6 [Fig. 6] illustre une vue zoomée d’une partie de la vue en coupe de la figure 5, ledit boîtier comprenant un dispositif de maintien qui est une butée, selon une première variante de réalisation d’un premier mode de réalisation non limitatif,
[27] la Figure 7 [Fig. 7] illustre une vue zoomée d’une partie de la vue en coupe de la figure 5, ledit boîtier comprenant un dispositif de maintien qui est une butée, selon une deuxième variante de réalisation d’un premier mode de réalisation non limitatif,
[28] la Figure 8 [Fig. 8] illustre une vue zoomée d’une partie de la vue en coupe de la figure 5, ledit boîtier comprenant un dispositif de maintien qui comprend une tête reliée à un ressort, selon une première variante de réalisation d’un deuxième mode de réalisation non limitatif, et
[29] la Figure 9 [Fig. 9] illustre une vue zoomée d’une partie de la vue en coupe de la figure 5, ledit boîtier comprenant un dispositif de maintien qui comprend une tête reliée à un ressort, selon une deuxième variante de réalisation d’un deuxième mode de réalisation non limitatif, [30] la Figure 10 [Fig. 10] illustre le premier média filtrant ou le second média filtrant du filtre à air de la figure 1 , selon un mode de réalisation non limitatif,
[31 ] la Figure 1 1 [Fig. 1 1 ] illustre le premier média filtrant et le second média filtrant du filtre à air de la figure 1 , délimités par des bandes d’encadrement, selon un mode de réalisation non limitatif.
[32] Les éléments identiques, par structure ou par fonction, apparaissant sur différentes figures conservent, sauf précision contraire, les mêmes références.
[33] Le boîtier 1 pour un dispositif de chauffage, climatisation et/ou ventilation 2 pour véhicule automobile est décrit en référence aux figures 1 à 1 1. Par véhicule automobile, on entend tout type de véhicule motorisé. Le dispositif de chauffage, climatisation et/ou ventilation est connu sous l’acronyme anglo-saxon HVAC «Heating Ventilation and Air-Conditioning» et est autrement appelé dispositif HVAC dans la suite de la description. Le boîtier 1 est configuré pour accueillir un filtre à air 3.
[34] Dans un mode de réalisation non limitatif, le filtre à air 3 est adapté pour :
a. déshumidifier l’air de l’habitacle du véhicule automobile, et
b. filtrer un flux d’air F à l’entrée du dispositif HVAC. [35] Le véhicule automobile comprend une entrée d’air (non illustrée) par lequel un flux d’air F (illustré sur la figure 1 ) peut entrer et s’écouler vers le dispositif HVAC dans l’exemple d’application non limitatif pris. Ledit dispositif HVAC est ainsi adapté pour recevoir en entrée le flux d’air F, et ledit boîtier 1 avec ledit filtre à air 3 est positionné en amont des autres éléments dudit dispositif HVAC de sorte à traiter ledit flux d’air F.
[36] Tel qu’illustré sur la figure 2, le filtre à air 3 comprend un premier média filtrant 30 et un second média filtrant 31. La Figure 10 illustre le premier média filtrant 30 ou le second média filtrant 31. Le premier média filtrant 30 et le second média filtrant 31 comprennent une pluralité de couches de filtration C. Dans un mode de réalisation non limitatif illustré, les couches de filtration C sont pliées et forment des plis PI. Le premier média filtrant 30 et le second média filtrant 31 comprennent une longueur respective Lg, Lg’ et une largeur respective La, La’. Dans un mode de réalisation non limitatif, les longueurs Lg, Lg’ sont égales et les largeurs La, La’ sont égales.
[37] Le premier média filtrant 30 et le second média filtrant 31 sont délimités respectivement par au moins deux bandes d’encadrement primaires 300 et par au moins deux bandes d’encadrement secondaire 310. Les deux médias filtrants 300 et 310 sont distincts l’un de l’autre. Autrement dit, le moyen de filtration comprend un média filtrant primaire et un média filtrant secondaire. Dans un mode de réalisation non limitatif illustré sur la Figure 1 1 , chaque média filtrant est délimité par quatre bandes d’encadrement. Ainsi, quatre bandes d’encadrement primaires 300 et quatre bandes d’encadrement secondaires 310 sont collées respectivement sur les quatre bords du premier média filtrant 30 et les quatre bords du second média filtrant 31. On notera que les quatre bandes d’encadrement primaire 300 ou les quatre bandes d’encadrement secondaires 310 peuvent être reliées les unes aux autres, notamment lorsque les quatre bords du média filtrant 1 sont encadrés. Une bande d’encadrement primaire 300 et une bande d’encadrement secondaire 310 sont en contact l’une de l’autre sur toute leur longueur et délimitent ainsi la frontière entre le premier média filtrant 30 et le second média filtrant 31. Les bandes d’encadrement primaires 300 et les bandes d’encadrement secondaires 310 permettent respectivement d’encadrer la pluralité de couches C du premier média filtrant 30 et du second média filtrant 31. Les bandes d’encadrement primaires 300 et les bandes d’encadrement secondaires 310 permettent de donner les dimensions finales au filtre à air 3. Dans un mode de réalisation non limitatif, les bandes d’encadrement primaires 300 et les bandes d’encadrement secondaires 310 sont en polypropylène ou en tissu tel que de la feutrine. Le premier média filtrant 30 et le second média filtrant 31 ainsi encadrés ont pour résultat le filtre à air 3 tel qu’illustré sur la Figure 1 1 de longueur L1 plus grande que la longueur Lg/Lg’ du premier média filtrant 30 et du second média filtrant 31 , et de largeur L2 définie par la somme de la largeur La du premier média filtrant 30 et celle La’ du second média filtrant 31.
[38] Dans des modes de réalisation non limitatifs, les couches de filtration C sont des couches non tissées, et/ou comprennent des granulés et/ou des fibres et/ou du charbon actif. Par « non tissée », on entend que la couche de filtration C comprend des fibres orientées directionnellement ou au hasard, liées par friction et/ou cohésion et/ou adhésion, à l'exclusion du papier et des produits obtenus par tissage, tricotage, tuftage, couturage incorporant des fils ou filaments de liage ou feutrés par foulage humide qu'ils soient ou non aiguilletés. Il peut s'agir de fibres naturelles ou chimiques. Elles peuvent être des fibres discontinues ou des filaments continus, ou être formées in situ. Par « fibres », on entend que la couche de filtration C comporte des fibres maintenues entre elles dans ordre déterminé.
[39] Au moins une bande d’encadrement primaire 300 du premier média filtrant 30 est déformable. Celle qui est déformable est celle qui va coopérer avec ledit au moins un dispositif de maintien 100 (illustré sur les figures 5 à 9) du boîtier 1 décrit plus loin, lorsque le premier média filtrant 30 est monté dans le boîtier 1. La bande d’encadrement primaire déformable 300 est configurée pour se déformer sous une force de pression lorsque le premier média filtrant 30 est poussé par l’opérateur par translation verticale. La bande d’encadrement primaire déformable 300 se déforme lorsqu’elle arrive en contact avec le dispositif de maintien 100 et passe de l’autre côté du dispositif de maintien 100, de sorte qu’elle puisse entrer en contact sur toute sa longueur avec une face intérieure d’un côté 1 a (illustré sur la figure 5) du boîtier 1. Plus particulièrement, le bord 300b (illustré sur les figures 6 à 9) de la bande d’encadrement primaire déformable 300 est configuré pour se plier afin de dépasser le dispositif de maintien 100 et de passer de l’autre côté, puis se déplier après être passé de l’autre côté. Lorsqu’elle est en contact avec le côté 1 a du boîtier 1 , la bande d’encadrement primaire déformable 300 est retenue par le dispositif de maintien 100, en particulier par son bord 300b. A moins d’exercer une force de traction pour retirer le premier média filtrant 30 du boîtier 1 , ce dernier ne peut pas subir de translation inverse verticale. Il reste monté dans le boîtier 1 et un opérateur n’a plus besoin de le retenir manuellement avant de monter le second média filtrant 31 dans le boîtier 1. Par translation verticale, on entend une translation dans le sens de la largeur du boîtier 1. On notera que par translation horizontale, on entend une translation dans le sens de la longueur du boîtier 1.
[40] Tel qu’illustré sur la figure 3, dans un mode de réalisation non limitatif, une bande d’encadrement primaire 300 comprend une languette rabattable 300a, et une bande d’encadrement secondaire 310 comprend une languette rabattable 310a. Ce sont les bandes d’encadrement qui sont en regard du cache de fermeture 1 13 (décrit plus loin) du boîtier 1. Ainsi, pour le premier média filtrant 30, la bande d’encadrement primaire 300 qui comprend la languette rabattable 300a est celle qui est adjacente à la bande d’encadrement primaire déformable 300. Les languettes rabattables 300a et 310a permettent à un opérateur de pouvoir retirer facilement respectivement le premier média filtrant 30 et le second média filtrant 31 du boîtier 1. L’opérateur va en effet pouvoir agripper les languettes rabattables 300a et 310a, et tirer dessus pour retirer le media filtrant primaire 30 et le second média filtrant 31 l’un après l’autre, en commençant par le second média filtrant 31. Dans un autre mode de réalisation non limitatif non illustré, on peut prévoir qu’une seule des deux bandes d’encadrement primaire 300 ou secondaire 310 comprend une languette rabattable 300a ou 310a.
[41 ] Tel qu’illustré sur les figures 1 et 2, le boîtier 1 est configuré pour accueillir le premier média filtrant 30 et le second média filtrant 31. Dans un mode de réalisation non limitatif illustré, le boîtier 1 fait partie du dispositif HVAC. Ainsi, le boîtier 1 est un logement réalisé directement dans le dispositif HVAC. Dans un exemple non limitatif, le boîtier 1 est le carter de distribution du dispositif HVAC. Dans un autre mode de réalisation non limitatif non illustré, le boîtier 1 est rapporté. Il est indépendant du dispositif HVAC. Ainsi, le boîtier 1 est amovible et peut être inséré dans un logement du dispositif HVAC prévu à cet effet. Dans un exemple non limitatif, le boîtier 1 peut être fixé par vissage au dispositif HVAC.
[42] Tel qu’illustré sur les figures 3 et 5, le boîtier 1 comprend une ouverture 1 14 par laquelle le premier média filtrant 30 et ledit second média filtrant 31 peuvent être insérés. Tel qu’illustré sur la figure 5, l’ouverture 1 14 comprend une largeur L3 plus grande que la largeur La ou que la largeur La’ décrites précédemment mais plus petite que la somme des deux largeurs La et La’. Ainsi, l’opérateur peut insérer un média filtrant dans le boîtier 1. De plus, cela permet de retenir en translation horizontale le premier média filtrant 30 lorsqu’il est monté dans le boîtier 1.
[43] Tel qu’illustré sur la figure 4, le boîtier 1 comprend en outre un cache de fermeture 1 13 configuré pour refermer le boîtier 1 et pour protéger le media filtrant primaire 30 et le second média filtrant 31 contre les infiltrations de poussières ou de fluides. Le cache de fermeture 113 est configuré pour recouvrir l’ouverture 1 14.
[44] Le boîtier 1 comprend en outre au moins un dispositif de maintien 100 configuré pour retenir la bande d’encadrement primaire déformable 300 lorsque ledit premier média filtrant 30 est monté dans ledit boîtier 1. Tel qu’illustré sur la figure 5, ledit au moins un dispositif de maintien 100 est disposé sur une face intérieure d’un côté 1 b du boîtier 1 et à proximité d’un coin 1 c du boîtier 1. Le côté 1 b est adjacent au côté 1 a avec lequel le premier média filtrant 30 est en contact sur sa longueur lorsqu’il est monté dans le boîtier 1. Tel qu’illustré sur la figure 5, dans un mode de réalisation non limitatif, le boîtier 1 comprend deux dispositifs de maintien 100. Ils sont disposés chacun sur des côtés 1 b opposés l’un de l’autre.
[45] Selon un premier mode de réalisation non limitatif, ledit au moins un dispositif de maintien 100 est une butée. Selon une première variante de réalisation non limitative illustrée sur la Figure 6, la butée 100 comprend une section demie-sphérique. Lorsque le premier média filtrant 30 est poussé en translation verticale dans le boîtier 1 par une force de pression exercée par l’opérateur, le bord 300b de la bande d’encadrement primaire déformable 300 se plie et glisse facilement sur la surface arrondie de la butée 100. Après avoir dépassé la butée, le bord 300b se déplie et va se loger dans le coin 1 c du boîtier 1. Il est retenu par la butée 100. Le premier média filtrant 30 est poussé jusqu’à être en contact avec le côté 1 a du boîtier 1 et la bande d’encadrement primaire déformable 300 est maintenue en contact sur toute sa longueur avec le côté 1 a du boîtier 1. Le premier média filtrant 30 est ainsi maintenu en position et monté dans le boîtier 1. Il ne peut être retiré du boîtier 1 que si l’opérateur exerce une force de traction en translation verticale. On notera que lorsque le boîtier 1 comprend deux butées 100 de section demie-sphérique, le même principe s’applique à l’autre bord 300b de la bande d’encadrement primaire déformable 300 qui coopère avec l’autre butée 100.
[46] Selon une deuxième variante de réalisation non limitative illustrée sur la Figure 7, la butée 100 comprend une section triangulaire. Lorsque le premier média filtrant 30 est poussé en translation verticale dans le boîtier 1 par une force de pression exercée par l’opérateur, le bord 300b de la bande d’encadrement primaire déformable 300 se plie et glisse sur la pente de la butée 100. Après avoir dépassé la butée 100, le bord 300b se déplie et va se loger dans le coin 1 c du boîtier 1. Il est retenu par la butée 100. Le premier média filtrant 30 est poussé jusqu’à être en contact avec le côté 1 a du boîtier 1 et la bande d’encadrement primaire déformable 300 est maintenue en contact sur toute sa longueur avec le côté 1 a du boîtier 1. Le premier média filtrant 30 est ainsi maintenu en position et monté dans le boîtier 1. Il ne peut être retiré du boîtier 1 que si l’opérateur exerce une force de traction en translation verticale. On notera que lorsque le boîtier 1 comprend deux butées 100 de section triangulaire, le même principe s’applique à l’autre bord 300b de la bande d’encadrement primaire déformable 300 qui coopère avec l’autre butée 100.
[47] Selon un deuxième mode de réalisation non limitatif, le dispositif de maintien 100 comprend une tête 100a prolongée par un ressort 100b. Selon une première variante de réalisation non limitative illustrée sur la Figure 8, le boîtier comprend une cavité 1 1 1 configurée pour accueillir ledit ressort 100b. Dans un mode de réalisation non limitatif, la tête 100a a une section demie-sphérique. Lorsque le premier média filtrant 30 est poussé en translation verticale par l’opérateur vers le côté 1 a du boîtier 1 , la bande d’encadrement primaire déformable 300 se déforme au contact de la tête 100a. Plus particulièrement, le bord 300b de la bande d’encadrement primaire déformable 300 se plie, glisse sur l’arrondi de la tête 100a et en même temps pousse ladite tête 100a. Le ressort 100b se rétracte et le bord 300b peut dépasser la tête 100a et passer de l’autre côté. Puis le ressort 100b se relâche et la tête 100a reprend sa position initiale le bord 300b se déplie et va se loger dans le coin 1 c du boîtier 1. Il est retenu par le dispositif de maintien 100, notamment la tête 100a. Le premier média filtrant 30 est poussé jusqu’à être en contact avec le côté 1 a du boîtier 1 et la bande d’encadrement primaire déformable 300 est maintenue en contact sur toute sa longueur avec le côté 1 a du boîtier 1. Le premier média filtrant 30 est ainsi maintenu en position et monté dans le boîtier 1. Il ne peut être retiré du boîtier 1 que si l’opérateur exerce une force de traction en translation verticale. On notera que lorsque le boîtier 1 comprend deux dispositifs de maintien 100, il comprend deux cavités 1 1 1 et le même principe s’applique à l’autre bord 300b de la bande d’encadrement primaire déformable 300 qui coopère avec l’autre dispositif de maintien 100. On notera que dans cette première variante de réalisation non limitative, un seul dispositif de maintien 100 est suffisant.
[48] Selon une deuxième variante de réalisation non limitative illustrée sur la Figure 9, le boîtier comprend une languette extérieure mobile 1 12 reliée audit ressort 100b. Dans un mode de réalisation non limitatif, la tête 100a a une section demie-sphérique. La languette extérieure mobile 112 permet à l’opérateur de tirer en translation horizontale (illustrée par la flèche) le dispositif de maintien 100 tout en poussant en translation verticale le premier média filtrant 30 vers le côté 1 a. Le fait de tirer en translation horizontale le dispositif de maintien 100 permet de laisser passer le bord 300b de la bande d’encadrement primaire déformable 300 de l’autre côté du dispositif de maintien 100, notamment de l’autre côté de la tête 100a. Lorsque le premier média filtrant 30 est poussé en translation verticale par l’opérateur vers le côté 1 a du boîtier 1 , la bande d’encadrement primaire déformable 300 se déforme au contact de la tête 100a. Plus particulièrement, le bord 300b de la bande d’encadrement primaire déformable 300 se plie, glisse sur l’arrondi de la tête 100a et en même temps pousse ladite tête 100a. Le ressort 100b se rétracte et le bord 300b peut dépasser la tête 100a et passer de l’autre côté. Puis, l’opérateur peut relâcher la languette extérieure amovible 112 et le ressort 100b se relâche et la tête 100a reprend sa position initiale. Le bord 300b se déplie et va se loger dans le coin 1 c du boîtier 1. Il est retenu par le dispositif de maintien 100. Le premier média filtrant 30 est poussé jusqu’à être en contact avec le côté 1 a du boîtier 1 et la bande d’encadrement primaire déformable 300 est maintenue en contact sur toute sa longueur avec le côté 1 a du boîtier 1. Le premier média filtrant 30 est ainsi maintenu en position et monté dans le boîtier 1. Il ne peut être retiré du boîtier 1 que si l’opérateur exerce une force de traction en translation verticale et s’il tire de nouveau sur la languette extérieure amovible 1 12. On notera que dans cette deuxième variante de réalisation non limitative, un seul dispositif de maintien 100 est suffisant.
[49] Ainsi, pour le remplacement du filtre à air 3 dans le véhicule automobile en après-vente, autrement appelé deuxième monte, l’opérateur dépose le second média filtrant 31 puis le premier média filtrant 30 par l’ouverture 1 14 prévue à cet effet. Lors de la repose des nouveaux média filtrants, le premier média filtrant 30 est d’abord inséré par l’ouverture 1 14, puis translaté verticalement jusqu’à sa position finale. Ledit au moins un dispositif de maintien 100 ajouté dans le boîtier 1 assure une retenue via la bande d’encadrement primaire déformable 300 et le maintien en position haute. Cela facilite l’installation du premier média filtrant 30. Puis, ledit second média filtrant 31 est inséré par l’ouverture 114, puis translaté verticalement jusqu’à être en contact sur toute sa longueur avec le premier média filtrant 30. On notera que pour la dépose du second média filtrant 31 , il suffit de tirer légèrement dessus, le cas échéant à l’aide de la languette rabattable 310a. Pour la dépose du premier média filtrant 30, il suffit de tirer légèrement dessus pour le dégager dudit au moins dispositif de maintien 100, le cas échéant à l’aide de la languette rabattable 300a.
[50] Bien entendu la description de l’invention n’est pas limitée aux modes de réalisation décrits ci-dessus et au domaine décrit ci-dessus. Ainsi, dans le domaine des véhicules automobiles, dans des modes de réalisation non limitatifs, le boîtier 1 peut être utilisé pour accueillir un filtre à air d’un moteur de véhicule automobile. Ainsi, le boîtier 1 décrit peut être utilisé dans des domaines autres que celui des véhicules automobiles, tels que dans des exemples non limitatifs, les domaines : a. du bâtiment. Dans ce cas, dans un exemple non limitatif, le boîtier 1 est utilisé pour accueillir un filtre à air de climatisation pour bâtiment ou un filtre à air dédié aux personnes dans le cadre du bâtiment pour filtrer les poussières,
b. de la protection informatique. Dans ce cas, dans un exemple non
limitatif, le boîtier 1 est utilisé pour accueillir un filtre à air d’un ordinateur, c. de l’hygiène et de la santé. Dans ce cas, dans un exemple non limitatif, le boîtier 1 est utilisé pour accueillir un filtre à air dédié aux personnes pour filtrer les poussières,
d. des appareils domestiques. Dans ce cas, dans un exemple non limitatif, le boîtier 1 est utilisé pour accueillir un filtre à air pour aspirateur.
[51 ] Ainsi, l’invention décrite présente notamment les avantages suivants :
a. elle permet de maintenir en place dans le boîtier 1 le premier média
filtrant 30 quand le second média filtrant 31 n’est pas installé, et ce sans dégrader sa démontabilité ; cela facilite ainsi le montage par un opérateur du filtre à air 3 dans son ensemble ; l’opérateur n’a plus besoin de retenir manuellement le premier média filtrant 30 lorsqu’il installe le second média filtrant 31 dans le boîtier 1 ,
b. elle est simple à mettre en oeuvre.

Claims

Revendications
[Revendication 1 ] Boîtier (1 ) pour dispositif de chauffage, climatisation et/ou ventilation (2) pour véhicule automobile, configuré pour accueillir un filtre à air (3) ledit filtre à air (3) comprenant un premier média filtrant (30) délimité par au moins deux bandes d’encadrement primaires (300) et un second média filtrant (31 ) délimité par au moins deux bandes d’encadrement secondaires (310), selon lequel ledit boîtier (1 ) comprend au moins un dispositif de maintien (100) configuré pour retenir une desdites bandes d’encadrement primaire (300) lorsque ledit premier média filtrant (10) est monté dans ledit boîtier (1 ).
[Revendication 2] Boîtier (1 ) selon la revendication 1 , selon lequel ledit boîtier (1 ) comprend deux dispositifs de maintien (100).
[Revendication 3] Boîtier (1 ) selon la revendication 1 ou la revendication 2, selon lequel ledit au moins un dispositif de maintien (100) est une butée.
[Revendication 4] Boîtier (1 ) selon la revendication précédente, selon lequel ladite butée (100) comprend une section :
a. demie-sphérique, ou
b. triangulaire.
[Revendication 5] Boîtier (1 ) selon la revendication 1 , selon lequel ledit au moins un dispositif de maintien (100) comprend une tête (100a) prolongée par un ressort (100b).
[Revendication 6] Boîtier (1 ) selon la revendication précédente, selon lequel ledit boîtier (1 ) comprend :
a. une cavité (1 1 1 ) configurée pour accueillir ledit ressort (100b), ou b. une languette extérieure mobile (1 12) reliée audit ressort (100b).
[Revendication 7] Boîtier (1 ) selon l’une quelconque des revendications précédentes, selon lequel ledit premier média filtrant (30) est délimité par quatre bandes d’encadrement primaires (300) et ledit second média filtrant (31 ) est délimité par quatre bandes d’encadrement secondaires (310).
[Revendication s] Boîtier (1 ) selon l’une quelconque des revendications précédentes, selon lequel une des bandes d’encadrement primaires (300) et/ou une des bandes d’encadrement secondaires (310) comprend une languette rabattable (300a, 310a).
[Revendication 9] Filtre à air (3) configuré pour être accueilli dans un boîtier (1 ) pour dispositif de chauffage, climatisation et/ou ventilation (2) pour véhicule automobile, ledit filtre à air (3) comprenant un premier média filtrant (30) délimité par au moins deux bandes d’encadrement primaires (300) et un second média filtrant (31 ) délimité par au moins deux bandes d’encadrement secondaires (310), selon lequel ledit une des bandes d’encadrement primaires (300) est déformable et est configurée pour être retenue par un dispositif de maintien (100) dudit boîtier (1 ). [Revendication 10] Dispositif de chauffage, climatisation et/ou ventilation (2) pour véhicule automobile comprenant un boîtier (1 ) selon l’une quelconque des revendications précédentes configuré pour accueillir un filtre à air (3) selon la revendication précédente.! |
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