EP3576985A1 - Verfahren und steuerung zur überwachung des innenraumes eines kraftfahrzeuges, insbesondere während der zustellung einer lieferung - Google Patents

Verfahren und steuerung zur überwachung des innenraumes eines kraftfahrzeuges, insbesondere während der zustellung einer lieferung

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EP3576985A1
EP3576985A1 EP18700217.5A EP18700217A EP3576985A1 EP 3576985 A1 EP3576985 A1 EP 3576985A1 EP 18700217 A EP18700217 A EP 18700217A EP 3576985 A1 EP3576985 A1 EP 3576985A1
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EP
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interior
motor vehicle
camera
controller
access
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EP18700217.5A
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Robert Bosch GmbH
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Definitions

  • Delivery channels also opened the delivery in an interior or trunk of a motor vehicle. More and more motor vehicles are with one
  • Trunk or interior of the vehicle in question receives.
  • corresponding facilities have now been developed that allow a parcel service after prior identification to open at least one closure device of the motor vehicle within a certain period of time.
  • WO 2016/188751 A1 for example, a secure system for the temporary release of access to an interior of a motor vehicle is described. Although such systems can be used to ensure that only a qualified employee of a delivery service has access, many motor vehicle owners have reservations about such a type of service, because of the fact that
  • the controller may also be designed so that a second condition is required to trigger a recording of data during a temporary access.
  • a second condition can be, for example, the opening of a side door when the delivery is released for the trunk, or the folding of rear seat backs.
  • rules can be set up which events should lead to an access to trigger the camera.
  • Warning signal is announced and / or displayed. Such a warning signal will generally prevent an intruder from further unauthorized interference.
  • Image data to a network and an associated external storage (cloud) is equipped. This allows data recorded by the camera to be recorded either in the
  • An external memory can not be made unusable later by an unauthorized intruder.
  • FIG. 1 schematically a motor vehicle set up for the safe delivery of a
  • Fig. 1 shows a motor vehicle 1 with an interior 2 and a trunk 3, which is provided with a closure device 7.
  • a device 6 for a temporary access allows an authorized person for a certain time to open the trunk 3 in order, for example, to deposit there a delivery 13, in particular a parcel.
  • a camera 4 directed into the interior 2 can be switched on by a control unit 5 for monitoring operations during the temporary access.
  • the controller 5 is coupled to the device 6, so that the
  • Control 5 the information is available when a temporary access occurs.
  • the camera can then be switched on during the entire period of access and record all operations in this time interval, This is also useful in applications in which a motor vehicle 1 does not have a separate trunk 3, so that a delivery in the interior 3 must be stored. If a complete recording is not desired or is not allowed, the camera 4 can only be switched on during access if certain rules that can be specified for correct access are not observed. For example, the camera can be turned on when opening an access to the interior 2. Particularly effective for preventing unauthorized interference in the
  • Interior 2 is when, before or when turning on the camera 4 a
  • Warning device 8 is activated, which triggers a visual and / or audible warning signal via a signal generator 9.
  • the data recorded by the camera 4 can be stored in a memory 10 in the motor vehicle 1 and / or stored in an external memory 12, to which they are transmitted by means of a radio transmitter 1 1. In the latter case, access to the data after an unauthorized intrusion into the interior space 2 for the intruder is no longer possible.

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Abstract

Verfahren zur Überwachung eines Innenraumes (2) eines Kraftfahrzeuges (1) mittels mindestens einer in den Innenraum (2) gerichteten Kamera (4) während eines temporären Zugangs zu dem Innenraum (2) oder einem Kofferraum (3) des Kraftfahrzeuges (1), wobei die Kamera (4) von einer Steuerung (5) während des gesamten Zugangs oder bei Abweichungen von vorgegebenen Regeln für den Zugang eingeschaltet wird und aufgezeichnete Daten an einen Speicher (10; 12) weiterleitet.

Description

Verfahren und Steuerung zur Überwachung des Innenraumes eines Kraftfahrzeuges, insbesondere während der Zustellung einer Lieferung Stand der Technik
Zustelldienste für Waren, insbesondere Pakete, haben neben vielen anderen
Zustellungswegen auch die Zustellung in einen Innenraum oder Kofferraum eines Kraftfahrzeuges erschlossen. Immer mehr Kraftfahrzeuge sind mit einem
Ortungssystem ausgestattet, so dass ein Zustelldienst die Lieferung zu einem
Kraftfahrzeug mit entsprechenden Standortdaten planen und durchführen kann. Dazu ist es aber erforderlich, dass der Zustelldienst einen temporären Zugang zum
Kofferraum oder Innenraum des betreffenden Fahrzeuges erhält. Auch hierfür wurden inzwischen entsprechende Einrichtungen entwickelt, die es einem Paketdienst nach vorheriger Identifikation erlauben, innerhalb eines bestimmten Zeitraumes mindestens eine Verschlusseinrichtung des Kraftfahrzeuges zu öffnen.
In der WO 2016/188751 A1 ist beispielsweise ein sicheres System zur temporären Freigabe des Zuganges zu einem Innenraum eines Kraftfahrzeuges beschrieben. Obwohl mit solchen Systemen sichergestellt werden kann, dass nur ein berechtigter Mitarbeiter eines Lieferdienstes Zugang erhält, haben doch viele Eigentümer von Kraftfahrzeugen Vorbehalte gegen eine solche Art der Zustellung, weil sich im
Innenraum von Kraftfahrzeugen oft persönliche Gegenstände befinden, zu denen der Betreffende Mitarbeiter des Lieferdienstes (oder auch eine diesen begleitende Person) gleichzeitig Zugang erhält. Selbst wenn nur der Kofferraum geöffnet wird, gibt es bei vielen Fahrzeugen die Möglichkeit, von dort auch den Innenraum zu öffnen oder zumindest Gegenstände daraus zu entwenden.
Offenbarung der Erfindung
Um hier die Sicherheit bei einer Zustellung in den Innenraum oder Kofferraum eines Kraftfahrzeuges zu erhöhen, werden eine Steuerung nach dem Anspruch 1 und ein Verfahren nach dem Anspruch 4 geschaffen. Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen sind in den jeweiligen Unteransprüchen angegeben. Viele Kraftfahrzeuge sind inzwischen mit einer Innenraumüberwachung ausgestattet, die bei einer Fahrt der Überwachung des Fahrers, insbesondere zur Feststellung von dessen Aufmerksamkeit (Augenüberwachung) dient. Auch aus anderen Gründen können Kameras den Innenraum überwachen, beispielsweise um vor einem Unfall die Sitzposition von Fahrer und Beifahrer zu ermitteln und Sicherheitsmaßnahmen
(Zündung von Airbags, Gurtstraffern etc.) richtig einzuleiten. Außerdem ist es nur ein geringer Aufwand, eine Kamera zur Überwachung des Innenraumes zu installieren, falls keine aus den genannten Gründen vorhanden ist. Mit Hilfe einer Steuerung, die mit einer Einrichtung für einen temporären Zugang zu dem Innenraum oder dem Kofferraum eines Fahrzeuges gekoppelt ist, kann eine Kamera zur Überwachung des Innenraumes so gesteuert werden, dass sie während eines Zugangs Bilder aufzeichnet. Hier besteht einerseits die Möglichkeit, generell während des gesamten Zeitraumes einer Zustellung, also solange der temporäre Zugang besteht, Daten aufzuzeichnen. Dies stellt sicher, dass jeder unberechtigte Eingriff in den Innenraum aufgezeichnet wird und hat daher eine hohe präventive Wirkung, jedenfalls wenn die Mitarbeiter eines Lieferdienstes von der Überwachung wissen. Ansonsten besteht wenigstens die Möglichkeit, unberechtigte Eingriffe zu dokumentieren.
Wenn aus bestimmten Gründen (z. B. Datenschutz, Arbeitsrecht) bei einem korrekten Zugang keine Aufzeichnung erfolgen soll, so kann die Steuerung auch so ausgelegt sein, dass eine zweite Bedingung erforderlich ist, um während eines temporären Zugangs eine Aufzeichnung von Daten auszulösen. Dies kann beispielsweise das Öffnen einer seitlichen Tür sein, wenn die Zustellung für den Kofferraum freigegeben ist, oder das Umklappen von Rücksitzlehnen. Grundsätzlich können Regeln aufgestellt werden, welche Ereignisse bei einem Zugang zur Auslösung der Kamera führen sollen.
Hierbei ist es zur Verhinderung von Schäden durch unberechtigte Eingriffe von Vorteil, wenn das Einschalten der Kamera durch ein optisches und/oder akustisches
Warnsignal angekündigt und/oder angezeigt wird. Ein solches Warnsignal wird einen Eindringling im Allgemeinen von weiteren unberechtigten Eingriffen abhalten.
Typischerweise sind bei einem temporären Zugang Funknetzwerke für die
Übermittlung von Ortsangaben und Zugangscodes eingebunden, so dass ein Kraftfahrzeug mit einem solchen Zugang auch mit Mitteln zur Übertragung von
Bilddaten an ein Netzwerk und einen dazu gehörenden externen Speicher (Cloud) ausgestattet ist. So können von der Kamera aufgezeichnete Daten entweder im
Fahrzeug selbst oder aber in einem externen Speicher gespeichert werden. Ein externer Speicher kann nicht nachträglich von einem unbefugten Eindringling unbrauchbar gemacht werden.
Weitere Einzelheiten des beschriebenen Konzeptes und ein Ausführungsbeispiel werden im Folgenden an Hand der Zeichnung näher erläutert, und zwar zeigt
Fig.1 schematisch ein Kraftfahrzeug eingerichtet zur sicheren Zustellung einer
Lieferung.
Fig. 1 zeigt ein Kraftfahrzeug 1 mit einem Innenraum 2 und einem Kofferraum 3, der mit einer Verschlusseinrichtung 7 versehen ist. Eine Einrichtung 6 für einen temporären Zugang erlaubt es einer autorisierten Person für eine bestimmte Zeit den Kofferraum 3 zu öffnen, um dort beispielsweise eine Lieferung 13, insbesondere ein Paket, abzulegen. Eine in den Innenraum 2 gerichtete Kamera 4 kann von einer Steuereinheit 5 zur Überwachung von Vorgängen während des temporären Zugangs eingeschaltet werden. Dazu ist die Steuerung 5 mit der Einrichtung 6 gekoppelt, so dass der
Steuerung 5 die Information zur Verfügung steht, wann ein temporärer Zugang erfolgt. Die Kamera kann dann während des ganzen Zeitraumes des Zugangs eingeschalter werden und alle Vorgänge in diesem Zeitintervall aufzeichnen, Dies ist auch bei Anwendungen sinnvoll, bei denen ein Kraftfahrzeug 1 keinen separaten Kofferaum 3 aufweist, so dass eine Lieferung im Innenraum 3 abgelegt werden muss. Wenn eine vollständige Aufzeichnung nicht gewünscht wird oder nicht erlaubt ist, kann die Kamera 4 auch erst dann während des Zugangs zugeschaltet werden, wenn bestimmte für einen korrekten Zugang vorgebbare Regeln nicht eingehalten werden. Beispielsweise kann die Kamera beim Öffnen eines Zugangs zum Innenraum 2 angeschaltet werden. Besonders wirkungsvoll zur Verhinderung von unberechtigten Eingriffen in den
Innenraum 2 ist es, wenn vor oder bei dem Einschalten der Kamera 4 eine
Warneinrichtung 8 aktiviert wird, die über einen Signalgeber 9 ein optisches und/oder akustisches Warnsignal auslöst. Die von der Kamera 4 aufgezeichneten Daten können in einem Speicher 10 im Kraftfahrzeug 1 abgelegt und/oder in einem externen Speicher 12 gespeichert werden, an den sie mittels eines Funksenders 1 1 übertragen werden. Im letzteren Fall ist ein Zugriff auf die Daten nach einem unberechtigten Eingriff in den Innenraum 2 für den Eindringling nicht mehr möglich.

Claims

Patentansprüche:
1. Steuerung (5) für mindestens eine Kamera (4) zur Überwachung eines Innenraumes (2) eines Kraftfahrzeuges (1), wobei die Steuerung (5) mit einer Einrichtung (6) für einen temporären Zugang zu dem Innenraum (2) gekoppelt ist und mit einem Speicher (10; 12) zum Aufzeichnen von Daten während des temporären Zugangs verbunden ist.
2. Steuerung (5) nach Anspruchl , wobei die Einrichtung (6) für einen
temporären Zugang für ein Ablegen von einer Lieferung (13) im Innenraum (2) oder in einem Kofferraum (3) des Kraftfahrzeuges (1) ausgebildet ist.
3. Steuerung (5) nach Anspruch 1 oder 2, wobei die Steuerung (5) mit einer Warneinrichtung (8) verbunden ist, die ein Einschalten der Kamera (4) durch ein Warnsignal ankündigt und/oder anzeigt, insbesondere mittels eines akustischen und/oder optischen Signalgebers (9).
4. Verfahren zur Überwachung eines Innenraumes (2) eines Kraftfahrzeuges (1) mittels mindestens einer in den Innenraum (2) gerichteten Kamera (4) während eines temporären Zugangs zu dem Innenraum (2) oder einem Kofferraum (3) des Kraftfahrzeuges (1), wobei die Kamera (4) von einer Steuerung (5) während des gesamten Zugangs oder bei Abweichungen von vorgegebenen Regeln für den Zugang eingeschaltet wird und
aufgezeichnete Daten an einen Speicher (10; 12) weiterleitet.
5. Verfahren nach Anspruch 4, wobei der temporäre Zugang zum Ablegen einer Lieferung (13) im Innenraum (2) oder einem Kofferraum (3) des Kraftfahrzeuges (1) dient und durch temporäre Öffnung mindestens einer Verschlusseinrichtung (7) des Kraftfahrzeuges (1) erfolgt.
6. Verfahren nach Anspruch 4 oder 5, wobei die Steuerung (5) die Kamera (4) einschaltet, wenn der Innenraum (2) oder ein Kofferraum (3) während des temporären Zugangs geöffnet oder vorgebbare Regeln nach dem Öffnen nicht eingehalten werden.
7. Verfahren nach einem der Ansprüche 4 bis 6, wobei vor dem Einschalten und/oder beim Betrieb der Kamera (4) mittels einer Warneinrichtung (8) ein Warnsignal erzeugt wird, insbesondere ein optisches und/oder akustisches Warnsignal.
8. Verfahren nach einem der Ansprüche 4 bis 7, wobei von der Kamera (4) aufgezeichnete Daten, insbesondere Bilddaten, von der Steuerung (5) über einen Funksender (1 1) zu einem externen Speicher (12) übertragen werden.
EP18700217.5A 2017-02-02 2018-01-11 Verfahren und steuerung zur überwachung des innenraumes eines kraftfahrzeuges, insbesondere während der zustellung einer lieferung Pending EP3576985A1 (de)

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DE102017201652.3A DE102017201652A1 (de) 2017-02-02 2017-02-02 Verfahren und Steuerung zur Überwachung des Innenraumes eines Kraftfahrzeuges, insbesondere während der Zustellung einer Lieferung
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EP (1) EP3576985A1 (de)
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WO (1) WO2018141522A1 (de)

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