EP3486407A1 - Drückerelement und fenstergriffgarnitur - Google Patents

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EP3486407A1
EP3486407A1 EP17201969.7A EP17201969A EP3486407A1 EP 3486407 A1 EP3486407 A1 EP 3486407A1 EP 17201969 A EP17201969 A EP 17201969A EP 3486407 A1 EP3486407 A1 EP 3486407A1
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EP
European Patent Office
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pusher
axial direction
relative
torque transmission
adjusting
Prior art date
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EP17201969.7A
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English (en)
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EP3486407B1 (de
Inventor
Jörg Hoffmann
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Hafi Besvchlage GmbH
Original Assignee
Hafi Besvchlage GmbH
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Publication date
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    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B15/00—Other details of locks; Parts for engagement by bolts of fastening devices
    • E05B15/0033—Spindles for handles, e.g. square spindles
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B3/00—Fastening knobs or handles to lock or latch parts
    • E05B3/04—Fastening the knob or the handle shank to the spindle by screws, springs or snap bolts
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    • E05B63/0056—Locks with adjustable or exchangeable lock parts
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05B15/0053—Other details of locks; Parts for engagement by bolts of fastening devices means providing a stable, i.e. indexed, position of lock parts
    • E05B2015/0066—Other details of locks; Parts for engagement by bolts of fastening devices means providing a stable, i.e. indexed, position of lock parts axially operated
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    • E05B63/0056—Locks with adjustable or exchangeable lock parts
    • E05B63/006—Locks with adjustable or exchangeable lock parts for different door thicknesses

Definitions

  • the present invention relates to a pusher element according to the preamble of claim 1, that is to say a pusher element with a grip section for connection to a window fitting, the window fitting comprising a rotatable gear element, in particular a gearbox, for opening and closing a window lock mechanism, wherein the pusher element is a torque transmission element, in particular a square element, which extends in an axial direction and projects with a projection length from the pusher element and the is formed to extend in an assembled state of the pusher element with the window fitting in the transmission element to transmit a pivoting movement of the pusher element in a rotation of the transmission element about the axial direction.
  • window handle garnish is meant the pusher element and the substructure used for mounting the pusher element.
  • Knocker elements are known from the prior art, with the above-mentioned features, in which the pusher element and the torque transmission element are interconnected.
  • the connection of the pusher element and the torque transmission element can be made detachable or non-detachable.
  • presser element and torque transmitting element are often pressed together so that they are permanently connected to each other.
  • the torque-transmitting element has a fixed length with which it protrudes from the remaining pusher element. Depending on the window or window fittings to be fitted, however, the required length may differ.
  • the protrusion length of the torque transmission element is adapted via the rest of the presser element on site by shortening or sawing off the torque transmission element. This is expensive and is associated with tooling.
  • the projection length of the torque transmitting element is therefore conventionally defined during production.
  • the pusher element comprises a, in particular pin-like, adjusting element, preferably a screw, which extends through the torque transmission element and with a handle portion facing attachment portion in the axial direction variably positionable in the pusher element, preferably releasably attached, wherein a Projection of the torque transmission element by different positioning of the adjustment in the axial direction can be influenced.
  • the adjusting element extends in the axial direction through the entire axial extent of the torque transmission element.
  • the handle portion facing the attachment portion of the adjustment is fixed via a positive engagement with a handle arranged in the receiving portion receiving portion axially adjustable in the pusher, in particular wherein the handle portion facing attachment portion of the adjustment member has a thread disposed in a mating thread in the pusher Is screwed receiving portion.
  • the adjusting element can be positioned variably in the axial direction by means of a screwdriver or cordless screwdriver.
  • the torque-transmitting element is arranged immovably in the axial direction relative to the adjusting element, preferably wherein the torque-transmitting element is held immovably in the axial direction relative to the adjusting element by a securing element, in particular a securing ring.
  • a securing element in particular a securing ring.
  • the torque-transmitting element can also be clamped in the axial direction relative to the adjusting element by a clamping element, preferably formed by a spring, preferably wherein the torque-transmitting element is displaceable in the axial direction relative to the adjusting element against the clamping.
  • the torque transmission element can therefore be fastened via a spring relative to the adjusting element.
  • the spring represents a variant of the securing element.
  • the spring secures the torque-transmitting element axially displaceable relative to the adjusting element.
  • the spring may rest at one end against a sleeve disposed in the window handle and at the other end against the torque transmitting member when the window handle assembly is in the assembled condition.
  • the spring can tension the torque-transmitting element against a screw head of the adjusting element.
  • the spring biases the torque-transmitting element against a stop of the adjusting element.
  • the stop can be formed by the screw head, but it can also be designed differently.
  • the torque transmission element has a circumferentially closed and axially extending through opening, in which the adjusting element is arranged. As a result, the entire construction is particularly stable.
  • the adjusting element in the fastened state about the axial direction relative to the torque transmission element is rotatable.
  • a corresponding pusher element is easy to produce and very flexible in the adjustment of the supernatant.
  • the torque transmission element with respect to the neck portion of the pusher element via a positive connection, preferably with a, preferably via a frictional connection, rotatably arranged in the pusher element holding member, rotatably. In this way, a pivoting movement of the pusher element can be transmitted in an advantageous manner via the torque transmission element to the corresponding transmission element of the window lock mechanism.
  • the holding element is held non-positively and / or positively in the pusher element.
  • Such a pusher element is easy to produce.
  • a window handle assembly comprising a substructure and a pusher element according to one or more of the preceding embodiments, preferably wherein it further comprises a, preferably annular, latching element which is rotationally fixed relative to the torque transmission element and is arranged to be in at least two, Preferably offset by 90 ° to each other, engage positions of the pusher element, preferably wherein the latching element has a track which is formed such that at least one spring-biased, preferably spherical detent body, which is arranged in the substructure relative to the latching element, that he at a pivoting of the pusher element relative to the substructure moves in the web and engages in at least two, preferably offset by 90 ° to each other, positions of the pusher element.
  • the pusher element is held in the axial direction via a securing element, preferably via a locking ring relative to the substructure and preferably the latching element, preferably wherein the securing element is in positive engagement with the holding element.
  • the holding element can also be crimped to the substructure. As a result, fewer components for the window handle set are needed.
  • FIG. 1 a Campbellgriffgarnitur invention is shown with a pusher element according to the invention in an exploded view.
  • the individual components shown are partially broken away.
  • the pusher element 10 comprises a window handle 12, wherein the window handle 12 has a handle portion 14 and a neck portion 16 extended in an axial direction A.
  • the pusher element 10 comprises a receiving portion 18, which is arranged in the present example in an insertable into the window handle 12 sleeve 20.
  • the receiving portion 18 has a thread 22.
  • a holding element 24 is inserted in the sleeve 20 in the sleeve 20, a holding element 24 is inserted.
  • the holding element 24 and the sleeve 20 are frictionally held in the window handle 12.
  • the holding element 24 has a holding opening 26.
  • the Holding opening 26 has a cross section which is suitable for non-rotatably holding a torque transmission element 28, which in the present case is designed as a square element 30, in the window handle 12 or in the pusher element 10 via a positive connection.
  • the torque transmission element 28 has a passage opening 32.
  • the passage opening 32 is presently extends in the axial direction A and is executed closed in the present embodiment in the circumferential direction.
  • the through hole 32 is formed to receive a pin-like adjusting member 34.
  • the pin-like adjustment element 34 is in the present case designed as a screw.
  • the pin-like adjustment member 34 has in the present case a screw head 36 with a hexagon socket and a handle portion facing mounting portion 38.
  • the handle portion facing attachment portion 38 has a thread 40.
  • the thread 40 of the handle portion facing attachment portion 38 is formed such that it can cooperate with the thread 22, so that the thread 22 forms a mating thread to the thread 40 of the attachment portion 38.
  • the pusher element 10 forms part of a window handle assembly 42.
  • the window handle assembly 42 includes in addition to the pusher also a Substructure 44 and in this case a cover rosette 46th
  • the window handle assembly 42 also includes a latching element 48.
  • the latching element 48 has a nose-like projection 50 on. When the window handle assembly 42 is assembled, the nose-like projection 50 engages a corresponding recess 52 on the retaining element 24. As a result, the latching element 48 is non-rotatably connected via a positive connection with respect to the holding element 24 and arranged in this, also rotatably held by a positive connection torque transmission element 28. Locking element 48, torque transmitting element 28 and retaining element 24 and sleeve 20 are non-rotatably disposed relative to the window handle 12 via the non-positive pressed-fastening in the window handle 12.
  • the locking element 48 has a track 54.
  • the web 54 is formed and arranged in the assembled state of the window handle assembly 42 such that in the present case, two spring-biased and presently spherical detent body 56 engage in the web 54 of the locking element 48.
  • the engagement of the locking body 56 in the web 54 is such that upon pivoting of the pusher member 10 relative to the substructure 44, the locking body 56 move in the web 54 and in the present two, offset by 90 ° to each other, positions of the pusher 10 engage ,
  • the web 54 of the locking element 48 has four latching recesses 58 each offset by 90 °.
  • the latching openings 58 are in FIG. 7 clearly visible.
  • FIGS. 2 to 6 show the stepwise assembly of the pusher element 10 and the window handle set 42.
  • the sleeve 20 and the holding member 24 are inserted into the window handle 12 and in the neck portion 16 and held in this non-positively.
  • the sleeve 20 terminates flush with the neck portion 16.
  • the holding member 24 is in the axial direction A via the neck portion sixteenth
  • FIG. 3 the cover rosette 46 is pushed onto the neck portion 16.
  • the substructure 44 in turn is on the in FIG. 2 shown protruding portion 60 postponed.
  • the covering rosette 44 is held by a retaining ring 62 in relation to the retaining element 24.
  • the retaining ring also holds the locking element 48, which in turn is held between a first spacer ring 64 and a second spacer ring 66.
  • FIG. 3 is also easy to see how the spherical detent body 56 via springs 68, which rest against the substructure 44, against the locking element 48 and the web 54 of the locking element 48 are tensioned.
  • FIG. 4 it can be seen how the adjusting element 34 is arranged in the circumferentially closed passage opening 32 of the torque transmission element 28.
  • the adjusting element 34 extends in the axial direction through the torque transmission element 28 therethrough.
  • the torque transmission element 28 is prevented from moving in the axial direction A with respect to the adjusting element 34 by a securing ring 70.
  • the torque transmission element 28 is arranged immovably in the axial direction A relative to the adjusting element 34.
  • the torque transmission element 28 is held immovably in the axial direction A relative to the adjusting element 34 by a securing element 72, which is in the present case formed by the securing ring 70.
  • the adjusting member 34 is rotatable relative to the torque transmitting member 28 about a common axis extending in the axial direction A.
  • the torque transmission element 28 is now inserted into the holding element 24 with the setting element 34 fastened therein via the circlip 70.
  • the adjustment member can be inserted into the window handle 12 until the attachment portion 38 abuts the receiving portion 18 of the sleeve 20.
  • the torque transmission element 28 is already inserted into the holding element 24 and against this or the window handle 12, in the present case by a positive connection, rotatably disposed.
  • the adjusting element 34 or its thread 40 can now be screwed into the thread 22 of the receiving portion 18 become.
  • the protrusion length 74 that is, the length with which the torque transmission element 28 protrudes from the pusher element 10, can be adjusted.
  • FIG. 5 shows the torque-transmitting element 28 in a state in which, in the construction of the present example, it protrudes structurally at most beyond the substructure in the axial direction A.
  • FIG. 6 in contrast, shows the torque transmission element 28 in as far as possible in the window handle 12 shifted position.
  • the adjusting element 34 or its attachment section 38 with its thread 40 is completely screwed into the sleeve 20 or the thread 22 of the receiving section 18.
  • the adjusting element 34 is screwed so far into the receiving portion 18, that the securing element 72 and the locking ring 70 abut in the axial direction of the sleeve 20.
  • the torque transmission element 28 via a clamping element 79, in the present case, a spring 80, be attached to the adjusting member 34.
  • the spring 80 represents a variant of the securing element 72
  • the spring 80 secures the torque transmitting member 28 axially displaceable with respect to the adjusting member 34.
  • the spring 80 abuts the sleeve 20 at one end and the torque transmitting member 28 at the other end when the window handle assembly is in the assembled condition (please refer FIG. 8 right).
  • the spring 80 biases the torque-transmitting element 28 against the screw head 36 of the adjusting element 34, but it is generally conceivable that the spring 80 biases the torque-transmitting element 28 against a stop 81 which, as stated, is formed by the screw head 36 in the present example, but which also differs can be trained.
  • the retaining element 24 can also be crimped with the substructure 44.
  • a flanging 82 is provided in the variant of FIG. 9 .
  • the second spacer ring 66 is not provided in the variant of FIG. 9 .
  • the flanging 82 can also in the previously shown variant off Figure 1-7 be used.
  • the circlip 62 and gff. the second spacer ring 66 are replaced by the flanging 82.
  • other safety devices are conceivable.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mechanical Control Devices (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Drückerelement (10) mit einem Griffabschnitt (14) zur Verbindung mit einem Fensterbeschlag, wobei der Fensterbeschlag ein drehbares Getriebeelement, insbesondere eine Getriebenuss, zum Öffnen und Verschließen eines Fensterschlossmechanismus umfasst, wobei das Drückerelement (10) ein Momentenübertragungselement (28), insbesondere ein Vierkantelement (30), umfasst das sich in einer axialen Richtung (A) erstreckt und mit einer stufenlos verstellbaren Überstandslänge (74) aus dem Drückerelement (10) hervorsteht.

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft ein Drückerelement nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1, also ein Drückerelement mit einem Griffabschnitt zur Verbindung mit einem Fensterbeschlag, wobei der Fensterbeschlag ein drehbares Getriebeelement, insbesondere eine Getriebenuss, zum Öffnen und Verschließen eines Fensterschlossmechanismus umfasst, wobei das Drückerelement ein Momentenübertragungselement, insbesondere ein Vierkantelement, umfasst, das sich in einer axialen Richtung erstreckt und mit einer Überstandslänge aus dem Drückerelement hervorsteht und das ausgebildet ist, um sich in einem Montagezustand des Drückerelements mit dem Fensterbeschlag in das Getriebeelement zu erstrecken, um eine Schwenkbewegung des Drückerelements in eine Drehung des Getriebeelements um die axiale Richtung zu übertragen.
  • Unter einem Drückerelement ist im vorliegenden Sinne die Handhabe zum Öffnen und Schließen des Fensters zu verstehen.
  • Unter einem Fensterbeschlag im Sinne der vorliegenden Anmeldung ist dabei die Mechanik zum Öffnen und Schließen des Fensters bzw. zu dessen Verriegelung und Entriegelung zu verstehen.
  • Mit einer Fenstergriffgarnitur ist das Drückerelement und die zur Montage des Drückerelements dienende Unterkonstruktion gemeint.
  • Aus dem Stand der Technik bekannt sind Drückerelemente, mit den oben genannten Merkmalen, bei denen das Drückerelement und das Momentenübertragungselement miteinander verbunden sind. Die Verbindung von Drückerelement und Momentenübertragungselement kann dabei lösbar oder auch unlösbar ausgeführt sein. Bei herkömmlichen Fenstergriffbeschlägen werden Drückerelement und Momentenübertragungselement häufig miteinander verpresst, so dass sie unlösbar miteinander verbunden sind.
  • Ein Problem bei den bekannten Drückerelementen ist, dass das Momentenübertragungselement eine feste Länge aufweist mit der es aus dem übrigen Drückerelement heraussteht. Je nach zu bestückendem Fenster bzw. Fensterbeschlag kann sich die benötigte Länge jedoch unterscheiden. Herkömmlicherweise wird die Überstandslänge des Momentenübertragungselements über das übrige Drückerelement vor Ort durch Kürzen bzw. Absägen des Momentenübertragungselements angepasst. Dies ist aufwendig und ist mit Werkzeugaufwand verbunden. Die Überstandslänge des Momentenübertragungselements wird daher herkömmlicher Weise bei der Produktion definiert. Durch eine, bspw. manuelle, nachträgliche Kürzung des Momentenübertragungselements besteht die Gefahr, dass evtl. vorhandene Zertifizierungen erlöschen, oder die Funktionalität beeinträchtigt wird.
  • Dies Problem wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass das Drückerelement ein, insbesondere stiftartiges, Einstellelement, vorzugsweise eine Schraube, umfasst, das sich durch das Momentenübertragungselement erstreckt und mit einem griffabschnittzugewandten Befestigungsabschnitt in axialer Richtung variabel positionierbar im Drückerelement, vorzugsweise lösbar, befestigt ist, wobei ein Überstand des Momentenübertragungselements durch unterschiedliches Positionieren des Einstellelements in axialer Richtung beeinflussbar ist. Hierdurch kann bei der Montage des Drückerelements in einfacher Weise durch entsprechendes Positionieren des Einzelelements der Überstand des Momentenübertragungselements angepasst werden.
  • Vorzugsweise erstreckt sich das Einstellelement in axialer Richtung durch die gesamte axiale Erstreckung des Momentenübertragungselements hindurch.
  • Vorteilhaft ist, wenn der griffabschnittzugewandte Befestigungsabschnitt des Einstellelements über einen formschlüssigen Hintergriff mit einem in dem Drückerelement angeordneten Aufnahmeabschnitt in axialer Richtung variabel positionierbar im Drückerelement befestigt ist, insbesondere wobei der griffabschnittzugewandte Befestigungsabschnitt des Einstellelements ein Gewinde aufweist, das in ein Gegengewinde des in dem Drückerelement angeordneten Aufnahmeabschnitts eingeschraubt ist. Beispielsweise kann das Einstellelement über einen Schraubenzieher oder Akkuschrauber variabel in axialer Richtung positioniert werden.
  • Vorteilhaft ist, wenn das Momentenübertragungselement in axialer Richtung gegenüber dem Einstellelement unverschieblich angeordnet ist, vorzugsweise wobei das Momentenübertragungselement in axialer Richtung gegenüber dem Einstellelement durch ein Sicherungselement, insbesondere einen Sicherungsring, unverschieblich gehalten ist. Hierdurch wird eine Bewegung des Einstellelements bzw. eine Änderung der Position des Einstellelements in einfacher Art und Weise direkt auf das Momentenübertragungselement übertragen.
  • Das Momentenübertragungselement kann auch in axialer Richtung gegenüber dem Einstellelement durch ein Spannelement, vorzugsweise das durch eine Feder gebildet ist, verspannt sein, vorzugsweise wobei das Momentenübertragungselement in axialer Richtung gegenüber dem Einstellelement gegen die Verspannung verschieblich ist.
  • Das Momentenübertragungselement kann also über eine Feder gegenüber dem Einstellelement befestigt sein. Die Feder stellt eine Variante des Sicherungselements dar. Die Feder sichert das Momentenübertragungselement axial verschieblich gegenüber dem Einstellelement. Die Feder kann mit einem Ende an einer im Fenstergriff angeordneten Hülse anliegen und mit dem anderen Ende an dem Momentenübertragungselement, wenn die Fenstergriffgarnitur sich im zusammengesetzten Zustand befindet.
  • Die Feder kann das Momentenübertragungselement gegen einen Schraubenkopf des Einstellelements spannen. Denkbar ist jedoch generell, dass die Feder das Momentenübertragungselement gegen einen Anschlag des Einstellelements spannt. Der Anschlag kann dabei durch den Schraubenkopf gebildet sein, er kann jedoch auch anders ausgebildet sein.
  • Vorteilhaft ist, wenn das Momentenübertragungselement eine umfänglich geschlossene und in axialer Richtung erstreckte Durchgangsöffnung aufweist, in der das Einstellelement angeordnet ist. Hierdurch wird die gesamte Konstruktion besonders stabil.
  • Vorteilhaft ist, wenn das Einstellelement im befestigten Zustand um die axiale Richtung gegenüber dem Momentenübertragungselement verdrehbar ist. Ein entsprechendes Drückerelement ist einfach herstellbar und besonders flexibel in der Einstellung des Überstands.
  • Vorteilhaft ist, wenn das Momentenübertragungselement gegenüber dem Halsabschnitt des Drückerelements über einen Formschluss, vorzugsweise mit einem, vorzugsweise über einen Kraftschluss, drehfest im Drückerelement angeordneten Halteelement, drehfest ist. Hierdurch kann eine Schwenkbewegung des Drückerelements in vorteilhafter Weise über das Momentenübertragungselement auf das entsprechende Getriebeelement des Fenstersschlossmechanismus übertragen werden.
  • Vorteilhaft ist, wenn das Halteelement kraftschlüssig und/oder formschlüssig im Drückerelement gehalten ist. Ein derartiges Drückerelement ist einfach herstellbar.
  • Im Sinne der vorliegenden Erfindung ist auch eine Fenstergriffgarnitur, die eine Unterkonstruktion und ein Drückerelement nach einer oder mehreren der voranstehenden Ausführungsformen umfasst, vorzugsweise wobei sie weiter ein, vorzugsweise ringförmiges, Rastelement umfasst, das drehfest gegenüber dem Momentenübertragungselement angeordnet ist und ausgebildet ist, um in wenigstens zwei, vorzugsweise um 90° zueinander versetzten, Stellungen des Drückerelements einzurasten, vorzugsweise wobei das Rastelement eine Bahn aufweist, die derart ausgebildet ist, dass wenigstens ein federvorgespannter, vorzugsweise kugelförmiger, Rastkörper, der derart in der Unterkonstruktion gegenüber dem Rastelement angeordnet ist, dass er sich bei einem Verschwenken des Drückerelements gegenüber der Unterkonstruktion in der Bahn bewegt und in wenigstens zwei, vorzugsweise um 90° zueinander versetzten, Stellungen des Drückerelements einrastet.
  • Vorteilhaft ist, wenn bei der eben genannten Fenstergriffgarnitur das Drückerelement in axialer Richtung über ein Sicherungselement, vorzugsweise über einen Sicherungsring, gegenüber der Unterkonstruktion und vorzugsweise dem Rastelement gehalten ist, vorzugsweise wobei das Sicherungselement in formschlüssigem Eingriff mit dem Halteelement steht. Hierdurch wird in einfacher Art und Weise die Gesamtkonstruktion zusammengehalten.
  • Das Halteelement kann auch mit der Unterkonstruktion verbördelt sein. Hierdurch werden weniger Bauteile für die Fenstergriffgarnitur benötigt.
  • Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den beigefügten Patentansprüchen und aus der zeichnerischen Darstellung und nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsformen der Erfindung.
  • In der Zeichnung zeigt:
    • Figur 1
    eine explosionsartige Darstellung einer Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Fenstergriffgarnitur mit einem erfindungsgemäßen Drückerelement in teilweise aufgerissener Darstellung beim Blick vom Momentenübertragungselement her;
    Figur 2
    eine explosionsartige Darstellung der Ausführungsform aus Figur 1 in einem teilweise zusammengesetzten Zustand in der Perspektive von Figur 1;
    Figur 3
    eine explosionsartige Darstellung der Ausführungsform aus Figur 1 in einem teilweise zusammengesetzten Zustand in der Perspektive von Figur 1;
    Figur 4
    eine explosionsartige Darstellung der Ausführungsform aus Figur 1 in einem teilweise zusammengesetzten Zustand in der Perspektive von Figur 1;
    Figur 5
    eine Darstellung der Ausführungsform aus Figur 1 in einem zusammengesetzten Zustand in der Perspektive von Figur 1, wobei ein Momentenübertragungselement eine maximale Überstandslänge aufweist;
    Figur 6
    eine Darstellung der Ausführungsform aus Figur 1 in einem zusammengesetzten Zustand in der Perspektive von Figur 1 wobei ein Momentenübertragungselement eine minimale Überstandslänge aufweist;
    Figur 7
    Die Darstellung von Figur 1 beim Blick vom Drückerelement her;
    Figur 8
    eine explosionsartige Darstellung einer alternativen Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Fenstergriffgarnitur mit einem alternativen erfindungsgemäßen Drückerelement; und
    Figur 9
    eine explosionsartige Darstellung einer alternativen Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Fenstergriffgarnitur mit einem alternativen erfindungsgemäßen Drückerelement.
  • In Figur 1 ist eine erfindungsgemäße Fenstergriffgarnitur mit einem erfindungsgemäßen Drückerelement in einer Explosionsdarstellung gezeigt. Die einzelnen gezeigten Komponenten sind teilweise aufgebrochen dargestellt. Ein Drückerelement trägt insgesamt das Bezugszeichen 10. Das Drückerelement 10 umfasst einen Fenstergriff 12, wobei der Fenstergriff 12 einen Griffabschnitt 14 und einen in einer axialen Richtung A erstreckten Halsabschnitt 16 aufweist. Das Drückerelement 10 umfasst einen Aufnahmeabschnitt 18, der im vorliegenden Beispiel in einer in den Fenstergriff 12 einsetzbaren Hülse 20 angeordnet ist. Der Aufnahmeabschnitt 18 weist ein Gewinde 22 auf.
  • In der Hülse 20 ist ein Halteelement 24 eingesetzt. Das Halteelement 24 und die Hülse 20 sind kraftschlüssig gehalten in dem Fenstergriff 12 angeordnet. Das Halteelement 24 weist eine Halteöffnung 26 auf. Die Halteöffnung 26 weist einen Querschnitt auf, der geeignet ist, um ein Momentenübertragungselement 28, das vorliegend als Vierkantelement 30 ausgeführt ist, über einen Formschluss drehfest im Fenstergriff 12 bzw. im Drückerelement 10 zu halten.
  • Das Momentenübertragungselement 28 weist eine Durchgangsöffnung 32 auf. Die Durchgangsöffnung 32 ist vorliegend in axialer Richtung A erstreckt und ist im vorliegenden Ausführungsbeispiel in umfänglicher Richtung geschlossen ausgeführt.
  • Die Durchgangsöffnung 32 ist ausgebildet, um ein stiftartiges Einstellelement 34 aufzunehmen. Das stiftartige Einstellelement 34 ist vorliegend als Schraube ausgeführt. Das stiftartige Einstellelement 34 weist im vorliegenden Fall einen Schraubenkopf 36 mit einem Innensechskant auf und einen griffabschnittzugewandten Befestigungsabschnitt 38. Der griffabschnittzugewandte Befestigungsabschnitt 38 weist ein Gewinde 40 auf. Das Gewinde 40 des griffabschnittzugewandten Befestigungsabschnitts 38 ist derart ausgebildet, dass es mit dem Gewinde 22, zusammenwirken kann, so dass das Gewinde 22 ein Gegengewinde zu dem Gewinde 40 des Befestigungsabschnitts 38 bildet.
  • Das Drückerelement 10 bildet Teil einer Fenstergriffgarnitur 42. Die Fenstergriffgarnitur 42 umfasst neben dem Drückerelement auch eine Unterkonstruktion 44 und im vorliegenden Fall eine Abdeckrosette 46.
  • Die Fenstergriffgarnitur 42 umfasst auch ein Rastelement 48. Das Rastelement 48 weist einen nasenartigen Vorsprung 50 auf. Wenn die Fenstergriffgarnitur 42 zusammengesetzt wird, greift der nasenartige Vorsprung 50 in eine entsprechende Ausnehmung 52 am Halteelement 24 ein. Hierdurch ist das Rastelement 48 über einen Formschluss drehfest gegenüber dem Halteelement 24 und dem in diesem, ebenfalls über einen Formschluss drehfest gehaltenen Momentenübertragungselement 28 angeordnet. Rastelement 48, Momentenübertragungselement 28 sowie Halteelement 24 und Hülse 20 sind über die kraftschlüssige eingepresste Befestigung im Fenstergriff 12 drehfest gegenüber dem Fenstergriff 12 angeordnet.
  • Das Rastelement 48 weist eine Bahn 54 auf. Die Bahn 54 ist ausgebildet und im montierten Zustand der Fenstergriffgarnitur 42 derart angeordnet, dass im vorliegenden Fall zwei federvorgespannte und vorliegend kugelförmig ausgebildete Rastkörper 56 in die Bahn 54 des Rastelements 48 eingreifen. Der Eingriff der Rastkörper 56 in der Bahn 54 ist dabei derart, dass sich beim Verschwenken des Drückerelements 10 gegenüber der Unterkonstruktion 44 die Rastkörper 56 in der Bahn 54 bewegen und in vorliegend zwei, vorliegend um 90° versetzt zueinander angeordneten, Stellungen des Drückerelements 10 einrasten. Hierzu weist die Bahn 54 des Rastelements 48 vier jeweils um 90° versetzte Einrastausnehmungen 58 auf.
  • Die Einrastöffnungen 58 sind in Figur 7 gut sichtbar dargestellt.
  • Die Figuren 2 bis 6 zeigen das schrittweise Zusammensetzen des Drückerelements 10 bzw. der Fenstergriffgarnitur 42. In Figur 2 sind die Hülse 20 und das Halteelement 24 in den Fenstergriff 12 bzw. in dessen Halsabschnitt 16 eingeschoben und in diesem kraftschlüssig gehalten. Die Hülse 20 endet dabei bündig mit dem Halsabschnitt 16. Das Halteelement 24 steht in axialer Richtung A über den Halsabschnitt 16.
  • In Figur 3 ist die Abdeckrosette 46 auf den Halsabschnitt 16 aufgeschoben. Die Unterkonstruktion 44 wiederum ist auf den in Figur 2 gezeigten überstehenden Abschnitt 60 aufgeschoben. Die Abdeckrosette 44 ist gegenüber dem Halteelement 24 über einen Sicherungsring 62 gehalten. Der Sicherungsring hält auch das Rastelement 48, welches wiederum zwischen einem ersten Abstandsring 64 und einem zweiten Abstandsring 66 gehalten ist. In Figur 3 ist auch gut zu erkennen, wie die kugelförmigen Rastkörper 56 über Federn 68, die an der Unterkonstruktion 44 anliegen, gegen das Rastelement 48 bzw. die Bahn 54 des Rastelements 48 gespannt sind.
  • In Figur 4 ist ersichtlich, wie das Einstellelement 34 in der umfänglich geschlossenen Durchgangsöffnung 32 des Momentenübertragungselements 28 angeordnet ist. Das Einstellelement 34 erstreckt sich in axialer Richtung durch das Momentenübertragungselement 28 hindurch.
  • Das Momentenübertragungselement 28 ist an einer Bewegung in axialer Richtung A gegenüber dem Einstellelement 34 durch einen Sicherungsring 70 gehindert. Mit anderen Worten, das Momentenübertragungselement 28 ist in axialer Richtung A gegenüber dem Einstellelement 34 unverschieblich angeordnet. Mit anderen Worten, das Momentenübertragungselement 28 ist in axialer Richtung A gegenüber dem Einstellelement 34 durch ein Sicherungselement 72, das vorliegend durch den Sicherungsring 70 gebildet ist, unverschieblich gehalten. Das Einstellelement 34 ist jedoch gegenüber dem Momentenübertragungselement 28 um eine gemeinsame Achse, die sich in der axialen Richtung A erstreckt, verdrehbar.
  • Zur weiteren Montage des Drückerelements bzw. der Fenstergriffgarnitur 42 wird nun das Momentenübertragungselement 28 mit dem darin über den Sicherungsring 70 befestigten Einstellelement 34 in das Halteelement 24 eingeschoben. In axialer Richtung kann das Einstellelement solange in den Fenstergriff 12 eingeschoben werden, bis der Befestigungsabschnitt 38 an den Aufnahmeabschnitt 18 der Hülse 20 anstößt. In diesem Zustand ist das Momentenübertragungselement 28 bereits in das Halteelement 24 eingeschoben und gegenüber diesen bzw. dem Fenstergriff 12, im vorliegenden Fall durch einen Formschluss, drehfest angeordnet.
  • Das Einstellelement 34 bzw. dessen Gewinde 40 kann nun in das Gewinde 22 des Aufnahmeabschnitts 18 eingeschraubt werden. Durch das Einschrauben des Gewindes 40 in das Gegengewinde 22 kann die Überstandslänge 74, das heißt die Länge, mit der das Momentenübertragungselement 28 aus dem Drückerelement 10 hervorsteht, angepasst werden.
  • Figur 5 zeigt das Momentenübertragungselement 28 in einem Zustand, in dem es, bei der Bauweise des vorliegenden Beispiels, konstruktiv maximal über die Unterkonstruktion in axialer Richtung A hinausragt.
  • Figur 6 im Gegensatz hierzu zeigt das Momentenübertragungselement 28 in einer möglichst weit in den Fenstergriff 12 hinein verschobenen Stellung. Das Einstellelement 34 bzw. dessen Befestigungsabschnitt 38 mit seinem Gewinde 40 ist vollständig in die Hülse 20 bzw. das Gewinde 22 des Aufnahmeabschnitts 18 eingeschraubt. Das Einstellelement 34 ist so weit in den Aufnahmeabschnitt 18 eingeschraubt, dass das Sicherungselement 72 bzw. der Sicherungsring 70 in axialer Richtung an der Hülse 20 anliegen.
  • Des Weiteren ist in Figur 6 die Abdeckrosette 46 in axialer Richtung derart auf die Unterkonstruktion 44 aufgeschoben, dass Rastnasen 76 in entsprechende Ausnehmungen 78 an der Abdeckrosette 46 eingreifen.
  • Wie in Figur 8 gezeigt kann das Momentenübertragungselement 28 über ein Spannelement 79, im vorliegenden Fall eine Feder 80, gegenüber dem Einstellelement 34 befestigt sein. Die Feder 80 stellt eine Variante des Sicherungselements 72 dar. Die Feder 80 sichert das Momentenübertragungselement 28 axial verschieblich gegenüber dem Einstellelement 34. In der vorliegenden Variante liegt die Feder 80 mit einem Ende an der Hülse 20 an und mit dem anderen Ende an dem Momentenübertragungselement 28, wenn die Fenstergriffgarnitur sich im zusammengesetzten Zustand befindet (siehe Figur 8 rechts).
  • Die Feder 80 spannt das Momentenübertragungselement 28 gegen den Schraubenkopf 36 des Einstellelements 34, denkbar ist jedoch generell, dass die Feder 80 das Momentenübertragungselement 28 gegen einen Anschlag 81 spannt, der wie gesagt im vorliegenden Beispiel durch den Schraubenkopf 36 gebildet ist, der jedoch auch anders ausgebildet sein kann.
  • Wie in Figur 9 gezeigt, kann das Halteelement 24 auch mit der Unterkonstruktion 44 verbördelt sein. Bei der Variante von Figur 9 ist satt dem Sicherungsring 62 eine Verbördelung 82 vorgesehen. Bei der Variante von Figur 9 ist auch der zweite Abstandsring 66 nicht vorgesehen.
  • Die Verbördelung 82 kann auch bei der vorher gezeigten Variante aus Figur 1-7 eingesetzt werden. Bspw. kann der Sicherungsring 62 und gff. der zweite Abstandsring 66 durch die Verbördelung 82 ersetzt werden. andere Sicherungseinrichtungen sind denkbar.

Claims (10)

  1. Drückerelement (10) mit einem Griffabschnitt (14) zur Verbindung mit einem Fensterbeschlag, wobei der Fensterbeschlag ein drehbares Getriebeelement, insbesondere eine Getriebenuss, zum Öffnen und Verschließen eines Fensterschlossmechanismus umfasst, wobei das Drückerelement (10) ein Momentenübertragungselement (28), insbesondere ein Vierkantelement (30), umfasst, das sich in einer axialen Richtung (A) erstreckt und mit einer Überstandslänge (74) aus dem Drückerelement (10) hervorsteht und das ausgebildet ist, um sich in einem Montagezustand des Drückerelements (10) mit dem Fensterbeschlag in das Getriebeelement zu erstrecken, um eine Schwenkbewegung des Drückerelements (10) in eine Drehung des Getriebeelements um die axiale Richtung (A) zu übertragen, dadurch gekennzeichnet, dass das Drückerelement (10) ein, insbesondere stiftartiges, Einstellelement (34), vorzugsweise eine Schraube, umfasst, das sich durch das Momentenübertragungselement (28) erstreckt und mit einem griffabschnittzugewandten Befestigungsabschnitt (38) in axialer Richtung (A) variabel positionierbar im Drückerelement (10), vorzugsweise lösbar, befestigt ist, wobei die Überstandslänge (74) des Momentenübertragungselements (28) durch unterschiedliches Positionieren des Einstellelements (34) in axialer Richtung (A) beeinflussbar ist.
  2. Drückerelement (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der griffabschnittzugewandte Befestigungsabschnitt (38) des Einstellelements (34) über einen formschlüssigen Hintergriff mit einem in dem Drückerelement (10) angeordneten Aufnahmeabschnitt (18) in axialer Richtung (A) variabel positionierbar im Drückerelement (10) befestigt ist, insbesondere wobei der griffabschnittzugewandte Befestigungsabschnitt (38) des Einstellelements (34) ein Gewinde (40) aufweist, das in ein Gegengewinde (22) des in dem Drückerelement (10) angeordneten Aufnahmeabschnitts (18) eingeschraubt ist.
  3. Drückerelement (10) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Momentenübertragungselement (28) in axialer Richtung (A) gegenüber dem Einstellelement (34) unverschieblich angeordnet ist, vorzugsweise wobei das Momentenübertragungselement (28) in axialer Richtung (A) gegenüber dem Einstellelement (34) durch ein Sicherungselement (72), insbesondere einen Sicherungsring (70), unverschieblich gehalten ist.
  4. Drückerelement (10) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Momentenübertragungselement (28) in axialer Richtung (A) gegenüber dem Einstellelement (34) durch ein Spannelement (79), vorzugsweise das durch eine Feder (80) gebildet ist, verspannt ist, vorzugsweise wobei das Momentenübertragungselement (28) in axialer Richtung (A) gegenüber dem Einstellelement (34) gegen die Verspannung verschieblich ist.
  5. Drückerelement (10) nach einem oder mehreren der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Momentenübertragungselement (28) eine umfänglich geschlossene Durchgangsöffnung (32) aufweist, in der das Einstellelement (34) angeordnet ist.
  6. Drückerelement (10) nach einem oder mehreren der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Einstellelement (34) im befestigten Zustand um die axiale Richtung (A) gegenüber dem Momentenübertragungselement (10) verdrehbar ist.
  7. Drückerelement (10) nach einem oder mehreren der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Momentenübertragungselement (28) gegenüber der Unterkonstruktion (44) gegenüber einem Halsabschnitt (16) des Drückerelements (10) über einen Formschluss, vorzugsweise mit einem drehfest im Drückerelement (10) angeordneten Halteelement (24), drehfest ist.
  8. Drückerelement (10) nach einem oder mehreren der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Halteelement (24) kraftschlüssig und/oder formschlüssig im Drückerelement (10) gehalten ist.
  9. Fenstergriffgarnitur, dadurch gekennzeichnet, dass sie eine Unterkonstruktion (44) und ein Drückerelement (10) nach einem oder mehreren der voranstehenden Ansprüche umfasst, vorzugsweise wobei sie weiter ein, vorzugsweise ringförmiges, Rastelement (48) umfasst, das drehfest gegenüber dem Momentenübertragungselement (28) angeordnet ist und ausgebildet ist, um in wenigstens zwei, vorzugsweise um 90° zueinander versetzten, Stellungen des Drückerelements (10) gegenüber der Unterkonstruktion (44) einzurasten, vorzugsweise wobei das Rastelement (48) eine Bahn (54) aufweist, die derart ausgebildet ist, dass wenigstens ein federvorgespannter, vorzugsweise kugelförmiger, Rastkörper (56), der derart in der Unterkonstruktion (44) gegenüber dem Rastelement (48) angeordnet ist, dass er sich bei einem Verschwenken des Drückerelements (10) in der Bahn (54) bewegt und in wenigstens zwei, vorzugsweise um 90° zueinander versetzten, Stellungen des Drückerelements (10) einrastet.
  10. Fenstergriffgarnitur nach dem voranstehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass das Drückerelement (10) in axialer Richtung (A) über ein Sicherungselement (62), vorzugsweise über einen Sicherungsring (62), gegenüber der Unterkonstruktion (44) und vorzugsweise dem Rastelement (48) gehalten ist, vorzugsweise wobei das Sicherungselement (62) in formschlüssigem Eingriff mit dem Halteelement (24) steht.
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