EP3434127A1 - Casque de sport à capacités d aération et de désembuage renforcées - Google Patents

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EP3434127A1
EP3434127A1 EP18184979.5A EP18184979A EP3434127A1 EP 3434127 A1 EP3434127 A1 EP 3434127A1 EP 18184979 A EP18184979 A EP 18184979A EP 3434127 A1 EP3434127 A1 EP 3434127A1
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EP
European Patent Office
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ventilation circuit
sports helmet
cap
ventilation
helmet according
Prior art date
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EP18184979.5A
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German (de)
English (en)
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EP3434127B1 (fr
Inventor
Frédéric Michel
Christophe Chedal-Anglay
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Skis Rossignol SA
Club Rossignol SA
Original Assignee
Rossignol SA
Club Rossignol SA
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    • A42BHATS; HEAD COVERINGS
    • A42B3/00Helmets; Helmet covers ; Other protective head coverings
    • A42B3/04Parts, details or accessories of helmets
    • A42B3/28Ventilating arrangements
    • A42B3/281Air ducting systems
    • A42B3/283Air inlets or outlets, with or without closure shutters
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    • A42HEADWEAR
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    • A42BHATS; HEAD COVERINGS
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    • A42B3/04Parts, details or accessories of helmets
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    • A42B3/22Visors
    • A42B3/24Visors with means for avoiding fogging or misting
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    • A42B3/00Helmets; Helmet covers ; Other protective head coverings
    • A42B3/04Parts, details or accessories of helmets
    • A42B3/18Face protection devices
    • A42B3/185Securing goggles or spectacles on helmet shells

Definitions

  • the invention relates to a sports helmet with enhanced aeration and demisting capabilities.
  • the invention is more particularly concerned with a helmet for sliding sports and, in particular, winter sports such as downhill or cross-country skiing, cross-country skiing, surfing or sledging.
  • the helmet of the invention can also be used for cycling, cycling or mountain biking.
  • Protective helmets used for the practice of boardsports and, in particular, winter sports, are intended to ensure the protection of the skull of the sportsman in case of fall or shock against obstacles.
  • the helmets Given the relatively low temperatures prevailing in snowy areas and / or at altitude, the helmets also have thermal insulation properties vis-à-vis the cold environment outside.
  • helmets In order to effectively perform these various functions, traditional helmets include a rigid outer shell enclosing a damping and thermally insulating inner bonnet.
  • these helmets are generally provided with means ensuring the escape of the hot air produced at the head because of the physical efforts of the user.
  • These evacuation means comprise a ventilation circuit opening outwards on the upper face of the helmet via ducts defined between slots formed through the rigid outer shell and the inner cap.
  • Some helmets are equipped with an adjustable shutter system of the ventilation circuit which allows the user to adjust the temperature inside his helmet according to the circumstances, by displacement, for example by translation, of a shutter.
  • the shutter system is constituted by a plate disposed between the inner cap and the outer shell and which can be moved by the user in translation by an actuating pin, accessible from the outside headphones, to close the slots of the ventilation circuit.
  • the masks generally have an upper edge which is lined with a porous foam band and / or orifices communicating with the outside in order to limit condensation phenomena inside the mask.
  • a helmet and a mask promotes the appearance of steam (water vapor) inside the mask due to, in particular, that the lower edge of the helmet tends to hinder the evacuation of fog.
  • some helmets are equipped with integrated means facilitating demisting of the mask.
  • defogging means comprise a ventilation circuit housed in the helmet and communicating with the interior volume of the mask via the foam strip or the orifices.
  • the communication is established by suction mouths, formed on the lower edge of the inner cap facing the upper edge of the mask and opening outward on the front face of the helmet via channels and ejection gills on his outer shell.
  • Such helmets are described, in particular, in patents US 2011/0167541 and US 5915537 .
  • the hot air evacuation means and defogging means provided on the existing helmets are generally independent.
  • the ventilation circuit of the helmet and the ventilation circuit of the mask are designed so that they are necessarily separate and can only be isolated from each other on the known helmets.
  • the object of the present invention is to optimize the aeration and defogging capabilities of the helmets by coupling the circuits specific to these functions so that the respective flow rates of the hot air evacuation flow and the ejection of the water vapor are significantly increased by synergistic effect.
  • a sports helmet comprising an outer shell and an inner bonnet characterized in that said shell and said bonnet delimit between them, on the one hand, a ventilation circuit for to the evacuation of hot air, delimited between slots provided, respectively, through the inner bonnet and the outer shell and, on the other hand, a ventilation circuit for defogging an independent vision device, delimited between suction mouths provided on the part front of the helmet and ejection openings provided on the outer shell, said helmet further comprising an adjustable shutter for modifying the air flow of the ventilation circuit and the ventilation circuit in a reversible manner.
  • the shutter connects the ventilation circuit to the ventilation circuit.
  • the shutter comprises a longitudinal opening.
  • the shutter comprises a maneuvering nipple which protrudes through the outer shell.
  • the adjustable shutter comprises an axial tongue provided with a longitudinal opening and connected, on both sides, to two arms, each carrying a valve flap between the ventilation circuit and the ventilation circuit. .
  • the aeration circuit comprises, on the cap, a central cavity and at least two lateral cavities, said cavities receiving said adjustable shutter and communicating with said slots.
  • the ventilation circuit comprises at least two lateral channels formed on the cap between the suction mouths and said lateral cavities of the aeration circuit with which they communicate via a conduit.
  • the axial tongue slides in the central cavity while the flaps pivot in the lateral cavities by moving the arms under the action of the tongue, between an isolation position of the ventilation and ventilation circuits respectively and a communication position in which the lateral channels of the ventilation circuit open, via the duct, into the lateral cavities of the ventilation circuit.
  • the ejection openings of the ventilation circuit communicate with said channels upstream of said duct.
  • the channels of the ventilation circuit have a narrowed section from upstream to downstream.
  • the arms have a curvilinear profile and slide in circular guide grooves formed between the central cavity and the lateral cavities of the cap.
  • the flaps are made on rods connected to said arms and rotatably fixed in said lateral cavities.
  • the shutter is made in one piece consisting of the tongue, flexible arms and rods carrying the shutters.
  • the aeration circuit comprises, on the one hand, at least one axial slot of the caulk coming opposite at least one axial slot of the shell and, on the other hand, at least two side slots of the cap being extended offset from at least two corresponding slots of the shell.
  • the upper face of the rods forms a hatch closing the slots of the hull.
  • the ventilation circuit comprises at least two front suction ports on the cap and at least two corresponding ejection ports on the shell which extend staggered towards the rear of the helmet.
  • the invention makes it possible to modify and adjust the flow rate of the ventilation and ventilation circuits by means of a single shutter integrated into the helmet.
  • the flow rates of aeration and ventilation flows are significantly greater, which makes it possible to obtain both a better regulation of the temperature inside the helmet as well as a faster and more efficient defogging. effective mask.
  • the figure 1 represents an exploded perspective view of an embodiment of the helmet of the invention in use with a mask.
  • the figure 2 represents a top view of the inner bonnet used in the embodiment of the helmet of the figure 1 .
  • the figure 3 represents a view from above of the outer shell used in the embodiment of the helmet of the figure 1 .
  • the figure 4 represents an exploded perspective view of the shutter and the quill used in the embodiment of the helmet of the figure 1 .
  • FIGS 5A, 5B represent top views of the embodiment of the figure 1 respectively in the isolation position of the ventilation and ventilation circuits and in the communication position of these two circuits.
  • the figure 1 is an exploded perspective view of an embodiment of a helmet according to the invention for the practice of alpine skiing and used here with a mask M.
  • This helmet is symmetrical with respect to a median longitudinal axis.
  • This helmet comprises a calotte 1 whose concave inner profile substantially matches the skull and which, for reasons of comfort and safety, is made with a shock-absorbing material (for example, a cellular material of the expanded polystyrene type EPS or expanded polypropylene EPP).
  • the helmet may also include a comfort liner, usually of flexible foam or textile, and positioned between the user's head and the cap.
  • This helmet also includes a rigid outer shell 2 made of a material of greater hardness to form a shield against shocks.
  • the material that forms the shell is a thermoplastic material such as PVC, ABS, or polycarbonate, obtained by injection.
  • the plastic material forming the shell may be loaded with fibers, for example glass, carbon or Kevlar, or any other type of fiber, possibly natural.
  • the helmet is provided, in a traditional manner, a set of adjustable links (not shown) ensuring its positioning and its holding on the head of the user.
  • the helmet may be provided on its front edge with a visor B, as in the embodiment illustrated by the figure 1 .
  • the inner calotin 1 and the outer shell 2 are secured to one another (for example, by gluing, or any other technique of securing a cap with a shell) delimiting between them, on the one hand, a ventilation circuit A and, on the other hand, a ventilation circuit V.
  • the ventilation circuit A is intended to improve comfort by ensuring the evacuation of hot air trapped around the skull of the user.
  • This aeration circuit A comprises two sets of through slots.
  • a first set of slots consists of at least one upper slot and, here, three upper slots 11a formed through the wall of the cap 1 and facing with at least one upper slot and here three upper slots 21a formed through the outer shell 2, as illustrated by the figures 1 and 3 .
  • a second set of slots consists of at least two lower slots 11b formed laterally and symmetrically on each side of the helmet, through the wall of the cap 1 and facing with at least two corresponding lower slots 21b formed through the outer shell 2, as illustrated by the figures 1 and 3 .
  • the air passages delimited by the slots in the present figures could have different and varied profiles, to take the form of recesses or orifices, for example, with rounded contours or in parallelepiped.
  • This aeration circuit A further comprises, on the cap 1, an upper central cavity 12 in which open the upper slots 11a, and at least two lower lateral cavities 13 in which open the lower slots 11b.
  • the ventilation circuit V is, meanwhile, for defogging the mask M ensuring the escape of condensed water vapor and trapped in the mask M.
  • the ventilation circuit V remains operational and effective if the user wears glasses, sunglasses, or a retractable visor possibly integrated into the helmet or mounted on the outside of the hull.
  • the ventilation circuit V is delimited between at least one suction mouth and, preferably as in the embodiment shown, two mouths 10 provided on the front edge or, more generally, on the front part of the inner bonnet 1 (under the optional visor B) and at least one, and here two, ejection ears 20 corresponding formed on the outer shell 2 and extending staggered towards the rear of the helmet.
  • the mouths 10 may be provided on a protective piece attached to the front edge of the cap, or possibly made in the outer shell itself.
  • the ventilation circuit V further comprises at least two lateral channels 15 formed on the cap 1 between the suction mouths 10 and the lateral cavities. 13 of the ventilation circuit A with which they can be connected and communicate via a duct 16 forming a lock for the passage of air.
  • the ejection openings 20 of the ventilation circuit V communicate with the channels 15 upstream of the duct 16.
  • the suction ports 10 of the helmet are positioned in the immediate vicinity of the upper edge of the mask.
  • This upper edge is, in general, lined with a porous foam (not shown) and, where appropriate, orifices for communicating with the outside intended to dissipate the condensation in the mask and which are then placed opposite the suction vents 10 of the helmet.
  • the lateral cavities 13 and the channels 15 are covered by the wall of the outer shell 2, as illustrated by FIG. figure 1 .
  • a variant not shown is to invert this structure by leaving the side cavities and channels in the wall of the shell instead of that of the cap.
  • the shell 2 is provided with complementary orifices 22 opposite the mouths 10 of the cap 1 on the lateral flanks of the visor B, when it exists, as illustrated in the variants of FIGS. figures 1 and 3 .
  • the hot air present in the upper part of the helmet is driven outwards by the speed-generated laminar air flows which create, via the slits 21a, 21b, a depression in the internal ventilation circuit A of the helmet, as illustrated by the dashed arrows shown in the drawings.
  • these laminar flows create, at the level of the openings 20, a depression in the ventilation circuit V which allows the extraction of the water vapor of the mask M via the mouths 10 and the openings 20, as illustrated by the arrows solid lines appearing on the drawings.
  • the lower slots 21a, 21b and the louvers 20 are oriented on the helmet in the longitudinal direction and have beveled edges, as illustrated by the drawings.
  • the respective air exhausts of the ventilation circuit A and of the ventilation circuit V are substantially perpendicular, as visible on the figure 1 .
  • the channels 15 of the ventilation circuit V have a narrowed section from upstream to downstream, as illustrated by the figure 1 , which promotes the aspiration of the air and its acceleration in the channels 15, in order to optimize the extraction rate of the mist of the mask M from the mouths 10.
  • the ventilation circuit V is intended to couple the ventilation circuit V with the ventilation circuit A to increase the level of vacuum in the ventilation circuit V and optimize the extraction rate of the steam.
  • the helmet is provided with an adjustable shutter 3 allowing the user, both reversibly, to modify and adjust the hot air outlet flow rate of the aeration circuit A, and so the temperature inside the helmet, and modify and adjust the air flow in the ventilation circuit V to thereby change the demisting capacity.
  • the adjustable shutter 3 makes it possible to connect the ventilation circuit A to the ventilation circuit V thus modifying the demisting capacity.
  • the adjustable shutter 3 comprises, for this purpose, an axial tongue 31 provided with a longitudinal opening 30 and a maneuvering stud 35 which projects through the outer shell 2.
  • the opening 30 is likely to come, by translation of the tongue 31, facing the upper slots 11a of the cap 1 and the upper slots 21a of the shell 2 to open the aeration circuit A.
  • the tongue 31 rests on a longitudinal flat surface 12a forming a slide formed on the edge of the central cavity 12, as illustrated by FIG. figure 2 .
  • the longitudinal ends of the flat portion 12a of the central cavity 12 form stop stops for the sliding of the tongue 31.
  • small pins could protrude around the slot upper central 11a and come engage in corresponding holes made on the axial tongue 31 to wedge it in the median position in the cavity 12.
  • the shutter would be supported by the shell in the wall of which would be formed holes cooperating with the pins of the shutter.
  • the tongue 31 is connected, on both sides, to two flexible arms 32 each carrying a flap 33 forming a valve between the ventilation circuit A and the ventilation circuit V.
  • the two arms 32 are housed and slidably integrated in two circular guide grooves 14 formed between the central cavity 12 and the lateral cavities 13 of the cap 1, as illustrated by the FIG. Figures 5A, 5B .
  • the shutter 3 is devoid of axial tab.
  • the side arms 32 actuating the flaps 33 would thus be connected to each other via a connecting element and maneuver or left independent being each provided with their own operating element.
  • the ventilation circuit A does not comprise a central discharge orifice and the exhaust of the hot air is only effected by the lower slots 11b, 21b and the lateral cavities 13.
  • the lateral cavities 13 have, at their front periphery, a first flat portion 13a on which rests and slides a support tab of the flap 33.
  • each link 34 has a curved profile and carries a pin (not shown) forming a pivot which is rotatably engaged in the cap, in a corresponding orifice formed on a second flat surface 13b located at the periphery rear of the lateral cavity 13.
  • the rods 34 have an upper face 34b which extends under the shell 2 by marrying its inner wall, and away from the bottom of the lateral cavities 13.
  • the flaps 33 extend, for their part, transversely to the outer wall of the cap 1 and to the inner wall of the shell 2 and thus substantially perpendicular to the upper face 34b of the rods 34.
  • the shutter 3 is integrated and wedged vertically between the shell 2 and the bonnet 1 during assembly of the helmet. It is thus expected that its general envelope matches the outer profile of the cap without presenting extra thickness, with the exception of the pin 35 for actuating the shutter 3.
  • the axial tongue 31 is housed entirely in the central cavity 12 and the flaps 33 are integrated in the two lateral cavities 13 of the cap 1. The assembly of the cap bearing the shutter with the shell is thus facilitated.
  • the two arms 32 providing the connection between the tongue 31 and the flaps 33 are symmetrical and have a curvilinear profile curved forward. They are made here with a small thickness of material and therefore have a capacity for elastic deformation.
  • the shutter is preferably made by molding a single piece of plastic material.
  • This material may, for example, be a thermoplastic material such as a polyamide or a polyurethane.
  • the shutter material could be a fiber filled plastic, or possibly a metallic material.
  • the axial tongue 31 is slidable back and forth in the central cavity 12 of the cap 1 between its two longitudinal ends.
  • the translation of the axial tongue 31 causes the curvilinear sliding of the arms 32 in the grooves 14 and the pivoting of the rods 34 and, consequently, that of the flaps 33 in the lateral cavities 13.
  • the flaps 33 are pivoted between an isolation position of the two circuits, respectively, ventilation A and ventilation V, and a communication position between these circuits.
  • the stroke of the central tongue 31 allows the positioning of the shutter in any intermediate opening position.
  • the displacement of the flaps 33 in the cavity 13 is accompanied by a tangential displacement of the upper face 34b of the rods 34.
  • the upper face 34b of the rods 34 has an orifice capable of coming opposite the slots 21b of the shell 2 to allow a limited escape of the hot air trapped in the upper part of the helmet and therefore a minimum opening of the aeration circuit A.
  • the lateral channels 15 of the ventilation circuit V then open, via the ducts 16, into the lateral cavities 13 of the ventilation circuit A.
  • the channels 15 then communicate with the outside both via the openings 20 and the slots 21b.
  • the extreme communication position ( Figure 5B ) also corresponds to the maximum opening of the aeration circuit A since the upper slots 11a, 21a and the lower slots 11b, 21b of the cap and the shell open out.
  • the ventilation circuits V and ventilation A may be independent and isolated from each other, for example, by a transverse wall formed in the lateral cavity 13 or carried by the shutter 3. The air arriving from the ventilation circuit V can then escape through the slots 21b which would also serve to exhaust the ventilation circuit A.
  • the helmet may be manufactured according to an "in-mold” process.
  • This manufacturing process consists of molding the helmet by fusing the outer shell with the inner cap in the same mold.
  • the shell is obtained by injection molding and the cap is overmolded inside the shell.
  • the advantage of this method is to lighten the structure of the helmet while enhancing its shock absorption capacity.
  • the cap In a first mode, the cap is manufactured in two parts to integrate the shutter: a first part of calotin, thin thickness, is molded on the shell. Another part of calotin, made in a second mold and carrying the shutter, can be reported from the inside of the helmet. The shutter then moves between two layers of calotin.
  • the shell is made in two parts: a first shell part is then molded and the cap is molded over or vice versa.
  • the calotin then carries the lateral cavities and the channels. We then returns the shutter in the recess of the shell and completes the first shell portion by assembly with a second shell part molded separately.

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Abstract

La présente invention se rapporte à un casque de sport comprenant une coque extérieure (2) et un calotin intérieur (1) caractérisé en ce que ladite coque et ledit calotin délimitent entre eux, d'une part, un circuit d'aération (A) destiné à l'évacuation de l'air chaud, délimité entre des fentes (11a, 11b, 21a, 21b) ménagées, respectivement, au travers du calotin intérieur (1) et de la coque extérieure (2) et, d'autre part, un circuit de ventilation (V) destiné au désembuage d'un appareil de vision indépendant (M), délimité entre des bouches d'aspiration (10) ménagées sur la partie frontale du casque et des ouïes d'éjection (20) ménagées sur la coque extérieure (2), ledit casque comprenant, en outre, un obturateur réglable (3) permettant de modifier le débit d'air du circuit d'aération (A) et du circuit de ventilation (V) de façon réversible.

Description

  • L'invention concerne un casque de sport à capacités d'aération et de désembuage renforcées.
  • L'invention s'intéresse plus particulièrement, à un casque pour les sports de glisse et, notamment, les sports d'hiver tels que le ski alpin ou de randonnée, le ski de fond, le surf ou la luge.
  • Le casque de l'invention peut aussi être utilisé pour la pratique du cyclisme, en cyclotourisme ou en VTT.
  • EXPOSÉ DE L'INVENTION
  • Les casques de protection utilisés pour la pratique des sports de glisse et, en particulier, les sports d'hiver, sont destinés à assurer la protection du crâne du sportif en cas de chute ou de choc contre des obstacles.
  • Compte tenu des températures relativement basses régnant dans les zones enneigées et/ou en altitude, les casques présentent également des propriétés d'isolation thermique vis-à-vis de l'environnement froid extérieur.
  • Afin d'assurer efficacement ces différentes fonctions, les casques traditionnels comprennent une coque extérieure rigide renfermant un calotin intérieur amortissant et thermiquement isolant.
  • En outre et afin d'éviter un échauffement trop important du crâne, ces casques sont généralement pourvus de moyens assurant l'échappement de l'air chaud produit au niveau de la tête en raison des efforts physiques de l'utilisateur.
  • Ces moyens d'évacuation comprennent un circuit d'aération débouchant à l'extérieur sur la face supérieure du casque via des conduits délimités entre des fentes ménagées au travers de la coque extérieure rigide et du calotin intérieur.
  • Certains casques sont équipés d'un système d'obturation réglable du circuit d'aération qui permet à l'utilisateur d'ajuster la température à l'intérieur de son casque en fonction des circonstances, par déplacement, par exemple par translation, d'un obturateur.
  • De tels casques sont décrits, notamment, dans les brevets US 6904618 et US 8683617 . Dans ces brevets, Le système d'obturation y est constitué d'une plaque disposée entre le calotin intérieur et la coque extérieure et qui est susceptible d'être déplacée par l'utilisateur en translation par un ergot de manoeuvre, accessible depuis l'extérieur du casque, pour fermer les fentes du circuit d'aération.
  • Par ailleurs, il est très fréquent que les utilisateurs de casques sportifs portent aussi des lunettes ou un masque faisant écran pour éviter les effets néfastes de la vitesse, de la pluie, du froid, du vent et/ou du soleil sur la vision de l'environnement.
  • Les masques présentent généralement un bord supérieur qui est garni d'une bande de mousse poreuse et/ou d'orifices communiquant avec l'extérieur en vue de limiter les phénomènes de condensation à l'intérieur du masque.
  • Toutefois, l'utilisation conjointe d'un casque et d'un masque favorise l'apparition de buée (vapeur d'eau) à l'intérieur du masque du fait, notamment, que le bord inférieur du casque a tendance à entraver l'évacuation de la buée. Ainsi, certains casques sont-ils équipés de moyens intégrés facilitant le désembuage du masque.
  • Ces moyens de désembuage comprennent un circuit de ventilation logé dans le casque et communiquant avec le volume intérieur du masque via la bande de mousse ou les orifices. La communication est établie par des bouches d'aspiration, ménagées sur le bord inférieur du calotin intérieur en regard du bord supérieur du masque et débouchant à l'extérieur sur la face frontale du casque via des canaux et des ouïes d'éjection ménagées sur sa coque extérieure.
  • De tels casques sont décrits, notamment, dans les brevets US 2011/0167541 et US 5915537 .
  • Cependant, les moyens d'évacuation d'air chaud et les moyens de désembuage prévus sur les casques existants sont généralement indépendants. En effet, le circuit d'aération du casque et le circuit de ventilation du masque sont conçus de telle sorte qu'ils sont nécessairement séparés et ne peuvent qu'être isolés l'un de l'autre sur les casques connus.
  • La présente invention a pour but d'optimiser les capacités d'aération et de désembuage des casques en couplant les circuits propres à ces fonctions de telle sorte que les débits respectifs des flux d'évacuation de l'air chaud et d'éjection de la vapeur d'eau soient notablement augmentés par effet de synergie.
  • Ce but est atteint, selon l'invention, au moyen d'un casque de sport comprenant une coque extérieure et un calotin intérieur caractérisé en ce que ladite coque et ledit calotin délimitent entre eux, d'une part, un circuit d'aération destiné à l'évacuation de l'air chaud, délimité entre des fentes ménagées, respectivement, au travers du calotin intérieur et de la coque extérieure et, d'autre part, un circuit de ventilation destiné au désembuage d'un appareil de vision indépendant, délimité entre des bouches d'aspiration ménagées sur la partie frontale du casque et des ouïes d'éjection ménagées sur la coque extérieure, ledit casque comprenant, en outre, un obturateur réglable permettant de modifier le débit d'air du circuit d'aération et du circuit de ventilation de façon réversible.
  • Selon une caractéristique avantageuse, l'obturateur raccorde le circuit d'aération au circuit de ventilation.
  • Selon une première variante, l'obturateur comprend une ouverture longitudinale.
  • Selon une autre caractéristique, l'obturateur comprend un téton de manoeuvre qui fait saillie au travers de la coque extérieure.
  • Selon encore une caractéristique avantageuse, l'obturateur réglable comprend une languette axiale pourvue d'une ouverture longitudinale et reliée, de part et d'autre, à deux bras portant chacun un volet formant clapet entre le circuit d'aération et le circuit de ventilation.
  • Selon un premier mode de réalisation, le circuit d'aération comprend, sur le calotin, une cavité centrale et au moins deux cavités latérales, lesdites cavités recevant ledit obturateur réglable et communiquant avec lesdites fentes.
  • Selon un autre mode de réalisation, le circuit de ventilation comprend au moins deux canaux latéraux ménagés sur le calotin entre les bouches d'aspiration et lesdites cavités latérales du circuit d'aération avec lesquelles elles communiquent via un conduit.
  • Selon une autre caractéristique, la languette axiale coulisse dans la cavité centrale tandis que les volets pivotent dans les cavités latérales par déplacement des bras sous l'action de la languette, entre une position d'isolation des circuits respectivement d'aération et de ventilation et une position de communication dans laquelle les canaux latéraux du circuit de ventilation débouchent, via le conduit, dans les cavités latérales du circuit d'aération.
  • Selon encore une autre caractéristique, les ouïes d'éjection du circuit de ventilation communiquent avec lesdits canaux en amont dudit conduit.
  • De préférence, les canaux du circuit de ventilation ont une section rétrécie de l'amont vers l'aval.
  • Selon une variante spécifique, les bras présentent un profil curviligne et coulissent dans des gorges de guidage circulaires ménagées entre la cavité centrale et les cavités latérales du calotin.
  • Selon une autre variante, les volets sont réalisés sur des biellettes reliées auxdits bras et fixées de manière rotative dans lesdites cavités latérales.
  • De préférence, l'obturateur est réalisé en une seule pièce constituée de la languette, des bras souples et des biellettes portant les volets.
  • Selon un mode de réalisation préférentiel de l'invention, le circuit d'aération comprend, d'une part, au moins une fente axiale du calotin venant en regard avec au moins une fente axiale de la coque et, d'autre part, au moins deux fentes latérales du calotin s'étendant de façon décalée par rapport à au moins deux fentes correspondantes de la coque.
  • Selon une caractéristique de l'obturateur, la face supérieure des biellettes forme une trappe de fermeture des fentes de la coque.
  • Parallèlement, le circuit de ventilation comprend au moins deux bouches d'aspiration frontales sur le calotin et au moins deux ouïes d'éjection correspondantes sur la coque qui s'étendent de façon décalée vers l'arrière du casque.
  • L'invention permet de modifier et de régler le débit des circuits d'aération et de ventilation au moyen d'un obturateur unique intégré au casque.
  • Grâce à l'invention, les débits des flux d'aération et de ventilation sont notablement plus importants ce qui permet d'obtenir à la fois une meilleure régulation de la température à l'intérieur du casque ainsi qu'un désembuage plus rapide et plus efficace du masque.
  • BREVE DESCRIPTION DES FIGURES
  • D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront à la lecture de la description qui va suivre, en référence aux figures annexées et détaillées ci-après.
  • La figure 1 représente une vue en perspective éclatée d'un mode de réalisation du casque de l'invention en utilisation avec un masque.
  • La figure 2 représente une vue de dessus du calotin intérieur utilisé dans le mode de réalisation du casque de la figure 1.
  • La figure 3 représente une vue de dessus de la coque extérieure utilisée dans le mode de réalisation du casque de la figure 1.
  • La figure 4 représente une vue en perspective éclatée de l'obturateur et du calotin utilisés dans le mode de réalisation du casque de la figure 1.
  • Les figures 5A, 5B représentent des vues de dessus du mode de réalisation de la figure 1, respectivement, en position d'isolation des circuits d'aération et de ventilation et en position de communication de ces deux circuits.
  • Pour plus de clarté, les éléments identiques ou similaires sont repérés par des signes de référence identiques sur l'ensemble des figures.
  • DESCRIPTION DÉTAILLÉE DE MODES DE REALISATION
  • Naturellement, les modes de réalisation illustrés par les figures présentées ci-dessus ne sont donnés qu'à titre d'exemples non limitatif. Il est explicitement prévu que l'on puisse combiner entre eux ces différents modes et variantes pour en proposer d'autres.
  • La figure 1 est une vue en perspective éclatée d'un mode de réalisation d'un casque selon l'invention destiné à la pratique du ski alpin et utilisé ici avec un masque M.
  • Ce casque est symétrique par rapport à un axe longitudinal médian. Toutefois, il serait possible, sans sortir du cadre de l'invention, de réaliser les composants du casque de façon asymétrique comme, par exemple, les circuits et orifices d'aération et de ventilation, ne serait-ce que pour des raisons esthétiques.
  • Ce casque comprend un calotin 1 dont le profil intérieur concave épouse sensiblement le crâne et qui, pour des raisons de confort et de sécurité, est réalisé avec un matériau amortissant les chocs (par exemple, un matériau alvéolaire du type polystyrène expansé PSE ou polypropylène expansé PPE). Le casque peut également comprendre une doublure de confort, en général en mousse souple ou en textile, et positionnée entre la tête de l'utilisateur et le calotin.
  • Ce casque comprend également une coque extérieure rigide 2 réalisée avec un matériau de plus grande dureté en vue de former un bouclier contre les chocs. Le matériau qui forme la coque est un matériau thermoplastique tel que du PVC, de l'ABS, ou du polycarbonate, obtenu par injection. Eventuellement, le matériau plastique formant la coque peut être chargé de fibres, par exemple de verre, carbone ou kevlar, ou tout autre type de fibres, éventuellement naturelles.
  • Par ailleurs, le casque est pourvu, de manière traditionnelle, d'un jeu de liens réglables (non représentés) assurant son positionnement et son maintien sur la tête de l'utilisateur.
  • Le casque peut être pourvu, sur son bord frontal, d'une visière B, comme dans le mode de réalisation illustré par la figure 1.
  • Le calotin intérieur 1 et la coque extérieure 2 sont solidarisés l'un à l'autre (par exemple, par collage, ou toute autre technique de solidarisation d'un calotin avec une coque) en délimitant entre eux, d'une part, un circuit d'aération A et, d'autre part, un circuit de ventilation V.
  • Le circuit d'aération A est destiné à améliorer le confort en assurant l'évacuation de l'air chaud emprisonné autour du crâne de l'utilisateur.
  • Ce circuit d'aération A comprend deux jeux de fentes traversantes.
  • Un premier jeu de fentes est constitué d'au moins une fente supérieure et, ici, de trois fentes supérieures 11a ménagées au travers de la paroi du calotin 1 et venant en regard avec au moins une fente supérieure et, ici, trois fentes supérieures 21a ménagées au travers de la coque extérieure 2, comme illustré par les figures 1 et 3.
  • Un second jeu de fentes est constitué d'au moins deux fentes inférieures 11b ménagées latéralement et symétriquement de chaque côté du casque, au travers de la paroi du calotin 1 et venant en regard avec au moins deux fentes inférieures 21b correspondantes ménagées au travers de la coque extérieure 2, comme illustré par les figures 1 et 3.
  • Selon des variantes non représentées de l'invention, les passages d'air délimités par les fentes sur les présentes figures pourraient présenter des profils différents et variés, pour prendre la forme d'évidements ou d'orifices, par exemple, aux contours arrondis ou en parallélépipède.
  • Ce circuit d'aération A comprend, en outre, sur le calotin 1, une cavité centrale supérieure 12 dans laquelle débouchent les fentes supérieures 11a, et au moins deux cavités latérales inférieures 13 dans lesquelles débouchent les fentes inférieures 11b.
  • Les fonctions des cavités 12, 13 du calotin 1 et leur coopération avec d'autres composants de l'invention seront décrites plus en détail par la suite.
  • Le circuit de ventilation V est, quant à lui, destiné au désembuage du masque M en assurant l'échappement de la vapeur d'eau condensée et emprisonnée dans le masque M.
  • Bien entendu, le circuit de ventilation V reste opérationnel et efficace si l'utilisateur porte des lunettes de vues, de soleil, ou une visière escamotable éventuellement intégrée au casque ou montée à l'extérieur de la coque.
  • Le circuit de ventilation V est délimité entre au moins une bouche d'aspiration et, de préférence comme dans le mode de réalisation représenté, deux bouches 10 ménagées sur le bord frontal ou, plus généralement, sur la partie avant du calotin intérieur 1 (sous la visière B éventuelle) et au moins une, et ici deux, ouïes d'éjection 20 correspondantes ménagées sur la coque extérieure 2 et s'étendant de façon décalée vers l'arrière du casque.
  • En variante, les bouches 10 peuvent être ménagées sur une pièce de protection rapportée sur le bord frontal du calotin, ou éventuellement réalisées dans la coque externe elle-même.
  • Le circuit de ventilation V comprend, en outre, au moins deux canaux latéraux 15 ménagés sur le calotin 1 entre les bouches d'aspiration 10 et les cavités latérales 13 du circuit d'aération A avec lesquelles elles sont susceptibles d'être raccordées et de communiquer via un conduit 16 formant sas pour le passage de l'air.
  • Les ouïes d'éjection 20 du circuit de ventilation V communiquent avec les canaux 15 en amont du conduit 16.
  • A la pose du masque M, les bouches d'aspiration 10 du casque se trouvent positionnées à proximité immédiate du bord supérieur du masque. Ce bord supérieur est, en général, garni d'une mousse poreuse (non représentée) et, le cas échéant, d'orifices de communication avec l'extérieur destinés à dissiper la condensation dans le masque et qui viennent alors se placer en regard des bouches d'aspiration 10 du casque.
  • Une fois que tous les composants du casque sont assemblés, les cavités latérales 13 et les canaux 15 sont recouverts par la paroi de la coque extérieure 2, comme illustré par la figure 1.
  • Une variante non représentée consisterait à inverser cette structure en ménageant les cavités latérales et les canaux dans la paroi de la coque au lieu de celle du calotin.
  • Le cas échéant, la coque 2 est pourvue d'orifices complémentaires 22 en vis-à-vis des bouches 10 du calotin 1 sur les flancs latéraux de la visière B, quand elle existe, comme illustré sur les variantes des figures 1 et 3.
  • De manière générale, l'air chaud présent dans la partie haute du casque est entraîné vers l'extérieur grâce aux flux d'air laminaires générés par la vitesse qui créent, via les fentes 21a, 21b, une dépression dans le circuit d'aération interne A du casque, comme illustré par les flèches en traits pointillés figurant sur les dessins.
  • De même, ces flux laminaires créent, au niveau des ouïes 20, une dépression dans le circuit de ventilation V qui permet l'extraction de la vapeur d'eau du masque M via les bouches 10 et les ouïes 20, comme illustré par les flèches en traits pleins figurant sur les dessins.
  • Pour optimiser cet effet de dépression, les fentes inférieures 21a, 21b et les ouïes 20 sont orientées sur le casque dans le sens longitudinal et présentent des bords biseautés, comme illustré par les dessins.
  • Ainsi, les échappements d'air respectifs du circuit d'aération A et du circuit de ventilation V sont sensiblement perpendiculaires, comme visibles sur la figure 1.
  • Parallèlement, les canaux 15 du circuit de ventilation V ont une section rétrécie de l'amont vers l'aval, comme illustré par la figure 1, ce qui favorise l'aspiration de l'air et son accélération dans les canaux 15, afin d'optimiser le débit d'extraction de la buée du masque M à partir des bouches 10.
  • Selon L'invention, il est prévu de coupler le circuit de ventilation V avec le circuit d'aération A pour augmenter le niveau de dépression dans le circuit de ventilation V et optimiser le débit d'extraction de la buée.
  • Dans cet objectif, le casque est muni d'un obturateur réglable 3 permettant à l'utilisateur, à la fois et de façon réversible, de modifier et d'ajuster le débit de sortie d'air chaud du circuit d'aération A, et donc la température à l'intérieur du casque, et de modifier et d'ajuster le débit d'air dans le circuit de ventilation V pour modifier ainsi la capacité de désembuage.
  • Selon une caractéristique avantageuse, l'obturateur réglable 3 permet de raccorder le circuit d'aération A au circuit de ventilation V en modifiant ainsi la capacité de désembuage.
  • Comme illustré par les figures 1 et 4, l'obturateur réglable 3 comprend, à cet effet, une languette axiale 31 pourvue d'une ouverture longitudinale 30 et d'un téton de manoeuvre 35 qui fait saillie au travers de la coque extérieure 2.
  • L'ouverture 30 est susceptible de venir, par translation de la languette 31, en regard des fentes supérieures 11a du calotin 1 et des fentes supérieures 21a de la coque 2 pour ouvrir le circuit d'aération A.
  • La languette 31 repose sur un méplat longitudinal 12a formant glissière ménagé sur le bord de la cavité centrale 12, comme illustré par la figure 2.
  • Les extrémités longitudinales du méplat 12a de la cavité centrale 12 forment des butées d'arrêt pour le coulissement de la languette 31.
  • Des picots 31a de faibles dimensions qui font saillie sur la languette axiale 31 viennent s'engager dans des trous correspondants pratiqués autour de la fente supérieure centrale 11a, pour caler la languette 31 en position médiane dans la cavité 12.
  • En variante, Des picots de faibles dimensions (non représentés) pourraient faire saillie autour de la fente supérieure centrale 11a et venir s'engager dans des trous correspondants pratiqués sur la languette axiale 31 pour la caler en position médiane dans la cavité 12.
  • Dans une autre variante non représentée, l'obturateur serait supporté par la coque dans la paroi de laquelle seraient pratiqués des trous coopérant avec les picots de l'obturateur.
  • La languette 31 est reliée, de part et d'autre, à deux bras souples 32 portant chacun un volet 33 formant clapet entre le circuit d'aération A et le circuit de ventilation V.
  • Les deux bras 32 sont logés et intégrés de façon coulissante dans deux gorges circulaires 14 de guidage, ménagées entre la cavité centrale 12 et les cavités latérales 13 du calotin 1, comme illustré par les figures 5A, 5B.
  • Selon une variante non représentée, l'obturateur 3 est dépourvu de languette axiale. Les bras latéraux 32 actionnant les volets 33 seraient ainsi raccordés l'un à l'autre via un élément de liaison et de manoeuvre ou laissés indépendants en étant pourvu chacun de leur propre élément de manoeuvre.
  • Dans cette variante, le circuit d'aération A ne comporte pas d'orifice d'évacuation central et l'échappement de l'air chaud ne s'effectue que par les fentes inférieures 11b, 21b et les cavités latérales 13.
  • Les cavités latérales 13 présentent, à leur périphérie avant, un premier méplat 13a sur lequel repose et coulisse une patte de support du volet 33.
  • Les volets 33 sont réalisés transversalement sur des biellettes 34 reliées aux bras 32 et fixées de manière rotative dans les cavités latérales 13 du calotin. A cet effet, l'extrémité 34a de chaque biellette 34 a un profil incurvé et porte un ergot (non représenté) formant pivot qui est engagé de manière rotative dans le calotin, dans un orifice correspondant ménagé sur un second méplat 13b situé à la périphérie arrière de la cavité latérale 13.
  • Les biellettes 34 présentent une face supérieure 34b qui s'étend sous la coque 2 en épousant sa paroi interne, et à distance du fond des cavités latérales 13.
  • Les volets 33 s'étendent, quant à eux, transversalement à la paroi externe du calotin 1 et à la paroi interne de la coque 2 et donc de façon sensiblement perpendiculaire à la face supérieure 34b des biellettes 34.
  • Afin d'obtenir une compacité optimum ainsi qu'une bonne cohésion entre le calotin intérieur 1 et la coque extérieure 2, l'obturateur 3 est intégré et calé verticalement entre la coque 2 et le calotin 1 lors de l'assemblage du casque. Il est ainsi prévu que son enveloppe générale épouse le profil extérieur du calotin sans présenter de surépaisseur, à l'exception du téton 35 d'actionnement de l'obturateur 3.
  • Plus précisément, la languette axiale 31 est logée entièrement dans la cavité centrale 12 et les volets 33 sont intégrés dans les deux cavités latérales 13 du calotin 1. L'assemblage du calotin portant l'obturateur avec la coque est ainsi facilité.
  • Les deux bras 32 assurant la liaison entre la languette 31 et les volets 33 sont symétriques et présentent un profil curviligne cintré vers l'avant. Ils sont réalisés ici avec une faible épaisseur de matière et présentent donc une capacité de déformation élastique.
  • L'obturateur est réalisé, de préférence, par moulage d'une seule pièce en matière plastique. Ce matériau peut, par exemple, être un matériau thermoplastique tel qu'un polyamide ou un polyuréthane. En variante, le matériau de l'obturateur pourrait être un plastique chargé de fibres, ou éventuellement un matériau métallique.
  • La languette axiale 31 est susceptible de coulisser en avant et en arrière dans la cavité centrale 12 du calotin 1 entre ses deux extrémités longitudinales. La translation de la languette axiale 31 entraîne le coulissement curviligne des bras 32 dans les gorges 14 et le pivotement des biellettes 34 et, par suite, celui des volets 33 dans les cavités latérales 13.
  • Le déplacement de la languette 31 vers l'avant pousse les bras 32 dans les gorges 14 et entraîne la fermeture des deux conduits 16 par les volets 33. Inversement, le déplacement de la languette 31 vers l'arrière, entraîne l'ouverture des conduits 16.
  • Ainsi, le pivotement des volets 33 s'effectue entre une position d'isolation des deux circuits, respectivement, d'aération A et de ventilation V, et une position de communication entre ces circuits.
  • Toutefois, la course de la languette centrale 31 permet le positionnement de l'obturateur dans toute position intermédiaire d'ouverture.
  • Dans la position d'isolation des circuits A, V, (figure 5A), les deux conduits 16 sont fermés par les volets 33.
  • Dans cette position, la face supérieure 34b des biellettes 34 qui forme une trappe vient se positionner sous les fentes inférieures 21b de la coque 2 pour les fermer et l'air chaud autour de la tête de l'utilisateur est alors retenu à l'intérieur du casque. Cette position correspond donc à la fermeture totale du circuit d'aération A.
  • Le déplacement des volets 33 dans la cavité 13 s'accompagne d'un déplacement tangentiel de la face supérieure 34b des biellettes 34.
  • Dans une variante non représentée, la face supérieure 34b des biellettes 34 présente un orifice susceptible de venir en vis-à-vis des fentes 21b de la coque 2 pour permettre un échappement limité de l'air chaud emprisonné en partie haute du casque et donc une ouverture minimum du circuit d'aération A.
  • Dans la position de communication entre les deux circuits (figure 5B), les canaux latéraux 15 du circuit de ventilation V débouchent alors, via les conduits 16, dans les cavités latérales 13 du circuit d'aération A. Les canaux 15 communiquent alors avec l'extérieur à la fois via les ouïes 20 et les fentes 21b.
  • La position de communication extrême (figure 5B) correspond aussi à l'ouverture maximum du circuit d'aération A puisque les fentes supérieures 11a, 21a et les fentes inférieures 11b, 21b du calotin et de la coque débouchent à l'extérieur.
  • Toutefois, il est possible de placer l'obturateur 3 dans toute position de réglage intermédiaire où la languette 31 est disposée entre les extrémités longitudinales de la cavité centrale 12. Dans cette position intermédiaire, le circuit de ventilation V reste ouvert mais les fentes supérieures 11a du circuit d'aération A se trouvent alors partiellement obturées.
  • Selon une variante non représentée, les circuits de ventilation V et d'aération A peuvent être indépendants et isolés l'un de l'autre, par exemple, par une paroi transversale ménagée dans la cavité latérale 13 ou portée par l'obturateur 3. L'air arrivant du circuit de ventilation V peut alors s'échapper par les fentes 21b qui servirait aussi à l'échappement du circuit d'aération A.
  • Selon une variante, le casque peut être fabriqué selon un procédé dit « in-mould ». Ce procédé de fabrication consiste à mouler le casque en fusionnant la coque externe avec le calotin interne dans un même moule. La coque est obtenue par moulage à injection et le calotin est surmoulé à l'intérieur de la coque. L'avantage de ce procédé est d'alléger la structure du casque tout en renforçant sa capacité d'absorption des chocs.
  • Avec ce procédé, deux modes de réalisation sont possibles.
  • Dans un premier mode, le calotin est fabriqué en deux parties pour intégrer l'obturateur : une première partie de calotin, d'épaisseur fine, est moulée sur la coque. Une autre partie de calotin, réalisée dans un second moule et portant l'obturateur, peut être rapportée depuis l'intérieur du casque. L'obturateur se déplace alors entre deux couches de calotin.
  • Dans le second mode, la coque est fabriquée en deux parties : une première partie de coque est alors moulée et le calotin est moulé par-dessus ou inversement. Le calotin porte alors les cavités latérales et les canaux. On rapporte ensuite l'obturateur dans l'évidement de la coque et on complète la première partie de coque par assemblage avec une deuxième partie de coque moulée séparément.

Claims (15)

  1. Casque de sport comprenant une coque extérieure (2) et un calotin intérieur (1) caractérisé en ce que ladite coque et ledit calotin délimitent entre eux, d'une part, un circuit d'aération (A) destiné à l'évacuation de l'air chaud, délimité entre des fentes (11a, 11b, 21a, 21b) ménagées, respectivement, au travers du calotin intérieur (1) et de la coque extérieure (2) et, d'autre part, un circuit de ventilation (V) destiné au désembuage d'un appareil de vision indépendant (M), délimité entre des bouches d'aspiration (10) ménagées sur la partie frontale du casque et des ouïes d'éjection (20) ménagées sur la coque extérieure (2), ledit casque comprenant, en outre, un obturateur réglable (3) permettant de modifier le débit d'air du circuit d'aération (A) et du circuit de ventilation (V) de façon réversible.
  2. Casque de sport selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit obturateur (3) raccorde le circuit d'aération (A) au circuit de ventilation (V).
  3. Casque de sport selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit obturateur (3) comprend une ouverture longitudinale (30).
  4. Casque de sport selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit obturateur (3) comprend un téton de manoeuvre (35) qui fait saillie au travers de la coque extérieure (2).
  5. Casque de sport selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit obturateur réglable (3) comprend une languette axiale (31) reliée, de part et d'autre, à deux bras (32) portant chacun un volet (33) formant clapet entre le circuit d'aération (A) et le circuit de ventilation (V).
  6. Casque de sport selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit circuit d'aération (A) comprend, sur le calotin (1), une cavité centrale (12) et au moins deux cavités latérales (13), lesdites cavités recevant ledit obturateur réglable (3) et communiquant avec lesdites fentes (11a, 11b, 21a, 21b) .
  7. Casque de sport selon la revendication précédente, caractérisé en ce que ledit circuit de ventilation (V) comprend au moins deux canaux latéraux (15) ménagés sur le calotin (1) entre les bouches d'aspiration (10) et lesdites cavités latérales (13) du circuit d'aération (A) avec lesquelles elles communiquent via un conduit (16).
  8. Casque de sport selon les revendications 5 à 7, caractérisé en ce que ladite languette axiale (31) coulisse dans la cavité centrale (12) tandis que lesdits volets (33) pivotent dans les cavités latérales (13) par déplacement desdits bras (32), sous l'action de ladite languette (31), entre une position d'isolation des circuits respectivement d'aération (A) et de ventilation (V) et une position de communication dans laquelle les canaux latéraux (15) du circuit de ventilation (V) débouchent, via le conduit (16), dans les cavités latérales 13) du circuit d'aération (A).
  9. Casque de sport selon la revendication 7 ou 8, caractérisé en ce que les ouïes d'éjection (20) du circuit de ventilation (V) communiquent avec lesdits canaux (15) en amont dudit conduit (16).
  10. Casque de sport selon l'une des revendication 7 à 9, caractérisé en ce que lesdits canaux (15) du circuit de ventilation (V) ont une section rétrécie de l'amont vers l'aval.
  11. Casque de sport selon l'une des revendications 5 à 10, caractérisé en ce que lesdits bras (32) présentent un profil curviligne et coulissent dans des gorges de guidage circulaires (14) ménagées entre la cavité centrale (12) et les cavités latérales (13) du calotin (1).
  12. Casque de sport selon l'une des revendications 5 à 11, caractérisé en ce que lesdits volets (33) sont réalisés sur des biellettes (34) reliées auxdits bras et fixées de manière rotative dans lesdites cavités latérales (13).
  13. Casque de sport selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le circuit d'aération (A) comprend, d'une part, au moins une fente supérieure (11a) du calotin (1) s'étendant en regard d'au moins une fente supérieure (21a) de la coque (2) et, d'autre part, au moins deux fentes inférieures latérales (11b) du calotin (1) s'étendant en regard d'au moins deux fentes (21b) correspondantes de la coque (2).
  14. Casque de sport selon les revendications 12 et 13, caractérisé en ce que la face supérieure (34b) des biellettes (34) forme une trappe de fermeture des fentes (21b) de la coque (2).
  15. Casque de sport selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le circuit de ventilation (V) comprend au moins deux bouches (10) d'aspiration frontales sur le calotin (1) et au moins deux ouïes (20) d'éjection correspondantes sur la coque (2) qui s'étendent de façon décalée vers l'arrière du casque.
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