EP3388621B1 - Kompressoranlage mit interner luft-wasser-kühlung - Google Patents

Kompressoranlage mit interner luft-wasser-kühlung Download PDF

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EP3388621B1
EP3388621B1 EP18164786.8A EP18164786A EP3388621B1 EP 3388621 B1 EP3388621 B1 EP 3388621B1 EP 18164786 A EP18164786 A EP 18164786A EP 3388621 B1 EP3388621 B1 EP 3388621B1
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EP
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compressor
flow
air
housing
cooling air
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Frank Georg Klaus
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Gardner Denver Deutschland GmbH
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    • F04C2270/00Control; Monitoring or safety arrangements
    • F04C2270/20Flow

Definitions

  • the invention relates to a compressor system with internal air-water cooling.
  • the invention relates to a screw compressor arrangement with internal air-water cooling, the novel cooling concept being supported by using a changed idle operating state.
  • the invention relates to a compressor system with internal air-water cooling, which also uses an adapted pulsation damper, in particular to minimize noise emissions.
  • compressors A wide variety of designs of compressors are known for compressing gaseous media, in particular for producing compressed air.
  • the DE 601 17 821 T2 a multi-stage screw compressor with two or more compressor stages, each compressor stage comprising a pair of rotors for compressing a gas.
  • Two or more variable speed drive means are further provided, each drive means driving a respective compressor stage.
  • a control unit controls the speeds of the drive means, the torque and the speed of each drive means being monitored so that the screw compressor provides gas at a required flow delivery rate and at a required pressure and at the same time the energy consumption of the screw compressor is to be minimized.
  • the EP 2 886 862 A1 describes a compressor with a motor, a drive shaft, a crank mechanism connected to it, at least one compressed air generating device, a crankcase and a compressed air storage tank. All components are cooled with the help of a cooling air flow generated by a fan wheel.
  • a compressor system for providing a compressed gas fluid comprises a heat exchanger for direct or indirect cooling of the gas fluid, and an air-cooled electric motor which has a motor unit with a motor housing from which a drive shaft protrudes.
  • a compressor is driven by the engine unit of the.
  • the drive shaft also drives a fan which comprises at least radially and / or axially separate first and second fan sections for promoting a first air flow and a further second air flow separate from the first air flow.
  • an inflow-side duct separation which separates a first inlet duct for the first air flow from a second inlet duct for the second air flow, the first air flow being sucked in by the first fan section and the second air flow being conveyed by means of the second fan section.
  • the air streams enter the respectively assigned fan sections via spatially separated cross sections and leave them again without mixing.
  • the second air stream is passed over the heat exchanger (25).
  • the heat exchanger is arranged upstream of the fan in relation to the second air flow.
  • the US 2013/0136643 A1 describes a noise-reduced, oil-free screw compressor.
  • the building structure used for this comprises a compressor main body and a compressor drive motor, which are arranged on the bottom of an assembly. An air duct is placed on the top.
  • an air duct is placed on the top.
  • an element for leading a Air flow described over a cooler of an oil-free screw compressor is also shown.
  • the US 6 345 960 B1 shows a system for high pressure pumping or homogenizing a liquid with a system housing, in which a pump stage with pistons and pump block are arranged.
  • An air cooler or an air-water cooler is provided for cooling.
  • the cooling air enters the system via an air inlet in the top cover, is guided through a guide plate to a labyrinth plate and then directed down to the intake side of an engine.
  • the cooling air is sucked in on the suction side and then led to the cooling fins of the engine and subsequently to the gearbox further down and the crankcase of the pump.
  • the heated air flows into a duct to be led to the underside of the crankcase.
  • a vertical air duct directs the heated air from the duct below either to the outside via an exhaust duct or back up to the cooler.
  • the EP 1 703 618 A1 describes an air-cooled electric motor for use in a compressor system.
  • the drive shaft of the motor drives a fan which has at least two radially and / or axially separate fan sections for conveying a plurality of air flows, the air flows being guided separately on the inflow side and the outflow side.
  • the US 2013/0136643 A1 describes an arrangement of a compressor block with a motor, both positioned at the bottom of the arrangement. A cooler assembly is positioned above these units.
  • a pulsation damper for a pump which comprises a device body and a membrane, the membrane forming an interior of the device body in a liquid chamber that can temporarily store a liquid to be transported by a piston pump, and a gas chamber divided, which is filled with a gas for suppressing pulsations and expands and contracts to change a capacity of the liquid chamber. This dampens pulsations due to an outlet pressure of the transported liquid.
  • Simple pulsation mufflers are also known in practice, which are essentially formed in the manner of an elongated tube with absorber materials attached on the inside and which aim at damping both by absorption and reflection of the sound.
  • these known silencers have several disadvantages.
  • a long length of the absorber part is decisive for achieving sufficient damping. Since the absorber materials used have a constant damping over the length, the sound damping takes place gradually from the inlet into the damper to the outlet, which means that in the inlet area of the silencer, a relatively large amount of sound is emitted to the outside via the housing.
  • the sound is radiated through, particularly at high frequencies through the elongated damper tube so that certain frequencies of the pulsations can pass through the absorber almost undamped.
  • a blow-off valve opens to the atmosphere on the outlet side, i.e. at the outlet of the second compressor stage, so that the second compressor stage delivers against atmospheric pressure.
  • the pressure conditions in both compressor stages remain the same, which means that the outlet temperatures of both stages remain almost the same. Disadvantages of this idle control are the high energy consumption of the compressor and the waste heat that occurs.
  • a first object of the present invention is therefore to provide a compressor system with improved cooling, which avoids the disadvantages of supplying large amounts of ambient air as cooling air.
  • the aim is also to recover the waste heat from the compressor system to facilitate. It is also an object of the invention to reduce the noise emission and the energy consumption of the compressor system.
  • the compressor system has a system housing in which several heat-generating system components are arranged. These comprise at least one compressor stage, for example a double screw compressor with two compressor stages, which are used to compress a gaseous medium, in particular to produce compressed air.
  • the system housing also contains an air-water cooler, a blower which generates a cooling air flow, and air guiding elements which guide the air heated by the system components to the air-water cooler.
  • At least one cooling air duct is formed in the system housing and has an inlet opening in the upper section of the system housing and an outlet opening in the lower section of the system housing.
  • Upper air guiding elements are positioned in the system housing to guide the cooling air flow after flowing through the air-water cooler to the inlet opening of the cooling air duct.
  • Lower air guiding elements are also positioned in order to guide the cooling air flow from the outlet opening of the cooling air duct to the heat-generating system components.
  • system housing there are usually numerous system components that heat up during operation.
  • this includes, for example, an air-cooled drive motor, pipes and lines, a pulsation damper, an oil pan, the actual compressor with possibly several compressor stages, gear stages etc.
  • Heat is also generated by electronic components, which are usually combined in a control cabinet, which in a preferred embodiment can also be integrated into the system housing.
  • a cooling air flow is conducted there, which dissipates the heat from the system components.
  • this cooling air flow is not discharged to the outside through housing openings, but is directed to the air-water cooler within the housing.
  • a water circuit in the air-water cooler cools the air.
  • the air cooled in this way is led through the cooling air duct and distributed from there and directed to the system components to be cooled.
  • the proposed structure of the compressor system and the integrated ventilation concept implemented with it can be used in all types of compressor system (oil-injected, water-injected) in which water cooling is used to cool the heat generated at the compressor stages. This water cooling is supplied with heat in the interior of the plant.
  • the air-water cooler is supplied by the same external cooling circuit that is used for the water cooling of the compressor stage of the compressor system.
  • the air-water cooler can be connected in series or in parallel with the cooling circuit of the compressor stage.
  • the compressor system is characterized in that the air-water cooler is positioned above the heat-generating system components and that the blower is positioned above the air-water cooler in order to draw the cooling air flow through the cooler and to supply it to the inlet opening of the cooling air duct ,
  • Waste heat generated rises automatically, so that the air guiding elements can be limited to a few baffles.
  • the air guiding elements are preferably formed by a section of the inner wall of the system housing and / or frame parts, which can also take on supporting functions.
  • An embodiment is particularly expedient in which the cooling air duct runs at least in sections in or on a door closing the housing. When the door is opened, this section is then automatically swung away so that it does not hinder access to the other system components. In this way, maintenance work is easily possible.
  • the cooling air duct runs in sections in a bottom of the housing and has a plurality of outlet openings there, which discharge the cooling air upward into the housing.
  • lateral outlet openings can be provided in the section of the cooling air duct that runs vertically in the door if certain system components are to be blown laterally with cooling air.
  • the system housing is largely sealed airtight from the surroundings.
  • the cooling air flow then circulates almost exclusively within the system housing.
  • the compressor stage is of course connected to an intake port open to the environment in order to suck in the air to be compressed.
  • the heat-generating system components comprise an electronic circuit assembly.
  • the circuit board is also circulated within the system housing Cooling air flow cooled.
  • the circuit modules can be accommodated in an independent control cabinet, which has its own cooling.
  • a further developed embodiment is characterized in that it additionally comprises a pulsation silencer as a system component.
  • the pulsation silencer is suitable for damping pulsations and the resulting sound in the gaseous media stream that is supplied by a compressor.
  • the pulsation muffler initially has a muffler housing extending along a central axis with a media flow inlet and a media flow outlet.
  • several sleeve-shaped absorber elements are provided, which consist of sound-absorbing material and are arranged concentrically to one another in the housing.
  • the pulsation silencer differs markedly from known silencers, because in the prior art either only a single absorber element is used or several absorber elements are arranged axially one behind the other.
  • Each sleeve-shaped absorber element has an inlet region and an outlet region, which are positioned axially spaced from one another, preferably arranged on the opposite end faces of the absorber element.
  • the inlet area of the frontmost absorber element is connected to the media flow inlet of the muffler housing
  • the outlet area of the frontmost absorber element is connected to the inlet area of the downstream absorber element and so on
  • the outlet area of the rearmost absorber element is connected to the media outlet of the muffler housing connected.
  • a flow space remains between each radially adjacent wall section of different absorber elements which the media flow is routed.
  • the plurality of absorber elements thus form a plurality of stages which are arranged nested inside one another. Each of these stages functions as a separate absorber.
  • the media flow changes direction several times in the muffler, preferably meandering along the individual absorber elements.
  • a major advantage of the pulsation silencer is that the overall length is considerably reduced by the nested arrangement of the absorber elements and the resulting meandering guidance of the media flow.
  • the muffler according to the invention is more than half shorter than a conventional muffler with a straight line of the media flow. This silencer can therefore be particularly easily integrated into the system housing and supplied with the cooling air flow for heat dissipation.
  • the absorber elements consist of the same sound-absorbing material, so that they all act on the same frequency range.
  • the individual absorber elements are matched to the damping of different frequency ranges, in particular by using different sound-absorbing materials.
  • the absorber elements preferably consist of mineral material, metal or plastic mesh, metal or ceramic foams, chamber-like structures being advantageous. Multi-layer absorber material layers can also be used.
  • a preferred embodiment of the pulsation muffler uses rotationally symmetrical absorber elements which engage telescopically and are axially fixed in the Silencer housings are arranged.
  • the absorber elements can also have a rectangular or polygonal cross section. It is particularly advantageous if at least three or more absorber elements are arranged in a ring shape with respect to one another, a difference remaining between the inner diameter of an outer absorber element and the outer diameter of an inner absorber element, in order to form the flow space there, for example with a width of 5-10 mm.
  • the absorber elements preferably extend over almost the same axial length, so that at least 80%, preferably at least 90%, of the longitudinal extent of the absorber elements overlap axially.
  • the inlet area and the outlet area of the pulsation muffler are each arranged on the end faces of the absorber elements, the direction of flow of the media stream undergoing a reversal of direction of 180 ° each time a transition is made from one absorber element to the next absorber element. Since, due to the nested arrangement of the sleeve-shaped absorber elements, there is also an increase in cross-section for the media flow at the transition between the adjacent absorber elements (even if the gap width in the flow space remains the same), the flow velocity is reduced, which results in additional damping. Depending on the version, double the cross-sectional area through which the air flows and thus a significant reduction in speed from one stage to the next can easily be achieved.
  • the reversal of direction when the media flow passes from one absorber element to the next can be used positively for improving the damping properties, because there are none due to the deflections direct "line of sight” between the media stream inlet and the media stream outlet, which prevents direct "radiation” of pulsations of higher frequencies onto downstream components.
  • An advantageous embodiment is characterized in that the front-most absorber element of the pulsation muffler in terms of flow is arranged radially on the inside and the rear-most absorber element in terms of flow is arranged radially on the outside.
  • the muffler housing preferably has an absorber element receiving area with a circular cross section; an end plate, on which the media inlet is designed as a centrally located inlet opening, which opens into a central inlet region of the frontmost absorber element in terms of flow; and a flange, which lies opposite the end plate, forms the media outlet and into which an annular outlet region of the rearmost absorber element in terms of flow technology opens.
  • the media entry into the silencer is in the inner area with this construction, there is the location with the greatest sound energy, ie far away from the outer silencer housing wall.
  • the next stage in the flow direction is still inside the muffler.
  • the sound energy is then already reduced in such a way that the muffler housing still enters the interior of the System housing radiated sound energy is minimal. Due to the ventilation openings in the system housing that are no longer required, the noise emission generated by the entire compressor system is minimized.
  • the ratio of the axial length to the maximum cross-sectional extent (e.g. diameter) of each absorber element is less than 5, preferably less than 2.5. This ratio is particularly preferably less than 1, preferably less than 0.75, for the radially outermost absorber element. It is also advantageous if the ratio of the overall axial length of the pulsation muffler to the length of the path covered by the media flow through the absorber elements is less than 1, preferably less than 0.5.
  • a further developed embodiment of the pulsation silencer is characterized in that one or more of the absorber elements have additional cavities which act as resonator chambers.
  • the resonator chambers preferably extend at an angle to the flow spaces and are used for additional pulsation and sound damping by utilizing reflection and resonance effects.
  • the cooling implemented in the compressor system has to be dimensioned less efficiently in terms of the size of the air-water cooler and the performance of the blower if there is as little waste as possible on the system components. This is helped if there is as little waste heat as possible when the compressor is idling.
  • This is possible in the case of the construction of a multi-stage screw compressor by a modified one Control of the compressor stages, which is explained in more detail below.
  • the method is thus applicable to a compressor system according to the invention, which works with a screw compressor with at least a first and a second compressor stage, the first compressor stage compressing the gaseous medium and leading to the second compressor stage, which further compresses the medium.
  • the first compressor stage is therefore, seen in the direction of flow of the medium, before the second compressor stage.
  • screw compressors have exactly two compressor stages, but designs with more than two stages are also possible.
  • the two compressor stages are driven separately from one another and in a speed-controllable manner, ie each compressor stage is driven by a speed-controllable drive, in particular by a direct drive, so that a transfer case can be dispensed with.
  • a volume flow of the compressed gaseous medium which is taken off at the outlet of the second compressor stage or delivered to subsequent units, is recorded with a suitable transmitter.
  • a direct volume flow measurement can be used or the volume flow taken off is indirectly B. determined from the pressure conditions prevailing at the output of the second compressor stage or from the torque / drive current occurring at the drive of the second compressor stage.
  • a volume flow is drawn which can fluctuate between a maximum value for which the screw compressor is designed and a predetermined minimum value.
  • the screw compressor is regulated in a manner known per se, which also includes that the speed of the drives of the two compressor stages can be varied within a predetermined range. If, during load operation, the volume flow decreases in a range between a maximum value and a predetermined minimum value, the control of the compressor system reduces the speed of both compressor stages, and if the volume flow increases again in this range, the control increases the speed of the compressor stages again, so that in normal Load operation a predetermined output pressure is maintained.
  • the operating state of the compressor system changes from load operation to idle operation.
  • a blow-off valve is opened in the next step in order to let the volume flow initially supplied by the second compressor stage at least partially escape via the blow-off valve. This prevents the pressure at the outlet of the screw compressor from exceeding a maximum permissible size.
  • the blow-off valve can be a controlled solenoid valve, for example.
  • the speed of at least the first compressor stage is reduced to a predetermined idling speed V1 L in order to increase the volume flow supplied by the first to the second compressor stage to reduce.
  • a throttle valve or an intake regulator is not being closed for this purpose. Rather, the inlet of the first compressor stage remains completely open.
  • a throttle valve or a suction regulator and its control can be completely dispensed with.
  • the reduction of Volume flow conveyed by the first compressor stage is preferably carried out exclusively by reducing the speed of the first compressor stage to the idling speed V1 L.
  • the speed of the second compressor stage is also reduced to an idling speed V2 L in a next step.
  • the speeds of the two compressor stages are preferably reduced essentially in parallel, each time down to the idling speed V1 L or V2 L.
  • the idle speed V1 L of the first compressor stage (Low Pressure - LP) is selected in coordination with the idle speed V2 L of the second compressor stage (High Pressure - HP) so that the outlet temperature of the medium at the second stage is not lower than the inlet temperature at this stage becomes.
  • Such an undesired operating condition can occur if the pressure ratio at the second compressor stage becomes less than 0.6.
  • the idle speeds it must be ensured that the second stage does not work as an "expander" and the media temperature drops as a result. Otherwise undesired condensation may occur in the compressor.
  • the minimum idle speeds are also determined by the delay in re-entering the load condition is acceptable. The shorter this return time has to be, the higher the idle speed will have to be selected.
  • the idle speed ratio between the second and first stage is preferably in the range 2 to 3, particularly preferably about 2.5.
  • the pressure ratio of the first stage is about 1.5 and the pressure ratio of the second stage is about 0.6 to 0.75.
  • the idle speed V2 L of the second compressor stage is preferably approximately 1/2 to 1/4 of the load speed of this stage.
  • the idle speed V1 L of the first compressor stage is preferably approximately 1/5 to 1/8 of the load speed of this stage.
  • An advantage of this control method is therefore that both compressor stages can be operated in idle mode at significantly lower speeds. This reduces energy consumption and wear. In addition, the temperatures of the compressed medium at the outlet of the respective compressor stage decrease, which has an advantageous effect on the total amount of waste heat generated in the compressor system. Nevertheless, if the volume flow is requested again, the screw compressor can be brought back to load operation very quickly by increasing the speed of the compressor stages again.
  • Fig. 1 shows a compressor system 01 according to the invention in a partially opened, perspective view.
  • the compressor system 01 has a closable system housing 02, the side walls 03 of which are only partially shown.
  • the system housing 02 comprises a base 04 and a door 05, which allows access to system components 06 located on the inside.
  • the system components 06 generate heat when the compressor system is in operation and comprise at least one compressor stage for compressing a gaseous medium.
  • the door 05 has a first section of a cooling air duct 07, which has an inlet opening 08 at the top and an outlet opening 09 at the bottom.
  • a passage 11 is arranged in the bottom 04, which is coupled to the outlet opening 09 when the door 05 is closed in order to allow cooling air to flow into the bottom 04.
  • the cooling air duct is thus composed of the section running in the door, sections in the floor and sections within the system housing, which, for. B. are formed by the air guide elements.
  • Fig. 2 shows the compressor system 01 in an open view, several of the system components not being shown. This shows that in the upper An air-water cooler 12 is arranged in the third of the system housing and is therefore located above the heat-generating system components 06. A plurality of upper air guiding elements 13 are arranged in the system housing and guide the rising, heated air - symbolized by hot air arrows 14 - to the air-water cooler 12.
  • a blower 15 is arranged above the air-water cooler 12 to generate a circulated cooling air flow. This sucks the warm air through the air-water cooler 12 and blows the cooled air there as cooling air flow 16 to the inlet opening 08 of the cooling air duct 07.
  • the cooling air flow 16 is guided downward in the cooling air duct 07 and exits from the outlet opening 09 in order to pass through the passage 11 to get into the floor 04.
  • Lower air guiding elements 17 are arranged in the bottom 04 and possibly also in the lower section of the system housing in order to guide the cooling air flow to the system components 06 to be cooled.
  • Fig. 3 shows a simplified longitudinal sectional view of a pulsation muffler 100, which is a system component of the compressor system described above.
  • Fig. 4 shows the cross section of this pulsation silencer.
  • the muffler 100 has an essentially cylindrical muffler housing 101 with an absorber element receiving area 102, an end plate 103 closing the end of the muffler housing and a flange 104 axially opposite the end plate.
  • the end plate 103 has a centrally arranged media flow inlet 106 to which a gaseous media stream 107, in particular compressed air, compressed by a compressor is supplied.
  • a plurality of sleeve-like absorber elements 108 are arranged in the absorber element receiving area 102, in the example shown a fluidic front absorber element 108a, a fluidic middle absorber element 108b and a fluidic rear absorber element 108c.
  • the three absorber elements are telescoped and have essentially the same length in the axial direction. All absorber elements consist of sound-absorbing material, whereby the specific properties of the material between the individual absorber elements can be selected differently.
  • the media stream inlet 106 opens into the centrally located inlet area of the front absorber element 108a, so that the media stream first flows inside the front absorber element 108a and is damped by its material.
  • the interior of the front absorber element 108a can be hollow or filled with gas-permeable material, the flow resistance being kept low.
  • an outlet area is provided at the end of the front absorber element 108a facing away from the end plate 103, so that the media stream can emerge from the front absorber element 108a.
  • the media stream flows in a first annular changing area 110 into the inlet area of the middle absorber element 108b, with a reversal of direction in the media stream 107.
  • the middle absorber element 108b encircles the front absorber element 108a in terms of flow technology, a centering mandrel 111 provided on the middle absorber element 108b serving to hold the front absorber element 108a.
  • the media stream 107 now flows through a first cylindrical flow space 112, which extends between the front absorber element 108a and the middle absorber element 108b in the axial direction.
  • the media stream leaves the first cylindrical flow space 112 via an outlet area and flows into the inlet area of the rear absorber element 108c in a second annular changing area 113.
  • the media stream 107 flows through a second cylindrical flow space 114, which extends in the axial direction between the middle absorber element 108b and the rear absorber element 108c.
  • the direction of flow in the second flow space 114 is axially opposite to the flow direction in the first flow space 112.
  • the media stream 107 leaves the absorber element receiving region 102 via an outlet area of the aerodynamically rear absorber element 108c and then flows through a media flow outlet 116 in the flange 104 to the downstream units of the compressor. It can be seen from the figures that the cross section available for the media stream increases significantly in each case in the changing regions and is ultimately significantly larger at the media stream outlet 116 than at the media stream inlet 106.
  • all three absorber elements 108 each have a plurality of resonator chambers 117a, 117b and 117c in their walls.
  • Fig. 5 shows the basic structure of a compressor system that uses a double screw compressor 200 as a system component.
  • a double screw compressor 200 as a system component.
  • a first compressor stage 201 has a first direct drive 202, which is speed-controlled.
  • the inlet of the first compressor stage 201 via which ambient air is drawn in, is directly coupled to an intake port 203, without the interposition of an intake regulator, at which ambient atmosphere with a pressure of 1.0 bar at a temperature of, for. B. 20 ° C is present.
  • a pressure of 1.0 bar is therefore present at the inlet of the first compressor stage 201.
  • the first compressor stage 201 is, for. B. operated at a speed of 15,500 min -1 to compress the air. A pressure of 3.2 bar then prevails at the outlet of the first compressor stage 201, so that the first compressor stage has a compression ratio of 3.2 during load operation. Compression increases the temperature of the medium (compressed air) to 170 ° C.
  • the compressed air is fed from the outlet of the first compressor stage 201 via an intercooler 204 to the inlet of a second compressor stage 206, which has a second, speed-controlled direct drive 207.
  • the waste heat generated at the intercooler 204 must be removed from the compressor system.
  • the air circulating in the system housing 02 is cooled by the air-water cooler 12.
  • the cooling water flowing in the air-water cooler can be conducted in a parallel branch or in series connection through the intercooler 204 if it has water cooling.
  • the compressed air has a temperature of, for example, 30 ° C. and a pressure of 3.2 bar. in the Load operation, the second compressor stage 206 with a speed of z. B. 22,000 min -1 operated, so that there is a further compression.
  • the compressed air consequently has a pressure of 10.2 bar and a temperature of 180 ° C. at the outlet of the second compressor stage 206.
  • the second compressor stage thus also has a compression ratio of approximately 3.2.
  • the compressed air is guided from the outlet of the second compressor stage 206 through an aftercooler 208 and cooled there to about 35 ° C.
  • the aftercooler 208 can also be integrated into the cooling water circuit, which supplies the air-water cooler 12 and / or the intercooler 204.
  • a blow-off valve 209 is arranged at the outlet of the double screw compressor 200 and is controlled by a control unit (not shown).
  • the double screw compressor 200 described by way of example shows a power consumption of 150 kW at the maximum speed of the direct drives 202, 207 and delivers compressed air with a maximum pressure of 12 bar and a minimum pressure of 6 bar.
  • the speed ratio between the compressor stages is approximately 1.4 in load operation.
  • Fig. 6 shows the twin screw compressor 200 in idle mode, ie when essentially no compressed air is drawn off.
  • typical parameters are given as they occur in idle mode.
  • the blow-off valve is opened and the speed of both compressor stages is reduced.
  • the inlet of the first compressor stage 201 via which ambient air continues to be sucked in, albeit in a reduced amount, is furthermore directly coupled to the intake port 203, at which ambient atmosphere with a pressure of, without the interposition of a suction regulator 1.0 bar at a temperature of 20 ° C. A pressure of 1.0 bar is therefore unchanged at the inlet of the first compressor stage 201.
  • a pressure of 1.5 bar then prevails at the outlet of the first compressor stage 201, so that the first compressor stage has a compression ratio of 1.5 when idling.
  • Due to the reduced compression the temperature of the medium (compressed air) only increases to 90 ° C.
  • the compressed air is led from the outlet of the first compressor stage 201 via the intercooler 204 to the inlet of the second compressor stage 206.
  • the compressed air at idle has a temperature of, for example, 30 ° C. and also a pressure of 1.5 bar (intermediate pressure).
  • the second compressor stage 206 is operated at an idling speed V2 L of 7.500 min -1.
  • the compressed air has a pressure of approximately 1.2 bar, which is reduced compared to the intermediate pressure, and a temperature of 70 ° C.
  • the second compressor stage thus has a compression ratio of approximately 0.8 (expansion).
  • the compressed air is led from the outlet of the second compressor stage 206 through the aftercooler 208 and cooled there to about 30 ° C.
  • the double screw compressor 200 described by way of example shows a power consumption of 7 kW in idle mode and delivers a maximum pressure of 1.2 bar.
  • the speed ratio between the compressor stages is about 3.

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Description

  • Die Erfindung betrifft eine Kompressoranlage mit einer internen Luft-Wasser-Kühlung. Speziell betrifft die Erfindung eine Schraubenkompressoranordnung mit interner Luft-Wasser-Kühlung, wobei durch Anwendung eines veränderten Leerlaufbetriebszustands das neuartige Kühlkonzept unterstützt wird. Schließlich betrifft die Erfindung eine Kompressoranlage mit interner Luft-Wasser-Kühlung, welche außerdem einen angepassten Pulsationsdämpfer verwendet, um vor allem die Geräuschemission zu minimieren.
  • Zur Kompression von gasförmigen Medien, insbesondere zur Erzeugung von Druckluft sind unterschiedlichste Bauformen von Kompressoren bekannt. Beispielsweise zeigt die DE 601 17 821 T2 einen Mehrstufen-Schraubenverdichter mit zwei oder mehr Verdichterstufen, wobei jede Verdichterstufe ein Paar von Rotoren zum Verdichten eines Gases umfasst. Weiterhin sind zwei oder mehr Antriebsmittel mit veränderbarer Geschwindigkeit vorgesehen, wobei jedes Antriebsmittel eine jeweilige Verdichterstufe antreibt. Eine Steuereinheit steuert die Geschwindigkeiten der Antriebsmittel, wobei das Drehmoment und die Geschwindigkeit jedes Antriebsmittels überwacht wird, sodass der Schraubenverdichter Gas bei einer geforderten Strömungslieferrate und bei einem geforderten Druck bereitstellt und gleichzeitig der Energieverbrauch des Schraubenverdichters minimiert werden soll.
  • Die EP 2 886 862 A1 beschreibt einen Kompressor mit einem Motor, einer Antriebswelle, einem mit dieser verbundenen Kurbeltrieb, mindestens einer Drucklufterzeugungseinrichtung, einem Kurbelgehäuse und einem Druckluftspeicherbehälter. Die Kühlung sämtlicher Komponenten erfolgt mit Hilfe eines von einem Lüfterrad erzeugten Kühlluftstroms.
  • In der EP 1 703 618 B1 ist eine Kompressoranlage zur Bereitstellung eines komprimierten Gasfluids gezeigt. Die Kompressoranlage umfasst einen Wärmetauscher zur direkten oder indirekten Kühlung des Gasfluids, und einen luftgekühlten Elektromotor, welcher eine Motoreinheit mit einem Motorgehäuse besitzt, aus dem eine Antriebswelle hinausragt. Einen Kompressor wird der durch die Motoreinheit des angetrieben. Durch die Antriebswelle wird außerdem ein Lüfter angetrieben, der mindestens radial und/oder axial getrennte erste und zweite Lüfterabschnitte zur Förderung eines ersten Luftstroms sowie eines weiteren, vom ersten Luftstrom getrennten zweiten Luftstroms umfasst. Weiterhin ist eine zustromseitige Kanaltrennung vorgesehen, die einen ersten Einlasskanal für den ersten Luftstrom von einem zweiten Einlasskanal für den zweiten Luftstrom trennt, wobei der erste Luftstrom von dem ersten Lüfterabschnitt angesaugt und der zweite Luftstrom mittels des zweiten Lüfterabschnitts gefördert wird. Die Luftströme treten über räumlich getrennte Querschnitte in die jeweils zugeordneten Lüfterabschnitte ein und aus diesen auch ohne Vermischung wieder aus. Der zweite Luftstrom wird über den Wärmetauscher (25) geführt. Der Wärmetauscher ist bezogen auf den zweiten Luftstrom stromauf des Lüfters angeordnet.
  • Die US 2013/0136643 A1 beschreibt einen Geräusch reduzierten, ölfreien Schraubenkompressor. Die dafür genutzte Baustruktur umfasst einen Kompressorhauptkörper und einen Kompresorantriebsmotor, die am Boden einer Baugruppe angeordnet sind. Ein Luftkanal ist an der Oberseite platziert. Auch in der US 6,210,132 B1 ist ein Element zur Führung eines Luftstroms über einen Kühler eines ölfreien Schraubenkompressors beschrieben. Schließlich zeigt die WO 2016/129366 A1 eine modular aufgebaute Förderanlage.
  • Die US 6 345 960 B1 zeigt eine Anlage zum Hochdruck-Pumpen oder Homogenisieren einer Flüssigkeit mit einem Anlagen-Gehäuse, in welchem eine Pumpenstufe mit Kolben und Pumpenblock angeordnet sind. Für die Kühlung ist ein Luftkühler oder ein Luft-Wasser-Kühler vorgesehen. Die Kühlluft tritt über einen Lufteinlass in der oberen Abdeckung in die Anlage ein, wird durch eine Leitplatte zu einer Labyrinthplatte geführt und nachfolgend nach unten geleitet zur Saugseite eines Motors. An der Saugseite wird die Kühlluft angesaugt und dann zu den Kühlrippen des Motors sowie nachfolgend zu dem weiter unten liegenden Getriebekasten und dem Kurbelgehäuse der Pumpe geführt. Die dabei erwärmte Luft strömt in einen Kanal, um an die Unterseite des Kurbelgehäuses geführt zu werden. Ein senkrecht verlaufender Luftschacht leitet die erhitzte Luft vom unten liegenden Kanal entweder über einen Abluftkanal direkt nach außen oder nach oben zurück zum Kühler.
  • Die EP 1 703 618 A1 beschreibt einen luftgekühlten Elektromotor zur Verwendung in einer Kompressoranlage. Die Antriebswelle des Motors treibt einen Lüfter an, der mindestens zwei radial und/oder axial getrennte Lüfterabschnitte zur Förderung mehrere Luftströme besitzt, wobei die Luftströme auf der Zustromseite und der Abstromseite getrennt geführt sind.
  • Die US 2013/0136643 A1 beschreibt eine Anordnung eines Kompressorblocks mit einem Motor, die beide am Boden der Anordnung positioniert sind. Eine Kühleranordnung ist oberhalb dieser Einheiten positioniert.
  • Generell ergibt sich bei derartigen Kompressoranlagen immer der Bedarf, mehr oder weniger große Wärmemengen abzuführen, um eine Überhitzung einzelner Komponenten bzw. der Gesamtanlage zu vermeiden. Die Gesamtanlage wird bislang durch Kühlluft gekühlt, wobei erwärmte Abluft abgegeben wird. Einige Anlagen enthalten zusätzlich einen Wärmetauscher, dessen sekundäres Kühlmedium Wärme aus einem primären Kühlkreislauf des Kompressors aufnimmt und nach außen transportiert. Die abgeführte Wärme kann dann im Wege der Wärmerückgewinnung von einem externen Verbraucher genutzt werden. Problematisch ist bei allen Anlagen, dass für die Kühlluftführung Zu- und Abluftöffnungen erforderlich sind, die Schall aus der Kompressoranlage austreten lassen, sodass aufwendige Schallschutzmaßnahmen erforderlich werden. Weiterhin kann die Zufuhr von Kühlluft zu Schädigungen in der Anlage führen, beispielsweise aufgrund auftretender Verschmutzungen oder bei Kondensation von Luftfeuchtigkeit, die zu Korrosion führen kann. Diese beiden sich aus der Notwendigkeit einer Kühlluftzu- und -abfuhr ergebenden Hauptprobleme werden in bestimmten Ausführungen von Kompressoranlagen durch die dort verwendeten Bauteile und Funktionsweise noch verstärkt.
  • So treten zusätzliche Schallemissionen insbesondere bei nach dem Verdrängungsprinzip arbeitenden Maschinen auf. Dort besteht das Problem, dass aufgrund des diskontinuierlichen Ausschubvorgangs auf der Druck- bzw. Ausschubseite des Kompressors, in den nachgeschalteten Komponenten, wie zum Beispiel Rohrleitungen, Kühler, Druckbehälter etc., unerwünschte Pulsationen, d. h. Druckwechsel auftreten, die erhebliche Geräuschemissionen hervorrufen, basierend auf Körperschalleinleitung, Schallweiterleitung und Schallabstrahlung. Da die Ausschubvorgänge impulsartige Vorgänge sind, sind auch die Harmonischen der Pulsations-Grundfrequenz stark ausgeprägt, in einigen Fällen sogar stärker als die Grundfrequenz selbst.
  • Aus der DE 699 20 997 T2 ist zur singulären Lösung der durch Pulsationen ausgelösten Probleme ein Pulsationsdämpfer für eine Pumpe bekannt, der einen Gerätekörper und eine Membran umfasst, wobei die Membran einen Innenraum des Gerätekörpers in eine Flüssigkeitskammer, die vorübergehend eine durch eine Kolbenpumpe zu transportierende Flüssigkeit speichern kann, und eine Gaskammer unterteilt, welche mit einem Gas zur Unterdrückung von Pulsationen gefüllt wird und sich erweitert und kontrahiert, um eine Kapazität der Flüssigkeitskammer zu ändern. Hierdurch werden Pulsationen aufgrund eines Ausgangsdrucks der transportierten Flüssigkeit gedämpft.
  • Aus der Praxis sind auch einfache Pulsations-Schalldämpfer bekannt, die im Wesentlichen in der Art eines lang gestreckten Rohrs mit im Inneren angebrachten Absorbermaterialien gebildet sind und die Dämpfung sowohl durch Absorption als auch Reflexion des Schalls anstreben. Diese bekannten Schalldämpfer zeigen aber mehrere Nachteile. Zunächst ist zum Erreichen einer ausreichenden Dämpfung eine große Länge des Absorberteils entscheidend. Da die eingesetzten Absorbermaterialien über die Länge eine konstante Dämpfung zeigen, erfolgt die Schalldämpfung graduell vom Eintritt in den Dämpfer zum Austritt, was zur Folge hat, das im Eintrittsbereich des Schalldämpfers noch verhältnismäßig viel Schall über das Gehäuse nach Außen abgestrahlt wird. Außerdem kommt es besonders bei hohen Frequenzen zum Durchstrahlen des Schalls durch das lang gestreckte Dämpferrohr, sodass bestimmte Frequenzen der Pulsationen nahezu ungedämpft den Absorber passieren können.
  • Eine nicht zu vernachlässigende Wärmeentwicklung tritt in einer Kompressoranlage auch im Leerlauf auf, sodass diese Wärme bei der Dimensionierung der Kühlung berücksichtigt werden muss. Im praktischen Einsatz insbesondere von mehrstufigen Schraubenverdichtern muss im Leerlauf, also wenn von dem nachgeordneten System keine Druckluft abgenommen wird, zur Vermeidung einer Drucküberhöhung das Fördern weiteren Mediums eingestellt werden. Dennoch soll der Kompressor im Leerlauf nicht vollständig abgeschaltet werden, wenn mit einem kurzfristig wieder erforderlichen Nachliefern von Druckluft gerechnet werden muss. Um diesen Leerlaufbetrieb zu ermöglichen, wird gewöhnlich eine Drosselklappe in der Saugleitung geschlossen und über einen Bypass nur noch ein Teilstrom der ersten Verdichterstufe zugeführt. Diese Funktionen übernimmt zumeist ein sogenannter Ansaugregler, der am Einlass der ersten Verdichterstufe angeordnet ist. Gleichzeitig öffnet auf der Ausgangsseite, also am Ausgang der zweiten Verdichterstufe ein Abblasventil zur Atmosphäre, sodass die zweite Verdichterstufe gegen Atmosphärendruck fördert. Die Druckverhältnisse in beiden Verdichterstufen bleiben gleich, wodurch auch die Austrittstemperaturen beider Stufen nahezu gleich bleiben. Nachteilig sind an dieser Leerlaufregelung der hohe Energieverbrauch des Verdichters und die auftretende Abwärme.
  • Eine erste Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht somit darin, eine Kompressoranlage mit einer verbesserten Kühlung bereitzustellen, welche die Nachteile der Zufuhr großer Mengen an Umgebungsluft als Kühlluft vermeidet. Dabei wird auch angestrebt, die Rückgewinnung der Abwärme der Kompressoranlage zu erleichtern. Ebenso ist es ein Ziel der Erfindung, die Schallemission und den Energieverbrauch der Kompressoranlage zu reduzieren.
  • Die genannte Aufgabe wird durch eine Kompressoranlage gemäß dem beigefügten Anspruch 1 gelöst. Bevorzugte Ausführungsformen sind in den Unteransprüchen genannt.
  • Die erfindungsgemäße Kompressoranlage besitzt ein Anlagen-Gehäuse, in welchem mehrere Wärme erzeugende Anlagenkomponenten angeordnet sind. Diese umfassen mindestens eine Verdichterstufe, beispielsweise einen Doppel-Schraubenverdichter mit zwei Verdichterstufen, die der Verdichtung eines gasförmigen Mediums dienen, insbesondere der Erzeugung von Druckluft. Das Anlagen-Gehäuse enthält weiterhin einen Luft-Wasser-Kühler, ein Gebläse, welches einen Kühlluftstrom erzeugt, sowie Luftleitelemente, welche die von den Anlagenkomponenten erwärmte Luft zu dem Luft-Wasser-Kühler führen. Im Anlagen-Gehäuse ist mindestens ein Kühlluftkanal ausgebildet, der eine Einlassöffnung im oberen Abschnitt des Anlagen-Gehäuses und eine Auslassöffnung im unteren Abschnitt des Anlagen-Gehäuses aufweist. Im Anlagen-Gehäuse sind obere Luftleitelemente positioniert, um den Kühlluftstrom nach Durchströmen des Luft-Wasser-Kühlers zur Einlassöffnung des Kühlluftkanals zu führen. Weiterhin sind untere Luftleitelemente positioniert, um den Kühlluftstrom von der Auslassöffnung des Kühlluftkanals zu den Wärme erzeugenden Anlagenkomponenten zu führen.
  • Im Anlagen-Gehäuse befinden sich zumeist zahlreiche Anlagenkomponenten die sich im Betrieb erwärmen. Dazu zählen je nach Bauart der Kompressoranlage beispielsweise ein luftgekühlter Antriebsmotor, Rohre und Leitungen, ein Pulsationsdämpfer, eine Ölwanne, der eigentliche Verdichter mit ggf. mehreren Verdichterstufen, Getriebestufen usw. Wärme entsteht auch durch elektronische Bauteile, die meistens in einem Schaltschrank zusammengefasst sind, der bei einer bevorzugten Ausführungsform ebenfalls in das Anlagen-Gehäuse integriert sein kann.
  • Zur Kühlung des Innenraumes im Anlagen-Gehäuse wird dort ein Kühlluftstrom geführt, der die Wärme von den Anlagenkomponenten abführt. Anders als im Stand der Technik, wird dieser Kühlluftstrom aber nicht durch Gehäuseöffnungen nach außen abgeführt sondern innerhalb des Gehäuses gezielt zu dem Luft-Wasser-Kühler geführt.
  • Im Luft-Wasser-Kühler sorgt ein Wasserkreislauf für die Abkühlung der Luft. Die so gekühlte Luft wird durch den Kühlluftkanal geführt und von dort verteilt und gezielt den zu kühlenden Anlagenkomponenten zugeführt.
  • Aus der vorgeschlagenen Bauweise der erfindungsgemäßen Kompressoranlage ergeben sich zahlreiche Vorteile. So sind keine Öffnungen im Anlagen-Gehäuse notwendig, um große Mengen Kühlluft anzusaugen und in die Umgebung abzugeben. Diese führt zu einem geringen Schallpegel, den die Kompressoranlage emittiert, wodurch sich auch die bauseits zu erfüllenden Anforderungen an den Aufstellraum vereinfachen. Weiterhin können durch die nahezu vollständige Einspeisung der Abwärme in den Luft-Wasser-Kühler ca. 97% der anfallenden Kompressorabwärme in das Kühlwasser überführt und einer Wärmerückgewinnung zugeführt werden. Aufgrund der weitgehend fehlenden Aufnahme von Kühlluft von außen wirken sich die Umgebungsbedingungen weniger auf die Kompressoranlage aus, sodass eine Aufstellung der Kompressoranlage im Außenbereich oder in besonders anspruchsvollen Umgebungen weniger schwierig ist. Der thermische Zustand der Kompressoranlage wird nahezu ausschließlich von den Bedingungen des von Außen dem Luft-Wasser-Kühler zugeführten Kühlwassers bestimmt. Es ist auf diese Weise sogar eine Aufheizung der Kompressoranlage bei Stillstand möglich (Frostschutz), indem der externe Wasserkreislauf Wärme über das Kühlwasser in den internen Luft-Wasser-Kühler überträgt und so warme Luft durch die Kompressoranlage gefördert wird. Vermieden werden weiterhin Probleme, die sich aus verschmutzter oder zu feuchter Umgebungsluft für die Anlagenkomponenten ergeben können.
  • Der vorgeschlagene Aufbau der Kompressoranlage und das damit realisierte integrierte Lüftungskonzept kann bei allen Arten von Kompressoranlage (öleingespritzt, wassereingespritzt) verwendet werden, bei denen eine Wasserkühlung für die Kühlung der an den Verdichterstufen entstehenden Wärme genutzt wird. Dieser Wasserkühlung wird die Wärme im Anlageinnenraum zugeführt.
  • Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform wird der Luft-Wasser-Kühler von demselben externen Kühlkreislauf versorgt, der für die Wasserkühlung der Verdichterstufe der Kompressoranlage genutzt wird. Der Luft-Wasser-Kühler kann dabei in Reihe oder parallel mit dem Kühlkreislauf der Verdichterstufe geschaltet sein.
  • Die Kompressoranlage zeichnet sich dadurch aus, dass der Luft-Wasser-Kühler oberhalb der Wärme erzeugenden Anlagenkomponenten positioniert ist, und dass das Gebläse oberhalb des Luft-Wasser-Kühlers positioniert ist, um den Kühlluftstrom durch den Kühler zu saugen und der Einlassöffnung des Kühlluftkanals zuzuführen. Die im Betrieb entstehend Abwärme steigt selbsttätig nach oben, sodass die Luftleitelemente auf wenige Leitbleche beschränkt sein können. Vorzugsweise werden die Luftleitelemente durch Abschnitt der Innenwandung des Anlagen-Gehäuses und/oder Rahmenteile gebildet, die auch tragende Funktionen übernehmen können.
  • Besonders zweckmäßig ist eine Ausführungsform, bei welcher der Kühlluftkanal mindestens abschnittsweise in oder an einer das Gehäuse verschließenden Tür verläuft. Beim Öffnen der Tür wird dieser Abschnitt dann automatisch weggeschwenkt, sodass der den Zugang zu den anderen Anlagenkomponenten nicht behindert. Auf diese Weise sind Wartungsarbeiten einfach möglich.
  • Bei einer Ausführungsform verläuft der Kühlluftkanal abschnittsweise in einem Boden des Gehäuses und besitzt dort mehrere Auslassöffnungen, welche die Kühlluft nach oben in das Gehäuse entlassen. Ebenso können in dem vertikal in der Tür verlaufenden Abschnitt des Kühlluftkanals seitliche Auslassöffnungen vorgesehen sein, wenn bestimmte Anlagenkomponenten seitlich mit Kühlluft angeströmt werden sollen.
  • Bei einer vorteilhaften Ausführungsform ist das Anlagen-Gehäuse gegenüber der Umgebung weitgehend luftdicht abgedichtet. Der Kühlluftstrom zirkuliert dann nahezu ausschließlich innerhalb des Anlagen-Gehäuses. Die Verdichterstufe ist dabei natürlich an einen zur Umgebung geöffneten Ansaugstutzen angeschlossen, um die zu komprimierende Luft anzusaugen.
  • Bei einer weitergebildete Ausführungsform umfassen die Wärme erzeugenden Anlagenkomponenten eine elektronische Schaltungsbaugruppe. In diesem Fall wird die Schaltungsbaugruppe ebenfalls durch den innerhalb des Anlagen-Gehäuses zirkulierenden Kühlluftstrom gekühlt. Alternativ können die Schaltungsbaugruppen in einem eigenständigen Schaltschrank untergebracht sein, der eine eigene Kühlung aufweist.
  • Eine weitergebildete Ausführungsform zeichnet sich dadurch aus, dass sie zusätzlich einen Pulsations-Schalldämpfer als eine Anlagenkomponente umfasst. Der Pulsations-Schalldämpfer eignet sich für die Dämpfung von Pulsationen und daraus resultierendem Schall in dem gasförmigen Medienstrom, der von einem Verdichter geliefert wird. Der Pulsations-Schalldämpfer besitzt zunächst ein sich entlang einer Zentralachse erstreckendes Schalldämpfer Gehäuse mit einem Medienstromeinlass und einem Medienstromauslass. Weiterhin sind mehrere hülsenförmige Absorberelemente vorgesehen, die aus schallabsorbierendem Material bestehen und konzentrisch zueinander im Gehäuse angeordnet sind. Insoweit weicht der Pulsations-Schalldämpfer von bekannten Schalldämpfern in markanter Weise ab, denn im Stand der Technik wird entweder nur ein einziges Absorberelement genutzt oder mehrere Absorberelemente sind axial hintereinander angeordnet. Jedes hülsenförmige Absorberelement besitzt einen Einlassbereich und einen Auslassbereich, die axial voneinander beabstandet positioniert sind, vorzugsweise an den gegenüberliegenden Stirnseiten des Absorberelements angeordnet sind. Der Einlassbereich des strömungstechnisch vordersten Absorberelements ist mit dem Medienstromeinlass des Schalldämpfer-Gehäuses verbunden, der Auslassbereich des strömungstechnisch vordersten Absorberelements ist mit dem Einlassbereich des strömungstechnisch nachfolgenden Absorberelements verbunden und so fort, und der Auslassbereich des strömungstechnisch hintersten Absorberelements ist mit dem Medienauslass des Schalldämpfer-Gehäuses verbunden. Zwischen jeweils radial benachbarten Wandabschnitten verschiedener Absorberelemente verbleibt jeweils ein Strömungsraum, durch welchen der Medienstrom geführt ist. Durch diese Bauweise bilden die mehreren Absorberelemente somit mehrere Stufen, die verschachtelt ineinander angeordnet sind. Jede dieser Stufen funktioniert quasi als separater Absorber. Der Medienstrom ändert im Schalldämpfer mehrfach seine Richtung, vorzugsweise mäandriert er entlang der einzelnen Absorberelemente.
  • Ein wesentlicher Vorteil des Pulsations-Schalldämpfers besteht darin, dass durch die verschachtelte Anordnung der Absorberelemente und die sich daraus ergebende mäanderartige Führung des Medienstroms die Gesamtbaulänge erheblich reduziert wird. Bei vergleichbarer Dämpfung des Gesamtsystems ist der erfindungsgemäße Schalldämpfer um mehr als die Hälfte kürzer als ein herkömmlicher Schalldämpfer mit einer geradlinigen Führung des Medienstroms. Dieser Schalldämpfer kann daher besonders einfach in das Anlagen-Gehäuse integriert und dort zur Wärmeabfuhr mit dem Kühlluftstrom versorgt werden.
  • Gemäß einer Ausführungsform bestehen die Absorberelemente aus demselben schallabsorbierenden Material, sodass sie alle auf den gleichen Frequenzbereich wirken. Bei einer abgewandelten Ausführungsform sind die einzelnen Absorberelemente auf die Dämpfung unterschiedlicher Frequenzbereiche abgestimmt, insbesondere durch Verwendung unterschiedlicher schallabsorbierender Materialien. Vorzugsweise bestehen die Absorberelemente aus mineralischem Material, Metall- oder Kunststoffgewebe, Metall- oder Keramikschäumen, wobei kammerartige Strukturen vorteilhaft sind. Ebenso können mehrlagige Absorbermaterialschichten verwendet werden.
  • Eine bevorzugte Ausführungsform des Pulsations-Schalldämpfers verwendet rotationssymmetrische Absorberelemente, die teleskopartig ineinander greifen und axial feststehend im Schalldämpfer-Gehäuse angeordnet sind. In abgewandelten Ausführungen können die Absorberelemente aber auch einen rechteckigen oder polygonalen Querschnitt aufweisen. Besonders vorteilhaft ist es, wenn mindestens drei oder mehr Absorberelemente ringförmig zueinander angeordnet sind, wobei zwischen dem Innendurchmesser eines jeweils außenliegenden Absorberelements und dem Außendurchmesser eines demgegenüber innenliegenden Absorberelements jeweils eine Differenz verbleibt, um dort den Strömungsraum auszubilden, beispielsweise mit einer Breite von 5 - 10 mm. Die Absorberelemente erstrecken sich bevorzugt über nahezu dieselbe axiale Länge, sodass sich mindestens 80%, vorzugsweise mindestens 90% der Längserstreckung der Absorberelemente axial überlappen.
  • Gemäß einer Ausführungsform sind der Einlassbereich und der Auslassbereich des Pulsations-Schalldämpfers jeweils an den Stirnseiten der Absorberelemente angeordnet, wobei die Strömungsrichtung des Medienstroms jeweils beim Übergang von einem Absorberelement zum nächsten Absorberelement eine Richtungsumkehr von 180° erfährt. Da aufgrund der ineinander geschachtelten Anordnung der hülsenförmigen Absorberelemente jeweils am Übergang zwischen den benachbarten Absorberelementen auch ein Querschnittszuwachs für den Medienstrom bereitsteht (auch bei gleichbleibender Spaltbreite im Strömungsraum), kommt es zu einer Reduktion der Strömungsgeschwindigkeit, wodurch eine zusätzliche Dämpfung erreicht wird. Je nach Ausführung kann leicht das Doppelte an durchströmter Querschnittsfläche und damit auch eine deutliche Geschwindigkeitsreduzierung von einer Stufe zur nächsten erreicht werden. Ebenfalls kann die Richtungsumkehr beim Übertritt des Medienstroms von einem Absorberelement zum nächsten positiv für die Verbesserung der Dämpfungseigenschaften ausgenutzt werden, denn durch die Umlenkungen besteht keine direkte "Sichtverbindung" zwischen dem Medienstromeinlass und dem Medienstromauslass, was ein direktes "Durchstrahlen" von Pulsationen höherer Frequenzen auf nachgeschaltete Bauteile verhindert.
  • Durch die Verwendung hülsenartiger Absorberelemente mit dazwischen verbleibenden ringförmigen Strömungsräumen können großzügige Querschnitte zur Strömungsführung des Medienstroms erreicht werden, was geringste Druckverluste zur Folge hat.
  • Eine vorteilhafte Ausführungsform zeichnet sich dadurch aus, dass das strömungstechnisch vorderste Absorberelement des Pulsations-Schalldämpfers radial innenliegend und das strömungstechnisch hinterste Absorberelement radial außen liegend angeordnet ist. Vorzugsweise besitzt das Schalldämpfer-Gehäuse einen Absorberelementeaufnahmebereich mit einem kreisförmigen Querschnitt; eine Stirnplatte, an welcher der Medieneinlass als zentral liegende Einlassöffnung ausgebildet ist, die in einen zentralen Einlassbereich des strömungstechnisch vordersten Absorberelements mündet; und einen Flansch, welcher der Stirnplatte gegenüberliegt, den Medienauslass bildet und in den ein ringförmiger Auslassbereich des strömungstechnisch hintersten Absorberelements mündet. Da bei dieser Bauweise sich der Medieneintritt in den Schalldämpfer im inneren Bereich befindet, ist dort der Ort mit der größten Schallenergie, d. h. weit entfernt von der äußeren Schalldämpfer-Gehäusewand. Bei einem mit drei Absorberelementen ausgerüsteten Schalldämpfer befindet sich auch die in Strömungsrichtung nächste Stufe noch im inneren des Dämpfers. In der letzten Stufe, welche durch das an das Schalldämpfer-Gehäuse angrenzende Absorberelement gebildet wird, ist die Schallenergie dann schon derart abgebaut, dass die vom Schalldämpfer-Gehäuse noch in den Innenraum des Anlagen-Gehäuses abgestrahlte Schallenergie minimal ist. Aufgrund der nicht mehr nötigen Lüftungsöffnungen im Anlagen-Gehäuse ist die von der gesamten Kompressoranlage erzeugte Schallemission damit minimiert.
  • Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform des Pulsations-Schalldämpfers ist das Verhältnis von axialer Länge zu maximaler Querschnittserstreckung (z. B. Durchmesser) jedes Absorberelements kleiner als 5, vorzugsweise kleiner als 2,5. Besonders bevorzugt ist dieses Verhältnis beim radial äußersten Absorberelement kleiner als 1, vorzugsweise kleiner als 0,75. Ebenso ist es vorteilhaft, wenn das Verhältnis von axialer äußerer Gesamtlänge des Pulsations-Schalldämpfers zur Länge des vom Medienstrom durch die Absorberelemente zurückgelegten Weges kleiner als 1, vorzugsweise kleiner als 0,5 ist.
  • Eine weitergebildete Ausführungsform des Pulsations-Schalldämpfers zeichnet sich dadurch aus, dass eines oder mehrere der Absorberelemente zusätzliche Hohlräume aufweisen, die als Resonatorkammern wirken. Die Resonatorkammern erstrecken sich bevorzugt winklig zu den Strömungsräumen und dienen einer zusätzlichen Pulsations- und Schalldämpfung unter Ausnutzung von Reflexions- und Resonanzeffekten.
  • Es ist ersichtlich, dass die in der Kompressoranlage realisierte Kühlung in Bezug auf die Größe des Luft-Wasser-Kühlers und die Leistungsfähigkeit des Gebläses weniger leistungsstark dimensioniert werden muss, wenn an den Anlagenkomponenten möglichst wenig Abwäre anfällt. Dazu trägt bei, wenn im Leerlaufbetrieb des Kompressors möglichst wenig Abwärme entsteht. Dies gelingt im Fall des Aufbaus eines mehrstufigen Schraubenverdichters durch eine veränderte Ansteuerung der Verdichterstufen, die nachfolgend näher erläutert wird. Anwendbar ist das Verfahren somit bei eine erfindungsgemäßen Kompressoranlage, die mit einem Schraubenverdichter mit mindestens einer ersten und einer zweiten Verdichterstufe arbeitet, wobei die erste Verdichterstufe das gasförmiges Medium komprimiert und an die zweite Verdichterstufe führt, welche das Medium weiter komprimiert. Die erste Verdichterstufe liegt also in Strömungsrichtung des Mediums gesehen vor der zweiten Verdichterstufe. In den meisten Fällen besitzen solche Schraubenverdichter genau zwei Verdichterstufen, jedoch sind auch Bauformen mit mehr als zwei Stufen möglich. Weiterhin ist es für die Ausführung des Verfahrens erforderlich, dass beide Verdichterstufen getrennt voneinander und drehzahlregelbar angetrieben sind, d. h. jede Verdichterstufe wird von einem drehzahlregelbaren Antrieb angetrieben, insbesondere von einem Direktantrieb, sodass auf ein Verteilergetriebe verzichtet werden kann.
  • In einem ersten Schritt wird ein Volumenstrom des komprimierten gasförmigen Mediums, welches am Ausgang der zweiten Verdichterstufe abgenommenen bzw. an nachfolgende Einheiten abgegeben wird, mit einem geeigneten Geber erfasst. Dabei kann eine direkte Volumenstrommessung zum Einsatz kommen oder der abgenommene Volumenstrom wird indirekt z. B. aus den am Ausgang der zweiten Verdichterstufe herrschenden Druckverhältnissen oder aus dem am Antrieb der zweiten Verdichterstufe auftretenden Drehmoment / Antriebsstrom ermittelt.
  • Im normalen Lastbetrieb wird ein Volumenstrom abgenommen, der zwischen einem Maximalwert, für welchen der Schraubenverdichter ausgelegt ist, und einem vorbestimmten Minimalwert schwanken kann. In diesem Lastbetrieb wird der Schraubenverdichter in an sich bekannter Weise geregelt, wozu auch gehört, dass die Drehzahl der Antriebe der beiden Verdichterstufen in einem vorgegebenen Bereich variiert werden kann. Wenn im Lastbetrieb der abgenommene Volumenstrom in einem Bereich zwischen einem Maximalwert und einem vorbestimmten Minimalwert sinkt, reduziert die Steuerung der Kompressoranlage die Drehzahl beider Verdichterstufen, und wenn der Volumenstrom in diesem Bereich wieder ansteigt, erhöht die Steuerung die Drehzahl der Verdichterstufen wieder, sodass im normalen Lastbetrieb ein vorbestimmter Ausgangsdruck beibehalten wird.
  • Wenn hingegen der Volumenstrom den vorbestimmten Minimalwert unterschreitet, d. h. es wird kein oder nur ein sehr geringer Volumenstrom abgenommen, wechselt der Betriebszustand der Kompressoranlage vom Lastbetrieb in den Leerlaufbetrieb. Dazu wird im nächsten Schritt ein Abblasventil geöffnet, um den von der zweiten Verdichterstufe zunächst weiterhin gelieferten Volumenstrom über das Abblasventil zumindest teilweise austreten zu lassen. Damit wird verhindert, dass der Druck am Ausgang des Schraubenverdichters eine maximal zulässige Größe überschreitet. Das Abblasventil kann beispielsweise ein gesteuertes Magnetventil sein.
  • In einem weiteren Schritt, der vorzugsweise mit nur geringer Verzögerung oder im Wesentlichen gleichzeitig mit dem Öffnen des Abblasventils ausgeführt wird, wird die Drehzahl mindestens der ersten Verdichterstufe auf eine vorbestimmte Leerlaufdrehzahl V1L reduziert, um den von der ersten an die zweite Verdichterstufe gelieferten Volumenstrom zu reduzieren. Abweichend zum Stand der Technik wird dafür gerade nicht eine Drosselklappe bzw. ein Ansaugregler geschlossen. Vielmehr bleibt der Einlass der ersten Verdichterstufe vollständig geöffnet. Eine Drosselklappe bzw. ein Ansaugregler und deren Ansteuerung können vollständig entfallen. Die Reduzierung des von der ersten Verdichterstufe geförderten Volumenstroms erfolgt bevorzugt ausschließlich über die Reduktion der Drehzahl der ersten Verdichterstufe auf die Leerlaufdrehzahl V1L.
  • Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform wird in einem nächsten Schritt auch die Drehzahl der zweiten Verdichterstufe auf eine Leerlaufdrehzahl V2L reduziert. Vorzugsweise werden die Drehzahlen beider Verdichterstufen im Wesentlichen parallel laufend jeweils bis auf die Leerlaufdrehzahl V1L bzw. V2L reduziert.
  • Die Leerlaufdrehzahl V1L der ersten Verdichterstufe (Low Pressure - LP) wird in Abstimmung mit der Leerlaufdrehzahl V2L der zweiten Verdichterstufe (High Pressure - HP) so gewählt, dass die Austrittstemperatur des Mediums an der zweiten Stufe nicht kleiner als die Eintrittstemperatur an dieser Stufe wird. Eine solche ungewollte Betriebsbedingung kann eintreten, wenn das Druckverhältnis an der zweiten Verdichterstufe kleiner als 0,6 wird. Durch die Wahl der Leerlaufdrehzahlen ist daher sicherzustellen, dass die zweite Stufe nicht als "Expander" arbeitet und die Medientemperatur dadurch sinkt. Andernfalls kann es zu einer unerwünschten Kondensation im Verdichter kommen. Weiterhin ist bei der Wahl der Leerlaufdrehzahlen sicherzustellen, dass die zweite Verdichterstufe nicht über das transportierte Medium von der ersten Verdichterstufe angetrieben wird, da andernfalls der Antrieb der zweiten Stufe in den Generatorbetrieb wechseln würde, was zu einer Schädigung des diesen ansteuernden Frequenzumrichters führen könnte.
  • Die minimalen Leerlaufdrehzahlen werden auch dadurch bestimmt, welche Verzögerung beim Wiedereintritt in den Lastzustand hinnehmbar ist. Um so kürzer diese Rückkehrzeit sein muss, desto höher wird die Leerlaufdrehzahl zu wählen sein.
  • Vorzugsweise liegt das Drehzahlverhältnis im Leerlauf zwischen zweiter und erster Stufe im Bereich 2 bis 3, besonders bevorzugt etwa 2,5. Das Druckverhältnis der ersten Stufe liegt dabei bei etwa 1,5 und das Druckverhältnis der zweiten Stufe liegt etwa im Bereich von 0,6 bis 0,75. Bevorzugt beträgt die Leerlaufdrehzahl V2L der zweiten Verdichterstufe etwa 1/2 bis 1/4 der Lastdrehzahl dieser Stufe. Bevorzugt beträgt die Leerlaufdrehzahl V1L der ersten Verdichterstufe etwa 1/5 bis 1/8 der Lastdrehzahl dieser Stufe.
  • Ein Vorteil dieses Steuerverfahrens besteht somit darin, dass beide Verdichterstufen im Leerlaufbetrieb mit deutlich niedrigeren Drehzahlen betrieben werden können. Dies reduziert den Energieverbrauch und den Verschleiß. Außerdem sinken die Temperaturen des komprimierten Mediums am Auslass der jeweiligen Verdichterstufe, was sich vorteilhaft auf die Gesamtmenge der in der Kompressoranlage anfallenden Abwärme auswirkt. Dennoch kann der Schraubenverdichter bei erneuter Anforderung von Volumenstrom sehr schnell zurück in den Lastbetrieb gebracht werden, indem die Drehzahlen der Verdichterstufen wieder hochgefahren werden.
  • Weitere Vorteile und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsformen unter Bezugnahme auf die Zeichnung. Es zeigen:
  • Fig. 1
    eine teilweise geöffnete Ansicht einer erfindungsgemäßen Kompressoranlage;
    Fig. 2
    eine teilweise geschnittene Ansicht der Kompressoranlage mit eingezeichnetem Kühlluftstrom;
    Fig. 3
    einen Längsschnitt eines Pulsations-Schalldämpfers, der eine Anlagenkomponente bildet;
    Fig. 4
    einen Querschnitt des Pulsations-Schalldämpfers gemäß Fig. 3;
    Fig. 5
    eine vereinfachte Darstellung der Betriebsparameter in einem Schraubenverdichter mit zwei Verdichterstufen während des Lastbetriebs;
    Fig. 6
    eine vereinfachte Darstellung der Betriebsparameter in dem Schraubenverdichter während des Leerlaufbetriebs.
  • Fig. 1 zeigt eine erfindungsgemäße Kompressoranlage 01 in einer teilweise geöffneten, perspektivischen Ansicht. Die Kompressoranlage 01 besitzt ein verschließbares Anlagen-Gehäuse 02, dessen Seitenwände 03 nur teilweise dargestellt sind. Das Anlagen-Gehäuse 02 umfasst einen Boden 04 und eine Tür 05, die den Zugang zu innen liegenden Anlagenkomponenten 06 gestattet. Die Anlagenkomponenten 06 erzeugen im Berieb der Kompressoranlage Wärme und umfassen mindestens eine Verdichterstufe zur Verdichtung eines gasförmigen Mediums. Die Tür 05 besitzt einen ersten Abschnitt eines Kühlluftkanals 07, der oben eine Einlassöffnung 08 und unten eine Auslassöffnung 09 aufweist. Im Boden 04 ist ein Durchlass 11 angeordnet, der bei geschlossener Tür 05 mit der Auslassöffnung 09 gekoppelt ist, um Kühlluft in den Boden 04 einströmen zu lassen. Der Kühlluftkanal setzt sich somit aus dem in der Tür verlaufenden Abschnitt, aus Abschnitten im Boden sowie aus Abschnitten innerhalb des Anlagen-Gehäuses zusammen, welche z. B. durch die Luftleitelemente gebildet sind.
  • Fig. 2 zeigt die Kompressoranlage 01 in einer geöffneten Ansicht, wobei mehrere der Anlagenkomponenten nicht dargestellt sind. Dadurch wird ersichtlich, dass im oberen Drittel des Anlagen-Gehäuses ein Luft-Wasser-Kühler 12 angeordnet ist, der sich damit über den die Wärme erzeugenden Anlagenkomponenten 06 befindet. Im Anlagen-Gehäuse sind mehrere obere Luftleitelemente 13 angeordnet, welche die aufsteigende, erwärmte Luft - symbolisiert durch Warmluftpfeile 14 - zum Luft-Wasser-Kühler 12 leiten.
  • Zur Erzeugung eines umgewälzten Kühlluftstroms ist oberhalb des Luft-Wasser-Kühlers 12 ein Gebläse 15 angeordnet. Dieses saugt die Warmluft durch den Luft-Wasser-Kühler 12 und bläst die dort abgekühlte Luft als Kühlluftstrom 16 zur Einlassöffnung 08 des Kühlluftkanals 07. Der Kühlluftstrom 16 wird im Kühlluftkanal 07 nach unten geführt und tritt aus der Auslassöffnung 09 aus, um über den Durchlass 11 in den Boden 04 zu gelangen. Im Boden 04 und ggf. auch im unteren Abschnitt des Anlagengehäuses sind untere Luftleitelemente 17 angeordnet, um den Kühlluftstrom zu den zu kühlenden Anlagenkomponenten 06 zu führen.
  • Fig. 3 zeigt eine vereinfachte Längsschnittansicht eines Pulsations-Schalldämpfers 100, der eine Anlagenkomponente der zuvor beschriebenen Kompressoranlage ist. Fig. 4 zeigt den Querschnitt dieses Pulsations-Schalldämpfers. Der Schalldämpfer 100 besitzt in diesem Beispiel ein im Wesentlichen zylindrisches Schalldämpfer-Gehäuse 101 mit einem Absorberelementeaufnahmebereich 102, einer das Schalldämpfer-Gehäuse stirnseitig verschließenden Stirnplatte 103 und einem der Stirnplatte axial gegenüberliegenden Flansch 104. Die Stirnplatte 103 weist einen zentral angeordneten Medienstromeinlass 106 auf, über welchen ein von einem Verdichter komprimierter gasförmiger Medienstrom 107, insbesondere Druckluft, zugeführt wird.
  • Im Absorberelementeaufnahmebereich 102 sind mehrere hülsenartige Absorberelemente 108 angeordnet, im dargestellten Beispiel ein strömungstechnisch vorderes Absorberelement 108a, ein strömungstechnisch mittleres Absorberelement 108b und ein strömungstechnisch hinteres Absorberelement 108c. Die drei Absorberelemente sind teleskopartig ineinander gesteckt und besitzen in Achsrichtung im Wesentlichen dieselbe Länge. Alle Absorberelemente bestehen aus schallabsorbierendem Material, wobei die spezifischen Eigenschaften des Materials zwischen den einzelnen Absorberelementen differenziert gewählt sein können.
  • Der Medienstromeinlass 106 mündet im zentral liegenden Einlassbereich des vorderen Absorberelements 108a, sodass der Medienstrom zunächst im Inneren des vorderen Absorberelements 108a strömt und durch dessen Material eine Dämpfung erfährt. Der Innenraum des vorderen Absorberelements 108a kann hohl oder mit gasdurchlässigem Material gefüllt sein, wobei der Strömungswiderstand gering zu halten ist. An dem der Stirnplatte 103 abgewandten Ende des vorderen Absorberelements 108a ist ein Auslassbereich vorgesehen, damit der Medienstrom aus dem vorderen Absorberelement 108a austreten kann. Dort strömt der Medienstrom in einem ersten ringförmigen Wechselbereich 110 in den Einlassbereich des mittleren Absorberelements 108b ein, wobei es zu einer Richtungsumkehr im Medienstrom 107 kommt. Das mittlere Absorberelement 108b umgreift das strömungstechnisch vordere Absorberelement 108a ringförmig, wobei ein am mittleren Absorberelement 108b vorgesehener Zentrierdorn 111 der Halterung des vorderen Absorberelements 108a dient. Der Medienstrom 107 strömt nun durch einen ersten zylindrischen Strömungsraum 112, der sich zwischen dem vorderen Absorberelement 108a und dem mittleren Absorberelement 108b in axialer Richtung erstreckt.
  • An dem zur Stirnplatte 103 gerichteten Ende des mittleren Absorberelements 108b verlässt der Medienstrom den ersten zylindrischen Strömungsraum 112 über einen Auslassbereich und strömt in einem zweiten ringförmigen Wechselbereich 113 in den Einlassbereich des hinteren Absorberelements 108c ein. Nun strömt der Medienstrom 107 durch einen zweiten zylindrischen Strömungsraum 114, der sich zwischen dem mittleren Absorberelement 108b und dem hinteren Absorberelement 108c in axialer Richtung erstreckt. Die Strömungsrichtung ist im zweiten Strömungsraum 114 axial entgegengesetzt zur Strömungsrichtung im ersten Strömungsraum 112.
  • An dem von der Stirnplatte 103 abgewandten Ende des strömungstechnisch hinteren Absorberelements 108c verlässt der Medienstrom 107 über einen Auslassbereich des strömungstechnisch hinteren Absorberelements 108c den Absorberelementeaufnahmebereich 102 und strömt dann durch einen Medienstromauslass 116 im Flansch 104 zu den nachgeordneten Einheiten des Kompressors. Es ist aus den Figuren ersichtlich, dass der für den Medienstrom zur Verfügung stehende Querschnitt jeweils in den Wechselbereichen deutlich zunimmt und letztlich am Medienstromauslass 116 wesentlich größer als am Medienstromeinlass 106 ist.
  • Aus den Figuren ist auch ersichtlich, dass alle drei Absorberelemente 108 in ihrer Wandung jeweils mehrere Resonatorkammern 117a, 117b bzw. 117c besitzen.
  • Fig. 5 zeigt den prinzipiellen Aufbau einer Kompressoranlage, die als eine Anlagenkomponente einen Doppelschraubenverdichter 200 verwendet. Neben den einzelnen Elementen des Doppelschraubenverdichters sind außerdem typische Parameter angegeben, wie sie im Lastbetrieb auftreten, wenn Druckluft mit einem Volumenstrom oberhalb eines vorbestimmten Minimalwertes und nicht größer als ein anlagenspezifischer Maximalwert abgefordert wird.
  • Eine erste Verdichterstufe 201 besitzt einen ersten Direktantrieb 202, der drehzahlgeregelt ist. Der Einlass der ersten Verdichterstufe 201, über welchen Umgebungsluft angesaugt wird, ist ohne Zwischenschaltung eines Ansaugreglers direkt an einen Ansaugstutzen 203 gekoppelt, an welchem Umgebungsatmosphäre mit einem Druck von 1,0 bar bei einer Temperatur von z. B. 20°C anliegt. Am Einlass der ersten Verdichterstufe 201 liegt somit ein Druck von 1,0 bar an.
  • Die erste Verdichterstufe 201 wird z. B. mit einer Drehzahl von 15.500 min-1 betrieben, um die Luft zu komprimieren. Am Auslass der ersten Verdichterstufe 201 herrscht dann ein Druck von 3,2 bar, sodass die erste Verdichterstufe im Lastbetrieb ein Verdichtungsverhältnis von 3,2 aufweist. Durch die Kompression erhöht sich die Temperatur des Mediums (Druckluft) auf 170°C. Die Druckluft wird vom Auslass der ersten Verdichterstufe 201 über einen Zwischenkühler 204 zum Einlass einer zweiten Verdichterstufe 206 geführt, welche einen zweiten, drehzahlgeregelten Direktantrieb 207 besitzt. Die am Zwischenkühler 204 entstehende Abwärme muss aus der Kompressoranlage abgeführt werden. Die im Anlagen-Gehäuse 02 zirkulierenden Luft wird vom Luft-Wasser-Kühler 12 gekühlt. Das im Luft-Wasser-Kühler strömende Kühlwasser kann in einem Parallelzweig oder in Reihenschaltung durch den Zwischenkühler 204 geführt werden, wenn diese eine Wasserkühlung besitzt. Nach dem Zwischenkühler 204, am Einlass der zweiten Verdichterstufe 206, besitzt die Druckluft eine Temperatur von beispielsweise 30°C und weiterhin einen Druck von 3,2 bar. Im Lastbetrieb wird die zweite Verdichterstufe 206 mit einer Drehzahl von z. B. 22.000 min-1 betrieben, sodass es zu einer weiteren Kompression kommt. Die Druckluft besitzt demzufolge am Auslass der zweiten Verdichterstufe 206 einen Druck von 10,2 bar und eine Temperatur von 180°C. Die zweite Verdichterstufe weist somit ein Kompressionsverhältnis ebenfalls von etwa 3,2 auf. Die Druckluft wird vom Auslass der zweiten Verdichterstufe 206 durch einen Nachkühler 208 geführt und dort auf etwa 35°C abgekühlt. Auch der Nachkühler 208 kann in den Kühlwasserkreislauf eingebunden sein, der den Luft-Wasser-Kühler 12 und/oder den Zwischenkühler 204 versorgt. Schließlich ist am Ausgang des Doppelschraubenverdichters 200 ein Abblasventil 209 angeordnet, welches von einer Steuereinheit (nicht dargestellt) angesteuert wird.
  • Der beispielhaft beschriebene Doppelschraubenverdichter 200 zeigt bei maximaler Drehzahl der Direktantriebe 202, 207 eine Leistungsaufnahme von 150 kW und liefert Druckluft mit einem maximalen Druck von 12 bar und minimalem Druck von 6 bar. Das Drehzahlverhältnis zwischen den Verdichterstufen beträgt im Lastbetrieb etwa 1,4.
  • Fig. 6 zeigt den Doppelschraubenverdichter 200 im Leerlaufbetrieb, d. h. wenn im Wesentlichen keine Druckluft abgenommen wird. Neben den Elementen des Doppelschraubenverdichters sind wiederum typische Parameter angegeben, wie sie im Leerlaufbetrieb auftreten. Um in den Leerlaufbetrieb einzutreten, wird das Abblasventil geöffnet und die Drehzahl beider Verdichterstufen wird reduziert. Der Einlass der ersten Verdichterstufe 201, über welchen weiterhin Umgebungsluft angesaugt wird, wenn auch in reduzierter Menge, ist weiterhin ohne Zwischenschaltung eines Ansaugreglers direkt an den Ansaugstutzen 203 gekoppelt, an welchem Umgebungsatmosphäre mit einem Druck von 1,0 bar bei einer Temperatur von 20°C anliegt. Am Einlass der ersten Verdichterstufe 201 liegt somit unverändert ein Druck von 1,0 bar an.
  • Die erste Verdichterstufe 201 wird nun mit einer Leerlaufdrehzahl V1L = 2.500 min-1 betrieben, um die Luft zu komprimieren. Am Auslass der ersten Verdichterstufe 201 herrscht dann ein Druck von 1,5 bar, sodass die erste Verdichterstufe im Leerlaufbetrieb ein Verdichtungsverhältnis von 1,5 aufweist. Durch die verringerte Kompression erhöht sich die Temperatur des Mediums (Druckluft) nur noch auf 90°C. Die Druckluft wird vom Auslass der ersten Verdichterstufe 201 über den Zwischenkühler 204 zum Einlass der zweiten Verdichterstufe 206 geführt. Nach dem Zwischenkühler 204, am Einlass der zweiten Verdichterstufe 206, besitzt die Druckluft im Leerlauf eine Temperatur von beispielsweise 30°C und weiterhin einen Druck von 1,5 bar (Zwischendruck). Die nötige Kühlleistung für die Zwischenkühlung ist somit im Leerlaufbetrieb verringert. Im Leerlaufbetrieb wird die zweite Verdichterstufe 206 mit einer Leerlaufdrehzahl V2L von 7.500 min-1 betrieben. Die Druckluft besitzt am Auslass der zweiten Verdichterstufe 206 einen gegenüber dem Zwischendruck verringerten Druck von etwa 1,2 bar und eine Temperatur von 70°C. Die zweite Verdichterstufe weist somit ein Kompressionsverhältnis von etwa 0,8 auf (Expansion). Die Druckluft wird vom Auslass der zweiten Verdichterstufe 206 durch den Nachkühler 208 geführt und dort auf etwa 30°C abgekühlt.
  • Der beispielhaft beschriebene Doppelschraubenverdichter 200 zeigt im Leerlaufbetrieb eine Leistungsaufnahme von 7 kW und liefert einen maximalen Druck von 1,2 bar. Das Drehzahlverhältnis zwischen den Verdichterstufen beträgt etwa 3.
  • Bezugszeichenliste
  • 01
    Kompressoranlage
    02
    Anlagen-Gehäuse
    03
    Seitenwände
    04
    Boden
    05
    Tür
    06
    Anlagenkomponenten
    07
    Kühlluftkanal
    08
    Einlassöffnung
    09
    Auslassöffnung
    10
    -
    11
    Durchlass
    12
    Luft-Wasser-Kühler
    13
    obere Luftleitelemente
    14
    Warmluft
    15
    Gebläse
    16
    Kühlluftstrom
    17
    untere Luftleitelemente
    100
    Pulsations-Schalldämpfer
    101
    Schalldämpfer-Gehäuse
    102
    Absorberelementeaufnahmebereich
    103
    Stirnplatte
    104
    Flansch
    105
    -
    106
    Medienstromeinlass
    107
    Medienstrom
    108
    Absorberelemente
    109
    -
    110
    erster Wechselbereich
    111
    Zentrierdorn
    112
    erster Strömungsraum
    113
    zweiter Wechselbereich
    114
    zweiter Strömungsraum
    115
    -
    116
    Medienstromauslass
    117
    Resonatorkammer
    200
    Doppelschraubenverdichter
    201
    erste Verdichterstufe
    202
    erster Direktantrieb
    203
    Ansaugstutzen
    204
    Zwischenkühler
    205
    -
    206
    zweite Verdichterstufe
    207
    zweiter Direktantrieb
    208
    Nachkühler
    209
    Abblasventil

Claims (9)

  1. Kompressoranlage (01) mit einem Anlagen-Gehäuse (02), in welchem angeordnet sind:
    - Wärme erzeugende Anlagenkomponenten (06), die mindestens eine Verdichterstufe (201) zur Verdichtung eines gasförmigen Mediums umfassen;
    - ein Luft-Wasser-Kühler (12), der oberhalb der Wärme erzeugenden Anlagenkomponenten (06) positioniert ist;
    - ein Gebläse (15), welches einen Kühlluftstrom (16) erzeugt;
    - Luftleitelemente, welche die von den Anlagenkomponenten (06) erwärmte Luft zu dem Luft-Wasser-Kühler (12) führen;
    dadurch gekennzeichnet, dass ein Kühlluftkanal (07) ausgebildet ist, der eine Einlassöffnung (08) im oberen Abschnitt des Anlagen-Gehäuses (02) und eine Auslassöffnung (09) im unteren Abschnitt des Anlagen-Gehäuses (02) aufweist, dass obere Luftleitelemente (13) positioniert sind, um den Kühlluftstrom (16) nach Durchströmen des Luft-Wasser-Kühlers (12) zur Einlassöffnung (08) zu führen, dass untere Luftleitelemente (17) positioniert sind, um den Kühlluftstrom (16) von der Auslassöffnung (09) zu den Anlagenkomponenten (06) zu führen, und dass das Gebläse (15) oberhalb des Luft-Wasser-Kühlers (12) positioniert ist, um den Kühlluftstrom (16) durch den Luft-Wasser-Kühler (12) zu saugen und der Einlassöffnung (08) des Kühlluftkanals (07) zuzuführen.
  2. Kompressoranlage (01) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Kühlluftkanal (07) mindestens abschnittsweise in einer das Anlagen-Gehäuse (02) verschließenden Tür (05) verläuft.
  3. Kompressoranlage (01) nach einem der Ansprüche 1 bis 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Kühlluftkanal (07) abschnittsweise in einem Boden (04) des Anlagen-Gehäuses (02) verläuft und dort mehrere Auslassöffnungen aufweist, welche die Kühlluft nach oben in das Anlagen-Gehäuse (02) entlassen.
  4. Kompressoranlage (01) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Anlagen-Gehäuse (02) gegenüber der Umgebung luftdicht abgedichtet ist, wobei die Verdichterstufe (201) an einen zur Umgebung geöffneten Ansaugstutzen (203) angeschlossen ist.
  5. Kompressoranlage (01) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Wärme erzeugenden Anlagenkomponenten (06) eine elektronische Schaltungsbaugruppe umfassen.
  6. Kompressoranlage (01) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Luft-Wasser-Kühler (12) an einen externen Kühlkreislauf anschließbar ist, welcher eine Wärmerückgewinnungseinheit aufweist.
  7. Kompressoranlage (01) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass:
    - die Wärme erzeugenden Anlagenkomponenten (06) einen Schraubenverdichter mit einer ersten und einer zweiten Verdichterstufe (201, 206) umfassen, wobei die erste Verdichterstufe (201) das gasförmige Medium komprimiert und an die zweite Verdichterstufe (206) führt, welche das Medium weiter komprimiert,
    - beide Verdichterstufen (201, 206) getrennt voneinander und drehzahlregelbar angetrieben sind;
    - ein Abblasventil (209) vorhanden ist, welches geöffnet wird, wenn der von der zweiten Verdichterstufe (206) abgenommene Volumenstrom einen vorbestimmten Minimalwert unterschreitet, wobei die Drehzahl mindestens der ersten Verdichterstufe (201) auf eine vorbestimmte Leerlaufdrehzahl (V1L) reduziert wird, um den von der ersten an die zweite Verdichterstufe gelieferten Volumenstrom zu reduzieren.
  8. Kompressoranlage (01) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Wärme erzeugenden Anlagenkomponenten (06) einen im Anlagen-Gehäuse (02) angeordneten Pulsations-Schalldämpfer (100) umfassen, der strömungstechnisch hinter der letzten Verdichterstufe (206) angeordnet ist und seinerseits umfasst:
    - ein sich entlang einer Zentralachse erstreckendes Schalldämpfer-Gehäuse (101) mit einem Medienstromeinlass (106) und einem Medienstromauslass (116) ;
    - mehrere hülsenförmige Absorberelemente (108), die aus schallabsorbierenden Material bestehen und konzentrisch zueinander im Schalldämpfer-Gehäuse (101) angeordnet sind, wobei
    ∘ jedes hülsenförmige Absorberelement (108) einen Einlassbereich und einen Auslassbereich besitzt, die axial voneinander beabstandet positioniert sind,
    ∘ der Einlassbereich des strömungstechnisch vordersten Absorberelements (108a) mit dem Medienstromeinlass (106) des Schalldämpfer-Gehäuses (101) verbunden ist, der Auslassbereich des strömungstechnisch vordersten Absorberelements (108a) mit dem Einlassbereich des strömungstechnisch nachfolgenden Absorberelements (108b) verbunden ist und so fort, und der Auslassbereich des strömungstechnisch hintersten Absorberelements (108c) mit dem Medienstromauslass (116) des Schalldämpfer-Gehäuses (101) verbunden ist,
    ∘ zwischen jeweils radial benachbarten Wandabschnitten verschiedener Absorberelemente (108) jeweils ein Strömungsraum (112, 114) für den Medienstrom (107) verbleibt.
  9. Kompressoranlage (01) nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Absorberelemente (108) des Pulsations-Schalldämpfers (100) rotationssymmetrisch ausgebildet sind und teleskopartig aber axial feststehend ineinander greifen.
EP18164786.8A 2017-04-10 2018-03-28 Kompressoranlage mit interner luft-wasser-kühlung Active EP3388621B1 (de)

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