EP3068846B1 - Koksofenbedienungsmaschinen, die ein türwerkzeug aufweisen - Google Patents

Koksofenbedienungsmaschinen, die ein türwerkzeug aufweisen Download PDF

Info

Publication number
EP3068846B1
EP3068846B1 EP14827410.3A EP14827410A EP3068846B1 EP 3068846 B1 EP3068846 B1 EP 3068846B1 EP 14827410 A EP14827410 A EP 14827410A EP 3068846 B1 EP3068846 B1 EP 3068846B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
coke oven
coke
machine
chassis
quick
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
EP14827410.3A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP3068846A1 (de
Inventor
Reinhold Wahlers
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hude GmbH
Original Assignee
Hude GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hude GmbH filed Critical Hude GmbH
Publication of EP3068846A1 publication Critical patent/EP3068846A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP3068846B1 publication Critical patent/EP3068846B1/de
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10B—DESTRUCTIVE DISTILLATION OF CARBONACEOUS MATERIALS FOR PRODUCTION OF GAS, COKE, TAR, OR SIMILAR MATERIALS
    • C10B33/00—Discharging devices; Coke guides
    • C10B33/08—Pushers, e.g. rams
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10B—DESTRUCTIVE DISTILLATION OF CARBONACEOUS MATERIALS FOR PRODUCTION OF GAS, COKE, TAR, OR SIMILAR MATERIALS
    • C10B31/00—Charging devices
    • C10B31/02—Charging devices for charging vertically
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10B—DESTRUCTIVE DISTILLATION OF CARBONACEOUS MATERIALS FOR PRODUCTION OF GAS, COKE, TAR, OR SIMILAR MATERIALS
    • C10B33/00—Discharging devices; Coke guides
    • C10B33/14—Coke guides
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10B—DESTRUCTIVE DISTILLATION OF CARBONACEOUS MATERIALS FOR PRODUCTION OF GAS, COKE, TAR, OR SIMILAR MATERIALS
    • C10B39/00—Cooling or quenching coke
    • C10B39/14—Cars
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10B—DESTRUCTIVE DISTILLATION OF CARBONACEOUS MATERIALS FOR PRODUCTION OF GAS, COKE, TAR, OR SIMILAR MATERIALS
    • C10B43/00—Preventing or removing incrustations
    • C10B43/02—Removing incrustations
    • C10B43/04—Removing incrustations by mechanical means

Definitions

  • the invention relates to coke oven operating machines with a coke transfer machine and a coke oven squeezing machine, each of which has a door tool.
  • a coke oven essentially consists of a coke oven battery with a machine set for operating the coke oven battery.
  • the essential elements of this machine set include a coke transfer machine, coke extrusion machine, filling truck, door lifter, door cleaner, frame cleaner and chassis.
  • the machine set is kept in duplicate. This enables the replacement element to be made available very quickly in the event of a failure of individual elements.
  • one element of the machine set can always be repaired while the other element is in use.
  • the object of the invention is to further develop generic coke oven operating machines in such a way that the time-limited, high availability requirements for coke oven operating machines due to the coking process can be met with reduced effort.
  • the door tool is designed as a detachable module in such a way that it can be used for a coke oven transfer machine and a coke oven pushing machine, the detachable module being connectable to the coke oven transfer machine and the coke oven pushing machine via a quick coupling, and coke transfer machine and a coke oven pushing machine
  • a door tool with a quick connection is arranged on the chassis and the quick connection has a positioning device and a locking device.
  • the invention is based on the knowledge that, although it is a practice that has been practiced over the years to always have two machine sets available, this practice can be changed by a modular structure of the machine sets in such a way that the investments for the machine sets decrease significantly. It turned out that the space required for the machines can also be reduced and that Maintenance and repair work as well as the maintenance costs can be reduced. While wear and individual parts were previously designed to be interchangeable, the invention proposes to design entire elements of the machine set, such as door tools, as interchangeable parts so that they can be used both on a coke transfer machine and on a coke oven removal machine. Each of the above-mentioned elements can be designed as a replacement part.
  • Door lifters, door cleaners and / or frame cleaners can be modularly designed as door tools.
  • undercarriage, filling carts, etc. can also be modular and available at exchange stations.
  • the systematic modular structure of the machine set means that there is no need to use a second machine set.
  • the door lifter head is separated from the hydraulics and electronics with a quick release.
  • the swivel head is mechanically left on the swivel frame and separated below it. This has the advantage that the mechanical adjustment of the door lifting head does not have to be carried out again.
  • the assembled spare part door lifter head In order to configure the assembled spare part door lifter head to the current battery settings of the defective door lifter head, it is hydraulically adjusted on an oven test door in the maintenance area before use on the battery.
  • a coke oven operating machine can have a frame cleaner or a door cleaner which is designed as a detachable module so that it can be used for coke transfer machine and coke oven squeezing machine. It turned out that only one piece of the frame cleaner or the frame cleaner head and the door cleaner head is required in the reserve station. In the event of a very unlikely simultaneous failure of the cleaner on the coke transfer machine and on the coke oven removal machine, a machine must continue to operate with the defective cleaner. The furnace operation process is not affected and the coke production is not interrupted.
  • the frame cleaner head is separated from the hydraulics and electronics with a quick-release fastener. Mechanically, the swivel head is left on the swivel frame and separated below it. This has the advantage that the mechanical adjustment of the frame cleaner head does not have to be carried out again.
  • the door tools can be used on the coke transfer machine and the coke oven removal machine, it is advantageous if the door tool, such as the door lifter, can be used on both machines without any adjustment work.
  • the door body should be identical at the coke and machine lifting points.
  • the coke transfer machine and the coke pushing machine have a chassis, a door tool with a quick connection being arranged on the chassis.
  • the tools should be designed as detachable modules so that they can be used for both machines.
  • the coke transfer machine and the coke pushing machine have a chassis, with a chassis being arranged on the chassis with a quick connection.
  • the aim is that the chassis of all machines should be constructed as identically as possible so that the spare and replacement parts can be used universally and the number kept low.
  • the trolleys are preferably so designed that in the event of a wheel break, the wheel itself can be removed from the chassis and a new wheel can be reinserted without great effort.
  • a new undercarriage is constructed in such a way that the drive train can only be dismantled by loosening a transmission adapter sleeve and the two suspension points. If one undercarriage fails, the defective undercarriage is replaced with a partial undercarriage.
  • a chassis only needs to be replaced if the steel structure is badly damaged and the machine is unable to move. If this is the case, lifting and support tools must be available in such a way that disassembly and assembly is possible within a certain service period.
  • the chassis can be replaced by loosening a bolt connection that separates the swing arm from the steel structure. This allows the entire swing arm with the chassis as a whole to be removed.
  • the coke oven operating machines have a filling car with a chassis and a funnel, which is arranged on the chassis with a quick connection.
  • the funnel can thus be easily separated from the chassis of the filling truck.
  • the hopper module consists of a lower hopper part flanged to the main hopper with screw discharge, screw including drive, mussel slide, compensator and an upper and lower telescope.
  • This funnel is thus exchanged in one part.
  • Quick couplings can also be used here for the media supply.
  • a specially designed transport frame with hydraulic functions is used. This frame can be moved by motor, mounted on robust castors and designed for use on the furnace ceiling.
  • the funnel module unit can be stored as a replacement part on this transport frame.
  • the transport frame can have space for two spare part positions, so that after the defective funnel module has been removed, the transport frame only has to be moved by one position in order to mount the new funnel module as a spare part.
  • the coke oven operating machines have a filling car with a chassis and a cover lifter, which is arranged on the chassis with a quick connection.
  • Quick fasteners for the media supply can also be provided here.
  • a specially designed transport frame with a hydraulic function is used because of the limited accessibility. This frame can be designed like the frame previously described for the funnel module.
  • the coke oven operating machines have a filling car with a chassis and a filling hole frame cleaner, which is arranged on the chassis with a quick connection.
  • the filling hole frame cleaner can also have quick-release fasteners for media supply.
  • a specially designed transport frame with hydraulic function can be used due to the poor accessibility, which corresponds to the transport frame described above.
  • coke oven operating machines have a coke transfer machine with a chassis and a coke cake guide, the coke cake guide being arranged on the chassis with a quick connection.
  • the coke cake guide is the most heavily used component on the coke transfer machine, because there is direct contact with the red-hot coke every time it is pressed.
  • the lower coke pan of the coke cake guide is equipped with interchangeable, highly wear-resistant bottom and side walls, which nevertheless have to be replaced after about two years of operation.
  • the entire coke cake guide can be replaced quickly by mechanically separating the coke oven guide from the two cylinders with quick-release fasteners.
  • the coke transfer machine-side travel carriers of the coke cake guide serve by means of simple Fasteners to be assembled for quick replacement of the coke cake guide at the changing station.
  • the quick connection described which can be used in many places on the coke oven operating machines, has, according to the invention, a positioning device and a locking device.
  • the coke oven operating machines have a wet fire-fighting vehicle with a tilting floor that can be moved via cylinders and on which standby cylinders are installed as additional cylinders.
  • the standby cylinders are installed on the fire truck. If, in the event of a defect on the cylinder, the function of the tilting can no longer be guaranteed, the defective cylinder can be dismantled and the new one can be installed in the simplest way. This means that repairs can be carried out in the shortest possible time.
  • the air for the cylinder is preferably diverted via a monitored manual manual valve. In the event of a defect in the extinguishing flap cylinder, the extinguishing flap can be opened by means of a manual emergency operation in order to let the hot coke out.
  • a compressor is installed on the fire engine for the flap actuation of the fire engine. This supplies the fire truck with compressed air.
  • an additional standby compressor is installed as a spare part on the extinguishing locomotive.
  • An extinguishing locomotive with a compressed air compressor is therefore proposed, on which a standby compressed air compressor is installed as an additional compressor.
  • the drive train of the extinguishing locomotive is accessible from the outside and is similar to the design of the traction drives of the coke transfer machine, the coke pressing machine and the Filling truck. As a reserve, a landing gear must therefore be provided for the fire engine, which can be replaced in a parking position. If the drive train is defective, the extinguishing locomotive moves to the park position in emergency mode, where the defective drive train is released from the drive shaft and removed.
  • Wall mounts are preferably provided at changing stations for the tools.
  • This gantry crane can be designed so that it can reach the door tools from the coke transfer machine and the coke pushing machine.
  • the rail support of this gantry crane can be arranged at the same height as the rails of the coke oven guide on the coke transfer machine and after inserting a connecting piece, the rail support can use the rails of the coke transfer machine to dismantle the door tools of the coke transfer machine.
  • the proposed solution makes it possible to change each of the relevant parts mentioned within the six hours required by the machine.
  • the following spare parts should preferably be kept in stock: a coke cake guide for the coke transfer machine; for the coke extracting machine a push rod, a leveling rod and a push drive with pinion, motor, gear, brake and platform; for the Coke transfer machine and the coke pushing machine together two door lifters, a frame cleaner and a door cleaner; a compressed air compressor and a complete undercarriage made of steel, axles, gears, clutch, brakes, motor and measuring wheel for the fire engine; for the fire truck, tilt cylinders in the same number as tilt cylinders for the fire truck are required as a replacement part.

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Coke Industry (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft Koksofenbedienungsmaschinen, mit einer Koksüberleitmaschine und einer Koksofenausdrückmaschine, die jeweils ein Türwerkzeug aufweisen.
  • Ein Koksofen besteht im Wesentlichen aus einer Koksofenbatterie mit einem Maschinensatz zur Bedienung der Koksofenbatterie. Dieser Maschinensatz weist als wesentliche Elemente Koksüberleitmaschine, Koksausdrückmaschine, Füllwagen, Türheber, Türreiniger, Rahmenreiniger und Fahrwerk auf. Um Ausfallzeiten an einer Koksofenbatterie zu vermeiden, wird der Maschinensatz doppelt vorgehalten. Dies ermöglicht es, bei einem Ausfall einzelner Elemente sehr schnell das Ersatzelement zur Verfügung zu stellen. Außerdem kann immer ein Element des Maschinensatzes repariert werden, während das andere Element im Einsatz ist.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, gattungsgemäße Koksofenbedienungsmaschinen derart weiterzuentwickeln, dass die durch den Kokungsprozess bedingten zeitlich limitierten ablaufbedingten hohen Verfügbarkeitsanforderungen an Koksofenbedienungsmaschinen mit reduziertem Aufwand erfüllt werden können.
  • Diese Aufgabe wird mit gattungsgemäßen Koksofenbedienungsmaschinen gelöst, bei denen das Türwerkzeug als abtrennbares Modul so ausgebildet ist, dass es für eine Koksofenüberleitmaschine und eine Koksofenausdrückmaschine verwendbar ist, wobei das abtrennbare Modul über eine Schnellkupplung mit der Koksofenüberleitmaschine und der Koksofenausdrückmaschine verbindbar ist und Koksüberleitmaschine und Koksofenausdrückmaschine ein Chassis aufweisen, wobei ein Türwerkzeug mit einer Schnellverbindung am Chassis angeordnet ist und die Schnellverbindung eine Positioniereinrichtung und eine Verriegelungseinrichtung aufweist.
  • Der Erfindung liegt die Erkenntnis zugrunde, dass es zwar eine über die Jahre geübte Praxis ist, immer zwei Maschinensätze zur Verfügung stehen zu haben, diese Praxis jedoch durch einen modulartigen Aufbau der Maschinensätze derart verändert werden kann, dass die Investitionen für die Maschinensätze deutlich sinken. Dabei hat sich herausgestellt, dass auch der Platzbedarf für die Maschinen reduziert werden kann und der Wartungs- und Instandsetzungsaufwand sowie die Vorhaltekosten reduziert werden können. Während bereits bisher Verschleiß- und Einzelteile austauschbar gestaltet waren, schlägt die Erfindung vor, ganze Elemente des Maschinensatzes wie beispielsweise Türwerkzeuge als Tauschteile so zu gestalten, dass sie sowohl an einer Koksüberleitmaschine als auch einer Koksofenausdrückmaschine verwendbar sind. Jedes der obengenannten Elemente kann dabei als Tauschteil ausgebildet sein.
  • Diese Tauschteile haben vorzugsweise folgende Eigenschaften:
    • maschinentypübergreifende Einsatzfähigkeit
    • leichte Demontage und Montage
    • Verfügbarkeit im direkten Maschinenzugriff durch ein Lager an der Batterie
    • Verbindungstechnik mit robusten Kupplungen und Steckern (Schnellkupplung)
  • Der Maschinensatz wird somit in einzelne Elemente zerlegt. Als Türwerkzeuge können Türabheber, Türreiniger und/oder Rahmenreiniger modular ausgebildet werden. Darüber hinaus können auch Fahrwerk, Füllwagen, usw. modular ausgebildet sein und an Tauschstationen zur Verfügung stehen.
  • Der systematische modulare Aufbau des Maschinensatzes führt dazu, dass dauerhaft auf den Einsatz eines zweiten Maschinensatzes verzichtet werden kann.
  • Vorteilhaft ist es, wenn hydraulische, elektrische und/oder pneumatische Verbindungen von der Maschine zum Tauschteil durch Schnellverschlüsse realisiert werden. Mechanische Verbindungen sollten dabei so gestaltet sein, dass ein Modul auf einfache Weise und nach Möglichkeit ohne Spezialwerkzeug lösbar ist.
  • Am Beispiel des Türabhebers wird vorgeschlagen, dass zwei Türabheber in einer Reservestation vorgehalten werden, um im schlechtesten Fall, wenn auf der Koksüberleitmaschine und der Koksausdrückmaschine gleichzeitig beide Türabheber ausgefallen sind, den Ofenbedienungsprozess sehr schnell nach dem Einbau der Reserveteile fortführen zu können.
  • Dazu wird der Türabheberkopf mit einem Schnellverschluss jeweils von der Hydraulik und der Elektronik getrennt. Mechanisch wird der Schwenkkopf an dem Schwenkrahmen belassen und unterhalb dessen getrennt. Dies hat den Vorteil, dass die mechanische Justierung des Türabheberkopfes nicht erneut vorgenommen werden muss. Um den montierten Reserveteil-Türabheberkopf auf die aktuellen Batterieeinstellungen des defekten Türabheberkopfes zu konfigurieren, wird dieser vor dem Einsatz auf der Batterie an einer Ofen-Probetüre im Wartungsbereich hydraulisch angepasst.
  • Ebenso kann eine Koksofenbedienungsmaschine einen Rahmenreiniger oder eine Türreiniger aufweisen, der als abtrennbares Modul so ausgebildet ist, dass er für Koksüberleitmaschine und Koksofenausdrückmaschine verwendbar ist. Dabei hat sich herausgestellt, dass vom Rahmenreiniger bzw. vom Rahmenreinigerkopf und vom Türreinigerkopf nur ein Stück in der Reservestation benötigt wird. Im Falle eines sehr unwahrscheinlichen zeitgleichen Ausfalls des Reinigers an der Koksüberleitmaschine und an der Koksofenausdrückmaschine muss eine Maschine weiter mit dem defekten Reiniger operieren. Der Ofenbedienungsprozess wird dadurch nicht beeinträchtigt und die Koksproduktion nicht unterbrochen.
  • Zum Austauschen eines Rahmenreinigerkopfes wird der Rahmenreinigerkopf mit jeweils einem Schnellverschluss von der Hydraulik und der Elektronik getrennt. Mechanisch wird der Schwenkkopf auf dem Schwenkrahmen belassen und unterhalb dessen getrennt. Dies hat den Vorteil, dass die Mechanische Justierung des Rahmenreinigerkopfes nicht erneut vorgenommen werden muss. Um den montierten Reserveteil-Rahmenreinigerkopf auf die aktuellen Batterieeinstellungen des defekten Rahmenreinigerkopfes zu konfigurieren, wird dieser von dem Einsatz auf der Batterie an einem Testrahmen im Wartungsbereich hydraulisch angepasst. Entsprechend erfolgt auch der Austausch eines Türreinigers bzw. eines Türreinigerkopfes.
  • Somit ergibt sich der Tauschteilesatz an Türwerkzeugen für Koksüberleitmaschinen und Koksofenausdrückmaschinen aus zwei Türhebern, einem Rahmenreiniger und einem Türreiniger.
  • Damit die Türwerkzeuge auf der Koksüberleitmaschine und der Koksofenausdrückmaschine einsetzbar sind, ist es vorteilhaft, wenn das Türwerkzeug wie beispielsweise der Türabheber möglichst ohne Einstellarbeiten an beiden Maschinen eingesetzt werden kann. Dazu sollte der Türkörper an den koks- und maschinenseitigen Abhebepunkten identisch sein.
  • Gemäß der beanspruchten Erfindung weisen Koksüberleitmaschine und Koksausdrückmaschine ein Chassis auf, wobei ein Türwerkzeug mit einer Schnellverbindung am Chassis angeordnet ist. Die Werkzeuge sollten als abtrennbare Module so ausgebildet sein, dass sie für beide Maschinen verwendbar sind.
  • Ein weiterer erfindungsgemäßer Aspekt, liegt darin, dass Koksüberleitmaschine und Koksausdrückmaschine ein Chassis aufweisen, wobei ein Fahrwerk mit einer Schnellverbindung am Chassis angeordnet ist.
  • Prinzipiell wird angestrebt, dass die Fahrwerke aller Maschinen möglichst baugleich ausgeführt werden, um die Ersatz- und Tauschteile universell einsetzen zu können sowie deren Anzahl niedrig zu halten. Dazu werden die Fahrwerke vorzugsweise so konstruiert, dass im Falle eines Radbruches das Rad selber aus dem Fahrwerk demontiert und ein neues Rad ohne größeren Aufwand wiedereingesetzt werden kann. Ein neues Fahrwerk ist dabei so aufgebaut, dass der Antriebsstrang nur durch Lösen einer Getriebespannhülse sowie der beiden Aufhängepunkte demontiert werden kann. Sofern ein Fahrwerk ausfällt, wird das defekte Fahrwerk gegen ein Teil-Fahrwerk ausgetauscht.
  • Ein Fahrwerk muss nur ausgetauscht werden, wenn der Stahlbau stark beschädigt und die Maschine bewegungsunfähig ist. Sollte dies der Fall sein, müssen Hebe- und Stützwerkzeuge so verfügbar sein, dass eine Demontage und Montage innerhalb einer bestimmten Servicezeit möglich ist. Durch Lösen einer Bolzenverbindung, die die Fahrschwinge vom Stahlbau trennt, kann das Fahrwerk ausgetauscht werden. Dadurch lässt sich die ganze Schwinge mit dem Fahrwerk als Ganzes herausnehmen.
  • Auch unabhängig von den zuvor genannten Merkmalen ist es vorteilhaft, wenn die Koksofenbedienungsmaschinen einen Füllwagen mit einem Chassis und einem Trichter aufweisen, der mit einer Schnellverbindung am Chassis angeordnet ist. Der Trichter ist dadurch leicht vom Chassis des Füllwagens abtrennbar.
  • Das Trichtermodul besteht aus einem unteren am Hauptfülltrichter angeflanschten Fülltrichterteil mit Schneckenaustrag, Schnecke inklusive Antrieb, Muschelschieber, Kompensator sowie einem oberen und unteren Teleskop. Dieser Trichter wird somit in einem Teil getauscht. Auch hier können Schnellkupplungen für die Medienversorgung zum Einsatz kommen. Da die Erreichbarkeit dieser Baugruppen eingeschränkt ist, kommt ein speziell dafür konstruiertes Transportgestell mit Hydraulikfunktionen zum Einsatz. Dieses Gestell ist motorisch verfahrbar, auf robusten Rollen montiert und für den Einsatz auf der Ofendecke konzipiert. Auf diesem Transportgestell kann die Einheit Trichtermodul als Tauschteil gelagert werden. Das Transportgestell kann je nach Aufbau der Batteriedecke Platz für zwei Reserveteilpositionen aufweisen, sodass nach der Demontage des defekten Trichtermoduls das Transportgestell nur um eine Position verschoben werden muss, um das neue Trichtermodul als Reserveteil zu montieren.
  • In entsprechender Weise wird vorgeschlagen, dass die Koksofenbedienungsmaschinen einen Füllwagen mit einem Chassis und einem Deckelheber aufweisen, der mit einer Schnellverbindung am Chassis angeordnet ist. Auch hier können Schnellverschlüsse für die Medienversorgung vorgesehen sein. Wie beim Trichtermodul kommt auch hier wegen der beschränkten Erreichbarkeit ein speziell konstruiertes Transportgestell mit Hydraulikfunktion zum Einsatz. Dieses Gestell kann wie das zuvor für das Trichtermodul beschriebene Gestell ausgebildet sein.
  • Weiterhin wird vorgeschlagen, dass die Koksofenbedienungsmaschinen einen Füllwagen mit einem Chassis und einem Fülllochrahmenreiniger aufweist, der mit einer Schnellverbindung am Chassis angeordnet ist. Auch der Fülllochrahmenreiniger kann Schnellverschlüsse für die Medienversorgung aufweisen. Wie beim Trichter- und Deckelhebermodul kann wegen der schlechten Erreichbarkeit ein speziell konstruiertes Transportgestell mit Hydraulikfunktion zum Einsatz kommen, das dem zuvor beschriebenen Transportgestell entspricht.
  • Ein weiterer Aspekt der Erfindung, sieht vor, dass die Koksofenbedienungsmaschinen eine Koksüberleitmaschine mit einem Chassis und einer Kokskuchenführung aufweisen, wobei die Kokskuchenführung mit einer Schnellverbindung am Chassis angeordnet ist.
  • Die Kokskuchenführung ist das am stärksten beanspruchte Bauteil auf der Koksüberleitmaschine, da hier direkter Kontakt mit dem glühenden Koks bei jedem Drückvorgang besteht. Die untere Kokswanne der Kokskuchenführung ist zwar mit auswechselbaren, hoch verschleißfesten Boden- und Seitenwänden ausgerüstet, die aber trotzdem nach circa zweijährigem Betrieb ausgetauscht werden müssen. Ein schneller Austausch der gesamten Kokskuchenführung wird dadurch erzielt, dass die Koksofenführung mit Schnellverschlüssen mechanisch von den beiden Zylindern getrennt wird. Die koksüberleitmaschinenseitigen Fahrträger der Kokskuchenführung dienen mittels einfach zu montierenden Verbindungselementen zum schnellen Austausch der Kokskuchenführung an der Wechselstation.
  • Die beschriebene Schnellverbindung, die an vielen Stellen der Koksofenbedienungsmaschinen einsetzbar ist, weist erfindungsgemäß eine Positioniereinrichtung und eine Verriegelungseinrichtung auf.
  • Ein weiterer erfindungsgemäßer Aspekt, liegt darin, dass die Koksofenbedienungsmaschinen einen Nasslöschwagen mit einem über Zylinder bewegbaren Kippboden aufweisen, auf dem Standby-Zylinder als zusätzliche Zylinder installiert sind.
  • Um die Funktion des Kippens aufrecht zu erhalten, werden Standby-Zylinder mit auf dem Löschwagen installiert. Sollte im Falle eines Defektes am Zylinder die Funktion des Kippens nicht mehr gewährleistet werden, lässt sich der defekte Zylinder demontieren und der Neue auf einfachste Weise montieren. Somit ist ein Instandsetzen in kürzester Zeit möglich. Die Umleitung der Luft für den Zylinder erfolgt vorzugsweise über ein überwachtes manuelles Handventil. Für den Fall eines Defektes der Löschklappenzylinder kann mittels einer Handnotbetätigung die Löschklappe geöffnet werden, um den heißen Koks herauszulassen.
  • Für die Klappenbetätigung des Löschwagens ist ein Kompressor auf der Löschlok installiert. Dieser versorgt den Löschwagen mit Druckluft. Um die Funktion der Löschklappe aufrecht zu erhalten, ist als Reserveteil auf der Löschlok ein zusätzlicher Standby-Kompressor installiert. Es wird daher eine Löschlok mit einem Druckluftkompressor vorgeschlagen, auf der ein Standby-Druckluftkompressor als zusätzlicher Kompressor installiert ist.
  • Der Antriebsstrang der Löschlok ist von außen zugänglich und ähnelt dem Aufbau der Fahrantriebe der Koksüberleitmaschine, der Koksausdrückmaschine und des Füllwagens. Als Reserve ist daher für die Löschlok ein Fahrwerk vorzusehen, das in einer Parkposition ausgetauscht werden kann. Bei einem defekten Antriebsstrang fährt die Löschlok im Notbetrieb in die Parkposition, wo der defekte Antriebsstrang von der Antriebswelle gelöst und abgezogen wird.
  • Um den modularen Tausch von Reserveteilen zu ermöglichen, ist es notwendig, an der Batterie des Koksofens Platz für die Wechselstationen und für die Reserveteile vorzusehen. Diese zusätzlichen Wechselstationen werden vorzugsweise am Ende der Batterie vorgesehen. Der zusätzliche Platzbedarf dieser Wartungsposition beträgt für die Werkzeuge der Koksüberleitmaschine und der Koksausdrückmaschine etwa 5 m an zusätzlicher Batterielänge.
  • Vorzugsweise werden für die Werkzeuge Wandhalterungen an Wechselstationen vorgesehen.
  • Um den Einsatz externer Krane zu minimieren und auch den Ablauf des Wechselns mit geringer Anzahl an Personen und in kürzester Zeit zu bewerkstelligen, ist es vorteilhaft, einen Portalkran unterhalb der Decke der Türwechselstation zu installieren. Dieser Portalkran kann so konstruiert sein, dass er die Türwerkzeuge von der Koksüberleitmaschine und der Koksausdrückmaschine erreichen kann. Der Schienenträger dieses Portalkrans kann auf der gleichen Höhe wie die Schienen der Koksofenführung auf der Koksüberleitmaschine angeordnet sein und nach Einsetzen eines Verbindungstückes kann der Schienenträger die Schienen der Koksüberleitmaschine nutzen, um die Türwerkzeuge der Koksüberleitmaschine zu demontieren.
  • Die vorgeschlagene Lösung ermöglicht es, innerhalb der maschinentechnisch geforderten sechs Stunden jedes der angesprochenen relevanten Teile zu wechseln. Dazu sind folgende Reserveteile vorzugsweise vorzuhalten: für die Koksüberleitmaschine eine Kokskuchenführung; für die Koksausdrückmaschine eine Druckstange, eine Planierstange und ein Druckantrieb mit Ritzel, Motor, Getriebe, Bremse und Bühne; für die Koksüberleitmaschine und die Koksausdrückmaschine zusammen zwei Türabheber, ein Rahmenreiniger und ein Türreiniger; für die Löschlok ein Druckluftkompressor und ein komplettes Fahrwerk aus Stahlbau, Achsen, Getrieben, Kupplung, Bremsen, Motor und Messrad; für den Löschwagen Kippzylinder in der gleichen Anzahl wie Kippzylinder für den Löschwagen benötigt werden als Austauschteil.

Claims (10)

  1. Koksofenbedienungsmaschinen, mit eine Koksofenüberleitmaschine und eine Koksofenausdrückmaschine, die ein Türwerkzeug aufweisen, dadurch gekennzeichnet, dass das Türwerkzeug als abtrennbares Modul so ausgebildet ist, dass es als Tauschteil für die Koksofenüberleitmaschine und die Koksofenausdrückmaschine verwendbar ist, wobei das abtrennbare Modul über eine Schnellkupplung mit der Koksofenüberleitmaschine und der Koksofenausdrückmaschine verbindbar ist und Koksüberleitmaschine und Koksofenausdrückmaschine ein Chassis aufweisen, wobei ein Türwerkzeug mit einer Schnellverbindung am Chassis angeordnet ist und die Schnellverbindung eine Positioniereinrichtung und eine Verriegelungseinrichtung aufweist, sodass sie innerhalb der maschinentechnisch geforderten sechs Stunden gewechselt werden kann.
  2. Koksofenbedienungsmaschinen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Türwerkzeug ein Türabheber, ein Türreiniger oder ein Rahmenreiniger ist.
  3. Koksofenbedienungsmaschinen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein Fahrwerk mit einer Schnellverbindung am Chassis angeordnet ist.
  4. Koksofenbedienungsmaschinen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sie einen Füllwagen mit einem Chassis und einem Trichter aufweisen, der mit einer Schnellverbindung am Chassis angeordnet ist.
  5. Koksofenbedienungsmaschinen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sie einen Füllwagen mit einem Chassis und einem Deckelheber aufweisen, der mit einer Schnellverbindung am Chassis angeordnet ist.
  6. Koksofenbedienungsmaschinen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sie einen Füllwagen mit einem Chassis und einem Fülllochrahmenreiniger aufweisen, der mit einer Schnellverbindung am Chassis angeordnet ist.
  7. Koksofenbedienungsmaschinen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sie eine Koksüberleitmaschine mit einem Chassis und einer Kokskuchenführung aufweisen, wobei die Kokskuchenführung mit einer Schnellverbindung am Chassis angeordnet ist.
  8. Koksofenbedienungsmaschinen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sie einen Nasslöschwagen mit einem über Zylinder bewegbaren Kippboden aufweisen, auf dem Standby-Zylinder als zusätzliche Zylinder installiert sind.
  9. Koksofenbedienungsmaschinen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sie eine Lösch-Lok mit einem Druckluftkompressor aufweisen, auf der ein Standby-Druckluftkompressor als zusätzlicher Kompressor installiert ist.
  10. Verfahren zum Bedienen von Koksofenbedienungsmaschinen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Türwerkzeug als abtrennbares Modul für eine Koksofenüberleitmaschine und eine Koksofenausdrückmaschine verwendet wird, wobei das abtrennbare Modul über eine Schnellkupplung mit der Koksofenüberleitmaschine und der Koksofenausdrückmaschine verbunden wird und wobei ein Türwerkzeug mit einer Schnellverbindung am Chassis der Koksüberleitmaschine oder der Koksofenausdrückmaschine angeordnet wird und die Schnellverbindung eine Positioniereinrichtung und eine Verriegelungseinrichtung aufweist, sodass sie innerhalb der maschinentechnisch geforderten sechs Stunden gewechselt werden kann, wobei folgende Reserveteile für die Koksofenbedienmaschinen vorgehalten werden: für die Koksüberleitmaschine eine Kokskuchenführung; für die Koksausdrückmaschine eine Druckstange, eine Planierstange und ein Druckantrieb mit Ritzel, Motor, Getriebe, Bremse und Bühne; für die Koksüberleitmaschine und die Koksausdrückmaschine zusammen zwei Türabheber, ein Rahmenreiniger und ein Türreiniger; für die Löschlok ein Druckluftkompressor und ein komplettes Fahrwerk aus Stahlbau, Achsen, Getrieben, Kupplung, Bremsen, Motor und Messrad; für den Löschwagen Kippzylinder in der gleichen Anzahl wie Kippzylinder für den Löschwagen benötigt werden als Austauschteil.
EP14827410.3A 2013-11-15 2014-11-14 Koksofenbedienungsmaschinen, die ein türwerkzeug aufweisen Active EP3068846B1 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102013019053.3A DE102013019053A1 (de) 2013-11-15 2013-11-15 Koksofenbedienungsmaschinen, die ein Türwerkzeug aufweisen
PCT/DE2014/000583 WO2015070836A1 (de) 2013-11-15 2014-11-14 Koksofenbedienungsmaschinen, die ein türwerkzeug aufweisen

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP3068846A1 EP3068846A1 (de) 2016-09-21
EP3068846B1 true EP3068846B1 (de) 2020-07-29

Family

ID=52349908

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP14827410.3A Active EP3068846B1 (de) 2013-11-15 2014-11-14 Koksofenbedienungsmaschinen, die ein türwerkzeug aufweisen

Country Status (3)

Country Link
EP (1) EP3068846B1 (de)
DE (2) DE102013019053A1 (de)
WO (1) WO2015070836A1 (de)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105303957B (zh) * 2015-11-30 2018-02-13 新兴铸管股份有限公司 焦炉机车操作模拟台

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB435127A (en) * 1934-03-16 1935-09-16 Wellman Smith Owen Eng Co Ltd Improvements in or relating to coke quenching waggons
DD34918A3 (de) * 1962-03-19 1965-01-05 Hans Schönfelder Verfahren zum Reinigen von Dichtungsfächen an Kokosöfen, insbesondere der Türrahmen, Türen, Füll- und Planieröffnungen
US3557659A (en) * 1969-05-08 1971-01-26 United States Steel Corp Apparatus for machining coke oven door jambs
US4102245A (en) * 1976-04-28 1978-07-25 Hallmor, Inc. Door frame truing apparatus
DE3316936A1 (de) * 1983-05-09 1984-11-15 Dr. C. Otto & Co Gmbh, 4630 Bochum Einrichtung zum abheben und aufsetzen der fuellochdeckel an horizontalkammer-verkokungsoefen und zum reinigen der dichtflaechen
FI110584B (fi) * 1997-05-05 2003-02-28 Rautaruukki Oy Koksausuunin ovenkarmin tiivistepinnan työstö
DE19855752C2 (de) * 1998-10-30 2002-05-23 Schalker Eisenhuette Maschf Koksofenbedienungseinrichtung
DE102008008291B3 (de) * 2008-02-07 2009-07-09 Uhde Gmbh Vorrichtung an einem Kohlefüllwagen zum Abheben von Deckeln aus Fülllochrahmen in der Ofendecke eines Koksofens und zum Reinigen der Fülllochrahmen
CN201400655Y (zh) * 2009-04-29 2010-02-10 重庆钢铁(集团)有限责任公司 焦炉消火车

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
None *

Also Published As

Publication number Publication date
DE112014005228A5 (de) 2016-08-18
WO2015070836A1 (de) 2015-05-21
EP3068846A1 (de) 2016-09-21
DE102013019053A1 (de) 2015-05-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE112014000985B4 (de) Hebesäule, Hebesystem und Verfahren zum Heben eines Fahrzeugs, wie etwa eines Schienenfahrzeugs
EP1715967A1 (de) Verfahren und einrichtung zum wechseln von walzensätzen in walzgerüsten einer walzstrasse
DE102004052067A1 (de) Batteriewechselsystem für ein Flurförderzeug
WO2020094437A1 (de) Aufzugsanlage und verfahren zum betrieb einer aufzugsanlage mit einer hilfseinrichtung
DE102018216891A1 (de) Verfahren zum Auswechseln wenigstens eines bodenseitig angeordneten Gehäuses eines elektrisch antreibbaren Kraftfahrzeugs sowie Wechselvorrichtung zur Durchführung des Verfahrens
EP3068846B1 (de) Koksofenbedienungsmaschinen, die ein türwerkzeug aufweisen
EP1874608B1 (de) Verfahren und vorrichtung zum radsatzwechsel an schienenfahrzeugen mittels einer verfahrbaren einrichtung
DE19838483C1 (de) Kombinierte Hub-Senkvorrichtung für den Baugruppenwechsel an Schienenfahrzeugen auf aufgeständerten Gleisen mit durchgehenden Untersuchungsgruben
DE202006010225U1 (de) Vorrichtung zum Wechseln von Unterflurbauteilen an Schienenfahrzeugen, insbesondere von Drehgestellen
WO2017140654A1 (de) Aufzugsanlage
EP2000384B1 (de) Service-Arbeitsstand für ein Schienenfahrzeug
EP1432954B1 (de) Verfahren und wechseleinrichtung zum aus- oder einbauen eines untergefässes eines elektrolichtbogenofens
EP1502993A2 (de) Schienenwechselzug
DE10156010B4 (de) Verfahren und Vorrichtung zum Auswechseln von Komponenten an Schienenfahrzeugen
DE102011115634B4 (de) Teleskopausleger
WO2012034693A1 (de) Verfahren zum herstellen oder erneuern einer gleisanlage und vorrichtung hierfür
EP2886414B1 (de) Transportvorrichtung für Radsätze und Drehgestelle
DE2543463C3 (de)
WO2015139984A1 (de) Vorrichtung zum vertikalen anheben und/oder absenken eines metallurgischen gefässes, anlage mit einer solchen vorrichtung und verfahren
EP1287723B1 (de) Verfahren und einrichtung zum wechseln der elektroden an einem elektrisch betriebenen metallurgischen gefäss, insbesondere an einem lichtbogenofen
DE202005007035U1 (de) Vorrichtung zum Radsatzwechsel an Schienenfahrzeugen mittels einer verfahrbaren Einrichtung
EP4001046B1 (de) Wartungseinrichtung für schienenfahrzeuge, fahrwerk eines schienenfahrzeugs und wartungsverfahren
EP1284207B1 (de) Zweiwegefahrzeugkran zum kombinierten Strassen- und Schieneinsatz sowie Aufgleisverfahren
EP0720943A1 (de) Hubeinrichtung mit Gleispratzen
DE832904C (de) UEberbrueckung mit Elektrodenhalter fuer Elektrostahloefen

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

17P Request for examination filed

Effective date: 20160531

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

AX Request for extension of the european patent

Extension state: BA ME

DAX Request for extension of the european patent (deleted)
STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: EXAMINATION IS IN PROGRESS

17Q First examination report despatched

Effective date: 20171128

GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: GRANT OF PATENT IS INTENDED

INTG Intention to grant announced

Effective date: 20200304

GRAJ Information related to disapproval of communication of intention to grant by the applicant or resumption of examination proceedings by the epo deleted

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSDIGR1

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: EXAMINATION IS IN PROGRESS

GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: GRANT OF PATENT IS INTENDED

INTC Intention to grant announced (deleted)
GRAS Grant fee paid

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE PATENT HAS BEEN GRANTED

INTG Intention to grant announced

Effective date: 20200605

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: EP

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R096

Ref document number: 502014014543

Country of ref document: DE

REG Reference to a national code

Ref country code: AT

Ref legal event code: REF

Ref document number: 1295789

Country of ref document: AT

Kind code of ref document: T

Effective date: 20200815

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FG4D

Free format text: LANGUAGE OF EP DOCUMENT: GERMAN

REG Reference to a national code

Ref country code: LT

Ref legal event code: MG4D

REG Reference to a national code

Ref country code: NL

Ref legal event code: MP

Effective date: 20200729

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: ES

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200729

Ref country code: BG

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20201029

Ref country code: GR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20201030

Ref country code: HR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200729

Ref country code: LT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200729

Ref country code: FI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200729

Ref country code: NO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20201029

Ref country code: PT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20201130

Ref country code: SE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200729

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: RS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200729

Ref country code: LV

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200729

Ref country code: PL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200729

Ref country code: IS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20201129

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: NL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200729

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: CZ

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200729

Ref country code: DK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200729

Ref country code: IT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200729

Ref country code: RO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200729

Ref country code: SM

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200729

Ref country code: EE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200729

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R097

Ref document number: 502014014543

Country of ref document: DE

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: AL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200729

PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: MC

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200729

Ref country code: SK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200729

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: PL

26N No opposition filed

Effective date: 20210430

GBPC Gb: european patent ceased through non-payment of renewal fee

Effective date: 20201114

REG Reference to a national code

Ref country code: BE

Ref legal event code: MM

Effective date: 20201130

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: CH

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20201130

Ref country code: SI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200729

Ref country code: LI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20201130

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20201130

Ref country code: IE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20201114

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20201114

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20201129

Ref country code: TR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200729

Ref country code: MT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200729

Ref country code: CY

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200729

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: MK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200729

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: BE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20201130

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LU

Payment date: 20231120

Year of fee payment: 10

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Payment date: 20231129

Year of fee payment: 10

Ref country code: AT

Payment date: 20231121

Year of fee payment: 10