EP3045624A1

EP3045624A1 - Verriegelungsvorrichtung für einen schwenkbar gelagerten flügel

Info

Publication number: EP3045624A1
Application number: EP16151093.8A
Authority: EP
Inventors: Marcel KOELMAN
Original assignee: Assa Abloy Sicherheitstechnik GmbH
Current assignee: Assa Abloy Sicherheitstechnik GmbH
Priority date: 2015-01-16
Filing date: 2016-01-13
Publication date: 2016-07-20
Also published as: DE102015000606A1

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Verriegelungsvorrichtung (1) für einen schwenkbar gelagerten Flügel einer Tür oder eines Fensters mit einem an einem Flügel montierbaren Schloss (11) mit wenigstens einem Riegelelement, welches über eine Schlossmechanik betätigt werden kann, um die Tür zu verriegeln. Um einen flexiblen Einsatz der Verriegelungsvorrichtung zu ermöglichen, wird vorgeschlagen, dass das Schloss (11) eine Schnittstelle (2) aufweist, die zum Anschließen einer Treibriegelvorrichtung (3) mit wenigstens einer Riegelstange (3r) ausgebildet ist. Die Schnittstelle (2) weist ein mit der Schlossmechanik und/oder einem Riegelelement verbundenes oder verbindbares Anschlusselement (5) und eine in dem Schlossgehäuse (1g) des Schlosses angeordnete Öffnung (2ö) auf, wobei beim Anschließen der Treibriegelvorrichtung (3) ein Getriebeelement die Öffnung durchgreift und mit dem Anschlusselement verbunden wird.

Description

Die Erfindung betrifft eine Verriegelungsvorrichtung für einen schwenkbar gelagerten Flügel einer Tür oder eines Fensters gemäß den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1.
In der Praxis werden für eine mechanisch sichere Verriegelung von Türen oftmals Schlösser eingesetzt die zusätzliche Verriegelungspunkte aufweisen, die über Treibstangen oder Riegelstangen realisiert werden, wie beispielsweise in der DE 101 62 793 A1 beschrieben ist.
Aus der WO 2013/178709 A1 ist ein Schloss mit einem Schlossgehäuse und einer in dem Schlossgehäuse gelagerten Schlossmechanik bekannt. Das Schloss weist als Verriegelungselemente eine Falle und einen Riegel auf. Das Schloss ist hierbei in einem beweglich gelagerten Türflügel angeordnet. Die Verriegelungselemente dienen dazu, den Türflügel gegenüber einem Rahmen zu sichern.
Aus der CH 697 988 B1 ist ein Schloss bekannt, bei dem eine Verriegelung gegenüber dem Türrahmen durch eine Riegelstange erfolgt. Es handelt sich um ein sogenanntes Schaltschloss. Es ist eine Hilfsfalle vorgesehen, die beim Anschlagen an den oberen Türrahmen betätigt wird. Bei Betätigung der Hilfsfalle durch den Türrahmen wird die Riegelstange zum Ausfahren in die rahmenseitige Aufnahme freigegeben. Die Riegelstange fährt dann in die rahmenseitige Aufnahme ein.
Aus der EP 1 880 072 B1 ist ein Schloss bekannt, bei denen der Verriegelungszustand des Schlosses durch eine Riegelstange gesteuert wird. Dieses Dokument beschreibt ein Schloss mit einer Schwenkfalle. Im verriegelten Zustand des Schlosses ist die Verschwenkbarkeit der Schwenkfalle blockiert und die Tür verriegelt. Bei einer Verlagerung der Riegelstange werden die Blockierung der Schwenkfalle und auch die Verriegelung des Türflügels aufgehoben. Der Türflügel kann dann durch Aufziehen geöffnet werden.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Verrieglungseinrichtung zu schaffen, die eine erhöhte Sicherheit bietet und dabei flexibel einsetzbar ist.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe mit einem Gegenstand nach den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.
Es wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass die Verriegelung ein Schloss mit einer Schnittstelle aufweist, die zum lösbaren Verbinden einer Treibriegelvorrichtung mit wenigstens einer Riegelstange mit dem Schlossgehäuse ausgebildet ist.
Das Schloss kann erfindungsgemäß entweder mit Treibriegelvorrichtung verwendet werden oder wahlweise ohne Treibriegelvorrichtung verwendet werden. Das Schloss ist vorzugsweise als Einsteckschloss ausgebildet und weist in üblicher Weise ein oder mehrere Riegelemente zum Verriegeln einer Tür bzw. eines Türflügels auf. Das Riegelelement kann bzw. die Riegelemente können als Falle und/oder als Fallenriegel und/oder als Schlossriegel und/oder Dead-Bolt ausgebildet sein. Die Riegelstange der optionalen Treibriegelvorrichtung ist als zusätzliches Riegelement ausgebildet und bietet eine zusätzliche mechanisch belastbare Verriegelung eines Türflügels.
Das Schloss ist modular aufgebaut, insbesondere modular erweiterbar ausgebildet. Die Treibriegelvorrichtung kann als eigenständige Baugruppe oder als Modul ausgebildet sein. Es besteht die Möglichkeit, das Schloss bereits werkseitig mit der Treibriegelvorrichtung auszurüsten bzw. zu verbinden. Die Verriegelungsvorrichtung kann somit werksseitig bereits ein Schloss mit einer Treibriegelverriegelung umfassen. Die Verriegelungsvorrichtung kann insbesondere als Fertigungsbausatz, umfassend das Schloss und die an das Schloss anschließbare oder mit dem Schloss verbindbare Treibriegelvorrichtung, ausgebildet sein.
Alternativ kann das Schloss zu einem späteren Zeitpunkt nach Auslieferung oder im Rahmen einer Nachrüstung im Feld nachträglich im Sinne einer Nachrüstung oder Aufrüstung mit der Treibriegelvorrichtung ausgestattet bzw. verbunden werden. Dadurch wird eine flexible und universelle Anwendbarkeit des Schlosses möglich. Beispielsweise kann das Schloss der Verriegelungsvorrichtung zunächst als einfaches Einsteckschloss ausgeliefert werden, und im Zuge einer späteren Auf- und/oder Umrüstung mit einer Treibriegelvorrichtung versehen werden, um eine zusätzliche Sicherheit zu bieten. Zudem können durch die modulare Bauweise des Schlosses und der Treibriegelvorrichtung Herstellkosten eingespart werden, indem es möglich ist, dass das Schloss als eine eigenständige Baugruppe und/oder Modul hergestellt und/oder vertrieben wird und die Treibriegelvorrichtung als eigenständige Baugruppe und/oder Modul hergestellt und/oder vertrieben wird. Es kann auch vorgesehen sein, einen Montagebausatz bestehend aus dem erfindungsgemäßen Schloss und der erfindungsgemäßen Treibriegelvorrichtung auszubilden und als Verkaufseinheit zu vertreiben.
In einer Ausgestaltung ist vorzugsweise vorgesehen, dass die Schnittstelle ein mit der Schlossmechanik und/oder dem Riegelelement verbundenes oder verbindbares Anschlusselement und eine in dem Schlossgehäuse angeordnete Öffnung und/oder Ausnehmung aufweist, so dass zum Verbinden der Treibriegelvorrichtung ein mit der Riegelstange bewegungsgekoppeltes Getriebeelement die Öffnung oder Ausnehmung durchgreifend mit dem Anschlusselement verbindbar und/oder in Eingriff bringbar ist.
Um eine einfache Montage und eine mechanisch belastbare Verbindung zwischen Schloss und Treibriegelvorrichtung zu ermöglichen, kann vorgesehen sein, dass die Schnittstelle lösbare mechanische Verbindungsmittel, beispielsweise Schrauben und/oder Bajonettverschlüsse und/oder Rastmittel, aufweist, um das Schlossgehäuse mit der Treibriegelvorrichtung oder dem Treibriegelgehäuse der Treibriegelvorrichtung lösbar zu verbinden.
Insbesondere kann vorgesehen sein, dass die Treibriegelvorrichtung ein Treibriegelgehäuse aufweist, welches die Riegelstange linear verschiebbar lagert. Das Treibriegelgehäuse bietet einerseits einen mechanischen Schutz für die Komponenten der Treibriegelvorrichtung und ermöglicht andererseits eine einfache Handhabe der Treibriegelvorrichtung. Zudem kann vorgesehen sein, dass die mechanischen Verbindungsmittel der Schnittstelle mit dem Treibriegelgehäuse zusammenwirken, um dieses mechanisch stabil mit dem Schloss zu verbinden. Von Vorteil ist, dass das Schlossgehäuse keine Riegelstange lagert. Die Riegelstange ist alleine in dem Treibriegelgehäuse gelagert. Zum Nachrüsten des Schlosses muss daher kein Eingriff in das Schlossgehäuse erfolgen, um beispielsweise eine Riegelstange zu montieren. Beim Nachrüsten muss daher lediglich das Treibriegelgehäuse mit dem Schlossgehäuse verbunden werden.
Insbesondere kann das Treibriegelgehäuse an das Schlossgehäuse oben oder unten unmittelbar angrenzend angesetzt werden. Die Tiefe des Treibriegelgehäuses ist dabei so bemessen, dass diese kleiner oder gleich ist als die Tiefe des Schlossgehäuses. So kann das Treibriegelgehäuse in direkter Flucht zu dem Schlossgehäuse angeordnet werden.
Weiter kann vorgesehen sein, dass die Riegelstange über das Anschlusselement und das mit diesem verbundene Getriebeelement von der Schlossmechanik und/oder dem Riegelelement angetrieben in das Treibriegelgehäuse einziehbar und/oder von der Schlossmechanik und/oder dem Riegelelement angetrieben aus dem Treibriegelgehäuse ausschiebbar ist. Dadurch wird ermöglicht, dass die Schlossmechanik oder ein Riegelelement des Schlosses auch die Verriegelung der Treibriegelvorrichtung bzw. den Ausschub der Riegelstangen steuert. Dies ermöglicht einen komfortablen Einsatz der erfindungsgemäßen Verriegelungsvorrichtung.
Um eine mechanisch belastbare Ausgestaltung zu erzielen, kann vorgesehen sein, dass das Schloss einen Stulp umfasst und das Schlossgehäuse mit seiner Stirnfläche mit dem Stulp verbunden ist oder der Stulp die Stirnfläche des Schlossgehäuses bildet, und das Treibriegelgehäuse eine mit dem Stulp verbindbare Stirnfläche und eine an dem Schlossgehäuse anliegend und/oder mit dem Schlossgehäuse verbindbare Anschlussfläche aufweist. Über den Stulp ergibt sich ein mechanisch stabiles Verbindungselement zwischen dem Treibriegelgehäuse und dem Schlossgehäuse, sodass die Verbindung zwischen Schloss und Treibriegelvorrichtung mechanisch stabil ist und eine Relativbewegung zwischen dem Schloss und dem Treibriegelgehäuse weitgehend unterbunden wird.
In einer Ausgestaltung kann vorgesehen sein, dass das Getriebeelement in oder unmittelbar an dem Treibriegelgehäuse schwenkbar gelagert ist. Vorzugsweise wirkt das Getriebeelement mit dem innerhalb des Schlossgehäuses gelagerten Anschlusselement zusammen. Vorzugsweise ist das Getriebeelement mit dem Anschlusselement bewegungsgekoppelt oder bewegungskoppelbar.
Vorzugsweise bildet eine Wand des Treibriegelgehäuses eine Lagerstelle für das Getriebeelement aus oder ist mit einem Lager des Getriebeelements direkt verbunden. Insbesondere trägt oder haltert das Treibriegelgehäuse das Getriebeelement.
Um eine komfortabel und betriebssichere Bedienung der Verriegelungsvorrichtung zu erreichen, kann vorgesehen sein, dass das Anschlusselement mit einem Riegelelement und/oder der Schlossmechanik zusammenwirkt, vorzugsweise bewegungsgekoppelt ist oder bewegungskoppelbar ist. Insbesondere kann das Anschlusselement beim Aufsetzen der Treibriegelvorrichtung auf das Schlossgehäuse direkt mit einem Riegelelement und/oder einem Element der Schlossmechanik verbunden sein oder mit Abstand zu einem Riegelelement und/oder einem Element der Schlossmechanik angeordnet sein und bei einer Bewegung des Riegelelements und/oder einem Element der Schlossmechanik von diesem beaufschlagt, vorzugsweise mitgenommen werden.
In einer Ausgestaltung kann vorgesehen sein, dass das Anschlusselement als Nut oder Ausnehmung ausgebildet ist und das Getriebeelement in die Nut und/oder Ausnehmung eingreift. Durch die Ausbildung des Anschlusselements als Nut oder Ausnehmung ergibt sich eine besonders betriebssichere Ausgestaltung der Verbindung.
In einer Ausgestaltung kann vorgesehen sein, dass das Anschlusselement als Anschlag ausgebildet ist und das Getriebeelement in den Bewegungsbereich des Anschlusselements eingreift, oder, vorzugsweise über eine Feder beaufschlagt, an dem Anschlag anliegt. Diese Ausgestaltung ermöglicht eine besonders einfache Verbindung, indem bei dem Anschluss der Treibriegelvorrichtung nicht auf eine genaue Positionierung des Getriebeelements geachtet werden muss, sondern es ausreicht, wenn das Getriebeelement in den Bewegungsbereich des Anschlusselements eingreift bzw. hineinragt.
In einer Ausgestaltung kann vorgesehen sein, dass das Riegelelement als federbelastete Falle oder Fallenriegel ausgebildet ist und einen Fallenkopf sowie einen Fallenschwanz aufweist und das Anschlusselement an dem Fallenschwanz angeordnet und/oder mit dem Fallenschwanz verbunden ist. Somit wird ermöglicht, dass die Treibriegelvorrichtung bzw. die Riegelstange der Treibriegelvorrichtung über die Fallenbewegung gesteuert wird.
Insbesondere für eine Positionierung oder einen Anschluss der Treibriegelvorrichtung im oberen Bereich des Schlosses ist diese art der Anbindung vorteilhaft.
Weiter kann in einer Ausgestaltung vorgesehen sein, dass das Riegelelement als Schlossriegel, vorzugsweise als Deadbolt, ausgebildet ist und einen Riegelkopf und einen Riegelschwanz aufweist und das Anschlusselement an dem Riegelschwanz angeordnet oder mit dem Riegelschwanz verbunden ist. Insbesondere für eine Anbindung und/oder Positionierung der Treibriegelvorrichtung im unteren Bereich des Schlosses ist diese Art der Anbindung des Anschlusselements an den Schlossriegel vorteilhaft.
Es kann vorgesehen sein, dass das Getriebeelement unmittelbar mit dem Anschlusselement zusammenwirkt. Dies bedeutet, dass zwischen dem Getriebeelement und dem Anschlusselement keine zusätzlichen Bauteile oder Elemente angeordnet sind, insbesondere dass beim Verbinden des Schlosses mit dem Treibriegelgehäuse keine zusätzlichen Bauteile oder Elemente vonnöten sind.
In einer vorteilhaften Ausgestaltung kann das Schloss der Verriegelungsvorrichtung zwei Schnittstellen aufweisen, um optional eine obere Treibriegelvorrichtung und wahlweise auch eine untere Treibriegelvorrichtung mit dem Schloss bzw. dem Schlossgehäuse zu verbinden. Durch die Anbindung einer oberen Treibriegelvorrichtung und einer unteren Treibriegelvorrichtung an das Schloss wird eine mechanisch besonders sichere Verriegelung erzielt.
Für eine konstruktiv einfache Ausgestaltung kann vorgesehen sein, dass das Getriebeelement Teil eines in dem Treibriegelgehäuse angeordneten Übersetzungsgetriebes ist und dass das Übersetzungsgetriebe eine lineare Bewegung des Riegelelements in eine zu dieser linearen Bewegung orthogonal verlaufende lineare Bewegung der Riegelstange übersetzt. Damit wird erreicht, dass die in Einbaulage horizontal verlaufende Bewegung des Riegelelements in eine vertikal verlaufende Bewegung der Treibstange bereits durch das Übersetzungsgetriebe erfolgt. Es werden somit keine zusätzlichen Elemente zur Bewegungsumleitung benötigt.
In einer Ausgestaltung kann vorgesehen sein, dass das Treibriegelgehäuse eine Öffnung aufweist, aus welcher das Getriebeelement vollständig oder zumindest abschnittsweise herausragt. Es kann auch vorgesehen sein, dass auch weitere Teile des Übersetzungsgetriebes aus der Öffnung des Treibriegelgehäuses herausragen. Bei dieser Ausgestaltung kann vorgesehen sein, dass die Öffnung des Treibriegelgehäuses der Öffnung des entspricht. Wenn das Schlossgehäuse mit dem Treibriegelgehäuse verbunden ist, so liegen bei dieser Ausgestaltung die Öffnung des Schlosses und die Öffnung des Treibriegelgehäuses aufeinander. Dabei ragt das Getriebeelement aus der Öffnung des Treibriegelgehäuses heraus und greift durch die Öffnung des in den Innenraum des ein.
In einer Ausgestaltung kann vorgesehen sein, dass das Übersetzungsgetriebe eine mit der Riegelstange oder einem Riegelstangenanschluss verbundene Treibriegelplatte aufweist. Insbesondere ist vorgesehen, dass die Treibriegelplatte in dem Treibriegelgehäuse linear verschiebbar gelagert ist.
Um eine sichere Verriegelung der Tür durch die Treibriegelvorrichtung zu erzielen, kann vorgesehen sein, dass in dem Treibriegelgehäuse eine Feder angeordnet ist, die die Riegelstange und/oder die Treibriegelplatte zum Ausschieben der Riegelstange aus dem Treibriegelgehäuse heraus beaufschlagt. Über die federbelastete Riegelstange wird ermöglicht, dass die Riegelstange in Schließlage des Türflügels automatisch in ihre ausgefahrene Verriegelungsstellung verbracht wird.
In einer Ausgestaltung kann vorgesehen sein, dass das Getriebeelement als zweiarmiger, drehbar gelagerter Hebel ausgebildet ist, dessen erster Hebelarm mit dem Anschlusselement und dessen zweiter Hebelarm mit einem Zughebel oder der verschiebbaren Treibriegelplatte zusammenwirkt. Insbesondere kann die Treibriegelplatte eine Kulissenführung aufweisen, die einen Zapfen oder einen Kulissenstein des Zughebels führt. Der Zughebel kann die Treibriegelplatte entgegen der Federkraft beaufschlagen und damit die Treibriegelstange in das Gehäuse der Treibriegelvorrichtung einziehen.
Um in einer Ausgestaltung einen reibungslosen Bewegungsablauf sicherzustellen, kann vorgesehen sein, dass die Treibriegelplatte eine Kulissenführung aufweist, die einen Zapfen oder einen Kulissenstein des Getriebeelements führt.
Weiter kann vorgesehen sein, dass die Treibriegelplatte zwei getrennte Kulissenführungen aufweist, wobei die erste Kulissenführung einen Zapfen und/oder einen Kulissenstein des Zughebels führt und die zweite Kulissenführung einen Zapfen und/oder einen Kulissenstein des Getriebeelements führt.
Die Erfindung wird nun anhand von Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigen:

Figur 1: eine Totalansicht der Verriegelungsvorrichtung in der Verriegelungsstellung;
Figur 2a: eine Detailansicht der Verriegelungsvorrichtung in der Verriegelungsstellung;
Figur 2b: die entsprechende Ansicht aus Figur 2, wobei die Treibriegelplatte der Übersicht halber nicht dargestellt ist;
Figur 3a: eine Detailansicht der Verriegelungsvorrichtung in der Verriegelungsstellung;
Figur 3b: die entsprechende Ansicht aus Figur 4, wobei die Treibriegelplatte der Übersicht halber nicht dargestellt ist.

In Figur 1 ist eine Verriegelungseinrichtung für eine Tür dargestellt. Die Verriegelungseinrichtung ist hierbei in einem beweglich gelagerten Türflügel angeordnet, der in der Figur 1 nicht dargestellt ist. Die Verriegelungseinrichtung weist ein Schloss 1, ein Schaltschloss 10, eine Treibriegelvorrichtung 3 und eine Riegelstange 3r auf. Das Schaltschloss 10 ist über die Riegelstange 3r und der Treibriegeleinrichtung 3 mit dem Schloss 1 verbunden. Das Schloss1 und auch das Schaltschloss 10 weisen Verriegelungselemente auf, um den Türflügel gegenüber einem nicht dargestellten Türrahmen zu verriegeln. Diese Verriegelungselemente werden weiter unten noch genauer beschrieben.
Figur 1 zeigt eine Verriegelungseinrichtung 1 für eine Tür. Die Verriegelungseinrichtung 1 ist hierbei in einem beweglich gelagerten Türflügel angeordnet, der in der Figur 1 nicht dargestellt ist. Die Verriegelungseinrichtung 1 weist ein zentral angeordnetes Schloss 11 und eine Treibriegelvorrichtung 3 auf, die ihrerseits ein Schaltschloss 10 und eine Riegelstange 3r aufweist. Das Schaltschloss 10 ist über die Riegelstange 3r und der Treibriegeleinrichtung 3 mit dem Schloss 1 verbunden. Das Schloss11 und auch das Schaltschloss 10 weisen Verriegelungselemente 4, 9, 10f auf, um den Türflügel gegenüber einem nicht dargestellten Türrahmen zu verriegeln. Diese Verriegelungselemente 4, 8, 10f werden weiter unten noch genauer beschrieben.
Die Treibriegelvorrichtung 3 weist ein Treibriegelgehäuse 3g auf, wie in Fig. 2a genauer zu erkennen ist. Im Treibriegelgehäuse 3g ist ein Riegelstangenanschlussschieber 3a beweglich gelagert. Die Riegelstange 3r ist über eine Schraubverbindung am Riegelstangenanschlussschieber 3a befestigt. Die Riegelstange ist entlang ihrer axialen Länge verschiebbar und ist zum Schaltschloss 10 hin bzw. vom Schaltschloss 10 weg bewegbar im Türflügel gelagert. Hierbei ist der Riegelstangenanschlussschieber 3a und die daran angeschlossenen Riegelstange 3r über eine Feder in Ausfahrrichtung, das heißt in Richtung zum Schaltschloss hin, beaufschlagt
Das Schaltschloss 10 weist als ein Verriegelungselement eine Schaltschlossfalle 10f auf, welche zum Verriegeln des Türflügels gegenüber dem Türrahmen dient. Weiter weist das Schaltschloss 10 eine Hilfsfalle 10f zur Detektion des Türrahmens auf. Durch Betätigung der Hilfsfalle 10f wird das Ausfahren der Schaltschlossfalle 1f oder die Freigabe der Verschwenkbarkeit der Schaltschlossfalle 1f gesteuert.
Wesentlich ist, dass die Treibriegelvorrichtung 3 separat von dem Schloss 11 ausgebildet ist. Dies bedeutet, dass das Schloss 11 wahlweise mit der Treibriegelvorrichtung 3 oder auch ohne die Treibriegelvorrichtung 3, der Riegelstange 3r und dem Schaltschloss 10 einsetzbar ist. Für den Fall, dass das Schloss 1 ohne die Treibriegelvorrichtung 3 eingesetzt wird, dienen die Schlossfalle 4 und der Riegel 9 zur Verriegelung des Schlosses 11 gegenüber dem Türrahmen. Die Schlossfalle 4 ist als eine schießende Falle ausgebildet.
Das Schloss 11 und die Treibriegeleinrichtung 3 sind so ausgestaltet, dass das Schloss 1 auch wahlweise mit der mit der Treibriegeleinrichtung 3 verbindbar ist, um das Schloss 11 mit einer zusätzlichen Treibriegelverriegelung zu versehen. Hierzu wird das Treibriegelgehäuse 3g auf das Schlossgehäuse 1g aufgesetzt. Im Bereich zwischen dem Treibriegelgehäuse 3g und dem Schlossgehäuse 1g ist eine Schnittstelle 2 ausgebildet. Das Schlossgehäuse 1g weist eine Öffnung auf. Durch diese Öffnung 2ö ragen Elemente eines noch zu beschreibenden Übersetzungsgetriebes des Treibriegelgehäuses 1g in das Schlossgehäuse 1g.
Durch das Übersetzungsgetriebe wird eine Verbindung zwischen der Schlossmechanik des Schlosses 11 und der Treibreigelvorrichtung3, der Riegelstange 3r und dem Schaltschloss 10 hergestellt.
Im Folgenden soll die Treibriegelvorrichtung 3 und das Übersetzungsgetriebe beschrieben werden. Es wird auf die Figuren 2a und 2b verwiesen. In den Figuren 2a und 2b sind das Schloss 11 mit der daran angeschlossenen Treibriegelvorrichtung 3 dargestellt. Hierbei ist die Verriegelungsvorrichtung in der verriegelten Stellung gezeigt. Dies bedeutet, dass die Falle 4 und der Riegel 9 in der der vorgeschlossenen Stellung befinden. Die Treibstange 3r ist ebenfalls ausgefahren. Die Figur 2a unterscheidet sich von der Figur 2b dadurch, dass ein Teil des noch zu beschreibenden Übersetzungsgetriebes zwischen dem Schloss 11 und der Treibriegelvorrichtung der Übersicht halber in Fig. 2b nicht dargestellt ist.
Die Treibriegelvorrichtung 3 weist ein Übersetzungsgetriebe auf, welches aus einem Getriebeelement 6, einem Zughebel 7 und einer Treibriegelplatte 8 gebildet ist. Weiter weist die Treibriegelvorrichtung eine Lagereinrichtung 3l auf, die fest mit dem Treibriegelgehäuse 3g verbunden ist.
Das Getriebeelement 6 ist hier als ein zweiarmiger Hebel ausgebildet, der um den Zapfen 6z schwenkbar gelagert ist. Der Zapfen 6z ist auf der Lagerplatte 3l gelagert. Ein erster Hebelarm des Getriebeelements 6 wirkt mit der Falle 4 zusammen. Am zweiten Hebelarm des Getriebeelements 6 ist der Zughebel 7 beweglich angelenkt. Der Zughebel 7 ist als ein längliches Glied ausgebildet. Mit seinem ersten Ende ist der Zughebel 7 am Getriebeelement 6 angelenkt. Am seinem zweiten Ende weist der Zughebel 7 einen Zapfen 7z auf. Der Zapfen 7z greift in einen Führungsschlitz der Lagereinrichtung 3l und in einen Kulissenschlitz der Treibriegelplatte 8 ein. Die Treibriegelplatte 8 ist fest mit dem Riegelstangenanschlussschieber 3a verbunden.
Das Treibriegelgehäuse 3g weist eine Öffnung auf, durch welche die Lagereinrichtung 3l aus dem Treibriegelgehäuse 3g teilweise herausragt. Durch diese ist der Lagerzapfen 6z tatsächlich außerhalb des Treibriegelgehäuse 3g angeordnet. Das auf dem Lagerzapfen schwenkbar gelagerte Getriebeelement 6 ist somit außerhalb des Treibriegelgehäuses gelagert, wie in Fig. 2b zu erkennen ist.
Die Öffnung des Treibriegelgehäuses 3g ist hierbei zur Öffnung 2ö des Schlossgehäuse 1g komplementär. Die Schnittstelle zwischen dem Schlossgehäuse 1g und dem Treibriegelgehäuse 3g wird durch die Öffnung 2ö des Schlossgehäuse 1g und der Öffnung des Treibriegelgehäuses 3g gebildet Wenn die Treibriegeleinrichtung 3 mit dem Schloss 10 verbunden ist, liegen die Öffnung 2ö des Schlossgehäuse 1g und die Öffnung des Treibriegelgehäuses 3g aufeinander. Im verbundenen Zustand ragen die Lagereinrichtung 3l und das auf der Lagereinrichtung 3l gelagerte Getriebeelement 6 durch die Öffnung 2ö in das Schlossgehäuse 1g hinein. Im verbunden Zustand greift das Getriebeelement 6 unmittelbar an die Schlossmechanik des Schlosses 11 an. Dies bedeutet, dass keine weiteren zusätzlichen verbindenden Elemente oder Bauteile zur mechanischen Kupplung zwischen der Schlossmechanik des Schlosses 11 mit dem Übersetzungsgetriebe der Treibriegelvorrichtung 3 notwenig sind, wenn das Schloss 11 zusammen mit der Treibriegelvorrichtung 3 eingesetzt werden soll.
Im Folgenden wird die Funktion der Verriegelungseinrichtung beschreiben. Ausgangspunkt ist die in den Figuren 2a und 2b dargestellte verriegelte Stellung der Verriegelungseinrichtung. Beim Entriegeln des Schlosses 11 wird die Falle 4 in das Schlossgehäuse entgegen der Wirkung einer Schlossfallenfeder eingefahren. Das Einfahren der Schlossfalle 4 kann durch manuelle Betätigung einer Handhabe über eine Drückernuss oder durch Betätigung des Schließzylinders über einen Wechsel erfolgen. Es ist auch ein Einfahren der Schlossfalle 4 durch einen Elektromotor denkbar. Die Schlossfalle 4 weist einen Fallenkopf 4f auf, der den aus dem Stulp 1 s hervortretenden Abschnitt bildet. Weiter weist die Schlossfalle 4 einen Fallenschwanz 4s auf Am Fallenschwanz 4 s ist ein Anschlusselement 5 ausgebildet. Im dargestellten Fall ist das Anschlusselement 5 als eine zum Treibriegelgehäuse hin erstreckende Kante ausgebildet. Diese Kante dient als Anschlag für das Getriebeelement 6. Der erste Arm des Getriebeelements 6 liegt hierbei am Anschlusselement 5 an.
Wird die Falle 4 durch Betätigung der Handhabe oder des Schließzylinders in das Schlossgehäuse 1g eingefahren, so wird die Falle 4 in den Figuren 2a und 2b nach rechts verlagert. Das Anschlusselement 5 am Fallenschwanz 4s bewirkt eine Drehung des Getriebeelements 6 im Gegenuhrzeigersinn. Durch die Drehung des Getriebeelements 6 wird auch der Zughebel 7 verlagert. Der Zughebel 7 greift mit einem Zapfen 7z in einen Führungsschlitz des Lagereinrichtung 31 ein. Der Schlitz des Lagerelements 31 ist in der Figur 3b zu erkennen. Gleichzeitig greift der Zapfen 7z des Zughebels in eine Kulissenkurve der Treibriegelplatte 8 ein. Die Treibriegelplatte 8 wird dadurch in den Figuren nach unten verlagert. Da die Treibriegelplatte 8 fest mit dem Riegelstangenanschlussschiebers 3a verbunden ist, erfolgt eine Verlagerung des Riegelstangenanschlussschiebers 3a und ein Einfahren der Riegelstange 3r. Beim Einfahren der Riegelstange 3r wird auch das Schaltschloss 10 entriegelt, bzw. die Verschwenkbarkeit der Schwenkfalle 10f des Schaltschlosses 10 freigegeben.
In den Figuren 3a und 3b ist die Verriegelungsvorrichtung in der entriegelten Stellung gezeigt. Dies bedeutet, dass die Falle 4 und der Riegel 9 in der der rückgeschlossenen, in das Schlossgehäuse 1g eingezogenen Stellung befinden. Die Treibstange 3r ist ebenfalls eingefahren. Die Figur 3a unterscheidet sich von der Figur 3b dadurch, dass die Treibriegelplatte 8 der Übersicht halber in Fig. 3b nicht dargestellt ist.

Bezugszeichenliste

1: Verriegelungsvorrichtung
11: Schloss
1g: Schlossgehäuse
1s: Stulp
2: Schnittstelle
2ö: Öffnung
3: Treibriegelvorrichtung
3g: Treibriegelgehäuse
3a: Riegelstangenanschlussschieber
3r: Riegelstange
4: Falle
4k: Fallenkopf
4s: Fallenschwanz
5: Anschlusselement
6: Getriebeelement
6z: Zapfen des Getriebeelements
7: Zughebel
7z: Zapfen des Zughebels
8: Treibriegelplatte

Claims

Verriegelungsvorrichtung für einen schwenkbar gelagerten Flügel einer Tür oder eines Fensters,
mit einem in oder aufliegend an dem Flügel montierbaren Schloss (11) mit einem Schlossgehäuse (1g) und mit wenigstens einem über eine Schlossmechanik betätigbaren Riegelelement (4),
wobei das Riegelelement (4) durch die Schlossmechanik zwischen einer den Flügel verriegelnden, vorgeschlossenen Verriegelungsstellung und einer in das Schlossgehäuse eingezogenen Entriegelungsstellung betätigbar ist,
wobei vorgesehen ist,
dass das Schloss (11) eine Schnittstelle (2) aufweist, die zum lösbaren Verbinden des (1g) mit einer Treibriegelvorrichtung (3) ausgebildet ist, wobei die Treibriegelvorrichtung (3) wenigstens eine Riegelstange (3r) aufweist,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Schnittstelle (2) ein mit der Schlossmechanik und/oder dem Riegelelement (4) verbundenes oder verbindbares Anschlusselement (5) und eine in dem Schlossgehäuse (1g) angeordnete Öffnung (2ö) oder Ausnehmung aufweist, so dass zum Verbinden der Treibriegelvorrichtung (3) ein mit der Riegelstange (3r) bewegungsgekoppeltes Getriebeelement (6) die Öffnung (2ö) oder Ausnehmung durchgreifend mit dem Anschlusselement (5) verbindbar und/oder in Eingriff bringbar ist.
Verriegelungsvorrichtung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Treibriegelvorrichtung (3) ein Treibriegelgehäuse (3g) aufweist, welches die Riegelstange (3r) linear verschiebbar lagert.
Verriegelungsvorrichtung nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Riegelstange (3r) über das Anschlusselement (5) und das mit diesem verbundene oder verbindbare Getriebeelement (6) von der Schlossmechanik und/oder dem Riegelelement (4) angetrieben in das Treibriegelgehäuse (3g) einziehbar und/oder von der Schlossmechanik und/oder dem Riegelelement (4) angetrieben aus dem Treibriegelgehäuse (3g) ausschiebbar ist.
Verriegelungsvorrichtung nach Anspruch 2 oder 3,
dadurch gekennzeichnet,
dass das Schloss (11) einen Stulp (1s) umfasst und das Schlossgehäuse (1g) mit seiner Stirnfläche mit dem Stulp (1s) verbunden ist oder der Stulp (1s) die Stirnfläche des (1g) bildet, und das Treibriegelgehäuse (3g) eine mit dem Stulp (1s) verbindbare Stirnfläche und eine an dem Schlossgehäuse (1g) anliegend und/oder mit dem Schlossgehäuse (1g) verbindbare Anschlussfläche aufweist.
Verriegelungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 4,
dadurch gekennzeichnet,
dass das Getriebeelement (6) in oder an dem Treibriegelgehäuse (3g) schwenkbar gelagert ist und vorzugsweise mit dem innerhalb des (1g) gelagerten Anschlusselement (5) zusammenwirkt, insbesondere bewegungsgekoppelt oder bewegungskoppelbar ist.
Verriegelungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass das Anschlusselement (5) mit dem Riegelelement (4) und/oder der Schlossmechanik zusammenwirkt, vorzugsweise bewegungsgekoppelt ist oder bewegungskoppelbar ist.
Verriegelungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass das Anschlusselement (5) als Nut oder Ausnehmung ausgebildet ist und das Getriebeelement (6) in die Nut und/oder Ausnehmung eingreift.
Verriegelungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6,
dadurch gekennzeichnet,
dass das Anschlusselement (5) als Anschlag ausgebildet ist und das Getriebeelement (6) in den Bewegungsbereich des Anschlusselements eingreift, oder, vorzugsweise über eine Feder (6f) beaufschlagt, an dem Anschlag anliegt.
Verriegelungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass das Riegelelement (4) als federbelastete Falle oder Fallenriegel ausgebildet ist und einen Fallenkopf (4k) sowie einen Fallenschwanz (4s) aufweist und das Anschlusselement (5) an dem Fallenschwanz (4s) angeordnet und/oder mit dem Fallenschwanz (4s) verbunden ist,
und/oder
dass das Riegelelement (4) als Schlossriegel, vorzugsweise als Deadbolt, ausgebildet ist und einen Riegelkopf und einen Riegelschwanz aufweist und das Anschlusselement an dem Riegelschwanz angeordnet oder mit dem Riegelschwanz verbunden ist.
Verriegelungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass das Getriebeelement (6) Teil eines in dem Treibriegelgehäuse angeordneten Übersetzungsgetriebes (6, 7, 8) ist und dass das Übersetzungsgetriebe (6, 7, 8) eine lineare Bewegung des Riegelelements (4) in eine zu dieser linearen Bewegung orthogonal verlaufende lineare Bewegung der Riegelstange (3t) übersetzt.
Verriegelungsvorrichtung nach Anspruch 10,
dadurch gekennzeichnet,
dass das Übersetzungsgetriebe (6, 7, 8) eine mit der Riegelstange (3r) oder einem Riegelstangenanschluss verbundene Treibriegelplatte (8) aufweist.
Verriegelungsvorrichtung nach Anspruch 10 oder 11,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Treibriegelplatte (8) in dem Treibriegelgehäuse (3g) linear verschiebbar gelagert ist.
Verriegelungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass in dem Treibriegelgehäuse (3g) eine Feder (3f) angeordnet ist, die die Riegelstange (3r) und/oder die Treibriegelplatte (6) zum Ausschieben der Riegelstange (3r) aus dem Treibriegelgehäuse (3g) heraus beaufschlagt.
Verriegelungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche ,
dadurch gekennzeichnet,
dass das Getriebeelement (6) als zweiarmiger, drehbar gelagerter Hebel ausgebildet ist, dessen erster Hebelarm mit dem Anschlusselement (5) und dessen zweiter Hebelarm mit einem Zughebel (7) oder der verschiebbaren Treibriegelplatte (8) zusammenwirkt.
Verriegelungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 13 bis 16,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Treibriegelplatte (8) eine Kulissenführung aufweist, die einen Zapfen (7z) oder einen Kulissenstein des Zughebels (7) führt, und/oder dass die Treibriegelplatte (8) eine Kulissenführung aufweist, die einen Zapfen (6z) oder einen Kulissenstein des Getriebeelements (6) führt.