EP2980295A1 - Getriebehebel für ein nähmaschinen-getriebe - Google Patents

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EP2980295A1
EP2980295A1 EP15175575.8A EP15175575A EP2980295A1 EP 2980295 A1 EP2980295 A1 EP 2980295A1 EP 15175575 A EP15175575 A EP 15175575A EP 2980295 A1 EP2980295 A1 EP 2980295A1
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EP
European Patent Office
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lever
wick
longitudinal axis
gear
gear lever
Prior art date
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Granted
Application number
EP15175575.8A
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English (en)
French (fr)
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EP2980295B1 (de
Inventor
Christoph Heckner
Gerd Langreck
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Duerkopp Adler AG
Original Assignee
Duerkopp Adler AG
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Filing date
Publication date
Application filed by Duerkopp Adler AG filed Critical Duerkopp Adler AG
Publication of EP2980295A1 publication Critical patent/EP2980295A1/de
Application granted granted Critical
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    • D—TEXTILES; PAPER
    • D05—SEWING; EMBROIDERING; TUFTING
    • D05B—SEWING
    • D05B71/00—Lubricating or cooling devices
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D05—SEWING; EMBROIDERING; TUFTING
    • D05B—SEWING
    • D05B27/00—Work-feeding means
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D05—SEWING; EMBROIDERING; TUFTING
    • D05B—SEWING
    • D05B69/00—Driving-gear; Control devices
    • D05B69/30—Details

Definitions

  • the invention relates to a gear lever for pivotally connecting two components of a sewing machine. Furthermore, the invention relates to a gear lever assembly with such a gear lever and a lubricant wick. Furthermore, the invention relates to a sewing machine gearbox with a gear lever assembly and a sewing machine with such a sewing machine gearbox.
  • Gear levers for use in sewing machines are basically known. So be for example on the EP 2 330 241 B1 referenced, which discloses a sewing machine with a Stichstellergetriebe, which comprises gear lever or gear tabs are connected by means of the shafts of the transmission pivotally. Due to the high number of components of the transmission, these are low maintenance.
  • known sewing machine gearboxes on lubricant or lubricant distribution devices which serve to supply a required amount of lubricant to the mutually moving components of the transmission.
  • a lubricating body for example, a wick can be used, which is to be attached to a gear lever.
  • the gear lever for pivotally connecting two components of a sewing machine has a lever top extending along a lever longitudinal axis and a lever bottom extending along the lever longitudinal axis and facing away from the top of the lever.
  • Two coupling recesses spaced apart from one another along the longitudinal axis of the lever for cooperation with sewing machine components each extend essentially transversely to the lever longitudinal axis.
  • a first wick recess for guiding a lubricant wick extends along the lever longitudinal axis and is provided at a first outer edge in the region of the lever top.
  • a second wick recess for the guided contact of the lubricant wick extends along the longitudinal axis of the lever and is arranged on a second outer edge of the gear lever in the area of the lever underside creates the possibility that the gear lever of the lubricant Wick can be applied in such a way that the lubricant wick completely rotates the gear lever and rests against it, but there is no impairment of the strength or other mechanical properties of the gear lever in the region of the clutch recesses. Due to the inventive arrangement of the wick recesses on the outer edges of the lever top and the lever bottom is a system of lubricant wick allows an edge region of the gear lever. Slipping or slipping of the adjacent lubricant wick is effectively prevented.
  • the inventive arrangement of the wick recesses allows a production of the gear lever by a suitable archetype method, for. B. a sintering process.
  • the gear lever according to the invention there are no undercuts due to the inventive arrangement of the wick recesses make it difficult or even impossible to use an original method.
  • Wick recesses are therefore attachable to the gear lever in a simple and cost effective manner during manufacture. Alternatively, a subsequent milling of the wick recesses would be possible.
  • the gear lever Before being used in a sewing machine gear or in a sewing machine, the gear lever is coated, preferably chrome-plated. This can reduce wear of the gear lever.
  • a gear lever according to claim 2 ensures an independent holding the lubricant wick on the gear lever, without separate holding means or holding elements are necessary. Accordingly, the second outer edge extends on a different side of the transverse plane than the first outer edge. In an abutment position of the lubricant wick on the gear lever, the lubricant wick crosses the transverse plane in two spaced apart end portions of the gear lever.
  • the transverse plane is substantially perpendicular to the lever top and the lever longitudinal axis. Further, the transverse plane is preferably arranged to pass through central longitudinal axes of the clutch recesses.
  • the coupling recesses are preferably formed as through holes, wherein drilling axes form the central longitudinal axes.
  • a gear lever according to claim 3 ensures that the lubricant wick extends over a large area of an outside of the gear lever.
  • the first wick recess and the second wick recess are spaced apart along the lever longitudinal axis. This ensures that the lubricant wick is held in tension in the installation position and can not unintentionally detach from the gear lever.
  • a gear lever according to claim 4 allows a structurally simple and inexpensive production of the gear lever and a simple attachment of the wick recesses on the gear lever. Due to the rectilinearly extending along the longitudinal axis of the lever wick recesses also a rectilinear guided system of the lubricant wick on the first and second outer edge of the gear lever is also possible. Accordingly, preferably also the first outer edge and the second outer edge each extend in a straight line along the lever longitudinal axis and thus also in each case parallel spaced from the transverse plane.
  • a gear lever according to claim 5 ensures that the lubricant wick is guided substantially over a complete length of the first outer edge along the lever longitudinal axis.
  • the lever longitudinal axis can be provided between the first and third wick recess along the first outer edge, a central region which is free of recesses.
  • the first wick recess and the third wick recess along the lever longitudinal axis although adjacent to each other, but with the formation of an intermediate distance.
  • a gear lever according to claim 6 ensures that the lubricant wick in the contact position substantially over a complete length of the second outer edge along the lever longitudinal axis guided on the gear lever is applied.
  • second wick recess and fourth Wick recess may be provided along the lever longitudinal axis an intermediate region which is free of wick recesses.
  • a gear lever according to claim 7 allows a cost-effective production of the same in large numbers.
  • the median plane preferably runs perpendicular to the transverse plane.
  • the median plane further extends along the lever longitudinal axis substantially midway between the coupling recesses.
  • the median plane preferably forms a mirror symmetry plane for central longitudinal axes of the coupling recesses.
  • Another object of the invention is to provide a gear lever assembly that includes a lubricating wick applied to a gear lever without adversely affecting mechanical properties of the gear lever.
  • the gear lever assembly has a gear lever and a lubricant wick, which rests in the wick recesses of the gear lever rests.
  • Another object of the invention is to provide a sewing machine transmission with said gear lever assembly.
  • a sewing machine gearbox with the gear lever assembly according to the invention and the gear lever according to the invention enables optimal Lubrication of transmission components through the lubricant wick guided on wick recesses.
  • a sewing machine according to claim 10.
  • the advantages of the sewing machine correspond to those previously explained in connection with the gear lever, the gear lever assembly and the sewing machine gear.
  • the sewing machine and the sewing machine gear can be retrofitted with the gear lever according to the invention or with the gear arrangement according to the invention.
  • the gear lever or the gear lever arrangement according to the invention are therefore advantageously available as retrofit parts or retrofit kit.
  • sewing machine 1 has an upper arm 2, a vertical stand 3 and a lower housing in the form of a base plate 4.
  • arm 2 In the arm 2 is an in Fig, 1 not shown arm shaft rotatably mounted.
  • a housing 5 of the sewing machine 1 and the base plate 4 are part of a frame of the sewing machine 1.
  • Other sewing components are driven by a belt drive not shown in detail in the drawing.
  • the sewing machine 1 is designed as a two-needle sewing machine. Whether the sewing machine 1 is a two-needle or a one-needle sewing machine is immaterial to the subject invention.
  • the needle bars 6, 7 each carry a needle 8, 9.
  • two needle bars 6, 7 may be provided in a not shown embodiment of the sewing machine 1, a single needle-receiving unit that receives both needles 8, 9.
  • the basic structure of the sewing machine 1 according to Fig. 1 Alternatively, it can also be used in a sewing machine with only one needle.
  • a transmission 10 To drive a feed dog used in the sewing machine 1, a transmission 10, the in Fig. 1 is visible in the base plate 4.
  • Fig. 2 shows main components of the transmission 10.
  • the gear 10 is designed as Stichstellergetriebe or setting gear for specifying in particular a transport length of a conveyor, namely of sub-transport-material shifters. Also regarding the details of Fig. 2 be on the description of EP 2 330 241 B1 directed.
  • Fig. 2 is essentially to take a stitch length eccentric 11.
  • the eccentric 11 On the output side, the eccentric 11 has an eccentric lever 12, which is connected via a first link joint with hinge axis 13 with a gear lever 14 according to the invention.
  • the transmission lever 14 may also be referred to as a transmission lug.
  • the gear lever 14 is further connected to a clamping lever 15 in the form of a sleeve.
  • the gear lever 14 serves for the pivotable connection of two components of the sewing machine 1.
  • the use of the gear lever 14 in the transmission 10 after Fig. 1 and Fig. 2 is purely exemplary.
  • the gear lever 14 can be used in any sewing machine gear.
  • the gear lever 14 is in detail in the Fig. 3 to 9 shown, where Fig. 4 and Fig. 5 show the gear lever 14 with a lubricant wick 16 in an abutment position. In the Fig. 3 and Fig. 6 to 9 the gear lever 14 is shown isolated without lubricant wick 16.
  • the gear lever 14 is preferably formed of chromed steel and extends along a lever longitudinal axis 17.
  • the gear lever 14 includes a lever top 18 extending along the lever longitudinal axis 17 and a lever bottom 19 extending along the lever longitudinal axis 17 that faces away from the lever top 18.
  • the gear lever 14 has two along the lever longitudinal axis 17 spaced from each other arranged coupling recesses 20, 21 for cooperation with sewing machine components.
  • the coupling recesses 20, 21 each extend transversely to the lever longitudinal axis 17.
  • the Clutch recesses 20, 21 formed as through holes extending from the lever top 18 to the lever bottom 19.
  • the gear lever 14 has a transverse plane E Q , which extends perpendicular to the lever top 18 and lever bottom 19 and extends through the lever longitudinal axis 17. Furthermore, the transverse plane E Q also extends through the central longitudinal axes 22, 23 of the coupling recesses 20, 21.
  • the gear lever 14 has a center plane E M , which is perpendicular to the lever top 18 and the lever bottom 19. Furthermore, the center plane E M extends transversely or perpendicular to the lever longitudinal axis 17. The gear lever 14 is formed symmetrically with respect to the center plane E M.
  • Perpendicular between the lever upper side 18 and the lever bottom 19 extend parallel to each other a first outer side 24 and a second outer side 25.
  • Opposing end portions 26, 27 form lateral statements of the gear lever 14 along the lever longitudinal axis 17.
  • the end portions 26, 27 are rounded in the embodiment shown.
  • the first outer side 24 adjoins the lever upper side 18 via a first outer edge 28.
  • the first outer edge 28 is arranged circumferentially around the lever top 18, so that the second outer side 25 connects via the first outer edge 28 to the lever top 18.
  • the front areas 26, 27 also connect to the lever upper side 18 via the first outer edge 28.
  • a second outer edge 29 the outer sides 24, 25 and the end regions 26, 27 correspondingly adjoin the lever underside 19.
  • the gear lever 14 includes a first wick recess 30 for guided engagement of the lubricant wick 16, which in the Fig. 4 and 5 is shown.
  • the lubricant wick 16 is shown in the abutment position on the transmission lever 14.
  • the first wick recess 30 extends along the lever longitudinal axis 17 and is provided on the first outer edge 28 in the region of the lever top 18.
  • the gear lever has a second wick recess 31 for guided engagement of the lubricant wick 16.
  • the second wick recess 31 extends along the lever longitudinal axis 17 and is provided on the second outer edge 29 in the region of the lever bottom 19.
  • the second wick recess 31 is located on a different side of the transverse plane E Q than the first wick recess 30. Further, the second wick recess 31 is located on a side of the center plane E M other than the first wick recess 30.
  • the first wick -Ausussung 30 is disposed in the region of the first coupling recess 20 and the second wick recess 31 in the region of the second coupling recess 21.
  • the wick recesses 30, 31 each extend in a straight line along the lever longitudinal axis 17th
  • a third wick recess 32 for guided engagement of the lubricant wick 16 extends along the lever longitudinal axis 17 at the first outer edge 28 adjacent to the first wick recess 30 in the region of the second coupling recess 21.
  • the first wick recess 30 and third wick recess 32 are disposed on the same side of the transverse plane E Q but on different sides of the center plane E M.
  • a fourth wick recess 33 for guided contact of the lubricant wick 16 extends along the lever longitudinal axis 17 at the second outer edge 29 in the area of the lever bottom 19 adjacent to the second wick recess 31 in the region of the first coupling recess 20
  • the fourth wick recess 33 and the second wick recess 31 are arranged on the same side of the transverse plane E Q , but on different sides of the center plane E M.
  • the fourth wick recess 33 is arranged on the same side of the center plane E M as the first wick recess 30.
  • the wick recesses 30, 31, 32, 33 are formed in a groove-like manner in the embodiment shown.
  • the first outer side 24 is configured such that it has a stepped central region 34, which merges via a first step 35 into the first end region 26 and via a second step 36 into the second end region 27.
  • the second outer side 25 has a stepped central region 37 which merges via a first gradation 38 into the first end region 26 and via a second gradation 39 into the second end region 27.
  • each of the stepped center regions 34 no wicking recesses are provided.
  • the extent of the stepped central regions 34, 37 along the lever longitudinal axis 17 corresponds to a distance of the first wick recess 30 from the third wick recess 32 and the distance of the second wick recess 31 to the fourth wick recess 33 along the lever longitudinal axis 17th
  • the lubricant wick 16 serves, in particular, for supplying pivot bearings of the transmission 10 in the region of the gear lever 14 with lubricant.
  • the lubricant wick 16 is advantageously made of a material that is particularly absorbent by capillary action.
  • felt material is suitable as the material.
  • the lubricant wick 16 is preferably supplied with lubricant by a lubricant supply element (not shown in the figures).
  • the lubricant wick 16 is in direct or indirect communication with a lubricant reservoir.
  • the gear lever 14 and the lubricant wick 16 form a gear lever assembly 40, as in FIG Fig. 4 and Fig. 5 shown.
  • the lubricant wick 16 may be formed annularly as an O-wick, or alternatively linearly, wherein the lubricant wick 16 then in the installation position has a node at which two ends of the lubricant wick 16 are interconnected.
  • annular formation of the lubricant wick 16 as an O-wick an elastic embodiment thereof is advantageous.
  • a node of the lubricant wick 16 is in the abutment position preferably on the gear lever 14 that the node z. B. in the region of one of the stepped central regions 34, 37 is located.
  • the node is prevented from abutting or becoming entangled with other transmission components when the transmission lever 14 moves.
  • the lubricant wick 16 In the installation position, the lubricant wick 16 abuts on the transmission lever 14 in all four wick recesses 30, 31, 32, 33. In the end regions 26, 27, the lubricant wick 16 crosses over the respective end region 26, 27 between the first outer edge 28 and the second outer edge 29. As a result of the lubricant wick 16 crossing in the end regions 26, 27 between the outer edges 28, 29, is a special one allows safe, guided installation of the lubricant wick 16 on the gear lever 14, without further aids for preventing slippage of the lubricant wick 16 are necessary. Alternatively, it would also be conceivable for further wick recesses in the form of grooves to be provided in the end regions 26, 27, which guide the lubricant wick 16 between the first outer edge 28 and the second outer edge 29.
  • first wick recess 30 and the third wick recess 32 coincide and extend along the first outer edge 28 over an entire length of the gear lever 14 along the lever longitudinal axis 17 between the first end region 26 and the second end region 27
  • second wick recess 31 and the fourth wick recess 34 may alternatively extend coincident over the entire length of the gear lever 14 along the lever longitudinal axis 17 between the first end region 26 and the second end region 27.
  • gear lever 14 according to the invention with wick recesses 30, 31, 32, 33 for guided installation of the lubricant wick 16, a reliable lubricant supply of the gear 10 of the sewing machine 1 is achieved.
  • the gear lever 14 according to the invention or the gear lever assembly 40 according to the invention can be used in the same way in other sewing machine gearboxes or in other sewing machines, as in Fig. 1 and 2 shown.
  • the gear lever 14 and the gear lever assembly 40 can be found in all common sewing machine gear applications, without the operation of the gear lever 14 and the gear lever assembly 40 is impaired.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Sewing Machines And Sewing (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Getriebehebel (14) zur schwenkbaren Verbindung zweier Komponenten einer Nähmaschine mit einer sich entlang einer Hebel-Längsachse (17) erstreckenden Hebel-Oberseite (18) und einer sich entlang der Hebel-Längsachse (17) erstreckenden Hebel-Unterseite (19), die der Hebel-Oberseite (18) abgewandt ist. Zwei entlang der Hebel-Längsachse (17) beabstandet voneinander angeordneten Kupplungs-Ausnehmungen (20, 21) zum Zusammenwirken mit Nähmaschinenkomponenten erstrecken sich jeweils im Wesentlichen quer zur Hebel-Längsachse (17). Der Getriebehebel (14) hat eine erste Docht-Ausspaning (30) zur geführten Anlage eines Schmiermittel-Dochts (16). Die erste Docht-Ausspaning (30) erstreckt sich entlang der Hebel-Längsachse (17) und ist an einer ersten Außenkante (28) des Getriebehebels (14) im Bereich der Hebel-Oberseite (18) vorgesehen. Eine zweite Docht-Ausspaning (31) erstreckt sich entlang der Hebel-Längsachse (17) und ist an einer zweiten Außenkante (29) des Getriebehebels (14) im Bereich der Hebel-Unterseite (19) vorgesehen.

Description

  • Die Erfindung betrifft einen Getriebehebel zur schwenkbaren Verbindung zweier Komponenten einer Nähmaschine. Ferner betrifft die Erfindung eine Getriebehebel-Anordnung mit einem derartigen Getriebehebel und einem Schmiermittel-Docht. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Nähmaschinen-Getriebe mit einer Getriebehebel-Anordnung und eine Nähmaschine mit einem solchen Nähmaschinen-Getriebe.
  • Getriebehebel zur Verwendung in Nähmaschinen sind grundsätzlich bekannt. So sei beispielsweise auf die EP 2 330 241 B1 verwiesen, welche eine Nähmaschine mit einem Stichstellergetriebe offenbart, welches Getriebehebel bzw. Getriebelaschen umfasst, mittels der Wellen des Getriebes schwenkbar miteinander verbunden werden. Aufgrund der hohen Bauteilanzahl der Getriebe sind diese wartungsarm zu gestalten. Zu diesem Zweck weisen bekannte Nähmaschinen-Getriebe Schmierkörper bzw. Schmiermittel-Verteileinrichtungen auf, die zur Zuführung einer benötigten Menge an Schmiermittel hin zu den gegeneinander bewegten Komponenten des Getriebes dienen. Als Schmierkörper kann beispielsweise ein Docht verwendet werden, der an einem Getriebehebel anzubringen ist.
  • Es ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, Getriebehebel für ein Nähmaschinen-Getriebe derart weiterzubilden, dass diese zur geführten Anlage eines Schmiermittel-Dochts geeignet sind, ohne dass mechanische Eigenschaften des Getriebehebels nachteilig beeinflusst werden.
  • Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß gelöst durch eine Nähmaschine mit den im Anspruch 1 angegebenen Merkmalen. Der Getriebehebel zur schwenkbaren Verbindung zweier Komponenten einer Nähmaschine hat eine sich entlang einer Hebel-Längsachse erstreckende Hebel-Oberseite und eine sich entlang der Hebel-Längsachse erstreckende Hebel-Unterseite, die der Hebel-Oberseite abgewandt ist. Zwei entlang der Hebel-Längsachse beabstandet voneinander angeordnete Kupplungs-Ausnehmungen zum Zusammenwirken mit Nähmaschinenkomponenten erstrecken sich jeweils im Wesentlichen quer zur Hebel-Längsachse. Eine erste Docht-Aussparung zur geführten Anlage eines Schmiermittel-Dochts erstreckt sich entlang der Hebel-Längsachse und ist an einer ersten Außenkante im Bereich der Hebel-Oberseite vorgesehen. Dadurch, dass eine zweite Docht-Aussparung zur geführten Anlage des Schmiermittel-Dochts sich entlang der Hebel-Längsachse erstreckt und an einer zweiten Außenkante des Getriebehebels im Bereich der Hebel-Unterseite angeordnet ist, wird die Möglichkeit geschaffen, dass an den Getriebehebel der Schmiermittel-Docht derart anlegbar ist, dass der Schmiermittel-Docht den Getriebehebel zwar vollständig umläuft und an diesem geführt anliegt, aber es zu keiner Beeinträchtigung der Festigkeit bzw. anderer mechanischen Eigenschaften des Getriebehebels im Bereich der Kupplungs-Ausnehmungen kommt. Durch die erfindungsgemäße Anordnung der Docht-Aussparungen an den Außenkanten der Hebel-Oberseite bzw. der Hebel-Unterseite wird eine Anlage des Schmiermittel-Dochts an einem Kantenbereich des Getriebehebels ermöglicht. Ein Verrutschen bzw. Abgleiten des anliegenden Schmiermittel-Dochts ist wirkungsvoll verhindert. Ferner ermöglicht die erfindungsgemäße Anordnung der Docht-Aussparungen eine Herstellung des Getriebehebels durch ein geeignetes Urform-Verfahren, z. B. ein Sinterverfahren. Bei dem erfindungsgemäßen Getriebehebel gibt es durch die erfindungsgemäße Anordnung der Docht-Aussparungen keinerlei Hinterschneidungen, welche die Anwendung eines Urform-Verfahrens erschweren bzw. gar unmöglich machen könnten. Docht-Aussparungen sind an den Getriebehebel daher auf einfache und kostengünstige Art und Weise während der Herstellung anbringbar. Alternativ wäre auch ein nachträgliches Einfräsen der Docht-Aussparungen möglich. Vor einem Einsatz in einem Nähmaschinen-Getriebe beziehungsweise in einer Nähmaschine wird der Getriebehebel beschichtet, vorzugsweise verchromt. Dadurch lässt sich ein Verschleiß des Getriebehebels reduzieren.
  • Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.
  • Ein Getriebehebel nach Anspruch 2 gewährleistet ein selbständiges Halten des Schmiermittel-Dochts an dem Getriebehebel, ohne dass separate Haltemittel oder Haltelemente notwendig sind. Entsprechend erstreckt sich die zweite Außenkante auf einer anderen Seite der Querebene als die erste Außenkante. In einer Anlage-Stellung des Schmiermittel-Dochts an dem Getriebehebel kreuzt der Schmiermittel-Docht die Querebene in zwei beabstandet voneinander gelegenen Stirnbereichen des Getriebehebels. Die Querebene verläuft im Wesentlichen senkrecht zur Hebel-Oberseite und durch die Hebel-Längsachse. Ferner ist die Querebene vorzugsweise derart angeordnet, dass sie durch Mittel-Längs-Achsen der Kupplungs-Ausnehmungen verläuft. Die Kupplungs-Ausnehmungen sind vorzugsweise als Durchgangsbohrungen ausgebildet, wobei Bohrachsen die Mittel-Längs-Achsen bilden.
  • Ein Getriebehebel nach Anspruch 3 gewährleistet, dass der Schmiermittel-Docht sich über einen großen Bereich einer Außenseite des Getriebehebels erstreckt. Die erste Docht-Aussparung und die zweite Docht-Aussparung sind entlang der Hebel-Längsachse beabstandet voneinander angeordnet. So ist sichergestellt, dass der Schmiermittel-Docht in der Anlage-Stellung auf Spannung gehalten ist und sich nicht ungewollt von dem Getriebehebel lösen kann.
  • Ein Getriebehebel nach Anspruch 4 ermöglicht eine konstruktiv einfache und kostengünstige Herstellung des Getriebehebels und eine einfache Anbringung der Docht-Aussparungen an dem Getriebehebel. Durch die sich geradlinig entlang der Hebel-Längsachse erstreckenden Docht-Aussparungen ist ferner auch eine geradlinig geführte Anlage des Schmiermittel-Dochts an der ersten beziehungsweise zweiten Außenkante des Getriebehebels ermöglicht. Entsprechend erstrecken sich vorzugsweise auch die erste Außenkante und die zweite Außenkante jeweils geradlinig entlang der Hebel-Längsachse und somit auch jeweils parallel beabstandet zur Querebene.
  • Ein Getriebehebel nach Anspruch 5 stellt sicher, dass der Schmiermittel-Docht im Wesentlichen über eine komplette Länge der ersten Außenkante entlang der Hebel-Längsachse geführt ist. Entlang der Hebel-Längsachse kann zwischen erster und dritter Docht-Aussparung entlang der ersten Außenkante ein Mittelbereich vorgesehen sein, der frei von Aussparungen ist. In diesem Fall sind die erste Docht-Aussparung und die dritte Docht-Aussparung entlang der Hebel-Längsachse zwar benachbart zueinander angeordnet, jedoch unter Bildung eines Zwischenabstandes.
  • Ein Getriebehebel nach Anspruch 6 gewährleistet, dass der Schmiermittel-Docht in der Anlage-Stellung im Wesentlichen über eine komplette Länge der zweiten Außenkante entlang der Hebel-Längsachse an dem Getriebehebel geführt anliegt. Zwischen zweiter Docht-Aussparung und vierter Docht-Aussparung kann entlang der Hebel-Längsachse ein Zwischenbereich vorgesehen sein, der frei von Docht-Aussparungen ist.
  • Ein Getriebehebel nach Anspruch 7 ermöglicht eine kostengünstige Herstellung desselben in großen Stückzahlen. Die Mittelebene verläuft vorzugsweise senkrecht zur Querebene. Die Mittelebene verläuft ferner entlang der Hebel-Längsachse im Wesentlichen mittig zwischen den Kupplungs-Ausnehmungen. Die Mittelebene bildet vorzugsweise eine Spiegelsymmetrieebene für Mittel-Längs-Achsen der Kupplungs-Ausnehmungen.
  • Eine weitere Aufgabe der Erfindung ist es, eine Getriebehebel-Anordnung bereitzustellen, die einen geführt an einem Getriebehebel anliegenden Schmiermittel-Docht umfasst, ohne dass mechanische Eigenschaften des Getriebehebels nachteilig beeinflusst werden.
  • Diese Aufgabe wird mit einer Getriebehebel-Anordnung nach Anspruch 8 gelöst. Gemäß Anspruch 8 hat die Getriebehebel-Anordnung einen Getriebehebel und einen Schmiermittel-Docht, der in den Docht-Aussparungen des Getriebehebels geführt anliegt. Die Vorteile der Getriebehebel-Anordnung entsprechen den Vorteilen, die vorstehend im Zusammenhang mit dem erfindungsgemäßen Getriebehebel erläutert wurden.
  • Eine weitere Aufgabe der Erfindung ist es, ein Nähmaschinen-Getriebe mit der genannten Getriebehebel-Anordnung bereitzustellen.
  • Diese Aufgabe wird durch den Gegenstand des Anspruchs 9 gelöst. Ein Nähmaschinen-Getriebe mit der erfindungsgemäßen Getriebehebel-Anordnung und dem erfindungsgemäßen Getriebehebel ermöglicht eine optimale Schmierung von Getriebekomponenten durch den an Docht-Aussparungen geführt anliegenden Schmiermittel-Docht.
  • Ferner ist es Aufgabe der Erfindung, das Nähmaschinen-Getriebe in einer Nähmaschine zu verwenden.
  • Diese Aufgabe ist durch eine Nähmaschine nach Anspruch 10 gelöst. Die Vorteile der Nähmaschine entsprechen denen, die vorher im Zusammenhang mit dem Getriebehebel, der Getriebehebel-Anordnung und dem Nähmaschinen-Getriebe erläutert wurden. Vorzugsweise lassen sich die Nähmaschine und das Nähmaschinen-Getriebe mit dem erfindungsgemäßen Getriebehebel beziehungsweise mit der erfindungsgemäßen Getriebe-Anordnung nachrüsten. Der erfindungsgemäße Getriebehebel beziehungsweise die Getriebehebel-Anordnung sind daher vorteilhafterweise als Nachrüstteile beziehungsweise Nachrüst-Bausatz bereitstellbar.
  • Weitere Merkmale, Vorteile und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels. Es zeigen:
    • Fig. 1
    eine bedienerseitige Ansicht einer Zwei-Nadel-Nähmaschine mit einem Nähmaschinengetriebe, wobei ein Maschinentisch zur Sichtbarmachung von in der Grundplatte untergebrachten Details weggelassen ist,
    Fig. 2
    eine ausschnittsweise Seitenansicht des Nähmaschinen-Getriebes,
    Fig. 3
    eine perspektivische Ansicht eines Getriebehebels zur schwenkbaren Verbindung zweier Komponenten des Nähmaschinen-Getriebes nach Fig. 2,
    Fig. 4
    eine perspektivische Ansicht des Getriebehebels nach Fig. 3 mit einem Schmiermittel-Docht in einer Anlage-Stellung,
    Fig. 5
    eine Ansicht des Getriebehebels nach Fig. 4 aus Blickrichtung V in Fig. 4,
    Fig. 6
    eine Ansicht des Getriebehebels nach Fig. 3 aus Blickrichtung VI in Fig. 3,
    Fig. 7
    eine Seitenansicht des Getriebehebels nach den Fig. 3 bis 6, wobei der Getriebehebel im Vergleich zur Ansicht nach Fig. 6 um 90° nach unten verschwenkt ist,
    Fig. 8
    eine Ansicht des Getriebehebels nach den Fig. 3 bis 7, wobei der Getriebehebel gegenüber der Ansicht nach Fig. 7 um 90° nach unten geschwenkt ist, und
    Fig. 9
    eine Stirnansicht des Getriebehebels nach den Fig. 3 bis 8.
  • Nachfolgend ist unter Bezugnahme auf die Fig. 1 bis Fig. 9 ein Ausführungsbeispiel der Erfindung beschrieben.
  • Eine in einer Gesamtansicht in Fig. 1 dargestellte Nähmaschine 1 hat einen oberen Arm 2, einen vertikalen Ständer 3 und ein unteres Gehäuse in Form einer Grundplatte 4. Im Arm 2 ist eine in Fig, 1 nicht dargestellte Armwelle drehbar gelagert. Ein Gehäuse 5 der Nähmaschine 1 und die Grundplatte 4 sind Teil eines Rahmens der Nähmaschine 1. Ein Antrieb der Armwelle und damit der wesentlichen Nähkomponenten der Nähmaschine 1 erfolgt über einen im Arm montierten Antriebsmotor. Weitere Nähkomponenten werden über einen in der Zeichnung nicht näher dargestellten Riemenantrieb angetrieben.
  • In der gezeigten Ausführungsvariante ist die Nähmaschine 1 als Zwei-Nadel-Nähmaschine ausgebildet. Ob es sich bei der Nähmaschine 1 um eine Zwei-Nadel- oder eine Ein-Nadel-Nähmaschine handelt, ist für den Erfindungsgegenstand unwesentlich. Über die Armwelle und eine Antriebseinrichtung in Form eines Kurbelantriebs sind zwei Nadelstangen 6, 7 vertikal auf- und abgehend antreibbar. Die Nadelstangen 6, 7 tragen jeweils eine Nadel 8, 9. Anstelle zweier Nadelstangen 6, 7 kann bei einer nicht dargestellten Ausführung der Nähmaschine 1 auch eine einzige Nadel-Aufnahmeeinheit vorgesehen sein, die beide Nadeln 8, 9 aufnimmt. Der Grundaufbau der Nähmaschine 1 gemäß Fig. 1 kann alternativ auch bei einer Nähmaschine mit lediglich einer Nadel Anwendung finden. Hinsichtlich des weiteren Aufbaus der Nähmaschine 1 sei auf die Beschreibung der EP 2 330 241 B1 der Anmelderin verwiesen.
  • Zum Antrieb eines Stoffschiebers dient bei der Nähmaschine 1 ein Getriebe 10, das in Fig. 1 im Bereich der Grundplatte 4 sichtbar ist.
  • Fig. 2 zeigt Hauptkomponenten des Getriebes 10. Das Getriebe 10 ist als Stichstellergetriebe beziehungsweise Einstellgetriebe zur Vorgabe insbesondere einer Transportlänge eines Transporteurs, nämlich von Unter-Transport-Stoffschiebern ausgebildet. Auch hinsichtlich der Details der Fig. 2 sei auf die Beschreibung der EP 2 330 241 B1 verwiesen. Fig. 2 ist im Wesentlichen ein Stichlängen-Exzenter 11 zu entnehmen. Abtriebsseitig hat der Exzenter 11 einen Exzenterhebel 12, der über ein erstes Laschengelenk mit Gelenkachse 13 mit einem erfindungsgemäßen Getriebehebel 14 verbunden ist. Der Getriebehebel 14 kann auch als Getriebelasche bezeichnet werden. In der gezeigten Ausführungsvariante ist der Getriebehebel 14 ferner mit einem Klemmhebel 15 in Form einer Manschette verbunden.
  • Der erfindungsgemäße Getriebehebel 14 dient zur schwenkbaren Verbindung zweier Komponenten der Nähmaschine 1. Der Einsatz des Getriebehebels 14 in dem Getriebe 10 nach Fig. 1 und Fig. 2 ist rein exemplarisch. Der Getriebehebel 14 ist in jedem beliebigen Nähmaschinen-Getriebe einsetzbar.
  • Der Getriebehebel 14 ist im Detail in den Fig. 3 bis 9 dargestellt, wobei Fig. 4 und Fig. 5 den Getriebehebel 14 mit einem Schmiermittel-Docht 16 in einer Anlage-Stellung zeigen. In den Fig. 3 und Fig. 6 bis 9 ist der Getriebehebel 14 isoliert ohne Schmiermittel-Docht 16 dargestellt.
  • Der Getriebehebel 14 ist vorzugsweise aus verchromtem Stahl ausgebildet und erstreckt sich entlang einer Hebel-Längsachse 17. Der Getriebehebel 14 umfasst eine sich entlang der Hebel-Längsachse 17 erstreckende Hebel-Oberseite 18 und eine sich entlang der Hebel-Längsachse 17 erstreckende Hebel-Unterseite 19, die der Hebel-Oberseite 18 abgewandt ist.
  • Ferner hat der Getriebehebel 14 zwei entlang der Hebel-Längsachse 17 beabstandet voneinander angeordnete Kupplungs-Ausnehmungen 20, 21 zum Zusammenwirken mit Nähmaschinenkomponenten. Die Kupplungs-Ausnehmungen 20, 21 erstrecken sich jeweils quer zur Hebel-Längsachse 17. In der gezeigten Ausführungsvariante des Getriebehebels 14 sind die Kupplungs-Ausnehmungen 20, 21 als Durchgangsbohrungen ausgebildet, die sich von der Hebel-Oberseite 18 bis zur Hebel-Unterseite 19 erstrecken.
  • Der Getriebehebel 14 hat eine Querebene EQ, die sich senkrecht zur Hebel-Oberseite 18 und Hebel-Unterseite 19 erstreckt und durch die Hebel-Längsachse 17 verläuft. Ferner verläuft die Querebene EQ auch durch die Mittel-Längs-Achsen 22, 23 der Kupplungs-Ausnehmungen 20, 21.
  • Ferner hat der Getriebehebel 14 eine Mittelebene EM, die senkrecht zur Hebel-Oberseite 18 und zur Hebel-Unterseite 19 verläuft. Ferner erstreckt sich die Mittelebene EM quer bzw. senkrecht zur Hebel-Längsachse 17. Der Getriebehebel 14 ist bezüglich der Mittelebene EM symmetrisch ausgebildet.
  • Senkrecht zwischen der Hebel-Oberseite 18 und der Hebel-Unterseite 19 erstrecken sich parallel zueinander eine erste Außenseite 24 und eine zweite Außenseite 25. Einander gegenüberliegende Stirnbereiche 26, 27 bilden laterale Abschlüsse des Getriebehebels 14 entlang der Hebel-Längsachse 17. Die Stirnbereiche 26, 27 sind in der gezeigten Ausführungsvariante abgerundet.
  • Die erste Außenseite 24 schließt über eine erste Außenkante 28 an die Hebel-Oberseite 18 an. Die erste Außenkante 28 ist umlaufend um die Hebel-Oberseite 18 angeordnet, sodass auch die zweite Außenseite 25 über die erste Außenkante 28 an die Hebel-Oberseite 18 anschließt. Auch die Stirnbereiche 26, 27 schließen über die erste Außenkante 28 an die Hebel-Oberseite 18 an. Über eine zweite Außenkante 29 schließen entsprechend die Außenseiten 24, 25 und die Stirnbereiche 26, 27 an die Hebel-Unterseite 19 an.
  • Der Getriebehebel 14 umfasst eine erste Docht-Aussparung 30 zur geführten Anlage des Schmiermittel-Dochts 16, welcher in den Fig. 4 und 5 dargestellt ist. In den Fig. 4 und 5 ist der Schmiermittel-Docht 16 in der Anlage-Stellung an dem Getriebehebel 14 gezeigt. Die erste Docht-Aussparung 30 erstreckt sich entlang der Hebel-Längsachse 17 und ist an der ersten Außenkante 28 im Bereich der Hebel-Oberseite 18 vorgesehen.
  • Ferner hat der Getriebehebel eine zweite Docht-Aussparung 31 zur geführten Anlage des Schmiermittel-Dochts 16. Die zweite Docht-Aussparung 31 erstreckt sich entlang der Hebel-Längsachse 17 und ist an der zweiten Außenkante 29 im Bereich der Hebel-Unterseite 19 vorgesehen.
  • Die zweite Docht-Aussparung 31 liegt auf einer anderen Seite der Querebene EQ als die erste Docht-Aussparung 30. Ferner liegt die zweite Docht-Aussparung 31 auf einer anderen Seite der Mittelebene EM als die erste Docht-Aussparung 30. Die erste Docht-Aussparung 30 ist im Bereich der ersten Kupplungs-Ausnehmung 20 angeordnet und die zweite Docht-Aussparung 31 im Bereich der zweiten Kupplungs-Ausnehmung 21. Die Docht-Aussparungen 30, 31 erstrecken sich jeweils geradlinig entlang der Hebel-Längsachse 17.
  • Eine dritte Docht-Aussparung 32 zur geführten Anlage des Schmiermittel-Dochts 16 erstreckt sich entlang der Hebel-Längsachse 17 an der ersten Außenkante 28 benachbart zu der ersten Docht-Aussparung 30 im Bereich der zweiten Kupplungs-Ausnehmung 21. Die erste Docht-Aussparung 30 und dritte Docht-Aussparung 32 sind auf der gleichen Seite der Querebene EQ, aber auf verschiedenen Seiten der Mittelebene EM angeordnet.
  • Eine vierte Docht-Aussparung 33 zur geführten Anlage des Schmiermittel-Dochts 16 erstreckt sich entlang der Hebel-Längsachse 17 an der zweiten Außenkante 29 im Bereich der Hebel-Unterseite 19 benachbart zu der zweiten Docht-Aussparung 31 im Bereich der ersten Kupplungs-Ausnehmung 20. Die vierte Docht-Aussparung 33 und die zweite Docht-Aussparung 31 auf der gleichen Seite der Querebene EQ, aber auf verschiedenen Seiten der Mittelebene EM angeordnet. Die vierte Docht-Aussparung 33 ist aber auf der gleichen Seite der Mittelebene EM angeordnet wie die erste Docht-Aussparung 30. Die Docht-Aussparungen 30, 31, 32, 33 sind in der gezeigten Ausführungsvariante nutenartig ausgebildet.
  • Die erste Außenseite 24 ist derart gestaltet, dass diese einen abgestuften Mittelbereich 34 aufweist, der über eine erste Abstufung 35 in den ersten Stirnbereich 26 übergeht und über eine zweite Abstufung 36 in den zweiten Stirnbereich 27. Entsprechend hat die zweite Außenseite 25 einen abgestuften Mittelbereich 37, welcher über eine erste Abstufung 38 in den ersten Stirnbereich 26 übergeht und über eine zweite Abstufung 39 in den zweiten Stirnbereich 27.
  • In den abgestuften Mittelbereichen 34, 37 sind jeweils keine Docht-Aussparungen vorgesehen. Die Erstreckung der abgestuften Mittelbereiche 34, 37 entlang der Hebel-Längsachse 17 entspricht einem Abstand der ersten Docht-Aussparung 30 von der dritten Docht-Aussparung 32 beziehungsweise dem Abstand der zweiten Docht-Aussparung 31 zur vierten Docht-Aussparung 33 entlang der Hebel-Längsachse 17.
  • In der gezeigten Ausführungsvariante der Nähmaschine 1 dient der Schmiermittel-Docht 16 insbesondere zur Versorgung von Schwenklagern des Getriebes 10 im Bereich des Getriebehebels 14 mit Schmiermittel. Zu diesem Zweck ist der Schmiermittel-Docht 16 vorteilhafterweise aus einem insbesondere durch Kapillarwirkung saugfähigem Material gefertigt. Als Material eignet sich beispielsweise Filzmaterial. Der Schmiermittel-Docht 16 ist vorzugsweise durch ein in den Fig. nicht dargestelltes Schmiermittel-Versorgungs-Element mit Schmiermittel versorgbar. Vorzugsweise steht der Schmiermittel-Docht 16 in direkter oder indirekter Verbindung mit einem Schmiermittelreservoir.
  • Der Getriebehebel 14 und der Schmiermittel-Docht 16 bilden eine Getriebehebel-Anordnung 40, wie in Fig. 4 und Fig. 5 dargestellt.
  • Der Schmiermittel-Docht 16 kann ringförmig als O-Docht ausgebildet sein oder alternativ auch linear, wobei der Schmiermittel-Docht 16 dann in der Anlage-Stellung einen Knotenpunkt aufweist, an welchem zwei Enden des Schmiermittel-Dochts 16 miteinander verbunden sind. Bei ringförmiger Ausbildung des Schmiermittel-Dochts 16 als O-Docht ist eine elastische Ausbildung desselben vorteilhaft. Bei Vorhandensein eines Knotenpunktes liegt der Schmiermittel-Docht 16 in der Anlage-Stellung vorzugsweise derart an dem Getriebehebel 14 an, dass sich der Knotenpunkt z. B. im Bereich einer der abgestuften Mittelbereiche 34, 37 befindet. So ist verhindert, dass der Knotenpunkt bei Bewegung des Getriebehebels 14 an andere Getriebekomponenten anstößt oder sich mit diesen verhakt.
  • In der Anlage-Stellung liegt der Schmiermittel-Docht 16 in allen vier Docht-Aussparungen 30, 31, 32, 33 an dem Getriebehebel 14 an. In den Stirnbereichen 26, 27 kreuzt der Schmiermittel-Docht 16 über den jeweiligen Stirnbereich 26, 27 zwischen erster Außenkante 28 und zweiter Außenkante 29. Dadurch, dass der Schmiermittel-Docht 16 in den Stirnbereichen 26, 27 zwischen den Außenkanten 28, 29 kreuzt, ist eine besonders sichere, geführte Anlage des Schmiermittel-Dochts 16 an dem Getriebehebel 14 ermöglicht, ohne dass weitere Hilfsmittel zur Verhinderung eines Abrutschens des Schmiermittel-Dochts 16 notwendig sind. Alternativ wäre es auch vorstellbar, dass in den Stirnbereichen 26, 27 weitere Docht-Aussparungen in Form von Nuten vorgesehen sind, die den Schmiermittel-Docht 16 zwischen erster Außenkante 28 und zweiter Außenkante 29 führen.
  • Weiter alternativ ist es auch vorstellbar, dass die erste Docht-Aussparung 30 und die dritte Docht-Aussparung 32 zusammenfallen und sich entlang der ersten Außenkante 28 über eine Gesamtlänge des Getriebehebels 14 entlang der Hebel-Längsachse 17 zwischen erstem Stirnbereich 26 und zweitem Stirnbereich 27 erstrecken. Gleiches gilt für die zweite Docht-Aussparung 31 und die vierte Docht-Aussparung 34, die sich alternativ zusammenfallend über die gesamte Länge des Getriebehebels 14 entlang der Hebel-Längsachse 17 zwischen erstem Stirnbereich 26 und zweitem Stirnbereich 27 erstrecken können.
  • Durch den erfindungsgemäßen Getriebehebel 14 mit Docht-Aussparungen 30, 31, 32, 33 zur geführten Anlage des Schmiermittel-Dochts 16 wird eine zuverlässige Schmiermittel-Versorgung des Getriebes 10 der Nähmaschine 1 erreicht. Alternativ kann der erfindungsgemäße Getriebehebel 14 beziehungsweise die erfindungsgemäße Getriebehebel-Anordnung 40 in gleicher Weise bei anderen Nähmaschinen-Getrieben beziehungsweise in anderen Nähmaschinen Anwendung finden, als in Fig. 1 und 2 gezeigt. Der Getriebehebel 14 bzw. die Getriebehebel-Anordnung 40 können in allen gängigen Nähmaschinen-Getrieben Anwendung finden, ohne dass die Funktionsweise des Getriebehebels 14 beziehungsweise der Getriebehebel-Anordnung 40 beeinträchtigt ist.

Claims (10)

  1. Getriebehebel zur schwenkbaren Verbindung zweier Komponenten einer Nähmaschine mit
    - einer sich entlang einer Hebel-Längsachse (17) erstreckenden Hebel-Oberseite (18),
    - einer sich entlang der Hebel-Längsachse (17) erstreckenden Hebel-Unterseite (19), die der Hebel-Oberseite (18) abgewandt ist,
    - zwei entlang der Hebel-Längsachse (17) beabstandet voneinander angeordneten Kupplungs-Ausnehmungen (20, 21) zum Zusammenwirken mit Nähmaschinenkomponenten, die sich jeweils im Wesentlichen quer zur Hebel-Längsachse (17) erstrecken,
    - einer ersten Docht-Aussparung (30) zur geführten Anlage eines Schmiermittel-Dochts (16),
    -- die sich entlang der Hebel-Längsachse (17) erstreckt und
    -- an einer ersten Außenkante (28) des Getriebehebels (14) im Bereich der Hebel-Oberseite (18) vorgesehen ist, und
    - einer zweiten Docht-Aussparung (31) zur geführten Anlage des Schmiermittel-Dochts (16),
    -- die sich entlang der Hebel-Längsachse (17) erstreckt und
    -- an einer zweiten Außenkante (29) des Getriebehebels (14) im Bereich der Hebel-Unterseite (19) vorgesehen ist.
  2. Getriebehebel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Docht-Aussparung (31) auf einer anderen Seite einer Querebene (EQ) liegt als die erste Docht-Aussparung (30), wobei die Querebene (EQ) im Wesentlichen senkrecht zur Hebel-Oberseite (18) und durch die Hebel-Längsachse (17) verläuft.
  3. Getriebehebel nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Docht-Aussparung (30) im Bereich der ersten Kupplungs-Ausnehmung (20) angeordnet ist und die zweite Docht-Aussparung (31) im Bereich der zweiten Kupplungs-Ausnehmung (21).
  4. Getriebehebel nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Docht-Aussparungen (30, 31) jeweils geradlinig entlang der Hebel-Längsachse (17) erstrecken.
  5. Getriebehebel nach einem der vorstehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch eine dritte Docht-Aussparung (32) zur geführten Anlage des Schmiermittel-Dochts (16), die sich entlang der Hebel-Längsachse (17) an der ersten Außenkante (28) im Bereich der Hebel-Oberseite (18) benachbart zu der ersten Docht-Aussparung (30) erstreckt.
  6. Getriebehebel nach einem der vorstehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch eine vierte Docht-Aussparung (33) zur geführten Anlage des Schmiermittel-Dochts (16), die sich entlang der Hebel-Längsachse (17) an der zweiten Außenkante (29) im Bereich der Hebel-Unterseite (19) benachbart zu der zweiten Docht-Aussparung (31) erstreckt.
  7. Getriebehebel nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Getriebehebel (14) bezüglich einer Mittelebene (EM) symmetrisch ausgebildet ist, wobei die Mittelebene (EM) im Wesentlichen senkrecht zur Hebel-Oberseite (18) und quer zur Hebel-Längsachse (17) verläuft.
  8. Getriebehebel-Anordnung, mit
    - einem Getriebehebel (14) nach einem der Ansprüche 1 bis 7 und
    - einem Schmiermittel-Docht (16), der in Docht-Aussparungen (30, 31, 32, 33) des Getriebehebels (14) nach einem der Ansprüche 1 bis 7 geführt anliegt.
  9. Nähmaschinen-Getriebe mit einer Getriebehebel-Anordnung nach Anspruch 8.
  10. Nähmaschine mit einem Nähmaschinen-Getriebe nach Anspruch 9.
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