EP2906886A1 - Lüftereinheit - Google Patents

Lüftereinheit

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EP2906886A1
EP2906886A1 EP13773676.5A EP13773676A EP2906886A1 EP 2906886 A1 EP2906886 A1 EP 2906886A1 EP 13773676 A EP13773676 A EP 13773676A EP 2906886 A1 EP2906886 A1 EP 2906886A1
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EP
European Patent Office
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housing
fan assembly
refrigerating appliance
fan
front side
Prior art date
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EP13773676.5A
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EP2906886B1 (de
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Michaela Malisi
Rainer Weser
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BSH Hausgeraete GmbH
Original Assignee
BSH Hausgeraete GmbH
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Publication date
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Publication of EP2906886A1 publication Critical patent/EP2906886A1/de
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Definitions

  • the invention relates to a fan unit for a refrigeration device, with a fan assembly, wherein the fan assembly is accommodated in a housing, wherein the housing has a housing front side part and a housing rear side part connected to the housing front side part.
  • Refrigeration appliances in particular designed as household appliances refrigerators are known and are used to housekeeping in households or in the catering sector to store perishable food and / or drinks at certain temperatures.
  • a motor-driven fan which has a fan wheel and a flange, wherein for mounting the flange is connected to a holder by screws.
  • This fan assembly is then inserted into a housing and the two-piece housing bolted together.
  • the fan assembly in the housing forms a fan unit, which is installed in a refrigerated goods container of the refrigerator.
  • the preparation of a screw connection is complicated and can lead to damage to the fan axis and / or the fan bearing.
  • the manufacture of a screw connection can be considerable
  • the object according to the invention is achieved by a refrigeration device with a fan assembly which is accommodated in a housing with a housing front side part and a housing rear part, in which the fan assembly is fastened to the housing rear part and fixed by the housing front side part.
  • the fan assembly may be attached to the back of the case.
  • the housing rear part comprises at least one bearing dome for attaching the fan assembly.
  • the bearing domes can also be arranged on the housing front side part.
  • the housing rear part comprises three bearing domes for mounting the fan assembly.
  • the three bearing domes are arranged on a circle at an angle of 120 ° to each other.
  • a decoupling element is arranged between the bearing dome and the fan assembly.
  • the decoupling element is an elastic molded rubber part.
  • the technical advantage is achieved that the damping element can be realized with little effort.
  • the decoupling element can be plugged onto the bearing dome.
  • the technical advantage is achieved, for example, that even simplifies the assembly of the fan assembly.
  • the bearing dome comprises a
  • the technical advantage is achieved, for example, that the fan assembly can be positioned accurately.
  • the bearing dome is formed integrally with the housing rear side part. As a result, the technical advantage is achieved, for example, that improves the production of the housing and its stability.
  • the bearing dome is cylindrical.
  • the technical advantage is achieved that the bearing dome can be produced with a high strength.
  • the anvil is a projecting portion in the housing front side part.
  • the anvil can also be arranged in the housing rear part.
  • the fan assembly comprises a holder for attaching the fan assembly and for holding a fan wheel.
  • the housing front side part comprises a housing front side latching element for latching in the housing rear side part or the rear housing part comprises a housing rear latching element for latching in the housing back side part
  • housing front latching element As a result, for example, the technical advantage is achieved that the housing can be closed in a simple manner.
  • the fan assembly is clamped between the housing front side part and the rear housing part. As a result, for example, the technical advantage is achieved that the fan assembly is fixed particularly effective. Further embodiments will be explained with reference to the accompanying drawings. Show it:
  • Fig. 3 is a perspective view of a mounted in a refrigerator
  • FIG. 4 is a section through a portion of Fig. 3,
  • Fig. 7 shows a further step of the assembly
  • Fig. 8 shows a further step of assembly.
  • Refrigeration appliance 100 has a refrigeration circuit with an evaporator 102, a compressor (not shown), a condenser (not shown) and a throttle body (not shown) for cooling frozen or refrigerated goods.
  • the evaporator 102 is formed as a heat exchanger, in which after expansion, the liquid refrigerant by heat absorption from the medium to be cooled, i. Air inside the refrigerator, is evaporated.
  • the compressor is a mechanically driven component that draws refrigerant vapor from the evaporator and expels it at a higher pressure to the condenser.
  • the condenser is designed as a heat exchanger in which, after compression, the evaporated refrigerant is liquefied by heat emission to an outer cooling medium, ie the ambient air.
  • the throttle body is a device for the continuous reduction of the pressure by reduction in cross section.
  • the refrigerant is a fluid used for heat transfer in the cryogenic system which absorbs heat at low temperatures and low pressure of the fluid and releases heat at higher temperature and higher pressure of the fluid, usually including changes in state of the fluid.
  • the refrigerator 100 further includes an inner container 104 for receiving frozen or refrigerated goods, which is surrounded by a heat-insulating layer of cured foam 106 in the present embodiment.
  • a fan unit 130 with a fan assembly 108 and an air duct 1 10 are provided in addition to the evaporator 102.
  • the air duct 1 10 has in the present embodiment, an air inlet opening 1 12 and an air outlet opening 1 14.
  • the fan assembly 108 draws air from the inner container 104, advances it to the evaporator, and then back through the fan assembly 108 through the air outlet opening 14 again
  • Inner container 104 fed back.
  • the fan assembly 108 is received in the present embodiment in a housing 1 16, which has a suction nozzle 1 18, can enter through the air from the air duct 1 10 in the housing 1 16. Furthermore, in the present embodiment, the air outlet opening 16 1 16 associated with the housing 1, so that in the present
  • Embodiment air from the housing 1 16 can be promoted directly into the inner container 104.
  • the housing 1 16 has in the present embodiment a
  • Rear housing part 122 made of plastic, for example by means of injection molding.
  • the fan assembly 108 has a motor-driven fan wheel 124 and a holder 126.
  • the fan 124 is present
  • Embodiment designed as a radial fan.
  • the fan 124 is connected to the holder 126 in the present embodiment by a latching connection 128, and the holder 126 is connected to the housing 1 16.
  • FIG. 2 shows an embodiment of the fan wheel 124 and the holder 126, which together form the fan assembly 108.
  • the fan wheel 124 in the present embodiment has a motor-driven fan 200 and a flange 202.
  • the fan 200 is rotatably mounted on the flange 202 about a rotation axis I in the present embodiment.
  • the flange 202 has in the present embodiment in the extension direction of the rotation axis I, a first cylindrical portion 206 and a second
  • the first cylindrical portion 206 has in the present embodiment, two mounting torque-supporting surfaces 210, of which in Fig. 2 only one can be seen.
  • the mounting torque supporting surfaces 210 serve to fix the flange 202 during assembly of the fan assembly 108.
  • the two mounting torque supporting surfaces 210 are each formed by a flat 212.
  • the second cylindrical section 208 has in the present exemplary embodiment a cylindrical lateral surface 214.
  • a plurality of fan wheel locking elements 216 are provided, which are arranged uniformly spaced from each other on the cylindrical lateral surface 214 in the circumferential direction. Furthermore, extend in
  • the Lüfterradrast implant 216 radially outward.
  • the fan detents 216 form a first
  • Extension direction of the axis of rotation I of the fan 200 are arranged offset to the Lüfterradrastierin 216 of the second Lüfterradrastelementucc 220.
  • each fan catch element 216 has a recess 222.
  • the present embodiment the present embodiment
  • Lüfterradrastelement 216 of the first Lüfterradrastelement may be one orientation to the holder 126 toward, while the Lüfterradrastelement 216 of the second
  • Lüfterradrastelementoli 220 an opposite thereto orientation, ie away from the holder 126.
  • the holder 126 has in the present embodiment, a ring 224, are connected to the three arms 226.
  • Each of the three arms 226 has at its distal end 228 each a decoupling element 230 that the transmission of mechanical
  • the decoupling elements 230 are made of an elastic material, such as e.g. Rubber, made.
  • the ring 224 has in the present embodiment, an inner surface 232 on which a plurality of Halterrastelementen 234 are provided, the uniform in
  • Circumferentially spaced from each other on the inner surface 232 are arranged. Further, in the present embodiment, the holder detents 234 extend radially inwardly.
  • the holder detents 234 form a first holder detent element group 236 and a second holder detent element group 238, wherein the holder detents 234 of the first holder detent element group 236 in the extension direction of the rotation axis I of the fan 200 to the Halterrastelementen 234 of the second
  • Halterrastelementoli 238 are arranged offset.
  • each holder detent element 234 has a nose 240.
  • the lugs 240 may engage in the respective recesses 222 and form the latching connection 128, which secure the connection of the fan 124 and the holder 126.
  • the decoupling elements 230 each have one
  • FIG. 3 shows a half-sectional view of a built-in the refrigerator 100
  • Fan unit 130 wherein the fan assembly 108 is received in the housing 1 16.
  • FIG. 3 Shown in FIG. 3 is one of three bearing domes 300 in the present embodiment, which extends through one of the three passage openings 244.
  • the three bearing domes 300 are arranged in the present embodiment on a circular path with a uniform angle of 120 ° from each other.
  • the bearing dome 300 is integrally formed on the rear housing part 122.
  • the bearing dome 300 may be like the housing rear part 122
  • the housing rear portion 122 with the bearing dome 300 is thus integrally formed in the present embodiment. Furthermore, in the present embodiment, on the rear side of the housing 1 12
  • Inlet nozzle 1 18 molded. 3 also shows that in the present exemplary embodiment the air outlet opening 1 14 is assigned to the housing front side part 120.
  • Fig. 3 shows that in the present embodiment on the
  • housing front side portion 120 a housing front side latch member 302 is arranged.
  • the housing front-side latch member 302 is as
  • the latching hook 304 is integrally formed on the housing front side part 120 in the present embodiment.
  • the latching hook 304 like the housing front side part 120, may be made of plastic, eg medium injection molding.
  • the Housing front side part 120 with the latching hook 304 is thus in the present
  • FIG. 4 shows that in the case of the fan unit 130 in the present exemplary embodiment, the latching hook 304 extends over the entire width B of the housing 16 in the direction of extension of the axis of rotation I up to a rear side 400 of the rear housing part 122.
  • the case back portion 122 forms
  • Rear housing latching element 402 which forms a snap-in connection 404 with the latching hook 304 in contact, which the housing front side part 120 and
  • FIG. 4 shows that the locking hook 304 in the present embodiment has a joining bevel 412, which simplifies the assembly, since it causes an independent deflection of the latching hook 304 during assembly.
  • FIG. 4 shows that the bearing dome 300 extends through the passage opening 242 of the decoupling element 230.
  • the bearing dome 300 has a collar 408 at its distal end 406.
  • Fig. 4 shows that in the present embodiment, the
  • Housing front side part 120 has an abutment 410.
  • the anvil 410 is formed in the present embodiment on the housing front side portion 120.
  • the anvil 410 like the housing front side part 120, may be made of plastic, e.g. medium injection molding, be made.
  • the housing front side part 120 with the counter bearing 410 is thus integrally formed in the present embodiment.
  • the abutment 410 cooperates with the bearing dome 300, which in the present embodiment is in contact with the abutment 410 at its distal end 406.
  • the abutment 410 may together with the bearing dome 300 another
  • Figs. 5 and 6 show the fan assembly 108, in the present
  • Embodiment three passage openings 242 has. Furthermore, FIGS. 5 show and 6 the housing rear side part 122 with the rear side 400 formed in the present exemplary embodiment as a housing rear locking element 402. In the present exemplary embodiment, the front side 122 of the housing has three bearing domes 300 which are integrally formed on the housing front side 122 and the molded suction nozzle 18. Finally, FIGS. 5 and 6 show the housing front side part 120 with three bearing points 410 in the present exemplary embodiment
  • FIG. 7 shows a first step of the assembly.
  • the fan assembly 108 is displaced such that the bearing domes 300 extend through the through-holes 242. This displacement is stopped by the collar 408 (see FIG. 4), so that the position shown in FIG. 7 is reached, in which the fan assembly 108 is connected to the rear housing part 122.
  • Fig. 8 shows a further step of assembly.
  • the housing front side part 120 is now displaced until the six latching hooks 304 snap over the rear side 400 of the rear housing part 122 and thus the latching connection 404.
  • the fan unit 130 thus mounted can be installed in the refrigeration device 100.

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Kältegerät mit einer Lüfterbaugruppe, die in einem Gehäuse mit einem Gehäusevorderseitenteil (120) und einem Gehäuserückseitenteil (122) aufgenommen ist und die an dem Gehäuserückseitenteil (122) befestigt ist und durch das Gehäusevorderseitenteil (120) fixiert ist.

Description

Lüftereinheit
Die Erfindung betrifft eine Lüftereinheit für ein Kältegerät, mit einer Lüfterbaugruppe, wobei die Lüfterbaugruppe in einem Gehäuse aufgenommen ist, wobei das Gehäuse ein Gehäusevorderseitenteil und eine mit dem Gehäusevorderseitenteil verbundenes Gehäuserückseitenteil aufweist.
Kältegeräte, insbesondere als Haushaltsgeräte ausgebildete Kältegeräte, sind bekannt und werden zur Haushaltsführung in Haushalten oder im Gastronomiebereich eingesetzt, um verderbliche Lebensmittel und/oder Getränke bei bestimmten Temperaturen zu lagern. Zur Umwälzung von Luft weisen derartige Kältegeräte einen motorbetriebenen Lüfter auf, der ein Lüfterrad und einen Flansch aufweist, wobei zur Montage der Flansch mit einem Halter durch Schrauben verbunden wird. Diese Lüfterbaugruppe wird dann in ein Gehäuse eingesetzt und das zweiteilige Gehäuse miteinander verschraubt. Die Lüfterbaugruppe in dem Gehäuse bildet eine Lüftereinheit, die in einem Kühlgutbehälter des Kältegeräts eingebaut wird. Das Herstellen einer Schraubverbindung ist jedoch aufwändig und kann zu einer Beschädigung der Lüfterachse und/oder des Lüfterlagers führen. Außerdem kann das Herstellen einer Schraubverbindung erheblichen
Qualitätschwankungen unterliegen, weil zum einen einzelne Schrauben vergessen oder Schrauben unzureichend fest angezogen werden.
Es ist daher die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe, eine Lüfterbaugruppe bereitzustellen, die einfacher zu montieren ist.
Diese Aufgabe wird durch den Gegenstand mit den Merkmalen nach dem unabhängigen Anspruch gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche, der Beschreibung sowie der Zeichnungen.
Gemäß einem ersten Aspekt wird die erfindungsgemäße Aufgabe durch Kältegerät mit einer Lüfterbaugruppe gelöst, die in einem Gehäuse mit einem Gehäusevorderseitenteil und einem Gehäuserückseitenteil aufgenommen ist, bei dem die Lüfterbaugruppe an dem Gehäuserückseitenteil befestigt ist und durch das Gehäusevorderseitenteil fixiert ist. Die Lüfterbaugruppe kann an dem Gehäuserückseitenteil aufgesteckt sein. Dadurch wird der technische Vorteil erreicht, dass die Fertigung vereinfacht und zugleich der
Logistikaufwand für die Fertigung reduziert wird, da weder Befestigungsmittel, wie z.B. Schrauben, noch Werkzeuge für die Herstellung einer Schraubverbindung vorgehalten bzw. bereitgestellt werden müssen. Zugleich wird die Qualität verbessert, dass durch die vereinfachte Montage die Fertigung weniger fehleranfällig wird.
In einer vorteilhaften Ausführungsform umfasst das Gehäuserückseitenteil zumindest einen Lagerdom zum Aufstecken der Lüfterbaugruppe. Im Allgemeinen können die Lagerdome jedoch auch am Gehäusevorderseitenteil angeordnet sein. Dadurch wird beispielsweise der technische Vorteil erreicht, dass die Montage der Lüfterbaugruppe weiter vereinfacht wird.
In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform umfasst das Gehäuserückseitenteil drei Lagerdome zum Aufstecken der Lüfterbaugruppe. Dadurch wird beispielsweise der technische Vorteil erreicht, dass sich die Stabilität einer Befestigung der Lüfterbaugruppe erhöht.
In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform sind die drei Lagerdome auf einem Kreis in jeweils einem Winkel von 120° zueinander angeordnet. Dadurch wird beispielsweise der technische Vorteil erreicht, dass die Lüfterbaugruppe besonders gleichmäßig gelagert.
In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform ist zwischen dem Lagerdom und der Lüfterbaugruppe ein Entkoppelungselement angeordnet. Dadurch wird beispielsweise der technische Vorteil erreicht, dass sich Schwingungen von der Lüfterbaugruppe nicht auf das Gehäuse übertragen.
In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform ist das Entkoppelungselement ein elastisches Gummiformteil. Dadurch wird beispielsweise der technische Vorteil erreicht, dass das Dämpfungselement mit geringem Aufwand realisiert werden kann. In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform ist das Entkoppelungselement auf den Lagerdom aufsteckbar. Dadurch wird beispielsweise der technische Vorteil erreicht, dass sich die Montage der Lüfterbaugruppe noch weiter vereinfacht. In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform umfasst der Lagerdom einen
Stiftabschnitt mit einem Anschlag zum Aufstecken der Lüfterbaugruppe. Dadurch wird beispielsweise der technische Vorteil erreicht, dass die Lüfterbaugruppe exakt positioniert werden kann. In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform ist der Lagerdom einstückig mit dem Gehäuserückseitenteil gebildet. Dadurch wird beispielsweise der technische Vorteil erreicht, dass sich die Herstellung des Gehäuses und dessen Stabilität verbessert.
In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform ist der Lagerdom zylinderförmig. Dadurch wird beispielsweise der technische Vorteil erreicht, dass der Lagerdom mit einer hohen Festigkeit hergestellt werden kann.
In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform steht der Lagerdom mit einem
Gegenlager zum Fixieren der Lüfterbaugruppe in Kontakt. Dadurch wird beispielsweise der technische Vorteil erreicht, dass ein Verschieben der Lüfterbaugruppe verhindert wird.
In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform ist das Gegenlager ein vorstehender Abschnitt in dem Gehäusevorderseitenteil. Im Allgemeinen kann das Gegenlager jedoch auch in dem Gehäuserückseitenteil angeordnet sein. Dadurch wird beispielsweise der technische Vorteil erreicht, dass sich das Gegenlager zusammen mit dem
Gehäusevorderseitenteil herstellen lässt.
In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform umfasst die Lüfterbaugruppe einen Halter zum Aufstecken der Lüfterbaugruppe und zum Halten eines Lüfterrades. Dadurch wird beispielsweise der technische Vorteil erreicht, dass die Lüfterbaugruppe über den Halter an dem Gehäuserückseitenteil befestigt werden kann.
In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform umfasst das Gehäusevorderseitenteil ein Gehäusevorderseitenrastelement zum Einrasten in dem Gehäuserückseitenteil oder das Gehäuserückseitenteil ein Gehäuserückseitenrastelement zum Einrasten in dem
Gehäusevorderseitenrastelement. Dadurch wird beispielsweise der technische Vorteil erreicht, dass das Gehäuse auf einfache Weise geschlossen werden kann. In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform ist die Lüfterbaugruppe zwischen dem Gehäusevorderseitenteil und dem Gehäuserückseitenteil eingeklemmt. Dadurch wird beispielsweise der technische Vorteil erreicht, dass die Lüfterbaugruppe besonders wirksam fixiert ist. Weitere Ausführungsbeispiele werden Bezug nehmend auf die beiliegenden Zeichnungen erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 einen Schnitt durch ein Kältegerät,
Fig. 2 eine Explosionsdarstellung der Lüfterbaugruppe,
Fig. 3 eine perspektivische Darstellung einer in einem Kältegerät montierten
Lüfterbaugruppe,
Fig. 4 einen Schnitt durch einen Abschnitt der Fig. 3,
Fig. 5 einen ersten Schritt der Montage,
Fig. 6 eine weitere Ansicht des ersten Schritts der Montage,
Fig. 7 einen weiteren Schritt der Montage, und
Fig. 8 einen weiteren Schritt der Montage.
Das Kältegerät 100 weist zur Kühlung von Gefrier- bzw. Kühlgut einen Kältemittelkreislauf mit einem Verdampfer 102, einem Verdichter (nicht dargestellt), einem Verflüssiger (nicht dargestellt) und einem Drosselorgan (nicht dargestellt) auf.
Der Verdampfer 102 ist als Wärmetauscher ausgebildet, in dem nach einer Expansion das flüssige Kältemittel durch Wärmeaufnahme von dem zu kühlenden Medium, d.h. Luft im Inneren des Kühlschranks, verdampft wird.
Der Verdichter ist ein mechanisch angetriebenes Bauteil, das Kältemitteldampf vom Verdampfer absaugt und bei einem höheren Druck zum Verflüssiger ausstößt.
Der Verflüssiger ist als Wärmetauscher ausgebildet, in dem nach der Kompression das verdampfte Kältemittel durch Wärmeabgabe an ein äußeres Kühlmedium, d.h. die Umgebungsluft, verflüssigt wird. Das Drosselorgan ist eine Vorrichtung zur ständigen Verminderung des Druckes durch Querschnittsverminderung.
Das Kältemittel ist ein Fluid, das für die Wärmeübertragung in dem kälteerzeugenden System verwendet wird, das bei niedrigen Temperaturen und niedrigem Druck des Fluides Wärme aufnimmt und bei höherer Temperatur und höherem Druck des Fluides Wärme abgibt, wobei üblicherweise Zustandsänderungen des Fluides inbegriffen sind.
Das Kältegerät 100 weist ferner einen Innenbehälter 104 zur Aufnahme von Gefrier- bzw. Kühlgut auf, der im vorliegenden Ausführungsbeispiel von einer wärmeisolierenden Schicht aus ausgehärtetem Schaum 106 umgeben ist.
In dem Innenbehälter 104 sind neben dem Verdampfer 102 eine Lüftereinheit 130 mit einer Lüfterbaugruppe 108 und ein Luftkanal 1 10 vorgesehen. Der Luftkanal 1 10 weist im vorliegenden Ausführungsbeispiel eine Lufteinlassöffnung 1 12 und eine Luftauslassöffnung 1 14 auf. Im Betrieb wird von der Lüfterbaugruppe 108 Luft aus dem Innenbehälter 104 angesaugt, an dem Verdampfer vorgeführt, und dann durch die Lüfterbaugruppe 108 wieder durch die Luftauslassöffnung 1 14 wieder in dem
Innenbehälter 104 zurückgefördert.
Die Lüfterbaugruppe 108 ist im vorliegenden Ausführungsbeispiel in einem Gehäuse 1 16 aufgenommen, das eine Ansaugdüse 1 18 aufweist, durch die Luft aus dem Luftkanal 1 10 in das Gehäuse 1 16 eintreten kann. Ferner ist im vorliegenden Ausführungsbeispiel die Luftauslassöffnung 1 16 dem Gehäuse 1 16 zugeordnet, sodass im vorliegenden
Ausführungsbeispiel Luft aus dem Gehäuse 1 16 direkt in den Innenbehälter 104 gefördert werden kann.
Das Gehäuse 1 16 weist im vorliegenden Ausführungsbeispiel ein
Gehäusevorderseitenteil 120 und ein Gehäuserückseitenteil 122 auf. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel sind sowohl das Gehäusevorderseitenteil 120 als auch das
Gehäuserückseitenteil 122 aus Kunststoff, z.B. mittels Spritzguss, gefertigt. Die Lüfterbaugruppe 108 weist im vorliegenden Ausführungsbeispiel ein motorbetriebenes Lüfterrad 124 und einen Halter 126 auf. Das Lüfterrad 124 ist im vorliegenden
Ausführungsbeispiel als Radiallüfter ausgebildet. Das Lüfterrad 124 ist mit dem Halter 126 im vorliegenden Ausführungsbeispiel durch eine Rastverbindung 128 verbunden, und der Halter 126 ist mit dem Gehäuse 1 16 verbunden.
Fig. 2 zeigt ein Ausführungsbeispiel des Lüfterrads 124 und des Halters 126, die zusammenmontiert die Lüfterbaugruppe 108 bilden.
Das Lüfterrad 124 im vorliegenden Ausführungsbeispiel weist einen motorisch betriebenen Lüfter 200 und einen Flansch 202 auf. Der Lüfter 200 ist im vorliegenden Ausführungsbeispiel um eine Drehachse I drehbar am Flansch 202 gelagert. Zur Förderung von Luft weist der Lüfter 200 im vorliegenden Ausführungsbeispiel eine Mehrzahl von Leitflächen 204 auf. Der Flansch 202 weist im vorliegenden Ausführungsbeispiel in Erstreckungsrichtung der Drehachse I einen ersten zylinderförmigen Abschnitt 206 und einen zweiten
zylinderförmigen Abschnitt 208 auf.
Der erste zylinderförmige Abschnitt 206 weist im vorliegenden Ausführungsbeispiel zwei Montagedrehmoment-Abstützflächen 210 auf, von denen in Fig. 2 nur eine zu erkennen ist. Die Montagedrehmoment-Abstützflächen 210 dienen zum Fixieren des Flansches 202 während der Montage der Lüfterbaugruppe 108. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel sind die zwei Montagedrehmoment-Abstützflächen 210 durch je eine Abflachung 212 gebildet.
Der zweite zylinderförmige Abschnitt 208 weist im vorliegenden Ausführungsbeispiel eine zylinderförmige Mantelfläche 214 auf. Auf der zylinderförmigen Mantelfläche 214 sind im vorliegenden Ausführungsbeispiel eine Mehrzahl von Lüfterradrastelemente 216 vorgesehen, die gleichmäßig in Umfangsrichtung beabstandet voneinander auf der zylinderförmigen Mantelfläche 214 angeordnet sind. Ferner erstrecken sich im
vorliegenden Ausführungsbeispiel die Lüfterradrastelemente 216 radial auswärts. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel bilden die Lüfterrastelemente 216 eine erste
Lüfterradrastelementgruppe 218 und eine zweite Lüfterradrastelementgruppe 220, wobei die Lüfterradrastelemente 216 der ersten Lüfterradrastelementgruppe 218 in
Erstreckungsrichtung der Drehachse I des Lüfters 200 zu den Lüfterradrastelementen 216 der zweiten Lüfterradrastelementgruppe 220 versetzt angeordnet sind.
Ferner weist im vorliegenden Ausführungsbeispiel jedes Lüfterradrastelement 216 eine Vertiefung 222 auf. Dabei weisen im vorliegenden Ausführungsbeispiel die
Lüfterradrastelement 216 der ersten Lüfterradrastelementgruppe 218 eine Orientierung zum Halter 126 hin auf, während die Lüfterradrastelement 216 der zweiten
Lüfterradrastelementgruppe 220 eine hierzu entgegengesetzte Orientierung, also vom Halter 126 weg aufweisen.
Der Halter 126 weist im vorliegenden Ausführungsbeispiel einen Ring 224 auf, mit dem drei Arme 226 verbunden sind. Jeder der drei Arme 226 weist an seinem distalen Ende 228 je ein Entkoppelungselement 230 auf, dass die Übertragung mechanischer
Schwingungen von der Lüfterbaugruppe 108 auf das Kältegerät 100 reduzieren soll. Hierzu sind im vorliegenden Ausführungsbeispiel die Entkopplungselemente 230 aus einem elastischen Werkstoff, wie z.B. Gummi, gefertigt. Der Ring 224 weist im vorliegenden Ausführungsbeispiel eine Innenfläche 232 auf, an der eine Mehrzahl von Halterrastelementen 234 vorgesehen sind, die gleichmäßig in
Umfangsrichtung beabstandet voneinander auf der Innenfläche 232 angeordnet sind. Ferner erstrecken sich im vorliegenden Ausführungsbeispiel die Halterrastelemente 234 radial einwärts.
Im vorliegenden Ausführungsbeispiel bilden die Halterrastelemente 234 eine erste Halterrastelementgruppe 236 und eine zweite Halterrastelementgruppe 238, wobei die Halterrastelemente 234 der ersten Halterrastelementgruppe 236 in Erstreckungsrichtung der Drehachse I des Lüfters 200 zu den Halterrastelementen 234 der zweiten
Halterrastelementgruppe 238 versetzt angeordnet sind.
Ferner weist im vorliegenden Ausführungsbeispiel jedes Halterrastelement 234 eine Nase 240 auf. Dabei weisen im vorliegenden Ausführungsbeispiel die Halterrastelemente 234 der ersten Halterrastelementgruppe 236 eine Orientierung zum Flansch 202 hin auf, während die Halterrastelemente 234 der zweiten Halterrastelementgruppe 238 eine hierzu entgegengesetzte Orientierung, also vom Flansch 202 weg aufweisen. So können die Nasen 240 in die jeweiligen Vertiefungen 222 eingreifen und die Rastverbindung 128 bilden, die die Verbindung von dem Lüfterrad 124 und dem Halter 126 sichern.
Zur Befestigung der Lüfterbaugruppe 108 mit dem Gehäusevorderseitenteil 120 weisen im vorliegenden Ausführungsbeispiel die Entkoppelungselemente 230 je eine
Durchgangsöffnung 244 auf. Fig. 3 zeigt in halbgeschnittener Darstellung eine in das Kältegerät 100 eingebaute
Lüftereinheit 130, wobei die Lüfterbaugruppe 108 in dem Gehäuse 1 16 aufgenommen ist.
Dargestellt in Fig. 3 ist einer von im vorliegenden Ausführungsbeispiel drei Lagerdomen 300, der sich durch eine der drei Durchgangsöffnung 244 erstreckt. Die drei Lagerdome 300 sind im vorliegenden Ausführungsbeispiel auf einer Kreisbahn mit einem von Winkel von 120° gleichmäßig voneinander beabstandet angeordnet.
Im vorliegenden Ausführungsbeispiel ist der Lagerdom 300 an dem Gehäuserückseitenteil 122 angeformt. Der Lagerdom 300 kann wie das Gehäuserückseitenteil 122 aus
Kunststoff, z.B. mittel Spritzguss, gefertigt sein. Das Gehäuserückseitenteil 122 mit dem Lagerdom 300 ist somit im vorliegenden Ausführungsbeispiel einstückig ausgebildet. Ferner ist im vorliegenden Ausführungsbeispiel an der Gehäuserückseite 1 12 die
Ansaugdüse 1 18 angeformt. Fig.3 zeigt auch, dass im vorliegenden Ausführungsbeispiel die Luftauslassöffnung 1 14 dem Gehäusevorderseitenteil 120 zugeordnet ist.
Außerdem zeigt Fig. 3, dass im vorliegenden Ausführungsbeispiel an dem
Gehäusevorderseitenteil 120 ein Gehäusevorderseitenrastelement 302 angeordnet ist. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel ist das Gehäusevorderseitenrastelement 302 als
Rasthaken 304 ausgebildet. Der Rasthaken 304 ist im vorliegenden Ausführungsbeispiel an dem Gehäusevorderseitenteil 120 angeformt. Der Rasthaken 304 kann wie das Gehäusevorderseitenteil 120 aus Kunststoff, z.B. mittel Spritzguss, gefertigt sein. Das Gehäusevorderseitenteil 120 mit dem Rasthaken 304 ist somit im vorliegenden
Ausführungsbeispiel einstückig ausgebildet.
Fig. 4 zeigt, dass sich bei der Lüftereinheit 130 im vorliegenden Ausführungsbeispiel der Rasthaken 304 über die gesamte Breite B des Gehäuses 1 16 in Erstreckungsnchtung der Drehachse I bis auf eine Rückseite 400 des Gehäuserückseitenteils 122 erstreckt. Somit bildet im vorliegenden Ausführungsbeispiel das Gehäuserückseitenteil 122 ein
Gehäuserückseitenrastelement 402, das mit dem Rasthaken 304 in Kontakt stehend eine Rastverbindung 404 bildet, die das Gehäusevorderseitenteil 120 und
dasGehäuserückseitenteil 122 miteinander verbindet. Auch zeigt Fig. 4, dass der Rasthaken 304 im vorliegenden Ausführungsbeispiel eine Fügeschräge 412 aufweist, die die Montage vereinfacht, da sie bei der Montage ein selbstständiges Auslenken des Rasthakens 304 bewirkt.
Ferner zeigt Fig. 4, dass sich der Lagerdom 300 durch die Durchgangsöffnung 242 des Entkoppelungselement 230 erstreckt. Zur Fixierung des Entkoppelungselement 230 weist der Lagerdom 300 an seinem distalen Ende 406 einen Bund 408 auf.
Außerdem zeigt Fig. 4, dass im vorliegenden Ausführungsbeispiel das
Gehäusevorderseitenteil 120 ein Gegenlager 410 aufweist. Das Gegenlager 410 ist im vorliegenden Ausführungsbeispiel an dem Gehäusevorderseitenteil 120 angeformt. Das Gegenlager 410 kann wie das Gehäusevorderseitenteil 120 aus Kunststoff, z.B. mittel Spritzguss, gefertigt sein. Das Gehäusevorderseitenteil 120 mit dem Gegenlager 410 ist somit im vorliegenden Ausführungsbeispiel einstückig ausgebildet. Das Gegenlager 410 wirkt mit dem Lagerdom 300 zusammen, der hierzu im vorliegenden Ausführungsbeispiel mit an seinem distalen Ende 406 mit dem Gegenlager 410 in Kontakt steht. Das Gegenlager 410 kann zusammen mit dem Lagerdom 300 eine weitere
Rastverbindung bilden, um den Lagerdom 300 an seinem distalen Ende 406 zu fixieren. Es wird nun anhand der Fig. 5 bis 8 die Montage der Lüftereinheit 130 erläutert.
Die Fig. 5 und 6 zeigen die Lüfterbaugruppe 108, die im vorliegenden
Ausführungsbeispiel drei Durchgangsöffnungen 242 aufweist. Ferner zeigen die Fig. 5 und 6 das Gehäuserückseitenteil 122 mit der im vorliegenden Ausführungsbeispiel als Gehäuserückseitenrastelement 402 ausgebildeten Rückseite 400. Ferner weist die Gehäusevorderseite 122 im vorliegenden Ausführungsbeispiel drei Lagerdome 300 auf, die an der Gehäusevorderseite 122 angeformt sind sowie die angeformten Ansaugdüse 1 18 auf. Schließlich zeigen die Fig. 5 und 6 das Gehäusevorderseitenteil 120 mit im vorliegenden Ausführungsbeispiel drei Lagerstellen 410. Ferner weist das
Gehäusevorderseitenteil 120 im vorliegenden Ausführungsbeispiel sechs als Rasthaken 304 ausgebildete Gehäusevorderseitenrastelemente 302 auf, die an dem
Gehäusevorderseitenteil 120 angeformt sind, sowie die Luftauslassöffnung 1 14 auf. Fig. 7 zeigt einen ersten Schritt der Montage.
In dem ersten Schritt der Montage wird die Lüfterbaugruppe 108 so verlagert, dass die Lagerdome 300 sich durch die Durchgangsöffnungen 242 erstrecken. Diese Verlagerung wird durch den Bund 408 (siehe Fig. 4) gestoppt, sodass die in Fig. 7 gezeigt Position erreicht wird, in der die Lüfterbaugruppe 108 mit dem Gehäuserückseitenteil 122 verbunden ist.
Fig. 8 zeigt einen weiteren Schritt der Montage. In dem weiteren Schritt wird nun das Gehäusevorderseitenteil 120 soweit verlagert, bis die die sechs Rasthaken 304 über die Rückseite 400 der Gehäuserückseitenteil 122 überschnappen und so die Rastverbindung 404. Anschließend kann die so montierte Lüftereinheit 130 in dem Kältegerät 100 eingebaut werden.
Bezugszeichenliste
100 Kältegerät 222 Vertiefung
102 Verdampfer 224 Ring
104 Innenbehälter 226 Arm
106 Schaum 228 distales Ende
108 Lüfterbaugruppe 230 Entkoppelungselement
1 10 Luftkanal 232 Innenfläche
1 12 Lufteinlassöffnung 234 Halterrastelement
114 Luftauslassöffnung 236 erste Halterrastelementgruppe
116 Gehäuse 238 zweite Halterrastelementgruppe
118 Ansaugdüse 240 Nase
120 Gehäusevorderseitenteil 242 Durchgangsöffnung
122 Gehäuserückseitenteil
124 Lüfterrad 300 Lagerdom
126 Halter 302 Gehäusevorderseitenrastelement
128 Rastverbindung 304 Rasthaken
130 Lüftereinheit
400 Rückseite
200 Lüfter 402 Gehäuserückseitenrastelement
202 Flansch 404 Rastverbindung
204 Leitfläche 406 distales Ende
206 erster zylinderförmige Abschnitt 408 Bund
208 zweiter zylinderförmige Abschnitt 410 Gegenlager
210 Montagedrehmoment-Abstützflächen 412 Fügeschräge
212 Abflachung
214 Mantelfläche B Breite
216 Lüfterradrastelemente I Drehachse
218 erste Lüfterradrastelementgruppe
220 zweite Lüfterradrastelementgruppe

Claims

PATENTANSPRÜCHE
Kältegerät (100) mit einer Lüfterbaugruppe (108), die in einem Gehäuse (1 16) mit einem Gehäusevorderseitenteil (120) und einem Gehäuserückseitenteil (122) aufgenommen ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Lüfterbaugruppe (108) an dem Gehäuserückseitenteil (122) befestigt ist und durch das
Gehäusevorderseitenteil (120) fixiert ist.
Kältegerät (100) nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das
Gehäuserückseitenteil (122) zumindest einen Lagerdom (300) zum Aufstecken der Lüfterbaugruppe (108) umfasst.
Kältegerät (100) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, dass das Gehäuserückseitenteil (121 ) drei Lagerdome (300) zum Aufstecken der Lüfterbaugruppe (108) umfasst.
Kältegerät (100) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die drei Lagerdome (300) auf einem Kreis in jeweils einem Winkel von 120° zueinander angeordnet sind.
Kältegerät (100) nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Lagerdom (300) und der Lüfterbaugruppe (108) ein
Entkoppelungselement (230) angeordnet ist
Kältegerät (100) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das
Entkoppelungselement (230) ein elastisches Gummiformteil ist.
7. Kältegerät (100) nach einem der Ansprüche 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Entkoppelungselement (230) auf den Lagerdom (300) aufsteckbar ist.
8. Kältegerät (100) nach einem der Ansprüche 2 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Lagerdom (300) einen Stiftabschnitt mit einem Anschlag zum Aufstecken der Lüfterbaugruppe (108) umfasst.
9. Kältegerät (100) nach einem der Ansprüche 2 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Lagerdom (300) einstückig mit dem Gehäuserückseitenteil (122) gebildet ist.
10. Kältegerät (100) nach einem der Ansprüche 2 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Lagerdom (300) zylinderförmig ist.
1 1. Kältegerät (100) nach einem der Ansprüche 2 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Lagerdom (300) mit einem Gegenlager (410) zum Fixieren der
Lüfterbaugruppe (108) in Kontakt steht. 12. Kältegerät (100) nach Anspruch 1 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das
Gegenlager (410) ein vorstehender Abschnitt in dem Gehäusevorderseitenteil (120) ist.
13. Kältegerät (100) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, dass die Lüfterbaugruppe (108) einen Halter (126) zum
Aufstecken der Lüfterbaugruppe (108) und zum Halten eines Lüfterrades (124) umfasst.
14. Kältegerät (100) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, dass das Gehäusevorderseitenteil (120) ein
Gehäusevorderseitenrastelement (302) zum Einrasten in dem
Gehäuserückseitenteil (122) oder das Gehäuserückseitenteil (122) ein
Gehäuserückseitenrastelement (402) zum Einrasten in dem
Gehäusevorderseitenrastelement (302) umfasst.
15. Kältegerät (100) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, dass die Lüfterbaugruppe (108) zwischen dem Gehäusevorderseitenteil (120) und dem Gehäuserückseitenteil (122) eingeklemmt ist.
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