EP2845971A1 - Serrure à mortaiser réglable - Google Patents

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Publication number
EP2845971A1
EP2845971A1 EP14184316.9A EP14184316A EP2845971A1 EP 2845971 A1 EP2845971 A1 EP 2845971A1 EP 14184316 A EP14184316 A EP 14184316A EP 2845971 A1 EP2845971 A1 EP 2845971A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
headrest
trunk
adjustable
mortise lock
sheath
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP14184316.9A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Henri Morel
Patrice Perinet
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dom Metalux SAS
Original Assignee
Dom Metalux SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dom Metalux SAS filed Critical Dom Metalux SAS
Publication of EP2845971A1 publication Critical patent/EP2845971A1/fr
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B9/00—Lock casings or latch-mechanism casings ; Fastening locks or fasteners or parts thereof to the wing
    • E05B9/02—Casings of latch-bolt or deadbolt locks
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B63/00—Locks or fastenings with special structural characteristics
    • E05B63/0056—Locks with adjustable or exchangeable lock parts
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B9/00—Lock casings or latch-mechanism casings ; Fastening locks or fasteners or parts thereof to the wing
    • E05B9/08—Fastening locks or fasteners or parts thereof, e.g. the casings of latch-bolt locks or cylinder locks to the wing
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B63/00—Locks or fastenings with special structural characteristics
    • E05B63/06—Locks or fastenings with special structural characteristics with lengthwise-adjustable bolts ; with adjustable backset, i.e. distance from door edge

Definitions

  • the present invention relates to a mortise lock, or larder, for which the trunk, or the housing, is fully engaged in the thickness of a door leaf through the edge of the leaf.
  • This type of lock is well known and it can hide the lock mechanism.
  • a housing is formed in the thickness of the door leaf through its edge, so as to insert the trunk of the lock, while openings opening into said housing are formed on the sides of the door so as to to be able to engage the operating elements of the lock.
  • a headrest is applied and fixed against the edge so as to close the said housing in particular. The headrest has lights for passing the bolts of the lock, which extend from the chest.
  • a problem that arises and that aims to solve the present invention is to provide a mortise lock that not only allows to maintain the parallelism between the chest and the headrest despite the movements of the trunk, but also, which is more resistant, including burglary.
  • an adjustable mortise lock comprising on the one hand a headrest and a chest containing an adjustable bolt and an actuating mechanism for actuating said bolt through said headrest, and on the other hand mechanical members guide members installed between said trunk and said headrest to be able to guide said trunk in translation between a position close to said headrest and a position spaced from said headrest and to maintain said trunk substantially parallel to said headrest when said trunk is driven in translation.
  • Said mechanical guide members comprise a sheath integral with said headrest, said sheath having an open edge located opposite said headrest for slidingly receiving said trunk forming a drawer.
  • a feature of the invention lies in the implementation of an open sleeve in its rear edge opposite the headrest and inside which is housed the trunk, the latter being adapted to be driven in. translation inside the sheath.
  • its own rear edge substantially coincides with the open edge of the sheath.
  • its rear edge extends outside the sleeve, while it is itself engaged partially inside the sheath.
  • the outer wall of the trunk cooperating from its shape with the inner wall of the sheath, the trunk is then perfectly guided in translation inside the sheath in a direction perpendicular to the headrest.
  • the cross section of the outer wall of the trunk is substantially equal to the cross section of the inner wall of the sheath near the functional play.
  • said sleeve has locking members for holding said box in a fixed position inside said sleeve.
  • the sheath and the trunk form a rigid assembly and hence resistant to burglary.
  • said sheath has a lower edge and an opposite upper edge, and said locking members are mounted in the lower and upper edges.
  • said locking members comprise needle screws.
  • the lower and / or upper edges have a tapping and the needle screws are screwed through the threads to be able to come into force support in the outer wall of the box and thus lock in translation inside the sleeve.
  • said adjustable bolt advantageously has a bolt tail in two parts slidably mounted relative to each other.
  • said adjustable bolt further comprises a clamping screw for holding said parts in a fixed position relative to each other.
  • the two parts are mounted for example sliding in one another, one has a thread, while the other a light through which is threaded the clamping screw. We then maintain in fixed position the two parts relative to each other by squeezing them against each other.
  • said sheath advantageously has a lateral light to be able to adjust the position of said bolt relative to said trunk.
  • the clamping screw is for example accessible through the wall of the sleeve so as to adjust the position of the bolt relative to the trunk while the latter is held in a fixed position relative to the sheath.
  • the adjustable mortise lock comprises control members of said actuating mechanism adapted to extend laterally projecting from said chest, while said sleeve has two lateral notches opening into said open edge to receive said control organs.
  • the control members extend across the notches.
  • the Figure 1 illustrates an adjustable mortise lock 10 according to the invention comprising, a headrest 12 viewed from three quarters front and having a front face 14 and an opposite rear face 16, and back, a chest 18 housed partially inside of a sheath 20.
  • the sheath 20 is integral with the headrest 12, and it is formed of a tubular element whose axis A extends precisely perpendicular to the headrest 12.
  • the sheath 20 thus has a first open rear edge 19, while on the opposite, its first front edge is closed by the headrest 12.
  • the headrest 12 is intended to be fixed on the edge of a door leaf not shown, while the trunk 18 and the sleeve 20 come to lodge inside a housing practiced in the thickness of the door leaf.
  • a latch bolt 22 extends through a first oblong slot 24 and a latch bolt 26 extends through a second oblong slot 28. As shown, the box 18 extends into a position away from the headrest 12.
  • the sheath 20 has an upper edge 34 opposite a lower edge 36. It is connected to the headrest 12, bearing against the rear face 16 by means of two brackets 38, 40 located inside the sleeve 20 and respectively integral, on the one hand the upper edges 34 and lower 36 and on the other hand the headrest 12.
  • the sleeve 20 is thus perfectly integral with the headrest 12.
  • the trunk 18 has a rear trunk edge 41 and two opposite edges, connected at the rear trunk edge 41: an upper trunk edge 43 and a lower trunk edge 45.
  • the actuating mechanism 32 comprises a follower 42 provided with a finger 44 cooperating with a latch bolt tail 46.
  • the angular position of the follower 42 relative to the finger 44 is adjustable by means of a Adjusting screw 47. In this way, when mounting the lock, it is adjusted the final position of the follower depending on the angle that is desired to give the control members relative to the horizontal.
  • the latch bolt tail 46 is connected to the latch bolt 22 in its extension and comprises two parts, a rear portion 48 slidably mounted in a front portion 50. The front portion is provided with a first clamping screw 52 to clamp the front portion 50 against the rear portion 48 and hold them in a fixed position relative to each other.
  • the actuating mechanism 32 further comprises, between the follower 42 and the lower trunk edge 45, a lock cylinder 54 provided with a key 55, European cylinder type and having an oblong cross section.
  • the lock cylinder 54 is intended to cooperate with a locking bolt tail 56 which extends in the extension of the locking bolt 26.
  • the locking bolt 26 is connected to the locking bolt tail 56 via a locking bolt. a slide link. They are held in a fixed position relative to each other by means of two second clamping screws 58.
  • the trunk 18 is held in a fixed position by means of an upper set screw 60 and a lower set screw 62.
  • the upper set screw 60 passes through the upper edge 34 of the sheath 20 and the upper trunk edge 43, while the lower needle screw 62 passes through the lower edge 36 of the sleeve 20 and the lower trunk edge 45.
  • the edge upper 34 and the lower edge 36 of the sleeve 20 each have a thread 64.
  • the trunk 18 is, to a certain extent, movable in translation inside the sleeve 20 so as to be adjustable relative to the headrest 12.
  • the upper needle screw 60 and lower 62 are respectively pre-screwed inside the threads 64, without however extending respectively projecting from the inner wall of the upper edges 34 and lower 36 of the sleeve.
  • the needle screws 60, 62 are screwed through the upper edges 34 and lower 36 and pass through the upper trunk edge 43 and the lower trunk edge 45.
  • the trunk 18 is thus held in a fixed position to the inside of the sheath 20.
  • the sleeve 20 has on its side a first lateral light 66 situated at the level of the latch bolt tail 46 so as to be able to access the first clamping screw 52 and thus be able to adjust the position of the latch bolt 22 relative to on the headrest 12.
  • the sleeve 20 has two second lateral lights 68, 70 allowing access to the two second clamping screws 58. In this way, it adjusts the position of the locking bolt 26 with respect to the headrest 12.
  • the sheath 20 has two pairs of notches, a pair of facing upper notches 72, 74, and a pair of facing lower notches 76, 78, opening into the open rear edge 19.
  • the notches of each pairs are formed in the two opposite sides of the sheath 20, so as to allow the passage, with respect to the lower notch pair 76, 78, of the lock cylinder 54, and with respect to the pair of upper notches 72, 74, of the control handle of the follower 42.
  • the position of the trunk 18 forming a drawer is adjusted inside the sleeve 20 in order to carry the follower and the lock cylinder 54 at the corresponding distance. Then, the trunk 18 is immobilized with respect to the sheath 20 by screwing the set screws 60, 62. Then, through the first lateral light 66 and the second lateral lights 68, 70 of the side of the sheath 20, the relative position of the bolt is adjusted. turn 22 and locking bolt 26 relative to the headrest 12.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)

Abstract

L'invention concerne une serrure à mortaiser réglable (10) comprenant d'une part une têtière (12) et un coffre (18) contenant un pêne réglable (22, 26) et un mécanisme d'actionnement (32) pour actionner ledit pêne réglable (22, 26) à travers ladite têtière (12), et d'autre part des organes mécaniques de guidage (20) installés entre ledit coffre (18) et ladite têtière (12) pour pouvoir guider ledit coffre en translation entre une position rapprochée de ladite têtière (12) et une position écartée de ladite têtière (12) et pour maintenir ledit coffre (18) sensiblement parallèlement à ladite têtière lorsque ledit coffre est entraîné en translation. Lesdits organes mécaniques de guidage comprennent un fourreau (20) solidaire de ladite têtière (12), ledit fourreau présentant un bord ouvert (19) situé à l'opposé de ladite têtière pour recevoir à coulissement ledit coffre (18) en formant tiroir.

Description

  • La présente invention se rapporte à une serrure à mortaiser, ou à larder, pour laquelle le coffre, ou le boîtier, est entièrement engagé dans l'épaisseur d'un battant de porte à travers le chant du battant.
  • Ce type de serrure est bien connu et il permet de masquer le mécanisme de serrure. Pour ce faire, un logement est ménagé dans l'épaisseur du battant de porte à travers son chant, de manière à pouvoir insérer le coffre de la serrure, tandis que des orifices débouchant dans ledit logement sont ménagés sur les faces du battant de manière à pouvoir y engager les organes de manoeuvre de la serrure. En outre, une têtière est appliquée et fixée contre le chant de manière à refermer ledit logement notamment. La têtière présente des lumières de passage des pênes de la serrure, lesquels s'étendent à partir du coffre.
  • Pour chaque type de porte, en fonction des possibilités de réalisation du logement apte à recevoir le boîtier, il convient de prévoir un type de serrure. En outre, lorsqu'une serrure installée doit être remplacée, il est nécessaire de retrouver le même type de serrure, notamment pour ajuster la position du boîtier par rapport aux orifices précités ménagés dans le battant de porte.
  • Aussi, il a été imaginé de pouvoir régler la position du boîtier dans son logement par rapport à la têtière qui elle, demeure en applique contre le champ du battant. On pourra se référer notamment au document DE338464 , lequel décrit une paire de vis installée entre ledit coffre et ladite têtière pour pouvoir entraîner ledit coffre en translation par rapport à ladite têtière selon une direction sensiblement perpendiculaire à ladite têtière et pour maintenir ledit coffre sensiblement parallèlement à celle-ci. Les vis sont espacées l'une de l'autre et leur tête est prisonnière de la têtière. Les tiges des vis rejoignent respectivement les coins du boîtier et sont engagées dans un taraudage. De la sorte, lorsque les vis sont entraînées simultanément en rotation par l'intermédiaire de leur tête, la position du coffre est ajustée par rapport à la têtière, et partant, les orifices par lesquels on engage les organes de manoeuvre.
  • Il est toutefois malaisé de contrôler le parallélisme du coffre et de la têtière lors de cet ajustement. Or, cela est essentiel pour que les pênes traversent la têtière selon une direction perpendiculaire. Au surplus, la liaison entre la têtière et le coffre est relativement fragile.
  • Aussi, un problème qui se pose et que vise à résoudre la présente invention est de fournir une serrure à mortaiser qui, non seulement, permette de conserver le parallélisme entre le coffre et la têtière malgré les mouvements du coffre, mais aussi, qui soit plus résistante, notamment à l'effraction.
  • Dans ce but, la présente invention propose une serrure à mortaiser réglable comprenant d'une part une têtière et un coffre contenant un pêne réglable et un mécanisme d'actionnement pour actionner ledit pêne à travers ladite têtière, et d'autre part des organes mécaniques de guidage installés entre ledit coffre et ladite têtière pour pouvoir guider ledit coffre en translation entre une position rapprochée de ladite têtière et une position écartée de ladite têtière et pour maintenir ledit coffre sensiblement parallèlement à ladite têtière lorsque ledit coffre est entraîné en translation. Lesdits organes mécaniques de guidage comprennent un fourreau solidaire de ladite têtière, ledit fourreau présentant un bord ouvert situé à l'opposé de ladite têtière pour recevoir à coulissement ledit coffre en formant tiroir.
  • Ainsi, une caractéristique de l'invention réside dans la mise en oeuvre d'un fourreau ouvert dans son bord arrière à l'opposé de la têtière et à l'intérieur duquel vient se loger le coffre, ce dernier étant apte à être entraîné en translation à l'intérieur du fourreau. Lorsque le coffre est dans une position rapprochée de la têtière, son propre bord arrière coïncide sensiblement avec le bord ouvert du fourreau. En revanche, lorsque le coffre est dans une position écartée de la têtière, son bord arrière s'étend à l'extérieur du fourreau, tandis qu'il est lui-même engagé partiellement à l'intérieur du fourreau. De la sorte, la paroi externe du coffre coopérant de part sa forme avec la paroi interne du fourreau, le coffre est alors parfaitement guidé en translation à l'intérieur du fourreau selon une direction perpendiculaire à la têtière. Aussi, la section droite de la paroi externe du coffre est sensiblement égale à la section droite de la paroi interne du fourreau au jeu fonctionnel près.
  • Selon un mode de mise en oeuvre de l'invention particulièrement avantageux, ledit fourreau présente des organes de blocage pour maintenir ledit coffre en position fixe à l'intérieur dudit fourreau. Ainsi, le fourreau et le coffre forment un ensemble rigide et partant, résistant à l'effraction.
  • Avantageusement, ledit fourreau présente un bord inférieur et un bord supérieur opposé, et lesdits organes de blocage sont montés dans les bords inférieur et supérieur. De la sorte, on vient bloquer le coffre par rapport au fourreau dans deux extrémités opposées l'une de l'autre, ce qui permet un meilleur maintien en position fixe. Et par conséquent la rigidité de l'ensemble formé par le fourreau et le coffre est accrue. De préférence, lesdits organes de blocage comprennent des vis pointeau. Les bords inférieur et/ou supérieur présentent un taraudage et les vis pointeau sont vissées à travers les taraudages pour pouvoir venir en appui à force dans la paroi externe du coffre et ainsi le bloquer en translation à l'intérieur du fourreau.
  • En outre, ledit pêne réglable présente avantageusement une queue de pêne en deux parties montées à coulissement l'une par rapport à l'autre. De la sorte, la position du pêne par rapport au coffre est aisément réglable après que l'on a réglé la position du coffre par rapport au fourreau. Préférentiellement, ledit pêne réglable comporte en outre une vis de serrage pour maintenir lesdites parties en position fixe l'une par rapport à l'autre. Aussi, les deux parties sont montées par exemple à coulissement l'une dans l'autre, l'une présente un taraudage, tandis que l'autre une lumière à travers laquelle est enfilée la vis de serrage. On vient alors maintenir en position fixe les deux parties l'une par rapport à l'autre en les serrant l'une contre l'autre.
  • Au surplus, ledit fourreau présente de façon avantageuse une lumière latérale pour pouvoir régler la position dudit pêne par rapport audit coffre. La vis de serrage est par exemple accessible à travers la paroi du fourreau de manière à pouvoir régler la position du pêne par rapport au coffre alors que ce dernier est maintenu en position fixe par rapport au fourreau.
  • Par ailleurs, la serrure à mortaiser réglable comprend des organes de commande dudit mécanisme d'actionnement aptes à venir s'étendre latéralement en saillie dudit coffre, tandis que ledit fourreau présente deux entailles latérales débouchant dans ledit bord ouvert pour recevoir lesdits organes de commande. Ainsi, lorsque le coffre est dans une position rapprochée de ladite têtière, les organes de commande s'étendent en travers des entailles.
  • D'autres particularités et avantages de l'invention ressortiront à la lecture de la description faite ci-après d'un mode de réalisation particulier de l'invention, donné à titre indicatif mais non limitatif, en référence aux dessins annexés sur lesquels :
    • la Figure 1 est une vue schématique en perspective de la serrure à mortaiser réglable selon l'invention et dans un premier état ;
    • la Figure 2 est une vue schématique de côté de la serrure à mortaiser réglable illustrée sur la Figure 1 temps un second état ; et,
    • la Figure 3 est une vue schématique de côté montrant les éléments internes de la serrure illustrée sur les Figures 1 et 2.
  • La Figure 1 illustre une serrure à mortaiser réglable 10 conforme à l'invention comprenant, une têtière 12 vue de trois quarts avant et présentant une face avant 14 et une face arrière opposée 16, et en arrière, un coffre 18 logé partiellement à l'intérieur d'un fourreau 20. Le fourreau 20 est solidaire de la têtière 12, et il est formé d'un élément tubulaire dont l'axe A s'étend précisément perpendiculairement à la têtière 12. Le fourreau 20 présente ainsi un premier bord arrière ouvert 19, tandis qu'à l'opposé, son premier bord avant est refermé par la têtière 12. La têtière 12 est destinée à venir se fixer sur le chant d'un battant de porte non représenté, tandis que le coffre 18 et le fourreau 20 viennent se loger à l'intérieur d'un logement pratiqué dans l'épaisseur du battant de porte. En outre, un pêne demi-tour 22 s'étend à travers une première lumière oblongue 24 et un pêne de verrouillage 26 vient s'étendre à travers une seconde lumière oblongue 28. Tel que représenté, le coffre 18 s'étend dans une position écartée de la têtière 12.
  • On se reportera à la Figure 3 en écorché, sur laquelle les flancs du coffre 18 et du fourreau 20 ont été supprimés afin de décrire plus clairement un mécanisme d'actionnement 32 logé à l'intérieur du coffre 18, lequel est ici logé à l'intérieur du fourreau 20 dans une position rapprochée de la têtière 12.
  • Le fourreau 20 présente un bord supérieur 34 opposé à un bord inférieur 36. Il est relié à la têtière 12, en appui contre la face arrière 16 au moyen de deux équerres 38, 40 situées à l'intérieur du fourreau 20 et respectivement solidaires, d'une part des bords supérieur 34 et inférieur 36 et d'autre part de la têtière 12. Le fourreau 20 est ainsi parfaitement solidaire de la têtière 12.
  • On retrouve sur cette Figure également, le pêne demi-tour 22 en saillie de la têtière 12 et le pêne de verrouillage 26 rétracté à l'intérieur du coffre 18. Le coffre 18 comporte un bord arrière de coffre 41 et deux bords opposés, reliés au bord arrière de coffre 41 : un bord de coffre supérieur 43 et un bord de coffre inférieur 45.
  • Le mécanisme d'actionnement 32 comprend, un fouillot 42 muni d'un doigt 44 coopérant avec une queue de pêne demi-tour 46. En outre, la position angulaire du fouillot 42 par rapport au doigt 44, est réglable au moyen d'une vis de réglage 47. De la sorte, lors du montage de la serrure, on vient régler la position finale du fouillot en fonction de l'angle que l'on souhaite donner aux organes de commande par rapport à l'horizontale. La queue de pêne demi-tour 46 est reliée au pêne demi-tour 22 dans son prolongement et elle comprend deux parties, une partie arrière 48 montée coulissante dans une partie avant 50. La partie avant est munie d'une première vis de serrage 52 permettant de serrer la partie avant 50 contre la partie arrière 48 et de les maintenir en position fixe l'une par rapport à l'autre.
  • Le mécanisme d'actionnement 32 comporte en outre, entre le fouillot 42 et le bord de coffre inférieur 45, un cylindre de serrure 54 muni d'une clé 55, de type cylindre européen et présentant une section droite oblongue. Le cylindre de serrure 54 est destiné à coopérer avec une queue de pêne de verrouillage 56 laquelle s'étend dans le prolongement du pêne de verrouillage 26. Le pêne de verrouillage 26 est relié à la queue de pêne de verrouillage 56 par l'intermédiaire d'une liaison glissière. Ils sont maintenus en position fixe l'un par rapport à l'autre au moyen de deux secondes vis de serrage 58.
  • En outre, le coffre 18 est maintenu en position fixe par l'intermédiaire d'une vis pointeau supérieure 60 et d'une vis pointeau inférieure 62. La vis pointeau supérieure 60 traverse le bord supérieur 34 du fourreau 20 et le bord de coffre supérieur 43, tandis que la vis pointeau inférieure 62 traverse le bord inférieur 36 du fourreau 20 et le bord de coffre inférieur 45. Aussi, le bord supérieur 34 et le bord inférieur 36 du fourreau 20 présentent chacun un taraudage 64.
  • En l'absence de blocage, le coffre 18 est, dans une certaine mesure, mobile en translation à l'intérieur du fourreau 20 de manière à pouvoir être réglé par rapport à la têtière 12. Pour ce faire, les vis pointeau supérieure 60 et inférieure 62 sont respectivement pré-vissées à l'intérieur des taraudages 64, sans toutefois s'étendre respectivement en saillie de la paroi interne des bords supérieur 34 et inférieur 36 du fourreau.
  • On se reportera sur la Figure 2 illustrant la serrure à mortaiser 10, non plus en écorché, et dans une position où le coffre 18, logé à l'intérieur du fourreau 20, est rapproché de la têtière 12, tout comme elle l'est représentée sur la Figure 3.
  • Les vis pointeau 60, 62, non visibles sur la Figure, sont vissées à travers les bords supérieur 34 et inférieur 36 et traversent le bord de coffre supérieur 43 et le bord de coffre inférieur 45. Le coffre 18 est ainsi maintenu en position fixe à l'intérieur du fourreau 20.
  • Le fourreau 20 présente sur son flanc une première lumière latérale 66 située au niveau de la queue de pêne demi-tour 46 de manière à pouvoir accéder à la première vis de serrage 52 et ainsi pouvoir régler la position du pêne demi-tour 22 par rapport à la têtière 12.
  • De la même façon, en regard du pêne de verrouillage 26 et de la queue de pêne de verrouillage 56, le fourreau 20 présente deux secondes lumières latérales 68, 70 permettant d'accéder aux deux secondes vis de serrage 58. De la sorte, on vient régler la position du pêne de verrouillage 26 par rapport à la têtière 12.
  • De plus, le fourreau 20 présente deux paires d'entailles, une paire d'entailles supérieures en regard 72, 74, et une paire d'entailles inférieures en regard 76, 78, débouchant dans le bord arrière ouvert 19. Les entailles de chacune des paires sont ménagées dans les deux flancs opposés du fourreau 20, de manière à pouvoir autoriser le passage, s'agissant de la paire d'entailles inférieures 76, 78, du cylindre de serrure 54, et s'agissant de la paire d'entailles supérieures 72, 74, de la poignée de commande du fouillot 42.
  • Ainsi, en fonction des possibilités de réalisation du logement ménagé dans l'épaisseur du battant de porte à travers son chant, et de la position relative des orifices débouchant dans ledit logement et sur les faces du battant, par rapport au chant de la porte, on ajuste la position du coffre 18 formant tiroir à l'intérieur du fourreau 20 afin de porter le fouillot et le cylindre de serrure 54 à la distance correspondante. Ensuite, on immobilise le coffre 18 par rapport au fourreau 20 en venant visser les vis pointeau 60, 62. Puis à travers la première lumière latérale 66 et les secondes lumières latérales 68, 70 du flanc du fourreau 20 on règle la position relative du pêne demi-tour 22 et du pêne de verrouillage 26 par rapport à la têtière 12.

Claims (8)

  1. Serrure à mortaiser réglable (10) comprenant d'une part une têtière (12) et un coffre (18) contenant un pêne réglable (22, 26) et un mécanisme d'actionnement (32) pour actionner ledit pêne réglable (22, 26) à travers ladite têtière (12), et d'autre part des organes mécaniques de guidage (20) installés entre ledit coffre (18) et ladite têtière (12) pour pouvoir guider ledit coffre en translation entre une position rapprochée de ladite têtière (12) et une position écartée de ladite têtière (12) et pour maintenir ledit coffre (18) sensiblement parallèlement à ladite têtière lorsque ledit coffre est entraîné en translation ;
    caractérisée en ce que lesdits organes mécaniques de guidage comprennent un fourreau (20) solidaire de ladite têtière (12), ledit fourreau présentant un bord ouvert (19) situé à l'opposé de ladite têtière pour recevoir à coulissement ledit coffre (18) en formant tiroir.
  2. Serrure à mortaiser réglable selon la revendication 1, caractérisée en ce que ledit fourreau (20) présente des organes de blocage (60, 62) pour maintenir ledit coffre (18) en position fixe à l'intérieur dudit fourreau (20).
  3. Serrure à mortaiser réglable selon la revendication 2, caractérisée en ce que ledit fourreau (20) présente un bord inférieur (36) et un bord supérieur (34) opposé, et en ce que lesdits organes de blocage (60, 62) sont montés dans les bords inférieur et supérieur.
  4. Serrure à mortaiser réglable selon la revendication 2 ou 3, caractérisée en ce que lesdits organes de blocage (60, 62) comprennent des vis pointeau.
  5. Serrure à mortaiser réglable selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que ledit pêne réglable (22) présente une queue de pêne (46) en deux parties (48, 50) montées à coulissement l'une par rapport à l'autre.
  6. Serrure à mortaiser réglable selon la revendication 5, caractérisée en ce que ledit pêne réglable (22) comporte en outre une vis de serrage (52) pour maintenir lesdites parties (48, 50) en position fixe l'une par rapport à l'autre.
  7. Serrure à mortaiser réglable selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisée en ce que ledit fourreau (20) présente une lumière latérale (66) pour pouvoir régler la position dudit pêne (22) par rapport audit coffre (18).
  8. Serrure à mortaiser réglable selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisée en ce qu'elle comprend des organes de commande dudit mécanisme d'actionnement aptes à venir s'étendre latéralement en saillie dudit coffre (18), tandis que ledit fourreau (20) présente deux entailles latérales (72, 74 ;76, 78) débouchant dans ledit bord ouvert (19) pour recevoir lesdits organes de commande.
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