EP2787399A2 - Mouvement mécanique d'horlogerie modulaire à modules fonctionnels - Google Patents

Mouvement mécanique d'horlogerie modulaire à modules fonctionnels Download PDF

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EP2787399A2
EP2787399A2 EP14170772.9A EP14170772A EP2787399A2 EP 2787399 A2 EP2787399 A2 EP 2787399A2 EP 14170772 A EP14170772 A EP 14170772A EP 2787399 A2 EP2787399 A2 EP 2787399A2
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mechanical
irreversibly
plate
subassembly according
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Jean-Bernard Peters
Laurent Kaelin
Ivan Villar
Raphaël Balmer
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    • G04F7/04—Apparatus for measuring unknown time intervals by non-electric means using a mechanical oscillator
    • G04F7/08—Watches or clocks with stop devices, e.g. chronograph

Definitions

  • the invention relates to a first mechanical subset of timepieces.
  • the invention relates to a second mechanical subset of timepieces.
  • the invention relates to a third mechanical subset of timepieces.
  • the invention also relates to a fourth mechanical subset of timepieces.
  • the invention also relates to a fifth mechanical subset of timepieces.
  • the invention further relates to a sixth mechanical subset of timepieces.
  • the invention also relates to a seventh mechanical subset of timepieces.
  • the invention also relates to an eighth mechanical watch sub-assembly.
  • the invention also relates to a mechanical clockwork movement comprising at least one such mechanical watch sub-assembly.
  • the invention also relates to a timepiece or watch comprising at least one such mechanical movement.
  • the invention also relates to a method of assembling such mechanical subsets.
  • the invention relates to the field of mechanical watchmaking, and more particularly the field of watches.
  • Modular timepieces are known. Very common in electronic watchmaking, they are less common in mechanical watchmaking, where the modular construction, generally designed to decline the same basic mechanical movement in several calibres with different features or presentation, is rarely less expensive than 'a manufacture Traditional. Only certain additional mechanisms, made on additional boards, are relatively widespread.
  • Modular construction conventionally imposes the constraint of high-precision interface machining, because of the accumulation of assembly sets between modules, which impose very tight tolerances at the level of each module, to guarantee a satisfactory result at the level of the module. 'together.
  • the invention proposes to solve certain problems of the prior art by proposing a modular assembly that can be assembled without the use of an operator, while ensuring the accuracy of the operating parameters with proven settings, and with a cost of lower production than traditional production.
  • the invention relates to a first mechanical subset of timepieces, characterized in that it comprises at least one plate on which is fixed irreversibly a gear train pre-set irreversibly by the irreversible fixation.
  • said gear module comprising an input mobile is constituted by a pinion input, arranged to cooperate with a drum of a motor module, and having a first output mobile constituted by a board arranged to cooperate with an exhaust pinion of an exhaust mechanism or a control module
  • said gear module further comprising a second output mobile constituted by a display gear cooperating with a display module irreversibly pre-adjusted by the irreversible attachment of adjustment components and / or assembly
  • which module display is irreversibly fixed on said plate and comprises an output mobile constituted by at least one indicator arranged to cooperate with an additional indicator or with a dial, said plate comprising a support face for receiving a setting module.
  • the invention also relates to a second mechanical watch sub-assembly, characterized in that it comprises at least irreversibly fixed on said first mechanical subassembly, a motor module irreversibly pre-adjusted by irreversible fixation. of adjustment or / and assembly components, and which is a complete barrel comprising at least one barrel whose input mobile is constituted by a barrel shaft cooperating with a ratchet that includes said second mechanical subassembly and which is arranged to be pivotally driven, or by said winding module and time setting, or by an automatic winding mechanism or by an automatic winding module, for the winding of at least one spring, in a at least one drum constituting the mobile output of said engine module and which drives said input gear of said gear module.
  • the invention also relates to a third mechanical watch subassembly, characterized in that it comprises at least irreversibly fixed on said second mechanical subassembly, a packed frame module mounted automatic device comprising a drive wheel barrel guided firstly in a guide of said first mechanical subassembly close to said drum, and secondly in a stone that includes a flange centered on two tenons that includes said frame module mounted mounted automatic device.
  • the invention also relates to a fourth mechanical watch sub-assembly, characterized in that it comprises, irreversibly fixed on said third mechanical subassembly, a timer train comprising a center second axis, a small second axis and a pinion mounted on the side of said plate opposite that of mounting said gear module, an intermediate gear carried by a tenon driven into said platen, a roadway, and a timer wheel carried by a tenon driven into said platen, and a wheel hours.
  • the invention also relates to a fifth mechanical watch subassembly, characterized in that it comprises, fixed on said fifth mechanical subassembly, the side of said clockwork, a holding plate or a dial, and needles .
  • the invention also relates to a sixth mechanical sub-assembly of watches, characterized in that it comprises at least irreversibly fixed on said fourth mechanical subassembly, or on the fifth mechanical subassembly, a calendar module comprising a date driving wheel, an intermediate date wheel pivoting on a post driven into said platen, a date corrector wheel meshing with a date control wheel that includes said rod mechanism module, a date indicator resting on a surface of said platen, and a date indicator holding plate, centered by pions driven into said platen.
  • a calendar module comprising a date driving wheel, an intermediate date wheel pivoting on a post driven into said platen, a date corrector wheel meshing with a date control wheel that includes said rod mechanism module, a date indicator resting on a surface of said platen, and a date indicator holding plate, centered by pions driven into said platen.
  • the invention also relates to a seventh mechanical watch sub-assembly, characterized in that it comprises at least irreversibly fixed on said third mechanical subassembly, or on said fourth mechanical subassembly, or on the fifth mechanical subassembly, or on said sixth mechanical subassembly, an automatic winding module comprising an oscillating mass whose guide co-operates with a complementary guide provided by said bridge of said mounted module assembled automatic device, and which is held in place by a fixing screw.
  • the invention also relates to an eighth mechanical watch sub-assembly, characterized in that it constitutes an autonomous clockwork mechanical movement, and comprises, irreversibly fixed on said third mechanical subassembly, or on said fourth sub-assembly.
  • mechanical assembly or on the fifth mechanical subset, or on said sixth mechanical subassembly, an exhaust-control regulation module, which is a functional module for executing a particular pre-set watchmaking function of irreversibly by the irreversible fixing of adjustment components and / or assembly that includes said functional module after adjustment and functional control of said particular watchmaking function performed on the test bench, and which exhaust-control regulation module comprises a regulating assembly, the input mobile is constituted by an escape wheel arranged to be moved by a small second wheel that includes said gear module, and whose mobile output is constituted by the same said escape wheel , said exhaust-door regulator module comprising a sprung-balance assembly, an escapement, and a particular anchor.
  • the invention also relates to a mechanical clockwork movement comprising at least one such mechanical watch sub-assembly, characterized in that each functional module, which comprises said mechanical movement for the execution of a particular watchmaking function, is irreversibly adjusted by the irreversible fixing of adjustment components and / or assembly that includes said functional module after adjustment and functional control of said particular clock function performed on the test bench.
  • the invention also relates to a timepiece or watch comprising at least one such mechanical movement.
  • the invention also relates to a method of assembling such mechanical subassemblies, characterized in that said first mechanical subassembly is assembled by irreversibly fixing said plate and said irreversibly pre-adjusted modules that it comprises, and that each higher order mechanical subset is assembled on the lower order mechanical subassembly by irreversibly fixing said lower order mechanical subassembly and said irreversibly pre-adjusted modules that includes said subassembly. higher order mechanics.
  • the invention relates to the field of mechanical watchmaking, and more particularly the field of watches.
  • the invention relates to a mechanical clockwork movement 100 in the form of a modular assembly.
  • this mechanical movement 100 comprises at least one functional module 1 for the execution of a particular watchmaking function that is irreversibly pre-adjusted by the irreversible fixing of adjustment or / and assembly components included in this module. functional 1 after adjustment and functional control of this particular horological function performed on the test bench.
  • this at least one pre-set functional module 1 is fixed irreversibly, or on a plate 10 that includes the mechanical movement 100 or another pre-set functional module 1 that includes the mechanical movement 100, or is fixed by irreversibly on another pre-set functional module 1 that includes the mechanical movement 100.
  • this mechanical clockwork movement 100 comprises a plurality of such functional modules 1, each pre-set for the execution of a particular watchmaking function.
  • These functional modules 1 are each mounted, or irreversibly fixed, directly or indirectly, relative to the plate 10, or trapped between functional modules 1 and / or mechanical motion components 100, which are themselves fixed from irreversibly, directly or indirectly, with respect to the plate 10.
  • a functional module 1 can be held prisoner between the plate 10 and at least one other component or at least one other functional module 1.
  • Each such functional module 1 is a mechanical module derived from a mechanical subset comprising all the components appropriate to executing a particular watchmaking function for transforming a mechanical movement between at least one input mobile and at least one output mobile.
  • This mechanical subassembly comprises adjustment or / and assembly components which are irreversibly fixed after adjustment and functional control of the particular clock function specific to the functional module concerned, adjustment and control which are carried out on the bench. test on this mechanical subset alone.
  • the functional module 1 itself is therefore a pre-set module resulting from the transformation of such a mechanical subassembly, by the irreversible fixing of its adjustment components and / or assembly.
  • each functional module 1 comprises at least a first bearing surface, and identification means for the recognition and positioning of the module 1 with respect to another element of such a mechanical movement 100, or with respect to the plate 10. This positioning is made in abutment by the first bearing surface on a complementary bearing surface that comprises the other element or the plate 10.
  • bearing surface is understood in the broad sense, a surface support may be formed as well by a bore, or a shaft, as a flat surface, or other.
  • the invention is more particularly designed for a robotized manufacturing of the mechanical movement 100, and focuses on allowing the implementation of the various modules and components in a direction parallel to a single insertion direction D, here chosen parallel to the axes of the cogwheel, with the least possible reversals and mechanical movements other than translations.
  • each functional module 1 is flat and presented perpendicular to this direction of insertion D.
  • the functional module 1 comprises at least a second bearing surface parallel to the first bearing surface.
  • This arrangement facilitates such a robotic assembly by paraxial positioning with respect to the insertion direction D, with the stacking of certain components or modules by contact at the level of bearing surfaces perpendicular to this direction of insertion.
  • the functional module 1 may also advantageously comprise at least one pivoting guide, to allow a pre-assembly of the module leaving a degree of freedom in pivoting. It is thus possible to ensure these co-operation in a final mechanical pivoting movement of the module 1.
  • this pivotal guidance is made with respect to a direction parallel to such insertion direction D. This is the case of the regulation module 16 in the mechanical movement detailed below.
  • the module 1 comprises guiding means arranged to cooperate with complementary guiding means that comprises another module 1, or a component of the mechanical movement 100, or the plate 10, for a similar cooperation by translation, or a parallel setting, in a plane, in the manner of a slide or a drawer.
  • these guide means are made in a direction perpendicular to the direction of insertion D.
  • the figures illustrate a mechanical movement 100 whose composition comprises such functional modules 1, and isolated components forming, in combination, functional mechanical subsets.
  • the reduction of the number of objects to be handled during the assembly of the mechanical movement, and especially the reduction or even the disappearance of any adjustment operation, are possible thanks to the design of the pre-set functional assemblies. It will be noted that, if some components are mounted here in isolation, it is essentially in an optical reduction or limitation of thickness of the mechanical movement, because it is also possible to fix these components, which participate in the same kinematic chain of a functional mechanical subassembly, on an additional plate, but then this is done at the expense of the total thickness of the mechanical movement.
  • the mechanical movement described below requires the manipulation of only 21 objects in its basic version (mechanical movement without calendar mechanical winding), or 5 pre-set modules and 16 isolated or pre-assembled components (eg trees and wheels) . All mechanical assembly movements are parallel translations between them, a single mechanical pivoting movement is required for the engagement of a control module.
  • the assembly of the date requires the installation of 5 additional components, while the assembly of the automatic winding only requires the introduction of 2 components, a module and a screw.
  • the meshing cooperations can be carried out, either with additional guide tools, or by pivoting the manipulator head.
  • the assembly is carried out by a robot controlled by control means which cooperate with shape recognition means, in particular mechanical and / or optical means, identifying the shape and the position of means of identification specific to the modules. 1 and / or to detail components.
  • shape recognition means in particular mechanical and / or optical means, identifying the shape and the position of means of identification specific to the modules. 1 and / or to detail components.
  • the functional modules used here are six in number.
  • a first type of functional module 1 is a motor module 11, and is a complete barrel which comprises at least one barrel 110 whose input mobile is constituted by a barrel shaft 111, which cooperates with a ratchet 12 incorporated or not to this engine module 11, and which is arranged to be driven in pivoting, or by a manual winding mechanism or a winding module and time setting 15, or by an automatic winding mechanism or by a module of automatic winding 18, for the arming of at least one spring, not shown in the figures, in at least one drum 113 constituting the mobile output of this engine module 11.
  • This drum 113 is arranged to drive a pinion input 131 of a cog or wheelhouse 13.
  • Another type of functional module 1 is a gear module 13, whose input mobile is constituted by an input pinion 131, arranged to cooperate with a drum 113, and a first output mobile is constituted by a board intended to cooperate with a second wheel arranged to cooperate with an exhaust pinion linked to an escape wheel that comprises an escape mechanism or a regulation module 16.
  • this gear module 13 comprises a second output mobile which is constituted by a display gear arranged to cooperate, or with display means that comprises the gear module 13, or with a display module 14 external to the gear module 13, or even carried by the same plate as him, and having display means.
  • Such a display module 14 has an input mobile consisting of a display gear that includes a gear mechanism or a gear module 13, and an output mobile constituted by at least one indicator arranged to cooperate with an indicator complementary or with a dial that includes, or the display module 14, or the mechanical movement 100, or a timepiece 1000 in which the latter is incorporated.
  • this gear module 13 or this display module 14 comprises a friction-linked timer mechanism to the work train described in the patent application.
  • EP11177840 of the same applicant and comprises a second mobile pre-mounted on center tube object of the patent application EP 11177839 the same depositor.
  • Still another type of functional module 1 is a time-setting module 15 whose input mobile is constituted by a rod 150 arranged to be moved by a user, and a first mobile output of which consists of a gear train timer control 151.
  • this time-setting module 15 is also a time-setting and reassembly module, and comprises a second output mobile which is constituted by a wind-up control train 152.
  • this module 15 is made with a winding stem mechanism according to the patent application.
  • EP11170180 the same depositor. It can still incorporate a manual winding device by pressing on the stem according to the patent application EP11177838 the same depositor.
  • Still another type of functional module 1 is a regulation module 16 comprising a regulating assembly, and its input mobile is constituted by a exhaust wheel arranged to be moved by a second wheel that includes a gear or a gear module 13, and whose output mobile is constituted by the same said escape wheel.
  • Such an exhaust control module 16 is advantageously produced according to the characteristics of the patent applications EP11005713 and EP11179181 from the same depositor, and comprises a sprung-balance assembly, an escapement, and a particular anchor.
  • a particular functional module 1 is an automatic winding module 18 whose input mobile is constituted by an oscillating mass 180 moved by the mechanical movements of a user or an external tool, and whose output mobile is constituted by a drive train of a ratchet 12 that comprises, or a drive mechanism, or a motor module 11, or a ratchet 12 which cooperates with a cylinder that includes, or a drive mechanism, or a module engine 11.
  • This oscillating mass 180 is advantageously produced according to the characteristics of the patent application EP11188261 the same depositor.
  • FIGS. 1 to 28 illustrate the composition and the assembly of a mechanical clockwork movement 100 constituting such a modular assembly according to the invention, in a preferred and nonlimiting sequence of operations of setting up and fixing the various modules and components constituting the mechanical movement.
  • the insertion of all the modules and components constituting this mechanical movement 100 can be carried out in a direction parallel to an insertion direction D, which is here parallel to the axes of the gear train.
  • each mechanical subassembly formed of an assembly of platens, bridges, and functional modules 1 pre-adjusted according to the invention is irreversibly sealed as soon as the installation of each additional monobloc module.
  • the figure 1 illustrates a mounted trimmed platen, which forms a base on which various modules and components are assembled.
  • a gear module 13 is here arranged directly on a plate 10 of the mechanical movement 100, so as to gain thickness.
  • the gear module 13 comprises another plate, which can be attached to the main plate 10 during assembly.
  • this same plate 10 supports a display module 14, as described above.
  • the plate 10 includes a bearing face 135 for receiving a time setting module 15, and a pivot 134 for cooperating with the same module,
  • Two shoulder pins 201 and 138 are mounted to cooperate with a mounted frame mounted automatic device 20.
  • FIG. 1 shows an input pinion 131 which is a large wheel pinion.
  • countersinks 130 are arranged to avoid a collision with a complete barrel, constituting a motor module 11, during its assembly.
  • the plate 10 also comprises in particular a bore 165 for receiving a shaft 162 of a regulation module 16.
  • the figure 2 shows the establishment of a rod mechanism module 15, more particularly a time setting module, on this plate 10, by a bore 153 of the module 15 engaged on the pivot 134, and a bearing face 154 of the module 15 bearing on the bearing surface 135 of the plate 10.
  • This module 15 comprises a rod 150 connected to a ring, to perform the setting time setting of the mechanical movement by the user.
  • the first output mobile is constituted by a timer control train 151.
  • this module 15 also exerts the function of manual winding module, and the second mobile output is constituted by a cog
  • the pulling of the rod 150 by the user determines, in a conventional manner, the selection of the chosen function.
  • the figure 3 shows the locking, after its introduction, the rod mechanism module 15, by two rings 136 and 137 driven respectively on stepped lugs 134 and 138 that includes the plate 10. This hunting allows the manipulation of assembled mechanical subassembly safely.
  • the figure 4 shows the installation of a motor module 11 as described above, firstly with meshing, with assembly tooling, the barrel 113 with the pinion 131 of the wheel of high average. Then the barrel is rotated on a concentric radius of gyration at the position of the medium wheel, in order to bring the module 11 with the ratchet-lid 12 meshing with the reference 152 of the winding gear of the mechanism module.
  • stem 15
  • the figure 5 illustrates the establishment from below of the barrel shaft 111 in the bore 139 of the plate 10.
  • this barrel shaft comprises a head stepped in the manner of a nail, which is mounted here under the plate 10, on the side intended to receive the dial, not visible on the figure 5 .
  • This barrel axis 111 is threaded into a bore of a bung which comprises the barrel 113, bung on which is hung the barrel spring, and which comprises a first bearing cooperating with a bore of the drum, and a second bearing, which cooperates with the ratchet lid 12.
  • the plate 10 further comprises a bore 192 for mounting, illustrated in FIG. figure 6 of a shaft 191 of a small second wheel 190.
  • a guide 205 is provided for the reception of an intermediate driving wheel of the cylinder 204, the installation of which is visible to the figure 12 .
  • a guide 194 is provided for the reception of a barrel drive wheel 193, the positioning of which is visible in FIG. figure 7 .
  • This guide 194 makes it possible, during assembly, to maintain this wheel 193 in a vertical position until the laying of a bridge 200 of a mounted frame mounted automatic device 20, then a flange 215 comprising a stone 213 for its upper guidance, as visible in figure 15 .
  • the figure 8 shows the mounting of a pillar 195 for a mounted frame mounted automatic device 20, this pillar being fixed, not on the plate 10, but in a bore of a bridge that includes the module 15.
  • the figure 9 shows the establishment of the mounted frame mounted automatic device 20, which comprises a bridge 200.
  • This bridge 200 has two bores 210 and 211 to cooperate with the ends of the shoulders 201 and 138 driven in the plate 10. It also comprises a bore 212 guiding the barrel shaft 111, and a stone 213 for guiding the axis of the small second wheel 191.
  • the bridge 200 further comprises a guide 220 for an oscillating mass 180.
  • This bridge 200 can be welded directly to the plate 10 by enclosing the previously assembled components, or welded at the ends of the pins 201 and 138, or similar.
  • the figure 10 illustrates the mounting retaining means, here constituted by a circlip 202, or by a key, or the like, to retain the automatic device bridge in case of impact applied to the mechanical movement 100, and especially y maintaining the driving wheel of barrel 193.
  • the high inertia of the oscillating mass 180 which pivots in the guide 220 of the bridge 200, may have the effect, in case of impact, to apply a tensile force on the part median of the building 20.
  • a sliding return spring 203 is then mounted in abutment on bosses that includes the bridge 200, as visible on the figure 11 .
  • the figure 12 shows the establishment of the barrel drive intermediate wheel 204 in its guide 205.
  • the figure shows an oblong 207 formed in the bridge 200 for receiving the axis of a walkman 206, the establishment of which is visible on the figure 13 .
  • the neighboring guide post 209 serves as a pivot for a stop gear 208, whose positioning is visible at the figure 14 .
  • Two centering studs 218 and 217 of the bridge 200 allow the placement of a flange 215, which includes stones 213 and 214 for guiding the barrel driving intermediate wheel 204 and the driving wheel barrel 193, and an oblong superior for guiding the player 206.
  • the mechanical subassembly thus formed is ready to receive a regulation module 16, preferably carrying the sprung balance and the exhaust as described above.
  • This regulation module 16 comprises a pin 162, arranged to cooperate with the bore 165 of the plate. It is easy to pre-position the regulation module 16 by introducing it in the insertion direction D, resting on the plate 10 by a lower bearing face 101, in an angular orientation in which it protrudes outwardly from the platinum 10. A mechanical pivoting movement in the direction A allows it to come in cooperation with the rest of the mechanical movement, as explained in the patent application EP11005713 same applicant, in the position illustrated by the figure 16 .
  • An optional automatic winding module 18 may be mounted at this stage, or later in the assembly sequence. But, as the mechanical subassembly must be returned for the final assembly of the timer, it is preferable to postpone the mounting of the oscillating mass 180 as late as possible in the assembly sequence, otherwise it would be necessary to maintain it during the manipulations .
  • the figure 17 thus shows the reversal of the mechanical movement 100 pre-assembled.
  • the plate 10 has a surface 102 which can serve as a support, as appropriate, a dial or a date disk, or the like.
  • the rod mechanism module 15 controls the timer control gear 151, which meshes with the timer.
  • the second axis at the center 1300 is here at the center of the mechanical movement 100.
  • the axes 191 of small seconds and 131 of large average are visible. They are preferably all pre-mounted at the stage of the display module 14 formed on the back of the plate 10, while the gear module 13 is essentially mounted on the front of this plate 10.
  • the assembly here forms a module unique basic structure, but could also be split into two independent modules.
  • a tenon 104 driven into the plate 10 receives, in figure 18 , an intermediate referral 103.
  • Pavement 105 is put in place at the figure 19 , then the timer wheel 106 is put in place, in figure 20 , on a tenon 107 driven in the plate 10.
  • the figure 21 shows the setting up of the hour wheel 108.
  • the mechanical movement 100 can be closed, on the timer side, by a holding plate or a dial, not shown in the figures, and the mechanical movement is fully operational when assembling the needles.
  • the mechanical movement 100 is still equipped with a date mechanism 30.
  • the figure 22 illustrates the setting up of a date drive wheel.31, the figure 23 that of an intermediate date wheel 33 pivoting on a post 34 driven into the plate 10, and the figure 24 shows the establishment of a date corrector wheel 35 meshing with a date control train 155 that includes the rod mechanism module 15.
  • a date indicator 37 is placed in abutment on the surface 102, as visible on the figure 25 , then a holding plate 39 of the date indicator is put into place in figure 26 centered by pins 391 and 392 driven into the plate 10.
  • FIGS 27 and 28 illustrate the mounting of an automatic winding module 18 oscillating weight 180.
  • a guide 181 of the oscillating mass 180 cooperates with the guide 220 that comprises the mounted frame mounted automatic device 20.
  • a fixing screw 182 is finally implemented in figure 28 .
  • the automatic mechanical movement 100 is then completely assembled and ready for operation.
  • the invention also relates to a timepiece 1000 comprising at least one such mechanical movement 100.
  • the invention has the advantage of combining, in a mechanical movement which constitutes such a modular assembly, functional modules, which have each been set and tested beforehand, and which do not require any subsequent adjustment during the final assembly of the movement. mechanical.

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Abstract

Il comporte, fixés de façon irréversible sur une platine (10) et chacun pré-réglé de façon irréversible par la fixation irréversible de composants de réglage ou/et d'assemblage, après un réglage et un contrôle fonctionnel de sa fonction horlogère particulière réalisés au banc d'essai, des modules fonctionnels : un module de rouage (13), un module d'affichage (14), et un module de mise à l'heure (15). Autres sous-ensemble mécaniques comportant, chacun fixé de façon irréversible sur le sous-ensemble mécanique précédent d'ordre inférieur, différents modules : - module moteur (11) - module bâti garni monté dispositif automatique (20) - module de régulation (16) porte-échappement - rouage de minuterie - module de quantième (30) - module de remontage automatique (18). Mouvement mécanique (100) comportant au moins un tel sous-ensemble mécanique. Montre (1000) comportant un tel mouvement mécanique (100). Méthode d'assemblage de tels sous-ensemble mécaniques par fixation irréversible des sous-ensemble mécaniques et modules pré-réglés de façon irréversible.

Description

    Domaine de l'invention :
  • L'invention concerne un premier sous-ensemble mécanique d'horlogerie.
  • L'invention concerne un deuxième sous-ensemble mécanique d'horlogerie.
  • L'invention concerne un troisième sous-ensemble mécanique d'horlogerie.
  • L'invention concerne encore un quatrième sous-ensemble mécanique d'horlogerie.
  • L'invention concerne encore un cinquième sous-ensemble mécanique d'horlogerie.
  • L'invention concerne encore un sixième sous-ensemble mécanique d'horlogerie.
  • L'invention concerne encore un septième sous-ensemble mécanique d'horlogerie.
  • L'invention concerne encore un huitième sous-ensemble mécanique d'horlogerie.
  • L'invention concerne encore un mouvement mécanique d'horlogerie comportant au moins un tel sous-ensemble mécanique d'horlogerie.
  • L'invention concerne encore une pièce d'horlogerie ou montre comportant au moins un tel mouvement mécanique.
  • L'invention concerne encore une méthode d'assemblage de tels sous-ensemble mécaniques.
  • L'invention concerne le domaine de l'horlogerie mécanique, et plus particulièrement le domaine des montres.
    • Arrière-plan de l'invention :
  • On connaît des pièces d'horlogerie modulaires. Très répandues dans l'horlogerie électronique, elles sont moins fréquentes en horlogerie mécanique, où la construction par modules, en général conçue pour décliner un même mouvement mécanique de base en plusieurs calibres avec des fonctionnalités ou une présentation différente, se révèle rarement moins coûteuse qu'une fabrication traditionnelle. Seuls certains mécanismes additionnels, réalisés sur des planches additionnelles, sont relativement répandus.
  • La construction modulaire impose classiquement la contrainte d'usinages d'interface de haute précision, en raison du cumul des jeux d'assemblage entre modules, qui imposent des tolérances très serrées au niveau de chaque module, pour garantir un résultat satisfaisant au niveau de l'ensemble.
  • La fabrication en modules est aussi, assez souvent, préjudiciable à l'épaisseur totale du mouvement mécanique, et il est difficile de réaliser des mouvement mécaniques extra-plats ou même simplement plats.
  • Toutefois, la construction par modules reste un objectif intéressant pour les fabricants horlogers, dans la mesure où les tâches de montage peuvent être fractionnées. En contrepartie des tolérances d'usinage plus serrées nécessitées par le cumul des jeux entre modules, l'assemblage final, étant moins délicat, peut être effectué par du personnel de moindre qualification. Mais l'assemblage final reste une opération nécessitant le savoir-faire et la sensibilité d'un horloger.
  • La demande de brevet EP 1 079 284 au nom de ETA décrit une montre avec deux modules principaux dont chacun regroupe la moitié des composants.
  • La demande de brevet EP 0 862 098 au nom de VOSS décrit une montre modulaire avec un mécanisme de chronométrage constituant un module entier.
  • La demande de brevet EP 1 211 578 au nom de ETA divulgue un mouvement mécanique électro-mécanique ultra-mince à modules empilés, mettant en oeuvre des entretoises tubulaires compensant les variations d'épaisseur des éléments de l'assemblage.
    • Résumé de l'invention :
  • L'invention se propose de résoudre certains problèmes de l'art antérieur en proposant un ensemble modulaire qui puisse être assemblé sans le recours à un opérateur, tout en garantissant l'exactitude des paramètres de marche avec des réglages éprouvés, et avec un coût de production inférieur à celui d'une fabrication traditionnelle.
  • A cet effet, l'invention concerne un premier sous-ensemble mécanique d'horlogerie, caractérisé en ce qu'il comporte au moins une platine sur laquelle est fixée de façon irréversible un module de rouage pré-réglé de façon irréversible par la fixation irréversible de composants de réglage ou/et d'assemblage, ledit module de rouage comportant un mobile d'entrée est constitué par un pignon d'entrée, agencé pour coopérer avec un tambour d'un module moteur, et comportant un premier mobile de sortie constitué par une planche agencée pour coopérer avec un pignon d'échappement d'un mécanisme d'échappement ou d'un module de régulation, ledit module de rouage comportant encore un second mobile de sortie constitué par un rouage d'affichage coopérant avec un module d'affichage pré-réglé de façon irréversible par la fixation irréversible de composants de réglage ou/et d'assemblage, lequel module d'affichage est fixé de façon irréversible sur ladite platine et comporte un mobile de sortie constitué par au moins un indicateur agencé pour coopérer avec un indicateur complémentaire ou avec un cadran, ladite platine comportant une face d'appui pour recevoir un module de mise à l'heure pré-réglé de façon irréversible par la fixation irréversible de composants de réglage ou/et d'assemblage, et comportant au moins un pivot pour coopérer avec ledit module de mise à l'heure lequel est fixé de façon irréversible sur ladite platine.
  • L'invention concerne encore un deuxième sous-ensemble mécanique d'horlogerie, caractérisé en ce qu'il comporte au moins, fixé de façon irréversible sur ledit premier sous-ensemble mécanique, un module moteur pré-réglé de façon irréversible par la fixation irréversible de composants de réglage ou/et d'assemblage, et qui est un barillet complet comportant au moins un barillet dont le mobile d'entrée est constitué par un arbre de barillet coopérant avec un rochet que comporte ledit deuxième sous-ensemble mécanique et qui est agencé pour être entraîné en pivotement, ou bien par ledit module de remontage et mise à l'heure, ou bien par un mécanisme de remontage automatique ou par un module de remontage automatique, pour l'armage d'au moins un ressort, dans au moins un tambour constituant le mobile de sortie dudit module moteur et qui entraîne ledit pignon d'entrée dudit module de rouage.
  • L'invention concerne encore un troisième sous-ensemble mécanique d'horlogerie, caractérisé en ce qu'il comporte au moins, fixé de façon irréversible sur ledit deuxième sous-ensemble mécanique, un module bâti garni monté dispositif automatique comportant une roue d'entraînement de barillet guidée d'une part dans un guidage dudit premier sous-ensemble mécanique à proximité dudit tambour, et d'autre part dans une pierre que comporte un flasque centré sur deux tenons que comporte ledit module bâti garni monté dispositif automatique.
  • L'invention concerne encore un quatrième sous-ensemble mécanique d'horlogerie, caractérisé en ce qu'il comporte, fixé de façon irréversible sur ledit troisième sous-ensemble mécanique, un rouage de minuterie comportant un axe de seconde au centre, un axe de petite seconde et un pignon montés sur le côté de ladite platine opposé à celui du montage dudit module de rouage, un renvoi intermédiaire porté par un tenon chassé dans ladite platine, une chaussée, et une roue de minuterie portée par un tenon chassé dans ladite platine, et une roue des heures.
  • L'invention concerne encore un cinquième sous-ensemble mécanique d'horlogerie, caractérisé en ce qu'il comporte, fixés sur ledit cinquième sous-ensemble mécanique, du côté dudit rouage de minuterie, une plaque de maintien ou un cadran, et des aiguilles.
  • L'invention concerne encore un sixième sous-ensemble mécanique d'horlogerie, caractérisé en ce qu'il comporte au moins, fixé de façon irréversible sur ledit quatrième sous-ensemble mécanique, ou sur le cinquième sous-ensemble mécanique, un module de quantième comportant une roue entraîneuse de quantième, une roue intermédiaire de quantième pivotant sur un tenon chassé dans ladite platine, une roue correcteur de quantième engrenant avec un rouage de commande de quantième que comporte ledit module de mécanisme à tige, un indicateur de quantième en appui sur une surface de ladite platine, et une plaque de maintien de l'indicateur de quantième, centrée par des pions chassés dans ladite platine.
  • L'invention concerne encore un septième sous-ensemble mécanique d'horlogerie, caractérisé en ce qu'il comporte au moins, fixé de façon irréversible sur ledit troisième sous-ensemble mécanique, ou sur ledit quatrième sous-ensemble mécanique, ou sur le cinquième sous-ensemble mécanique, ou sur ledit sixième sous-ensemble mécanique, un module de remontage automatique comportant une masse oscillante dont un guidage coopère avec un guidage complémentaire que comporte ledit pont dudit module bâti garni monté dispositif automatique, et qui est maintenue en place par une vis de fixation.
  • L'invention concerne encore un huitième sous-ensemble mécanique d'horlogerie, caractérisé en ce qu'il constitue un mouvement mécanique d'horlogerie autonome, et comporte, fixé de façon irréversible sur ledit troisième sous-ensemble mécanique, ou sur ledit quatrième sous-ensemble mécanique, ou sur le cinquième sous-ensemble mécanique, ou sur ledit sixième sous-ensemble mécanique, un module de régulation porte-échappement, qui est un module fonctionnel pour l'exécution d'une fonction horlogère particulière pré-réglé de façon irréversible par la fixation irréversible de composants de réglage ou/et d'assemblage que comporte ledit module fonctionnel après un réglage et un contrôle fonctionnel de ladite fonction horlogère particulière réalisés au banc d'essai, et lequel module de régulation porte-échappement comporte un ensemble réglant, dont le mobile d'entrée est constitué par une roue d'échappement agencée pour être mue par une roue de petite seconde que comporte ledit module de rouage, et dont le mobile de sortie est constitué par cette même dite roue d'échappement, ledit module de régulation porte-échappement comportant un ensemble balancier-spiral, un échappement, et une ancre particulière.
  • L'invention concerne encore un mouvement mécanique d'horlogerie comportant au moins un tel sous-ensemble mécanique d'horlogerie, caractérisé en ce que chaque module fonctionnel, que comporte ledit mouvement mécanique pour l'exécution d'une fonction horlogère particulière est pré-réglé de façon irréversible par la fixation irréversible de composants de réglage ou/et d'assemblage que comporte ledit module fonctionnel après un réglage et un contrôle fonctionnel de ladite fonction horlogère particulière réalisés au banc d'essai.
  • L'invention concerne encore une pièce d'horlogerie ou montre comportant au moins un tel mouvement mécanique.
  • L'invention concerne encore une méthode d'assemblage de tels sous-ensemble mécaniques, caractérisée en ce qu'on assemble ledit premier sous-ensemble mécanique par fixation irréversible de ladite platine et desdits modules pré-réglés de façon irréversible qu'il comporte, et que chaque sous-ensemble mécanique d'ordre supérieur est assemblé sur le sous-ensemble mécanique d'ordre inférieur par fixation irréversible dudit sous-ensemble mécanique d'ordre inférieur et desdits modules pré-réglés de façon irréversible que comporte ledit sous-ensemble mécanique d'ordre supérieur.
    • Description sommaire des dessins :
  • D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui va suivre, en référence aux dessins annexés, où :
    • les figures 1 à 28 représentent, de façon schématisée et en perspectives, différents états de montage successifs d'un mouvement mécanique selon l'invention, parmi lesquelles les figures 1 à 21 concernent un mouvement mécanique de base complet :
    • la figure 1 illustre un module de rouage agencé directement sur une platine du mouvement mécanique ;
    • la figure 2 illustre le montage d'un module fonctionnel de mécanisme de tige, dans une réalisation préférée où ce module permet d'exécuter à la fois les fonctions de mise à l'heure et de remontage manuel, ainsi que, dans une réalisation optionnelle, la mise à jour du quantième ;
    • la figure 3 illustre le verrouillage en position de ce module de mécanisme de tige ;
    • la figure 4 illustre le montage d'un module fonctionnel moteur, comportant ici un barillet complet ;
    • les figures 5 à 8 montrent le montage de composants montés unitairement : arbre de barillet, roue de petite seconde, roue entraîneuse de barillet, pilier de bâti ;
    • la figure 9 illustre le montage d'un module bâti garni monté dispositif automatique;
    • les figures 10 à 14 montrent le montage de composants montés unitairement : circlips de retenue du bâti garni monté dispositif automatique, ressort de renvoi baladeur, roue intermédiaire entraîneuse de barillet, baladeur, pignon d'arrêt ;
    • la figure 15 illustre le montage du pont garni du dispositif automatique;
    • la figure 16 illustre le montage d'un module fonctionnel de régulation pré-réglé, comportant ici un ensemble balancier-spiral, une ancre, et un échappement ;
    • les figures 17 à 21 illustrent le montage, sur la face opposée de la platine par rapport à celle qui a supporté le montage de tous les modules et composants des figures 1 à 16, et après retournement du sous-ensemble mécanique préassemblé visible à la figure 16, d'un module d'affichage, avec mise en place des composants adéquats : renvoi intermédiaire, chaussée, roue de minuterie, roue des heures ;
    • les figures 22 à 26 illustrent le montage d'un mécanisme de quantième optionnel, avec mise en place de : roue entraîneuse de quantième, roue intermédiaire de quantième, roue correcteur de quantième, indicateur de quantième, plaque de maintien indicateur de quantième ;
    • les figures 27 et 28 illustrent le montage d'un module fonctionnel de remontage automatique optionnel, avec mise en place d'une masse oscillante prééquipée, et de la vis de fixation de cette masse ;
    • la figure 29 représente, de façon schématisée, une pièce d'horlogerie comportant un tel mouvement mécanique équipé de plusieurs modules fonctionnels.
    Description détaillée des modes de réalisation préférés :
  • L'invention concerne le domaine de l'horlogerie mécanique, et plus particulièrement le domaine des montres.
  • L'invention concerne un mouvement mécanique d'horlogerie 100 sous forme d'ensemble modulaire.
  • Selon l'invention, ce mouvement mécanique 100 comporte au moins un module fonctionnel 1 pour l'exécution d'une fonction horlogère particulière pré-réglé de façon irréversible par la fixation irréversible de composants de réglage ou/et d'assemblage que comporte ce module fonctionnel 1 après un réglage et un contrôle fonctionnel de cette fonction horlogère particulière réalisés au banc d'essai.
  • Et cet au moins un module fonctionnel 1 pré-réglé est fixé de façon irréversible, ou bien sur une platine 10 que comporte le mouvement mécanique 100 ou un autre module fonctionnel 1 pré-réglé que comporte le mouvement mécanique 100, ou bien est fixé de façon irréversible sur un autre module fonctionnel 1 pré-réglé que comporte le mouvement mécanique 100.
  • Dans une réalisation préférée de l'invention, tel que visible sur les figures, ce mouvement mécanique d'horlogerie 100 comporte une pluralité de tels modules fonctionnels 1, chacun pré-réglé pour l'exécution d'une fonction horlogère particulière. Ces modules fonctionnels 1 sont chacun monté, ou bien fixé de façon irréversible, directement ou indirectement, par rapport à la platine 10, ou bien prisonnier entre des modules fonctionnels 1 ou/et composants du mouvement mécanique 100, qui sont eux-mêmes fixés de façon irréversible, directement ou indirectement, par rapport à la platine 10. Naturellement un module fonctionnel 1 peut être maintenu prisonnier entre la platine 10 et au moins un autre composant ou au moins un autre module fonctionnel 1.
  • Chaque tel module fonctionnel 1 est un module mécanique issu d'un sous-ensemble mécanique comportant la totalité des composants appropriés à l'exécution d'une fonction horlogère particulière de transformation d'un mouvement mécanique entre au moins un mobile d'entrée et au moins un mobile de sortie.
  • Ce sous-ensemble mécanique comporte des composants de réglage ou/et d'assemblage qui sont fixés de façon irréversible après un réglage et un contrôle fonctionnel de la fonction horlogère particulière propre au module fonctionnel concerné, réglage et contrôle qui sont réalisés au banc d'essai sur ce sous-ensemble mécanique seule. Le module fonctionnel 1 proprement dit est donc un module pré-réglé issu de la transformation d'un tel sous-ensemble mécanique, par la fixation irréversible de ses composants de réglage ou/et d'assemblage.
  • De façon préférée, chaque module fonctionnel 1 comporte au moins une première surface d'appui, et des moyens de repérage pour la reconnaissance et le positionnement du module 1 par rapport à un autre élément d'un tel mouvement mécanique 100, ou par rapport à la platine 10. Ce positionnement est fait en appui par la première surface d'appui sur une surface d'appui complémentaire que comporte cet autre élément ou la platine 10. La notion de surface d'appui s'entend au sens large, une surface d'appui peut être aussi bien constituée par un alésage, ou un arbre, que par une surface plane, ou autre.
  • Les moyens de repérage peuvent être conçus pour un repérage avec ou sans contact, et peuvent prendre plusieurs formes, qui peuvent être combinés entre elles :
    • dans une variante avantageuse pour une fabrication robotisée, les moyens de repérage comportent des moyens de repérage optique pour la reconnaissance optique et le positionnement du module 1 ;
    • dans une autre variante, les moyens de repérage comportent des moyens de repérage acoustique ou ultra-sonore pour la reconnaissance et le positionnement du module 1 ;
    • dans une autre variante, les moyens de repérage comportent des moyens de repérage mécanique pour la reconnaissance mécanique et le positionnement du module 1, tels que pions, alésages, palpeurs, butées, ou similaires.
  • L'invention est plus particulièrement conçue pour une fabrication robotisée du mouvement mécanique 100, et s'attache à permettre la mise en place des différents modules et composants selon une direction parallèle à une direction d'insertion D unique, ici choisie parallèle aux axes du rouage, avec le moins possible de retournements et de mouvement mécaniques autres que des translations.
  • Dans une réalisation préférée, la première surface d'appui de chaque module fonctionnel 1 est plane et présentée perpendiculaire à cette direction d'insertion D.
  • De préférence, le module fonctionnel 1 comporte au moins une deuxième surface d'appui parallèle à la première surface d'appui. Cette disposition facilite un tel assemblage robotisé par positionnement paraxial par rapport à la direction d'insertion D, avec empilage de certains composants ou modules par contact au niveau de surfaces d'appui perpendiculaires à cette direction d'insertion.
  • Pour assurer certaines coopérations entre composants d'assemblage, notamment des engrènements entre roues dentées, ou entre roues et crémaillères, rochets ou similaires, ou pour assurer la mise en place de cames, de sautoirs, de cliquets, de doigts, de poussoirs ou similaires, le module fonctionnel 1 peut encore comporter avantageusement au moins un guidage en pivotement, pour permettre un pré-assemblage du module lui laissant un degré de liberté en pivotement. Il est ainsi possible d'assurer ces mises en coopération dans un mouvement mécanique final de pivotement du module 1. Dans une réalisation préférée non limitative, ce guidage en pivotement est fait par rapport à une direction parallèle à une telle direction d'insertion D. C'est le cas du module de régulation 16 dans le mouvement mécanique détaillé ci-après.
  • Dans une variante, le module 1 comporte des moyens de guidage agencés pour coopérer avec des moyens de guidage complémentaire que comporte un autre module 1, ou un composant du mouvement mécanique 100, ou la platine 10, pour une mise en coopération similaire par translation, ou un réglage parallèle, dans un plan, à la façon d'une coulisse ou d'un tiroir. De préférence, ces moyens de guidage sont réalisés selon une direction perpendiculaire à la direction d'insertion D.
  • Les figures illustrent un mouvement mécanique 100 dont la composition comporte de tels modules fonctionnels 1, et des composants isolés formant, en combinaison, des sous-ensemble mécaniques fonctionnels. La réduction du nombre d'objets à manipuler lors de l'assemblage du mouvement mécanique, et surtout la réduction voire la disparition de toute opération de réglage, sont possibles grâce à la conception des ensembles fonctionnels pré-réglés. On notera que, si certains composants sont ici montés isolément, c'est essentiellement dans une optique de réduction ou de limitation d'épaisseur du mouvement mécanique, car il est également possible de fixer ces composants, qui participent à une même chaîne cinématique d'un sous-ensemble mécanique fonctionnel, sur une plaque additionnelle, mais alors ceci se fait au détriment de l'épaisseur totale du mouvement mécanique.
  • Le mouvement mécanique décrit ci-après requiert la manipulation de 21 objets seulement dans sa version de base (mouvement mécanique sans quantième à remontage mécanique), soient 5 modules pré-réglés et 16 composants isolés ou pré-montés (par exemple arbres et roues). Tous les mouvement mécaniques d'assemblage sont des translations parallèles entre elles, un seul mouvement mécanique de pivotement est requis pour l'engrènement d'un module de régulation. L'assemblage du quantième requiert la mise en place de 5 composants supplémentaires, tandis que le montage du remontage automatique ne requiert que la mise en place de 2 composants, soient un module et une vis.
  • Les coopérations en engrènement peuvent être réalisées, soit avec des outillages complémentaires de guidage, soit par pivotement de la tête du manipulateur.
  • Dans une mise en oeuvre préférée, le montage est effectué par un robot commandé par des moyens de pilotage qui coopèrent avec des moyens de reconnaissance de forme, notamment mécaniques ou/et optiques, identifiant la forme et la position de moyens de repérage propres aux modules 1 ou/et aux composants de détail.
  • Les modules fonctionnels utilisés ici sont au nombre de six.
  • Un premier type de module fonctionnel 1 est un module moteur 11, et est un barillet complet qui comporte au moins un barillet 110 dont le mobile d'entrée est constitué par un arbre de barillet 111, qui coopère avec un rochet 12 incorporé ou non à ce module moteur 11, et qui est agencé pour être entraîné en pivotement, ou bien par un mécanisme de remontage manuel ou par un module de remontage et mise à l'heure 15, ou bien par un mécanisme de remontage automatique ou par un module de remontage automatique 18, pour l'armage d'au moins un ressort, non représenté sur les figures, dans au moins un tambour 113 constituant le mobile de sortie de ce module moteur 11. Ce tambour 113 est agencé pour entraîner un pignon d'entrée 131 d'un rouage ou d'un module de rouage 13.
  • Un autre type de module fonctionnel 1 est un module de rouage 13, dont le mobile d'entrée est constitué par un pignon d'entrée 131, agencé pour coopérer avec un tambour 113, et dont un premier mobile de sortie est constitué par une planche destinée à coopérer avec une roue de seconde agencée pour coopérer avec un pignon d'échappement lié à une roue d'échappement que comporte un mécanisme d'échappement ou un module de régulation 16.
  • Avantageusement, ce module de rouage 13 comporte un second mobile de sortie qui est constitué par un rouage d'affichage agencé pour coopérer, ou bien avec des moyens d'affichage que comporte le module de rouage 13, ou bien avec un module d'affichage 14 externe au module de rouage 13, ou encore porté par une même platine que lui, et comportant des moyens d'affichage.
  • Un tel module d'affichage 14 a un mobile d'entrée constitué par un rouage d'affichage que comporte un mécanisme de rouage ou un module de rouage 13, et un mobile de sortie constitué par au moins un indicateur agencé pour coopérer avec un indicateur complémentaire ou avec un cadran que comporte, ou bien le module d'affichage 14, ou le mouvement mécanique 100, ou bien une pièce d'horlogerie 1000 dans laquelle ce dernier est incorporé.
  • De façon avantageuse, ce module de rouage 13 ou ce module d'affichage 14 comporte un mécanisme de minuterie liée par friction au rouage de finissage décrit dans la demande de brevet EP11177840 du même déposant, et comporte un mobile de seconde pré-monté sur tube de centre objet de la demande de brevet EP 11177839 du même déposant.
  • Un autre type encore de module fonctionnel 1 est un module de mise à l'heure 15 dont le mobile d'entrée est constitué par une tige 150 agencée pour être mue par un utilisateur, et dont un premier mobile de sortie est constitué par un rouage de commande de minuterie 151.
  • De préférence, ce module de mise à l'heure 15 est aussi un module de mise à l'heure et de remontage, et comporte un deuxième mobile de sortie qui est constitué par un rouage de commande de remontage 152.
  • De façon avantageuse, ce module 15 est réalisé avec un mécanisme de tige de remontoir selon la demande de brevet EP11170180 du même déposant. Il peut, encore, intégrer un dispositif de remontage manuel par pression sur la tige selon la demande de brevet EP11177838 du même déposant.
  • Un autre type encore de module fonctionnel 1 est un module de régulation 16 comportant un ensemble réglant, et son mobile d'entrée est constitué par une roue d'échappement agencée pour être mue par une roue de seconde que comporte un rouage ou un module de rouage 13, et dont le mobile de sortie est constitué par cette même dite roue d'échappement.
  • Un tel module de régulation 16 porte-échappement est avantageusement réalisé selon les caractéristiques des demandes de brevets EP11005713 et EP11179181 du même déposant, et comporte un ensemble balancier-spiral, un échappement, et une ancre particulière.
  • Un module fonctionnel 1 particulier est un module de remontage automatique 18 dont le mobile d'entrée est constitué par une masse oscillante 180 mue par les mouvement mécaniques d'un utilisateur ou d'un outillage externe, et dont le mobile de sortie est constitué par un rouage d'entraînement d'un rochet 12 que comporte, ou bien un mécanisme moteur, ou bien un module moteur 11, ou d'un rochet 12 qui coopère avec un barillet que comporte, ou bien un mécanisme moteur, ou bien un module moteur 11.
  • Cette masse oscillante 180 est avantageusement réalisée selon les caractéristiques de la demande de brevet EP11188261 du même déposant.
  • Les figures 1 à 28 illustrent la composition et l'assemblage d'un mouvement mécanique d'horlogerie 100 constituant un tel ensemble modulaire selon l'invention, dans une séquence préférée et non limitative d'opérations de mise en place et de fixation des divers modules et composants constituant le mouvement mécanique.
  • Selon l'invention, l'insertion de tous les modules et composants qui constituent ce mouvement mécanique 100 peut être réalisée selon une direction parallèle à une direction d'insertion D, qui est ici parallèle aux axes du rouage.
  • Dans une réalisation préférée et non limitative de l'invention, chaque sous-ensemble mécanique formé d'un assemblage de platines, ponts, et modules fonctionnels 1 pré-réglés selon l'invention, est scellé de façon irréversible dès la mise en place de chaque module monobloc supplémentaire.
  • La figure 1 illustre une platine garnie montée, qui constitue une base sur laquelle sont assemblés divers modules et composants. Un module de rouage 13 est ici agencé directement sur une platine 10 du mouvement mécanique 100, de façon à gagner de l'épaisseur. Dans une alternative de réalisation, non illustrée par les figures, le module de rouage 13 comporte une autre platine, qui peut être rapportée sur la platine principale 10 lors de l'assemblage.
  • Dans cette réalisation, cette même platine 10 supporte un module d'affichage 14, tel que décrit ci-dessus.
  • La platine 10 comporte une face d'appui 135 pour recevoir un module de mise à l'heure 15, et un pivot 134 pour coopérer avec ce même module,
  • Deux tenons épaulés 201 et 138 sont montés pour coopérer avec un bâti garni monté dispositif automatique 20.
  • Le rouage n'est pas détaillé ici, la figure 1 montre un pignon d'entrée 131 qui est un pignon de roue de grande moyenne.
  • Autour d'un alésage de centrage 139 destiné à recevoir un arbre de barillet, des lamages 130 sont agencés pour éviter une collision avec un barillet complet, constituant un module moteur 11, lors de son montage.
  • La platine 10 comporte encore notamment un alésage 165 pour la réception d'un arbre 162 d'un module de régulation 16.
  • La figure 2 montre la mise en place d'un module de mécanisme à tige 15, plus particulièrement un module de mise à l'heure, sur cette platine 10, par un alésage 153 du module 15 engagé sur le pivot 134, et une face d'appui 154 du module 15 en appui sur la face d'appui 135 de la platine 10. Ce module 15 comporte une tige 150 liée à une couronne, pour effectuer le réglage de mise à l'heure du mouvement mécanique par l'utilisateur. Le premier mobile de sortie est constitué par un rouage de commande de minuterie 151. Dans une exécution préférée illustrée ici sur les figures, ce module 15 exerce aussi la fonction de module de remontage manuel, et le deuxième mobile de sortie est constitué par un rouage de commande de remontage 152. La traction de la tige 150 par l'utilisateur détermine, de façon classique, la sélection de la fonction choisie.
  • La figure 3 montre le verrouillage, après sa mise en place, du module de mécanisme à tige 15, par deux bagues 136 et 137 chassées respectivement sur des tenons étagés 134 et 138 que comporte la platine 10. Ce chassage autorise la manipulation du sous-ensemble mécanique assemblé en toute sécurité.
  • La figure 4 montre la mise en place d'un module moteur 11 tel que décrit plus haut, avec tout d'abord la mise en engrènement, avec un outillage d'assemblage, du barillet 113 avec le pignon 131 de la roue de grande moyenne. Ensuite on fait pivoter le barillet sur un rayon de giration concentrique à la position de la roue de grande moyenne, afin d'amener le module 11 avec le rochet-couvercle 12 en engrènement avec le renvoi 152 du rouage de remontage du module de mécanisme à tige 15.
  • La figure 5 illustre la mise en place par le dessous de l'arbre de barillet 111 dans l'alésage 139 de la platine 10. Dans une réalisation préférée, cet arbre de barillet comporte une tête épaulée à la façon d'un clou, qui est ici montée sous la platine 10, du côté destiné à recevoir le cadran, non visible sur la figure 5. Cet axe de barillet 111 est enfilé dans un alésage d'une bonde que comporte le barillet 113, bonde sur laquelle est accroché le ressort de barillet, et qui comporte une première portée coopérant avec un alésage du tambour, et une deuxième portée, qui coopère avec le rochet-couvercle 12.
  • La platine 10 comporte encore un alésage 192 pour le montage, illustré à la figure 6, d'un arbre 191 d'une roue de petite seconde 190.
  • A proximité de cette roue de petite seconde 190, un guidage 205 est prévu pour la réception d'une roue intermédiaire entraîneuse de barillet 204, dont la mise en place est visible à la figure 12.
  • A proximité du tambour 113, un guidage 194 est prévu pour la réception d'une roue d'entraînement de barillet 193, dont la mise en place est visible à la figure 7. Ce guidage 194 permet de maintenir, pendant l'assemblage, cette roue 193 en position verticale jusqu'à la pose d'un pont 200 d'un bâti garni monté dispositif automatique 20, puis d'un flasque 215 comportant une pierre 213 pour son guidage supérieur, tel que visible en figure 15.
  • La figure 8 montre le montage d'un pilier 195 pour un bâti garni monté dispositif automatique 20, ce pilier étant fixé, non sur la platine 10, mais dans un alésage d'un pont que comporte le module 15.
  • La figure 9 montre la mise en place du bâti garni monté dispositif automatique 20, qui comporte un pont 200. Ce pont 200 comporte deux alésages 210 et 211 pour coopérer avec les extrémités des tenons épaulés 201 et 138 chassés dans la platine 10. Il comporte encore un alésage 212 de guidage de l'arbre de barillet 111, et une pierre 213 pour le guidage de l'axe de la roue de petite seconde 191. Le pont 200 comporte encore un guidage 220 pour une masse oscillante 180.
  • Ce pont 200 peut être soudé directement sur la platine 10 en enfermant prisonniers les composants déjà montés, ou encore soudé au niveau des extrémités des tenons 201 et 138, ou similaire.
  • La figure 10 illustre le montage de moyens de retenue, ici constitués par un circlips 202, ou encore par une clavette, ou similaire, pour retenir le pont dispositif automatique en cas de choc appliqué au mouvement mécanique 100, et surtout y maintenir la roue entraîneuse de barillet 193. En effet, la forte inertie de la masse oscillante 180, qui pivote dans le guidage 220 du pont 200, peut avoir pour effet, en cas de choc, d'appliquer un effort de traction sur la partie médiane du bâti 20.
  • Un ressort de renvoi baladeur 203 est ensuite monté en appui sur des bossages que comporte le pont 200, tel que visible sur la figure 11.
  • La figure 12 montre ensuite la mise en place de la roue intermédiaire entraîneuse barillet 204 dans son guidage 205. La figure montre un oblong 207 ménagé dans le pont 200 pour la réception de l'axe d'un baladeur 206, dont la mise en place est visible sur la figure 13. Le tenon de guidage 209 voisin sert de pivot à un pignon d'arrêt 208, dont la mise en place est visible à la figure 14.
  • Deux tenons de centrage 218 et 217 du pont 200 permettent le placement d'un flasque 215, qui comporte des pierres 213 et 214 pour le guidage de la roue intermédiaire entraîneuse barillet 204 et de la roue entraîneuse de barillet 193, ainsi qu'un oblong supérieur pour le guidage du baladeur 206.
  • A ce stade, le sous-ensemble mécanique ainsi constitué est prêt à recevoir un module de régulation 16, de préférence porteur du balancier-spiral et de l'échappement tel qu'exposé plus haut.
  • Ce module de régulation 16 comporte un tenon 162, agencé pour coopérer avec l'alésage 165 de la platine. Il est facile de pré-positionner le module de régulation 16 en l'introduisant selon la direction d'insertion D, en appui sur la platine 10 par une face d'appui inférieure 101, dans une orientation angulaire dans laquelle il déborde extérieurement de la platine 10. Un mouvement mécanique de pivotement selon la direction A lui permet de venir en coopération avec le reste du mouvement mécanique, tel qu'exposé dans la demande de brevet EP11005713 du même déposant, dans la position illustrée par la figure 16.
  • A ce stade, le mouvement mécanique à remontage manuel peut fonctionner, et l'assemblage réalisé permet de le manipuler dans toutes les positions sans déplacement ni perte de composant.
  • Un module de remontage automatique 18, facultatif, peut être monté à ce stade, ou plus tard dans la séquence de montage. Mais, comme le sous-ensemble mécanique doit être retourné pour le montage final de la minuterie, il est préférable de reporter le montage de la masse oscillante 180 le plus tard possible dans la séquence de montage, car sinon il faudrait la maintenir pendant les manipulations.
  • La figure 17 montre ainsi le retournement du mouvement mécanique 100 pré-assemblé. La platine 10 comporte une surface 102 pouvant servir d'appui, selon le cas, à un cadran ou à un disque de quantième, ou similaire.
  • Le module de mécanisme à tige 15 commande le rouage de commande de minuterie 151, qui engrène avec la minuterie.
  • L'axe de seconde au centre 1300 est ici au centre du mouvement mécanique 100. Les axes 191 de petite seconde et 131 de grande moyenne sont visibles. Ils sont de préférence tous pré-montés au stade du module d'affichage 14 constitué sur le verso de la platine 10, tandis que le module de rouage 13 est essentiellement monté sur le recto de cette platine 10. L'ensemble forme ici un module unique de structure de base, mais pourrait aussi être éclaté en deux modules indépendants.
  • Un tenon 104 chassé dans la platine 10 reçoit, en figure 18, un renvoi intermédiaire 103.
  • La chaussée 105 est mise en place à la figure 19, puis la roue de minuterie 106 est mise en place, en figure 20, sur un tenon 107 chassé dans la platine 10.
  • La figure 21 montre la mise en place de la roue des heures 108.
  • A ce stade, le mouvement mécanique 100 peut être refermé, du côté minuterie, par une plaque de maintien ou un cadran, non représenté sur les figures, et le mouvement mécanique est complètement opérationnel dès montage des aiguilles.
  • Dans une variante non limitative illustrée par les figures 22 à 25, le mouvement mécanique 100 est encore équipé d'un mécanisme de quantième 30. La figure 22 illustre la mise en place d'une roue entraîneuse de quantième.31, la figure 23 celle d'une roue intermédiaire de quantième 33 pivotant sur un tenon 34 chassé dans la platine 10, et la figure 24 montre la mise en place d'une roue correcteur de quantième 35 en engrènement avec un rouage de commande de quantième 155 que comporte le module de mécanisme à tige 15. Un indicateur de quantième 37 est mis en place, en appui sur la surface 102, tel que visible sur la figure 25, puis une plaque de maintien 39 de l'indicateur de quantième est mise en place en figure 26, centrée par des pions 391 et 392 chassés dans la platine 10.
  • Les figures 27 et 28 illustrent le montage d'un module de remontage automatique 18 à masse oscillante 180.
  • Un guidage 181 de la masse oscillante 180 coopère avec le guidage 220 que comporte le bâti garni monté dispositif automatique 20. Une vis de fixation 182 est enfin mise en place en figure 28.
  • Le mouvement mécanique 100 automatique est alors complètement assemblé et prêt à fonctionner.
  • L'invention concerne encore une pièce d'horlogerie 1000 comportant au moins un tel mouvement mécanique 100.
  • L'invention présente l'avantage de combiner, dans un mouvement mécanique qui constitue un tel ensemble modulaire, des modules fonctionnels, qui ont chacun été réglés et testés au préalable, et qui ne nécessitent aucun réglage ultérieur lors de l'assemblage final du mouvement mécanique.

Claims (28)

  1. Premier sous-ensemble mécanique d'horlogerie, caractérisé en ce qu'il comporte au moins une platine (10) sur laquelle est fixée de façon irréversible un module de rouage (13) pré-réglé de façon irréversible par la fixation irréversible de composants de réglage ou/et d'assemblage, ledit module de rouage (13) comportant un mobile d'entrée constitué par un pignon d'entrée (131), agencé pour coopérer avec un tambour (113) d'un module moteur (11), et comportant un premier mobile de sortie constitué par une planche agencée pour coopérer avec un pignon d'échappement d'un mécanisme d'échappement ou d'un module de régulation (16), ledit module de rouage (13) comportant encore un second mobile de sortie constitué par un rouage d'affichage coopérant avec un module d'affichage (14) pré-réglé de façon irréversible par la fixation irréversible de composants de réglage ou/et d'assemblage, lequel module d'affichage (14) est fixé de façon irréversible sur ladite platine (10) et comporte un mobile de sortie constitué par au moins un indicateur agencé pour coopérer avec un indicateur complémentaire ou avec un cadran, ladite platine (10) comportant une face d'appui (135) pour recevoir un module de mise à l'heure (15) qui est un module fonctionnel pour l'exécution d'une fonction horlogère particulière pré-réglé de façon irréversible par la fixation irréversible de composants de réglage ou/et d'assemblage que comporte ledit module fonctionnel après un réglage et un contrôle fonctionnel de ladite fonction horlogère particulière réalisés au banc d'essai, et ladite platine (10) comportant au moins un pivot (134; 138) pour coopérer avec ledit module de mise à l'heure (15) lequel est fixé de façon irréversible sur ladite platine (10).
  2. Premier sous-ensemble mécanique selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit pignon d'entrée (131) est un pignon de roue de grande moyenne.
  3. Premier sous-ensemble mécanique selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que ledit module de mise à l'heure (15) comporte un alésage (153) engagé sur ledit pivot (134), et une face d'appui (154) en appui sur ladite face d'appui (135) de ladite platine (10).
  4. Premier sous-ensemble mécanique selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que ledit module de mise à l'heure (15) comporte une tige (150) liée à une couronne, pour effectuer le réglage de mise à l'heure du mouvement mécanique par l'utilisateur, et comporte un premier mobile de sortie constitué par un rouage de commande de minuterie (151).
  5. Premier sous-ensemble mécanique selon la revendication 4, caractérisé en ce que ledit module de mise à l'heure (15) exerce aussi la fonction de module de remontage manuel, et comporte un deuxième mobile de sortie constitué par un rouage de commande de remontage (152) coopérant avec ledit rochet (12), et en ce que la traction de ladite tige (150) par l'utilisateur détermine la sélection de la fonction choisie.
  6. Premier sous-ensemble mécanique selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que ledit module de mise à l'heure (15) est verrouillé sur ladite platine (10) par deux bagues (136, 137) chassées sur des tenons étagés (134, 138) que comporte ladite platine (10).
  7. Premier sous-ensemble mécanique selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que ledit module de rouage (13), et ledit module de mise à l'heure (15) sont disposés d'un même premier côté de ladite platine (10).
  8. Premier sous-ensemble mécanique selon la revendication 7, caractérisé en ce que tous ses composants sont disposés du même dit premier côté de ladite platine (10).
  9. Deuxième sous-ensemble mécanique d'horlogerie, caractérisé en ce qu'il comporte, fixé de façon irréversible sur ledit premier sous-ensemble mécanique selon l'une des revendications 1 à 8, au moins un module moteur (11) qui est un module fonctionnel pour l'exécution d'une fonction horlogère particulière pré-réglé de façon irréversible par la fixation irréversible de composants de réglage ou/et d'assemblage que comporte ledit module fonctionnel après un réglage et un contrôle fonctionnel de ladite fonction horlogère particulière réalisés au banc d'essai, et qui est un barillet complet comportant au moins un barillet (110) dont le mobile d'entrée est constitué par un arbre de barillet (111) coopérant avec un rochet (12) que comporte ledit deuxième sous-ensemble mécanique et qui est agencé pour être entraîné en pivotement, ou bien par ledit module de remontage et mise à l'heure (15), ou bien par un mécanisme de remontage automatique ou par un module de remontage automatique (18), pour l'armage d'au moins un ressort, dans au moins un tambour (113) constituant le mobile de sortie dudit module moteur (11) et qui entraîne ledit pignon d'entrée (131) dudit module de rouage (13).
  10. Deuxième sous-ensemble mécanique selon la revendication 9, caractérisé en ce que ladite platine (10) comporte, autour d'un alésage de centrage (139) recevant ledit arbre de barillet (111), des lamages (130) agencés pour éviter une collision avec ledit module moteur (11) lors de son montage.
  11. Deuxième sous-ensemble mécanique selon l'une des revendications 9 à 11, caractérisé en ce que ledit module de rouage (13), et ledit module de mise à l'heure (15) sont disposés d'un même premier côté de ladite platine (10), et en ce que ledit arbre de barillet (111) comporte une tête épaulée à la façon d'un clou montée d'un deuxième côté de ladite platine (10) opposé audit premier côté, dans un alésage (139) que comporte ladite platine (10).
  12. Troisième sous-ensemble mécanique d'horlogerie, caractérisé en ce qu'il comporte, fixé de façon irréversible sur ledit deuxième sous-ensemble mécanique selon l'une des revendications 9 à 12, un module bâti garni monté dispositif automatique (20) pré-réglé de façon irréversible par la fixation irréversible de composants de réglage ou/et d'assemblage, et qui comporte une roue d'entraînement de barillet (193) guidée d'une part dans un guidage (194) dudit premier sous-ensemble mécanique à proximité dudit tambour (113), et d'autre part dans une pierre (214) que comporte un flasque (215) centré sur deux tenons que comporte ledit module bâti garni monté dispositif automatique (20).
  13. Troisième sous-ensemble mécanique selon la revendication 12, caractérisé en ce que ledit module de mise à l'heure (15) porte un pilier (195) de support dudit pont (200), lequel comporte des alésages (210, 211) coopérant avec les extrémités de tenons épaulés (201 ; 138 ; 195) chassés dans ladite platine (10), et comporte encore un alésage (212) de guidage dudit arbre de barillet (111), et une pierre (213) prévue pour le guidage de l'axe d'une roue de petite seconde (191).
  14. Troisième sous-ensemble mécanique selon la revendication 13, caractérisé en ce que ledit pont (200) est soudé directement sur ladite platine (10) en enfermant prisonniers les composants déjà montés, ou encore soudé au niveau des extrémités desdits tenons (201 ; 138 ; 195).
  15. Troisième sous-ensemble mécanique selon l'une des revendications 12 à 14, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens de retenue ou un circlips (202) pour retenir ledit module bâti garni monté dispositif automatique (20) en cas de choc et maintenir ladite roue entraîneuse de barillet (193).
  16. Troisième sous-ensemble mécanique selon l'une des revendications 12 à 15, caractérisé en ce qu'il comporte au moins un ressort de renvoi baladeur (203) monté en appui sur des bossages que comporte ledit pont (200), lequel ressort (203) maintient un baladeur (206) guidé d'une part dans un oblong (207) ménagé dudit pont (200) et d'autre part dans un oblong dudit flasque (215).
  17. Troisième sous-ensemble mécanique selon l'une des revendications 12 à 16, caractérisé en ce que ladite platine (10) comporte, à proximité d'un alésage (192) prévu pour la réception d'un arbre d'une roue de petite seconde (191), un guidage (205) d'une roue intermédiaire entraîneuse de barillet (204) encore guidée dans une pierre (213) dudit flasque (215).
  18. Troisième sous-ensemble mécanique selon les revendications 16 et 17, caractérisé en ce que ledit flasque (215) est fixé sur lesdits tenons dudit pont (200) en emprisonnant ledit baladeur (206), ladite roue intermédiaire entraîneuse de barillet (204), et un pignon d'arrêt (208) pivotant sur un tenon de guidage (209) voisin dudit baladeur (206).
  19. Quatrième sous-ensemble mécanique d'horlogerie, caractérisé en ce qu'il comporte, fixé de façon irréversible sur ledit troisième sous-ensemble mécanique selon l'une des revendications 12 à 18, un rouage de minuterie comportant un axe de seconde (1300) au centre, un axe de petite seconde (191) et un pignon (131) montés sur le côté de ladite platine (10) opposé à celui du montage dudit module de rouage (13), un renvoi intermédiaire (103) porté par un tenon (104) chassé dans ladite platine (10), une chaussée (105), et une roue de minuterie (106) portée par un tenon (107) chassé dans ladite platine (10), et une roue des heures (108).
  20. Cinquième sous-ensemble mécanique d'horlogerie, caractérisé en ce qu'il comporte, fixés sur ledit quatrième sous-ensemble mécanique selon la revendication 19, du côté dudit rouage de minuterie, une plaque de maintien (39) ou un cadran, et des aiguilles.
  21. Sixième sous-ensemble mécanique d'horlogerie, caractérisé en ce qu'il comporte au moins, fixé de façon irréversible sur ledit quatrième sous-ensemble mécanique selon la revendication 19, ou sur le cinquième sous-ensemble mécanique selon la revendication 20, un module de quantième (30) comportant une roue entraîneuse de quantième (31), une roue intermédiaire de quantième (33) pivotant sur un tenon (34) chassé dans ladite platine (10), une roue correcteur de quantième (35) engrenant avec un rouage de commande de quantième (155) que comporte ledit module de mécanisme à tige (15), un indicateur de quantième (37) en appui sur une surface (102) de ladite platine (10), et une plaque de maintien (39) de l'indicateur de quantième, centrée par des pions (391, 392) chassés dans ladite platine (10).
  22. Septième sous-ensemble mécanique d'horlogerie, caractérisé en ce qu'il comporte au moins, fixé de façon irréversible sur ledit troisième sous-ensemble mécanique selon l'une des revendications 13 à 19, ou sur ledit quatrième sous-ensemble mécanique selon la revendication 19, ou sur le cinquième sous-ensemble mécanique selon la revendication 20, ou sur ledit sixième sous-ensemble mécanique selon la revendication 21, un module de remontage automatique (18) comportant une masse oscillante (180) dont un guidage (181) coopère avec un guidage complémentaire (220) que comporte ledit pont (200) dudit module bâti garni monté dispositif automatique (20), et qui est maintenue en place par une vis de fixation (182).
  23. Huitième sous-ensemble mécanique d'horlogerie, caractérisé en ce qu'il constitue un mouvement mécanique d'horlogerie autonome, et comporte, fixé de façon irréversible sur ledit troisième sous-ensemble mécanique selon l'une des revendications 13 à 19, ou sur ledit quatrième sous-ensemble mécanique selon la revendication 19, ou sur le cinquième sous-ensemble mécanique selon la revendication 20, ou sur ledit sixième sous-ensemble mécanique selon la revendication 21, un module de régulation (16) porte-échappement, qui est un module fonctionnel pour l'exécution d'une fonction horlogère particulière pré-réglé de façon irréversible par la fixation irréversible de composants de réglage ou/et d'assemblage que comporte ledit module fonctionnel après un réglage et un contrôle fonctionnel de ladite fonction horlogère particulière réalisés au banc d'essai, et lequel module de régulation (16) porte-échappement comporte un ensemble réglant, dont le mobile d'entrée est constitué par une roue d'échappement (160) agencée pour être mue par une roue de petite seconde (190) que comporte ledit module de rouage (13), et dont le mobile de sortie est constitué par cette même dite roue d'échappement (160), ledit module de régulation (16) porte-échappement comportant un ensemble balancier-spiral, un échappement, et une ancre particulière.
  24. Huitième sous-ensemble mécanique selon la revendication 23, caractérisé en ce que ladite platine (10) comporte un alésage (165) pour la réception d'un tenon (162) que comporte ledit module de régulation (16), et autour duquel ledit module de régulation (16) est ajusté angulairement par rapport audit troisième sous-ensemble mécanique selon une direction angulaire (A).
  25. Mouvement mécanique d'horlogerie (100) comportant au moins un sous-ensemble mécanique d'horlogerie selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que chaque module fonctionnel, que comporte ledit mouvement mécanique (100) pour l'exécution d'une fonction horlogère particulière est pré-réglé de façon irréversible par la fixation irréversible de composants de réglage ou/et d'assemblage que comporte ledit module fonctionnel 1 après un réglage et un contrôle fonctionnel de ladite fonction horlogère particulière réalisés au banc d'essai.
  26. Mouvement mécanique (100) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que au moins un dit module fonctionnel pré-réglé qu'il comporte est fixé de façon irréversible, ou bien sur ladite platine (10), ou bien sur un autre module fonctionnel pré-réglé que comporte ledit mouvement mécanique (100).
  27. Pièce d'horlogerie (1000) ou montre comportant au moins un mouvement mécanique (100) selon la revendication précédente.
  28. Méthode d'assemblage de sous-ensemble mécaniques selon l'une des revendications 1 à 24, caractérisée en ce qu'on assemble ledit premier sous-ensemble mécanique par fixation irréversible de ladite platine (10) et desdits modules pré-réglés de façon irréversible qu'il comporte, et que chaque sous-ensemble mécanique d'ordre supérieur est assemblé sur le sous-ensemble mécanique d'ordre inférieur par fixation irréversible dudit sous-ensemble mécanique d'ordre inférieur et desdits modules pré-réglés de façon irréversible que comporte ledit sous-ensemble mécanique d'ordre supérieur.
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