EP2670992A1 - Wälzlager - Google Patents

Wälzlager

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EP2670992A1
EP2670992A1 EP12704734.8A EP12704734A EP2670992A1 EP 2670992 A1 EP2670992 A1 EP 2670992A1 EP 12704734 A EP12704734 A EP 12704734A EP 2670992 A1 EP2670992 A1 EP 2670992A1
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EP
European Patent Office
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outer ring
rolling bearing
groove
raceways
bearing according
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP12704734.8A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Josef Brameshuber
Hubert Friedrich Köttritsch
Gerhard Strohmayr
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SKF AB
Original Assignee
SKF AB
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Filing date
Publication date
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Publication of EP2670992A1 publication Critical patent/EP2670992A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • D21FPAPER-MAKING MACHINES; METHODS OF PRODUCING PAPER THEREON
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    • DTEXTILES; PAPER
    • D21PAPER-MAKING; PRODUCTION OF CELLULOSE
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    • F16C19/00Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/22Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
    • F16C19/34Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load
    • F16C19/38Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with two or more rows of rollers

Definitions

  • the invention relates to a roller bearing, comprising an inner ring and an outer ring, wherein the inner ring and the outer ring have at least two adjacent raceways for at least two rows of rolling elements.
  • Rolling bearings of this type are used for example in papermaking machines and are often designed in this case as spherical roller bearings. These bearings have the advantage that (minor) pivoting angles between the axes of the inner ring and the outer ring can be compensated.
  • the outer ring raceway is arcuate in this case, with respective portions of the arc acting as raceways.
  • the spherical roller bearing 1 has an inner ring 2 and an outer ring 3, wherein the bearing rings are each formed in one piece.
  • Inneming 2 has two raceways 4 and 5 for rolling elements 8 and 9; the outer ring has corresponding raceways 6 and 7 for the rolling elements 8, 9.
  • the rolling elements 8, 9 are held by a cage 16.
  • the outer raceways 6, 7 form portions of a spherical path which is arcuate in radial section. Accordingly, the spherical contour continues axially between the raceways 6, 7 undisturbed, as can be seen in Fig. 1 and in Fig. 2.
  • the condensation of moisture in the bearing thus leads to a standstill corrosion of the raceways, which already in comparatively small amounts of liquid, the raceways, ie the functional surfaces of the bearing, affects. This effect can also be caused, for example, if moisture volumes reach the camp interior through washing processes. Adversely, bearing failures are thereby caused relatively quickly due to corrosion. The storage life is reduced accordingly. The bearings are also unable to repair quickly, ie a repair is no longer possible with sufficient corrosion; instead, the warehouse must be scrapped.
  • the invention is therefore based on the invention, a generic rolling bearing in such a way that the adverse effect of penetrated into the bearing moisture is reduced. Accordingly, even in the case of moisture penetrating into the bearing, its corrosive property should be reduced to the raceways of the bearing outer ring.
  • the object of this invention is characterized in that the outer ring of the roller bearing has at least one groove extending radially outwards in the axial region between its at least two raceways for the roller bodies.
  • This groove acts as a condensate collecting groove and has a certain capacity for condensate or liquid to keep this or these away from the raceways.
  • the outer ring preferably has, as an integrally formed part, the at least two raceways for the rolling bodies.
  • the rolling bearing is particularly preferably designed as a double-row spherical roller bearings or self-aligning ball bearings.
  • the groove may have a substantially rectangular shape in the radial section.
  • the axial end portions of the groove are preferably rounded in radial section.
  • the groove has a substantially trapezoidal shape in the radial section.
  • At least one bore may be machined into the outer race which connects the bottom of the groove to the outer circumference of the outer race. Liquid can be removed from the groove via the hole.
  • a plurality of holes can be arranged distributed around the outer circumference of the outer ring around. Then liquid can be removed in different positions of the bearing outer ring.
  • a particularly preferred embodiment of the invention provides that only a single hole is incorporated in the outer ring, wherein the outer ring has a mark which marks the position of the bore on the circumference of the outer ring.
  • the outer ring can then be selectively mounted so that the bore comes to rest on the geodetically lowest point of the groove and thus reliably dissipates all liquid from the groove.
  • the rolling bearing is preferably part of a papermaking plant.
  • roller bearing With the proposed design of a roller bearing, it is possible to largely prevent corrosion on the outer ring raceway and the rolling elements, in particular in the case of double-row spherical roller bearings and self-aligning ball bearings, in which condensation can occur (for example in paper machines) and also there. where bearings can be damaged by washing liquids.
  • the bearing life can be significantly extended. Furthermore, early failures can be prevented.
  • the proposed condensate or liquid collecting groove therefore makes it possible to keep the bearings in a better condition, so that in the given case repairs are still possible and scrapings can be prevented. Only the condensate collecting groove will corrode, but not the adjacent raceways for the rolling elements.
  • Fig. 1 shows the radial section through a spherical roller bearing according to the prior
  • Fig. 3 shows the radial section through an inventively executed spherical roller bearings
  • FIG. 3 an inventively executed spherical roller bearing 1 is shown.
  • the inner ring 2 and the outer ring 3 have - as described in connection with FIG. 1 - each raceways 4 and 5 or 6 and 7 for the rows of rolling elements 8 and 9.
  • outer ring raceways 6 and 7 do not arise as sections of a continuous spherical shape of the radially inner surface of the outer ring 3. Rather, a groove 10 is incorporated in the form of a circumferential annular groove between the two raceways 6 and 7.
  • the groove 10 has a substantially rectangular shape in radial section.
  • the axial end portions of the groove 10 are provided only with curves 11.
  • the groove depth t is chosen so that - without weakening the outer ring 3 relevant - a sufficient receiving space for liquid in the region of the lowest point of Outer ring 3 is formed.
  • the maximum possible level height of the liquid can thus reach the groove depth t before liquid leaves the groove and enters the region of the raceways 6, 7.
  • a bore 12 is also present at a peripheral point of the outer ring 3 (not shown in FIG. 3), which adjoins the groove bottom of the groove 10 and radially outwards to the outer circumference 13 of the outer ring 3 runs.
  • the bore 12 opens in the radially outer region in a recess 15, which is introduced into the outer ring 3.
  • the outer ring 3 may be provided with a marking 14 which marks the position at which the bore 12 is arranged. This can be worn during assembly of the bearing 1 and in particular of the outer ring 3 care that the outer ring 3 is mounted so that the bore at the geodetically lowest point of the groove 10 comes to rest and moisture targeted from the groove 10 and thus from the inside of the storage dissipates.
  • the axial width of the groove 10 is chosen so that the spherical roller bearing retains the desired or required relative pivoting between the inner ring and outer ring, ie the raceways are so far fully functional.
  • the rolling of the rolling elements on the outer ring raceways is thus not hindered by the groove 10, even under maximum pivoting of said axes.
  • the depth of the groove 10 is chosen so that a desired receiving space for moisture is available, without the stability of the outer ring is adversely affected.
  • the preferred application for the proposed bearing are those applications where there is typically steam in the area of the bearings which may condense inside the bearing.
  • a paper machine is called, must be processed in the wet and hot materials.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)

Description

B e s c h r e i b u n g
Wälzlager
Die Erfindung betrifft ein Wälzlager, umfassend einen Innenring und einen Außenring, wobei der Innenring und der Außenring mindestens zwei nebeneinander angeordnete Laufbahnen für mindestens zwei Reihen von Wälzkörpern aufweisen.
Wälzlager dieser Art kommen beispielsweise in Papierherstellungsmaschinen zum Einsatz und sind in diesem Falle oft als Pendelrollenlager ausgeführt. Diese Lager haben den Vorteil, dass (geringfügige) Schwenkwinkel zwischen den Achsen des Innenrings und des Außenrings ausgeglichen werden können. Die Außenringlaufbahn verläuft in diesem Falle bogenförmig, wobei jeweilige Abschnitte des Bogens als Laufbahnen fungieren.
Im genannten Anwendungsfall - aber natürlich auch bei anderen Anwendungen - muss das Lager oft in einer feuchten Umgebung eingesetzt werden, so dass sich Kondensat bilden kann, das ins Lager eindringt.
Eine solche Situation ist in den Figuren 1 und 2 dargestellt. Das Pendelrollenlager 1 weist einen Innenring 2 und einen Außenring 3 auf, wobei die Lagerringe jeweils einstückig ausgebildet sind. Der Inneming 2 hat zwei Laufbahnen 4 und 5 für Wälzkörper 8 bzw. 9; der Außenring hat korrespondierende Laufbahnen 6 und 7 für die Wälzkörper 8, 9. Die Wälzkörper 8, 9 werden von einem Käfig 16 gehalten. Die Außenringlaufbannen 6, 7 bilden Abschnitte einer sphärischen Bahn, die im Radialschnitt bogenförmig ausgebildet ist. Demgemäß setzt sich die sphärische Kontur axial zwischen den Laufbahnen 6, 7 ungestört fort, wie es in Fig. 1 und in Fig. 2 zu sehen ist.
Tritt Feuchtigkeit in das Lager ein bzw. kondensiert ein Medium im Bereich des Lagers, sammelt sich die Feuchtigkeit an der tiefsten Stelle des Außenrings 3 - bedingt dadurch, dass sich die Laufbahnfläche des Außenrings seitlich bis zum axialen Ende des Außenrings 3 stetig erhebt. Solange, bis die Feuchtigkeit über die Stirnseiten des Außenrings 3 abfließen kann, bleibt demgemäß jedenfalls im Ruhezustand des Lagers die Feuchtigkeit im Lagerinneren stehen, was durch die angesammelte Feuchtigkeit 17 illustriert ist.
Dabei wird bereits durch relativ wenig Feuchtigkeit eine Pegelhöhe h erreicht, die bis in den Bereich der Laufbahnen 6, 7 für die Wälzkörper 8, 9 hineinreicht. Demgemäß besteht die Gefahr, dass bereits bei relativ wenig Feuchtigkeit im Lager die Laufbahnen korrodieren können.
Nach dem Stillstand des Lagers muss demgemäß erst die eingedrungene Feuchtigkeit durch die Wälzkörper aus dem Lagerinneren wieder herausgedrückt werden, so dass diese über die seitlichen Stirnflächen des Lageraußenrings ablaufen kann. Bis dahin ist allerdings mitunter bereits eine Schädigung der Laufbahnen des Außenrings aufgetreten.
Die Kondensation von Feuchtigkeit im Lager führt demgemäß zu einer Stillstandskorrosion der Laufbahnen, die bereits bei vergleichsweise geringen Mengen an Flüssigkeit die Laufbahnen, d. h. die Funktionsflächen des Lagers, in Mitleidenschaft zieht. Dieser Effekt kann beispielsweise auch hervorgerufen werden, wenn durch Waschprozesse Feuchtigkeitvolumina ins Lagerinnere gelangen. In nachteiliger Weise werden hierdurch relativ schnell korrosionsbedingt Lagerausfälle hervorgerufen. Die Lagergebrauchsdauer verringert sich entsprechend. Die Lager werden auch schnell reparaturunfähig, d. h. eine Reparatur ist bei hinreichender Korrosion nicht mehr möglich; stattdessen muss das Lager verschrottet werden.
Der Erfindung liegt daher die A u f g a b e zu Grunde, ein gattungsgemäßes Wälzlager so auszubilden, dass der nachteilige Effekt von ins Lager eingedrungener Feuchtigkeit reduziert wird. Demgemäß soll auch im Falle dessen, dass Feuchtigkeit ins Lager eindringt, deren korrosive Eigenschaft auf die Laufbahnen des Lageraußenrings reduziert werden.
Die L ö s u n g dieser Aufgabe durch die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass der Außenring des Wälzlagers im axialen Bereich zwischen seinen mindestens zwei Laufbahnen für die Wälzkörper mindestens eine sich radial nach außen erstreckende Nut aufweist.
Diese Nut fungiert als Kondensat-Sammelrille und hat eine gewisse Aufnahmekapazität für Kondensat bzw. Flüssigkeit, um dieses bzw. diese von den Laufbahnen fernzuhalten.
Der Außenring weist dabei bevorzugt als einstückig ausgebildetes Teil die mindestens zwei Laufbahnen für die Wälzkörper auf.
Das Wälzlager ist besonders bevorzugt als zweireihiges Pendelrollenlager oder Pendelkugellager ausgebildet.
Die Nut kann im Radialschnitt eine im Wesentlichen rechteckige Form aufweisen. Die axialen Endbereiche der Nut sind bevorzugt im Radialschnitt gerundet ausgebildet. Alternativ kann auch vorgesehen werden, dass die Nut im Radialschnitt eine im Wesentlichen trapezförmige Form aufweist. Mindestens eine Bohrung kann in den Außenring eingearbeitet sein, die den Grund der Nut mit dem Außenumfang des Außenrings verbindet. Über die Bohrung kann Flüssigkeit aus der Nut abgeführt werden.
Hierfür können auch mehrere Bohrungen um den Außenumfang des Außenrings herum verteilt angeordnet sein. Dann kann in verschiedenen Lagen des Lageraußenrings Flüssigkeit abgeführt werden.
Eine besonders bevorzugte Ausgestaltung der Erfindung sieht allerdings vor, dass nur eine einzige Bohrung in den Außenring eingearbeitet ist, wobei der Außenring eine Markierung aufweist, die die Lage der Bohrung am Umfang des Außenrings markiert. Damit kann der Außenring dann gezielt so montiert werden, dass die Bohrung an der geodätisch tiefsten Stelle der Nut zu liegen kommt und demgemäß zuverlässig alle Flüssigkeit aus der Nut abführt.
Das Wälzlager ist vorzugsweise Bestandteil einer Papierherstellungsanlage.
Mit der vorgeschlagenen Konzeption eines Wälzlagers wird eine weitgehende Verhinderung von Korrosion an der Außenring-Laufbahn und den Wälzkörpern möglich, insbesondere im Falle zweireihiger Tonnenlager (Pendelrollenlager) und Pendelkugellager, bei denen Kondensatbildung vorkommen kann (z. B. in Papiermaschinen) und auch dort, wo Lager durch Waschflüssigkeiten geschädigt werden können.
Durch die vorgeschlagene Ausgestaltung kann die Lagergebrauchsdauer erheblich verlängert werden. Ferner können Frühausfälle verhindert werden.
Korrosion kann das Lager irreparabel machen, die vorgeschlagene Kondensat- bzw. Flüssigkeits-Sammelrille ermöglicht es daher, die Lager in einem besseren Zustand zu erhalten, so dass im gegebenen Falle Reparaturen noch möglich sind und Ver- schrottungen verhindert werden können. Korrodieren wird lediglich die Kondensat- Sammelrille, nicht jedoch die angrenzenden Laufbahnen für die Wälzkörper.
In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt. Es zeigen:
Fig. 1 den Radialschnitt durch ein Pendelrollenlager gemäß dem Stand der
Technik,
Fig. 2 die Einzelheit„Y" gemäß Fig. 1,
Fig. 3 den Radialschnitt durch ein erfindungsgemäß ausgeführtes Pendelrollenlager und
Fig. 4 die Einzelheit„Z" gemäß Fig. 3.
In Fig. 3 ist ein erfindungsgemäß ausgeführtes Pendelrollenlager 1 dargestellt. Der Innenring 2 und der Außenring 3 weisen - wie im Zusammenhang mit Fig. 1 ausgeführt -jeweilige Laufbahnen 4 und 5 bzw. 6 und 7 für die Wälzkörperreihen 8 und 9 auf.
Die Außenringlaufbahnen 6 und 7 ergeben sich jetzt aber nicht als Abschnitte einer durchgängigen sphärischen Form der radial innenliegenden Oberfläche des Außenrings 3. Vielmehr ist zwischen den beiden Laufbahnen 6 und 7 eine Nut 10 in Form einer umlaufenden Ringnut eingearbeitet.
Wie in Fig. 4 in der Detaildarstellung zu sehen ist, hat die Nut 10 im Radialschnitt eine im Wesentlichen rechteckförmige Gestalt. Die axialen Endbereiche der Nut 10 sind lediglich mit Rundungen 11 versehen.
Die Nuttiefe t ist so gewählt, dass - ohne den Außenring 3 relevant zu schwächen - ein hinreichender Aufnahmeraum für Flüssigkeit im Bereich der tiefsten Stelle des Außenrings 3 gebildet wird. Die maximal mögliche Pegelhöhe der Flüssigkeit kann also die Nuttiefe t erreichen, bevor Flüssigkeit die Nut verlässt und in den Bereich der Laufbahnen 6, 7 gelangt.
Demgemäß kann im Vergleich mit vorbekannten Lösungen gemäß Fig. 1 erreicht werden, dass die Laufbahnen 6, 7 von Kondenswasser geschützt werden.
Im Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 3 und Fig. 4 ist ferner eine Bohrung 12 an einer Umfangsstelle des Außenrings 3 vorhanden (in Fig. 3 allerdings nicht dargestellt), die im Nutgrund der Nut 10 ansetzt und radial nach außen bis zum Außenumfang 13 des Außenrings 3 verläuft. Im Ausführungsbeispiel mündet die Bohrung 12 im radial äußeren Bereich in einer Eindrehung 15, die in den Außenring 3 eingebracht ist.
In Fig. 3 ist angedeutet, dass der Außenring 3 mit einer Markierung 14 versehen sein kann, die die Lage markiert, an der die Bohrung 12 angeordnet ist. Hiermit kann bei der Montage des Lagers 1 und insbesondere des Außenrings 3 dafür Sorge getragen werden, dass der Außenring 3 so montiert wird, dass die Bohrung an der geodätisch tiefsten Stelle der Nut 10 zu liegen kommt und so Feuchtigkeit gezielt aus der Nut 10 und damit aus dem Lagerinneren abführt.
Während also bei Lösungen gemäß dem Stand der Technik eine Pegelhöhe der Feuchtigkeit im Lageraußenring erreicht wird, die Teile der Laufbahnen unter Wasser setzt, kann bei entsprechender Auslegung der Nut zwischen den Laufbahnen Flüssigkeit so aufgefangen werden, dass die Laufbahnen trocken gehalten werden.
Die axiale Breite der Nut 10 ist dabei so gewählt, dass das Pendelrollenlager die erwünschte bzw. benötigte relative Verschwenkbarkeit zwischen Innenring und Außenring beibehält, d. h. die Laufbahnen sind insoweit voll funktionsfähig. Das Abwälzen der Wälzkörper auf den Außenringlaufbahnen ist also nicht durch die Nut 10 behindert, auch unter maximaler Verschwenkung der genannten Achsen. Die Tiefe der Nut 10 wird so gewählt, dass ein gewünschter Aufnahmeraum für Feuchtigkeit zur Verfügung steht, ohne dass die Stabilität des Außenrings negativ beeinflusst wird.
Der bevorzugte Einsatzfall für das vorgeschlagene Lager sind solche Anwendungen, bei denen typischerweise im Bereich der Lager Dampf vorliegt, der im Inneren des Lagers kondensieren kann. Hier sei beispielsweise eine Papiermaschine genannt, bei der feuchte und heiße Materialien verarbeitet werden müssen.
Bezugszeichenliste
1 Wälzlager (Pendelrollenlager)
2 Innenring
3 Außenring
4 Laufbahn
5 Laufbahn
6 Laufbahn
7 Laufbahn
8 Wälzkörper
9 Wälzkörper
10 Nut
11 Rundung
12 Bohrung
13 Außenumfang
14 Markierung
15 Eindrehung
16 Käfig
17 Feuchtigkeit h Pegelhöhe
t Nuttiefe

Claims

P a t e n t a n s p r ü c h e
Wälzlager
1. Wälzlager (1), umfassend einen Innenring (2) und einen Außenring (3), wobei der Inneming (2) und der Außenring (3) mindestens zwei nebeneinander angeordnete Laufbahnen (4, 5, 6, 7) für mindestens zwei Reihen von Wälzkörpern (8, 9) aufweisen, dadurch gekennzeichnet, dass der Außenring (3) im axialen Bereich zwischen seinen mindestens zwei Laufbahnen (6, 7) für die Wälzkörper (8, 9) mindestens eine sich radial nach außen erstreckende Nut (10) aufweist.
2. Wälzlager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Außenring (3) als einstückig ausgebildetes Teil die mindestens zwei Laufbahnen (6, 7) für die Wälzkörper (8, 9) aufweist.
3. Wälzlager nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass es als zweireihiges Pendelrollenlager oder Pendelkugellager ausgebildet ist.
4. Wälzlager nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Nut (10) im Radialschnitt eine im Wesentlichen rechteckige Form aufweist.
5. Wälzlager nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die axialen Endbereiche der Nut (10) im Radialschnitt gerundet (11) ausgebildet sind.
6. Wälzlager nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Nut (10) im Radialschnitt eine im Wesentlichen trapezförmige Form aufweist.
7. Wälzlager nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eine Bohrung (12) in den Außenring (3) eingearbeitet ist, die den Grund der Nut (10) mit dem Außenumfang (13) des Außenrings (3) verbindet.
8. Wälzlager nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere Bohrungen (12) um den Außenumfang (13) des Außenrings (3) verteilt angeordnet sind.
9. Wälzlager nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass eine einzige Bohrung (12) in den Außenring (3) eingearbeitet ist, wobei der Außenring eine Markierung (14) aufweist, die die Lage der Bohrung (13) am Umfang des Außenrings (3) markiert.
10. Wälzlager nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass es Bestandteil einer Papierherstellungsanlage ist.
EP12704734.8A 2011-02-02 2012-02-02 Wälzlager Withdrawn EP2670992A1 (de)

Applications Claiming Priority (2)

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