EP2658752A1 - Wischvorrichtung, insbesondere kraftfahrzeugscheibenwischvorrichtung - Google Patents
Wischvorrichtung, insbesondere kraftfahrzeugscheibenwischvorrichtungInfo
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Definitions
- the inner circle guiding unit has at least one nozzle element for spraying washing water onto a motor vehicle window, whereby the washing water can be injected particularly tightly against a blade and / or operating costs of the washing device can be reduced.
- an "inner circle guiding unit” should be understood as meaning, in particular, a unit which is intended to guide a free, inner blade end of a blade in an operating state along an inner circular path of the inner circle guiding unit
- the nozzle element has a spray direction which extends substantially radially to an inner circular path of the wiper blade, whereby a particularly uniform distribution of wash water on a vehicle window can be achieved.
- "essentially” is to be understood as meaning, in particular, a deviation of less than 20 °, preferably less than 10 °.
- the nozzle element viewed in a first wiping direction, is arranged behind the guide recess.
- the nozzle element is preferably arranged at least over a majority of a wiping area in a shadow of the Wscharms and / or a Wsch- sheet.
- a first wiping direction should be understood to mean, in particular, a direction of movement of the inner circle guiding unit out of a rest position.
- a "rest position" is to be understood in this context in particular a position of the wiper device in which it remains at least outside an operating condition and / or in a deactivated state.
- the vehicle window can advantageously, viewed from the wiper blade, be wetted on both sides with washing water.
- Fig. 4 is a perspective view of the washing device according to
- a washing water hose 52a is fastened to the nozzle element 18a, through which washing water flows during a cleaning process.
- the nozzle member 18 a is integrally in an injection molding with the
- FIG. 5 shows a further exemplary embodiment of the invention.
- the following descriptions are essentially limited to the differences between the exemplary embodiments, it being possible to refer to the description of the first exemplary embodiment with regard to components, features and functions that remain the same.
- the letter a in the reference numerals of the embodiment in Figures 1 to 3 by the letter b in the reference numerals of the embodiment in Figure 4 is replaced.
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Abstract
Die Erfindung geht aus von einer Wischvorrichtung mit einem Wscharm (10a; 10b) und einer Innenkreisführeinheit (14a; 14b) mit einem Innenkreisführelement (16a; 16b) zur Führung eines Wischblatts (12a; 12b). Es wird vorgeschlagen, dass die Innenkreisführeinheit (14a; 14b) zumindest ein Düsenelement (18a; 18b) zum Aufsprühen von Waschwasser auf eine Kraftfahrzeugscheibe (20a) aufweist.
Description
Beschreibung
Wischvorrichtung, insbesondere Kraftfahrzeugscheibenwischvorrichtung Stand der Technik
Aus dem Bereich der Kraftfahrzeugscheibenwischvorrichtungen ist bereits eine Wischvorrichtung mit einem Wscharm und einer Innenkreisführeinheit mit einem Innenkreisführelement zur Führung eines Wischblatts bekannt. Ferner sind Düsenelemente zum Aufsprühen von Waschwasser auf eine Kraftfahrzeugscheibe bekannt.
Offenbarung der Erfindung
Die Erfindung geht aus von einer Wischvorrichtung mit einem Wscharm und einer am Wischarm angeordneten Innenkreisführeinheit mit einem Innenkreisführelement zur Führung eines Wschblatts.
Es wird vorgeschlagen, dass die Innenkreisführeinheit zumindest ein Düsenelement zum Aufsprühen von Waschwasser auf eine Kraftfahrzeugscheibe aufweist, wodurch das Waschwasser besonders dicht an ein Wschblatt gespritzt werden kann und/oder Betriebskosten der Wschvorrichtung verringert werden können. Unter einer„Innenkreisführeinheit" soll in diesem Zusammenhang insbesondere eine Einheit verstanden werden, die dazu vorgesehen ist, ein freies, inneres Wschblattende eines Wschblatts in einem Betriebszustand entlang einer Innenkreisbahn der Innenkreisführeinheit zu führen. Unter einem „freien, inneren Wischblattende" soll in diesem Zusammenhang insbesondere ein Ende eines Bauteils verstanden werden, das zu einem Drehzentrum der Wischvorrichtung zeigt, um das sich die Wschvorrichtung in einem Betriebszustand dreht. Unter einer„Innenkreisbahn" soll in diesem Zusammenhang insbesondere eine kreisbogenförmige Kreisbahn verstanden werden, auf der
sich die Innenkreisführeinheit in einem Betriebszustand entlang bewegt. Bevorzugt weist die Innenkreisbahn einen Mittelpunkt auf, der im Drehzentrum, um das sich die Wischvorrichtung in einem Betriebszustand dreht, angeordnet ist. Unter einem„Innenkreisführelement" soll in diesem Zusammenhang insbe- sondere ein Element verstanden werden, das dazu vorgesehen ist, ein freies
Wischblattende eines Wschblatts mit dem Wscharm zu koppeln. Unter einem „Düsenelement" soll in diesem Zusammenhang insbesondere ein Element verstanden werden, das dazu vorgesehen ist, eine Flüssigkeit, wie insbesondere Waschwasser zur Reinigung einer Kraftfahrzeugscheibe, in eine bestimmte Sprührichtung zu sprühen. Bevorzugt weist das Düsenelement ein Anschlusselement zum Anschließen eines Waschwasserschlauchs auf.
In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung wird vorgeschlagen, dass das Düsenelement eine Sprührichtung aufweist, die sich im Wesentlichen radial zu einer Innenkreisbahn des Wischblatts erstreckt, wodurch eine besonders gleichmäßige Verteilung von Waschwasser auf einer Kraftfahrzeugscheibe erreicht werden kann. Unter„im Wesentlichen" soll in diesem Zusammenhang insbesondere eine Abweichung von weniger als 20°, bevorzugt weniger als 10°, verstanden werden.
Des Weiteren wird vorgeschlagen, dass das Düsenelement einstückig mit dem Innenkreisführelement ausgebildet ist, wodurch eine stabile Verbindung bei Vermeidung weiterer Bauteile erreicht werden kann. Unter„einstückig" soll insbesondere stoffschlüssig verbunden, wie beispielsweise durch einen Schweiß- prozess und/oder Klebeprozess usw. , und besonders vorteilhaft angeformt verstanden werden, wie durch eine Herstellung aus einem Guss und/oder durch die Herstellung in einem Ein- oder Mehrkomponentenspritzgussverfah- ren. Eine besonders schnelle und einfache Verbindung der Innenkreisführeinheit mit dem Wscharm kann erreicht werden, wenn die Innenkreisführeinheit zumindest ein Rastmittel aufweist, das dazu vorgesehen ist, eine Rastverbindung mit dem Wscharm zu bilden. Unter einem„Rastmittel" soll in diesem Zusammenhang insbesondere ein federelastisches Mittel zur Herstellung einer Rast-
Verbindung verstanden werden, das dazu vorgesehen ist, bei einer Montage elastisch ausgelenkt zu werden.
Ferner wird vorgeschlagen, dass das Innenkreisführelement eine Führungsausnehmung aufweist, die dazu vorgesehen ist, ein Wischblatt formschlüssig aufzunehmen, wodurch eine besonders zuverlässige, konstruktiv einfache Führung des Wischblatts durch die Innenkreisführeinheit erreicht werden kann.
In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung wird vorgeschlagen, dass das Düsenelement, in einer Erstwischrichtung betrachtet, hinter der Führungsausnehmung angeordnet ist. Bevorzugt ist das Düsenelement bei Auftreten von Fahrtwind auf die Wischvorrichtung zumindest über einen Großteil eines Wischbereichs in einem Wndschatten des Wscharms und/oder eines Wsch- blatts angeordnet. Unter einer Erstwischrichtung soll dabei in diesem Zusammenhang insbesondere eine Bewegungsrichtung der Innenkreisführeinheit aus einer Ruheposition heraus verstanden werden. Unter einer„Ruheposition" soll in diesem Zusammenhang insbesondere eine Position der Wischvorrichtung verstanden werden, in der sie zumindest außerhalb eines Betriebszustands und/oder in einem deaktivierten Zustand verbleibt.
Es wird ferner vorgeschlagen, dass die Innenkreisführeinheit zumindest ein zweites Düsenelement aufweist, wodurch eine Wischleistung der Wischvorrichtung auf einfache Weise erhöht werden kann.
Ist das zumindest zweite Düsenelement, in einer Erstwischrichtung betrachtet, vor der Führungsausnehmung angeordnet, kann die Kraftfahrzeugscheibe vorteilhaft, vom Wischblatt betrachtet, beidseitig mit Waschwasser benetzt werden.
Zeichnungen
Weitere Vorteile ergeben sich aus der folgenden Zeichnungsbeschreibung. In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt. Die Zeichnungen, die Beschreibung und die Ansprüche enthalten zahlreiche
Merkmale in Kombination. Der Fachmann wird die Merkmale zweckmäßigerweise auch einzeln betrachten und zu sinnvollen weiteren Kombinationen zusammenfassen. Es zeigen:
Fig. 1 eine Seitenansicht einer erfindungsgemäßen Wischvorrichtung mit einem Wischblatt,
Fig. 2 eine Draufsicht auf die Wischvorrichtung nach Figur 1 , Fig. 3 einen Schnitt durch die Wschvorrichtung nach Figur 1 entlang A - A,
Fig. 4 eine perspektivische Ansicht der Wschvorrichtung nach
Figur 1 und
Fig. 5 einen Schnitt durch ein weiteres Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Wschvorrichtung.
Beschreibung der Ausführungsbeispiele Figur 1 zeigt eine erfindungsgemäße Wischvorrichtung mit einem Wischarm
10a und einer am Wscharm 10a angeordneten Innenkreisführeinheit 14a. Die Innenkreisführeinheit 14a umfasst ein Innenkreisführelement 16a zur Führung eines Wischblatts 12a. Des Weiteren weist die Innenkreisführeinheit 14a ein Düsenelement 18a zum Aufsprühen von Waschwasser auf eine Kraftfahrzeug- scheibe 20a auf. Das Wschblatt 12a ist mit dem Wischarm 10a auf eine dem
Fachmann geläufige Art über einen Wschblattadapter 26a verbunden. An dem Düsenelement 18a ist ein Waschwasserschlauch 52a befestigt, durch den bei einem Reinigungsvorgang Waschwasser fließt. Das Düsenelement 18a ist einstückig in einem Spritzgussverfahren mit dem
Innenkreisführelement 16a ausgebildet. Es sind in diesem Zusammenhang jedoch auch andere, dem Fachmann als sinnvoll erscheinende Befestigungsmöglichkeiten zwischen dem Innenkreisführelement 16a und dem Düsenelement 18a denkbar, wie zum Beispiel Rastverbindungen, Schraubverbindungen oder andere formschlüssige Verbindungen.
Das Düsenelement 18a sprüht in einem Betriebszustand Waschwasser zur Reinigung der Kraftfahrzeugscheibe 20a aus einer Sprühöffnung 46a in eine bestimmte Sprührichtung 28a (Figur 4). Die Sprührichtung 28a des Düsenelements 18a verläuft dabei radial zu einer kreisbogenförmigen Innenkreisbahn 24a der Innenkreisführeinheit 14a (Figur 2). Die Innenkreisbahn 24a verläuft um ein Drehzentrum 44a, um das sich die Wischvorrichtung in einem Betriebszustand dreht.
Die Innenkreisführeinheit 14a führt ein freies, inneres Wschblattende 22a des Wischblatts 12a in einem Betriebszustand entlang der Innenkreisbahn 24a der Innenkreisführeinheit 14a. Das Wschblattende 22a liegt formschlüssig am In- nenkreisführelement 16a der Innenkreisführeinheit 14a an. Das Wschblattende 22a ist Teil einer Wschlippe. Es ist in diesem Zusammenhang jedoch auch denkbar, dass das Wischblattende 22a von einer Kappe gebildet ist, die das Wischblatt 12a abschließt.
Wie ferner in Figur 3 gezeigt, koppelt das Innenkreisführelement 16a das freie Wischblattende 22a des Wischblatts 12a mit dem Wischarm 10a. Dabei umschließt das Innenkreisführelement 16a das Wischblatt 12a formschlüssig. Die Innenkreisführeinheit 14a weist zwei Rastmittel 30a, 32a auf, die eine Rastverbindung mit dem Wscharm 10a bilden.
Die Rastmittel 30a, 32a sind federelastisch ausgebildet und werden bei einer Montage elastisch aus einer Ausgangsposition ausgelenkt und bewegen sich in einem montierten Zustand selbstständig in die Ausgangsposition zurück. Die Rastmittel 30a, 32a erstrecken sich, von einer Wscharmoberseite 34a ausgehend, zu je einer leistenförmigen Wscharmkante 36a, 38a.
Wie weiter in Figur 4 gezeigt, sind die Wischarmkanten 36a, 38a einstückig mit dem Wscharm 10a ausgebildet und weisen mit ihren freien Enden in einander zugewandte Richtungen. Die Rastmittel 30a, 32a stützen sich in einem montierten Zustand auf den Wscharmkanten 36a, 38a ab. Im montierten Zustand sind die Rastmittel 30a, 32a vom Wischarm 10a verdeckt und nach außen hin unsichtbar.
Das Innenkreisführelement 16a weist eine Führungsausnehmung 40a auf, die das Wischblattende 22a des Wschblatts 12a formschlüssig aufnimmt. Das Düsenelement 18a ist, in einer Erstwischrichtung 42a betrachtet, hinter der Führungsausnehmung 40a angeordnet. Dabei ist das Düsenelement 18a bei einem Auftreten von Fahrtwind in einem Windschatten des Wischarms 10a und des Wschblatts 12a angeordnet. Die Erstwischrichtung 42a verläuft von der Innenkreisführeinheit 14a aus tangential zur Innenkreisbahn 24a.
In der Figur 5 ist ein weiteres Ausführungsbeispiel der Erfindung gezeigt. Die nachfolgenden Beschreibungen beschränken sich im Wesentlichen auf die Unterschiede zwischen den Ausführungsbeispielen, wobei bezüglich gleich bleibender Bauteile, Merkmale und Funktionen auf die Beschreibung des ersten Ausführungsbeispiels verwiesen werden kann. Zur Unterscheidung der Ausführungsbeispiele ist der Buchstabe a in den Bezugszeichen des Ausführungsbeispiels in den Figuren 1 bis 3 durch den Buchstaben b in den Bezugszeichen des Ausführungsbeispiels in der Figur 4 ersetzt. Bezüglich gleich bezeichneter Bauteile, insbesondere in Bezug auf Bauteile mit gleichen Bezugszeichen, kann grundsätzlich auch auf die Zeichnungen und/oder die Beschreibung des ersten Ausführungsbeispiels verwiesen werden.
Figur 5 zeigt einen Schnitt durch ein weiteres Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Wischvorrichtung mit einem Wscharm 10b, an dem eine Innenkreisführeinheit 14b befestigt ist, sowie ein Wischblatt 12b, das von einem Innenkreisführelement 16b der Innenkreisführeinheit 14b geführt ist. Die Innenkreisführeinheit 14b umfasst ein erstes Düsenelement 18b.
Das erste Düsenelement 18b weist ein Anschlusselement 48b zum Anschließen eines Waschwasserschlauchs 52b auf. Das Anschlusselement 48b beinhaltet eine kreisrunde Anschlussausnehmung (nicht dargestellt), in die das ers- te Düsenelement 18b eingelassen ist.
Die Innenkreisführeinheit 14b umfasst ein zweites Düsenelement 50b. Das zweite Düsenelement 50b ist einstückig in einem Spritzgussverfahren mit dem Innenkreisführelement 16b ausgebildet. Ferner ist das zweite Düsenelement 50b, in einer Erstwischrichtung 42b betrachtet, vor der Führungsausnehmung
40b angeordnet. In einem Betriebszustand sprüht das zweite Düsenelement 50b aus einer Sprühöffnung 54b Waschwasser in eine Sprührichtung, die parallel zu einer Sprührichtung des ersten Düsenelements 18b verläuft.
Claims
Wischvorrichtung mit einem Wischarm (10a; 10b) und einer Innenkreis- führeinheit (14a; 14b) mit einem Innenkreisführelement (16a; 16b) zur Führung eines Wschblatts (12a; 12b), dadurch gekennzeichnet, dass die Innenkreisführeinheit (14a; 14b) zumindest ein Düsenelement (18a; 18b) zum Aufsprühen von Waschwasser auf eine Kraftfahrzeugscheibe (20a) aufweist.
Wischvorrichtung nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das Düsenelement (18a) eine Sprührichtung (28a) aufweist, die sich im Wesentlichen radial zu einer Innenkreisbahn (24a) erstreckt.
Wischvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Düsenelement (18a; 18b) einstückig mit dem Innenkreisführelement (16a; 16b) ausgebildet ist.
Wischvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Innenkreisführeinheit (14a; 14b) zumindest ein Rastmittel (30a, 32a; 30b, 32b) aufweist, das dazu vorgesehen ist, eine Rastverbindung mit dem Wischarm (10a; 10b) zu bilden.
Wischvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Innenkreisführelement (16a; 16b) eine Führungsausnehmung (40a; 40b) aufweist, die dazu vorgesehen ist, ein Wischblatt (12a; 12b) formschlüssig aufzunehmen.
Wischvorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Düsenelement (18a; 18b), in einer Erstwischrichtung (42a) betrachtet, hinter der Führungsausnehmung (40a; 40b) angeordnet ist.
Wischvorrichtung zumindest nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Innenkreisführeinheit (14a; 14b) zumindest ein zweites Düsenelement (50b) aufweist.
8. Wischvorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass das zumindest zweite Düsenelement (50b), in einer Erstwischrichtung (42a) betrachtet, vor der Führungsausnehmung (40a; 40b) angeordnet ist.
9. System mit einer Wischvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche und einem Wischblatt (12a; 12b), das von der Innenkreis- führeinheit (14a; 14b) geführt ist.
10. Innenkreisführeinheit (14a; 14b) nach einem der Ansprüche 1 - 9.
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