EP2395189A2 - Oberes Lager für einen gegen einen Rahmen schwenkbaren Flügel eines Fensters - Google Patents
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Definitions
- the invention relates to an upper bearing for a pivotable against a frame wing of a window, a French window or the like with a frame-side fitting part, with a wing-side fitting part and a fitting parts together, a stay arm having Ausstellan extract.
- Such an upper bearing is for example from the EP 1 612 354 A2 known.
- the wing-side fitting part has a rail, in which the frame-side fitting part facing away from the end of the extension arm and a hinged to the extension arm additional arm is hung.
- a preassembled unit of frame-side fitting part and display assembly is first mounted on the frame. Subsequently, the wing is supplied to the frame and the extension arm connected to the wing-side fitting part.
- a disadvantage of this bearing is that it is very difficult to assemble, especially at high sash weights.
- the invention is based on the problem of designing an upper bearing of the type mentioned above so that it is particularly easy to assemble even with high sash weights.
- the frame-side fitting part has a base part which can be screwed to the frame and a bearing part which is connected to the tilt-out arrangement and that the bearing part is connected to the base part via a latching connection.
- the frame-side fitting part is formed in two parts.
- the wing can be preassembled with the Ausstellan eleven and the bearing part to form a unit and then the unit is locked to the frame.
- the latching connection in the frame-side fitting part allows easy installation of high sash weights on the frame.
- the locking connection serves as an assembly aid and connects the components of the frame-side fitting part.
- the bearing part can be additionally connected with a screw to the base.
- the latching connection is able to support particularly high holding forces according to an advantageous embodiment of the invention, when the latching connection has a transversely to the intended direction of movement of the bearing part to the base resiliently biased latching hooks.
- connection and separation of the base part and the bearing part is possible only in the direction of the guide groove, when the guide pin has a radial, the guide groove engaging behind widening.
- the guide pin has the shape of a mushroom head.
- the mounting of the bearing is particularly simple according to another advantageous embodiment of the invention, when the guide pin protrudes from the base.
- the adjustment of the bearing axis of the bearing according to the invention is particularly simple if the guide pin is adjustable transversely to the longest extent of the guide.
- the guide pin has a set screw or an eccentric to its adjustability.
- the bearing according to the invention is reliably fixed to the frame when the base is designed angular.
- the angular base part in the corner region has a support element for supporting the bearing part.
- the locking connection has a locking hook opposite stopper bolt and if a web between the latching hook and the stopper bolt is arranged.
- the bearing according to the invention can be arranged completely concealed in a fold between the wing and the frame when the Ausstellan eleven has two mounted on the bearing part and on the extension arm handlebar. Furthermore, this allows the wing to move either in a rotational position or a tilted position.
- FIG. 1 shows a corner portion of a window with a frame 1 and with an upper bearing 2 for articulation of a wing, not shown on the frame 1.
- the bearing 2 has a frame-side, provided for attachment to the frame 1 fitting part 3 and a wing-side, for attachment to the Wing provided fitting part 4.
- the fitting parts 3, 4 are connected via a Ausstellan für 5 with a stay 6.
- the bearing 2 is arranged completely concealed in a folded air of the window and allows a closed position, a rotational position, a gap ventilation position and a tilted position of the wing relative to the frame 1.
- the extension arm 6 is articulated via two links 7, 8 on the frame-side fitting part 3.
- the extension arm 6 is articulated directly and via an auxiliary link 9 on the wing-side fitting part 4.
- On the frame-side fitting part 3, a cap 10 is arranged.
- FIG. 2 shows enlarged attached to the frame 1 frame-side fitting part 3 with adjacent areas of the Ausstellan whatsoever 5.
- the cap 10 from FIG. 1 is in FIG. 2 not shown.
- the frame-side fitting part 3 has a bolted to the frame 1 base 11 and a Ausstellan extract 5 overlapping bearing part 12th
- FIG. 3 shows in a sectional view taken along the line III - III FIG. 2 the latching connection 13 of the base 11 with the bearing part 12 and the attachment of the base 11 to the frame first
- a mushroom-shaped guide pin 14 is fixed on the base part 11, which engages behind the bearing part 12 in the region of a guide groove 16 with a radial widening 15.
- the latching connection 13 has two mounted on the bearing part 12, resiliently biased latching hooks 17, which engage behind each one arranged on the base latching lug 18.
- the latching hooks 17 can be adjusted and fixed by a set screw 28.
- the direction of movement of the individual latching hooks 17 is provided transversely to a locking groove 19 leading to the respective latching nose 18.
- the locking grooves 19 and the guide groove 16 are designed conically widened to an edge of the bearing part 12.
- the base 11 is angular and has in the corner region a support member 20 for supporting the bearing part 12th
- FIG. 4 shows a further embodiment of the frame-side fitting part 3 FIG. 1
- a locking connection 23 for connecting the bearing part 22 to the base part 21 has two on the base 21 resiliently biased against the bearing part 22 latching hooks 24th
- the latching hooks 24 engage behind a web 25 of the bearing part 22.
- On the side opposite the latching hook 24, the web 25 is supported by stop bolts 26.
- These stop bolts 26 have a radial broadening 27 and engage behind the bearing part 22.
- a guide groove with a guide pin is as in the embodiment in FIG. 2 built up.
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Hinges (AREA)
- Wing Frames And Configurations (AREA)
Abstract
Description
- Die Erfindung betrifft ein oberes Lager für einen gegen einen Rahmen schwenkbaren Flügel eines Fensters, einer Fenstertür oder dergleichen mit einem rahmenseitigen Beschlagteil, mit einem flügelseitigen Beschlagteil und mit einer die Beschlagteile miteinander verbindenden, einen Ausstellarm aufweisenden Ausstellanordnung.
- Ein solches oberes Lager ist beispielsweise aus der
EP 1 612 354 A2 bekannt. Bei diesem Lager hat das flügelseitige Beschlagteil eine Schiene, in die das dem rahmenseitigen Beschlagteil abgewandte Ende des Ausstellarms und ein an dem Ausstellarm angelenkter Zusatzarm eingehängt wird. Zur Montage wird zunächst eine vormontierte Einheit aus rahmenseitigem Beschlagteil und Ausstellanordnung an dem Rahmen montiert. Anschließend wird der Flügel dem Rahmen zugeführt und der Ausstellarm mit dem flügelseitigen Beschlagteil verbunden. Nachteilig bei diesem Lager ist, dass es insbesondere bei hohen Flügelgewichten sehr schwierig zu montieren ist. - Aus der
DE 10 2005 002 616 B3 sind ein oberes und ein unteres Ecklager eines Fensters bekannt geworden, wobei das obere Ecklager ein federnd vorgespanntes Lagerelement aufweist, welches zwei Lagerwinkel miteinander verbindet. Bei der Montage des Flügels an dem Rahmen schnappt das in einem Lagerwinkel montierte Lagerelement in den anderen Lagerwinkel ein. Nachteilig bei diesem Ecklager ist, dass der Flügel zur Montage an dem Rahmen in einer Drehstellung gehalten und darüber die Kippstellung in den Rahmen eingeschwenkt wird. Diese Montage gestaltet sich daher insbesondere bei hohen Flügelgewichten sehr aufwändig. - Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, ein oberes Lager der eingangs genannten Art so zu gestalten, dass es auch bei hohen Flügelgewichten besonders einfach zu montieren ist.
- Dieses Problem wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass das rahmenseitige Beschlagteil ein mit dem Rahmen verschraubbares Grundteil und ein mit der Ausstellanordnung verbundenes Lagerteil hat und dass das Lagerteil mit dem Grundteil über eine Rastverbindung miteinander verbunden ist.
- Durch diese Gestaltung ist das rahmenseitige Beschlagteil zweiteilig ausgebildet. Damit kann der Flügel mit der Ausstellanordnung und dem Lagerteil zu einer Einheit vormontiert und anschließend die Einheit an dem Rahmen verrastet werden. Die Rastverbindung in dem rahmenseitigen Beschlagteil ermöglicht eine einfache Montage auch von hohen Flügelgewichten an dem Rahmen. Damit dient die Rastverbindung als Montagehilfe und verbindet die Bauteile des rahmenseitigen Beschlagteils. Selbstverständlich kann nach der Verrastung das Lagerteil zusätzlich mit einer Verschraubung mit dem Grundteil verbunden werden.
- Die Rastverbindung vermag gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung besonders hohe Haltekräfte abzustützen, wenn die Rastverbindung einen quer zu der vorgesehenen Bewegungsrichtung des Lagerteils an das Grundteil federnd vorgespannten Rasthaken hat.
- Zur weiteren Erhöhung der Stabilität der Verbindung des Lagerteils mit dem Grundteil trägt es gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung bei, wenn das Grundteil und das Lagerteil über einen Führungsbolzen verbunden sind und wenn der Führungsbolzen in einer quer zur Bewegungsrichtung des Rasthakens offenen Führungsnut gehalten ist.
- Die Verbindung und Trennung des Grundteils und des Lagerteils ist ausschließlich in die Richtung der Führungsnut möglich, wenn der Führungsbolzen eine radiale, die Führungsnut hintergreifende Verbreiterung hat. Im konstruktiv einfachsten Fall hat der Führungsbolzen die Form eines Pilzkopfes.
- Ein versehentliches Herausrutschen des Lagerteils aus dem Grundteil lässt sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung zuverlässig verhindern, wenn der Rasthaken eine Stellschraube zu seiner Verstellung und/oder Fixierung hat.
- Die Montage des Lagers gestaltet sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung besonders einfach, wenn der Führungsbolzen von dem Grundteil absteht.
- Die Einstellung der Lagerachse des erfindungsgemäßen Lagers gestaltet sich besonders einfach, wenn der Führungsbolzen quer zur längsten Erstreckung der Führungsnut verstellbar ist. Vorzugsweise hat der Führungsbolzen eine Stellschraube oder einen Exzenter zu seiner Verstellbarkeit.
- Zur weiteren Vereinfachung der Montage des erfindungsgemäßen Lagers trägt es gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung bei, wenn die Führungsnut und zu den Rasthaken führende Rastnuten am Lagerteil angeordnet sind und zu einer Kante des Lagerteils konisch erweitert sind. Diese Gestaltung vereinfacht das Einführen des Lagerteils in das Grundteil.
- Das erfindungsgemäße Lager ist zuverlässig an dem Rahmen fixiert, wenn das Grundteil winkelförmig gestaltet ist.
- Zur weiteren Erhöhung der Stabilität des erfindungsgemäßen Lagers trägt es bei, wenn das winkelförmige Grundteil im Eckbereich ein Stützelement zur Abstützung des Lagerteils hat.
- Zur weiteren Erhöhung der Stabilität der Verbindung des Lagerteils mit dem Grundteil trägt es gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung bei, wenn die Rastverbindung einen dem Rasthaken gegenüberstehenden Anschlagbolzen hat und wenn ein Steg zwischen dem Rasthaken und dem Anschlagbolzen angeordnet ist.
- Das erfindungsgemäße Lager lässt sich vollständig verdeckt in einem Falz zwischen Flügel und Rahmen anordnen, wenn die Ausstellanordnung zwei an dem Lagerteil und an dem Ausstellarm gelagerte Lenker hat. Weiterhin lässt sich hierdurch der Flügel wahlweise in eine Drehstellung oder eine Kippstellung bewegen.
- Die Erfindung lässt zahlreiche Ausführungsformen zu. Zur weiteren Verdeutlichung ihres Grundprinzips sind zwei davon in der Zeichnung dargestellt und werden nachfolgend beschrieben. Diese zeigt in
- Fig. 1
- perspektivisch einen Teilbereich eines Fensters mit einem erfindungsgemäßen oberen Lager,
- Fig. 2
- eine vergrößerte Darstellung des oberen Lagers aus
Figur 1 , - Fig. 3
- eine Schnittdarstellung durch das obere Lagerteil aus
Figur 2 entlang der Linie IIIIII, - Fig. 4
- eine vergrößerte Darstellung einer weiteren Ausführungsform des oberen Lagers aus
Figur 1 . -
Figur 1 zeigt einen Eckbereich eines Fensters mit einem Rahmen 1 und mit einem oberen Lager 2 zur Anlenkung eines nicht dargestellten Flügels an dem Rahmen 1. Das Lager 2 hat ein rahmenseitiges, zur Befestigung an dem Rahmen 1 vorgesehenes Beschlagteil 3 und ein flügelseitiges, zur Befestigung an dem Flügel vorgesehenes Beschlagteil 4. Die Beschlagteile 3, 4 sind über eine Ausstellanordnung 5 mit einem Ausstellarm 6 verbunden. Das Lager 2 ist vollständig verdeckt in einer Falzluft des Fensters angeordnet und ermöglicht eine Schließstellung, eine Drehstellung, eine Spaltlüftungsstellung und eine Kippstellung des Flügels gegenüber dem Rahmen 1. Hierfür ist der Ausstellarm 6 über zwei Lenker 7, 8 an dem rahmenseitigen Beschlagteil 3 angelenkt. Weiterhin ist der Ausstellarm 6 direkt und über einen Hilfslenker 9 an dem flügelseitigen Beschlagteil 4 angelenkt. Auf dem rahmenseitigen Beschlagteil 3 ist eine Abdeckkappe 10 angeordnet. -
Figur 2 zeigt vergrößert das am Rahmen 1 befestigte rahmenseitige Beschlagteil 3 mit angrenzenden Bereichen der Ausstellanordnung 5. Die Abdeckkappe 10 ausFigur 1 ist inFigur 2 nicht dargestellt. Das rahmenseitige Beschlagteil 3 hat ein mit dem Rahmen 1 verschraubtes Grundteil 11 und ein die Ausstellanordnung 5 lagerndes Lagerteil 12. - Das Lagerteil 12 ist über eine Rastverbindung 13 mit dem Grundteil 11 verbunden.
Figur 3 zeigt in einer Schnittdarstellung entlang der Linie III - III ausFigur 2 die Rastverbindung 13 des Grundteils 11 mit dem Lagerteil 12 und die Befestigung des Grundteils 11 an dem Rahmen 1. - Weiterhin ist auf dem Grundteil 11 ein pilzkopfförmiger Führungsbolzen 14 befestigt, welcher mit einer radialen Verbreiterung 15 das Lagerteil 12 im Bereich einer Führungsnut 16 hintergreift. Die Rastverbindung 13 hat zwei auf dem Lagerteil 12 befestigte, federnd vorgespannte Rasthaken 17, welche jeweils eine auf dem Grundteil angeordnete Rastnase 18 hintergreifen. Die Rasthaken 17 lassen sich von einer Stellschraube 28 verstellen und fixieren. Die Bewegungsrichtung der einzelnen Rasthaken 17 ist quer zu einer zu der jeweiligen Rastnase 18 führenden Rastnut 19 vorgesehen. Die Rastnuten 19 und die Führungsnut 16 sind konisch zu einer Kante des Lagerteils 12 erweitert gestaltet. Das Grundteil 11 ist winkelförmig aufgebaut und hat im Eckbereich ein Stützelement 20 zur Abstützung des Lagerteils 12.
-
Figur 4 zeigt eine weitere Ausführungsform des rahmenseitigen Beschlagteils 3 ausFigur 1 mit einem an dem Rahmen 1 befestigten Grundteil 21 und einem mit dem Grundteil 21 verbundenen Lagerteil 22 zur Lagerung der Ausstellanordnung 5. Eine Rastverbindung 23 zur Verbindung des Lagerteils 22 mit dem Grundteil 21 hat zwei auf dem Grundteil 21 federnd gegen das Lagerteil 22 vorgespannte Rasthaken 24. Die Rasthaken 24 hintergreifen einen Steg 25 des Lagerteils 22. Auf der dem Rasthaken 24 gegenüberliegenden Seite wird der Steg 25 von Anschlagbolzen 26 abgestützt. Diese Anschlagbolzen 26 weisen eine radiale Verbreiterung 27 auf und hintergreifen das Lagerteil 22. Eine Führungsnut mit einem Führungsbolzen ist wie bei der Ausführungsform inFigur 2 aufgebaut.
Claims (12)
- Oberes Lager (2) für einen gegen einen Rahmen (1) schwenkbaren Flügel eines Fensters, einer Fenstertür oder dergleichen mit einem rahmenseitigen Beschlagteil (3), mit einem flügelseitigen Beschlagteil (4) und mit einer die Beschlagteile (3, 4) miteinander verbindenden, einen Ausstellarm (6) aufweisenden Ausstellanordnung (5), dadurch gekennzeichnet, dass das rahmenseitige Beschlagteil (3) ein mit dem Rahmen (1) verschraubbares Grundteil (11, 21) und ein mit der Ausstellanordnung (5) verbundenes Lagerteil (12, 22) hat und dass das Lagerteil (12, 22) mit dem Grundteil (11, 21) über eine Rastverbindung (13, 23) miteinander verbunden ist.
- Oberes Lager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Rastverbindung (13, 23) einen quer zu der vorgesehenen Bewegungsrichtung des Lagerteils (12, 22) an das Grundteil (11, 21) federnd vorgespannten Rasthaken (17, 24) hat.
- Oberes Lager nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Grundteil (11, 21) und das Lagerteil (12, 22) über einen Führungsbolzen (14) verbunden sind und dass der Führungsbolzen (14) in einer quer zur Bewegungsrichtung des Rasthakens (17, 24) offenen Führungsnut (16) gehalten ist.
- Oberes Lager nach einem der Ansprüche 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Rasthaken (17, 24) eine Stellschraube (28) zu seiner Verstellung und/oder Fixierung hat.
- Oberes Lager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Führungsbolzen (14) eine radiale, die Führungsnut (16) hintergreifende Verbreiterung (15) hat.
- Oberes Lager nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Führungsbolzen (14) von dem Grundteil (11, 21) absteht.
- Oberes Lager nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Führungsbolzen (14) quer zur längsten Erstreckung der Führungsnut (16) verstellbar ist.
- Oberes Lager nach einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsnut (16) und zu den Rasthaken (17) führende Rastnuten (19) am Lagerteil (12, 22) angeordnet sind und zu einer Kante des Lagerteils (12, 22) konisch erweitert sind.
- Oberes Lager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Grundteil (11, 21) winkelförmig gestaltet ist.
- Oberes Lager nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das winkelförmige Grundteil (11, 21) im Eckbereich ein Stützelement (20) zur Abstützung des Lagerteils (12, 22) hat.
- Oberes Lager nach einem der Ansprüche 2 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Rastverbindung (23) einen dem Rasthaken (24) gegenüberstehenden Anschlagbolzen (26) hat und dass ein Steg (25) zwischen dem Rasthaken (24) und dem Anschlagbolzen (26) angeordnet ist.
- Oberes Lager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausstellanordnung (5) zwei an dem Lagerteil (12, 22) und an dem Ausstellarm (6) gelagerte Lenker (7, 8) hat.
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