EP2392756B1 - Zur verdeckten Anordnung vorgesehenes Ecklager - Google Patents

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EP2392756B1
EP2392756B1 EP11165547.8A EP11165547A EP2392756B1 EP 2392756 B1 EP2392756 B1 EP 2392756B1 EP 11165547 A EP11165547 A EP 11165547A EP 2392756 B1 EP2392756 B1 EP 2392756B1
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EP
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bearing
base plate
plate
frame
corner
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Henning Oeltjebruns
Wolfgang Bernsmann
Stefan Niehues
Clemens Paschert
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Aug Winkhaus GmbH and Co KG
Original Assignee
Aug Winkhaus GmbH and Co KG
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00—Suspension arrangements for wings
    • E05D15/48—Suspension arrangements for wings allowing alternative movements
    • E05D15/52—Suspension arrangements for wings allowing alternative movements for opening about a vertical as well as a horizontal axis
    • E05D15/5211—Concealed suspension fittings
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00—Suspension arrangements for wings
    • E05D15/48—Suspension arrangements for wings allowing alternative movements
    • E05D15/52—Suspension arrangements for wings allowing alternative movements for opening about a vertical as well as a horizontal axis
    • E05D15/5214—Corner supports
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13—Type of wing
    • E05Y2900/148—Windows

Definitions

  • the invention relates to an intended for concealed arrangement corner bearing for a pivotable against a frame and tilt wing of a window, a French door or the like with a frame-side fitting, with a wing-side fitting part, with a support arm and with a control link for connecting the fitting parts, wherein the support arm and the control link each have vertical bearing axes for connection to the fitting parts.
  • DE4434510A1 discloses a corner bearing according to the preamble of claim 1.
  • Such a corner bearing is for example also from the WO 2008/083864 A1 known.
  • the frame-side fitting part is formed with the control link and the support arm as a preassembled unit.
  • the handlebars have protruding bolts on which the pre-assembled wing-side fitting part can be plugged.
  • a bolt is releasably clipped.
  • the tilting movement between the wing and the frame between the bolt and the wing-side bearing part is made possible.
  • the bolts in the wing-side bearing part need a big game.
  • the EP 0 570 945 B2 discloses a corner bearing with a hinge for moving the wing in the rotational position.
  • the hinge protrudes from a rabbet air of the window and requires a recess in a frame overlapping rollover of the wing.
  • a circumferential Seal arranged, which must be interrupted for the hinge.
  • the frame-side fitting part is constructed in two parts. The parts are connected to each other via spaced from a tilting axis bolt. In order to allow the tilting of the parts of the frame-side fitting part to each other, the bolts on a great game.
  • the corner bearing is therefore able to support only small loads.
  • large-area, multi-glazed windows or doors often have a high weight, which must be supported in each rotational position or tilting position of the corner bearing.
  • the invention is therefore based on the problem to form a corner bearing of the type mentioned so that it is as easy to assemble and has a high stability.
  • the wing-side fitting part has a flange for connection to the wing and a support member for connection to the control arm and the support arm, that between the flange and the support member a tilt bearing is arranged, that the frame-side fitting part a bearing plate for Has connection with the control arm and the support arm and a base plate for connection to the frame and that the base plate and the bearing plate are connected via a plug connection.
  • the connector allows pre-assembly of the wing-side fitting part with the support arm and the bearing plate of the frame-side fitting part on the wing. Subsequently, the wing can be easily hung in the frame, so as to produce the plug connection of the base plate with the bearing plate.
  • the corner bearing according to the invention is completely assembled. Since the connector is separated from the tilting bearing, the bearing plate and the base plate can thereby be firmly connected. Thus, the corner bearing according to the invention is easy to assemble and has a high stability.
  • the structural complexity of the connector can be kept particularly low according to an advantageous embodiment of the invention, if at least one bolt is fixed to the bearing plate or the base plate and the respective opposite component has a recess for receiving the bolt.
  • the wings preassembled with the bearing plate of the frame-side fitting part can also be hooked particularly easily into the base plate fastened to the frame.
  • the bearing plate is fixed against rotation on the base plate according to another advantageous embodiment of the invention, when a plurality of bolts arranged on the bearing plate and / or the base plate are spaced from each other and each associated with a recess.
  • the bolts can be arranged distributed on the bearing plate and / or the base plate.
  • the at least one bolt and / or the recess has a conical section.
  • the wing can be stuck in a slightly tilted position with the bearing plate on the base plate. Subsequently, in the inserted position, the bearing plate on the base plate by the bolt and the Recess just fixed.
  • the conical section facilitates the finding and insertion of the bolt into the recess.
  • the window equipped with the corner bearing according to the invention can be adjusted particularly easily by an adjusting device for adjusting the position of the bearing plate relative to the base plate.
  • An adjustment of the bearing plate relative to the base plate designed structurally particularly simple if the adjustment has a longitudinally displaceable in the base plate of the frame-side fitting part and held in the bearing plate bolts.
  • the bolt of the adjusting device can also be adjusted eccentrically.
  • the bearing plate according to another advantageous embodiment of the invention is reliably connected to the base plate when the bearing plate and the base plate are connected by means of a screw or a bayonet closure.
  • the frame-side fitting part can be screwed firmly to the base plate after mating the bearing plate.
  • the corner bearing according to the invention is thus able to support particularly high loads.
  • FIG. 1 shows a corner bearing 1 for a pivotable against a frame 2 wings 3 of a window.
  • the wing 3 is to simplify the drawing only in FIG. 2 shown.
  • the corner bearing 1 has a frame-side fitting part 4 and a wing-side fitting part 5.
  • the wing-side fitting part 5 is connected via a support arm 6 and a control link 7 with the frame-side fitting part 4.
  • the wing-side fitting part 5 has a flange 8 for connection to the wing 3 and a support member 9 for connection to the control link 7 and the support arm 8.
  • the frame-side fitting part 4 has a bolted to the frame 2 base plate 10 and a bearing plate 11 for connecting the Control link 7 and the support arm. 6
  • the control link 7 and the support arm 6 generate a rotation of the wing 3 relative to the frame 2 about vertical axes of rotation 17, 18 of the control arm 7 and the support arm 9.
  • rotational axes 17, 18 of the control arm 7 and the support arm 9 in the drawing the frame-side fitting part 4 shown.
  • Rotary axes of the control arm 7 and the support arm 8 on the wing-side fitting part 5 are hidden by the wing-side fitting part 5 and not shown in the drawing.
  • a tilting movement of the wing 3 relative to the frame 2 is made possible by a tilting bearing 15 arranged between the flange element 8 and the support element 9 with a horizontal tilting axis 16.
  • the bearing plate 11 is connected via a plug connection 12 to the base plate 10.
  • the connector 12 has arranged in the base plate 10 and guided through recesses 13 of the bearing plate 11 bolts 14.
  • the bolts 14 have at their free end a conical portion 19.
  • the base plate 10 of the frame-side fitting part 4 is screwed to the frame 2.
  • the structural unit with the wing 3 is attached to the base plate 10, so that the bolts 14 of the base plate 10 are inserted into the recesses 13 of the bearing lath 11.
  • FIG. 2 shows the Ecklager 1 with the wing 3 for clarity FIG. 1 in a sectional view along the line II - II.
  • the section is guided exactly between the bearing plate 11 and the base plate 10.
  • bayonet locks 20 are shown, which connect the mounting plate 11 and the base plate 10 form-fitting manner with each other after the mounting of the wing 3 on the frame 2.
  • FIG. 2 shows FIG. 2 in that the bearing plate 11 has a plurality of recesses 13 for the bolts 14 of the base plate 10.
  • FIG. 3 shows a sectional view through the corner bearing 1 FIG. 1 along the line III - III.
  • the base 10 has a plurality of fittings 21 with the frame 2 and holds the penetrating into the recesses 13 of the bearing plate 11 bolts 14.
  • the bolts 14 are via an adjusting device 22 parallel to the outer edge of the frame 2 adjustable. In this way, the positions of the axes of rotation 17, 18 of the control link 7 and the support arm 6 can be adjusted.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Hinges (AREA)
  • Wing Frames And Configurations (AREA)
  • Supports Or Holders For Household Use (AREA)
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Description

  • Die Erfindung betrifft ein zur verdeckten Anordnung vorgesehenes Ecklager für einen gegen einen Rahmen schwenkbaren und kippbaren Flügel eines Fensters, einer Fenstertür oder dergleichen mit einem rahmenseitigen Beschlagteil, mit einem flügelseitigen Beschlagteil, mit einem Stützlenker und mit einem Steuerlenker zur Verbindung der Beschlagteile, wobei der Stützlenker und der Steuerlenker jeweils vertikale Lagerachsen zur Anbindung an den Beschlagteilen haben.
  • DE4434510A1 offenbart ein Ecklager nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
  • Ein solches Ecklager ist beispielsweise auch aus der WO 2008/083864 A1 bekannt. Bei diesem Ecklager ist das rahmenseitige Beschlagteil mit dem Steuerlenker und dem Stützlenker als vormontierte Einheit ausgebildet. Die Lenker weisen abstehende Bolzen auf, auf denen das am Flügel vormontierte flügelseitige Beschlagteil aufgesteckt werden kann. Ein Bolzen ist lösbar einklipsbar. Im montierten Zustand des Ecklagers wird die Kippbewegung zwischen dem Flügel und dem Rahmen zwischen den Bolzen und dem flügelseitigen Lagerteil ermöglicht. Hierfür benötigen die Bolzen in dem flügelseitigen Lagerteil ein großes Spiel.
  • Die EP 0 570 945 B2 offenbart ein Ecklager mit einem Scharnier zur Bewegung des Flügels in die Drehstellung. Das Scharnier ragt aus einer Falzluft des Fensters heraus und benötigt eine Aussparung in einem den Rahmen überdeckenden Überschlag des Flügels. An dem Überschlag ist jedoch bereits bei heutigen Fenstern meist eine umlaufende Dichtung angeordnet, welche für das Scharnier unterbrochen sein muss. Zum Kippen des Flügels ist das rahmenseitige Beschlagteil zweiteilig aufgebaut. Die Teile sind über von einer Kippachse beabstandete Bolzen miteinander verbunden. Um das Kippen der Teile des rahmenseitigen Beschlagteils zueinander zu ermöglichen, weisen die Bolzen ein großes Spiel auf.
  • Nachteilig bei den bekannten Ecklagern ist, dass ein großes Spiel zur Ermöglichung der Kippbewegung die Stabilität des Ecklagers beeinträchtigt. Das Ecklager vermag daher nur geringe Lasten abzustützen. Großflächige, mehrfach verglaste Fenster oder Türen weisen jedoch häufig ein hohes Gewicht auf, welches in jeder Drehstellung oder Kippstellung von dem Ecklager abgestützt werden muss.
  • Der Erfindung liegt daher das Problem zugrunde, ein Ecklager der eingangs genannten Art so weiter zu bilden, dass es möglichst einfach zu montieren ist und eine hohe Stabilität aufweist.
  • Dieses Problem wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass das flügelseitige Beschlagteil ein Flanschelement zur Verbindung mit dem Flügel und ein Tragelement zur Verbindung mit dem Steuerlenker und dem Stützlenker hat, dass zwischen dem Flanschelement und dem Tragelement eine Kipplagerung angeordnet ist, dass das rahmenseitige Beschlagteil eine Lagerplatte zur Verbindung mit dem Steuerlenker und dem Stützlenker und eine Grundplatte zur Verbindung mit dem Rahmen hat und dass die Grundplatte und die Lagerplatte über eine Steckverbindung verbunden sind.
  • Durch diese Gestaltung ermöglicht die Steckverbindung eine Vormontage des flügelseitigen Beschlagteils mit dem Stützlenker sowie der Lagerplatte des rahmenseitigen Beschlagteils an dem Flügel. Anschließend kann der Flügel einfach in den Rahmen eingehängt werden, um damit die Steckverbindung der Grundplatte mit der Lagerplatte zu erzeugen. Hierdurch wird das erfindungsgemäße Ecklager vollständig montiert. Da die Steckverbindung von der Kipplagerung getrennt ist, können die Lagerplatte und die Grundplatte hierdurch fest miteinander verbunden sein. Damit ist das erfindungsgemäße Ecklager einfach zu montieren und weist eine hohe Stabilität auf.
  • Der bauliche Aufwand für die Steckverbindung lässt sich gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung besonders gering halten, wenn zumindest ein Bolzen an der Lagerplatte oder der Grundplatte befestigt ist und das jeweils gegenüberliegende Bauteil eine Ausnehmung zur Aufnahme des Bolzens hat. Hierdurch lässt sich der mit der Lagerplatte des rahmenseitigen Beschlagteils vormontierte Flügel zudem besonders einfach in die am Rahmen befestigte Grundplatte einhängen.
  • Die Lagerplatte wird gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung verdrehsicher an der Grundplatte fixiert, wenn mehrere, an der Lagerplatte und/oder der Grundplatte angeordnete Bolzen voneinander beabstandete und jeweils einer Ausnehmung zugeordnet sind. Die Bolzen können an der Lagerplatte und/oder der Grundplatte verteilt angeordnet sein.
  • Zur weiteren Vereinfachung der Montage des Flügels trägt es gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung bei, wenn der zumindest eine Bolzen und/oder die Ausnehmung einen konischen Abschnitt hat. Durch diese Gestaltung lässt sich der Flügel in einer etwas gekippten Stellung mit der Lagerplatte auf die Grundplatte stecken. Anschließend wird in der eingesteckten Stellung die Lagerplatte auf der Grundplatte durch den Bolzen und die Ausnehmung gerade fixiert. Der konische Abschnitt erleichtert das Finden und Einführen des Bolzens in die Ausnehmung.
  • Das mit dem erfindungsgemäßen Ecklager ausgestattete Fenster lässt sich besonders einfach durch eine Verstelleinrichtung zur Verstellung der Position der Lagerplatte gegenüber der Grundplatte einstellen.
  • Eine Verstellung der Lagerplatte gegenüber der Grundplatte gestaltet sich konstruktiv besonders einfach, wenn die Verstelleinrichtung einen in der Grundplatte des rahmenseitigen Beschlagteils längsverschieblich verstellbaren und in der Lagerplatte gehaltenen Bolzen hat. Alternativ dazu kann der Bolzen der Verstelleinrichtung auch exzentrisch verstellt werden.
  • Nach der Montage ist die Lagerplatte gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung zuverlässig mit der Grundplatte verbunden, wenn die Lagerplatte und die Grundplatte mittels einer Verschraubung oder eines Bajonettverschlusses verbunden sind. Durch diese Gestaltung lässt sich das rahmenseitige Beschlagteil nach dem Zusammenstecken der Lagerplatte mit der Grundplatte fest verschrauben. Das erfindungsgemäße Ecklager vermag hierdurch besonders hohe Lasten abzustützen.
  • Die Erfindung lässt zahlreiche Ausführungsformen zu. Zur weiteren Verdeutlichung ihres Grundprinzips ist eine davon in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend beschrieben. Diese zeigt in
    • Fig. 1
    ein Fenster mit einem erfindungsgemäßen Ecklager,
    Fig. 2
    eine Schnittdarstellung durch das Fenster aus Figur 1 entlang der Linie II - II,
    Fig. 3
    eine Schnittdarstellung durch das Fenster aus Figur 1 entlang der Linie III - III,
  • Figur 1 zeigt ein Ecklager 1 für einen gegen einen Rahmen 2 schwenkbaren Flügel 3 eines Fensters. Der Flügel 3 ist zur Vereinfachung der Zeichnung nur in Figur 2 dargestellt. Das Ecklager 1 hat ein rahmenseitiges Beschlagteil 4 und ein flügelseitiges Beschlagteil 5. Das flügelseitige Beschlagteil 5 ist über einen Stützlenker 6 und einen Steuerlenker 7 mit dem rahmenseitigen Beschlagteil 4 verbunden. Das flügelseitige Beschlagteil 5 hat ein Flanschelement 8 zur Verbindung mit dem Flügel 3 und ein Tragelement 9 zur Anbindung an den Steuerlenker 7 und an den Stützlenker 8. Das rahmenseitige Beschlagteil 4 hat eine mit dem Rahmen 2 verschraubte Grundplatte 10 und eine Lagerplatte 11 zur Anbindung des Steuerlenkers 7 und des Stützlenkers 6.
  • Der Steuerlenker 7 und der Stützlenker 6 erzeugen eine Drehbarkeit des Flügels 3 gegenüber dem Rahmen 2 um vertikale Drehachsen 17, 18 des Steuerlenkers 7 und des Traglenkers 9. Zur Vereinfachung sind in der Zeichnung nur Drehachsen 17, 18 des Steuerlenkers 7 und des Traglenkers 9 an dem rahmenseitigen Beschlagteil 4 dargestellt. Drehachsen des Steuerlenkers 7 und des Traglenkers 8 an dem flügelseitigen Beschlagteil 5 sind von dem flügelseitigen Beschlagteil 5 verdeckt und in der Zeichnung nicht dargestellt. Eine Kippbewegung des Flügels 3 gegenüber dem Rahmen 2 wird durch eine zwischen dem Flanschelement 8 und dem Tragelement 9 angeordnete Kipplagerung 15 mit einer horizontalen Kippachse 16 ermöglicht.
  • Die Lagerplatte 11 ist über eine Steckverbindung 12 mit der Grundplatte 10 verbunden. Die Steckverbindung 12 weist in der Grundplatte 10 angeordnete und durch Ausnehmungen 13 der Lagerplatte 11 geführte Bolzen 14 auf. Die Bolzen 14 weisen an ihrem freien Ende einen konischen Abschnitt 19 auf. Hierdurch kann der Flügel 3 mit dem flügelseitigen Beschlagteil 5, dem Steuerlenker 7 und dem Stützlenker 8 und der Lagerplatte 11 des rahmenseitigen Beschlagteils 4 zu einer baulichen Einheit vormontiert werden. Die Grundplatte 10 des rahmenseitigen Beschlagteils 4 wird mit dem Rahmen 2 verschraubt. Zur Montage wird die bauliche Einheit mit dem Flügel 3 auf die Grundplatte 10 aufgesteckt, so dass die Bolzen 14 der Grundplatte 10 in die Ausnehmungen 13 der Lagerlatte 11 eingeführt werden.
  • Figur 2 zeigt zur Verdeutlichung das Ecklager 1 mit dem Flügel 3 aus Figur 1 in einer Schnittdarstellung entlang der Linie II - II. Der Schnitt ist genau zwischen der Lagerplatte 11 und der Grundplatte 10 hindurchgeführt. Hier sind Bajonettverschlüsse 20 dargestellt, welche nach der Montage des Flügels 3 an dem Rahmen 2 die Lagerplatte 11 und die Grundplatte 10 formschlüssig miteinander verbinden. Weiterhin zeigt Figur 2, dass die Lagerplatte 11 mehrere Ausnehmungen 13 für die Bolzen 14 der Grundplatte 10 hat.
  • Figur 3 zeigt eine Schnittdarstellung durch das Ecklager 1 aus Figur 1 entlang der Linie III - III. Wie in Figur 2 ist auch in Figur 3 der Schnitt zwischen der Grundplatte 10 und der Lagerplatte 11 geführt und zeigt die Grundplatte 10 mit dem Rahmen 2. Die Grundplatte 10 hat mehrere Verschraubungen 21 mit dem Rahmen 2 und haltert die in die Ausnehmungen 13 der Lagerplatte 11 eindringende Bolzen 14. Die Bolzen 14 sind über eine Verstelleinrichtung 22 parallel zur äußeren Kante des Rahmens 2 verstellbar. Hierdurch lassen sich die Positionen der Drehachsen 17, 18 des Steuerlenkers 7 und des Stützlenkers 6 einstellen.

Claims (7)

  1. Zur verdeckten Anordnung vorgesehenes Ecklager (1) für einen gegen einen Rahmen (2) schwenkbaren und kippbaren Flügel (3) eines Fensters, einer Fenstertür oder dergleichen mit einem rahmenseitigen Beschlagteil (4), mit einem flügelseitigen Beschlagteil (5), mit einem Stützlenker (6) und mit einem Steuerlenker (7) zur Verbindung der Beschlagteile (4, 5), wobei der Stützlenker (6) und der Steuerlenker (7) jeweils vertikale Lagerachsen zur Anbindung an den Beschlagteilen (4, 5) haben, dadurch gekennzeichnet, dass das flügelseitige Beschlagteil (5) ein Flanschelement (8) zur Verbindung mit dem Flügel (3) und ein Tragelement (9) zur Verbindung mit dem Steuerlenker (7) und dem Stützlenker (6) hat, dass zwischen dem Flanschelement (8) und dem Tragelement (9) eine Kipplagerung (15) angeordnet ist, dass das rahmenseitige Beschlagteil (4) eine Lagerplatte (11) zur Verbindung mit dem Steuerlenker (7) und dem Stützlenker (6) und eine Grundplatte (10) zur Verbindung mit dem Rahmen (2) hat und dass die Grundplatte (10) und die Lagerplatte (11) über eine Steckverbindung (12) verbunden sind.
  2. Ecklager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Bolzen (14) an der Lagerplatte (11) oder der Grundplatte (10) befestigt ist und das jeweils gegenüberliegende Bauteil eine Ausnehmung (13) zur Aufnahme des Bolzens (14) hat.
  3. Ecklager nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere, an der Lagerplatte (11) und/oder der Grundplatte (10) angeordnete Bolzen (14) voneinander beabstandete und jeweils einer Ausnehmung (13) zugeordnet sind.
  4. Ecklager nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass der zumindest eine Bolzen (14) und/oder die Ausnehmung (13) einen konischen Abschnitt (19) hat.
  5. Ecklager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch eine Verstelleinrichtung (22) zur Verstellung der Position der Lagerplatte (11) gegenüber der Grundplatte (10).
  6. Ecklager nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Verstelleinrichtung (22) einen in der Grundplatte (10) des rahmenseitigen Beschlagteils (4) längsverschieblich verstellbaren und in der Lagerplatte (11) gehaltenen Bolzen (14) hat.
  7. Ecklager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerplatte (11) und die Grundplatte (10) mittels einer Verschraubung oder eines Bajonettverschlusses (20) verbunden sind.
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