EP2374973A1 - Band für Türen, Fenster oder dergleichen - Google Patents

Band für Türen, Fenster oder dergleichen Download PDF

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EP2374973A1
EP2374973A1 EP11172560A EP11172560A EP2374973A1 EP 2374973 A1 EP2374973 A1 EP 2374973A1 EP 11172560 A EP11172560 A EP 11172560A EP 11172560 A EP11172560 A EP 11172560A EP 2374973 A1 EP2374973 A1 EP 2374973A1
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band
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frame
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Rainer Niessen
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Dr Hanh GmbH and Co KG
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Dr Hanh GmbH and Co KG
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    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D7/00—Hinges or pivots of special construction
    • E05D7/10—Hinges or pivots of special construction to allow easy separation or connection of the parts at the hinge axis
    • E05D7/1044—Hinges or pivots of special construction to allow easy separation or connection of the parts at the hinge axis in an axial direction
    • E05D7/105—Hinges or pivots of special construction to allow easy separation or connection of the parts at the hinge axis in an axial direction requiring a specific angular position
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D11/00—Additional features or accessories of hinges
    • E05D11/0018—Anti-tamper devices
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13—Type of wing
    • E05Y2900/132—Doors
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13—Type of wing
    • E05Y2900/148—Windows

Definitions

  • the invention relates to a band for doors, windows or the like, comprising a frame hinge part which can be fastened to a frame, with a wing hinge part which can be fastened to a wing and with a hinge pin which engages in the frame and wing hinge parts and which pivotably connects the hinge parts about a hinge axis.
  • hinges are known in various embodiments.
  • the hinge pin is usually in one of the band parts, often preassembled the frame hinge part.
  • the wing can be suspended by sliding the frame hinge part with the space provided for this longitudinal recess on the hinge pin and thus mounted in a simple manner.
  • the wing can then be posted in any angular position to the frame, in which the frame does not block a sufficient longitudinal displacement of the wing in the direction of the hinge axis.
  • Such bands always provide sufficient protection against break-in by unhooking the sash in the closed state, when seen between the wing and the frame in the direction of the hinge axis existing width is smaller than that in the other band part in which displaces the hinge pin in the axial direction can be is.
  • the invention is therefore based on the object to further develop a generic tape to the effect that the hinge pin can not be expelled. It is a further object of the invention to design the measures required for this purpose so that the assembly and disassembly of the wing in the open state is not complicated.
  • the hinge pin is arranged rotationally fixed in one of the band parts, it performs during pivoting of the wing a pivot angle corresponding to the rotation about the hinge axis relative to the other band part. Since it comprises an axial abutment surface in the region engaging the other band part, which displaces its position on a circle concentric with the hinge axis as the blade moves, the other hinge part comprises an axial counter abutment surface arranged relative to the abutment surface in such a way that it can move in one direction Position of the band parts to each other, which corresponds to their position with the wing closed, seen in the direction of the hinge axis is in registration with the stop surface.
  • It can be determined by the arrangement and / or dimensioning of the stop and counter stop surfaces of the opening area in which a hanging of the wing should be possible.
  • the hanging of the wing prepares in the band according to the invention no greater difficulties than in a conventional band, since the wing needs to be hung only in the open position by inserting the hinge pin in the longitudinal recess of the other hinge part.
  • the stop surface is formed by a radially projecting extension, which is provided on an axial extension of smaller diameter, which extends from the front end of the hinge pin.
  • the other band part then has, for the formation of the counter-abutment surface, preferably a counter-extension directed radially inward from the inner lateral surface of the longitudinal recess.
  • the counter-process can be formed directly on the longitudinal recess of the hinge part. However, it is preferred if in the longitudinal recess, a bushing receiving the hinge pin and the Gegenfortsatz is provided on the bearing bush.
  • the band part can then be produced inexpensively by separating a section of an extruded profile. Only the bearing bush must be made of a material which is suitable for rotating the belt bolt over the life of the belt and receiving it substantially free of play.
  • the locking forces which the tape according to the invention is able to absorb in the closed state of the blade are then particularly high if two radially projecting extensions and two radially projecting counter-projections are provided on the hinge pin. Basically, the locking forces are greater, the greater the number of mutually acting extensions and counter-processes and the associated surfaces are introduced into the locking forces are. However, it has been shown that the provision of two opposing extensions a good compromise between the Height of the absorbable locking forces and the restriction of the angle range is, in that also an opened wing can not be unhooked or suspended.
  • one band part is the wing band part and the other band part is the frame band part, in other words: the counterpart projections are provided on the frame band part.
  • the band indicated as 100 in the drawing as a whole comprises a wing hinge part 1 and a frame hinge part 2.
  • Wing hinge part and frame hinge part 1, 2 are pivotally connected to each other by means of a hinge pin 3 about a hinge axis S.
  • the hinge pin protrudes 3 with its according to the drawing, the upper area in a provided in the leaf hinge part, not visible in the drawing longitudinal recess and is arranged in rotation therewith.
  • the lower region of the hinge pin 3 projects into a longitudinal recess 4 of the frame hinge part 2. He is - like Fig. 7 can be removed - surrounded by a bearing bush 5, which consists of a material or a combination of materials, which ensures a substantially backlash-free seat of the rotating in the bearing bush 5 hinge pin 3 for the life of the band.
  • the hinge pin 3 At his according to Fig. 7 lower, engaging in the frame hinge part 2, front end 6, the hinge pin 3 has an axial extension 7, whose diameter is smaller than the diameter of the hinge pin 3. At the free end of the axial extension 7 two radially projecting extensions 8 are arranged offset by an angle of 180 °.
  • a retaining ring 9 is arranged, whose inner and outer diameter of the bearing bush 5 approximately correspond.
  • the extensions 8 form axial abutment surfaces 11 of the hinge pin 3, which cooperate with the Jacobanschlags vom formed by the Jacobfort instrumentsn 10 of the frame hinge part 2 when the hinge pin is in a rotational position in which the extensions 8 and counter-processes 10 viewed in the direction of the hinge axis S at least partially cover.
  • the securing ring 9 can be inserted into the longitudinal recess 4 by means of a part of the longitudinal recess 4 of the frame hinge part 2 which is provided below the bearing bush 5 and which is provided with an internal thread.
  • the locking ring 9 in a pressed and rotationally fixed to the lower edge of the bearing bush 5 position serves a threaded bushing 13 which is screwed into the internal thread 14 of the lower part 15 of the longitudinal recess 4.
  • the locking ring 9 is in an angular position in which the stop and counter stop surfaces 11, 12 completely cover when the wing is closed.
  • the wing is opened by about 45 ° and the wing hinge part 1 relative to the frame hinge part 2 in the Fig. 1 to Fig. 3 brought removable position, the stop surfaces 11 are no longer covered by the counter-stop surfaces 12 and the hinge pin 3 can in the direction of the hinge axis S according to Fig. 1 be pulled up from the bushing 5.

Landscapes

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Abstract

Das Band für Türen, Fenster oder dergleichen, mit einem an einem Rahmen befestigbaren Rahmenbandteil (2), mit einem an einem Flügel befestigbaren Flügelbandteil (1), und mit einem in die Rahmen- und Flügelbandteile (2, 1) eingreifenden, und die Bandteile um eine Scharnierachse (S) verschwenkbar verbindenden Bandbolzen (3), zeichnet sich dadurch aus, dass der Bandbolzen (3) in einem der Bandteile (1) drehfest angeordnet ist, dass der Bandbolzen (3) in dem in das andere Bandteil (2) eingreifenden Bereich eine axiale Anschlagfläche (11) umfasst, und dass das andere Bandteil (2) eine axiale Gegenanschlagfläche (12) umfasst, wobei Anschlag- und Gegenanschlagfläche (11, 12) derart angeordnet sind, dass sie in einer Stellung der Bandteile (1, 2) zueinander, die ihrer Stellung bei geschlossenem Flügel entspricht, sich in Richtung der Scharnierachse (S) gesehen in Überdeckung befinden, und wobei die Gegenanschlagfläche entweder an einer in der Längsausnehmung (4) vorgesehenen Lagerbuchse (5) oder an einem in der Längsausnehmung (4) vorgesehenen Sicherungsring (9) vorgesehen ist.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Band für Türen, Fenster oder dergleichen, mit einem an einem Rahmen befestigbaren Rahmenbandteil, mit einem an einem Flügel befestigbaren Flügelbandteil und mit einem in die Rahmen- und Flügelbandteile eingreifenden und die Bandteile um eine Scharnierachse verschwenkbar verbindenden Bandbolzen.
  • Derartige Scharniere sind in vielfältigen Ausführungsformen bekannt. Um die Montage des Flügels zu erleichtern, ist der Bandbolzen meist in einem der Bandteile, häufig dem Rahmenbandteil vormontiert. Nach Anbringung des Rahmenbandteils und des Flügelbandteils an den hierfür vorgesehenen Stellen des Rahmens und des Flügels kann dann der Flügel unter Aufschieben des Rahmenbandteils mit der hierzu vorgesehenen Längsausnehmung auf den Bandbolzen eingehängt und somit auf einfache Weise montiert werden. Der Flügel kann dann in jeder beliebigen Winkelstellung zum Rahmen, in der der Rahmen nicht eine ausreichende Längsverlagerung des Flügels in Richtung der Scharnierachse blockiert, ausgehängt werden.
  • Derartige Bänder bieten immer dann einen ausreichenden Schutz gegen Einbruch durch Aushängen des Flügels im geschlossenen Zustand, wenn die zwischen dem Flügel und dem Rahmen in Richtung der Scharnierachse gesehen vorhandene lichte Weite kleiner als das in das andere Bandteil, in dem der Bandbolzen in axialer Richtung verlagert werden kann, ist.
  • Moderne Flügel- und Rahmenkonstruktionen mit sogenanntem "Aufdeck", d.h. bei solchen, bei denen der Flügel von außen auf der Vorderfläche des Rahmens anliegt, wird häufig eine größere lichte Weite zwischen Flügel und Rahmen gefordert, beispielsweise um größere Justiermöglichkeiten zu schaffen und damit die einander zugewandten Ränder von Flügel und Rahmen auch im geschlossenen Zustand des Flügels besser zugänglich sind.
  • Hierbei besteht allerdings das Problem, dass der Flügel auch im geschlossenen Zustand angehoben werden kann.
  • Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein gattungsgemäßes Band dahingehend weiter zu entwickeln, dass der Bandbolzen nicht ausgetrieben werden kann. Es ist eine weitere Aufgabe der Erfindung, die hierzu erforderlichen Maßnahmen so zu gestalten, dass die Montage und Demontage des Flügels im geöffneten Zustand nicht erschwert wird.
  • Diese Aufgabe wird durch die in Anspruch 1 wiedergegebene Erfindung gelöst.
  • Dadurch, dass der Bandbolzen in einem der Bandteile drehfest angeordnet ist, führt er beim Verschwenken des Flügels eine dem Verschwenkwinkel entsprechende Drehung um die Scharnierachse relativ zu dem anderen Bandteil durch. Da er in dem in das andere Bandteil eingreifenden Bereich eine axiale Anschlagfläche umfasst, die ihre Position auf einem zur Scharnierachse konzentrischen Kreis bei Bewegung des Flügels verlagert, umfasst das andere Scharnierteil eine axiale Gegenanschlagfläche, die relativ zur Anschlagfläche derart angeordnet ist, dass sie in einer Stellung der Bandteile zueinander, die ihrer Stellung bei geschlossenem Flügel entspricht, sich in Richtung der Scharnierachse gesehen in Überdeckung mit der Anschlagfläche befindet.
  • Dabei kann durch die Anordnung und/oder Dimensionierung der Anschlag- und Gegenanschlagflächen der Öffnungsbereich festgelegt werden, in dem ein Einhängen des Flügels möglich sein soll.
  • Das Einhängen des Flügels bereitet bei dem erfindungsgemäßen Band keine größeren Schwierigkeiten als bei einem herkömmlichen Band, da der Flügel lediglich in geöffneter Stellung durch Einführen des Bandbolzens in die Längsausnehmung des anderen Bandteils eingehängt zu werden braucht.
  • Bei einer besonders bevorzugten konstruktiven Variante ist die Anschlagfläche von einem radial vorspringenden Fortsatz gebildet, der an einem axialen Fortsatz kleineren Durchmessers, der sich vom stirnseitigen Ende des Bandzapfens erstreckt, vorgesehen ist.
  • Das andere Bandteil weist dann zur Ausbildung der Gegenanschlagfläche vorzugsweise einen sich radial von der inneren Mantelfläche der Längsausnehmung nach innen gerichteten Gegenfortsatz auf.
  • Der Gegenfortsatz kann unmittelbar an die Längsausnehmung des Bandteils angeformt sein. Bevorzugt ist es jedoch, wenn in der Längsausnehmung eine den Bandbolzen aufnehmende Lagerbuchse und der Gegenfortsatz an der Lagerbuchse vorgesehen ist. Das Bandteil kann dann kostengünstig durch Abtrennen eines Abschnitts eines Strangpressprofils hergestellt werden. Nur die Lagerbüchse muss aus einem Material bestehen, welches geeignet ist, den Bandbolzen über die Lebensdauer des Bandes rotierbar und im wesentlichen spielfrei aufzunehmen.
  • Ferner ist es möglich, den Gegenfortsatz an einem separaten, in Richtung der Scharnierachse festgelegten Sicherungsring vorzusehen.
  • Die Arretierkräfte, die das erfindungsgemäße Band im geschlossenen Zustand des Flügels aufzunehmen vermag, sind dann besonders hoch, wenn an dem Bandbolzen zwei radial vorspringende Fortsätze und in dem Bandteil zwei radial vorspringende Gegenfortsätze vorgesehen sind. Grundsätzlich gilt, dass die Arretierkräfte größer sind, je größer die Anzahl der aufeinander wirkenden Fortsätze und Gegenfortsätze und die damit verbundenen Flächen, in die Arretierkräfte eingeleitet werden, sind. Es hat sich jedoch gezeigt, dass das Vorsehen von zwei einander gegenüberliegenden Fortsätzen einen guten Kompromiss zwischen der Höhe der aufnehmbaren Arretierkräfte und der Einschränkung des Winkelbereichs ist, indem auch ein geöffneter Flügel nicht aus- oder eingehängt werden kann.
  • Bei einer besonders bevorzugten Ausführungsform ist das eine Bandteil das Flügelbandteil und das andere Bandteil das Rahmenbandteil, mit anderen Worten: die Gegenvorsprünge sind an dem Rahmenbandteil vorgesehen.
  • In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Bandes dargestellt. Es zeigen:
    • Fig. 1 ― schematisch - eine Aufsicht des Bandes in einer Position, die etwa einem Öffnungswinkel eines in der Zeichnung nicht dargestellten Flügels von 45° entspricht;
    • Fig. 2 dasselbe Band in einer Ansicht gemäß Fig. 1 von oben;
    • Fig. 3 den Schnitt X-X in Fig. 1;
    • Fig. 4 dasselbe Band in derselben Darstellung wie in Fig. 4, jedoch in einer einem geschlossenen Flügel entsprechenden Position;
    • Fig. 5 das Band in einer Ansicht gemäß Fig. 4 von oben;
    • Fig. 6 den Schnitt X-X in Fig. 4 sowie
    • Fig. 7 eine Aufsicht desselben Bandes in einer Lage, die einem Öffnungswinkel von etwa 15° entspricht, wobei das untere Bandteil teilgeschnitten dargestellt ist.
  • Das in der Zeichnung als Ganzes mit 100 bezeichnete Band umfasst ein Flügelbandteil 1 und ein Rahmenbandteil 2.
  • Flügelbandteil und Rahmenbandteil 1, 2 sind mittels eines Bandbolzens 3 um eine Scharnierachse S verschwenkbar miteinander verbunden. Hierzu ragt der Bandbolzen 3 mit seinem gemäß der Zeichnung oberen Bereich in eine in dem Flügelbandteil vorgesehene, in der Zeichnung nicht erkennbare Längsausnehmung und ist in dieser drehfest angeordnet.
  • Der gemäß der Zeichnung untere Bereich des Bandbolzens 3 ragt in eine Längsausnehmung 4 des Rahmenbandteils 2 hinein. Er ist - wie Fig. 7 entnehmbar ist - umgeben von einer Lagerbuchse 5, die aus einem Material oder einer Materialkombination besteht, die für die Lebensdauer des Bandes einen im wesentlichen spielfreien Sitz des sich in der Lagerbuchse 5 drehenden Bandbolzens 3 sicherstellt.
  • An seinem gemäß Fig. 7 unteren, in das Rahmenbandteil 2 eingreifenden, stirnseitigen Ende 6 weist der Bandbolzen 3 einen axialen Fortsatz 7 auf, dessen Durchmesser kleiner als der Durchmesser des Bandbolzens 3 ist. Am freien Ende des axialen Fortsatzes 7 sind zwei radial vorspringende Fortsätze 8 um einen Winkel von 180° versetzt angeordnet.
  • Unterhalb der Lagerbuchse 5 ist ein Sicherungsring 9 angeordnet, dessen Innen- und Außendurchmesser demjenigen der Lagerbuchse 5 etwa entsprechen.
  • Wie insbesondere aus Fig. 3 hervorgeht, weist der Sicherungsring 9 um 180° versetzt angeordnete, nach innen gerichtete, radial vorspringende Gegenfortsätze auf. Der Abstand der beiden einander zugewandten Ränder der Gegenfortsätze ist geringfügig größer als der Außendurchmesser des axialen Fortsatzes 7.
  • Die Fortsätze 8 bilden axiale Anschlagflächen 11 des Bandbolzens 3, die mit den von den Gegenfortsätzen 10 gebildeten Gegenanschlagflächen des Rahmenbandteils 2 zusammenwirken, wenn sich der Bandbolzen in einer Drehposition befindet, in welcher die Fortsätze 8 und Gegenfortsätze 10 sich in Richtung der Scharnierachse S betrachtet zumindest teilweise überdecken.
  • Der Sicherungsring 9 kann durch einen unterhalb der Lagerbuchse 5 vorgesehenen Teil der Längsausnehmung 4 des Rahmenbandteils 2, der mit einem Innengewinde versehen ist, in die Längsausnehmung 4 eingesetzt werden. Zwecks Fixierung des Sicherungsrings 9 in einer an den unteren Rand der Lagerbuchse 5 gepressten und drehfixierten Position dient eine Gewindebuchse 13, die in das Innengewinde 14 des unteren Teils 15 der Längsausnehmung 4 eingedreht ist.
  • Wie Fig. 4 bis 6 entnehmbar ist, befindet sich der Sicherungsring 9 in einer Winkellage, in welcher bei geschlossenem Flügel sich die Anschlags- und Gegenanschlagsflächen 11, 12 vollständig überdecken. Wird nun der Flügel um etwa 45° geöffnet und das Flügelbandteil 1 relativ zum Rahmenbandteil 2 in die Fig. 1 bis Fig. 3 entnehmbare Position gebracht, so werden die Anschlagflächen 11 nicht mehr von den Gegenanschlagflächen 12 überdeckt und der Bandbolzen 3 kann in Richtung der Scharnierachse S gemäß Fig. 1 nach oben aus der Lagerbuchse 5 herausgezogen werden.
    • Bezugszeichenliste:
    • 100 Band
    • 1 Flügelbandteil
    • 2 Rahmenbandteil
    • 3 Bandbolzen
    • 4 Längsausnehmung
    • 5 Lagerbuchse
    • 6 stirnseitiges Ende
    • 7 axialer Fortsatz
    • 8 radiale Fortsätze
    • 9 Sicherungsring
    • 10 Gegenfortsätze
    • 11 Anschlagflächen
    • 12 Gegenanschlagflächen
    • 13 Gewindebuchse
    • 14 Innengewinde
    • 15 unterer Teil
    • S Scharnierachse

Claims (7)

  1. Band für Türen, Fenster oder dergleichen,
    mit einem an einem Rahmen befestigbaren Rahmenbandteil (2),
    mit einem an einem Flügel befestigbaren Flügelbandteil (1),
    und mit einem in die Rahmen- und Flügelbandteile (2, 1) eingreifenden, und die Bandteile um eine Scharnierachse (S) verschwenkbar verbindenden Bandbolzen (3),
    wobei der Bandbolzen (3) in einem der Bandteile (1) drehfest angeordnet ist,
    wobei der Bandbolzen (3) in dem in das andere Bandteil (2) eingreifenden Bereich eine axiale Anschlagfläche (11) umfasst,
    wobei das andere Bandteil (2) eine axiale Gegenanschlagfläche (12) umfasst,
    wobei Anschlag- und Gegenanschlagfläche (11, 12) derart angeordnet sind, dass sie in einer Stellung der Bandteile (1, 2) zueinander, die ihrer Stellung bei geschlossenem Flügel entspricht, sich in Richtung der Scharniersache (S) gesehen in Überdeckung befinden,
    und wobei die Gegenanschlagfläche entweder an einer in der Längsausnehmung (4) vorgesehenen Lagerbuchse (5) oder an einem in der Längsausnehmung (4) vorgesehenen Sicherungsring (9) vorgesehen ist.
  2. Band nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Bandbolzen (3) am stirnseitigen Ende (6) eines in das andere Bandteil (2) hineinragenden Bereichs einen axialen Fortsatz (7) kleineren Durchmessers aufweist, an dem mindestens ein radial vorspringender Fortsatz (8) angeformt ist, der die Anschlagfläche (11) bildet.
  3. Band nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das andere Bandteil (2) einen radial von einer den Bereich des Bandbolzens aufnehmenden Längsausnehmung (4) nach innen gerichteten Gegenfortsatz (10) umfasst, der die Gegenanschlagfläche (12) bildet.
  4. Band nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Gegenfortsatz (10) an einer in der Längsausnehmung (4) vorgesehenen Lagerbuchse (5) für den Bandbolzen (3) vorgesehen ist.
  5. Band nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Gegenfortsatz (10) an einem in der Längsausnehmung (4) vorgesehenen Sicherungsring (9) vorgesehen ist.
  6. Band nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass einander gegenüberliegend zwei radial vorspringende Fortsätze (8) und an dem anderen Bandteil (2) zwei radial vorspringende Gegenfortsätze (10) vorgesehen sind.
  7. Band nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass das eine Bandteil das Flügelbandteil (1) und das andere Bandteil das Rahmenbandteil (2) ist.
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