EP2341206A2 - Ecklager eines gegen einen Rahmen schwenkbaren Flügels eines Fensters und Fenster mit einem solchen Ecklager - Google Patents

Ecklager eines gegen einen Rahmen schwenkbaren Flügels eines Fensters und Fenster mit einem solchen Ecklager Download PDF

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EP2341206A2
EP2341206A2 EP10194395A EP10194395A EP2341206A2 EP 2341206 A2 EP2341206 A2 EP 2341206A2 EP 10194395 A EP10194395 A EP 10194395A EP 10194395 A EP10194395 A EP 10194395A EP 2341206 A2 EP2341206 A2 EP 2341206A2
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Wolfgang Bernsmann
Ludger Kaup
Stefan Niehues
Clemens Paschert
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Aug Winkhaus GmbH and Co KG
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    • E05D15/5211—Concealed suspension fittings
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    • E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13—Type of wing
    • E05Y2900/148—Windows

Definitions

  • the invention relates to a corner bearing of a pivotable against a frame wing of a window with a frame-side fitting part, a wing-side fitting part with a two mutually pivotable steering lever having link assembly with a first pivot bearing for supporting a first steering lever of the link assembly on the frame-side fitting part and a second pivot bearing Bearing of the second steering lever of the link assembly on the wing-side fitting part and with longitudinal guides of the fitting parts for guiding the pivot bearings remote from the ends of the steering lever and with an adjusting device for adjusting the position of a pivot bearing. Furthermore, the invention relates to a window with a pivotable against a frame wings and with such a corner bearing.
  • Such, mounted on a window corner bearing is for example from the EP 2 085 553 A2 known and is often used in turn or turn / tilt fittings.
  • the frame-side fitting part is screwed onto the frame.
  • the wing-side fitting part is constructed in several parts and has a horizontal leg with the second pivot bearing and a holding part.
  • the holding part is firmly connected to the wing, while the horizontal leg is guided displaceably relative to the wing.
  • the adjusting device allows a displacement of the horizontal leg in its longitudinal direction. This will change the position of the second pivot bearing adjusted.
  • the wing-side fitting part has only a low stability because of the bipartite.
  • the invention is based on the problem, a corner bearing of the type mentioned so on to form that it allows easy handling of the adjustment and has a high stability. Furthermore, the invention is based on the problem to provide a window with such a corner bearing, which allows easy handling of the adjustment with a particularly small clearance air.
  • the adjusting device is designed for adjusting the position of the first pivot bearing on the frame-side fitting part.
  • the adjustment is accessible from the top with the wing open. Therefore, the handling of the adjustment is particularly comfortable even when very low in the room windows.
  • a self-adjustment of the adjustment is also reliably avoided thanks to the invention, because movements of the wing are supported by the fixedly connected to the wing-side fitting part second pivot bearing.
  • the corner bearing according to the invention thus also has a particularly high stability.
  • the corner bearing also has a low height and is completely covered by the wing in the closed state of the window.
  • the corner bearing according to the invention has a particularly high stability, when the wing-side fitting part as a one-piece, the second pivot bearing and the longitudinal guide is formed for the first steering lever exhibiting component.
  • the adjustment of the first pivot bearing designed in accordance with an advantageous embodiment of the invention structurally particularly simple if the frame-side fitting part provided for bolting to the frame bottom plate and slidably guided on the bottom plate Ecklagerplatte with the first pivot bearing and if the adjustment for adjusting the position the corner bearing plate is formed opposite the bottom plate.
  • the first pivot bearing has an axis of rotation fixed in the corner bearing plate.
  • the axis of rotation is pressed in the corner bearing plate.
  • the adjustment has an adjustment with provided for applying a rotary tool form-fitting surfaces and when the frame-side fitting part has a guided up to the interlocking surface recess.
  • the form-fitting surfaces are accessible when the wing is pivoted away from the frame, so that the adjusting screw of the adjusting device can be easily turned by attaching a suitable turning tool.
  • This allows the frame-side fitting part with the adjustment completely in a correspondingly shaped recess in a spar of the frame.
  • a weakening of the Ecklagerplatte by the guided to the form-fitting surfaces recess can be easily avoided according to another advantageous embodiment of the invention, when the guided to the interlocking surfaces recess is disposed in the bottom plate.
  • corner bearing plate engages around a guide portion of the bottom plate.
  • a change in the orientation of the frame-side fitting part facing the ends of the two steering arms relative to each other can be easily avoided according to another advantageous embodiment of the invention, when a longitudinal guide for the second steering lever is arranged in the Ecklagerplatte.
  • the first pivot bearing is moved simultaneously with the longitudinal guide of the second steering lever during the actuation of the adjusting device.
  • the second-mentioned problem namely the creation of a window with such a corner bearing, which allows easy handling of the adjusting device with a particularly small folding air, is inventively achieved in that the frame-side fitting part is inserted together with the adjusting device in a recess of the frame and flush with completes the top of the frame.
  • the frame-side fitting part outside the folding air between the wing and frame is arranged.
  • the wing-side fitting part simply in a correspondingly shaped recess in the wing is inserted and can be flush with the top of the wing, in the best case, only the steering levers are arranged in the rebate air.
  • the described simple handling of the adjusting device is made possible with a particularly small folding air.
  • the frame often has a reinforcement profile.
  • Such windows have according to another advantageous embodiment of the invention, a particularly high stability, when the bottom plate of the frame-side fitting part is mounted on a reinforcing profile of the frame.
  • FIG. 1 The Ecklager 3 has a frame-side fitting part 4 and a wing-side fitting part 5.
  • the frame-side fitting part 4 is connected via a link assembly 6 with a first steering lever 7 and a second Steering lever 8 is connected to the wing-side fitting part 5.
  • the first steering lever 7 is connected via a first pivot bearing 9 with the frame-side fitting part 4.
  • Of the second steering lever 8 is connected via a second pivot bearing 10 with the wing-side fitting part 5.
  • the fitting parts 4, 5 each have longitudinal guides 11, 12 for guiding the pivot bearings 9, 10 facing away from the ends of the steering levers 7, 8, wherein the longitudinal guide 11 in the wing-side fitting part 5 in FIG. 3 is shown.
  • the frame-side fitting part 4 has an adjusting device 13 for adjusting the position of the first pivot bearing 9 and is used together with the adjusting device 13 in a recess 14 of the frame 1.
  • the frame-side fitting part 4 also includes flush with the top of the frame 1.
  • FIG. 2 shows a view of the corner bearing 3 from above.
  • the adjusting device 13 has a rotatable in a bottom plate 15 adjusting screw 16.
  • the adjusting screw 16 is coupled via an adjusting nut 17 with a slidingly guided on the bottom plate 15 Ecklagerplatte 18.
  • the first pivot bearing 9 has an attached to the corner bearing plate 18 axis of rotation 19, while the bottom plate 15 is bolted to the frame 1.
  • the bottom plate 15 has a guided up to form-fitting surfaces 20 of the adjusting screw 16 recess 21.
  • At the interlocking surfaces 20 can be an unillustrated rotary tool for rotating the adjusting screw 16 set.
  • the rotary tool may be, for example, an internal serration or the like.
  • FIG. 3 shows for clarity the corner bearing 3 from below.
  • the frame 1 and the wing 2 are in FIG. 3 not shown. It can be seen that the corner bearing plate 18 surrounds a guide portion 22 of the bottom plate 15.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract

Bei einem verdeckt angeordneten Ecklager (3) eines gegen einen Rahmen (1) schwenkbaren Flügels (2) eines Fensters ist eine Verstelleinrichtung (13) zur Verstellung eines Drehlagers (9) an einem rahmenseitigen Beschlagteil (4) angeordnet. Das rahmenseitige Beschlagteil (4) ist zusammen mit der Verstelleinrichtung (13) in einer Ausnehmung (14) des Rahmens (1) versenkt angeordnet. Hierdurch weist das Ecklager (3) eine besonders geringe Bauhöhe und eine hohe Stabilität auf.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Ecklager eines gegen einen Rahmen schwenkbaren Flügels eines Fensters mit einem rahmenseitigen Beschlagteil, einem flügelseitigen Beschlagteil mit einer zwei gegeneinander schwenkbare Lenkhebel aufweisenden Lenkeranordnung mit einem ersten Drehlager zur Lagerung eines ersten Lenkhebels der Lenkeranordnung an dem rahmenseitigen Beschlagteil und mit einem zweiten Drehlager zur Lagerung des zweiten Lenkhebels der Lenkeranordnung an dem flügelseitigen Beschlagteil und mit Längsführungen der Beschlagteile zur Führung der den Drehlagern abgewandten Enden der Lenkhebel und mit einer Verstelleinrichtung zur Verstellung der Position eines Drehlagers. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Fenster mit einem gegen einen Rahmen schwenkbaren Flügel und mit einem solchen Ecklager.
  • Ein solches, an einem Fenster montiertes Ecklager ist beispielsweise aus der EP 2 085 553 A2 bekannt und wird häufig bei Dreh- oder Dreh-/Kipp-Beschlägen eingesetzt. Bei diesem Ecklager ist das rahmenseitige Beschlagteil auf den Rahmen aufgeschraubt. Das flügelseitige Beschlagteil ist mehrteilig aufgebaut und weist einen horizontalen Schenkel mit dem zweiten Drehlager und ein Halteteil auf. Das Halteteil ist fest mit dem Flügel verbunden, während der horizontale Schenkel gegenüber dem Flügel verschieblich geführt ist. Die Verstelleinrichtung ermöglicht eine Verschiebung des horizontalen Schenkels in seiner Längsrichtung. Hierdurch wird die Position des zweiten Drehlagers verstellt. Die Verstelleinrichtung ist jedoch bei niedrig im Raum angeordneten Fenstern nur sehr schwierig zu handhaben. Das flügelseitige Beschlagteil hat wegen der Zweiteiligkeit nur eine geringe Stabilität.
  • Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, ein Ecklager der eingangs genannten Art so weiter zu bilden, dass es eine einfache Handhabung der Verstelleinrichtung ermöglicht und eine hohe Stabilität aufweist. Weiterhin liegt der Erfindung das Problem zugrunde, ein Fenster mit einem solchen Ecklager zu schaffen, welches die einfache Handhabung der Verstelleinrichtung bei einer besonders kleinen Falzluft ermöglicht.
  • Dieses Problem wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass die Verstelleinrichtung zur Verstellung der Position des ersten Drehlagers auf dem rahmenseitigen Beschlagteil ausgebildet ist.
  • Durch diese Gestaltung ist die Verstelleinrichtung bei geöffnetem Flügel von oben zugänglich. Daher ist die Handhabung der Verstelleinrichtung auch bei sehr niedrig im Raum angeordneten Fenstern besonders komfortabel. Eine Selbstverstellung der Verstelleinrichtung wird dank der Erfindung zudem zuverlässig vermieden, weil Bewegungen des Flügels von dem fest mit dem flügelseitigen Beschlagteil verbundenen zweiten Drehlager abgestützt werden. Das erfindungsgemäße Ecklager hat hierdurch zudem eine besonders hohe Stabilität. Das Ecklager weist zudem eine geringe Bauhöhe auf und ist im geschlossenen Zustand des Fensters vollständig von dem Flügel verdeckt.
  • Das erfindungsgemäße Ecklager weist eine besonders hohe Stabilität auf, wenn das flügelseitige Beschlagteil als einstückiges, das zweite Drehlager und die Längsführung für den ersten Lenkhebel aufweisendes Bauteil ausgebildet ist.
  • Die Verstellung des ersten Drehlagers gestaltet sich gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung konstruktiv besonders einfach, wenn das rahmenseitige Beschlagteil eine zur Verschraubung mit dem Rahmen vorgesehene Bodenplatte und eine auf der Bodenplatte verschieblich geführte Ecklagerplatte mit dem ersten Drehlager hat und wenn die Verstelleinrichtung zur Verstellung der Position der Ecklagerplatte gegenüber der Bodenplatte ausgebildet ist.
  • Zur weiteren Vereinfachung des Aufbaus des erfindungsgemäßen Ecklagers trägt es bei, wenn das erste Drehlager eine in der Ecklagerplatte befestigte Drehachse hat. Vorzugsweise ist die Drehachse in der Ecklagerplatte eingepresst.
  • Zur weiteren Vereinfachung der Verstellung des ersten Drehlagers trägt es gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung bei, wenn die Verstelleinrichtung eine Verstellschraube mit zum Ansetzen eines Drehwerkzeuges vorgesehenen Formschlussflächen hat und wenn das rahmenseitige Beschlagteil eine bis zu den Formschlussflächen geführte Ausnehmung hat. Durch diese Gestaltung sind die Formschlussflächen bei von dem Rahmen weg geschwenktem Flügel zugänglich, so dass die Verstellschraube der Verstelleinrichtung einfach durch Ansetzen eines geeigneten Drehwerkzeuges verdreht werden kann. Damit lässt sich das rahmenseitige Beschlagteil mit der Verstelleinrichtung vollständig in einer entsprechend gestalteten Ausnehmung in einen Holm des Rahmens einsetzen. Hierdurch lassen sich sämtliche Bauteile der Verstelleinrichtung außerhalb der Falzluft zwischen Rahmen und Flügel anordnen, so dass die Falzluft besonders klein bemessen sein kann.
  • Eine Schwächung der Ecklagerplatte durch die zu den Formschlussflächen geführte Ausnehmung lässt sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung einfach vermeiden, wenn die bis zu den Formschlussflächen geführte Ausnehmung in der Bodenplatte angeordnet ist.
  • Zur weiteren Erhöhung der Stabilität des erfindungsgemäßen Ecklagers trägt es bei, wenn die Ecklagerplatte einen Führungsabschnitt der Bodenplatte umgreift.
  • Eine Veränderung der Ausrichtung der dem rahmenseitigen Beschlagteil zugewandten Enden der beiden Lenkhebel relativ zueinander lässt sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung einfach vermeiden, wenn eine Längsführung für den zweiten Lenkhebel in der Ecklagerplatte angeordnet ist. Durch diese Gestaltung wird bei der Betätigung der Verstelleinrichtung das erste Drehlager gleichzeitig mit der Längsführung des zweiten Lenkhebels bewegt.
  • Das zweitgenannte Problem, nämlich die Schaffung eines Fensters mit einem solchen Ecklager, welches die einfache Handhabung der Verstelleinrichtung bei einer besonders kleinen Falzluft ermöglicht, wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass das rahmenseitige Beschlagteil zusammen mit der Verstelleinrichtung in eine Ausnehmung des Rahmen eingesetzt ist und bündig mit der Oberseite des Rahmens abschließt.
  • Durch diese Gestaltung ist das rahmenseitige Beschlagteil außerhalb der Falzluft zwischen Flügel und Rahmen angeordnet. Da zudem das flügelseitige Beschlagteil einfach in einer entsprechend gestalteten Ausnehmung im Flügel eingesetzt ist und bündig mit der Oberseite des Flügels abschließen kann, sind im günstigsten Fall ausschließlich die Lenkhebel in der Falzluft angeordnet. Damit wird die beschriebene einfache Handhabung der Verstelleinrichtung bei einer besonders kleinen Falzluft ermöglicht.
  • Bei Kunststofffenstern weist der Rahmen häufig ein Verstärkungsprofil auf. Solche Fenster weisen gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung eine besonders hohe Stabilität auf, wenn die Bodenplatte des rahmenseitigen Beschlagteils auf einem Verstärkungsprofil des Rahmens befestigt ist.
  • Die Erfindung lässt zahlreiche Ausführungsformen zu. Zur weiteren Verdeutlichung ihres Grundprinzips ist eine davon in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend beschrieben. Diese zeigt in
    • Fig. 1
    einen Eckbereich eines Fensters mit einem er-findungsgemäßen Ecklager,
    Fig. 2
    eine Ansicht von oben auf das Ecklager aus Figur 1,
    Fig. 3
    eine Ansicht von unten auf das Ecklager aus Figur 1.
  • Figur 1 zeigt einen Eckbereich eines einen gegen einen Rahmen 1 schwenkbaren Flügels 2 aufweisenden Fensters mit einem Ecklager 3. Das Ecklager 3 hat ein rahmenseitiges Beschlagteil 4 und ein flügelseitiges Beschlagteil 5. Das rahmenseitige Beschlagteil 4 ist über eine Lenkeranordnung 6 mit einem ersten Lenkhebel 7 und einem zweiten Lenkhebel 8 mit dem flügelseitigen Beschlagteil 5 verbunden. Der erste Lenkhebel 7 ist über ein erstes Drehlager 9 mit dem rahmenseitigen Beschlagteil 4 verbunden. Der zweite Lenkhebel 8 ist über ein zweites Drehlager 10 mit dem flügelseitigen Beschlagteil 5 verbunden. Die Beschlagteile 4, 5 weisen jeweils Längsführungen 11, 12 zur Führung der den Drehlagern 9, 10 abgewandten Enden der Lenkhebel 7, 8 auf, wobei die Längsführung 11 im flügelseitigen Beschlagteil 5 in Figur 3 dargestellt ist. Das rahmenseitige Beschlagteil 4 hat eine Verstelleinrichtung 13 zur Verstellung der Position des ersten Drehlagers 9 und ist zusammen mit der Verstelleinrichtung 13 in eine Ausnehmung 14 des Rahmen 1 eingesetzt. Das rahmenseitige Beschlagteil 4 schließt zudem bündig mit der Oberseite des Rahmens 1 ab.
  • Figur 2 zeigt eine Ansicht auf das Ecklager 3 vom oben. Hierbei ist zu erkennen, dass die Verstelleinrichtung 13 eine in einer Bodenplatte 15 drehbare Verstellschraube 16 aufweist. Die Verstellschraube 16 ist über eine Verstellmutter 17 mit einer verschieblich auf der Bodenplatte 15 geführten Ecklagerplatte 18 gekoppelt. Das erste Drehlager 9 hat eine auf der Ecklagerplatte 18 befestigte Drehachse 19, während die Bodenplatte 15 mit dem Rahmen 1 verschraubt ist. Die Bodenplatte 15 hat eine bis zu Formschlussflächen 20 der Verstellschraube 16 geführte Ausnehmung 21. An den Formschlussflächen 20 lässt sich ein nicht dargestelltes Drehwerkzeug zum Verdrehen der Verstellschraube 16 ansetzen. Bei dem Drehwerkzeug kann es sich beispielsweise um einen Innenvielzahn oder dergleichen handeln.
  • Figur 3 zeigt zur Verdeutlichung das Ecklager 3 von unten. Zur Vereinfachung sind der Rahmen 1 und der Flügel 2 in Figur 3 nicht dargestellt. Hierbei ist zu erkennen, dass die Ecklagerplatte 18 einen Führungsabschnitt 22 der Bodenplatte 15 umgreift.

Claims (10)

  1. Ecklager (3) eines gegen einen Rahmen (1) schwenkbaren Flügels (2) eines Fensters mit einem rahmenseitigen Beschlagteil (4), einem flügelseitigen Beschlagteil (5) mit einer zwei gegeneinander schwenkbare Lenkhebel (7, 8) aufweisenden Lenkeranordnung (6) mit einem ersten Drehlager (9) zur Lagerung eines ersten Lenkhebels (7) der Lenkeranordnung (6) an dem rahmenseitigen Beschlagteil (4) und mit einem zweiten Drehlager (10) zur Lagerung des zweiten Lenkhebels (8) der Lenkeranordnung (6) an dem flügelseitigen Beschlagteil (5) und mit Längsführungen (11, 12) der Beschlagteile (4, 5) zur Führung der den Drehlagern (9, 10) abgewandten Enden der Lenkhebel (7, 8) und mit einer Verstelleinrichtung (13) zur Verstellung der Position eines Drehlagers (9), dadurch gekennzeichnet, dass die Verstelleinrichtung (13) zur Verstellung der Position des ersten Drehlagers (9) auf dem rahmenseitigen Beschlagteil (4) ausgebildet ist.
  2. Ecklager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das flügelseitige Beschlagteil (5) als einstückiges, das zweite Drehlager (10) und die Längsführung (11) für den ersten Lenkhebel (7) aufweisendes Bauteil ausgebildet ist.
  3. Ecklager nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das rahmenseitige Beschlagteil (4) eine zur Verschraubung mit dem Rahmen (1) vorgesehene Bodenplatte (15) und eine auf der Bodenplatte (15) verschieblich geführte Ecklagerplatte (18) mit dem ersten Drehlager (9) hat und dass die Verstelleinrichtung (13) zur Verstellung der Position der Ecklagerplatte (18) gegenüber der Bodenplatte (15) ausgebildet ist.
  4. Ecklager nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Drehlager (9) eine in der Ecklagerplatte (18) befestigte Drehachse (19) hat.
  5. Ecklager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Verstelleinrichtung (13) eine Verstellschraube (16) mit zum Ansetzen eines Drehwerkzeuges vorgesehenen Formschlussflächen (20) hat und dass das rahmenseitige Beschlagteil (5) eine bis zu den Formschlussflächen (20) geführte Ausnehmung (21) hat.
  6. Ecklager nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die bis zu den Formschlussflächen (20) geführte Ausnehmung (21) in der Bodenplatte (15) angeordnet ist.
  7. Ecklager nach einem der Ansprüche 3 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Ecklagerplatte (18) einen Führungsabschnitt (22) der Bodenplatte (15) umgreift.
  8. Ecklager nach einem der Ansprüche 3 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass eine Längsführung (12) für den zweiten Lenkhebel (8) in der Ecklagerplatte (18) angeordnet ist.
  9. Fenster mit einem gegen einen Rahmen (1) schwenkbaren Flügel (2) und mit einem Ecklager (3) nach einem der vorhergehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, dass das rahmenseitige Beschlagteil (4) zusammen mit der Verstelleinrichtung (13) in eine Ausnehmung (14) des Rahmens (1) eingesetzt ist und bündig mit der Oberseite des Rahmens (1) abschließt.
  10. Fenster nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Bodenplatte (15) des rahmenseitigen Beschlagteils (4) auf einem Verstärkungsprofil des Rahmens (1) befestigt ist.
EP10194395.9A 2010-01-05 2010-12-09 Fenster mit einem gegen einen Rahmen schwenkbaren Flügel und mit einem Ecklager Not-in-force EP2341206B1 (de)

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