EP2059412B1 - Klimatisierter sitz - Google Patents

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Publication number
EP2059412B1
EP2059412B1 EP07785985.8A EP07785985A EP2059412B1 EP 2059412 B1 EP2059412 B1 EP 2059412B1 EP 07785985 A EP07785985 A EP 07785985A EP 2059412 B1 EP2059412 B1 EP 2059412B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
air
foam
seat according
conditioned seat
radial fan
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Not-in-force
Application number
EP07785985.8A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP2059412A2 (de
Inventor
Tomas Barkow
Heinz Etzmuss
Hans-Georg Kaiser
Bernd Wilhelm
Harald Vogel
Adrian Sievers
Reinhard Müller
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Volkswagen AG
Sitech Sitztechnik GmbH
Original Assignee
Volkswagen AG
Sitech Sitztechnik GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Volkswagen AG, Sitech Sitztechnik GmbH filed Critical Volkswagen AG
Publication of EP2059412A2 publication Critical patent/EP2059412A2/de
Application granted granted Critical
Publication of EP2059412B1 publication Critical patent/EP2059412B1/de
Not-in-force legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

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Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47C—CHAIRS; SOFAS; BEDS
    • A47C7/00—Parts, details, or accessories of chairs or stools
    • A47C7/62—Accessories for chairs
    • A47C7/72—Adaptations for incorporating lamps, radio sets, bars, telephones, ventilation, heating or cooling arrangements or the like
    • A47C7/74—Adaptations for incorporating lamps, radio sets, bars, telephones, ventilation, heating or cooling arrangements or the like for ventilation, heating or cooling

Definitions

  • the invention relates to an air-conditioned seat according to the preamble of claim 1.
  • Such an air-conditioned seat is from the DE 202 19 733 U1 known.
  • a fan for example, a radial fan, below the seat - spaced from this-arranged.
  • Air is transported into an air distribution device in the seat cushion via a passage region below the seat, which comprises an air distribution structure on the underside of the seat surface, air ducts and air outlet openings on the upper side of the seat surface. Proceeding from this, the object of the invention is to develop such an air-conditioned seat.
  • FIG. 1 shows on the basis of a cross section of the structure of a backrest or a seat part 22, wherein the padding foam 1 on the side facing away from the sitting side (hereinafter referred to as B-side) is bounded by a nonwoven 2.
  • B-side the padding foam 1 on the side facing away from the sitting side
  • a side the foam is covered by a cover 3.
  • a radial fan 4 is provided, which is arranged vibration-damped in the foam itself and that on the B side.
  • the seat surface or the backrest furthermore have an air distribution device 5, which here has an air distributor structure 6 and air ducts 7 arranged transversely thereto.
  • the air distribution structure 6 consists of directly introduced into the foam air trenches 8 or Air channels that extend along the B side and not from a spacer fabric layer. Air is thus sucked by the radial fan 4 in the foam, then distributed over the seat cushion or backrest cushion by the air trenches 8 of the air distribution structure 6 and then transported via the air ducts 7 on the A side of the seat part (see arrow).
  • the inventively proposed seat can be equipped in principle without spacer knitted fabric and thus without a separate air-permeable layer.
  • the air-conducting channels 7 and trenches 8 are integrated into the foam cushion.
  • FIG. 2 shows the arrangement of a spacer fabric 9 or the rubber hair between the foam 1 and the cover 3 on the A-side.
  • the spacer fabric 9 or rubber hair can be arranged on the B side, namely within the air trenches 8 of the air distribution structure 6 (FIG. FIG. 3 ).
  • the upholstery foam is formed from a 2-zone foam 10 (cf. FIG. 4 ).
  • the A side is formed with a softer foam, while the B side is formed of a harder foam, thus stabilizing the air trenches 8.
  • the zone boundary 11 between the lower harder foam and the upper softer foam extends above the air trenches 8. In this way, the radial fan 4 is stabilized and protected against stress.
  • FIG. 5 shows, moreover, that such a stabilization or fixation of the radial fan 4 is also achieved by a separate foam zone or foam layer 12, which is applied, preferably glued, in the vicinity of the fan on the padding foam. This separate foam thus holds the fan.
  • An air distribution structure with air trenches can also be introduced in the A side of the upholstery foam in addition to the B side ( FIG. 6 ). There are next to the air ducts 7 on the A-side adjoining air trenches 13 introduced into the foam 1, for example by milling. The air can then be delivered to larger distribution areas on the A side.
  • Such larger air outlet areas on the A-side or air trenches 13 on the A-side can also be formed by separate cut foam pads 14. These are prepared with corresponding cuts or recesses 15 of the later air trenches 13 or distributor structures and arranged between the foam and the reference on the A side ( FIG. 7 ). If these air trenches 13 are formed on the A-side so that they are in operative connection with two air ducts 7, an air-guiding device 5 with back-flushing can also be achieved. Air flows out of the fan through an air trench 8 on the B side, through a first air duct 7, then through an air trench 13 on the A side and back through a second air duct 7 which ends directly on the B side ( FIG. 8 ).
  • the inside of the air trenches 8 is formed with a flock composite foam 16 which stabilizes as a harder material.
  • a flock composite foam 16 which stabilizes as a harder material.
  • FIG. 10 the inside of the air trench 8 is strengthened by means of a sprayable harder material against stress.
  • This adhesive 17 may be a rubber skin.
  • FIGS. 16 and 17 show other ways to stabilize the air trenches 8 and / or 13.
  • a special shapes 26, 27 of the air trenches 8 and / or 13 is achieved.
  • To FIG. 16 be carried out in a first specific shaping 26 inclined walls, which are formed with an arcuate conclusion in the direction of the seated end (A-side).
  • a load on the air trenches 8 and / or 13 results in this shaping 26, 27 to a smaller change in the cross section of the air trenches 8 and / or 13, so that the desired, predefined flow conditions are maintained substantially. Furthermore, in both cases, the danger of pushing through or slipping through in the area of the air trenches 8 and / or 13 is reduced, since these have a higher stability. It may be advantageous to generate a suction effect via the air distribution structure 6, as with the aid of FIG. 11 is shown.
  • This structure has an overall circular shape and allows a circulating flow. Air is blown by the arranged on one side fan 4 in the manifold structure and is returned to the Einblastician again, in which case the suction effect arises.
  • FIG. 12 represents a further pattern of an air distributor structure 6 - here in a backrest foam.
  • the air flows on the left side via a main Hauptverteilerarm 18 and two side arms 19 along the B side of the backrest 20 and via this in the transverse air ducts 7.
  • On the right side a pattern with two main distribution arms 21 is shown.
  • the reference lugs 25 may be perforated or perforated themselves and thus also extend transversely through an air trench 8 at the B side. This has the advantage that an air trench 8 can extend below a filing trench 23, which increases the variability of the patterns in the air distribution structures.
  • the invention includes a sucking radial fan 4, which is attached to the foam or disposed in the foam.
  • a sucking radial fan 4 which is attached to the foam or disposed in the foam.
  • FIGS. 18 to 25 show a simple installation and alternative additional mounting solutions of the fan 4 in the foam, especially in the separately provided for the fan 4 foam zone 12, in the previous description of the fan 4 according to the FIG. 5 embedded possible embodiment described and is fixed. Based on the sectional view (bottom view) and a bottom view (top view) of FIG. 18 First, the mounting solution "buttonhole solution" of a first embodiment will be explained.
  • the fan 4 must be introduced into the cavity 31 of the foam, in particular the separately provided fixing layer, which is designed in particular as a foam zone 12.
  • the underside (B side) of a seat or backrest is already provided with the fleece 2 during the production process.
  • the nonwoven 2 according to the first embodiment obtains (FIG. FIG. 18 ) Button-hole type cutouts 28, "buttonhole solution”, which are orthogonal to the mounting axis of the fan 4 from a mounting hole 30, the "buttonhole”.
  • the length of the incisions 28 depends on the flexibility of the fleece 2 used.
  • the fleece 2 covers the fan 4 in overlaps 35, so that this results in additional support for the fan 4.
  • the cavity 31 in the foam zone 12 has already been produced according to the contour of the fan 4, so that the fan 4 actually only needs to be “threaded” or "buttoned” during assembly by the fleece 2.
  • FIG. 19 shows analogous to the upper representation of FIG. 18 a similar solution in a second embodiment, wherein instead of corresponding cuts 28 recesses 32 are executed.
  • This second also shown in a bottom view second embodiment lends itself to less flexible nonwoven materials. As shown, other overlap areas 35 result.
  • FIGS. 20 and 21 in each case in a bottom view in each case a third and fourth embodiment in which incisions 28 or recesses 32 in the fleece 2 is dispensed with and the overlapping areas 35 between fleece 2 and fan 4 arise because the "buttonhole" 30 thus the mounting opening through the fleece. 2 not round anymore, but according to FIG. 20 oval or according to FIG. 21 is formed slightly different from a round shape.
  • FIGS. 22 and 23 show the FIGS. 22 and 23 a first fastening solution with resilient retaining elements 36, which in FIG. 22 in a plan view of a fan and in FIG. 23 are shown in a side view on the fan.
  • the resilient holding element in a kind of barbs a fixation of the fan reaches 4.
  • the foam zone 12 of their dimensions and its contour to the fan 4 has already been adjusted in advance, so that the resilient holding elements 36 are pressed down accordingly during assembly to the fan 4 and, as soon as the fan 4 has assumed its desired position, resiliently supported on the foam zone 12 ,
  • FIG. 24 represents a plan view of a fan 4 or a section through a fan 4.
  • FIG. 25 represents a plan view of a fan 4 or a section through a fan 4.
  • These are not resilient retaining elements 36, but to rigid support members 37, which are actually barb-like in the foam zone 12, in the Figures 22-25 is not shown, hook, according to FIG. 25
  • a plurality of holding elements 37 can be arranged. The possible multiple arrangement of course applies to the resilient support members 36 after the FIGS. 22, 23 ,

Landscapes

  • Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
  • Mattresses And Other Support Structures For Chairs And Beds (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft einen klimatisierten Sitz nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Ein derartiger klimatisierter Sitz ist aus der DE 202 19 733 U1 bekannt. Bei diesem Sitz ist ein Lüfter, zum Beispiel ein Radiallüfter, unterhalb der Sitzfläche - beabstandet zu dieser-angeordnet. Über einen Durchtrittsbereich unterhalb des Sitzes wird Luft in eine Luftverteilereinrichtung im Sitzpolster transportiert, die eine Luftverteilungsstruktur an der Unterseite der Sitzfläche, Luftführungskanäle und Luftaustrittsöffnungen auf der Oberseite der Sitzfläche umfasst.
    Hiervon ausgehend liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, einen derartigen klimatisierten Sitz weiterzubilden.
  • Diese Aufgabe wird mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen finden sich in den Unteransprüchen.
    Der Erfindung liegt der Gedanke zugrunde, sowohl die Luftverteilereinrichtung als auch den Lüfter selbst in dem Schaummaterial anzuordnen. Auf diese Weise kann der Radiallüfter schwingungsgedämpft angeordnet werden, indem er im Polsterschaum fixiert ist. Dies hat zudem den Vorteil, dass die im Stand der Technik genannten Bauteile, wie Durchtrittsbereiche. und Fördergehäuse zwischen dem externen Radialgebläse und dem Sitzpolster, eingespart werden können.
    Der im Schaum angeordnete Radiallüfter steht in direkter Wirkverbindung mit einer in den Schaum eingebrachten Luftverteilerstruktur in Form von Luftgräben beziehungsweise Luftkanälen.
    Die Erfindung wird anhand der Figur näher beschrieben. Hierbei zeigen
    • Figur 1
    einen Querschnitt durch ein Sitz- oder Lehnenpolster eines Sitzes mit erfindungsgemäß angeordnetem Radiallüfter;
    Figur 2
    die Anordnung nach Figur 1 mit einem Abstandsgewirke auf der A-Seite;
    Figur 3
    die Anordnung nach Figur 1 mit einem Abstandsgewirke auf der B-Seite;
    Figur 4
    die Anordnung nach Figur 1 unter Verwendung eines 2-Zonenschaums;
    Figur 5
    die Anordnung nach Figur 1 unter Verwendung eines Fixierungsschaums für den Lüfter, der auf den Schaum aufgeklebt ist;
    Figur 6
    die Anordnung nach Figur 1 unter Verwendung von Luftgräben auf der A-Seite;
    Figur 7
    die Anordnung nach Figur 1 unter Verwendung von Schnittschaumauflagen mit Aussparungen, welche die Luftgräben auf der A-Seite bilden;
    Figur 8
    die Anordnung nach Figur 1 unter Verwendung von Luftgräben auf der A-Seite und einer Anordnung derart, dass es zu einer Rückführung der Luft auf die B-Seite kommt (Hinterspülung);
    Figur 9
    die Anordnung nach Figur 1 unter Verwendung von Flockenverbundschaum in der Luftverteilereinrichtung;
    Figur 10
    die Anordnung nach Figur 1 unter Verwendung von aufsprühbarem härterem Material/Gummihaut in den Luftgräben;
    Figur 11
    eine Darstellung einer Luftverteilungsstruktur mit einem kreisförmigen Luftgraben;
    Figur 12
    eine Darstellung einer B-Seite einer Lehne mit im Lehnenschaum integriertem Lüfter und Luftverteilungsstruktur;
    Figur 13
    eine Darstellung einer sternförmigen Luftverteilungsstruktur auf der B-Seite eines Sitzkissens;
    Figur 14
    eine Darstellung nach Figur 1, wobei erfindungsgemäss Abheftgräben als Luftführungskanäle genutzt werden;
    Figur 15
    eine Darstellung nach Figur 14 mit einem perforierten Abheftgraben;
    Figur 16
    eine erste spezielle Formgebung zur Stabilisierung eines Luftgrabens;
    Figur 17
    eine zweite spezielle Formgebung zur Stabilisierung eines Luftgrabens;
    Figur 18
    eine Montagelösung "Knopflochlösung" in einer Schnittdarstellung (untere Darstellung) und einer Unteransicht (obere Darstellung) in einer ersten Ausführungsform;
    Figur 19
    eine Montagelösung in einer Unteransicht in einer zweiten Ausführungsform;
    Figur 20
    eine Montagelösung in einer Unteransicht in einer dritten Ausführungsform;
    Figur 21
    eine Montagelösung in einer Unteransicht in einer vierten Ausführungsform;
    Figur 22
    eine erste Befestigungslösung eines Lüfters im dafür vorgesehenen Hohlraum in einer Draufsicht mit federnden Halteelementen;
    Figur 23
    die erste Befestigungslösung eines Lüfters im dafür vorgesehenen Hohlraum in einer Schnittansicht auf einen Lüfter mit federnden Halteelementen;
    Figur 24
    eine zweite Befestigungslösung eines Lüfters im dafür vorgesehenen Hohlraum in einer Draufsicht mit starren Halteelementen und
    Figur 25
    die zweite Befestigungslösung eines Lüfters im dafür vorgesehenen Hohlraum in einer Schnittansicht mit starren Halteelemente.
  • Figur 1 zeigt anhand eines Querschnitts den Aufbau einer Rückenlehne oder eines Sitzteils 22, wobei der Polsterschaum 1 an der von dem Sitzenden abgewandeten Seite (die nachfolgend als B-Seite bezeichnet wird) von einem Vlies 2 begrenzt wird. Auf der dem Sitzenden zugewandten Seite (die nachfolgend als A-Seite bezeichnet wird) ist der Schaum von einem Bezug 3 umfasst. Zur aktiven Belüftung ist ein Radiallüfter 4 vorgesehen, der schwingungsgedämpft im Schaum selbst angeordnet ist und zwar auf der B-Seite. Die Sitzfläche oder die Lehne weisen des Weiteren eine Luftverteilereinrichtung 5 auf, die hier eine Luftverteilerstruktur 6 und quer dazu angeordnete Luftführungskanäle 7 aufweist. Die Luftverteilungsstruktur 6 besteht aus direkt in den Schaum eingebrachte Luftgräben 8 oder Luftkanälen, die sich entlang der B-Seite erstrecken und nicht aus einer Abstandsgewirkeschicht. Luft wird somit von dem Radiallüfter 4 in den Schaum gesogen, anschließend über das Sitzpolster oder Lehnenpolster durch die Luftgräben 8 der Luftverteilungsstruktur 6 verteilt und dann über die Luftführungskanäle 7 auf die A-Seite des Sitzteils transportiert (vergleiche Pfeilverlauf).
  • Der erfindungsgemäß vorgeschlagene Sitz kann vom Grundsatz her ohne Abstandsgewirke und somit ohne eine separate luftdurchlässige Schicht ausgestattet sein. Die luftführenden Kanäle 7 und Gräben 8 werden in das Schaumpolster integriert.
  • Es ist aber auch möglich, Abstandsgewirke zu verwenden. Diese können dann sowohl auf der A- als auch auf der B-Seite der Lehne oder des Sitzteils 22 angeordnet sein. Figur 2 zeigt die Anordnung eines Abstandsgewirkes 9 oder auch die von Gummihaar zwischen dem Schaum 1 und dem Bezug 3 auf der A-Seite. Alternativ oder zusätzlich kann das Abstandsgewirke 9 oder Gummihaar auf der B-Seite angeordnet sein und zwar innerhalb der Luftgräben 8 der Luftverteilungsstruktur 6 (Figur 3).
  • Damit die Luftgräben 8 auf der B-Seite bei einer Belastung durch den Sitzenden nicht zusammengedrückt und in ihrer Wirkungsweise behindert werden, wird der Polsterschaum aus einem 2-Zonenschaum 10 gebildet (vergleiche Figur 4). Die A-Seite wird mit einem weicheren Schaum ausgebildet, während die B-Seite aus einem härteren Schaum geformt wird, der somit die Luftgräben 8 stabilisiert. Die Zonengrenze 11 zwischen dem unteren härteren Schaum und dem oberen weicheren Schaum verläuft oberhalb der Luftgräben 8. Auf diese Weise wird auch der Radiallüfter 4 stabilisiert und gegen Belastung geschützt.
  • Figur 5 zeigt darüber hinaus, dass eine solche Stabilisierung beziehungsweise Fixierung des Radiallüfters 4 auch durch einen separate Schaumzone oder Schaumschicht 12 erreicht wird, die in der Nähe des Lüfters auf den Polsterschaum aufgebracht, vorzugsweise geklebt, wird. Dieser separate Schaum hält folglich den Lüfter.
  • Eine Luftverteilungsstruktur mit Luftgräben kann neben der B-Seite auch in der A-Seite des Polsterschaums eingebracht sein (Figur 6). Es sind dann neben den Luftführungskanälen 7 auf der A-Seite daran anschließende Luftgräben 13 in den Schaum 1 eingebracht, beispielsweise durch Fräsen. Die Luft kann dann auf größere Verteilungsbereiche auf der A-Seite abgegeben werden.
  • Derartige größere Luftaustrittsbereiche auf der A-Seite oder Luftgräben 13 auf der A-Seite können auch durch separate Schnittschaumauflagen 14 gebildet werden. Diese werden mit entsprechenden Einschnitten beziehungsweise Aussparungen 15 der späteren Luftgräben 13 beziehungsweise Verteilerstrukturen vorbereitet und zwischen dem Schaum und dem Bezug auf der A-Seite angeordnet (Figur 7).
    Werden diese Luftgräben 13 auf der A-Seite so ausgebildet, dass sie mit zwei Luftführungskanälen 7 in Wirkverbindung stehen, kann auch eine Luftführungseinrichtung 5 mit Hinterspülung erreicht werden. Luft fließt aus dem Lüfter durch einen Luftgraben 8 auf der B-Seite, durch einen ersten Luftführungskanal 7, dann durch einen Luftgraben 13 auf der A-Seite und zurück durch einen zweiten Luftführungskanal 7, der direkt an der B-Seite endet (Figur 8).
  • Die Figuren 9 und 10 zeigen weitere Möglichkeiten, die Luftgräben 8 zu stabilisieren.
  • Nach der Variante gemäß Figur 9 wird die Innenseite der Luftgräben 8 mit einem Flockenverbundschaum 16 ausgeformt, der als härteres Material stabilisiert.
    Eine andere Ausführungsform zeigt die Figur 10, wobei hier die Innenseite des Luftgrabens 8 mit Hilfe eines aufsprühbaren härteren Material gegen Belastung gefestigt wird. Dieser Kleber 17 kann eine Gummihaut sein.
  • Die Figuren 16 und 17 zeigen schließlich noch weitere Möglichkeiten, die Luftgräben 8 und/oder 13 zu stabilisieren. Durch Stabilisierung der Form der Luftgräben 8 und/oder 13 durch Optimierung der Lastverteilung beziehungsweise der Kraftverteilung auf den Luftgraben 8 und/oder 13 wird eine spezielle Formgebungen 26, 27 der Luftgräben 8 und/oder 13 erzielt. Nach Figur 16 werden in einer ersten speziellen Formgebung 26 schräge Wandungen ausgeführt, die mit einem bogenförmigen Abschluss in Richtung des Sitzenden (A-Seite) ausgebildet sind.
    Nach Figur 17 werden in einer zweiten speziellen Formgebung 27 parabelförmige Wandungen ausgeführt, wobei der geschlossene Bereich der Parabel wiederum in Richtung des Sitzenden (A-Seite) ausgeführt ist.
  • Eine Belastung der Luftgräben 8 und/oder 13 führt bei dieser Formgebung 26, 27 zu einer geringeren Veränderung des Querschnittes des Luftgräben 8 und/oder 13, so dass die gewünschten, vorausgelegten Strömungsverhältnisse im Wesentlichen beibehalten werden.
    Ferner reduziert sich in beiden Fällen die Gefahr des Durchdrückens beziehungsweise Durchsitzens im Bereich der Luftgräben 8 und/oder 13, da diese eine höhere Stabilität aufweisen.
    Es kann vorteilhaft sein, über die Luftverteilungsstruktur 6 eine Sogwirkung zu erzeugen, wie dies mit Hilfe der Figur 11 gezeigt ist. Diese Struktur ist insgesamt kreisförmig ausgebildet und erlaubt eine zirkulierende Strömung. Luft wird von dem auf einer Seite angeordneten Lüfter 4 in die Verteilerstruktur eingeblasen und wird wieder zum Einblaspunkt zurückgeführt, wobei dann die Sogwirkung entsteht. Entlang der Ring-Verteilerstruktur sind die dazu im Wesentlichen quer verlaufenden Luftführungskanäle 7 zur A-Seite angeordnet, um die Luft zur A-Seite zu transportieren.
    Figur 12 stellt ein weiteres Muster einer Luftverteilerstruktur 6 - hier in einem Lehnenschaum - dar. Es·sind zwei Radiallüfter 4 und zwei Luftverteilungsstrukturen 6 pro Lehne 20 angeordnet. Die Luft fließt auf der linken Seite über einen wesentlichen Hauptverteilerarm 18 und zwei Seitenarme 19 entlang der B-Seite der Lehne 20 und über diese in die quer angeordneten Luftführungskanäle 7. Auf der rechten Seite ist ein Muster mit im Wesentlichen zwei Verteilerarmen 21 dargestellt.
  • Mit Hilfe der vorgeschlagenen Luftverteilerstruktur 6 beziehungsweise der Luftgräben 8 auf der B-Seite eines Schaumpolsters ist es möglich, beliebige Verteilungsmuster zu gestalten, die auch den Behaglichkeitsanforderungen des Sitzenden an den einzelnen Körperstellen entgegenkommt. So kann es zum Beispiel sinnvoll sein, die Nierenpartien weniger stark oder andere Körperpartien punktuell stärker zu kühlen. Ein derartiges Muster ist mit der Figur 13 dargestellt. In die B-Seite eines Sitzkissens oder Sitzteils 22 sind in das Schaummaterial sternförmig auseinander laufende Luftgräben 8 eingebracht. Diese werden von einem Radiallüfter 4 versorgt, der an einem Endpunkt eines Luftgrabens 8 angeordnet ist. Zwei Luftgräben 8 können in die Beinbereiche herausgezogen sein.
    Wie eben beschrieben, werden zum Transport der Luft Luftführungskanäle 7 genutzt, die sich von der B- zur A-Seite erstrecken. Für diesen Transport können auch die Abheftgräben 23 verwendet werden, die erfindungsgemäss zur Arretierung des Bezuges beziehungsweise der Bezugsfahne 24 im
  • Schaumpolster vorliegen. Eine solche Ausführungsform ist mit Hilfe der Figur 14 dargestellt. In Weiterbildung dieser Ausführungsform können die Bezugsfahnen 25 selbst gelocht beziehungsweise perforiert sein und sich somit auch quer durch einen Luftgraben 8 an der B-Seite erstrecken. Dies hat den Vorteil, dass sich unterhalb eines Abheftgrabens 23 ein Luftgraben 8 ausdehnen kann, was die Variabilität der Muster bei den Luftverteilungsstrukturen erhöht.
  • Schließlich ist von der Erfindung noch ein saugender Radial-Lüfter 4 umfasst, der am Schaum befestigt ist oder im Schaum angeordnet ist. Auf diese Weise entsteht mit Hilfe der in das Polster eingebrachten Luftverteilungsstruktur 6 und den Luftführungskanälen 7 ein Kühleffekt beim Sitzenden beziehungsweise auch ein Feuchtigkeitsabtransport (nicht gezeigt).
    Die Figuren 18 bis 25 zeigen eine einfache Montage und alternative zusätzliche Befestigungslösungen des Lüfters 4 im Schaum, insbesondere in der separat für den Lüfter 4 vorgesehenen Schaumzone 12, in der nach der bisherigen Beschreibung der Lüfter 4 gemäß der zur Figur 5 beschriebenen möglichen Ausführung eingebettet und fixiert ist. Anhand der Schnittdarstellung (untere Darstellung) und einer Unteransicht (obere Darstellung) der Figur 18 wird zunächst die Montagelösung "Knopflochlösung" einer ersten Ausführungsform erläutert.
    Gemäß der unteren Darstellung muss der Lüfter 4 in den Hohlraum 31 des Schaumes, insbesondere der separat vorgesehenen Fixierungsschicht, die insbesondere als Schaumzone 12 ausgebildet ist, eingebracht werden.
    Die Unterseite (B-Seite) einer Sitzfläche oder Lehne ist dabei jedoch während des Herstellungsprozesses bereits mit dem Vlies 2 versehen. Zu Montagezwecken erhält das Vlies 2 gemäß der ersten Ausführungsform (Figur 18) Einschnitte 28 in der Art eines Knopflochs - "Knopflochlösung" -, die ausgehend von einer Montageöffnung 30, dem "Knopfloch", orthogonal zur Montageachse des Lüfters 4 verlaufen.
    Die Länge der Einschnitte 28 richtet sich nach der Flexibilität des eingesetzten Vlieses 2.
    Nach erfolgter Montage überdeckt das Vlies 2 den Lüfter 4 in Überschneidungen 35, so dass sich hieraus zusätzlicher Halt für den Lüfter 4 ergibt.
  • Vorzugsweise ist der Hohlraum 31 in der Schaumzone 12 bereits entsprechend der Kontur des Lüfters 4 hergestellt worden, so dass der Lüfter 4 bei der Montage tatsächlich nur noch durch das Vlies 2 "eingefädelt" beziehungsweise "eingeknöpft" werden muss.
  • Die Figur 19 zeigt analog zur oberen Darstellung der Figur 18 eine ähnliche Lösung in einer zweiten Ausführungsform, wobei statt entsprechender Einschnitte 28 Aussparungen 32 ausgeführt sind. Diese zweite, ebenfalls in einer Unteransicht dargestellte zweite Ausführungsform bietet sich bei weniger flexiblen Vliesmaterialen an. Es ergeben sich wie dargestellt andere Überschneidungsbereiche 35.
  • Ferner zeigen die Figuren 20 und 21 jeweils in einer Unteransicht jeweils eine dritte und vierte Ausführungsform, bei der auf Einschnitte 28 beziehungsweise Aussparungen 32 im Vlies 2 verzichtet wird und die Überschneidungsbereiche 35 zwischen Vlies 2 und Lüfter 4 dadurch entstehen, dass das "Knopfloch" 30 also die Montageöffnung durch das Vlies 2 nun nicht mehr rund, sondern gemäß Figur 20 oval beziehungsweise gemäß Figur 21 etwas abweichend von einer runden Form ausgebildet wird.
  • Durch diese Lösung ergeben sich die in Figur 20 beziehungsweise 21 dargestellten Überschneidungen 35, wodurch ein Lüfter 4 zusätzlich zu den beschriebenen Maßnahmen durch das Vlies 2 in dem Hohlraum 31 gehalten wird beziehungsweise dessen Montage besonders leicht durchführbar ist.
  • Um eine weitere Fixierung des Lüfters 4 im Schaum 1 beziehungsweise gemäß der beschriebenen Ausführungsformen in einer Schaumzone 12 - einer separaten Fixierungsschicht - zu gewährleisten, zeigen die Figuren 22 und 23 eine erste Befestigungslösung mit federnden Halteelementen 36, die in Figur 22 in einer Draufsicht auf einen Lüfter und in Figur 23 in einer Seitenansicht auf den Lüfter dargestellt sind.
  • Nach der beschriebenen Montage des Lüfters 4 und "Einfädeln" beziehungsweise "Einknöpfen" des Lüfters 4 in den dafür vorgesehenen Hohlraum 31 erreicht das federnde Haltelement in einer Art Widerhaken eine Fixierung des Lüfters 4. Vorraussetzung ist, selbstverständlich, dass die Schaumzone 12 von ihren Abmessungen und ihrer Kontur her an den Lüfter 4 bereits im Vorfeld angepasst worden ist, so dass die federnden Haltelemente 36 während der Montage entsprechend an den Lüfter 4 herangedrückt werden und sich, sobald der Lüfter 4 seine gewünschte Position eingenommen hat, federnd an der Schaumzone 12 abstützen.
  • Ähnlich verhält es sich mit einer zweiten Befestigungslösung gemäß Figur 24 und gemäß Figur 25, die wiederum eine Draufsicht auf einen Lüfter 4 beziehungsweise einen Schnitt durch einen Lüfter 4 darstellt. Hierbei handelt es sich nicht um federnde Halteelemente 36, sondern um starre Halteelemente 37, die sich tatsächlich widerhakenartig in der Schaumzone 12, die in den Figuren 22 - 25 nicht dargestellt ist, verhaken, wobei gemäß Figur 25 klar ist, dass auch mehrere Halteelemente 37 angeordnet werden können. Die mögliche mehrfache Anordnung gilt selbstverständlich auch für die federnden Halteelemente 36 nach den Figuren 22, 23.
    • Bezugszeichenliste
    • 1
    (Polster)-Schaum
    2
    Vlies
    3
    Bezug
    4
    (Radial)-Lüfter
    5
    Luftverteilereinrichtung
    6
    Luftverteilungsstruktur
    7
    Luftführungskanäle
    8
    Luftgraben (auf B-Seite)
    9
    Abstandsgewirke
    10
    2-Zonenschaum
    11
    Zonengrenze
    12
    separate Fixierungsschicht für Lüfter [Schaumzone]
    13
    Luftgraben auf A-Seite
    14
    Schnittschaumauflage
    15
    Aussparung
    16
    Flockenverbundschaum
    17
    Sprühkleber/Gummihaut
    18
    Hauptverteilerarm
    19
    Seitenarm
    20
    Lehne
    21
    Verteilerarm
    22
    Sitzfläche oder Sitzteil
    23
    Abheftgraben
    24
    Bezugsfahne
    25
    perforierte Bezugsfahne
    26
    erste Formgebung
    27
    zweite Formgebung
    28
    Vliesausschnitt - Einschnitte -
    29
    Kontur
    30
    Montageöffnung "Knopfloch"
    31
    Hohlraum
    32
    Vliesausschnitt - Aussparungen -
    33
    Vliesausschnitt - oval -
    34
    Vliesausschnitt - nahezu rund -
    35
    Überschneidungen, Überschneidungsbereiche
    36
    federnde Haltelemente
    37
    starre Haltelemente

Claims (22)

  1. Klimatisierter Sitz mit einem Sitzteil (22) und einer Lehne (20) sowie mindestens einem Radiallüfter (4), wobei das Sitzteil (22) und/oder die Lehne (20) mit Schaum (1) gepolstert ist/sind und ein Sitzpolster oder ein Lehnenpolster aufweisen, wobei der mindestens eine Radiallüfter (4) mit einer Luftverteilereinrichtung (5) in dem Schaum (1) des Sitzteiles (22) und/oder der Lehne (20) in Wirkverbindung steht, wobei die Luftverteilereinrichtung (5) eine Luftverteilungsstruktur (6) auf der dem Sitzenden abgewandten Seite B, d.h., B-Seite sowie Luftführungskanäle (7) zu der dem Sitzenden zugewandten Seite, d.h., A-Seite umfasst,
    wobei die Luft durch Luftgräben (8) oder Luftkanäle der Luftverteilungsstruktur (6) auf der B-Seite verteilt und dann über die Luftführungskanäle (7) auf die A-Seite des Sitzteils (22) und/oder der Lehne (20) transportiert wird, dadurch gekennzeichnet, dass der mindestens eine Radiallüfter (4) im Schaum auf der B-Seite angeordnet ist, und dass ein oder mehrere Luftführungskanäle (7) auf der A-Seite durch einen Abheftgraben (23) gebildet sind, durch den eine Bezugsfahne (24) zwecks Arretierung des Bezuges (3) am Polsterschaum (1) verläuft.
  2. Klimatisierter Sitz nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    der Radiallüfter (4) im Schaum (1) fixiert angeordnet ist.
  3. Klimatisierter Sitz nach Anspruch 1 oder 2,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    auf der A-Seite zwischen dem Schaum (1) und einem den Sitz nach außen umgebenden Bezug (3) ein luftdurchlässiges Material angeordnet ist.
  4. Klimatisierter Sitz nach Anspruch 1 oder 2,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    auf der B-Seite zwischen dem Schaum (1) und einer den Schaum umgebenden Schicht, insbesondere einer Vliesschicht, ein luftdurchlässiges Material angeordnet ist.
  5. Klimatisierter Sitz nach Anspruch 3 oder 4,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    das luftdurchlässige Material ein Abstandsgewirke (9) oder Gummihaar oder ein retikulierter Schaum ist.
  6. Klimatisierter Sitz nach einem der Ansprüche 1 bis 5,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    die Schaumpolsterung verschiedenartige Schaumzonen umfasst.
  7. Klimatisierter Sitz nach Anspruch 6,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    der Radiallüfter (4) in eine separate Schaumzone (12) eingebettet ist, die den Radiallüfter (4) fixiert.
  8. Klimatisierter Sitz nach Anspruch 6 oder 7,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    ein Schaum härterer Konsistenz sich mindestens entlang der der B-Seite zugewandten Luftverteilungsstruktur zu deren Stabilisierung erstreckt.
  9. Klimatisierter Sitz nach einem der Ansprüche 1 bis 8,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    am Ende der sich quer durch den Schaum erstreckenden Luftführungskanäle (7) sich wiederum quer dazu erstreckende Luftgräben (13) zur A-Seite hin angeordnet sind.
  10. Klimatisierter Sitz nach Anspruch 9,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    die die Luftgräben umfassende Zone durch eine separate Schnittschaumauflage (14) gebildet ist, wobei diese Auflage entsprechende Aussparungen (15) aufweist, die in Wirkverbindung mit den sich öffnenden Luftführungskanälen (7) stehen.
  11. Klimatisierter Sitz nach Anspruch 9 oder 10,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    die Luftgräben (13) auf der A-Seite derart mit entsprechenden Luftführungskanälen (7) verbunden sind, dass Luft aus dem Radiallüfter (4) zur A-Seite, anschließend durch einen Luftgraben (13) entlang der A-Seite und von dort zurück an die B-Seite zwecks Hinterspülung transportiert wird.
  12. Klimatisierter Sitz nach einem der Ansprüche 1 bis 11,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    die Innenseite der Luftverteilereinrichtung (5) durch einen Flockenverbundschaum (16) stabilisiert ist.
  13. Klimatisierter Sitz nach einem der Ansprüche 1 bis 12,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    die Innenseite der Luftverteilereinrichtung (5) durch ein aufgesprühtes härteres Material, insbesondere Gummihaut oder Sprühkleber (17), stabilisiert ist.
  14. Klimatisierter Sitz nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    sich die Bezugsfahne (25) entlang des Abheftgrabens (23) und durch einen sich quer zu dem Abheftgraben erstreckenden Luftgraben (8) auf der B-Seite erstreckt und auf der B-Seite arretiert ist und
    dass die Bezugsfahne (25) im Bereich des Luftgrabens mindestens eine Perforierung aufweist, um einen Luftstrom durch den Luftgraben zu gewährleisten.
  15. Klimatisierter Sitz nach Anspruch 14,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    die Bezugsfahne (25) aus einem Gittergewebe besteht.
  16. 7. Klimatisierter Sitz nach einem der Ansprüche 1 bis 15,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    die Luftverteilereinrichtung (5) eine Ringkanalstruktur umfasst, die eine zirkulierende Strömung erlaubt:
  17. Klimatisierter Sitz nach einem der Ansprüche 1 bis 16,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    die Luftverteilungsstruktur (5) im Wesentlichen sternförmig gebildet ist.
  18. Klimatisierter Sitz nach Anspruch 1 oder 1 und 9,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    die Luftgräben (8) auf der B-Seite und/oder die Luftgräben (13) auf der A-Seite der Luftverteilungsstruktur (6) durch eine spezielle, erste oder zweite Formgebung (26, 27) stabilisierbar sind.
  19. 20. Klimatisierter Sitz nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    der Polsterschaum (1) der Rückenlehne und/oder des Sitzteils an der von dem Sitzenden abgewandeten Seite, d.h. B-Seite, von einem Vlies (2) begrenzt ist, welches eine Montageöffnung (30) aufweist, die mit einem Hohlraum (31), dem Einbauort des Radiallüfters (4) Überschneidungsbereiche (35) bildet, wobei die Flexibilität der Montageöffnung (30) zum Einbau des Radiallüfters (4) bei größeren Überschneidungsbereichen (35) durch Vliesausschnitte mit Einschnitten (28) oder Aussparungen (32) oder mit kleineren Überschneidungsbereichen (35) durch Vliesausschnitte (33, 34) mit speziellen Formen erzeugbar ist.
  20. Klimatisierter Sitz nach Anspruch 2 oder 7,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    der Radiallüfter im Schaum (1) oder in einer separaten Fixierungsschicht / Schaumzone (12) durch mindestens ein am Radiallüfter (4) angeordnetes federndes oder starres Halteelement (36, 37) fixierbar ist.
  21. Klimatisierter Sitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Radiallüfter (4) saugend wirkt und die Luft von der A-Seite zur B-Seite transportiert wird.
  22. Klimatisierter Sitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Luftverteilungsstruktur (6) in Form von den auf der B-Seite in den Schaum (1) eingebrachten Luftgräben (8) oder Luftkanälen und quer dazu angeordneten Luftführungskanälen (7) ausgebildet ist. wobei die Luftverteilungsstruktur (6) aus direkt in den Schaum eingebrachte Luftgräben (8) oder Luftkanälen besteht, die sich entlang der B-Seite erstrecken.
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