EP2047139A1

EP2047139A1 - Kette zum antrieb einer komponente

Info

Publication number: EP2047139A1
Application number: EP07785561A
Authority: EP
Inventors: Joachim SPÖRRER
Original assignee: Schaeffler KG
Current assignee: IHO Holding GmbH and Co KG
Priority date: 2006-07-21
Filing date: 2007-06-25
Publication date: 2009-04-15
Also published as: DE112007002232A5; WO2008009259A1; US20080020881A1

Abstract

Es wird eine Kette zum Antrieb einer Komponente, insbesondere einer Fahrzeugkomponente vorgeschlagen, mit mehreren Kettengliedern (6), welche mehrere Markierungen (9, 10) aufweisen, wobei sich zumindest zwei der Markierungen in Form und/oder Farbe unterscheiden.

Description

Kette zum Antrieb einer Komponente

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kette zum Antrieb einer Komponente, insbesondere einer Fahrzeugkomponente, mit mehreren Kettengliedern, welche mehrere Markierungen aufweisen.

Derartige Ketten dienen beispielsweise als Zugmittelantriebe für verschiedene Komponenten, insbesondere für Komponenten und Aggregate im Automobilbereich. Vorzugsweise kann die bekannte Kette auch als Steuerkette für eine Nockenwelle eines Fahrzeuges eingesetzt werden.

Bei den bekannten Ketten ist es üblich, dass Kettenglieder mit Markierungen versehen werden, um bestimmte Informationen auf die Kettenglieder aufzubringen. Dazu werden mehrere identische Markierungen an einem oder auch an mehreren Kettengliedern vorgesehen. Aufgrund der Vielzahl von gleichen Markierungen sind die aufgebrachten Informationen unübersichtlich bei den bekannten Ketten, so dass die Ketten insbesondere bei der Herstellung oder Montage, beispielsweise beim Verschießen der Ketten in der Montagelinie, verwechselt werden können. Beispielsweise bei einer Steuerkette ist zusätzlich eine Markierung für die Steuerzeiteinstellung erforderlich. Die eindeutige Identifizierung dieser Markierung und die Unter- scheidbarkeit von den anderen Markierungen ist bei der bekannten Kette, aufgrund der verwechselbaren Markierungen, nicht ohne weiteres möglich.

Demnach liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Kette der eingangs genannten Art zu verbessern, um eine eindeutige Erkennung und Zuordnung der verschiedenen Markierungen zu ermöglichen.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Kette zum Antrieb einer Komponente, insbesondere einer Fahrzeugkomponente, mit mehreren Kettengliedern gelöst, welche mehrere Markierungen aufweisen, wobei sich zumindest zwei der Markierungen in Form und/oder Farbe unterscheiden.

Auf diese Weise können z. B. mehrere auch nebeneinander an einem oder auch an mehreren Kettengliedern vorgesehene Markierungen aufgrund ihrer unterschiedlichen Form und/oder Farbe eindeutig erkannt und voneinander unterschieden werden. Vorzugsweise können die Markierungen an einer oder auch an mehreren Außenlaschen der Kettengliedern vorgesehen sein.

Die Markierungen können Beschriftungen oder dergleichen in den unterschiedlichsten Farben sein, welche bestimmte Informationen darstellen und wiedergeben. Somit können verschiedene Informationen, die jeweils voneinander getrennt und unabhängig sind, eindeutig identifiziert werden. Beispielsweise können als Markierungen auch Symbole, bestimmte Schriftzeichen aber auch andere Elementen verwendet werden.

Infolgedessen kann bei der Montage oder auch bei der Fertigung der Kette eine absolute Prozesssicherheit gewährleistet werden. Eine Verwechslungsgefahr und auch eine unübersichtliche unflexible Informationsübermittlung kann bei der erfindungsgemäßen Kette im Gegensatz zu den bekannten Ketten verhindert werden.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn das als Verschlussglied vorgesehene Kettenglied der Kette zumindest eine der Markierungen oder Beschriftungen aufweist. Somit kann auf einfachste Art und Weise diese signifikante Stelle leicht z. B. bei der Montage der Kette aufgefunden werden.

Wie bereits ausgeführt, können die Markierungen vorbestimmte Informationen darstellen. Als Informationen können gemäß einer Weiterbildung der Erfindung z. B. Herstellerdaten und/- oder Herstellungsdaten und/oder Kettendaten, und/oder Steuerzeiteinstellungen einer Steuerkette beispielsweise zum Ansteuern einer Nockenwelle vorgesehen sein. Bei den Herstellerdaten kann z. B. ein bestimmtes Logo oder ein bestimmter Name sowie auch Kundendaten an einem oder mehreren Kettengliedern vorgesehen werden. Bezüglich der Herstellungsdaten können z. B. der Herstellungstag oder der Herstellungsort vermerkt werden. Bei den Kettendaten kann insbesondere die Kettenlänge und auch die Anzahl der Kettenglieder als Information an einem Kettenglied vermerkt werden. Sämtliche oder auch nur Teile der an den Kettengliedern vorgesehenen Informationen können verschlüsselt werden.

Die Markierungen an der erfindungsgemäßen Kette können gemäß einer nächsten Ausgestaltung permanent und/oder nicht permanent aufgebrachte Markierungen sein, die mittels entsprechenden Beschriftungs- oder Markierungsgeräten aufgebracht werden. Wenn beispielsweise bestimmte Informationen nur für die Montage nützlich sind, können diese Informationen nach einer gewissen Zeit wieder auf einfachste Weise von der erfindungsgemäßen Kette entfernt werden. Nachfolgend wird die Erfindung anhand der Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:

Fig. 1 eine schematische Ansicht einer möglichen Ausführungsform einer Kette, die um mehrere Zahnräder läuft, und

Fig. 2 eine vergrößerte Ansicht eines Kettengliedes mit mehreren Markierungen.

In Fig. 1 ist eine mögliche Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Kette 1 schematisch gezeigt. Die Kette 1 ist in ihrem geschlossenen Zustand dargestellt und umläuft drei Zahnräder 2, 3, 4. Die Kette 1 steht an bestimmten Bereichen in Anlage mit Kettenführungen 5, 5¹, die die Kette 1 unter eine vorbestimmte Spannung setzen. Die erfindungsgemäße Kette 1 ist nicht auf eine bestimmte Ausführungsart und einen bestimmten Einsatzbereich beschränkt.

Die Kette 1 umfasst bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel mehrere gelenkig miteinander verbundene Kettenglieder 6. Jedes Kettenglied besteht aus mehreren etwa parallel zueinander verlaufenden Kettenlaschen, die über Bolzen 8, 8" bewegbar miteinander verbunden sind, wobei in Fig.2 lediglich eine Außenlasche 7 dargestellt ist.

Fig. 2 zeigt beispielhaft ein Kettenglied 6 als Detail Z gemäß Fig. 1, welches vergrößert dargestellt ist. Bei diesem Kettenglied 6 sind zwei Markierungen 9, 10 zum Darstellen verschiedener Informationen an der Außenlasche 7 eines Kettengliedes beispielhaft vorgesehen. Die Markierungen 9, 10 können vorzugsweise mittig auf der Oberfläche der Außenlasche 7 der erfindungsgemäßen Kette 1 angeordnet sein. Die Markierung 9 weist bei dem gezeigten Ausführungsbeispiel eine etwa viereckige Form auf. Die Markierung 10 ist dagegen etwa kreisförmig ausgebildet, sodass die Markierungen 9, 10 eindeutig von einander unterscheidbar sind.

Die unterscheidbare Markierung bietet den Vorteil, dass bei einem oder mehreren markierten bzw. beschriften Kettengliedern eine eindeutige Zuordnung der Informationen bzw. ein eindeutiges Erkennen der Informationen ermöglicht wird. Bezugszeichenliste

Kette

Zahnrad

Zahnrad , 5' Kettenführung

Kettenglied

Außenlasche , 8' Bolzen

Markierung 0 Markierung

Claims

Patentansprüche

1. Kette zum Antrieb einer Komponente, insbesondere einer Fahrzeugkomponente, mit mehreren Kettengliedern, welche mehrere Markierungen aufweisen, dadurch gekennzeichnet, dass sich zumindest zwei der Markierungen (9, 10) in Form und/oder Farbe unterscheiden.

2. Kette nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Markierungen (9, 10) an einer oder mehreren Außenlaschen (7) der Kettenglieder (6) vorgesehen sind.

3. Kette nach 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Markierungen (9, 10) an dem als Verschlussglied ausgebildeten Kettenglied (6) vorgesehen sind.

4. Kette nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Markierungen (9, 10) Informationen über Herstellerdaten und/oder über Herstellungsdaten und/oder über Kettendaten und/oder über Steuerzeiteinstellungen einer Steuerkette umfassen.

5. Kette nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass permanent aufgebrachte Markierungen (9, 10) und/oder nicht permanent aufgebrachte Markierungen (9, 10) vorgesehen sind.