EP1828519A1 - Türschliesser - Google Patents

Türschliesser

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Publication number
EP1828519A1
EP1828519A1 EP05813551A EP05813551A EP1828519A1 EP 1828519 A1 EP1828519 A1 EP 1828519A1 EP 05813551 A EP05813551 A EP 05813551A EP 05813551 A EP05813551 A EP 05813551A EP 1828519 A1 EP1828519 A1 EP 1828519A1
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EP
European Patent Office
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door closer
piston
cam
output shaft
housing
Prior art date
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EP05813551A
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English (en)
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EP1828519B1 (de
Inventor
Volker Bienek
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Dorma Deutschland GmbH
Original Assignee
Dorma Deutschland GmbH
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Publication date
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F3/00—Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices
    • E05F3/04—Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices with liquid piston brakes
    • E05F3/10—Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices with liquid piston brakes with a spring, other than a torsion spring, and a piston, the axes of which are the same or lie in the same direction
    • E05F3/104—Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices with liquid piston brakes with a spring, other than a torsion spring, and a piston, the axes of which are the same or lie in the same direction with cam-and-slide transmission between driving shaft and piston within the closer housing
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13—Type of wing
    • E05Y2900/132—Doors

Definitions

  • the invention relates to a door closer according to the preamble of claim 1, in which operable with a spring arrangement in the closing direction of the output shaft and a damping piston operatively connected thereto and with a coupled to the output shaft outside the housing, pivotable actuating arm and one with the output shaft within the housing connected cam disk is present.
  • DE 40 41 824 C1 discloses a door closer of the type mentioned at the beginning, in which twisting of the damping piston and the opening piston about its longitudinal axes relative to the cam disk is avoided.
  • securing means are provided which prevent twisting.
  • the security rods run horizontally to the axis of the closer shaft. The arrangement of the security rods happens close to each side of the closer shaft in the axial direction of the housing. This makes it possible that, upon rotation of the damping piston or the spring support member, the backup rods are supported either on one or the other side of the closer shaft.
  • the cam disk and the power transmission rollers each have a circumferential groove or groove, which is dimensionally adjusted so that fixing bolts of the known type are stored therein with little play.
  • the fixing bolts which each have a thread at their ends, firmly screwed with one of their ends in the opening piston.
  • Other types of connection are of course possible.
  • the free ends of the screwed fixing bolts can dip into the damping piston and fixed there with corresponding nuts, which are preferably present in a stepped bore of the damping piston.
  • a spring element is placed between a bottom of the stepped bore and the nut between.
  • the spring element may be either a disc spring or any other useful spring element.
  • the elasticity of the entire structure is increased, in particular during the rotation of the output shaft.
  • corresponding tolerances of the cam and the power rollers can be compensated easily.
  • a play-free contact between the power rollers and the cam is guaranteed.
  • the circumferential groove in the rollers and the recess in the cam plate in the region of the longitudinal axis of the cylinder bore are arranged. Such an arrangement can transmit tensile and compressive forces without causing deformation of the fixing bolts. Thus, there is no height offset and therefore no bending moment arises.
  • Figure 1 A partial section of a door closer, which has been cut in a longitudinal section corresponding to the housing axis; - A -
  • Figure 2 as Figure 1 but in a cross section along the section line A - A through the output shaft.
  • FIG. 1 shows a door closer designated by 1 in a partial view, in which the parts which are not relevant to the invention have been omitted or have not been provided with a reference numeral.
  • an output shaft 9 is mounted in a bearing 8 so that at the outlet side of the shaft 9, this is connected by a screw cap with a bearing 14 with the housing 13.
  • the output shaft 9 has a cam disc 2, which (see in particular Figure 2) has a circumferential groove 7.
  • a damping piston 19 and an opening piston 18 are slidably mounted within the closer housing 13. Against the opening piston 18 presses a spring 25 in the form of a force accumulator.
  • Both in the opening piston 18 and in the damping piston 19 each power transmission rollers 10 and 11 are rotatably supported by means of bearing journals 3.
  • the journals 3 dive into blind holes 4 a. In order to prevent the bearing pins 3 from slipping out, they are secured by corresponding securing pins 5.
  • FIG. 1 shows a fixing bolt 15, which in each case has a thread 6 and 20 at its ends.
  • the thread 6 is screwed into the opening piston 18 in a threaded bore.
  • the fixing bolts 15 are dimensionally adjusted so that they only with a small clearance within the power transmission Supply rollers 10, 11 are embedded in the groove and also within the groove 7 of the cam plate 2.
  • the other end of the fixing bolt 15 with the thread 20 each passes through a bore 16 within the damping piston 19 and ends in a stepped bore 23 within the damping piston 19.
  • a nut 17 In the stepped bore 23 is a nut 17 with the due to the thread 20 of the fixing bolt 15 is pulled against a bottom of the stepped bore.
  • a spring element 22 preferably in the form of a plate spring introduced between the bottom of the stepped bore 23 and the nut 17, a spring element 22, preferably in the form of a plate spring introduced. As a result, a constant contact of the power transmission rollers 10, 11 is achieved with the cam plate 2.

Landscapes

  • Closing And Opening Devices For Wings, And Checks For Wings (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)

Description

Titel: Türschließer
Beschreibung
Die Erfindung betrifft einen Türschließer gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 1 , bei dem mit einer von einer Federanordnung im Schließsinn betätigbaren Ausgangswelle und einem mit dieser wirkverbundenen Dämpfungskolben sowie mit einem mit der Ausgangswelle außerhalb des Gehäuses gekoppelten, schwenkbaren Betätigungsarm sowie eine mit der Ausgangswelle innerhalb des Gehäuses verbundenen Nockenscheibe vorhanden ist.
Der DE 40 41 824 C1 ist ein Türschließer der Eingangs genannten Art zu entnehmen, bei dem ein Verdrehen des Dämpfungskolbens und des Öff- nungskolbens um ihre Längsachsen gegenüber der Nockenscheibe vermieden wird. Hierfür sind Sicherungsmittel vorgesehen, die das Verdrehen unterbinden. Durch die Anbringung der Sicherungsmittel wird die Funktion des Türschließers in keiner Weise beeinträchtigt. Als Sicherungsmittel der ersten Wahl haben sich zwei Stäbe herausgebildet, die einerseits im Fe- derstützglied fest verankert sind und andererseits auf der gegenüberliegenden Seite innerhalb des Dämpfungskolbens in Sackbohrungen reibungslos eintauchen können. Dabei verlaufen die Sicherungsstäbe horizontal zur Achse der Schließerwelle. Die Anordnung der Sicherungsstäbe geschieht dicht an jeder Seite der Schließerwelle in Achsrichtung des Ge- häuses. Hierdurch ist es möglich, dass sich bei einem Verdrehen des Dämpfungskolbens oder des Federstützgliedes die Sicherungsstäbe entweder an der einen oder anderen Seite der Schließerwelle abstützen.
Es ist Aufgabe der Erfindung in Weiterbildung des Standes der Technik die Verdrehsicherung dahingehend weiter auszubilden, dass stets ein spielfreier Kontakt zwischen den Kraftübertragungsrollen und dem Dämp- fungskolben bzw. dem Öffnungskolben vorhanden ist. Ferner wird eine Verbesserung des Wirkungsgrades des Türschließers angestrebt.
Die Aufgabe wird durch die Merkmale des Patentanspruches 1 gelöst. Die Unteransprüche geben dabei eine weitere Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Gedankens wieder.
Der Stand der Technik wird dadurch verbessert, dass zur Erhöhung des Wirkungsgrades die Nockenscheibe und die Kraftübertragungsrollen je- weils einen umlaufenden Einstich bzw. eine Nut aufweisen, die maßlich so abgestimmt ist, dass Fixierungsbolzen der vorbekannten Art darin mit geringem Spiel gelagert werden. Durch das Einbetten der Fixierungsbolzen wird zum einen eine kleinere Bauart des Türschließers möglich darüber hinaus ist auch eine gute Montage eines solchen Türschließers möglich. Hierfür werden die Fixierungsbolzen, die an ihren Enden jeweils ein Gewinde ausweisen, mit einem ihrer Enden in den Öffnungskolben fest eingeschraubt. Andere Verbindungsarten sind natürlich auch möglich. Zur Montage des Dämpfungskolbens können die freien Enden der eingeschraubten Fixierungsbolzen in den Dämpfungskolben eintauchen und dort mit entsprechenden Muttern, die vorzugsweise in einer Stufenbohrung des Dämpfungskolbens vorhanden sind, fixiert. Um eine genaue Lagefixierung zwischen den Kraftübertragungsrollen und der Nockenscheibe zu gewährleisten, ist zwischen einem Boden der Stufenbohrung und der Mutter ein Federelement zwischen gelegt. Das Federelement kann entweder eine Tellerfeder oder jedes andere brauchbare Federelement sein. Durch ein solches Federelement wird die Elastizität des gesamten Gebildes erhöht, insbesondere bei der Verdrehung der Ausgangswelle. So können auch entsprechende Toleranzen der Nockenscheibe und der Kraftübertragungsrollen ohne weiteres ausgeglichen werden. Gleichzeitig ist jedoch ein spielfreier Kontakt zwischen den Kraftübertragungsrollen und der Nockenscheibe gewährleistet. Vorzugsweise sind die umlaufende Nut in den Rollen und der Einstich in der Nockenscheibe im Bereich der Längsachse der Zylinderbohrung angeordnet. Eine solche Anordnung kann Zug- und Druckkräfte übertragen, ohne dass eine Verformung der Fixierungsbolzen eintritt. Es ergibt sich somit kein Höhenversatz und deshalb entsteht auch kein Biegemoment.
Der spielfreie Kontakt erhöht zum einen die Betriebssicherheit und damit den Wirkungsgrad und zum anderen kann so eine außerordentlich gute Feststellfunktion mit einem solchen Schließer realisiert werden. Auch bei Reversierungen der Ausgangswelle bleibt stets der Kontakt zwischen den Kraftübertragungsrollen und der Nockenscheibe erhalten. Dafür sind die Kraftübertragungsrollen über Lagerachsen, die innerhalb des Öffnungskolbens und des Dämpfungskolbens in Sackbohrungen eintauchen, drehgelagert. Um ein Herausrutschen der Lagerboxen aus den Sackbohrungen zu vermeiden, sind diese durch entsprechende Sicherungsstifte gegen ein Herausfallen gesichert.
Durch den spielfreien Kontakt kann eine optimale Feststellfunktion eines solchen Türschließers bei gleichzeitiger Steigerung des Wirkungsgrades erreicht werden.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines möglichen schematisch dargestellten Ausführungsbeispieles in den Zeichnungen wiedergegeben.
Dabei zeigen:
Figur 1 : Einen Teilausschnitt eines Türschließers, der in einem Längsschnitt entsprechend der Gehäuseachse geschnitten worden ist; - A -
Figur 2: wie Figur 1 jedoch in einem Querschnitt gemäß der Schnittlinie A - A durch die Ausgangswelle.
Die Figur 1 zeigt einen mit 1 bezeichneten Türschließer in einer Teilan- sieht, bei dem die nicht erfindungsrelevanten Teile fortgelassen sind bzw. nicht mit einer Bezugsziffer versehen wurden. Innerhalb eines Gehäuses 13 ist in einem Lager 8 eine Ausgangswelle 9 so gelagert, dass an der Austrittsseite der Welle 9 diese durch einen Schraubdeckel mit einem Lager 14 mit dem Gehäuse 13 verbunden wird. Die Ausgangwelle 9 weist eine Nockenscheibe 2 auf, die (siehe insbesondere Figur 2) eine umlaufende Nut 7 aufweist.
Links und rechts der Nockenscheibe 2 sind ein Dämpfungskolben 19 und ein Öffnungskolben 18 innerhalb des Schließergehäuses 13 verschiebbar gelagert. Gegen den Öffnungskolben 18 drückt eine Feder 25 in Form eines Kraftspeichers. Sowohl in dem Öffnungskolben 18 als auch in dem Dämpfungskolben 19 sind jeweils Kraftübertragungsrollen 10 und 11 mittels Lagerzapfen 3 drehbar gelagert. Die Lagerzapfen 3 tauchen dabei in Sackbohrungen 4 ein. Um ein Herausrutschen der Lagerzapfen 3 zu un- terbinden sind diese durch entsprechende Sicherungsstifte 5 gesichert.
Innerhalb der Kraftübertragungsrollen 10, 11 ist jeweils eine umlaufende Nut 12, wie in der Nockenscheibe 2, vorhanden; es ist auch möglich, die Kraftübertragungsrollen 10, 11 und die Nockenscheibe zweiteilig auszu- führen.
Ausgehend von dem Öffnungskolben 18 gibt die Figur 1 einen Fixierungsbolzen 15 wieder, der an seinen Enden jeweils ein Gewinde 6 und 20 aufweist. Das Gewinde 6 ist dabei in dem Öffnungskolben 18 in eine Gewin- debohrung eingeschraubt. Die Fixierungsbolzen 15 sind maßlich so abgestimmt, dass sie nur mit einem geringen Spiel innerhalb der Kraftübertra- gungsrollen 10, 11 in dessen Nut und auch innerhalb der Nut 7 der Nockenscheibe 2 eingebettet sind.
Das andere Ende der Fixierungsbolzen 15 mit dem Gewinde 20 geht je- weils durch eine Bohrung 16 innerhalb des Dämpfungskolbens 19 und endet in einer Stufenbohrung 23 innerhalb des Dämpfungskolbens 19. In der Stufenbohrung 23 befindet sich eine Mutter 17 mit der aufgrund des Gewindes 20 der Fixierungsbolzen 15 gegen einen Boden der Stufenbohrung gezogen wird. Um eine höhere Funktionssicherheit und einen Toleranz- ausgleich hinsichtlich der Kraftübertragungsrollen 10, 11 und der Nockenscheibe 9 zu erreichen, ist zwischen dem Boden der Stufenbohrung 23 und der Mutter 17 ein Federelement 22, vorzugsweise in Form einer Tellerfeder, eingebracht. Hierdurch wird ein steter Kontakt der Kraftübertragungsrollen 10, 11 mit der Nockenscheibe 2 erreicht.
Damit diese Verbindung in dem Dämpfungskolben 19 auch dicht wird, wird die Stufenbohrung 23 durch eine Abdichtscheibe 24 verschlossen.
Durch die Figur 2 wird deutlich, dass aufgrund der stabilen Lage der Aus- gangswelle 9 durch die innere Lagerung 8 und 14 und die innerhalb der Nut 7 der Nockenscheibe 2 eingebetteten Fixierungsbolzen 15 ein Verdrehen um die eigene Achse des innerhalb eines Aufnahmeraumes 21 verschiebbaren Öffnungskolben 18 und dem Öffnungskolben 19 nicht möglich ist.
Bezugszeichenliste
1 Türschließer
2 Nockenscheibe
3 Lagerzapfen
4 Sackbohrung
5 Sicherungsstift
6 Gewinde
7 Nut
8 Lager
9 Ausgangswelle
10 Kraftübertragungsrolle
11 Kraftübertragungsrolle
12 Nut
13 Gehäuse
14 Lager
15 Fixierungsbolzen
16 Bohrung
17 Mutter
18 Öffnungskolben
19 Dämpfungskolben
20 Gewinde
21 Aufnahmeraum
22 Federglied
23 Stufen bohrung
24 Abdichtscheibe
25 Feder

Claims

Patentansprüche
1. Türschließer mit einer von einer Federanordnung im Schließsinn betätigbaren Ausgangswelle und einem mit dieser wirkverbunde- nen Dämpfungskolben sowie mit einem mit der Ausgangswelle außerhalb des Gehäuses gekuppelten, schwenkbaren Betätigungsarm sowie einer mit der Ausgangswelle innerhalb des Gehäuses verbundenen Nockenscheibe, deren der Öffnungsrichtung zugehörige Kurvenbahn von einem Öffnungskolben über wenigs- tens eine Kraftübertragungsrolle und deren in Schließrichtung zugehörige Kurvenbahn von dem Dämpfungskolben über eine weitere Kraftbetätigungsrolle beaufschlagt ist, wobei der Dämpfungskolben und der Öffnungskolben verdrehsicher gegenüber der Nockenscheibe angeordnet sind, und dass die Verdrehsicherung mindestens aus zwei in Achsrichtung des Gehäuses und quer zur
Ausrichtung der Schließerwelle verlaufende Fixierungsbolzen gebildet wird, wobei auf jeder Seite der Ausgangswelle mindestens einer der Fixierungsbolzen verläuft, dadurch gekennzeichnet, dass die Nockenscheibe (2) und die Kraftübertragungsrollen (10, 11) je- weils einen umlaufenden Einstich in Form einer Nut (7, 12) aufweisen bzw. dass die Kraftübertragungsrollen (10, 11) und die Nockenscheibe (2) jeweils zweiteilig ausgeführt sind, in denen die Fixierungsbolzen (15) eingebettet sind.
2. Türschließer nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Fixierungsbolzen (15) in der Mittenachse des Aufnahmeraumes (2.1) für den Öffnungskolben (18) und für den Dämpfungskolben (19) verlaufen.
3. Türschließer nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Fixierungsbolzen (15) an ihren Enden jeweils ein Gewinde (6, 20) aufweisen.
4. Türschließer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Fixierungsbolzen (15) mit ihren Gewinden (6) in Gewindebohrungen des Öffnungskolbens (18) eingeschraubt werden.
5. Türschließer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass auf das Gewinde (20) der Fixierungsbolzen (15) jeweils eine Mutter (17) aufgeschraubt wird und somit der Öffnungskolben mit der Kraftübertragungsrolle (10) einerseits gegen die Nockenscheibe (2) und andererseits der Dämpfungskolben (19) mit der Kraftübertragungsrolle (11) gegen die Nockenscheibe
(2) gezogen wird.
6. Türschließer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Mutter (17) in einer Stufenbohrung (23) eingebettet ist.
7. Türschließer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen der Mutter (17) und einem Boden der Stufenbohrung (23) mindestens eine Feder (22) angeordnet ist.
8. Türschließer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Feder (22) eine Tellerfeder ist.
9. Türschließer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Kraftübertragungsrollen (10, 11) mittels Lagerzapfen (3) gelagert sind, wobei die Lagerzapfen (3) durch Sicherungsstifte (5) gesichert sind.
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