EP1621720A2 - Lamellenfenster oder lamellenartiges Klappelement mit wenigstens einer in einem Rahmen schwenkbar angeordneten Lamelle. - Google Patents

Lamellenfenster oder lamellenartiges Klappelement mit wenigstens einer in einem Rahmen schwenkbar angeordneten Lamelle. Download PDF

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EP1621720A2
EP1621720A2 EP05106779A EP05106779A EP1621720A2 EP 1621720 A2 EP1621720 A2 EP 1621720A2 EP 05106779 A EP05106779 A EP 05106779A EP 05106779 A EP05106779 A EP 05106779A EP 1621720 A2 EP1621720 A2 EP 1621720A2
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B7/00—Special arrangements or measures in connection with doors or windows
    • E06B7/02—Special arrangements or measures in connection with doors or windows for providing ventilation, e.g. through double windows; Arrangement of ventilation roses
    • E06B7/08—Louvre doors, windows or grilles
    • E06B7/084—Louvre doors, windows or grilles with rotatable lamellae
    • E06B7/086—Louvre doors, windows or grilles with rotatable lamellae interconnected for concurrent movement
    • E06B7/096—Louvre doors, windows or grilles with rotatable lamellae interconnected for concurrent movement operated or interconnected by gearing

Definitions

  • the invention relates to a louvre window or lamellar flap element with at least one pivotally arranged in a frame slat, wherein for pivoting the slat in the open or closed position in one of the vertically extending frame profiles an actuatable adjusting device is arranged.
  • Louvre windows In particular lamellar windows or lamellar folding elements are known from the prior art, which find their use in the facade areas, where in particular turn / tilt windows can not be used. Louvre windows also have other advantages that will not be explained further here.
  • Such known from the prior art louvre window has in a frame, which may be formed, for example, of an aluminum hollow profile, pivotally mounted slats.
  • the single lamella is rotatably mounted approximately in its pivot axis between the vertically extending profile frame, wherein the individual lamellae are interconnected with an adjusting device, which inwardly with a hand-operated handle are provided.
  • the superimposed pivotable fins can be spent in different angular positions, so as to achieve a corresponding degree of opening of the louvre window.
  • these prior art louvre windows it is considered disadvantageous that the adjustment of the lamellae is done by hand.
  • a motor adjustability it is necessary that the drive must be placed on the frame, with the disadvantage that the drive has a disturbing appearance on the frame.
  • a motor drive unit for actuating the pivotable blade in the window frame profile, a motor drive unit is arranged, which cooperates with the arranged in the frame profile adjustment. Due to this design it is achieved that the pivoting of the blade can be performed by a motor drive unit, which is not visible on the louvre window. This has made it possible to operate, for example, the drive unit by means of a remote control, so that in particular the louvre windows in unreachable areas are easy and easy to open or close.
  • the drive unit consists of a motor and an actuator, wherein the actuator cooperates with the adjusting device.
  • the motor is arranged in the horizontally extending frame profile, wherein the motor shaft is connected via an angular gear with the actuating drive in operative connection.
  • the entire adjustment can be accommodated easily and ergonomically in the window frame hollow profile.
  • the adjusting drive comprises a threaded spindle mounted in bearings, on which an adjusting nut is arranged, which is in communication with the adjusting device. Between the spindle nut and the adjusting device is arranged for transmitting the translational movement to the pivoting movement of a toggle lever.
  • the adjustment device consists of a lamella lever connected to the individual lamella, which are connected to one another via a rod-shaped actuating lever.
  • the translational movement is converted via the toggle lever in a pivoting movement, via which the slats can be moved to the open or closed position.
  • the engine designed as a tubular motor cooperates with a planetary gear.
  • a double-shaft joint is arranged between the angle gear and the motor.
  • This training ensures that compensation can be made for any shaft misalignment between the engine and bevel gear.
  • the motor drive unit also proposed according to the invention that two motors are arranged in the frame profile, which cooperate via angular gear with actuators, which can be done either electronically via pulse generator to produce the synchronous running of both motors, or that between the Engines a shaft is arranged, over which then the motors are in operative connection.
  • the connection is made via the motor shafts.
  • the frame profile is designed for revision purposes such that it is designed to be removable.
  • FIG. 1 shows, in perspective, an embodiment of a louvre window 1 in which louvers 3 are pivotably arranged in its frame.
  • an operable adjusting device 5 is arranged in one of the vertically extending frame sections 4.
  • the adjusting device 5 can be seen more clearly in FIGS. 2 and 3, where in particular the lamellar window 1 with a recessed frame region is depicted.
  • a motor drive unit 6 is arranged in the window frame profile 2, which interacts with the adjustment device 5 arranged in the frame profile 2.
  • the drive unit 6 consists of a motor 7 and an actuator 8, wherein the actuator 8 cooperates with the adjusting device 5.
  • the motor 7 is arranged in the horizontally extending frame profile 2. 1 and the motor shaft 9 is in operative connection with the actuating drive 8 via an angle gear 10.
  • the motor shaft 9 is integrated by means of a motor bearing 11 in the horizontally extending frame profile 2.1.
  • the bevel gear 10 joins in the vertically extending frame section 4 of the actuator 8, which includes a mounted in bearings 12 and 13 threaded spindle 14, on which a spindle nut 15 is arranged, which is in operative connection with the adjusting device 5. It is, as can be seen from the perspective views of Figures 2 and 3, between the spindle nut 15 and the adjusting device 5, a toggle lever 16 is arranged.
  • the adjusting device 5 as such in this case consists of the individual lamellae 3 associated lamellar levers 17 which are in turn connected to each other via a rod-shaped actuating lever 18.
  • a tubular motor motor 7 cooperates with a planetary gear 20. Due to this arrangement, a motor gear unit can be formed, which can be accommodated in the frame hollow profile.
  • FIG. 4 shows a further variant according to the invention, wherein a double-shaft joint 21 is arranged between the angle gear 10 and the motor 7.
  • the double-shaft joint 21 compensates in particular for any shaft misalignment between the motor 6 and the angle gear 10.
  • 5 shows a further variant according to the invention, in which case the motor drive unit 6 is formed from two motors 6.1 and 6.2, which cooperate in each case via angle gear 10.1 and 10.2 with adjusting drives 8.1 and 8.2. So that in particular the two motors 6.1 and 6.2 run synchronously, it is proposed according to a first embodiment of the invention that cooperate with the motors 6.1 and 6.2 pulse generator 22, which cause the electronic control of the motors 6.1 and 6.2 for synchronism.
  • the motor shafts interact via a mechanical connection in order to bring about synchronization in this way.
  • the frame profile 2 in which the motors are arranged 6.1 and 6.2, designed such that the frame profile can be removed.

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Lamellenfenster oder lamellenartiges Klappelement (1) mit wenigstens einer in einem Rahmen (2) schwenkbar angeordneten Lamelle (3), wobei zum Verschwenken der Lamelle (3) in die Offen- oder Schließstellung in einem der vertikal verlaufenden Rahmenprofile (4) eine betätigbare Verstelleinrichtung (5) angeordnet ist. Zur Betätigung der verschwenkbaren Lamelle (3) ist in dem Fensterrahmenprofil (2) eine motorische Antriebseinheit (6) angeordnet ist, die mit der im Rahmenprofil (2) angeordneten Verstelleinrichtung (5) zusammenwirkt.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Lamellenfenster oder lamellenartiges Klappelement mit wenigstens einer in einem Rahmen schwenkbar angeordneten Lamelle, wobei zum Verschwenken der Lamelle in die Offen- oder Schließstellung in einem der vertikal verlaufenden Rahmenprofile eine betätigbare Verstelleinrichtung angeordnet ist.
  • Aus dem Stand der Technik sind insbesondere Lamellenfenster oder lamellenartige Klappelemente bekannt, die im Fassadenbereichen ihren Einsatz finden, wo insbesondere Dreh-/Kippfenster nicht einsetzbar sind. Lamellenfenster haben auch noch andere Vorzüge, die hier nicht weiter erläutert werden sollen. Ein derartiges nach dem Stand der Technik bekanntes Lamellenfenster weist in einem Rahmen, der beispielsweise aus einem Aluminium-Hohlprofil gebildet sein kann, schwenkbar angeordnete Lamellen auf. Die Einzellamelle ist dabei etwa in seiner Schwenkachse drehbar zwischen den vertikal verlaufenden Profil rahmen gelagert, wobei die einzelnen Lamellen untereinander mit einer Verstelleinrichtung verbunden sind, die nach innen hin mit einer von Hand zu betätigenden Handhabe versehen sind. Somit lassen sich die übereinander angeordneten verschwenkbaren Lamellen in unterschiedliche Winkellagen verbringen, um so einen entsprechenden Öffnungsgrad des Lamellenfensters zu erreichen. Bei diesen nach dem Stand der Technik bekannten Lamellenfenstern wird es als nachteilig angesehen, dass die Verstellung der Lamellen von Hand vorzunehmen ist. Für den Fall, dass eine motorische Verstellbarkeit gewünscht wird ist es dann erforderlich das der Antrieb auf den Rahmen aufgesetzt werden muss, mit dem Nachteil, dass der Antrieb ein störendes Erscheinungsbild auf dem Rahmen hat.
  • Hieraus ergibt sich die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe, eine Verstelleinrichtung für Lamellenfenster oder lamellenartige Klappelemente derart weiter zu bilden, die die aufgezeigten Nachteile überwindet.
  • Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass zur Betätigung der verschwenkbaren Lamelle in dem Fensterrahmenprofil eine motorische Antriebseinheit angeordnet ist, die mit der im Rahmenprofil angeordneten Verstelleinrichtung zusammenwirkt. Aufgrund dieser Ausbildung wird erreicht, dass das Verschwenken der Lamelle durch eine motorische Antriebseinheit vollzogen werden kann, die nicht sichtbar am Lamellenfenster angeordnet ist. Dadurch ist es möglich geworden, beispielsweise die Antriebseinheit mittels einer Fernsteuerung zu betätigen, so dass insbesondere die Lamellenfenster in nicht erreichbaren Bereichen leicht und einfach zu öffnen oder zu schließen sind. Hierzu besteht die Antriebseinheit aus einem Motor und einem Stelltrieb, wobei der Stelltrieb mit der Verstelleinrichtung zusammenwirkt.
  • Um die Antriebseinheit mit der Verstelleinrichtung in dem Rahmenprofil zu integrieren, ist der Motor im horizontal verlaufenden Rahmenprofil angeordnet, wobei die Motorwelle über ein Winkelgetriebe mit dem Stelltrieb in Wirkverbindung steht. Somit lässt sich die gesamte Verstelleinheit einfach und ergonomisch in dem Fensterrahmenhohlprofil unterbringen.
  • Dabei umfasst der Stelltrieb eine in Lagern gelagerte Gewindespindel, auf der eine Stellmutter angeordnet ist, die mit der Verstelleinrichtung in Verbindung steht. Zwischen der Spindelmutter und der Verstelleinrichtung ist zur Übertragung der translatorischen Bewegung auf die Schwenkbewegung ein Kniehebel angeordnet.
  • In vorteilhafter Weise besteht dabei die Verstelleinrichtung aus einem mit der einzelnen Lamelle verbundenen Lamellenhebel, die untereinander über einen stangenförmigen Betätigungshebel verbunden sind. Somit wird auf einfache Weise die translatorische Bewegung über den Kniehebel in eine Schwenkbewegung umgesetzt, über die die Lamellen in die Offen- oder Schließstellung verbracht werden können. Um den motorischen Antrieb in dem Rahmenhohlprofil einzubinden, wirkt der als Rohrmotor ausgebildete Motor mit einem Planetengetriebe zusammen.
  • Gemäß einer Weiterbildung der Erfindung ist zwischen dem Winkelgetriebe und dem Motor ein Doppelwellengelenk angeordnet. Diese Ausbildung gewährleistet, dass bei einem eventuell auftretenden Wellenversatz zwischen Motor und Winkelgetriebe ein Ausgleich vorgenommen werden kann. In Weiterbildung, insbesondere der motorischen Antriebseinheit, wird zudem erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass in dem Rahmenprofil zwei Motoren angeordnet werden, die jeweils über Winkelgetriebe mit Stelltrieben zusammenwirken, wobei zur Herstellung des synchronen Laufs beider Motoren dies entweder elektronisch über Impulsgeber erfolgen kann, oder dass zwischen den Motoren eine Welle angeordnet ist, über die dann die Motoren in Wirkverbindung stehen. Bei der mechanischen Synchronisierung ist es von besonderem Vorteil, wenn die Verbindung über die Motorwellen erfolgt. Hierbei wird zu Revisionszwecken das Rahmenprofil derart gestaltet, dass es abnehmbar ausgebildet ist.
  • Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der nachstehenden Figuren 1 bis 5 näher erläutert; dabei zeigen:
    • Figur 1:
    Eine perspektivische Darstellung eines Lamellenfensters mit aufgeschwenkten Lamellen;
    Figur 2:
    Eine Detailansicht einer Antriebseinheit mit Verstelleinrichtung eingebunden im Eckbereich eines Lamellenfensters;
    Figur 3:
    Eine weitere perspektivische Darstellung gemäß der Erfindung mit eingebundener Antriebseinheit und Verstelleinrichtung im Eckbereich, wobei die Verstelleinrichtung freigelegt ist;
    Figur 4:
    Eine weitere perspektivische Darstellung gemäß der Erfindung mit eingebundener Antriebseinheit; und
    Figur 5:
    Eine weitere perspektivische Darstellung gemäß der Erfindung mit einem Doppelantrieb.
  • Die Figur 1 zeigt in der Perspektive eine Ausführungsform eines Lamellenfenster 1, bei dem in seinem Rahmen 2 Lamellen 3 schwenkbar angeordnet sind. Zum Verschwenken der Lamelle 3 in die Offen- oder Schließstellung ist in einem der vertikal verlaufenden Rahmenprofile 4 eine betätigbare Verstelleinrichtung 5 angeordnet. Die Verstelleinrichtung 5 als solches ist näher zu erkennen in den Figuren 2 und 3, wo insbesondere das Lamellenfenster 1 mit ausgespartem Rahmenbereich abgebildet ist.
  • Zur Betätigung der verschwenkbaren Lamellen 3 ist in dem Fensterrahmenprofil 2 eine motorische Antriebseinheit 6 angeordnet, die mit der im Rahmenprofil 2 angeordneten Verstelleinrichtung 5 zusammenwirkt. Dabei besteht die Antriebseinheit 6 aus einem Motor 7 und einem Stelltrieb 8, wobei der Stelltrieb 8 mit der Verstelleinrichtung 5 zusammenwirkt.
  • Wie aus den beiden Darstellungen der Figuren 2 und 3 deutlich zu erkennen ist, ist der Motor 7 im horizontal verlaufenden Rahmenprofil 2.1 angeordnet und wobei die Motorwelle 9 über ein Winkelgetriebe 10 mit dem Stelltrieb 8 in Wirkverbindung steht. Zur Halterung bzw. Lagerung des Motors 7 im horizontal verlaufenden Rahmenprofil 2.1 ist die Motorwelle 9 mittels eines Motorlagers 11 in dem horizontal verlaufenden Rahmenprofil 2.1 integriert.
  • An das Winkelgetriebe 10 schließt sich im vertikal verlaufenden Rahmenprofil 4 der Stelltrieb 8 an, der eine in Lagern 12 und 13 gelagerte Gewindespindel 14 umfasst, auf der eine Spindelmutter 15 angeordnet ist, die mit der Verstelleinrichtung 5 in Wirkverbindung steht. Dabei ist, wie aus den perspektivischen Darstellungen der Figuren 2 und 3 zu erkennen ist, zwischen der Spindelmutter 15 und der Verstelleinrichtung 5 ein Kniehebel 16 angeordnet. Die Verstelleinrichtung 5 als solches besteht hierbei aus mit der Einzellamelle 3 verbundenen Lamellenhebeln 17, die untereinander wiederum über einen stangenförmigen Betätigungshebel 18 verbunden sind.
  • Es versteht sich nun von selbst, dass, wenn der Motor 7 eingeschaltet ist, die Spindelmutter 15 auf der Gewindespindel, entsprechend der eingezeichneten Pfeilrichtung 19, verschoben wird, wobei sie über den Kniehebel 16 den stangenförmigen Betätigungshebel 18 mitnimmt, so dass die einzelnen Lamellen 3 über ihre Lamellenhebel 17, entsprechend der Pfeilrichtung 19, verschwenkt werden können, und das Lamellenfenster 1 geöffnet oder geschlossen werden kann.
  • Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung wirkt der als Rohrmotor ausgebildete Motor 7 mit einem Planetengetriebe 20 zusammen. Aufgrund dieser Anordnung lässt sich eine Motorgetriebeeinheit bilden, die sich in dem Rahmenhohlprofil unterbringen lässt.
  • Die Figur 4 zeigt eine weitere Variante gemäß der Erfindung, wobei zwischen dem Winkelgetriebe 10 und dem Motor 7 ein Doppelwellengelenk 21 angeordnet ist. Das Doppelwellengelenk 21 gleicht insbesondere einen eventuell auftretenden Wellenversatz zwischen Motor 6 und Winkelgetriebe 10 aus. Die Figur 5 zeigt eine weitere Variante gemäß der Erfindung, wobei hier die motorische Antriebseinheit 6 aus zwei Motoren 6.1 und 6.2 gebildet ist, die jeweils über Winkelgetriebe 10.1 und 10.2 mit Stelltriebe 8.1 und 8.2 zusammenwirken. Damit insbesondere die beiden Motoren 6.1 und 6.2 synchron laufen, wird nach einer ersten Ausführungsform der Erfindung vorgeschlagen, dass mit den Motoren 6.1 und 6.2 Impulsgeber 22 zusammenwirken, die die elektronische Steuerung der Motoren 6.1 und 6.2 für den Gleichlauf bewirken. Gemäß einer anderen Variante, die nicht direkt dargestellt ist, wird vorgeschlagen, dass zur Synchronisierung der Motoren 6.1 und 6.2 insbesondere die Motorwellen über eine mechanische Verbindung zusammenwirken, um auf diese Weise die Synchronisierung herbeizuführen. Zu Revisionszwecken ist dabei insbesondere das Rahmenprofil 2, in dem die Motoren 6.1 und 6.2 angeordnet sind, derart ausgestaltet, dass das Blendrahmenprofil abgenommen werden kann.

Claims (9)

  1. Lamellenfenster oder lamellenartiges Klappelement mit wenigstens einer in einem Rahmen schwenkbar angeordneten Lamelle, wobei zum Verschwenken der Lamelle in die Offen- oder Schließstellung in einem der vertikal verlaufenden Rahmenprofile eine betätigbare Verstelleinrichtung angeordnet ist,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass zur Betätigung der verschwenkbaren Lamelle (3) in dem Fensterrahmenprofil (2) eine motorische Antriebseinheit (6) angeordnet ist, die mit der im Rahmenprofil (2) angeordneten Verstelleinrichtung (5) zusammenwirkt.
  2. Lamellenfenster nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Antriebseinheit (6) aus einem Motor (7) und einem Stelltrieb (8) besteht, wobei der Stelltrieb (8) mit der Verstelleinrichtung zusammenwirkt.
  3. Lamellenfenster nach Anspruch 2,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass der Motor (7) im horizontal verlaufenden Rahmenprofil (2.1) angeordnet ist, und wobei die Motorwelle (9) über ein Winkelgetriebe (10) mit dem Stelltrieb (8) in Wirkverbindung steht.
  4. Lamellenfenster nach Anspruch 3,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass der Stelltrieb (8) eine in Lagern (12) und (13) gelagerte Gewindespindel (14) umfasst, auf der eine Spindelmutter (15) angeordnet ist, die mit der Verstelleinrichtung (5) in Verbindung steht.
  5. Lamellenfenster nach Anspruch 4,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass zwischen der Spindelmutter (15) und der Verstelleinrichtung (5) ein Kniehebel (16) angeordnet ist.
  6. Lamellenfenster nach Anspruch 5,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Verstelleinrichtung (5) aus mit der Einzellamelle (3) verbundenen Lamellenhebeln (17) besteht, die untereinander über einen stangenförmigen Betätigungshebel (18) verbunden sind.
  7. Lamellenfenster nach den Ansprüche 1 bis 6,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass der als Getriebeelektromotor ausgebildete Motor (7) mit einem Planetengetriebe (20) zusammenwirkt.
  8. Lamellenfenster nach den Ansprüchen 1 bis 7,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass zwischen dem Winkelgetriebe (10) und dem Motor (7) ein Doppelwellengelenk (21) angeordnet ist.
  9. Lamellenfenster nach den Ansprüchen 1 bis 8,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die motorische Antreibeinheit (6) aus zwei Motoren (6.1) und (6.2) gebildet ist, die jeweils über Winkelgetriebe (10.1) und (10.2) mit Stelltriebe (8.1) und (8.2) zusammenwirken, wobei zur Synchronisierung die Motoren (6.1) und (6.2) entweder elektronisch über Impulsgeber (22) oder mechanisch über eine die Motoren (6.1) und (6.2) verbindende Welle in Wirkverbindung stehen.
EP05106779A 2004-07-27 2005-07-22 Lamellenfenster oder lamellenartiges Klappelement mit wenigstens einer in einem Rahmen schwenkbar angeordneten Lamelle. Withdrawn EP1621720A3 (de)

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