EP1618578A1 - Schaltschütz mit anschlussmodul zum ansteuern des magnetantriebes - Google Patents

Schaltschütz mit anschlussmodul zum ansteuern des magnetantriebes

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EP1618578A1
EP1618578A1 EP05716802A EP05716802A EP1618578A1 EP 1618578 A1 EP1618578 A1 EP 1618578A1 EP 05716802 A EP05716802 A EP 05716802A EP 05716802 A EP05716802 A EP 05716802A EP 1618578 A1 EP1618578 A1 EP 1618578A1
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EP
European Patent Office
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main
control
housing
terminals
connection
Prior art date
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Application number
EP05716802A
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English (en)
French (fr)
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EP1618578B1 (de
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Jakob Bolz
Wolfgang Kremers
Alfred Michael Wohlang
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Eaton Industries GmbH
Original Assignee
Moeller GmbH
Kloeckner Moeller GmbH
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Publication date
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Publication of EP1618578A1 publication Critical patent/EP1618578A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP1618578B1 publication Critical patent/EP1618578B1/de
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    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H50/00—Details of electromagnetic relays
    • H01H50/02—Bases; Casings; Covers
    • H01H50/04—Mounting complete relay or separate parts of relay on a base or inside a case
    • H01H50/041—Details concerning assembly of relays
    • H01H50/045—Details particular to contactors
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    • H01H50/44—Magnetic coils or windings
    • H01H50/443—Connections to coils
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    • H01H2300/042—Application rejection, i.e. preventing improper installation of parts
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    • H01H50/02—Bases; Casings; Covers
    • H01H50/021—Bases; Casings; Covers structurally combining a relay and an electronic component, e.g. varistor, RC circuit

Definitions

  • the invention relates to an electromagnetic contactor according to the preamble of claim 1.
  • a contactor is known from the publication DE 199 39 020 A1, each of which contains a lower housing part and upper housing part made of insulating molding material. Arranged in the lower housing part is a fixed magnetic yoke, a magnet armature that is movable relative to it, and a magnet coil encompassing the magnet yoke.
  • Main contacts which consist of contact bridges connected to the magnet armature and fixed contacts which can be connected to and disconnected therefrom, main conductors which are conductively connected to the fixed contacts and control terminals which are conductively connected to the coil ends, are arranged in the upper part of the housing.
  • the control terminals are arranged in a plane behind the level of the main terminals when looking at the front of the housing.
  • a plug-in connection module for the electrical connection with two mating connections, which are connected inside the housing to the magnet coil of a magnet drive, is known.
  • the counter-connections opening to the front of the housing are located in the direction of the front of the housing in front of the level of the main terminals, the main connection openings of which are formed in the sides of the housing running perpendicular to the front of the housing.
  • the invention is therefore based on the object of facilitating the connection of the control lines when the main power lines are already connected.
  • connection module is designed and arranged on the upper part of the housing in such a way that the control terminals are located in front of the main terminals in the direction of view of the front of the housing. This enables the connection of the control lines without time-consuming and costly hindrance due to the main current lines already connected.
  • the control terminals are electrically connected to internal control sockets, which in turn are connected to the coil connections. This enables the extensive use of connection modules of the same size for contactors of different sizes.
  • connection module has a front cover part and a rear base body.
  • cover In the cover the actuating openings provided for the entry of a tool to the control terminals are formed.
  • the connecting conductors emerge from the rear of the main body into the main housing.
  • the control terminals inserted between them are fixed.
  • the connection module is attached and fixed to the upper part of the housing. Conveniently left lateral recesses between the cover part and the base body serve as control connection openings.
  • control terminals are connected in one piece to the connecting conductors which are designed in the form of strips.
  • control terminals change into claw-like knife sockets for receiving the control-end-side conductor ends of the strip-like connecting conductors.
  • connection module extensions extending from the control terminals to the inside of the connection module extend in which socket-like recesses are provided, into which an additional module, for example a protective circuit, can be connected to the magnetic coil via plug openings formed in the cover part.
  • FIG. 1 a first embodiment of the contactor according to the invention in the fully assembled state
  • FIG. 2 the contactor from FIG. 1 in an incompletely assembled state
  • 3 and 4 different representations of the assembled connection module from FIG. 1
  • 5 an exploded, enlarged view of the connection module from FIGS. 4 and 5
  • 6 a second embodiment of the contactor according to the invention in partial representation
  • FIG. 7 an illustration of the assembled connection module from FIG. 6;
  • connection module 8 an exploded, enlarged view of the connection module from FIG. 7; 9: the individual representation of a connecting conductor from FIG. 6.
  • the contactor 10 is converted from a main housing 11, which consists of a lower housing part 12 and a housing upper part 13 which can be locked with this.
  • the upper housing part 13 is closed on the housing front 15 by a housing cover 14.
  • the contactor 2 has three main contacts, which are mounted in the upper housing part 13.
  • the main contacts consist of a pair of fixed contacts, which can be connected by a movable contact bridge.
  • the fixed contacts are connected to the main terminals 18 on the feed side or on the load side.
  • the main terminals 18 are accessible on the two opposite main connection sides 20 via main connection openings 22 for main current lines to be connected.
  • the main terminals 18 can be actuated by means of a screwdriver via screw openings 24 on the front, recessed in the housing cover 14.
  • the contactor 10 also has a magnetic drive 26.
  • the magnetic drive 26 consists of a U-shaped magnet yoke 27 fastened in the lower housing part 12, one of the two outer legs of the
  • Magnetic yoke 27 with two partial coils encompassing magnetic coil 28 and a magnetic armature 29 which is coupled to the contact bridges.
  • the upper housing part 13 has a housing side 16 which runs both perpendicular to the housing front 15 and perpendicular to the main connection sides 20.
  • connection module 30 is fastened to the upper housing part 13 and thereby closes with the housing front 15 of the main housing. from 11.
  • the connection module 30 serves, in a manner to be explained in more detail, for establishing an electrical connection of the magnet coil 28 with control lines.
  • the connection module 30 has control connection openings 32 on opposite control connection sides 31, via which the control lines are to be introduced into control terminals 40.
  • the control terminals 40 are preferably as
  • Screw terminals or designed as cage clamps To actuate the control terminals 40 when connecting or disconnecting the control lines, front-side actuation openings 33 are provided in the connection module 30 for inserting a tool.
  • the control terminals 40 are located in front of the main terminals 18 with a view of the housing front 15. This advantageous spatial arrangement means that the control connection opening 32 is freely accessible to the control lines in the case of main power lines which are usually already connected.
  • connection module 30 is shown in detail in FIGS. 3 to 5.
  • the connection module 30 consists of a base body 34, a front cover part 35 and the two control terminals 40.
  • the control terminals 40 are fixed between the base body 34 and cover part 35 when they are joined together, latching lugs 36 of the cover part 35 in latching openings 37 of the base body 34 engage.
  • the control connection openings 32 remain recessed between the latched cover part 35 and the base body 34.
  • Each control terminal 40 merges in one piece into a strip-shaped connecting conductor 41 in the direction facing away from the cover part 35.
  • the connecting conductors 41 emerge from the rear of the base body 34 through outlet openings 38.
  • Each control terminal 40 integrally merges with the inside of the cover part 35 into a strip-shaped extension 42.
  • the extensions 42 are widened at the ends to form a slot-shaped, bush-like recess 43.
  • the recesses 43 are in the assembled state of the connection module 30 in the extension of slot-shaped plug-in openings 44 which are formed in the cover part 35 on the front side.
  • Two mounting hooks 39 protrude from the cover part 35 and engage in corresponding receptacles in the upper housing part 13.
  • two control sockets 45 are fastened in the lower housing part 12 and are conductively connected to the coil ends of the magnetic coil 28.
  • connection module 30 When the connection module 30 is placed on the upper housing part 13 of the assembled main housing 12, the connecting conductors 41 engage with one each with their free ends of the control sockets 45. This creates conductive connections between the control terminals 40 and the solenoid 28.
  • an additional module 90 can be placed on the connection module 30.
  • the additional module 90 has two connection pins 94 on the rear. When attaching the additional module 90, the connecting pins 94 reach through the plug openings 44 and make contact with the socket-like recesses 43 in the interior of the connecting module 30.
  • the additional module 90 is thus conductively connected to the solenoid 28.
  • a protective circuit for the solenoid 28 is preferably accommodated in the additional module 90.
  • FIG. 6 shows a three-pole contactor 50 for medium and large rated currents with a main housing 51 comprising a lower housing part (not shown) and a housing upper part 53 which can be closed on the housing front 55 by a housing cover 54.
  • the main terminals 58 are accessible on the two opposite main connection sides 60 via main connection openings 62 ,
  • the contactor 50 also has a magnetic drive, of which only the magnetic coil 68 indicated by its coil winding body is shown.
  • the upper housing part 53 has a housing side 56 which runs both perpendicular to the housing front 55 and perpendicular to the main connection sides 60.
  • the middle part of the housing side 56 which runs vertically in the illustration in FIG. 6, has been removed from the image in order to make parts of the interior of the contactor 50 visible.
  • the housing side 56 is set back in the direction of the opposite housing side 57 to form a step 59 which is limited on both sides.
  • a connection module 70 is fastened to the housing upper part 53 and projects above the housing front 55. According to FIGS. 6 and 7, the connection module 70 has control connection openings 72 on opposite control connection sides 71, via which the
  • Control lines are to be inserted into control terminals 80.
  • the control terminals 80 are preferably designed as screw terminals or as cage clamp terminals.
  • Actuating openings 73 on the front are provided in the connection module 70 for actuating the control terminals 80 when connecting or disconnecting the control lines.
  • the control terminals 80 are located facing the housing front 55 the main terminals 58. This advantageous spatial arrangement means that the control connection openings 72 are freely accessible to the control lines in the case of main power lines which are usually already connected.
  • the connection module 70 is shown in detail in FIGS. 7 to 9.
  • the connection module 70 consists of a base body 74, a front cover part 75 and the two control terminals 80.
  • the control terminals 80 are fixed between the base body 74 and cover part 75 when these are joined together, latching lugs 76 of the cover part 75 latching into locking openings 77 of the base body 74.
  • the control connection openings 72 remain recessed between the latched cover part 75 and the base body 74.
  • Each control terminal 80 merges in one piece into a claw-like knife bushing 86 in the direction facing away from the cover part 75.
  • Each control terminal 80 merges inwardly within the cover part 75 into a strip-shaped extension 82.
  • the extensions 82 each have a slot-shaped, bush-like recess 83.
  • connection module 70 used in the gradation 59 is the next time the connection module 70 used in the gradation 59 is the next time the connection module 70 used in the gradation 59 is the next time the connection module 70 used in the gradation 59 is the next time the connection module 70 used in the gradation 59 is the next time the connection module 70 used in the gradation 59 is the next time the connection module 70 used in the gradation 59 is the next time the connection module 70 used in the gradation 59 is the next time the connection module 70 used in the gradation 59 is the next time the connection module 70 used in the gradation 59 is the next time the connection module 70 used in the gradation 59 is the next time the connection module 70 used in the gradation 59 is the next time the connection module 70 used in the gradation 59 is the next time the connection module 70 used in the gradation 59 is the next time the connection module 70 used in the gradation 59 is the next time the connection module 70 used in the gradation 59 is the next
  • Upper housing part 53 is locked by the housing cover 54 with the mounting hook 79.
  • two strip-shaped connecting conductors 81 are provided, which are angled in two opposite directions at their two conductor ends 87 and 88.
  • Coil body of the solenoid 68 has two control sockets 85, which are conductively connected to the coil ends.
  • the connecting conductors 81 each contact one of the control sockets 85 with their coil-side conductor ends 88 and one of the knife sockets 86 provided with sufficient self-suspension with their control terminal-side conductor ends 87, the connecting conductors 81 in the rear kick the body 74. This creates conductive connections between the control terminals 80 and the solenoid 68.
  • the connection module 70 can be placed on contactors of different sizes by appropriate geometric adaptation of the connecting conductors 81 become. With the plug openings 84 and the socket-like recesses 83, the connection module 70 is also suitable for accommodating an additional module 90 shown in FIG. 1.

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Description

Schaltschütz mit Anschlussmodul zum Ansteuern des Magnetantriebes
Technisches Gebiet
Die Erfindung betrifft ein elektromagnetisches Schaltschütz nach dem Oberbegriff von Anspruch 1.
Stand der Technik
Aus der Druckschrift DE 199 39 020 A1 ist ein Schaltschütz bekannt, das jeweils ein aus isolierendem Formstoff bestehendes Gehäuseunterteil und Gehäuseoberteil enthält. In dem Gehäuseunterteil ist der aus einem feststehenden Magnetjoch, ein ge- genüber diesem beweglicher Magnetanker und eine das Magnetjoch umgreifende Magnetspule angeordnet. In dem Gehäuseoberteil sind Hauptkontakte, die aus mit dem Magnetanker verbundene Kontaktbrücken und mit diesen in und außer Verbindung bringbaren Festkontakten bestehen, mit den Festkontakten leitend verbundene Hauptklemmen und mit den Spulenenden leitend verbundene Steuerklemmen ange- ordnet. Die Steuerklemmen sind mit Blickrichtung auf die Gehäusefront gesehen in einer Ebene hinter der Ebene der Hauptklemmen angeordnet. Beim Verdrahten von Schaltschützen werden gewohnheitsgemäß zuerst die dicken, unflexiblen Hauptstromleitungen an die Hauptklemmen und anschließend die wesentlich dünneren Steuerleitungen an die Steuerklemmen angeschlossen. Nachteilig ist, dass die Steu- erklemmen durch die verdeckenden Hauptstromleitungen ergonomisch schlecht erreichbar sind.
Sowohl in der DE 198 14432 C1 als auch in dem Hauptkatalog 2002 „Industrie- Schaltgeräte" der Fa. Moeller GmbH, S. 06/006, 020 f. sind gattungsgemäße Schalt- schütze mit einem einen Magnetantrieb aufnehmenden Gehäuseunterteil und mit einem Hauptkontakte sowie Hauptklemmen aufnehmenden Gehäuseoberteil gezeigt. An den Eckkanten des Gehäuseunterteil sind Anschlussmodule mit Steuerklemmen A1, A2 bzw. A3, A4 bzw. A10, A11 zur Ermöglichung unterschiedlicher Ansteue- rungsmöglichkeiten des Magnetantriebes sowie ein Blindmodul befestigbar. Die durch die Steueranschlussöffnungen zu den Steuerklemmen bestimmten Steueranschlussseiten der Anschlussmodule verlaufen parallel zu den durch die Hauptanschlussöffnungen zu den Hauptklemmen bestimmten Hauptanschlussseiten des Gehäuseoberteils. Der Zutritt für Werkzeuge zu den Steuerklemmen über Betätigungsöffnungen erfolgt senkrecht zur Gehäusefront. Auch hier wird das Anschließen von Steuerleitungen durch vorher angeschlossene und vor den Steuerklemmen verlaufenden Hauptstromleitungen behindert.
Aus der DE 296 10 329 U1 ist ein steckbares Anschlussmodul zur elektrischen Verbindung mit zwei Gegenanschlüssen, die gehäuseintern mit der Magnetspule eines Magnetantriebes verbunden sind, bekannt. Die zur Gehäusefront sich öffnenden Gegenanschlüsse befinden sich mit Blickrichtung auf die Gehäusefront vor der Ebene der Hauptklemmen, deren Hauptanschlussöffnungen in den senkrecht zur Gehäusefront verlaufenden Gehäuseseiten ausgebildet sind.
Darstellung der Erfindung
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, das Anklemmen der Steuerleitungen bei bereits angeschlossenen Hauptstromleitungen zu erleichtern.
Ausgehend von einem Schaltschütz der eingangs genannten Art wird die Aufgabe erfindungsgemäß durch die Merkmale des unabhängigen Anspruches gelöst, während den abhängigen Ansprüchen vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung zu entnehmen sind.
Das Anschlussmodul ist in der Weise ausgebildet und am Gehäuseoberteil angeordnet, dass sich die Steuerklemmen in Blickrichtung auf die Gehäusefront vor den Hauptklemmen befinden. Dies ermöglicht das Anschließen der Steuerleitungen ohne zeitraubende und Kosten verursachende Behinderung durch bereits angeschlossene Hauptstromleitungen. Die Steuerklemmen sind über Verbindungsleiter mit internen Steuerbuchsen elektrisch verbunden, die ihrerseits mit den Spulenanschlüssen verbunden sind. Das ermöglicht die weitestgehende Verwendung von Anschlussmodulen gleicher Baugröße für Schaltschütze unterschiedlicher Baugröße.
Bei einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung weist das Anschlussmodul ein frontseitiges Abdeckteil und einen rückseitigen Grundkörper auf. In dem Abdeckteil sind die zum Eintreten emes Werkzeuges vorgesehen Betätigungsöffnungen zu den Steuerklemmen ausgebildet. Die Verbindungsleiter treten rückseitig aus dem Grundkörper in das Hauptgehäuse. Beim Verbinden des Abdeckteils mit dem Grundkörper, vorzugsweise über Rastverbindungen, werden die zwischen ihnen eingelegten Steu- erklemmen festgelegt. Das Anschlussmodul wird an dem Gehäuseoberteil befestigt und festgelegt. Zweckmäßigerweise zwischen dem Abdeckteil und dem Grundkörper belassene seitliche Aussparungen dienen als Steueranschlussöffnungen.
Einerseits ist es insbesondere für kleinere Schaltschütze zweckmäßig, dass die Steuerklemmen einstückig mit den leistenartig ausgebildeten Verbindungsleitem verbunden sind. Anderseits ist es insbesondere für größere Schaltschütze zweckmäßig, dass die Steuerklemmen in klauenartige Messerbuchsen zur Aufnahme der steuerklemmenseitigen Leiterenden der leistenartig ausgebildeten Verbindungsleiter übergehen.
Eine vorteilhafte Weiterbildung besteht darin, dass von den Steuerklemmen zum Inneren das Anschlussmoduls ausgehende Verlängerungen ausgehen, in denen buchsenartige Aussparungen vorgesehen sind, in die über im Abdeckteil ausgebildete Stecköffnungen ein Zusatzmodul, beispielsweise eine Schutzbeschaltung, mit der Magnetspule verbunden werden kann.
Kurze Beschreibung der Zeichnungen
Weitere Einzelheiten und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den folgenden, anhand von Figuren erläuterten Ausführungsbeispielen. Es zeigen
Fig. 1 : eine erste Ausführungsform des erfindungsgemäßen Schaltschützes in vollständig zusammengesetztem Zustand; Fig. 2: das Schaltschütz aus Fig. 1 in unvollständig zusammengesetztem Zustand; Fig. 3 u.4: unterschiedliche Darstellungen des zusammengesetzten Anschlussmoduls aus Fig. 1; Fig. 5: eine auseinandergezogene, vergrößerte Darstellung des Anschlussmoduls aus Fig. 4 und Fig. 5; Fig. 6: eine zweite Ausführungsform des erfindungsgemäßen Schaltschützes in Teildarstellung; Fig. 7: eine Darstellung des zusammengesetzten Anschlussmoduls aus Fig. 6;
Fig. 8: eine auseinandergezogenen, vergrößerte Darstellung des Anschlussmoduls aus Fig. 7; Fig. 9: die Einzeldarstellung eines Verbindungsleiters aus Fig. 6.
Bester Weg zur Ausführung der Erfindung
Fig. 1 und Fig. 2 zeigen ein dreipoliges Schaltschütz 10 für kleine bis mittlere Nennströme. Das Schaltschütz 10 ist von einem Hauptgehäuse 11 umbaut, das aus einem Gehäuseunterteil 12 und einem mit diesem verrastbaren Gehäuseoberteil 13 besteht. Das Gehäuseoberteil 13 ist auf der Gehäusefront 15 von einem Gehäusedeckel 14 verschlossen. Das Schaltschütz 2 besitzt drei Hauptkontakte, die im Gehäuseoberteil 13 gelagert sind. Die Hauptkontakte bestehen polweise aus einem Paar von Festkontakten, die durch eine beweglichen Kontaktbrücke verbindbar sind. Die Festkontakte sind mit einspeiseseitigen bzw. lastseitigen Hauptklemmen 18 verbunden. Die Hauptklemmen 18 sind auf den beiden gegenüberliegenden Hauptanschlussseiten 20 über Hauptanschlussöffnungen 22 für anzuschließende Hauptstromleitungen zugänglich. Die Hauptklemmen 18 sind über frontseitige, im Gehäusedeckel 14 ausgesparte Schrauböffnungen 24 mittels eines Schraubendrehers zu betätigen. Das Schaltschütz 10 weist weiterhin einen Magnetantrieb 26 auf. Der Magnetantrieb 26 besteht aus einem im Gehäuseunterteil 12 befestigten U-förmigem Magnetjoch 27, einer beide Außenschenkel des
Magnetjoches 27 mit zwei Teilspulen umgreifenden Magnetspule 28 sowie einem Magnetanker 29, der mit den Kontaktbrücken gekoppelt ist.
Das Gehäuseoberteil 13 weist eine Gehäuseseite 16 auf, die sowohl senkrecht zur Gehäusefront 15 als auch senkrecht zu den Hauptanschlussseiten 20 verläuft. Die
Gehäuseseite 16 ist in Richtung zur gegenüberliegenden Gehäuseseite 17 unter Bildung einer durchgehenden Abstufung 19 zurückgesetzt. Unterhalb der Abstufung 19 sind Hilfsklemmen 25 für einen im Gehäuseoberteil 13 angeordneten Hilfskontakt vorgesehen. Innerhalb der Abstufung 19 ist ein Anschlussmodul 30 an dem Gehäu- seoberteil 13 befestigt und schließt dabei mit der Gehäusefront 15 des Hauptgehäu- ses 11 ab. Das Anschlussmodul 30 dient in noch näher zu erläuternder Weise zum Herstellen einer elektrischen Verbindung der Magnetspule 28 mit Steuerleitungen. Dazu weist das Anschlussmodul 30 an gegenüberliegenden Steueranschlussseiten 31 Steueranschlussöffnungen 32 auf, über welche die Steuerleitungen in Steuer- klemmen 40 einzuführen sind. Die Steuerklemmen 40 sind vorzugsweise als
Schraubklemmen oder als Käfigzugfederklemmen ausgeführt. Zum Betätigen der Steuerklemmen 40 beim Anschließen oder Lösen der Steuerleitungen sind in dem Anschlussmodul 30 frontseitige Betätigungsöffnungen 33 zum Einführen eines Werkzeuges vorgesehen. Die Steuerklemmen 40 befinden sich mit Blickrichtung auf die Gehäusefront 15 vor den Hauptklemmen 18. Durch diese vorteilhafte räumliche Anordnung sind bei üblicherweise bereits angeschlossenen Hauptstromleitungen die Steueranschlussöffnung 32 ungehindert für die Steuerleitungen zugänglich.
In Fig. 3 bis Fig. 5 ist das Anschlussmodul 30 im Einzelnen dargestellt. Das An- Schlussmodul 30 besteht aus einem Grundkörper 34, einem frontseitigen Abdeckteil 35 und den beiden Steuerklemmen 40. Die Steuerklemmen 40 werden zwischen Grundkörper 34 und Abdeckteil 35 festgelegt, wenn diese zusammengefügt werden, wobei Rastnasen 36 des Abdeckteils 35 in Rastöffnungen 37 des Grundkörpers 34 einrasten. Zwischen miteinander verrastetem Abdeckteil 35 und Grundkörper 34 blei- ben die Steueranschlussöffnungen 32 ausgespart. Jede Steuerklemme 40 geht in von dem Abdeckteil 35 abgewandter Richtung einstückig in einen leistenförmigen Verbindungsleiter 41 über. Die Verbindungsleiter 41 treten durch Austrittsöffnungen 38 rückseitig aus dem Grundkörper 34. Jede Steuerklemme 40 geht zum Inneren des Abdeckteils 35 nach innen einstückig in eine streifenförmige Verlängerung 42 über. Die Verlängerungen 42 sind endseitig unter Bildung von je einer schlitzförmigen, buchsenartigen Aussparung 43 aufgeweitet. Die Aussparungen 43 liegen im zusammengebauten Zustand des Anschlussmoduls 30 in Verlängerung von schlitzförmigen Stecköffnungen 44, die im Abdeckteil 35 frontseitig ausgebildet sind. Von dem Abdeckteil 35 ragen zwei Montagehaken 39 ab, die in entsprechende Aufnahmen des Gehäuseoberteils 13 eingreifen.
Nach Fig. 2 sind im Gehäuseunterteil 12 zwei Steuerbuchsen 45 befestigt, die leitend mit den Spulenenden der Magnetspule 28 verbunden sind. Beim Aufsetzen des Anschlussmoduls 30 auf das Gehäuseoberteil 13 des zusammengesetzten Hauptgehäuses 12 greifen die Verbindungsleiter 41 mit ihren freien Enden in je eine der Steuerbuchsen 45. Damit sind leitende Verbindungen zwischen den Steuerklemmen 40 und der Magnetspule 28 hergestellt.
In Fig. 1 ist angedeutet, dass auf das Anschlussmodul 30 ein Zusatzmodul 90 aufge- setzt werden kann. Das Zusatzmodul 90 weist zwei rückseitige Anschlussstifte 94 auf. Beim Aufsetzen des Zusatzmoduls 90 greifen die Anschlussstifte 94 durch die Stecköffnungen 44 und kontaktieren mit den buchsenartigen Aussparungen 43 im Inneren des Anschlussmoduls 30. Damit ist das Zusatzmodul 90 mit der Magnetspule 28 leitend verbunden. In dem Zusatzmodul 90 ist vorzugsweise eine Schutzbeschaltung für die Magnetspule 28 untergebracht.
Fig. 6 zeigt ein dreipoliges Schaltschütz 50 für mittlere und größere Nennströme mit einem Hauptgehäuse 51 aus einem nicht gezeigten Gehäuseunterteil und einem auf der Gehäusefront 55 von einem Gehäusedeckel 54 verschließbaren Gehäuseoberteil 53. Die Hauptklemmen 58 sind auf den beiden gegenüberliegenden Hauptanschlussseiten 60 über Hauptanschlussöffnungen 62 zugänglich. Das Schaltschütz 50 weist im Übrigen einen Magnetantrieb auf, von dem lediglich die durch ihren Spulenwickelkorper angedeutete Magnetspule 68 dargestellt ist.
Das Gehäuseoberteil 53 weist eine Gehäuseseite 56 auf, die sowohl senkrecht zur Gehäusefront 55 als auch senkrecht zu den Hauptanschlussseiten 60 verläuft. Der in der Darstellung von Fig. 6 senkrecht verlaufende mittlere Teil der Gehäuseseite 56 ist zum Sichtbarmachen von Teilen des Innenlebens des Schaltschützes 50 bildlich entfernt worden. Die Gehäuseseite 56 ist in Richtung zur gegenüberliegenden Gehäuseseite 57 unter Bildung einer beidseitig begrenzten Abstufung 59 zurückgesetzt. Innerhalb der Abstufung 59 ist ein Anschlussmodul 70 an dem Gehäuseoberteil 53 befestigt und überragt dabei die Gehäusefront 55. Nach Fig. 6 und Fig. 7 weist das Anschlussmodul 70 an gegenüberliegenden Steueranschlussseiten 71 Steueranschlussöffnungen 72 auf, über welche die
Steuerleitungen in Steuerklemmen 80 einzuführen sind. Die Steuerklemmen 80 sind vorzugsweise als Schraubklemmen oder als Käfigzugfederklemmen ausgeführt. Zum Betätigen der Steuerklemmen 80 beim Anschließen oder Lösen der Steuerleitungen sind in dem Anschlussmodul 70 frontseitige Betätigungsöffnungen 73 vorgesehen. Die Steuerklemmen 80 befinden sich mit Blickrichtung auf die Gehäusefront 55 vor den Hauptklemmen 58. Durch diese vorteilhafte räumliche Anordnung sind bei üblicherweise bereits angeschlossenen Hauptstromleitungen die Steueranschlussöffnungen 72 ungehindert für die Steuerleitungen zugänglich. In Fig. 7 bis Fig. 9 ist das Anschlussmodul 70 im Einzelnen dargestellt. Das Anschlussmodul 70 besteht aus einem Grundkörper 74, einem frontseitigen Abdeckteil 75 und den beiden Steuerklemmen 80. Die Steuerklemmen 80 werden zwischen Grundkörper 74 und Abdeckteil 75 festgelegt, wenn diese zusammengefügt werden, wobei Rastnasen 76 des Abdeckteils 75 in Rastöffnungen 77 des Grundkörpers 74 einrasten. Zwischen miteinander verrastetem Abdeckteil 75 und Grundkörper 74 bleiben die Steueranschlussöffnungen 72 ausgespart. Jede Steuerklemme 80 geht in von dem Abdeckteil 75 abgewandter Richtung einstückig in eine klauenartige Messerbuchse 86 über. Jeder Steuerklemmen 80 geht innerhalb des Abdeckteils 75 nach innen einstückig in eine streifenförmige Verlängerung 82 über. Die Verlängerungen 82 weisen jeweils eine schlitzförmige, buchsenartige Aussparung 83 auf. Die Aussparungen 83 liegen im zusammengebauten Zustand des Anschlussmoduls 70 in Verlängerung von schlitzförmigen Stecköffnungen 84, die im Abdeckteil 75 frontseitig ausgebildet sind. Am Grundkörper 74 ist auf jeder Steueranschlussseite 71 ein Montagehaken 79 ausgebildet. Das in die Abstufung 59 eingesetzte Anschlussmodul 70 wird beim nachfolgenden Schließen des
Gehäuseoberteiles 53 durch den Gehäusedeckel 54 mit den Montagehaken 79 arretiert.
Weiterhin sind zwei leistenförmige Verbindungsleiter 81 vorgesehen, die an ihren beiden Leiterenden 87 und 88 zweifach, entgegengerichtet abgewinkelt sind. Der
Spulenwickelkorper der Magnetspule 68 weist zwei Steuerbuchsen 85 auf, die leitend mit den Spulenenden verbunden sind. Wenn das Anschlussmodul 70 mit dem Gehäuseoberteil 73 des zusammengesetzten Hauptgehäuses verbunden ist, kontaktieren die Verbindungsleiter 81 mit ihren spulenseitigen Leiterenden 88 je eine der Steuerbuchsen 85 und mit ihren steuerklemmenseitigen Leiterenden 87 je eine der mit ausreichender Eigenfederung versehenen Messerbuchsen 86, wobei die Verbindungsleiter 81 rückseitig in den Grundkörper 74 treten. Damit sind leitende Verbindungen zwischen den Steuerklemmen 80 und der Magnetspule 68 hergestellt. Durch entsprechende geometrische Anpassung der Verbindungsleiter 81 kann das Anschlussmodul 70 an Schaltschütze unterschiedlicher Baugrößen aufgesetzt werden. Mit den Stecköffnungen 84 und den buchsenartigen Aussparungen 83 ist auch das Anschlussmodul 70 geeignet, ein in Fig. 1 gezeigtes Zusatzmodul 90 aufzunehmen.

Claims

A n s p r ü c h e
1. Schaltschütz mit - einem ein Gehäuseunterteil (12) und ein Gehäuseoberteil (13; 53) enthaltenden Hauptgehäuse (11; 51), wobei vom Gehäuseunterteil (12) wenigstens teilweise ein Magnetantrieb (26) und vom Gehäuseoberteil (13; 53) Hauptkontakte sowie Hauptklemmen (18; 58) aufgenommen sind, und - einem Anschlussmodul (30; 70), das mit der Magnetspule (28; 68) des Mag- netantriebes (26) verbindbare Steuerklemmen (40; 80) enthält, mit seinen durch die Steueranschlussöffnungen (32; 72) zu den Steuerklemmen (40; 80) bestimmten Steueranschlussseiten (31; 71) parallel zu den durch die Hauptanschlussöffnungen (22; 62) zu den Hauptklemmen (18; 58) bestimmten Hauptanschlussseiten (20; 60) des Hauptgehäuses (11; 51) verläuft und senkrecht zur Gehäusefront (15; 55) für Werkzeuge zugängliche Betätigungsöffnungen (33; 73) zu den Steuerklemmen (40; 80) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass - das Gehäuseoberteil (13; 53) an einer Gehäuseseite (16; 56), die senkrecht sowohl zur Gehäusefront (15; 55) als auch zu den Hauptanschlussseiten (20; 60) verläuft, unter Bildung einer Abstufung (19; 59) zurückgesetzt ist, - das Anschlussmodul (30; 70) die Abstufung (19; 59) wenigstens teilweise ausfüllend am Gehäuseoberteil (13; 53) befestigbar ist, wobei sich die Steuerklemmen (40; 80) mit Blickrichtung auf die Gehäusefront (15; 55) vor der Ebene der Hauptklemmen (18; 58) befinden, und - aus dem Anschlussmodul (30; 70) in das Hauptgehäuse (11 ; 51 ) ragende Verbindungsleiter (41; 81) die Steuerklemmen (40; 80) mit im Gehäuseunterteil (12) befindlichen und mit der Magnetspule (28; 68) verbundenen Steuerbuchsen (45; 85) verbinden.
2. Schaltschütz nach vorstehendem Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass das Anschlussmodul (30; 70) ein die frontseitigen Betätigungsöffnungen (33; 73) aufweisendes Abdeckteil (35; 75) und einen Grundkörper (34; 74), aus dem die Verbindungsleiter (41; 81) rückseitig austreten, besitzt, und dass Grundkörper (34; 74) und Abdeckteil (35; 75) unter Festlegen der zwischen ihnen befindlichen Steuerklemmen (40; 80) miteinander verbindbar sind.
3. Schaltschütz nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Abdeckteil (35; 75) mit dem Grundkörper (34; 74) verrastbar ist.
4. Schaltschütz nach einem der Ansprüche 2 und 3, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen miteinander verbundenem Abdeckteil (35; 75) und Grundkörper (34; 74) die Steueranschlussöffnungen (32; 72) ausgespart sind.
5. Schaltschütz nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuerklemmen (40) einstückig mit den leistenartig ausgebildeten Verbindungsleitern (41) verbunden sind.
6. Schaltschütz nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuerklemmen (80) in klauenartige Messerbuchsen (86) zur Aufnahme der steuerklemmenseitigen Leiterenden (87) der leistenartig ausgebildeten Verbindungsleiter (81) übergehen.
7. Schaltschütz nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass von den Steuerklemmen (40; 80) Verlängerungen (42; 82) mit buchsenarti- gen Aussparungen (43; 83) ausgehen, die mit frontseitig im Abdeckteil (35; 75) ausgebildeten Stecköffnungen (44; 84) für ein auf das Anschlussmodul (30; 70) aufzusetzendes Zusatzmodul (90) fluchten.
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