EP1598595B1 - Verdampferanordnung - Google Patents

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Publication number
EP1598595B1
EP1598595B1 EP20050006431 EP05006431A EP1598595B1 EP 1598595 B1 EP1598595 B1 EP 1598595B1 EP 20050006431 EP20050006431 EP 20050006431 EP 05006431 A EP05006431 A EP 05006431A EP 1598595 B1 EP1598595 B1 EP 1598595B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
fuel
evaporator medium
porous evaporator
evaporator
porous
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
EP20050006431
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP1598595A1 (de
Inventor
Walter Blaschke
Karsten Reiners
Herrmann Eppler
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Eberspaecher Climate Control Systems GmbH and Co KG
Original Assignee
J Eberspaecher GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by J Eberspaecher GmbH and Co KG filed Critical J Eberspaecher GmbH and Co KG
Publication of EP1598595A1 publication Critical patent/EP1598595A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP1598595B1 publication Critical patent/EP1598595B1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23DBURNERS
    • F23D3/00Burners using capillary action
    • F23D3/40Burners using capillary action the capillary action taking place in one or more rigid porous bodies

Definitions

  • the present invention relates to an evaporator arrangement for delivering a fuel vapor into a mixing chamber according to the preamble of claim 1.
  • Such evaporator arrangements are used for example in fuel-operated heaters for motor vehicles, these heaters can be used in turn as a heater or as a heater.
  • a mixture of fuel vapor and combustion air is generated, which can be ignited and burned to generate heat.
  • reformers to produce in a mixing chamber, a mixture of vaporized fuel, ie vaporized hydrocarbon, and other mixed material, for example, air or water vapor. This mixture is then passed to a catalyst assembly to produce a hydrogen-containing gas mixture by catalytic reaction.
  • the selective introduction of the liquid fuel in the porous evaporator medium continues to run the risk that a very nonuniform fuel distribution by gravity on the one hand and by capillary action on the other hand occurs and thus not the entire surface of the evaporator medium can be used for Brennstoffabdampfung, but for a defined mixture formation may be required.
  • An evaporator arrangement according to the preamble of claim 1 is known from DE 39 14 611 A1 known.
  • a porous disk-like porous evaporator medium is received in a dish-like carrier.
  • a stick glow plug At the back of the cup-like carrier is a stick glow plug which is capable of heating the porous evaporator medium and the liquid fuel contained therein.
  • the DE 101 30 638 A1 discloses an evaporator assembly having a multi-layered porous evaporator medium disposed in a cup-like housing.
  • a plate-like fuel deflector element may be arranged between two layers of the porous evaporator medium, which is the inlet region for the liquid fuel covered.
  • the US-A 5,082,175 discloses an evaporator arrangement in which a porous evaporator medium is arranged in a pot-like housing. Between a arranged at the back of the evaporator medium glow plug and the evaporator medium is a plate-like bottom portion.
  • the EP 1 484 552 A1 discloses an evaporator assembly having a pot-like housing. At a bottom region of the cup-shaped housing is arranged a combustion chamber facing a porous evaporator medium. At the back of the bottom region is an electrically energizable heating device, which can provide a projecting region for ignition conditions in the region of the porous evaporator medium which can be heated by the latter and penetrates the bottom region and the porous evaporator medium.
  • an evaporator arrangement for emitting a fuel vapor into a mixing chamber according to claim 1.
  • This comprises a porous evaporator medium, a liquid fuel leading to the porous evaporator medium line arrangement and a heater on a side facing away from the mixing chamber or facing away from the back of the porous Evaporator medium, wherein between the porous evaporator medium and the heater is arranged a direct contact between these suppressive separating element.
  • a fuel flow guide formation is formed in the porous evaporator medium.
  • Such a fuel flow guide formation comprises compressed regions or recessed regions in the porous evaporator medium, which then have a different capillary flow behavior or locally prevent the occurrence of capillary flow and thus create barriers for the fuel flow.
  • a separator that not only ensures a uniform heat input into the porous evaporator medium, but also ensures that an exit from Fuel vapor at the back of the porous evaporator medium can be prevented as well as the leakage of liquid fuel at the back of the porous evaporator medium.
  • fuels in the context of the present invention generally liquid hydrocarbons, such.
  • Gasoline, diesel, biodiesel and the like are considered, for example, are available for combustion, but nevertheless also be used to be implemented in a reformer for hydrogen production for a fuel cell system.
  • the separating element be formed from a material that conducts heat well, preferably metal.
  • the separating element substantially the entire back of the porous evaporator medium covered. This ensures that practically the entire porous evaporator medium is thermally contacted and that over the entire rear side the escape of fuel or fuel vapor can be prevented.
  • the separating element overlap an outer edge region of the porous evaporator medium.
  • the separating element is designed like a shell and is arranged with a dish bottom at the back of the porous evaporator medium, while the shell edge then overlaps the outer edge region of the porous evaporator medium, i. surrounds this outer edge region or rests there.
  • the separating element may have a fuel introduction opening for the line arrangement.
  • a further improved fuel distribution behavior can be obtained by providing a fuel distribution channel arrangement on the separating element starting from the fuel introduction opening.
  • the line arrangement penetrate through the fuel introduction opening and be held under pressure against the porous evaporator medium with a discharge end.
  • the porous evaporator medium has a peripheral contour, which is adapted to a peripheral contour of a mixing chamber, preferably a bottom portion thereof, and that the line arrangement is introduced eccentrically to the porous evaporator medium.
  • the distribution behavior of the fuel in the porous evaporator medium to achieve improved Brennstoffabdampfung can be influenced by the fact that the porous evaporator medium is constructed in multiple layers and the layers at least partially have a different fuel conductivities.
  • the present invention further relates to a vehicle heater comprising an evaporation arrangement according to the invention.
  • the present invention relates to a reformer assembly with an evaporator assembly according to the invention, as mentioned, to produce a mixture of fuel vapor, so hydrocarbon vapor, and air and / or water vapor and / or recirculated combustion or fuel cell exhaust gases.
  • an evaporator assembly is generally designated 10.
  • This evaporator assembly 10 essentially provides a peripheral region 12 and a bottom region 14, which together define a mixing chamber 16.
  • a mixture of, for example, air and a fuel vapor can be generated in this mixing chamber 16.
  • This mixture can be ignited by using a projecting into the mixing chamber 16 ignition element 18 to use the resulting in the then running combustion heat.
  • the heat generated during combustion can be transferred to a medium to be heated, so for example air or water.
  • the heat generated during combustion can be used to preheat the reformer assembly.
  • the combustion is stopped or suppressed in order to be able to convert the mixture of hydrocarbon vapor, air and / or possibly other mixed material constituents into a catalyst arrangement and thereby hydrogen for a fuel cell system to be able to produce.
  • the peripheral region 12 is at the in Fig. 1 shown embodiment provided by a substantially cylindrical peripheral wall member 20 having a plurality of inlet openings 22 for air or other mixed material.
  • a further approximately cylindrical component 24 encompasses an axial end region-axially with respect to a longitudinal center axis of the peripheral wall component 20-of this peripheral wall component 20 and holds with a step-like region 26 a porous evaporator medium 28 configured like a disc here together with a dividing element 30 likewise configured as a disk on the circumferential wall component 20.
  • the porous evaporator medium 28 may, as is well known, braid, knitted fabric, foamed ceramic or the like. which is capable of distributing the liquid fuel or hydrocarbon introduced therein by capillary action.
  • the rear side 32 of the porous evaporator medium 28 here completely overlapping separating element 30 is preferably formed of metal material, such as sheet metal material. It has a nozzle 34 formed by forming, into which a fuel line 36 opens and thus promotes liquid fuel in the region of the porous evaporator medium 28.
  • a heating coil 38 heating device On the side facing away from the porous evaporator medium 28 side of the partition member 30 is a configured in the form of a heating coil 38 heating device is provided, which touches the partition member 30 in the largest possible area and thus contributes to the most uniform heating of the partition member 30.
  • the heating coil 38 is covered on its side facing away from the separating element 30 by insulating material 40, which in turn is covered by an insulating material 40 in a further uniform manner on the entire back side 32 of the porous evaporator medium 28 Holding plate 42 and a locking ring 44 is fixed to the component 24.
  • the heating coil 38 is between the insulating material 40 and the separating element 30 locked in the direction of the longitudinal axis L.
  • the separating element 30 By providing the separating element 30 on the rear side 32 of the porous evaporator medium 28, it is ensured that the liquid fuel introduced into it can evaporate only in the direction of the mixing chamber 16. A fuel evaporation to the rear, ie in the direction of the heating coil 38, is not possible, with the result that no deposits can be generated in this area. At the same time the risk of leakage of liquid fuel at the back 32 of the porous evaporator medium 28 is completely prevented. To this end, the separating element 30, which completely covers the porous evaporator medium 28, contributes to this. Furthermore contributes to that by cooperation of the line 36 with the nozzle 34 in this area fuel can not escape in liquid form.
  • the escape of liquid fuel or a fuel vapor is prevented by the fact that this edge region is completely surrounded first by the component 24 and thus in cooperation with the peripheral wall member 20 is a virtually liquid and vapor-tight closure the porous evaporator medium 28 is provided to the outside.
  • This can be further supported by the fact that the porous evaporator medium 28 is clamped together with the separating element 30 between the shoulder 26 and the peripheral wall member 28 and thus is compressed there. In this case, the escape of both liquid and vapor fuel over the outer peripheral edge 46 of the porous evaporator medium 28 is practically impossible.
  • porous evaporator medium 28 may be prepared together with the separating element 30, for example, characterized in that the provided for the construction of the porous evaporator medium 28, the chip-like or wire-like material is applied to a metal plate blank and then subjected to a sintering process. It is thus created a solid and stable composite, which can receive its final peripheral shape, such as a circular shape, only later in a punching process.
  • FIG. 2 A modified embodiment is in Fig. 2 shown.
  • the separating element 30 no longer has a planar, plate-like configuration, but a shell-like configuration with a bottom region 50 and a peripheral wall region 52.
  • the porous evaporator medium 28 is fitted, so that its outer peripheral edge 46 is covered by the separating element 30.
  • the heating coil 38 is again located on the rear side of the separating element 30, followed by the insulating material 40 and the holding plate 42.
  • the separating element 30 is now held between this holding plate 42 or the securing ring 44 and a radially inwardly extending projection 54 of the component 24.
  • the assembly comprising the porous evaporator medium 28 and the separator 30 may be manufactured as described above.
  • the connection between the porous evaporator medium 28 and the separating element 30 can be realized for example by sintering.
  • the above-mentioned compression of the porous evaporator medium 28 in the separating element 30 can contribute to the fixation, since this can lead to an expansion of the evaporator medium 28 radially outward and thus pinching on the separating element 30.
  • FIGS. 3 and 4 show with their essential components. It can be seen again the shell-like designed partition member 30 with its bottom portion 50 and its peripheral wall portion 52. In the nozzle 34, the fuel line 36 is inserted. At the bottom region 50, an example circular depression 58 is formed. In this, a deflection element 60 is added to the rear side 32 of the porous evaporator medium 28. This is opposite to an outlet end 62 of the fuel line 36 and ensures that the liquid fuel emerging there can not enter the porous evaporator medium 28 directly in this area. Rather, the initially still liquid fuel is deflected to the outside and thus pre-distributed over a larger surface area of the back of the porous evaporator medium 28.
  • channels 64 are formed on the bottom region 50, which further direct the liquid fuel outwardly toward the outer edge 46 of the porous evaporator medium and thus provide for a faster and more uniform pre-distribution before the liquid fuel enters the porous evaporator medium 28 at the rear 32 thereof.
  • the porous evaporator medium 28 is multi-layered, here, for example, three layers, with layers 66, 68 and 70 is constructed.
  • the ply 66 provides the backside 32 while the ply 70 provides the frontal 56.
  • the layer 66 may be formed so that it very quickly absorbs liquid fuel and makes a coarse distribution in its volume range.
  • the then somewhat finely pored layer 68 for example, can make the liquid fuel already predistributed to it from the layer 66 uniform, while the layer 70 can also be optimized with regard to the thermal loads that occur.
  • FIG. 5 Another variation is in Fig. 5 shown.
  • the fuel line 36 is introduced into the bottom region 50 or the connecting piece 34 provided thereon.
  • the fuel line 36 passes through not only an inlet opening 72 on the separating element 30, but also a corresponding opening in the porous evaporator medium 28 completely.
  • the fuel line 36 thus protrudes beyond the front 56 of the porous evaporator medium 28 in the direction of the mixing chamber 16 and holds by a disk 74 fixed thereto the porous
  • the disk 74 also serves to forcibly force an improved distribution of the liquid fuel emerging from the fuel line 36 and entering the volume range of the porous evaporator medium 28 directly, since this is not directly in the range the fuel line 36 can emerge from the porous evaporator medium 28 again.
  • the fuel line 36 has a plurality of radially outwardly extending passage openings 76, the liquid supplied by a central opening 78 liquid in the discharge end region 62 directly into the under pressure lead against the outside of the fuel line 36 held porous evaporator medium 28. It will be understood that the central opening 78 is sealed at the end of the fuel line 36 which is engaged in the mixing chamber 16.
  • the fuel line 36 at its discharge end 62 has a blade-like edge 80. This is held under pressure against the back 32 of the porous evaporator medium 28. In this way, too, it is ensured that the entire fuel supplied via the central opening 78 of the fuel line 36 enters the volume region of the porous evaporator medium 28 and does not run out again at the rear in the area of the junction. This is further prevented by the fact that, as already stated above, substantially the entire rear side 32 is covered by the separating element 30, namely the bottom region 50 thereof.
  • the solid bond between the fuel line 36 and the separator 30 in the region of the nozzle 34 can be done for example by soldering or by clamping fit.
  • a baffle 74 opposite.
  • FIG. 7 Figure 3 is an axial view of a porous evaporator medium 28 as may be employed in the previously described embodiments. It can be seen with respect to the center of the here circular shaped contour of the porous evaporator medium 28 offset fuel injection in the fuel line 36. Next can be seen under the fuel inlet an approximately U-shaped formation 82 in the porous evaporator medium 28, which the flow behavior of the fuel in the porous evaporator medium 28th affected. This formation 82 can contribute, for example, by locally compacting the porous evaporator medium to build up a flow barrier, that is to say a region with increased flow resistance.
  • This depression 88 serves to pre-distribute the fuel before it is picked up in the volume range of the porous evaporator medium 28, ie, similar to the embodiment according to FIGS FIGS. 3 and 4 to provide a channel arrangement that allows a rough pre-distribution of the fuel.
  • the present invention provides an evaporator arrangement, which ensures that the fuel or hydrocarbon to be vaporized reaches the volume region of the porous evaporator medium as uniformly as possible, can practically no longer emerge from this volume region at the rear side facing away from a mixing chamber and at the front side facing a mixing chamber as uniformly as possible and with as efficient utilization as possible the entire surface of this front can evaporate.

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Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Verdampferanordnung zur Abgabe eines Brennstoffdampfes in eine Mischkammer gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
  • Derartige Verdampferanordnungen werden beispielsweise in brennstoffbetriebenen Heizgeräten für Kraftfahrzeuge eingesetzt, wobei diese Heizgeräte wiederum als Zuheizer oder als Standheizung genutzt werden können. Durch den zu verdampfenden Brennstoff und in eine Mischkammer ebenfalls einzuleitende Verbrennungsluft wird ein Gemisch aus Brennstoffdampf und Verbrennungsluft erzeugt, das gezündet und zur Wärmeerzeugung verbrannt werden kann. Gleichwohl werden derartige Verdampferanordnungen auch in so genannten Reformern genutzt, um in einer Mischkammer ein Gemisch aus verdampftem Brennstoff, also verdampftem Kohlenwasserstoff, und sonstigem Mischmaterial, beispielsweise auch Luft oder Wasserdampf, zu erzeugen. Dieses Gemisch wird dann zu einer Katalysatoranordnung geleitet, um durch katalytische Reaktion ein wasserstoffhaltiges Gasgemisch zu erzeugen.
  • Bei Verdampferanordnungen bzw. diese nutzenden Brennern oder/und Reformern besteht grundsätzlich das Problem, dass durch nicht optimal ablaufende Brennstoffverdampfung bzw. Brennstoffeinspeisung in die Mischkammer eine Beeinträchtigung sowohl des Verdampfungsbetriebs an sich als auch beispielsweise des Verbrennungsbetriebs erzeugt werden kann. So hat eine ungleichmäßige Einleitung des zu verdampfenden flüssigen Brennstoffs in ein poröses Verdampfermedium zur Folge, dass eine entsprechend ungleichmäßige Brennstoffabdampfung zur Mischkammer hin auftreten wird. Durch die Übersättigung bestimmter Bereiche des porösen Verdampfermediums mit flüssigem Brennstoff wird die Gefahr des Austretens von Brennstofftropfen aus dem porösen Verdampfermedium verstärkt. Tritt dies vor allem in dem Bereich zwischen dem porösen Verdampfermedium und der diesem zugeordneten Heizeinrichtung auf, so kann dies zur Krackbildung, also zur Bildung von Ablagerungen zwischen dem Verdampfermedium und der Heizeinrichtung, und dem Loslösen und Abheben des Verdampfermediums führen. Weiterhin besteht die Gefahr, dass der im Allgemeinen im flüssigen Zustand leicht benetzende Brennstoff sich bei Austritt aus dem porösen Verdampfermedium entlang von Oberflächen bewegt und auch in dem Bereich eines zur Heranförderung von Luft dienenden Gebläses gelangen kann. Das punktuelle Einleiten des flüssigen Brennstoffs in das poröse Verdampfermedium zieht weiterhin die Gefahr nach sich, dass eine sehr ungleichmäßige Brennstoffverteilung durch Schwerkrafteinwirkung einerseits und durch Kapillarförderwirkung andererseits auftritt und somit nicht die gesamte Oberfläche des Verdampfermediums zur Brennstoffabdampfung genutzt werden kann, was aber für eine definierte Gemischbildung erforderlich sein kann.
  • Eine Verdampferanordnung gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 ist aus der DE 39 14 611 A1 bekannt. Bei dieser bekannten Verdampferanordnung ist ein ringscheibenartig ausgebildetes poröses Verdampfermedium in einem schalenartigen Träger aufgenommen. An der Rückseite des schalenartigen Trägers liegt eine Stabglühkerze, welche dazu in der Lage ist, das poröse Verdampfermedium und den darin enthaltenen flüssigen Brennstoff zu erwärmen.
  • Die DE 101 30 638 A1 offenbart eine Verdampferanordnung mit einem mehrlagig aufgebauten porösen Verdampfermedium, das in einem topfartigen Gehäuse angeordnet ist. In demjenigen Bereich, in welchem vermittels einer Brennstoffzuführleitung durch einen Bodenbereich hindurch Brennstoff eingespeist wird, kann zwischen zwei Lagen des porösen Verdampfermediums ein plattenartig ausgebildetes Brennstoffablenkelement angeordnet sein, welches den Eintrittsbereich für den flüssigen Brennstoff überdeckt.
  • Die US-A 5,082,175 offenbart eine Verdampferanordnung, bei welcher in einem topfartigen Gehäuse ein poröses Verdampfermedium angeordnet ist. Zwischen einer an der Rückseite des Verdampfermediums angeordneten Glühkerze und dem Verdampfermedium liegt ein plattenartiger Bodenbereich.
  • Die EP 1 484 552 A1 offenbart eine Verdampferanordnung mit einem topfartigen Gehäuse. An einem Bodenbereich des topfartigen Gehäuses ist brennkammerzugewandt ein poröses Verdampfermedium angeordnet. An der Rückseite des Bodenbereichs liegt eine elektrisch erregbare Heizeinrichtung, welche über einen durch diese erwärmbaren und den Bodenbereich sowie das poröse Verdampfermedium durchgreifenden Vorsprungsbereich für Zündbedingungen im Bereich des porösen Verdampfermediums sorgen kann.
  • Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Verdampferanordnung zur Abgabe eines Brennstoffdampfes in eine Mischkammer vorzusehen, welche ein verbessertes Verdampfungsverhalten aufweist.
  • Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe gelöst durch eine Verdampferanordnung zur Abgabe eines Brennstoffdampfes in eine Mischkammer gemäß Anspruch 1. Diese umfasst ein poröses Verdampfermedium, eine flüssigen Brennstoff zu dem porösen Verdampfermedium führende Leitungsanordnung und eine Heizeinrichtung an einer von der Mischkammer abgewandten oder abgewandt zu positionierenden Rückseite des porösen Verdampfermediums, wobei zwischen dem porösen Verdampfermedium und der Heizeinrichtung ein einen direkten Kontakt zwischen diesen unterbindendes Trennelement angeordnet ist.
  • Um die Brennstoffverteilung im porösen Verdampfermedium und somit auch die Brennstoffabdampfung aus diesem weiter beeinflussen zu können, ist in dem porösen Verdampfermedium eine Brennstoffströmungsführungsformation gebildet. Eine derartige Brennstoffströmungsführungsformation umfasst verdichtete Bereiche oder Aussparungsbereiche im porösen Verdampfermedium, welche dann ein anderes Kapillarströmungsverhalten aufweisen bzw. lokal das Auftreten einer Kapillarströmung unterbinden und somit Barrieren für den Brennstoffstrom erzeugen.
  • Wesentlich ist bei der vorliegenden Erfindung, dass zwischen dem den flüssigen Brennstoff aufnehmenden und den Brennstoffdampf abgebenden porösen Verdampfermedium und der diesem zugeordneten Heizeinrichtung ein Trennelement liegt, das nicht nur eine vergleichmäßigte Wärmeeinleitung in das poröse Verdampfermedium sicherstellt, sondern auch dafür sorgt, dass ein Austritt von Brennstoffdampf an der Rückseite des porösen Verdampfermediums ebenso verhindert werden kann, wie das Austreten von flüssigem Brennstoff an der Rückseite des porösen Verdampfermediums.
  • Es sei hier noch einmal darauf hingewiesen, dass als "Brennstoffe" im Sinne der vorliegenden Erfindung allgemein flüssige Kohlenwasserstoffe, wie z.B. Benzin, Diesel, Biodiesel und dergleichen, betrachtet werden, die beispielsweise zur Verbrennung nutzbar sind, gleichwohl aber auch dazu nutzbar sind, in einem Reformer zur Wasserstofferzeugung für ein Brennstoffzellensystem umgesetzt zu werden.
  • Um die vorangehend angesprochene verbesserte Wärmeeinleitung bzw. Wärmeverteilung weiter unterstützen zu können, wird vorgeschlagen, dass das Trennelement aus gut Wärme leitendem Material, vorzugsweise Metall, gebildet ist.
  • Gemäß einem besonders vorteilhaften Aspekt kann vorgesehen sein, dass das Trennelement im Wesentlichen die ganze Rückseite des porösen Verdampfermediums überdeckt. Somit wird sichergestellt, dass praktisch das gesamte poröse Verdampfermedium thermisch kontaktiert wird und dass über die gesamte Rückseite das Austreten von Brennstoff oder Brennstoffdampf unterbunden werden kann.
  • Um auch am Außenrandbereich des porösen Verdampfermediums sicherzustellen, dass flüssiger Brennstoff dort nicht aus dem porösen Verdampfermedium austreten kann, wird vorgeschlagen, dass das Trennelement einen Außenrandbereich des porösen Verdampfermediums übergreift. Dies kann beispielsweise dadurch erfolgen, dass bei flächenartiger Ausgestaltung des porösen Verdampfermediums das Trennelement schalenartig ausgestaltet ist und mit einem Schalenboden an der Rückseite des porösen Verdampfermediums angeordnet ist, während der Schalenrand dann den Außenrandbereich des porösen Verdampfermediums übergreift, d.h. diesen Außenrandbereich umgibt bzw. dort anliegt.
  • Zur Brennstoffeinleitung in das poröse Verdampfermedium kann das Trennelement eine Brennstoffeinleitöffnung für die Leitungsanordnung aufweisen.
  • Ein weiter verbessertes Brennstoffverteilungsverhalten kann dadurch erlangt werden, dass an dem Trennelement von der Brennstoffeinleitöffnung ausgehend eine Brennstoffverteilungskanalanordnung vorgesehen ist.
  • Um insbesondere in demjenigen Bereich, in welchem das poröse Verdampfermedium flüssigen Brennstoff von der Brennstoffleitungsanordnung aufnimmt, das Austreten von flüssigem Brennstoff zu vermeiden, wird vorgeschlagen, dass die Leitungsanordnung durch die Brennstoffeinleitöffnung hindurchgreift und mit einem Abgabeende unter Druck gegen das poröse Verdampfermedium gehalten ist.
  • Weiterhin wird unter Berücksichtigung der Einbausituation und der dabei auch auf den flüssigen Brennstoff im porösen Verdampfermedium einwirkenden Schwerkraft vorgeschlagen, dass das poröse Verdampfermedium eine Umfangskontur aufweist, die an eine Umfangskontur einer Mischkammer, vorzugsweise eines Bodenbereichs derselben, angepasst ist, und dass die Leitungsanordnung außermittig an das poröse Verdampfermedium herangeführt ist.
  • Weiterhin kann das Verteilungsverhalten des Brennstoffs im porösen Verdampfermedium zur Erlangung einer verbesserten Brennstoffabdampfung dadurch beeinflusst werden, dass das poröse Verdampfermedium mehrlagig aufgebaut ist und die Lagen wenigstens zum Teil ein unterschiedliches Brennstoffleitungsvermögen aufweisen.
  • Die vorliegende Erfindung betrifft ferner ein Fahrzeugheizgerät, umfassend eine erfindungsgemäße Verdampfungsanordnung.
  • Weiter betrifft die vorliegende Erfindung eine Reformeranordnung mit einer erfindungsgemäßen Verdampferanordnung, um, wie angesprochen, ein Gemisch aus Brennstoffdampf, also Kohlenwasserstoffdampf, und Luft oder/und Wasserdampf oder/und rückgeführten Verbrennungs- oder Brennstoffzellenabgasen zu erzeugen.
  • Die vorliegende Erfindung wird nachfolgend mit Bezug auf die beiliegenden Zeichnungen anhand bevorzugter Ausgestaltungsformen detailliert beschrieben. Es zeigt:
  • Fig. 1
    eine Längsschnittansicht der wesentlichen Komponenten einer Verdampferanordnung;
    Fig. 2
    eine der Fig. 1 entsprechende Ansicht einer alternativen Ausge- staltungsform;
    Fig. 3
    eine Detailansicht des mit einem schalenartigen Trennelement zusammenwirkenden porösen Verdampfermediums einer weiteren alternativen Ausgestaltungsform;
    Fig. 4
    das schalenartige Trennelement der Fig. 3 in perspektivischer An- sicht;
    Fig. 5
    eine der Fig. 3 entsprechende Darstellung einer weiteren alterna- tiven Ausgestaltungsform;
    Fig. 6
    eine der Fig. 3 entsprechende Darstellung einer erfindungsgemäßen Ausgestaltungsform;
    Fig. 7
    eine Draufsicht auf ein poröses Verdampfermedium, die das Brennstoffverteilungsverhalten darstellt.
  • In Fig. 1 ist eine Verdampferanordnung allgemein mit 10 bezeichnet. Diese Verdampferanordnung 10 stellt im Wesentlichen einen Umfangsbereich 12 sowie einen Bodenbereich 14 bereit, die zusammen eine Mischkammer 16 begrenzen. In dieser Mischkammer 16 kann, wie im Folgenden noch dargelegt, ein Gemisch beispielsweise aus Luft und einem Brennstoffdampf erzeugt werden. Dieses Gemisch kann unter Einsatz eines in die Mischkammer 16 ragenden Zündorgans 18 gezündet werden, um die bei der dann ablaufenden Verbrennung entstehende Wärme zu nutzen. Bei Einsatz der Verdampferanordnung 10 in einem Heizgerät kann die bei der Verbrennung entstehende Wärme auf ein zu erwärmendes Medium, also beispielsweise Luft oder Wasser übertragen werden. Bei Einsatz der Verdampferanordnung 10 in einer Reformeranordnung kann die bei der Verbrennung erzeugte Wärme zur Vorwärmung der Reformeranordnung genutzt werden. Im Reformationsbetrieb wird jedoch die Verbrennung beendet bzw. unterdrückt, um das Gemisch aus Kohlenwasserstoffdampf, Luft oder/und ggf. anderen Mischmaterialbestandteilen in einer Katalysatoranordnung umsetzen zu können und dabei Wasserstoff für ein Brennstoffzellensystem erzeugen zu können.
  • Der Umfangsbereich 12 wird bei dem in Fig. 1 gezeigten Ausgestaltungsbeispiel durch ein im Wesentlichen zylindrisches Umfangswandungsbauteil 20 bereitgestellt, das mehrere Eintrittsöffnungen 22 für Luft oder sonstiges Mischmaterial aufweist. Ein weiteres näherungsweise zylindrisches Bauteil 24 umgreift einen axialen Endbereich - axial bezogen auf eine Längsmittenachse des Umfangswandungsbauteils 20 - dieses Umfangswandungsbauteils 20 und hält mit einem stufenartigen Bereich 26 ein hier scheibenartig ausgestaltetes poröses Verdampfermedium 28 zusammen mit einem ebenfalls scheibenartig ausgestalteten Trennelement 30 an dem Umfangswandungsbauteil 20. Das poröse Verdampfermedium 28 kann, wie allgemein bekannt, Geflecht, Gewirk, Schaumkeramik o.dgl. umfassen, das dazu in der Lage ist, den in dieses eingeleiteten flüssigen Brennstoff bzw. Kohlenwasserstoff durch Kapillarwirkung zu verteilen. Das die Rückseite 32 des porösen Verdampfermediums 28 hier vollständig überdeckende Trennelement 30 ist vorzugsweise aus Metallmaterial, beispielsweise Blechmaterial gebildet. Es weist einen durch Umformung gebildeten Stutzen 34 auf, in welchen eine Brennstoffleitung 36 einmündet und somit flüssigen Brennstoff in den Bereich des porösen Verdampfermediums 28 fördert.
  • An der vom porösen Verdampfermedium 28 abgewandten Seite des Trennelements 30 ist eine in Form einer Heizwendel 38 ausgestaltete Heizeinrichtung vorgesehen, die das Trennelement 30 in einem möglichst großen Flächenbereich berührt und somit zur möglichst gleichmäßigen Erwärmung des Trennelements 30 beiträgt. Dieses Trennelement 30 überträgt die aufgenommene Wärme in noch weiter vergleichmäßigter Art und Weise auf die gesamte Rückseite 32 des porösen Verdampfermediums 28. Um thermische Verluste zu vermeiden, ist die Heizwendel 38 an ihrer vom Trennelement 30 abgewandten Seite durch Isolationsmaterial 40 überdeckt, das wiederum durch eine Halteplatte 42 und einen Sicherungsring 44 an dem Bauteil 24 festgelegt ist. Somit ist auch die Heizwendel 38 zwischen dem Isoliermaterial 40 und dem Trennelement 30 in Richtung der Längsachse L arretiert.
  • Durch das Bereitstellen des Trennelements 30 an der Rückseite 32 des porösen Verdampfermediums 28 wird sichergestellt, dass der in dieses eingeleitete flüssige Brennstoff nur in Richtung zur Mischkammer 16 hin abdampfen kann. Eine Brennstoffabdampfung nach hinten, also in Richtung zur Heizwendel 38, ist nicht möglich, was zur Folge hat, dass in diesem Bereich auch keine Ablagerungen erzeugt werden können. Gleichzeitig ist auch die Gefahr des Austretens von flüssigem Brennstoff an der Rückseite 32 des porösen Verdampfermediums 28 vollständig unterbunden. Hierzu trägt das das poröse Verdampfermedium 28 vollständig überdeckende Trennelement 30 bei. Weiterhin trägt dazu bei, dass durch Zusammenwirken der Leitung 36 mit dem Stutzen 34 auch in diesem Bereich Brennstoff nicht in flüssiger Form austreten kann. Im Randbereich des porösen Verdampfermediums 28 bzw. des Trennelements 30 wird der Austritt flüssigen Brennstoffs bzw. eines Brennstoffdampfs dadurch unterbunden, dass dieser Randbereich erstens durch das Bauteil 24 vollständig umgriffen ist und somit auch in Zusammenwirkung mit dem Umfangswandungsbauteil 20 ein praktisch flüssigkeits- und dampfdichter Abschluss des porösen Verdampfermediums 28 nach außen hin vorgesehen ist. Dies kann weiter noch dadurch unterstützt werden, dass das poröse Verdampfermedium 28 zusammen mit dem Trennelement 30 zwischen dem Absatz 26 und dem Umfangswandungsbauteil 28 festgeklemmt ist und somit dort verdichtet ist. In diesem Falle ist der Austritt sowohl flüssigen als auch dampfförmigen Brennstoffs über den Außenumfangsrand 46 des porösen Verdampfermediums 28 praktisch nicht möglich.
  • Man erkennt in Fig. 1 weiter, dass die Brennstoffleitung 36 bezüglich der Längsmittenachse L exzentrisch an das poröse Verdampfermedium 28 herangeführt ist. Dies trägt dazu bei, dass beispielsweise bei der in Fig. 1 dargestellten Einbausituation auch unter Berücksichtigung der in diesem Zustand auftretenden Schwerkraft eine sehr gleichmäßige Brennstoffverteilung über den gesamten Volumenbereich des porösen Verdampfermediums 28 stattfinden wird.
  • Das in Fig. 1 dargestellte poröse Verdampfermedium 28 kann zusammen mit dem Trennelement 30 beispielsweise dadurch hergestellt werden, dass das zum Aufbau des porösen Verdampfermediums 28 vorgesehene spanartige oder drahtartige Material auf einen Metallplattenrohling aufgebracht wird und dann einem Sintervorgang unterzogen wird. Es wird somit ein fester und stabiler Verbund geschaffen, der seine endgültige Umfangsform, beispielsweise eine kreisrunde Form, erst nachträglich in einem Stanzvorgang erhalten kann.
  • Eine abgewandelte Ausgestaltungsform ist in Fig. 2 gezeigt. Hier wird im Nachfolgenden nur auf die zur Ausgestaltungsform gemäß Fig. 1 bestehenden Unterschiede eingegangen. Insbesondere erkennt man, dass das Trennelement 30 nicht mehr eine plane, plattenartige Konfiguration, sondern eine schalenartige Konfiguration mit einem Bodenbereich 50 und einem Umfangswandungsbereich 52 aufweist. In diese schalenartige Konfiguration ist nunmehr das poröse Verdampfermedium 28 eingepasst, so dass auch dessen Außenumfangsrand 46 durch das Trennelement 30 überdeckt ist. An der Rückseite des Trennelements 30 liegt wiederum die Heizwendel 38, gefolgt durch das Isoliermaterial 40 und die Halteplatte 42. Das Trennelement 30 ist nunmehr zwischen dieser Halteplatte 42 bzw. dem Sicherungsring 44 und einem nach radial innen greifenden Ansatz 54 des Bauteils 24 festgehalten.
  • Auch bei dieser Ausgestaltungsform ist also dafür gesorgt, dass der einmal in den Volumenbereich des porösen Verdampfermediums 28 eingeleitete flüssige Brennstoff nur in Richtung zur Mischkammer 16 austreten kann, nicht jedoch an der Rückseite 32 aus dem porösen Verdampfermedium 28 herausgelangen kann.
  • Die das poröse Verdampfermedium 28 und das Trennelement 30 umfassende Baugruppe kann bei dieser Ausgestaltungsform selbstverständlich so hergestellt werden, wie vorangehend beschrieben. Grundsätzlich ist es aber auch möglich, das bereits vorbereitete poröse Verdampfermedium mit seiner vorgesehenen Umfangskontur in das schalenartige Trennelement 30 einzulegen und durch Verdichten in seinen betriebsfertigen Zustand zu bringen, d.h. die gewünschte Endporosität herzustellen. Die Verbindung zwischen dem porösen Verdampfermedium 28 und dem Trennelement 30 kann beispielsweise durch Einsintern realisiert werden. Grundsätzlich ist es auch denkbar, das poröse Verdampfermedium 28 durch Übergreifen desselben mit dem Umfangswandungsbereich 52 des Trennelements 30 auch an der der Mischkammer 16 zugewandten Vorderseite 56 zu halten. Auch das vorangehend angesprochene Verdichten des porösen Verdampfermediums 28 im Trennelement 30 kann zur Fixierung beitragen, da dies eine Ausdehnung des Verdampfermediums 28 nach radial außen und somit ein Einklemmen am Trennelement 30 nach sich ziehen kann.
  • Eine weitere Abwandlung ist in den Figuren 3 und 4 mit ihren wesentlichen Komponenten gezeigt. Man erkennt wieder das schalenartig ausgestaltete Trennelement 30 mit seinem Bodenbereich 50 und seinem Umfangswandungsbereich 52. In den Stutzen 34 ist die Brennstoffleitung 36 eingesetzt. Am Bodenbereich 50 ist eine beispielsweise kreisartige Einsenkung 58 ausgebildet. In dieser ist an der Rückseite 32 des porösen Verdampfermediums 28 ein Ablenkelement 60 aufgenommen. Dieses liegt einem Austrittsende 62 der Brennstoffleitung 36 gegenüber und sorgt dafür, dass der dort austretende flüssige Brennstoff nicht unmittelbar in diesem Bereich in das poröse Verdampfermedium 28 eintreten kann. Vielmehr wird der zunächst noch flüssige Brennstoff nach außen hin abgelenkt und somit über einen größeren Oberflächenbereich der Rückseite des porösen Verdampfermediums 28 vorverteilt. Dies kann auch dadurch noch unterstützt werden, dass ausgehend von der Einsenkung 58 in einer näherungsweise sternartigen Konfiguration Kanäle 64 am Bodenbereich 50 ausgestaltet sind, die den flüssigen Brennstoff weiter nach außen in Richtung zum Außenrand 46 des porösen Verdampfermediums leiten und somit für eine schnellere und gleichmäßigere Vorverteilung sorgen, bevor der flüssige Brennstoff in das poröse Verdampfermedium 28 an der Rückseite 32 desselben eintritt.
  • Man erkennt in Fig. 3 weiter, dass das poröse Verdampfermedium 28 mehrlagig, hier beispielsweise dreilagig, mit Lagen 66, 68 und 70 aufgebaut ist. Die Lage 66 stellt die Rückseite 32 bereit, während die Lage 70 die Vorderseite 56 bereitstellt. Durch den schichtartigen Aufbau des porösen Verdampfermediums 28 kann ein weiterer Einfluss auf dessen Brennstoffverteilungscharakteristik genommen werden. Insbesondere ist es möglich, durch Aufbau der verschiedenen Lagen aus unterschiedlichen Materialien, also beispielsweise Keramikmaterial, Metallmaterial oder einem Gemisch davon, mit unterschiedlicher Faserlänge, unterschiedlicher Faserform und auch unterschiedlicher Faserorientierung dafür zu sorgen, dass ein gewünschtes Brennstoffleitungsverhalten auftreten wird. So kann beispielsweise die Lage 66 so ausgebildet sein, dass sie sehr schnell flüssigen Brennstoff aufnimmt und eine Grobverteilung in ihrem Volumenbereich vornimmt. Die dann beispielsweise etwas feinporigere Lage 68 kann eine Vergleichmäßigung des ihr von der Lage 66 bereits vorverteilt zugeführten flüssigen Brennstoffs vornehmen, während die Lage 70 auch hinsichtlich der auftretenden thermischen Belastungen optimiert sein kann.
  • Eine weitere Abwandlung ist in Fig. 5 gezeigt. Auch hier erkennt man wieder das schalenartig ausgestaltete Trennelement mit seinem Bodenbereich 30 und seiner Wandung 52. In den Bodenbereich 50 bzw. den daran vorgesehenen Stutzen 34 ist die Brennstoffleitung 36 eingeführt. Die Brennstoffleitung 36 durchsetzt dabei nicht nur eine Eintrittsöffnung 72 am Trennelement 30, sondern auch eine entsprechende Öffnung im porösen Verdampfermedium 28 vollständig. Die Brennstoffleitung 36 ragt also über die Vorderseite 56 des porösen Verdampfermediums 28 in Richtung zur Mischkammer 16 hinaus und hält durch eine daran festgelegte Scheibe 74 das poröse Verdampfermedium 28 fest an dem Bodenbereich 50 des Trennelements 30. Die Scheibe 74 dient gleichzeitig auch dazu, zwangsweise eine verbesserte Verteilung des aus der Brennstoffleitung 36 austretenden und unmittelbar in den Volumenbereich des porösen Verdampfermediums 28 eintretenden flüssigen Brennstoffs zu erzwingen, da dieser nicht direkt im Bereich der Brennstoffleitung 36 wieder aus dem porösen Verdampfermedium 28 austreten kann.
  • Um bei dieser Ausgestaltungsform eine zuverlässige Einleitung des flüssigen Brennstoffs in den Volumenbereich des porösen Verdampfermediums 28 zu erlangen, weist die Brennstoffleitung 36 mehrere nach radial außen greifende Durchtrittsöffnungen 76 auf, die den von einer Zentralöffnung 78 herangeförderten flüssigen Brennstoff im Austrittsendbereich 62 direkt in das unter Druck gegen die Außenseite der Brennstoffleitung 36 gehaltene poröse Verdampfermedium 28 führen. Es ist selbstverständlich, dass die zentrale Öffnung 78 an dem in die Mischkammer 16 greifenden Ende der Brennstoffleitung 36 abgedichtet bzw. abgeschlossen ist.
  • Bei der in Fig. 6 gezeigten erfindungsgemäßen Ausgestaltungsform weist die Brennstoffleitung 36 an ihrem Abgabeende 62 einen schneidenartigen Rand 80 auf. Dieser ist unter Druck gegen die Rückseite 32 des porösen Verdampfermediums 28 gehalten. Auch auf diese Art und Weise wird sichergestellt, dass der gesamte über die zentrale Öffnung 78 der Brennstoffleitung 36 herangeförderte Brennstoff in den Volumenbereich des porösen Verdampfermediums 28 eintritt und nicht an der Rückseite bereits im Bereich der Einmündung wieder herausläuft. Dies ist weiterhin dadurch unterbunden, dass, wie vorangehend bereits angegeben, im Wesentlichen die gesamte Rückseite 32 durch das Trennelement 30, nämlich den Bodenbereich 50 desselben, überdeckt ist. Der feste Verbund zwischen der Brennstoffleitung 36 und dem Trennelement 30 im Bereich des Stutzens 34 kann beispielsweise durch Anlöten oder durch Klemmsitz erfolgen. Ebenso wie bei der Ausgestaltungsform gemäß Fig. 5 liegt im Bereich der Brennstoffeinleitung in das poröse Verdampfermedium 28 der Leitung 36 eine Ablenkscheibe 74 gegenüber.
  • In Fig. 7 ist eine Axialansicht eines porösen Verdampfermediums 28 gezeigt, wie es bei den vorangehend beschriebenen Ausgestaltungsformen eingesetzt werden kann. Man erkennt die bezüglich des Zentrums der hier kreisrund ausgestalteten Kontur des porösen Verdampfermediums 28 versetzte Brennstoffeinleitung im Bereich der Brennstoffleitung 36. Weiter erkennt man unter der Brennstoffeinleitung eine näherungsweise U-förmige Formation 82 im porösen Verdampfermedium 28, welche das Strömungsverhalten des Brennstoffs im porösen Verdampfermedium 28 beeinflusst. Diese Formation 82 kann beispielsweise durch lokales Verdichten des porösen Verdampfermediums zum Aufbau einer Strömungsbarriere, also eines Bereichs mit erhöhtem Strömungswiderstand, beitragen. Die Folge davon ist, dass im Vergleich zu einer Brennstoffausbreitung, wie sie durch die innere mit Strichlinie umzeichnete Fläche 84 erlangt wird, eine deutlich stärkere Ausnutzung des Volumenbereichs des porösen Verdampfermediums 28 erzwungen werden kann, so dass die mit der äußeren Strichlinie umrissene Fläche 86 im Wesentlichen zur Brennstoffaufnahme beiträgt, wobei hier primär die Verteilung unter Schwerkrafteinwirkung betrachtet ist. Selbstverständlich trägt auch die Kapillarförderwirkung mit dazu bei, dass der Brennstoff noch in andere Bereiche des porösen Verdampfermediums 28 gelangen kann. Derartige verdichtete bzw. durch Einprägungen gebildete Bereiche können auch an der Rückseite 32 des porösen Verdampfermediums 28 vorgesehen sein, wie anhand der Einsenkung 88 in Fig. 6 verdeutlicht. Diese Einsenkung 88 dient dazu, den Brennstoff vor dem Aufnehmen im Volumenbereich des porösen Verdampfermediums 28 bereits vorzuverteilen, also, ähnlich wie bei der Ausgestaltungsform gemäß den Figuren 3 und 4, eine Kanalanordnung bereitzustellen, die eine grobe Vorverteilung des Brennstoffs ermöglicht.
  • Durch die vorliegende Erfindung ist eine Verdampferanordnung bereitgestellt, die sicherstellt, dass der zu verdampfende Brennstoff bzw. Kohlenwasserstoff möglichst gleichmäßig in den Volumenbereich des porösen Verdampfermediums gelangt, aus diesem Volumenbereich an der von einer Mischkammer abgewandten Rückseite praktisch nicht mehr austreten kann und an der einer Mischkammer zugewandten Vorderseite möglichst gleichmäßig und unter möglichst effizienter Ausnutzung der gesamten Oberfläche dieser Vorderseite abdampfen kann.
  • Es sei darauf hingewiesen, dass selbstverständlich die in den verschiedenen dargestellten Ausgestaltungsvarianten gezeigten Aspekte miteinander kombiniert werden können. So könnten selbstverständlich auch bei den Ausgestaltungsformen gemäß den Figuren 1 bis 3 Einprägungen oder Barrieren zur definierten Brennstoffleitung in dem Volumenbereich bzw. zur Brennstoffvorverteilung am porösen Verdampfermedium genutzt werden.

Claims (11)

  1. Verdampferanordnung zur Abgabe eines Brennstoffdampfes in eine Mischkammer, umfassend ein poröses Verdampfermedium (28), eine flüssigen Brennstoff zu dem porösen Verdampfermedium (28) führende Leitungsanordnung (36) und eine Heizeinrichtung (38) an einer von der Mischkammer (16) abgewandten oder abgewandt zu positionierenden Rückseite (32) des porösen Verdampfermediums (28), wobei zwischen dem porösen Verdampfermedium (28) und der Heizeinrichtung (38) ein einen direkten Kontakt zwischen diesen unterbindendes Trennelement (30) angeordnet ist,
    dadurch gekennzeichnet, dass in dem porösen Verdampfermedium (28) durch vermittels Einprägung verdichtete Bereiche des porösen Verdampfermediums (28) eine Brennstoffströmungsführungsformation (82, 88) gebildet ist.
  2. Verdampferanordnung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, dass das Trennelement (30) aus gut Wärme leitendem Material, vorzugsweise Metall, gebildet ist.
  3. Verdampferanordnung nach Anspruch 1 oder 2,
    dadurch gekennzeichnet, dass das Trennelement (30) im Wesentlichen die ganze Rückseite (32) des porösen Verdampfermediums (28) überdeckt.
  4. Verdampferanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
    dadurch gekennzeichnet, dass das Trennelement (30) einen Außenrandbereich (46) des porösen Verdampfermediums (28) übergreift.
  5. Verdampferanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
    dadurch gekennzeichnet, dass das Trennelement (30) eine Brennstoffeinleitöffnung (72) für die Leitungsanordnung (36) aufweist.
  6. Verdampferanordnung nach Anspruch 5,
    dadurch gekennzeichnet, dass an dem Trennelement (30) von der Brennstoffeinleitöffnung (72) ausgehend eine Brennstoffverteilungskanalanordnung (64) vorgesehen ist.
  7. Verdampferanordnung nach Anspruch 5 oder 6,
    dadurch gekennzeichnet, dass die Leitungsanordnung (36) durch die Brennstoffeinleitöffnung (72) hindurchgreift und mit einem Abgabeende (62) unter Druck gegen das poröse Verdampfermedium (28) gehalten ist.
  8. Verdampferanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 7,
    dadurch gekennzeichnet, dass das poröse Verdampfermedium (28) eine Umfangskontur aufweist, die an eine Umfangskontur einer Mischkammer (16), vorzugsweise eines Bodenbereichs (14) derselben, angepasst ist, und dass die Leitungsanordnung (36) außermittig an das poröse Verdampfermedium (28) herangeführt ist.
  9. Verdampferanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 8,
    dadurch gekennzeichnet, dass das poröse Verdampfermedium (28) mehrlagig aufgebaut ist und die Lagen (66, 68, 70) wenigstens zum Teil unterschiedliches Brennstoffleitungsvermögen aufweisen.
  10. Fahrzeugheizgerät, umfassend eine Verdampferanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 9.
  11. Reformeranordnung, umfassend eine Verdampferanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 9.
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