EP1582240A1 - Schneegleitbrett, insbesondere Snowboard - Google Patents
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- A63C5/00—Skis or snowboards
- A63C5/04—Structure of the surface thereof
- A63C5/048—Structure of the surface thereof of the edges
Definitions
- the invention relates to a snow sliding board, in particular snowboard according to The preamble of claim 1.
- Snow gliding boards of this type are known in various designs. task The invention is to show a snow sliding board, in particular snowboard, which offers an extended range of driving pleasure.
- snow sliding board according to claim 1 educated.
- the snow sliding board or snowboard invention is the usual driving or snowboarding in the terrain as possible, as a so-called rail driving or grinding, i. a transverse slide on tracks in the terrain, Beams, edges, etc., and without interference by the edges for the handle usual driving or boarding necessary steel edges or their edge areas.
- 1 is a snowboard, which in plan view the usual shape has, i. a snowboard body 2 with two waisted or a sidecut forming longitudinal sides 3. On the top of the snowboard body are the two, in the figure 1 only schematically indicated bonds 4 and 5 are provided.
- the snowboard body 2 is using the conventional materials, with a core 6, e.g. made of wood, with the Core 6 on the circumference of the snowboard body 2 enclosing side walls Plastic, e.g.
- the steel edges 12 have the usual L-profile with the web 12.1 and the leg 12.2, with a large width over the bridge 12.1 laterally protrudes and on which the respective side cheek 7 indirectly or directly supported, in each case over the entire width of the leg 12.2.
- the steel edges 12 are still for the Edge engagement shaped or sharpened so that they each lie on the web 12 outside have as sharp edge area 12.3, i. an edge area 12.3, of the two, the leg 12.2 remote, flat web surfaces are formed having an angle of about 90 ° or slightly greater than 90 ° with each other lock in.
- the flat trained upper belt 8 is located with its edge on top of the respective side cheek 7 and is there connected to the side wall 7.
- the also flat decorative film 10 covers the upper belt 8 in the area of his with the Top of the side wall 7 connected edge from.
- both steel edges 12 are provided on the two longitudinal sides 3 and there have such a course that they are in a middle section 3.1 each Long side, i. between the two bonds 4 and 5 there, where the distance the two longitudinal sides 3 is smaller by the sidecut in the direction perpendicular to Level of the tread from the level N of this tread toward that of the Foil 10 formed top of the snowboard body 2 out by an amount x while outside this range 3.1, i. especially on front and rear sections 3.2 of the long sides of the steel edges 12 and whose edges 12.3 at the level N of the underside of the snowboard body or the Lying tread.
- This is a rail drive without interference from the steel edges 12 or grinding, i. a transverse slide with the snowboard 1 on one physicallygeg or a terrain edge or the like. Possible.
- the steel edges 12 are in the snowboard 1a or their edge regions 12.3 in the sections 3.1 relative to the lower one Tread of the snowboard shifted upward so that a Grinding or rail driving, i.e. a transverse slide without obstruction by the steel edges 12 is possible.
- FIG. 4 shows, as a further embodiment, a snowboard 1 b, in which the Resetting the steel edges 12 and edge portions 12.3 in sections 3.1 is achieved in that the tread covering in these sections on the Underside of the snowboard body 8b facing side of the webs 12.1 protrudes and thus below the steel edges 12 at the level N of the tread in the respective Section 3.1 forms another, rounded edge region 11.2.
- This is opposite the adjacent edge region 12.3 in the direction of the width of the Snowboard body 2b, i. in an axial direction perpendicular to the longitudinal extent of the Snowboards 1b and parallel to the lower tread, by an amount y to the center of the Snowboard body 2b out offset, where y is approximately equal to the width of the web 12.1 in this axial direction is.
- the lower flange 9 is located with its edge regions on the Edge regions of the tread 11 on. Outside the two sections 3.1 are then the lower flange 9 and the tread surface 11 in the of the web 12.1 and the angular portion of the steel edges 12 formed in the leg 12.2 is received, i. both the lower flange 9 and the tread covering 11 extend with their edges each up to the leg 12.2 side facing the web 12.1.
- sections 3.2 then the steel edges 12 are with their legs 12.2 directly on the edges of the lower flange 9.
- sections 3.1 is between the Leg 12.2 and the adjacent edge of the lower flange 9 an additional Material introduced 13 so that the tread 11 then in the described Way over the steel edges 12 projects down and the additional rounded edge portion 11.2 forms.
- the core 6 is in its thickness adapted accordingly, so that the tread surface 11 also between the Sections 3.1 forms a flat or substantially flat tread.
- FIG. 5 shows, as a further possible embodiment, a snowboard 1c, its snowboard body 2c in sections 3.1 an additional steel edge 14th has, in turn, the usual L-profile consisting of the web 14.1 and the Leg 14.2 has, but the edge portion 14.3 is rounded.
- the snowboard body 2c is formed so that the Bottom 9 and the tread 11 with their edges each up to the Leg 12.1 facing side of the web 12.1 of the sharpened edge portion 12.3 having steel edges 12, the side cheeks 7 then lie directly on the top of the steel edges 12.
- the additional steel edges 14 are supported on the adjacent steel edge 12 from, so y in this embodiment smaller than the Width of the bridge is 12.1. Basically, there is also the possibility of the additional steel edges 14 so that they do not directly on the Support steel edges 12, but for example indirectly over edge regions of the Bottom belt or via additional materials etc.
- the dimension x is approximately equal to or greater than the height of the steel edges in the axial direction perpendicular to the tread and the dimension y approximately equal to the width of the Bridge 12.1.
Landscapes
- Road Paving Structures (AREA)
- Buildings Adapted To Withstand Abnormal External Influences (AREA)
- Chemical And Physical Treatments For Wood And The Like (AREA)
- Materials Applied To Surfaces To Minimize Adherence Of Mist Or Water (AREA)
- Soil Working Implements (AREA)
Abstract
Die Erfindung bezieht sich auf eine neuartige Ausbildung eines Schneegleitbretts, insbesondere Snowboard, mit einem Gleitbrettkörper, der an einer Unterseite einen Laufflächenbelag mit Stahlkanten aufweist, die einen Kantenbereich für einen Kanteneingriff bilden und jeweils an einer Längsseite des Gleitbrettkörpers vorgesehen sind. <IMAGE>
Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein Schneegleitbrett, insbesondere Snowboard gemäß
Oberbegriff Patentanspruch 1.
Schneegleitbretter dieser Art sind in verschiedensten Ausführungen bekannt. Aufgabe
der Erfindung ist es, ein Schneegleitbrett, insbesondere Snowboard aufzuzeigen,
welches ein erweitertes Spektrum an Fahrspaß bietet.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist ein Schneegleitbrett entsprechend dem Patentanspruch 1
ausgebildet. Mit dem erfindungsgemäßen Schneegleitbrett bzw. Snowboard ist das
üblichen Fahren bzw. Boarden im Gelände ebenso möglich, wie ein sogenanntes Rail-Fahren
oder Grinding, d.h. ein Querrutschen auf im Gelände vorhandenen Schienen,
Balken, Kanten usw., und zwar ohne Behinderung durch die für den Kantengriff beim
üblichen Fahren bzw. Boarden notwendigen Stahlkanten bzw. deren Kantenbereiche.
Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche. Die Erfindung
wird im Folgenden anhand der Figuren an Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es
zeigen:
- Fig. 1
- in vereinfachter Darstellung und in Draufsicht ein Schneegleitbrett in Form eines Snowboards gemäß der Erfindung;
- Fig. 2 - 5
- verschiedene Mögliche Ausführungsformen des erfindungsgemäßen Schneegleitbretts in perspektivischer Teildarstellung und im Schnitt, und zwar im mittleren Bereich des Snowboards und zwischen den beiden Bindungen.
In den Figuren ist 1 ein Snowboard, welches in Draufsicht die übliche Formgebung
aufweist, d.h. einen Snowboardkörper 2 mit zwei taillierten bzw. ein Sidecut
bildenden Längsseiten 3. Auf der Oberseite des Snowboardkörpers sind die beiden, in
der Figur 1 nur schematisch angedeuteten Bindungen 4 und 5 vorgesehen. Wie die
Figuren 2 - 5 weiterhin zeigen, ist der Snowboardkörper 2 unter Verwendung der
üblichen Materialien hergestellt, und zwar mit einem Kern 6, z.B. aus Holz, mit den
Kern 6 am Umfang des Snowboardkörpers 2 umschließenden Seitenwangen aus
Kunststoff, z.B. aus ABS, mit einem die Oberseite des Kernes anschließenden oberen
Gurt 8 und einem an die Unterseite des Kernes anschließenden unteren Gurt 9 jeweils
aus einem geeigneten Material, beispielsweise faserverstärktem Kunststoff und/oder
Metall (z.B. Titanal), mit einer die Oberseite des Snowboardkörpers 2 bildenden
Oberflächen- oder Dekor-Folie sowie mit einem unteren, an den Untergurt 9
anschließenden Bauflächenbauteil bestehend aus der Laufflächenbelag 11 und den für
den Kantengriff des Snowboards notwendigen Stahlkanten 12, die sich jeweils entlang
jeder Längsseite 3 erstrecken und die die von dem Laufflächenbelag 11 gebildete
Lauffläche des Snowboards mit ihren Stegen 12.1 seitlich begrenzen. Die Stahlkanten
12 besitzen das übliche L-Profil mit dem Steg 12.1 und dem Schenkel 12.2, der mit
einer großen Breite über den Steg 12.1 seitlich wegsteht und auf dem sich die
jeweilige Seitenwange 7 mittelbar oder unmittelbar abstützt, und zwar jeweils über die
gesamte Breite des Schenkels 12.2. Die Stahlkanten 12 sind weiterhin für den
Kanteneingriff so geformt bzw. geschärft, dass sie jeweils am Steg 12 außen liegend
einen möglichst scharfen Kantenbereich 12.3 aufweisen, d.h. einen Kantenbereich
12.3, der von den beiden, dem Schenkel 12.2 entfernt liegenden, ebenen Stegflächen
gebildet sind, die einen Winkel von etwa 90° oder etwas größer als 90° miteinander
einschließen.
Der flach ausgebildete obere Gurt 8 liegt mit seinem Rand auf der Oberseite der
jeweiligen Seitenwange 7 auf und ist dort mit der Seitenwange 7 verbunden. Die
ebenfalls flache Dekorfolie 10 deckt den oberen Gurt 8 auch im Bereich seines mit der
Oberseite der Seitenwange 7 verbundenen Randes ab.
Allen in den Figuren 2 - 5 beschriebenen Ausführungen ist auch gemeinsam, dass die
beiden Stahlkanten 12 an den beiden Längsseiten 3 so vorgesehen sind bzw. dort
einen solchen Verlauf aufweisen, dass sie in einem mittleren Abschnitt 3.1 jeder
Längsseite, d.h. zwischen den beiden Bindungen 4 und 5 dort, wo auch der Abstand
der beiden Längsseiten 3 durch die Taillierung geringer ist in Richtung senkrecht zur
Ebene der Lauffläche von dem Niveau N dieser Lauffläche in Richtung zu der von der
Folie 10 gebildeten Oberseite des Snowboardkörpers 2 hin um einen Betrag x
zurückversetzt sind, während außerhalb dieses Bereichs 3.1, d.h. insbesondere am
vorderen und rückwärtigen Abschnitten 3.2 der Längsseiten die Stahlkanten 12 bzw.
deren Kanten 12.3 auf dem Niveau N der Unterseite des Snowboardkörpers bzw. der
Lauffläche liegen. Hiermit ist ohne eine Störung durch die Stahlkanten 12 ein Rail-Fahren
oder Grinding, d.h. ein Querrutschen mit dem Snowboard 1 auf einem
Geländesteg oder einer Geländekante oder dgl. möglich.
Bei der in den Figur 2 und 3 dargestellten Ausführungsform des dort mit 1a
bezeichneten Snowboards ist dieses Zurücksetzen der Stahlkanten 12 bzw. des
Kantenbereichs 12.3 dadurch erreicht, dass am Beginn des jeweiligen Abschnitts 3.1
die Stahlkanten 12 und deren Kantenbereiche 12.3 zunächst von dem Niveau N in
Richtung der Snowboardkörperoberseite, dann über eine Länge parallel oder im
Wesentlichen parallel zur Snowboardoberseite und am Ende des Abschnitts 3.1 wieder
zurück auf das Niveau N verlaufen. Der Laufflächenbelag 11 ist dann in den Bereich
3.1 jeweils am Rand bei 11.1 abgeschrägt, und zwar derart, dass der Laufflächenbelag
auch in dem Abschnitt 3.1 mit der Abschrägung 11.1 bis an die dem Schenkel 12.1
zugewandte Seite des Steges 12.1 reicht und den Schenkel 12.2 zur Unterseite des
Snowboardkörpers 2a hin abdeckt.
Über die gesamte Länge des Snowboardkörpers 2a ist bei dieser Ausführungsform der
Untergurt 9 mit seinen Rändern zwischen den Stahlkanten 12 und der Unterseite der
Seitenwange 7 angeordnet und mit diesen Elementen in geeigneter Weise,
beispielsweise durch Verkleben usw. verbunden. Weiterhin weisen bei dieser
Ausführungsform auch die Seitenwangen 7 eine Höhe auf, die dem Verlauf der
Stahlkanten 12 entsprechend variiert.
Durch die beschriebene Ausbildung sind bei dem Snowboard 1a die Stahlkanten 12
bzw. deren Kantenbereiche 12.3 in den Abschnitten 3.1 gegenüber der unteren
Lauffläche des Snowboards nach oben verlagert, sodass ein Grinding bzw. Rail-Fahren,
d.h. ein Querrutschen ohne Behinderung durch die Stahlkanten 12 möglich ist.
Die Figur 4 zeigt als weitere Ausführungsform ein Snowboard 1 b, bei dem das
Zurücksetzen der Stahlkanten 12 und der Kantenbereiche 12.3 in den Abschnitten 3.1
dadurch erreicht ist, dass der Laufflächenbelag in diesen Abschnitten über die der
Unterseite des Snowboardkörpers 8b zugewandte Seite der Stege 12.1 vorsteht und
somit unterhalb der Stahlkanten 12 auf dem Niveau N der Lauffläche im jeweiligen
Abschnitt 3.1 einen weiteren, abgerundeten Kantenbereich 11.2 bildet. Dieser ist
gegenüber dem benachbarten Kantenbereich 12.3 in Richtung der Breite des
Snowboardkörpers 2b, d.h. in einer Achsrichtung senkrecht zur Längserstreckung des
Snowboards 1b und parallel zur unteren Lauffläche, um einen Betrag y zur Mitte des
Snowboardkörpers 2b hin versetzt, wobei y etwa gleich der Breite des Steges 12.1 in
dieser Achsrichtung ist.
Bei dieser Ausführungsform liegt der Untergurt 9 mit seinen Randbereichen auf den
Randbereichen des Laufflächenbelages 11 auf. Außerhalb der beiden Abschnitte 3.1
sind dann der Untergurt 9 und der Laufflächenbelag 11 in dem von dem Steg 12.1 und
dem Schenkel 12.2 gebildeten Winkelbereich der Stahlkanten 12 aufgenommen, d.h.
sowohl der Untergurt 9 als auch der Laufflächenbelag 11 reichen mit ihren Rändern
jeweils bis an die dem Schenkel 12.2 zugewandten Seite des Steges 12.1.
In den Abschnitten 3.2 liegen dann die Stahlkanten 12 mit ihren Schenkeln 12.2 direkt
auf den Rändern des Untergurtes 9 auf. In den Abschnitten 3.1 ist zwischen dem
Schenkel 12.2 und dem benachbarten Rand des Untergurtes 9 ein zusätzliches
Material 13 eingebracht, sodass der Laufflächenbelag 11 dann in der beschriebenen
Weise über die Stahlkanten 12 nach unten vorsteht und den zusätzlichen
abgerundeten Kantenbereich 11.2 bildet. Auch der Kern 6 ist in seiner Dicke
entsprechend angepasst, sodass der Laufflächenbelag 11 auch zwischen den
Abschnitten 3.1 eine ebene oder im Wesentlichen ebene Lauffläche bildet.
Die Figur 5 zeigt schließlich als weitere mögliche Ausführungsform ein Snowboard 1c,
dessen Snowboardkörper 2c in den Abschnitten 3.1 eine zusätzliche Stahlkante 14
aufweist, die wiederum das übliche L-Profil bestehend aus dem Steg 14.1 und dem
Schenkel 14.2 besitzt, deren Kantenbereich 14.3 aber abgerundet ist.
Außerhalb der Abschnitte 3.1 ist der Snowboardkörper 2c so ausgebildet, dass der
Untergurt 9 und der Laufflächenbelag 11 mit ihren Rändern jeweils bis an die dem
Schenkel 12.1 zugewandte Seite des Steges 12.1 der den geschärften Kantenbereich
12.3 aufweisenden Stahlkanten 12 reichen, wobei die Seitenwangen 7 dann
unmittelbar auf der Oberseite der Stahlkanten 12 aufliegen.
In den Abschnitten 3.1 reicht dann lediglich der Untergurt 9 mit seinen Randbereichen
bis an die dem jeweiligen Schenkel 12.2 zugewandten Seite der Stege 12.1 der
Stahlkanten 12, während an den Randbereichen des Laufflächenbelages 11 jeweils die
zusätzliche Stahlkante 14 vorgesehen ist, und zwar derart, dass die Ränder des
Laufflächenbelages 11 in diesen Abschnitten 3.1 bis an die dem jeweiligen Schenkel
14.2 zugewandte Seite 14.1 reichen. Auch bei dieser Ausführung sind die
Kantenbereiche 12.3 in den Abschnitten 3.1 wiederum um den Betrag x in Richtung
senkrecht zur Ebene der Lauffläche gegenüber dem Niveau N zurückgesetzt.
Gleichzeitig ist jeder abgerundete Kantenbereich 14.3 in Querrichtung des Snowboard
1 c gegenüber dem benachbarten Kantenbereich 12.3 zur Snowboardmitte hin um den
Betrag y versetzt.
Bei dieser Ausführungsform stützen sich die zusätzlichen Stahlkanten 14 auf der
benachbarten Stahlkante 12 ab, sodass y bei dieser Ausführungsform kleiner als die
Breite des Steges 12.1 ist. Grundsätzlich besteht aber auch die Möglichkeit, die
zusätzlichen Stahlkanten 14 so anzuordnen, dass sie sich nicht unmittelbar auf den
Stahlkanten 12 abstützen, sondern beispielsweise mittelbar über Randbereiche des
Untergurtes oder über zusätzlich eingebrachte Materialien usw.
Es versteht sich, dass die bei der Darstellung der Figuren 2 - 5 vorhandenen, nicht von
beschriebenen Materialien eingenommenen Hohlräume durch einen bei der
Herstellung des jeweiligen Snowboards verwendetes Material, beispielsweise
Kunstharz oder dgl. vollständig ausgefüllt werden. Bei allen beschriebenen
Ausführungsformen ist das Maß x etwa gleich oder größer als die Höhe der Stahlkanten
in der Achsrichtung senkrecht zur Lauffläche und das Maß y etwa gleich der Breite des
Steges 12.1.
Die Erfindung wurde voranstehend an Ausführungsbeispielen beschrieben. Es versteht
sich, dass Änderungen sowie Abwandlungen möglich sind, ohne das dadurch der der
Erfindung zugrunde liegende Erfindungsgedanke verlassen wird.
- 1, 1a, 1b, 1c
- Snowboard
- 2, 2a, 2b, 2c
- Snowboardkörper
- 3
- Längsseite des Snowboards
- 3.1, 3.2
- Abschnitt der Längsseite
- 4, 5
- Bindung
- 6
- Kern
- 7
- Seitenwange
- 8
- Obergurt
- 9
- Untergurt
- 10
- Dekorfol ie
- 11
- Laufflächenbelag
- 11.1
- Schrägfläche
- 11.2
- Kantenbereich
- 12
- Stahlkante
- 12.1
- Steg
- 12.2
- Schenkel
- 12.3
- geschärfter Kantenbereich
- 13
- zusätzliches Material
- 14
- zusätzliche Stahlkante
- 14.1
- Steg
- 14.2
- Schenkel
- 14.3
- abgerundeter Kantenbereich
- L
- Snowboard längsachse
- Q
- Snowboardquerachse
Claims (11)
- Schneegleitbrett, insbesondere Snowboard, mit einem Gleitbrettkörper (2, 2a, 2b, 2c), der an einer Unterseite einen Laufflächenbelag (11) mit Stahlkanten (12) aufweist, die einen Kantenbereich (12,3) für einen Kanteneingriff bilden und jeweils an einer Längsseite (3) des Gleitbrettkörpers (2, 2a, 2b, 2c) vorgesehen sind,
dadurch gekennzeichnet, dass zumindest eine der Stahlkanten (12) in einem Abschnitt (3.1) zwischen den Enden des Gleitbrettkörpers (2, 2a, 2b, 2c) bezogen auf eine Ebene oder ein Niveau (N) der von dem Laufflächenbelag (11) gebildeten Lauffläche um einem Betrag (x) zur Oberseite (10) des Schneegleitbretts hin zurückgesetzt ist. - Schneegleitbrett nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass an beiden Längsseiten des Gleitbrettkörpers (2, 2a, 2b, 2c) die jeweilige Stahlkante (12) bzw. deren Kantenbereich (12.3) gegenüber dem Niveau (N) der Gleitfläche in Richtung zur Oberseite des Gleitbrettkörpers hin zurückgesetzt ist.
- Schneegleitbrett nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Betrag (x), um den der Kantenbereich (12.3) zur Oberseite des Gleitbrettkörpers hin zurückgesetzt ist, gleich oder größer ist als die halbe Höhe, die die Stahlkante (12) bzw. ein Steg (12.1) dieser Stahlkante in einer Achsrichtung senkrecht zur Lauffläche aufweist.
- Schneegleitbrett nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass außerhalb des Abschnittes (3.1) der Kantenbereich (12.3) der Stahlkante (12) in der Ebene der Lauffläche liegt.
- Schneegleitbrett nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Lauffläche bzw. der die Lauffläche bildende Laufflächenbelag (11) in dem genannten Abschnitt (3.1) in der Nähe der betreffenden Längsseite (3) einen ausgehend von dem Niveau (N) der Lauffläche schräg zur Stahlkante (12) verlaufenden Abschnitt (11.1) bildet.
- Schneegleitbrett nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in dem genannten Abschnitt zusätzlich zu der Stahlkante (12) bzw. zu dem Kantenbereich (12.3) in der Ebene der Lauffläche eine zusätzliche Kante bzw. ein zusätzlicher Kantenbereich (11.2, 12.3) gebildet ist.
- Schneegleitbrett nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der zusätzliche Kantenbereich (11.2, 14.3) gegenüber dem Kantenbereich (12.3) der Stahlkante (12) in einer Achsrichtung quer zur Gleitbrettkörperlängsrichtung (L) zur Mitte des Gleitbrettkörpers (2, 2a, 2b, 2c) hin versetzt ist.
- Schneegleitbrett nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der zusätzliche Kantenbereich (11.2, 14.3) abgerundet ist.
- Schneegleitbrett nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der zusätzliche Kantenbereich (11.2) von einer überstehenden Kante des Laufflächenbelages (11) gebildet ist.
- Schneegleitbrett nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der zusätzliche Kantenbereich (14.3) von einer zusätzlichen Stahlkante (14) gebildet ist.
- Schneegleitbrett nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass bei Ausbildung des Schneegleitbretts als Snowboard der wenigstens eine Abschnitt (3.1) mit der zurückgesetzten Stahlkante (12) sich zwischen den am Snowboardkörper (2) vorgesehenen Bindungen (4, 5) befindet.
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