EP1514994A2 - Catching device for a climbing safety system - Google Patents
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- EP1514994A2 EP1514994A2 EP04021747A EP04021747A EP1514994A2 EP 1514994 A2 EP1514994 A2 EP 1514994A2 EP 04021747 A EP04021747 A EP 04021747A EP 04021747 A EP04021747 A EP 04021747A EP 1514994 A2 EP1514994 A2 EP 1514994A2
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Classifications
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
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- E06C—LADDERS
- E06C7/00—Component parts, supporting parts, or accessories
- E06C7/18—Devices for preventing persons from falling
- E06C7/186—Rail or rope for guiding a safety attachment, e.g. a fall arrest system
- E06C7/187—Guiding rail
Definitions
- the invention relates to a safety gear for a climbing protection system for Preventing a person from falling off a ladder, a pedestal or similar.
- the safety gear with a runner, respectively Carriage equipped, which in a guide rail running.
- the person to be secured carries a safety harness and is through Connecting means with the housing of the rotor carriage of the safety gear connected.
- the safety gear according to the invention finds to Securing the crash of people use for unlimited heights.
- the invention therefore has the task of providing a safety gear for a climbing system which can be used in, for example, negatively inclined ladders, whereby the release of the runner functions as a function of the speed.
- no impairment of function by unlocking the pawl of the runner by the riser task is not directly connected to the pawl or the brake eccentric, but only with the housing in which the locking mechanism is encapsulated. It should not interfere with the system in case of spring break occur by the pawl forcibly guided by a follower roller dips into the bottom of a guide rail.
- a built-in return spring has only the task of returning the pawl to the normal position to allow a descent.
- the essence of the invention consists in a safety gear, which a System in which the blocking system on speed reacts, this factor in the case of crash, the all-important size which is not distorted or influenced by any circumstances can be.
- the speed-dependent release of the system means that a neutral in their center of gravity Pawl actuated by a follower roller directly via a mechanism is blocked and in a catch catch of a guide rail of the system becomes.
- the solution of the invention thus consists in the system of mechanical converter, in which the follower roller the input and the pawl represent the output.
- the speed-dependent means Activation that the pawl of a sensing roller directly is operated by a mechanism and in the catch catch of the guide rail blocked.
- the follower roller is designed as a profiled wheel the possibility that the thus formed profile wheel radially moved in the guide rail and the catch catch as a locking element serves to stop the fall.
- the operation as well as the Rastung the system of safety gear is preferably carried out on two parallel levels. With increasing speed remains the Return spring no longer enough time the pawl in the Return home position, which blocks the system.
- the movement of the pawl in the Guided rail raised catch catch triggered.
- the possibility of the notches of the catch catch by Cross tubes, webs or bolts form. Furthermore, the
- Movement be triggered by other systems that convert an axial movement into a radial movement, such as a rack with a gear, or even curves with a coupling gear. All mechanical converters are suitable and applicable for this application.
- the system of the safety gear can be formed from already known modules in which, for example, a carriage is guided over a vertical rail, which has at regular intervals bent catch latches, or in systems of aluminum transverse webs of rectangular tubes for receiving the collection shock.
- this system of a safety gear is also applicable, but a locking or blocking function is not required. Nevertheless, a problem-free driving over any screws or fasteners is possible by the direct or indirect Wippfunktion.
- the direct action mechanism preferably consists of a follower roller attached to one end of a neutral center of gravity mechanism mounted transversely to the direction of travel.
- the pawl At the lower end of the mechanism is the pawl, which dips again and again between the catch slots of the guide rail through the, the catch pegs overcoming feeler.
- the return spring By a return spring, the pawl is then repeatedly pulled back to the starting position and allows you to descend to a predefined speed. If this speed is too high, for example, when slipping off the person climbing a rung, the return spring does not have sufficient time to bring the pawl in the starting position, which forcibly locking the submerged pawl in one of the catching pegs in the form of catch noses or transverse webs of the guide rail leads, which stops the downward movement.
- a mechanism in which the movement of the sensing roller is transmitted via a rack and a gear mounted in the rotor housing gear on the pawl. This then performs each of the counter-movement of the sensing roller and is also returned by a spring in the starting position.
- the axial distance of the follower roller to the pawl can be changed via a link disc, which also different grid can be run over.
- a wheel can also be used, the contour of which maps the optimum grid and driven via the catching latches of the guide rail turn actuated integrated in the rotor rocker-mounted pawl.
- a crescent-shaped pawl 3 is mounted like a rocker about a pivot point 2.
- the sickle-shaped pawl 3 has at its upper end a sensing roller 4 and at its lower leg approximately centrally disposed a return spring 5, which has its fixed point in the rotor housing 1.
- the device has an attachment point 6, via which the climber is connected to the safety gear.
- the running as a carriage rotor housing 1 is guided on a guide rail B.
- In the guide rail B are parallel and spaced from the outside of the guide rail B capture pawls A, which can also be designed as a pin, or webs, in a defined distance.
- the return spring 5 is no longer able to cause the retrieval of the pawl 3 at high speed, because the above-arranged sensing roller 4 constantly abuts against the guide catches A and thereby prevents the wedge-shaped tip is pulled by the return spring 5 in the rotor housing 1 , In this way the free fall is stopped.
- the pivot axis 2 is formed with its central bolt with respect to their dimensions such that it easily absorbs the forces occurring the rocker-like pawl 3 and ensures a constant mobility during operation.
- the catch latches A are preferably notched as a material from the guide rail B arranged parallel to the second rail, or are formed by cross tubes, webs or bolts.
- a toothed pawl 3 is axially mounted in the rotor housing 1 instead of the rocker.
- the pawl 3 is connected via a mounted on a pivot axis 2 gear 7 with a likewise axially mounted rack 8, at the lower end of a sensing roller 4 is attached.
- the sensing roller 4 is repeatedly brought via a compression spring 9 in its initial position.
- the device has an attachment point 6, via which the climber is connected to the safety gear.
- Trained as a carriage rotor housing 1 is guided on a guide rail B.
- the guide rail B are parallel and spaced from the outside of the guide rail B snap-A, which can also be designed as a bolt, or webs, in a defined distance.
- the rack 8 transmits the upward movement of the gear 7 as a negative to the toothed pawl 3.
- the compression spring 9 presses the rack 8 downwards, wherein the follower roller 4 is again pressed against the rail base of the guide rail B.
- the speed-dependent system according to the invention is shown in Figure 3 using a cam 10 in the function of the pawl 3.
- the follower roller 4 is mounted axially with a catch notch 12 in the rotor housing 1.
- the pawl 3 is mounted on a pivot axis 2.
- the sensing roller 4 is brought over the buffer spring 11 and the compression spring 9 repeatedly in its initial position.
- the pawl 3 is in turn brought by the compression spring 9 in its initial position.
- the device has an attachment point 6, via which the climber is connected to the safety gear. Trained as a carriage rotor housing 1 is guided on a guide rail B.
- the upward movement of the cam 10 is delayed by the moment of inertia of the buffer spring 11 due to the momentum of the follower roller 4. Due to the delay, the cam 10 can not pivot the pawl 3 in time around the pivot axis 2 out of the region of the catch notch 12. The follower roller 4 is blocked and abuts against the catch catch A, whereby the downward movement is stopped.
- the moment of inertia of the spring 5 is greater than the moment of inertia the tracking roller 4 having unit 3, such that from a predetermined speed, the sensing roller 4 in a clockwise direction is twisted and the spring 5 is unable, the lever 3 in a timely manner turn back counterclockwise before the end of the lever 3 the next catch catch A reached.
- the spring means 5 also has a larger moment of inertia, as the sensing roller unit 4, which is in mechanical coupling in this embodiment with the pawl 3 via a gear 7, these parts being a smaller Moment of inertia than the spring means 5 have.
- the radius of the roller 4 is larger or equal to the height of the catch pegs (A), so that the role 4 on the Fangrasten (A) can run away, as described above is.
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Fangvorrichtung für ein Steigschutzsystem zur Verhinderung des Absturzes einer Person von einer Leiter, einem Podest oder dergleichen.' Dazu ist die Fangvorrichtung mit einem Läufer, beziehungsweise Schlitten ausgestattet, welcher in einer Führungsschiene läuft. Die zu sichernde Person trägt einen Auffanggurt und ist durch ein Verbindungsmittel mit dem Gehäuse des Läuferschlittens der Fangvorrichtung verbunden. Die erfindungsgemäße Fangvorrichtung findet zur Sicherung des Absturzes von Personen Einsatz für unbegrenzte Höhen. The invention relates to a safety gear for a climbing protection system for Preventing a person from falling off a ladder, a pedestal or similar.' For this purpose, the safety gear with a runner, respectively Carriage equipped, which in a guide rail running. The person to be secured carries a safety harness and is through Connecting means with the housing of the rotor carriage of the safety gear connected. The safety gear according to the invention finds to Securing the crash of people use for unlimited heights.
Bisher ist mit der DE 296 19 789 die Lösung eines Fallschutzläufers mit integriertem federunterstützendem Bremsexzenter, der über einen Gurtanschlusshebel direkt mit der Steigperson verbunden ist, bekannt. Durch sogenannten Rückenzug, nämlich dem Zurücklehnen der Steigperson beim Steigen, wird der Exzenter entriegelt gehalten. Im Absturzfall ändert sich die Wirkrichtung der Kraft durch die auf die Steigperson wirkende Gravitation von der Horizontalen in die Vertikale. Dabei drückt die Rückholfeder den Bremsexzenter gegen die Schiene und bremst dadurch den Läufer und die mit ihm verbundene Person.So far, with the DE 296 19 789 the solution of a fall arrester with integrated spring-assisted brake eccentric, which has a belt connection lever directly connected with the climber is known. By so-called back train, namely the reclining of the climber when climbing, the eccentric is kept unlocked. In case of a crash changes the direction of action of the force by the person acting on the person climbing Gravity from the horizontal to the vertical. The presses Return spring the brake eccentric against the rail and thereby brakes the runner and the person connected with him.
Dieser Lösung haftet der Nachteil an, dass dieses Sicherungssystem im Falle eines Federbruches seine Funktion und Aufgabe der Sicherung einer Person verliert. Zudem beeinflussen äußere Faktoren wie Vereisung oder Schmierstoffe die Effizienz. Beim sogenannten "Hintüberfallen" blockiert die Steigperson den Bremsexzenter der Fangvorrichtung im geöffneten Zustand, was zwangsläufig zum Absturz der eigentlich zu sichernden Person führt. In negativ geneigten Steigwegen ab 1,5 Grad wird die Funktionsweise dieser Vorrichtung bereits negativ beeinflusst.This solution has the disadvantage that this security system in Fall of a spring break its function and task of securing a person loses. In addition, external factors such as icing influence or lubricants the efficiency. In the so-called "hijacking" blocks the person climbing the brake eccentric of the safety gear in open state, which inevitably leads to the crash of actually too captive person leads. In negatively inclined climbing paths from 1.5 degrees the functioning of this device is already adversely affected.
Ferner ist mit der Schrift EP 0418 405 ein Fallschutzläufer mit sichelartiger Sperrklinke bekannt. Dieser Läufer arbeitet mit einer integrierten Sichel die sich durch Gravitation immer so ausrichtet, das der Läufer in "Normalstellung" als auch in "up side down Stellung" funktioniert. Ein Einsatz des Läufers gegen die Wirkrichtung ist somit ausgeschlossen. Auch hier wird die Sichel durch Zurücklehnen während des Steigens außer Einsatz gebracht. Im Absturzfall wird die Sichel durch Rückholfedern gegen die sich ändernde Wirkrichtung der Krafteinleitung durch die Steigperson gegen in der Führungsschiene ausgeprägte Fangnasen gedrückt, wodurch der Läufer und somit auch die Steigperson arretiert wird.Furthermore, with the document EP 0418 405 a fall arrester with sickle-like Pawl known. This runner works with an integrated Sickle that is always aligned by gravity, the runner in "Normal position" as well as in "up side down position" works. One Use of the rotor against the direction of action is thus excluded. Again, the sickle is leaning back while climbing put out of action. In the event of a fall, the sickle is returned by return springs against the changing direction of action of the force by the Riser against pronounced catch noses in the guide rail pressed, causing the runner and thus the riser locked becomes.
Dieser Lösung haftet wiederum der Nachteil an, dass dieses System im Falle eines Federbruches wirkungslos wird und nicht mehr funktioniert. Weiterhin kann bei diesem System die Steigperson den Arretierungsmechanismus der Fangeinrichtung im geöffneten Zustand blockieren, was zwangsläufig ebenfalls zum Absturz der eigentlich zu sichernden Person führt. Bei negativ geneigten Steigwegen ab 1,5 Grad wird zudem die Funktionsweise dieses Systems negativ beeinflusst.This solution in turn has the disadvantage that this system in Fall of a spring break becomes ineffective and no longer works. Furthermore, in this system, the riser the locking mechanism the catching device in the open state block what inevitably also to the crash of the actually secured person leads. For negatively inclined climbing paths from 1.5 degrees is also the How this system works negatively affects.
Weiterhin ist mit der Lösung gemäß DE 299 20 850 die Lösung eines Fallschutzläufers mit drehbar gelagerter Sperrklinke bekannt. Dieser Läufer arbeitet mit einer integrierten, federunterstützenden Sperrklinke, welche mit der Steigperson direkt verbunden ist. Durch sogenannten Rückenzug, nämlich dem Zurücklehnen der Steigperson beim Steigen, wird die Steigsperre entriegelt gehalten. Im Absturzfall ändert sich die Wirkrichtung der Kraft durch die auf die Steigperson wirkende Gravitation von der Horizontalen in die Vertikale. Die Rückholfeder drückt die Sperrklinke gegen die Schiene und arretiert somit den Läufer sowie die mit ihm verbundene Person.Furthermore, with the solution according to DE 299 20 850, the solution of Fallschutzläufers with rotatably mounted pawl known. This runner works with an integrated, spring assisting pawl, which is directly connected with the climber. By so-called Backtrain, namely the reclining of the ascending person when climbing, the climbing barrier is kept unlocked. In case of a crash, the changes Effective direction of the force due to gravity acting on the ascending person from the horizontal to the vertical. The return spring presses the Pawl against the rail and thus locks the runners and the person associated with him.
Nachteilig bei dieser Lösung wirkt, dass dieses System bei einem Federbruch ebenfalls nicht mehr funktioniert und bei negativ geneigten Steigwegen ab etwa 1,5 Grad die Funktionsweise negativ beeinflusst wird.The disadvantage of this solution is that this system at a Spring break also no longer works and in negative inclined Ascending from about 1.5 degrees, the operation negatively affected becomes.
Die Erfindung stellt sich daher die Aufgabe eine Fangvorrichtung für ein
Steigsystem zu schaffen welches einsetzbar ist in beispielsweise negativ
geneigten Leitern, wobei die Auslösung des Läufers geschwindigkeitsabhängig
funktioniert. Außerdem soll mit der erfindungsgemäßen Lösung
keine Beeinträchtigung der Funktion durch Entriegeln der Sperrklinke des
Läufers möglich sein, indem die Steigperson aufgabengemäß nicht direkt
mit der Sperrklinke beziehungsweise dem Bremsexzenter verbunden ist,
sondern nur mit dem Gehäuse, in dem der Arretierungsmechanismus
gekapselt ist. Es soll keine Beeinträchtigung des Systems bei Federbruch
eintreten, indem die Sperrklinke zwangsgeführt durch eine Tastrolle in
den Grund einer Führungsschiene eintaucht. Eine eingebaute Rückholfeder
hat lediglich die Aufgabe, die Sperrklinke in die Normalstellung zurückzuführen,
um ein Absteigen zu ermöglichen. Im Falle eines Federbruches
verriegelt das System, statt zu entriegeln, wodurch ein Höchstmaß
an Sicherheit gewährleistet ist. Die erfindungsgemäße Vorrichtung
kann dann manuell entriegelt werden, um ein Absteigen zu ermöglichen.
Neben der vorrangig einzustufenden und absolut gewährleisteten
Sicherheit der Steigperson durch eine mit der Vorrichtung verbundene
hohe Funktionssicherheit, soll diese relativ einfach in ihrem Aufbau
ausgebildet sein und kostengünstig herstellbar sein.
Die Aufgabe der Erfindung wird gelöst, durch die im kennzeichnenden Teil
des Anspruchs 1 aufgezeigten Merkmale. Die nachfolgenden Ansprüche
stellen vorteilhafte Ausgestaltungen dar.The invention therefore has the task of providing a safety gear for a climbing system which can be used in, for example, negatively inclined ladders, whereby the release of the runner functions as a function of the speed. In addition, should be possible with the solution according to the invention no impairment of function by unlocking the pawl of the runner by the riser task is not directly connected to the pawl or the brake eccentric, but only with the housing in which the locking mechanism is encapsulated. It should not interfere with the system in case of spring break occur by the pawl forcibly guided by a follower roller dips into the bottom of a guide rail. A built-in return spring has only the task of returning the pawl to the normal position to allow a descent. In the event of a spring break, the system locks instead of unlocking, ensuring the highest level of safety. The device according to the invention can then be unlocked manually to allow a descent.
In addition to the priority classified and absolutely guaranteed safety of the person climbing by a device connected to the high reliability, this should be relatively simple in design and be inexpensive to produce.
The object of the invention is achieved by the indicated in the characterizing part of
Das Wesen der Erfindung besteht in einer Fangvorrichtung, welche ein System aufweist, bei welchem dass Blockiersystem auf Geschwindigkeit reagiert, wobei dieser Faktor im Absturzfall die alles entscheidende Größe darstellt, welche durch keine Umstände verfälscht oder beeinflusst werden kann. Die geschwindigkeitsabhängige Auslösung des Systems bedeutet, dass eine in ihrem Masseschwerpunkt neutral gelagerte Sperrklinke von einer Tastrolle direkt über einen Mechanismus betätigt wird und in einer Fangraste einer Führungsschiene des Systems blockiert wird. Die Lösung der Erfindung besteht somit in dem System eines mechanischen Umformers, bei welchem die Tastrolle den Eingang und die Sperrklinke den Ausgang darstellen. Somit bedeutet die geschwindigkeitsabhängige Auslösung, dass die Sperrklinke von einer Tastrolle direkt über einen Mechanismus betätigt wird und in der Fangraste der Führungsschiene blockiert. Wird die Tastrolle als Profilrad ausgeführt besteht die Möglichkeit, dass sich das solchermaßen ausgebildete Profilrad radial in der Führungsschiene bewegt und die Fangraste als Arretierungselement zum Aufhalten des Sturzes dient. Die Betätigung sowie die Rastung des Systems der Fangvorrichtung erfolgt vorzugsweise auf zwei parallelen Ebenen. Bei zunehmender Geschwindigkeit bleibt der Rückholfeder nicht mehr genügend Zeit die Sperrklinke in die Ausgangsstellung zurückzubringen, worauf das System blockiert. Vorzugsweise wird die Bewegung der Sperrklinke von in der Führungsschiene aufgebogenen Fangraste ausgelöst. Wahlweise besteht ferner alternativ die Möglichkeit, die Ausklinkungen der Fangraste durch Querrohre, Stege oder auch Bolzen auszubilden. Ferner kann die The essence of the invention consists in a safety gear, which a System in which the blocking system on speed reacts, this factor in the case of crash, the all-important size which is not distorted or influenced by any circumstances can be. The speed-dependent release of the system means that a neutral in their center of gravity Pawl actuated by a follower roller directly via a mechanism is blocked and in a catch catch of a guide rail of the system becomes. The solution of the invention thus consists in the system of mechanical converter, in which the follower roller the input and the pawl represent the output. Thus, the speed-dependent means Activation that the pawl of a sensing roller directly is operated by a mechanism and in the catch catch of the guide rail blocked. If the follower roller is designed as a profiled wheel the possibility that the thus formed profile wheel radially moved in the guide rail and the catch catch as a locking element serves to stop the fall. The operation as well as the Rastung the system of safety gear is preferably carried out on two parallel levels. With increasing speed remains the Return spring no longer enough time the pawl in the Return home position, which blocks the system. Preferably, the movement of the pawl in the Guided rail raised catch catch triggered. Optionally exists alternatively, the possibility of the notches of the catch catch by Cross tubes, webs or bolts form. Furthermore, the
Bewegung durch weitere Systeme ausgelöst werden, welche eine axiale
Bewegung in eine radiale Bewegung umwandeln, wie beispielsweise eine
Zahnstange mit einem Zahnrad, oder auch Kurvenbewegungen mit einem
Koppelgetriebe. Sämtliche mechanischen Umformer sind für diesen
Einsatz geeignet und anwendbar. Das System der Fangvorrichtung kann
aus bereits bekannten Modulen gebildet werden, bei welchen
beispielsweise ein Schlitten über eine vertikale Schiene geführt wird,
welche in regelmäßigen Abständen aufgebogene Fangrasten,
beziehungsweise bei Systemen aus Aluminium Querstege aus Rechteckrohren
zur Aufnahme des Auffangstoßes aufweist.
Bei horizontal verlaufenden Führungsschienen ist dieses System einer
Fangvorrichtung ebenfalls anwendbar, wobei jedoch eine Arretier- oder
Blockierfunktion nicht erforderlich ist. Dennoch ist durch die direkte oder
indirekte Wippfunktion ein problemloses Überfahren etwaiger Schrauben
beziehungsweise von Befestigungselementen möglich.
Das System mit direkt wirkendem Mechanismus besteht vorzugsweise
aus einer Tastrolle, die an einem Ende einer quer zur Laufrichtung
gelagerten Mechanik mit neutralem Masseschwerpunkt befestigt ist. Am
unteren Ende der Mechanik befindet sich die Sperrklinke, welche durch
die, die Fangrasten überfahrende Tastrolle immer wieder zwischen den
Fangrasten der Führungsschiene eintaucht. Durch eine Rückholfeder wird
die Sperrklinke dann immer wieder in die Ausgangsstellung zurückgezogen
und ermöglicht ein Absteigen bis zu einer vordefinierten Geschwindigkeit.
Wird diese Geschwindigkeit zu groß, beispielsweise beim
Abrutschen der Steigperson von einer Sprosse, besitzt die Rückholfeder
nicht mehr ausreichende Zeit die Sperrklinke in die Ausgangsstellung zu
bringen, was zwangsweise zum Verriegeln der eingetauchten Sperrklinke
in einer der Fangrasten in Form von Fangnasen oder auch Querstegen
der Führungsschiene führt, wodurch die Abwärtsbewegung gestoppt wird.
Bei Führungsschienen deren Rastermaß durch Befestigungselemente
nicht eindeutig definiert ist, gelangt vorzugsweise ein Mechanismus zum
Einsatz, bei welchem die Bewegung der Tastrolle über eine Zahnstange
und ein im Läufergehäuse gelagertes Zahnrad auf die Sperrklinke
übertragen wird. Diese führt dann jeweils die Gegenbewegung der
Tastrolle aus und wird ebenfalls durch eine Feder in die Ausgangsstellung
zurückgestellt. Der axiale Abstand der Tastrolle zur Sperrklinke kann über
eine Kulissenscheibe verändert werden, womit auch unterschiedliche
Raster überfahren werden können.
Weiterhin kann ebenso ein Rad zum Einsatz gelangen, dessen Kontur die
des optimalen Rasters abbildet und angetrieben über die Fangrasten der
Führungsschiene wiederum eine im Läufer integrierte wippengelagerte
Sperrklinke betätigt.
Während direkt geführte Verriegelungssysteme ein genau auf die Geometrie
der Wippe abgestimmtes Raster benötigen, funktionieren indirekte
beziehungsweise verstellbare Systeme auch auf undefinierte Raster.
Um einen etwaigen Absturz der Steigperson durch das Versagen der
Rückholfeder auszuschließen, wurde das erfindungsgemäße System
derart ausgeführt, dass die eingebaute Rückholfeder lediglich zum
Zurückstellen der Sperrklinke dient. Ein auftretender Federbruch würde
der Verriegelungsfunktion sogar noch entgegen wirken.
Die Fangvorrichtung basiert somit wie vorstehend ausgeführt auf einer
Zwangsführung. Bei einem Absturz rastet die direkt oder indirekt
zwangsgeführte Wippe der Sperrklinke aufgrund der Trägheit ihrer Masse
in ein definiertes Raster von Fangnasen in Form beabstandet angeordneter
Fangrasten ein und stoppt somit die Abwärtsbewegung ab einer
bestimmten Geschwindigkeit. Die Fangeinrichtungen weisen wie aufgezeigt
einen gleit- oder auch rollengelagerten Schlitten auf, der axial an
einer Führungsschiene geführt wird. Diese Führungsschiene kann sowohl
frei an einer bereits vorhandenen Leiter oder Gitterkonstruktion angeordnet
sein, als auch in ein Leitersystem integriert sein.Movement be triggered by other systems that convert an axial movement into a radial movement, such as a rack with a gear, or even curves with a coupling gear. All mechanical converters are suitable and applicable for this application. The system of the safety gear can be formed from already known modules in which, for example, a carriage is guided over a vertical rail, which has at regular intervals bent catch latches, or in systems of aluminum transverse webs of rectangular tubes for receiving the collection shock.
For horizontally extending guide rails this system of a safety gear is also applicable, but a locking or blocking function is not required. Nevertheless, a problem-free driving over any screws or fasteners is possible by the direct or indirect Wippfunktion.
The direct action mechanism preferably consists of a follower roller attached to one end of a neutral center of gravity mechanism mounted transversely to the direction of travel. At the lower end of the mechanism is the pawl, which dips again and again between the catch slots of the guide rail through the, the catch pegs overcoming feeler. By a return spring, the pawl is then repeatedly pulled back to the starting position and allows you to descend to a predefined speed. If this speed is too high, for example, when slipping off the person climbing a rung, the return spring does not have sufficient time to bring the pawl in the starting position, which forcibly locking the submerged pawl in one of the catching pegs in the form of catch noses or transverse webs of the guide rail leads, which stops the downward movement. In guide rails whose pitch is not clearly defined by fasteners, preferably a mechanism is used, in which the movement of the sensing roller is transmitted via a rack and a gear mounted in the rotor housing gear on the pawl. This then performs each of the counter-movement of the sensing roller and is also returned by a spring in the starting position. The axial distance of the follower roller to the pawl can be changed via a link disc, which also different grid can be run over.
Furthermore, a wheel can also be used, the contour of which maps the optimum grid and driven via the catching latches of the guide rail turn actuated integrated in the rotor rocker-mounted pawl.
While directly guided locking systems require a grid that is precisely matched to the geometry of the rocker, indirect or adjustable systems also work on undefined grids.
In order to exclude any possible fall of the person climbing due to the failure of the return spring, the system according to the invention has been designed such that the built-in return spring only serves to reset the pawl. An occurring spring break would even counteract the locking function.
The safety gear is thus based on a positive guidance as stated above. In a crash, the directly or indirectly forcibly guided rocker of the pawl engages due to the inertia of their mass in a defined grid of catch noses in the form of spaced catch grips and thus stops the downward movement from a certain speed. As shown, the catching devices have a sliding or roller-mounted slide, which is guided axially on a guide rail. This guide rail can be arranged both freely on an existing conductor or grid construction, as well as integrated into a ladder system.
Die Erfindung soll an drei Ausführungsbeispielen näher erläutert werden. In den zugehörigen Zeichnungen zeigt:
- Figur 1:
- den Schnitt der Fangvorrichtung mit Wippe
- Figur 2:
- den Schnitt der Fangvorrichtung mit Zahnstange
- Figur 3:
- den Schnitt der Fangvorrichtung mit Nocken
- FIG. 1:
- the cut of the safety gear with rocker
- FIG. 2:
- the cut of the safety gear with rack
- FIG. 3:
- the section of the safety gear with cams
In einem Läufergehäuse 1 ist eine sichelförmige Sperrklinke 3 wippenartig
um einen Schwenkpunkt 2 gelagert. Die sichelförmige Sperrklinke 3
besitzt an ihrem oberen Ende eine Tastrolle 4 sowie an ihrem unteren
Schenkel etwa mittig angeordnet eine Rückholfeder 5, welche im
Läufergehäuse 1 ihren Festpunkt hat. Schließlich weist die Vorrichtung
einen Anschlagpunkt 6 auf, über den die Steigperson mit der
Fangvorrichtung verbunden ist. Das als Schlitten ausgeführte
Läufergehäuse 1 wird auf einer Führungsschiene B geführt. In der
Führungsschiene B befinden sich parallel und beabstandet zur
Außenseite der Führungsschiene B Fangrasten A, die auch als Bolzen,
oder Stege ausgeführt sein können, in einem definierten Abstand. Beim
Auslösen der Sperrklinke 3 durch zu hohe Geschwindigkeit greift eine
keilförmige Spitze des unteren Schenkels der Sperrklinke 3 hinter die im
spitzen Winkel nach oben ausgestaltete Fangraste A ein und bremst
beziehungsweise stoppt die fallartige Bewegung der Fangvorrichtung. Die
Rückholfeder 5 ist bei hoher Geschwindigkeit nicht mehr in der Lage die
Rückholung der Sperrklinke 3 zu bewirken, weil die oben angeordnete
Tastrolle 4 ständig gegen die Führungsrasten A stößt und dadurch
verhindert, dass die keilförmige Spitze durch die Rückholfeder 5 in das
Läufergehäuse 1 gezogen wird. Auf solche Weise wird der freie Fall
gestoppt. Die Schwenkachse 2 ist mit ihrem zentrischen Bolzen bezüglich
ihrer Dimensionierung derart ausgebildet, dass sie problemlos die
auftretenden Kräfte der wippenartigen Sperrklinke 3 auffängt und
während des Betriebes auch eine ständige Beweglichkeit gewährleistet.
Die Fangrasten A sind vorzugsweise als Material aus der zur
Führungsschiene B parallel angeordneten zweiten Schiene ausgeklinkt,
oder werden durch Querrohre, Stege beziehungsweise auch Bolzen
gebildet.
In einem zweiten Ausführungsbeispiel unter Verwendung einer Zahnstange
sowie eines Zahnrades wird das erfindungsgemäße geschwindigkeitsabhängige
System analog in Figur 2 dargestellt. Dabei ist in dem
Läufergehäuse 1 anstelle der Wippe eine verzahnte Sperrklinke 3 axial
gelagert. Die Sperrklinke 3 ist über ein, auf einer Schwenkachse 2
gelagertes Zahnrad 7 mit einer ebenfalls axial gelagerten Zahnstange 8
verbunden, an deren unterem Ende eine Tastrolle 4 befestigt ist. Die
Tastrolle 4 wird über eine Druckfeder 9 immer wieder in ihre Ausgangsstellung
gebracht. Schließlich weist die Vorrichtung einen Anschlagpunkt
6 auf, über welchen die Steigperson mit der Fangvorrichtung verbunden
ist. Das als Schlitten ausgebildete Läufergehäuse 1 wird auf einer Führungsschiene
B geführt. In der Führungsschiene B befinden sich parallel
und beabstandet zur Außenseite der Führungsschiene B Fangrasten A,
welche auch als Bolzen, oder Stegen ausgeführt sein können, in einem
definierten Abstand. Beim Überfahren der Fangrasten A mittels der
Tastrolle 4 wird diese nach oben gedrückt, wobei die Zahnstange 8 die
Aufwärtsbewegung über das Zahnrad 7 als Negativ auf die verzahnte
Sperrklinke 3 überträgt. Nach dem Überfahren der Fangraste A drückt die
Druckfeder 9 die Zahnstange 8 nach unten, wobei die Tastrolle 4 wieder
gegen den Schienengrund der Führungsschiene B gedrückt wird. Über
das Zahnrad 7 wird diese Bewegung ebenfalls auf die Sperrklinke 3
übertragen, die dann wieder so weit in das Läufergehäuse 1 eintaucht,
dass ein problemloses Überfahren der Fangraste A möglich ist. Wird die
Abwärtsgeschwindigkeit beispielsweise durch einen Absturz der über den
Anschlagpunkt 6 mit der Fangvorrichtung verbundenen Steigperson zu
groß, bleibt der Rückholfeder 5 nach Überfahren der Fangraste A nicht
mehr genügend Zeit die Zahnstange 8 mit Tastrolle 4 in die Ausgangsstellung
zu bringen. Das führt zu dazu, dass die Sperrklinke 3 ebenfalls
nicht vollständig in das Läufergehäuse 1 eintauchen kann und somit
gegen die Fangnase A stößt und die Abwärtsbewegung stoppt. Die
Sperrklinke 3 sowie deren Führung sind so ausgelegt, dass sie die im
Absturz auftretenden Kräfte aufnehmen kann.
Im dritten Ausführungsbeispiel ist das erfindungsgemäße geschwindigkeitsabhängige
System in Figur 3 unter Verwendung eines Nockens 10 in
der Funktion der Sperrklinke 3 dargestellt. Dabei ist im Läufergehäuse 1
die Tastrolle 4 mit einer Fangkerbe 12 axial gelagert. Die Sperrklinke 3 ist
auf einer Schwenkachse 2 gelagert. Durch die Auf- und Abwärtsbewegung
des Nockens 10 wird die Sperrklinke 3 um die Schwenkachse 2
geschwenkt. Die Tastrolle 4 wird über die Pufferfeder 11 und die Druckfeder
9 immer wieder in ihre Ausgangsstellung gebracht. Die Sperrklinke
3 wird wiederum durch die Druckfeder 9 in ihre Ausgangsstellung
gebracht. Schließlich weist die Vorrichtung einen Anschlagpunkt 6 auf,
über den die Steigperson mit der Fangvorrichtung verbunden ist. Das als
Schlitten ausgebildete Läufergehäuse 1 wird auf einer Führungsschiene B
geführt. In der Führungsschiene B befinden sich parallel und beabstandet
zur Außenseite der Führungsschiene B Fangrasten A, die auch als Bolzen
oder Stege ausgeführt sein können, in einem definierten Abstand. Beim
Überfahren der Fangrasten A mit der Tastrolle 4 wird diese nach oben
gedrückt, wobei sich die Aufwärtsbewegung über die Pufferfeder 11 auf
den Nocken 10 überträgt. Der Nocken 10 drückt gegen die ausgeformte
Sperrklinke 3 und schwenkt diese um die Schwenkachse 2 aus dem
Bereich der Fangkerbe 12 und ermöglicht somit das Eintauchen der
Tastrolle 4 in das Läufergehäuse 1. Nach dem Überfahren der Fangraste
A, drücken die Pufferfeder 11 und die Druckfeder 9 den Nocken 10 und
die Tastrolle 4 wieder nach unten in die Ausgangsstellung. Die Druckfeder
9 stellt die Sperrklinke 3 in ihre Ausgangsstellung zurück. Wird die
Abwärtsgeschwindigkeit wie beispielsweise durch einen Absturz der über
den Anschlagpunkt 6 mit der Fangvorrichtung verbundenen Steigperson
zu groß, wird die Aufwärtsbewegung des Nockens 10, durch den Impuls
der Tastrolle 4, durch das Trägheitsmoment der Pufferfeder 11 verzögert.
Durch die Verzögerung kann der Nocken 10 die Sperrklinke 3 nicht
rechtzeitig um die Schwenkachse 2 aus dem Bereich der Fangkerbe 12
schwenken. Die Tastrolle 4 wird blockiert und stößt gegen die Fangraste
A, wodurch die Abwärtsbewegung gestoppt wird.In a
In a second exemplary embodiment using a toothed rack and a toothed wheel, the speed-dependent system according to the invention is shown analogously in FIG. In this case, a
In the third embodiment, the speed-dependent system according to the invention is shown in Figure 3 using a
Bei der erfindungsgemäßen Fangschutzvorrichtung ist bei der ersten
Ausführungsform das Trägheitsmoment der Feder 5 größer als das Trägheitsmoment
der die Tastrolle 4 aufweisenden Einheit 3, derart, dass ab
einer vorgegebenen Geschwindigkeit die Tastrolle 4 im Uhrzeigersinn
verdreht wird und die Feder 5 nicht im Stande ist, den Hebel 3 rechtzeitig
wieder im Gegenuhrzeigersinn zurückzudrehen, bevor das Ende des Hebels
3 die nächste Fangraste A erreicht. Das gleiche Prinzip ist bei der
Ausführungsform nach Figur 2 vorgesehen, bei der die Federeinrichtung
5 ebenfalls ein größeres Trägheitsmoment aufweist, als die Tastrolleneinheit
4, die bei dieser Ausführungsform in mechanischer Kopplung steht
mit der Sperrklinke 3 über ein Zahnrad 7, wobei diese Teile ein kleineres
Trägheitsmoment als die Federeinrichtung 5 aufweisen.In the inventive Fangschutzvorrichtung is at the first
Embodiment, the moment of inertia of the
Bei der Ausführungsform nach Figur 3 ist das Trägheitsmoment der Trägerrolle
4 kleiner als das der Feder 11. In the embodiment of Figure 3, the moment of inertia of the
Bei der beschriebenen Erfindung ist der Radius der Rolle 4 größer oder
gleich der Höhe der Fangrasten (A) zu wählen, damit die Rolle 4 über die
Fangrasten (A) hinwegverlaufen kann, wie dies vorstehen beschrieben
ist.In the described invention, the radius of the
Claims (19)
dadurch gekennzeichnet, dass ein Schlitten mit einem Läufergehäuse (1) ausgestattet ist, welcher auf einer Führungsschiene (B) läuft, wobei in dem Läufergehäuse (1) eine Sperrklinke (3) angeordnet ist,
mit einer gegenüber dem Läufergehäuse (1) verstellbaren Tastrolleneinheit (4), die durch eine Federeinrichtung (4, 5, 9,11) in Richtung auf eine Fangrasten (A) aufweisende Schiene (C) vorgespannt ist,
wobei die Fangrasten (A) die Tastrolleneinheit (4) beaufschlagen, und
dass durch die Verstellung der Tastrolleneinheit (4) die Sperrklinke (3) zum Anhalten der Fangvorrichtung aktivierbar ist, wobei das Trägheitsmoment der Federeinrichtung (4, 5, 11) größer als das Trägheitsmoment der Tastrolleneinheit (4) ist, so dass ab einer vorgegebenen Geschwindigkeit des Läufergehäuses (1) die Sperrklinke (3) in eine der Fangrasten (A) eingreift oder die Tastrolleneinheit (4) blockiert.Safety gear for a climbing protection system,
characterized in that a carriage is equipped with a rotor housing (1) which runs on a guide rail (B), wherein in the rotor housing (1) a pawl (3) is arranged,
with a contact roller unit (4) which can be adjusted relative to the rotor housing (1) and which is prestressed by a spring device (4, 5, 9, 11) in the direction of a rail (C) having catch catch (A),
wherein the catch pawls (A) act on the sensing roller unit (4), and
in that the moment of inertia of the spring device (4, 5, 11) is greater than the moment of inertia of the follower roller unit (4) so that, starting from a predetermined speed, the inertia moment of the spring device (4, 5, 11) can be activated by adjusting the sensing roller unit (4) of the rotor housing (1), the pawl (3) engages in one of the catching pegs (A) or blocked the sensing roller unit (4).
dadurch gekennzeichnet, dass die Sperrklinke (3) um eine Schwenkachse (2) schwenkfähig gelagert ist und an dem oberen Ende die Tastrolleneinheit in Form einer Tastrolle (4) aufweist, während am unteren Ende der Sperrklinke (3) die Federeinrichtung (5) angeordnet ist in Form einer Rückholfeder,
dass die Rückholfeder ihren Festpunkt im Läufergehäuse (1) besitzt und die Sperrklinke (3) um die Schwenkachse (2) zu schwenken vermag.Safety gear according to claim 1,
characterized in that the pawl (3) about a pivot axis (2) is pivotally mounted and at the upper end of the sensing roller unit in the form of a follower roller (4), while at the lower end of the pawl (3) the spring means (5) is arranged in the form of a return spring,
that the return spring has its fixed point in the rotor housing (1) and the pawl (3) about the pivot axis (2) is able to pivot.
dadurch gekennzeichnet, dass die Sperrklinke (3) sichelartig ausgebildet ist. Safety gear according to claim 1 or 2,
characterized in that the pawl (3) is sickle-shaped.
dadurch gekennzeichnet, dass die Sperrklinke (3) ein keilförmig auslaufendes Ende aufweist.Safety gear according to one of the preceding claims,
characterized in that the pawl (3) has a wedge-shaped expiring end.
dadurch gekennzeichnet,
die Sperrklinke (3) in form einer Zahnstange ausgebildet ist und über eine Zahnrad (7) mit der Tastrolleneinheit (4) gekoppelt ist, wobei die Tastrolleneinheit (4) als Zahnstange ausgebildet ist.Safety gear according to claim 1,
characterized
the pawl (3) is designed in the form of a toothed rack and is coupled via a toothed wheel (7) to the touch roller unit (4), wherein the touch roller unit (4) is designed as a toothed rack.
dadurch gekennzeichnet, dass die Tastrolle (4) auch als Profilrad ausgeführt ist, welches sich radial in der Führungsschiene (B) bewegt und die Fangrasten (A) als Arretierungsmittel zum Aufhalten des Sturzes dienen.Safety gear according to one of the preceding claims,
characterized in that the sensing roller (4) is designed as a profile wheel, which moves radially in the guide rail (B) and serve the catching pawls (A) as a locking means for arresting the fall.
dadurch gekennzeichnet, dass die Fangrasten (A) sowohl aus ausgeklinktem Material der Schiene bestehen können, als auch durch Querrohre, Stege oder Bolzen gebildet werden können.Safety gear according to one of the preceding claims,
characterized in that the catching catches (A) can consist both of notched material of the rail, as well as by transverse tubes, webs or bolts can be formed.
dadurch gekennzeichnet, dass der axiale Abstand der Tastrolle (4) zur Sperrklinke (3) über eine Kulissenscheibe verändert werden kann, wodurch auch unterschiedliche Fangrasten (A)überfahren werden können.Safety gear according to one of the preceding claims,
characterized in that the axial distance of the sensing roller (4) to the pawl (3) can be changed via a link disc, whereby also different catch pawls (A) can be run over.
dadurch gekennzeichnet, dass die Rückholfeder (5) im Läufergehäuse (1) ihr festes Gegenlager besitzt.Safety gear according to one of the preceding claims,
characterized in that the return spring (5) in the rotor housing (1) has its fixed counter bearing.
dadurch gekennzeichnet, dass die Tastrolleneinheit (4) einen in der Federeinrichtung (9, 11) eingesetzten Nocken (10) aufweist, wobei die Federeinrichtung (9, 11) aus einer Druckfeder (9) und einer Pufferfeder (11) besteht, zwischen welchen sich der an der Trägerrolleneinheit (4) angeordnete Nocken (10) befindet, und dass die Sperrklinke (3) über einen nasenförmigen Vorsprung mit dem Nocken (10) zusammenwirkt, derart, dass ab einer vorgegebenen Geschwindigkeit in Folge des größeren Trägheitsmoments der Pufferfeder (11) die Sperrklinke (3) in eine Raste (12) der Tastrolleneinheit (4) eingreift.Safety gear according to one of the preceding claims,
characterized in that the Tastrolleneinheit (4) in the spring means (9, 11) used cam (10), wherein the spring means (9, 11) consists of a compression spring (9) and a buffer spring (11), between which the cam (10) arranged on the support roller unit (4), and in that the locking pawl (3) interacts with the cam (10) via a nose-shaped projection such that, starting from a predetermined speed, the buffer spring (11) has a greater moment of inertia. the pawl (3) in a detent (12) of the sensing roller unit (4) engages.
dadurch gekennzeichnet, dass die Sperrklinke (3) durch eine Druckfeder (5) vorgespannt ist.Safety gear according to claim 10,
characterized in that the pawl (3) is biased by a compression spring (5).
dadurch gekennzeichnet, dass die Trägerrolleneinheit (4) bei in diese eingeklinkte Sperrklinke (3) gegenüber den Fangrasten (A) blockiert wird.Safety gear according to claim 10 or 11,
characterized in that the carrier roller unit (4) is blocked in this latched pawl (3) relative to the catching pawls (A).
dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsschiene (B) in Leitern, Gitterkonstruktionen oder Leitersystemen integriert ist.Safety gear according to one of the preceding claims,
characterized in that the guide rail (B) in ladders, grid structures or ladder systems is integrated.
dadurch gekennzeichnet, dass die Steigperson nicht mit der Sperrklinke (3) verbunden ist.Safety gear according to one of the preceding claims,
characterized in that the riser is not connected to the pawl (3).
dadurch gekennzeichnet, dass die wippengelagerte Sperrklinke (3) im neutralen Massenschwerpunkt gelagert ist und dadurch unabhängig von der Lage funktioniert.Safety gear according to one of the preceding claims,
characterized in that the rocker-mounted pawl (3) is mounted in the neutral center of mass and thus functions independently of the situation.
dadurch gekennzeichnet, dass die Bewegung der Tastrolle (4) über eine Zahnstange (8) und ein Zahnrad (7) als Negativ auf die Sperrklinke (3) übertragen wird.Safety gear according to one of the preceding claims,
characterized in that the movement of the sensing roller (4) via a rack (8) and a gear (7) as a negative to the pawl (3) is transmitted.
dadurch gekennzeichnet, dass der Impuls der Tastrolle (4) durch die Pufferfeder (11) verzögert auf den Nocken (10) übertragen wird.Safety gear according to one of the preceding claims 10 to 12,
characterized in that the pulse of the sensing roller (4) by the buffer spring (11) delayed on the cam (10) is transmitted.
dadurch gekennzeichnet, dass der Nocken (10) die Bewegung der Tastrolle (4) auf die Sperrklinke (3) überträgt.Safety gear according to one of the preceding claims,
characterized in that the cam (10) transmits the movement of the sensing roller (4) on the pawl (3).
dadurch gekennzeichnet, dass der Radius der Tastrolle der Tastrolleneinheit (4) größer oder gleich der Höhe der Fangrasten (A) gewählt ist.Safety gear according to one of the preceding claims,
characterized in that the radius of the sensing roller of the sensing roller unit (4) is greater than or equal to the height of the capture pawls (A) is selected.
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