EP1426476A2 - Befestigungssystem für einen Motor an einem Behälter bei Waschmaschinen - Google Patents

Befestigungssystem für einen Motor an einem Behälter bei Waschmaschinen Download PDF

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EP1426476A2
EP1426476A2 EP03025370A EP03025370A EP1426476A2 EP 1426476 A2 EP1426476 A2 EP 1426476A2 EP 03025370 A EP03025370 A EP 03025370A EP 03025370 A EP03025370 A EP 03025370A EP 1426476 A2 EP1426476 A2 EP 1426476A2
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motor
container
fastening
balance weight
washing machine
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    • D06—TREATMENT OF TEXTILES OR THE LIKE; LAUNDERING; FLEXIBLE MATERIALS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • D06F37/26—Casings; Tubs

Definitions

  • the present invention as illustrated in this description, relates to a fastening system for a motor on a container in washing machines, has the main purpose in avoiding or reducing noise and vibrations caused by the Operation of the motor of the washing machine can be generated.
  • An additional purpose of Invention is the number of fastenings of the motor on the corresponding To reduce washing machine containers or tanks.
  • the container includes a drum which with a rear Pulley is attached using a belt or chain to the shaft the engine is connected; with fasteners on the container that Fasteners of the engine correspond, so that the elements of the container each individually connected to the corresponding fastening elements of the engine are.
  • the container is equipped with one or more counterweights Mistake.
  • This fastening system between the container and the engine Washing machine has disadvantages in this regard in the form of excessive vibrations, that transfer from the motor to the rest of the washing machine.
  • form the fasteners in one piece in the same plastic injection connected to the container, making the injection molds and the container itself easier and could be cheaper if the container had a smaller number of attachment lugs or elements.
  • the invention includes a mounting system for an engine on a container in washing machines, the container having at least one fastening element for at least one fastener of the engine and a front one Balance weight included.
  • the motor has at least one fastening means, that with at least one fastener on the front balance weight corresponds.
  • the front counterweight projects down over the lower part of the container to easily for the formation of a fastener of the counterweight for the engine serve.
  • the front balance weight can include a non-positive piece, to easily attach between this balance weight and the Engine.
  • the front balance weight can, at least partially, with a plastic covering or be covered with cracks in his body, usually made of concrete, to avoid.
  • the training described has several advantages. It allows the number of fastenings to reduce the washing machine container, thereby reducing its manufacture can be cheaper and faster than that of the known containers. It also reduces the Attachment of the motor according to the invention directly on the front of the counterweight the washing machine the formation of vibrations of the motor and the container assembly of the washing machine. This also reduces the noise that comes through the washing machine is generated.
  • FIG. 1 shows some essential elements of a conventional washing machine, namely the motor 1 with its shaft 4, its pinion 5 and the fastening means 2.
  • These fastening means 2 can be fastened with the fastening elements 3 of the container 6 be coupled to a drum, which is connected to a pulley 7 in a rotationally fixed manner a front counterweight 9 and an upper counterweight 10 has, the pulley 7 via the belt 8 with the pinion 5 of the engine connected is.
  • FIG. 2 the lower area of the front counterweight 9 ' provided with fastening elements 13 which are fastened with fastening means 12 of the motor 1 ' are coupled.
  • the motor 1 ' is also on its output side with others Fasteners 2 'attached to fasteners 3' of the container 6 '.
  • Fasteners 2 'attached to fasteners 3' of the container 6 ' in the Examples shown are of the four common attachment points between Tank and engine only two more attached to the tank while two others are attached to the front counterweight.
  • the lower area of the front balance weight 9 ' is one Plastic cover 11 covered, through which the formation of cracks in his body avoid caused by vibrations of the motor attached to it can. Since the balance weight is usually made of concrete and with the Attachment points according to the invention undergoes an additional load Of course, there is a greater risk that it will tear, which, as I said, with reference 11 is prevented.
  • the container requires fewer fasteners than a known one, it is cheaper, and, more importantly, the vibrations that the engine 1 'transmits to the container 6', are much smaller than the conventional systems, which is why the invention provided washing machine is more durable and quieter.

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Abstract

Befestigungssystem für einen Motor an einem Behälter bei Waschmaschinen, wobei der Behälter 6, 6' zumindest beinhaltet: eine Trommel mit rückwärtiger Riemenscheibe, das mithilfe eines Riemens 8 oder einer Kette mit der Welle des Motors 1' verbunden ist, Befestigungselemente 3, 3' für Befestigungsmittel 2, 2' des Motors 1 und ein vorderes Ausgleichsgewicht 9, 9'. Der Motor 1 weist zumindest ein Befestigungsmittel 12 fürzumindest ein Befestigungselement 13 am vorderen Ausgleichsgewichts 9' auf.

Description

Aufgabe der Erfindung
Die vorliegende Erfindung, wie in dieser Beschreibung dargestellt, betrifft ein Befestigungssystem für einen Motor an einem Behälter bei Waschmaschinen, hat den Hauptzweck darin, Lärm und Vibrationen zu vermeiden oder zu verringern, die durch den Betrieb des Motors der Waschmaschine erzeugt werden. Ein zusätzlicher Zweck der Erfindung besteht darin, die Anzahl von Befestigungen des Motors am entsprechenden Waschmaschinenbehälter oder -tank zu verringern.
Allgemeiner Stand der Technik
Befestigungen zwischen Waschmaschinenbehälter und dem entsprechenden Motor sind bekannt, wobei der Behälter eine Trommel beinhaltet, die mit einer rückwärtigen Riemenscheibe versehen ist, die mithilfe eines Riemens oder einer Kette mit der Welle des Motors in Verbindung steht; wobei Befestigungselemente am Behälter bestehen, die Befestigungselementen des Motors entsprechen, so dass die Elemente des Behälters jeweils einzeln mit den entsprechenden Befestigungselementen des Motors verbunden sind. Außerdem ist der Behälter mit einem oder mehreren Ausgleichsgewichten versehen. Dieses Befestigungssystem zwischen dem Behälter und dem Motor der Waschmaschine weist diesbezüglich Nachteile auf in Form von übermäßigen Vibrationen, die sich vom Motor auf den Rest der Waschmaschine übertragen. Außerdem bilden sind die Befestigungselemente einstückig in derselben Kunststoffspritzung mit dem Behälter verbunden, so dass die Spritzformen und der Behälter selbst einfacher und billiger sein könnten, wenn der Behälter eine geringere Anzahl von Befestigungsansätzen oder -elementen hätte.
Beschreibung der Erfindung
Um die Aufgaben zu lösen und die Nachteile zu vermeiden, die in vorhergehenden Absätzen angezeigt sind, umfasst die Erfindung ein Befestigungssystem für einen Motor an einem Behälter bei Waschmaschinen, wobei der Behälter zumindest ein Befestigungselement für zumindest ein Befestigungselement des Motors und ein vorderes Ausgleichsgewicht beinhaltet.
Als Neuheit gemäß der Erfindung weist der Motor zumindest ein Befestigungsmittel auf, das mit zumindest einem Befestigungselement am vorderen Ausgleichsgewicht korrespondiert.
In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ragt das vordere Ausgleichsgewicht nach unten über den unteren Teil des Behälters hinaus, um auf einfache Weise für die Ausbildung eines Befestigungselements des Ausgleichsgewichts für den Motor zu dienen.
Andererseits kann das vordere Ausgleichsgewicht ein kraftschlüssiges Stück beinhalten, um auf einfache Weise eine Befestigung zwischen diesem Ausgleichsgewicht und dem Motor herzustellen.
Das vordere Ausgleichsgewicht kann, wenigstens teilweise, mit einer Kunststoffumhüllung oder einem Bezug versehen sein, um Risse in seinem Körper, gewöhnlich aus Beton, zu vermeiden.
Die beschriebene Ausbildung mehrere Vorteile. Sie gestattet, die Anzahl von Befestigungen an dem Waschmaschinenbehälter zu verringern, wodurch seine Herstellung billiger und schneller als die der bekannten Behälter sein kann. Außerdem verringert die erfindungsgemäße Befestigung des Motors direkt an der Vorderseite des Ausgleichsgewichts der Waschmaschine die Bildung von Vibrationen des Motors und der Behälter-Baugruppe der Waschmaschine. Dadurch verringert sich auch das Geräusch, das durch die Waschmaschine erzeugt wird.
Im folgenden ist zum besseren Verständnis dieser Beschreibung und als Bestandteil derselben eine Zeichnung angefügt, in der ein nicht einschränkendes Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt ist.
Kurze Beschreibung der Figuren
Figur 1
zeigt in einer "Explosionsdarstellung" den Behälter und den Antrieb mit Motor und Riemengetriebe einer herkömmlichen Waschmaschine.
Figur 2
zeigt eine partielle Schnittansicht durch den unteren Teil des Behälters und der Befestigungspartie für den Motor gemäß der vorliegenden Erfindung.
BESCHREIBUNG EINES AUSFÜHRUNGSBEISPIELS DER ERFINDUNG
Figur 1 zeigt einige wesentliche Elemente einer herkömmlichen Waschmaschine, nämlich den Motor 1 mit seiner Welle 4, seinem Ritzel 5 und den Befestigungsmitteln 2. Diese Befestigungsmittel 2 können mit den Befestigungselementen 3 des Behälters 6 gekuppelt werden, der eine Trommel, die mit einer Riemenscheibe 7 drehfest verbunden ist, ein vorderes Ausgleichsgewicht 9 und ein oberes Ausgleichsgewicht 10 aufweist, wobei die Riemenscheibe 7 über den Riemen 8 mit dem Ritzel 5 des Motors verbunden ist.
Durch das dargestellte Ausführungsbeispiels gemäß der Erfindung können einige der Befestigungen des Motors an bekannten Behältern durch Befestigungselemente am vorderen Ausgleichsgewicht ersetzt werden, mit denen die Befestigungsmittel des Motors verbunden werden.
Dementsprechend ist in Figur 2 der untere Bereich des vorderen Ausgleichsgewichts 9' mit Befestigungselementen 13 versehen, die mit Befestigungsmitteln 12 des Motors 1' gekuppelt sind. Dabei ist der Motor 1' außerdem an seiner Abtriebsseite mit anderen Befestigungsmitteln 2' an Befestigungselementen 3' des Behälters 6' befestigt. Im dargestellten Beispiel sind von den vier gewöhnlichen Befestigungspunkten zwischen Behälter und Motor nur noch zwei weiterhin am Behälter angebracht, während zwei andere am vorderen Gegengewicht angebracht sind.
Dazu ragt gemäß Figur 2 das vordere Ausgleichsgewicht 9' in gewissem Maße nach unten über den unteren Teil des Behälters 6' hinaus, um die Anbringung von Befestigungselementen für Befestigungsmittel des Motors 1' überhaupt zu ermöglichen.
Außerdem ist der unterer Bereich des vorderen Ausgleichsgewichts 9' mit einen Kunststoffbezug 11 überzogen, durch den die Bildung von Rissen in seinem Körper zu vermeiden, die durch Schwingungen des daran befestigten Motors verursacht werden können. Da das Ausgleichsgewicht normalerweise aus Beton ausgeführt ist und mit den Befestigungspunkten gemäß der Erfindung eine zusätzliche Belastung erfährt, besteht natürlich ein größeres Risiko, dass es dabei reißt, was wie gesagt durch den Bezug 11 verhindert wird.
Da der Behälter weniger Befestigungselemente als ein bekannter erfordert, ist er billiger, und, was wesentlicher ist, die Vibrationen, die der Motor 1' auf den Behälter 6' überträgt, sind viel geringer als bei den herkömmlichen Systemen, weswegen die mit der Erfindung versehene Waschmaschine haltbarer und leiser ist.

Claims (4)

  1. Befestigungssystem für einen Motor an einem Behälter bei Waschmaschinen, wobei der Behälter (6, 6') zumindest ein Befestigungselement (3, 3') für zumindest ein Befestigungsmittel (2, 2') des Motors (1) und ein vorderes Ausgleichsgewicht (9, 9') beinhaltet, dadurch gekennzeichnet, dass der Motor (1) zumindest ein Befestigungsmittel (2, 12) aufweist, das mit zumindest einem Befestigungselement (3, 13) am vorderen Ausgleichsgewicht (9, 9') korrespondiert.
  2. Befestigungssystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das vordere Ausgleichsgewicht (9') nach unten über den unteren Teil des Behälters (6') hinausragt, um auf einfache Weise für die Ausbildung eines Befestigungselementes (13) am Ausgleichsgewicht (9') für den Motor (1) zu dienen.
  3. Befestigungssystem nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das vordere Ausgleichsgewicht (9') ein kraftschlüssiges Stück beinhaltet, um auf einfache Weise eine Befestigung (12 und 13) zwischen diesem Ausgleichsgewicht (9') und dem Motor (1) herzustellen.
  4. Befestigungssystem nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das vordere Ausgleichsgewicht (9') wenigstens teilweise mit einer Kunststoffumhüllung oder einen Bezug (11) umgeben ist, um Risse in seinem Körper zu vermeiden.
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