EP1420210A1 - Backofen - Google Patents
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F24C—DOMESTIC STOVES OR RANGES ; DETAILS OF DOMESTIC STOVES OR RANGES, OF GENERAL APPLICATION
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- F24C15/16—Shelves, racks or trays inside ovens; Supports therefor
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
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- F24C15/16—Shelves, racks or trays inside ovens; Supports therefor
- F24C15/162—Co-operating with a door, e.g. operated by the door
Definitions
- the invention relates to an oven with an oven muffle, the Loading opening through an angularly rigid drawer-like attachment to pushing trains and is essentially closable horizontally sliding oven door, which Push trains are stored on stationary tracks and in the closed position Oven door through one acting between the sliding cables and the running rails Closing force is pressed against a muffle flange of the oven muffle.
- the invention has for its object an oven of the aforementioned Design in such a way that with regard to the closing force with which the In the closed position, the oven door should rest against the muffle flange of the oven muffle should not result in any special design or assembly costs Need to become.
- the is at both ends Shift track each provided a downward gradient, which is a parallel shift of the Push trains located on the downhill slopes relative to the running rails enable.
- This ensures that throughout Moving the so-called baking cart always the oven door in the same vertical position remains so that is on the inside of the vertical oven door stored food is not subjected to any swiveling or tilting movement.
- the downhill sections are in the form of inclined raceways opposite ends of running rails on the one hand and push trains on the other are designed for the leadership of in the area of said ends Push cables and rollers mounted on the running rails.
- the oven according to Figure 1 is shown in side view.
- This oven muffle 2 is to the front of the Oven 1 open and through a bearing a seal, not shown Muffle flange 3 limited.
- 4 with a vertical oven door is designated, which in explained in more detail below in the direction of arrow 5 in the illustrated Open position and in the opposite direction according to arrow 6 in the closed position is horizontally displaceable, in which closed position the oven door 4 is tight against the Muffle flange 3 is pressed in the manner described below.
- On hook-like Approaches 7 on the inside of the oven door 4 can be 8 food carriers in the are shown attached to the moving the oven door 4 in the Enter the closed position according to arrow 6 inside the oven muffle 2. With 9 and 10 controls and indicators for the operation of the oven are designated.
- the vertically standing oven door 4 is angularly rigid with a pair of Sliding trains 11, with the exception of a front slope 12 horizontal run.
- At the rear end of the push cables 11 there are pairs of rollers 13 stored.
- the push cables 11 are guided horizontally in turn in pairs provided rails 14 which are fixed in the furnace housing 1.
- This channel-shaped rails 14 have a slope 15 at the rear end, the Inclined at an angle in the same direction as the downhill section 12 of the push trains 11 and has the same gradient of approximately 12 ° to the horizontal.
- For the Front support of the push cables 11 provide rollers 16 in the front Area of the rails 14 are stored.
- the slide trains 11 with the oven door 4 and the running rails 14 are shown in FIG. 3 pulled apart, i.e. illustrated in an exploded view.
- the push cables 11 nd the running rails 14 form a horizontal sliding track 11, 14.
- FIGS. 4 and 5 it is shown in what way the push cables 11 and Track 14 cooperate and are arranged in pairs.
- Rails 14 on both sides of the oven muffle 2 stationary on the oven housing 1 arranged and are substantially U-shaped.
- At the front end of the Running rails are supported by axles 17 on which rollers 16, on which rollers 16 bent edges 18 of the push cables 11 are supported, which are bent Edges 18 are connected to each other by a horizontal cross member 19.
- the bent edges 18 have bevels, for example 20 for positional Fixing the same on the stationary rollers 16.
- FIG. 5 shows only one side of the described arrangement shown.
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Abstract
Die Erfindung bezieht sich auf einen Backofen mit einer Backofenmuffel (2), deren Beschickungsöffnung durch eine winkelsteif an Schiebezügen (11) befestigte, schubladenartig und horizontal verschiebbare Backofentür (4) verschließbar ist, welche Schiebezüge (11) auf stationären Laufschienen (14) gelagert sind und in der Schließstellung die Backofentür (4) durch eine Schließkraft (F) gegen einen Muffelflansch (3) der Backofenmuffel (2) gedrückt wird. Eine konstruktiv besonders einfache Ausgestaltung ergibt sich dadurch, dass im Bereich der Schließstellung in der Verschiebebahn (11, 14) wenigstens eine Gefällstrecke (12, 15) für die durch Hangabtriebskraft in die Schließstellung gedrückten Schiebezüge (11) vorgesehen ist. <IMAGE>
Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen Backofen mit einer Backofenmuffel, deren
Beschickungsöffnung durch eine winkelsteif an Schiebezügen befestigte, schubladenartig
und im wesentlichen horizontal verschiebbare Backofentür verschließbar ist, welche
Schiebezüge auf stationären Laufschienen gelagert sind und in der Schließstellung die
Backofentür durch eine zwischen den Schiebezügen und den Laufschienen wirkende
Schließkraft gegen einen Muffelflansch der Backofenmuffel gedrückt wird.
Bei einer bekannten Ausgestaltung eines Backofens (EP 0 443 329 B1) ist eine am
rückwärtigen Ende der stationären Laufschienen angeordnete Federrasteinrichtung
vorgesehen in Form einer dachförmigen, stationären Kulissenführung mit zwei in
entgegengesetzten Richtungen geneigten Führungsabschnitten, auf welche
Kulissenführung bei der Bewegung der Schiebezüge in die Schließstellung der
Backofentür eine an einer Rastfeder gelagerte Rolle aufläuft und nach Überwindung des
Firstbereiches der Kulissenführung durch die Kraft der nunmehr vorgespannten Rastfeder
entlang des nach hinten abwärts geneigten Führungsabschnittes bewegt wird, womit
auch die Schiebezüge, an denen die vorgenannte Rastfeder befestigt ist, zusammen mit
der Backofentür selbsttätig in die Schließstellung gedrückt wird. Die aus den
Schiebezügen und aus den Laufschienen gebildete Verschiebebahn verläuft hierbei
horizontal. Beim Öffnen der Backofenmuffel, also beim Bewegen der Backofentür aus der
Schließstellung in die Öffnungsstellung läuft umgekehrt die vorgenannte Rolle der
Rastfeder auf der hinteren, geneigten Kulissenführung auf und gleitet hernach nach
Überwindung des Kulissenfirstes entlang der benachbarten Kulissenführung in Richtung
der Öffnungsstellung der Schiebezüge.
Bei einem anderen bekannten Backofen (DE-OS 2036827) ist bei einem
Ausführungsbeispiel die wiederum aus stationären Laufschienen und beweglichen
Schiebezügen gebildete Verschiebebahn gegenüber der Horizontalen geneigt angeordnet
in dem Sinne, dass mit der Bewegung der winkelsteif mit den Schiebezügen verbundenen
Backofentür in die Öffnungsstellung eine aufgrund der nach hinten abwärts geneigten
Stellung der Verschiebebahn auf die Schiebezüge einwirkende Hangabtriebskraft
überwunden werden muß. Auch in der Öffnungsstellung wirkt diese Hangabtriebskraft auf
die Einheit Schiebezüge/Backofentür, so dass in der Öffnungsstellung eine besondere
Rastvorrichtung vorgesehen sein muß, um die vorgenannte Einheit in dieser
Öffnungsstellung zu halten, während eine Schließkraft selbsttätig durch diese
Hangabtriebskräfte bewirkt wird.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Backofen der eingangs genannten
Bauweise so auszugestalten, dass hinsichtlich der Schließkraft, mit welcher die
Backofentür in der Schließstellung an dem Muffelflansch der Backofenmuffel anliegen
soll, keine besonderen konstruktiven oder montagetechnischen Aufwendungen erbracht
werden müssen.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass bei dem Backofen gemäß
dem Oberbegriff des Patentanspruches 1 im Bereich der Schließstellung in der
Verschiebebahn wenigstens eine Gefällstrecke für die durch Hangabtriebskraft in die
Schließstellung gedrückten Schiebezüge vorgesehen ist.
Beim erfindungsgemäß ausgestalteten Backofen sind weder für die Schließstellung noch
für die Öffnungsstellung der Backofentür besondere Halte- oder Rasteinrichtungen
erforderlich, wie dies beim zuletzt genannten Stand der Technik der Fall ist. Vielmehr wird
die Backofentür in der Schließstellung durch die selbsttätig wirksame Hangabtriebskraft
am Ende der Gefällstrecke fixiert und hält sich in der Öffnungsstellung hält sich aufgrund
der horizontalen Verschiebebahn die Backofentür von selbst. Es erübrigen sich damit
auch aufwendige Montage- und Justierarbeiten für Halte- oder Rasteinrichtungen.
Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist beidenends der
Verschiebebahn jeweils eine Gefällstrecke vorgesehen, die eine Parallelverschiebung der
in den Gefällstrecken befindlichen Schiebezügen relativ zu den Laufschienen
ermöglichen. Auf diese Weise ist gewährleistet, dass während der gesamten
Verschiebebewegung des sog. Backwagens die Backofentür immer in derselben
vertikalen Stellung verbleibt, so dass das an der Innenseite der senkrechten Backofentür
gelagerte Gargut keinerlei Schwenk- oder Kippbewegung ausgesetzt ist. Hierbei ist es
vorteilhaft, wenn die Gefällstrecken in Form von schrägen Laufbahnen an
entgegengesetzten Enden von Laufschienen einerseits und Schiebezügen andererseits
ausgebildet sind für die Führung von im Bereich der genannten Enden an den
Schiebezügen und an den Laufschienen gelagerten Laufrollen.
Weitere vorteilhafte Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus dem in der Zeichnung
dargestellten und nachstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel.
Es zeigt:
- Figur 1
- die schematische Darstellung des Backofens, der im Bereich der Verschiebebahn für die Backofentür aufgeschnitten dargestellt ist,
- Figur 2
- die die Verschiebebahn der Backofentür definierenden Schiebezüge und Laufschienen als Einzelheit in vergrößerter Darstellung,
- Figur 3
- eine Explosionsdarstellung der vorgenannten Laufschienen und Schiebezüge mit Backofentür in Seitenansicht,
- Figur 4
- die Frontansicht auf die Verschiebebahn mit Schiebezügen, Laufschienen und Laufrollen gemäß der Schnittlinie IV-IV in Figur 2,
- Figur 5
- eine Frontansicht analog zu Figur 4 gemäß der Schnittlinie V-V in Figur 2.
Der Backofen gemäß Figur 1 ist in Seitenansicht dargestellt. Man erkennt ein
quaderförmiges Ofengehäuse 1, in welchem eine ebenfalls quaderförmige
Backofenmuffel 2 angeordnet ist. Diese Backofenmuffel 2 ist zur Frontseite des
Backofens 1 hin offen und durch einen, eine nicht weiter dargestellte Dichtung tragenden
Muffelflansch 3 begrenzt. Mit 4 ist eine senkrecht stehende Backofentür bezeichnet, die in
nachstehend näher erläuterter Weise in Pfeilrichtung 5 in die dargestellte
Öffnungsstellung und in Gegenrichtung entsprechend dem Pfeil 6 in die Schließstellung
horizontal verschiebbar ist, in welcher Schließstellung die Backofentür 4 dicht gegen den
Muffelflansch 3 in nachstehend beschriebener Weise gedrückt wird. An hakenartigen
Ansätzen 7 an der Innenseite der Backofentür 4 können Gargutträger 8 in der
dargestellten Weise befestigt werden, die mit dem Verschieben der Backofentür 4 in die
Schließstellung gemäß Pfeil 6 in das Innere der Backofenmuffel 2 gelangen. Mit 9 und 10
sind Bedien- und Anzeigeorgane für den Betrieb des Backofens bezeichnet. Die
senkrecht stehende Backofentür 4 ist winkelsteif verbunden mit einem Paar von
Schiebezügen 11, die mit Ausnahme einer frontseitigen Gefällstrecke 12 horizontal
verlaufen. Am rückwärtigen Ende der Schiebezüge 11 sind paarweise Laufrollen 13
gelagert. Die Schiebezüge 11 sind horizontal geführt in wiederum paarweise
vorgesehenen Laufschienen 14, die stationär im Ofengehäuse 1 befestigt sind. Diese
kanalförmigen Laufschienen 14 besitzen am rückwärtigen Ende eine Gefällstrecke 15, die
in dieselbe Richtung schräg geneigt verläuft wie die Gefällstrecke 12 der Schiebezüge 11
und dasselbe Gefälle von etwa 12° gegenüber der Horizontalen aufweist. Für die
frontseitige Abstützung der Schiebezüge 11 sorgen Laufrollen 16, die im frontseitigen
Bereich der Laufschienen 14 gelagert sind.
Die Schiebezüge 11 mit Backofentür 4 sowie die Laufschienen 14 sind in Figur 3
auseinandergezogen, d.h. in Explosionsdarstellung verdeutlicht. Die Schiebezüge 11 nd
die Laufschienen 14 bilden eine horizontale Verschiebebahn 11, 14.
Anhand der Figuren 4 und 5 ist gezeigt, in welcher Weise die Schiebezüge 11 und die
Laufschienen 14 zusammenwirken und paarweise angeordnet sind. Hierbei sind die
Laufschienen 14 beidseitig der Backofenmuffel 2 stationär am Backofengehäuse 1
angeordnet und sind im wesentlichen U-förmig ausgestaltet. Am frontseitigen Ende der
Laufschienen sind mittels Achsen 17 die Laufrollen 16 gelagert, auf welchen Laufrollen 16
sich aufgebogene Ränder 18 der Schiebezüge 11 abstützen, welche aufgebogenen
Ränder 18 durch eine horizontale Traverse 19 miteinander verbunden sind. Die
aufgebogenen Ränder 18 besitzen Abkantungen zum Beispiel 20 zur lagemäßigen
Fixierung derselben auf den stationär gelagerten Laufrollen 16.
Wie in Figur 5 gezeigt, sind im rückwärtigen Bereich der Verschiebebahn 11, 14 die
beweglichen Laufrollen 13 wiederum über Achsen 21 an den L-förmig hochgebogenen
Rändern 18' gelagert, welche Laufrollen in dem U-förmigen Profil der stationären
Laufschienen 14 geführt sind. In Figur 5 ist der Einfachheit halber nur eine Seite der
beschriebenen Anordnung dargestellt.
Die Funktionsweise der mit, als Laufbahnen dienenden, Gefällstrecken 12, 15
ausgerüsteten Verschiebebahn 11, 14 ist anhand der Figur 2 verdeutlicht. Hierbei
befinden sich die beweglichen Schiebezüge 11 mit Laufrollen 13 kurz vor der
Schließstellung der vorbeschriebenen Backofentür 4; sie werden also in Pfeilrichtung 6
gemäß Figur 1 verschoben. Hierbei befinden sich die Laufrollen 13 kurz vor der
Gefällstrecke 15 der stationären Laufschienen 14. Ebenso befinden sich die stationären
Laufrollen 16 der Laufschienen 14 kurz vor der schrägen Gefällstrecke 12 der
Schiebezüge 11. Wenn nun die Schiebezüge 11 und damit auch die Backofentür 4 in
Pfeilrichtung 6 weiter verschoben wird, so gleiten die Laufrollen 13 und 16 entlang den
schrägen Gefällstreckenlaufbahnen 12 und 15, wobei sich infolge des vertikalen
Gewichtes G von Schiebezügen 11 und eventuell darauf lastendem Gargut eine
Hangabtriebskraft F ergibt, durch welche die Schiebezüge 11 und damit auch die
Backofentür 4 in die Schließstellung gedrückt wird und die Backofentür 4 mit einer
vorbestimmten Schließkraft am Muffelflansch 3 zur Anlage kommt. Es erfolgt hierbei eine
exakte Parallelverschiebung der beweglichen Schiebezüge 11 um ein geringfügiges aber
hinsichtlich der zu erzielenden Schließkraft wirksames Maß nach unten. Dies wird
dadurch gewährleistet, dass die Gefällstrecken 12 und 15 in dieselbe Richtung und im
selben Winkel schräg geneigt verlaufen.
Claims (5)
- Backofen mit einer Backofenmuffel (2), deren Beschickungsöffnung durch eine winkelsteif an Schiebezügen (11) befestigte, schubladenartig und im wesentlichen horizontal verschiebbare Backofentür (4) verschließbar ist, welche Schiebezüge (11) auf stationären Laufschienen (14) gelagert sind und in der Schließstellung die Backofentür (4) durch eine zwischen den Schiebezügen und den Laufschienen wirkende Schließkraft (F) gegen einen Muffelflansch (3) der Backofenmuffel (2) gedrückt wird, dadurch gekennzeichnet, dass im Bereich der Schließstellung in der Verschiebebahn (11, 14) wenigstens eine Gefällstrecke (12, 15) für die durch Hangabtriebskraft (F) in die Schließstellung gedrückten Schiebezüge (11) vorgesehen ist.
- Backofen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass beidenends der Verschiebebahn (11, 14) jeweils eine Gefällstrecke (12, 15) vorgesehen ist, die eine Parallelverschiebung der in den Gefällstrecken befindlichen Schiebezüge (11) relativ zu den Laufschienen (14) ermöglichen.
- Backofen nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Gefällstrecken (12, 15) in Form von schrägen Laufbahnen an entgegengesetzten Enden von Laufschienen (14) einerseits und Schiebezügen (11) andererseits ausgebildet sind für die Führung von im Bereich der genannten Enden an den Schiebezügen (11) und an den Laufschienen (14) gelagerten Laufrollen (13, 16).
- Backofen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Laufbahnen (Gefällstrecken 12, 15) ein Gefälle von etwa 12° gegenüber der Horizontalen aufweisen.
- Backofen nach einem der Ansprüche 3 und 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Laufschienen (14) die Laufbahnen (Gefällstrecken 15) an deren rückwärtigen Enden und die Schiebezügen (11) die Laufbahnen (Gefällstrecken 12) an deren frontseitigen Enden besitzen und dass alle Laufbahnen in dieselbe Richtung schräg geneigt verlaufen.
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| DE2932730C2 (de) | Beschlag für eine hängende Schiebetüre eines Kofferaufbaus von Transportfahrzeugen |
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