EP1411237A1 - Innendruckbelastetes Bauteil, sowie Verfahren zur Herstellung eines innendruckbelasteten Bauteils mit nicht zylindrischem Querschnitt - Google Patents
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- EP1411237A1 EP1411237A1 EP03015167A EP03015167A EP1411237A1 EP 1411237 A1 EP1411237 A1 EP 1411237A1 EP 03015167 A EP03015167 A EP 03015167A EP 03015167 A EP03015167 A EP 03015167A EP 1411237 A1 EP1411237 A1 EP 1411237A1
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- B21C—MANUFACTURE OF METAL SHEETS, WIRE, RODS, TUBES, PROFILES OR LIKE SEMI-MANUFACTURED PRODUCTS OTHERWISE THAN BY ROLLING; AUXILIARY OPERATIONS USED IN CONNECTION WITH METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL
- B21C37/00—Manufacture of metal sheets, rods, wire, tubes, profiles or like semi-manufactured products, not otherwise provided for; Manufacture of tubes of special shape
- B21C37/06—Manufacture of metal sheets, rods, wire, tubes, profiles or like semi-manufactured products, not otherwise provided for; Manufacture of tubes of special shape of tubes or metal hoses; Combined procedures for making tubes, e.g. for making multi-wall tubes
- B21C37/15—Making tubes of special shape; Making tube fittings
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- B21K21/00—Making hollow articles not covered by a single preceding sub-group
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- F02M55/00—Fuel-injection apparatus characterised by their fuel conduits or their venting means; Arrangements of conduits between fuel tank and pump F02M37/00
- F02M55/02—Conduits between injection pumps and injectors, e.g. conduits between pump and common-rail or conduits between common-rail and injectors
- F02M55/025—Common rails
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- F02M2200/00—Details of fuel-injection apparatus, not otherwise provided for
- F02M2200/80—Fuel injection apparatus manufacture, repair or assembly
- F02M2200/8053—Fuel injection apparatus manufacture, repair or assembly involving mechanical deformation of the apparatus or parts thereof
Definitions
- the invention relates to a component subject to internal pressure, in particular for fuel injection systems, consisting of an elongated tubular body with a longitudinal bore and at least a cross hole with connecting parts for supply and discharge.
- accumulator injections common rail
- components subject to internal pressure are necessary.
- Such components are used for high-pressure accumulators (rails) and injectors.
- the object of the invention is to further increase the strength to create in particular in the area of drilling intersections.
- the solution principle of the task is instead of a conventional one cylindrical cross section known from the prior art a non-cylindrical cross section for the longitudinal bore to use and apply a process about plastic deformation, to make such a cross section.
- a major advantage of the invention is that in particular for forged components subject to internal pressure where the connections with the cross holes on the elongated Bodies are forged to deform in such a way that from the cylindrical cross section produced by deep hole drilling a non-cylindrical cross section is created in the longitudinal bore.
- suitable supports level or V-shaped support
- suitable supports for example, that an elliptical Cross-section arises, also in the intersection area non-cylindrical cross sections arise and thus load voltages, which especially in these areas due to the high pressures arise, be minimized.
- the component to heat either partially or in its entirety in order to to enable such an upsetting in a simple manner.
- Fig. 1 is an internal pressure loaded component 1 in the form of a Common rails shown.
- This component 1 has an outer contour 2, and a connecting part 3 adjoining the outer contour.
- This connecting part 3 additionally has a transverse bore 4, that in an intersection area 5 with that within the internal pressure Component arranged longitudinal bore corresponds.
- the longitudinal bore 6 points in its original (in the drawing not shown) state a circular, cylindrical Cross section on.
- the internal pressure loaded component is preferably as whole completely heated and supported on a level 7, against which pushes a force F.
- force F causes the outer contour of the component subjected to internal pressure expands in the direction of R1 and R2 and so does the corresponding cylindrical cross section of the longitudinal bore 6 depending the magnitude of the force F is elliptical.
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Abstract
Die Erfindung bezieht sich auf ein innendruckbelastetes Bauteil, insbesondere für Kraftstoffeinspritzsysteme, bestehend aus einem langgestreckten rohrartigen Körper. Dieser langgestreckte rohrartige Körper weist ein zunächst durch Tieflochbohrung hergestellten zylindrischen Querschnitt auf. Durch Einwirkung von äußeren Kräften auf das insbesondere geschmiedete Bauteil (1) wird eine plastische Verformung des Bauteils erreicht, so dass der an sich kreisrunde Querschnitt der Längsbohrung (6) elliptisch ausgebildet wird. <IMAGE>
Description
Die Erfindung betrifft ein innendruckbelastetes Bauteil, insbesondere
für Kraftstoff-Einspritzsysteme, bestehend aus einem langgestreckten
rohrartigen Körper mit einer Längsbohrung sowie mindestens
einer Querbohrung mit Anschlussteilen zur Zu- und Abfuhr.
Insbesondere bei sogenannten Speichereinspritzungen (Common Rail),
die im Bereich der Einspritztechnik von Kraftstoffen bei Brennkraftmaschinen
bzw. Verbrennungsmotoren verwendet werden, sind
insbesondere innendruckbelastete Bauteile notwendig. Hier werden
solche Bauteile für Hochdruckspeicher (Rail) und Injektoren verwendet.
Diese Bauteile eignen sich insbesondere für Kraftstoff-Einspritzsysteme
und diese stehen nicht nur unter sehr hohem Innendruck,
sondern sind darüber hinaus periodisch starken Schwankungen
des Innendrucks unterworfen. Daher müssen solche Bauteile
entsprechend hohe Festigkeitsanforderungen erfüllen. Insbesondere
kommt es in erster Linie auf die Festigkeit an den Verschneidungen
von Längs- und Querbohrung an.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine weitere Erhöhung der Festigkeit
insbesondere im Bereich der Bohrungsverschneidungen zu schaffen.
Das Lösungsprinzip der Aufgabe besteht darin, anstelle eines herkömmlich
aus dem Stand der Technik bekannten zylindrischen Querschnitts
einen nichtzylindrischen Querschnitt für die Längsbohrung
zu verwenden und ein Verfahren über plastische Deformation anzuwenden,
um einen solchen Querschnitt herzustellen.
Ein wesentlicher Vorteil der Erfindung besteht darin, dass insbesondere
bei geschmiedeten innendruckbelasteten Bauteilen, bei denen
die Anschlüsse mit den Querbohrungen an den langgestreckten
Körper angeschmiedet sind, derart zu verformen, dass aus dem an
sich durch Tieflochbohrung hergestellten zylindrischen Querschnitt
der Längsbohrung ein nichtzylindrischer Querschnitt entsteht.
Insbesondere durch geeignete Auflagen (Ebene oder V-förmige Auflage)
kann erreicht werden, dass beispielsweise ein elliptischer
Querschnitt entsteht, wobei im Verschneidungsbereich ebenfalls
nicht zylindrische Querschnitte entstehen und so Lastspannungen,
die insbesondere in diesen Bereichen aufgrund der hohen Drücke
entstehen, minimiert werden. Zur einfachen Herstellung eines solchen
innendruckbelasteten Bauteils ist vorgesehen, dass Bauteil
entweder partiell oder auch in seiner Gesamtheit zu erwärmen, um
so ein Anstauchen auf einfache Art und Weise zu ermöglichen.
Weitere Vorteile gehen aus der nachfolgenden Beschreibung, den Ansprüchen
sowie den Zeichnungen hervor.
Es zeigen:
- Fig. 1
- Ein erstes Ausführungsbeispiel eines Verfahrensschritts zur Herstellung einer im Querschnitt nicht zylindrischen Längsbohrung.
- Fig. 2
- Ein weiteres Ausführungsbeispiel eines Herstellungsschrittes zur Herstellung eines Bauteils mit einem nicht zylindrischen Querschnitt;
- Fig. 3 A-G
- Eine skizzenartige Darstellung von verschiedenen Anstauchmöglichkeiten eines Common Rails.
In Fig. 1 ist ein innendruckbelastetes Bauteil 1 in Form eines
Common Rails dargestellt. Dieses Bauteil 1 weist eine Außenkontur
2 auf, und ein an der Außenkontur anschließendes Anschlussteil 3.
Dieses Anschlussteil 3 weist zusätzlich eine Querbohrung 4 auf,
die in einem Verschneidungsbereich 5 mit der innerhalb des innendruckbelasteten
Bauteils angeordneten Längsbohrung korrespondiert.
Die Längsbohrung 6 weist in ihrem ursprünglichen (in der Zeichnung
nicht dargestellten) Zustand einen kreisrunden, zylindrischen
Querschnitt auf.
Zur Herstellung des in der Zeichnung dargestellten elliptischen
Querschnitts wird das innendruckbelastete Bauteil vorzugsweise als
ganzes vollständig erwärmt und auf eine Ebene 7 gestützt, gegen
die eine Kraft F drückt. Durch dieses Anstauchen mittels der Kraft
F wird bewirkt, dass die Außenkontur des innendruckbelasteten Bauteils
sich in die Richtung R1 und R2 ausdehnt und so auch der entsprechend
zylindrische Querschnitt der Längsbohrung 6 sich in Abhängigkeit
der Größe der Kraft F elliptisch ausbildet.
Bei dem in Figur 2 dargestellten Ausführungsbeispiel wird anstelle
einer ebenen Fläche 7 eine V-förmige ausgebildete Gegenfläche 7'
verwendet. Diese bewirkt, dass der in Figur 2 dargestellte elliptische
Querschnitt der Längsbohrung 6 entsteht und die Außenkontur
2 sich ebenfalls entsprechend der V-förmigen Ausbildung der Fläche
7' ausbildet.
In den Fig. 3 A-G sind unterschiedliche Möglichkeiten der plastischen
Verformung dargestellt.
Durch einen einfachen Anstauchvorgang (plastische Verformung),
insbesondere bei geschmiedeten Bauteilen, kann ein optimaler Querschnitt
der Längsbohrung insbesondere im Verschneidungsbereich erzielt
werden.
Claims (6)
- Innendruckbelastetes Bauteil, insbesondere für Kraftstoffeinspritzsysteme, bestehend aus einem langgestreckten rohrartigen Körper mit einer Längsbohrung sowie mindestens einer Querbohrung mit einem Anschlussteil zur Zu- und Abfuhr, dadurch gekennzeichnet, dass die Längsbohrung (6) und die Außenkontur (2) des innendruckbelasteten Bauteils (1) einen nicht-zylindrischen Querschnitt aufweist.
- Bauteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass im Verschneidungsbereich (5) die Längsbohrung (6) abgeflacht ist.
- Verfahren zur Herstellung eines innendruckbelasteten Bauteils, insbesondere für Kraftstoffeinspritzsysteme, bestehend aus einem langgestreckten rohrartigen Körper mit einer Längsbohrung sowie mindestens einer Querbohrung mit einem Anschlussteil zur Zu- und Abfuhr, gekennzeichnet durch folgenden Verfahrensschritt:Druckaufgabe auf die Außenkontur (2) des Bauteils (1) gegen eine Fläche (7, 7'), wobei aus der zunächst im Querschnitt zylindrischen Längsbohrung (6) ein nicht zylindrischer Querschnitt entsteht.
- Verfahren nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Druckaufgabe auf das Anschlussteil (3) erfolgt.
- Verfahren nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Druckaufgabe gegenüber einer im Querschnitt ebenen Fläche (7) erfolgt.
- Verfahrens nach einem der Ansprüche 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Druckaufgabe gegenüber einer im Querschnitt V-förmigen Fläche (7') ausgeübt wird.
Applications Claiming Priority (2)
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