EP1396408A1 - Dispositif d'entraínement d'une poulie de renvoi d'un télésiège mono câble à pinces fixes - Google Patents

Dispositif d'entraínement d'une poulie de renvoi d'un télésiège mono câble à pinces fixes Download PDF

Info

Publication number
EP1396408A1
EP1396408A1 EP03354068A EP03354068A EP1396408A1 EP 1396408 A1 EP1396408 A1 EP 1396408A1 EP 03354068 A EP03354068 A EP 03354068A EP 03354068 A EP03354068 A EP 03354068A EP 1396408 A1 EP1396408 A1 EP 1396408A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
pulley
motor
reductor
carriage
cart
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP03354068A
Other languages
German (de)
English (en)
Other versions
EP1396408B1 (fr
Inventor
Yannick Morand
Franckie Tamisier
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Poma SA
Original Assignee
Pomagalski SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Pomagalski SA filed Critical Pomagalski SA
Publication of EP1396408A1 publication Critical patent/EP1396408A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of EP1396408B1 publication Critical patent/EP1396408B1/fr
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61B12/00—Component parts, details or accessories not provided for in groups B61B7/00 - B61B11/00
    • B61B12/10—Cable traction drives
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61B12/00—Component parts, details or accessories not provided for in groups B61B7/00 - B61B11/00
    • B61B12/007—Cable tensioning devices

Definitions

  • the invention relates to a chair-lift for transporting aerial cable carrying tractor and with fixed seat retaining clips, comprising a deflection pulley on which passes the cable, and positioning means of the pulley axis vertical on a carriage mounted in the station on a support device for a use as a driving pulley driven by a geared motor mechanism, and / or in tension pulley.
  • the vertical axis driving pulley of the fixed chairlifts is conventionally rotated by a torque transmission system taper allowing a right-angle return of a rotational movement in from a geared motor arranged horizontally on a platform elevated from the station.
  • the implementation of such a kinematic chain of transmission is complicated, and requires longitudinal clutter important in the station.
  • the diversity of subsets, and the time of mounting and adjusting equipment, increase the number of speakers and the cost price of these known installations.
  • the invention aims to allow the realization of a stationary chairlift station single cable with simplified structure and reduced longitudinal dimensions, using a maximum of standard mechanical components according to the type of stations to be equipped, and irrespective of the use of a driving pulley or a tension pulley.
  • this object is achieved by the fact that the geared motor mechanism has a line of coaxial shafts extending perpendicular to the pulley in a substantially vertical direction.
  • the geared motor mechanism is consisting of an electric motor and a mechanical gearbox constituting two independent modules arranged on both sides of the pulley.
  • the first high-speed motor output shaft passes through a sheath tubular integral with the carriage, and is surrounded coaxially by the second shaft low speed hollow output of the reducer.
  • the modular in-line shaft assembly of the geared motor mechanism to obtain a short kinematic chain without requiring means of interleaving transmission of the conical torque type.
  • Such a direct training leads to a reduction in the assembly time and the longitudinal space requirement from the station.
  • the motor can be equipped with a electronic speed switch for direct drive of the pulley to vertical axis.
  • an aerial tractor-carrying cable 10 of a chairlift passes around a vertical axis pulley 12 housed in a station or station 14.
  • the cable 10 extends in endless loop along a path rising, and a descending way, and the seats, one of which is represented 16 in Figure 2, are attached to the cable 10 at regular intervals by clamps 18 fixed restraint.
  • Station 14 illustrated in FIG. 1 is a driving downstream station in which the 12 horizontal pulley is rotated by a mechanism geared motor 20 extending perpendicular to the pulley 12, the assembly being carried by a support device 22 with an offset in height predetermined.
  • the support device 22 is composed of a fixed concrete base 24 anchored to the floor, and a horizontal metal frame 26 comprising fixed profiles 28 in 1, and a carriage 30 mounted in horizontal translation by means of rolling 32.
  • the pulley 12 and the geared motor mechanism 20 are mounted on one of the end of the carriage 30.
  • the longitudinal stroke of the carriage 30 extends over a length of about 3 meters between positions A and B of Figure 3, for ensure the tension of the cable 10.
  • a tensioning device formed for example by a cylinder 66 or a counterweight, is associated with the carriage so as to act in the direction of the line.
  • the geared motor mechanism 20 comprises an electric motor 34 arranged under the pulley 12, and a speed reducer 36 arranged above the pulley 12, and in coaxial alignment with the motor 34.
  • the vertical output shaft of the motor 34 is provided with a flywheel 37 of inertia, and passes through a tubular sleeve 38 subject to the carriage 30, so as to constitute the shaft 40 at high speed coupled to the input of the gearbox 36.
  • the mechanical gearbox 36 is provided with several stages of gears 42 multipliers, and an output shaft 44 at low speed for training in rotation of the pulley 12.
  • a pair of bearings 46 is interposed coaxially between the fixed sleeve 38 and a cylindrical bore 48 of the hub 50 of the pulley 12.
  • the output shaft 44 of the gearbox 36 is hollow, and is coupled directly to a sleeve 52 drive attached to the hub 50 by screws and 54 pieces of assembly.
  • the gearbox housing 36 is supported by a pair of torque arm 55.
  • the two shafts 40, 44 are coaxial extending perpendicularly through relative to the pulley 12.
  • the modular in-line assembly of the mechanism shafts geared motor 20 makes it possible to obtain a short kinematic chain without require intermediate transmission means of the conical torque type.
  • the training structure according to the invention makes it possible to reduce the time of assembly, as well as the longitudinal dimensions of the station 14.
  • a roller train 56 is mounted on a rocker 58 articulated at the entrance of the station 14 about a transverse axis 60 so as to deflect the cable 10 towards the down towards the pulley 12.
  • a spare gearwheel 62 is rigidly fixed to the underside of the pulley 12 to cooperate with an emergency engine 64 integral with the carriage 30.
  • the emergency engine 64 may be an electric gear motor driven by a generator, or a hydraulic motor.
  • the pulley 12 can thus be be rotated by the emergency engine 64 in case of intervention on the geared motor mechanism 20.
  • the pulley 12 is a pulley motor driven in rotation by the geared motor mechanism 20.
  • the pulley 12 can also be transformed into a simple tension pulley, for example example for the upstream station of the chairlift.
  • the electric motor 34 and the gearbox 36 are not mounted. Just remove the link coupling the gear reducer 36 and the electric motor 34 with the pulley 12. Sliding under the action of the jack 66 of the tensioning device acting in the direction of the line, the carriage 30 keeps the cable 10 permanently under constant voltage.
  • the motor can be equipped with a electronic speed switch for direct drive of the pulley to vertical axis.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
  • Emergency Lowering Means (AREA)
  • Pulleys (AREA)
  • Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)
  • Gear Transmission (AREA)
  • Forwarding And Storing Of Filamentary Material (AREA)

Abstract

Une poulie de renvoi (12) d'un télésiège fixe monocâble est entraîné par un mécanisme motoréducteur (20) ayant une ligne d'arbres coaxiaux s'étendant perpendiculairement à la poulie de renvoi (12) selon une direction sensiblement verticale. Le mécanisme motoréducteur (20) est composé d'un moteur électrique (34) et d'un réducteur (36) mécanique constituant deux modules indépendants disposés de part et d'autre de la poulie de renvoi (12), laquelle est montée sur un chariot (30) mobile pour assurer la mise sous tension mécanique du câble (10). <IMAGE>

Description

Domaine technique de l'invention
L'invention concerne un télésiège de transport à câble aérien porteur-tracteur et à pinces fixes de retenue des sièges, comprenant une poulie de renvoi sur laquelle passe le câble, et des moyens de positionnement de la poulie à axe vertical sur un chariot monté dans la station sur un dispositif de support pour une utilisation en poulie motrice entraínée par un mécanisme motoréducteur, et/ou en poulie de tension.
État de la technique
La poulie motrice à axe vertical des télésièges fixes monocâble est classiquement entraínée en rotation par un système de transmission à couple conique permettant un renvoi à angle droit d'un mouvement de rotation en provenance d'un motoréducteur disposé horizontalement sur une plateforme surélevée de la station. La mise en oeuvre d'une telle chaíne cinématique de transmission est compliquée, et nécessite un encombrement longitudinal important dans la station. La diversité des sous-ensembles, et le temps de montage et de réglage des équipements, augmentent le nombre d'intervenants et le prix de revient de ces installations connues.
Objet de l'invention
L'invention a pour but de permettre la réalisation d'une station de télésiège fixe monocâble de structure simplifiée et à encombrement longitudinal réduit, utilisant un maximum de composants mécaniques standards selon le type de gares à équiper, et indépendamment de l'utilisation d'une poulie motrice ou d'une poulie de tension.
Selon l'invention, ce but est atteint par le fait que le mécanisme motoréducteur comporte une ligne d'arbres coaxiaux s'étendant perpendiculairement à la poulie de renvoi selon une direction sensiblement verticale.
Selon un mode de réalisation préférentiel, le mécanisme motoréducteur est composé d'un moteur électrique et d'un réducteur mécanique constituant deux modules indépendants disposés de part et d'autre de la poulie de renvoi. Le premier arbre de sortie à grande vitesse du moteur traverse un fourreau tubulaire solidaire du chariot, et est entouré coaxialement par le deuxième arbre de sortie creux à petite vitesse du réducteur.
Le montage modulaire en ligne d'arbres du mécanisme motoréducteur permet d'obtenir une chaíne cinématique courte sans nécessiter des moyens de transmission intercalaires du type couple conique. Un tel entraínement direct entraíne une réduction du temps de montage, et de l'encombrement longitudinal de la station.
D'autres caractéristiques peuvent être utilisées isolément ou en combinaison :
  • le moyeu de la poulie tourne autour du fourreau avec interposition de roulements, et comporte un manchon d'entraínement relié au deuxième arbre rotatif du réducteur ;
  • le réducteur mécanique à engrenages de démultiplication est situé au-dessus de la poulie, et à l'opposé du moteur électrique par rapport à la direction verticale ;
  • le mécanisme motoréducteur comprend un moteur équipé d'un commutateur électronique de vitesse pour l'entraínement direct de la poulie ;
  • la poulie est dotée d'une roue dentée susceptible de coopérer avec un moteur de secours solidaire du chariot ;
  • le dispositif de support comprend un socle supportant des profilés fixes horizontaux le long desquels se déplace le chariot par l'intermédiaire d'organes de roulement ;
  • le chariot de support de la poulie de renvoi est associé à un dispositif tendeur agissant dans la direction de la ligne pour la mise sous tension mécanique du câble.
Selon une variante sans réducteur mécanique, le moteur peut être équipé d'un commutateur électronique de vitesse pour l'entraínement direct de la poulie à axe vertical.
Description sommaire des dessins
D'autres avantages et caractéristiques ressortiront plus clairement de la description qui va suivre d'un mode particulier de réalisation de l'invention donné à titre d'exemple non limitatif et représenté aux dessins annexés, dans lesquels :
  • la figure 1 est une vue schématique en élévation du mécanisme d'entraínement axial de la poulie de renvoi d'une gare de télésiège fixe selon l'invention ;
  • la figure 2 est une vue de profil de la figure 1, le moteur électrique n' étant pas représenté ;
  • la figure 3 montre une vue en plan de la figure 1, la position B en pointillé de la poulie correspondant à la course maximum du chariot mobile ;
  • la figure 4 représente une vue en coupe à échelle agrandie, de la liaison d'accouplement du réducteur avec la poulie.
Description d'un mode de réalisation préférentiel.
Sur les figures 1 à 4, un câble porteur-tracteur 10 aérien d'un télésiège passe autour d'une poulie de renvoi 12 à axe vertical logée dans une gare ou station d'extrémité 14. Le câble 10 s'étend en boucle sans fin le long d'une voie montante, et d'une voie descendante, et les sièges, dont l'un 16 est représenté sur la figure 2, sont accrochés au câble 10 à intervalles réguliers par des pinces 18 de retenue fixes.
La station 14 illustrée à la figure 1, est une station aval motrice, dans laquelle la poulie de renvoi 12 horizontale est entraínée en rotation par un mécanisme motoréducteur 20 s'étendant perpendiculairement à la poulie 12, l'ensemble étant porté par un dispositif de support 22 avec un décalage en hauteur prédéterminé.
Le dispositif de support 22 est composé d'un socle 24 fixe en béton ancré au sol, et d'un châssis 26 métallique horizontal comprenant des profilés fixes 28 en l, et un chariot 30 monté à translation horizontale par l'intermédiaire d'organes de roulement 32.
La poulie 12 et le mécanisme motoréducteur 20 sont montés sur l'une des extrémités du chariot 30. La course longitudinale du chariot 30 s'étend sur une longueur de l'ordre de 3 mètres entre les positions A et B de la figure 3, pour assurer la tension du câble 10. Un dispositif tendeur, formé par exemple par un vérin 66 ou un contrepoids, est associé au chariot de manière à agir dans la direction de la ligne.
Le mécanisme motoréducteur 20 comporte un moteur électrique 34 disposé sous la poulie 12, et un réducteur 36 de vitesse agencé au-dessus de la poulie 12, et en alignement coaxial avec le moteur 34. L'arbre de sortie vertical du moteur 34 est muni d'un volant 37 d'inertie, et traverse un fourreau 38 tubulaire assujetti au chariot 30, de manière à constituer l'arbre 40 à grande vitesse accouplé à l'entrée du réducteur 36.
Le réducteur 36 mécanique est doté de plusieurs étages d'engrenages 42 démultiplicateurs, et d'un arbre de sortie 44 à petite vitesse pour l'entraínement en rotation de la poulie 12. Une paire de roulements 46 est intercalée coaxialement entre le fourreau 38 fixe et un alésage 48 cylindrique du moyeu 50 de la poulie 12. L'arbre de sortie 44 du réducteur 36 est creux, et est accouplé directement à un manchon 52 d'entraínement fixé au moyeu 50 par des vis et pions 54 d'assemblage. Le carter du réducteur 36 est supporté par une paire de bras de couple 55.
Les deux arbres 40, 44 sont coaxiaux en s'étendant perpendiculairement par rapport à la poulie 12. Le montage modulaire en ligne d'arbres du mécanisme motoréducteur 20 permet d'obtenir une chaíne cinématique courte sans nécessiter des moyens de transmission intercalaires du type couple conique. La structure d'entraínement selon l'invention permet de réduire le temps de montage, ainsi que l'encombrement longitudinal de la station 14.
Un train de galets 56 est monté sur un balancier 58 articulé à l'entrée de la station 14 autour d'un axe transversal 60 de manière à dévier le câble 10 vers le bas en direction de la poulie 12.
Une roue dentée 62 de secours est rigidement fixée à la face inférieure de la poulie 12 pour coopérer avec un moteur de secours 64 solidaire du chariot 30. Le moteur de secours 64 peut un motoréducteur électrique entraíné par un groupe électrogène, ou un moteur hydraulique. La poulie de renvoi 12 peut ainsi être entraínée en rotation par le moteur de secours 64 en cas d'intervention sur le mécanisme motoréducteur 20.
Le montage de la poulie de renvoi 12 sur le chariot 30 mobile, et l'utilisation d'éléments standards pour constituer le mécanisme motoréducteur 20, permettent d'obtenir une modularité des sous-ensembles de stations de télésièges.
Dans le cas d'une station aval 14 selon la figure 1, la poulie 12 est une poulie motrice entraínée en rotation par le mécanisme motoréducteur 20. Le déplacement vers la droite du chariot 30 (flèche F, figure 3) entre les positions A et B, permet en plus d'assurer une tension du câble 10.
La poulie 12 peut également être transformée en simple poulie de tension, par exemple pour la station amont du télésiège. Dans ce cas, le moteur électrique 34 et le réducteur 36 ne sont pas montés. II suffit de supprimer la liaison d'accouplement du réducteur 36 et du moteur électrique 34 avec la poulie 12. En coulissant sous l'action du vérin 66 du dispositif tendeur agissant dans la direction de la ligne, le chariot 30 maintient le câble 10 en permanence sous tension constante.
Selon une variante sans réducteur mécanique, le moteur peut être équipé d'un commutateur électronique de vitesse pour l'entraínement direct de la poulie à axe vertical.

Claims (10)

  1. Télésiège de transport à câble (10) aérien porteur-tracteur et à pinces fixes de retenue des sièges (16), comprenant dans une station (14) une poulie de renvoi (12) sur laquelle passe la câble (10), et des moyens de positionnement de la poulie (12) à axe vertical sur un chariot (30) monté sur un dispositif de support (22) pour une utilisation en poulie motrice entraínée par un mécanisme motoréducteur (20) et/ou en poulie de tension,
    caractérisé en ce que le mécanisme motoréducteur (20) comporte une ligne d'arbres coaxiaux s'étendant perpendiculairement à la poulie de renvoi (12) selon une direction sensiblement verticale.
  2. Télésiège selon la revendication 1, caractérisé en ce que le mécanisme motoréducteur (20) est composé d'un moteur électrique (34) et d'un réducteur (36) mécanique constituant deux modules indépendants disposés de part et d'autre de la poulie de renvoi (12)
  3. Télésiège selon la revendication 2, caractérisé en ce que le premier arbre de sortie (40) à grande vitesse du moteur (34) traverse un fourreau (38) tubulaire solidaire du chariot (30), et est entouré coaxialement par le deuxième arbre de sortie (44) creux à petite vitesse du réducteur (36).
  4. Télésiège selon la revendication 3, caractérisé en ce que le moyeu (50) de la poulie (12) tourne autour du fourreau (38) avec interposition de roulements (46), et comporte un manchon (52) d'entraínement relié au deuxième arbre (44) rotatif du réducteur (36).
  5. Télésiège selon la revendication 1 à 4, caractérisé en ce que le réducteur (36) mécanique à engrenages (42) de démultiplication est situé au-dessus de la poulie (12), et à l'opposé du moteur électrique (34) par rapport à la direction verticale.
  6. Télésiège selon la revendication 1, caractérisé en ce que le mécanisme motoréducteur (20) comprend un moteur équipé d'un commutateur électronique de vitesse pour l'entraínement direct de la poulie (12).
  7. Télésiège selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que la poulie (12) est dotée d'une roue dentée (62) susceptible de coopérer avec un moteur de secours (64) solidaire du chariot (30).
  8. Télésiège selon la revendication 1, caractérisé en ce que le dispositif de support (22) comprend un socle (24) supportant des profilés fixes (28) horizontaux le long desquels se déplace le chariot (30) par l'intermédiaire d'organes de roulement (32).
  9. Télésiège selon la revendication 8, caractérisé en ce que le chariot (30) de support de la poulie de renvoi (12) est associé à un dispositif tendeur (66) agissant dans la direction de la ligne pour la mise sous tension mécanique du câble (10).
  10. Télésiège selon la revendication 7, caractérisé en ce que le moteur de secours (64) est formé par un motoréducteur électrique entraíné par un groupe électrogène.
EP03354068A 2002-09-04 2003-07-23 Dispositif d'entraînement d'une poulie de renvoi d'un télésiège mono câble à pinces fixes Expired - Lifetime EP1396408B1 (fr)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0210924 2002-09-04
FR0210924A FR2843928B1 (fr) 2002-09-04 2002-09-04 Dispositif d'entrainement d'une poulie de renvoi d'un telesiege mono cable a pinces fixes.

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP1396408A1 true EP1396408A1 (fr) 2004-03-10
EP1396408B1 EP1396408B1 (fr) 2009-03-25

Family

ID=31503097

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP03354068A Expired - Lifetime EP1396408B1 (fr) 2002-09-04 2003-07-23 Dispositif d'entraînement d'une poulie de renvoi d'un télésiège mono câble à pinces fixes

Country Status (8)

Country Link
US (1) US7036435B2 (fr)
EP (1) EP1396408B1 (fr)
JP (1) JP2004099027A (fr)
AT (1) ATE426534T1 (fr)
CA (1) CA2436761A1 (fr)
DE (1) DE60326796D1 (fr)
ES (1) ES2323633T3 (fr)
FR (1) FR2843928B1 (fr)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2011128532A1 (fr) * 2010-04-16 2011-10-20 Pomagalski Procede et installation de mise sous tension d'un cable
EP1965096B1 (fr) * 2007-02-28 2011-11-30 Lohmann & Stolterfoht GmbH Engrenage de téléphérique doté de plusieurs étages planétaires

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2007139499A (ru) * 2005-03-25 2009-04-27 Индастриал Оригами, Инк. (Us) Трехмерная структура, сформированная с использованием технологии точного изгиба, и способ ее изготовления
CA2606566A1 (fr) * 2005-06-01 2006-12-07 Sousa Jaques Americo Cesar Systeme telescopique pneumatique ou hydraulique pour les pylones et les gares des telesieges, telecabines et autres
JP5455736B2 (ja) * 2010-03-25 2014-03-26 日本ケーブル株式会社 索道の原動機
IT1403260B1 (it) 2010-12-15 2013-10-17 Rolic Invest Sarl Impianto di trasporto a fune con almeno una fune traente
JP6366314B2 (ja) * 2014-03-24 2018-08-01 日本ケーブル株式会社 索条式輸送設備の原動装置
JP6562498B2 (ja) * 2015-02-26 2019-08-21 日本ケーブル株式会社 索道における原動滑車の軸構造
CN109398708A (zh) * 2018-12-19 2019-03-01 攀枝花学院 一种无人机提升装置

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2255200A1 (fr) * 1973-12-20 1975-07-18 Pomagalski Sa
CH590147A5 (en) * 1975-02-20 1977-07-29 Wopfner Franz Ski chair drag etc. lift drive
AT388345B (de) * 1987-02-11 1989-06-12 Erste Oesterr Zahnraeder Antriebsanordnung fuer die seilscheibe von seilfoerderanlagen
EP0454596A1 (fr) * 1990-04-24 1991-10-30 Pomagalski S.A. Station d'extrémité de tension d'un téléporteur

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2285636A (en) * 1940-12-23 1942-06-09 Eugene Wallace Ski tow mechanism
US4003314A (en) * 1975-04-25 1977-01-18 Pearson William F Ski lift monitoring
FR2320852A1 (fr) * 1975-08-14 1977-03-11 Pomagalski Sa Telesiege a systeme automatique de controle de vitesse
US4100822A (en) * 1976-04-19 1978-07-18 Allan Rosman Drive system for a moving mechanism
SE449971B (sv) * 1985-08-15 1987-06-01 Liftbyggarna Ab Linspenningsanordning for lift- eller linbaneanleggningar
AT385247B (de) * 1986-06-03 1988-03-10 Doppelmayr & Sohn Mehrfachfoerderseil-umlaufbahn, insbesondere doppelfoerderseil-umlaufbahn
FR2641510B1 (fr) * 1989-01-09 1991-03-29 Von Roll Transportsysteme Installation de transport par cable a tension controlee

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2255200A1 (fr) * 1973-12-20 1975-07-18 Pomagalski Sa
CH590147A5 (en) * 1975-02-20 1977-07-29 Wopfner Franz Ski chair drag etc. lift drive
AT388345B (de) * 1987-02-11 1989-06-12 Erste Oesterr Zahnraeder Antriebsanordnung fuer die seilscheibe von seilfoerderanlagen
EP0454596A1 (fr) * 1990-04-24 1991-10-30 Pomagalski S.A. Station d'extrémité de tension d'un téléporteur

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1965096B1 (fr) * 2007-02-28 2011-11-30 Lohmann & Stolterfoht GmbH Engrenage de téléphérique doté de plusieurs étages planétaires
WO2011128532A1 (fr) * 2010-04-16 2011-10-20 Pomagalski Procede et installation de mise sous tension d'un cable
FR2958988A1 (fr) * 2010-04-16 2011-10-21 Pomagalski Sa Procede et installation de mise sous tension d'un cable
US8631745B2 (en) 2010-04-16 2014-01-21 Pomagalski Method and apparatus for tensioning a cable

Also Published As

Publication number Publication date
JP2004099027A (ja) 2004-04-02
FR2843928A1 (fr) 2004-03-05
EP1396408B1 (fr) 2009-03-25
DE60326796D1 (de) 2009-05-07
FR2843928B1 (fr) 2004-12-10
US7036435B2 (en) 2006-05-02
CA2436761A1 (fr) 2004-03-04
US20050051049A1 (en) 2005-03-10
ES2323633T3 (es) 2009-07-22
ATE426534T1 (de) 2009-04-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1396408B1 (fr) Dispositif d&#39;entraînement d&#39;une poulie de renvoi d&#39;un télésiège mono câble à pinces fixes
FR2545456A1 (fr) Transporteur de pieces ou de porte-piece, en particulier, pour machine de montage
EP0006097B1 (fr) Transporteur de câbles
FR2719794A1 (fr) Appareil de transfert de fil.
FR2725708A1 (fr) Chariot destine a etre suspendu et a se deplacer sur un rail
FR2552062A1 (fr) Appareil de transport notamment pour le transport de personnes entre deux niveaux espaces
FR2792921A1 (fr) Repartiteur de produits pour installation de convoyage
EP0454596B1 (fr) Station d&#39;extrémité de tension d&#39;un téléporteur
EP0330548B1 (fr) Dispositif d&#39;équilibrage des forces, notamment de pesanteur, agissant sur un bras de robot ou analogue
EP0310481A1 (fr) Dispositif pour déplacer un mobile, et en particulier un préhenseur de manutention dans un plan vertical
EP0770532B1 (fr) Téléporteur débrayable à module de prise de mouvement
FR2591160A1 (fr) Appareil pour le chargement ou le dechargement de cargaisons
FR2576000A1 (fr) Convoyeur a chaines permettant d&#39;accumuler des chariots sur un troncon du convoyeur
FR2973321B1 (fr) Teleporteur aerien a va-et-vient et a troncons multiples
FR2635762A1 (fr) Element courbe pour chemin de transfert
FR2897049A1 (fr) Table elevatrice a pietements articules.
FR2801267A1 (fr) Remontee mecanique comportant un cable sans fin et balancier support/compression pour une telle remontee mecanique
EP0570262B1 (fr) Dispositif de convoyage de supports de charges
FR2608543A1 (fr) Poste d&#39;elevation et d&#39;abaissement pour un troncon de rail
FR2830611A1 (fr) Dispositif pour le deplacement d&#39;une cible pour la pratique du tir
FR2659261A1 (fr) Actionneur reproducteur de deplacement et manipulateur equipe d&#39;un tel dispositif.
FR2652127A1 (fr) Moteur utilisant et transformant en mouvement rotatif une poussee lineaire statique.
FR2877328A1 (fr) Dispositif convoyeur a chaines pour une remorque de transport de regimes de bananes
FR2843741A1 (fr) Dispositif de transfert, notamment pour le transfert de traverses de chemin de fer
FR2823481A1 (fr) Installation de transport de passagers comprenant une station intermediaire d&#39;angle

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IT LI LU MC NL PT RO SE SI SK TR

AX Request for extension of the european patent

Extension state: AL LT LV MK

17P Request for examination filed

Effective date: 20040903

AKX Designation fees paid

Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IT LI LU MC NL PT RO SE SI SK TR

GRAC Information related to communication of intention to grant a patent modified

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSCIGR1

GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

RAP1 Party data changed (applicant data changed or rights of an application transferred)

Owner name: POMAGALSKI

GRAS Grant fee paid

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IT LI LU MC NL PT RO SE SI SK TR

REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: FG4D

Free format text: NOT ENGLISH

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: EP

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FG4D

Free format text: LANGUAGE OF EP DOCUMENT: FRENCH

REF Corresponds to:

Ref document number: 60326796

Country of ref document: DE

Date of ref document: 20090507

Kind code of ref document: P

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: NV

Representative=s name: CABINET ROLAND NITHARDT CONSEILS EN PROPRIETE INDU

REG Reference to a national code

Ref country code: ES

Ref legal event code: FG2A

Ref document number: 2323633

Country of ref document: ES

Kind code of ref document: T3

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20090325

Ref country code: SI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20090325

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20090625

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: TR

Payment date: 20090626

Year of fee payment: 7

NLV1 Nl: lapsed or annulled due to failure to fulfill the requirements of art. 29p and 29m of the patents act
REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FD4D

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: EE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20090325

Ref country code: PT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20090901

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: ES

Payment date: 20090812

Year of fee payment: 7

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: RO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20090325

Ref country code: SK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20090325

Ref country code: NL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20090325

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: CZ

Payment date: 20090708

Year of fee payment: 7

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20090325

Ref country code: IE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20090325

Ref country code: BG

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20090625

PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

BERE Be: lapsed

Owner name: POMAGALSKI

Effective date: 20090731

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: MC

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20090731

26N No opposition filed

Effective date: 20091229

GBPC Gb: european patent ceased through non-payment of renewal fee

Effective date: 20090723

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20090723

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: BE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20090731

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20090626

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20090723

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: CZ

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20100723

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: HU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20090926

REG Reference to a national code

Ref country code: ES

Ref legal event code: FD2A

Effective date: 20110818

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: CY

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20090325

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: ES

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20100724

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: TR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20100723

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: PLFP

Year of fee payment: 14

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: PLFP

Year of fee payment: 15

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: PLFP

Year of fee payment: 16

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: AT

Payment date: 20210721

Year of fee payment: 19

Ref country code: FR

Payment date: 20210726

Year of fee payment: 19

Ref country code: IT

Payment date: 20210707

Year of fee payment: 19

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: CH

Payment date: 20210722

Year of fee payment: 19

Ref country code: DE

Payment date: 20210729

Year of fee payment: 19

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R119

Ref document number: 60326796

Country of ref document: DE

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: PL

REG Reference to a national code

Ref country code: AT

Ref legal event code: MM01

Ref document number: 426534

Country of ref document: AT

Kind code of ref document: T

Effective date: 20220723

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20220731

Ref country code: FR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20220731

Ref country code: CH

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20220731

Ref country code: AT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20220723

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20230201

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20220723