EP1294013B1 - Glühlampe für Kraftfahrzeugscheinwerfer - Google Patents

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EP1294013B1
EP1294013B1 EP02018370A EP02018370A EP1294013B1 EP 1294013 B1 EP1294013 B1 EP 1294013B1 EP 02018370 A EP02018370 A EP 02018370A EP 02018370 A EP02018370 A EP 02018370A EP 1294013 B1 EP1294013 B1 EP 1294013B1
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EP
European Patent Office
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incandescent
filament
incandescent filament
power supply
common plane
Prior art date
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EP02018370A
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English (en)
French (fr)
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EP1294013A2 (de
Inventor
Gerhard Behr
Peter Helbig
Christian Seichter
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Osram GmbH
Original Assignee
Patent Treuhand Gesellschaft fuer Elektrische Gluehlampen mbH
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    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
    • F21S41/14—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F21S41/17—Discharge light sources
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01K—ELECTRIC INCANDESCENT LAMPS
    • H01K9/00—Lamps having two or more incandescent bodies separately heated
    • H01K9/08—Lamps having two or more incandescent bodies separately heated to provide selectively different light effects, e.g. for automobile headlamp
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/40—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by screens, non-reflecting members, light-shielding members or fixed shades
    • H—ELECTRICITY
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    • H01K1/00—Details
    • H01K1/02—Incandescent bodies
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    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01K—ELECTRIC INCANDESCENT LAMPS
    • H01K1/00—Details
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
    • F21W2102/00—Exterior vehicle lighting devices for illuminating purposes

Definitions

  • the invention relates to an incandescent lamp for a motor vehicle headlight according to the preamble of patent claim 1.
  • Such a light bulb is for example in the European Patent Application EP 0 791 779 disclosed.
  • This document describes a motor vehicle headlight with a two-filament halogen incandescent lamp, which has an axisymmetric lamp vessel with an axially oriented filament and a transversely aligned filament and a shading device for the axial spiral.
  • the frame serving to hold and supply the incandescent filaments is constructed in such a way that at least the power supply wire for holding the shading device has a section protruding from the common plane of the current supply wires and passing past the transversely aligned incandescent filament, which is shaped in such a way he is outside the cardinal Light emission of the second filament is arranged.
  • the main light emission direction is meant the directions perpendicular to the longitudinal axis of the transversely oriented filament.
  • the aforementioned power supply wire is guided past the transversely oriented filament, so that light rays emitted by this filament perpendicular to its longitudinal axis, can not hit the aforementioned power supply wire.
  • this power supply wire has a portion projecting from the common plane of the power supply wires and passing the transversely oriented filament, which is shaped or arranged such that it is not struck by light rays that emit this filament perpendicular to its longitudinal axis. If the motor vehicle headlight predominantly uses only the downwardly radiated light component of the transversely aligned incandescent filament, then it is sufficient that only the shading device carrying power supply wire is guided past the transversely oriented incandescent filament to significantly reduce the shading effects caused by the frame and the usable portion of the significantly increase the transversal coil emitted light.
  • the motor vehicle headlight also uses the upwardly radiated light component of the transversely oriented incandescent filament, then it would be advantageous for the power supply wire connected to the axially aligned - that is, aligned parallel to the lamp vessel axis - to be guided past the transversely oriented incandescent filament in order to reduce the shadowing effects caused by the filament To significantly reduce frame and increase the usable portion of the emitted light from the transverse spiral significantly. Most of the shading effects can be reduced if both aforementioned power supply wires are passed by the transverse spiral.
  • the frame structure according to the invention is also distinguished by a particularly simple construction.
  • the three power supply wires are fixed in a common plane perpendicular to the longitudinal axis of the aligned relative to the lamp vessel axis filament.
  • angled end of the first power supply wire For holding and electrical contacting of the transversely oriented incandescent filament projecting from the common plane portion of the shading device bearing Power supply wire and also protruding from the common plane, angled end of the first power supply wire. Therefore, the ends of the transversely oriented filament need not be angled to connect to their power supply wires. This increases the vibration resistance of the lamp or the coil holder.
  • the protruding from the common plane of the power supply wires portion of the shading device carrying power supply wire is advantageously formed substantially trapezoidal, and the end of this section is arranged obliquely to the lamp vessel axis and welded to the shading device. As a result, only three bends are required to pass the power supply wire carrying the shading device to the transversely oriented filament.
  • the shape of the shading device for the axial helix has also been improved. It has on its side facing the axially aligned filament a survey on to be able to weld the end of this filament easier with the shading device can.
  • the shading device has a slightly curved Abschatternase extending into the space between the two filaments.
  • the width of the Abschatternase advantageously corresponds to the length of the light-emitting part of the transverse spiral in order to avoid mutual interference of the light emission of the two filaments largely.
  • the side facing away from the axial coil side of the shading device is advantageously provided with one or more obliquely to the lamp vessel axis extending humps to ensure a reliable weld between the shading device and the power supply wire carrying them.
  • the incandescent lamp according to the invention has a glassy, substantially axially symmetrical lamp vessel 1, which is closed gas-tight by means of a pinch seal 1a.
  • the dome of the lamp vessel 1 is provided with an opaque coating 1b.
  • the pinch seal 1a is fixed in the lamp cap 2 provided with three electrical terminals 3.
  • an axially aligned with respect to the lamp vessel axis first filament 4 and a transversely aligned to the lamp vessel axis second filament 5 are arranged.
  • the first filament 4 is partially surrounded by a shading device 6, which is also referred to below as Abblendkappe 6. It is used to generate the low beam or the daytime running light in a motor vehicle, while the high beam is generated by means of the second filament 5.
  • the lamp is operated in a horizontal position, that is to say with a horizontally extending lamp vessel axis, such that the dimming cap 6 is arranged below the first filament 4.
  • the frame for holding and for electrical contacting of the two filaments 4, 5 consists of the shield 6 and three power supply wires 7, 8 and 9 and a quartz glass bar 10, in which the power supply wires 7 to 9 are melted.
  • the power supply wires 7 to 9 are through the pinch seal 1a and each electrically connected to an electrical terminal 3 of the lamp.
  • the three power supply wires 7 to 9 are fixed by the quartz glass bar 10 in a common plane perpendicular to the longitudinal axis of the second filament 5.
  • the first power supply wire 7 has an end 7a angled from the common plane of the power supply wires 7 to 9, which is welded to one end of the second filament 5.
  • the other end of the second filament 5 is welded to the second power supply wire 8, which also serves to hold the Abblendkappe 6.
  • the welded connection takes place for example by means of a laser or a resistance welding.
  • the ends of the incandescent filaments 4, 5 made of tungsten are each covered with a molybdenum ribbon in order to improve the weldability with the molybdenum current leads 7, 8, 9 or the molybdenum cap 6.
  • the second power supply wire 8 has a substantially trapezoidal-shaped portion 8a, which leads past the second filament 5, so that the light beams emitted by the second filament 5 perpendicular to its helical axis are not obstructed by this power supply wire 8.
  • the obliquely to the lamp vessel axis extending end 8b of the power supply wire 8 is connected to the side facing away from the first filament 4 lower side of the Abblendkappe 6 by means of a projection welding.
  • the underside of the anti-dazzle device 6 has two projections 6a arranged obliquely to the lamp axis.
  • the third power supply wire 9 is rectilinear and substantially parallel to the lamp vessel axis.
  • the top of the anti-dazzle device 6 is provided with a survey 6b, with which this filament end is connected by a projection welding.
  • FIG. 5 shows details of the rack structure according to the second embodiment of the invention.
  • This embodiment differs from the first embodiment described above only by the design of the socket-close End of the transversely oriented filament connected third power supply wire.
  • the same reference numerals are used in Figure 5 for identical parts as in Figures 1 to 4, which illustrate the first embodiment of the invention.
  • the third power supply wire 9 also has a substantially trapezoidal shaped portion 9a, which is guided past the second incandescent filament 5 such that the light rays emitted by this incandescent filament 5 perpendicular to its longitudinal axis are not shaded by this power supply wire 9.
  • the second embodiment is consistent with the first.
  • the invention is not limited to the embodiments explained in more detail above.
  • a hard glass bar can be used.
  • As a starting point for the production of the frame can also serve a metal bridge, the webs are severed for electrical insulation of the power supply wires later.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
  • Vessels And Coating Films For Discharge Lamps (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
  • Containers, Films, And Cooling For Superconductive Devices (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Glühlampe für einen Kraftfahrzeugscheinwerfer gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
    • I. Stand der Technik
  • Eine derartige Glühlampe ist beispielsweise in der europäischen Offenlegungsschrift EP 0 791 779 offenbart. Diese Schrift beschreibt einen Kraftfahrzeugscheinwerfer mit einer Zweifaden-Halogenglühlampe, die ein axialsymmetrisches Lampengefäß mit einer darin axial ausgerichteten Glühwendel und einer transversal ausgerichteten Glühwendel sowie eine Abschattungsvorrichtung für die Axialwendel aufweist.
    • II. Darstellung der Erfindung
  • Es ist die Aufgabe der Erfindung, eine Glühlampe mit einem verbesserten Gestellaufbau bereitzustellen. Insbesondere soll gewährleistet werden, dass die Lichtemission der Glühwendeln durch ihre Stromzuführungen möglichst wenig behindert wird und Abschattungseffekte in der hauptsächlichen Lichtemissionsrichtung der Glühwendeln durch die Stromzuführungen reduziert werden.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst. Besonders vorteilhafte Ausführungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen beschrieben.
  • Bei der erfindungsgemäßen Glühlampe ist das zur Halterung und Spannungsversorgung der Glühwendeln dienende Gestell derart konstruiert, dass mindestens der zur Halterung der Abschattungsvorrichtung dienende Stromzuführungsdraht einen aus der gemeinsamen Ebene der Stromzuführungsdrähte herausragenden und an der transversal ausgerichteten Glühwendel vorbeigeführten Abschnitt aufweist, der derart geformt ist, dass er außerhalb der hauptsächlichen Lichtabstrahlrichtung der zweiten Glühwendel angeordnet ist. Mit der hauptsächlichen Lichtabstrahlrichtung sind die senkrecht zur Längsachse der transversal ausgerichteten Glühwendel verlaufenden Richtungen gemeint. Stattdessen ist der vorgenannte Stromzuführungsdraht an der transversal ausgerichteten Glühwendel vorbeigeführt, so dass Lichtstrahlen, die diese Glühwendel senkrecht zu ihrer Längsachse emittiert, den vorgenannten Stromzuführungsdraht nicht treffen können. Zu diesem Zweck weist dieser Stromzuführungsdraht einen aus der gemeinsamen Ebene der Stromzuführungsdrähte herausragenden und an der transversal ausgerichteten Glühwendel vorbeigeführten Abschnitt auf, der derart geformt oder angeordnet ist, dass er von Lichtstrahlen, die diese Glühwendel senkrecht zu ihrer Längsachse emittiert, nicht getroffen wird. Wenn der Kraftfahrzeugscheinwerfer vorwiegend nur den nach unten abgestrahlten Lichtanteil der transversal ausgerichteten Glühwendel nutzt, dann genügt es, dass nur der die Abschattungsvorrichtung tragende Stromzuführungsdraht an der transversal ausgerichteten Glühwendel vorbeigeführt wird, um die Abschattungseffekte durch das Gestell deutlich zu reduzieren und den nutzbaren Anteil des von der Transversalwendel emittierten Lichts merklich zu erhöhen. Nutzt der Kraftfahrzeugscheinwerfer zudem den nach oben abgestrahlten Lichtanteil der transversal ausgerichteten Glühwendel, dann wäre es vorteilhaft dass auch der mit der axial ausgerichteten - das heißt, parallel zur Lampengefäßachse ausgerichteten - Glühwendel verbundene Stromzuführungsdraht an der transversal ausgerichteten Glühwendel vorbeigeführt wird, um die Abschattungseffekte durch das Gestell deutlich zu reduzieren und den nutzbaren Anteil des von der Transversalwendel emittierten Lichts merklich zu erhöhen. Am stärksten können die Abschattungseffekte vermindert werden, wenn beide vorgenannten Stromzuführungsdrähte an der Transversalwendel vorbeigeführt werden.
  • Der erfindungsgemäße Gestellaufbau zeichnet sich ferner auch durch eine besonders einfache Konstruktion aus. Die drei Stromzuführungsdrähte werden in einer gemeinsamen Ebene senkrecht zur Längsachse der transversal bezüglich der Lampengefäßachse ausgerichteten Glühwendel fixiert. Zur Halterung und elektrischen Kontaktierung der transversal ausgerichteten Glühwendel dienen der aus der gemeinsamen Ebene herausragende Abschnitt des die Abschattungsvorrichtung tragenden Stromzuführungsdrahtes und ein ebenfalls aus der gemeinsamen Ebene herausragendes, abgewinkeltes Ende des ersten Stromzuführungsdrahtes. Die Enden der transversal ausgerichteten Glühwendel müssen daher nicht abgewinkelt werden, um eine Verbindung mit ihren Stromzuführungsdrähten herzustellen. Dadurch erhöht sich die Vibrationsfestigkeit der Lampe bzw. der Wendelhalterung.
  • Der aus der gemeinsamen Ebene der Stromzuführungsdrähte herausragende Abschnitt des die Abschattungsvorrichtung tragenden Stromzuführungsdrahtes ist vorteilhafterweise im wesentlichen trapezförmig ausgebildet, und das Ende dieses Abschnittes ist schräg zur Lampengefäßachse angeordnet und mit der Abschattungsvorrichtung verschweißt. Dadurch sind nur drei Biegestellen erforderlich, um den die Abschattungsvorrichtung tragenden Stromzuführungsdraht an der transversal ausgerichteten Glühwendel vorbeizuführen.
  • Die Gestalt der Abschattungsvorrichtung für die Axialwendel wurde ebenfalls verbessert. Sie weist auf ihrer der axial ausgerichteten Glühwendel zugewandten Seite eine Erhebung auf, um das Ende dieser Glühwendel einfacher mit der Abschattungsvorrichtung verschweißen zu können. Außerdem besitzt die Abschattungsvorrichtung eine gerinfügig gewölbte Abschatternase, die sich in den Zwischenraum zwischen den beiden Glühwendeln erstreckt. Die Breite der Abschatternase entspricht vorteilhafterweise der Länge des lichtemittierenden Teils der Transversalwendel, um eine gegenseitige Beeinflußung der Lichtemission der beiden Glühwendeln weitgehend zu vermeiden. Die von der Axialwendel abgewandte Seite der Abschattungsvorrichtung ist vorteilhafterweise mit einem oder mehreren schräg zur Lampengefäßachse verlaufenden Buckeln versehen, um eine zuverlässige Schweißverbindung zwischen der Abschattungsvorrichtung und dem sie tragenden Stromzuführungsdraht zu gewährleisten.
    • III. Beschreibung der bevorzugten Ausführungsbeispiele
  • Nachstehend wird die Erfindung anhand zweier bevorzugter Ausführungsbeispiele näher erläutert. Es zeigen:
    • Figur 1
    Eine Seitenansicht einer Glühlampe gemäß des ersten Ausführungsbeispiel der Erfindung in schematischer Darstellung
    Figur 2
    Eine schematische Draufsicht auf die Oberseite des Gestells und der Glühwendeln der in Figur 1 abgebildeten Lampe
    Figur 3
    Eine Draufsicht auf die Unterseite des in Figur 2 gezeigten Gestells
    Figur 4
    Eine Seitenansicht des in den Figuren 2 und 3 abgebildeten Gestells
    Figur 5
    Eine Unteransicht des Gestells gemäß des zweiten Ausführungsbeispiels der Erfindung
  • Bei der in Figur 1 dargestellten erfindungsgemäßen Glühlampe handelt es sich um eine Zweifaden-Halogenglühlampe, die zur Verwendung in einem Kraftfahrzeugscheinwerfer vorgesehen ist. Die erfindungsgemäße Glühlampe besitzt ein gläsernes, im wesentlichen axialsymmetrisches Lampengefäß 1, das mittels einer Quetschdichtung 1a gasdicht verschlossen ist. Die Kuppe des Lampengefäßes 1 ist mit einer lichtundurchlässigen Beschichtung 1b versehen. Die Quetschdichtung 1a ist in dem Lampensockel 2 fixiert, der mit drei elektrischen Anschlüssen 3 ausgestattet ist. Innerhalb des Lampengefäßes 1 sind eine axial bezüglich der Lampengefäßachse ausgerichtete erste Glühwendel 4 und eine transversal zur Lampengefäßachse ausgerichtete zweite Glühwendel 5 angeordnet. Die erste Glühwendel 4 ist teilweise von einer Abschattungsvorrichtung 6, die nachfolgend auch Abblendkappe 6 genannt wird, umgeben. Sie dient zur Erzeugung des Abblendlichts oder des Tagfahrlichts in einem Kraftfahrzeug, während mittels der zweiten Glühwendel 5 das Fernlicht erzeugt wird. Die Lampe wird in horizontaler Lage, das heißt mit horizontal verlaufender Lampengefäßachse, betrieben, derart dass die Abblendkappe 6 unterhalb der ersten Glühwendel 4 angeordnet ist.
  • Das Gestell zur Halterung und zur elektrischen Kontaktierung der beiden Glühwendeln 4, 5 besteht aus der Abblendkappe 6 und drei Stromzuführungsdrähten 7, 8 und 9 sowie aus einem Quarzglasbalken 10, in dem die Stromzuführungsdrähte 7 bis 9 eingeschmolzen sind. Die Stromzuführungsdrähte 7 bis 9 sind durch die Quetschdichtung 1a hindurchgeführt und jeweils mit einem elektrischen Anschluß 3 der Lampe elektrisch leitend verbunden. Die drei Stromzuführungsdrähte 7 bis 9 werden durch den Quarzglasbalken 10 in einer gemeinsamen Ebene senkrecht zur Längsachse der zweiten Glühwendel 5 fixiert.
  • Details des Gestells gemäß des ersten Ausführungsbeispiels der Erfindung sind in den Figuren 2, 3 und 4 abgebildet. Der erste Stromzuführungsdraht 7 besitzt ein aus der gemeinsamen Ebene der Stromzuführungsdrähte 7 bis 9 abgewinkeltes Ende 7a, das mit einem Ende der zweiten Glühwendel 5 verschweißt ist. Das andere Ende der zweiten Glühwendel 5 ist mit dem zweiten Stromzuführungsdraht 8 verschweißt, der auch zur Halterung der Abblendkappe 6 dient. Die Schweißverbindung erfolgt beispielsweise mittels eines Lasers oder einer Widerstandsschweißung. Die Enden der aus Wolfram gefertigten Glühwendeln 4, 5 sind jeweils mit einem Molybdänband ummantelt, um die Schweißbarkeit mit den Molybdänstromzuführungen 7, 8, 9 oder der Molybdänkappe 6 zu verbessern. Der zweite Stromzuführungsdraht 8 weist einen im wesentlichen trapezförmig gestalteten Abschnitt 8a auf, der an der zweiten Glühwendel 5 vorbeigeführt, so dass die von der zweiten Glühwendel 5 senkrecht zu ihrer Wendelachse emittierten Lichtstrahlen nicht durch diesen Stromzuführungsdraht 8 behindert werden. Das schräg zur Lampengefäßachse verlaufende Ende 8b des Stromzuführungsdrahtes 8 ist mit der von der ersten Glühwendel 4 abgewandten unteren Seite der Abblendkappe 6 mittels einer Buckelschweißung verbunden. Zu diesem Zweck weist die Unterseite der Abblendkappe 6 zwei schräg zur Lampenachse angeordnete Buckel 6a auf. Der dritte Stromzuführungsdraht 9 verläuft geradlinig und im wesentlichen parallel zur Lampengefäßachse. Er ist mit dem sockelnahen Ende der ersten Glühwendel 4 verschweißt. Das andere Ende der ersten Glühwendel 4 ist mit der ihr zugewandten oberen Seite der Abblendkappe 6 verschweißt. Zu diesem Zweck ist die Oberseite der Abblendkappe 6 mit einer Erhebung 6b versehen, mit der dieses Glühwendelende durch eine Buckelschweißung verbunden ist.
  • Die Figur 5 zeigt Details des Gestellaufbaus gemäß des zweiten Ausführungsbeispiels der Erfindung. Dieses Ausführungsbeispiel unterscheidet sich von dem oben beschriebenen ersten Ausführungsbeispiel nur durch die Gestaltung des mit dem sockelnahen Ende der transversal ausgerichteten Glühwendel verbundenen dritten Stromzuführungsdrahtes. Aus diesem Grund wird in der Figur 5 für identische Teile die gleichen Bezugszeichen wie in den Figuren 1 bis 4 verwendet, die das erste Ausführungsbeispiel der Erfindung abbilden. Gemäß des zweiten Ausführungsbeispiels besitzt der dritte Stromzuführungsdraht 9 ebenfalls einen im wesentlichen trapezförmig gestalteten Abschnitt 9a, der derart an der zweiten Glühwendel 5 vorbeigeführt ist, dass die von dieser Glühwendel 5 senkrecht zu ihrer Längsachse emittierten Lichtstrahlen von diesem Stromzuführungsdraht 9 nicht abgeschattet werden. In allen andere Details stimmt das zweite Ausführungsbeispiel mit dem ersten überein.
  • Die Erfindung beschränkt sich nicht auf die oben näher erläuterten Ausführungsbeispiele. Statt des Quarzbalken 10 kann beispielsweise auch ein Hartglasbalken verwendet werden. Es aber auch möglich, das erfindungsgemäße Gestell ohne einen derartigen Balken herzustellen. Als Ausgangspunkt zur Fertigung des Gestells kann auch eine Metallbrücke dienen, deren Stege zur elektrischen Isolierung der Stromzuführungsdrähte später durchtrennt werden.

Claims (3)

  1. Glühlampe für Kraftfahrzeugscheinwerfer mit
    - einem im wesentlichen axialsymmetrischen Lampengefäß (1),
    - einer axial im Lampengefäß (1) ausgerichteten ersten Glühwendel (4),
    - einer transversal im Lampengefäß (1) ausgerichteten zweiten Glühwendel (5),
    - einem Gestell zur Halterung und elektrischen Kontaktierung der Glühwendeln (4, 5), das eine Abschattungsvorrichtung (6) für die erste Glühwendel (4) und drei Stromzuführungsdrähte (7, 8, 9) aufweist,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    - die drei Stromzuführungsdrähte (7, 8, 9) in einer gemeinsamen Ebene senkrecht zur Längsachse der zweiten Glühwendel (5) angeordnet sind,
    - mindestens ein Stromzuführungsdraht (8) einen aus der gemeinsamen Ebene herausragenden Abschnitt (8a) aufweist, der derart an der zweiten Glühwendel (5) vorbeigeführt ist, dass er (8a) von Lichtstrahlen, welche die zweite Glühwendel (5) senkrecht zu ihrer Längsrichtung emittiert, nicht getroffen wird, wobei
    - ein Ende der zweiten Glühwendel (5) mit dem aus der gemeinsamen Ebene herausragenden und an der zweiten Glühwendel (5) vorbeigeführten Abschnitt (8a) verbunden ist, und wobei
    - das Ende (8b) des aus der gemeinsamen Ebene herausragenden und an der zweiten Glühwendel (5) vorbeigeführten Abschnitts (8a) schräg zur Lampengefäßachse verläuft und mit der von der ersten Glühwendel (4) abgewandten Seite der Abschattungsvorrichtung (6) verbunden ist.
  2. Glühlampe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der aus der gemeinsamen Ebene herausragende und an der zweiten Glühwendel (5) vorbeigeführte Abschnitt (8a) im wesentlichen trapezförmig ausgebildet ist.
  3. Glühlampe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Abschattungsvorrichtung (6) auf der der ersten Glühwendel (4) zugewandten Seite eine Erhebung (6b) aufweist, die mit einem Ende der ersten Glühwendel (4) verbunden ist.
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