EP1231374B1 - Piston pour un moteur à combustion interne - Google Patents

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EP1231374B1
EP1231374B1 EP01130054A EP01130054A EP1231374B1 EP 1231374 B1 EP1231374 B1 EP 1231374B1 EP 01130054 A EP01130054 A EP 01130054A EP 01130054 A EP01130054 A EP 01130054A EP 1231374 B1 EP1231374 B1 EP 1231374B1
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oil
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Wolfram Krausse
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Bayerische Motoren Werke AG
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    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F3/00—Pistons 
    • F02F3/16—Pistons  having cooling means
    • F02F3/20—Pistons  having cooling means the means being a fluid flowing through or along piston
    • F02F3/22—Pistons  having cooling means the means being a fluid flowing through or along piston the fluid being liquid
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P3/00—Liquid cooling
    • F01P3/06—Arrangements for cooling pistons
    • F01P3/08—Cooling of piston exterior only, e.g. by jets
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F2200/00—Manufacturing
    • F02F2200/04—Forging of engine parts
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F2200/00—Manufacturing
    • F02F2200/06—Casting

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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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Claims (12)

  1. Piston comprenant une tête de piston (2), une jupe de piston (3) qui présente une paire de moyeux de tourillon de piston (4, 5) dans la zone desquels la jupe est rentrée de sorte que la tête de piston (2) dépasse en direction radiale cette partie rentrée de jupe (3), dans la zone des moyens de tourillons (4, 5), un espace interne de piston délimité par la jupe de piston (3) et la tête de piston (2) et dans lequel une paroi de guidage d'huile forme une zone d'impact de jet d'huile (10), et au moins un canal de passage (16, 17, 22, 22') fermé, partant de l'espace interne du piston en étant dirigé de manière que l'huile traverse le canal de passage (16, 17, 22, 22') pour sortir par au moins une ouverture de sortie (18, 19, 20, 21) et ensuite s'écouler sur la tête de piston (2) dans la zone de cette tête qui déborde la jupe de piston (3).
  2. Piston selon la revendication 1,
    caractérisé en ce que
    la paroi de guidage d'huile se poursuit dans la paroi interne du canal de passage (16, 17, 22, 22').
  3. Piston selon la revendication 1 ou 2,
    caractérisé en ce que
    le canal de passage (16, 17, 22, 22'), dans la tête de piston (2) ou dans la jupe de piston (3) passe le long des moyeux de tourillon de piston (4, 5) en s'écartant latéralement en direction du bord du piston..
  4. Piston selon au moins une des revendications 1 à 3,
    caractérisé en ce que
    dans une zone décalée par rapport à un plan défini par l'axe médian du piston et l'axe du tourillon de piston, le canal de passage (16, 17, 22, 22') contourne la jupe de piston (3) à travers la tête de piston (2).
  5. Piston selon au moins une des revendications 1 à 4,
    caractérisé en ce que
    le canal de passage (16, 17, 22, 22') s'étend en forme de faucille le long des moyeux de tourillon de piston (4, 5).
  6. Piston selon au moins une des revendications 1 à 5,
    caractérisé en ce que
    la surface de guidage d'huile est formée par la paroi interne de la jupe de piston (3) en interaction avec la face inférieure de la tête de piston (2) et comprend une zone de rigole (G) qui va de la zone d'impact de jet d'huile (10) au canal de passage (16, 17, 22, 22').
  7. Piston selon au moins une des revendications 1 à 6,
    caractérisé en ce que
    la zone d'impact du jet d'huile (10) est constituée de manière à diviser le jet d'huile (9) en au moins deux courants partiels (11, 12, 13).
  8. Piston selon au moins une des revendications 1 à 7,
    caractérisé en ce que
    chacun des deux jets (11, 12) est dirigé vers une des zones faisant saillie sur la jupe de piston.
  9. Piston selon au moins une des revendications 1 à 8,
    caractérisé en ce qu'
    un canal de passage (16, 17, 22, 22') est prévu pour chacune des zones faisant saillie sur la jupe de piston.
  10. Piston selon au moins une des revendications 1 à 9,
    caractérisé en ce qu'
    à l'intérieur de la jupe de piston (3) est formée une seconde zone d'impact de jet d'huile.
  11. Piston selon au moins une des revendications 1 à 10,
    caractérisé en ce qu'
    en tout quatre canaux de passage (16, 17, 22, 22') contournent les moyeux de tourillon de piston (4, 5) en direction du centre de gravité de la face inférieure de la zone correspondante qui fait saillie sur la jupe de piston.
  12. Piston selon au moins une des revendications 1 à 11,
    caractérisé en ce que
    la section des canaux de passage (16, 17, 22, 22') atteint au moins 15 % de la surface de la section transversale de l'alésage de tourillon de piston (6).
EP01130054A 2001-02-13 2001-12-18 Piston pour un moteur à combustion interne Expired - Lifetime EP1231374B1 (fr)

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DE10106435 2001-02-13

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EP1231374A2 EP1231374A2 (fr) 2002-08-14
EP1231374A3 EP1231374A3 (fr) 2003-05-21
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