EP1153854A2 - Domschacht und Tankvorrichtung mit einem Domstutzen und einem Domschacht - Google Patents

Domschacht und Tankvorrichtung mit einem Domstutzen und einem Domschacht Download PDF

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EP1153854A2
EP1153854A2 EP01108121A EP01108121A EP1153854A2 EP 1153854 A2 EP1153854 A2 EP 1153854A2 EP 01108121 A EP01108121 A EP 01108121A EP 01108121 A EP01108121 A EP 01108121A EP 1153854 A2 EP1153854 A2 EP 1153854A2
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EP
European Patent Office
Prior art keywords
dome
shaft
dome shaft
cathedral
shaft according
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP01108121A
Other languages
English (en)
French (fr)
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EP1153854A3 (de
Inventor
Harald Heinrich
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Stefan Nau & Co Behaltertechnik GmbH
Original Assignee
Stefan Nau & Co Behaltertechnik GmbH
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Publication date
Application filed by Stefan Nau & Co Behaltertechnik GmbH filed Critical Stefan Nau & Co Behaltertechnik GmbH
Publication of EP1153854A2 publication Critical patent/EP1153854A2/de
Publication of EP1153854A3 publication Critical patent/EP1153854A3/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
    • E02D29/00—Independent underground or underwater structures; Retaining walls
    • E02D29/12—Manhole shafts; Other inspection or access chambers; Accessories therefor
    • E02D29/14—Covers for manholes or the like; Frames for covers
    • E02D29/1463—Hinged connection of cover to frame
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D90/00—Component parts, details or accessories for large containers
    • B65D90/02—Wall construction
    • B65D90/06—Coverings, e.g. for insulating purposes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D90/00—Component parts, details or accessories for large containers
    • B65D90/10—Manholes; Inspection openings; Covers therefor
    • B65D90/105—Manholes; Inspection openings; Covers therefor for underground containers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D90/00—Component parts, details or accessories for large containers
    • B65D90/48—Arrangements of indicating or measuring devices
    • B65D90/50—Arrangements of indicating or measuring devices of leakage-indicating devices
    • B65D90/501—Arrangements of indicating or measuring devices of leakage-indicating devices comprising hollow spaces within walls
    • B65D90/503—Arrangements of indicating or measuring devices of leakage-indicating devices comprising hollow spaces within walls under pressure or vacuum

Definitions

  • the invention relates to a manhole and a tank device a cathedral spout and a cathedral shaft.
  • Underground tanks are usually at a distance from the ground surface arranged and the distance between the tank and the ground surface or an area close to the ground surface is marked by a Bridge over the cathedral.
  • a dome spout and around the dome spout the cathedral shaft extends. The diameter of the cathedral shaft is therefore regularly larger than the diameter of the cathedral spigot.
  • the DIN standard 6626 specifies steel dome shafts that they are used for Include the necessary tank equipment and serve one if possible unimpeded control of the storage containers and their safety devices should enable.
  • the cathedral shafts also allow small losses to recognize and eliminate.
  • Dome shafts can be square or round. Further can they be shared for manufacturing reasons or also height adjustable. Straighten the cross sections of the cathedral shafts according to the sizes of the container domes, whereby according to DIN 6626 the clear width of the cathedral shaft regularly far larger than the clear width of the cathedral spire.
  • the cathedral shaft has its functions specified by the DIN standard can meet, it is in an area surrounding the cathedral spigot welded to the top of a steel container.
  • the weld seam must be designed to be liquid-tight so that it can be recognized in the cathedral shaft Losses can be eliminated.
  • the invention is therefore based on the object, a cathedral shaft and propose a fueling device that will only allow it on the construction site to connect the dome shaft to the tank container.
  • This task is solved with a dome shaft, which is in an installed position lower area a fastening device with at least one has a sealingly compressible surface.
  • a special fastening device allows the Dome shaft, if necessary, only on site at the construction site with the tank container to connect and, depending on the local requirements, a cathedral shaft with a specially adapted dome shaft length and can be determined on site radial alignment.
  • the fastening device has a strap. This will make it easier to place the cathedral shaft on the Construction site in accordance with the correct alignment of the connecting pieces for Align the pipe connections and preferably turn them continuously the optimal position is reached.
  • the surface which can be pressed in a sealing manner according to the invention can be a screwed-on surface Flange, a plant between conically interacting Surfaces or a locking device.
  • the specialist most different embodiments common.
  • the fastening device has a seal.
  • the seal allows voids remaining between the surfaces fill out and also deformations of the opposite Compensate areas, for example as a result of temperature fluctuations. This is especially the case when the opposite Surfaces are made of different materials.
  • the tank and the manhole can be made of different materials such as for example metal and plastic and especially steel and plastic are built up.
  • a particularly advantageous embodiment provides that the fastening device two seals and a cavity formed between them with a control opening. This allows, for example, in the cavity created between the seals a negative pressure to generate and check at the control opening whether the vacuum is still is available. Thus, the tightness between the dome shaft and the container Safe and easy even long after installation be checked.
  • the inspection opening is accessible from the inside of the cathedral shaft. This allows even after Installation of the cathedral shaft in a simple way, the inspection opening check in order to exclude leaks with certainty.
  • the sealingly compressible surface in the installed position is arranged vertically.
  • this makes it easy to slide on of the cathedral shaft on the cathedral spout and on the other hand can Frame the length of the dome socket the position of the dome shaft relative to the tank container can be varied. This allows the effective ones to be varied Length of the cathedral shaft by the amount of the height of the cathedral support.
  • dome shaft with tank containers with a Dome connector which has a radially outer flange a manhole attachment proposed that one horizontally in the installed position Has flange and a vertical collar.
  • the horizontal flange is used to attach the manhole attachment to the flange of the dome connector and the vertical collar serves as an attachment for the sealingly compressible Area of the cathedral shaft.
  • This also allows existing standard tanks to be used to retrofit the cathedral shaft according to the invention.
  • An advantageous embodiment of the cathedral shaft provides that he lower region has an opening and radially outside of this opening a loss collection. This makes it possible, as with known ones Dome shafts can be seen radially outside the dome nozzle and eliminate. This loss collection is more advantageous Formed as a pool that extends around the cathedral spigot.
  • the lower area is essentially round.
  • the cathedral shaft is therefore optimal adapted to the shape of the dome socket and can be installed in radial direction.
  • the invention allows at least the central area of the cathedral shaft to train from plastic. On the one hand, this means material costs and weight are saved and, on the other hand, corrosion avoided.
  • the cathedral shaft is in an upper position in the installed position Area has a preferably sealed top shaft part.
  • This upper part of the shaft forms the transition between the cathedral shaft and a cover made of steel, concrete or Cast iron.
  • the top part of the shaft is preferably height-adjustable with an adjusting spindle arranged. This allows the position of the Adjust the upper part of the manhole to the floor level.
  • the shaft top can either be aligned absolutely horizontally using adjusting spindles be or be arranged at an angle so that the one above Manhole cover corresponds optimally with the local floor level.
  • the adjusting spindle is supported on a U-shaped ring is.
  • This U-shaped ring serves on the one hand as a sealing ring and on the other hand as a clamping ring for the precise mounting of the shaft top in the middle of the shaft.
  • the object on which the invention is based is also achieved with a tank device solved with a cathedral spigot and a cathedral shaft in which the cathedral shaft is attached to the cathedral stub.
  • the attachment of the cathedral shaft to the cathedral connection opens up a variety of attachment options that are required when attaching the cathedral shaft on the container part underneath are either not possible or can only be realized with extremely high expenditure.
  • the cathedral spout is usually a vertical cylindrical body that makes it possible to attach the cathedral shaft in a simple way.
  • the dome shaft 1 shown in FIG. 1 has a lower area in the installed position 2 and an upper area 3.
  • the fastening device 4 arranged, the two sealingly compressible surfaces having.
  • These areas 5 and 6 are shown more clearly in FIG. in the Embodiment are these contact surfaces 5 and 6 effective surfaces of seals 7, 8, through which the dome shaft 1 with a dome connector 9 communicates.
  • the seals 7 and 8 are each ring-shaped and extend between the cathedral shaft 1 and the cathedral stub 9 in each case circular line and between the seals 7, 8 and between Partial areas of the dome shaft 1 and the dome connector 9 become a cavity 10 limited.
  • a control opening 11 is provided which, on the one hand, allows to apply a vacuum in the cavity 10 and on the other hand to check whether this negative pressure is maintained. So it's an easy one Leakage control of the transition area between cathedral shaft 1 and given cathedral spigot 9.
  • the dome shaft 1 is against the dome spigot by means of a strap 12 9 pressed so that the seals 7 and 8 provide a secure seal cause. Since the seals 7 and 8 against the vertically arranged Dome connecting pieces 9 are pressed, the sealingly compressible also run Surfaces 5, 6 in the vertical direction. This allows it to be attached of the cathedral shaft 1 in the upper or lower area of the cathedral support 9 make a height adjustment.
  • a loss collection 13 Radially outside the sealing surfaces 5 and 6 in the manhole 1 is a loss collection 13 provided that as an annular basin around Dome socket 9 is arranged around.
  • the essentially cylindrical Shape of the dome shaft 1 enables the loss amount collection 13 is accessible from the inside of the cathedral shaft 1.
  • the loss collection 13 is a rectangular in cross section Area 14 for connecting pipes (not shown) by means of Flanges or the like provided and extends again an area with a round cross-section.
  • the cross section of the cathedral shaft is in both the upper 3 and the lower round area 2 at about 1.0 to 1.25 m.
  • the tank container is made of sheet steel made and the lower 2 and middle part 14 of the cathedral shaft made of a thermoplastic.
  • An upper shaft part 15 is arranged in the upper region 3 of the cathedral shaft 1, that is placed on the remaining cathedral shaft described so far is. As is shown more clearly in FIG. 3, there is essentially one U-shaped ring 16 on the middle and lower part of the cathedral shaft attached. Between this sealing and clamping ring and the one below lying part 14 is a when plugging the U-shaped ring 16 Seal 17 clamped. A centering piece 18 ensures an exact placement of the upper shaft part 15 on the middle piece 14.
  • adjusting spindles 19 are provided, which allow the position of the upper shaft part 15 to change relative to the rest of the cathedral shaft thereby the position of a cover 20 placed on the upper shaft part to change. Is between the cover 20 and the upper shaft part 15 in turn a seal 21 arranged for a secure support of the Manhole cover 20 on the upper chess part 15 provides.
  • the adjustment spindles 19 described are spaced apart on the circumference arranged to each other and allow the manhole cover 20 in one horizontal or adapted to the floor surface.
  • the arrangement according to the invention makes it possible to pass through on the construction site the use of a shaft part with a special height the distance between to bridge the tank container and the floor surface.
  • a The distance is preset by the position of the attachment of the Underside 2 of the dome shaft 1 reached on the dome connector 9, here there is a variation in the area of the height of the dome connector 9.
  • the exact distance can be fine-tuned by the adjusting spindles 19 can be adjusted and even an inclined position of the manhole cover 20 can be brought about relative to the cathedral shaft 1.
  • FIG. 4 shows a dome shaft 30 that can be retrofitted.
  • the dome connector 31 has a radial outward facing flange 32.
  • a manhole attachment 33 is provided, which is in the installed position a horizontal flange 34 and a vertical collar 35 having.
  • the horizontal flange 34 is in the usual way the horizontal flange 32 of the dome connector 31 connected and the vertical collar 35 is used to attach the manhole 30 over the Seals 36, 37 in the manner described above.

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Abstract

Der Domschacht 1 hat in einem in Einbaulage unteren Bereich 2 eine Befestigungseinrichtung 4 mit mindestens einer abdichtend anpressbaren Fläche. Dies ermöglicht es, den Domschacht 1 gegebenenfalls auf der Baustelle an einem Tankbehälter zu befestigen. Hierzu ist eine Tankvorrichtung vorgesehen, bei der der Domschacht am Domstutzen befestigt ist. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft einen Domschacht und eine Tankvorrichtung mit einem Domstutzen und einem Domschacht.
Unterirdische Behälter sind üblicherweise in einem Abstand zur Bodenoberfläche angeordnet und der Abstand zwischen dem Tank und der Bodenoberfläche oder einem bodenoberflächennahen Bereich wird durch einen Domschacht überbrückt. Üblicherweise befindet sich an der Oberseite des unterirdischen Tankes ein Domstutzen und um den Domstutzen herum erstreckt sich der Domschacht. Der Durchmesser des Domschachtes ist daher regelmäßig größer als der Durchmesser des Domstutzens.
Die DIN Norm 6626 führt zu Domschächten aus Stahl aus, dass sie zur Aufnahme der erforderlichen Tankausrüstung dienen und eine möglichst ungehinderte Kontrolle der Lagerbehälter und ihrer Sicherheitseinrichtungen ermöglichen sollen. Die Domschächte gestatten es ferner, geringe Verlustmengen zu erkennen und zu beseitigen.
Domschächte können quadratisch oder rund ausgeführt werden. Ferner können sie aus fertigungstechnischen Gründen geteilt werden oder auch höhenverstellbar ausgeführt sein. Die Querschnitte der Domschächte richten sich nach den Größen der Behälterdome, wobei nach der DIN 6626 die lichte Weite des Domschachtes regelmäßig weit größer als die lichte Weite des Domstutzens ist.
Im Rahmen der vorliegenden Anmeldung wird auch der für gemauerte Domschächte nach der DIN 6627 vorgesehene Domschachtkragen als Domschacht bezeichnet.
Damit der Domschacht seine durch die DIN Norm vorgegebenen Funktionen erfüllen kann, wird er in einem den Domstutzen umgebenden Bereich an der Oberseite eines Stahlbehälters angeschweißt. Die Schweißnaht muss hierbei flüssigkeitsdicht ausgeführt sein, damit im Domschacht erkannte Verlustmengen beseitigt werden können.
Um Korrosionen im Bereich dieser Schweißnaht zu vermeiden, wird üblicherweise der gesamte Stahlbehälter mit dem angeschweißten Domschacht mit einer Bitumenschicht überzogen oder anderweitig gegen Korrosion geschützt.
Die beschriebene Vorgehensweise führt dazu, dass üblicherweise Stahlbehälter mit samt dem Domschacht ausgeliefert werden, da es auf der Baustelle nur noch unter großem Aufwand möglich wäre, den Domschacht am Tankbehälter zu befestigen.
Dies bedeutet, dass bei der Bestellung und Auslieferung des Tanks die Domschachtgröße, die Anschlussstutzen und die Ausrichtung des Schachtes schon feststehen müssten und planerische Abweichungen im Hinblick auf die Länge des Domschachtes auf der Baustelle nicht mehr berücksichtigt werden können.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zu Grunde, einen Domschacht und eine Tankvorrichtung vorzuschlagen, die es erlauben erst auf der Baustelle den Domschacht mit dem Tankbehälter zu verbinden.
Diese Aufgabe wird mit einem Domschacht gelöst, der in einem in Einbaulage unteren Bereich eine Befestigungseinrichtung mit mindestens einer abdichtend anpressbaren Fläche aufweist.
Das Vorsehen einer speziellen Befestigungseinrichtung erlaubt es, den Domschacht gegebenenfalls erst vor Ort auf der Baustelle mit dem Tankbehälter zu verbinden und somit je nach örtlicher Vorgabe einen Domschacht mit einer speziell angepassten Domschachtlänge und vor Ort festlegbaren radialen Ausrichtung einzustellen.
Vorteilhaft ist es, wenn die Befestigungseinrichtung ein Spannband aufweist. Dadurch wird es erleichtert, den Domschacht auch noch auf der Baustelle entsprechend der richtigen Ausrichtung der Anschlussstutzen für die Rohranschlüsse auszurichten und vorzugsweise stufenlos zu drehen bis die optimale Position erreicht ist.
Dies ermöglicht es, einen an das auf der Baustelle vorliegende Geländeniveau angepassten Domschacht einzusetzen. Außerdem ist der Tankbehälter ohne aufgeschweißten Domschacht in vielen Fällen leichter vom Hersteller zur Baustelle zu transportieren.
Die erfindungsgemäß abdichtend anpressbare Fläche kann ein angeschraubter Flansch, eine Anlage zwischen konisch zusammenwirkenden Flächen oder auch einer Rasteinrichtung sein. Hierzu sind dem Fachmann verschiedenartigste Ausführungsformen geläufig.
Vorteilhaft ist es, wenn die Befestigungseinrichtung eine Dichtung aufweist. Die Dichtung erlaubt es, zwischen den Flächen verbleibende Hohlräume auszufüllen und auch Verformungen der sich gegenüberliegenden Flächen beispielsweise in Folge von Temperaturschwankungen auszugleichen. Dies ist insbesondere dann der Fall, wenn die sich gegenüberliegenden Flächen aus verschiedenen Materialen hergestellt sind. Beispielsweise können der Tank und der Domschacht aus verschiedenen Materialien wie beispielsweise Metall und Kunststoff und insbesondere Stahl und Kunststoff aufgebaut seien.
Eine besonders vorteilhafte Ausführungsform sieht vor, dass die Befestigungseinrichtung zwei Dichtungen und einen dazwischen gebildeten Hohlraum mit einer Kontrollöffnung aufweist. Dies erlaubt es, beispielsweise in dem zwischen den Dichtungen entstandenen Hohlraum einen Unterdruck zu erzeugen und an der Kontrollöffnung zu prüfen, ob der Unterdruck noch vorhanden ist. Somit kann die Dichtheit zwischen Domschacht und Behälter auch lange Zeit nach dem Einbau noch auf einfache Art und Weise sicher überprüft werden.
Da der Übergangsbereich zwischen dem Behälter und dem Domschacht unterirdisch angeordnet ist, wird vorgeschlagen, dass die Kontrollöffnung vom Inneren des Domschachtes zugänglich ist. Dies erlaubt es, auch nach Einbau des Domschachtes auf einfache Art und Weise die Kontrollöffnung zu überprüfen, um Leckagen mit Sicherheit auszuschließen.
Zur Erleichterung der Verbindung zwischen Domschacht und Behälter wird vorgeschlagen, dass die abdichtend anpressbare Fläche in Einbaulage senkrecht angeordnet ist. Dies ermöglicht einerseits das einfache Aufschieben des Domschachtes auf den Domstutzen und andererseits kann im Rahmen der Länge des Domstutzens die Position des Domschachtes relativ zum Tankbehälter variiert werden. Dies erlaubt eine Variation der wirksamen Länge des Domschachtes um den Betrag der Höhe des Domstutzens.
Insbesondere für den Einsatz des Domschachtes bei Tankbehältern mit einem Domstutzen, der einen radial außenliegenden Flansch aufweist, wird ein Mannlochaufsatz vorgeschlagen, der einen in Einbaulage waagerechten Flansch und einen senkrechten Kragen aufweist. Der waagerechte Flansch dient zur Befestigung des Mannlochaufsatzes am Flansch des Domstutzens und der senkrechte Kragen dient als Anlage für die abdichtend anpressbare Fläche des Domschachtes. Dies erlaubt es, auch bestehende Normtanks mit dem erfindungsgemäßen Domschacht nachzurüsten.
Eine vorteilhafte Ausgestaltung des Domschachtes sieht vor, dass er im unteren Bereich eine Öffnung aufweist und radial außerhalb dieser Öffnung einen Verlustmengenauffang. Dies ermöglicht es, wie bei bekannten Domschächten radial außerhalb des Domstutzens Verlustmengen zu erkennen und zu beseitigen. Dieser Verlustmengenauffang ist vorteilhafter Weise als Becken ausgebildet, das sich um den Domstutzen herum erstreckt.
Um diesen Verlustmengenauffang leicht reinigen zu können, wird weiterhin vorgeschlagen, dass der Verlustmengenauffang vom Inneren des Domschachtes zugänglich ist.
Zur Reduktion des Materialaufwandes ist vorgesehen, dass der untere Bereich im wesentlichen rund ausgebildet ist. Der Domschacht ist somit optimal an die Form des Domstutzens angepasst und kann bei der Montage in radialer Richtung ausgerichtet werden.
Vorteilhaft ist es, wenn oberhalb des unteren Bereiches ein im wesentlichen viereckiger mittlerer Bereich vorgesehen ist. Dies erlaubt es, auf einfache Art und Weise in diesem Bereich Rohrleitungen und Versorgungsleitungen anzuschließen und abzudichten.
Die Erfindung erlaubt es, zumindest dem mittleren Bereich des Domschachtes aus Kunststoff auszubilden. Dadurch werden einerseits Materialkosten und Gewicht eingespart und andererseits werden Korrosionen vermieden.
Vorteilhaft ist es, wenn der Domschacht in einem in Einbaulage oberen Bereich ein vorzugsweise abdichtend aufgesetztes Schachtoberteil aufweist. Dieses Schachtoberteil bildet den Übergang zwischen dem Domschacht und einer darüber angeordneten Abdeckung aus Stahl, Beton oder Gusseisen.
Vorzugsweise ist das Schachtoberteil mit einer Einstellspindel höhenverstellbar angeordnet. Dies erlaubt es, auch im Feinbereich die Lage des Schachtoberteils an das Bodenniveau anzupassen. Das Schachtoberteil kann durch Einstellspindeln entweder absolut waagerecht ausgerichtet werden oder derart schräg angeordnet werden, dass die darüber liegende Schachtabdeckung optimal mit dem örtlichen Bodenniveau übereinstimmt.
Vorteilhaft ist es, wenn die Einstellspindel auf einem U-förmigen Ring abgestützt ist. Dieser U-förmige Ring dient einerseits als Dichtring und andererseits als Klemmring zur ortsgenauen Befestigung des Schachtoberteiles am mittleren Bereich des Schachtes.
Zur einfachen Anbringung der Abdichtung der Schachtabdeckung wird letztlich vorgeschlagen, dass der obere Bereich im wesentlichen rund ausgebildet ist.
Die der Erfindung zu Grunde liegende Aufgabe wird auch mit einer Tankvorrichtung mit einem Domstutzen und einem Domschacht gelöst, bei der der Domschacht am Domstutzen befestigt ist.
Die Befestigung des Domschachtes am Domstutzen erschließt eine Vielzahl an Befestigungsmöglichkeiten, die bei einer Befestigung des Domschachtes am darunter liegenden Behälterteil entweder nicht möglich sind oder nur mit extrem hohem Aufwand zu realisieren sind. Der Domstutzen ist in der Regel ein senkrecht stehender zylindrischer Körper, der es ermöglicht auf einfache Art und Weise den Domschacht zu befestigen.
Zwei Ausführungsbeispiele erfindungsgemäßer Tankvorrichtungen sind in den Zeichnungen dargestellt und werden im folgenden näher erläutert. Es zeigt
Figur 1
schematisch einen Schnitt durch das obere Ende eines Tankbehälters mit Domschacht und Schachtabdeckung,
Figur 2
einen vergrößerten Ausschnitt aus Figur 1 im Übergangsbereich zwischen Domstutzen und Domschacht,
Figur 3
einen Ausschnitt aus Figur 1 am oberen Ende des Domschachtes,
Figur 4
eine alternative Ausführungsform einer Tankvorrichtung und
Figur 5
einen vergrößerten Ausschnitt der Figur 4 im Übergangsbereich zwischen Domstutzen und Domschacht.
Der in Figur 1 gezeigte Domschacht 1 hat einen in Einbaulage unteren Bereich 2 und einen oberen Bereich 3. Im unteren Bereich 2 ist die Befestigungseinrichtung 4 angeordnet, die zwei abdichtend anpressbare Flächen aufweist. Diese Flächen 5 und 6 sind in Figur 2 deutlicher dargestellt. Im Ausführungsbeispiel sind diese anpressbaren Flächen 5 und 6 Wirkflächen von Dichtungen 7, 8, über die der Domschacht 1 mit einem Domstutzen 9 in Verbindung steht.
Die Dichtungen 7 und 8 sind jeweils ringförmig ausgebildet und erstrecken sich zwischen dem Domschacht 1 und dem Domstutzen 9 auf jeweils einer kreisförmigen Linie und zwischen den Dichtungen 7, 8 sowie zwischen Teilbereichen des Domschachtes 1 und des Domstutzens 9 wird ein Hohlraum 10 begrenzt. In dem den Hohlraum 10 begrenzenden Teil des Domschachtes 1 ist eine Kontrollöffnung 11 vorgesehen, die es einerseits erlaubt, im Hohlraum 10 einen Unterdruck anzulegen und andererseits zu prüfen, ob dieser Unterdruck aufrecht erhalten bleibt. Somit ist eine einfache Dichtheitskontrolle des Übergangsbereiches zwischen Domschacht 1 und Domstutzen 9 gegeben.
Der Domschacht 1 wird mittels eines Spannbandes 12 gegen den Domstutzen 9 gepresst, sodass die Dichtungen 7 und 8 eine sichere Abdichtung bewirken. Da die Dichtungen 7 und 8 gegen den senkrecht angeordneten Domstutzen 9 gepresst werden, verlaufen auch die abdichtend anpressbaren Flächen 5, 6 in senkrechter Richtung. Dies erlaubt es, durch eine Befestigung des Domschachtes 1 im oberen oder unteren Bereich des Domstutzens 9 eine Höhenanpassung vorzunehmen.
Radial außerhalb der Abdichtflächen 5 und 6 ist im Domschacht 1 ein Verlustmengenauffang 13 vorgesehen, der als ringförmiges Becken um den Domstutzen 9 herum angeordnet ist. Die im wesentlichen zylindrische Form des Domschachtes 1 ermöglicht es, dass der Verlustmengenauffang 13 vom inneren des Domschachtes 1 her zugänglich ist.
Oberhalb des Verlustmengenauffanges 13 ist ein im Querschnitt rechteckiger Bereich 14 zum Anschluss von Rohrleitungen (nicht gezeigt) mittels Flanschen oder ähnlichem vorgesehen und darüber erstreckt sich wieder ein Bereich mit rundem Querschnitt. Der Querschnitt des Domschachtes liegt sowohl im oberen 3 als auch im unteren runden Bereich 2 bei etwa 1,0 bis 1,25 m.
Bei dem vorliegenden Ausführungsbeispiel ist der Tankbehälter aus Stahlblech gefertigt und der untere 2 und mittlere Teil 14 des Domschachtes aus einem thermoplastischen Kunststoff hergestellt.
Im oberen Bereich 3 des Domschachtes 1 ist ein Schachtoberteil 15 angeordnet, das auf den bisher beschriebenen restlichen Domschacht aufgesetzt ist. Hierzu ist - wie in Figur 3 deutlicher dargestellt - ein im wesentlichen U-förmiger Ring 16 auf das mittlere und untere Teil des Domschachtes aufgesteckt. Zwischen diesem Dicht- und Klemmring und dem darunter liegenden Teil 14 wird beim Aufstecken des U-förmigen Ringes 16 eine Dichtung 17 eingeklemmt. Ein Zentrierstück 18 sorgt für ein genaues Aufsetzen des Schachtoberteils 15 auf das Mittelstück 14.
Zwischen dem U-förmigen Ring 16 und der Innenseite des Schachtoberteils 15 sind Einstellspindeln 19 vorgesehen, die es erlauben, die Position des Schachtoberteils 15 relativ zum übrigen Domschacht zu verändern, um dadurch die Lage einer auf dem Schachtoberteil aufgelegten Abdeckung 20 zu verändern. Zwischen der Abdeckung 20 und dem Schachtoberteil 15 ist wiederum eine Dichtung 21 angeordnet, die für eine sichere Auflage der Schachtabdeckung 20 auf dem Schachoberteil 15 sorgt.
Die beschriebenen Einstellspindeln 19 sind am Kreisumfang beabstandet zueinander angeordnet und erlauben es, die Schachtabdeckung 20 in einer waagerechten oder an die Bodenoberfläche angepassten Position zu halten.
Die erfindungsgemäße Anordnung ermöglicht es, auf der Baustelle durch den Einsatz eines Schachtteils mit einer speziellen Höhe den Abstand zwischen dem Tankbehälter und der Bodenoberfläche zu überbrücken. Eine Voreinstellung des Abstandes wird durch die Position der Befestigung der Unterseite 2 des Domschachtes 1 am Domstutzen 9 erreicht, wobei hier eine Variation im Bereich der Höhe des Domstutzens 9 gegeben ist. Letztlich kann durch die Einstellspindeln 19 der genaue Abstand in einer Feinabstimmung eingestellt werden und sogar eine Schräglage der Domschachtabdeckung 20 relativ zum Domschacht 1 herbeigeführt werden.
Die Figur 4 zeigt einen nachrüstbaren Domschacht 30. Wie in Figur 5 dargestellt ist, hat in diesem Fall der Domstutzen 31 einen radialen nach außen weisenden Flansch 32. Zur Verbindung dieses Domstutzens 31 mit dem Domschacht 30 ist ein Mannlochaufsatz 33 vorgesehen, der in Einbaulage einen waagerechten Flansch 34 und einen senkrechten Kragen 35 aufweist. Der waagerechte Flansch 34 wird in üblicher Art und Weise mit dem waagerechten Flansch 32 des Domstutzens 31 verbunden und der senkrechte Kragen 35 dient zur Befestigung des Domschachtes 30 über die Dichtungen 36, 37 in der oben beschriebenen Weise.

Claims (17)

  1. Domschacht, dadurch gekennzeichnet, dass er in einem in Einbaulage unteren Bereich (2) eine Befestigungseinrichtung (4) mit mindestens einer abdichtend anpressbaren Fläche (5, 6) aufweist.
  2. Domschacht, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungseinrichtung ein Spannband aufweist.
  3. Domschacht nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungseinrichtung (4) eine Dichtung (7, 8) aufweist.
  4. Domschacht nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungseinrichtung (4) zwei Dichtungen (7, 8) und einen dazwischen gebildeten Hohlraum (10) mit einer Kontrollöffnung (11) aufweist.
  5. Domschacht nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Kontrollöffnung (11) vom Inneren des Domschachtes (1) zugänglich ist.
  6. Domschacht nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die abdichtend anpressbare Fläche (5, 6) in Einbaulage senkrecht angeordnet ist.
  7. Domschacht nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass er einen Mannlochaufsatz (33) mit einem in Einbaulage waagerechten Flansch (34) und einem senkrechten Kragen (35) aufweist.
  8. Domschacht nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass er im unteren Bereich (2) eine Öffnung aufweist und radial außerhalb dieser Öffnung einen Verlustmengenauffang (13).
  9. Domschacht nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Verlustmengenauffang (13) vom Inneren des Domschachtes (1) zugänglich ist.
  10. Domschacht nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der untere Bereich (2) im wesentlichen rund ausgebildet ist.
  11. Domschacht nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass oberhalb des unteren Bereiches (2) ein im wesentlichen viereckiger mittlerer Bereich (14) vorgesehen ist.
  12. Domschacht nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass der mittlere Bereich (14) aus Kunststoff ausgebildet ist.
  13. Domschacht nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass er in einem in Einbaulage oberen Bereich (3) ein vorzugsweise abdichtend angeordnetes Schachtoberteil (15) aufweist.
  14. Domschacht nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass das Schachtoberteil (15) mit einer Einstellspindel (19) höhenverstellbar angeordnet ist.
  15. Domschacht nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass die Einstellspindel (19) auf einem U-förmigen Ring (16) abgestützt ist.
  16. Domschacht nach einem der Ansprüche 13 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass der obere Bereich (3) im wesentlichen rund ausgebildet ist.
  17. Tankvorrichtung mit einem Domstutzen (31) und einem Domschacht (30), dadurch gekennzeichnet, dass der Domschacht (30) am Domstutzen (31) befestigt ist.
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