EP1131988A1 - Kontaktfederleiste zum aufstecken auf eine halteleiste, und kontaktteil mit kontaktfederleiste und halteleiste, insbesondere frontplatte einer flachbaugruppe - Google Patents

Kontaktfederleiste zum aufstecken auf eine halteleiste, und kontaktteil mit kontaktfederleiste und halteleiste, insbesondere frontplatte einer flachbaugruppe

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Publication number
EP1131988A1
EP1131988A1 EP99970265A EP99970265A EP1131988A1 EP 1131988 A1 EP1131988 A1 EP 1131988A1 EP 99970265 A EP99970265 A EP 99970265A EP 99970265 A EP99970265 A EP 99970265A EP 1131988 A1 EP1131988 A1 EP 1131988A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
strip
contact spring
contact
clamping
holding strip
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP99970265A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Ernst Billenstein
Werner Körber
Siegfried Kurrer
Kurt-Michael Schaffer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Rittal Electronic Systems GmbH and Co KG
Original Assignee
Rittal Electronic Systems GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from DE29817537U external-priority patent/DE29817537U1/de
Application filed by Rittal Electronic Systems GmbH and Co KG filed Critical Rittal Electronic Systems GmbH and Co KG
Publication of EP1131988A1 publication Critical patent/EP1131988A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05K—PRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
    • H05K9/00—Screening of apparatus or components against electric or magnetic fields
    • H05K9/0007—Casings
    • H05K9/0015—Gaskets or seals
    • H05K9/0016—Gaskets or seals having a spring contact
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S439/00—Electrical connectors
    • Y10S439/939—Electrical connectors with grounding to metal mounting panel

Definitions

  • a subrack is known from US Pat. No. 4,631,641. This provides slots on the inside, which can be fitted with flat modules that can be placed next to each other vertically and in parallel.
  • each printed circuit board is provided on one end face with a front plate, which has a ledge projecting in the direction of the printed circuit board on both longitudinal sides.
  • One of these strips serves as a holding element for a contact spring strip, while the other strip as
  • the assembly also has a front plate with a U-shaped cross-sectional profile, a spring strip likewise being attached to one of the two longitudinal webs on one side of the front plate and consisting of a plurality of spring elements which follow one another in a chain-like manner.
  • a spring element consists of two identically designed contact springs, each with a spring leaf and a spring clip with a clamping leaf arranged between them.
  • the spring elements are based on a common, flat rear side sheet that the spring bar has an approximately U-shaped cross-sectional shape. This is on one of the two longitudinal webs of the front plate can be clamped so that the back sheet rests on the inside of the longitudinal web, the clamping sheets rest on the outside of the longitudinal web and the spring leaves are spread apart from the outside.
  • WO 96/39017 discloses a "contact spring strip for plugging onto holding strips, in particular on the front panels of the subassemblies of shielded subracks", which consists of a multiplicity of contact springs which are connected in a chain-like manner.
  • Each contact spring contains a hat area, which comprises the head area of the holding strip, a spring leaf, which is spread outwards from the hat area on the front of the holding bar from a kink edge, and two locking claws, which start from the hat area on the front of the holding bar on the The folded edge is spread outwards and cut free lying on both sides next to the spring leaf.
  • the latching claws each have a holding tab with a latching edge that is spread upward in the direction of the head region.
  • the contact spring strip has a holding sheet which extends from the hat area to the rear of the holding strip. At least one holding flag is cut out of this and spread out in the direction of the rear of the holding bar.
  • Female connectors for contacting the above-mentioned applications must meet multiple requirements on the one hand and are exposed to different loads, in particular mechanical ones.
  • the mechanical resistance of the contact spring strip against external influences is often of particular importance.
  • it must be possible to snap the contact spring strip onto a holding strip or a longitudinal web of a front plate without damage.
  • the contact spring strip must withstand any mechanical stress.
  • a contact female connector must also be designed so that no damage occurs even if, for example, an adjacent flat module on one side with protruding elements such as e.g. electrical components, heat sinks, pointed pins, wires and much more should be equipped and this printed circuit board is inserted into or pulled out of a slot. If, during this movement of the printed circuit board, the contact spring bar on the front plate of an adjacent, stationary flat module should be brushed through the elements that are being guided past, no damage to the contact spring bar should be caused, in particular by hooking with protruding elements.
  • protruding elements such as e.g. electrical components, heat sinks, pointed pins, wires and much more
  • the invention is based on the object of developing a contact female connector of the type mentioned above in such a way that damage cannot be caused by flat or pointed objects which are guided past the contact female connector.
  • FIG. 1 shows a perspective top view of a preferred embodiment of a contact spring strip according to the invention
  • FIG. 2 shows a cross-sectional view through the preferred embodiment of the contact spring strip according to FIG. 1, and
  • FIG. 3 shows a cross-sectional view through a preferred embodiment of a contact part on which a contact spring strip according to FIG. 1 or 2 is snapped on.
  • FIG. 1 shows, in the form of a perspective top view, a section of a preferred embodiment of a contact spring strip 49 designed according to the invention.
  • This has a preferably flat holding strip 1, of which in the section of FIG. 1, by way of example, two pairs each of a contact spring sheet 5 or 9 and a clamp sheet 3 or 7 come off.
  • a contact spring strip has a considerably greater length in comparison to the cutout in FIG. 1, a contact spring sheet and a clamping sheet alternating from the holding strip 1 alternately in rows.
  • the structure of the contact spring strip is to be explained in more detail using the example of the contact spring sheet 5 and the clamping sheet 3.
  • the contact spring leaf 5 essentially has a contact leg 27, which is spread apart from the holding strip 1 and is connected to the holding strip 1 via an approximately U-shaped hat region 25.
  • the contact leg forms the actual contacting area of the contact spring strip 49, in which it rests on the surface of an adjacent part while producing an electrically conductive connection.
  • the contact leg 27 is advantageously additionally bent in the direction of the holding strip 1 at an end 29 opposite the U-shaped hat region 25.
  • the compact design of the contact spring leaves of the contact spring strip 49 according to the invention is insensitive to mechanical influences of any kind. These act in particular in the tangential direction, which is shown in FIG. 1 by a double arrow 51, on the contact spring leaves.
  • the clamping sheet 3 which represents the second type of elements alternately lined up on the holding strip, has a clamping leg 11 which is connected to the holding strip 1 by means of two approximately U-shaped spring strips 13 and 15. Starting from the clamping leg 11, a clamping element 19 lying between the spring bands 13 and 15 is finally spread apart.
  • the mounting of the contact spring bar 49 is effected essentially via the clamping sheet 3 and its clamping element 19.
  • the double-sided, brace-like connection of the clamping leg 11 via the two spring straps 13, 15 and the quasi-symmetrical encirclement of the clamping element 19 located in the intermediate cut 17 by the spring straps 13, 15 results in a particularly robust mounting of the Clamping sheet 3 on the holding strip 1.
  • the clamping element 19 is advantageously designed as a locking claw that is spread apart from the clamping leg 11 in the direction of the holding strip 1.
  • a locking claw 19 which is quasi spread upwards and inwards, is a particularly secure
  • the holder of the contact spring strip 49 can be reached on a holding strip onto which the contact spring strip 49 is attached. This will be explained in more detail below using the example of FIG. 3.
  • clamping leg 11 is inclined in the direction of the holding strip 1. This will also further improve the adhesion of the contact spring strip to a holding strip. Such an embodiment is also already shown in the example in FIG. 1 and can be seen particularly clearly from the cross-sectional representation of the contact spring strip in FIG. Finally, it is advantageous if the clamping leg 11 is bent at an end 21 opposite the spring bands 13, 15 in the direction of the holding strip 1.
  • the holding strip 1 has an in at the end which is opposite the outlet of a contact spring sheet 5 or 9 and a clamping sheet 3 or 7 Direction towards an opposite contact spring sheet or clamping sheet bent latching hook 23.
  • a contact spring sheet 5 or 9 a contact spring sheet 5 or 9
  • a clamping sheet 3 or 7 Direction towards an opposite contact spring sheet or clamping sheet bent latching hook 23.
  • the inventive design of the clamping leaves and contact spring leaves of the contact spring strip prevents an adjacent flat module from being inserted or pulled out, as explained above, for protruding elements such as electrical components, heat sinks, pointed pins, wires, on the surface next to one another - beard flat assemblies result in hooking points in the event of an accidental rubbing of the surface of a clamping leaf or contact spring leaf, and as a result provoked excessive force applications by operators cause local deformations of the contact spring bar.
  • the inventive design of a contact spring strip 49 according to the invention has the further advantage that it is particularly robust due to the structural separation of the contacting function from the clamping function by means of separate contact spring leaves and separate clamping leaves, so mechanical deformations of contact legs and hat areas of the contact spring leaves have an effect , which inevitably occur when activating or deactivating the contact spring strip, almost not affect adjacent clamping blades.
  • These are mechanically almost completely decoupled from the contact spring leaves, in particular since the approximately U-shaped pairs of spring bands of the clamping leaves and the approximately U-shaped hat areas are separated from the contact spring leaves, consequently guided separately around a holding strip located underneath and separately stored on the holding strip . Only the holding strip forms the element that connects all parts.
  • FIG. 3 shows a section of a contact part 45 which serves as a carrier for a contact spring strip 49.
  • This contact part has, for example, the shape of a front plate for a printed circuit board 47 attached to it.
  • a front plate generally has a flat front side, on the front sides of which retaining strips go off to the rear.
  • the U-shaped hat region 25 of the contact spring leaf 5 and the U-shaped spring bands 13, 15 enclose the head region 33 of the holding strip 31.
  • the holding strip 1 is located on an inside 35 and in particular the clamping leg 11 of the clamping leaf 3 on an outside 37 of the holding strip 31 on.
  • a clamping effect is already caused by the inclination of the clamping leg 11 in the direction of the Holding strip 1 generated, which can be seen in the unplugged state of the contact spring strip 49 in Figure 2.
  • the contact leg 27 of the contact spring leaf 5 is clearly shown in FIG. 3 spread apart from the right outer side 37 of the retaining strip 31.
  • the clamping element 19 acts in the head region 33 of the retaining strip 31 in a clamping manner on its outside 37. It is advantageous if the holding strip 31 of the contact part 45 is approximately as shown in FIG.
  • Head region 33 additionally has a first longitudinal groove 39, into which the at least one clamping element 19 can snap.
  • the retaining strip 31 of the exemplary contact part has, approximately in a foot region 34 on the outside 37, a second longitudinal groove 43 for immersing bent ends 21 or 29 of the clamping legs 11 and contact legs 27.
  • the pivoting of the ends into this groove prevents the ends from acting as hooking points or abutting edges and could therefore be a cause of damage to the contact spring strip.
  • the retaining strip 31 of the exemplary contact part has a third longitudinal groove 41 on the inside 35 approximately in a foot region 34 for engaging bent latching hooks 23 at the lower end of the retaining strip 1.
  • the clamping action of the contact spring strip 49 on the holding strip 31 of the contact part 45 can hereby be further improved.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Coupling Device And Connection With Printed Circuit (AREA)
  • Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)

Abstract

Die Kontaktfederleiste (49) enthält einen Haltestreifen (1), von dem abwechselnd ein Kontaktfederblatt (5, 9) und ein Klemmblatt (3, 7) reihenartig abgehen. Ein Kontaktfederblatt weist einen Kontaktschenkel (27) auf, der vom Haltestreifen abgespreizt und damit über einen Hutbereich (25) verbunden ist. Ein Klemmblatt weist einen Klemmschenkel (11) auf, welcher über Federbänder (13, 15) mit dem Haltestreifen verbunden und von dem ein Klemmelement (19) zwischen den Federbändern abgespreizt ist. Insbesondere die Entkopplung von Kontaktfederblatt und Klemmblatt bewirkt Robustheit gegen mechanische Einwirkungen.

Description

Beschreibung
Kontaktfederleiste zum Aufstecken auf eine Halteleiste, und Kontaktteil mit Kontaktfederleiste und Halteleiste, insbeson- dere Frontplatte einer Flachbaugruppe
Aus der US 4,631,641 ist ein Baugruppenträger bekannt. Dieser stellt im Inneren Steckplätze bereit, welche mit senkrecht und parallel nebeneinander plazierbaren Flachbaugruppen be- stückbar sind. Zur Erzielung einer elektromagnetischen Abschirmung ist jede Flachbaugruppe an einer Stirnseite mit einer Frontplatte versehen, welche an beiden Längsseiten jeweils eine in Richtung auf die Flachbaugruppe vorspringende Leiste aufweist. Eine dieser Leisten dient als Halteelement für eine Kontaktfederleiste, während die andere Leiste als
Kontaktgegenstück für die an der Frontplatte einer benachbarten Flachbaugruppe befindliche Kontaktfederleiste dient. Sind die Steckplätze eines Baugruppenträgers vollständig mit Flachbaugruppen bestückt, so decken die nebeneinander liegen- den Frontplatten der Flachbaugruppen die entsprechende Einschubseite des Baugruppenträgers vollständig ab. Ferner werden die Spalte zwischen den Frontplatten durch die Kontaktfederleisten elektromagnetisch dicht abgeschirmt.
Aus der DE 41 10 800 Cl ist ferner eine "Baugruppe zum Ein- schub in HF-dichte Gehäuse elektronischer Geräte" bekannt. Die Baugruppe weist ebenfalls eine Frontplatte mit u-förmigem Querschnittsprofil auf, wobei auf einem der beiden Längsstege an einer Seite des Frontplatte ebenfalls eine Federleiste aufgesteckt ist, welche aus einer Vielzahl von kettenartig aufeinander folgenden Federelementen besteht. Dabei besteht ein Federelement aus zwei gleich ausgebildeten Kontaktfedern mit je einem Federblatt sowie einer dazwischen angeordneten Federklemme mit einem Klemmblatt. Die Federelemente gehen so von einem gemeinsamen, ebenen Rückseitenblatt aus, daß die Federleiste eine annähernd u-förmige Querschnittsform aufweist. Diese ist auf einen der beiden Längsstege der Front- platte klemmend so aufschiebbar, daß das Rückseitenblatt an der Innenseite des Längssteges aufliegt, die Klemmblätter an der Außenseite des Längssteges aufliegen und die Federblätter von deren Außenseite abgespreizt sind.
Schließlich ist aus der WO 96/39017 eine "Kontaktfederleiste zum Aufstecken auf Halteleisten insbesondere an den Frontplatten der Baugruppen von abgeschirmten Baugruppenträgern" bekannt, welche aus einer Vielzahl von kettenartig zusammen- hängenden Kontaktfedern besteht. Jede Kontaktfeder enthält einen Hutbereich, welcher den Kopfbereich der Halteleiste umfaßt, ein Federblatt, welches vom Hutbereich auf der Vorderseite der Halteleiste ausgehend von einer Knickkante nach außen abgespreizt ist, und zwei Rastkrallen, welche vom Hut- bereich ausgehend auf der Vorderseite der Halteleiste an der Knickkante nach außen abgespreizt und beidseitig neben dem Federblatt liegend freigeschnitten sind. Die Rastkrallen weisen jeweils eine nach oben in Richtung auf den Kopfbereich abgespreizte Haltefahne mit einer Rastkante auf. Die Kontakt- federleiste weist schließlich ein Halteblatt auf, welches vom Hutbereich ausgehend auf die Rückseite der Halteleiste reicht. Aus diesem ist mindestens eine Haltefahne ausgeschnitten und in Richtung auf die Rückseite der Halteleiste abgespreizt .
Zu Kontaktierungen der oben genannten Anwendungen dienende Federleisten müssen einerseits vielfachen Ansprüchen genügen, und sind andererseits unterschiedlichen Belastungen insbesondere mechanischer Art ausgesetzt. Neben der Anforderung der Bereitstellung einer möglichst gleichmäßig starken und durchgängigen Kontaktierungskraft über die gesamte Länge der Kontaktfederleiste ist vielfach die mechanische Widerstandskraft der Kontaktfederleiste gegenüber äußeren Einwirkungen von besonderer Bedeutung. So muß zum einen die Aufrastung der Kon- taktfederleiste auf eine Halteleiste bzw. einen Längsstege einer Frontplatte beschädigungsfrei möglich sein. Anderer- seits muß die Kontaktfederleiste jeglichen mechanischen Beanspruchungen standhalten.
Diese können insbesondere dann auftreten, wenn eine mit einer Frontplatte und Kontaktfederleiste ausgerüstete Flachbaugruppe in den zugewiesenen Steckplatz in einem Baugruppenträger eingeschoben bzw. aus diesem herausgezogen wird. Die dabei auf Grund der Reibbewegung entlang einer benachbarten Frontplatte einer daneben positionierten Flachbaugruppe auftreten- den Verformungen dürfen weder bei einer Einschiebung noch bei einem Herausziehen eine dauerhafte Beschädigung der dazugehörigen Kontaktfederleiste hervorrufen.
Ferner muß eine Kontaktfederleiste auch so gestaltet sein, daß selbst dann keine Beschädigungen auftreten, wenn z.B eine benachbarte Flachbaugruppe auf einer Seite mit überstehenden Elementen wie z.B. elektrischen Bauelementen, Kühlkörpern, spitzen Stiften, Drähten und vielem mehr bestückt sein sollte und diese Flachbaugruppe in einen Steckplatz eingeschoben bzw. aus diesem wieder herausgezogen wird. Falls bei dieser Bewegung der Flachbaugruppe die Kontaktfederleiste an der Frontplatte einer daneben liegenden, ortsfesten Flachbaugruppe durch die vorbeigeführten Elemente gestreift werden sollten, so dürfen keinerlei Beschädigungen der Kontaktfederlei- ste insbesondere durch Verhakungen mit überstehenden Elementen verursacht werden.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, eine Kontaktfederleiste der oben genannten Art derart weiterzubilden, daß we- der durch flache noch durch spitze Gegenstände, welche an der Kontaktfederleiste vorbeigeführt werden, eine Beschädigung hervorgerufen werden kann.
Die Aufgabe wird gelöst mit der im Anspruch 1 enthaltenen Kontaktfederleiste. Die folgenden Unteransprüche betreffen weitere vorteilhafte Ausführungsformen derselben und ein Kon- taktteil, welches als Träger für eine derartige Kontaktfederleiste dient.
Die Erfindung und deren Vorteile werden desweiteren anhand eines in den nachfolgend kurz angeführten Figuren dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert. Dabei zeigt
FIG 1 eine perspektivische Draufsicht auf eine bevorzugte Ausführungsform einer Kontaktfederleiste gemäß der Erfindung,
FIG 2 eine Querschnittsdarstellung durch die bevorzugte Ausführungsform der Kontaktfederleiste gemäß Figur 1, und
FIG 3 eine Querschnittsdarstellung durch eine bevorzugte Ausführungsform eines Kontaktteiles, auf dem eine Kontaktfederleiste gemäß Figur 1 oder 2 aufgeraste- te ist.
Figur 1 zeigt in Form einer perspektivischen Draufsicht einen Ausschnitt aus einer gemäß der Erfindung gestalteten, bevorzugten Ausführungsform einer Kontaktfederleiste 49. Dieser weist einen bevorzugt flächigen Haltestreifen 1 auf, von dem im Ausschnitt der Figur 1 beispielhaft zwei Paare aus jeweils einem Kontaktfederblatt 5 bzw. 9 und einem Klemmblatt 3 bzw. 7 abgehen. In der Praxis weist eine Kontaktfederleiste eine im Vergleich zum Ausschnitt in Figur 1 erheblich größere Länge auf, wobei vom Haltestreifen 1 abwechselnd jeweils ein Kontaktfederblatt und ein Klemmblatt reihenartig abgehen. Der Aufbau der Kontaktfederleiste soll am Beispiel des Kontaktfederblattes 5 und des Klemmblattes 3 näher erläutert werden.
Das Kontaktfederblatt 5 weist im wesentlichen einen Kontakt- Schenkel 27 auf, welcher vom Haltestreifen 1 abgespreizt und über einen annähernd u-förmig gekrümmten Hutbereich 25 mit dem Haltestreifen 1 verbunden ist. Der Kontaktschenkel bildet den eigentlichen Kontaktierungsbereich der Kontaktfederleiste 49, in dem dieser unter Herstellung einer elektrisch leitenden Verbindung auf der Oberfläche eines benachbarten Teiles federn aufliegt.
Vorteilhaft ist der Kontaktschenkel 27 an einem, dem u-förmig gekrümmten Hutbereich 25 gegenüber liegenden Ende 29 zusätzlich in Richtung auf den Haltestreifen 1 abgebogen. Die kompakte Ausführung der Kontaktfederblätter der erfindungsge- mäßen Kontaktfederleiste 49 ist unempfindliche gegenüber mechanischen Einwirkungen jeglicher Art. Diese wirken insbesondere in tangentialer Richtung, welche in Figur 1 durch einen Doppelpfeil 51 gezeigt ist, auf die Kontaktfederblätter ein.
Das Klemmblatt 3 , welches den zweites Typ der abwechselnd am Haltestreifen aufgereihten Elemente repräsentiert, weist einen Klemmschenkel 11 auf, welcher über zwei annähernd u-förmig gekrümmte Federbänder 13 und 15 mit dem Haltestreifen 1 verbunden ist. Ausgehend vom Klemmschenkel 11 ist schließlich ein zwischen den Federbändern 13 und 15 liegendes Klemmelement 19 abgespreizt. Die Halterung der Kontaktfederleiste 49 wird im wesentlichen über das Klemmblatt 3 und dessen Klemmelement 19 bewirkt. Dabei bewirkt die beidseitige, hosenträgerartige Anbindung des Klemmschenkels 11 über die beiden Fe- derbänder 13,15 und die hierdurch quasi symmetrische Umfassung des in der dazwischen liegenden Freischneidung 17 befindlichen Klemmelementes 19 durch die Federbänder 13 , 15 eine gegenüber äußeren mechanischen Einwirkungen besonders robuste Halterung des Klemmblattes 3 am Haltestreifen 1.
Vorteilhaft ist das Klemmelement 19 als eine vom Klemmschenkel 11 in Richtung auf den Haltestreifen 1 abgespreizte Rastkralle ausgebildet ist. Eine derartige Ausführung ist im Beispiel der Figur 1 bereits dargestellt und besonders deutlich an der Querschnittsdarstellung der Kontaktfederleiste in Figur 2 erkennbar. Über eine derartige, quasi nach oben und nach innen abgespreizte Rastkralle 19 ist eine besonders si- chere Halterung der Kontaktfederleiste 49 an einer Halteleiste erreichbar, auf den die Kontaktfederleiste 49 aufgesteckt wird. Dies wird nachfolgend noch am Beispiel der Figur 3 näher erläutert werden.
Ferner ist es vorteilhaft, wenn der Klemmschenkel 11 in Richtung auf den Haltestreifen 1 geneigt ist. Auch hiermit wird die Haftung der Kontaktfederleiste auf einer Halteleiste weiter verbessert werden. Eine derartige Ausführung ist im Bei- spiel der Figur 1 ebenfalls bereits dargestellt und besonders deutlich an der Querschnittsdarstellung der Kontaktfederleiste in Figur 2 erkennbar. Schließlich ist es vorteilhaft, wenn der Klemmschenkel 11 an einem, den Federbändern 13 , 15 gegenüber liegenden Ende 21 in Richtung auf den Haltestreifen 1 abgebogen ist.
Gemäß der in den Figuren 1, 2 und 3 dargestellten Ausführung einer Kontaktfederleiste gemäß der Erfindung weist der Halte- streifen 1 an dem Ende, welches dem Abgang eines Kontaktfe- derblattes 5 bzw. 9 und eines Klemmblattes 3 bzw. 7 gegenüber liegt, einen in Richtung auf ein gegenüber liegendes Kontaktfederblatt bzw. Klemmblatt abgebogenen Rasthaken 23 auf. Eine derartige Ausführung ist im Querschnitt der Figur 2 deutlich zu erkennen. Auch hiermit kann die Halterung der Kontaktfe- derleiste 49 an einer Halteleiste weiter verbessert werden, was nachfolgend am Beispiel der Figur 3 noch näher erläutert werden wird.
Vorteilhaft wird durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung der Klemmblätter und Kontaktfederblätter der Kontaktfederleiste verhindert, daß sich bei einem Einschub- bzw. Herausziehvorgang einer benachbarten Flachbaugruppe, wie oben erläutert, für überstehende Elemente wie z.B. elektrische Bauelementen, Kühlkörper, spitze Stifte, Drähte, auf der Oberfläche benach- barter Flachbaugruppen bei einer versehentlichen Streifung der Oberfläche eines Klemmblattes bzw. Kontaktfederblattes Verhakungspunkte ergeben, und hierdurch provozierte übermäßi- ge Kraftanwendungen von Bedienpersonen lokale Deformationen der Kontaktfederleiste hervorrufen.
Die erfindungsgemäße Gestaltung einer Kontaktfederleiste 49 gemäß der Erfindung hat den weiteren Vorteil, daß diese auf Grund der konstruktiven Trennung der Funktion Kontaktierung von der Funktion Klemmung mittels separater Kontaktfederblätter und hiervon getrennter Klemmblätter besonders robust ist, So wirken sich mechanische Verformungen von Kontaktschenkeln und Hutbereichen der Kontaktfederblätter, welche unvermeidlich bei der Aktivierung bzw. Deaktivierung der Kontaktfederleiste auftreten, nahezu nicht auf benachbarte Klemmblätter aus. Diese sind mechanisch nahezu vollständig von den Kontaktfederblättern entkoppelt, insbesondere da die annähernd u-förmig gekrümmten Paare von Federbändern der Klemmblätter und die annähernd u-förmig gekrümmten Hutbereiche von Kontaktfederblättern getrennt sind, folglich getrennt um eine darunter befindliche Halteleiste herumgeführt und separat am Haltestreifen gelagert sind. Lediglich der Haltestreifen bil- det das alle Teile verbindende Element.
In Figur 3 ist ein Kontaktteil 45 ausschnittsweise dargestellt, welches als Träger für eine Kontaktfederleiste 49 dient. Dieses Kontaktteil weist beispielhaft die Form einer Frontplatte für eine daran angebrachte Flachbaugruppe 47 auf. Eine derartige Frontplatte verfügt in der Regel über eine flache Frontseite, an deren Stirnseiten beidseitig Halteleisten nach hinten abgehen. Im Beispiel der Figur 3 ist an der rechten Stirnseite eine Halteleiste 31 vorhanden, auf welche eine Kontaktfederleiste 49 der oben beschriebenen Art aufgesteckt ist. Dabei umschließt der u-förmige Hutbereich 25 des Kontaktfederblattes 5 und die u-förmigen Federbänder 13,15 den Kopfbereich 33 der Halteleiste 31. Ferner liegen der Haltestreifen 1 auf einer Innenseite 35 und insbesondere der Klemmschenkel 11 des Klemmblattes 3 auf einer Außenseite 37 der Halteleiste 31 auf. Eine Klemmwirkung wird dabei bereits durch die Neigung des Klemmschenkels 11 in Richtung auf den Haltestreifen 1 erzeugt, welche im nicht aufgesteckten Zustand der Kontaktfederleiste 49 in Figur 2 zu erkennen ist. Insbesondere der Kontaktschenkel 27 des Kontaktfederblattes 5 ist in Figur 3 deutlich sichtbar von der rechten Außenseite 37 der Halteleiste 31 abgespreizt.
Das Klemmelement 19 wirkt im Beispiel der Figur 3 im Kopfbereich 33 der Halteleiste 31 klemmende auf dessen Außenseite 37 ein. Es ist vorteilhaft, wenn die Halteleiste 31 des Kon- taktteiles 45 gemäß der Darstellung in Figur 3 annähernd im
Kopfbereich 33 zusätzlich eine erste Längsnut 39 aufweist, in welche das mindestens eine Klemmelement 19 einrasten kann.
Gemäß einer weiteren, in Figur 3 ebenfalls bereits darge- stellten Ausführung weist die Halteleiste 31 des beispielhaften Kontaktteiles annähernd in einem Fußbereich 34 auf der Außenseite 37 eine zweite Längsnut 43 zum Eintauchen von abgebogenen Enden 21 bzw. 29 von Klemmschenkeln 11 und Kontaktschenkeln 27 auf. Das Einschwenken der Enden in diese Nut verhindert, daß die Enden als Verhakungspunkte oder Stoßkanten wirken und somit eine Ursache für eine Beschädigung der Kontaktfederleiste darstellen könnten.
Schließlich weist die Halteleiste 31 des beispielhaften Kon- taktteiles gemäß einer weiteren, in Figur 3 ebenfalls bereits dargestellten Ausführung annähernd in einem Fußbereich 34 auf der Innenseite 35 eine dritte Längsnut 41 zum Eingriff von abgebogenen Rasthaken 23 am unteren Ende des Haltestreifens 1 auf. Hiermit kann die Klemmwirkung der Kontaktfederleiste 49 auf der Halteleiste 31 des Kontaktteiles 45 weiter verbessert werden .

Claims

Patentansprüche
1. Kontaktfederleiste (49) zum Aufstecken auf eine Halteleiste (31) , insbesondere einer Frontplatte (45) an einer Flach- baugruppe (47), mit
a) einem Haltestreifen (1), von dem abwechselnd jeweils ein Kontaktfederblatt (5,9) und ein Klemmblatt (3,7) reihenartig abgehen, wobei
b) ein Kontaktfederblatt (5,9)
bl) einen Kontaktschenkel (27) aufweist, welcher vom Haltestreifen (1) abgespreizt ist und über
b2 ) einen annähernd u-förmig gekrümmten Hutbereich (25) mit dem Haltestreifen (1) verbunden ist, und wobei
c) ein Klemmblatt (3,7)
cl) einen Klemmschenkel (11) aufweist, welcher über
c2) zwei annähernd u-förmig gekrümmte Federbänder (13,15) mit dem Haltestreifen (1) verbunden ist und von dem
c3) ein Klemmelement (19) zwischen den Federbändern (13,15) abgespreizt ist.
2. Kontaktfederleiste nach Anspruch 1, wobei das Klemmelement (19) als eine vom Klemmschenkel (11) in Richtung auf den Haltestreifen (1) abgespreizte Rastkralle ausgebildet ist.
3. Kontaktfederleiste nach Anspruch 1 oder 2, wobei der Klemmschenkel (11) in Richtung auf den Haltestreifen (1) ge- neigt ist.
4. Kontaktfederleiste nach einem der vorangegangenen Ansprüche, wobei der Klemmschenkel (11) an einem, den Federbändern (13,15) gegenüber liegenden Ende (21) in Richtung auf den
Haltestreifen (1) abgebogen ist.
5. Kontaktfederleiste nach einem der vorangegangenen Ansprüche, wobei der KontaktSchenkel (27) an einem, dem u-förmig gekrümmten Hutbereich (25) gegenüber liegenden Ende (29) in Richtung auf den Haltestreifen (1) abgebogen ist.
6. Kontaktfederleiste nach einem der vorangegangenen Ansprüche, wobei der Haltestreifen (1) an dem Ende, welches dem Abgang eines Kontaktfederblattes (5,9) bzw. Klemmblattes (3,7) gegenüber liegt, einen in Richtung auf ein Kontaktfederblatt bzw. Klemmblatt abgebogenen Rasthaken (23) aufweist.
7. Kontaktteil, insbesondere eine Frontplatte (45) an einer Flachbaugruppe (47), mit einer Halteleiste (31) und einer darauf aufsteckbaren Kontaktfederleiste (49) nach einem der vorangegangenen Ansprüche.
8. Kontaktteil nach Anspruch 7, wobei die Halteleiste (31) annähernd in einem Kopfbereich (33) eine erste Längsnut (39) zum Eingriff von mindestens einem Klemmelement (19) aufweist.
9. Kontaktteil, insbesondere eine Frontplatte (45) an einer Flachbaugruppe (47), mit einer Halteleiste (31) und einer darauf aufsteckbaren Kontaktfederleiste (49) nach einem der Ansprüche 4 oder 5, wobei die Halteleiste (31) annähernd in ei- ne Fußbereich (34) eine zweite Längsnut (43) zum Eingriff von abgebogenen Enden (21,29) von Klemmschenkeln (11) und/- oder Kontaktschenkeln (27) aufweist.
10. Kontaktteil, insbesondere eine Frontplatte (45) an einer Flachbaugruppe (47), mit einer Halteleiste (31) und einer darauf aufsteckbaren Kontaktfederleiste (49) nach Anspruch 6, wobei die Halteleiste (31) annähernd in einem Fußbereich (34) eine dritte Längsnut (41) zum Eingriff von abgebogenen Rast- haken (23) des Haltestreifens (1) aufweist.
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